WO2016140375A1 - 作業車両 - Google Patents

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WO2016140375A1
WO2016140375A1 PCT/JP2016/058614 JP2016058614W WO2016140375A1 WO 2016140375 A1 WO2016140375 A1 WO 2016140375A1 JP 2016058614 W JP2016058614 W JP 2016058614W WO 2016140375 A1 WO2016140375 A1 WO 2016140375A1
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WO
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opening
storage chamber
holding member
injection nozzle
holding
Prior art date
Application number
PCT/JP2016/058614
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English (en)
French (fr)
Inventor
剛輝 久保
Original Assignee
株式会社小松製作所
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 株式会社小松製作所 filed Critical 株式会社小松製作所
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Priority to DE112016000020.0T priority patent/DE112016000020B4/de
Priority to CN201680000594.3A priority patent/CN106062285B/zh
Priority to PCT/JP2016/058614 priority patent/WO2016140375A1/ja
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F9/00Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
    • E02F9/08Superstructures; Supports for superstructures
    • E02F9/0858Arrangement of component parts installed on superstructures not otherwise provided for, e.g. electric components, fenders, air-conditioning units
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F3/00Dredgers; Soil-shifting machines
    • E02F3/04Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
    • E02F3/96Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with arrangements for alternate or simultaneous use of different digging elements
    • E02F3/961Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with arrangements for alternate or simultaneous use of different digging elements with several digging elements or tools mounted on one machine
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F9/00Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00

Definitions

  • the present invention relates to a work vehicle.
  • Grease guns are often mounted on work vehicles such as hydraulic excavators. In order to smoothly operate the joint portion or the rotating portion of the work vehicle, an operation of supplying grease to a portion to be lubricated using a grease gun is performed.
  • Patent Document 1 discloses a technique for housing a grease gun in a tank chamber of a hydraulic excavator.
  • a grease gun includes a cylindrical portion in which grease is accommodated, an injection nozzle that is connected to a tip portion of the cylindrical portion and injects grease into a portion to be lubricated, and a cylindrical portion that is provided in the cylindrical portion. And a handle portion for pushing out the grease accommodated in the injection nozzle.
  • the cylinder part of the grease gun is held by a holder part provided in the tank chamber.
  • the tip of the grease gun injection nozzle is supported by a tray provided in the tank chamber.
  • the grease gun injection nozzle When the grease gun injection nozzle is made of a metal that is difficult to bend, it may be difficult to insert the injection nozzle into the portion to be lubricated, and workability may be reduced.
  • the grease gun injection nozzle When the grease gun injection nozzle is made of a synthetic resin which is easily bent, workability is improved.
  • the injection nozzle when the injection nozzle is made of a synthetic resin that is easily bent, for example, when the grease gun held in the holder portion vibrates due to traveling of the work vehicle, the tip end portion of the injection nozzle may be greatly swung around. is there. As a result, there is a problem that the grease adhering to the tip of the injection nozzle is scattered and the tank chamber becomes dirty.
  • An object of the present invention is to provide a work vehicle capable of suppressing the scattering of grease adhering to the tip of the injection nozzle even when the injection nozzle of the grease gun is flexible.
  • a vehicle main body a first storage chamber provided in the vehicle main body, a first storage chamber provided behind the first storage chamber in the vehicle main body, and adjacent to the first storage chamber via a partition member.
  • Two holding chambers a first holding member provided in the first containing chamber and holding the body portion of the grease gun, and a second holding provided in the second containing chamber and holding at least the tip of the injection nozzle of the grease gun.
  • a second holding member having an opening, a cylindrical portion disposed around the injection nozzle inserted from the opening, and a bottom portion disposed at the other end of the cylindrical portion.
  • a work vehicle capable of suppressing the scattering of grease adhering to the tip portion of the injection nozzle even when the injection nozzle of the grease gun has flexibility.
  • FIG. 1 is a perspective view illustrating an example of a work vehicle according to the first embodiment.
  • FIG. 2 is a side view showing an example of the work vehicle according to the first embodiment.
  • FIG. 3 is a perspective view illustrating an example of a housing member according to the first embodiment.
  • FIG. 4 is a perspective view showing an example of a grease gun according to the first embodiment.
  • FIG. 5 is a perspective view illustrating an example of a holding mechanism according to the first embodiment.
  • FIG. 6 is a plan view illustrating an example of a holding mechanism according to the first embodiment.
  • FIG. 7 is a perspective view illustrating an example of the first holding member according to the first embodiment.
  • FIG. 8 is a front view showing an example of the second holding member according to the first embodiment.
  • FIG. 1 is a perspective view illustrating an example of a work vehicle according to the first embodiment.
  • FIG. 2 is a side view showing an example of the work vehicle according to the first embodiment.
  • FIG. 3 is a perspective view illustrating
  • FIG. 9 is a perspective view illustrating an example of the operation of the housing member according to the first embodiment.
  • FIG. 10 is a perspective view illustrating an example of a holding mechanism according to the second embodiment.
  • FIG. 11 is a side sectional view showing an example of a holding mechanism according to the second embodiment.
  • FIG. 1 is a perspective view showing an example of a work vehicle 1 according to the present embodiment.
  • FIG. 2 is a side view showing an example of the work vehicle 1 according to the present embodiment.
  • the work vehicle 1 is a hydraulic excavator 1
  • the excavator 1 includes a working machine 10 that is operated by hydraulic pressure, a vehicle body 20 having a driver's seat 21, a traveling device 30 that supports the vehicle body 20, and a blade 40. .
  • the work machine 10 is supported by the vehicle body 20.
  • the work machine 10 is an offset work machine having a so-called offset boom.
  • the work implement 10 includes a main boom 11 connected to the vehicle body 20, an offset boom 12 connected to the main boom 11, an arm 13 connected to the offset boom 12, and a bucket 14 connected to the arm 13.
  • the bucket 14 has a plurality of convex blades.
  • a plurality of cutting edges 14B, which are the tips of the blades, are provided. Note that the cutting edge 14B of the bucket 14 may be the tip of a straight blade provided in the bucket 14.
  • the vehicle body 20 and the main boom 11 are connected via a boom pin.
  • the main boom 11 is supported by the vehicle body 20 so as to be rotatable about the rotation axis AX1.
  • the main boom 11 and the offset boom 12 are connected via a first offset pin.
  • the offset boom 12 is supported by the main boom 11 so as to be rotatable about the first offset shaft.
  • the offset boom 12 and the arm 13 are connected via an arm pin.
  • the arm 13 is supported by the offset boom 12 so as to be rotatable about the rotation axis AX2.
  • the offset boom 12 and the arm 13 are connected via a second offset pin.
  • the arm 13 is supported by the offset boom 12 so as to be rotatable about the second offset axis.
  • the arm 13 and the bucket 14 are connected via a bucket pin.
  • the bucket 14 is supported by the arm 13 so as to be rotatable about the rotation axis AX3.
  • the vehicle body 20 is disposed above the traveling device 30 and can turn around the turning axis RX while being supported by the traveling device 30.
  • the vehicle main body 20 is appropriately referred to as an upper turning body 20
  • the traveling device 30 is appropriately referred to as a lower traveling body 30.
  • the rotation axis AX1, the rotation axis AX2, and the rotation axis AX3 are parallel to each other.
  • the rotation axes AX1, AX2, AX3 are orthogonal to the axis parallel to the turning axis RX.
