WO2016080064A1 - ボタン案内構造 - Google Patents
ボタン案内構造 Download PDFInfo
- Publication number
- WO2016080064A1 WO2016080064A1 PCT/JP2015/076408 JP2015076408W WO2016080064A1 WO 2016080064 A1 WO2016080064 A1 WO 2016080064A1 JP 2015076408 W JP2015076408 W JP 2015076408W WO 2016080064 A1 WO2016080064 A1 WO 2016080064A1
- Authority
- WO
- WIPO (PCT)
- Prior art keywords
- push button
- button
- rib
- front panel
- cylindrical portion
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H13/00—Switches having rectilinearly-movable operating part or parts adapted for pushing or pulling in one direction only, e.g. push-button switch
- H01H13/02—Details
- H01H13/12—Movable parts; Contacts mounted thereon
- H01H13/14—Operating parts, e.g. push-button
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H13/00—Switches having rectilinearly-movable operating part or parts adapted for pushing or pulling in one direction only, e.g. push-button switch
- H01H13/50—Switches having rectilinearly-movable operating part or parts adapted for pushing or pulling in one direction only, e.g. push-button switch having a single operating member
- H01H13/52—Switches having rectilinearly-movable operating part or parts adapted for pushing or pulling in one direction only, e.g. push-button switch having a single operating member the contact returning to its original state immediately upon removal of operating force, e.g. bell-push switch
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H2221/00—Actuators
- H01H2221/024—Transmission element
- H01H2221/026—Guiding or lubricating nylon
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H2221/00—Actuators
- H01H2221/024—Transmission element
- H01H2221/03—Stoppers for on or off position
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H2221/00—Actuators
- H01H2221/058—Actuators to avoid tilting or skewing of contact area or actuator
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H2231/00—Applications
- H01H2231/026—Car
Definitions
- the present invention relates to a button guide structure for an in-vehicle device or the like provided with a push button on a front panel whose front surface is painted.
- the button guide structure includes a guide groove provided on the apparatus main body side and a guide rib provided on the push button, and the guide rib engages with the guide groove so as to be slidable.
- Patent Document 1 in the case where a coating groove is sprayed on the surface of the front panel in a state where the guide groove portion is provided on the front panel side of the device body, the coating material is sprayed and adhered to the guide groove portion through the opening of the front panel. Then, when the push button is assembled to the device main body after the painting is completed, the operation feeling of the push button may be affected. In order to prevent this, it is necessary to mask the guide groove, but the cost for preparing the masking jig and the number of steps for masking increase. Furthermore, even if masking is performed, the coating material may enter the guide groove portion from a slight gap, and the coating quality tends to vary.
- An object of the present invention is to provide a button guide structure capable of reducing cost, man-hours, and improving quality.
- the present invention provides a button guide structure in which a push button for operating a switch is provided on a front panel constituting a front surface of an electronic device or the like so as to be slidable through a guide portion.
- a push button is inserted into the tube portion, and the push button is provided so as to surround the button body portion, And an outer cylinder part that wraps the cylinder part when inserted into the cylinder part, and the guide part is provided on an outer surface of the cylinder part and the outer cylinder part.
- the paint when the front panel is painted, the paint does not adhere to the guide portion provided on the outer surface side of the cylindrical portion, so that masking for coating the guide portion as in the past is unnecessary.
- the cost of the masking jig and the man-hours for masking can be reduced, and there is no variation in coating quality as in the case of masking, so that the cost and man-hours can be reduced and the quality can be improved.
- the said structure WHEREIN The said guide part is provided in the said outer cylinder part so that the rib provided in the outer surface of the said cylinder part may be extended in the sliding direction of the said push button, and the said rib may be slidably engaged.
- a rib engaging portion may be provided. According to this structure, it can be set as the simple structure which a rib and a rib engaging part engage slidably, and can reduce cost.
- channel may be sufficient as the said rib engaging part. According to this configuration, the slit or groove can be easily formed, and the cost can be reduced.
- the said structure WHEREIN You may make it the said rib regulate the slide position of the said push button with the said rib engaging part.
- the positioning portion of the push button can be configured by the rib and the rib engaging portion for guiding the push button, and the shape of the front panel and the push button is simplified as compared with the case where the positioning portion is provided separately.
- the number of parts can be reduced, and the cost can be reduced.
- a retaining portion that prevents the push button from coming off from the tube portion may regulate the slide position of the push button.
- the retaining portion of the push button can also serve as a slide position restricting member, the number of parts can be reduced, and the cost can be reduced.
- the front panel of the present invention includes a cylindrical portion into which a part of a button is inserted, and the push button is provided so as to surround the button main body portion inserted into the cylindrical portion, the button main body portion, and the button main body portion.
- the paint is applied to the outer surface of the cylindrical portion.
- the outer cylindrical portion wraps the cylindrical portion when the cylinder is inserted into the cylindrical portion. Since it does not adhere to the guide part provided on the side, masking for painting on the conventional guide part becomes unnecessary, the cost of the masking jig and masking man-hours can be reduced, Variations in coating quality as in the case of masking are eliminated, and costs and man-hours can be reduced and quality can be improved.
- FIG. 1 is a perspective view of an in-vehicle device employing a push button guide structure according to an embodiment of the present invention.
- FIG. 2 is a perspective view showing a state in which the front panel and the push button mounted on the front panel are viewed obliquely from the front.
- FIG. 3 is a perspective view showing a state in which the front panel and the push button removed from the front panel are viewed obliquely from the front.
- FIG. 4 is a perspective view showing a state in which the front panel and the push button mounted on the front panel are viewed obliquely from the rear.
- FIG. 5 is a perspective view showing a state in which the front panel and the push button removed from the front panel are viewed obliquely from the rear.
- FIG. 1 is a perspective view of an in-vehicle device employing a push button guide structure according to an embodiment of the present invention.
- FIG. 2 is a perspective view showing a state in which the front panel and the push button mounted
- FIG. 6 is a plan view showing the front panel and the push button
- FIG. 6A is a plan view showing the front wall and the cylinder portion of the front panel
- FIG. 6B is a plan view showing the push button
- FIG. 7 is a plan view showing a fitting state between the cylindrical portion of the front panel and the push button
- FIG. 7A is a plan view showing a state before the push button is pressed
- FIG. 7B is a push button. It is a top view which shows the state after pushing.
- 8 is a cross-sectional view taken along line VIII-VIII in FIG.
