WO2016080463A1

WO2016080463A1 - ヒートポンプ

Info

Publication number: WO2016080463A1
Application number: PCT/JP2015/082457
Authority: WO
Inventors: 憲弘奥田; 照規相川; 宏年鬼原
Original assignee: ヤンマー株式会社
Priority date: 2014-11-21
Filing date: 2015-11-18
Publication date: 2016-05-26
Also published as: KR20170091597A; US10591171B2; CN107110520B; AU2015350989A1; EP3222922A4; US11566797B2; AU2015350989B2; US20170328583A1; CN107110520A; EP3677845B1; KR101973303B1; US20200191416A1; EP3222922B1; JP2016099066A; EP3222922A1; EP3677845A1; JP6371688B2; CN111442569A

Abstract

　過冷却器を、プレート式熱交換器で構成する。平面視において、アキュムレータを、室外機の幅方向において圧縮機側と過冷却器との間に位置させる。平面視において、過冷却器が、アキュムレータに上記幅方向に重なるようにする。これにより、過冷却器がプレート式熱交換器である場合において、コンパクトなヒートポンプを提供することができる。

Description

ヒートポンプ

　本発明は、ヒートポンプに関し、例えば、ガスエンジン等のエンジン駆動式のヒートポンプおよび電気駆動式のヒートポンプに関する。

　従来、冷凍装置としては、特開２００２－３１０５１８号公報（特許文献１）に記載されているものがある。この冷凍装置は、圧縮機、凝縮器、蒸発器および過冷却器を備え、過冷却器は、プレート式熱交換器やシェルアンドチューブ熱交換器等で構成されている。この冷凍装置は、過冷却器を設けることによって、熱交換容量を上げて、冷凍効率を上げている。

特開２００２－３１０５１８号公報

　本発明者は、過冷却器を有するヒートポンプにおいて、以下の課題を見出した（尚、以下の記載は、従来技術ではなく、本願発明の特許性の否定のため引用できない）。

　すなわち、冷房の際の冷却性能を高くするため、過冷却器として、熱交換容量を大きくて冷却効率が高いプレート式熱交換器を採用する場合がある。また、ヒートポンプにおいて、ガスの冷媒と、霧状の冷媒とを分離するためのアキュムレータを設けることがある。

　しかしながら、この場合、アキュムレータの容積が大きく、更に、プレート式熱交換器の容積も大きいので、アキュムレータとプレート式熱交換器とを適切に配置しなければ、ヒートポンプが大型化する。しかしながら、アキュムレータおよびプレート式熱交換器のコンパクトな配置法が知られていない。

　また、液冷媒を貯留するレシーバを設ける場合、プレート式熱交換器でない過冷却器であれば、レシーバ内に設けることもできる。しかしながら、過冷却器として、容積が大きいプレート式熱交換器を採用した場合には、過冷却器をレシーバ内に配置できず、ヒートポンプが、更に、容積が大きなレシーバを、アキュムレータおよびプレート式熱交換器の配置スペース以外のスペースに配置しなければならない。しかしながら、レシーバ、アキュムレータおよびプレート式熱交換器のコンパクトな配置法が知られていない。

　また、冷媒ガスから圧縮機の潤滑油を分離するオイルセパレータを設ける場合、大きな容積を有するオイルセパレータの配置スペースが必要となる。しかしながら、レシーバ、アキュムレータ、オイルセパレータおよびプレート式熱交換器のコンパクトな配置法が知られていない。

　そこで、本発明の課題は、過冷却器がプレート式熱交換器である場合において、コンパクトなヒートポンプを提供することにある。

　上記課題を解決するため、この発明の一の態様のヒートポンプは、レシーバよりも冷媒の流れの下流の液冷媒経路に過冷却器を設け、圧縮機の吸入経路にアキュムレータを設け、上記圧縮機の吐出経路にオイルセパレータを設け、上記レシーバ、上記アキュムレータ、上記オイルセパレータおよび上記過冷却器をパッケージに収納する室外機を有するヒートポンプにおいて、
　上記過冷却器は、プレート式熱交換器であり、
　平面視において、上記レシーバ、上記アキュムレータ、上記オイルセパレータおよび上記過冷却器のうちの二部材を、上記室外機の奥行き方向に対して上記室外機の幅方向の一方側に傾斜する直線上に配置し、
　上記平面視において、上記レシーバ、上記アキュムレータ、上記オイルセパレータおよび上記過冷却器のうちの残りの二部材を、上記室外機の奥行き方向に対して上記室外機の幅方向の他方側に傾斜する直線上に配置し、
　上記平面視において、上記一方側に傾斜する直線上の上記二部材の夫々が、上記残りの二部材の夫々に隣り合っているものである。

