CN112412928A - 过滤装置、液压油箱及液压设备 - Google Patents

Abstract

本发明涉及液压过滤结构，公开了一种过滤装置，包括吸油过滤器(1)和安装座(2)，所述吸油过滤器(1)上设置有第一支撑座(3)，所述安装座(2)上设有能够与所述第一支撑座(3)扣合连接的凹槽结构(21)，所述第一支撑座(3)的外侧壁上设有导引面(31)。本发明还公开了一种液压油箱以及液压设备。本发明的过滤装置使吸油过滤器更换更加方便，降低沉淀物进入吸油管路的风险，具有很好的吸油性能。

Description

过滤装置、液压油箱及液压设备

技术领域

本发明涉及液压过滤结构，具体地，涉及一种过滤装置；此外，还涉及一种具有该过滤装置的液压油箱以及具有该液压油箱的液压设备。

背景技术

液压油箱是液压设备的液压系统中重要的一个部件，在液压系统中的主要功用是储存所需的足够液压油、分离液压油中气体、析出沉淀污物和散发液压系统中的热量。液压油中往往含有颗粒状杂质，会造成液压元件相对运动表面的磨损、滑阀卡滞、节流孔口堵塞，以至影响液压系统正常工作，缩短液压系统的寿命，根据统计，液压系统的故障有75％以上是由于液压油不洁净造成的，因此，对油液进行过滤十分重要。

以挖掘机为例，由于挖掘机多在高温、粉尘、剧烈振动等比较恶劣的环境下工作，液压系统容易被污染；为了保证液压系统的清洁度，避免因液压油污染变质引起挖掘机的故障，需要在规定的时间内更换吸油过滤器滤芯，进行维护保养。

目前，如图1所示，吸油滤芯总成1a安装在吸油过滤器安装座2a上，吸油过滤器安装座2a上设有凸起3a，凸起3a与吸油滤芯总成1a底部开口配合，使吸油滤芯总成1a套设在凸起3a上；但是，更换吸油滤芯总成1a时，由于吸油过滤器安装座2a位于吸油滤芯总成1a的下方，操作人员不便观察吸油过滤器安装座2a上的凸起3a，只能依靠感觉和经验进行对中，导致安装困难；而且，由于吸油过滤器安装座2a的高度较低，更换吸油滤芯总成时，操作人员安装过程中容易使液压油箱底部沉淀物进入吸油管路；此外，凸起3a伸入吸油滤芯总成1a内的部分还会影响吸油过滤效果。

有鉴于此，需要设计一种新型的过滤装置。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种过滤装置，该过滤装置使吸油过滤器更换更加方便，降低沉淀物进入吸油管路的风险，具有很好的吸油性能。

本发明进一步所要解决的技术问题是提供一种液压油箱，该液压油箱的吸油过滤器更换更加方便，便于维护保养。

此外，本发明所要解决的技术问题是提供一种液压设备，该液压设备能够保证液压系统的清洁度，便于维护保养。

为了解决上述技术问题，本发明提供一种过滤装置，包括吸油过滤器和安装座，所述吸油过滤器上设置有第一支撑座，所述安装座上设有能够与所述第一支撑座扣合连接的凹槽结构，所述第一支撑座的外侧壁上设有导引面。

优选地，所述第一支撑座的外侧壁的表面全部或者局部形成为所述导引面。

进一步优选地，所述导引面为圆锥面。

具体地，所述第一支撑座包括凸台和沿所述凸台顶部边缘布置的延展边。

优选地，所述吸油过滤器包括支撑环、第二支撑座和滤芯，所述支撑环安装在所述第一支撑座与所述第二支撑座之间，所述滤芯套设在所述支撑环上。

具体优选地，所述安装座为冲压件或塑料件。

可选地，所述吸油过滤器与所述安装座之间设有密封圈。

可选地，所述安装座上设有吸油法兰。

本发明还公开了一种液压油箱，包括上述技术方案中任一项所述的过滤装置。

本发明还公开了一种液压设备，包括上述技术方案所述的液压油箱。

通过上述技术方案，本发明的有益效果如下：

在本发明基本技术方案中，本发明巧妙地将第一支撑座设置在吸油过滤器的底部，第一支撑座能够与安装座上的凹槽结构扣合在一起，使吸油过滤器安装在安装座上，并且，第一支撑座的外侧壁的表面设置有导引面；这样，在更换吸油过滤器时，降低了操作人员对于安装座上配合部位的观察需求，也就是说，借助导引面，将第一支撑座插入凹槽结构内，减少对感觉和经验的依赖，方便导引对中，安装更加方便；同时，由于第一支撑座伸入安装座的凹槽结构内，不会影响吸油过滤器的吸油过滤效果，降低将沉淀物代入吸油管路中的风险。

