WO2015045744A1

WO2015045744A1 - オイルポンプ

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Publication number: WO2015045744A1
Application number: PCT/JP2014/072880
Authority: WO
Inventors: 満寺田
Original assignee: アイシン精機株式会社
Priority date: 2013-09-24
Filing date: 2014-09-01
Publication date: 2015-04-02
Also published as: US20160215775A1; CN105579706A; US10030655B2; CN105579706B; EP3051134A1; EP3051134A4; EP3051134B1

Abstract

　このオイルポンプは、複数のベーンが半径方向にスライド移動可能に収容されるベーン収容部を含む回転可能なインナロータと、複数のベーンの半径方向外側の先端部が連結される複数のベーン連結部を含む回転可能な環状のアウタロータと、インナロータとアウタロータとの間に設けられ、インナロータのアウタロータに対する偏心に応じて第１容積が変化することによりポンプ機能を有する第１容積変化部と、アウタロータに設けられ、インナロータのアウタロータに対する偏心に応じて隣接するベーン連結部間の周方向の距離が変化することにより第２容積が変化することによってポンプ機能を有する第２容積変化部とを備える。

Description

オイルポンプ

　本発明は、オイルポンプに関し、特に、インナロータと、アウタロータと、インナロータの外周部とアウタロータの内周部とを接続する複数のベーンとを備えたオイルポンプに関する。

　従来、インナロータと、アウタロータと、インナロータの外周部とアウタロータの内周部とを接続する複数のベーンとを備えたオイルポンプが知られている。このようなオイルポンプは、たとえば、特開２０１２－２５５４３９号公報に開示されている。

　特開２０１２－２５５４３９号公報には、回転駆動されるインナロータと、インナロータを取り囲むように配置されインナロータの外側で回転可能に構成されたアウタロータと、インナロータの外周部とアウタロータの内周部とを接続する複数のペンデュラム（ベーン）とを備えたペンデュラムスライダーポンプ（オイルポンプ）が開示されている。この特開２０１２－２５５４３９号公報に記載のペンデュラムスライダーポンプでは、個々のペンデュラムの一方端部（先端部）がインナロータの外周部に蝶番式に連結されるとともに、他方端部（根元部）が各ペンデュラムに対応して形成されたアウタロータの凹部に嵌め込まれている。そして、インナロータとアウタロータとの相対的な偏心に応じて、インナロータの回転とともに個々のペンデュラムがインナロータとの連結部を中心に揺動しながら順次回転移動されるとともにペンデュラムの他方端部がアウタロータの凹部に対して出没自在に変位される。この際、ペンデュラムによって個々に仕切られた複数の容積室がインナロータの回転とともに順次変形を繰り返すことによってポンプ機能を生じるように構成されている。

　また、ペンデュラムを振り子状に揺動（回動）させるために、個々のペンデュラムは一方端部と他方端部とを繋ぐ中間部が両端部（一方端部および他方端部）よりも細められている。これにより、アウタロータの凹部に進入する中間部がペンデュラムの揺動（傾斜）に起因して凹部の内壁に接触するのが防止されている。また、個々のペンデュラムが振り子状に揺動することによって、相対的な偏心を有するインナロータとアウタロータとが共に滑らかに回転するように構成されている。

特開２０１２－２５５４３９号公報

　しかしながら、特開２０１２－２５５４３９号公報に記載されたペンデュラムスライダーポンプ（オイルポンプ）では、ペンデュラムによって個々に仕切られた複数の容積室がインナロータの回転とともに順次変形を繰り返すことによってポンプ機能を生じるように構成されている一方、ペンデュラムによって仕切られた複数の容積室以外の容積変化量を十分に利用することが困難であるため、単位回転あたりのオイルの正味吐出量を十分に増加させることができないという問題点がある。

　この発明は、上記のような課題を解決するためになされたものであり、この発明の１つの目的は、単位回転あたりのオイルの正味吐出量を十分に増加させることが可能なオイルポンプを提供することである。

　上記目的を達成するために、この発明の一の局面におけるオイルポンプは、複数のベーンが半径方向にスライド移動可能に収容されるベーン収容部を含むとともに、回転可能なインナロータと、複数のベーンの半径方向外側の先端部が連結される複数のベーン連結部を含むとともに、回転可能な環状のアウタロータと、インナロータとアウタロータとの間に設けられ、インナロータのアウタロータに対する偏心に応じて第１容積が変化することによりポンプ機能を有する第１容積変化部と、アウタロータに設けられ、インナロータのアウタロータに対する偏心に応じて隣接するベーン連結部間の周方向の距離が変化することにより、第２容積が変化することによってポンプ機能を有する第２容積変化部と、を備える。

　この発明の一の局面によるオイルポンプでは、上記のように、複数のベーンが半径方向にスライド移動可能に収容されるベーン収容部を含むインナロータと、複数のベーンの半径方向外側の先端部が連結される複数のベーン連結部を含むアウタロータと、インナロータのアウタロータに対する偏心に応じて第１容積が変化することによりポンプ機能を有する第１容積変化部と、アウタロータに設けられ、インナロータのアウタロータに対する偏心に応じて隣接するベーン連結部間の周方向の距離が変化することにより、第２容積が変化することによってポンプ機能を有する第２容積変化部とを備える。これにより、ベーンによって互いに仕切られた第１容積変化部の高効率なポンプ動作に加えて、アウタロータに新たに設けられた第２容積変化部のポンプ動作も有効に利用することができる。したがって、オイルポンプにおける単位回転あたりのオイルの正味吐出量を十分に増加させることができる。その結果、ポンプ効率を向上させることができる。また、同一吐出量で比較した場合には、オイルポンプを小型化することができるので、機器（装置）へのオイルポンプの搭載性を向上させることができる。また、オイルポンプが小型化されることによってオイルポンプ駆動時のメカニカルロス（機械損失）を低減することができるので、オイルポンプを駆動する駆動源の負荷が低減されて省エネルギー化を図ることができる。

　上記一の局面によるオイルポンプにおいて、好ましくは、インナロータのアウタロータに対する偏心に応じて複数のベーンが半径方向にスライド移動することにより、インナロータのベーン収容部における第３容積が変化することによってポンプ機能を有する第３容積変化部をさらに備える。このように構成すれば、第１容積変化部および第２容積変化部が有するポンプ動作に加えて、ベーンがベーン収容部に対して半径方向に直線的にスライド移動されることによりベーン収容部における第３容積変化部の容積変化をもオイルを吸い込み吐き出すポンプ動作に組み入れてオイルポンプを構成することができるので、第３容積変化部が有するポンプ動作が有効に加わる分、オイルポンプが有する単位回転あたりのオイルの吐出量をさらに増加させることができる。その結果、オイルポンプをより小型化することができる。なお、上記特許文献１では、振り子状に揺動するペンデュラムは中間部が両端部よりも細められているため、ペンデュラムの他方端部（根元部）がアウタロータの凹部に奥深く進入して根元部と凹部とに囲まれた容積室を最小化する過程で、ペンデュラムの細められた中間部と凹部との間に新たな空間部（容積部）が副次的に発生してしまう。これに対して、上記一の局面によるオイルポンプでは、半径方向に直線的にスライド移動されるベーンを用いるので、ベーン収容部に対して出没するベーンの中間部を細らせる必要もない。したがって、第３容積変化部が第３容積を減少させる方向に容積変化を起こす過程で、第３容積変化部の第１容積変化部側の部分で新たに容積を増加させる（容積室を新たに出現させる）ようなマイナス要因（無駄な仕事）が発生しないので、第１、第２および第３容積変化部の容積変化をオイルポンプ全体のポンプ動作に有効に作用させることができる。

　上記第３容積変化部をさらに備える構成において、好ましくは、オイルを吸い込む吸込ポートおよびオイルを吐出する吐出ポートをさらに備え、吸込ポートでは、ベーン収容部に収容されるベーンが半径方向外側に徐々にスライド移動することにより、インナロータのベーン収容部における第３容積が徐々に大きくなるとともに、吐出ポートでは、ベーン収容部に収容されるベーンが半径方向内側に徐々にスライド移動することにより、インナロータのベーン収容部における第３容積が徐々に小さくなるように構成されている。このように構成すれば、半径方向外側方向および内側方向へのベーンの直線的な往復移動とともにベーン収容部に出現（増加）と消滅（減少）とを繰り返す第３容積の容積変化をポンプ動作として容易に利用することができる。この際、オイルポンプの駆動力をベーンのスライド移動に伴う第１容積変化部（第１容積）および第２容積変化部（第２容積）の容積変化のみならず、ベーンのスライド移動に伴う第３容積変化部（第３容積）の容積変化にも変換することができるので、駆動力が無駄とならずオイルポンプの機械効率を向上させることができる。

　上記第３容積変化部をさらに備える構成において、好ましくは、ベーン収容部に収容される部分のベーンの厚みは、一定である。このように構成すれば、ベーン収容部に収容される部分の厚みが一定となったベーンによって、ベーン収容部においてベーンをがたつかせずに半径方向に安定的にスライド移動させることができる。また、往復移動時にベーンががたつかないので、第３容積変化部（第３容積）が拡大（増加）と縮小（減少）とを繰り返す際の気密性を向上させることができる。これにより、第３容積変化部のポンプ効率を高いレベルに維持することができる。

　上記一の局面によるオイルポンプにおいて、好ましくは、第２容積変化部は、インナロータのアウタロータに対する偏心に応じてベーンの半径方向外側の先端部の半径方向のスライド位置が変化することにより、アウタロータにおける複数のベーン連結部間の周方向の距離が変化することによって、第２容積が変化可能に構成され、アウタロータは、複数のベーン毎に設けられ、ベーン連結部を各々含む複数のアウタロータ片を含み、複数のアウタロータ片は、隣接するアウタロータ片が互いの周方向の距離を変化可能に係合された状態で、円周状に配置され、隣接するアウタロータ片は、第２容積変化部を構成する係合空間を有した状態で周方向に互いに係合するとともに、隣接するアウタロータ片間の周方向の距離が変化することにより、係合空間の第２容積が変化するように構成されている。このように構成すれば、ベーンの半径方向外側の先端部の半径方向のスライド位置の変位を適切に利用してアウタロータにおける複数のベーン連結部間の周方向の距離を容易に変化（伸縮）させることができる。これにより、ベーンの半径方向の駆動力を適切に利用して第２容積変化部にポンプ機能を発揮させることができる。

　また、隣接するアウタロータ片が互いの周方向の距離を変化可能に係合された状態で複数のアウタロータ片を円周状に配置することによって、隣接するアウタロータ片同士の周方向の離合動作（伸縮動作）を適切に利用して、第２容積変化部（第２容積）が拡大（増加）と縮小（減少）とを繰り返すポンプ機能を発揮させることができる。また、隣接するアウタロータ片間の周方向の距離が変化することにより係合空間の第２容積を変化させることによって、アウタロータ片同士が係合する際の係合空間を第２容積として適切に利用して、第２容積変化部に第２容積が増加と減少とを繰り返すポンプ機能を発揮させることができる。

　上記第２容積変化部がインナロータのアウタロータに対する偏心に応じて第２容積を変化可能とする構成において、好ましくは、第２容積変化部を構成する係合空間と第１容積変化部とを連通する溝または穴が設けられている。このように構成すれば、溝または穴を介して第１容積を有する第１容積変化部と第２容積を有する第２容積変化部とが互いに連通されるので、容積室の拡大時にオイルを第１容積変化部と第２容積変化部とに共に吸入することができる。また、容積室の縮小時にオイルを第１容積変化部と第２容積変化部とから共に吐出することができる。

　上記隣接するアウタロータ片が第２容積変化部を構成する係合空間を有した状態で周方向に互いに係合する構成において、好ましくは、第２容積変化部を構成する係合空間は、隣接する２つのベーンのうち一方側に位置する第１係合空間と、隣接する２つのベーンのうち他方側に位置する第２係合空間とを含む。このように構成すれば、隣接するアウタロータ片が順次繋げられて全体として環状のアウタロータを構成した際に、１つのアウタロータ片を中心としてたとえば第１係合空間を介して一方側（たとえば右側）に隣接するアウタロータ片と容易に係合させることができるとともに、第２係合空間を介して他方側（たとえば左側）に隣接するアウタロータ片と容易に係合させることができる。

　上記第２容積変化部がインナロータのアウタロータに対する偏心に応じて第２容積を変化可能とする構成において、好ましくは、オイルを吸い込む吸込ポートおよびオイルを吐出する吐出ポートをさらに備え、アウタロータは、複数のベーン毎に設けられ、ベーン連結部を各々含む複数のアウタロータ片を含み、吸込ポートでは、隣接するアウタロータ片間の周方向の距離が徐々に大きくなることにより第２容積が徐々に大きくなるとともに、吐出ポートでは、隣接するアウタロータ片間の周方向の距離が徐々に小さくなることにより第２容積が徐々に小さくなるように構成されている。このように構成すれば、環状のアウタロータが回転する際の各々の第２容積変化部における第２容積の拡大および収縮を、各々の第２容積変化部が吸込ポートおよび吐出ポートを順次通過するタイミングに同期させて行うことができるので、第２容積変化部が有するポンプ機能を有効に発揮させることができる。

　上記一の局面によるオイルポンプにおいて、好ましくは、インナロータを収容するとともにインナロータの偏心量を変化させるように第１方向に移動可能なロータ収容部と、オイルを吸い込む吸込ポートおよびオイルを吐出する吐出ポートと、吐出ポートからのオイルの吐出圧力に応じて第１方向と交差する第２方向に直線的に移動され、第２方向の一方方向への直線的な移動に伴ってロータ収容部を第１方向に移動させることによってインナロータの偏心量を増減させるように設けられたカム領域を含むカム部材と、をさらに備える。このように構成すれば、オイルの吐出圧力に応じたカム部材の第２方向における一方方向への直線的な移動に伴ってカム部材に設けられたカム領域を介してロータ収容部を第１方向に移動させながらインナロータの偏心量を増加させたり減少させたりして容易に変化させることができる。したがって、本発明では、一方方向への移動のみによりインナロータの偏心量の増減が可能となるので、オイルの吐出圧力（内燃機関の回転数）に応じてオイル圧力の作用位置を切り替える必要がなく、その結果、油圧方向切換弁などを設ける必要がないので、その分、オイルポンプの構成をより簡素にすることができる。

　上記ロータ収容部およびカム部材をさらに備える構成において、好ましくは、カム部材は、オイルの吐出圧力に応じて第２方向に直線的に移動されるスプール部材を含み、ロータ収容部は、スプール部材のカム領域に対向するように配置されたカム係合部を含み、スプール部材のカム領域は、ロータ収容部のカム係合部に対する突出量が第２方向に沿って変化されるとともに、スプール部材の第２方向の一方方向への移動に伴うカム領域の突出量の変化に応じてロータ収容部が第１方向に移動されてインナロータの偏心量が増減されるように構成されている。このように構成すれば、スプール部材のカム領域とロータ収容部のカム係合部とによって構成されるカム機構を有効に利用して、スプール部材の第２方向の一方方向への移動に伴うカム領域の突出量の変化に直接的に追従させてインナロータの偏心量を増減させることができる。

