WO2017022349A1 - センサユニット及び気密性検査装置 - Google Patents

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WO2017022349A1
WO2017022349A1 PCT/JP2016/068300 JP2016068300W WO2017022349A1 WO 2017022349 A1 WO2017022349 A1 WO 2017022349A1 JP 2016068300 W JP2016068300 W JP 2016068300W WO 2017022349 A1 WO2017022349 A1 WO 2017022349A1
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inspection
exhaust
gas
sensor
sensor unit
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橋本 茂樹
学 太田垣
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株式会社ジェイ・イー・ティ
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Definitions

  • the present invention relates to a sensor unit and an airtightness inspection apparatus.
  • Lithium ion batteries have a structure in which an electrolytic solution containing an organic solvent is enclosed in a sealed container in addition to a positive electrode, a negative electrode, and a separator. In a lithium ion battery, if the container is not completely sealed, the electrolyte solution leaks from the incomplete portion. For this reason, the lithium ion battery is inspected by an airtightness inspection device.
  • An airtightness inspection apparatus described in Patent Document 1 includes a two-layer storage container partitioned into a first storage part and a second storage part, a suction device that sucks out and decompresses gas in the second storage part, A gas shut-off valve provided at a first communication port between the first storage unit and the second storage unit and a sensor unit (gas detection means) provided at the second communication port are provided.
  • a lithium ion battery is disposed in the first storage part, and the second storage part is decompressed with the gas cutoff valve opened, and then the gas cutoff valve Close.
  • the gas in the first storage part is caused to flow to the second storage part through the sensor unit, and at this time, the gas in the sensor unit includes a solvent gas due to the organic solvent generated from the lithium ion battery incompletely airtight. Detect whether or not.
  • the sensor unit is composed of a semiconductor type gas sensor and a cylindrical holder holding the gas sensor in a hollow interior, and an exhaust hole is provided on the peripheral surface of the holder. Thereby, the gas flowing into the holder from one end of the holder disposed on the first storage portion side is bent at the front surface of the gas sensor so as to go to the exhaust hole, and flows to the second storage portion through the exhaust hole.
  • the cause of the electrolyte leakage in the lithium ion battery is a pinhole caused by a welding mistake when sealing the sealed container or a pinhole generated when the laminate material is thermocompression bonded. If welding is performed with foreign matter or electrolyte attached to the welded portion, pinholes are likely to occur.
  • a pinhole may originally exist in the laminate exterior material. There are various pinhole sizes, and a small one may have a diameter of 3 ⁇ m or less. Thus, a sensor unit having a detection accuracy capable of detecting such a small pinhole is desired.
  • the present invention has been made to solve the above-described problems, and an object of the present invention is to provide a sensor unit that can improve detection accuracy for airtightness and an airtightness inspection apparatus using the sensor unit.
  • the sensor unit of the present invention includes a sensor unit that detects a gaseous detection target substance, and a holder unit that holds the sensor unit therein, and the sensor unit includes an element that reacts to the detection target substance;
  • the device includes a case in which the element is arranged inside, the first opening is provided on one surface, and the second opening is provided on the other surface opposite to the one surface, and the holder portion includes a gas inside the holder portion.
  • An airtightness inspection apparatus includes the sensor unit, a vacuum chamber that accommodates an inspection object, an inspection exhaust pipe that has an inspection exhaust pipe connected to the vacuum chamber, and inspects and exhausts the vacuum chamber through the inspection exhaust pipe.
  • the sensor unit is connected in the middle of the inspection exhaust pipe, and introduces exhaust gas exhausted from the vacuum chamber into the holder portion through the inflow port.
  • the supply port for passing the gas introduced into the holder part is brought close to the sensor surface of the sensor part, and the gas is effectively introduced into the sensor part.
  • the detection target substance contained in the gas can be detected.
  • FIG. 1 shows an airtightness inspection apparatus (hereinafter simply referred to as an inspection apparatus) 10 according to an embodiment of the present invention.
  • the inspection apparatus 10 performs an airtight inspection using the lithium ion battery 11 that is a secondary battery as an inspection object.
  • an organic solvent such as dimethyl carbonate (DEC), ethyl methyl carbonate (EMC), or ethylene carbonate (EC) is sealed in the container as an electrolytic solution, but the container is not completely sealed. Electrolyte leaks from the incomplete part.
  • the inspection device 10 at the time of inspection, it is determined whether or not the airtightness of the lithium ion battery 11 is maintained based on the presence or absence of the solvent gas in which the electrolyte solution leaking from the incompletely sealed portion is evaporated.
  • the inspection apparatus 10 includes a vacuum chamber 14, a piping unit 15, a sensor unit 16, a clean booth 17, a vacuum pump 18, a control unit 19, and the like.
  • the initial exhaust for lowering the chamber pressure Pc in the vacuum chamber 14 to a predetermined inspection pressure Pe, and the inspection exhaust after the initial exhaust, I do.
  • the vacuum chamber 14 is installed in the clean booth 17. During the inspection, the vacuum chamber 14 is evacuated by sucking out the internal gas as exhaust gas by the vacuum pump 18 through the piping unit 15.
  • the inspection pressure Pe of the vacuum chamber 14 is, for example, about 5 kPa to 20 kPa. For this reason, in addition to the vacuum chamber 14 made of metal such as stainless steel, the size of the vacuum chamber 14 can be adjusted, or the strength can be reinforced to form a combination of an acrylic material and an O-ring. This is advantageous for downsizing and weight reduction.
  • the vacuum chamber 14 is provided with a door 21, and the door 21 is opened so that the lithium ion battery 11 can be taken in and out of the vacuum chamber 14.
  • Reference numeral 21 a is a handle for opening and closing the door 21.
  • the vacuum container used for the inspection is only the vacuum chamber 14 and does not require a plurality of vacuum containers, and has a structure advantageous in reducing the number of parts and manufacturing cost.
  • a plurality of plate heaters 22 are arranged at appropriate intervals.
  • the plate heater 22 warms the lithium ion battery 11 to an appropriate temperature in order to activate the generation of the solvent gas.
  • a fan 24 driven by a motor 23 is provided below the plate heater 22 and between the bottom of the vacuum chamber 14. The fan 24 rotates during inspection. This prevents the solvent gas from staying in the lower part of the vacuum chamber 14.
  • An air release valve 26 and a pressure gauge 27 are provided on the side surface of the vacuum chamber 14. Opening and closing of the air release valve 26 is controlled by the control unit 19.
  • the atmosphere release valve 26 is closed at the time of inspection, and is opened when the inside of the vacuum chamber 14 is returned to atmospheric pressure.
  • a filter 28 is connected to the atmosphere release valve 26, and when the atmosphere release valve 26 is opened, the atmosphere in the clean booth 17 flows into the vacuum chamber 14 through the filter 28. This prevents contamination inside the vacuum chamber 14 and sensor unit 16 and the like.
  • the pressure gauge 27 measures and displays the chamber internal pressure Pc and sends the measured value to the control unit 19.
  • the upper inner peripheral surface 14a of the vacuum chamber 14 is inclined to the inside of the vacuum chamber 14 and inclined.
  • An initial exhaust port 31 and an inspection exhaust port 32 are provided on the ceiling surface at the highest position of the vacuum chamber 14.
  • the inclination angle of the upper inner peripheral surface 14a is preferably 15 ° or more.
  • the piping unit 15 includes a common piping system 34 commonly used for initial exhaust and inspection exhaust, an initial exhaust system 35 that forms an initial exhaust unit together with the common piping system 34 and performs initial exhaust, and an inspection together with the common piping system 34.
  • the common piping system 34 includes a common piping 41, a pump valve 42 with a check valve, a pressure gauge 43, a pressure adjusting valve 44, a flow rate adjusting valve 45, and a filter 46.
  • One end of the common pipe 41 is connected to the vacuum pump 18, and the initial exhaust system 35 and the inspection exhaust system 36 are connected to the other end side, respectively.
  • the vacuum pump 18 evacuates the vacuum chamber 14 by the initial exhaust system 35 or the inspection exhaust system 36 through the common pipe 41.
  • the opening and closing of the pump valve 42 is controlled by the control unit 19.
  • the pump valve 42 is for preventing air from flowing into the vacuum chamber 14 through the common pipe 41 when the vacuum pump 18 is stopped, and is opened and closed in synchronization with the operation of the vacuum pump 18. That is, the vacuum pump 18 is opened when the vacuum pump 18 is operated during inspection, and is closed when the vacuum pump 18 is stopped.
  • the pressure gauge 43 measures and displays the in-pipe pressure Pt of the common pipe 41 and sends the measured value to the control unit 19.
  • a pressure adjusting valve 44 is connected to the downstream side (vacuum pump 18 side) of the pump valve 42 of the common pipe 41.
  • a flow rate adjusting valve 45 and a filter 46 are sequentially connected to the opposite side of the pressure adjusting valve 44 from the common pipe 41.
  • the pressure adjustment valve 44 is opened and closed by the control unit 19 so that the difference between the pipe internal pressure Pt measured by the pressure gauge 43 and the chamber internal pressure Pc measured by the pressure gauge 27 becomes constant during the inspection exhaust. Is controlled.
  • the continuous operation of the vacuum pump 18 prevents the pipe internal pressure Pt from being excessively lower than the chamber internal pressure Pc, thereby increasing the difference between the pipe internal pressure Pt and the chamber internal pressure Pc.
  • the flow rate of the exhaust gas flowing through the sensor unit 16 is not significantly changed.
  • the initial exhaust system 35 includes an initial exhaust pipe 47 having one end connected to the initial exhaust port 31 and the other end connected to the common pipe 41, and an initial exhaust gas sensor 48 and an initial exhaust valve 49 provided in the initial exhaust pipe 47.
  • the initial exhaust gas sensor 48 is provided on the downstream side (the common pipe 41 side) of the initial exhaust pipe 47 from the initial exhaust valve 49.
  • the opening and closing of the initial exhaust valve 49 is controlled by the control unit 19 and is opened during the initial exhaust, and is closed during the inspection exhaust.
  • the exhaust gas from the vacuum chamber 14 is caused to flow through the initial exhaust pipe 47 only during the initial exhaust, and the vacuum chamber 14 is decompressed.
  • the initial exhaust gas sensor 48 for example, a semiconductor gas sensor is used, and an output voltage Va corresponding to the gas concentration is output to the control unit 19.
  • the output voltage Va from the initial exhaust gas sensor 48 is used to determine the airtightness of the lithium ion battery 11. Thereby, for example, the case where the airtightness of the lithium ion battery 11 is greatly impaired is detected at an early stage.
  • the inspection exhaust system 36 includes an inspection exhaust pipe 51 having one end connected to the inspection exhaust port 32 and the other end connected to a common pipe 41, a pair of flow rate control valves 52a and 52b provided in the inspection exhaust pipe 51, and a flow meter. 53 and an inspection exhaust valve 54.
  • the inspection exhaust pipe 51 is provided with an inspection exhaust valve 54, a flow rate adjustment valve 52a, a flow meter 53, and a flow rate adjustment valve 52b in this order from the upstream side (inspection exhaust port 32 side) of the inspection exhaust pipe 51.
  • the sensor unit 16 is connected to the position of the inspection exhaust pipe 51 between the flow meter 53 and the flow rate adjustment valve 52b in the middle of the inspection exhaust pipe 51, specifically, downstream of the inspection exhaust valve 54.
  • the opening / closing of the inspection exhaust valve 54 is controlled by the control unit 19 and is opened only during the inspection exhaust. Thereby, the exhaust gas from the vacuum chamber 14 is caused to flow to the sensor unit 16 through the inspection exhaust pipe 51 only during the inspection exhaust.
  • the flow rate of the exhaust gas flowing through the sensor unit 16 is adjusted by the flow rate adjusting valves 52 a and 52 b provided before and after the sensor unit 16.
  • the flow rate adjusting valves 52a and 52b are provided on the side and the downstream side, the flow rate can be adjusted by these. It is also possible to adjust the flow rate by providing only one of the flow rate adjustment valves 52a and 52b, and fine adjustment of the flow rate can be performed by adjusting the suction force of the vacuum pump 18.