- FIG. 1 is a perspective view of an in-vehicle device 10 that employs a push button guide structure according to an embodiment of the present invention.
- the in-vehicle device 10 includes a resin front panel 11 constituting a front surface thereof, and a circuit board 13 attached to a rear portion of the front panel 11.
- Reference numeral 15 denotes a screw for attaching the circuit board 13 to the front panel 11.
- the in-vehicle device 10 is an in-vehicle electronic device such as an audio device that reproduces a CD, a DVD, a navigation device that searches for a route to a specified destination, and the like in a storage space provided in an instrument panel of the vehicle. Embedded and mounted.
- the front panel 11 is provided with a plurality of resin push buttons 21, 22, and 23 as operation units.
- one push button 23 is inserted from behind into an opening 11a provided at the top of the front panel 11 and is prevented from coming out of the opening 11a.
- a switch 25 provided on the circuit board 13 is applied. Therefore, when the push button 23 is pushed from the near side to the far side of the in-vehicle device 10, the movable contact of the switch 25 comes into contact with the fixed contact, and the switch 25 is turned on. As a result, a predetermined circuit provided on the circuit board 13 is closed and energized to execute a predetermined function.
- FIG. 2 is a perspective view showing a state in which the front panel 11 and the push button 23 attached to the front panel 11 are viewed obliquely from the front.
- FIG. 3 is a perspective view showing the front panel 11 and the push button 23 removed from the front panel 11 as seen obliquely from the front.
- the front panel 11 has a substantially flat front wall 11j, an opening 11a opened in the front wall 11j, and a rectangular cross section extending substantially vertically rearward from the edge of the opening 11a.
- a part of the push button 23 is inserted into the cylinder part 11b from the rear.
- the front surface 11c of the front wall 11j is sprayed for coloring, decoration, and the like.
- a plurality of dots in the figure indicate a painted surface that is formed by spraying the surface 11c.
- the paint sprayed by spray coating adheres not only to the surface 11c but also to the inner surface 11h of the cylindrical portion 11b, thereby forming a painted surface.
- the coating is not implemented in the part which slides with the cylinder part 11b etc. at least.
- the push button 23 includes a button main body portion 23a inserted into the cylindrical portion 11b and a box-shaped outer cylinder portion 23b surrounding the button main body portion 23a.
- the button body 23a includes a front wall 23c that is pressed by a finger or the like, and an upper wall 23d, a lower wall 23e, and side walls 23f and 23g that extend rearward from the upper edge, the lower edge, and the side edge of the front wall 23c.
- the outer cylindrical portion 23b is a portion that wraps the cylindrical portion 11b when the button main body portion 23a is inserted into the cylindrical portion 11b, and faces the upper wall 23d, the lower wall 23e, and the side walls 23f, 23g of the button main body portion 23a.
- the upper wall 23h, the lower wall 23j, and the side walls 23m and 23n are provided.
- the upper wall 23h, the lower wall 23j, and the side walls 23m and 23n are formed with slits 23k extending rearward from the respective front edge portions.
- FIG. 4 is a perspective view showing a state in which the front panel 11 and the push button 23 attached to the front panel 11 are viewed obliquely from the rear.
- FIG. 5 is a perspective view showing a state in which the front panel 11 and the push button 23 removed from the front panel 11 are viewed obliquely from the rear.
- the cylindrical portion 11b of the front panel 11 is composed of an upper wall 11d, a lower wall 11e, and side walls 11f and 11g that integrally extend rearward from the front wall 11j, and includes an upper wall 11d and a lower wall 11e.
- Ribs 11k that extend substantially perpendicularly from the front wall 11j, that is, in the front-rear direction, are integrally formed on the outer surfaces 11w of the side walls 11f and 11g.
- the ribs 11k and the slits 23k are slidably engaged, and the plurality (four) of the ribs 11k and the plurality of (four) slits 23k constitute a guide portion 27.
- the upper wall 11d is formed with a stopper protrusion 11m protruding upward from the outer surface 11w on one side of the rib 11k.
- the stopper convex portion 11m includes a flat surface 11p provided on the front side and an inclined surface 11q formed on the rear portion so as to be rearwardly lowered.
- the upper wall 23h of the push button 23 is formed with a stopper hole 23p that engages with the stopper convex portion 11m of the cylindrical portion 11b on one side of the slit 23k.
- the stopper convex portion 11m and the stopper hole portion 23p constitute a retaining portion 28 that prevents the push button 23 from being detached from the cylindrical portion 11b.
- the inclined surface 11q of the stopper convex portion 11m easily moves the stopper convex portion 11m to the inside of the flexible outer cylindrical portion 23b when the push button 23 is attached to the cylindrical portion 11b. This is a portion for smoothly engaging the hole 23p.
- the button main body portion 23a and the outer cylinder portion 23b of the push button 23 are integrally connected by a frame-shaped connection wall 23q provided at the rear end.
- a thick U-shaped thick portion 23r is integrally provided in a rear view, and a switch contact portion 23t protruding rearward is integrally formed on the rear surface 23s of the thick portion 23r. ing.
- the switch contact portion 23t is a portion that pushes the movable contact of the switch 25 (see FIG. 1), and when the push button 23 is pressed, the switch 25 is turned on via the switch contact portion 23t.
- FIG. 6 is a plan view showing the front panel 11 and the push button 23.
- 6A is a plan view showing the front wall 11j and the cylindrical portion 11b of the front panel 11
- FIG. 6B is a plan view showing the push button 23.
- the rib 11k of the front panel 11 has a horizontal width (vertical width in the figure) of the cylindrical portion 11b on the upper wall 11d and the lower wall 11e (see FIG. 5).
- the side walls 11f and 11g are arranged at the central part of the vertical width of the cylindrical part 11b (see also FIG. 5).
- the front end of the rib 11k is integrally connected to the back surface 11t of the front wall 11j, and the rear end surface 11u of the rib 11k is located on the same plane as the rear end surface 11v of the cylindrical portion 11b.
- the width W2 of the slit 23k is larger than the width W1 of the rib 11k so that the rib 11k slides smoothly in the slit 23k.
- the thickness (the upper wall 23h, the lower wall 23j (see FIG. 5), the thickness of the side walls 23m, 23n) T of the outer cylinder portion 23b is formed smaller than the height H from the outer surface 11w of the cylinder portion 11b of the rib 11k.
