WO2016185904A1 - レバー式コネクタ - Google Patents

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WO2016185904A1
WO2016185904A1 PCT/JP2016/063540 JP2016063540W WO2016185904A1 WO 2016185904 A1 WO2016185904 A1 WO 2016185904A1 JP 2016063540 W JP2016063540 W JP 2016063540W WO 2016185904 A1 WO2016185904 A1 WO 2016185904A1
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lever
connector
shield shell
housing
fitting
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PCT/JP2016/063540
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French (fr)
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修也 西尾
潤一 椋野
聖和 坂口
Original Assignee
株式会社オートネットワーク技術研究所
住友電装株式会社
住友電気工業株式会社
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    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/62—Means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts or for holding them in engagement
    • H01R13/621—Bolt, set screw or screw clamp
    • H01R13/6215—Bolt, set screw or screw clamp using one or more bolts
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/62—Means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts or for holding them in engagement
    • H01R13/629—Additional means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts, e.g. aligning or guiding means, levers, gas pressure electrical locking indicators, manufacturing tolerances
    • H01R13/62933—Comprising exclusively pivoting lever
    • H01R13/62938—Pivoting lever comprising own camming means
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
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    • H01R13/62—Means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts or for holding them in engagement
    • H01R13/629—Additional means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts, e.g. aligning or guiding means, levers, gas pressure electrical locking indicators, manufacturing tolerances
    • H01R13/62933—Comprising exclusively pivoting lever
    • H01R13/62955—Pivoting lever comprising supplementary/additional locking means

Definitions

  • Patent Document 1 describes how a lever that has been turned to a fitting position (a position where assembly to a mating connector has been completed) turns in the reverse direction (counter-fitting direction). It is not disclosed whether to prevent.
  • This specification discloses a technique for preventing the lever in the fitting position from rotating in the anti-fitting direction with a simple configuration.
  • the lever-type connector disclosed in this specification is a lever-type connector that is fitted to a mating connector and is fixed to a connector fixing portion provided in the mating connector by a bolt, and is fitted to the mating connector.
  • the connector is connected to the shield shell and the lever by the bolt while the lever is in the fitting position. It is fastened to the tough.
  • the shield shell and the lever are fastened together with the bolt to the connector fixing portion with the lever in the mating position, so that the structure and the lever for fixing the connector to the connector fixing portion are fitted.
  • the structure for fixing to a joint position is provided separately, it can prevent with a simple structure that the lever in a fitting position rotates in a counterfitting direction.
  • the housing or the shield shell is provided with a pivot shaft of the lever, and the lever has an arm portion in which a bearing hole into which the pivot shaft is inserted is formed, and the pivot portion of the arm portion.
  • a fixing portion extending from an end in a direction perpendicular to the arm portion, the fixing portion being fastened to the connector fixing portion together with the shield shell, and the bearing hole is configured to rotate with the fixing portion It may be formed in the shape of a long hole that makes the distance from the shaft variable.
  • the lever-type connector when the operator rotates the lever to the fitting position, the operator pulls the lever to increase the distance between the fixed portion and the rotation shaft, thereby rotating on the rotation path of the fixed portion.
  • the lever can be rotated to the fitting position while avoiding any obstacles.
  • fixed part can be closely_contact
  • the housing or the shield shell is provided with a bearing hole
  • the lever is formed with an arm portion on which a rotation shaft to be inserted into the bearing hole is formed, and the arm from the rotation end of the arm portion.
  • a fixing portion extending in a direction orthogonal to the portion, the fixing portion being fastened together with the connector fixing portion together with the shield shell, wherein the bearing hole has a distance between the fixing portion and the bearing hole. It may be formed in the shape of an elongated hole.
  • the lever-type connector when the operator rotates the lever to the fitting position, the operator pulls the lever to lengthen the distance between the fixed portion and the bearing hole, thereby rotating the lever on the rotation path of the fixed portion. Even if there is an obstacle, the lever can be rotated to the fitting position while avoiding it. And after a lever rotates to a rotation position, a fixing
  • the perspective view of the connector connection structure concerning an embodiment The perspective view which looked at the connector which omitted the lever and the rotation axis from the front side Front view of the connector as seen from the rear Top view of connector Connector side view Sectional view along line AA shown in FIG.
