WO2016084654A1 - シートカバー構造 - Google Patents

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WO2016084654A1
WO2016084654A1 PCT/JP2015/082239 JP2015082239W WO2016084654A1 WO 2016084654 A1 WO2016084654 A1 WO 2016084654A1 JP 2015082239 W JP2015082239 W JP 2015082239W WO 2016084654 A1 WO2016084654 A1 WO 2016084654A1
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cover
seat
fastening
fastening portion
seat cover
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French (fr)
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隆彦 長澤
勤 藤掛
亮 黒部
Original Assignee
株式会社タチエス
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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47C—CHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C31/00—Details or accessories for chairs, beds, or the like, not provided for in other groups of this subclass, e.g. upholstery fasteners, mattress protectors, stretching devices for mattress nets
    • A47C31/10—Loose or removable furniture covers
    • A47C31/11—Loose or removable furniture covers for chairs
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/58—Seat coverings
    • B60N2/60—Removable protective coverings

Definitions

  • the present invention relates to a seat cover structure in which a surface cover of a seat portion and a surrounding cover are connected via a connecting portion.
  • Japanese Utility Model Publication No. 4-39747 is known as a technology in such a field.
  • the seat described in this publication includes a foam cushion material molded into a seat shape, a bag-like covering material that covers the cushion material and is fixed to the cushion material side, and covers the front side of the covering material.
  • a first cover that covers the rear side of the cover body, and a slide fastener that connects the first cover and the second cover. Then, by disposing the slide fastener on the side surface of the seat back, the feeling of foreign matter when seated is eliminated.
  • the slide fastener provided on the above-described conventional sheet has a problem that appearance quality is deteriorated because the slide fastener is exposed.
  • An object of the present invention is to provide a seat cover structure that improves the appearance quality of a seat.
  • the present invention provides a seat cover structure in which the surface cover of the seat portion and the surrounding cover are connected via a connecting portion.
  • the connecting portion is A first fastening part for detachably connecting the surface cover and the peripheral cover;
  • a lid piece that has a base end fixed to one of the surface cover and the peripheral cover and covers the first fastening portion so as to hide it from above;
  • a cover piece is provided so as to cover the first fastening portion for connecting the front cover and the surrounding cover so as to hide from the top.
  • the appearance quality of the sheet can be improved.
  • the seat cover is slack, it affects the appearance quality, so it is necessary to attach the seat cover to the seat without slack.
  • the seat cover is attached to the seat in a tensioned state, the front cover and the surrounding cover are connected. If a load is applied to this part and the connecting part is damaged or twisted in the connecting part, the seat cover is likely to be loosened.
  • a second fastening portion is provided for detachably connecting the other to the other.
  • the second fastening portion prevents the lid piece from floating and twisting, and the lid piece stably follows the curved surface shape, so that the first fastening portion can be reliably hidden, Since the second fastening part prevents the applied tension force from being directly applied to the first fastening part, the use of the second fastening part reliably prevents the first fastening part from being damaged or twisted. Since the connection strength of the connecting portion can be increased by the cooperation of the first fastening portion and the second fastening portion, even when the tension of the seat cover is increased during sitting, the connecting portion Is difficult to break.
  • the first fastening part is a slide fastener and the second fastening part is a planar fastener. If such a structure is employ
  • the fastening force of the second fastening part is weaker than the fastening force of the first fastening part.
  • the fastening force of the second fastening part is weak, the second fastening part can be easily attached and detached, and the first fastening part can be easily attached and detached.
  • the present invention it is possible to improve the appearance quality of the sheet by covering the connection book and to prevent the connection part from being damaged.
  • FIG. 2 is a cross-sectional view taken along the line II-II in FIG. It is an expansion perspective view which shows a connection part. It is a perspective view which shows the front and back connection piece of a connection part.
  • the vehicle seat 1 includes a seat cushion SC that can move back and forth on the floor panel, and a seat back (seat portion) SB that can be reclined with respect to the seat cushion SC. ing.