- the rear end surface 23w of the switch contact portion 23t is located on the same plane as the back surface 23x of the connection wall 23q.
- the stopper convex part 11m and the stopper hole part 23p are each formed in a rectangular shape.
- FIG. 7 is a plan view showing a fitting state between the cylindrical portion 11 b of the front panel 11 and the push button 23.
- 7A is a plan view showing a state before the push button 23 is pressed
- FIG. 7B is a plan view showing a state after the push button 23 is pressed.
- the rear end surface 23u of the slit 23k of the push button 23 hits the rear end surface 11u of the rib 11k of the cylindrical portion 11b, and the push button 23 is positioned at the foremost position in the sliding direction.
- the push button 23 is biased forward by the elastic force of the movable contact of the switch 25 (see FIG. 1).
- a clearance 31 of a clearance C1 is formed between the front end surface 11s of the stopper convex portion 11m of the cylinder portion 11b and the front end surface 23v of the stopper hole portion 23p of the push button 23.
- FIG. 8 is a cross-sectional view taken along line VIII-VIII in FIG.
- the inner surface 24a of the outer cylinder part 23b of the push button 23 is slidably fitted to the outer surface 11w of the cylinder part 11b of the front panel 11.
- a clearance 33 of the clearance C2 is provided between the inner surface 11h of the cylindrical portion 11b of the front panel 11 and the outer surface 23y of the button main body portion 23a of the push button 23.
- This gap 33 is formed between the upper walls 11d and 23d (see FIGS. 3 and 5), the lower walls 11e and 23e (see FIGS. 3 and 5), and the side walls 11f and 23f in the cylinder portion 11b and the button body portion 23a. Between the side walls 11g and 23g.
- the inner surface 24a of the outer cylinder part 23b is slidably fitted to the outer surface 11w of the cylinder part 11b, and the gap 33 is provided between the inner surface 11h of the cylinder part 11b and the outer surface 23y of the button body part 23a.
- the outer surface 11w of the cylinder portion 11b not coated and the inner surface 24a of the outer cylinder portion 23b are slid, and the coating applied to the inner surface 11h of the cylinder portion 11b and the outer surface 23y of the button main body portion 23a, respectively. It is possible to prevent the sliding of each other, improve the operational feeling of the push button 23, and prevent the sliding from being damaged.
- the rib 11k protrudes by a protruding amount P from the outer cylinder portion 23b of the push button 23.
- the sliding area between the rib 11k and the slit 23k can be maximized, and wear due to sliding between the rib 11k and the slit 23k can be suppressed over a long period of time, and the rigidity of the cylindrical portion 11b can be further increased. it can.
- the button guide 23 is provided so that the push button 23 for operating the switch 25 is slidable through the guide portion 27 on the front panel 11 constituting the front surface of the electronic device or the like.
- the front panel 11 includes a cylindrical portion 11b into which a part of the push button 23 is inserted.
- the push button 23 surrounds the button main body portion 23a inserted into the cylindrical portion 11b and the button main body portion 23a.
- the outer cylinder part 23b that wraps the cylinder part 11b when the button main body part 23a is inserted into the cylinder part 11b, and the guide part 27 is provided on the outer surface 11w of the cylinder part 11b and the outer cylinder part 23b.
- the guide portion 27 is slidably engaged with the rib 11k provided on the outer surface 11w of the cylindrical portion 11b so as to extend in the sliding direction of the push button 23, and the rib 11k. Since the rib 23k is provided with the slit 23k as the rib engaging portion provided in the outer cylinder portion 23b, the rib 11k and the slit 23k can be slidably engaged to reduce the cost. Can do. Further, since the rib engaging portion is the slit 23k, the slit 23k can be easily formed, and the cost can be reduced.
- the rib 11k regulates the slide position of the push button 23 together with the slit 23k, so the rib 11k and the slit 23k for guiding the push button 23 are pushed by the rib 11k.
- the positioning part of the button 23 can be configured, and the shapes of the front panel 11 and the push button 23 can be simplified and the number of parts can be reduced as compared with the case where the positioning part is provided separately, and the cost can be reduced.
- the retaining portion 28 that prevents the push button 23 from coming off from the cylinder portion 11b regulates the slide position of the push button 23, the retaining portion 28 of the push button 23 can also serve as a slide position regulating member. The number of parts can be reduced and the cost can be reduced.
- the slit 23k is provided as the rib engaging portion provided in the outer cylinder portion 23b so as to be slidably engaged with the rib 11k.
- the rib engaging portion may be provided with a groove (concave portion) slidably engaged with the rib of the cylindrical portion of the front panel on the inner surface of the outer cylindrical portion of the push button.
- a concave portion that extends in the sliding direction of the push button may be provided on the outer surface of the cylindrical portion of the front panel, and a convex portion that slidably engages with the concave portion may be provided on the inner surface of the outer cylindrical portion of the push button.