　上記カム部材がオイルの吐出圧力に応じて第２方向に直線的に移動されるスプール部材を含む構成において、好ましくは、スプール部材のカム領域は、吐出ポートからのオイルの吐出圧力が第１圧力範囲にある場合に、ロータ収容部のカム係合部に対向配置される第１カム領域と、吐出ポートからのオイルの吐出圧力が第１圧力範囲よりも大きい第２圧力範囲にある場合に、ロータ収容部のカム係合部に係合する第２カム領域と、吐出ポートからのオイルの吐出圧力が第２圧力範囲よりも大きい第３圧力範囲にある場合に、ロータ収容部のカム係合部に係合する第３カム領域と、を含み、吐出ポートからのオイルの吐出圧力の増加に応じて、第１カム領域、第２カム領域および第３カム領域へとカム部材のカム領域が順次切り替わるようにスプール部材が第２方向の一方方向に移動された場合に、第２カム領域においてインナロータの回転中心に対するロータ収容部の第１方向の移動量およびインナロータの偏心量が減少されるとともに、第２カム領域においてインナロータの回転中心に対するロータ収容部の第１方向の移動量およびインナロータの偏心量が減少された状態から、第３カム領域においてロータ収容部の第１方向の移動量およびインナロータの偏心量が増加されるように構成されている。このように構成すれば、吐出ポートからのオイルの吐出圧力が第１圧力範囲にある場合に対応する第１カム領域を基準として、オイルの吐出圧力が第１圧力範囲から第２圧力範囲、さらには、第２圧力範囲から第３圧力範囲へと増加した際に、スプール部材のカム領域が第２方向の一方方向に沿って第１カム領域から第２カム領域、および、第２カム領域から第３カム領域へと順次切り替わるのとともに、スプール部材の一方方向への移動に伴うカム領域の切り替わりにより、インナロータの偏心量に減少と増加との両方を生じさせることができるので、オイルポンプに所望の吐出圧力特性を容易に生じさせることができる。

　上記カム領域が第１カム領域、第２カム領域および第３カム領域を含む構成において、好ましくは、第１カム領域は、ロータ収容部の第１方向への移動に伴うインナロータの偏心量が第１偏心量になるように形成され、第２カム領域は、ロータ収容部の第１方向への移動に伴うインナロータの偏心量が第１偏心量よりも小さい第２偏心量になるように形成され、第３カム領域は、ロータ収容部の第１方向への移動に伴うインナロータの偏心量が第２偏心量の最小値よりも大きい第３偏心量になるように形成されている。このように構成すれば、オイルの吐出圧力が第１圧力範囲にある場合のポンプ容量を基準とした場合に、オイルの吐出圧力が第２圧力範囲においてはポンプ容量を第１圧力範囲よりも小さく調整することができるとともに、オイルの吐出圧力が第３圧力範囲においてはポンプ容量を第２圧力範囲よりも大きくかつ第１圧力範囲よりも小さく調整することができる。

　この場合、好ましくは、第２カム領域は、第３カム領域に向かってインナロータの偏心量が第１偏心量から第２偏心量に減少するように設けられており、第３カム領域は、第２カム領域とは反対側に向かってインナロータの偏心量が第２偏心量から第３偏心量に増加するように設けられている。このように構成すれば、スプール部材が第２方向の一方方向に移動された場合の第２カム領域において、ロータ収容部の第１方向への移動に伴うインナロータの偏心量を容易に減少させることができる。また、スプール部材が第２方向の一方方向に移動された場合の第３カム領域において、ロータ収容部の第１方向への移動に伴うインナロータの偏心量を容易に増加させることができる。

　上記カム領域が第１カム領域、第２カム領域および第３カム領域を含む構成において、好ましくは、第１圧力範囲において、スプール部材の第１カム領域がロータ収容部のカム係合部に対応する位置に直線的に移動されることにより、ロータ収容部が第１方向の第１偏心位置に直線的に移動されて、最大の偏心量である第１偏心量になるように構成され、第２圧力範囲において、スプール部材の第２カム領域がロータ収容部のカム係合部に係合する位置に直線的に移動されることにより、ロータ収容部が第１方向の第２偏心位置に直線的に移動されて、第１偏心量よりも小さい第２偏心量になるように構成され、第３圧力範囲において、スプール部材の第３カム領域がロータ収容部のカム係合部に係合する位置に直線的に移動されることにより、ロータ収容部が第１方向の第３偏心位置に直線的に移動されて、第２偏心量の最小値よりも大きい第３偏心量になるように構成されている。このように構成すれば、ロータ収容部を、第１圧力範囲、第２圧力範囲および第３圧力範囲の各々において対応する第１偏心位置、第２偏心位置および第３偏心位置のいずれかに移動させるとともに、インナロータの偏心量を、第１偏心量、第２偏心量および第３偏心量に適切に調整することができる。これにより、要求される吐出圧力特性を的確に発揮することが可能なオイルポンプを得ることができる。

　上記ロータ収容部およびカム部材をさらに備える構成において、好ましくは、ロータ収容部をカム部材側に付勢する第１付勢部材と、カム部材を吐出ポート側の位置に向かうように付勢する第２付勢部材をさらに備える。このように構成すれば、カム部材の第２方向の一方方向への直線的な移動に伴ってロータ収容部が第１方向に移動される際に、第１付勢部材によるロータ収容部のカム部材側への付勢力によって、ロータ収容部をカム部材のカム領域のカム形状（凹凸形状）に適切に追従させながら第１方向に移動させることができる。また、カム部材を吐出ポート側の位置に向かうように付勢する第２付勢部材を設けることによって、吐出ポートからのオイルの吐出圧力が減少した場合に、第２付勢部材による付勢力によってカム部材を第２方向の一方方向とは反対の他方方向へ容易に押し戻すことができるので、カム部材のオイルの吐出圧力に応じた可逆的な動作を行うことができる。

　なお、本出願では、上記一の局面によるオイルポンプにおいて、以下のような構成も考えられる。

　すなわち、上記一の局面によるオイルポンプにおいて、好ましくは、アウタロータの外表面には、油膜が形成されている。このように構成すれば、複数のベーン連結部を含むとともに隣接するベーン連結部間の周方向の距離を変化させて第２容積変化部の第２容積を変化させる形状変化を伴うようにアウタロータを構成した場合であっても、アウタロータの外表面に油膜が形成されているので、このような形状変化を伴う環状のアウタロータを、オイルポンプのケーシング内で滑らかに回転させることができる。また、この油膜によって第２容積変化部の第２容積を滑らかに変化させることができる。

　また、上記一の局面によるオイルポンプにおいて、好ましくは、複数のベーンは、周方向には揺動せずに半径方向にスライド移動可能なようにインナロータのベーン収容部に取り付けられている。このように構成すれば、オイルポンプ動作時に半径方向に沿った直線的（一次元的）なスライド移動を伴ってベーンをベーン収容部に対して出没させることができるので、たとえばベーン収容部に対して出没するベーンの中間部を細らせるなどの特異な形状をベーンに形成する必要がない。すなわち、上記特許文献１に記載された中間部が両端部よりも細められて振り子状に揺動するペンデュラム（ベーン）とは異なり、中間部の特異な形状に起因してポンプ動作の効率を低下させるような要因を排除することができる。したがって、オイルポンプに高効率なポンプ機能をもたらすことができる。

　また、上記アウタロータが複数のアウタロータ片を含むオイルポンプにおいて、アウタロータ片は、隣接するアウタロータ片同士が半径方向に重なり合った状態で周方向に係合可能な係合片部を有し、第２容積変化部を構成する係合空間は、係合片部間の重なり量に応じて周方向の距離が変化されることにより第２容積が変化されるように構成されている。このように構成すれば、互いに重なり合う係合片部間の重なり量に応じて係合空間の第２容積を容易に増減させることができるので、アウタロータ（第２容積変化部）にポンプ機能を容易に発揮させることができる。

　また、上記カム領域が第１カム領域、第２カム領域および第３カム領域を含むオイルポンプにおいて、好ましくは、第１カム領域と第２カム領域と第３カム領域とは、連続するように設けられており、ロータ収容部のカム係合部は、スプール部材の移動に伴って、少なくとも第２カム領域と第３カム領域とに沿って摺動することにより第１方向に移動されるように構成されている。このように構成すれば、スプール部材が第２方向の一方方向に移動された場合に、カム係合部がカム領域（第２カム領域および第３カム領域）のカム形状に追従するように係合されながらロータ収容部を第１方向に移動させることができるので、吐出ポートからのオイルの吐出圧力が第１圧力範囲にある場合に対応する第１カム領域を基準として、第２カム領域でインナロータの偏心量を滑らかに減少させることができるとともに、第３カム領域でインナロータの偏心量を減少状態から滑らかに増加させることができる。

　また、上記一の局面によるオイルポンプにおいて、好ましくは、カム部材が第２方向の一方方向に直線的に移動される際のカム領域の突出量の変化に応じたロータ収容部の第１方向への移動によるインナロータの偏心量の特性と、カム部材が一方方向とは反対の第２方向の他方方向に直線的に移動される際のカム領域の突出量の変化に応じたロータ収容部の第１方向への移動によるインナロータの偏心量の特性とは、ヒステリシス差を有している。このように構成すれば、吐出ポートからのオイルの吐出圧力が短い時間間隔で上下変動を繰り返す場合においても、インナロータの偏心量の特性がカム部材の移動方向に応じてヒステリシス差を有する分、吐出圧力の頻繁な上下変動に追随してカム部材の第２方向の一方方向および他方方向への直線的な移動動作と、これに基づくロータ収容部の第１方向への小刻みな往復移動動作とが頻繁に繰り返される現象（チャタリング現象）がオイルポンプ内に生じるのを回避することができる。したがって、吐出ポートからのオイルの吐出圧力が短い時間間隔で上下変動を繰り返した場合であっても、インナロータの偏心量が小刻みにふらつくかなくなるので、オイルを安定的に吐出させることができる。

　また、上記ロータ収容部およびカム部材をさらに備えるオイルポンプにおいて、カム部材のカム領域には、吸込ポートに吸い込まれるオイルの少なくとも一部が供給されるように構成されている。このように構成すれば、カム部材に設けられたカム領域を介してロータ収容部を第１方向に移動させる際、吐出圧力よりも圧力が下げられたオイルをカム領域に容易に引き込んでロータ収容部のカム領域に当接する部分の移動を円滑にすることができるので、カム部材によりロータ収容部を第１方向に移動させるカム動作を円滑に行うことができる。これにより、吐出ポートからのオイルの吐出圧力に的確に追従させながら、滑らかな吐出圧力特性を得ることができる。

　本発明によれば、上記のように、単位回転あたりのオイルの正味吐出量を十分に増加させることが可能なオイルポンプを提供することができる。

本発明の第１実施形態によるオイルポンプにおけるポンプ要素の構成を示した分解斜視図である。本発明の第１実施形態によるオイルポンプの内部構造を示した図である。本発明の第１実施形態によるオイルポンプを構成するアウタロータ片（単品）の構造を示した正面図である。本発明の第１実施形態によるオイルポンプを構成するアウタロータ片（単品）の構造を示した上面図である。本発明の第１実施形態によるオイルポンプを構成するアウタロータにおける隣接するアウタロータ片間の係合状態を示した上面図である。本発明の第１実施形態によるオイルポンプを構成するアウタロータにおける隣接するアウタロータ片間の係合状態を示した斜視図である。本発明の第１実施形態によるオイルポンプの内部構造を示した図である。本発明の第１実施形態によるオイルポンプの動作を説明するための図である。本発明の第１実施形態によるオイルポンプの動作を説明するための図である。本発明の第２実施形態によるオイルポンプの内部構造を示した図である。本発明の第２実施形態によるオイルポンプを構成するアウタロータ片（単品）の構造を示した正面図である。本発明の第２実施形態によるオイルポンプを構成するアウタロータ片（単品）の構造を示した上面図である。本発明の第２実施形態によるオイルポンプを構成するアウタロータにおける隣接するアウタロータ片間の係合状態を示した図である。本発明の第２実施形態によるオイルポンプの内部構造を示した図である。本発明の第３実施形態によるオイルポンプの全体構成を示した断面図である。本発明の第３実施形態によるオイルポンプを構成するポンプボディのポンプ収容部の内部構造を部分的に示した斜視図である。本発明の第３実施形態によるオイルポンプを構成するスプール部材の構造を示した斜視図である。本発明の第３実施形態によるオイルポンプの動作を説明するための図である。本発明の第３実施形態によるオイルポンプの動作を説明するための図である。本発明の第３実施形態によるオイルポンプの動作を説明するための図である。本発明の第３実施形態によるオイルポンプの動作を説明するための図である。本発明の第３実施形態によるオイルポンプの特性（エンジン回転数－吐出圧力特性）および第３実施形態に対する比較例としてのオイルポンプの特性（エンジン回転数－吐出圧力特性）を示した図である。本発明の第３実施形態によるオイルポンプの特性がヒステリシス差を有する点を説明するための図である。本発明の第４実施形態によるオイルポンプの全体構成を示した断面図である。本発明の第４実施形態によるオイルポンプの特性（エンジン回転数－吐出圧力特性）および第３実施形態に対する比較例としてのオイルポンプの特性（エンジン回転数－吐出圧力特性）を示した図である。本発明の変形例によるオイルポンプにおけるポンプ要素を構成するアウタロータ片（単品）の構造を示した上面図である。

　以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。

　（第１実施形態）
　まず、図１～図７を参照して、本発明の第１実施形態によるオイルポンプ１００の構成について説明する。なお、図１および図２では、オイルポンプ１００を構成する主な構成要素に対して符号を付しており、図３～図７において、オイルポンプ１００の詳細な構成（構造）に対して符号を付している。

　本発明の第１実施形態によるオイルポンプ１００は、図１に示すように、インナロータ１０と、アウタロータ２０と、インナロータ１０およびアウタロータ２０を接続する６個のベーン３０とを備えている。また、インナロータ１０と、アウタロータ２０と、６個のベーン３０とにより、ポンプ機能を有するポンプ要素３５が構成されている。