  • the surface of the cushion material 2 made of foam is covered with the seat covers 3 and 4.
  • the seat cover 3 includes a front cover 3a that covers the seating surface and side surfaces of the seat back SB, a peripheral cover 3b that covers the rear surface facing the rear passenger side with the seat back SB, and a front cover 3a and a peripheral cover 3b. And a connecting portion A that is freely connected. And this connection part A is located in the back side of seat back SB, in order to eliminate the foreign material feeling at the time of boarding.
  • connection part A is provided in four places on the top, bottom, left, and right so as to surround the peripheral cover 3b so that the peripheral cover 3b can be removed.
  • the connecting portion A is a long cloth or resin having a first fastening portion 10 that removably connects the edge of the front cover 3a and the edge of the surrounding cover 3b.
  • the front and back connecting pieces 11, the cloth or resin lid piece 12 arranged so as to cover the first fastening part 10 with the base end being fixed to the surface cover 3 a and concealing the first fastening part 10 from above, and the looseness of the lid piece 12 It has the 2nd fastening part 13 juxtaposed along the 1st fastening part 10, while connecting an end and the surrounding cover 3b so that attachment or detachment is possible.
  • the front / back connecting piece 11 is formed of a first portion 11a that forms part of the edge of the front cover 3a and a second portion 11b that forms part of the edge of the peripheral cover 3b.
  • One end of the first portion 11a is sewn on the edge of the surface cover 3a, and one end of the second portion 11b is sewn on the peripheral cover 3b.
  • One element 10a of a slide fastener constituting the first fastening portion 10 is provided at the other end portion of the first portion 11a, and the first fastening portion is provided at the other end portion of the second portion 11b.
  • the other element 10b of the slide fastener constituting the portion 10 is provided.
  • One element 10a and the other element 10b can be connected / disconnected by a slider 10c (see FIG. 4).
  • the second portion 11 b is sewn with a female portion 13 a of a planar fastener constituting the second fastening portion 13, and the second end 11 b has a second end on the free end of the lid piece 12.
  • the male portion 13b of the planar fastener constituting the fastening portion 13 is sewn.
  • the lid piece 12 can be freely opened and closed by the cooperation of the female portion 13a and the male portion 13b.
  • a cover piece 12 is provided so as to cover the first fastening portion 10 for connecting the front cover 3a and the surrounding cover 3b so as to be hidden from above.
  • the seat cover 3 is loose, it affects the appearance quality. Therefore, it is necessary to attach the seat cover 3 to the seat 1 without looseness. However, if the seat cover 3 is attached to the seat 1 in a tensioned state, the front cover 3a. When a load is applied to the connecting portion A between the cover 3 and the surrounding cover 3b, and the connecting portion A is damaged or twisted or the like occurs in the connecting portion A, the seat cover 3 is likely to be loosened.
  • the seat cover 3 is provided with a second fastening portion 13 that detachably connects the free end of the lid piece 12 and the peripheral cover 3b.
  • the second fastening portion 13 prevents the lid piece 12 from being lifted or twisted, and the lid piece 12 can stably follow the curved surface shape so that the first fastening portion 10 can be reliably hidden.
  • the first fastening portion is adopted by adopting the second fastening portion 13. 10 can be reliably prevented from being damaged or twisted.
  • the connection strength of the connecting portion A can be increased by the cooperation of the first fastening portion 10 and the second fastening portion 13, even if the tension of the seat cover 3 increases when seated, Part A is difficult to break.
  • the first fastening portion 10 is a slide fastener
  • the second fastening portion 13 is a planar fastener.
  • the fastening force of the second fastening part 13 is weaker than the fastening force of the first fastening part 10. Therefore, the slide fastener can be used as the main connection, and the planar fastener can be used as the sub connection.
  • the present invention is not limited to the above-described embodiment, and can be used as a seat cover for an automobile seat, an aircraft seat, or a passenger ship seat.
  • the male portion 13b may be sewn to the second portion 11b, and the female portion 13a may be sewn to the lid piece 12. Moreover, the male part 13b may be provided in either the 2nd part 11b or the cover piece 12, and you may make it latch on the material of the other party.
  • the base end of the lid piece 12 may be stitched to the edge of the peripheral cover 3b.
  • the present invention can also be applied to a seat cover in which a peripheral cover is connected on the back side of the seat portion and the seat back. Moreover, in the cover which covers the head of an open car, it can apply also to the connection part at the time of connecting covers.