Landscapes
- Push-Button Switches (AREA)
Abstract
コスト・工数低減及び品質向上が図れるボタン案内構造を提供する。電子機器等の前面を構成する前パネル(11)に、スイッチを作動させる押しボタン(23)が案内部を介してスライド可能に設けられるボタン案内構造において、前パネル(11)は、押しボタン(23)の一部が挿入される筒部(11b)を備え、押しボタン(23)は、筒部(11b)に挿入されるボタン本体部(23a)と、このボタン本体部(23a)を囲むように設けられるとともに、ボタン本体部(23a)を筒部(11b)に挿入したときに筒部(11b)を包み込む外筒部(23b)とを備え、筒部(11b)の外面(11w)と外筒部(23b)とに、リブ(11k)及びスリット(23k)からなる案内部が設けられる。
Description
本発明は、前面に塗装が施される前パネルに押しボタンを備えた車載機器等のボタン案内構造に関する。
従来、車載機器等を操作する際に使用する押しボタンをスライド可能に案内するボタン案内構造が知られている(例えば、特許文献1参照)。
上記ボタン案内構造は、機器本体側に設けられたガイド溝部と、押しボタンに設けられたガイドリブとから構成され、ガイド溝部にガイドリブがスライド可能に係合する。
上記ボタン案内構造は、機器本体側に設けられたガイド溝部と、押しボタンに設けられたガイドリブとから構成され、ガイド溝部にガイドリブがスライド可能に係合する。
特許文献1では、例えば、機器本体のフロントパネル側にガイド溝部が設けられた状態で、フロントパネルの表面に塗料を吹き付けて塗装する場合、塗料がフロントパネルの開口を通じてガイド溝部に吹き付けられて付着すると、塗装が完了した後に機器本体に押しボタンを組付けた際に、押しボタンの操作フィーリングに影響を及ぼすことがある。これを防止するために、ガイド溝部をマスキングする必要があるが、マスキング治具を準備するコストやマスキングを行う工数が増える。更に、マスキングを行っても、わずかな隙間から塗料がガイド溝部に回り込むことがあり、塗装品質がばらつきやすい。
本発明の目的は、コスト・工数低減及び品質向上が図れるボタン案内構造を提供することにある。
本発明の目的は、コスト・工数低減及び品質向上が図れるボタン案内構造を提供することにある。
この明細書には、2014年11月21日に出願された日本国特許出願・特願2014-236568の全ての内容が含まれる。
上述した課題を解決するため、本発明は、電子機器等の前面を構成する前パネルに、スイッチを作動させる押しボタンが案内部を介してスライド可能に設けられるボタン案内構造において、前記前パネルは、前記押しボタンの一部が挿入される筒部を備え、前記押しボタンは、前記筒部に挿入されるボタン本体部と、このボタン本体部を囲むように設けられるとともに、前記ボタン本体部を前記筒部に挿入したときに前記筒部を包み込む外筒部とを備え、前記筒部の外面と前記外筒部とに前記案内部が設けられることを特徴とする。
上述した課題を解決するため、本発明は、電子機器等の前面を構成する前パネルに、スイッチを作動させる押しボタンが案内部を介してスライド可能に設けられるボタン案内構造において、前記前パネルは、前記押しボタンの一部が挿入される筒部を備え、前記押しボタンは、前記筒部に挿入されるボタン本体部と、このボタン本体部を囲むように設けられるとともに、前記ボタン本体部を前記筒部に挿入したときに前記筒部を包み込む外筒部とを備え、前記筒部の外面と前記外筒部とに前記案内部が設けられることを特徴とする。
この構成によれば、前パネルを塗装する際に、塗料が筒部の外面側に設けられた案内部に付着することがないため、従来のような案内部に対する塗装のためのマスキングが不要になり、マスキング治具のコストやマスキングの工数を低減することができ、また、マスキングを行った場合のような塗装品質のばらつきがなくなり、コスト・工数の低減及び品質の向上を図ることができる。
上記構成において、前記案内部は、前記筒部の外面に前記押しボタンのスライド方向に延びるように設けられたリブと、前記リブと摺動可能に係合するように前記外筒部に設けられたリブ係合部とを備えるようにしても良い。この構成によれば、リブとリブ係合部とが摺動可能に係合する簡単な構造とすることができ、コストを低減することができる。
また、上記構成において、前記リブ係合部は、スリット又は溝であっても良い。この構成によれば、スリット又は溝を容易に形成することができ、コストを低減することができる。
また、上記構成において、前記リブ係合部は、スリット又は溝であっても良い。この構成によれば、スリット又は溝を容易に形成することができ、コストを低減することができる。
また、上記構成において、前記リブは、前記リブ係合部と共に、前記押しボタンのスライド位置を規制するようにしても良い。この構成によれば、押しボタンを案内するリブ及びリブ係合部で、押しボタンの位置決め部を構成することができ、位置決め部を別に設けるのに比べて前パネル及び押しボタンの形状の簡素化、部品点数削減を図ることができ、コストを低減することができる。
また、上記構成において、前記筒部から前記押しボタンが抜けるのを防止する抜け止め部が、前記押しボタンのスライド位置を規制するようにしても良い。この構成によれば、押しボタンの抜け止め部でスライド位置規制部材を兼ねることができ、部品数を減らすことができて、コストを低減することができる。
また、上記構成において、前記筒部から前記押しボタンが抜けるのを防止する抜け止め部が、前記押しボタンのスライド位置を規制するようにしても良い。この構成によれば、押しボタンの抜け止め部でスライド位置規制部材を兼ねることができ、部品数を減らすことができて、コストを低減することができる。
本発明の前パネルは、ボタンの一部が挿入される筒部を備え、押しボタンは、筒部に挿入されるボタン本体部と、このボタン本体部を囲むように設けられるとともに、ボタン本体部を筒部に挿入したときに筒部を包み込む外筒部とを備え、筒部の外面と外筒部とに案内部が設けられるので、前パネルを塗装する際に、塗料が筒部の外面側に設けられた案内部に付着することがないため、従来のような案内部に対する塗装のためのマスキングが不要になり、マスキング治具のコストやマスキングの工数を低減することができ、また、マスキングを行った場合のような塗装品質のばらつきがなくなり、コスト・工数の低減及び品質の向上を図ることができる。
以下、図面を参照して本発明の一実施形態について説明する。なお、各図面の中で車載装置10の手前側(前方)を矢印FRで表す。
図1は、本発明の一実施形態の押しボタン案内構造を採用した車載装置10の斜視図である。
車載装置10は、その前面を構成する樹脂製の前パネル11と、前パネル11の後部に取付けられる回路基板13とを備える。なお、符号15は、前パネル11に回路基板13を取付けるためのビスである。
車載装置10は、CD、DVD等を再生するオーディオ装置、指定された目的地までの経路を探索するナビゲーション装置等の車載用電子機器などであり、車両のインストルメントパネル等に設けられる収納スペースに埋め込まれて搭載される。
図1は、本発明の一実施形態の押しボタン案内構造を採用した車載装置10の斜視図である。
車載装置10は、その前面を構成する樹脂製の前パネル11と、前パネル11の後部に取付けられる回路基板13とを備える。なお、符号15は、前パネル11に回路基板13を取付けるためのビスである。
車載装置10は、CD、DVD等を再生するオーディオ装置、指定された目的地までの経路を探索するナビゲーション装置等の車載用電子機器などであり、車両のインストルメントパネル等に設けられる収納スペースに埋め込まれて搭載される。