  • the flow meter 53 measures and displays the flow rate in the inspection exhaust pipe 51, that is, the flow rate of the exhaust gas flowing through the sensor unit 16, and sends the measured value to the control unit 19. Accordingly, it is possible to numerically manage the flow rate adjustment for the sensor unit 16, improve the reproducibility of the flow rate adjustment, and improve the reliability of the inspection conditions.
  • the sensor unit 16 As described above, the sensor unit 16, the initial exhaust valve 49, the initial exhaust gas sensor 48, the flow rate adjusting valves 52a and 52b, the flow meter 53, the inspection exhaust valve 54, and the common piping system 34 are all vacuumed. It is arranged outside the chamber 14. Therefore, the adjustment and maintenance of these devices are easy, and it is not necessary to make the specification usable in a vacuum, which is advantageous for cost reduction. Further, the vacuum chamber 14 can be reduced in size because it is not necessary to provide a space in the vacuum chamber 14 for housing these devices and the pipes connecting them, and the chamber pressure Pc is inspected by this reduction in size. The pressure Pe can be lowered in a short time.
  • the inspection exhaust system such as the flow control valves 52 a and 52 b and the flow meter 53 can be used without complicated piping. Thirty-six instruments can be placed outside the vacuum chamber 14.
  • Sensor unit 16 detects a solvent gas as a gaseous detection target substance.
  • the sensor unit 16 uses a semiconductor gas sensor 61 (see FIG. 3) as a sensor unit.
  • the sensor unit 16 has a structure suitable for detecting a small amount of solvent gas and has a small size. Incomplete airtightness due to pinholes can be detected with high accuracy.
  • the sensor unit 16 outputs an output voltage Vb corresponding to the concentration of the solvent gas contained in the exhaust gas to the control unit 19.
  • the output voltage Vb from the sensor unit 16 is used for determining the airtightness of the lithium ion battery 11.
  • the voltage value of the output voltage Vb increases as the amount of the solvent gas contained in the exhaust gas increases.
  • the control unit 19 controls the inspection apparatus 10 in an integrated manner.
  • Each of the flow rate control valves 45, 52a, and 52b described above can also be controlled by the control unit 19.
  • the control unit 19 indicates that the solvent gas in the exhaust gas is contained when the changes in the output voltages Va and Vb (in this example, the voltage increase range) reach a predetermined amount, that is, the lithium ion battery 11 It is determined that the airtightness is incomplete.
  • the period from the start of the initial exhaust to the end of the inspection exhaust is divided into five periods from the T0 period to the T4 period, and the allowable increase voltage width ( ⁇ V0 to ⁇ V4) is set for each period.
  • the control unit 19 determines that the airtightness of the lithium ion battery 11 is incomplete when the increase widths of the output voltages Va and Vb from the reference voltage exceed the allowable increase voltage width.
  • the number of periods can be set arbitrarily.
  • the initial exhaust period is T0 period
  • the inspection exhaust period is divided into T1 period to T4 period.
  • the lengths of the periods T1 to T4 may be the same as or different from each other.
  • the initial exhaust may be divided into a plurality of periods.
  • the output voltage Va is referred to
  • the output voltage Vb is referred to determine whether or not the airtightness of the lithium ion battery 11 is incomplete.
  • the reference voltage for the T0 period is the output voltage Va at the start of the T0 period (initial exhaust)
  • the reference voltage for the T1 period is the output voltage Vb at the start of the T1 period (inspection exhaust).
  • the reference voltage is the minimum output voltage Vb obtained from the period T1 to the start of the period.
  • the minimum output voltage Vb obtained from the T1 period to the start of the T3 period that is, the minimum output voltage Vb among the output voltages Vb obtained in the T1 period and the T2 period is used as a reference for the T3 period. Voltage.
  • the control unit 19 displays on the display panel 62b that the airtightness is incomplete and inspects at that time. Exit. Thereby, the gas in the vacuum chamber 14 can be replaced at a stage where the concentration of the solvent gas in the vacuum chamber 14 is low, and the next inspection can be performed in a short time. Note that when it is determined that the airtightness is incomplete, a setting for continuing the inspection without terminating the inspection may be selected.
  • the operation panel 62 is connected to the control unit 19.
  • the operation panel 62 includes various operation keys 62a and a display panel 62b.
  • By operating the operation key 62a for example, the set value of each flow rate adjustment valve 45, 52a, 52b, the magnitude of the difference between the pipe internal pressure Pt controlled by the pressure adjustment valve 44 and the chamber internal pressure Pc, the allowable increase voltage range Various settings such as are possible.
  • the display panel 62b displays various set values, chamber internal pressure Pc, piping internal pressure Pt, initial exhaust gas sensor 48, output voltages Va and Vb of the sensor unit 16, and the like. The inspection result is displayed on the display panel 62b.
  • the display panel 62b serves as an alarm unit for issuing various alarms.
  • the airtightness of the lithium ion battery 11 is incomplete
  • the airtightness of the vacuum chamber 14 is incomplete
  • the solvent gas in the atmosphere exceeds a predetermined concentration
  • a message to that effect is displayed.
  • the alarm is not limited to display.
  • the inspection exhaust valve 54 is disposed in the clean booth 17.
  • the clean booth 17 separates the internal space where the above equipment is placed from the outside.
  • a filter fan unit 17 a is provided on the ceiling of the clean booth 17, and the dry air having a constant temperature and humidity supplied from the air conditioning unit 64 is supplied to the clean booth 17 through the filter fan unit 17 a. Supplied inside.
  • the inside of the clean booth 17 is set to a positive pressure by supplying dry air from the air conditioning unit 64 to prevent inflow of contaminated air from the outside.
  • the filter fan unit 17a is provided with a fan, a HEPA filter that filters dust such as dust, and an activated carbon filter that adsorbs solvent substances.
  • the inspection apparatus 10 disposes the main part in the clean booth 17, thereby eliminating variations in the inspection result due to the influence of the temperature, humidity and solvent gas contained in the atmosphere, and improving the reliability of the inspection result. It is increasing.
  • the clean booth 17 is provided with a gas sensor 65 that monitors the atmosphere inside the clean booth 17, and when the solvent gas in the atmosphere inside the clean booth 17 exceeds a predetermined concentration, the control unit 19 informs the display panel 62b that effect. Display and alert.
  • the gas sensor 65 is used to detect the concentration of the solvent gas in the atmosphere in the clean booth 17, and the concentration of the solvent gas is offset from the detection results of the sensor unit 16 and the initial exhaust gas sensor 48 to obtain lithium ions.
  • the airtightness of the battery 11 may be determined.
  • the control unit 19 includes an interface circuit (not shown), and can be connected to an external PC 66 via the interface circuit.
  • Dedicated software is installed in the PC 66, and the inspection results by the inspection apparatus 10, various set values, pressure changes, flow rate changes, and the like can be recorded.
  • the sensor unit 16 has the gas sensor 61 built in a holder 71 having a cylindrical shape. On the upper surface of the holder portion 71, a connector 72 connected to the gas sensor 61 inside the holder is provided. The gas sensor 61 is electrically connected to the control unit 19 via the connector 72. As the connector 72, a hermetic connector is used in order to make the inside of the holder airtight.
  • An inflow port 73 is provided on the peripheral surface of the holder portion 71, and a first discharge port 74 (see FIG. 5) and a second discharge port 75 (see FIG. 5) are provided on the peripheral surface opposite to the inflow port 73. Each) is provided.
  • the sensor unit 16 has a first mode in which the first discharge port 74 is used and a second mode in which the second discharge port 75 is used as a usage pattern.
  • the first discharge port 74 and the second discharge port 75 are selectively used. Used for.
  • the exhaust port to be used is connected to the inspection exhaust pipe 51, and the unused exhaust port is airtightly closed with, for example, a screw.
  • the inspection exhaust pipe 51 on the inspection exhaust port 32 side is connected to the inlet 73, and exhaust gas from the vacuum chamber 14 is introduced into the holder of the holder portion 71 from the inlet 73 during the inspection exhaust.
  • Various flow paths through which the exhaust gas flows are formed inside the holder, and the exhaust gas is discharged from the first discharge port 74 or the second discharge port 75 through the flow path.
  • a gas sensor 61 is provided in the middle of the flow path.
  • FIG. 3 shows an example of the gas sensor 61 used in the sensor unit 16.
  • a substrate 77a provided with a gas sensitive element 61a that reacts with a solvent gas and a heater 61b (both see FIG. 4) is disposed inside a hollow case 76.
  • the gas sensitive element 61a is made of, for example, tin oxide (SnO 2 ).
  • openings 79 a and 79 b covered with a metal mesh 78 are provided on the sensor surface (upper surface) 76 a and the bottom surface 76 b (surface on the terminal 77 b side) of the case 76, and the exhaust gas passes through the case 76. Use what you can.
  • the openings 79a and 79b are the first and second openings.
  • a gas sensor having a second opening on the peripheral surface of the case 76 other than the bottom surface 76b may be used.
  • a variable resistor VR is connected in series to the gas sensing element 61a, and the voltage across the variable resistor VR is used as the output voltage Vb.
  • the internal resistance that is, the resistance of the gas sensitive element 61a decreases, and the output voltage Vb increases.
  • the output voltage Vb can be calibrated by changing the resistance value of the variable resistor VR.
  • the switch SW is normally connected to the variable resistor VR, and is connected to the fixed resistor R when the deterioration state of the gas sensor 61 is examined. As the gas sensor 61 deteriorates, the internal resistance tends to decrease.
  • the deterioration state of the gas sensor 61 can be known by acquiring the voltage across the fixed resistance R (output voltage Vb) obtained when the gas sensor 61 is flowed in a clean environment or when a gas of a predetermined component is flowed as exhaust gas. For example, when the concentration of the solvent gas in the atmosphere in the clean booth 17 measured by the gas sensor 65 provided in the clean booth 17 is within a certain reference range, it can be regarded as a clean environment.
  • the holder portion 71 includes a holder base 81, a sensor holder 82, a sensor presser 83, a connector holder 84, the connector 72 described above, and the like.
  • the holder base 81 has a bottomed cylindrical shape, and has an inflow port 73 and a second discharge port 75 penetrating the peripheral wall.
  • the sensor holder 82 has a small-diameter portion 82a and a large-diameter portion 82b formed above the small-diameter portion 82a and having a larger outer diameter than the small-diameter portion 82a.
  • the small diameter part 82a and the large diameter part 82b are both cylindrical.
  • the outer diameter of the small diameter portion 82a is the same as the inner diameter of the holder base 81, and the sensor holder 82 is assembled in a state where the small diameter portion 82a is fitted in the holder base 81.
  • the large diameter portion 82b has the same outer diameter as the holder base 81, and a first discharge port 74 penetrating the peripheral wall is formed.
  • a groove is formed in the lower end surface of the small diameter portion 82a in the circumferential direction, and an annular flow path R1 is formed by the groove and the bottom portion of the holder base 81.
  • an L-shaped flow path R2 having one end connected to the groove and the other end connected to the inflow port 73 is formed on the peripheral wall of the small diameter portion 82a.
  • a groove is formed in the circumferential direction on the peripheral surface of the small diameter portion 82 a, and a flow path R ⁇ b> 3 is formed by the groove and the inner peripheral surface of the holder base 81.
  • the flow path R3 is cut at the portion of the flow path R2 and is C-shaped.
  • the second discharge port 75 opens to the inner peripheral surface of the holder base 81 and is connected to the flow path R3.
  • the hollow inside of the small diameter portion 82 a is a mounting hole 86 for the gas sensor 61.
  • the case 76 has a larger diameter on the bottom surface 76b side than the sensor surface 76a. For this reason, by engaging the shoulder formed by reducing the inner diameter of the lower end side of the mounting hole 86 with the case 76 of the gas sensor 61, for example, the gas sensor so that the sensor surface 76a and the lower end surface of the mounting hole 86 coincide. 61 is positioned.
  • the gas sensor 61 in the mounting hole 86 presses the bottom surface 76b with the lower end portion of the sensor presser 83 through the doughnut-shaped sponge cushion 88a and the presser plate 88b.
  • the gas sensor 61 is fixed to the holder portion 71 without closing the opening 79a on the sensor surface 76a side and the opening 79b on the bottom surface 76b side.
  • a gap is not formed between the case 76 of the gas sensor 61 and the small diameter portion 82 a, so that exhaust gas does not escape from the gas sensor 61 to the hollow portion 87.