　また、オイルポンプ１００は、図２に示すように、環状のアウタロータ２０を矢印Ｑ２方向に回転可能に収容する鉄系の金属材料からなるハウジング４０と、ハウジング４０が移動可能（Ｙ方向）に収容されるアルミニウム合金製のポンプボディ（ケーシング）５０とを備えている。なお、図１では、オイルポンプ１００の内部構造を示すために、アウタロータ２０を収容するハウジング４０およびポンプボディ５０（図２参照）の図示を省略している。また、オイルポンプ１００は、たとえば、図示しない内燃機関（エンジン）などに搭載されるように構成されており、この場合、オイルパン内のオイル（潤滑油）１（図２参照）をピストンまわりやクランクシャフトなどの可動部（摺動部）に供給する機能を有している。

　また、図２に示すように、オイルポンプ１００は、オイル１を吸い込む吸込ポート５２およびオイル１を吐出する吐出ポート５３を備えている。吸込ポート５２および吐出ポート５３は、ハウジング４０の背後（紙面奥側）においてポンプボディ５０に形成されている。また、オイルポンプ１００は、ポンプボディ５０に紙面手前側から被せられる図示しないカバーを備えている。これにより、カバーにより閉じられたポンプボディ５０内に、インナロータ１０、アウタロータ２０および６個のベーン３０によって各々囲まれた６個の容積室６１が形成されるように構成されている。ここで、各々の容積室６１は、容積Ｖ１を有している。また、後述するが、容積Ｖ１は、オイルポンプ１００の動作時にベーン３０の伸縮（スライド移動）に伴う容積室６１の形状の変化（拡大および縮小）に応じて増減されるように構成されている。なお、容積室６１は、本発明の「第１容積変化部」の一例である。また、容積Ｖ１は、本発明の「第１容積」の一例である。

　以下に、ポンプ要素３５の構成について説明する。また、オイルポンプ１００の動作については、後程、詳細に説明する。

　鉄系の金属材料からなるインナロータ１０は、図１および図２に示すように、回転中心Ｒとなる中心部に軸穴１１を有している。また、軸穴１１に図示しない駆動軸が接続されることによって、インナロータ１０は、回転中心Ｒの位置が固定された状態で一方方向（矢印Ｑ２方向）に回転される。ここで、オイルポンプ１００では、内燃機関（エンジン）のクランクシャフトがインナロータ１０の駆動源として用いられている。また、インナロータ１０は、インナロータ１０の外周部に沿って設けられたベーン収容部１２を有している。

　ベーン収容部１２は、インナロータ１０の外周部から軸穴１１（回転中心Ｒ）に向かって半径方向に延びる６個の凹部１２ａを有している。なお、ここに記載する「半径方向」とは、インナロータ１０が回転中心Ｒまわりに回転される際の回転半径に沿った方向のことを示す。また、各々の凹部１２ａは、半径方向に所定の深さを有しており、凹部１２ａは、軸穴１１を中心にして互いに等角度間隔（６０度間隔）を有して配置されている。また、凹部１２ａは、インナロータ１０の一方側（Ｘ２側）の端面から他方側（Ｘ１側）の端面までＸ方向に沿って溝状に延びている。また、ベーン３０を摺動可能に挟み込む凹部１２ａのＸ方向に延びる一方側の内壁面から対向する他方側の内壁面までの幅Ｗ（図７参照）は、一定である。また、インナロータ１０は、Ｘ方向に沿って所定のロータ幅Ｌ（図１参照）を有している。なお、ロータ幅Ｌは、アウタロータ２０およびハウジング４０のＸ方向の長さ（幅）と同じである。

　アルミニウム合金製のアウタロータ２０は、図２に示すように、６個のアウタロータ片２１を有している。また、個々のアウタロータ片２１は、周状に順次接続（係合）されるように構成されている。これにより、アウタロータ２０は、アウタロータ片２１がハウジング４０の内周面４０ａに沿って円環状に繋げられた状態でハウジング４０に対して矢印Ｑ２方向に回転されるように構成されている。

　また、アウタロータ片２１は、図３に示すように、各々が部分円弧状に形成された第１係合片部２１ａと第２係合片部２１ｂと第３係合片部２１ｃと第４係合片部２１ｄとを含んでいる。また、アウタロータ片２１は、軸方向（Ｘ方向）に延びる基部２１ｅをさらに含んでおり、第１係合片部２１ａおよび第４係合片部２１ｄのＱ２側において軸方向（Ｘ方向）に延びる根元部が、基部２１ｅにＱ１側から接続されている。また、第２係合片部２１ｂおよび第３係合片部２１ｃのＱ１側において軸方向（Ｘ方向）に延びる根元部が、基部２１ｅにＱ２側から接続されている。ここで、本明細書では、Ｑ１側およびＱ２側は、それぞれ、アウタロータ片２１における周方向の一方側および他方側に対応している。したがって、アウタロータ片２１は、第１係合片部２１ａ～第４係合片部２１ｄが基部２１ｅを中心として周方向（矢印Ｑ１方向および矢印Ｑ２方向）に円弧状の翼を広げた形状を有する一体構造部品である。なお、基部２１ｅは、本発明の「ベーン連結部」の一例である。

　また、１つのアウタロータ片２１を図３における上方（Ｚ２側）から矢印Ｚ１方向に沿って見た場合、図４に示すように、基部２１ｅを中心として互いに対角関係に配置された第１係合片部２１ａおよび第３係合片部２１ｃは、アウタロータ片２１における半径方向の外側（紙面手前側）に配置されている。これに対して、互いに対角関係に配置された第２係合片部２１ｂおよび第４係合片部２１ｄは、第１係合片部２１ａおよび第３係合片部２１ｃに対して相対的に半径方向の内側（紙面奥側）に配置されている。したがって、第１係合片部２１ａ～第４係合片部２１ｄは、この順に、半径方向の外側、内側、外側、内側のように、半径方向に沿って互い違い（段違い）の関係を有するように配置されている。また、図２に示すように、第１係合片部２１ａおよび第３係合片部２１ｃの各々の外側表面３が、ハウジング４０の内周面４０ａに対して油膜１ａを介して周方向（矢印Ｑ方向）に摺動するように構成されている。

　また、図５に示すように、第１係合片部２１ａ～第４係合片部２１ｄが段違い構造を有するアウタロータ片２１を繋げた場合、Ｑ２側のアウタロータ片２１の第１係合片部２１ａは、Ｑ１側のアウタロータ片２１の第２係合片部２１ｂに対して半径方向外側（紙面手前側）から覆い被さるようにして係合される。また、Ｑ２側のアウタロータ片２１の第４係合片部２１ｄは、Ｑ１側のアウタロータ片２１の第３係合片部２１ｃに対して半径方向内側（紙面奥側）に潜り込むようにして係合される。すなわち、相対的にＱ２側の第１係合片部２１ａの半径方向内側の内側表面２と、相対的にＱ１方向に隣接する第２係合片部２１ｂの半径方向外側の外側表面３とが当接（面接触）する。また、相対的にＱ２側の第４係合片部２１ｄの半径方向外側の外側表面３と、相対的にＱ１方向に隣接する第３係合片部２１ｃの半径方向内側の内側表面２とが当接（面接触）する。

　したがって、図５および図６に示すように、Ｑ２側のアウタロータ片２１における第１係合片部２１ａおよび第４係合片部２１ｄと、このアウタロータ片２１に対してＱ１側に隣接するアウタロータ片２１における第２係合片部２１ｂおよび第３係合片部２１ｃとは、ロータ幅方向（Ｘ方向）に沿って互い違いに組み合わされる。そして、Ｑ２側の第１係合片部２１ａおよび第４係合片部２１ｄと、Ｑ１側の第２係合片部２１ｂおよび第３係合片部２１ｃとにおける各々の内側表面２と外側表面３との係合が、Ｑ方向に沿って隣接するアウタロータ片２１に順次繰り返される。このようにして６個のアウタロータ片２１が円環状（円周状）に繋げられてアウタロータ２０（図２参照）が構成されている。

　また、第１係合片部２１ａ～第４係合片部２１ｄは、部分円弧状に形成されているので、隣接するアウタロータ片２１同士の周方向（矢印Ｑ方向）の重なりしろ（係合面積）は、所定範囲（各片部の周方向の長さの範囲）内で矢印Ｑ１方向または矢印Ｑ２方向に沿って増減可能に構成されている。なお、図６は、互いに隣接するアウタロータ片２１をインナロータ１０（図２参照）が配置される側から見ている。したがって、ハウジング４０（図２参照）内に組み込まれたアウタロータ２０は、隣接するアウタロータ片２１同士が所定範囲内で周方向（矢印Ｑ方向）の距離（係合面積）を増加または減少させながらも、互いの係合状態が維持されるように構成されている。

　ここで、第１実施形態では、互いに矢印Ｑ方向に隣接するアウタロータ片２１間において、以下に説明する係合空間５～８がそれぞれ形成されるように構成されている。

　具体的には、図５および図６に示すように、まず、１つのアウタロータ片２１におけるＱ２側の第１係合片部２１ａと、Ｑ１側に隣接するアウタロータ片２１の第２係合片部２１ｂとの係合によって、第２係合片部２１ｂの外側表面３側に容積を増減（伸縮）可能とする１つの係合空間５が形成される。係合空間５は、第２係合片部２１ｂの外側表面３とこれに対向するハウジング４０の内周面４０ａ（図２参照）との間に形成される空間である。また、係合空間５は、図７に示すように、隣接する２つのベーン３０のうちＱ１側（一方側）に位置している。また、これと同時に、第１係合片部２１ａの内側表面２側に容積を増減（伸縮）可能とする１つの係合空間６が形成される。係合空間６は、インナロータ１０（図２参照）側に直接的に露出する空間である。また、係合空間６は、隣接する２つのベーン３０のうちＱ２側（他方側）に位置している。なお、係合空間５および６は、それぞれ、本発明の「第１係合空間」および「第２係合空間」の一例である。

　また、基部２１ｅと第２係合片部２１ｂとの接続部には、１つの切欠部２１ｆが形成されている。切欠部２１ｆは、基部２１ｅの一方側（Ｘ２側）の端部から軸方向（Ｘ方向）に所定の長さ（深さ）を有して第２係合片部２１ｂの一部を厚み方向に沿って溝状に切り欠いている。これにより、第２係合片部２１ｂの内側表面２側と外側表面３側とが連通されている。これにより、第１実施形態では、図７に示すように、アウタロータ２０の外側表面３側に位置する係合空間５と、インナロータ１０、アウタロータ２０および隣接する２個のベーン３０によって囲まれた容積室６１とが、切欠部２１ｆを介して連通されるように構成されている。なお、切欠部２１ｆの容積は、オイル１の流動が容易に行われる範囲において係合空間５に対して極力小さいのが好ましい。なお、切欠部２１ｆは、本発明の「溝部」の一例である。

　また、アウタロータ２０には、類似の構成がもう一つ存在する。図５および図６に示すように、１つのアウタロータ片２１におけるＱ２側の第４係合片部２１ｄと、Ｑ１方向に隣接するアウタロータ片２１の第３係合片部２１ｃとの係合によって、第４係合片部２１ｄの外側表面３側に容積を増減（伸縮）可能とする１つの係合空間７が形成される。係合空間７は、第４係合片部２１ｄの外側表面３とこれに対向するハウジング４０の内周面４０ａ（図２参照）との間に形成される空間である。また、係合空間７は、図７に示すように、隣接する２つのベーン３０のうちＱ２側（他方側）に位置している。また、これと同時に、第３係合片部２１ｃの内側表面２側に容積を増減（伸縮）可能とする１つの係合空間８が形成される。係合空間８は、インナロータ１０側に直接的に露出する空間である。また、係合空間８は、隣接する２つのベーン３０のうちＱ１側（一方側）に位置する。なお、係合空間７および８は、それぞれ、本発明の「第２係合空間」および「第１係合空間」の一例である。

　また、第１係合片部２１ａと第４係合片部２１ｄとが軸方向（Ｘ方向）に対向する端部には、周方向（矢印Ｑ方向）に沿ってＱ１側の端部から基部２１ｅまで延びる１つの切欠部２１ｇが形成されている。また、切欠部２１ｇは、Ｘ方向に所定の幅を有した状態で第４係合片部２１ｄの一部を厚み方向に沿って溝状に切り欠いている。これにより、第１係合片部２１ａの内側表面２側と第４係合片部２１ｄの外側表面３側とが連通されている。これにより、第１実施形態では、図６に示すように、アウタロータ２０の外側表面３側に位置する係合空間７と、インナロータ１０、アウタロータ２０および隣接する２個のベーン３０によって囲まれた容積室６１（図７参照）とが、切欠部２１ｇを介して連通されるように構成されている。なお、切欠部２１ｇの容積は、オイル１の流動が容易に行われる範囲において係合空間７に対して極力小さいのが好ましい。なお、切欠部２１ｇは、本発明の「溝部」の一例である。

　なお、図６からも明らかなように、係合空間６および８はアウタロータ２０の回転半径方向の内側表面２側に配置されているので、係合空間６および８は、実質的に容積室６１（図７参照）に接続（連通）されている。

　また、上記した係合空間５、６、７および８によって、互いに係合するアウタロータ片２１間に容積Ｖ２を有する１つの容積室６２が形成されるように構成されている。すなわち、係合空間５～８の合計容積が、容積Ｖ２に相当する。なお、係合空間６および８は、実質的に容積室６１に連通しているが、ここでは、アウタロータ２０側に形成される増減可能な係合空間として容積室６１とは区別して記載している。また、容積室６２は、隣接するアウタロータ片２１同士の周方向（矢印Ｑ方向）の重なりしろ（係合面積）が所定範囲内で増減されるのに伴って係合空間５～８の各容積の増減動作が同期されるように構成されている。すなわち、隣接するアウタロータ片２１が互いに離れる方向に変位された場合には「重なりしろ」が少なくなり、係合空間５～８を伴う容積Ｖ２は単調に増加される。また、隣接するアウタロータ片２１が互いに近づく方向に変位された場合には「重なりしろ」が多くなり、係合空間５～８を伴う容積Ｖ２は単調に減少される。また、この係合空間５～８の各容積の増減動作が、後述するアウタロータ２０のポンプ機能を担う。なお、容積室６２は、本発明の「第２容積変化部」の一例である。また、容積Ｖ２は、本発明の「第２容積」の一例である。

　また、図３に示すように、アウタロータ片２１の基部２１ｅには、所定の内径を有するとともに半径方向内側の一部が部分円弧状（Ｃ字状）に切り欠かれた係合部２１ｈが形成されている。また、図４に示すように、係合部２１ｈは、基部２１ｅの軸方向に沿った一方側（Ｘ２側）の端部から他方側（Ｘ１側）の端部にわたって直線状に延びており、係合部２１ｈは、基部２１ｅを軸方向（Ｘ方向）に貫通している。すなわち、係合部２１ｈのＸ方向の長さは、ベーン３０の幅（インナロータ１０のロータ幅Ｌ）に等しい。なお、係合部２１ｈは、本発明の「ベーン連結部」の一例である。