前パネル11は、操作部としての複数の樹脂製の押しボタン21,22,23が設けられている。例えば、一つの押しボタン23は、前パネル11の上部に設けられた開口11a内に後方から挿入されるとともに開口11aから抜けないように抜け止めされ、更に、押しボタン23の後端部に、回路基板13に設けられたスイッチ25が当てられている。従って、押しボタン23を車載装置10の手前側から奥側に押せば、スイッチ25の可動接点が固定接点に接触し、スイッチ25がオンになる。この結果、回路基板13に設けられた所定の回路が閉じた状態となって通電し、所定の機能が実行される。
図2は、前パネル11及び前パネル11に装着された押しボタン23を斜め前方から見た状態を示す斜視図である。図3は、前パネル11及び前パネル11から外した押しボタン23を斜め前方から見た状態を示す斜視図である。
図2及び図3に示すように、前パネル11は、略平板状の前壁11jと、前壁11jに開けられた開口11aと、開口11aの縁部から後方に略垂直に延びる断面矩形状の筒部11bとを備え、筒部11bに後方から押しボタン23の一部が挿入される。
前壁11jの表側の面11cには、着色、装飾等のために吹き付け塗装が施されている。図中の複数のドットは、面11cに吹き付け塗装されて出来た塗装面であることを示す。吹き付け塗装によって吹き付けられた塗料は、面11cだけでなく、筒部11bの内面11hにも付着し、塗装面を形成している。なお、押しボタン23については、少なくとも筒部11b等と摺動する部分には塗装が実施されていない。
図2及び図3に示すように、前パネル11は、略平板状の前壁11jと、前壁11jに開けられた開口11aと、開口11aの縁部から後方に略垂直に延びる断面矩形状の筒部11bとを備え、筒部11bに後方から押しボタン23の一部が挿入される。
前壁11jの表側の面11cには、着色、装飾等のために吹き付け塗装が施されている。図中の複数のドットは、面11cに吹き付け塗装されて出来た塗装面であることを示す。吹き付け塗装によって吹き付けられた塗料は、面11cだけでなく、筒部11bの内面11hにも付着し、塗装面を形成している。なお、押しボタン23については、少なくとも筒部11b等と摺動する部分には塗装が実施されていない。
押しボタン23は、筒部11b内に挿入されるボタン本体部23aと、ボタン本体部23aを囲む箱状の外筒部23bとを備える。
ボタン本体部23aは、指等で押される前壁23cと、前壁23cの上縁、下縁、側縁からそれぞれ後方に延びる上壁23d、下壁23e、側壁23f,23gとを備える。
外筒部23bは、ボタン本体部23aを筒部11b内に挿入したときに筒部11bを包み込む部分であり、ボタン本体部23aの上壁23d、下壁23e、側壁23f,23gにそれぞれ対向するように設けられた上壁23h、下壁23j、側壁23m,23nを備える。上壁23h、下壁23j、側壁23m,23nは、それぞれの前縁部から後方に延びるスリット23kが形成されている。
ボタン本体部23aは、指等で押される前壁23cと、前壁23cの上縁、下縁、側縁からそれぞれ後方に延びる上壁23d、下壁23e、側壁23f,23gとを備える。
外筒部23bは、ボタン本体部23aを筒部11b内に挿入したときに筒部11bを包み込む部分であり、ボタン本体部23aの上壁23d、下壁23e、側壁23f,23gにそれぞれ対向するように設けられた上壁23h、下壁23j、側壁23m,23nを備える。上壁23h、下壁23j、側壁23m,23nは、それぞれの前縁部から後方に延びるスリット23kが形成されている。
図4は、前パネル11及び前パネル11に装着された押しボタン23を斜め後方から見た状態を示す斜視図である。図5は、前パネル11及び前パネル11から外した押しボタン23を斜め後方から見た状態を示す斜視図である。
図4及び図5に示すように、前パネル11の筒部11bは、前壁11jから後方に一体に延びる上壁11d、下壁11e、側壁11f,11gからなり、上壁11d、下壁11e、側壁11f,11gの外面11wに前壁11jから略垂直に延びる、即ち前後方向に延びるリブ11kが一体に形成されている。リブ11kとスリット23kは、摺動可能に係合し、複数(4つ)のリブ11kと複数(4つ)のスリット23kとは、案内部27を構成する。
上壁11dには、リブ11kの一方の側に外面11wから上方に突出するストッパ凸部11mが形成されている。ストッパ凸部11mは、その上面に、前側に設けられた平坦面11pと、後部に後下がりに形成された斜面11qとを備える。
図4及び図5に示すように、前パネル11の筒部11bは、前壁11jから後方に一体に延びる上壁11d、下壁11e、側壁11f,11gからなり、上壁11d、下壁11e、側壁11f,11gの外面11wに前壁11jから略垂直に延びる、即ち前後方向に延びるリブ11kが一体に形成されている。リブ11kとスリット23kは、摺動可能に係合し、複数(4つ)のリブ11kと複数(4つ)のスリット23kとは、案内部27を構成する。
上壁11dには、リブ11kの一方の側に外面11wから上方に突出するストッパ凸部11mが形成されている。ストッパ凸部11mは、その上面に、前側に設けられた平坦面11pと、後部に後下がりに形成された斜面11qとを備える。
押しボタン23の上壁23hは、スリット23kの一方の側に、筒部11bのストッパ凸部11mと係合するストッパ穴部23pが形成されている。ストッパ凸部11m及びストッパ穴部23pは、筒部11bから押しボタン23が抜けないようにする抜け止め部28を構成する。ストッパ凸部11m及びストッパ穴部23pのそれぞれの前端が前後方向に当ることにより、筒部11bから押しボタン23が抜け止めされる。ストッパ凸部11mの斜面11qは、筒部11bに押しボタン23を装着する際、ストッパ凸部11mを可撓性を有する外筒部23bの内側に容易に移動させて、ストッパ凸部11mとストッパ穴部23pとをスムーズに係合させるための部分である。
押しボタン23のボタン本体部23aと外筒部23bとは、後端に設けられた枠状の接続壁23qで一体に接続される。
ボタン本体部23aの内面23zには、背面視で略横U字形状の厚肉部23rが一体に設けられ、厚肉部23rの背面23sに後方に突出するスイッチ当接部23tが一体成形されている。スイッチ当接部23tは、スイッチ25(図1参照)の可動接点を押す部分であり、押しボタン23を押したときに、スイッチ当接部23tを介してスイッチ25がオンにされる。
ボタン本体部23aの内面23zには、背面視で略横U字形状の厚肉部23rが一体に設けられ、厚肉部23rの背面23sに後方に突出するスイッチ当接部23tが一体成形されている。スイッチ当接部23tは、スイッチ25(図1参照)の可動接点を押す部分であり、押しボタン23を押したときに、スイッチ当接部23tを介してスイッチ25がオンにされる。
図6は、前パネル11及び押しボタン23を示す平面図である。図6(A)は前パネル11の前壁11j及び筒部11bを示す平面図、図6(B)は押しボタン23を示す平面図である。
図6(A),(B)に示すように、前パネル11のリブ11kは、上壁11d及び下壁11e(図5参照)では、筒部11bの左右幅(図の上下方向の幅)の中央部に配置され、側壁11f,11gでは、筒部11bの上下幅の中央部に配置される(図5も参照)。
リブ11kの前端は、前壁11jの背面11tに一体に接続され、リブ11kの後端面11uは、筒部11bの後端面11vと同一平面上に位置する。
図6(A),(B)に示すように、前パネル11のリブ11kは、上壁11d及び下壁11e(図5参照)では、筒部11bの左右幅(図の上下方向の幅)の中央部に配置され、側壁11f,11gでは、筒部11bの上下幅の中央部に配置される(図5も参照)。
リブ11kの前端は、前壁11jの背面11tに一体に接続され、リブ11kの後端面11uは、筒部11bの後端面11vと同一平面上に位置する。
また、リブ11kの幅W1に対して、スリット23kの幅W2は、リブ11kがスリット23k内をスムーズにスライドするように大きく形成される。外筒部23bの肉厚(上壁23h、下壁23j(図5参照)、側壁23m,23nの肉厚)Tは、リブ11kの筒部11bの外面11wからの高さHより小さく形成される。