  • the direction parallel to the rotation axis AX1, AX2, AX3 is appropriately referred to as the vehicle width direction of the upper swing body 20, and the direction parallel to the swing axis RX is appropriately set as the vertical direction of the upper swing body 20,
  • the direction orthogonal to both the rotation axes AX1, AX2, AX3 and the turning axis RX is appropriately referred to as the front-rear direction of the upper turning body 20.
  • the direction in which the bucket 14 is present with respect to the driver seated in the driver's seat 21 is the front, and the reverse direction in the front is the rear.
  • One in the vehicle width direction is to the right, and the opposite direction to the right is to the left.
  • the bucket 14 is disposed in front of the upper swing body 20.
  • the plurality of cutting edges 14B of the bucket 14 are arranged in the vehicle width direction.
  • the blade 40 is disposed in front of the lower traveling body 30.
  • the excavator 1 includes a boom cylinder 15 that drives a main boom 11, an offset cylinder 16 that drives an offset boom 12, an arm cylinder 17 that drives an arm 13, and a bucket cylinder 18 that drives a bucket 14.
  • the boom cylinder 15 When the boom cylinder 15 is operated, the base end portion of the main boom 11 rotates about the rotation axis AX1, and the tip end portion of the main boom 11 moves in the vertical direction.
  • the arm cylinder 17 When the arm cylinder 17 is operated, the base end portion of the arm 13 rotates about the rotation axis AX2, and the tip end portion of the arm 13 moves in the vertical direction.
  • the bucket cylinder 18 is actuated, the base end portion of the bucket 14 rotates about the rotation axis AX3, and the blade edge 14B of the bucket 14 moves in the vertical direction.
  • the work machine 10 that is an offset type work machine can move the bucket 14 in the vehicle width direction of the upper swing body 20.
  • the offset cylinder 16 operates and the offset boom 12 rotates around the first offset shaft, whereby the arm 13 and the bucket 14 move in the vehicle width direction.
  • the arm 13 rotates around the second offset axis.
  • the arm 13 and the bucket 14 are translated in the vehicle width direction while the state where the plurality of cutting edges 14B are arranged in the vehicle width direction is maintained.
  • the bucket 14 is disposed in front of the upper swing body 20.
  • the bucket 14 can be moved to the front of the driver's seat 21 by the operation of the offset cylinder 16.
  • the upper swing body 20 is supported on the floor 26 via a body frame 27, a floor 26 supported by the body frame 27, an engine 28, a driver seat 21 supported by the floor 26 and seated by a driver, and a support 24. And a canopy 23 having a skylight 22 and an operation lever 25 operated by the driver.
  • the operation lever 25 includes a work machine lever 25A for operating the work machine 10 and a travel lever 25B for operating the lower travel body 30.
  • the work machine lever 25A is arranged on each of the right side and the left side of the driver's seat 21.
  • the travel lever 25 ⁇ / b> B is disposed in front of the driver seat 21.
  • the engine 28 is disposed at the rear of the upper swing body 20.
  • the engine 28 drives a hydraulic pump.
  • the lower traveling body 30 has a pair of crawlers 31. As the crawler 31 rotates, the excavator 1A travels. In addition, the lower traveling body 30 may have a tire.
  • the upper-part turning body 20 has a storage member 50 that forms a storage chamber 70 for storing equipment.
  • the housing member 50 is supported by the vehicle body frame 27.
  • the housing member 50 is disposed on the right side of the driver seat 21. In the vehicle width direction, the work machine 10 is disposed between the housing member 50 and the floor 26.
  • FIG. 3 is a perspective view showing an example of the housing member 50 according to the present embodiment. As shown in FIGS. 1 and 3, the housing member 50 is disposed between the inner member 51, the outer member 52 disposed on the right side of the inner member 51, and the inner member 51 and the outer member 52. And a partition member 53.
  • the inner member 51 is disposed so as to face the work machine 10.
  • the inner member 51 is supported by the vehicle body frame 27.
  • the upper surface of the inner member 51 is inclined downward toward the front.
  • the outer member 52 faces the inner member 51 through a gap.
  • the outer member 52 has the right side surface of the upper swing body 20.
  • the upper surface of the outer member 52 is inclined downward toward the front.
  • a storage chamber 70 in which equipment is stored is formed between the inner member 51 and the outer member 52.
  • the equipment accommodated in the accommodation chamber 70 includes a liquid tank 61 and a heat exchanger 62.
  • the liquid tank 61 includes a fuel tank 61A and a hydraulic oil tank 61B.
  • the heat exchanger 62 includes a radiator and an oil cooler.
  • the partition member 53 is disposed between the inner member 51 and the outer member 52 and partitions the storage chamber 70 into a first storage chamber 71 and a second storage chamber 72.
  • the second storage chamber 72 is provided behind the first storage chamber 71.
  • the second storage chamber 72 is adjacent to the first storage chamber 71 through the partition member 53.
  • the liquid tank 61 is stored in the first storage chamber 71.
  • the heat exchanger 62 is accommodated in the second accommodation chamber 72.
  • the partition member 53 suppresses the heat of the hydraulic oil tank 61B from being transmitted to the heat exchanger 62. Further, the partition member 53 suppresses the foreign matter in the second storage chamber 72 from entering the first storage chamber 71.
  • a first opening 71K is provided in the upper part of the first storage chamber 71.
  • a second opening 72 ⁇ / b> K is provided in the upper part of the second storage chamber 72.
  • the housing member 50 includes a first cover member 55 that opens and closes the first opening 71K, and a second cover member 56 that opens and closes the second opening 72K.
  • the first storage chamber 71 in which the liquid tank 61 is stored is defined by the front portion of the inner member 51, the front portion of the outer member 52, the partition member 53, and the first cover member 55.
  • the rear part of the inner member 51, the rear part of the outer member 52, the partition member 53, and the second cover member 56 define a second storage chamber 72 in which the heat exchanger 62 is stored.
  • the grease gun 80 is accommodated in the accommodation chamber 70.
  • the grease gun 80 is held by a holding mechanism 100 provided in the storage chamber 70.
  • the grease gun 80 is a tool that supplies grease to a movable part such as a joint part or a rotating part of the excavator 1.
  • the grease gun 80 is taken out of the storage chamber 70, and the grease gun 80 is used to supply grease to the portion to be lubricated.
  • FIG. 4 is a perspective view showing an example of the grease gun 80 according to the present embodiment.
  • the grease gun 80 includes a main body 81 that contains grease therein, an injection nozzle 82 that is connected to the main body 81 and injects grease into a portion to be lubricated, and a main body 81. And a handle 83 for pushing the grease connected and accommodated in the main body 81 to the injection nozzle 82.
  • the main body 81 is a cylindrical member.
  • the main body portion 81 has a distal end portion 81A and a proximal end portion 81B. Grease is accommodated in the main body 81.
  • the injection nozzle 82 is connected to the tip 81 ⁇ / b> A of the main body 81.
  • the injection nozzle 82 includes a synthetic resin hose portion 82A connected to the main body portion 81, and a metal connection portion 82B attached to the tip of the hose portion 82A and connected to the portion to be lubricated. Including.
  • the synthetic resin hose portion 82A has flexibility and is easily bent.
  • One end of the handle 83 is connected to the main body 81.
  • grease is discharged from the opening 84 provided at the tip of the connecting portion 82B of the injection nozzle 82. Is done.
  • the operator When supplying grease to the part to be lubricated, the operator connects the connecting portion 82B of the injection nozzle 82 to the part to be lubricated and operates the handle 83. Thereby, the grease accommodated in the main body part 81 is supplied to the part to be lubricated via the injection nozzle 82.