  • the sensor presser 83 has a small-diameter portion 83a and a large-diameter portion 83b that is formed on the small-diameter portion 83a and has an outer diameter larger than that of the small-diameter portion 83a.
  • the small diameter part 83a and the large diameter part 83b are both cylindrical.
  • the outer diameter of the small-diameter portion 83a is the same as the inner diameter of the large-diameter portion 82b of the sensor holder 82.
  • the small-diameter portion 83a is fitted into the large-diameter portion 82b of the sensor holder 82, and the sensor presser 83 is attached to the sensor holder 82. It is assembled.
  • a groove is formed in the circumferential direction on the outer peripheral surface of the small-diameter portion 83a, and an annular flow path R4 is formed by the groove and the inner peripheral surface of the large-diameter portion 82b of the sensor holder 82.
  • the first outlet 74 is open on the inner peripheral surface of the sensor holder 82 and is connected to the flow path R4.
  • the connector holder 84 is assembled to the upper part of the large diameter portion 83b, and the connector 72 is assembled to the connector holder 84, so that the hollow portion 87 of the sensor presser 83 communicating with the mounting hole 86 is hermetically closed.
  • the hollow portion 87 is provided with wiring for connecting the connector 72 and the terminal 77 b of the gas sensor 61. Further, the hollow portion 87 communicates with the inside of the gas sensor 61 by being directly connected to the opening 79b as the second opening on the bottom surface 76b side of the gas sensor 61, and allows the exhaust gas that has passed through the gas sensor 61 to pass therethrough. It is also used as a flow path.
  • the hollow portion 87 is configured such that the gas that has passed through the inside of the case 76 of the gas sensor 61 flows.
  • a plurality of flow paths R6 connecting the flow paths R3 and R5 are formed on the peripheral wall of the small diameter portion 82a of the sensor holder 82. Each flow path R6 is provided at an appropriate interval in the circumferential direction of the small diameter portion 82a, but is connected to the flow path R3 at a position different from the second discharge port 75.
  • a plurality of flow paths R7 that connect the hollow portion 87 and the flow path R4 are formed on the peripheral wall of the small diameter portion 83a of the sensor presser 83. Each flow path R7 is provided at an appropriate interval in the circumferential direction of the small diameter portion 83a, but is connected to the flow path R4 at a position different from the first discharge port 74. In this example, four channels R6 and R7 are provided.
  • a plurality of flow paths R8 that connect the hollow portion 87 and each flow path R6 are formed on the peripheral walls of the sensor holder 82 and the sensor presser 83.
  • the positions of the flow path R6 and the flow path R8 in the circumferential direction of the holder portion 71 are shifted with respect to the flow path R7, and the flow path R8 is formed avoiding the flow path R7. Therefore, the flow path R7 and the flow path R8 are not directly connected.
  • the ventilation plate holder 90 has a substantially truncated cone shape and is arranged at the center of the bottom in the holder base 81.
  • the ventilation plate holder 90 is positioned and fixed by pressing a flange 90 a formed at the lower periphery of the lower part with a shoulder provided at the lower end of the sensor holder 82.
  • a flow path R5 that goes around the outer periphery of the ventilation plate holder 90 is formed.
  • a conical space S1 is formed by the conical recess formed on the lower surface of the ventilation plate holder 90 and the bottom of the holder base 81.
  • a through hole H1 having a diameter of, for example, several millimeters is formed in the upper portion of the ventilation plate holder 90, and a through hole H2 that connects the flow path R1 and the conical space portion S1 is formed in the flange 90a.
  • four through holes H2 are provided at appropriate intervals in the circumferential direction of the flange 90a.
  • the conical space S1 and the through hole H1 smoothly supply exhaust gas to a nozzle N1 described later.
  • the ventilation plate 91 as a supply unit is sandwiched between the upper surface of the ventilation plate holder 90 and the sensor holder 82.
  • An O-ring is sandwiched between the ventilation plate holder 90 and the ventilation plate 91.
  • the ventilation plate 91 has a disk part 91a and a rib 91b provided around the disk part 91a.
  • the disk portion 91a has a nozzle N1 as a supply port formed at the center thereof, and a plurality of through holes H3 formed around the nozzle portion 91a.
  • the nozzle N1 is opened on the upper surface of the disk portion 91a, allows exhaust gas to flow toward the sensor surface 76a, and allows the exhaust gas to flow toward the sensor surface 76a.
  • the rib 91b is provided so as to protrude to the gas sensor 61 side.
  • the rib 91b contacts the lower end surface of the mounting hole 86.
  • the ventilation plate 91 is held such that the upper surface of the disk portion 91a as the facing surface faces the sensor surface 76a of the gas sensor 61 with a predetermined interval.
  • a gap S2 is formed between the sensor surface 76a and the upper surface of the disk portion 91a, and the nozzle N1 is brought close to the sensor surface 76a.
  • the nozzle N1 is provided at a position facing the center of the sensor surface 76a of the gas sensor 61, and allows the exhaust gas to flow vertically toward the sensor surface 76a.
  • the exhaust gas is effectively introduced into the case 76 of the gas sensor 61 by holding the nozzle N1 close to the sensor surface 76a and flowing the exhaust gas from the nozzle N1 toward the sensor surface 76a.
  • the exhaust gas is allowed to pass through the case 76 by passing the exhaust gas through the case 76 as described later, thereby further improving the detection accuracy.
  • interval of the nozzle N1 and the sensor surface 76a is 1 mm or less, Most preferably, it is 0.5 mm or less. Further, the interval between the nozzle N1 and the sensor surface 76a may be 0 mm, that is, the upper surface of the disk portion 91a may be in close contact with the sensor surface 76a. Further, it is preferable to determine the position of the nozzle N1 so that the exhaust gas hits the opening 79a provided in the sensor surface 76a. In this example, an opening 79a is provided at the center of the sensor surface 76a, and a nozzle N1 is provided at a position facing the opening 79a.
  • the nozzle N1 is a so-called nozzle-shaped supply port whose inner diameter gradually decreases from the ventilation plate holder 90 side toward the gas sensor 61 side.
  • the diameter of the tip of the nozzle N1 (on the gas sensor 61 side) is 0.2 mm.
  • the shape of the supply port is not limited to the above, and may be a nozzle shape whose diameter gradually increases toward the gas sensor 61 side or a hole shape whose diameter is constant.
  • the sensor unit 16 has a first mode in which the first discharge port 74 is used and a second mode in which the second discharge port 75 is used.
  • the first mode as schematically shown in FIG. 6, the second outlet 75 and each flow path R8 are closed with screws or the like.
  • the exhaust gas flowing in from the inflow port 73 is a nozzle through the flow path R2, the flow path R1, each through hole H2, the conical space portion S1, and the through hole H1, as indicated by the arrows.
  • N1 the exhaust gas supplied to the nozzle N1 provided in the middle of the flow path flows perpendicularly to the sensor surface 76a from the nozzle N1 toward the sensor surface 76a of the gas sensor 61 through the gap S2.
  • the exhaust gas flowing toward the sensor surface 76 a passes through the inside of the gas sensor 61 and escapes to the hollow portion 87.
  • the exhaust gas that has passed through the hollow portion 87 flows from each flow path R7 to the flow path R4, and flows from the flow path R4 to the first discharge port 74 and is discharged.
  • the hollow portion 87 is not directly connected to the first discharge port 74, but is connected via the plurality of flow paths R7 provided as described above and the annular flow path R4. The flow of the exhaust gas in the gas sensor 61 is stabilized, and variation in detection accuracy is suppressed.
  • the first discharge port 74 is closed with a screw or the like.
  • the exhaust gas flowing in from the inflow port 73 is supplied to the nozzle N1, and flows toward the sensor surface 76a of the gas sensor 61 perpendicularly to the sensor surface 76a.
  • the path through which the exhaust gas reaches the sensor surface 76a is the same as in the first mode.
  • a part of the exhaust gas flowing toward the sensor surface 76a passes through the inside of the gas sensor 61 to the hollow portion 87, and from the hollow portion 87 to each flow path R8. It flows to R6.
  • the remaining exhaust gas flows in the gap S2 along the sensor surface 76a, and flows to the through hole H3, the flow path R5, and each flow path R6.
  • the exhaust gas flowing into the flow path R6 is discharged from the second discharge port 75 via the flow path R3.
  • the gap S ⁇ b> 2 is an escape passage that allows some exhaust gas that does not pass through the gas sensor 61 to escape.
  • the hollow portion 87 is not directly connected to the second discharge port 75, and the plurality of channels R8, R6 and the annular channel R3 provided as described above are provided. By connecting them, the flow of the exhaust gas in the gas sensor 61 is stabilized, and variation in detection accuracy is suppressed.
  • the exhaust gas from the nozzle N1 is allowed to pass through the inside of the gas sensor 61, and the exhaust gas is introduced into the gas sensor 61 more effectively to improve the detection accuracy. It is high. That is, by passing the exhaust gas through the gas sensor 61, the exhaust gas is not retained inside the gas sensor 61, and the output voltage Vb changes according to the gas concentration of the solvent gas in the exhaust gas flowing through the inspection exhaust pipe 51. Thus, even when the gas concentration of the solvent gas is low with little leakage of the solvent gas, it can be detected.
  • the first mode is a mode in which all of the exhaust gas from the nozzle N1 passes through the inside of the gas sensor 61.
  • the first mode is suitable when a solvent having low reactivity with respect to the gas sensor 61 is used as the main component as the electrolyte of the lithium ion battery 11.
  • the second mode is a mode in which a part of the exhaust gas from the nozzle N1 is caused to flow inside the gas sensor 61, and a solvent having a relatively high reactivity with respect to the gas sensor 61 as an electrolyte of the lithium ion battery 11 is a main component. It is suitable for the case where it is necessary to reduce the temperature drop of the gas sensitive element 61a due to the exhaust gas passing through the inside of the gas sensor 61.
  • the configuration of the sensor unit 16 is an example, and the configuration is not limited thereto.
  • the supply unit is provided as one ventilation plate 91, but may be provided integrally with another member of the holder unit 71.
  • the sensor unit 16 is configured to be able to select the first mode and the second mode, but may be configured to support only one of the modes.
  • the sensor unit 16 is connected to the inspection exhaust pipe 51 of the vacuum chamber 14 and is disposed outside the vacuum chamber 14, it is possible to easily switch between the first and second modes. it can.
  • the sensor unit 16 Prior to performing the airtightness inspection of the lithium ion battery 11, the sensor unit 16 is set to either the first mode or the second mode, and the inspection exhaust pipe 51 is connected to the discharge port corresponding to the set mode. To do.
  • the second discharge port 75 is closed and each flow path R8 is closed. Further, the inspection exhaust pipe 51 on the downstream side (flow rate adjustment valve 52 b side) is connected to the first discharge port 74.
  • the lithium ion battery 11 to be inspected is installed in the vacuum chamber 14.
  • the door 21 of the vacuum chamber 14 in a state where the inside is at atmospheric pressure is opened, and the lithium ion battery 11 is accommodated in the vacuum chamber 14.
  • the door 21 of the vacuum chamber 14 is closed, and then the operation panel 62 is operated to instruct the start of inspection.
  • the control unit 19 When the start of the inspection is instructed, the control unit 19 confirms that all of the air release valve 26, the pump valve 42, the pressure adjusting valve 44, the initial exhaust valve 49, and the inspection exhaust valve 54 are closed. Then, the gas sensors 48 and 61 are put into an operating state. Next, the control unit 19 operates (ON) the vacuum pump 18 as shown in FIG. Subsequently, the control valve 19 opens the pump valve 42 and the initial exhaust valve 49. Thereby, the gas in the vacuum chamber 14 is sucked out as exhaust gas through the initial exhaust port 31 and the initial exhaust pipe 47, the initial exhaust is performed, and the chamber internal pressure Pc gradually decreases.
  • the output voltage Va of the initial exhaust gas sensor 48 is referred to by the control unit 19 during the T0 period when the initial exhaust is performed.
  • the control unit 19 acquires the output voltage Va at the start of the initial exhaust as the reference voltage. Thereafter, every time the output voltage Va is obtained from the initial exhaust gas sensor 48, the increase width of the output voltage Va with respect to the reference voltage is obtained, and the obtained increase width is compared with the allowable increase voltage width ⁇ V0.