  • the connector connection structure 1 includes a shield structure 2 and a connector 3.
  • the shield structure 2 is an example of a mating connector.
  • the connector 3 is an example of a lever type connector.
  • the shield structure 2 is arranged in a shield case that covers in-vehicle devices such as an inverter and a motor mounted on a vehicle such as a hybrid vehicle or an electric vehicle.
  • the shield structure 2 is formed of a conductive metal material, and includes a square tube-like mating fitting portion 11, two connector fixing portions 12, and two engaging portions 13.
  • the two connector fixing portions 12 are provided so as to protrude in a prismatic shape from the upper side to the rear side of the mating fitting portion 11, and the tips extend from the mating fitting portion 11 to the rear side.
  • a bolt fastening hole 14 penetrating in the vertical direction is formed at the distal end portion of the connector fixing portion 12. Further, the lower portion of the connector fixing portion 12 is integrated with the mating fitting portion 11.
  • the two engaging portions 13 include an extending portion 13A that extends rearward from the left and right sides of the mating fitting portion 11, and a cam pin 13B that extends in a columnar shape from the distal end portion of the extending portion 13A to the other engaging portion 13 side. And.
  • the connector 3 is fitted to the mating fitting portion 11 and is fixed to the connector fixing portion 12 with bolts 50 (see FIG. 6).
  • the connector 3 includes a housing 20, a shield shell 21 that covers the housing 20, and a lever 19 that is rotatably attached to the shield shell 21.
  • the housing 20 and the lever 19 are made of synthetic resin, and the shield shell 21 is made of a conductive metal material.
  • two spaces 33 are formed between the upper wall of the shield shell 21 and the housing 20 on the left and right sides of a nut press-fit portion 25 described later.
  • the distal end portion of the connector fixing portion 12 enters these spaces 33.
  • the housing 20 has a main body portion 22, a connector-side fitting portion 23, and two wire lead-out portions 24, and is substantially L-shaped in a side view. ing.
  • two conductive parts are accommodated in the housing 20.
  • Each conductive portion has a female terminal 34 (see FIG. 6), an electric wire 29, and a substantially L-shaped internal conductive member 30 (see FIG. 6) that electrically connects the female terminal 34 and the electric wire 29. Yes.
  • a part of the internal conductive member 30 is omitted.
  • a nut press-fitting portion 25 extending upward is integrally formed on the main body portion 22.
  • a bottomed hole is formed in the nut press-fitting portion 25, and a nut (not shown) is press-fitted from above.
  • a bottomed hole is formed in the rear surface of the main body 22, and a nut (not shown) is press-fitted into the hole.
  • the connector-side fitting part 23 is provided so as to protrude forward from the front side of the main body part 22 in a rectangular tube shape.
  • the connector-side fitting portion 23 is fitted and inserted into the mating-side fitting portion 11.
  • the connector-side fitting portion 23 is provided with two terminal accommodating portions 28 so as to protrude forward.
  • Each terminal accommodating portion 28 is formed in a rectangular tube shape, and the female terminal 34 described above is accommodated inside.
  • the wire lead-out portion 24 has a conical portion that extends conically from below the main body portion 22 and a cylindrical portion that extends in a cylindrical shape from the lower end of the conical portion, and the upper end portion of the electric wire 29 is accommodated therein. Yes.
  • the shield shell 21 covers the upper side, the left side, the right side, and the rear side of the main body 22. Through holes are formed in the upper wall that covers the upper side of the main body 22 and the rear wall that covers the rear side of the shield shell 21, and bolts 26 and 27 (see FIG. 1) are inserted into these through holes. A shield shell 21 is fixed to the housing 20.
  • two through holes 31 are formed in the upper wall of the shield shell 21 at a position above the bolt fastening hole 14 of the connector fixing portion 12 in a state where the connector 3 is fitted to the shield structure 2. .