スイッチ当接部23tの後端面23wは、接続壁23qの背面23xと同一平面状に位置する。ストッパ凸部11m及びストッパ穴部23pは、それぞれの輪郭が矩形に形成されている。
スイッチ当接部23tの後端面23wは、接続壁23qの背面23xと同一平面状に位置する。ストッパ凸部11m及びストッパ穴部23pは、それぞれの輪郭が矩形に形成されている。
図7は、前パネル11の筒部11bと押しボタン23との嵌合状態を示す平面図である。図7(A)は押しボタン23を押す前の状態を示す平面図、図7(B)は押しボタン23を押した後の状態を示す平面図である。
図7(A)に示すように、筒部11bのリブ11kの後端面11uに、押しボタン23のスリット23kの後端面23uが当って、押しボタン23が、スライド方向の最前方位置に位置決めされる。押しボタン23は、スイッチ25(図1参照)の可動接点の弾性力で前方に付勢され、この結果、スリット23kの後端面23uが、リブ11kの後端面11uに押し当てられる。
また、筒部11bのストッパ凸部11mの前端面11sと、押しボタン23のストッパ穴部23pの前端面23vとの間には、クリアランスC1の隙間31が形成されている。
図7(A)に示すように、筒部11bのリブ11kの後端面11uに、押しボタン23のスリット23kの後端面23uが当って、押しボタン23が、スライド方向の最前方位置に位置決めされる。押しボタン23は、スイッチ25(図1参照)の可動接点の弾性力で前方に付勢され、この結果、スリット23kの後端面23uが、リブ11kの後端面11uに押し当てられる。
また、筒部11bのストッパ凸部11mの前端面11sと、押しボタン23のストッパ穴部23pの前端面23vとの間には、クリアランスC1の隙間31が形成されている。
図7(A),(B)に示すように、押しボタン23を白抜き矢印の向きに押すと、押しボタン23は、後方にスライドする。やがて、押しボタン23のストッパ穴部23pの前端面23vが、ストッパ凸部11mの前端面11sに当って、押しボタン23が、スライド方向の最後方位置に位置決めされる。この時の押しボタン23の全スライド量はSである。
このように、抜け止めの作用をするストッパ凸部11mとストッパ穴部23pとで、押しボタン23のスライド方向の後方への移動が規制される。
このように、抜け止めの作用をするストッパ凸部11mとストッパ穴部23pとで、押しボタン23のスライド方向の後方への移動が規制される。
図8は、図2のVIII-VIII線断面図である。
前パネル11の筒部11bの外面11wに、押しボタン23の外筒部23bの内面24aが摺動可能に嵌合している。また、前パネル11の筒部11bの内面11hと、押しボタン23のボタン本体部23aの外面23yとの間に、クリアランスC2の隙間33が設けられる。この隙間33は、筒部11bとボタン本体部23aとにおいて、上壁11d,23d(図3及び図5参照)間、下壁11e,23e(図3及び図5参照)間、側壁11f,23f間、側壁11g,23g間のそれぞれに設けられる。
前パネル11の筒部11bの外面11wに、押しボタン23の外筒部23bの内面24aが摺動可能に嵌合している。また、前パネル11の筒部11bの内面11hと、押しボタン23のボタン本体部23aの外面23yとの間に、クリアランスC2の隙間33が設けられる。この隙間33は、筒部11bとボタン本体部23aとにおいて、上壁11d,23d(図3及び図5参照)間、下壁11e,23e(図3及び図5参照)間、側壁11f,23f間、側壁11g,23g間のそれぞれに設けられる。
このように、筒部11bの外面11wに外筒部23bの内面24aを摺動可能に嵌合させ、筒部11bの内面11hと、ボタン本体部23aの外面23yとの間に隙間33を設けることで、塗装が施されていない筒部11bの外面11wと外筒部23bの内面24aとを摺動させ、筒部11bの内面11h及びボタン本体部23aの外面23yにそれぞれ施された塗装が摺動し合うのを防止することができ、押しボタン23の操作フィーリングを良好にするとともに、摺動による傷が付かないようにすることができる。
また、リブ11kは、押しボタン23の外筒部23bよりも突出量Pだけ突出している。この結果、リブ11kとスリット23kとの摺動面積を最大として、長期に亘ってリブ11kとスリット23kとの摺動による摩耗を抑制することができるとともに、筒部11bの剛性をより高めることができる。
また、リブ11kは、押しボタン23の外筒部23bよりも突出量Pだけ突出している。この結果、リブ11kとスリット23kとの摺動面積を最大として、長期に亘ってリブ11kとスリット23kとの摺動による摩耗を抑制することができるとともに、筒部11bの剛性をより高めることができる。
以上の図1、図3~図5に示すように、電子機器等の前面を構成する前パネル11に、スイッチ25を作動させる押しボタン23が案内部27を介してスライド可能に設けられるボタン案内構造において、前パネル11は、押しボタン23の一部が挿入される筒部11bを備え、押しボタン23は、筒部11bに挿入されるボタン本体部23aと、このボタン本体部23aを囲むように設けられるとともに、ボタン本体部23aを筒部11bに挿入したときに筒部11bを包み込む外筒部23bとを備え、筒部11bの外面11wと外筒部23bとに案内部27が設けられる。
この構成によれば、前パネル11を塗装する際に、塗料が筒部11bの外面11w側に設けられた案内部27に付着することがないため、従来のような案内部に対する塗装のためのマスキングが不要になり、マスキング治具のコストやマスキングの工数を低減することができ、また、マスキングを行った場合のような塗装品質のばらつきがなくなり、コスト・工数の低減及び品質の向上を図ることができる。
また、図5に示したように、案内部27は、筒部11bの外面11wに押しボタン23のスライド方向に延びるように設けられたリブ11kと、リブ11kと摺動可能に係合するように外筒部23bに設けられたリブ係合部としてのスリット23kとを備えるので、リブ11kとスリット23kとが摺動可能に係合する簡単な構造とすることができ、コストを低減することができる。
また、リブ係合部は、スリット23kであるので、スリット23kを容易に形成することができ、コストを低減することができる。
また、リブ係合部は、スリット23kであるので、スリット23kを容易に形成することができ、コストを低減することができる。
また、図7(A),(B)に示したように、リブ11kは、スリット23kと共に、押しボタン23のスライド位置を規制するので、押しボタン23を案内するリブ11k及びスリット23kで、押しボタン23の位置決め部を構成することができ、位置決め部を別に設けるのに比べて前パネル11及び押しボタン23の形状の簡素化、部品点数削減を図ることができ、コストを低減することができる。
また、筒部11bから押しボタン23が抜けるのを防止する抜け止め部28が、押しボタン23のスライド位置を規制するので、押しボタン23の抜け止め部28でスライド位置規制部材を兼ねることができ、部品数を減らすことができて、コストを低減することができる。
また、筒部11bから押しボタン23が抜けるのを防止する抜け止め部28が、押しボタン23のスライド位置を規制するので、押しボタン23の抜け止め部28でスライド位置規制部材を兼ねることができ、部品数を減らすことができて、コストを低減することができる。
上述した実施形態は、あくまでも本発明の一態様を示すものであり、本発明の主旨を逸脱しない範囲で任意に変形及び応用が可能である。
例えば、上記実施形態において、図5に示したように、リブ11kと摺動可能に係合するように外筒部23bに設けられたリブ係合部として、スリット23kを設けたが、これに限らず、リブ係合部として、前パネルの筒部のリブに摺動可能に係合する溝(凹部)を押しボタンの外筒部の内面に設けても良い。