　また、本発明の別の態様のヒートポンプは、レシーバよりも冷媒の流れの下流側に設けられる過冷却器と、圧縮機の吸入経路に設けられるアキュムレータとをパッケージに収納する室外機を備えるヒートポンプにおいて、
　上記過冷却器は、プレート式熱交換器であり、
　平面視において、上記アキュムレータが、上記室外機の幅方向において上記圧縮機側と上記過冷却器との間に位置し、
　平面視において、上記過冷却器が、上記アキュムレータに上記室外機の幅方向に重なるものである。

　本発明によれば、過冷却器がプレート式熱交換器である場合において、コンパクトなヒートポンプを実現できる。

本発明の一実施形態のガスエンジン駆動式ヒートポンプの簡略化した冷媒回路図である。パッケージを取り外した状態の室外機を示す斜視図であり、室外機の内部構造の一部を示す斜視図である。パッケージを取り外した状態の室外機の一部を、ガスエンジン搭載側から見たときの斜視図である。パッケージを外した状態の室外機の平面図であり、パッケージを外した状態の室外機において、レシーバ、アキュムレータ、オイルセパレータおよび過冷却器を真上（上方）からみたときの図である。

　本発明の一の態様のヒートポンプは、レシーバよりも冷媒の流れの下流の液冷媒経路に過冷却器を設け、圧縮機の吸入経路にアキュムレータを設け、上記圧縮機の吐出経路にオイルセパレータを設け、上記レシーバ、上記アキュムレータ、上記オイルセパレータおよび上記過冷却器をパッケージに収納する室外機を有するヒートポンプにおいて、上記過冷却器は、プレート式熱交換器であり、平面視において、上記レシーバ、上記アキュムレータ、上記オイルセパレータおよび上記過冷却器のうちの二部材を、上記室外機の奥行き方向に対して上記室外機の幅方向の一方側に傾斜する直線上に配置し、上記平面視において、上記レシーバ、上記アキュムレータ、上記オイルセパレータおよび上記過冷却器のうちの残りの二部材を、上記室外機の奥行き方向に対して上記室外機の幅方向の他方側に傾斜する直線上に配置し、上記平面視において、上記一方側に傾斜する直線上の上記二部材の夫々が、上記残りの二部材の夫々に隣り合っているものである。

　上記平面視を、ヒートポンプの室外機を、使用状態における姿勢で水平面上に載置したときに、レシーバ、アキュムレータ、オイルセパレータおよび過冷却器を真上（上方）からみたときの視野（視界）として定義する。

　また、上記直線上に配置したとの要件は、平面視において、部材のいずれかの一部が、直線に重なっていれば満たされるものとする。

　尚、以後、この明細書では、水平方向や鉛直方向や高さ方向といった高さに関係がある文言（表現）を使用した場合、それは、室外機を使用状態における姿勢で水平面に載置した状態での方向等を指すものとする。

　本発明の一の態様によれば、上記容積が大きい四つの部材を、平面視において矩形のスペースの中に密に配置できる。したがって、コンパクトな室外機を実現できる。レシーバ、アキュムレータおよびオイルセパレータを設けたときの隙間にプレート式熱交換器を配置することで、効率的にスペースを利用できるのである。

　また、本発明の別の態様のヒートポンプは、レシーバよりも冷媒の流れの下流側に設けられる過冷却器と、圧縮機の吸入経路に設けられるアキュムレータとをパッケージに収納する室外機を備えるヒートポンプにおいて、上記過冷却器は、プレート式熱交換器であり、平面視において、上記アキュムレータが、上記室外機の幅方向において上記圧縮機側と上記過冷却器との間に位置し、平面視において、上記過冷却器が、上記アキュムレータに上記室外機の幅方向に重なるものである。

　この明細書では、幅方向に重なるとは、幅方向から見たときに重なっていることをいい、奥行き方向に重なるとは、奥行き方向から見たときに重なっていることを言う。

　上記平面視を、ヒートポンプの室外機を、使用状態における姿勢で水平面上に載置したときに、アキュムレータおよび過冷却器を真上（上方）からみたときの視野（視界）として定義する。また、上記幅方向を、ガスエンジン等の室外機の動力源が、室外機に対して隣接配置される方向として定義する。

　本発明の別の態様によれば、平面視において、過冷却器を、幅方向においてアキュムレータの圧縮機側とは反対側にアキュムレータに幅方向に重なるように配置している。したがって、デェトスペースになりがちであった、容積が大きいアキュムレータの上記幅方向の圧縮機側とは反対側のスペースを有効利用できる。したがって、過冷却器として、容積が大きいプレート式熱交換器を採用したにも拘わらず、コンパクトな室外機を実現できる。