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Abstract

本発明は、シートの外観品質を向上させるようにしたシートカバー構造を提供する。上記課題を解決するために、シートカバー構造においては、表面カバー（３ａ）と周囲カバー（３ｂ）とを連結するための第１の締結部(スライドファスナ)（１０）を上から隠すように覆って配置された蓋片（１２）が設けられている。その結果、第１の締結部（１０）が露出することがないので、シート（１）の外観品質を向上させることができる。さらに、シートカバー（３）にあっては、蓋片（１２）の遊端と、周囲カバー（３ｂ）とを着脱自在に連結する第２の締結部(面状ファスナ)（１３）が設けられている。

Description

シートカバー構造
　本発明は、シート部の表面カバーと周囲カバーとを連結部を介して連結してなるシートカバー構造に関するものである。
　従来、このような分野の技術として、実公平４－３９７４７号公報がある。この公報に記載されたシートは、座席形状にモールド加工した発泡体クッション材と、このクッション材を被覆し且つクッション材側に固定された袋状の被覆体と、この被覆体の前面側を被覆する第１のカバーと、被覆体の後側を被覆する第２のカバーと、第１のカバーと第２のカバーとを連結するスライドファスナと、を備えている。そして、スライドファスナをシートバックの側面に配置させることで、着座した際の異物感を無くしている。
実公平４－３９７４７号公報
　しかしながら、前述した従来のシートに設けられたスライドファスナは、剥き出し状態であるため、外観品質を損なってしまうという課題がある。
　本発明は、シートの外観品質を向上させるようにしたシートカバー構造を提供することを目的とする。
　本発明は、シート部の表面カバーと周囲カバーとを連結部を介して連結してなるシートカバー構造において、
　前記連結部は、
　前記表面カバーと前記周囲カバーとを着脱自在に連結する第１の締結部と、
　基端が前記表面カバーと前記周囲カバーの一方に固定されて、前記第１の締結部を上から隠すように覆って配置された蓋片と、
　前記蓋片の遊端と、前記表面カバーと前記周囲カバーの他方とを着脱自在に連結すると共に、前記第１の締結部に並置された第２の締結部と、
を備えたことを特徴とする。
　このシートカバー構造においては、表面カバーと周囲カバーとを連結するための第１の締結部を上から隠すように覆って配置された蓋片が設けられている。その結果、第１の締結部が露出することがないので、シートの外観品質を向上させることができる。また、シートカバーに弛みがあると、外観品質に影響するので、シートカバーを弛み無くシートに装着する必要があるが、シートカバーを緊張状態でシートに装着すると、表面カバーと周囲カバーとの連結部に負荷がかかり、これによって、連結部が破損したり、連結部に撚れなどが発生すると、シートカバーに弛みが発生しやすいので、そこで、蓋片の遊端と、表面カバーと周囲カバーとの他方とを着脱自在に連結する第２の締結部が設けられている。この第２の締結部は、蓋片の浮きや撚れを防止し、曲面形状に対しても蓋片が安定して追従し、第１の締結部を確実に隠すことができ、シートカバーに加わる緊張力が第１の締結部に直接加わるのを、第２の締結部が防止しているので、第２の締結部の採用により、第１の締結部の破損や撚れを確実に防止することができ、第１の締結部と第２の締結部との協働により、連結部の連結強度を増強させることができるので、着座時にシートカバーの緊張力が増した場合でも、連結部が破損し難くなる。
　また、前記第１の締結部は、スライドファスナであり、前記第２の締結部は、面状ファスナであると好適である。
　このような構成を採用すると、スライドファスナをメインの連結として利用し、面状ファスナをサブの連結として利用することができる。
　また、前記第２の締結部の締結力は、前記第１の締結部の締結力より弱いと好適である。第２の締結部の締結力が弱いと、第２の締結部の着脱が容易で、第１の締結部の着脱がしやすくなる。
　本発明によれば、連結簿を覆うことによりシートの外観品質を向上させるとともに、連結部の破損防止ができる。
本発明に係るシートカバー構造を適用したシートの一実施形態を示す斜視図である。 図１のＩＩ－ＩＩ線に沿う断面図である。 連結部を示す拡大斜視図である。 連結部の表裏連結片を示す斜視図である。
　以下、図面を参照しつつ本発明に係るシートカバー構造の好適な実施形態について詳細に説明する。
　図１及び図２に示されるように、車両用シート１は、フロアパネル上で前後に移動自在なシートクッションＳＣと、シートクッションＳＣに対してリクライニング可能なシートバック(シート部)ＳＢとを備えている。シートクッションＳＣ及びシートバックＳＢでは、発泡体からなるクッション材２の表面がシートカバー３、４で覆われている。
　シートカバー３は、シートバックＳＢの着座面及び側面を覆う表面カバー３ａと、シートバックＳＢで後部の乗員側に向けられた背面を覆う周囲カバー３ｂと、表面カバー３ａと周囲カバー３ｂとを着脱自在に連結する連結部Ａと、を有している。そして、この連結部Ａは、乗車時の異物感を無くすためにシートバックＳＢの背面側に位置している。