　また、図３および図４に示すように、アウタロータ片２１の半径方向外側の外側表面３に関して、第１係合片部２１ａの基部２１ｅとは反対側（Ｑ１側）の側端部２１ｊ、第３係合片部２１ｃの基部２１ｅとは反対側（Ｑ２側）の側端部２１ｋおよび基部２１ｅのＱ２側の側端部２１ｍは、それぞれ、半径方向の厚みを小さくして若干先細る形状を有している。これにより、６個のアウタロータ片２１が組み合わされたアウタロータ２０がハウジング４０の内周面４０ａに沿って回転する際に、アウタロータ２０の外表面２０ａとハウジング４０の内周面４０ａとの僅かな隙間にオイル１（図２参照）が容易に引き込まれる。したがって、第１実施形態では、図２および図７に示すように、アウタロータ２０の外表面２０ａに薄い油膜１ａが形成された状態でアウタロータ２０がハウジング４０内で回転されるように構成されている。

　アルミニウム合金製のベーン３０は、図７に示すように、基部３１と、先端部３２とを有している。基部３１は、先端部３２側に厚みＴを小さくして若干くびれた部分を有しており、このくびれた部分の先に先端部３２が一体的に接続されている。また、基部３１は、根元部３１ａを有している。また、ベーン３０は、根元部３１ａ側からインナロータ１０の凹部１２ａ（ベーン収容部１２）に挿入されるように構成されている。なお、基部３１は、本発明の「ベーン収容部に収容される部分」の一例である。

　ここで、第１実施形態では、基部３１の厚みＴは半径方向（ベーン３０の移動方向）に沿って一定である。また、凹部１２ａの幅Ｗは、基部３１の厚みＴよりも微小量だけ大きく形成されており、基部３１のＸ方向に延びる外側面が、凹部１２ａのＸ方向に延びる内側面に対して回転半径方向に沿って滑らかに摺動（スライド移動）するように構成されている。すなわち、複数のベーン３０は、インナロータ１０の回転方向となる周方向（矢印Ｑ方向）には揺動せずに、先端部３２が凹部１２ａに対して半径方向外側に飛び出る動作と、その反対となる根元部３１ａが凹部１２ａに向かって半径方向内側に引き込まれる動作とを伴うようなスライド移動動作が可能なように、インナロータ１０のベーン収容部１２の凹部１２ａに配置されている。

　また、第１実施形態では、凹部１２ａとベーン３０の根元部３１ａとによって、インナロータ１０のベーン収容部１２に容積Ｖ３を有する１つの容積室６３が形成されるように構成されている。また、ベーン３０が凹部１２ａに対して出没自在にスライド移動されるのに伴って、容積室６３の容積Ｖ３が増減されるように構成されている。つまり、ベーン３０（先端部３２）が凹部１２ａから飛び出す際に容積Ｖ３が増加されるとともに、ベーン３０（根元部３１ａ）が凹部１２ａに引き込まれる際に容積Ｖ３が減少される。なお、容積室６３は、本発明の「第３容積変化部」の一例である。なお、容積Ｖ３は、本発明の「第３容積」の一例である。

　また、ベーン３０における先端部３２は、丸みを帯びており、先端部３２は、アウタロータ片２１の基部２１ｅに形成されている係合部２１ｈに嵌め込まれるように構成されている。なお、係合部２１ｈの断面積は、先端部３２の断面積よりも微小量だけ大きく形成されており、先端部３２の外周面が係合部２１ｈの内周面に対して若干の空隙を有して連結（係合）されるように構成されている。これにより、ベーン３０は、ベーン３０とアウタロータ片２１との連結角度に拘束されずにインナロータ１０の凹部１２ａに対して半径方向にスライド移動することが可能に構成されている。また、円環状に繋げられたアウタロータ片２１側においても、ベーン３０との連結角度に拘束されることなく全体として環状形状を保ったままハウジング４０内を回転することが可能とされている。

　また、インナロータ１０の内部には、凹部１２ａとベーン３０の根元部３１ａとによって形成される容積室６３と、インナロータ１０、アウタロータ２０および隣接する２個のベーン３０によって囲まれた容積室６１とを連通させるための連通路１３（図２に破線で示す）が形成されている。これにより、第１実施形態では、隣接するベーン３０間に位置する１つの容積室６１と、この部分において周方向（矢印Ｑ方向）に係合されたアウタロータ片２１間に形成される容積室６２と、容積室６１近傍の容積室６３とが、互いに連通されるように構成されている。すなわち、これらの容積室６１～６３が一組となった容積室がインナロータ１０まわりに互いに区画された状態で６個形成されるように構成されている。

　ポンプ要素３５（図１参照）を構成するインナロータ１０、アウタロータ２０およびベーン３０が上記のように構成されることによって、オイルポンプ１００では、各々の部品が以下のようにして組み込まれる。すなわち、図２に示すように、インナロータ１０および６個のアウタロータ片２１が環状に繋げられたアウタロータ２０が共にハウジング４０内に配置された状態で、ベーン３０の基部３１がインナロータ１０の凹部１２ａ（ベーン収容部１２）にＸ方向に沿ってスライド挿入されるとともに、ベーン３０の先端部３２がアウタロータ片２１の係合部２１ｈにＸ方向に沿って嵌め込まれる。また、６個のベーン３０が同様に嵌め込まれてインナロータ１０とアウタロータ２０とがベーン３０を介して接続される。その後、図示しないカバーが被せられてポンプボディ５０が閉じられる。そして、駆動源（クランクシャフト）によりインナロータ１０が矢印Ｑ２方向に回転された場合、６個のベーン３０を介してアウタロータ２０もインナロータ１０と同じ矢印Ｑ２方向に回転されるように構成されている。

　なお、図２では、インナロータ１０の回転中心Ｒとアウタロータ２０の回転中心Ｕとが完全に一致した状態を示している。この場合、各ベーン３０は、先端部３２が凹部１２ａ（ベーン収容部１２）から同じ量だけアウタロータ片２１側に突出している。したがって、インナロータ１０を回転させても各ベーン３０は同じ突出量のまま回転移動されてアウタロータ２０を連れ回りさせるにとどまるので、オイルポンプ１００には後述するようなポンプ機能は発揮されない。

　また、アウタロータ２０を保持するハウジング４０がＹ方向（矢印Ｙ１方向または矢印Ｙ２方向）に所定量だけ移動される。これにより、アウタロータ２０の回転中心Ｕは、インナロータ１０の回転中心Ｒに対して相対的に横方向（矢印Ｙ１方向または矢印Ｙ２方向）に偏心されるように構成されている。この場合、個々のベーン３０は、図７に示すように、矢印Ｑ２方向に沿った回転位置ごとに、先端部３２が凹部１２ａ（ベーン収容部１２）から偏心に応じた量だけアウタロータ片２１側に突出される。したがって、インナロータ１０の回転とともに個々のベーン３０が凹部１２ａに対して出没しながら回転移動されてアウタロータ２０を連れ回りさせる。これにより、オイルポンプ１００は、ポンプ機能を有して動作されるように構成されている。

　次に、図２および図６～図９を参照して、第１実施形態におけるオイルポンプ１００の動作について説明する。

　まず、図２に示すように、インナロータ１０が矢印Ｑ２方向に回転された場合、６個のベーン３０を介してアウタロータ２０もインナロータ１０と同じ矢印Ｑ２方向に回転される。その後、所定の制御動作に基づき、図８に示すように、アウタロータ２０を保持するハウジング４０が矢印Ｙ１方向に移動されることにより、インナロータ１０の回転中心Ｒに対してアウタロータ２０の回転中心Ｕが横方向（Ｙ１方向）に偏心される。

　ここで、第１実施形態では、アウタロータ２０がインナロータ１０対して所定の偏心量を有して矢印Ｑ２方向に回転された場合、この偏心量に応じて、容積室６１、６２および６３が各々の形状（容積）を変化させながらポンプ機能を担うように動作される。すなわち、オイルポンプ１００では、アウタロータ２０のインナロータ１０に対する偏心量に応じて容積室６１の容積Ｖ１、容積室６２の容積Ｖ２および容積室６３の容積Ｖ３をそれぞれ変化（増減）させてポンプ機能を発揮する動作が行われる。

　個別に説明すると、まず、容積室６１は、アウタロータ２０のインナロータ１０に対する偏心量に応じてベーン３０の半径方向外側の先端部３２（図７参照）の半径方向のスライド位置がアウタロータ２０の回転移動に伴って変化することにより、容積Ｖ１を増減させる動作を繰り返す。具体的には、図８および図９に示すように、各容積室６１がポンプボディ５０における吸込ポート５２（図８参照）付近を矢印Ｑ２方向に順次通過するのに伴って、ベーン３０は、半径方向に沿って凹部１２ａ（図７参照）から徐々に先端部３２（図７参照）の突出量を増やす。また、先端部３２の突出に伴い、１つの容積室６１をとり囲む隣接するアウタロータ片２１間の周方向（矢印Ｑ方向）の距離が徐々に大きくなる。これにより、容積室６１の容積Ｖ１は、徐々に大きくなる。また、各容積室６１がポンプボディ５０における吐出ポート５３（図８参照）付近を矢印Ｑ２方向に順次通過するのに伴って、ベーン３０は、半径方向に沿って凹部１２ａ（図７参照）に対して徐々に根元部３１ａ（図７参照）の挿入量を増やす。また、根元部３１ａの挿入に伴い、１つの容積室６１をとり囲む隣接するアウタロータ片２１間の周方向（矢印Ｑ方向）の距離が徐々に小さくなる。これにより、容積室６１の容積Ｖ１は、徐々に小さくなる。

　また、容積室６２は、アウタロータ２０のインナロータ１０に対する偏心量に応じてベーン３０の半径方向外側の先端部３２の半径方向のスライド位置がアウタロータ２０の回転移動に伴って変化することにより、容積Ｖ２を増減させる動作を繰り返す。具体的には、各容積室６２が吸込ポート５２（図８参照）付近を矢印Ｑ２方向に順次通過するのに伴って、ベーン３０の突出量の増加とともに、隣接するアウタロータ片２１が互いに離れる方向に変位されてアウタロータ片２１間の周方向（矢印Ｑ方向）の距離が徐々に大きくなる。これにより、係合空間５～８からなる容積室６２の容積Ｖ２は、徐々に大きくなる。また、各容積室６２が吐出ポート５３付近を矢印Ｑ２方向に順次通過するのに伴って、ベーン３０の挿入量の増加とともに、隣接するアウタロータ片２１が互いに近づく方向に変位されてアウタロータ片２１間の周方向（矢印Ｑ方向）の距離が徐々に小さくなる。これにより、係合空間５～８からなる容積室６２の容積Ｖ２は、徐々に小さくなる。

　また、容積室６３は、アウタロータ２０のインナロータ１０に対する偏心量に応じて複数のベーン３０が半径方向にスライド移動することにより、インナロータ１０のベーン収容部１２における容積Ｖ３を増減させる動作を繰り返す。具体的には、各容積室６３が吸込ポート５２（図８参照）付近を矢印Ｑ２方向に順次通過するのに伴って、ベーン３０の突出量の増加とともに、容積室６３の容積Ｖ３は、徐々に大きくなる。また、各容積室６３が吐出ポート５３付近を矢印Ｑ２方向に順次通過するのに伴って、ベーン３０の挿入量の増加とともに、容積室６３の容積Ｖ３は、徐々に小さくなる。なお、図９は、図８に対してインナロータ１０およびアウタロータ２０が矢印Ｑ２方向に約３０度だけ回転された状態を示している。

　なお、オイルポンプ１００では、隣接するベーン３０間に位置する１つの容積室６１と、この部分において周方向に係合されたアウタロータ片２１間に形成される容積室６２（係合空間５～８）と、容積室６１近傍の容積室６３とは、上述の切欠部２１ｆ（図６参照）、切欠部２１ｇ（図６参照）および連通路１３（図７参照）により相互に連通されており、かつ、互いに拡大および縮小の動作を同期させている。これにより、吸込ポート５２付近を通過する際に流路的に一組となった容積室６１～６３は、容積Ｖ１と容積Ｖ２と容積Ｖ３とを共に拡大させながらオイル１を吸い込む。そして、その後、吐出ポート５３付近を通過する際に流路的に一組となった容積室６１～６３が、容積Ｖ１と容積Ｖ２と容積Ｖ３とを共に縮小させながらオイル１を吐き出す。なお、容積室６１～６３が容積的に一体となった拡大および縮小のポンプ動作は、インナロータ１０の１回転あたり１回となる。

　また、アウタロータ２０のインナロータ１０に対する偏心量はハウジング４０（図２参照）の移動位置によって任意の大きさに調整される。すなわち、偏心量が相対的に小さい場合には、容積室６１～６３が容積的に一体となった拡大および縮小のポンプ動作量は相対的に小さく、オイル１の吐出量は相対的に少なくなる。また、偏心量が相対的に大きい場合には、容積室６１～６３が容積的に一体となった拡大および縮小のポンプ動作量は相対的に大きく、オイル１の吐出量は相対的に多くなる。

　オイルポンプ１００では、１回転における一組の容積室６１～６３の容積の縮小状態から拡大状態へと向かう動作および拡大状態から縮小状態へと向かう一連の動作が、各容積室の組ごとに６０度の位相ずれを伴って順次実施される。これにより、オイル１が吸込ポート５２からポンプ本体に吸い込まれるとともに吐出ポート５３から吐出される連続的なポンプ動作が実現される。ここで、図示しない駆動源の駆動力は、インナロータ１０を回転させ、インナロータ１０を回転に伴ってベーン３０を介してその外側に環状に接続されたアウタロータ２０を回転させる。この際、６個のアウタロータ片２１が係合状態を周期的に変化させてアウタロータ２０（容積室６２）にポンプ動作を発生させる。また、駆動源の駆動力は、インナロータ１０とアウタロータ２０とを連れ回りさせる際に、アウタロータ２０のインナロータ１０に対する偏心状態に基づいてベーン３０をスライド（往復）移動させる。この際、ベーン３０の単なる往復移動のみならず、ベーン収容部１２の凹部１２ａ内にも容積室６３を拡大および縮小させるポンプ動作を発生させる。