　以下、本発明を図示の形態により詳細に説明する。

　図１は、本発明の一実施形態のガスエンジン駆動式ヒートポンプの簡略化した冷媒回路図である。

　図１に示すように、このヒートポンプは、室外機５０、室内機１００、ガス冷媒管１１０および液冷媒管１２０を備える。また、このヒートポンプは、室外機５０用の制御装置６０を備える。尚、図１に８０で示す点線は、室外機５０のパッケージを示している。図１に示すように、ガス冷媒管１１０および液冷媒管１２０の夫々は、室外機５０と室内機１００とを接続している。

　室外機５０は、第１圧縮機１、第２圧縮機２、オイルセパレータ３、四方弁４、ガス側閉鎖弁５、ガス側フィルタ６、液側フィルタ９、液側閉鎖弁１０、第１逆止弁１１、第２逆止弁１２、第３逆止弁１３、第４逆止弁１４、レシーバ１７および過冷却器１８を有する。また、室外機５０は、第１電子膨張弁２０、第２電子膨張弁２１、第１室外熱交換器２３、第２室外熱交換器２４、アキュムレータ２６、サブエバポレータ（冷媒補助蒸発器）２７、第３電子膨張弁３５、第４電子膨張弁３６、電磁弁３８および第５逆止弁３９を有する。一方、室内機１００は、室内熱交換器８を有する。

　制御装置６０は、第１圧縮機１、第２圧縮機２、四方弁４、第１電子膨張弁２０、第２電子膨張弁２１、第３電子膨張弁３５、第４電子膨張弁３６および電磁弁３８に制御信号を出力し、それらの機器を制御する。図示はしないが、制御装置６０は、信号線を介してこれらの機器の夫々と電気接続されている。

　図１に示すように、第１圧縮機１、第２圧縮機２、ガス側閉鎖弁５、液側閉鎖弁１０、ガス側フィルタ６および液側フィルタ９は、室外機５０のパッケージ８０内に設けられている。レシーバ１７、アキュムレータ２６、オイルセパレータ３および過冷却器１８も、室外機５０のパッケージ８０内に設けられている。

　第１圧縮機１、第２圧縮機２、ガス側閉鎖弁５、液側閉鎖弁１０、ガス側フィルタ６および液側フィルタ９は、パッケージ８０によって画定された同一の室内に配置されている。レシーバ１７、アキュムレータ２６、オイルセパレータ３および過冷却器１８も、上記室内に配置されている。なお、パッケージ８０は、例えば、複数枚の外板により構成されたケースである。

　図１に示すように、第１圧縮機１と、第２圧縮機２は、並列に配置され、第１および第２圧縮機１,２の吐出側のラインは、オイルセパレータ３の冷媒流入口に接続されている。オイルセパレータ３は、圧縮機１,２の吐出経路に設けられている。オイルセパレータ３の冷媒流出側は、四方弁４の第１ポート３０に接続されている。四方弁４の第２ポート３１は、ガス側閉鎖弁５およびガス側フィルタ６を経由して室内熱交換器８のガス側のポートに接続されている。ガス側フィルタ６は、ガス側閉鎖弁５よりも室内機１００側でかつ室外機５０のパッケージ８０内に配置されている。

　室内熱交換器８の液側のポートは、液側フィルタ９および液側閉鎖弁１０を介して、第１逆止弁１１の冷媒流出側のポートと第２逆止弁１２の冷媒流入側のポートとを接続するライン２５に接続されている。液側フィルタ９は、液側閉鎖弁１０よりも室内機１００側でかつ室外機５０のパッケージ８０内に配置されている。第１逆止弁１１の冷媒流出側のポートは、ライン５５を介してレシーバ１７の冷媒流入側のポートに接続されている。レシーバ１７の冷媒流出側のポートは、過冷却器１８を介して、第２および第４逆止弁１２,１４の夫々の冷媒流入側のポートに接続されている。過冷却器１８は、レシーバ１７よりも冷媒の流れの下流の液冷媒経路に設けられている。

　図１に示すように、第４逆止弁１４の冷媒流出側のポートと第３逆止弁１３の冷媒流入側のポートとは、ライン５６で接続されている。第１および第２電子膨張弁２０,２１は、ライン５６から分岐したライン５７に並列に接続されている。第１および第２電子膨張弁２０,２１の逆止弁１３,１４接続側とは異なる側から出たライン５８には、第１および第２室外熱交換器２３,２４が並列に接続されている。第１および第２電子膨張弁２０,２１は、第１および第２室外熱交換器２３,２４に直列に接続されている。