  • the control unit 19 displays that fact on the display panel 62b as an alarm to indicate that the airtightness of the lithium ion battery 11 is incomplete. The test is interrupted and the process is terminated.
  • the control unit 19 continues the initial exhaust. Since only the vacuum chamber 14 containing the lithium ion battery 11 needs to be initially evacuated, the time required for the initial evacuation can be shortened compared to the conventional two-layer type inspection apparatus, and as a result, the inspection time can be shortened. It is.
  • the control unit 19 monitors the chamber internal pressure Pc measured by the pressure gauge 27.
  • the control unit 19 closes the initial exhaust valve 49 to end the initial exhaust, and opens the inspection exhaust valve 54 to start the inspection exhaust.
  • the opening / closing control of the pressure adjusting valve 44 is started so that the difference between the chamber pressure Pc and the pipe pressure Pt measured by the pressure gauge 43 becomes constant. If the chamber internal pressure Pc does not reach the inspection pressure Pe even after a predetermined set time has elapsed from the start of the initial exhaust, the control unit 19 determines that there is a problem with the airtightness of the vacuum chamber 14, and accordingly Is displayed on the display panel 62b to issue an alarm.
  • the inspection exhaust valve 54 By opening the inspection exhaust valve 54, the gas in the vacuum chamber 14 is sucked out as exhaust gas from the inspection exhaust port 32 to the inspection exhaust pipe 51, and the inspection exhaust valve 54, the flow rate control valve 52 a, the sensor unit 16, and the flow rate control valve. It flows toward the common pipe 41 via 52b.
  • exhaust gas flows into the sensor unit 16, and the exhaust gas flows into the sensor unit 16 from the inlet 73.
  • the exhaust gas that has flowed in flows into the conical space S1 through the flow path R2, the flow path R1, and the through holes H2.
  • the exhaust gas flowing into the conical space portion S1 is further supplied to the nozzle N1 from the upper through hole H1 of the conical space portion S1, and the flow rate is reduced by the nozzle N1 and discharged.
  • the discharged exhaust gas flows toward the sensor surface 76a of the gas sensor 61 through the gap S2.
  • the exhaust gas from the nozzle N1 flows perpendicularly to the sensor surface 76a, passes through the metal mesh 78 provided on the sensor surface 76a, and flows into the case 7. Then, it passes through the metal mesh 78 on the bottom surface 76 b side and passes through the hollow portion 87.
  • the exhaust gas is discharged from the first discharge port 74 from the hollow portion 87 through the flow paths R7 and R4.
  • the output voltage Vb of the gas sensor 61 changes in accordance with the concentration contained in the exhaust gas passing through the inside of the gas sensor 61.
  • the output voltage Vb of the gas sensor 61 is referred to by the control unit 19 during the inspection exhaust.
  • the control unit 19 obtains an increase width of the output voltage Vb with respect to the reference voltage every time the output voltage Vb is obtained from the gas sensor 61 using the output voltage Vb at the start of the inspection exhaust as a reference voltage.
  • the rise width is compared with the allowable rise voltage width ⁇ V1 for the T1 period. For example, in this comparison, when the increase width of the output voltage Vb is smaller than the allowable increase voltage width ⁇ V1, the control unit 19 continues the inspection.
  • the control unit 19 sets the output voltage from the gas sensor 61 as in the T1 period using the lowest output voltage Vb obtained during the T1 period as a new reference voltage. Every time Vb is obtained, the increase width of the output voltage Vb with respect to the reference voltage is obtained, and this increase width is compared with the allowable increase voltage width ⁇ V2 for the T2 period. In this comparison, when the increase width of the output voltage Vb is smaller than the allowable increase voltage width ⁇ V2, the inspection is continued.
  • the lowest output voltage Vb obtained through the T1 period and the T2 period is used as a new reference voltage, and similarly, the increase width of the output voltage Vb and the allowable increase voltage width for the T3 period. Compare with ⁇ V3. Further, in the next T4 period after the T3 period, the lowest output voltage Vb obtained from the T1 period to the T3 period is used as a new reference voltage, and the increase width of the output voltage Vb and the allowable increase voltage width ⁇ V4 for the T4 period are obtained. Compare.
  • the control unit 19 closes the pump valve 42, opens the pressure adjustment valve 44, and stops (OFF) the vacuum pump 18. Further, the initial exhaust valve 49 and the atmosphere release valve 26 are opened. By opening the atmosphere release valve 26, the atmosphere in the clean booth 17 flows into the vacuum chamber 14 through the filter 28 and the atmosphere release valve 26, and the chamber pressure Pc rises to atmospheric pressure. The control unit 19 closes the atmosphere release valve 26, the initial exhaust valve 49, and the inspection exhaust valve 54 when the chamber internal pressure Pc measured by the pressure gauge 27 becomes atmospheric pressure.
  • the control unit 19 waits for the output voltages Va and Vb of the gas sensors 48 and 61 to be stabilized, and enters a standby state for the next inspection. Since the atmosphere in the clean booth 17 purified by the filter fan unit 17 a is introduced into the vacuum chamber 14, the next inspection can be started without being affected by the solvent gas contained in the atmosphere outside the clean booth 17.
  • the control unit 19 performs the inspection. It is determined that there is a problem with the airtightness of the lithium ion battery 11.
  • the display panel 62b displays that the airtightness of the lithium ion battery 11 being inspected is incomplete, and the inspection ends at that time.
  • the exhaust gas is passed through the gas sensor 61, so that the exhaust gas containing the solvent gas is more effectively sensed. Since the gas element 61a is supplied, the output voltage Vb of the gas sensor 61 greatly increases. Therefore, it is detected that the airtightness of the lithium ion battery 11 is due to a very small pinhole, and the airtightness of the lithium ion battery 11 is incomplete even if a small amount of solvent gas leaks out. That is, high detection accuracy can be obtained.
  • the sensor unit 16 is set to the second mode.
  • the first discharge port 74 is closed. If each flow path R8 is blocked, it is released. Then, the downstream inspection exhaust pipe 51 is connected to the second exhaust port 75. Thereafter, the airtightness test is performed in the same procedure as in the first mode.
  • the exhaust gas flowing into the sensor unit 16 from the inlet 73 is supplied to the nozzle N1 through the same path as in the first mode. Flows vertically toward 76a. Then, a part of the exhaust gas passes through the metal mesh 78 provided on the sensor surface 76 a and flows into the case 76, passes through the metal mesh 78 on the bottom surface 76 b side, passes through the hollow portion 87, and passes through the hollow portion 87. It is discharged from the second discharge port 75 through the flow paths R8, R6, R3. The remaining exhaust gas flows in the gap S2 along the sensor surface 76a, and is discharged from the second discharge port 75 through the through hole H3 and the flow paths R5, R6, and R3.
  • the flow rate of the exhaust gas passing through the inside of the gas sensor 61 is small, but the reactivity of the solvent gas contained in the exhaust gas is high, so that the output voltage Vb of the gas sensor 61 greatly increases. Therefore, even in this case, it is possible to detect that the airtightness of the lithium ion battery 11 is incomplete with high detection accuracy.
  • the gas sensor 61 of a type that allows the exhaust gas to pass through the case 76 is used, but a gas sensor 61 that does not allow the exhaust gas to pass through the case 76 may be used. Even when such a gas sensor 61 is used, the opening of the nozzle N1 is held at a position close to the sensor surface 76a, and the exhaust gas from the nozzle N1 is caused to flow toward the sensor surface 76a, whereby the exhaust gas is supplied to the gas sensor. 61 can be effectively introduced into the case 76, and the detection accuracy can be improved.
  • the gap S2 and the second discharge port 75 are connected by a second discharge flow path (through hole H3, flow paths R5, R6, R3). Furthermore, since the exhaust flow path which guides the exhaust gas which passed through the case 76 to the exhaust ports 74 and 75 is unnecessary, each flow path R8 and the 1st exhaust port 74 are blocked.
  • a test vessel in which the same electrolyte as the lithium ion battery 11 to be actually inspected is sealed and a pinhole is formed is a vacuum chamber. 14 can be accommodated.
  • the test container is preferably the same size as the lithium ion battery 11 that is actually inspected.
  • the inspection device 10 can handle automatic line equipment.
  • the clean booth 17 and the vacuum chamber 14 can be opened / closed by an automatic opening / closing mechanism using a solenoid valve, a cylinder, or the like, or the insertion / removal of the lithium ion battery 11 can be automated.
  • one lithium ion battery 11 is inspected at a time, but a plurality of lithium ion batteries 11 are accommodated in the vacuum chamber 14 at a time. Eleven inspections may be performed. It is preferable that the vacuum chamber 14 is divided into a plurality of rooms so that the lithium ion battery 11 with incomplete airtightness can be specified or narrowed down.
  • the inspection exhaust system 36 is provided for each room, and the sensor unit 16 is provided for each inspection exhaust pipe 51 of the inspection exhaust system 36.
  • the initial exhaust pipe 47 can be provided for each room, but can also be common to each room.