  • FIG. 5 is a perspective view showing an example of the holding mechanism 100 according to the present embodiment.
  • FIG. 6 is a plan view illustrating an example of the holding mechanism 100 according to the present embodiment.
  • the holding mechanism 100 is provided in the first storage chamber 71 and is provided in the first storage member 110 that holds the main body 81 of the grease gun 80 and the second storage chamber 72, and at least the tip of the injection nozzle 82 of the grease gun 80. And a second holding member 120 that holds the portion.
  • the first holding member 110 is disposed in the first storage chamber 71.
  • the first holding member 110 is supported by the inner member 51 via the connection member 57.
  • the first holding member 110 is disposed above the liquid tank 61.
  • the first holding member 110 holds the main body 81 of the grease gun 80.
  • the first holding member 110 holds the main body portion 81 such that the distal end portion 81A of the main body portion 81 is disposed behind the base end portion 81B.
  • the first holding member 110 holds the main body portion 81A so that the distal end portion 81A of the main body portion 81 is disposed above the base end portion 81B.
  • the second holding member 120 is disposed in the second storage chamber 72.
  • the second holding member 120 is supported by the inner member 51 via the connection member 58.
  • the second holding member 120 is disposed above the heat exchanger 62.
  • the second holding member 120 holds the injection nozzle 82 of the grease gun 80.
  • the second holding member 120 is a sheath-like member.
  • the second holding member 120 includes a cylindrical portion 122 having an opening 121 at one end portion, and a bottom portion 123 disposed at the other end portion of the cylindrical portion 122.
  • the second holding member 120 is disposed such that the opening 121 faces the front.
  • the opening 121 is provided at one end of the cylindrical portion 122.
  • the opening at the other end of the cylindrical portion 122 is closed at the bottom 123.
  • the injection nozzle 82 is inserted inside the cylindrical portion 122 through the opening 121.
  • the cylindrical portion 122 is disposed around the injection nozzle 82 inserted from the opening 121.
  • the cylindrical portion 122 surrounds a part of the injection nozzle 82.
  • maintains the front-end
  • maintains a part of hose part 82A including the front-end
  • Part of the connecting portion 82B and the hose portion 82A is included in the second holding member 120.
  • the partition member 53 has a hole 130 through which the injection nozzle 82 can pass.
  • the hole 130 is a recess provided in a part of the upper surface of the partition member 53.
  • the hole 130 may be a through hole provided in the partition member 53.
  • the first storage chamber 71 and the second storage chamber 72 are connected via the hole 130.
  • a part of the injection nozzle 82 is disposed inside the hole 130.
  • the injection nozzle 82 is separated from the partition member 53 in a state where the main body 81 is held by the first holding member 110 and the tip of the injection nozzle 82 is held by the second holding member 120.
  • FIG. 7 is a perspective view showing an example of the first holding member 110 according to the present embodiment.
  • the first holding member 110 is connected to the connection member 57 fixed to the inner member 51
  • the attachment portion 111 is connected to the attachment portion 111
  • the main body portion 81 A support portion 112 having an upper surface that supports the first stopper portion 113, which is connected to the support portion 112 and restricts movement of the main body 81 in the vehicle width direction, and is connected to the support portion 112 in the front-rear direction and the up-down direction.
  • It has the 2nd stopper part 114 which controls the movement of the main-body part 81, and the two holding parts 115 provided in the support part 112 and elastically deformable.
  • the mounting portion 111 is connected to the connection member 57 by a bolt.
  • the first holding member 110 is detachably connected to the connection member 57.
  • the support part 112 supports the side surface of the main body part 81 from below.
  • the attachment portion 111 and the first stopper portion 113 are opposed to each other with a gap.
  • the attachment portion 111 and the first stopper portion 113 support the side surface of the main body portion 81 from the side.
  • the second stopper part 114 supports the base end part 81 ⁇ / b> B of the main body part 81.
  • the holding part 115 holds the main body part 81 so as to be tightened by an elastic force.
  • the holding part 115 has an opening in the upper part.
  • the main body 81 is movable from one of the inside and the outside of the holding unit 115 to the other through the opening of the holding unit 115.
  • the main body 81 When the main body 81 is held by the first holding member 110, the main body 81 is inserted into the holding part 115 from above the holding part 115. The main body 81 inserted inside the holding part 115 is held by the elastic force of the holding part 115. The movement of the main body 81 in the vehicle width direction is restricted by the attachment portion 111 and the first stopper portion 113.
  • the second stopper portion 114 is disposed at the front portion of the support portion 112.
  • the first holding member 110 holds the main body portion 81 so that the base end portion 81B of the main body portion 81 is disposed below the distal end portion 81A.
  • the base end portion 81 ⁇ / b> B of the main body portion 81 is supported by the second stopper portion 114.
  • the movement of the main body portion 81 in the front-rear direction and the up-down direction is restricted by the second stopper portion 114.
  • the main body 81 When the main body 81 is removed from the first holding member 110, the main body 81 is moved upward against the elastic force of the holding portion 115. As a result, the main body portion 81 is pulled out from the holding portion 115 and removed from the first holding member 110.
  • FIG. 8 is a front view showing an example of the second holding member 120 according to the present embodiment.
  • the second holding member 120 includes an opening 121, a cylindrical portion 122 disposed around the injection nozzle 82 inserted from the opening 121, and A bottom portion 123 disposed at the other end of the cylindrical portion 122.
  • the cylinder part 122 is a cylindrical member.
  • the inner diameter of the cylindrical portion 122 is sufficiently larger than the outer diameter of the injection nozzle 82.
  • the bottom part 123 includes a plate member connected to the other end of the cylindrical part 122.
  • the bottom 123 is connected to the connection member 58 with a bolt.
  • the second holding member 120 is detachably connected to the connection member 58.
  • the opening 121 of the second holding member 120 is disposed in front of the bottom 123 of the second holding member 120.
  • the position of the opening 121 and the position of the bottom 123 are different.
  • the bottom 123 is disposed at a position closer to the inner member 51 than the opening 121.
  • the cylindrical portion 122 is provided so as to be inclined rightward from the inner wall surface of the inner member 51 of the second storage chamber 72 toward the front.
  • the angle ⁇ formed by the longitudinal axis X parallel to the longitudinal direction and the central axis CX of the cylindrical portion 122 is 55 [°].
  • the end surface of the opening 121 of the cylindrical portion 122 is inclined with respect to the central axis CX of the cylindrical portion 122.
  • the opening 121 is formed by cutting a part of the cylindrical tube portion 122 obliquely with respect to the central axis CX.
  • the bottom 123 of the second holding member 120 is disposed below the opening 121 of the second holding member 120.
  • the cylindrical portion 122 is provided so as to incline upward from the inner wall surface of the inner member 51 of the second storage chamber 72 toward the right.
  • the angle ⁇ formed by the left-right axis Y parallel to the vehicle width direction and the central axis CX of the cylindrical portion 122 is 20 [°].
  • FIG. 9 is a view showing an example of the storage member 50 when the grease gun 80 is taken out from the storage chamber 70 or stored in the storage chamber 70.
  • the first cover member 55 When the grease gun 80 is taken out from the storage chamber 70 or stored in the storage chamber 70, the first cover member 55 is operated in a state where the second opening 72K is closed by the second cover member 56, and the first opening 71K. Is released. As shown in FIG. 9, the front end portion of the first cover member 55 is supported by the vehicle body frame 21 via a hinge mechanism. By operating the first cover member 55 so as to rotate about the front end portion of the first cover member 55, the first opening 71K is opened.