　第１および第２室外熱交換器２３,２４の電子膨張弁２０,２１接続側とは異なる側から出たライン５９は、四方弁４の第３ポート３２に接続されている。図１に示すように、四方弁４の第４ポート３３は、アキュムレータ２６に接続されている。アキュムレータ２６は、圧縮機１,２の吸入側に接続されている。アキュムレータ２６は、圧縮機１,２の吸入経路に設けられている。

　また、第４逆止弁１４の冷媒流入側のポートは、第３電子膨張弁３５を経由してサブエバポレータ２７に接続されている。サブエバポレータの第４逆止弁１４接続側とは異なる側は、四方弁の第４ポート３３とアキュムレータ２６を接続しているライン６１に接続されている。

　第４逆止弁１４の冷媒流入側のポートと、第３電子膨張弁３５を接続するライン６２からは、新たなライン６３が分岐している。その分岐したライン６３は、第４電子膨張弁３６を介して、過冷却器１８に接続されている。図１に示すように、過冷却器１８は、アキュムレータ２６と圧縮機１,２を接続するライン４０に、ライン４１を介して直接的に接続されている。過冷却器１８を通過した冷媒は、過冷却器１８を通過した後、ライン４１を通って圧縮機１,２の方に流動する。

　図１に示すように、室外熱交換器２３,２４と、電子膨張弁２０,２１とを接続するライン５８は分岐し、ライン５８から分岐したライン５３は、第１および第３逆止弁１１,１３をレシーバ１７に接続するライン５５に接続されている。電磁弁３８および第５逆止弁３９は、上記分岐したライン５３の経路上に配置されている。図１に示すように、電磁弁３８は、ライン５３上において第５逆止弁３９よりも室外熱交換器２３,２４側に位置している。制御装置６０は、電磁弁３８を全開か全閉の状態に制御する。

　上記構成において、このヒートポンプは、次のように冷暖房運転を行う。

　先ず、暖房運転では、制御装置６０が、四方弁４を制御して、四方弁４の第１ポート３０と第２ポート３１とを接続し、第３ポート３２と第４ポート３３とを接続する。

　暖房運転において、圧縮機１,２から吐出された高圧の冷媒ガスは、先ず、オイルセパレータ３に流入する。オイルセパレータ３は、冷媒ガスから圧縮機１,２の潤滑油を分離する。詳述しないが、オイルセパレータ３で冷媒ガスから分離された潤滑油は、図示しないラインを介して圧縮機１,２に戻される。

　冷媒ガスは、オイルセパレータ３を通過した後、四方弁４、ガス側閉鎖弁５、ガス側フィルタ６を、この順に通過して、室内熱交換器８に流入する。ガス側閉鎖弁５は、手動（工具を使用する場合もある）で開閉される弁である。ガス側閉鎖弁５は、主に施工時に室外機５０を室内機１００に接続する際に閉鎖される。ガス側閉鎖弁５は、施工時に外部からの異物が室外機５０に混入することを防止する役割を担っている。また、ガス側フィルタ６は、施工時に外部からの異物を取り除く役割を担っている。ガス側フィルタ６は、室外機５０を保護するために設けられている。

　ガス冷媒は、室内熱交換器８に熱を与えることにより、自らは液化して液冷媒となる。その後、液冷媒は、液側フィルタ９、液側閉鎖弁１０、第１逆止弁１１をこの順に経由して、レシーバ１７に流入する。液側閉鎖弁１０は、手動（工具を使用する場合もある）で開閉される弁である。液側閉鎖弁１０は、主に施工時に室外機５０を室内機１００に接続する際に閉鎖される。液側閉鎖弁１０は、施工時に外部からの異物が室外機５０に混入することを防止する役割を担っている。液側フィルタ９は、施工時に外部からの異物を取り除く役割を担っている。液側フィルタ９は、室外機５０を保護するために設けられている。

　レシーバ１７は、液冷媒を、貯留する役割を担っている。その後、液冷媒は、レシーバ１７の底を抜け、過冷却器１８を通過して、第４逆止弁１４を、通り抜けて、第１および第２電子膨張弁２０,２１の方に流動する。

　尚、レシーバ１７の底から抜けた液冷媒の圧力は、経路圧損により、第２逆止弁１２の流出側の液冷媒の圧力や、第１および３逆止弁１１,１３の流出側の液冷媒の圧力よりも低圧になる。これにより、レシーバ１７の底を抜けた液冷媒は、基本的に第２逆止弁１２や第３逆止弁１３を通過しない。