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Abstract

真空チャンバ(14)内に検査対象のリチウムイオン電池(11)が収容される。真空チャンバ(14)の上部に初期排気配管(47)と検査排気配管(51)とが接続されている。初期排気配管(47)を介して真空チャンバ(14)内を初期排気し検査圧力(Pe)まで下げる。この後、検査排気配管(51)を介して検査排気を行う。検査排気配管(51)の途中にセンサユニット(16)が接続されている。検査排気配管(51)を通る排気気体は、流入口からセンサユニット(16)の内部に流入し、内部に設けたノズルによってガスセンサのセンサ面に向かって垂直に流れる。排気気体は、ガスセンサの内部を通って排出口からセンサユニット(16)の外部に排出される。

Description

センサユニット及び気密性検査装置
 本発明は、センサユニット及び気密性検査装置に関するものである。
 携帯用電子機器の電源としてリチウムイオン電池の利用が広がっている。リチウムイオン電池は、密封容器内に正極、負極、セパレーターの他に、有機溶媒を含む電解液を封入した構造を有している。リチウムイオン電池は、容器の密封が不完全であると、その不完全な箇所から電解液が漏出してしまう。このため、リチウムイオン電池に対しては、気密性検査装置による検査が実施されている。
 特許文献1に記載された気密性検査装置は、第1格納部と第2格納部とに区画された二層式の格納容器と、第2格納部内の気体を吸い出して減圧する吸引装置、第1格納部と第2格納部との第1の連通口に設けられたガス遮断弁及び第2の連通口に設けられたセンサユニット(ガス検知手段)とを備えている。この気密性検査装置では、気密性の検査を行う際には、第1格納部にリチウムイオン電池を配置して、ガス遮断弁を開放した状態で第2格納部を減圧してからガス遮断弁を閉じる。これにより、第1格納部内の気体をセンサユニットを介して第2格納部に流し、このときにセンサユニットで気体に気密性が不完全なリチウムイオン電池から発生する有機溶媒による溶剤ガスが含まれているか否かを検出する。センサユニットは、半導体式のガスセンサと、中空な内部にガスセンサを保持した円筒形状のホルダとから構成され、ホルダの周面に排気孔が設けられている。これにより、第1格納部側に配されたホルダの一端からホルダ内に流入した気体は、排気孔に向かうようにガスセンサの前面で曲がり、排気孔を介して第2格納部に流れる。
特許第5050139号公報
 ところで、リチウムイオン電池における電解液の漏れの原因は、密封容器を密閉する際の溶接ミスによるピンホールやラミネート材を熱圧着したときに発生するピンホールである。溶接部分においては異物や電解液が付着したまま溶接加工を行うとピンホールが発生しやすい。ラミネート材の場合には、元々ラミネート外装材にピンホールが存在することもある。ピンホールのサイズはさまざまであって、小さいものでは直径3μm以下の場合もあり、このように小さいピンホールを検出できる検出精度を有するセンサユニットが望まれている。
 本発明は、上記課題を解決するためになされたものであり、気密性に対する検出精度を高めることができるセンサユニット及びこれを用いた気密性検査装置を提供することを目的とする。
 本発明のセンサユニットは、気体状の検出対象物質を検出するセンサ部と、内部にセンサ部を保持するホルダ部とを備えたセンサユニットにおいて、センサ部は、検出対象物質に反応する素子と、素子が内部に配されるとともに、一面に第1の開口が設けられ、一面と反対側の他面に第2の開口が設けられたケースとを備え、ホルダ部は、ホルダ部の内部に気体を導入する流入口と、一面に近づけた位置に配され、ホルダ部の内部に導入された気体を一面側に通す供給口と、ケースの内部を通った気体が第2の開口から流れ込む中空部と、中空部の周方向に形成された環状またはC字状の第1の流路と、中空部の周方向に所定の間隔で設けられ、中空部と第1の流路とを接続する複数本の第2の流路と、第2の流路と異なる位置で第1の流路に接続され、ホルダ部の内部の気体を排出する排出口とを備えるものである。
 本発明の気密性検査装置は、上記センサユニットと、検査対象物を収容する真空チャンバと、真空チャンバに接続された検査排気配管を有し検査排気配管を通して真空チャンバから検査排気する検査排気部とを備え、センサユニットは、検査排気配管の途中に接続され、流入口を介してホルダ部の内部に真空チャンバから排気される排気気体を導入するものである。
 本発明によれば、ホルダ部の内部に導入された気体を通す供給口をセンサ部のセンサ面に近づけた状態にして、効果的にセンサ部の内部に気体を導入するので、高い検出精度で気体中に含まれる検出対象物質を検出できる。
本発明を実施した気密性検査装置の構成を示す説明図である。 センサユニットの外観を示す斜視図である。 センサユニットに用いたガスセンサの構造を示す部分断面図である。 ガスセンサの等価回路を示す回路図である。 センサユニットの構成を示す断面図である。 第1モードにおけるセンサユニット内での排気気体の流れを示す説明図である。 第2モードにおけるセンサユニット内での排気気体の流れを示す説明図である。 気密性の検査のタイミングチャートである。
 図1に本発明の実施形態に係る気密性検査装置(以下、単に検査装置という)10を示す。この例では、検査装置10は、二次電池であるリチウムイオン電池11を検査対象物として気密性検査を行う。リチウムイオン電池11は、電解液として例えばジメチルカーボネート(DEC)やエチルメチルカーボネート(EMC)、エチレンカーボネート(EC)など有機溶媒が容器内に封入されているが、容器の密封が不完全であると、その不完全な箇所から電解液が漏出する。検査装置10では、検査時には、密封が不完全な箇所から漏れ出る電解液が蒸発した溶剤ガスの有無によって、リチウムイオン電池11の気密性が保たれているか否かを判断する。
 検査装置10は、真空チャンバ14、配管部15、センサユニット16、クリーンブース17、真空ポンプ18、制御部19等で構成される。この検査装置10による検査では、真空チャンバ14内にリチウムイオン電池11を収容した後、真空チャンバ14内のチャンバ内圧力Pcを所定の検査圧力Peまで下げる初期排気と、初期排気後の検査排気とを行う。
 真空チャンバ14は、クリーンブース17内に設置されている。この真空チャンバ14は、検査の際には、配管部15を介して真空ポンプ18によって、内部の気体が排気気体として吸い出されることによって真空にされる。真空チャンバ14の検査圧力Peは、例えば5kPa~20kPa程度である。このため、真空チャンバ14をステンレス等の金属で構成する他、真空チャンバ14のサイズの調節や、強度を補強した構造にすることでアクリル材とOリングの組み合わせ等で構成することもでき、コストダウン及び軽量化を図る上で有利である。真空チャンバ14には、扉21が設けられており、この扉21を開けてリチウムイオン電池11の真空チャンバ14に対する出し入れを行う。符号21aは、扉21を開閉する際の取っ手である。検査に用いる真空容器は、真空チャンバ14だけであり、複数の真空容器を必要とせず、部品点数の低減、製造コストの低減に有利な構造となっている。
 この真空チャンバ14の底面の上に、例えば複数枚のプレートヒータ22が相互に適当な間隔をあけて配されている。プレートヒータ22は、溶剤ガスの発生を活性化するために、リチウムイオン電池11を適当な温度に加温する。また、プレートヒータ22の下側で、真空チャンバ14の底部との間には、モータ23によって駆動されるファン24が設けられている。このファン24は、検査時に回転する。これにより、真空チャンバ14の下部に溶剤ガスが滞留することを防止している。
 真空チャンバ14の側面には、大気開放バルブ26と圧力計27とが設けられている。大気開放バルブ26は、制御部19によって開閉が制御される。大気開放バルブ26は、検査時には閉じられており、真空チャンバ14内を大気圧に戻す際に開放される。大気開放バルブ26には、フィルタ28が接続されており、大気開放バルブ26を開放した際には、フィルタ28を介してクリーンブース17内の雰囲気が真空チャンバ14内に流入する。これにより、真空チャンバ14やセンサユニット16等の内部の汚染を防止している。圧力計27は、チャンバ内圧力Pcを測定して表示するとともに、測定値を制御部19に送る。
 真空チャンバ14は、その上部内周面14aが真空チャンバ14の内側に倒れて傾斜している。また、真空チャンバ14の最も高い位置にある天井面には、初期排気口31と検査排気口32とが設けられている。上部内周面14aを傾斜させることにより、真空チャンバ14の上部で溶剤ガスが滞留することを防止し、溶剤ガスが検査排気口32に向かって円滑に流れるようにしている。上部内周面14aの傾斜角度は、15°以上の傾斜であることが好ましい。
 配管部15は、初期排気と検査排気とに共通に用いられる共通配管系34と、共通配管系34とともに初期排気部を構成して初期排気を行う初期排気系35と、共通配管系34とともに検査排気部を構成して検査排気を行う検査排気系36とがある。共通配管系34は、共通配管41、逆止弁付きのポンプ用バルブ42、圧力計43、圧力調整バルブ44、流量調節弁45、フィルタ46を有している。共通配管41は、一端が真空ポンプ18に接続され、他端側に初期排気系35及び検査排気系36がそれぞれ接続されている。真空ポンプ18によって、共通配管41を介して初期排気系35または検査排気系36による真空チャンバ14の排気を行う。
 ポンプ用バルブ42は、制御部19によって開閉が制御される。このポンプ用バルブ42は、真空ポンプ18の停止時に、共通配管41を通して空気が真空チャンバ14に流入することを防止するためのものであり、真空ポンプ18の動作に同期して開閉される。すなわち、検査時に真空ポンプ18が作動時に開放され、真空ポンプ18の停止時に閉じられる。
 圧力計43は、共通配管41の配管内圧力Ptを測定して表示するとともに測定値を制御部19に送る。共通配管41のポンプ用バルブ42よりも下流側(真空ポンプ18側)に圧力調整バルブ44が接続されている。この圧力調整バルブ44の共通配管41と反対側に流量調節弁45とフィルタ46とが順番に接続されている。この圧力調整バルブ44は、検査排気中に、圧力計43で測定された配管内圧力Ptと圧力計27で測定されたチャンバ内圧力Pcとの差が一定となるように、制御部19によって開閉が制御される。これにより、真空ポンプ18の継続的な作動によって配管内圧力Ptがチャンバ内圧力Pcよりも過度に低くなって配管内圧力Ptとチャンバ内圧力Pcとの差が大きくなることを防止し、検査排気時にセンサユニット16に流れる排気気体の流量が大きく変動しないようにしている。
 初期排気系35は、一端が初期排気口31に他端が共通配管41に接続された初期排気配管47と、この初期排気配管47に設けられた初期排気用ガスセンサ48及び初期排気バルブ49とを有している。初期排気用ガスセンサ48は、初期排気配管47の初期排気バルブ49よりも下流側(共通配管41側)に設けられている。初期排気バルブ49は、制御部19によって開閉が制御され、初期排気の際に開放され、検査排気の間は閉じられる。これにより、初期排気の間だけ真空チャンバ14内からの排気気体を初期排気配管47に流して、真空チャンバ14を減圧する。初期排気用ガスセンサ48としては、例えば半導体式ガスセンサが用いられており、ガス濃度に応じた出力電圧Vaを制御部19に出力する。初期排気用ガスセンサ48からの出力電圧Vaは、リチウムイオン電池11の気密性の判定に用いられる。これにより、例えばリチウムイオン電池11の気密性が大きく損なわれている場合を早期に検出する。
 検査排気系36は、一端が検査排気口32に接続され他端が共通配管41に接続された検査排気配管51、この検査排気配管51に設けられた一対の流量調節弁52a、52b、流量計53及び検査排気バルブ54を有している。検査排気配管51には、検査排気バルブ54、流量調節弁52a、流量計53、流量調節弁52bが、この順番で検査排気配管51の上流側(検査排気口32側)から設けられている。また、検査排気配管51の途中、具体的には検査排気バルブ54の下流側で流量計53と流量調節弁52bとの間の検査排気配管51の位置にセンサユニット16が接続されている。
 検査排気バルブ54は、制御部19によって開閉が制御され、検査排気の間だけ開放される。これにより、検査排気の間だけ検査排気配管51を通して真空チャンバ14からの排気気体をセンサユニット16に流す。センサユニット16の前後に設けられた流量調節弁52a、52bによってセンサユニット16に流れる排気気体の流量が調整されている。リチウムイオン電池11の大きさに応じて真空チャンバ14の容量を変更した場合には、センサユニット16に流す排気の流量を調整することが必要となるが、この検査装置10ではセンサユニット16の上流側と下流側に流量調節弁52a、52bを設けているため、これらによって、その流量を調整することが可能である。なお、流量調節弁52a、52bの一方だけを設けて流量を調整することも可能であり、真空ポンプ18の吸引力の調整により、流量の微調整をすることもできる。