　このように、オイルポンプ１００では、ハウジング４０内に内在しインナロータ１０の回転とともに変形する可動部（空間部：容積室６１～６３）の変形運動をポンプ動作にすべて転換している。この際、基部３１が細められず一定の厚みＴを有するベーン３０が用いられるので、容積室６３が容積Ｖ３を減少させる過程で容積室６１に容積室６３とは反対の容積Ｖ１を増加させるようなマイナス要因（無駄な仕事）も発生せず、容積室６１～６３の同期の取れた容積変化をオイルポンプ１００全体のポンプ動作に有効に作用させている。また、上述の通り、可動部（容積室６１～６３）の変形運動にはインナロータ１０に入力される駆動源の駆動力が利用される。したがって、オイルポンプ１００では、容積室６１～６３が一体となって動作される仕組みが、駆動源の駆動力を可能な限りポンプ動作に転換してオイル１を吐出することに寄与している。特に、容積室６１のみならず容積室６２および６３の変形運動までもがポンプ動作に組み込まれているので、容積室６１の容積Ｖ１に容積室６２の容積Ｖ２および容積室６３の容積Ｖ３が有効に加算される。このことは、単位回転あたりのオイル１の正味吐出量が増加されることを意味する。オイルポンプ１００は、上記のように構成されている。

　第１実施形態では、以下のような効果を得ることができる。

　すなわち、第１実施形態では、上記のように、６個のベーン３０の各々が半径方向にスライド移動可能に収容されるベーン収容部１２（６個の凹部１２ａ）を含むインナロータ１０と、６個のベーン３０の各々の半径方向外側の先端部３２が連結される６箇所の基部２１ｅを含むアウタロータ２０と、インナロータ１０のアウタロータ２０に対する偏心量に応じて容積Ｖ１が変化することによりポンプ機能を有する容積室６１と、アウタロータ２０に設けられ、インナロータ１０のアウタロータ２０に対する偏心に応じて隣接する基部２１ｅ間の周方向の距離が変化することにより、容積Ｖ２が変化することによってポンプ機能を有する容積室６２とを備える。これにより、ベーン３０によって互いに仕切られた容積室６１の高効率なポンプ動作に加えて、アウタロータ２０に新たに設けられた容積室６２のポンプ動作も有効に利用することができる。したがって、オイルポンプ１００における単位回転あたりのオイル１の正味吐出量を十分に増加させることができる。その結果、オイルポンプ１００のポンプ効率を向上させることができる。

　また、第１実施形態では、オイル１の吐出量が効率よく確保される容積室６１に、アウタロータ２０側の容積室６２のポンプ動作が加算される分、オイル１の吐出量を効率よく増加させることができる。したがって、同一吐出量で比較した場合には、ロータ幅Ｌ（図１参照）を短くするなどしてオイルポンプ１００を小型化することができるので、内燃機関（エンジン）などへのオイルポンプ１００の搭載性を向上させることができる。また、オイルポンプ１００が小型化されることによってオイルポンプ１００の駆動時のメカニカルロス（機械損失）を低減することができるので、オイルポンプ１００を駆動する駆動源の負荷が低減されて省エネルギー化を図ることができる。

　また、第１実施形態では、インナロータ１０のアウタロータ２０に対する偏心量に応じて複数のベーン３０が半径方向にスライド移動することにより、インナロータ１０のベーン収容部１２における容積Ｖ３が変化することによってポンプ機能を有する容積室６３をさらに備える。これにより、容積室６１および容積室６２が有するポンプ動作に加えて、ベーン３０がベーン収容部１２に対して半径方向に直線的にスライド移動されることによりベーン収容部１２における容積室６３の容積変化をも看過することなくオイル１を吸い込み吐き出すポンプ動作に組み入れてオイルポンプ１００を構成することができるので、容積室６３が有するポンプ動作が有効に加わる分、オイルポンプ１００が有する単位回転あたりのオイル１の吐出量をさらに増加させることができる。その結果、オイルポンプ１００をより小型化することができる。また、半径方向に直線的にスライド移動されるベーン３０を用いるので、ベーン収容部１２（凹部１２ａ）に対して出没する個々のベーン３０の中間部を細らせる必要もない。したがって、容積室６３が容積Ｖ３を減少させる方向に容積変化を起こす過程で、容積室６３近傍に容積室６１側の部分で新たに容積を増加させる（容積室を新たに出現させる）ようなマイナス要因（無駄な仕事）なども発生しないので、容積室６１～６３の容積変化をオイルポンプ１００全体のポンプ動作に有効に作用させることができる。

　また、第１実施形態では、オイル１を吸い込む吸込ポート５２およびオイル１を吐出する吐出ポート５３をさらに備える。そして、吸込ポート５２では、ベーン収容部１２に収容されるベーン３０が半径方向外側に徐々にスライド移動することにより、インナロータ１０のベーン収容部１２における容積Ｖ３が徐々に大きくなるとともに、吐出ポート５３では、ベーン収容部１２に収容されるベーン３０が半径方向内側に徐々にスライド移動することにより、インナロータ１０のベーン収容部１２における容積Ｖ３が徐々に小さくなるようにオイルポンプ１００を構成する。これにより、半径方向外側方向および内側方向へのベーン３０の直線的な往復移動とともにベーン収容部１２（凹部１２ａ）に出現（増加）と消滅（減少）とを繰り返す容積Ｖ３の容積変化をポンプ動作として容易に利用することができる。この際、オイルポンプ１００の駆動力（インナロータ１０の駆動力）をベーン３０のスライド移動に伴う容積室６１（容積Ｖ１）および容積室６２（容積Ｖ２）の容積変化のみならず、ベーン３０のスライド移動に伴う容積室６３（容積Ｖ３）の容積変化にも変換することができるので、駆動力が無駄とならずオイルポンプ１００の機械効率を向上させることができる。

　また、第１実施形態では、ベーン収容部１２に収容される基部３１のベーン３０の厚みＴは、一定である。これにより、ベーン収容部１２に収容される基部３１の厚みＴが一定となったベーン３０によって、ベーン収容部１２においてベーン３０をがたつかせずに半径方向に安定的にスライド移動させることができる。また、往復移動時にベーン３０ががたつかないので、容積室６３が拡大（増加）と縮小（減少）とを繰り返す際の気密性を向上させることができる。これにより、容積室６３のポンプ効率を高いレベルに維持することができる。

　また、第１実施形態では、容積室６２は、インナロータ１０のアウタロータ２０に対する偏心に応じてベーン３０の半径方向外側の先端部３２の半径方向のスライド位置が変化することにより、アウタロータ２０における複数の基部２１ｅ間の周方向の距離が変化することによって、容積室６２の容積Ｖ２を変化可能に構成する。これにより、ベーン３０の半径方向外側の先端部３２の半径方向のスライド位置の変位を適切に利用してアウタロータ２０における複数の基部２１ｅ間の周方向の距離を容易に変化（伸縮）させることができる。これにより、ベーン３０の半径方向の駆動力を適切に利用して容積室６２にポンプ機能を発揮させることができる。

　また、第１実施形態では、アウタロータ２０は、複数のベーン３０毎に設けられ、基部２１ｅを各々含む複数のアウタロータ片２１を含む。そして、隣接するアウタロータ片２１が互いの周方向（矢印Ｑ方向）の距離を変化可能に係合された状態で、複数のアウタロータ片２１を円周状に配置するようにアウタロータ２０を構成する。これにより、隣接するアウタロータ片２１同士の周方向（矢印Ｑ方向）の離合動作（伸縮動作）を適切に利用して、容積室６２が拡大と縮小とを繰り返すポンプ機能を発揮させることができる。

　また、第１実施形態では、隣接するアウタロータ片２１は、容積室６２を構成する係合空間５～８を有した状態で周方向（矢印Ｑ方向）に互いに係合するとともに、隣接するアウタロータ片２１間の周方向（矢印Ｑ方向）の距離が変化することにより、係合空間５～８の容積Ｖ２が変化するようにオイルポンプ１００を構成する。これにより、アウタロータ片２１同士が係合する際の係合空間５～８を容積Ｖ２として適切に利用して、容積室６２に容積Ｖ２が拡大と縮小とを繰り返すポンプ機能を発揮させることができる。

　また、第１実施形態では、アウタロータ片２１は、隣接するアウタロータ片２１同士が半径方向に重なり合った状態で周方向に係合可能な第１係合片部２１ａ～第４係合片部２１ｄを有する。そして、容積室６２の一部を構成する係合空間５および６は、第１係合片部２１ａと第２係合片部２１ｂとの重なり量に応じて周方向の距離が変化されるとともに、容積室６２の一部を構成する係合空間７および８は、第３係合片部２１ｃと第４係合片部２１ｄとの重なり量に応じて周方向の距離が変化されることにより、係合空間５～８を合計した容積Ｖ２が変化されるようにアウタロータ２０を構成する。これにより、互いに重なり合う第１係合片部２１ａ～第４係合片部２１ｄ間の重なり量に応じて係合空間５～８の容積Ｖ２を容易に増減させることができるので、アウタロータ２０（容積室６２）にポンプ機能を容易に発揮させることができる。

　また、第１実施形態では、容積室６２を構成する係合空間５と容積室６１とを連通する切欠部２１ｆと、容積室６２を構成する係合空間７と容積室６１とを連通する切欠部２１ｇとを、１つのアウタロータ片２１に設ける。これにより、切欠部２１ｆおよび切欠部２１ｇを介して容積Ｖ１を有する容積室６１と容積Ｖ２を有する容積室６２とが互いに連通されるので、容積室の拡大時にオイル１を容積室６１と容積室６２とに共に吸入することができる。また、容積室の縮小時にオイル１を容積室６１と容積室６２とから共に吐出することができる。

　また、第１実施形態では、隣接する２つのベーン３０のうち一方側（図５におけるＱ１側）に位置する係合空間５および８と、隣接する２つのベーン３０のうち他方側（図５におけるＱ２側）に位置する係合空間６および７とによって一組の係合空間５～８が構成されるようにアウタロータ２０を構成する。これにより、隣接するアウタロータ片２１が順次繋げられて全体として円環状（円周状）のアウタロータ２０を構成した際に、１つのアウタロータ片２１を中心としてたとえば係合空間５および８を介して一方側（Ｑ１側）に隣接するアウタロータ片２１と容易に係合させることができるとともに、係合空間６および７を介して他方側（Ｑ２側）に隣接するアウタロータ片２１と容易に係合させることができる。

　また、第１実施形態では、吸込ポート５２において隣接するアウタロータ片２１間の周方向（矢印Ｑ方向）の距離が徐々に大きくなることにより容積Ｖ２が徐々に大きくなるとともに、吐出ポート５３において隣接するアウタロータ片２１間の周方向（矢印Ｑ方向）の距離が徐々に小さくなることにより容積Ｖ２が徐々に小さくなるようにアウタロータ２０を構成する。これにより、環状のアウタロータ２０が回転する際の各々の容積室６２における容積Ｖ２の拡大および収縮を、各々の容積室６２が吸込ポート５２および吐出ポート５３を順次通過するタイミングに同期させて行うことができるので、容積室６２が有するポンプ機能を有効に発揮させることができる。

　また、第１実施形態では、アウタロータ２０の外表面２０ａには、油膜１ａが形成されている。これにより、複数の基部２１ｅを含むとともに隣接する基部２１ｅ間の周方向の距離を変化させて容積室６２の容積Ｖ２を変化させる形状変化を伴うようにアウタロータ２０を構成した場合であっても、アウタロータ２０の外表面２０ａに油膜１ａが形成されているので、このような形状変化を伴う環状のアウタロータ２０をオイルポンプ１００のハウジング４０内で滑らかに回転させることができる。また、この油膜１ａによって容積室６２の容積Ｖ２を滑らかに変化させることができる。

　また、第１実施形態では、複数のベーン３０は、周方向（矢印Ｑ方向）には揺動せずに半径方向にスライド移動可能なようにインナロータ１０のベーン収容部１２の凹部１２ａに取り付けられている。これにより、オイルポンプ１００の動作時に半径方向に沿った直線的（一次元的）なスライド移動を伴って個々のベーン３０をベーン収容部１２（凹部１２ａ）に対して出没させることができるので、ベーン収容部１２に対して出没するベーン３０の基部３１を部分的に細らせるなどの特異な形状をベーン３０に形成する必要がない。これにより、ベーンの中間部が両端部（先端部および根元部）よりも細められて振り子状に揺動するようなベーンの構成とは異なり、基部３１が細められず一定の厚みＴを有するベーン３０を用いることによりポンプ動作の効率を低下させるような要因を排除することができる。すなわち、容積室６１に高効率なポンプ機能をもたらすことができる。

　（第２実施形態）
　次に、図２および図１０～図１４を参照して、第２実施形態について説明する。この第２実施形態では、上記第１実施形態において用いたアウタロータ２０（図２参照）とは異なる形状を有するアウタロータ片２２１を組み合わせて環状のアウタロータ２２０を構成した例について説明する。なお、図１０では、オイルポンプ２００を構成する主な構成要素に対して符号を付しており、図１１～図１４において、オイルポンプ２００の詳細な構成（構造）に対して符号を付している。また、図中において、上記第１実施形態と同様の構成には、第１実施形態と同じ符号を付して図示している。

　本発明の第２実施形態によるオイルポンプ２００は、図１０に示すように、ポンプ要素２３５を構成するインナロータ１０と、アウタロータ２２０と、６個のベーン３０とを備えている。また、ポンプボディ５０内には、インナロータ１０、アウタロータ２２０および６個のベーン３０によって各々囲まれた６個の容積室２６１が形成される。また、容積室２６１の容積Ｖ１は、オイルポンプ２００の動作時にベーン３０の伸縮（スライド移動）に伴う容積室２６１の拡大および縮小に応じて増減される。なお、容積室２６１は、本発明の「第１容積変化部」の一例である。

　ここで、第２実施形態では、アウタロータ２２０は、周状に順次接続（係合）可能に構成された６個のアウタロータ片２２１を有している。これにより、アウタロータ２２０は、アウタロータ片２２１がハウジング４０内で円環状に繋げられた状態でハウジング４０に対して矢印Ｑ２方向に回転されるように構成されている。

　また、図１１に示すように、アウタロータ片２２１は、各々が部分円弧状に形成された第１係合片部２２１ａと第２係合片部２２１ｂと第３係合片部２２１ｃとを含んでいる。また、アウタロータ片２２１は、軸方向（Ｘ方向）に延びる基部２２１ｅをさらに含んでおり、第１係合片部２２１ａおよび第２係合片部２２１ｂのＱ２側において軸方向（Ｘ方向）に延びる根元部が、基部２２１ｅにＱ１側から接続されている。また、第３係合片部２２１ｃのＱ１側において軸方向（Ｘ方向）に延びる根元部が、基部２２１ｅにＱ２側から接続されている。したがって、アウタロータ片２２１は、第１係合片部２２１ａおよび第２係合片部２２１ｂが基部２２１ｅに対してＱ１側で、かつ、第３係合片部２２１ｃが基部２２１ｅに対してＱ２側でそれぞれ円弧状の翼を広げた形状を有する一体構造部品である。また、アウタロータ片２２１は、図１２に示すように、Ｘ２側の端部からＸ１側の端部までが後述する切欠部２２１ｆおよび切欠部２２１ｇを除いて一様な断面形状を有して形成されている。なお、基部２２１ｅは、本発明の「ベーン連結部」の一例である。