而且，在第一支撑座的外侧壁的表面全部或者局部设置导引面，均可以很好地实现导引功能。

此外，无需设置O型圈环形槽来实现，只需环绕第一支撑座布置密封圈，使吸油过滤器通过密封圈与安装座实现密封连接，简化结构。

本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

下列附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，其与下述的具体实施方式一起用于解释本发明，但本发明的保护范围并不局限于下述附图及具体实施方式。在附图中：

图1是现有技术的吸油过滤装置的结构示意图；

图2是本发明具体实施方式的过滤装置的结构示意图；

图3是本发明具体实施方式的安装座的结构示意图；

图4是本发明具体实施方式的吸油过滤器的结构示意图；

图5是本发明具体实施方式的第一支撑座的结构示意图之一；

图6是本发明具体实施方式的第一支撑座的结构示意图之二。

附图标记说明

1吸油过滤器 11支撑环

12第二支撑座 13滤芯

14连接杆 15锁紧螺母

2安装座 21凹槽结构

3第一支撑座 31导引面

4密封圈 5吸油法兰

1a吸油滤芯总成 2a吸油过滤器安装座

3a凸起

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明，应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，本发明的保护范围并不局限于下述的具体实施方式。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述的目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明所指示的技术特征的数量，因此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或隐含地包括一个或更多个所述特征。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或者是一体连接；可以是直接连接，也可以是通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

此外，在本发明的描述中，需要理解的是，方位术语以过滤装置自身的方位为基准，与过滤装置安装于液压油箱中的方位大致相同，例如，安装座2位于油箱的底部，吸油过滤器1位于安装座2的顶部；附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

如图2至图6所示，本发明基本实施方式的过滤装置，包括吸油过滤器1和安装座2，所述吸油过滤器1上设置有第一支撑座3，所述安装座2上设有能够与所述第一支撑座3扣合连接的凹槽结构21，所述第一支撑座3的外侧壁上设有导引面31。

参照图1，现有的吸油过滤装置，在结构设计上，吸油过滤器安装座2a的顶部形成凸起3a，凸起3a与与吸油滤芯总成1a底部开口配合，从而将吸油滤芯总成1a安装在吸油过滤器安装座2a上；由于凸起设置在吸油过滤器安装座2a上，在油箱中，吸油过滤器安装座2a通常是布置在吸油滤芯总成1a的下方，在安装吸油滤芯总成1a时，这种结构设计使得操作人员不便观察吸油过滤器安装座2a上的凸起3a的位置，使得吸油滤芯总成1a与吸油过滤器安装座2a对中不方便，只能依靠感觉和经验进行对中，导致安装困难；而且，由于凸起3a是伸入到吸油滤芯总成1a底部的，因此，需要在吸油滤芯总成1a或吸油过滤器安装座2a的侧壁上设置环形密封槽，以便安装O型圈，对凸起3a与O型圈结合处的加工精度要求高，增加成本，同时，凸起3a伸入吸油滤芯总成1a内的部分还会影响吸油过滤效果。另外，凸起3a为机加工件，重量大。

对此，本发明巧妙地将凹槽结构21设置在安装座2的顶部，在吸油过滤器1的底部设置第一支撑座3，并且，第一支撑座3的外侧壁上设有导引面31。在安装吸油过滤器1时，这种设计使得第一支撑座3与凹槽结构21更方便对中，也就是说，相对于图1所示的凸起3a设置在吸油过滤器安装座2a上的方式，本发明将第一支撑座3设置在吸油过滤器1的底部的方式，使得对中更容易，方便将吸油过滤器1安装到安装座2上，降低了对操作的要求，而且，由于第一支撑座3是向下插入凹槽结构21内的，降低了油液从吸油过滤器1与安装座2结合处泄漏的风险，同时，也降低了对第一支撑座3的加工精度要求；而且，由于第一支撑座3向下插入凹槽结构21内，不会影响吸油过滤器1的吸油过滤效果。

而且，安装座2可以为冲压件，无需机加工，就可以快速大批量生产，一定程度上，降低了生产成本，提升了生产效率；或者，安装座2也可以为塑料件，通过注塑或吹塑的方式形成，利用塑料具有一定弹性的特点，在第一支撑座3向下插入凹槽结构21时，第一支撑座3与凹槽结构21之间能够过盈配合，实现两者之间的固定。