 流量計53は、検査排気配管51内の流量、すなわちセンサユニット16を流れる排気気体の流量を測定して表示するとともに、測定値を制御部19に送る。これにより、センサユニット16に対する流量調整を数値的に管理することを可能にし、流量調整の再現性を向上するとともに、検査条件の信頼性も向上することができる。
 上記のように、センサユニット16、初期排気バルブ49、初期排気用ガスセンサ48、流量調節弁52a、52b、流量計53、検査排気バルブ54、さらには共通配管系34の各機器は、いずれも真空チャンバ14の外に配されている。したがって、これら各機器の調節やメンテナンスが容易であるとともに、真空内で使用可能な仕様にする必要がなく低コスト化に有利である。また、これら各機器やそれらを接続する配管を収容するスペースを真空チャンバ14内に設ける必要がない分、真空チャンバ14の小型化を図ることができ、またこの小型化によってチャンバ内圧力Pcを検査圧力Peに短時間で下げることができるようになる。特に、センサユニット16を検査排気配管51の途中に接続して真空チャンバ14の外に配したことによって、複雑な配管をすることなく、流量調節弁52a、52b、流量計53等の検査排気系36の機器を真空チャンバ14の外に配置することが可能である。
 センサユニット16は、気体状の検出対象物質として溶剤ガスを検出する。このセンサユニット16は、詳細を後述するように、センサ部として半導体式のガスセンサ61(図3参照)を用いたものであるが、微量の溶剤ガスの検出に適した構造としてあり、サイズの小さいピンホールなどによる不完全な気密性を高い精度で検出できるようにしてある。センサユニット16は、排気気体中に含まれる溶剤ガスの濃度に応じた出力電圧Vbを制御部19に出力する。センサユニット16からの出力電圧Vbは、リチウムイオン電池11の気密性の判定に用いられる。出力電圧Vbは、排気気体中に含まれる溶剤ガスの量が多くなるほどその電圧値が高くなる。
 制御部19は、検査装置10を統括的に制御する。上述の各流量調節弁45、52a、52bについても、制御部19によって制御することができる。また、制御部19は、出力電圧Va、Vbの変化(この例では電圧の上昇幅)が所定量に達することによって、排気気体中の溶剤ガスが含まれていること、すなわちリチウムイオン電池11の気密性が不完全であると判定する。この例では、初期排気の開始から検査排気の終了までの期間を、T0期間~T4期間の5期間に区分し、期間ごとに許容上昇電圧幅(ΔV0~ΔV4)を設定してある。制御部19は、出力電圧Va、Vbの基準電圧からの上昇幅が許容上昇電圧幅を超えたときに、リチウムイオン電池11の気密性が不完全であると判定する。なお、期間数は任意に設定することができる。
 この例においては、初期排気の期間をT0期間とし、検査排気の期間をT1期間~T4期間に区分している。T1期間~T4期間の各期間長は、互いに同じでも異なっていてもよい。また、初期排気を複数の期間に区分してもよい。T0期間では出力電圧Vaを参照し、T1期間~T4期間では出力電圧Vbを参照して、リチウムイオン電池11の気密性が不完全であるか否かを判定する。T0期間の基準電圧は、T0期間(初期排気)開始時の出力電圧Vaとし、T1期間の基準電圧は、T1期間(検査排気)開始時の出力電圧Vbとする。T2期間~T4期間では、基準電圧は、T1期間からその期間の開始時までに得られた最小の出力電圧Vbとする。例えばT3期間では、T1期間からT3期間の開始時までに得られた最小の出力電圧Vb、すなわちT1期間とT2期間に得られた出力電圧Vbのうちの最小の出力電圧VbをT3期間の基準電圧とする。
 制御部19は、いずれの期間においても、リチウムイオン電池11の気密性が不完全であると判定した場合には、気密性が不完全であることを表示パネル62bに表示し、その時点で検査を終了する。これにより、真空チャンバ14内における溶剤ガスの濃度が低い段階で真空チャンバ14内の気体を置換可能とし、短時間で次の検査に移行可能にしている。なお、気密性が不完全であると判定した場合に、検査を終了せずに検査を継続する設定を選択できるようにしてもよい。
 制御部19には、操作パネル62が接続されている。この操作パネル62は、各種操作キー62aと表示パネル62bとを備えている。操作キー62aを操作することにより、例えば各流量調節弁45、52a、52bの設定値、圧力調整バルブ44で制御する配管内圧力Ptとチャンバ内圧力Pcとの差の大きさ、許容上昇電圧幅等の各種設定が可能になっている。表示パネル62bには、設定された各種設定値や、チャンバ内圧力Pc、配管内圧力Pt、初期排気用ガスセンサ48、センサユニット16の出力電圧Va、Vb等が表示される。また、表示パネル62bには、検査結果が表示される。この表示パネル62bは、各種の警報を発する警報部となっており、例えばリチウムイオン電池11の気密性が不完全である場合、真空チャンバ14の気密性が不完全である場合、クリーンブース17内の雰囲気の溶剤ガスが所定濃度を超えた場合等に、その旨を警報として表示する。なお、警報は表示によるものに限らない。
 上記真空チャンバ14、センサユニット16、制御部19、初期排気配管47の一部、初期排気用ガスセンサ48、初期排気バルブ49、検査排気配管51の一部、流量調節弁52a、52b、流量計53、検査排気バルブ54は、クリーンブース17内に配されている。クリーンブース17は、上記機器が置かれた内部空間を外部から分離している。このクリーンブース17の天井には、フィルタファンユニット17aが設けられており、このフィルタファンユニット17aを介して、空調ユニット64から供給される温度、湿度が一定にされたドライエアーがクリーンブース17の内部に供給される。クリーンブース17内は、空調ユニット64からのドライエアーの供給によって陽圧にされており、外部から汚染された空気の流入を防いでいる。フィルタファンユニット17aには、ファン、粉塵等の塵をろ過するHEPAフィルタ、及び溶剤物質を吸着する活性炭フィルタが設けられている。
 検査装置10は、上記のようにその主要部分をクリーンブース17内に配置することによって、温度、湿度や雰囲気中に含まれる溶剤ガスの影響による検査結果のばらつきをなくし、検査結果の信頼性を高めている。クリーンブース17には、その内部の雰囲気を監視するガスセンサ65が設けられており、クリーンブース17内の雰囲気中の溶剤ガスが所定濃度を超えた場合、制御部19がその旨を表示パネル62bに表示して警報を発する。なお、ガスセンサ65を用いて、クリーンブース17内の雰囲気における溶剤ガスの濃度を検出し、その溶剤ガスの濃度分をセンサユニット16、初期排気用ガスセンサ48の検出結果からオフセット演算して、リチウムイオン電池11の気密性の判断を行ってもよい。
 上記制御部19は、インタフェース回路(図示せず)を備えており、このインタフェース回路を介して外部のPC66と接続することができる。PC66には、専用ソフトウェアがインストールされており、検査装置10による検査結果や各種設定値、圧力変化や流量変化などを記録することができる。
 図2において、センサユニット16は、円筒形状をしたホルダ部71に前述のガスセンサ61を内蔵している。ホルダ部71の上面には、ホルダ内部でガスセンサ61に接続されたコネクタ72が設けられている。このコネクタ72を介してガスセンサ61が制御部19に電気的に接続される。コネクタ72としては、ホルダ内部を気密にするためにハーメチックコネクタが用いられている。
 ホルダ部71の周面には、流入口73が設けられており、この流入口73と反対側の周面の部分に第1排出口74(図5参照)と第2排出口75(図5参照)とがそれぞれ設けられている。このセンサユニット16は、使用形態として第1排出口74を使用する第1モード、第2排出口75を使用する第2モードがあり、第1排出口74と第2排出口75とが選択的に用いられる。第1排出口74と第2排出口75のうち使用する排出口は、検査排気配管51が接続され、使用しない排出口は、例えば螺子で気密に塞がれる。
 流入口73には、検査排気口32側の検査排気配管51が接続され、検査排気時には、真空チャンバ14内からの排気気体が流入口73からホルダ部71のホルダ内部に導入される。ホルダ内部には、排気気体が流れる各種流路が形成されており、排気気体は、その流路を通って、第1排出口74または第2排出口75から排出される。その流路の途中にガスセンサ61が設けられている。
 図3に、センサユニット16に用いたガスセンサ61の一例を示す。ガスセンサ61は、中空なケース76の内部に溶剤ガスに反応する感ガス素子61a及びヒータ61b(いずれも図4参照)が設けられた基板77aが配されている。感ガス素子61aは、例えば酸化スズ(SnO)で作製されている。この例では、ケース76のセンサ面(上面)76aと底面76b(端子77b側の面)に、金属メッシュ78で覆われた開口79a、79bが設けられており、排気気体がケース76内を通過できるものを用いている。この例では、開口79a、79bが第1、第2の開口である。排気気体がケース76内を通過できるガスセンサ61として、底面76b以外、例えばケース76の周面に第2の開口を設けたものを用いてもよい。
 ガスセンサ61は、図4に等価回路を示すように、感ガス素子61aに可変抵抗VRを直列に接続してあり、この可変抵抗VRの両端電圧を出力電圧Vbとしている。ガスセンサ61は、溶剤ガスの量が増加すると内部抵抗、すなわち感ガス素子61aの抵抗が低下して出力電圧Vbが上昇する。出力電圧Vbは、可変抵抗VRの抵抗値を変えることでキャリブレーションすることができる。なお、スイッチSWは、通常は可変抵抗VRに接続されており、ガスセンサ61の劣化状態を調べる際に、固定抵抗Rに接続する。ガスセンサ61は劣化が進むと内部抵抗が小さくなる傾向がある。ガスセンサ61にクリーンな環境下もしくは所定成分の気体を排気気体として流したときに得られる固定抵抗Rの両端電圧(出力電圧Vb)を取得することで、ガスセンサ61の劣化状態を知ることができる。例えば、クリーンブース17に設けたガスセンサ65によって測定されるクリーンブース17内の雰囲気における溶剤ガスの濃度が一定の基準範囲内であるときに、クリーンな環境下とみなすことができる。
 図5に示すように、ホルダ部71は、ホルダベース81、センサホルダ82、センサ押え83、コネクタホルダ84、前述のコネクタ72等で構成される。ホルダベース81は、有底の円筒形状であり、その周壁を貫通した流入口73と第2排出口75とが形成されている。センサホルダ82は、小径部82aとこの小径部82aの上部に形成され小径部82aよりも外径の大きい大径部82bとを有している。小径部82aと大径部82bは、いずれも円筒形状である。小径部82aの外径は、ホルダベース81の内径と同じであり、センサホルダ82は、小径部82aがホルダベース81内に嵌合した状態に組み付けられている。大径部82bは、ホルダベース81と外径が同じにされており、その周壁を貫通した第1排出口74が形成されている。
 小径部82aの下端面には、周方向に溝が形成されており、この溝とホルダベース81の底部とによって、環状の流路R1が形成されている。また、小径部82aの周壁には、一端が上記溝と繋げられ他端が流入口73に繋がるL字状の流路R2が形成されている。さらに、小径部82aの周面には、周方向に溝が形成されており、この溝とホルダベース81の内周面とによって流路R3が形成されている。流路R3は、流路R2の部分で切れておりC字状である。第2排出口75は、ホルダベース81の内周面に開口しており、流路R3と繋がっている。
 小径部82aの中空な内部は、ガスセンサ61の装着孔86になっている。この例で用いたガスセンサ61は、そのケース76がセンサ面76aよりも底面76b側の径が大きくなっている。このため装着孔86の下端側の内径を小さくすることで形成した肩部をガスセンサ61のケース76に係合させることにより、例えばセンサ面76aと装着孔86の下端面とが一致するようにガスセンサ61を位置決めしている。装着孔86内のガスセンサ61は、その底面76bをドーナツ形状のスポンジクッション88a、押えプレート88bを介してセンサ押え83の下端部で押圧している。これにより、センサ面76a側の開口79a及び底面76b側の開口79bを塞ぐことなく、ガスセンサ61をホルダ部71に固定している。なお、ガスセンサ61のケース76と小径部82aとの間に隙間が生じないようにしてあり、排気気体がガスセンサ61の周囲を通って中空部87に抜けないようにしてある。
 センサ押え83は、小径部83aとこの小径部83aの上部に形成され小径部83aよりも外径の大きい大径部83bとを有している。小径部83aと大径部83bは、いずれも円筒形状である。小径部83aの外径がセンサホルダ82の大径部82bの内径と同じであり、小径部83aをセンサホルダ82の大径部82b内に嵌合させて、センサ押え83は、センサホルダ82に組み付けられている。
 小径部83aの外周面には、周方向に溝が形成されており、この溝とセンサホルダ82の大径部82bの内周面とによって環状の流路R4が形成されている。第1排出口74は、センサホルダ82の内周面に開口しており流路R4と繋がっている。