  • These through holes 31 are for receiving bolts 50 for fastening the shield shell 21 and the lever 19 together with the connector fixing portion 12.
  • the rotating shaft 32 of the lever 19 is integrally formed on the outer surfaces of the left and right side walls of the shield shell 21 so as to protrude in a columnar shape.
  • FIG. 3 The lever 19 assists the operator in fitting the housing 20 to the shield structure 2.
  • FIGS. 3, 4 and 5 all show the lever 19 in the fitting position.
  • the fitting position is a position where the lever 19 is rotated until the connector 3 is fitted to the mating fitting portion 11.
  • the lever 19 has a fixed portion 41 located above the shield shell 21 in the fitting position, and two arm portions 42 extending downward from both ends of the fixed portion 41, as a whole. It has a U-shape with an open bottom.
  • the fixing portion 41 is formed in a plate shape, and a through hole 43 is formed at a position above the through hole 31 formed in the shield shell 21. These through holes 43 are through which the bolts 50 described above are inserted. A metal collar 44 that receives the axial force of the bolt 50 is fitted into the through hole 43 by insert molding or press fitting.
  • a bearing hole 45 is formed in the lower end portion of the arm portion 42.
  • the lever 19 is rotatably attached to the shield shell 21 by inserting a rotation shaft 32 formed in the shield shell 21 into the bearing hole 45.
  • the bearing hole 45 is formed in a long hole shape, and has a posture that extends long in the vertical direction when the lever 19 is in the fitting position.
  • a cam portion 46 is formed integrally with the lower end portion of the arm portion 42.
  • a cam groove 47 that engages with a cam pin 13 ⁇ / b> B provided in the shield structure 2 is formed in the cam portion 46.
  • the profile of the cam groove 47 is set so that the distance between the cam pin 13B and the rotation shaft 32 gradually decreases when the lever 19 rotates in the fitting direction with the cam pin 13B engaged.
  • the profile of the cam groove 47 is set so that the connector 3 gradually moves toward the mating fitting portion 11 when the lever 19 rotates in the fitting direction with the cam pin 13B engaged. ing.
  • the length of the arm portion 42 is longer than the distance between the cam pin 13B engaged with the cam groove 47 and the rotating shaft 32. For this reason, when the operator rotates the lever 19 in the fitting direction, a boosting action is generated, and the force for moving the connector 3 to the mating fitting portion 11 side is amplified. Thus, the operator can fit the connector 3 to the shield structure 2 with a small force.
  • the operator when the operator turns the lever 19 to the fitting position, the operator pulls the lever 19 to lengthen the distance between the fixed portion 41 and the rotary shaft 32, so that the fixed portion 41 becomes a corner portion of the shield shell 21. Rotate so that it does not hit. Then, when the lever 19 is rotated to the fitting position, the operator moves the fixing portion 41 toward the rotating shaft 32 to bring the fixing portion 41 into close contact with the shield shell 21.
  • the reason why the shield shell 21 is fixed to the connector fixing portion 12 with the bolt 50 is to secure a shield path by electrically connecting the shield shell 21 and the shield structure 2, and the connector 3 is shielded. This is to improve the vibration resistance of the connector 3 by preventing the structure 2 from greatly vibrating.
  • the shield shell 21 and the lever 19 are fastened together with the connector fixing portion 12 by the bolt 50 in a state where the lever 19 is in the fitting position, so that the connector 3 is fixed to the connector fixing portion 12.
  • the structure for fixing the lever 19 in the fitting position need not be provided separately. For this reason, it can prevent with the simple structure that the lever in a fitting position will rotate in the anti-fitting direction.
  • the bearing hole 45 is formed in a long hole shape, and when the lever 19 is in the fitting position, the bearing hole 45 is elongated in the vertical direction.
  • the lever 19 is pulled to rotate to the alignment position and the distance between the fixed portion 41 and the rotation shaft 32 is increased, an object that obstructs rotation on the rotation path of the fixed portion 41 (in this embodiment, Even if there is a corner portion of the shield shell 21, the lever 19 can be rotated to the fitting position while avoiding that.