  • the first cover member 55 When the grease gun 80 is taken out from the storage chamber 70, the first cover member 55 is operated with the second opening 72K closed by the second cover member 56, and the first opening 71K is opened.
  • the operator grasps the main body portion 81 held by the first holding member 110 of the first storage chamber 71, moves the main body portion 81 upward against the elastic force of the holding portion 115, and moves from the holding portion 115.
  • the main body 81 is pulled out.
  • the operator moves the grease gun 80 forward.
  • the injection nozzle 82 that has been inserted into the second holding member 120 is pulled out of the second holding member 120.
  • the operator moves the grease gun 80 forward until the injection nozzle 82 is pulled out of the second holding member 120 and passes through the hole 130 of the partition member 53 and moves to the first storage chamber 71. Thereby, the operator can take out the grease gun 80 from the storage chamber 70.
  • the first cover member 55 When the grease gun 80 is accommodated in the accommodating chamber 70, the first cover member 55 is operated in a state where the second opening 72K is closed by the second cover member 56, and the first opening 71K is opened.
  • the operator moves the grease gun 80 so that the injection nozzle 82 moves from the first storage chamber 71 to the second storage chamber 72 through the hole 130 while holding the main body 81.
  • the operator inserts the tip of the injection nozzle 82 into the opening 121 of the second holding member 120.
  • the hole 130 is provided in the partition member 53, the operator visually recognizes the opening 121 of the second holding member 120 from the first storage chamber 71 through the hole 130. be able to.
  • the operator pushes the main body portion 81 into the holding portion 115 of the first holding member 110.
  • the main body 81 is held by the first holding member 110.
  • the grease gun 80 is held by the holding mechanism 100.
  • the first cover member 55 is operated, and the first opening 71K is closed.
  • the holding mechanism 100 includes the sheath-like second holding member 120. Therefore, for example, even when the grease gun 80 held by the holding mechanism 100 is vibrated due to the traveling of the hydraulic excavator 1, the flexible injection nozzle 82 is not swung around and the second holding member 82 is not swung. Retained. Therefore, the grease adhering to the tip of the injection nozzle 82 is prevented from scattering and the storage chamber 70 is prevented from becoming dirty.
  • the second holding member 120 has a cylindrical portion 122 and a bottom portion 123. Thereby, the injection nozzle 82 is stably held. Further, since the second holding member 120 has the cylindrical portion 122 and the bottom portion 123, the second holding member 120 continues to hold the grease even if the grease falls or leaks from the tip portion of the injection nozzle 82. Can do. Therefore, it is suppressed that the storage chamber 70 gets dirty.
  • the second holding member 120 is detachably connected to the connection member 58 fixed to the inner member 51. Therefore, when the inside of the second holding member 120 becomes dirty, the second holding member 120 can be removed from the connection member 58 and cleaned.
  • the upper revolving body 20 is provided with the first storage chamber 71 and the second storage chamber 72, the main body 81 of the grease gun 80 is disposed in the first storage chamber 71, and the grease gun 80 A part of the injection nozzle 82 including the tip of the injection nozzle 82 is disposed in the second storage chamber 72. Therefore, the accommodation chamber 70 can be effectively used in consideration of the space occupied by the liquid tank 61 and the heat exchanger 62.
  • the partition member 53 has a hole 130 through which the injection nozzle 82 can pass. Accordingly, the grease gun 80 is accommodated in the storage chamber 70 by operating the first cover member 55 to open the first opening 71K while the second opening 72K is closed without operating the second cover member 56. The work to be taken out from the storage room and the work to be stored in the storage chamber 70 can be performed. When performing the operation of taking out the grease gun 80 from the storage chamber 70 and the operation of storing it in the storage chamber 70, it is not necessary to operate both the first cover member 55 and the second cover member 56. Since only the opening / closing operation is required, complicated work is reduced.
  • the main body 81 that is gripped by the operator in the work of taking out the grease gun 80 from the storage chamber 70 and the operation of storing it in the storage chamber 70 is disposed in the first storage chamber 71. Accordingly, the operation of taking out the grease gun 80 from the storage chamber 70 and the operation of storing it in the storage chamber 70 can be smoothly performed only by opening and closing the first cover member 55 without opening and closing the second cover member 56. Can do.
  • the partition member 53 and the second holding member 120 are separated from each other, and a part of the injection nozzle 82 is not disposed inside the second holding member 120.
  • the inside of the second holding member 120 is soiled with grease, if all of the injection nozzles 82 are arranged inside the second holding member 120, the grease may adhere to all of the injection nozzles 82 and become dirty. is there.
  • a part of the injection nozzle 82 including the tip of the injection nozzle 82 is disposed inside the second holding member 120, and a part of the injection nozzle 82 is disposed outside the second holding member 120. Therefore, while maintaining the stable holding of the injection nozzle 82 by the second holding member 120, it is possible to suppress the expansion of the region where the injection nozzle 82 becomes dirty.
  • the position of the opening 120 of the second holding member 120 and the position of the hole 130 of the partition member 53 are equal in the vertical direction.
  • the operator can smoothly perform the operation of inserting the injection nozzle 82 into the opening 81 and the operation of pulling out from the opening 81 through the hole 130.
  • the end surface of the opening 121 of the cylindrical portion 122 is inclined with respect to the central axis CX of the cylindrical portion 122.
  • the opening 121 of the second holding member 120 is disposed in front of the bottom 123, and the position of the opening 121 and the position of the bottom 123 are different in the vehicle width direction.
  • the cylindrical portion 122 is provided so as to incline to the right from the inner wall surface of the inner member 51 of the second storage chamber 72 toward the front.
  • the bottom 123 of the second holding member 120 is disposed below the opening 121. Thereby, the grease inside the second holding member 120 can be accumulated in the bottom 123. Further, the grease inside the second holding member 120 is prevented from flowing out from the opening 121.
  • FIG. 10 is a perspective view showing an example of the holding mechanism 100 according to the present embodiment.
  • FIG. 11 is a side sectional view showing an example of the holding mechanism 100 according to the present embodiment.
  • the second holding member 120 and the partition member 53 are separated.
  • the partition member 53B and the second holding member 120B may be connected.
  • the second holding member 120B has a cylindrical portion 122B and a bottom portion 123B. One end of the cylindrical portion 122B is connected to the partition member 52B.
  • the operator smoothly inserts the injection nozzle 82 into the hole 130B, thereby smoothly moving the injection nozzle 82 to the second position. It can be held by the holding member 120B.
  • the work vehicle is a hydraulic excavator, but is not limited to a hydraulic excavator.
  • the holding mechanism 100 described in the above embodiments can be applied to all work vehicles on which the grease gun 80 is mounted.

