WO2016051525A1 - ストレーナ装置 - Google Patents

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WO2016051525A1
WO2016051525A1 PCT/JP2014/076152 JP2014076152W WO2016051525A1 WO 2016051525 A1 WO2016051525 A1 WO 2016051525A1 JP 2014076152 W JP2014076152 W JP 2014076152W WO 2016051525 A1 WO2016051525 A1 WO 2016051525A1
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valve
strainer
oil tank
hydraulic oil
lid member
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寛之 筑後
堀　秀司
佑太 馬場
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株式会社小松製作所
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Publication date
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Priority to JP2016551398A priority patent/JP6412947B2/ja
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Definitions

  • the present invention relates to a strainer device that is attached to a delivery pipe of a hydraulic oil tank and filters oil by a strainer element when oil stored in the hydraulic oil tank is delivered from the delivery pipe.
  • Work hydraulic equipment such as a hydraulic pump is equipped with a hydraulic oil tank that stores oil to be sent to the hydraulic equipment.
  • the hydraulic oil tank is a container having a delivery pipe and an inflow pipe. The oil stored in the hydraulic oil tank is sent to the hydraulic equipment through the delivery pipe, while the oil discharged from the hydraulic equipment is returned to the inside of the hydraulic oil tank through the inflow pipe.
  • the oil returned to the hydraulic oil tank may contain foreign matter such as cutting powder or bubbles (air). Further, there may be a case where foreign matter is mixed in the hydraulic oil tank. If the oil in which these foreign matters and bubbles are mixed is sent out from the hydraulic oil tank, the life of the hydraulic equipment is greatly affected.
  • this type of hydraulic oil tank is usually provided with a filter device and a strainer device in the inflow pipe and the outflow pipe, and a baffle plate is provided between the inflow pipe and the outflow pipe. That is, by providing a filter device in the inflow pipe, foreign matter is removed from the oil returned to the hydraulic oil tank, and by providing a strainer device in the delivery pipe, the filtered oil is sent out to the hydraulic equipment. ing.
  • the baffle plate is designed to defoam the oil by bypassing the oil path from the inflow pipe to the delivery pipe, and prevent the situation where the oil mixed with foam is sent to the hydraulic equipment (for example, Patent Document 1 and Patent Document 2).
  • the size of the hydraulic oil tank varies depending on the type and size of the work machine to be mounted. If the hydraulic oil tank has a relatively large capacity, it is possible to ensure a long oil path from the inflow pipe to the delivery pipe, and effectively prevent bubbles from being mixed. However, in a hydraulic oil tank having a relatively small capacity, there may be a case where a sufficient oil path from the inflow pipe to the delivery pipe cannot be secured. In such a case, the oil reaches the strainer device with insufficient defoaming of the oil, and the foam that has entered after passing through the strainer element gathers in the internal space of the strainer element covered with the upper lid member to form a lump. May stay.
  • the delivery pipe opens to the lower part of the hydraulic oil tank so as to deliver the oil stored in the lower layer, and the air staying in a lump is not immediately sent to the hydraulic equipment.
  • the work machine is tilted or when the flow rate of oil sent from the delivery pipe is large, there is a possibility that a part of the lump of air is sent from the delivery pipe to the hydraulic equipment together with the oil.
  • an object of the present invention is to provide a strainer device that can reliably prevent air from being mixed into oil sent from a delivery pipe.
  • a strainer device includes a strainer element having a cylindrical shape having an internal space in a central portion, a first lid member that covers an upper opening of the strainer element, and a lower portion of the strainer element.
  • the first lid member includes A check valve is provided, and the check valve has one end opening into the internal space of the strainer element and the other end of the hydraulic oil.
  • a valve body having a valve passage opening inside the tank and a valve seat provided in the valve passage so as to be movable in a vertical direction, and contacting the valve seat with its own weight to close the valve passage And a valve body.
  • the check valve in the strainer device described above, when the preset amount of air stays in the internal space of the strainer element, the check valve is separated from the valve seat by the buoyancy of the air. Then, the valve passage is opened.
  • the present invention provides the above-described strainer device, wherein an air retention chamber for storing air retained in the internal space of the strainer element is formed, and the air stored in the air retention chamber is discharged to the hydraulic oil tank.
  • the check valve is provided.
  • the present invention is characterized in that, in the strainer device described above, the air retention chamber is provided in the first lid member.
  • the present invention is characterized in that in the strainer device described above, the air retention chamber is provided in the valve body.
  • the check valve opens.
  • the air mass is discharged into the hydraulic oil tank, and it is possible to reliably prevent air from being mixed into the oil sent from the delivery pipe.
  • FIG. 1 is a half sectional view of a main part of a hydraulic oil tank to which a strainer device according to a first embodiment of the present invention is applied, viewed from the side.
  • 2 is a cross-sectional side view of the hydraulic oil tank shown in FIG.
  • FIG. 3 is a cross-sectional view showing a main part of a strainer device which is a first modification of the present invention.
  • FIG. 4 is a cross-sectional view showing a main part of a strainer device which is a second modification of the present invention.
  • FIG. 5 is a half cross-sectional view of the main part of a hydraulic oil tank to which the strainer device according to the second embodiment of the present invention is applied as viewed from the side.
  • FIG. 6 is a half cross-sectional view of the main part of a hydraulic oil tank to which the strainer device according to Embodiment 3 of the present invention is applied, viewed from the side.
  • FIG. 1 shows a strainer apparatus according to Embodiment 1 of the present invention.
  • the strainer apparatus 10 illustrated here is attached to the inside of the hydraulic oil tank 1 mounted on the work machine, as shown in FIG.
  • the hydraulic oil tank 1 is a rectangular parallelepiped sealed container formed of a metal plate, and includes an inflow pipe 2 and a delivery pipe 3.
  • the inflow pipe 2 is for returning the oil discharged from a hydraulic device (not shown) to the hydraulic oil tank 1 and opens to the outside of the hydraulic oil tank 1 in the upper part of the hydraulic oil tank 1, while the hydraulic oil tank 1 is open to the inside of the hydraulic oil tank 1.
  • the inflow pipe 2 is provided with a filter device 4 at a portion provided inside the hydraulic oil tank 1. The filter device 4 filters oil returned to the hydraulic oil tank 1 through the inflow pipe 2.
  • the delivery pipe 3 is for delivering the oil stored in the hydraulic oil tank 1 to a hydraulic device (not shown), and opens to the outside of the hydraulic oil tank 1 at the lower portion of the hydraulic oil tank 1 while the hydraulic oil tank 1 1 is open to the inside of the hydraulic oil tank 1. More specifically, as shown in FIG. 1, a portion 3 a that opens to the inside of the hydraulic oil tank 1 in the delivery pipe 3 protrudes upward from the inner bottom portion of the hydraulic oil tank 1, and its upper end portion The strainer device 10 is provided.