　その後、液冷媒は、第１および第２電子膨張弁２０,２１で膨張されて、噴霧され、霧状になる。第１および第２電子膨張弁２０,２１の開度は、制御装置６０によって自在に制御される。尚、冷媒の圧力は、第１および第２電子膨張弁２０,２１の通過前には、高圧である一方、第１および第２電子膨張弁２０,２１の通過後には、低圧になる。

　その後、霧状の湿った液冷媒は、第１および第２室外熱交換器２３,２４によって外気と熱交換して、外気から熱をもらってガス化する。このように、冷媒は、室内熱交換器８に熱を付与する一方、室外熱交換器２３,２４から熱を付与される。その後、ガス化した冷媒は、四方弁４を通過して、アキュムレータ２６に到達する。アキュムレータ２６は、ガスの冷媒と、霧状の冷媒とを分離し、冷媒を、完全にガス化する。仮に、霧状のままの冷媒が、圧縮機１,２に戻ると、圧縮機１,２の摺動部が、損傷する虞がある。アキュムレータ２６は、そのような事態を防止する役割も担っている。その後、アキュムレータ２６を通過した冷媒ガスは、圧縮機１,２の吸込口に流入する。

　制御装置６０からの制御によって、第３電子膨張弁３５が部分的または完全に開いている場合には、過冷却器１８を通過した液冷媒の一部が、第３電子膨張弁３５で霧状になった後、サブエバポレータ２７に流入する。サブエバポレータ２７には、ガスエンジンの暖かい冷却水（６０℃から９０℃の冷却水）が導入されている。

　サブエバポレータ２７に流入した霧状の液冷媒は、上記暖かい冷却水と間接的に熱交換して、気体となり、その後、アキュムレータ２６に到達する。このようにして、熱の受け渡しの性能を高くしている。尚、暖房運転を行っているときには、第４電子膨張弁３６は、全閉に制御される。

　一方、冷房運転では、制御装置６０が、四方弁４を制御して、四方弁４の第１ポート３０と第３ポート３２を接続し、第２ポート３１と第４ポート３３を接続する。以下、冷房の場合については、熱の流れを簡潔に述べる。

　冷房運転の場合、第１および第２圧縮機１,２から吐出されたガス冷媒は、オイルセパレータ３を通過した後、四方弁４を通過して、第１および第２室外熱交換器２３,２４に到達する。この際、冷媒の温度は、高温であるので、冷媒は、夏場の酷暑の空気（３０～４０度の空気）でも、第１および第２室外熱交換器２３,２４によって冷却される。そして、ガス冷媒は、第１および第２室外熱交換器２３,２４で熱を奪われて、液冷媒となる。

　冷房運転時には、制御装置６０は、第１および第２電子膨張弁２０,２１の開度を適切な開度に制御し、電磁弁３８を全開に制御する。第１および第２室外熱交換器２３,２４を通過した液冷媒は、基本的には、電磁弁３８および逆止弁３９を通過して、レシーバ１７に到達する。その後、液冷媒は、レシーバ１７の底を抜けて、過冷却器１８を経由して、第２逆止弁１２と第１逆止弁１１との間から液側閉鎖弁１０の方に流れる。

　その後、液冷媒は、液側閉鎖弁１０および液側フィルタ９を経由して、室内熱交換器８に流入する。室内熱交換器８に流入した低温の液冷媒は、室内熱交換器８から熱を奪って、室内の空気を冷却する一方、室内熱交換器８から熱を付与されて気化する。このように、冷媒は、室内熱交換器８から熱を奪う一方、第１および第２室外熱交換器２３,２４に熱を放出する。その後、気化したガス冷媒は、ガス側フィルタ６、ガス側閉鎖弁５、四方弁４、アキュムレータ２６を、この順に通過して、圧縮機１,２の吸入口に流入する。

　また、夏場の暑い時等に、制御装置６０が、ユーザのリモコン操作による信号を、室内機１００の制御装置（図示せず）および信号線（図示せず）を介して受けると、制御装置６０が、第４電子膨張弁３６の開度を適切な開度に制御する。そうすると、レシーバ１７および過冷却器１８を通過した液冷媒の一部が、第４電子膨張弁３６の通過によって冷却されて、過冷却器１８に流入する。このようにして、レシーバ１７から第４電子膨張弁３６を経ずに過冷却器１８に流入した液冷媒と、第４電子膨張弁３６を通過して過冷却器１８に流入した液冷媒とで、熱交換を行う。そして、室内熱交換器８に送られる液冷媒を更に冷却する一方、第４電子膨張弁３６を通過した液冷媒を温めて、ガス化して、圧縮機１,２側に流動させる。過冷却器１８は、プレート式熱交換器である。このヒートポンプは、過冷却器１８として、熱交換容量が大きいプレート式熱交換器を採用することにより、冷却性能を高くしている。