　また、図１３に示すように、アウタロータ片２２１を繋げた場合、Ｑ２側のアウタロータ片２２１の第１係合片部２２１ａおよび第２係合片部２２１ｂによって、Ｑ１側に隣接するアウタロータ片２２１の第３係合片部２２１ｃが半径方向外側および内側から挟み込まれるようにして係合される。そして、Ｑ１側（一方側）のアウタロータ片２２１の第１係合片部２２１ａおよび第２係合片部２２１ｂによって、Ｑ２側（他方側）のアウタロータ片２２１の第３係合片部２２１ｃが挟み込まれる係合関係が、Ｑ方向に沿って隣接するアウタロータ片２２１に順次繰り返される。このようにして６個のアウタロータ片２２１が円環状（円周状）に繋げられてアウタロータ２２０（図１０参照）が構成されている。

　また、図１３に示すように、隣接するアウタロータ片２２１同士の周方向（矢印Ｑ方向）の重なりしろ（係合面積）は、所定範囲（各片部の周方向の長さの範囲）内で矢印Ｑ方向に沿って増減可能に構成されている。したがって、ハウジング４０（図１０参照）内に組み込まれたアウタロータ２２０は、隣接するアウタロータ片２２１同士が所定範囲内で周方向（矢印Ｑ方向）の距離（係合面積）を増加または減少させながらも、各々の係合状態が維持されるように構成されている。

　ここで、第２実施形態では、互いに矢印Ｑ方向に隣接するアウタロータ片２２１間において、以下に説明する係合空間２０１～２０３がそれぞれ形成されるように構成されている。

　具体的には、図１３に示すように、１つのアウタロータ片２２１におけるＱ２側の第１係合片部２２１ａおよび第２係合片部２２１ｂと、Ｑ１側に隣接するアウタロータ片２２１の第３係合片部２２１ｃとの係合によって、第３係合片部２２１ｃの外側表面３側に容積を増減（伸縮）可能とする１つの係合空間２０１が形成される。この係合空間２０１は、第３係合片部２２１ｃの外側表面３とこれに対向するハウジング４０の内周面４０ａ（図１０参照）との間に形成される空間である。また、これと同時に、第３係合片部２２１ｃの内側表面２側に容積を増減（伸縮）可能とする１つの係合空間２０２が形成される。この係合空間２０２は、インナロータ１０（図１０参照）側に直接的に露出する空間である。また、第１係合片部２２１ａと第２係合片部２２１ｂとが互いに対向する第３係合片部２２１ｃが差し込まれる部分に容積を増減（伸縮）可能とする１つの係合空間２０３が形成される。また、係合空間２０１および２０２は、図１４に示すように、隣接する２つのベーン３０のうちＱ１側（一方側）に位置している。また、係合空間２０３は、隣接する２つのベーン３０のうちＱ２側（他方側）に位置している。なお、係合空間２０１および２０２は、本発明の「第１係合空間」の一例である。また、係合空間２０３は、本発明の「第２係合空間」の一例である。

　また、図１１および図１２に示すように、基部２２１ｅと第２係合片部２２１ｂとの接続部には、１つの切欠部２２１ｆが形成されている。切欠部２２１ｆは、基部２２１ｅの一方側（Ｘ２側）の端部から軸方向（Ｘ方向）に所定の長さ（深さ）を有して第２係合片部２２１ｂの一部を厚み方向に沿って溝状に切り欠いている。これにより、第２係合片部２２１ｂの内側表面２側と外側表面３側とが連通するように構成されている。これにより、第２実施形態では、第１係合片部２２１ａと第２係合片部２２１ｂとの間に位置する係合空間２０３と、インナロータ１０、アウタロータ２２０および隣接する２個のベーン３０によって囲まれた容積室２６１とが、切欠部２２１ｆを介して連通される。なお、切欠部２２１ｆの容積は、オイル１の流動が容易に行われる範囲において係合空間２０３に対して極力小さいのが好ましい。なお、切欠部２２１ｆは、本発明の「溝部」の一例である。

　また、基部２２１ｅと第３係合片部２２１ｃとの接続部には、１つの切欠部２２１ｇが形成されている。切欠部２２１ｇは、基部２２１ｅの一方側（Ｘ２側）の端部から軸方向（Ｘ方向）に所定の長さ（深さ）を有して第３係合片部２２１ｃの一部を厚み方向に沿って溝状に切り欠いている。これにより、第３係合片部２２１ｃの内側表面２側と外側表面３側とが連通するように構成されている。これにより、第２実施形態では、第３係合片部２２１ｃの外側表面３側に位置する係合空間２０１と、第３係合片部２２１ｃの内側表面２側に位置する係合空間２０２（容積室２６１）とが切欠部２２１ｇを介して連通される。なお、切欠部２２１ｇの容積は、オイル１の流動が容易に行われる範囲において係合空間２０１に対して極力小さいのが好ましい。なお、切欠部２２１ｇは、本発明の「溝部」の一例である。

　また、図１３に示すように、上記した係合空間２０１、２０２および２０３によって、互いに係合するアウタロータ片２２１間に容積Ｖ２を有する１つの容積室２６２が形成されるように構成されている。すなわち、係合空間２０１～２０３の合計容積が、容積Ｖ２に相当する。なお、係合空間２０２は、実質的に容積室２６１に連通しているが、ここでは、アウタロータ２２０側に形成される増減可能な係合空間として容積室２６１とは区別して記載している。また、容積室２６２は、隣接するアウタロータ片２２１同士の周方向（矢印Ｑ方向）の重なりしろ（係合面積）が所定範囲内で増減されるのに伴って係合空間２０１～２０３の各容積の増減動作が同期されるように構成されている。これにより、隣接するアウタロータ片２２１が互いに離れる方向に変位された場合には「重なりしろ」が少なくなり、係合空間２０１～２０３を伴う容積Ｖ２は単調に増加される。また、隣接するアウタロータ片２２１が互いに近づく方向に変位された場合には「重なりしろ」が多くなり、容積Ｖ２は単調に減少される。また、この係合空間２０１～２０３の各容積の増減動作が、アウタロータ２２０のポンプ機能を担う。なお、容積室２６２は、本発明の「第２容積変化部」の一例である。

　また、図１１に示すように、アウタロータ片２２１の基部２２１ｅには、所定の内径を有するとともに半径方向内側の一部が部分円弧状（Ｃ字状）に切り欠かれた係合部２２１ｈが形成されている。また、係合部２２１ｈは、基部２２１ｅの軸方向に沿った一方側の端部から他方側の端部にわたって直線状に延びており基部２２１ｅを軸方向（Ｘ方向）に貫通している。なお、係合部２２１ｈは、本発明の「ベーン連結部」の一例である。

　また、第２実施形態では、図１４に示すように、凹部１２ａとベーン３０の根元部３１ａとによって、インナロータ１０のベーン収容部１２に容積Ｖ３を有する１つの容積室２６３が形成される。なお、容積室２６３は、本発明の「第３容積変化部」の一例である。また、ベーン３０が凹部１２ａに対して出没自在にスライド移動されるのに伴って、容積室２６３の容積Ｖ３は、増減される。

　これにより、第２実施形態では、隣接するベーン３０間に位置する１つの容積室２６１と、この部分において周方向（矢印Ｑ方向）に係合されたアウタロータ片２２１間に形成される容積室２６２と、容積室２６１近傍の容積室２６３とが、互いに連通されるように構成されている。すなわち、これらの容積室２６１～２６３が一組となった容積室がインナロータ１０まわりに互いに区画された状態で６個形成される。

　ここで、第２実施形態では、図１０に示すように、アウタロータ２２０がインナロータ１０対して偏心量を有して矢印Ｑ２方向に回転された場合、この偏心量に応じて、容積室２６１、２６２および２６３が各々の形状（容積）を変化させながらポンプ機能を担うように構成されている。すなわち、容積室２６１、２６２および２６３は、それぞれ、アウタロータ２２０のインナロータ１０に対する偏心量に応じて容積Ｖ１、Ｖ２およびＶ３を変化させてポンプ機能を発揮する。

　なお、容積室２６２のポンプ機能の動作について説明すると、図１０に示すように、吸込ポート５２付近において、隣接するアウタロータ片２２１間の周方向の距離が徐々に大きくなることにより、係合空間２０１～２０３からなる容積室２６２の容積Ｖ２が徐々に大きくなる。また、吐出ポート５３付近において、隣接するアウタロータ片２２１間の周方向の距離が徐々に小さくなることにより、係合空間２０１～２０３からなる容積室２６２の容積Ｖ２が徐々に小さくなるように動作される。この場合、隣接するアウタロータ片２２１は、容積室２６２を構成する係合空間２０１～２０３を有した状態で周方向（矢印Ｑ方向）に互いに係合するとともに、隣接するアウタロータ片２２１間の周方向（矢印Ｑ方向）の距離が変化することにより、係合空間２０１～２０３を合計した容積Ｖ２が変化する。なお、容積室２６１および２６３のポンプ動作については、上記第１実施形態において説明した容積室６１および６３のポンプ動作と同様である。

　なお、オイルポンプ２００においても、隣接するベーン３０間に位置する１つの容積室２６１と、この部分において周方向に係合されたアウタロータ片２２１間に形成される容積室２６２と、容積室２６１近傍の容積室２６３とは、上述の切欠部２２１ｆ（図１３参照）、切欠部２１ｇ（図１３参照）および連通路１３（図１４参照）により相互に連通されており、かつ、互いに拡大および縮小の動作を同期させている。これにより、吸込ポート５２付近を通過する際に流路的に一組となった容積室２６１～２６３が容積Ｖ１と容積Ｖ２と容積Ｖ３とを共に拡大させながらオイル１を吸い込む。また、吐出ポート５３付近を通過する際に流路的に一組となった容積室２６１～２６３が容積Ｖ１と容積Ｖ２と容積Ｖ３とを共に縮小させながらオイル１を吐き出す。

　このように、オイルポンプ２００では、ハウジング４０内に内在しポンプ本体の回転とともに変形する可動部（空間部：容積室２６１～２６３）の変形運動をポンプ動作にすべて転換している。また、上述の通り、可動部（容積室２６１～２６３）の変形運動にはインナロータ１０に入力される駆動源の駆動力が利用されている。したがって、オイルポンプ２００においても、容積室２６１～２６３が一体となって動作される仕組みが、駆動源の駆動力を可能な限りポンプ動作に転換してオイル１を吐出することに寄与している。このことは、単位回転あたりのオイル１の正味吐出量が増加されることを意味する。なお、第２実施形態によるオイルポンプ２００のその他の構成は、上記第１実施形態と同様である。

　第２実施形態では、以下のような効果を得ることができる。

　第２実施形態では、上記のように、６個のベーン３０の各々が半径方向にスライド移動可能に収容されるベーン収容部１２（６個の凹部１２ａ）を含むインナロータ１０と、６個のベーン３０の各々の半径方向外側の先端部３２が連結される６箇所の基部２１ｅを含むアウタロータ２２０と、インナロータ１０のアウタロータ２２０に対する偏心量に応じて容積Ｖ１が変化することによりポンプ機能を有する容積室２６１と、アウタロータ２２０に設けられ、インナロータ１０のアウタロータ２２０に対する偏心に応じて隣接する基部２２１ｅ間の周方向の距離が変化することにより、容積Ｖ２が変化することによってポンプ機能を有する容積室２６２とを備える。これにより、ベーン３０によって互いに仕切られた容積室２６１の高効率なポンプ動作に加えて、アウタロータ２２０に新たに設けられた容積室２６２のポンプ動作も有効に利用することができる。したがって、オイルポンプ２００における単位回転あたりのオイル１の正味吐出量を十分に増加させることができる。その結果、オイルポンプ２００のポンプ効率を向上させることができる。

　また、第２実施形態では、インナロータ１０のアウタロータ２２０に対する偏心量に応じて複数のベーン３０が半径方向にスライド移動することにより、インナロータ１０のベーン収容部１２における容積Ｖ３が変化することによってポンプ機能を有する容積室２６３をさらに備える。これにより、容積室２６１および容積室２６２が有するポンプ動作に加えて、ベーン３０がベーン収容部１２に対して半径方向に直線的にスライド移動されることによりベーン収容部１２における容積室２６３の容積変化をも看過することなくオイル１を吸い込み吐き出すポンプ動作に組み入れてオイルポンプ２００を構成することができるので、容積室２６３が有するポンプ動作が有効に加わる分、オイルポンプ２００が有する単位回転あたりのオイル１の吐出量をさらに増加させることができる。その結果、オイルポンプ２００をより小型化することができる。また、半径方向に直線的にスライド移動されるベーン３０を用いるので、ベーン収容部１２（凹部１２ａ）に対して出没する個々のベーン３０の中間部を細らせる必要もない。したがって、容積室２６３が容積Ｖ３を減少させる方向に容積変化を起こす過程で、容積室２６３近傍に容積室２６１側の部分で新たに容積を増加させる（容積室を新たに出現させる）ようなマイナス要因（無駄な仕事）なども発生しないので、容積室２６１～２６３の容積変化をオイルポンプ２００全体のポンプ動作に有効に作用させることができる。

　また、第２実施形態では、アウタロータ２２０は、複数のベーン３０毎に設けられ、基部２２１ｅを各々含む複数のアウタロータ片２２１を含む。そして、隣接するアウタロータ片２２１が互いの周方向（矢印Ｑ方向）の距離を変化可能に係合された状態で、複数のアウタロータ片２２１を円周状に配置するようにアウタロータ２２０を構成する。これにより、隣接するアウタロータ片２２１同士の周方向（矢印Ｑ方向）の離合動作（伸縮動作）を適切に利用して、容積室２６２が拡大と縮小とを繰り返すポンプ機能を発揮させることができる。

　また、第２実施形態では、隣接するアウタロータ片２２１は、容積室２６２を構成する係合空間２０１～２０３を有した状態で周方向（矢印Ｑ方向）に互いに係合するとともに、隣接するアウタロータ片２２１間の周方向（矢印Ｑ方向）の距離が変化することにより、係合空間２０１～２０３の容積Ｖ２が変化するようにオイルポンプ２００を構成する。これにより、アウタロータ片２２１同士が係合する際の係合空間２０１～２０３を容積Ｖ２として適切に利用して、容積室２６２に容積Ｖ２が拡大と縮小とを繰り返すポンプ機能を発揮させることができる。