  • the strainer device 10 is for filtering the oil delivered from the hydraulic oil tank 1 through the delivery pipe 3.
  • the strainer element 11 is formed in a cylindrical shape, and an upper lid member (first cover) provided at one end of the strainer element 11.
  • a lid member) 12 and a lower lid member (second lid member) 13 provided at the other end of the strainer element 11.
  • the strainer element 11 is arranged on a metal cylindrical substrate 11a in which a large number of passage holes h are formed almost uniformly on the entire surface (only a part is shown in FIG. 1), and an outer peripheral surface of the substrate 11a.
  • the filter body 11b is constituted.
  • the inner diameter of the substrate 11 a is configured to have a dimension sufficiently larger than the outer diameter of the delivery pipe 3.
  • the strainer element 11 performs oil filtration by preventing the passage of foreign matter in the filter body 11b when the oil passes from the outer peripheral surface toward the internal space 11c.
  • the upper lid member 12 and the lower lid member 13 are formed into a disk shape formed of a thin metal plate, and the entire outer peripheral edge portion is bent in a right angle direction to form a cylindrical shape.
  • the upper lid member 12 and the lower lid member 13 are attached to the strainer element 11 so as to cover the internal space 11c of the strainer element 11 by attaching the end portions of the strainer element 11 to the bent cylindrical portions. .
  • the lower lid member 13 has a fitting hole 13a at the center thereof.
  • the fitting hole 13a is a circular notch having an inner diameter into which the opening end of the delivery pipe 3 can be fitted.
  • the upper lid member 12 of the strainer device 10 is provided with a check valve 20 at a position shifted from the center and corresponding to the internal space 11 c of the strainer element 11.
  • the check valve 20 is for releasing the air into the hydraulic oil tank 1 when the air stays in the internal space 11c of the strainer element 11 covered with the upper lid member 12. It has.
  • the valve body 21 has a substantially cylindrical shape, and is attached to the caulking hole 12a of the upper lid member 12 via the lower end portion thereof.
  • the valve main body 21 is provided with an air retention chamber 21a, a valve passage 21b, and an auxiliary discharge passage 21c.
  • the air retention chamber 21 a is a space having a relatively large diameter column provided so as to open at the lower end surface of the valve body 21.
  • the upper end portion of the air retention chamber 21a is formed in a tapered shape so that the inner diameter gradually decreases upward.
  • the valve passage 21 b is formed upward from the upper end portion of the air retention chamber 21 a and opens to the upper end surface of the valve main body 21.
  • the valve passage 21b is formed by the small-diameter portion 21b1 at the lower portion and the large-diameter portion 21b2 at the upper portion.
  • a valve seat 21d is formed at the connecting portion between the small diameter portion 21b1 and the large diameter portion 21b2.
  • the valve seat 21d is a circular ridge line portion formed between the tapered portion formed so that the inner diameter gradually decreases downward from the lower end of the large diameter portion 21b2 and the small diameter portion 21b1.
  • the auxiliary discharge passage 21c extends substantially horizontally along the radial direction from the large diameter portion 21b2 of the valve passage 21b and opens to the outer peripheral surface of the valve body 21.
  • a plurality of auxiliary discharge passages 21c are provided so as to be equidistant from each other along the circumferential direction.
  • the valve element 22 is a spherical member formed of a material having a larger specific gravity than the oil stored in the hydraulic oil tank 1, for example, ceramic.
  • the valve body 22 is configured to have a smaller diameter than the large diameter portion 21b2 of the valve passage 21b and a larger diameter than the small diameter portion 21b1, and when the valve body 22 is inserted into the valve passage 21b from the large diameter portion 21b2, The valve passage 21b can be closed by contacting the valve seat 21d.
  • a drop-off prevention member 23 is attached to the large-diameter portion 21b2 of the valve passage 21b.
  • the drop-off prevention member 23 has a disk shape having a center hole 23a having an inner diameter smaller than that of the valve body 22, and prevents the valve body 22 from dropping from the large-diameter portion 21b2 of the valve passage 21b. Is allowed to pass through.
  • a gap is secured between the valve seat 21d of the valve passage 21b and the drop-off preventing member 23 along the vertical direction so that the valve body 22 can be separated from the valve seat 21d.
  • reference numeral 5 in FIG. 2 denotes a baffle plate that partitions the delivery pipe 3 and the inflow pipe 2 inside the hydraulic oil tank 1 and surrounds the circumference of the delivery pipe 3.
  • reference numeral 12 b in FIG. 1 is a mounting bolt insertion hole provided at the center of the upper lid member 12.
  • the strainer device 10 configured as described above is installed with the delivery pipe 3 of the hydraulic oil tank 1 fitted in the fitting hole 13a of the lower lid member 13, and the upper lid member 12 via the mounting bolt insertion hole 12b. By attaching the mounting bolt 6 attached to the upper wall of the hydraulic oil tank 1, the mounting bolt 6 is attached to the inside of the hydraulic oil tank 1 without dropping from the delivery pipe 3.
  • the oil that has flowed into the hydraulic oil tank 1 through the inflow pipe 2 bypasses the baffle plate 5 and then reaches the periphery of the strainer device 10. Furthermore, the oil stored around the strainer device 10 passes through the strainer element 11, is sucked into the internal space 11 c of the strainer element 11, and is sent to a hydraulic device (not shown) via the delivery pipe 3. become.
  • the strainer device 10 of the first embodiment the air accumulated in the internal space 11c of the strainer element 11 is accumulated in the air retention chamber 21a provided in the valve main body 21 of the check valve 20, and the valve passage 21b. Buoyancy is applied to the valve body 22 through the small diameter portion 21b1.
  • the air retention chamber 21a is provided only in the valve body 21.
  • the air retention chamber 12c is provided only in the upper lid member 12 of the strainer element 11.
  • the air retention chambers 21a and 12c may be provided in both the valve main body 21 and the upper lid member 12, or the strainer device 10 may be provided without providing the air retention chamber in both the valve main body 21 and the upper lid member 12. It is also possible to configure.
  • valve body 22 is formed of a material having a larger specific gravity than the oil stored in the hydraulic oil tank 1, as in the first embodiment.
  • valve seat 21d is different from the first embodiment. That is, in Modification 2, the lower end of the large diameter portion 21b2 and the upper end of the small diameter portion 21b1 are directly associated with each other, and a valve seat 21d is formed as a circular ridge line portion therebetween.