 大径部83bの上部にコネクタホルダ84が組み付けられ、このコネクタホルダ84にコネクタ72が組み付けられて、装着孔86と連通したセンサ押え83の中空部87が気密に閉じられる。中空部87は、コネクタ72とガスセンサ61の端子77bとを接続する配線が配される。また、この中空部87は、ガスセンサ61の底面76b側において、第2の開口である開口79bに直接に接続されることによってガスセンサ61の内部と連通し、ガスセンサ61内を通過した排気気体を通す流路としても利用される。このように、中空部87は、ガスセンサ61のケース76内部を通った気体が流れ込むように構成されている。
 上記センサホルダ82の小径部82aの周壁には、流路R3と流路R5とを繋ぐ複数本の流路R6が形成されている。各流路R6は、小径部82aの周方向に適当な間隔で設けられているが、第2排出口75とは異なる位置で流路R3に接続されている。また、センサ押え83の小径部83aの周壁には、中空部87と流路R4とを繋ぐ複数本の流路R7が形成されている。各流路R7は、小径部83aの周方向に適当な間隔で設けられているが、第1排出口74とは異なる位置で流路R4に接続されている。流路R6、R7は、この例ではそれぞれ4本設けてある。さらに、センサホルダ82とセンサ押え83との周壁には、中空部87と各流路R6とを繋ぐ複数の流路R8が形成されている。ホルダ部71の周方向における流路R6及び流路R8の位置は、流路R7に対してずらしてあり、流路R8は、流路R7を避けて形成されている。したがって、流路R7と流路R8は、直接には繋がっていない。
 通気プレート押え90は、略円錐台形状であり、ホルダベース81内の底部の中央に配されている。この通気プレート押え90は、下部の周縁に形成されたフランジ90aがセンサホルダ82の下端に設けた肩部で押さえられることで位置決めされて固定される。通気プレート押え90の外周面とセンサホルダ82の小径部82aの内周面との間に、通気プレート押え90の外周を一周する流路R5が形成されている。
 通気プレート押え90の下面に形成された円錐状の凹部とホルダベース81の底部によって円錐空間部S1が形成される。通気プレート押え90の上部には、例えば数mmの径の貫通孔H1が形成され、フランジ90aには、流路R1と円錐空間部S1とを繋げる貫通孔H2が形成されている。貫通孔H2は、フランジ90aの周方向に適当な間隔で例えば4個設けられている。円錐空間部S1、貫通孔H1は、排気気体を後述するノズルN1に円滑に供給する。
 供給部としての通気プレート91は、通気プレート押え90の上面と、センサホルダ82との間に挟持されている。通気プレート押え90と通気プレート91との間にはOリングが挟み込まれている。通気プレート91は、円盤部91aと、その円盤部91aの周囲に設けたリブ91bとを有している。
 円盤部91aは、その中心に供給口としてのノズルN1が形成され、周囲には複数の貫通孔H3が形成されている。ノズルN1は、円盤部91aの上面に開口しており、排気気体をセンサ面76a側に通し、排気気体をセンサ面76aに向けて流す。リブ91bは、ガスセンサ61側に突出するように設けられている。このリブ91bが装着孔86の下端面に当接する。これにより、通気プレート91は、対向面としての円盤部91aの上面がガスセンサ61のセンサ面76aに所定の間隔をあけて対向させて保持されている。これにより、センサ面76aと円盤部91aの上面との間に間隙S2を形成するとともに、ノズルN1をセンサ面76aに近づけた状態にしている。
 ノズルN1は、ガスセンサ61のセンサ面76aの中心に対向した位置に設けられており、排気気体を、センサ面76aに向けて垂直に流す。このように、ノズルN1をセンサ面76aに近い位置に保持し、ノズルN1からの排気気体をセンサ面76aに向けて流すことによって、排気気体をガスセンサ61のケース76内に効果的に導入して検出精度を高めている。また、この例では、後述するように排気気体をケース76内を通過させることによって、排気気体をケース76内により効果的に導入して検出精度をさらに高めている。
 なお、ノズルN1とセンサ面76aとの間隔は、1mm以下であることが好ましく、特に好ましくは0.5mm以下である。また、ノズルN1とセンサ面76aとの間隔が0mm、すなわち円盤部91aの上面とセンサ面76aとが密着していてもよい。また、センサ面76aに設けた開口79aに排気気体が当たるようにノズルN1の位置を決めるのがよい。この例では、センサ面76aの中央に開口79aが設けられ、この開口79aに対向する位置にノズルN1を設けてある。
 ノズルN1は、その内径が通気プレート押え90側からガスセンサ61側に向かって漸減するいわゆるノズル形状の供給口になっている。この例では、ノズルN1の先端(ガスセンサ61側)の直径は0.2mmとなっている。これにより、センサ面76aに向けて流す排気気体の流量を絞っている。なお、供給口の形状は、上記のものに限定されるものではなく、ガスセンサ61側に向かって直径が漸増するノズル形状や、直径が一定にした孔状であってもよい。
 上述のようにセンサユニット16は、第1排出口74を使用する第1モードと、第2排出口75を使用する第2モードとがある。第1モードでは、図6に模式的に示すように、第2排出口75と、各流路R8とを螺子などで塞いだ状態にする。この第1モードでは、流入口73から流入する排気気体は、矢印でその流れを示すように、流路R2、流路R1、各貫通孔H2、円錐空間部S1、貫通孔H1を介してノズルN1に供給される。このように流路の途中に設けたノズルN1に供給された排気気体は、そのノズルN1から間隙S2を介してガスセンサ61のセンサ面76aに向けて、そのセンサ面76aに垂直に流れる。センサ面76aに向けて流れた排気気体は、ガスセンサ61の内部を通って中空部87に抜ける。中空部87に抜けた排気気体は、各流路R7から流路R4に流れ、この流路R4から第1排出口74に流れて排出される。
 第1モードでは、ガスセンサ61の内部を通った排気気体が、第1排出口74に至るまでの経路、すなわち、中空部87、流路R7、R4が第1の排出流路である。この第1の排出流路では、中空部87を直接に第1排出口74に接続せず、上記のように設けた複数の流路R7と環状の流路R4を介して接続することによって、ガスセンサ61内での排気気体の流れを安定させ、検出精度のばらつきを抑えている。
 第2モードでは、図7に模式的に示すように、第1排出口74を螺子等で塞いだ状態にする。この第2モードにおいても、流入口73から流入する排気気体は、ノズルN1に供給され、ガスセンサ61のセンサ面76aに向けて、そのセンサ面76aに垂直に流される。このセンサ面76aに至るまでの排気気体が流れる経路は第1モードの場合と同じである。第2モードにおいては、センサ面76aに向けて流された排気気体は、その一部がガスセンサ61の内部を通って中空部87に抜け、中空部87から各流路R8を通って各流路R6に流れる。また、残りの排気気体は、間隙S2内をセンサ面76aに沿って流れ、貫通孔H3、流路R5、各流路R6に流れる。流路R6に流れ込んだ排気気体は、流路R3を介して第2排出口75から排出される。
 第2モードでは、ガスセンサ61の内部を通った排気気体が、第2排出口75に至るまでの経路、すなわち、中空部87、流路R8、R6、R3が第1の排出流路である。また、間隙S2から第2排出口75に至るまでの経路、すなわち貫通孔H3、流路R5、R6、R3が第2の排出流路である。この例では、間隙S2が、ガスセンサ61の内部を通らない一部の排気気体を逃がす逃がし流路である。この第2モードにおける第1の排出流路では、やはり中空部87を直接に第2排出口75に接続せず、上記のように設けた複数の流路R8、R6と環状の流路R3を介して接続することによって、ガスセンサ61内での排気気体の流れを安定させ、検出精度のばらつきを抑えている。
 上記の第1、第2モードは、いずれもノズルN1からの排気気体をガスセンサ61の内部を通過させており、ガスセンサ61の内部への排気気体の導入を、より効果的に行って検出精度を高くしている。すなわち、排気気体をガスセンサ61の内部を通過させることにより、ガスセンサ61の内部で排気気体を滞留させず、検査排気配管51を流れる排気気体における溶剤ガスのガス濃度に応じて出力電圧Vbが変化するようにし、溶剤ガスの漏れが少なく溶剤ガスのガス濃度が低い場合でも、それを検出可能にしている。
 第1モードは、ノズルN1からの排気気体の全てをガスセンサ61の内部を通過させるモードであり、全ての排気気体をガスセンサ61の内部に供給することで、ガスセンサ61の内部への溶剤ガスの供給量を多くして、ガスセンサ61の反応量を多くしたモードである。例えば、この第1モードは、リチウムイオン電池11の電解液として、ガスセンサ61に対する反応性が低い溶剤が主成分として使用されている場合に適している。
 一方、第2モードは、ノズルN1からの排気気体の一部をガスセンサ61の内部に流すモードであり、リチウムイオン電池11の電解液としてガスセンサ61に対する反応性が比較的に高い溶剤が主成分となっている場合や、ガスセンサ61の内部を通過する排気気体による感ガス素子61aの温度低下を軽減する必要がある場合に適している。
 なお、上記センサユニット16の構成は一例であり、その構成に限定されるものではない。例えば、この実施形態では、供給部を1個の通気プレート91として設けているが、ホルダ部71の他の部材に一体に設けてもよい。また、センサユニット16は、第1モードと第2モードとを選択できる構成であるが、いずれか一方のモードだけに対応した構成としてもよい。
 上記のようにセンサユニット16は、真空チャンバ14の検査排気管51に途中に接続してあり真空チャンバ14の外に配されているので、第1、第2モードの切り替えを容易に行うことができる。
 次に上記構成の作用について説明する。リチウムイオン電池11の気密性の検査の実施に先立って、センサユニット16を第1モード、第2モードのいずれかのモードに設定し、設定したモードに応じた排出口に検査排気配管51を接続する。
 例えば、第1モードにする場合には、図6に示すように、第2排出口75を塞ぐとともに、各流路R8を塞ぐ。また、下流側(流量調節弁52b側)の検査排気配管51を第1排出口74に接続する。
 次に検査対象となるリチウムイオン電池11を真空チャンバ14内に設置する。まず、内部が大気圧にされた状態の真空チャンバ14の扉21を開き、真空チャンバ14内にリチウムイオン電池11を収容する。この後に、真空チャンバ14の扉21を閉じてから、操作パネル62を操作して検査の開始を指示する。
 検査の開始が指示されると、制御部19は、大気開放バルブ26、ポンプ用バルブ42、圧力調整バルブ44、初期排気バルブ49、検査排気バルブ54がいずれも閉じていることを確認してから、ガスセンサ48、61を作動状態にする。次に、制御部19は、図8に示すように、真空ポンプ18を作動(ON)する。続けて、制御部19によって、ポンプ用バルブ42と初期排気バルブ49とが開放される。これにより、真空チャンバ14内の気体は、排気気体として初期排気口31、初期排気配管47を通して吸い出され、初期排気が行われ、チャンバ内圧力Pcが徐々に下がる。
 この初期排気が行われているT0期間では、初期排気用ガスセンサ48の出力電圧Vaが制御部19によって参照されている。制御部19は、初期排気の開始時において、その初期排気の開始時の出力電圧Vaを基準電圧として取得している。その後、初期排気用ガスセンサ48から出力電圧Vaを得るごとに、基準電圧に対する出力電圧Vaの上昇幅を求め、求めた上昇幅と許容上昇電圧幅ΔV0とを比較する。出力電圧Vaの上昇幅が許容上昇電圧幅ΔV0以上となった場合には、制御部19は、リチウムイオン電池11の気密性が不完全であるとして、その旨を表示パネル62bに表示して警報を発するとともに、検査を中断して終了する。一方、出力電圧Vaの上昇幅が許容上昇電圧幅ΔV0よりも小さい場合には、制御部19は、初期排気を継続させる。リチウムイオン電池11を収容した真空チャンバ14だけを初期排気すればよいので、従来の二層式の検査装置とくらべて初期排気に要する時間を短くて済み、結果として検査時間の短時間化に有利である。
 また、初期排気中では、制御部19は、圧力計27によって測定されているチャンバ内圧力Pcを監視している。そして、そのチャンバ内圧力Pcが検査圧力Peに達すると、制御部19は、初期排気バルブ49を閉じて初期排気を終了するとともに、検査排気バルブ54を開放して検査排気を開始する。また、チャンバ内圧力Pcと、圧力計43で測定されている配管内圧力Ptとの差が一定になるように圧力調整バルブ44の開閉制御を開始する。なお、初期排気の開始から所定の設定時間が経過してもチャンバ内圧力Pcが検査圧力Peに達しない場合には、制御部19は、真空チャンバ14の気密性に問題があるとして、その旨を表示パネル62bに表示して警報を発する。
 検査排気バルブ54の開放により、真空チャンバ14内の気体は、排気気体として検査排気口32から検査排気配管51に吸い出され、検査排気バルブ54、流量調節弁52a、センサユニット16、流量調節弁52bを介して共通配管41に向かって流れる。