また、前パネルの筒部の外面に、押しボタンのスライド方向に延びる凹状部を設け、押しボタンの外筒部の内面に上記凹状部にスライド可能に係合する凸状部を設けても良い。
例えば、上記実施形態において、図5に示したように、リブ11kと摺動可能に係合するように外筒部23bに設けられたリブ係合部として、スリット23kを設けたが、これに限らず、リブ係合部として、前パネルの筒部のリブに摺動可能に係合する溝(凹部)を押しボタンの外筒部の内面に設けても良い。
また、前パネルの筒部の外面に、押しボタンのスライド方向に延びる凹状部を設け、押しボタンの外筒部の内面に上記凹状部にスライド可能に係合する凸状部を設けても良い。
11 前パネル
11b 筒部
11k リブ
11w 筒部の外面
21,22,23 押しボタン
23a ボタン本体部
23b 外筒部
23k スリット(リブ係合部)
25 スイッチ
27 案内部
28 抜け止め部
11b 筒部
11k リブ
11w 筒部の外面
21,22,23 押しボタン
23a ボタン本体部
23b 外筒部
23k スリット(リブ係合部)
25 スイッチ
27 案内部
28 抜け止め部
Claims (5)
- 電子機器等の前面を構成する前パネルに、スイッチを作動させる押しボタンが案内部を介してスライド可能に設けられるボタン案内構造において、
前記前パネルは、前記押しボタンの一部が挿入される筒部を備え、
前記押しボタンは、前記筒部に挿入されるボタン本体部と、このボタン本体部を囲むように設けられるとともに、前記ボタン本体部を前記筒部に挿入したときに前記筒部を包み込む外筒部とを備え、
前記筒部の外面と前記外筒部とに前記案内部が設けられることを特徴とするボタン案内構造。 - 前記案内部は、前記筒部の外面に前記押しボタンのスライド方向に延びるように設けられたリブと、前記リブと摺動可能に係合するように前記外筒部に設けられたリブ係合部とを備えることを特徴とする請求項1に記載のボタン案内構造。
- 前記リブ係合部は、スリット又は溝であることを特徴とする請求項2に記載のボタン案内構造。
- 前記リブは、前記リブ係合部と共に、前記押しボタンのスライド位置を規制することを特徴とする請求項2又は3に記載のボタン案内構造。
- 前記筒部から前記押しボタンが抜けるのを防止する抜け止め部が、前記押しボタンのスライド位置を規制することを特徴とする請求項4に記載のボタン案内構造。
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US15/526,403 US9997307B2 (en) | 2014-11-21 | 2015-09-17 | Button guide structure |
EP15860142.7A EP3223294B1 (en) | 2014-11-21 | 2015-09-17 | Button guide structure |
CN201580062891.6A CN107077984B (zh) | 2014-11-21 | 2015-09-17 | 按钮引导构造 |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2014236568A JP6454138B2 (ja) | 2014-11-21 | 2014-11-21 | ボタン案内構造 |
JP2014-236568 | 2014-11-21 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
WO2016080064A1 true WO2016080064A1 (ja) | 2016-05-26 |
Family
ID=56013624
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
PCT/JP2015/076408 WO2016080064A1 (ja) | 2014-11-21 | 2015-09-17 | ボタン案内構造 |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9997307B2 (ja) |
EP (1) | EP3223294B1 (ja) |
JP (1) | JP6454138B2 (ja) |
CN (1) | CN107077984B (ja) |
WO (1) | WO2016080064A1 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2019012932A1 (ja) * | 2017-07-11 | 2019-01-17 | 株式会社オートネットワーク技術研究所 | コネクタ |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2018216069A1 (ja) * | 2017-05-22 | 2018-11-29 | 三菱電機株式会社 | プッシュ式ボタン構造および電子機器 |
WO2019078098A1 (ja) * | 2017-10-20 | 2019-04-25 | オムロン株式会社 | スイッチ |
DE102017127231A1 (de) * | 2017-11-20 | 2019-05-23 | Preh Gmbh | Multifunktionsbedieneinrichtung mit Aktiv- und Passivhaptik |
DE102018205833B4 (de) * | 2018-04-17 | 2019-12-12 | Audi Ag | Bedienvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, Kraftfahrzeug mit einer Bedienvorrichtung und Verfahren zur Herstellung einer Bedienvorrichtung |
JP7561571B2 (ja) | 2020-10-26 | 2024-10-04 | アイホン株式会社 | インターホン機器 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0343226U (ja) * | 1989-09-04 | 1991-04-23 | ||
JPH09139146A (ja) * | 1995-11-15 | 1997-05-27 | Tokai Rika Co Ltd | プッシュスイッチ |
JPH09231859A (ja) * | 1996-02-20 | 1997-09-05 | Kansei Corp | プッシュスイッチの操作ノブ取付構造 |
Family Cites Families (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2007157493A (ja) * | 2005-12-05 | 2007-06-21 | Calsonic Kansei Corp | 多連押釦スイッチ構造 |
DE602006004743D1 (de) * | 2006-10-02 | 2009-02-26 | Harman Becker Automotive Sys | Betätigungselement |
JP2008198521A (ja) * | 2007-02-14 | 2008-08-28 | Denso Corp | 車載用操作装置 |
JP5225179B2 (ja) * | 2009-04-06 | 2013-07-03 | 東京パーツ工業株式会社 | プッシュスイッチ |
JP2009200060A (ja) * | 2009-06-08 | 2009-09-03 | Japan Aviation Electronics Industry Ltd | 押圧式スイッチ |