  • FIG. 5 shows a strainer device 110 according to the second embodiment of the present invention.
  • the strainer device 110 exemplified here is attached to the hydraulic oil tank 1 similar to that of the first embodiment, and only the configuration of the check valve 120 is different.
  • the same components as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and detailed descriptions thereof are omitted.
  • the valve body 121 of the check valve 120 has a substantially cylindrical outer shape, and has a screw insertion portion 121a at the lower end thereof.
  • the screw insertion portion 121a has a diameter smaller than that of the upper end portion of the valve main body 121 and is provided with a male screw on the circumferential surface.
  • the valve main body 121 is formed by inserting the screw insertion portion 121a into the mounting hole 12d of the upper lid member 12 and then screwing the mounting nut 140 into the male screw of the screw insertion portion 121a via the washer member 130, whereby the upper lid member 12 is inserted. It is attached to.
  • the valve main body 121 is provided with a valve passage 121b and an auxiliary suction passage 121c.
  • the valve passage 121 b is formed upward from the lower end surface of the valve main body 121 and opens to the upper end surface of the valve main body 121.
  • the valve passage 121b is formed by the lower-diameter portion 121b1 and the upper-diameter portion 121b2.
  • a valve seat 121d is configured at a connection portion between the small diameter portion 121b1 and the large diameter portion 121b2.
  • the valve seat 121d is a circular ridge line portion formed between the lower end of the large diameter portion 121b2 and the upper end of the small diameter portion 121b1.
  • the auxiliary suction passage 121c extends substantially horizontally along the radial direction from the narrow diameter portion 121b1 of the valve passage 121b, and opens to a portion corresponding to the washer member 130 on the outer peripheral surface of the valve body 121.
  • a plurality of auxiliary suction passages 121c are provided so as to be equally spaced from each other along the circumferential direction.
  • a communication groove 131 and a suction port 132 are formed in the washer member 130 facing the opening of the auxiliary suction passage 121c.
  • the communication groove 131 is an annular space formed in the inner peripheral surface of the washer member 130.
  • the suction port 132 is a hole formed along the radial direction from the communication groove 131, and a plurality of suction ports 132 are formed in the washer member 130.
  • the valve body 122 is a spherical member formed of a material having a larger specific gravity than the oil stored in the hydraulic oil tank 1, for example, ceramic.
  • the valve body 122 is configured to have a smaller diameter than the large diameter portion 121b2 of the valve passage 121b and a larger diameter than the small diameter portion 121b1, and when the valve body 122 is inserted into the valve passage 121b from the large diameter portion 121b2, Thus, the valve passage 121b can be closed by contacting the valve seat 121d.
  • a drop-off prevention plug member 150 is attached to the large-diameter portion 121b2 of the valve passage 121b via a female screw provided at the opening end.
  • the drop-off prevention plug member 150 is formed by integrally forming a bolt part 151 screwed into the female screw of the large diameter part 121b2 and a plug part 152 having substantially the same outer shape as the valve body 122.
  • a discharge passage 153 is provided at a site extending from the end surface of the plug portion 152 to the end portion.
  • the discharge passage 153 is formed with an inner diameter smaller than the outer diameter of the valve body 122.
  • a gap is secured between the valve seat 121d of the valve passage 121b and the end face of the bolt portion 151 along the vertical direction so that the valve body 122 can be separated from the valve seat 121d.
  • strainer device 110 configured as described above, foreign matter is removed while oil is sucked into the internal space 11c of the strainer element 11 through the strainer element 11, as in the first embodiment.
  • the valve passage 121b The buoyancy can be applied to the valve body 122 through the small diameter portion 121b1. Therefore, when the buoyancy caused by the air exceeds the force that causes the valve body 122 to contact the valve seat 121d, the valve body 122 is separated from the valve seat 121d, and the air that has accumulated in the valve passage 121b operates through the valve passage 121b. It is discharged into the oil tank 1. Thereby, even when the work machine is tilted or when the flow rate of the oil sent from the delivery pipe 3 is large, the lump of air is sent from the delivery pipe 3 to the hydraulic equipment (not shown) together with the oil. There is no risk of being invited.
  • the washer member 130 and the mounting nut 140 are attached to the screw insertion portion 121a inserted into the internal space 11c of the strainer element 11 in the valve body 122.
  • the lower end surface protrudes larger than the upper lid member 12 downward.
  • the auxiliary suction passage 121c is provided in the screw insertion portion 121a of the valve body 121 and the communication groove 131 and the suction port 132 are provided in the washer member 130, the air staying above the lower end surface of the valve body 121 Can also be discharged into the hydraulic oil tank 1 through the auxiliary suction passage 121c.
  • the center of the upper lid member 12 is provided.
  • the check valves 20, 20 ′ and 120 are provided at positions avoiding the above, but in the case where the strainer devices 10 and 110 are configured to be attached to the hydraulic oil tank 1 without providing the mounting bolt insertion holes 12 b.
  • the check valves 20, 20 ′, 120 may be provided at the center of the upper lid member 12.
  • the check valve 220 can be configured by using the mounting bolt insertion hole 12 b provided in the upper lid member 12.
  • the strainer device 210 of the third embodiment will be described in detail.
  • symbol is attached
  • the valve main body 221 of the check valve 220 has a substantially cylindrical shape, and has a screw insertion portion 221a at the lower end thereof.
  • the screw insertion portion 221a is configured to be inserted into the mounting bolt insertion hole 12b of the upper lid member 12 and to have a diameter smaller than that of the upper end portion of the valve main body 221, and has a male screw on the peripheral surface.
  • the valve main body 221 is formed by inserting the screw insertion portion 221a into the attachment bolt insertion hole 12b of the upper lid member 12 and then screwing the attachment nut 140 to the male screw of the screw insertion portion 221a via the washer member 130, thereby It is attached to the member 12.
  • the valve body 221 is provided with a valve passage 221b, a discharge passage 221c, and an auxiliary suction passage 221d.
  • the valve passage 221 b is formed upward from the lower end surface of the valve main body 221 and opens to the upper end surface of the valve main body 221.
  • the valve passage 221b is formed by the small-diameter portion 221b1 at the lower portion and the large-diameter portion 221b2 at the upper portion.
  • a valve seat 221e is configured at a connection portion between the small diameter portion 221b1 and the large diameter portion 221b2.
  • the valve seat 221e is a circular ridge line portion formed between the lower end of the large diameter portion 221b2 and the upper end of the small diameter portion 221b1.