　シートカバー３の背面は、後部の乗員により汚され易く、周囲カバー３ｂを取り外すことができれば、クリーニングなどが可能となる。また、シートカバー３を、表面カバー３ａと周囲カバー３ｂとに分割できれば、表面側と背面側との材質や柄の変更が容易になる。よって、連結部Ａは、周囲カバー３ｂの取り外しを可能にするために、周囲カバー３ｂを囲むように上下左右の４カ所に設けられている。
　図２及び図３に示されるように、連結部Ａは、表面カバー３ａの縁と周囲カバー３ｂの縁とを着脱自在に連結する第１の締結部１０を有する長尺状の布又は樹脂製の表裏連結片１１と、基端が表面カバー３ａに固定されて、第１の締結部１０を上から隠すように覆って配置された布又は樹脂製の蓋片１２と、蓋片１２の遊端と、周囲カバー３ｂとを着脱自在に連結すると共に、第１の締結部１０に沿って並置された第２の締結部１３と、を有している。なお、表裏連結片１１は、表面カバー３ａの縁でその一部をなす第１の部分１１ａと、周囲カバー３ｂの縁でその一部をなす第２の部分１１ｂとで形成されている。
　第１の部分１１ａの一端部は、表面カバー３ａの縁に縫製され、第２の部分１１ｂの一端部は、周囲カバー３ｂに縫製されている。そして、第１の部分１１ａの他端部には、第１の締結部１０を構成するスライドファスナの一方のエレメント１０ａが設けられ、第２の部分１１ｂの他端部には、第１の締結部１０を構成するスライドファスナの他方のエレメント１０ｂが設けられている。なお、一方のエレメント１０ａと他方のエレメント１０ｂとは、スライダ１０ｃ(図４参照)によって連結／連結解除が可能になっている。
　図３及び図４に示されるように、第２の部分１１ｂには、第２の締結部１３を構成する面状ファスナの雌部１３ａが縫合され、蓋片１２の遊端には、第２の締結部１３を構成する面状ファスナの雄部１３ｂが縫合されている。雌部１３ａと雄部１３ｂとの協働により蓋片１２は開閉自在になっている。
　このシートカバー構造においては、表面カバー３ａと周囲カバー３ｂとを連結するための第１の締結部１０を上から隠すように覆って配置された蓋片１２が設けられている。その結果、第１の締結部１０が露出することがないので、シート１の外観品質を向上させることができる。
　また、シートカバー３に弛みがあると、外観品質に影響するので、シートカバー３を弛み無くシート１に装着する必要があるが、シートカバー３を緊張状態でシート１に装着すると、表面カバー３ａと周囲カバー３ｂとの連結部Ａに負荷がかかり、これによって、連結部Ａが破損したり、連結部Ａに撚れなどが発生すると、シートカバー３に弛みが発生しやすい。
　そこで、このような問題を解決するために、シートカバー３にあっては、蓋片１２の遊端と、周囲カバー３ｂとを着脱自在に連結する第２の締結部１３が設けられている。この第２の締結部１３は、蓋片１２の浮きや撚れを防止し、曲面形状に対しても蓋片１２が安定して追従し、第１の締結部１０を確実に隠すことができる。しかも、シートカバー３に加わる緊張力が第１の締結部１０に直接加わるのを、第２の締結部１３が防止しているので、第２の締結部１３の採用により、第１の締結部１０の破損や撚れを確実に防止することができ。しかも、第１の締結部１０と第２の締結部１３との協働により、連結部Ａの連結強度を増強させることができるので、着座時にシートカバー３の緊張力が増した場合でも、連結部Ａが破損し難くなる。
　また、第１の締結部１０をスライドファスナにし、第２の締結部１３を面状ファスナにする。この場合、第２の締結部１３の締結力は、第１の締結部１０の締結力より弱くなっている。従って、スライドファスナをメインの連結として利用し、面状ファスナをサブの連結として利用することができる。
　本発明は、前述した実施形態に限定されないことは言うまでもなく、シートとして、自動車用シート、航空機用シート、旅客船用シートのシートカバーに使用することができる。
　第２の部分１１ｂに雄部１３ｂが縫合され、蓋片１２に雌部１３ａが縫合されていてもよい。また、第２の部分１１ｂと蓋片１２との何れかに雄部１３ｂが設けられて、相手側の素材に係止させるようにしてもよい。
　蓋片１２の基端は、周囲カバー３ｂの縁に縫合されていてもよい。
　本発明は、シート部、シートバックの背面側で周囲カバーを連結するシートカバーの場合にも適用できることはいうまでもない。また、オープンカーの頭上を覆うカバーにおいて、カバー同士を連結する際の連結部にも応用できる。
　１…車両用シート　２…クッション材　３,４…シートカバー　３ａ…表面カバー　３ｂ…周囲カバー　１０…第１の締結部(スライドファスナ)　１０ａ…エレメント　１０ｂ…エレメント　１０ｃ…スライダ　１１…表裏連結片　１１ａ…第１の部分　１１ｂ…第２の部分　１２…蓋片　１３…第２の締結部(面状ファスナ)　１３ａ…雌部　１３ｂ…雄部　Ａ…連結部　ＳＢ…シートバック(シート部)　ＳＣ…シートクッション