　図２は、パッケージ８０を取り外した状態の室外機５０を示す斜視図であり、室外機５０の内部構造の一部を示す斜視図である。

　この斜視図では、オイルセパレータ３、レシーバ１７および四方弁４は、紙面の奥側に位置する一方、サブエバポレータ２７、アキュムレータ２６、二つのうちの一方の圧縮機１、液側閉鎖弁１０、液側フィルタ９、ガス側閉鎖弁５およびガス側フィルタ６は、紙面の手前側に位置している。

　また、図２において、参照番号８１は、四方弁４からのラインを、２階に配置される室外熱交換器１,２（図２では、図示せず）に接続するための小判フランジ（oval flange）を示し、参照番号８２は、室外熱交換器１,２からのラインを、レシーバ１７側に接続するための小判フランジを示す。また、アキュムレータ２６よりも、図２に矢印Ａで示す室外機５０の幅方向（以下、幅方向と言及した場合、それは、室外機５０の幅方向をさす）の一方側には、ガスエンジン（図示せず）が配置される。

　図３は、パッケージ８０を取り外した状態の室外機５０の一部を、ガスエンジン搭載側から見たときの斜視図である。

　図３において、参照番号８３は、ガスエンジンのフライホイールであり、参照番号８４は、第１圧縮機１への動力の断続を行う電磁クラッチであり、参照番号８５は、巻回ベルトであり、参照番号８６は、第２圧縮機２への動力の断続を行う電磁クラッチである。図３に示すように、巻回ベルト８５は、フライホイール８３、電磁クラッチ８４および電磁クラッチ８６にかけ回されている。ガスエンジンの回転動力を、フライホイール８３、巻回ベルト８５を介して、電磁クラッチ８４,８６に伝達し、電磁クラッチ８４,８６から圧縮機１,２に回転動力を伝達する。

　図４は、パッケージ８０を外した状態の室外機５０の平面図であり、パッケージ８０を外した状態の室外機５０において、レシーバ１７、アキュムレータ２６、オイルセパレータ３および過冷却器１８を真上（上方）からみたときの図である。

　図４において、１は、第１圧縮機であり、２は、第２圧縮機であり、２６は、アキュムレータである。また、図４において、３は、オイルセパレータであり、１７は、レシーバであり、１８は、過冷却器（プレート式熱交換器）である。また、矢印Ａは、幅方向を示し、矢印Ｂは、室外機５０の奥行き方向（以下、奥行き方向と言及した場合、それは、室外機５０の奥行き方向をさす）を示す。

　図４に示すように、平面視において、オイルセパレータ３および過冷却器１８は、奥行き方向に対して幅方向の一方側に傾斜する直線Ｐ１上に位置している。平面視において、直線Ｐ１は、幅方向の一方側にθ１［°］（θ１＜９０［°］）だけ傾いている。

　また、平面視において、アキュムレータ２６およびレシーバ１７は、奥行き方向に対して幅方向の他方側に傾斜する直線Ｐ２上に位置している。平面視において、直線Ｐ２は、幅方向の他方側にθ２［°］（θ２＜９０［°］）だけ傾いている。平面視において、直線Ｐ１上のオイルセパレータ３および過冷却器１８の夫々を、アキュムレータ２６およびレシーバ１７の夫々に隣り合うように配置している。平面視において、直線Ｐ１は、アキュムレータ２６とレシーバ１７との間で直線Ｐ２に交差している。

　平面視において、過冷却器１８は、アキュムレータ２６は、幅方向において過冷却器１８と圧縮機１,２との間に位置している。平面視において、過冷却器１８は、アキュムレータ２６に幅方向に重なっている。

　平面視において、アキュムレータ２６、オイルセパレータ３およびレシーバ１７の夫々は、円形状を有し、過冷却器１８は、矩形の形状を有している。平面視においては、アキュムレータ２６が占める面積は、レシーバ１７が占める面積よりも大きく、オイルセパレータ３が占める面積よりも大きい。また、平面視において、アキュムレータ２６が占める面積は、過冷却器１８が占める面積よりも大きい。

　平面視において、レシーバ１７が占める面積は、オイルセパレータ３が占める面積と略等しい。平面視において、過冷却器１８が占める面積は、レシーバ１７が占める面積よりも小さく、オイルセパレータ３が占める面積よりも小さい。

　平面視において、オイルセパレータ３は、アキュムレータ２６に奥行き方向に重なる部分を有し、過冷却器１８は、レシーバ１７に奥行き方向に重なる部分を有する。また、平面視において、レシーバ１７は、幅方向にオイルセパレータ３に重なる部分を有する。