　また、第２実施形態では、アウタロータ片２２１は、隣接するアウタロータ片２２１同士が半径方向に重なり合った状態で周方向に係合可能な第１係合片部２２１ａ～第３係合片部２２１ｃを有する。そして、容積室２６２の一部を構成する係合空間２０１～２０３は、第１係合片部２２１ａ～第３係合片部２２１ｃの重なり量に応じて周方向の距離が変化されることにより、係合空間２０１～２０３を合計した容積Ｖ２が変化されるようにアウタロータ２２０を構成する。これにより、互いに重なり合う第１係合片部２２１ａ～第３係合片部２２１ｃ間の重なり量に応じて係合空間２０１～２０３の容積Ｖ２を容易に増減させることができるので、アウタロータ２２０（容積室２６２）にポンプ機能を容易に発揮させることができる。

　また、第２実施形態では、容積室２６２を構成する係合空間２０３と容積室２６１とを連通する切欠部２２１ｆと、容積室２６２を構成する係合空間２０１および２０２と容積室２６１とを連通する切欠部２２１ｇとを、１つのアウタロータ片２２１に設ける。これにより、切欠部２２１ｆおよび切欠部２２１ｇを介して容積Ｖ１を有する容積室２６１と容積Ｖ２を有する容積室２６２とが互いに連通されるので、容積室の拡大時にオイル１を容積室２６１と容積室２６２とに共に吸入することができる。また、容積室の縮小時にオイル１を容積室２６１と容積室２６２とから共に吐出することができる。

　また、第２実施形態では、隣接する２つのベーン３０のうち一方側（図５におけるＱ１側）に位置する係合空間２０１および２０２と、隣接する２つのベーン３０のうち他方側（図５におけるＱ２側）に位置する係合空間２０３とによって一組の係合空間２０１～２０３が構成されるようにアウタロータ２２０を構成する。これにより、隣接するアウタロータ片２２１が順次繋げられて全体として環状のアウタロータ２２０を構成した際に、１つのアウタロータ片２２１を中心としてたとえば係合空間２０１および２０２を介して一方側（Ｑ１側）に隣接するアウタロータ片２２１と容易に係合させることができるとともに、係合空間２０３を介して他方側（Ｑ２側）に隣接するアウタロータ片２２１と容易に係合させることができる。なお、第２実施形態のその他の効果は、上記第１実施形態と同様である。

　（第３実施形態）
　まず、図１および図１５～図２３を参照して、本発明の第３実施形態によるオイルポンプ３００の構成について説明する。なお、以下では、ポンプ要素３５を収容するハウジング４５の移動方向をＹ軸方向とし、これに対して直交するスプール部材３６０が移動する方向をＺ軸方向とし、インナロータ１０の回転軸方向をＸ軸方向として説明を行う。また、図中において、上記第１実施形態と同様の構成には、第１実施形態と同じ符号を付して図示している。なお、ハウジング４５は、本発明の「ロータ収容部」の一例であり、スプール部材３６０は、本発明の「カム部材」の一例である。

　本発明の第３実施形態によるオイルポンプ３００は、図１５に示すように、エンジン９０を備えた自動車（図示せず）に搭載されており、オイルパン９１内のオイル（潤滑油）１を汲み上げて、ピストン９２まわりやクランクシャフト９３などの可動部（摺動部）に供給する機能を有している。

　オイルポンプ３００は、ポンプ機能を有するポンプ要素３５と、ポンプ要素３５（図１参照）を収容するハウジング４５と、ハウジング４５を収容するポンプボディ８０とを備えている。なお、ハウジング４５は、本発明の「ロータ収容部」の一例である。

　また、環状のアウタロータ２０の外表面２０ａは、ハウジング４５の内周面４５ａに対して摺動可能に保持されている。そして、ポンプボディ８０の凹状に形成されたポンプ収容部８１に、ポンプ要素３５とハウジング４５とが回転可能に組み込まれた状態で、紙面手前側から図示しないカバー部材によりポンプボディ８０が封止されることによって、ポンプ要素３５の部分に６個の容積室Ｖが形成される。なお、個々の容積室Ｖは、容積室６１、６２および６３（図２参照）からなる。この状態でクランクシャフト９３の駆動力によりインナロータ１０が矢印Ｑ１方向に回転された場合、６個のベーン３０を介してアウタロータ２０もインナロータ１０と同じ矢印Ｑ１方向に回転される。また、ポンプ要素３５の矢印Ｑ１方向への回転とともに各々の容積室Ｖが周期的な形状変化を起こすことによってポンプ機能が生み出される。

　ポンプ収容部８１には、オイル１を吸い込む吸込ポート５２およびオイル１を吐出する吐出ポート５３が形成されている。吸込ポート５２には、オイルパン９１から延びる吸入油路９５が接続されている。また、ポンプボディ８０は、ポンプ収容部８１の吐出ポート５３に接続される吐出油路５４を有しており、吐出油路５４は、エンジン９０の各部へオイル１を供給する外部の供給油路９６に接続されている。

　また、ポンプ収容部８１は、ハウジング４５をＹ軸方向に沿って往復移動可能に収容する形状を有している。具体的には、ポンプ収容部８１は、Ｚ１側およびＺ２側の各々においてＹ軸方向に延びる内側面８１ａを有するとともに、ハウジング４５は、Ｚ１側およびＺ２側の各々においてＹ軸方向に延びる外側面４５ｂを有している。ハウジング４５は、外側面４５ｂをポンプ収容部８１の内側面８１ａに対向させてポンプ収容部８１に嵌め込まれるように外形が形成されている。そして、ハウジング４５は、ポンプ収容部８１の内側面８１ａに対して外側面４５ｂが摺動することにより、ポンプ収容部８１に対して矢印Ｙ１方向または矢印Ｙ２方向に直線的に移動されるように構成されている。なお、Ｙ軸方向は、本発明の「第１方向」の一例である。

　なお、ハウジング４５のＺ２側の外側面４５ｂには、シール部材４７が嵌め込まれている。ゴム系（樹脂製）の材料からなるシール部材４７は、Ｙ１側の外側面４５ｂとＹ２側の外側面４５ｂとにそれぞれ設けられている。また、このシール部材４７によって、ポンプ収容部８１における吐出ポート５３側の相対的に圧力の高いオイル１が、相対的に圧力の低い領域となる吸込ポート５２（吸入油路９５）側に漏れ出ないように構成されている。

　また、ポンプ収容部８１は、図１５および図１６に示すように、Ｙ１側およびＹ２側の各々において円弧状に延びる内側面８１ｂをさらに有し、Ｙ１側の内側面８１ｂにはスプリング収納部８５（図１５参照）が設けられるとともに、Ｙ２側の内側面８１ｂには開口部８６が設けられている。また、図１６に示すように、ポンプ収容部８１の吸込ポート５２と吐出ポート５３とによって挟まれた中央部には、ポンプボディ８０をＸ軸方向に貫通する貫通孔８７が形成されている。貫通孔８７にはインナロータ１０（図１５参照）を回転させるための駆動軸（図示せず）が挿通されるように構成されている。また、この駆動軸はポンプ収容部８１にインナロータ１０が配置された状態でインナロータ１０の軸穴１１に固定される。また、ハウジング４５は、図１５に示すように、Ｙ１側およびＹ２側の各々において円弧状に延びる外側面４５ｃをさらに有し、Ｙ１側の外側面４５ｃには平坦面からなる座部４６が設けられるとともに、Ｙ２側の外側面４５ｃには凸部４８が設けられている。なお、凸部４８は、本発明の「カム係合部」の一例である。

　ハウジング４５は、凸部４８をポンプ収容部８１の開口部８６が設けられた側（Ｙ２側）に向けるようにしてポンプ収容部８１に配置されるとともに、スプリング収納部８５にコイル状のスプリング３０５が嵌め込まれて座部４６が矢印Ｙ２方向に押圧された状態でスプリング収納部８５のハウジング４５とは反対側（Ｙ１側）がプラグネジ３０７により封止されている。これにより、ハウジング４５は、スプリング３０５の付勢力によって開口部８６が設けられたＹ２側に常に付勢されている。また、ハウジング４５が最もＹ２側に寄せられた場合、凸部４８の先端が開口部８６を介して後述する油路部５７内に突出するように構成されている。なお、スプリング３０５は、本発明の「第１付勢部材」の一例である。

　なお、インナロータ１０は、固定的に配置された回転中心Ｒを有している。そして、アウタロータ２０を保持するハウジング４５がＹ軸方向（矢印Ｙ１方向または矢印Ｙ２方向）に所定量だけ移動されることにより、アウタロータ２０の回転中心Ｕは、インナロータ１０の回転中心Ｒに対して相対的に横方向（矢印Ｙ１方向または矢印Ｙ２方向）に偏心されるように構成されている。この場合、個々のベーン３０は、矢印Ｑ１方向に沿った回転位置（回転角度）ごとに、先端部３２がベーン収容部１２の凹部１２ａから偏心に応じた量だけアウタロータ片２１側に突出される。したがって、インナロータ１０の回転とともに個々のベーン３０が凹部１２ａに対して出没しながら矢印Ｑ１方向に回転移動されてアウタロータ２０を矢印Ｑ１方向に連れ回りさせる。

　この際、個々の容積室Ｖにおいては、容積室Ｖの形状変形に伴って極小値と極大値との間で内容積が周期的に変化される。容積室Ｖの極小値から極大値への容積変化に伴い容積室Ｖの圧力が低下するのに合わせてオイル１が吸引され、容積室Ｖの極大値から極小値への容積変化に伴い容積室Ｖの圧力が増加するのに合わせて吸引されたオイル１が吐出される。これにより、オイルポンプ３００は、ポンプ機能を有して動作されるように構成されている。

　ここで、第３実施形態では、図１５に示すように、オイルポンプ３００は、スプール部材３６０を備えている。スプール部材３６０は、ポンプボディ８０内に組み込まれており、吐出ポート５３からのオイル１の吐出圧力Ｐ（図１５において吐出側のオイル１をドット状に図示）に応じてＹ軸方向と直交するＺ軸方向に直線的に移動されるように構成されている。また、スプール部材３６０のＺ軸方向への直線的な移動に伴ってハウジング４５をＹ軸方向に移動させることによって、ハウジング４５のＹ軸方向の移動量（＝インナロータ１０の回転中心Ｒに対するアウタロータ２０の回転中心Ｕの偏心量）を増減させる機能がスプール部材３６０に設けられている。なお、Ｚ軸方向は、本発明の「第２方向」の一例である。以下、この点を具体的に説明する。

　図１５に示すように、ポンプボディ８０には、吐出油路５４の途中にオイル１を引き込むための油路部５７が形成されている。油路部５７は、開口部８６の部分を除いて断面が円形状を有しており、油路部５７の内部には、Ｚ軸方向に延びるスプール部材３６０が挿入されている。また、油路部５７は、スプール部材３６０をＺ軸方向に沿って矢印Ｚ１方向または矢印Ｚ２方向に往復移動可能に収容する形状を有している。なお、矢印Ｚ１方向は、本発明の「第２方向の一方方向」の一例である。また、矢印Ｚ２方向は、本発明の「第２方向の他方方向」の一例である。

　また、スプール部材３６０は、図１７に示すように、Ｚ軸方向に棒状に延びる本体部３６１と、本体部３６１のＺ軸方向に沿った中央部寄りの一部の領域に形成されたカム形状部３６２と、一方端部（Ｚ１側）に形成された凹状の座部３６３と、他方端部（Ｚ２側）領域に形成された受圧面３６４とを備えている。スプール部材３６０は、受圧面３６４を吐出油路５４側に向くようにして油路部５７に挿入されるとともに、座部３６３にコイル状のスプリング３０６が嵌め込まれた状態で油路部５７の反対側（Ｚ１側）がプラグネジ３０８により封止されている。なお、カム形状部３６２は、本発明の「カム領域」の一例である。また、スプリング３０６は、本発明の「第２付勢部材」の一例である。

　カム形状部３６２は、本体部３６１の一方側面を切削して所定の凹凸形状を有するように形成されており、カム形状部３６２以外の部分は、円柱形状を有する外側面３６１ａが残されている。また、スプール部材３６０は、外側面３６１ａを油路部５７の内側面５７ａ（図１５参照）に対向させるように本体部３６１を油路部５７にスライド挿入した状態で、内側面５７ａに対して外側面３６１ａが摺動することにより、スプール部材３６０が油路部５７に対して矢印Ｚ１方向または矢印Ｚ２方向に直線的に移動される。なお、油路部５７の内径は、スプール部材３６０の外径よりも微小量だけ大きく形成されており、スプール部材３６０の円柱状の外側面３６１ａが油路部５７の内側面５７ａに対して滑らかに摺動するように構成されている。

　また、図１５に示すように、油路部５７は、スプール部材３６０が内部に配置されることによって、吐出ポート５３から吐出されたオイル１の圧力が矢印Ｚ１方向に直接的に作用する受圧領域５８ａと、カム形状部３６２および座部３６３が設けられた領域を含み、オイル１の吐出圧力を直接的に受けることなくスプール部材３６０の移動を可能とするように構成された調整領域５８ｂとに分けられている。また、スプール部材３６０が油路部５７に配置された状態において、カム形状部３６２は、開口部８６を介して油路部５７の調整領域５８ｂ内に突出するハウジング４５の凸部４８に対向するように配置されている。この場合、スプリング３０５の付勢力によってハウジング４５の凸部４８の先端部がカム形状部３６２の所定部分にＹ１側から当接している。

　これにより、第３実施形態では、ポンプ要素３５の作動中に、吐出ポート５３から吐出されたオイル１が吐出油路５４を介して油路部５７の受圧領域５８ａに吐出圧力Ｐを有して引き込まれた際に、オイル１がスプール部材３６０の受圧面３６４に作用することによってスプール部材３６０が矢印Ｚ１方向に直線的に移動される。そして、吐出圧力Ｐに応じたカム形状部３６２の矢印Ｚ１方向への直線的な移動とともに、カム形状部３６２に当接する凸部４８を介してハウジング４５がポンプボディ８０に対して矢印Ｙ１方向または矢印Ｙ２方向のいずれかに移動される。その結果、ポンプ要素３５においては、ハウジング４５のＹ軸方向の移動量の増減とともにインナロータ１０に対するアウタロータ２０の偏心量が増減されるように構成されている。

　なお、インナロータ１０に対するアウタロータ２０の偏心量が相対的に小さい場合（たとえば、図２１の状態）には、６つの容積室Ｖが容積的に一体となった拡大および縮小のポンプ動作量は相対的に小さく、同一回転数におけるオイル１の吐出量は相対的に少なくなる。この場合、回転数の増加に伴う吐出圧力Ｐの上昇（図２２に示す直線（吐出圧力特性）の傾き）は穏やかになる。また、偏心量が相対的に大きい場合（たとえば、図１５の状態）には、６つの容積室Ｖが容積的に一体となった拡大および縮小のポンプ動作量は相対的に大きく、同一回転数におけるオイル１の吐出量は相対的に多くなる。この場合、回転数の増加に伴い吐出圧力Ｐも大きく上昇される（図２２に示す直線の傾きが大となる）。