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Abstract

 作業車両は、車両本体と、車両本体に設けられた第1収容室と、車両本体において第1収容室の後方に設けられ、仕切部材を介して第1収容室と隣接する第2収容室と、第1収容室に設けられ、グリースガンの本体部を保持する第1保持部材と、第2収容室に設けられ、前記グリースガンの注入ノズルの少なくとも先端部を保持する第2保持部材と、を備える。第2保持部材は、開口部と、開口部から挿入された注入ノズルの周囲に配置される筒部と、筒部の他端部に配置される底部とを有する。

Description

作業車両
 本発明は、作業車両に関する。
 油圧ショベルのような作業車両にはグリースガンが搭載される場合が多い。作業車両の関節部又は回転部の円滑な作動のために、グリースガンを使って給脂対象部位にグリースを供給する作業が実施される。
 グリースガンを油圧ショベルのタンク室に収容する技術が特許文献1に開示されている。特許文献1において、グリースガンは、内部にグリースが収容される筒部と、筒部の先端部と接続され給脂対象部位にグリースを注入するための注入ノズルと、筒部に設けられ筒部に収容されたグリースを注入ノズルに押し出すハンドル部とを有する。グリースガンの筒部は、タンク室に設けられたホルダ部に保持される。グリースガンの注入ノズルの先端部は、タンク室に設けられた受皿に支持される。
特開2013-057179号公報
 グリースガンの注入ノズルが曲がり難い金属製である場合、その注入ノズルを給脂対象部位に差し込むことが困難な状況が発生し、作業性が低下する可能性がある。グリースガンの注入ノズルが曲がり易い合成樹脂製である場合、作業性は向上する。しかし、注入ノズルが曲がり易い合成樹脂製である場合、例えば作業車両の走行に起因してホルダ部に保持されているグリースガンが振動すると、注入ノズルの先端部が大きく振り回されてしまう可能性がある。その結果、注入ノズルの先端部に付着しているグリースが飛散し、タンク室が汚れてしまう問題が発生する。
 本発明の態様は、グリースガンの注入ノズルが可撓性を有する場合においても、注入ノズルの先端部に付着しているグリースの飛散を抑制できる作業車両を提供することを目的とする。
 本発明の態様に従えば、車両本体と、車両本体に設けられた第1収容室と、車両本体において第1収容室の後方に設けられ、仕切部材を介して第1収容室と隣接する第2収容室と、第1収容室に設けられ、グリースガンの本体部を保持する第1保持部材と、第2収容室に設けられ、グリースガンの注入ノズルの少なくとも先端部を保持する第2保持部材と、を備え、第2保持部材は、開口部と、開口部から挿入された注入ノズルの周囲に配置される筒部と、筒部の他端部に配置される底部とを有する、作業車両が提供される。
 本発明の態様によれば、グリースガンの注入ノズルが可撓性を有する場合においても、注入ノズルの先端部に付着しているグリースの飛散を抑制できる作業車両が提供される。
図1は、第1実施形態に係る作業車両の一例を示す斜視図である。 図2は、第1実施形態に係る作業車両の一例を示す側面図である。 図3は、第1実施形態に係る収容部材の一例を示す斜視図である。 図4は、第1実施形態に係るグリースガンの一例を示す斜視図である。 図5は、第1実施形態に係る保持機構の一例を示す斜視図である。 図6は、第1実施形態に係る保持機構の一例を示す平面図である。 図7は、第1実施形態に係る第1保持部材の一例を示す斜視図である。 図8は、第1実施形態に係る第2保持部材の一例を示す正面図である。 図9は、第1実施形態に係る収容部材の動作の一例を示す斜視図である。 図10は、第2実施形態に係る保持機構の一例を示す斜視図である。 図11は、第2実施形態に係る保持機構の一例を示す側断面図である。
 以下、本発明に係る実施形態について図面を参照しながら説明するが、本発明はこれに限定されない。以下で説明する実施形態の構成要素は、適宜組み合わせることができる。また、一部の構成要素を用いない場合もある。
<第1実施形態>
 第1実施形態について説明する。図1は、本実施形態に係る作業車両1の一例を示す斜視図である。図2は、本実施形態に係る作業車両1の一例を示す側面図である。本実施形態においては、作業車両1が油圧ショベル1である例について説明する。
 図1及び図2に示すように、油圧ショベル1は、油圧により作動する作業機10と、運転席21を有する車両本体20と、車両本体20を支持する走行装置30と、ブレード40とを備える。
 作業機10は、車両本体20に支持される。本実施形態において、作業機10は、所謂、オフセット式ブームを有するオフセット式作業機である。作業機10は、車両本体20に連結されるメインブーム11と、メインブーム11に連結されるオフセットブーム12と、オフセットブーム12に連結されるアーム13と、アーム13に連結されるバケット14とを有する。バケット14は、凸形状の複数の刃を有する。刃の先端部である刃先14Bは複数設けられる。なお、バケット14の刃先14Bは、バケット14に設けられたストレート形状の刃の先端部でもよい。
 車両本体20とメインブーム11とはブームピンを介して連結される。メインブーム11は、回転軸AX1を中心に回転可能に車両本体20に支持される。メインブーム11とオフセットブーム12とは第1オフセットピンを介して連結される。オフセットブーム12は、第1オフセット軸を中心に回転可能にメインブーム11に支持される。オフセットブーム12とアーム13とはアームピンを介して連結される。アーム13は、回転軸AX2を中心に回転可能にオフセットブーム12に支持される。また、オフセットブーム12とアーム13とは第2オフセットピンを介して連結される。アーム13は、第2オフセット軸を中心に回転可能にオフセットブーム12に支持される。アーム13とバケット14とはバケットピンを介して連結される。バケット14は、回転軸AX3を中心に回転可能にアーム13に支持される。
 車両本体20は、走行装置30の上方に配置され、走行装置30に支持された状態で旋回軸RXを中心に旋回可能である。以下の説明においては、車両本体20を適宜、上部旋回体20、と称し、走行装置30を適宜、下部走行体30、と称する。
 回転軸AX1と、回転軸AX2と、回転軸AX3とは、平行である。回転軸AX1,AX2,AX3と、旋回軸RXと平行な軸とは、直交する。以下の説明においては、回転軸AX1,AX2,AX3と平行な方向を適宜、上部旋回体20の車幅方向、と称し、旋回軸RXと平行な方向を適宜、上部旋回体20の上下方向、と称し、回転軸AX1,AX2,AX3及び旋回軸RXの両方と直交する方向を適宜、上部旋回体20の前後方向、と称する。
 本実施形態においては、運転席21に着座した運転者を基準としてバケット14が存在する方向が前方であり、前方の逆方向が後方である。車幅方向の一方が右方であり、右方の逆方向が左方である。バケット14は、上部旋回体20よりも前方に配置される。バケット14の複数の刃先14Bは、車幅方向に配置される。ブレード40は、下部走行体30よりも前方に配置される。
 作業機10は、油圧シリンダによって作動する。油圧ショベル1は、メインブーム11を駆動するブームシリンダ15と、オフセットブーム12を駆動するオフセットシリンダ16と、アーム13を駆動するアームシリンダ17と、バケット14を駆動するバケットシリンダ18とを有する。ブームシリンダ15が作動すると、メインブーム11の基端部が回転軸AX1を中心に回転して、メインブーム11の先端部が上下方向に移動する。アームシリンダ17が作動すると、アーム13の基端部が回転軸AX2を中心に回転して、アーム13の先端部が上下方向に移動する。バケットシリンダ18が作動すると、バケット14の基端部が回転軸AX3を中心に回転して、バケット14の刃先14Bが上下方向に移動する。
 オフセット式作業機である作業機10は、上部旋回体20の車幅方向にバケット14を移動可能である。オフセットシリンダ16が作動し、オフセットブーム12が第1オフセット軸を中心に回転することにより、アーム13及びバケット14が車幅方向に移動する。第1オフセット軸を中心とするオフセットブーム12の回転と同期して、アーム13が第2オフセット軸を中心に回転する。これにより、複数の刃先14Bが車幅方向に配置された状態が維持されたまま、アーム13及びバケット14が車幅方向に平行移動する。