　平面視において、アキュムレータ２６およびオイルセパレータ３は、圧縮機１,２に幅方向に対向している。平面視において、レシーバ１７および過冷却器１８は、幅方向において、アキュムレータ２６およびオイルセパレータ３の圧縮機１,２側とは反対側に位置している。平面視において、円形状のオイルセパレータ３の中心と、円形状のレシーバ１７の中心とを結ぶ直線は、略幅方向と平行になっている。

　平面視において、アキュムレータ２６、オイルセパレータ３およびレシーバ１７は、Ｌ字を描くように配置されている。平面視において、過冷却器１８は、そのＬ字で仕切られたスペースに配置されている。

　上記実施形態によれば、過冷却器１８が、プレート式熱交換器であるから、熱交換容量を大きくできて、冷却性能を優れたものにできる。

　また、上記実施形態によれば、容積が大きいレシーバ１７、アキュムレータ２６、オイルセパレータ３および過冷却器１８を、平面視において矩形の領域に密に配置できる。したがって、コンパクトな室外機を実現できる。レシーバ１７、アキュムレータ２６およびオイルセパレータ３を設けたときの隙間に過冷却器１８を配置することで、効率的にスペースを利用できる。

　また、上記実施形態によれば、平面視において、過冷却器１８を、幅方向においてアキュムレータ２６の圧縮機１,２側とは反対側にアキュムレータ２６に室外機５０の幅方向に重なるように配置している。したがって、デェトスペースになりがちであった、容積が大きいアキュムレータ２６の幅方向の圧縮機側とは反対側のスペースを有効利用できる。したがって、過冷却器１８として、容積が大きいプレート式熱交換器を採用したにも拘わらず、コンパクトな室外機５０を実現できる。

　平面視において、最も大きいアキュムレータ２６および最も小さい過冷却器１８を幅方向に隣接配置し、大きさが中くらいの二つの部材、すなわち、レシーバ１７およびアキュムレータ２６を幅方向に隣接配置することにより、平面視において、レシーバ１７、アキュムレータ２６、オイルセパレータ３および過冷却器１８を矩形の領域により密に配置できるのである。

　尚、本発明では、平面視において、レシーバ、アキュムレータ、オイルセパレータおよび過冷却器を矩形のスペースに２行２列に配置すればよく、平面視において、レシーバ、アキュムレータ、オイルセパレータおよび過冷却器の夫々は、矩形領域の四つの角部周辺の領域のどの位置に配置されてもよい。例えば、図４に示す上記実施形態の配置において、オイルセパレータと、レシーバとの配置位置を入れ替えてもよい。レシーバ、アキュムレータ、オイルセパレータおよび過冷却器の配置は、考えられる４!（４の階乗）＝２４の組み合わせのいずれの配置でもよく、上記実施形態は、その２４通り配置のうちの一の配置を示したにすぎない。尚、２４の組み合わせの配置うちで、アキュムレータと、過冷却器とが、幅方向または奥行き方向に重なる配置は、平面視において、大きい部材と小さい部材とが隣合わせとなり、小配置スペースを実現できて、好ましい。また、２４の組み合わせの配置うちで、アキュムレータとオイルセパレータとを、圧縮機に近い側に配置する４の配置（アキュムレータとオイルセパレータとを、圧縮機に近い側に配置する組み合わせは、２通り、そして、その２通りの配置の夫々において、レシーバと過冷却器との配置の仕方が２通りずつあるから、２×２＝４通り）は、配管の長さを短くできて好ましい。

　また、いずれの組み合わせでも、平面視において、レシーバ、アキュムレータ、オイルセパレータおよび過冷却器のうちの二部材が位置する一方の直線が、レシーバ、アキュムレータ、オイルセパレータおよび過冷却器のうちの残りの二部材が位置する他方の直線に、他方の二部材の間で公差するという条件を満たす一方および他方の直線が存在すれば、四つの部材をより密に配置できて好ましい。

　また、上記実施形態では、平面視において、円形状のオイルセパレータ３の中心と、円形状のレシーバ１７の中心とを結ぶ直線が、略幅方向と平行になっていた。しかしながら、この発明では、平面視において、円形状のオイルセパレータの中心と、円形状のレシーバの中心とを接続する直線が、奥行き方向に平行でなくて、かつ、幅方向に平行でなくてもよい。