  • the discharge passage 221c extends in the radial direction from the large-diameter portion 221b2 of the valve passage 221b, opens to the outer peripheral surface of the valve body 221, and has an inner diameter smaller than the outer diameter of the valve body 222 described later. It is. As is apparent from the figure, the discharge passage 221c is provided so as to be gradually inclined upward toward the outer periphery.
  • the auxiliary suction passage 221d extends substantially horizontally from the narrow diameter portion 221b1 of the valve passage 221b along the radial direction, and opens to a portion corresponding to the washer member 130 on the outer peripheral surface of the valve main body 221.
  • a plurality of discharge passages 221c and auxiliary suction passages 221d are provided so as to be equally spaced from each other along the circumferential direction.
  • a communication groove 131 and a suction port 132 are formed in the washer member 130 facing the opening of the auxiliary suction passage 221d.
  • the valve body 222 is a spherical member formed of a material having a larger specific gravity than the oil stored in the hydraulic oil tank 1, for example, ceramic.
  • the valve body 222 is configured to have a smaller diameter than the large diameter portion 221b2 of the valve passage 221b and a larger diameter than the small diameter portion 221b1, and when the valve body 222 is inserted into the valve passage 221b from the large diameter portion 221b2, The valve passage 221b can be closed by contacting the valve seat 221e.
  • the drop prevention plug member 250 is attached to the large diameter portion 221b2 of the valve passage 221b via a female screw provided at the opening end.
  • the drop-off prevention plug member 250 is formed by integrally forming a bolt part 251 that is screwed into the female screw of the large-diameter part 221b2 and a plug part 252 having substantially the same outer shape as the valve body 222.
  • a screw hole 252a into which the mounting bolt 6 is screwed is provided on the end surface.
  • a gap is secured between the valve seat 221e of the valve passage 221b and the end face of the bolt portion 251 along the vertical direction so that the valve body 222 can be separated from the valve seat 221e.
  • the foreign matter is removed while oil is sucked into the internal space 11c of the strainer element 11 through the strainer element 11, as in the first embodiment.
  • the valve passage 221b when the oil in which bubbles are mixed without passing through the foam passes through the strainer element 11 and the air stays as a lump in the internal space 11c of the strainer element 11 covered with the upper cover member 12, the valve passage 221b.
  • the buoyancy can be applied to the valve body 222 through the small diameter portion 221b1. Therefore, when the buoyancy due to the air exceeds the force that causes the valve body 222 to contact the valve seat 221e, the valve body 222 is separated from the valve seat 221e, and the air staying in the valve passage 221b operates through the discharge passage 221c. It is discharged into the oil tank 1. Thereby, even when the work machine is tilted or when the flow rate of the oil sent from the delivery pipe 3 is large, the lump of air is sent from the delivery pipe 3 to the hydraulic equipment (not shown) together with the oil. There is no risk of being invited.