 バケット14は、上部旋回体20よりも前方に配置される。オフセットシリンダ16の作動により、バケット14は、運転席21の正面に移動可能である。
 上部旋回体20は、車体フレーム27と、車体フレーム27に支持されるフロア26と、エンジン28と、フロア26に支持され運転者が着座する運転席21と、支柱24を介してフロア26に支持され天窓22を有するキャノピー23と、運転者に操作される操作レバー25とを有する。
 操作レバー25は、作業機10を操作するための作業機レバー25Aと、下部走行体30を操作するための走行レバー25Bとを含む。作業機レバー25Aは、運転席21の右方及び左方のそれぞれに配置される。走行レバー25Bは、運転席21の前方に配置される。
 エンジン28は、上部旋回体20の後部に配置される。エンジン28は、油圧ポンプを駆動する。
 下部走行体30は、一対のクローラ31を有する。クローラ31の回転により、油圧ショベル1Aが走行する。なお、下部走行体30がタイヤを有してもよい。
 上部旋回体20は、機器を収容する収容室70を形成する収容部材50を有する。収容部材50は、車体フレーム27に支持される。収容部材50は、運転席21よりも右方に配置される。車幅方向において、作業機10は、収容部材50とフロア26との間に配置される。
 図3は、本実施形態に係る収容部材50の一例を示す斜視図である。図1及び図3に示すように、収容部材50は、インナー部材51と、インナー部材51よりも右方に配置されるアウター部材52と、インナー部材51とアウター部材52との間に配置される仕切部材53とを有する。
 インナー部材51は、作業機10に面するように配置される。インナー部材51は、車体フレーム27に支持される。インナー部材51の上面は、前方に向かって下方に傾斜する。
 アウター部材52は、間隙を介してインナー部材51と対向する。アウター部材52は、上部旋回体20の右側面を有する。アウター部材52の上面は、前方に向かって下方に傾斜する。
 インナー部材51とアウター部材52との間に、機器が収容される収容室70が形成される。本実施形態において、収容室70に収容される機器は、液体タンク61及び熱交換器62を含む。液体タンク61は、燃料タンク61A及び作動油タンク61Bを含む。熱交換器62は、ラジエータ及びオイルクーラを含む。
 仕切部材53は、インナー部材51とアウター部材52との間に配置され、収容室70を第1収容室71と第2収容室72とに区画する。第2収容室72は、第1収容室71の後方に設けられる。第2収容室72は、仕切部材53を介して第1収容室71と隣接する。
 本実施形態において、液体タンク61は、第1収容室71に収容される。熱交換器62は、第2収容室72に収容される。
 仕切部材53は、作動油タンク61Bの熱が熱交換器62に伝達されることを抑制する。また、仕切部材53は、第2収容室72の異物が第1収容室71に侵入することを抑制する。
 第1収容室71の上部に第1開口部71Kが設けられる。第2収容室72の上部に第2開口部72Kが設けられる。収容部材50は、第1開口部71Kを開閉する第1カバー部材55と、第2開口部72Kを開閉する第2カバー部材56とを有する。
 インナー部材51の前部と、アウター部材52の前部と、仕切部材53と、第1カバー部材55とによって、液体タンク61が収容される第1収容室71が規定される。
 インナー部材51の後部と、アウター部材52の後部と、仕切部材53と、第2カバー部材56とによって、熱交換器62が収容される第2収容室72が規定される。
 本実施形態において、収容室70にグリースガン80が収容される。グリースガン80は、収容室70に設けられた保持機構100に保持される。グリースガン80は、油圧ショベル1の関節部又は回転部のような可動部にグリースを供給する工具である。油圧ショベル1の可動部の円滑な作動のために、グリースガン80が収容室70から取り出され、そのグリースガン80を使って給脂対象部位にグリースを供給する作業が実施される。
 図4は、本実施形態に係るグリースガン80の一例を示す斜視図である。図4に示すように、グリースガン80は、内部にグリースが収容される本体部81と、本体部81に接続されグリースを給脂対象部位に注入するための注入ノズル82と、本体部81に接続され本体部81に収容されたグリースを注入ノズル82に押し出すためのハンドル83とを有する。
 本体部81は、円筒状の部材である。本体部81は、先端部81Aと基端部81Bとを有する。本体部81の内部にグリースが収容される。注入ノズル82は、本体部81の先端部81Aと接続される。
 本実施形態において、注入ノズル82は、本体部81と接続される合成樹脂製のホース部82Aと、ホース部82Aの先端部に取り付けられ、給脂対象部位と接続される金属製の接続部82Bとを含む。合成樹脂製のホース部82Aは、可撓性を有し、曲がり易い。
 ハンドル83の一端部が本体部81と接続される。ハンドル83の一端部を支点として、ハンドル83の他端部が回動するようにハンドル83が操作されることにより、注入ノズル82の接続部82Bの先端部に設けられた開口84からグリースが吐出される。
 給脂対象部位にグリースを供給する場合、作業者は、注入ノズル82の接続部82Bを給脂対象部位に接続し、ハンドル83を操作する。これにより、本体部81に収容されているグリースが注入ノズル82を介して給脂対象部位に供給される。
 次に、本実施形態に係るグリースガン80の保持機構100について説明する。図5は、本実施形態に係る保持機構100の一例を示す斜視図である。図6は、本実施形態に係る保持機構100の一例を示す平面図である。
 保持機構100は、第1収容室71に設けられ、グリースガン80の本体部81を保持する第1保持部材110と、第2収容室72に設けられ、グリースガン80の注入ノズル82の少なくとも先端部を保持する第2保持部材120とを備える。
 第1保持部材110は、第1収容室71に配置される。第1保持部材110は、接続部材57を介して、インナー部材51に支持される。第1保持部材110は、液体タンク61よりも上方に配置される。第1保持部材110は、グリースガン80の本体部81を保持する。第1保持部材110は、本体部81の先端部81Aが基端部81Bよりも後方に配置されるように、本体部81を保持する。また、第1保持部材110は、本体部81の先端部81Aが基端部81Bよりも上方に配置されるように、本体部81Aを保持する。
 第2保持部材120は、第2収容室72に配置される。第2保持部材120は、接続部材58を介して、インナー部材51に支持される。第2保持部材120は、熱交換器62よりも上方に配置される。第2保持部材120は、グリースガン80の注入ノズル82を保持する。第2保持部材120は、鞘状の部材である。第2保持部材120は、一端部に開口部121を有する筒部122と、筒部122の他端部に配置される底部123とを有する。第2保持部材120は、開口部121が前方を向くように配置される。
 開口部121は、筒部122の一端部に設けられる。筒部122の他端部の開口部は底部123で閉じられる。開口部121を介して筒部122の内側に注入ノズル82が挿入される。筒部122は、開口部121から挿入された注入ノズル82の周囲に配置される。筒部122は、注入ノズル82の一部を包囲する。
 第2保持部材120は、接続部82Bを含む注入ノズル82の先端部を保持する。本実施形態において、第2保持部材120は、接続部82B及びホース部82Aの先端部を含むホース部82Aの一部を保持する。接続部82B及びホース部82Aの一部が第2保持部材120に包含される。