　また、上記実施形態では、平面視において、アキュムレータ２６、オイルセパレータ３およびレシーバ１７の夫々が、円形の形状を有し、過熱熱交換器１８が、矩形の形状を有していた。しかしながら、この発明では、アキュムレータ、オイルセパレータおよびレシーバのうちの一以上の部材は、平面視において、円形以外の形状を有してもよく、例えば、多角形や、楕円等の形状を有してもよい。また、過熱熱交換器も、平面視において、矩形以外の形状を有してもよく、例えば、矩形以外の多角形の形状を有してもよい。

　また、上記実施形態では、ヒートポンプが、一つの室外機５０と、一つの室内機１００とを有していたが、この発明では、ヒートポンプは、一以上の如何なる数の室外機を有してもよく、また、一以上の如何なる数の室内機を有してもよい。

　また、上記実施形態では、ヒートポンプが、ガスエンジン駆動式のヒートポンプであったが、この発明のヒートポンプは、ディーゼルエンジンやガソリンエンジン等のガスエンジン以外のエンジンで駆動するヒートポンプであってもよい。また、この発明のヒートポンプは、電気駆動式のヒートポンプであってもよい。

　また、この発明では、上記実施形態との比較において、上記実施形態を構成した電装部品および部位うちの一以上の電装部品や部位を適宜省略することができる。また、逆に、この発明では、上記実施形態との比較において、上記実施形態を構成した電装部品および部位に、更なる電装部品や部位を追加することもできる。

　また、この発明では、エンジンや電動モータ等の圧縮機の動力源と、圧縮機とを、敷居で区切って、圧縮機の動力源の熱い熱が、冷媒側に行かないようにしてもよく、または、エンジンや電動モータ等の圧縮機の動力源と、圧縮機とを、敷居で区切らなくてもよい。また、上記実施形態および変形例で説明した全ての構成のうちの二以上の構成を組み合わせて新たな実施形態を構築できることは、勿論である。

　本発明は、添付図面を参照しながら好ましい実施の形態に関連して充分に記載されているが、この技術の熟練した人々にとっては種々の変形や修正は明白である。そのような変形や修正は、添付した請求の範囲による本発明の範囲から外れない限りにおいて、その中に含まれると理解されるべきである。

　２０１４年１１月２１日に出願された日本特許出願第２０１４－２３７１４３号の明細書、図面、及び特許請求の範囲の開示内容は、全体として参照されて本明細書の中に取り入れられるものである。

　１　第１圧縮機
　２　第２圧縮機
　３　オイルセパレータ
　４　四方弁
　６　ガス側フィルタ
　８　室内熱交換器
　９　液側フィルタ
　１０　液側閉鎖弁
　１７　レシーバ
　１８　過冷却器
　２０　第１電子膨張弁
　２１　第２電子膨張弁
　２３　第１熱交換器
　２４　第２熱交換器
　２６　アキュムレータ
　２７　サブエバポレータ
　３５　第３電子膨張弁
　３６　第４電子膨張弁
　３８　電磁弁
　５０　室外機
　６０　制御装置
　８０　パッケージ
　１００　室内機
　１１０　ガス冷媒管
　１２０　液冷媒管

Claims

　レシーバよりも冷媒の流れの下流の液冷媒経路に過冷却器を設け、圧縮機の吸入経路にアキュムレータを設け、上記圧縮機の吐出経路にオイルセパレータを設け、上記レシーバ、上記アキュムレータ、上記オイルセパレータおよび上記過冷却器をパッケージに収納する室外機を有するヒートポンプにおいて、
　上記過冷却器は、プレート式熱交換器であり、
　平面視において、上記レシーバ、上記アキュムレータ、上記オイルセパレータおよび上記過冷却器のうちの二部材を、上記室外機の奥行き方向に対して上記室外機の幅方向の一方側に傾斜する直線上に配置し、
　上記平面視において、上記レシーバ、上記アキュムレータ、上記オイルセパレータおよび上記過冷却器のうちの残りの二部材を、上記室外機の奥行き方向に対して上記室外機の幅方向の他方側に傾斜する直線上に配置し、
　上記平面視において、上記一方側に傾斜する直線上の上記二部材の夫々が、上記残りの二部材の夫々に隣り合っていることを特徴とするヒートポンプ。
　レシーバよりも冷媒の流れの下流側に設けられる過冷却器と、圧縮機の吸入経路に設けられるアキュムレータとをパッケージに収納する室外機を備えるヒートポンプにおいて、
　上記過冷却器は、プレート式熱交換器であり、
　平面視において、上記アキュムレータが、上記室外機の幅方向において上記圧縮機側と上記過冷却器との間に位置し、
　平面視において、上記過冷却器が、上記アキュムレータに上記室外機の幅方向に重なることを特徴とするヒートポンプ。