  • the fixing portion 41 can be brought into close contact with the shield shell 21 by moving the fixing portion 41 toward the rotation shaft 32. Thereby, the lever 19 can be fixed so as not to rattle.
  • lever 19 is rotatably attached to the outer surface of the shield shell 21 .
  • the lever 19 may be configured to be rotatably attached to the inner surface of the shield shell 21 and extend outward from the shield shell 21.
  • the lever 19 that is rotated is described as an example.
  • the lever 19 may be slid.
  • lever 19 is attached to the shield shell 21
  • the lever 19 may be attached to the housing 20.
  • the lever 19 is provided with the cam groove 47 and the shield structure 2 is provided with the cam pin 13B.
  • the lever 19 may be provided with a cam pin, and the shield structure 2 may be provided with a cam groove.
  • the cam groove is an example of the engaging portion.
  • the cam structure including the cam groove 47 and the cam pin 13B is described as an example of the structure that generates the boosting action.
  • the structure that generates the boosting action is not limited to the cam structure. It may be a configuration using the principle of lion.
  • SYMBOLS 1 Connector connection structure, 2 ... Shield structure (mating connector), 3 ... Connector (lever connector), 12 ... Connector fixing part, 13 ... Engagement part, 19 ... Lever, 20 ... Housing, 21 ... Shield shell , 32 ... Rotating shaft, 41 ... Fixed part, 42 ... Arm part, 45 ... Bearing hole, 50 ... Bolt

Abstract

相手側コネクタ（２）に嵌合されて相手側コネクタ（２）に設けられているコネクタ固定部（１２）にボルトによって固定されるレバー式コネクタ（３）であって、相手側コネクタ（２）に設けられている係合部（１３）に係合した状態で操作され、その操作によって生じる倍力作用によってハウジング（２０）を相手側コネクタ（２）に嵌合させるレバー（１９）を備え、レバー（１９）が嵌合位置にある状態でシールドシェル（２１）とレバー（１９）とがボルトによってコネクタ固定部（１２）に共締めされる。

Description

レバー式コネクタ
　レバー式コネクタに関する。
　従来、コネクタを相手側コネクタに組み付けるために回動操作されるレバーを備えるコネクタが知られている（例えば、特許文献１参照）。
特開２０１０－９２６１４号公報