 仕切部材53は、注入ノズル82が通過可能な孔部130を有する。本実施形態において、孔部130は、仕切部材53の上面の一部に設けられた凹部である。なお、孔部130は、仕切部材53に設けられた貫通孔でもよい。第1収容室71と第2収容室72とは、孔部130を介して接続される。本体部81が第1保持部材110に保持され、注入ノズル82の先端部が第2保持部材120に保持された状態で、注入ノズル82の一部は、孔部130の内側に配置される。本実施形態においては、本体部81が第1保持部材110に保持され、注入ノズル82の先端部が第2保持部材120に保持された状態で、注入ノズル82は、仕切部材53から離れる。
 図7は、本実施形態に係る第1保持部材110の一例を示す斜視図である。図5、図6、及び図7に示すように、第1保持部材110は、インナー部材51に固定された接続部材57に接続される取付部111と、取付部111と接続され、本体部81を支持する上面を有する支持部112と、支持部112と接続され、車幅方向における本体部81の移動を規制する第1ストッパ部113と、支持部112と接続され、前後方向及び上下方向における本体部81の移動を規制する第2ストッパ部114と、支持部112に設けられ、弾性変形可能な2つの保持部115とを有する。
 取付部111は、ボルトにより接続部材57と接続される。第1保持部材110は、接続部材57に着脱可能に接続される。支持部112は、本体部81の側面を下方から支持する。取付部111と第1ストッパ部113とは間隙を介して対向する。取付部111及び第1ストッパ部113は、本体部81の側面を側方から支持する。第2ストッパ部114は、本体部81の基端部81Bを支持する。
 保持部115は、弾性力により、本体部81を締め付けるように保持する。保持部115は、上部に開口部を有する。本体部81は、保持部115の開口部を介して、保持部115の内側及び外側の一方から他方に移動可能である。
 本体部81を第1保持部材110に保持させる場合、本体部81は、保持部115の上方から、保持部115の内側に挿入される。保持部115の内側に挿入された本体部81は、保持部115の弾性力により保持される。車幅方向における本体部81の移動は、取付部111及び第1ストッパ部113によって規制される。第2ストッパ部114は、支持部112の前部に配置される。第1保持部材110は、本体部81の基端部81Bが先端部81Aよりも下方に配置されるように、本体部81を保持する。本体部81の基端部81Bは、第2ストッパ部114に支持される。前後方向及び上下方向における本体部81の移動は、第2ストッパ部114によって規制される。
 本体部81を第1保持部材110から外す場合、保持部115の弾性力に抗って、本体部81が上方に移動される。これにより、本体部81は、保持部115から引き抜かれ、第1保持部材110から外される。
 図8は、本実施形態に係る第2保持部材120の一例を示す正面図である。図5、図6、図7、及び図8に示すように、第2保持部材120は、開口部121と、開口部121から挿入された注入ノズル82の周囲に配置される筒部122と、筒部122の他端部に配置される底部123とを有する。
 筒部122は、円筒状の部材である。筒部122の内径は、注入ノズル82の外径よりも十分に大きい。
 底部123は、筒部122の他端部に接続されたプレート部材を含む。底部123は、ボルトにより接続部材58と接続される。第2保持部材120は、接続部材58に着脱可能に接続される。
 第2保持部材120の開口部121は、第2保持部材120の底部123よりも前方に配置される。車幅方向において、開口部121の位置と底部123の位置とは異なる。図6に示すように、底部123は、開口部121よりもインナー部材51に近い位置に配置される。筒部122は、第2収容室72のインナー部材51の内壁面から前方に向かって右方に傾斜するように設けられる。本実施形態においては、前後方向と平行な前後軸Xと筒部122の中心軸CXとがなす角度αは、55[°]である。
 また、本実施形態において、筒部122の開口部121の端面は、筒部122の中心軸CXに対して傾斜する。本実施形態において、開口部121は、円筒状の筒部122の一部が中心軸CXに対して斜めに切断されることによって形成される。
 第2保持部材120の底部123は、第2保持部材120の開口部121よりも下方に配置される。図8に示すように、筒部122は、第2収容室72のインナー部材51の内壁面から右方に向かって上方に傾斜するように設けられる。本実施形態においては、車幅方向と平行な左右軸Yと筒部122の中心軸CXとがなす角度βは、20[°]である。
 次に、本実施形態に係るグリースガン80の使用方法について説明する。図9は、グリースガン80を収容室70から取り出すとき又は収容室70に収容するときの収容部材50の一例を示す図である。
 グリースガン80を収容室70から取り出すとき又は収容室70に収容するとき、第2開口部72Kが第2カバー部材56により閉鎖された状態で、第1カバー部材55が操作され第1開口部71Kが開放される。図9に示すように、第1カバー部材55の前端部は、ヒンジ機構を介して車体フレーム21に支持されている。第1カバー部材55の前端部を回転中心として回転するように第1カバー部材55が操作されることにより、第1開口部71Kが開放される。
 グリースガン80を収容室70から取り出すとき、第2開口部72Kが第2カバー部材56で閉鎖された状態で、第1カバー部材55が操作され、第1開口部71Kが開放される。作業者は、第1収容室71の第1保持部材110に保持されている本体部81を掴み、保持部115の弾性力に抗って本体部81を上方に移動して、保持部115から本体部81を引き抜く。本体部81が第1保持部材110から外された後、作業者は、グリースガン80を前方に移動させる。これにより、第2保持部材120に挿入されていた注入ノズル82は、第2保持部材120から引き抜かれる。作業者は、注入ノズル82が第2保持部材120から引き抜かれ、仕切部材53の孔部130を通過して第1収容室71に移動するまで、グリースガン80を前方に移動させる。これにより、作業者は、グリースガン80を収容室70から取り出すことができる。
 グリースガン80を収容室70に収容するとき、第2開口部72Kが第2カバー部材56で閉鎖された状態で、第1カバー部材55が操作され、第1開口部71Kが開放される。作業者は、本体部81を掴んだ状態で、注入ノズル82が第1収容室71から孔部130を介して第2収容室72に移動するように、グリースガン80を移動させる。作業者は、注入ノズル82の先端部を第2保持部材120の開口部121に挿入する。本実施形態においては、仕切部材53に孔部130が設けられているので、作業者は、第1収容室71から、孔部130を介して、第2保持部材120の開口部121を視認することができる。注入ノズル82が第2保持部材120に挿入され保持された後、作業者は、本体部81を第1保持部材110の保持部115に押し込む。これにより、本体部81は第1保持部材110に保持される。注入ノズル82が第2保持部材120に保持され本体部81が第1保持部材120に保持されることにより、グリースガン80は、保持機構100に保持される。グリースガン80が保持機構100に保持された後、第1カバー部材55が操作され、第1開口部71Kが閉鎖される。
 以上説明したように、本実施形態によれば、保持機構100は、鞘状の第2保持部材120を有する。そのため、例えば油圧ショベル1の走行に起因して保持機構100に保持されているグリースガン80が振動しても、可撓性を有する注入ノズル82は大きく振り回されることなく、第2保持部材82に保持される。したがって、注入ノズル82の先端部に付着しているグリースが飛散することが抑制され、収容室70が汚れてしまうことが抑制される。
 また、本実施形態にいては、第2保持部材120は、筒部122と底部123とを有する。これにより、注入ノズル82は安定して保持される。また、第2保持部材120は筒部122及び底部123を有するので、注入ノズル82の先端部からグリースが落下したり漏出したりしても、第2保持部材120はそのグリースを保持し続けることができる。したがって、収容室70が汚れてしまうことが抑制される。
 また、本実施形態においては、第2保持部材120は、インナー部材51に固定された接続部材58に着脱可能に接続される。したがって、第2保持部材120の内部が汚れた場合、第2保持部材120を接続部材58から外して洗浄することができる。