Abstract

　送出管から送出する油へのエアの混入を確実に防止するため、中心部に内部空間１１ｃを有した筒状を成すストレーナエレメント１１と、ストレーナエレメント１１の上部開口を覆う上蓋部材１２と、ストレーナエレメント１１の下部開口を覆い、かつストレーナエレメント１１によって囲まれる部分に嵌着孔１３ａを有した下蓋部材１３とを備え、作動油タンク１の内部において上方に向けて突出する送出管３を下蓋部材１３の嵌着孔１３ａに嵌着した状態で設置することにより、作動油タンク１に貯留された油を送出管３から送出する間にストレーナエレメント１１によって油の濾過を行うストレーナ装置１０において、上蓋部材１２には、ストレーナエレメント１１の内部空間１１ｃに滞留されたエアを作動油タンク１の内部に放出するチェック弁２０を配設した。

Description

ストレーナ装置
　本発明は、作動油タンクの送出管に取り付けられ、作動油タンクに貯留された油を送出管から送出する際にストレーナエレメントによって油の濾過を行うストレーナ装置に関するものである。
　油圧ポンプ等の油圧機器を備える作業機械には、油圧機器に送出するための油を貯留する作動油タンクが搭載されている。作動油タンクは、送出管及び流入管を備えた容器である。作動油タンクに貯留された油は、送出管を通じて油圧機器に送出され、一方、油圧機器から吐出された油は、流入管を通じて作動油タンクの内部に返送される。
　作動油タンクに返送された油には、切削粉等の異物や泡（エア）が混入している場合がある。また、作動油タンクの内部に異物が混入されている場合もあり得る。これら異物や泡が混入したままの油が作動油タンクから送出された場合には、油圧機器の寿命に大きな影響を及ぼすことになる。
　このため、この種の作動油タンクには通常、流入管及び送出管にフィルタ装置やストレーナ装置が設けられ、また流入管から送出管に至る間に邪魔板が設けられている。すなわち、流入管にフィルタ装置を設けることによって、作動油タンクに返送される油から異物を除去し、かつ送出管にストレーナ装置を設けることによって、油圧機器に対して濾過した油を送出するようにしている。邪魔板は、流入管から送出管に至る油の経路を迂回させることで油の消泡を図り、油圧機器に対して泡の混入した油が送出される事態を防止するようにしている（例えば、特許文献１及び特許文献２参照）。
特開平５－１８７４０１号公報 特開２０１１－２５６９５６号公報
　ところで、作動油タンクの大きさは、搭載する作業機械の種類や大きさによって様々となる。比較的大きな容量の作動油タンクであれば、流入管から送出管までの油の経路を長く確保することが可能であり、泡の混入を有効に防止できる。しかしながら、比較的容量の小さい作動油タンクでは、流入管から送出管までの油の経路を十分に確保できない場合がある。このような場合には、油の消泡が不十分のままストレーナ装置に至り、ストレーナエレメントを通過して進入した泡が、上蓋部材で覆われたストレーナエレメントの内部空間で集まり、塊となって滞留するおそれがある。また、容量の大きな作動油タンクであっても、送出管から送出される油の量が多く、作動油タンクでの油の停滞時間が短い場合には、油の消泡が間に合わずに同様の問題を招来するおそれがある。さらに、組立時やオイル交換等によって作動油タンクの内部に作動油を充填した際においても、ストレーナ内部に多くの空気が滞留するおそれがある。
　通常、送出管は、作動油タンクの下方部に開口し、下層に貯留した油を送出するようにしており、塊となって滞留したエアが直ちに油圧機器に送出されることはない。しかしながら、作業機械が傾いた場合や送出管から送出される油の流量が多い場合には、塊となったエアの一部が油とともに送出管から油圧機器へ送出されるおそれがある。
　本発明は、上記実情に鑑みて、送出管から送出する油へのエアの混入を確実に防止することのできるストレーナ装置を提供することを目的とする。
　上記目的を達成するため、本発明に係るストレーナ装置は、中心部に内部空間を有した筒状を成すストレーナエレメントと、前記ストレーナエレメントの上部開口を覆う第一蓋部材と、前記ストレーナエレメントの下部開口を覆い、かつ前記ストレーナエレメントによって囲まれる部分に嵌着孔を有した第二蓋部材とを備え、作動油タンクの内部において上方に向けて突出する送出管を前記第二蓋部材の嵌着孔に嵌着した状態で設置することにより、前記作動油タンクに貯留された油を前記送出管から送出する間に前記ストレーナエレメントによって油の濾過を行うストレーナ装置において、前記第一蓋部材にはチェック弁を配設し、前記チェック弁は、一端が前記ストレーナエレメントの内部空間に開口するとともに、他端が前記作動油タンクの内部に開口する弁通路を有した弁本体と、前記弁通路に設けた弁座に対して上下方向に移動可能に配設し、自重で弁座に当接して弁通路を閉状態とする弁体とを備えることを特徴とする。
　また、本発明は、上述したストレーナ装置において、前記チェック弁は、前記ストレーナエレメントの内部空間に予め設定した量のエアが滞留された場合に当該エアの浮力によって前記弁体が前記弁座から離隔して前記弁通路を開状態とすることを特徴とする。
　また、本発明は、上述したストレーナ装置において、前記ストレーナエレメントの内部空間に滞留されたエアを貯留するエア滞留室を形成し、かつ前記エア滞留室に貯留されたエアを前記作動油タンクに放出するように前記チェック弁を設けたことを特徴とする。
　また、本発明は、上述したストレーナ装置において、前記第一蓋部材に前記エア滞留室を設けたことを特徴とする。
　また、本発明は、上述したストレーナ装置において、前記弁本体に前記エア滞留室を設けたことを特徴とする。
　本発明によれば、消泡が不十分の油がストレーナ装置に至り、第一蓋部材で覆われたストレーナエレメントの内部空間にエア塊となって滞留した場合にもチェック弁が開放することでエア塊が作動油タンクの内部に放出されることになり、送出管から送出する油へのエアの混入を確実に防止することが可能となる。
図１は、本発明の実施の形態１であるストレーナ装置を適用した作動油タンクの要部を側方から見た半断面図である。 図２は、図１に示した作動油タンクの断面側面図である。 図３は、本発明の変形例１であるストレーナ装置の要部を示す断面図である。 図４は、本発明の変形例２であるストレーナ装置の要部を示す断面図である。 図５は、本発明の実施の形態２であるストレーナ装置を適用した作動油タンクの要部を側方から見た半断面図である。 図６は、本発明の実施の形態３であるストレーナ装置を適用した作動油タンクの要部を側方から見た半断面図である。
　以下、添付図面を参照しながら本発明に係るストレーナ装置の好適な実施の形態について詳細に説明する。