　しかしながら、特許文献１には、嵌合位置（相手側コネクタへの組み付けが完了した位置）まで回動操作されたレバーが逆方向（反嵌合方向）に回動してしまうことをどのように防止するかについては開示されていない。
　本明細書では、嵌合位置にあるレバーが反嵌合方向に回動してしまうことを簡素な構成で防止する技術を開示する。
　本明細書で開示するレバー式コネクタは、相手側コネクタに嵌合されて前記相手側コネクタに設けられているコネクタ固定部にボルトによって固定されるレバー式コネクタであって、前記相手側コネクタに嵌合されるハウジングと、前記ハウジングに固定されているシールドシェルであって、前記ボルトが挿通されて前記コネクタ固定部に固定されるシールドシェルと、前記ハウジング又は前記シールドシェルに設けられているレバーであって、前記相手側コネクタに設けられている係合部に係合した状態で操作され、その操作によって生じる倍力作用によって前記ハウジングを前記相手側コネクタに嵌合させるレバーと、を備え、前記レバーが嵌合位置にある状態で前記シールドシェルと前記レバーとが前記ボルトによって前記コネクタ固定部に共締めされる。
　上記のレバー式コネクタによると、レバーが嵌合位置にある状態でシールドシェルとレバーとがボルトによってコネクタ固定部に共締めされるので、コネクタをコネクタ固定部に固定するための構成とレバーを嵌合位置に固定するための構成とを別々に備える場合に比べ、嵌合位置にあるレバーが反嵌合方向に回動してしまうことを簡素な構成で防止できる。
　また、前記ハウジング又は前記シールドシェルには前記レバーの回動軸が設けられており、前記レバーは前記回動軸が挿入される軸受穴が形成されている腕部と、前記腕部の回動端から前記腕部に直交する方向に延びる固定部であって、前記シールドシェルと伴に前記コネクタ固定部に共締めされる固定部とを有し、前記軸受穴は前記固定部と前記回動軸との距離を可変にする長穴状に形成されていてもよい。
　上記のレバー式コネクタによると、作業者はレバーを嵌合位置まで回動させるときレバーを引いて固定部と回動軸との距離を長くすることにより、固定部の回動経路上に回動の障害となる物があってもそれを避けてレバーを嵌合位置まで回動させることができる。そして、レバーが回動位置まで回動した後は固定部を回動軸側に移動させることによって固定部をシールドシェルに密着させることができる。それによりレバーをガタつかないように固定することができる。
　また、前記ハウジング又は前記シールドシェルには軸受穴が設けられており、前記レバーは前記軸受穴に挿入される回動軸が形成されている腕部と、前記腕部の回動端から前記腕部に直交する方向に延びる固定部であって、前記シールドシェルと伴に前記コネクタ固定部に共締めされる固定部とを有し、前記軸受穴は前記固定部と前記軸受穴との距離を可変にする長穴状に形成されていてもよい。
　上記のレバー式コネクタによると、作業者はレバーを嵌合位置まで回動させるときレバーを引いて固定部と軸受穴との距離を長くすることにより、固定部の回動経路上に回動の障害となる物があってもそれを避けてレバーを嵌合位置まで回動させることができる。そして、レバーが回動位置まで回動した後は固定部を軸受穴側に移動させることによって固定部をシールドシェルに密着させることができる。それによりレバーをガタつかないように固定することができる。
　本明細書で開示するレバー式コネクタによれば、嵌合位置にあるレバーが反嵌合方向に回動してしまうことを簡素な構成で防止できる。
実施形態に係るコネクタ接続構造の斜視図 レバー及び回動軸を省略したコネクタを前側から見た斜視図 コネクタを後側から見た正面図 コネクタの上面図 コネクタの側面図 図３に示すＡ－Ａ線の断面図
　＜実施形態１＞
　実施形態を図１ないし図６に基づいて説明する。以降の説明において上下方向及び左右方向とは図３に示す上下方向及び左右方向を基準とし、前後方向とは図５に示す前後方向を基準とする。
　図１に示すように、本実施形態に係るコネクタ接続構造１はシールド構造体２とコネクタ３とを備えている。シールド構造体２は相手側コネクタの一例である。また、コネクタ３はレバー式コネクタの一例である。
　（１）シールド構造体
　シールド構造体２はハイブリッド自動車や電気自動車等の車両に搭載されているインバータやモータ等の車載機器を覆うシールドケースに配されるものである。シールド構造体２は導電性を有する金属材によって形成されており、角筒状の相手側嵌合部１１、二つのコネクタ固定部１２、及び、二つの係合部１３を備えている。