 また、本実施形態によれば、上部旋回体20に第1収容室71と第2収容室72とが設けられ、グリースガン80の本体部81が第1収容室71に配置され、グリースガン80の注入ノズル82の先端部を含む注入ノズル82の一部が第2収容室72に配置される。したがって、液体タンク61及び熱交換器62の占有スペースを考慮して、収容室70を有効活用することができる。
 また、本実施形態においては、仕切部材53は、注入ノズル82が通過可能な孔部130を有する。これにより、第2カバー部材56を操作することなく第2開口部72Kを閉鎖したまま、第1カバー部材55を操作して第1開口部71Kを開放することで、グリースガン80を収容室70から取り出す作業及び収容室70に収容する作業を実施することができる。グリースガン80を収容室70から取り出す作業及び収容室70に収容する作業を実施する場合においては、第1カバー部材55及び第2カバー部材56の両方の操作が不要であり、第1カバー部材55の開閉操作のみで済むため、煩雑な作業が低減される。
 また、本実施形態においては、グリースガン80を収容室70から取り出す作業及び収容室70に収容する作業において作業者に掴まれる本体部81は、第1収容室71に配置される。これにより、第2カバー部材56を開閉操作することなく、第1カバー部材55の開閉操作だけで、グリースガン80を収容室70から取り出す作業及び収容室70に収容する作業を円滑に実施することができる。
 また、本実施形態においては、仕切部材53と第2保持部材120とは離れており、注入ノズル82の一部は、第2保持部材120の内側に配置されない。第2保持部材120の内部がグリースで汚れている場合、注入ノズル82の全部が第2保持部材120の内側に配置されると、注入ノズル82の全部にグリースが付着し汚れてしまう可能性がある。本実施形態においては、注入ノズル82の先端部を含む注入ノズル82の一部が第2保持部材120の内側に配置され、注入ノズル82の一部は第2保持部材120の外側に配置されるので、第2保持部材120による注入ノズル82の安定した保持を維持しつつ、注入ノズル82が汚れてしまう領域の拡大を抑制することができる。
 また、本実施形態においては、上下方向において、第2保持部材120の開口部120の位置と、仕切部材53の孔部130の位置とは等しい。これにより、作業者は、孔部130を介して注入ノズル82を開口部81に挿入する動作及び開口部81から引き抜く動作を円滑に実施することができる。
 また、本実施形態においては、筒部122の開口部121の端面は、筒部122の中心軸CXに対して傾斜する。円筒状の筒部122の一部が中心軸CXに対して斜めに切断されることによって開口部121が形成されることにより、その開口部121の開口面積を大きくすることができる。これにより、注入ノズル82を開口部81に挿入する動作を円滑に実施することができる。
 また、本実施形態においては、第2保持部材120の開口部121は、底部123よりも前方に配置され、車幅方向において、開口部121の位置と底部123の位置とは異なる。本実施形態においては、筒部122は、第2収容室72のインナー部材51の内壁面から前方に向かって右方に傾斜するように設けられる。これにより、第2保持部材120の内側に挿入された注入ノズル82は、筒部122の内面に押し当てられた状態で保持される。したがって、注入ノズル82が大きく振り回されることが十分に抑制され、注入ノズル82は第2保持部材120に安定して保持される。
 また、本実施形態においては、第2保持部材120の底部123は、開口部121よりも下方に配置される。これにより、第2保持部材120の内側のグリースは、底部123に溜まることができる。また、第2保持部材120の内側のグリースが開口部121から流出することが抑制される。
<第2実施形態>
 第2実施形態について説明する。以下の説明において、上述の実施形態と同一又は同等の構成要素については同一の符号を付し、その説明を簡略又は省略する。
 図10は、本実施形態に係る保持機構100の一例を示す斜視図である。図11は、本実施形態に係る保持機構100の一例を示す側断面図である。上述の実施形態においては、第2保持部材120と仕切部材53とが離れていることとした。図10及び図11に示すように、仕切部材53Bと第2保持部材120Bとが接続されていてもよい。
 図10及び図11において、第2保持部材120Bは、筒部122Bと底部123Bとを有する。筒部122Bの一端部は、仕切部材52Bと接続されている。
 本実施形態によれば、仕切部材53Bと第2保持部材120Bとが接続されているので、作業者は、孔部130Bに注入ノズル82を挿入することにより、その注入ノズル82を円滑に第2保持部材120Bに保持させることができる。
 なお、上述の各実施形態においては、作業車両が油圧ショベルであることとしたが、油圧ショベルには限定されない。グリースガン80が搭載される作業車両全般に、上述の各実施形態で説明した保持機構100を適用することができる。
1 油圧ショベル(作業車両)
10 作業機
11 メインブーム
12 オフセットブーム
13 アーム
14 バケット
14B 刃先
15 ブームシリンダ
16 オフセットシリンダ
17 アームシリンダ
18 バケットシリンダ
20 上部旋回体(車両本体)
21 運転席
22 天窓
23 キャノピー
24 支柱
25 操作レバー
25A 作業機レバー
25B 走行レバー
26 フロア
27 車体フレーム
28 エンジン
30 下部走行体(走行装置)
31 クローラ
40 ブレード
50 収容部材
51 インナー部材
52 アウター部材
53 仕切部材
55 第1カバー部材
56 第2カバー部材
57 接続部材
58 接続部材
61 液体タンク
61A 燃料タンク
61B 作動油タンク
62 熱交換器
70 収容室
71 第1収容室
71K 第1開口部
72 第2収容室
72K 第2開口部
80 グリースガン
81 本体部
81A 先端部
81B 基端部
82 注入ノズル
82A ホース部
82B 接続部
83 ハンドル
84 開口
100 保持機構
110 第1保持部材
111 取付部
112 支持部
113 第1ストッパ部
114 第2ストッパ部
115 保持部
120 第2保持部材
121 開口部
122 筒部
123 底部
130 孔部
AX1,AX2,AX3 回転軸
RX 旋回軸
α 角度
β 角度

Claims (6)

  1.  車両本体と、
     前記車両本体に設けられた第1収容室と、
     前記車両本体において前記第1収容室の後方に設けられ、仕切部材を介して前記第1収容室と隣接する第2収容室と、
     前記第1収容室に設けられ、グリースガンの本体部を保持する第1保持部材と、
     前記第2収容室に設けられ、前記グリースガンの注入ノズルの少なくとも先端部を保持する第2保持部材と、
    を備え、
     前記第2保持部材は、開口部と、前記開口部から挿入された前記注入ノズルの周囲に配置される筒部と、前記筒部の他端部に配置される底部とを有する、
    作業車両。
  2.  前記仕切部材は、前記注入ノズルが通過可能な孔部を有する、
    請求項1に記載の作業車両。
  3.  前記車両本体の上下方向において、前記開口部の位置と前記孔部の位置とは等しい、
    請求項2に記載の作業車両。
  4.  前記筒部の開口部の端面は、前記筒部の中心軸に対して傾斜する、
    請求項1から請求項3のいずれか一項に記載の作業車両。
  5.  前記開口部は、前記底部よりも前方に配置され、
     前記車両本体の車幅方向において、前記開口部の位置と前記底部の位置とは異なる、
    請求項1から請求項4のいずれか一項に記載の作業車両。
  6.  前記底部は、前記開口部よりも下方に配置される、
    請求項1から請求項5のいずれか一項に記載の作業車両。
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