（実施の形態１）
　図１は、本発明の実施の形態１であるストレーナ装置を示したものである。ここで例示するストレーナ装置１０は、図２に示すように、作業機械に搭載された作動油タンク１の内部に取り付けられるものである。作動油タンク１は、金属板によって成形した直方体状を成す密閉容器であり、流入管２及び送出管３を備えている。
　流入管２は、図示せぬ油圧機器から吐出された油を作動油タンク１に返送するためのもので、作動油タンク１の上方部において作動油タンク１の外部に開口する一方、作動油タンク１の下方部において作動油タンク１の内部に開口している。流入管２には、作動油タンク１の内部に設けた部分にフィルタ装置４が設けてある。フィルタ装置４は、流入管２を通じて作動油タンク１に返送される油の濾過を行うものである。
　送出管３は、作動油タンク１に貯留された油を図示せぬ油圧機器に送出するためのもので、作動油タンク１の下方部において作動油タンク１の外部に開口する一方、作動油タンク１の下方部において作動油タンク１の内部に開口している。より具体的に説明すると、図１に示すように、送出管３において作動油タンク１の内部に開口する部分３ａは、作動油タンク１の内底部から上方に向けて突出しており、その上端部にストレーナ装置１０を備えている。
　ストレーナ装置１０は、送出管３を通じて作動油タンク１から送出される油を濾過するためのもので、円筒状に構成したストレーナエレメント１１と、ストレーナエレメント１１の一端部に設けた上蓋部材（第一蓋部材）１２と、ストレーナエレメント１１の他端部に設けた下蓋部材（第二蓋部材）１３とを備えている。
　ストレーナエレメント１１は、多数の通過孔ｈが全面にほぼ均一に形成された（図１においては一部のみを示す）金属製の円筒状を成す基板１１ａと、基板１１ａの外周面に配設した濾体１１ｂとによって構成したものである。基板１１ａの内径は、送出管３の外径よりも十分に大きな寸法を有するように構成してある。このストレーナエレメント１１は、外周面から内部空間１１ｃに向けて油が通過する際に濾体１１ｂにおいて異物の通過を阻止することで油の濾過を行うものである。
　上蓋部材１２及び下蓋部材１３は、金属薄板によって成形した円板状を成し、かつ外周縁部全周が直角方向に屈曲して円筒状を成すものである。これら上蓋部材１２及び下蓋部材１３は、屈曲した円筒状を成す部分にそれぞれストレーナエレメント１１の端部を装着することにより、ストレーナエレメント１１の内部空間１１ｃを覆う状態でストレーナエレメント１１に取り付けてある。
　下蓋部材１３には、その中心部に嵌着孔１３ａが設けてある。嵌着孔１３ａは、送出管３の開口端部を嵌挿することのできる内径を有した円形の切欠である。下蓋部材１３において嵌着孔１３ａの開口周縁部となる部位には、送出管３の開口端部が嵌挿された場合に送出管３の外周面と嵌着孔１３ａの内周面との間をシールするシールリング１４が配設してある。
　一方、ストレーナ装置１０の上蓋部材１２には、中心からずれた位置であって、ストレーナエレメント１１の内部空間１１ｃに対応する部位にチェック弁２０が設けてある。チェック弁２０は、上蓋部材１２によって覆われたストレーナエレメント１１の内部空間１１ｃにエアが滞留した場合に当該エアを作動油タンク１の内部に放出するためのもので、弁本体２１及び弁体２２を備えている。
　弁本体２１は、外形が略円柱状を成すもので、その下端部を介して上蓋部材１２のかしめ孔１２ａに取り付けてある。この弁本体２１には、エア滞留室２１ａ、弁通路２１ｂ及び補助放出通路２１ｃが設けてある。エア滞留室２１ａは、弁本体２１の下端面に開口するように設けた比較的太径の円柱状を成す空所である。エア滞留室２１ａの上端部は、上方に向けて漸次内径が小さくなるようにテーパ状に形成してある。弁通路２１ｂは、エア滞留室２１ａの上端部から上方に向けて形成したもので、弁本体２１の上端面に開口している。本実施の形態１では、下方部の細径部２１ｂ１と上方部の太径部２１ｂ２とによって弁通路２１ｂが形成してある。細径部２１ｂ１と太径部２１ｂ２との接続部分には、弁座２１ｄが構成してある。弁座２１ｄは、太径部２１ｂ２の下端から下方に向けて漸次内径が小さくなるように形成したテーパ部分と、細径部２１ｂ１との間に形成される円形の稜線部分である。補助放出通路２１ｃは、弁通路２１ｂの太径部２１ｂ２から径方向に沿ってほぼ水平に延在し、弁本体２１の外周面に開口するものである。図には明示していないが、本実施の形態１では、周方向に沿って互いに等間隔となるように補助放出通路２１ｃが複数設けてある。
　弁体２２は、作動油タンク１に貯留した油よりも比重の大きな材質、例えばセラミックによって成形した球状部材である。この弁体２２は、弁通路２１ｂの太径部２１ｂ２よりも小径、かつ細径部２１ｂ１よりも大径となるように構成したもので、太径部２１ｂ２から弁通路２１ｂに挿入した場合に自重によって弁座２１ｄに当接することにより弁通路２１ｂを閉じることが可能である。
　図からも明らかなように、弁通路２１ｂの太径部２１ｂ２には、脱落防止部材２３が取り付けてある。脱落防止部材２３は、弁体２２よりも小さい内径の中心孔２３ａを有した円板状を成すもので、弁通路２１ｂの太径部２１ｂ２から弁体２２が脱落するのを防止し、かつ油の通過を許容するものである。弁通路２１ｂの弁座２１ｄと脱落防止部材２３との間には、弁体２２が弁座２１ｄから離隔することができるように上下方向に沿って間隙が確保してある。
　尚、図２中の符号５は、作動油タンク１の内部において送出管３と流入管２との間を仕切り、かつ送出管３の周囲を取り囲むように設けた邪魔板である。また、図１中の符号１２ｂは、上蓋部材１２の中心部に設けた取付ボルト挿入孔である。
　上記のように構成したストレーナ装置１０は、作動油タンク１の送出管３を下蓋部材１３の嵌着孔１３ａに嵌着した状態で設置し、さらに取付ボルト挿入孔１２ｂを介して上蓋部材１２に取り付けた取付ボルト６を作動油タンク１の上壁との間に介在させることにより、送出管３から脱落することなく作動油タンク１の内部に取り付けられる。
　流入管２を介して作動油タンク１の内部に流入した油は、邪魔板５によって迂回した後、ストレーナ装置１０の周囲に到達する。さらに、ストレーナ装置１０の周囲に貯留された油は、ストレーナエレメント１１を通過してストレーナエレメント１１の内部空間１１ｃに吸い込まれ、送出管３を介して油圧機器（図示せず）に送出されることになる。
　この間、流入管２を介して作動油タンク１に流入される油は、常にフィルタ装置４によって濾過される。従って、油圧機器から吐出された油に切削粉等の異物が混入していた場合にも、フィルタ装置４によって除去され、作動油タンク１に進入するおそれはない。また、送出管３を介して油圧機器（図示せず）に送出される油は、邪魔板５によって迂回される間に消泡されるとともに、ストレーナ装置１０によって異物が除去される。従って、油圧機器（図示せず）に対しては、異物やエアが混入した油が送出されるおそれはない。
　一方、上述した作動油タンク１にあっても、消泡しきれずに泡が混入した油がストレーナエレメント１１を通過した場合には、上蓋部材１２で覆われたストレーナエレメント１１の内部空間１１ｃにエアが塊となって滞留するおそれがある。しかしながら、本実施の形態１のストレーナ装置１０によれば、ストレーナエレメント１１の内部空間１１ｃに滞留したエアが、チェック弁２０の弁本体２１に設けたエア滞留室２１ａに集積され、弁通路２１ｂの細径部２１ｂ１を通じて弁体２２に浮力を作用させることになる。