　二つのコネクタ固定部１２は相手側嵌合部１１の上側から後方に向かって角柱状に突き出すように設けられており、先端が相手側嵌合部１１より後側まで延びている。コネクタ固定部１２の先端部には上下方向に貫通するボルト締結穴１４が形成されている。また、コネクタ固定部１２は下側部分が相手側嵌合部１１と一体化している。
　二つの係合部１３は相手側嵌合部１１の左右両側から後方に延出する延出部１３Ａと、延出部１３Ａの先端部から他方の係合部１３側に円柱状に延びるカムピン１３Ｂとを備えている。
　（２）コネクタ
　コネクタ３は相手側嵌合部１１に嵌合されてコネクタ固定部１２にボルト５０（図６参照）によって固定されるものである。コネクタ３はハウジング２０、ハウジング２０を覆うシールドシェル２１、及び、シールドシェル２１に回動可能に取り付けられているレバー１９を備えている。ハウジング２０及びレバー１９は合成樹脂によって形成されており、シールドシェル２１は導電性の金属材によって形成されている。
　図２に示すように、シールドシェル２１の上壁とハウジング２０との間には後述するナット圧入部２５を挟んで左右に二つの空間３３が形成されている。これらの空間３３にはコネクタ固定部１２の先端部が進入する。
　（２－１）ハウジング
　図２に示すように、ハウジング２０は本体部２２、コネクタ側嵌合部２３、及び、二つの電線引出部２４を有しており、側面視で略Ｌ字状をなしている。また、ハウジング２０の内部には二つの導電部が収容されている。各導電部はそれぞれ雌端子３４（図６参照）、電線２９、及び、雌端子３４と電線２９とを電気的に接続する略Ｌ字状の内部導電部材３０（図６参照）を有している。なお、図６では内部導電部材３０の一部を省略して示している。
　本体部２２には上方に伸びるナット圧入部２５が一体に形成されている。ナット圧入部２５には有底の穴が形成されており、上側から図示しないナットが圧入されている。また、本体部２２の後側の面にも有底の穴が形成されており、その穴に図示しないナットが圧入されている。これらのナットはシールドシェル２１を本体部２２に固定するためのボルト２６やボルト２７（図１参照）が締結されるものである。
　コネクタ側嵌合部２３は本体部２２の前側から前方に角筒状に張り出すように設けられている。コネクタ側嵌合部２３は相手側嵌合部１１に嵌合挿入されるものである。また、コネクタ側嵌合部２３には二つの端子収容部２８が前方に突出するように配されている。各端子収容部２８はそれぞれ角筒状に形成されており、内側に前述した雌端子３４が収容されている。
　電線引出部２４は本体部２２の下方から円錐状に広がる円錐状部分と円錐状部分の下端から円筒状に伸びる円筒状部分とを有しており、内部に電線２９の上端部が収容されている。
　（２－２）シールドシェル
　図２に示すように、シールドシェル２１は本体部２２の上側、左側、右側、及び、後側を覆っている。シールドシェル２１において本体部２２の上側を覆う上壁、及び、後側を覆う後壁には貫通穴が形成されており、それらの貫通穴にボルト２６，２７（図１参照）が挿通されてシールドシェル２１がハウジング２０に固定されている。
　また、シールドシェル２１の上壁には、コネクタ３がシールド構造体２に嵌合された状態においてコネクタ固定部１２のボルト締結穴１４の上方となる位置に二つの貫通穴３１が形成されている。これらの貫通穴３１はシールドシェル２１とレバー１９とをコネクタ固定部１２に共締めするためのボルト５０が挿通されるものである。
　また、図１に示すように、シールドシェル２１の左右の側壁の外面にはレバー１９の回動軸３２が円柱状に突出するように一体に形成されている。
　（２－３）レバー
　次に、図３、図４及び図５を参照して、レバー１９について説明する。レバー１９は作業者がハウジング２０をシールド構造体２に嵌合させる作業を補助するものである。ここで図３、図４及び図５はいずれも嵌合位置にあるレバー１９を示している。嵌合位置とは、コネクタ３が相手側嵌合部１１に嵌合されるまでレバー１９が回動した位置である。
　図３に示すように、レバー１９は嵌合位置においてシールドシェル２１の上方に位置する固定部４１と、固定部４１の両端から下方に延びる二つの腕部４２とを有しており、全体として下側が開放されたコ字状をなしている。