其中，可以在吸油过滤器1和安装座2之间设置密封圈4，具体地，如图4所示，密封圈4包绕第一支撑座3布置，且与吸油过滤器1的底部端面抵触，当将吸油过滤器1布置在安装座2上以后，吸油过滤器1与安装座2对密封圈4形成挤压，从而更好对吸油过滤器1与安装座2之间进行密封；密封圈4可以采用平面橡胶垫、硅胶垫等能够实现密封的结构；优选地，密封圈4可以粘贴在第一支撑座3下表面，方便维护。

进一步地，安装座2的底部安装有吸油法兰5，吸油法兰5的中部形成油口；一般地，安装座2通过吸油法兰5与油箱底板上的出油口连接，使油液经过本发明的过滤装置过滤后从油箱输出；其中，安装座2与吸油法兰5可以为一体件；例如，安装座2与吸油法兰5之间通过焊接方式连为一体；或者，安装座2与吸油法兰5之间也可以采用其它方式进行连接，如螺纹密封连接。

在优选具体实施例中，导引面31在第一支撑座3的外侧壁的表面的布置方式多种多样，例如，图6示出了一种具体示例，导引面31布置在第一支撑座3的外侧壁的表面的下部区域，导引面31自上而下向内倾斜设置，对应地，凹槽结构21上设置有与导引面31相适配的结构面设计；或者，导引面31也布置在第一支撑座3的外侧壁的表面的中部区域，导引面31自上而下向内倾斜设置，对应地，凹槽结构21上设置有与导引面31相适配的结构面设计；或者，导引面31布置在第一支撑座3的外侧壁的表面的上部区域，导引面31自上而下向内倾斜设置，对应地，凹槽结构21上设置有与导引面31相适配的结构面设计；或者，第一支撑座3的外侧壁的表面的全部形成导引面31，导引面31自上而下倾斜设置，对应地，凹槽结构21上设置有与导引面31相适配的结构面设计；通过导引面31的导引作用，使得第一支撑座3与凹槽结构21之间对中更加方便。

需要说明的是，在上述技术方案中，导引面31是围绕第一支撑座3的外侧壁的周面设计的，当然，也可以根据需要，在第一支撑座3的外侧壁的周面的局部位置设置导引面31，只要能够实现导引功能即可。此外，还可以在第一支撑座3的底部边缘设置倒角，优选为圆角，能够防止向下安装时，第一支撑座3的底部边缘的棱角与凹槽结构21的内侧壁碰撞造成损伤。

其中，第一支撑座3包括凸台，进一步地，凸台可以为锥度结构，具有导向定位功能；也就是说，导引面31可以为圆锥面，即导引面31的轮廓线为自上而下向内倾斜的直线，当然，导引面31的轮廓线也可以为自上而下向内倾斜的曲线，只要能够起到导引功能即可。

作为吸油过滤器1的一种具体实施方式，吸油过滤器1可以包括支撑环11、第二支撑座12和滤芯13，滤芯13套设在支撑环11上，第二支撑座12布置在支撑环11的顶部，第一支撑座3布置在在支撑环11的底部，第二支撑座12的边缘延伸出向下的折边，第二支撑座12通过折边卡扣在滤芯13顶部，相应地，第一支撑座3的凸台的边缘延展出延展边，通过第二支撑座12的折边与第一支撑座3的凸台边缘的延展边能够对滤芯13进行限位；进一步地，第一支撑座3的凸台的延展板的边缘延伸出向上的折边，第一支撑座3通过折边卡扣在滤芯13底部，通过第一支撑座3、支撑环11和第二支撑座12将滤芯13固定，防止滤芯13移动；具体地，第一支撑座3、支撑环11和第二支撑座12可以焊接为一体结构。

进一步地，在第二支撑座12上安装有连接杆14，将本发明的过滤装置安装在油箱时，通过连接杆14，能够与油箱中的结构连接，对本发明的过滤装置进行固定，当需要拆卸本发明的过滤装置时，也可以通过连接杆14，将本发明的过滤装置提拉出来。其中，连接杆14可以为螺杆，螺杆通过锁紧螺母15安装在第二支撑座12上，当然，也可以采用其它方式将连接杆14设置在第二支撑座12上，例如，将连接杆14焊接在第二支撑座12上。