Claims (5)

  1. 　シート部のシートカバー同士を連結部を介して連結してなるシートカバー構造において、
    　前記連結部は、
    　前記シートカバー同士を連結する第１の締結部と、
    　基端が前記シートカバーの一方に固定されて、前記第１の締結部を上から隠すように覆って配置された蓋片と、
    　前記蓋片の遊端と、前記シートカバーの他方とを着脱自在に連結すると共に、前記第１の締結部に並置された第２の締結部と、
    を備えたことを特徴とするシートカバー構造。
  2. 　シート部の前記シートカバーは表面カバーと周囲カバーとからなり、この表面カバーと周囲カバーを連結部を介して連結してなるシートカバー構造において、
    　前記連結部は、
    　前記表面カバーと前記周囲カバーとを連結する第１の締結部と、
    　基端が前記表面カバーと前記周囲カバーの一方に固定されて、前記第１の締結部を上から隠すように覆って配置された蓋片と、
    　前記蓋片の遊端と、前記表面カバーと前記周囲カバーの他方とを着脱自在に連結すると共に、前記第１の締結部に並置された第２の締結部と、
    を備えたことを特徴とする請求項1記載のシートカバー構造。
  3. 　前記第１の締結部は、スライドファスナであり、前記第２の締結部は、面状ファスナであることを特徴とする請求項２記載のシートカバー構造。
  4. 　前記第２の締結部の締結力は、前記第１の締結部の締結力より弱いことを特徴とする請求項２に記載のシートカバー構造。
  5. 　前記シート部の背面において、前記周囲カバーを前記連結部を介して連結してなる請求項２記載のシートカバー構造。
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