JP2013137972A (ja) * | 2011-12-28 | 2013-07-11 | Pioneer Electronic Corp | 押しボタン構造、電子機器 |
JP2014116274A (ja) * | 2012-12-10 | 2014-06-26 | Smk Corp | 押圧スイッチ |
CN203607293U (zh) * | 2013-10-12 | 2014-05-21 | 奇亚(宁波)汽车零部件有限公司 | 空调控制面板按键结构 |
CN203721559U (zh) * | 2013-12-16 | 2014-07-16 | 广州汽车集团股份有限公司 | 分体式汽车控制开关 |
CN205211631U (zh) * | 2015-11-20 | 2016-05-04 | 光宝电子(广州)有限公司 | 按键模组及具有该按键模组的装置 |
-
2014
- 2014-11-21 JP JP2014236568A patent/JP6454138B2/ja active Active
-
2015
- 2015-09-17 EP EP15860142.7A patent/EP3223294B1/en active Active
- 2015-09-17 US US15/526,403 patent/US9997307B2/en active Active
- 2015-09-17 WO PCT/JP2015/076408 patent/WO2016080064A1/ja active Application Filing
- 2015-09-17 CN CN201580062891.6A patent/CN107077984B/zh active Active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0343226U (ja) * | 1989-09-04 | 1991-04-23 | ||
JPH09139146A (ja) * | 1995-11-15 | 1997-05-27 | Tokai Rika Co Ltd | プッシュスイッチ |
JPH09231859A (ja) * | 1996-02-20 | 1997-09-05 | Kansei Corp | プッシュスイッチの操作ノブ取付構造 |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
See also references of EP3223294A4 * |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2019012932A1 (ja) * | 2017-07-11 | 2019-01-17 | 株式会社オートネットワーク技術研究所 | コネクタ |
JP2019016575A (ja) * | 2017-07-11 | 2019-01-31 | 株式会社オートネットワーク技術研究所 | コネクタ |
US11011865B2 (en) | 2017-07-11 | 2021-05-18 | Autonetworks Technologies, Ltd. | Connector |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP6454138B2 (ja) | 2019-01-16 |
JP2016100202A (ja) | 2016-05-30 |
EP3223294A4 (en) | 2018-08-08 |
US20170309420A1 (en) | 2017-10-26 |
EP3223294A1 (en) | 2017-09-27 |
CN107077984B (zh) | 2019-10-08 |
CN107077984A (zh) | 2017-08-18 |
US9997307B2 (en) | 2018-06-12 |
EP3223294B1 (en) | 2020-01-29 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
WO2016080064A1 (ja) | ボタン案内構造 | |
US9663049B2 (en) | Cover device for an opening in a car bumper used as a passage for a trailer hitch | |
US20190013654A1 (en) | Wire housing protector | |
US9774937B2 (en) | Speaker unit | |
US20130008123A1 (en) | End cap and molding | |
KR20150099981A (ko) | 자동차의 에어벤트 노브 | |
JP2012247037A (ja) | 部品の部材への取付構造 | |
US8678460B2 (en) | Accessory assemblies for vehicles | |
JP6499002B2 (ja) | 車両用カメラの保持装置 | |
JP2016117398A (ja) | 照明装置の取付構造 | |
US20150151636A1 (en) | Vehicular display apparatus | |
JP2009255812A (ja) | 車両用サイドロック部構造 | |
JP2013112298A (ja) | 車両用ミラー装置 | |
JP6590625B2 (ja) | 電子機器 | |
US20140090258A1 (en) | Hole closure device | |
JP2012140133A (ja) | スライド部材保持装置及びスライド部材保持装置を用いたロック装置付きの折り畳みコンテナ | |
JP2016094110A (ja) | シートベルト装置用ベゼル | |
JP2018203357A (ja) | 収納装置 | |
JP6740115B2 (ja) | 小口キャップ及び格子ユニット | |
JP2010286020A (ja) | ビスキャップ | |
JP5899774B2 (ja) | 現像剤収容器 | |
JP6052602B2 (ja) | フロントピラートリムとインストルメントパネルの合わせ構造 | |
JP6774272B2 (ja) | グラスラン及びグラスランの組付方法 | |
JP2009165528A (ja) | 遊技機用基板ケース | |
JP2009009938A (ja) | 脱着機構を有する情報端末 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
121 | Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application |
Ref document number: 15860142 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |
|
WWE | Wipo information: entry into national phase |
Ref document number: 15526403 Country of ref document: US |
|
NENP | Non-entry into the national phase |
Ref country code: DE |
|
REEP | Request for entry into the european phase |
Ref document number: 2015860142 Country of ref document: EP |