　従って、このエアによる浮力が弁体２２を弁座２１ｄに当接させる力を上回った時点で弁体２２が弁座２１ｄから離隔し、弁通路２１ｂ及びエア滞留室２１ａに滞留していたエアが弁通路２１ｂ及び補助放出通路２１ｃを通じて作動油タンク１の内部に放出される。換言すれば、弁体２２を弁座２１ｄから離隔することのできる浮力が生じるように、弁通路２１ｂ及びエア滞留室２１ａの寸法を設定すれば、滞留したエアの浮力を作用させてチェック弁２０を開放し、エアを作動油タンク１の内部に放出することができるようになる。これにより、作業機械が傾いた場合や送出管３から送出される油の流量が多い場合であっても、塊となったエアが油とともに送出管３から油圧機器（図示せず）へ送出される事態が招来されるおそれはない。
　エアが作動油タンク１に放出された後においては、弁体２２にエアによる浮力が作用しなくなるため、直ちに弁座２１ｄに当接した状態に復帰することになる。従って、弁体２２の弁通路２１ｂを通じてストレーナエレメント１１の内部空間１１ｃに油が進入することはなく、異物を含んだ油が油圧機器（図示せず）に送出される事態を招来することもない。
　尚、上述した実施の形態１では、弁本体２１にのみエア滞留室２１ａを設けるようにしたが、図３に示す変形例１のように、ストレーナエレメント１１の上蓋部材１２にのみエア滞留室１２ｃを設けたり、弁本体２１及び上蓋部材１２の双方にエア滞留室２１ａ，１２ｃを設けるようにしても良いし、弁本体２１及び上蓋部材１２の双方にエア滞留室を設けることなくストレーナ装置１０を構成することも可能である。
　また、上述した実施の形態１では、弁体２２として球状のものを例示しているが、必ずしも球状である必要はなく、例えば図４に示す変形例２のように、プレート状に形成した弁体２２′を適用することも可能である。弁体２２′が、作動油タンク１に貯留した油よりも比重の大きな材質によって成形してあるのは実施の形態１と同様である。但し、弁座２１ｄについては、実施の形態１と異なる。すなわち、変形例２では、太径部２１ｂ２の下端と細径部２１ｂ１の上端とが直接会合し、これらの間に円形の稜線部分として弁座２１ｄが形成してある。
　図３に示した変形例１及び図４に示した変形例２において、実施の形態１と同様の構成については、同一の符号が付してある。
（実施の形態２）
　図５は、本発明の実施の形態２であるストレーナ装置１１０を示したものである。ここで例示するストレーナ装置１１０は、実施の形態１と同様の作動油タンク１に取り付けられるもので、チェック弁１２０の構成のみが異なっている。以下、実施の形態１と同様の構成については、同一の符号を付してそれぞれの詳細説明を省略する。
　チェック弁１２０の弁本体１２１は、外形が略円柱状を成すもので、その下端部にネジ挿入部１２１ａを有している。ネジ挿入部１２１ａは、弁本体１２１の上端部よりも細径、かつ周面に雄ネジが設けられたものである。この弁本体１２１は、ネジ挿入部１２１ａを上蓋部材１２の取付孔１２ｄに挿入した後、ネジ挿入部１２１ａの雄ネジにワッシャ部材１３０を介して取付ナット１４０を螺合させることにより、上蓋部材１２に取り付けてある。
　弁本体１２１には、弁通路１２１ｂ及び補助吸込通路１２１ｃが設けてある。弁通路１２１ｂは、弁本体１２１の下端面から上方に向けて形成したもので、弁本体１２１の上端面に開口している。本実施の形態２では、下方部の細径部１２１ｂ１と上方部の太径部１２１ｂ２とによって弁通路１２１ｂが形成してある。細径部１２１ｂ１と太径部１２１ｂ２との接続部分には、弁座１２１ｄが構成してある。弁座１２１ｄは、太径部１２１ｂ２の下端と細径部１２１ｂ１の上端との間に形成される円形の稜線部分である。補助吸込通路１２１ｃは、弁通路１２１ｂの細径部１２１ｂ１から径方向に沿ってほぼ水平に延在し、弁本体１２１の外周面においてワッシャ部材１３０に対応する部位に開口するものである。図には明示していないが、本実施の形態２では、周方向に沿って互いに等間隔となるように補助吸込通路１２１ｃが複数設けてある。補助吸込通路１２１ｃの開口が対向するワッシャ部材１３０には、連絡溝１３１及び吸込口１３２が形成してある。連絡溝１３１は、ワッシャ部材１３０の内周面に形成した環状の空所である。吸込口１３２は、連絡溝１３１から径方向に沿って形成した孔であり、ワッシャ部材１３０に複数形成してある。
　弁体１２２は、作動油タンク１に貯留した油よりも比重の大きな材質、例えばセラミックによって成形した球状部材である。この弁体１２２は、弁通路１２１ｂの太径部１２１ｂ２よりも小径、かつ細径部１２１ｂ１よりも大径となるように構成したもので、太径部１２１ｂ２から弁通路１２１ｂに挿入した場合に自重によって弁座１２１ｄに当接することにより弁通路１２１ｂを閉じることが可能である。
　図からも明らかなように、弁通路１２１ｂの太径部１２１ｂ２には、開口端部に設けた雌ネジを介して脱落防止栓部材１５０が取り付けてある。脱落防止栓部材１５０は、太径部１２１ｂ２の雌ネジに螺合するボルト部１５１と、弁体１２２とほぼ同じ外形を有した栓部１５２とを一体に成形したもので、ボルト部１５１の端面から栓部１５２の端面にわたる部位に放出通路１５３を有している。放出通路１５３は、弁体１２２の外径よりも小さい内径に形成してある。弁通路１２１ｂの弁座１２１ｄとボルト部１５１の端面との間には、弁体１２２が弁座１２１ｄから離隔することができるように上下方向に沿って間隙が確保してある。
　上記のように構成したストレーナ装置１１０においても、ストレーナエレメント１１を通過してストレーナエレメント１１の内部空間１１ｃに油を吸い込む間に異物を除去するのは実施の形態１と同様である。
　また、消泡しきれずに泡が混入した油がストレーナエレメント１１を通過し、上蓋部材１２で覆われたストレーナエレメント１１の内部空間１１ｃにエアが塊となって滞留した場合には、弁通路１２１ｂの細径部１２１ｂ１を通じて弁体１２２に浮力を作用させることができる。従って、このエアによる浮力が弁体１２２を弁座１２１ｄに当接させる力を上回った時点で弁体１２２が弁座１２１ｄから離隔し、弁通路１２１ｂに滞留していたエアが弁通路１２１ｂを通じて作動油タンク１の内部に放出される。これにより、作業機械が傾いた場合や送出管３から送出される油の流量が多い場合であっても、塊となったエアが油とともに送出管３から油圧機器（図示せず）へ送出される事態が招来されるおそれはない。
　尚、上述した実施の形態２では、弁体１２２においてストレーナエレメント１１の内部空間１１ｃに挿入されるネジ挿入部１２１ａにワッシャ部材１３０及び取付ナット１４０が装着される構成であるため、弁本体１２１の下端面が上蓋部材１２よりも大きく下方に突出することになる。しかしながら、弁本体１２１のネジ挿入部１２１ａに補助吸込通路１２１ｃを設けるとともに、ワッシャ部材１３０に連絡溝１３１及び吸込口１３２を設けているため、弁本体１２１の下端面よりも上方に滞留したエアについても補助吸込通路１２１ｃを介して作動油タンク１の内部に放出することが可能である。