 上記のように、検査排気では、センサユニット16に排気気体が流れるが、その排気気体は、流入口73からセンサユニット16の内部に流入する。流入した排気気体は、流路R2、流路R1、各貫通孔H2を介して円錐空間部S1に流れ込む。円錐空間部S1に流れ込んだ排気気体は、さらに円錐空間部S1の上部の貫通孔H1からノズルN1に供給され、このノズルN1で流量が絞られて放出される。放出された排気気体は、間隙S2を介してガスセンサ61のセンサ面76aに向けて流される。このときに、ノズルN1からの排気気体は、センサ面76aに垂直に流れ、センサ面76aに設けられた金属メッシュ78を透過してケース7内に流入する。そして、底面76b側の金属メッシュ78を透過して中空部87に抜ける。排気気体は、中空部87から流路R7、R4を介して第1排出口74から排出される。
 上記のようにしてガスセンサ61の内部を通過する排気気体中に含まれる濃度に応じて、ガスセンサ61の出力電圧Vbが変化する。このガスセンサ61の出力電圧Vbが、この検査排気中では、制御部19によって参照される。
 ところで、検査排気に先立って行われる初期排気では、多量の排気気体が流れるが、この多量の排気気体がセンサユニット16に流れた場合には、ガスセンサ61内部のヒータ61bで加熱されている感ガス素子61aの温度が不安定になり出力電圧Vbが不安定になる。このため初期排気完了直後にセンサユニット16による溶剤ガスの検出を行うことはできず、検査時間を長引かせる原因となる。しかしながら、この例では、上記のように、センサユニット16を設けた検査排気配管51とは別に設けた初期排気配管47で初期排気を行っているため、初期排気完了直後にセンサユニット16による溶剤ガスの検出を開始することができる。
 制御部19は、検査排気の最初のT1期間では、検査排気の開始時の出力電圧Vbを基準電圧として、ガスセンサ61から出力電圧Vbを得るごとに、基準電圧に対する出力電圧Vbの上昇幅を求め、この上昇幅とT1期間用の許容上昇電圧幅ΔV1とを比較する。例えば、この比較において、出力電圧Vbの上昇幅が許容上昇電圧幅ΔV1よりも小さい場合には、制御部19は、検査を継続する。
 検査が継続されT1期間が終了してT2期間になると、制御部19は、T1期間中に得られた最も低い出力電圧Vbを新たな基準電圧として、T1期間と同様に、ガスセンサ61から出力電圧Vbを得るごとに、基準電圧に対する出力電圧Vbの上昇幅を求め、この上昇幅とT2期間用の許容上昇電圧幅ΔV2とを比較する。この比較で、出力電圧Vbの上昇幅が許容上昇電圧幅ΔV2よりも小さい場合には、検査が継続される。T2期間が終了してT3期間になると、T1期間とT2期間とを通して得られた最も低い出力電圧Vbを新たな基準電圧として、同様に出力電圧Vbの上昇幅とT3期間用の許容上昇電圧幅ΔV3とを比較する。さらに、T3期間の次のT4期間では、T1期間からT3期間を通して得られた最も低い出力電圧Vbを新たな基準電圧として、出力電圧Vbの上昇幅とT4期間用の許容上昇電圧幅ΔV4とを比較する。
 T1期間~T4期間のいずれにおいても、基準電圧に対する出力電圧Vbの上昇幅が、期間ごとの許容上昇電圧幅よりも小さければ、リチウムイオン電池11の気密性に問題がないとものとして、その旨を報知して検査を終了する。検査を終了する際には、制御部19は、ポンプ用バルブ42を閉じ、また圧力調整バルブ44を開放するとともに真空ポンプ18を停止(OFF)する。また、初期排気バルブ49、大気開放バルブ26を開放する。大気開放バルブ26の開放により、フィルタ28、大気開放バルブ26を介してクリーンブース17内の雰囲気が真空チャンバ14内に流れ込み、チャンバ内圧力Pcが大気圧まで上昇する。制御部19は、圧力計27によって測定されているチャンバ内圧力Pcが大気圧になった段階で、大気開放バルブ26、初期排気バルブ49、検査排気バルブ54を閉じる。
 上記のように大気開放バルブ26の開放によって真空チャンバ14内にクリーンブース17内の雰囲気が流れ込むと、それにともなって初期排気配管47、検査排気配管51に急激な気体の流れが生じるため、ガスセンサ48、61に温度変化が生じて出力電圧Va、Vbが変動する。このため、制御部19は、大気開放バルブ26を閉じた後、ガスセンサ48、61の出力電圧Va、Vbが安定するのを待って、次の検査の待機状態になる。
フィルタファンユニット17aで浄化されたクリーンブース17内の雰囲気が真空チャンバ14内に導入されるため、クリーンブース17の外の雰囲気に含まれる溶剤ガスの影響を受けることなく次の検査を開始できる。
 一方、検査排気中のT1期間~T4期間のいずれか期間中に、基準電圧に対する出力電圧Vbの上昇分が、期間ごとの許容上昇電圧以上となった場合には、制御部19は、検査中のリチウムイオン電池11の気密性に問題があると判定する。そして、検査中のリチウムイオン電池11に気密性が不完全である旨を表示パネル62bに表示して、その時点で検査を終了する。
 上述のようにセンサユニット16では、排気気体中に含まれる溶剤ガスが微量であっても、ガスセンサ61の内部に排気気体を通過させているため、より効果的に溶剤ガスを含む排気気体が感ガス素子61aに供給されるので、ガスセンサ61の出力電圧Vbが大きく上昇する。したがって、リチウムイオン電池11の気密性が極小さなピンホールに起因し、漏れ出る溶剤ガスが微量であってもリチウムイオン電池11に気密性が不完全であることが検出される。すなわち、高い検出精度が得られる。
 一方、例えばリチウムイオン電池11の電解液としてガスセンサ61に対する反応性が比較的に高い溶剤が主成分として使用されている場合には、センサユニット16を第2モードに設定する。この場合には、第1排出口74を塞ぐ。各流路R8が塞がれている場合にはそれを解除する。そして、下流側の検査排気配管51を第2排出口75に接続する。以降は、第1モードの場合と同じ手順で気密性の検査を行う。
 センサユニット16を第2モードとした場合には、流入口73からセンサユニット16の内部に流入した排気気体は、第1モードの場合と同じ経路でノズルN1に供給され、このノズルN1からセンサ面76aに向けて垂直に流れる。そして、排気気体の一部がセンサ面76aに設けられた金属メッシュ78を透過してケース76内に流入し、底面76b側の金属メッシュ78を透過して中空部87に抜け、中空部87から流路R8、R6、R3を介して第2排出口75から排出される。残りの排気気体は、間隙S2内をセンサ面76aに沿って流れ、貫通孔H3、流路R5、R6、R3を介して第2排出口75から排出される。
 第2モードでは、ガスセンサ61の内部を通過する排気気体の流量が小さいが、排気気体中に含まれる溶剤ガスの反応性が高いので、ガスセンサ61の出力電圧Vbが大きく上昇する。したがって、この場合においても、高い検出精度でリチウムイオン電池11の気密性が不完全であることを検出できる。
 上記実施形態では、ケース76内部を排気気体が通過可能なタイプのガスセンサ61を用いているが、ケース76内部を排気気体が通過しないタイプのガスセンサ61を用いてもよい。このようなガスセンサ61を用いた場合であっても、ノズルN1の開口をセンサ面76aに近い位置に保持し、ノズルN1からの排気気体をセンサ面76aに向けて流すことにより、排気気体をガスセンサ61のケース76内に効果的に導入することができ、検出精度を高めることができる。なお、上記ホルダ部71を用いる場合には、間隙S2と第2排出口75とは、第2の排出流路(貫通孔H3、流路R5、R6、R3)で繋がれる。さらに、ケース76内を通った排気気体を排出口74、75に案内する排出流路は不要であるから、各流路R8と第1排出口74を塞ぐ。
 なお、上記検査装置10の検査の信頼性を評価したり、調整したりする場合には、実際に検査するリチウムイオン電池11と同じ電解質を封入し、ピンホールを形成したテスト用容器を真空チャンバ14に収容して行うことができる。この場合には、正しい評価及び調整のために、テスト用容器を実際に検査するリチウムイオン電池11と同サイズとするのがよい。
 上記検査装置10は、自動ライン設備への対応が可能である。この場合、例えば、クリーンブース17や真空チャンバ14の開閉を電磁弁やシリンダ等を用いた自動開閉機構にしたり、リチウムイオン電池11の出し入れを自動化したりすることもできる。さらに、インタフェース回路を介して周辺設備との間で通信を行い、協調的に動作させることも可能である。
 上記実施形態では、1回に1個のリチウムイオン電池11の検査を行っているが、真空チャンバ14内に複数個のリチウムイオン電池11を収容することで、1回に複数個のリチウムイオン電池11の検査を行ってもよい。真空チャンバ14内を複数の部屋に区切ることで、気密性が不完全なリチウムイオン電池11の特定あるいは絞り込めるようにするのがよい。真空チャンバ14内を複数の部屋に区切った場合には、部屋ごとに検査排気系36を設け、検査排気系36の検査排気配管51ごとにセンサユニット16を設ける。なお、初期排気配管47については、部屋ごとに設けることもできるが、各部屋に共通にすることもできる。上記では、リチウムイオン電池を検査対象物とした例について説明したが、検査対象物は、これに限定されるものではない。
 10 気密性検査装置
 11 リチウムイオン電池
 14 真空チャンバ
 16 センサユニット
 17 クリーンブース
 34 共通配管系
 35 初期排気系
 36 検査排気系
 47 初期排気配管
 51 検査排気配管
 61 ガスセンサ
 76a センサ面
 71 ホルダ部
 73 流入口
 74 第1排出口
 75 第2排出口
 N1 ノズル

Claims (9)

  1.  気体状の検出対象物質を検出するセンサ部と、内部に前記センサ部を保持するホルダ部とを備えたセンサユニットにおいて、
     前記センサ部は、
     前記検出対象物質に反応する素子と、
     前記素子が内部に配されるとともに、一面に第1の開口が設けられ、前記一面と反対側の他面に第2の開口が設けられたケースと
     を備え、
     前記ホルダ部は、
     前記ホルダ部の内部に気体を導入する流入口と、
     前記一面に近づけた位置に配され、前記ホルダ部の内部に導入された気体を前記一面側に通す供給口と、
     前記ケースの内部を通った気体が前記第2の開口から流れ込む中空部と、
     前記中空部の周方向に形成された環状またはC字状の第1の流路と、
     前記中空部の周方向に所定の間隔で設けられ、前記中空部と前記第1の流路とを接続する複数本の第2の流路と、
     前記第2の流路と異なる位置で前記第1の流路に接続され、前記ホルダ部の内部の気体を排出する排出口と
     を備えることを特徴とするセンサユニット。
  2.  前記供給口は、ノズル形状であることを特徴とする請求項1記載のセンサユニット。
  3.  前記流入口に繋がった環状の第3の流路と、
     周方向に所定の間隔をあけた複数箇所で前記第3の流路と繋げられ、頂部が前記供給口に繋げられた円錐空間部と、
     を備えることを特徴とする請求項1または2に記載のセンサユニット。
  4.  前記供給口を通った気体の少なくとも一部を前記一面に沿って流す逃がし流路と、
     前記逃がし流路と前記排出口とを繋ぐ排出流路と
     を備えることを特徴とする請求項1ないし3のいずれか1項に記載のセンサユニット。
  5.  請求項1ないし4のいずれか1項に記載のセンサユニットと、検査対象物を収容する真空チャンバと、前記真空チャンバに接続された検査排気配管を有し前記検査排気配管を通して前記真空チャンバから検査排気する検査排気部とを備え、
     前記センサユニットは、前記検査排気配管の途中に接続され、前記流入口を介して前記ホルダ部の内部に前記真空チャンバから排気される排気気体を導入することを特徴とする気密性検査装置。
  6.  前記真空チャンバに接続された初期排気配管を有し、前記初期排気配管を通して前記真空チャンバから初期排気する初期排気部と、
     前記初期排気部によって前記真空チャンバ内の圧力を予め設定された検査圧力にまで下げた後に、前記検査排気部で検査排気させる制御部と
     を備えることを特徴とする請求項5記載の気密性検査装置。
  7.  前記検査排気配管の途中に接続され、前記センサユニットよりも上流側に設けられた検査排気バルブと、
     前記初期排気配管の途中に接続された初期排気バルブと、
     前記真空チャンバに接続された大気開放バルブと
     を備え、
     前記制御部は、前記初期排気時には、前記初期排気バルブを開放するとともに前記検査排気バルブと前記大気開放バルブとを閉じ、前記検査排気時には、前記検査排気バルブを開放するとともに前記初期排気バルブと前記大気開放バルブとを閉じることを特徴とする請求項6記載の気密性検査装置。
  8.  前記初期排気配管の途中に接続され、前記初期排気バルブよりも下流側に設けられた初期排気用ガスセンサを備え、
     前記制御部は、前記検査排気時にのみ前記検査排気バルブを開放するとともに、前記初期排気時に前記初期排気用ガスセンサからの出力電圧を用いて検査対象物の気密性を判定し、気密性が不完全であると判定した時点で検査を終了することを特徴とする請求項7記載の気密性検査装置。
  9.  前記検査排気配管の途中にそれぞれ接続され、前記センサユニットよりも上流側に設けられた第1の流量調節弁及び下流側に設けられた第2の流量調節弁を備えることを特徴とする請求項5ないし8のいずれか1項に記載の気密性検査装置。
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