为了便于更加深刻理解本发明过滤装置的技术构思和优点，以下描述本发明相对优选特征相对全面的过滤装置的结构形式。

如图2至图6所示，本发明优选实施方式过滤装置，包括吸油过滤器1和安装座2，吸油过滤器1包括支撑环11、第二支撑座12、滤芯13和第一支撑座3；滤芯13套设在支撑环11上，第二支撑座12扣合在滤芯13的顶部，第一支撑座3扣合在滤芯13的底部，第二支撑座12、第一支撑座3以及支撑环11三者共同对滤芯13进行限位，防止滤芯13在工作过程中发生移动；第一支撑座3上形成有凸台，凸台的外侧壁的表面形成导引面31，导引面31的外轮廓线为自上而下向内倾斜的直线，即凸台的外侧壁的表面为圆锥面，对应地，安装座2顶部的凹槽结构21的内侧壁与凸台的外侧壁相适配，使两者能够扣合在一起；安装座2的底部连接有吸油法兰5，安装座2通过吸油法兰5与油箱的出油口连接；围绕凸台布置有密封圈4，密封圈4粘贴在第一支撑座3下表面，方便维护，当吸油过滤器1布置在安装座2上时，吸油过滤器1与安装座2挤压密封圈4，实现密封连接；第二支撑座12的顶部通过锁紧螺母15安装有连接杆14，连接杆14与油箱连接，对吸油过滤器1进行定位。其中，根据安装位置的要求，也可以将吸油法兰5设置在安装座2侧壁上，即油液从安装座2的侧面流向油箱的出油口；第一支撑座3与支撑环11之间可以为组合式结构，便于加工，也可以为一体式结构。

由上述技术方案可知，第一支撑座3采用凸台锥度结构，使得第一支撑座3外侧壁与凹槽结构21的侧壁能够很好地扣合在一起，不需要设置O型圈环形槽，只需在吸油过滤器1与安装座2之间采用平面橡胶垫进行密封，接触面积大，可以达到很好的密封效果；安装座2可以为冲压件，无需机加工，可以快速大批量生产，一定程度上，可以降低成本，提高生产效率；而且，在更换吸油过滤器1时，由于第一支撑座3采用凸台锥度结构，方便吸油过滤器1与安装座2导向对中，安装更加方便，更换滤芯效率高；安装座2具有一定高度，更换吸油过滤器1时，油箱底部沉淀物不容易进入吸油管路，保证系统的清洁度；此外，可以调整吸油法兰5的通径大小，以能够适应不同通径的管道要求，通用性较好。

当将本发明的过滤装置安装在液压油箱中时，安装座2布置在液压油箱的底部，吸油法兰5与液压油箱的出油口连接，吸油过滤器1通过连接杆14与液压油箱顶部连接；当更换滤芯时，通过连接杆14提拉吸油过滤器1，可以将吸油过滤器1从液压油箱取出，当安装滤芯时，将吸油过滤器1与安装座2导向对中，通过连接杆14，使吸油过滤器1与安装座2压实，并通过密封圈4，实现密封。

本发明的液压设备的实施例可以具有上述实施例所述的液压油箱，因此至少具有上述液压油箱实施例的技术方案所带来的所有有益效果。液压设备种类繁多，例如挖掘机、起重机、搅拌机等。

以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于此。在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种简单变型，包括各个具体技术特征以任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。但这些简单变型和组合同样应当视为本发明所公开的内容，均属于本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种过滤装置，其特征在于，包括吸油过滤器(1)和安装座(2)，所述吸油过滤器(1)上设置有第一支撑座(3)，所述安装座(2)上设有能够与所述第一支撑座(3)扣合连接的凹槽结构(21)，所述第一支撑座(3)的外侧壁上设有导引面(31)。

2.根据权利要求1所述的过滤装置，其特征在于，所述第一支撑座(3)的外侧壁的表面全部或者局部形成为所述导引面(31)。

3.根据权利要求2所述的过滤装置，其特征在于，所述导引面(31)为圆锥面。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的过滤装置，其特征在于，所述第一支撑座(3)包括凸台和沿所述凸台顶部边缘布置的延展边。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的过滤装置，其特征在于，所述吸油过滤器(1)包括支撑环(11)、第二支撑座(12)和滤芯(13)，所述支撑环(11)安装在所述第一支撑座(3)与所述第二支撑座(12)之间，所述滤芯(13)套设在所述支撑环(11)上。

6.根据权利要求1至3中任一项所述的过滤装置，其特征在于，所述安装座(2)为冲压件或塑料件。

7.根据权利要求1至3中任一项所述的过滤装置，其特征在于，所述吸油过滤器(1)与所述安装座(2)之间设有密封圈(4)。

8.根据权利要求1至3中任一项所述的过滤装置，其特征在于，所述安装座(2)上设有吸油法兰(5)。

9.一种液压油箱，其特征在于，包括根据权利要求1至8中任一项所述的过滤装置。

10.一种液压设备，其特征在于，包括根据权利要求9所述的液压油箱。

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