　図４に示すように、固定部４１は板状に形成されており、シールドシェル２１に形成されている貫通穴３１の上方となる位置に貫通穴４３が形成されている。これらの貫通穴４３は前述したボルト５０が挿通されるものである。貫通穴４３にはボルト５０の軸力を受ける金属製のカラー４４がインサート成形や圧入などによって嵌め込まれている。
　図５に示すように、腕部４２の下端部には軸受穴４５が形成されている。レバー１９はシールドシェル２１に形成されている回動軸３２が軸受穴４５に挿入されることによってシールドシェル２１に回動可能に取り付けられている。軸受穴４５は長穴状に形成されており、レバー１９が嵌合位置にあるとき上下方向に長く延びる姿勢となる。
　また、腕部４２の下端部にはカム部４６が一体に形成されている。カム部４６にはシールド構造体２に設けられているカムピン１３Ｂが係合するカム溝４７が形成されている。カム溝４７はカムピン１３Ｂが係合している状態でレバー１９が嵌合方向に回動したときにカムピン１３Ｂと回動軸３２との距離が徐々に近くなるようにプロフィールが設定されている。言い換えると、カム溝４７はカムピン１３Ｂが係合している状態でレバー１９が嵌合方向に回動したときにコネクタ３が相手側嵌合部１１側に徐々に移動するようにプロフィールが設定されている。
　また、腕部４２の長さは、カム溝４７に係合している状態のカムピン１３Ｂと回動軸３２との距離より長くなっている。このため作業者がレバー１９を嵌合方向に回動させると倍力作用が生じ、コネクタ３を相手側嵌合部１１側に移動させる力が増幅される。これにより作業者は小さい力でコネクタ３をシールド構造体２に嵌合させることができる。
　（３）コネクタの嵌合作業
　コネクタ３の嵌合作業では、作業者は先ずレバー１９を初期位置（図５においてレバー１９を左回りに９０度～１２０度回動させた位置）にし、その状態でカム溝４７の入り口がカムピン１３Ｂの上方に位置するようにコネクタ３をシールド構造体２に位置合わせする。
　その状態で作業者がレバー１９を嵌合方向（図５において右回り方向）に回動させるとカムピン１３Ｂがカム溝４７に係合し、作業者が更にレバー１９を嵌合方向に回動させるとカムピン１３Ｂとカム溝４７とのカム作用によってコネクタ３が相手側嵌合部１１側に移動する。レバー１９が嵌合位置まで回動するとコネクタ３の相手側嵌合部１１への嵌合が完了する。
　ここで、作業者はレバー１９を嵌合位置まで回動させるとき、レバー１９を引いて固定部４１と回動軸３２との距離を長くすることにより、固定部４１がシールドシェル２１の角部に当たらないように回動させる。そして、作業者はレバー１９が嵌合位置まで回動すると固定部４１を回動軸３２側に移動させることによって固定部４１をシールドシェル２１に密着させる。
　図６に示すように、作業者はコネクタ３の嵌合が完了するとワッシャ５１、シールドシェル２１、及び、レバー１９をボルト５０によってコネクタ固定部１２に共締めする。これによりレバー１９の反嵌合方向（図５において左回り方向）への回動が防止される。
　ここで、シールドシェル２１をボルト５０によってコネクタ固定部１２に固定する理由は、シールドシェル２１とシールド構造体２とを電気的に導通させることによってシールド経路を確保するため、及び、コネクタ３がシールド構造体２に対して大きく振動しないようにすることによってコネクタ３の耐振性を向上させるためである。
　（４）実施形態の効果
　レバー１９の反嵌合方向への回動を防止する構成としては、例えばレバー１９が嵌合方向に回動するときにハウジング２０あるいはシールドシェル２１に設けられている突起（ランス）を乗り越えるようにする構成や、コネクタ３をボルトでコネクタ固定部１２に固定し、そのボルトとは別のボルトを用いてレバー１９をシールドシェル２１に固定する構成などが考えられる。しかしながら、そのような構成ではコネクタ３をコネクタ固定部１２に固定するための構成とレバー１９を嵌合位置に固定するための構成とを別々に備えなければならないので構成が複雑になる。
　これに対し、コネクタ３によると、レバー１９が嵌合位置にある状態でシールドシェル２１とレバー１９とがボルト５０によってコネクタ固定部１２に共締めされるので、コネクタ３をコネクタ固定部１２に固定するための構成とレバー１９を嵌合位置に固定するための構成とを別々に備えなくてよい。このため嵌合位置にあるレバーが反嵌合方向に回動してしまうことを簡素な構成で防止できる。