　また、上述した実施の形態１、変形例１、変形例２及び実施の形態２では、いずれも上蓋部材１２の中心部に取付ボルト挿入孔１２ｂを設ける必要があるため、上蓋部材１２の中心部を避けた位置にチェック弁２０，２０′，１２０を設けるようにしているが、取付ボルト挿入孔１２ｂを設けることなくストレーナ装置１０，１１０を作動油タンク１に取り付けるように構成したものの場合には、上蓋部材１２の中心部にチェック弁２０，２０′，１２０を設けても構わない。
（実施の形態３）
　さらに、図６に示す実施の形態３のように、上蓋部材１２に設けた取付ボルト挿入孔１２ｂを利用してチェック弁２２０を構成することも可能である。以下、実施の形態３のストレーナ装置２１０について詳述する。尚、実施の形態１と同様の構成については、同一の符号を付してそれぞれの詳細説明を省略する。
　チェック弁２２０の弁本体２２１は、外形が略円柱状を成すもので、その下端部にネジ挿入部２２１ａを有している。ネジ挿入部２２１ａは、上蓋部材１２の取付ボルト挿入孔１２ｂに挿入可能、かつ弁本体２２１の上端部よりも細径に構成したもので、周面に雄ネジを有している。この弁本体２２１は、ネジ挿入部２２１ａを上蓋部材１２の取付ボルト挿入孔１２ｂに挿入した後、ネジ挿入部２２１ａの雄ネジにワッシャ部材１３０を介して取付ナット１４０を螺合させることにより、上蓋部材１２に取り付けてある。
　弁本体２２１には、弁通路２２１ｂ、放出通路２２１ｃ及び補助吸込通路２２１ｄが設けてある。弁通路２２１ｂは、弁本体２２１の下端面から上方に向けて形成したもので、弁本体２２１の上端面に開口している。本実施の形態３では、下方部の細径部２２１ｂ１と上方部の太径部２２１ｂ２とによって弁通路２２１ｂが形成してある。細径部２２１ｂ１と太径部２２１ｂ２との接続部分には、弁座２２１ｅが構成してある。弁座２２１ｅは、太径部２２１ｂ２の下端と細径部２２１ｂ１の上端との間に形成される円形の稜線部分である。放出通路２２１ｃは、弁通路２２１ｂの太径部２２１ｂ２から径方向に沿って延在し、弁本体２２１の外周面に開口するものであり、後述する弁体２２２の外径よりも小さい内径に形成してある。図からも明らかなように、放出通路２２１ｃは、外周に向かうに従って漸次上方となるように傾斜して設けてある。補助吸込通路２２１ｄは、弁通路２２１ｂの細径部２２１ｂ１から径方向に沿ってほぼ水平に延在し、弁本体２２１の外周面においてワッシャ部材１３０に対応する部位に開口するものである。図には明示していないが、本実施の形態３では、周方向に沿って互いに等間隔となるように放出通路２２１ｃ及び補助吸込通路２２１ｄが複数設けてある。補助吸込通路２２１ｄの開口が対向するワッシャ部材１３０には、実施の形態２と同様、連絡溝１３１及び吸込口１３２が形成してある。
　弁体２２２は、作動油タンク１に貯留した油よりも比重の大きな材質、例えばセラミックによって成形した球状部材である。この弁体２２２は、弁通路２２１ｂの太径部２２１ｂ２よりも小径、かつ細径部２２１ｂ１よりも大径となるように構成したもので、太径部２２１ｂ２から弁通路２２１ｂに挿入した場合に自重によって弁座２２１ｅに当接することにより弁通路２２１ｂを閉じることが可能である。
　弁通路２２１ｂの太径部２２１ｂ２には、開口端部に設けた雌ネジを介して脱落防止栓部材２５０が取り付けてある。脱落防止栓部材２５０は、太径部２２１ｂ２の雌ネジに螺合するボルト部２５１と、弁体２２２とほぼ同じ外形を有した栓部２５２とを一体に成形したもので、栓部２５２の上端面に取付ボルト６が螺合するネジ孔２５２ａを有している。弁通路２２１ｂの弁座２２１ｅとボルト部２５１の端面との間には、弁体２２２が弁座２２１ｅから離隔することができるように上下方向に沿って間隙が確保してある。
　上記のように構成したストレーナ装置２１０においても、ストレーナエレメント１１を通過してストレーナエレメント１１の内部空間１１ｃに油を吸い込む間に異物を除去するのは実施の形態１と同様である。
　また、消泡しきれずに泡が混入した油がストレーナエレメント１１を通過し、上蓋部材１２で覆われたストレーナエレメント１１の内部空間１１ｃにエアが塊となって滞留した場合には、弁通路２２１ｂの細径部２２１ｂ１を通じて弁体２２２に浮力を作用させることができる。従って、このエアによる浮力が弁体２２２を弁座２２１ｅに当接させる力を上回った時点で弁体２２２が弁座２２１ｅから離隔し、弁通路２２１ｂに滞留していたエアが放出通路２２１ｃを通じて作動油タンク１の内部に放出される。これにより、作業機械が傾いた場合や送出管３から送出される油の流量が多い場合であっても、塊となったエアが油とともに送出管３から油圧機器（図示せず）へ送出される事態が招来されるおそれはない。
　しかも、本来は取付ボルト６が挿通するための取付ボルト挿入孔１２ｂを利用してチェック弁２２０を設けるようにしているため、上蓋部材１２に対して追加工が不要になる等の利点がある。
　　１　　　作動油タンク
　　３　　　送出管
　　６　　　取付ボルト
　１０，１１０，２１０　　　ストレーナ装置
　１１　　　ストレーナエレメント
　１１ｃ　　　内部空間
　１２　　　上蓋部材
　１２ｃ，２１ａ　　　エア滞留室
　１３　　　下蓋部材
　１３ａ　　　嵌着孔
　２０，１２０，２２０　　　チェック弁
　２１，１２１，２２１　　　弁本体
　２１ｂ，１２１ｂ，２２１ｂ　　　弁通路
　２１ｄ，１２１ｄ，２２１ｅ　　　弁座
　２２，１２２，２２２　　　弁体

Claims (5)

  1. 　中心部に内部空間を有した筒状を成すストレーナエレメントと、前記ストレーナエレメントの上部開口を覆う第一蓋部材と、前記ストレーナエレメントの下部開口を覆い、かつ前記ストレーナエレメントによって囲まれる部分に嵌着孔を有した第二蓋部材とを備え、作動油タンクの内部において上方に向けて突出する送出管を前記第二蓋部材の嵌着孔に嵌着した状態で設置することにより、前記作動油タンクに貯留された油を前記送出管から送出する間に前記ストレーナエレメントによって油の濾過を行うストレーナ装置において、
    　前記第一蓋部材にはチェック弁を配設し、
    　前記チェック弁は、
    　一端が前記ストレーナエレメントの内部空間に開口するとともに、他端が前記作動油タンクの内部に開口する弁通路を有した弁本体と、
    　前記弁通路に設けた弁座に対して上下方向に移動可能に配設し、自重で弁座に当接して弁通路を閉状態とする弁体と
    　を備えることを特徴とするストレーナ装置。
  2. 　前記チェック弁は、前記ストレーナエレメントの内部空間に予め設定した量のエアが滞留された場合に当該エアの浮力によって前記弁体が前記弁座から離隔して前記弁通路を開状態とすることを特徴とする請求項１に記載のストレーナ装置。
  3. 　前記ストレーナエレメントの内部空間に滞留されたエアを貯留するエア滞留室を形成し、かつ前記エア滞留室に貯留されたエアを前記作動油タンクに放出するように前記チェック弁を設けたことを特徴とする請求項１に記載のストレーナ装置。
  4. 　前記第一蓋部材に前記エア滞留室を設けたことを特徴とする請求項３に記載のストレーナ装置。
  5. 　前記弁本体に前記エア滞留室を設けたことを特徴とする請求項３に記載のストレーナ装置。
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