　また、コネクタ３によると、軸受穴４５が長穴状に形成されており、レバー１９が嵌合位置にあるとき軸受穴４５は上下方向に長く延びる姿勢となるので、作業者はレバー１９を嵌合位置まで回動させるときレバー１９を引いて固定部４１と回動軸３２との距離を長くすることにより、固定部４１の回動経路上に回動の障害となる物（本実施形態ではシールドシェル２１の角部）があってもそれを避けてレバー１９を嵌合位置まで回動させることができる。そして、レバー１９が回動位置まで回動した後は固定部４１を回動軸３２側に移動させることによって固定部４１をシールドシェル２１に密着させることができる。それによりレバー１９をガタつかないように固定することができる。
　＜他の実施形態＞
　本明細書によって開示される技術は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような実施形態も本明細書によって開示される技術的範囲に含まれる。
　（１）上記実施形態ではレバー１９がシールドシェル２１の外面に回動可能に取り付けられている場合を例に説明した。これに対し、レバー１９はシールドシェル２１の内面に回動可能に取り付けられてシールドシェル２１の内側から外に延びている構成であってもよい。
　（２）上記実施形態では回動操作されるレバー１９を例に説明した。これに対し、レバー１９はスライド操作されるものであってもよい。
　（３）上記実施形態ではレバー１９がシールドシェル２１に取り付けられている場合を例に説明した。これに対し、レバー１９はハウジング２０に取り付けられていてもよい。
　（４）上記実施形態ではレバー１９にカム溝４７が設けられ、シールド構造体２にカムピン１３Ｂが設けられている場合を例に説明した。これとは逆に、レバー１９にカムピンが設けられ、シールド構造体２にカム溝が設けられていてもよい。その場合はカム溝が係合部の一例である。
　（５）上記実施形態では倍力作用を生じさせる構成としてカム溝４７とカムピン１３Ｂとからなるカム構造を例に説明したが、倍力作用を生じさせる構成はカム構造に限定されるものではなく、梃子の原理を利用した構成などであってもよい。
１…コネクタ接続構造、２…シールド構造体（相手側コネクタ）、３…コネクタ（レバー式コネクタ）、１２…コネクタ固定部、１３…係合部、１９…レバー、２０…ハウジング、２１…シールドシェル、３２…回動軸、４１…固定部、４２…腕部、４５…軸受穴、５０…ボルト

Claims (3)

  1. 　相手側コネクタに嵌合されて前記相手側コネクタに設けられているコネクタ固定部にボルトによって固定されるレバー式コネクタであって、
    　前記相手側コネクタに嵌合されるハウジングと、
    　前記ハウジングに固定されているシールドシェルであって、前記ボルトが挿通されて前記コネクタ固定部に固定されるシールドシェルと、
    　前記ハウジング又は前記シールドシェルに設けられているレバーであって、前記相手側コネクタに設けられている係合部に係合した状態で操作され、その操作によって生じる倍力作用によって前記ハウジングを前記相手側コネクタに嵌合させるレバーと、
    を備え、
    　前記レバーが嵌合位置にある状態で前記シールドシェルと前記レバーとが前記ボルトによって前記コネクタ固定部に共締めされる、レバー式コネクタ。
  2. 　前記ハウジング又は前記シールドシェルには前記レバーの回動軸が設けられており、
    　前記レバーは前記回動軸が挿入される軸受穴が形成されている腕部と、前記腕部の回動端から前記腕部に直交する方向に延びる固定部であって、前記シールドシェルと伴に前記コネクタ固定部に共締めされる固定部とを有し、
    　前記軸受穴は前記固定部と前記回動軸との距離を可変にする長穴状に形成されている、請求項１に記載のレバー式コネクタ。
  3. 　前記ハウジング又は前記シールドシェルには軸受穴が設けられており、
    　前記レバーは前記軸受穴に挿入される回動軸が形成されている腕部と、前記腕部の回動端から前記腕部に直交する方向に延びる固定部であって、前記シールドシェルと伴に前記コネクタ固定部に共締めされる固定部とを有し、
    　前記軸受穴は前記固定部と前記軸受穴との距離を可変にする長穴状に形成されている、請求項１に記載のレバー式コネクタ。
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