　また、第３実施形態では、スプール部材３６０のカム形状部３６２は、ハウジング４５の凸部４８に対するＹ軸方向の突出量Ｄが、Ｚ軸方向に沿って変化（増減）されるような表面形状（凹凸形状）を有して形成されている。これにより、スプール部材３６０の矢印Ｚ１方向への移動に伴うカム形状部３６２の突出量Ｄの変化（カム形状部３６２の起伏状態）に応じて、ハウジング４５が矢印Ｙ１方向または矢印Ｙ２方向に移動されてインナロータ１０の回転中心Ｒに対するアウタロータ２０の回転中心Ｕの偏心量が増減されるように構成されている。

　より詳細には、カム形状部３６２は、一方端部側（Ｚ１側）から他方端部側（Ｚ２側）に向かって、カム領域７１と、カム領域７２と、カム領域７３と、カム領域７４と、カム領域７５とがＺ軸方向に沿ってこの順に繋げられて構成されている。なお、カム領域７１、７２および７３は、それぞれ、本発明の「第１カム領域」、「第２カム領域」および「第３カム領域」の一例である。

　ここで、カム領域７１の高さ（矢印Ｙ１方向の突出量Ｄ）を基準とした場合、カム領域７１は、Ｚ軸方向に沿って平坦であり、高さはＺ軸方向に沿って一定値を有している。また、カム領域７２は、カム領域７１に対して連続性を有して接続されるとともにカム領域７１からＹ２方向に遠ざかるにつれて高さ（矢印Ｙ１方向の突出量Ｄ）が徐々に増加するように形成されている。また、カム領域７３は、カム領域７２のＺ２側の終点部に対して矢印Ｙ２方向に折れ曲がるように接続されるとともにカム領域７２からＹ２方向に遠ざかるにつれて高さ（矢印Ｙ１方向の突出量Ｄ）が徐々に減少するように形成されている。なお、カム領域７４は、カム領域７３のＺ２側の終点部の高さ（矢印Ｙ１方向の突出量Ｄ）を維持したままＺ軸方向に沿って平坦であり、その位置での高さが一定値を維持するように形成されている。なお、カム領域７４の高さは、カム領域７１の高さよりも大きい。また、カム領域７５は、カム領域７４のＺ２側の終点部に対して連続性を有して接続されるとともにカム領域７４からＹ２方向に遠ざかるにつれて高さ（矢印Ｙ１方向の突出量Ｄ）が徐々に増加するように形成されている。

　また、第３実施形態では、カム領域７１は、吐出ポート５３からのオイル１の吐出圧力Ｐが圧力範囲Ｐ１にある場合（図１５参照）に、ハウジング４５の凸部４８に対向配置される領域である。また、カム領域７２は、吐出ポート５３からのオイル１の吐出圧力Ｐが圧力範囲Ｐ１よりも大きい圧力範囲Ｐ２（図１８参照）にある場合に、ハウジング４５の凸部４８に係合される領域である。また、カム領域７３は、吐出ポート５３からのオイル１の吐出圧力Ｐが圧力範囲Ｐ２よりも大きい圧力範囲Ｐ３（図１９参照）にある場合に、ハウジング４５の凸部４８に係合される領域である。なお、圧力範囲Ｐ１、圧力範囲Ｐ２および圧力範囲Ｐ３は、それぞれ、本発明の「第１圧力範囲」、「第２圧力範囲」および「第３圧力範囲」の一例である。

　また、上記に加えて、カム領域７４は、吐出ポート５３からのオイル１の吐出圧力Ｐが圧力範囲Ｐ３よりも大きい圧力範囲Ｐ４（図２０参照）にある場合に、ハウジング４５の凸部４８に係合される領域である。また、カム領域７５は、吐出ポート５３からのオイル１の吐出圧力Ｐが圧力範囲Ｐ４よりも大きい圧力範囲Ｐ５（図２１参照）にある場合に、ハウジング４５の凸部４８に係合される領域である。なお、圧力範囲Ｐ１＜圧力範囲Ｐ２＜圧力範囲Ｐ３＜圧力範囲Ｐ４＜圧力範囲Ｐ５の関係を有するものとする。

　ここで、カム領域７１にハウジング４５の凸部４８が対向配置された場合（図１５参照）が、インナロータ１０の回転中心Ｒに対するアウタロータ２０の回転中心Ｕの偏心量が最大値となる偏心量Ａ１になる。また、カム領域７５にハウジング４５の凸部４８が対向配置された場合（図２１参照）が、インナロータ１０の回転中心Ｒに対するアウタロータ２０の回転中心Ｕの偏心量が最小値となる偏心量Ａ５になる。

　そして、オイルポンプ３００では、吐出ポート５３からのオイル１の吐出圧力Ｐの増加に応じて、カム領域７１、カム領域７２、カム領域７３、カム領域７４およびカム領域７５へと、スプール部材３６０のカム形状部３６２が順次切り替わるようにスプール部材３６０が矢印Ｚ１方向に移動された場合に、カム領域７１（図１５参照）においてはインナロータ１０の回転中心Ｒに対するハウジング４５のＹ軸方向の移動量（インナロータ１０に対するアウタロータ２０の偏心量）が維持される（変化されない）一方、カム領域７２（図１８参照）においてはインナロータ１０の回転中心Ｒに対するハウジング４５のＹ軸方向の移動量（インナロータ１０に対するアウタロータ２０の偏心量）が減少される。

　また、カム領域７２においてインナロータ１０の回転中心Ｒに対するハウジング４５のＹ軸方向の移動量（インナロータ１０に対するアウタロータ２０の偏心量）が減少された状態から、カム領域７３（図１９参照）においてはインナロータ１０の回転中心Ｒに対するハウジング４５のＹ軸方向の移動量（インナロータ１０に対するアウタロータ２０の偏心量）が増加される（偏心量が大きくなる方向に戻される）ように構成されている。さらには、カム領域７４（図２０参照）においてはインナロータ１０の回転中心Ｒに対するハウジング４５のＹ軸方向の移動量（インナロータ１０に対するアウタロータ２０の偏心量）が維持される（カム領域７３において増加された状態が変化されない）一方、カム領域７５（図２１参照）においてはインナロータ１０の回転中心Ｒに対するハウジング４５のＹ軸方向の移動量（インナロータ１０に対するアウタロータ２０の偏心量）が再び減少される（偏心量が小さくなる方向に進められる）。

　すなわち、カム領域７１は、ハウジング４５のＹ軸方向の移動に伴うインナロータ１０に対するアウタロータ２０の偏心量が偏心量Ａ１に維持（固定）されるように形成されている。また、カム領域７２は、ハウジング４５のＹ軸方向の移動に伴うインナロータ１０に対するアウタロータ２０の偏心量が偏心量Ａ１よりも小さい偏心量Ａ２になる（減少される）ように形成されている。また、カム領域７３は、ハウジング４５のＹ軸方向の移動に伴うインナロータ１０に対するアウタロータ２０の偏心量が偏心量Ａ２の最小値よりも大きい偏心量Ａ３に増加されるように形成されている。ここで、偏心量Ａ３の最大値は、偏心量Ａ２の最大値（＝偏心量Ａ１）よりも小さい。なお、偏心量Ａ１、偏心量Ａ２および偏心量Ａ３は、それぞれ、本発明の「第１偏心量」、「第２偏心量」および「第３偏心量」の一例である。

　また、上記に加えて、カム領域７４は、ハウジング４５のＹ軸方向の移動に伴うインナロータ１０に対するアウタロータ２０の偏心量が偏心量Ａ３の最大値となる偏心量Ａ４（ただし偏心量Ａ２の最大値よりも小さい値である）を維持するように形成され、カム領域７５は、ハウジング４５のＹ軸方向の移動に伴うインナロータ１０に対するアウタロータ２０の偏心量が偏心量Ａ４よりも小さい偏心量Ａ５へと減少されるように形成されている。

　したがって、カム領域７２は、カム領域７３に向かってインナロータ１０に対するアウタロータ２０の偏心量が偏心量Ａ１（＝偏心量Ａ２の最大値）から偏心量Ａ２（＝偏心量Ａ２の最小値）に向けて減少するように設けられており、カム領域７３は、カム領域７４に向かってインナロータ１０に対するアウタロータ２０の偏心量が偏心量Ａ２（＝偏心量Ａ２の最小値）から偏心量Ａ３（偏心量Ａ２の最大値よりも小さい範囲に限る）に向けて増加するように設けられている。また、カム領域７５は、カム領域７４とは反対側に向かってインナロータ１０に対するアウタロータ２０の偏心量が偏心量Ａ４（＝偏心量Ａ３の最大値）から偏心量Ａ５（＝偏心量Ａ５の最小値）に向けて増加するように設けられている。

　また、カム領域７１とカム領域７２とカム領域７３とカム領域７４とカム領域７５とは、連続するように設けられており、ハウジング４５の凸部４８は、スプール部材３６０の矢印Ｚ１方向への移動に伴って、カム領域７１とカム領域７２とカム領域７３とカム領域７４とカム領域７５とに沿って順次摺動することによりＹ軸方向（矢印Ｙ１方向または矢印Ｙ２方向）に移動されるように構成されている。

　また、吐出圧力Ｐとの関係で説明すると、第３実施形態では、オイル１の吐出圧力Ｐが圧力範囲Ｐ１（図１５参照）にある場合においては、スプール部材３６０のカム領域７１がハウジング４５の凸部４８に対応する位置に直線的に移動されることにより、ハウジング４５がＹ軸方向の第１偏心位置に直線的に移動されて、最大の偏心量である偏心量Ａ１に維持されるように構成されている。また、圧力範囲Ｐ２（図１８参照）においては、スプール部材３６０のカム領域７２がハウジング４５の凸部４８に係合する位置に直線的に移動されることにより、ハウジング４５がＹ軸方向の第２偏心位置に直線的に移動されて、偏心量Ａ１よりも小さい偏心量Ａ２へと変化されるように構成されている。さらに、圧力範囲Ｐ３（図１９参照）においては、スプール部材３６０のカム領域７３がハウジング４５の凸部４８に係合する位置に直線的に移動されることにより、ハウジング４５がＹ軸方向の第３偏心位置に直線的に移動されて、偏心量Ａ２の最小値よりも大きい偏心量Ａ３に変化されるように構成されている。

　また、圧力範囲Ｐ４（図２０参照）においては、スプール部材３６０のカム領域７４がハウジング４５の凸部４８に係合する位置に直線的に移動されることにより、ハウジング４５がＹ軸方向の第４偏心位置に直線的に移動されて、偏心量Ａ３の最大の偏心量である偏心量Ａ４に維持されるように構成されている。そして、圧力範囲Ｐ５（図２１参照）においては、スプール部材３６０のカム領域７５がハウジング４５の凸部４８に係合する位置に直線的に移動されることにより、ハウジング４５がＹ軸方向の第５偏心位置に直線的に移動されて、偏心量Ａ４よりも小さい偏心量Ａ５へと変化されるように構成されている。

　また、第３実施形態では、図１５に示すように、ポンプ収容部８１における吸込ポート５２（吸入油路９５）は、Ｙ２側の領域において開口部８６を介してスプール部材３６０のカム形状部３６２が設けられた調整領域５８ｂに連通されている。したがって、ポンプ要素３５の動作中には、スプール部材３６０のカム形状部３６２（カム領域７１～カム領域７５）に、開口部８６を介して吸込ポート５２に吸い込まれるオイル１の少なくとも一部が引き込まれる。これにより、スプール部材３６０に設けられたカム形状部３６２を介してハウジング４５をＹ軸方向に移動させる際、吐出圧力Ｐよりも圧力の低いオイル１がカム形状部３６２（調整領域５８ｂ）周辺に容易に引き込まれてカム領域７１～カム領域７５が潤滑になるように構成されている。なお、スプール部材３６０には、スプリング３０６が設けられた側とカム領域７１（カム形状部３６２）とを連通するように座部３６３の内部（底部）をＺ軸方向に貫通する貫通孔３６５が形成されている。したがって、吸込ポート５２に吸い込まれるオイル１の少なくとも一部が、カム形状部３６２のみならずプラグネジ３０８と座部３６３との間の空間部にまで引き込まれる。これにより、スプール部材３６０のＺ軸方向への正逆移動に伴ってプラグネジ３０８と座部３６３との間の空間部（調整領域５８ｂ）の容積が増減しても、低圧（吸入圧）状態のオイル１が可逆的に流動するだけでスプール部材３６０のＺ軸方向への移動の妨げにならないように構成されている。

　なお、インナロータ１０の回転中心Ｒとアウタロータ２０の回転中心Ｕとが完全に一致した状態では、各ベーン３０は、先端部３２が凹部１２ａ（ベーン収容部１２）から同じ量だけアウタロータ片２１側に突出する。したがって、インナロータ１０を回転させても各ベーン３０は同じ突出量のまま回転移動されてアウタロータ２０を連れ回りさせるに留まるので、オイルポンプ３００にはポンプ機能は発揮されない。

　また、上記のように構成されることにより、オイルポンプ３００は、以下のような特性（インナロータ１０の回転数に対するオイル１の吐出圧力特性）を有している。オイルポンプ３００の動作特性の一例として、エンジン９０（クランクシャフト９３）の回転数（横軸）に対するポンプボディ８０（吐出油路５４）から吐出されるオイル１の吐出圧力（縦軸）の特性を図２２に示す。なお、図２２には、オイルポンプ３００の動作特性に加えて、比較例としての従来のオイルポンプの特性（吐出圧力特性）を示す。なお、比較例（従来例）としてのオイルポンプでは、オイルの吐出圧力の増加とともにハウジング（ロータ収容部）が一方方向へ移動された場合に、インナロータ（ロータ）に対するハウジングの偏心量が単調に減少されてポンプ容量が減少される構造を有している。また、以下では、スプール部材３６０の移動位置に応じて、図１５および図１８～図２１を適宜参照して説明する。なお、図１８～図２０においては、ポンプ要素３５の概略的な構成を図示しており、環状のアウタロータ２０（アウタロータ片２１）の外形を破線で示している。

　図２２においてエンジン９０（図１５参照）の回転数が約１１００回転／分までの区間では、図１５に示すように、スプール部材３６０は、カム領域７１がハウジング４５の凸部４８に対向配置される。この場合、エンジン９０（クランクシャフト９３）の回転数が上昇して吐出ポート５３からのオイル１の吐出圧力Ｐの増加とともにスプール部材３６０が矢印Ｚ１方向に移動されても、Ｚ軸方向に沿って平坦なカム領域７１が矢印Ｚ１方向に移動されるのみであるので凸部４８のＹ軸方向の移動量は変わらない。この場合、インナロータ１０の回転中心Ｒに対するアウタロータ２０の回転中心Ｕの偏心量は、最大値となる偏心量Ａ１に維持される。したがって、ハウジング４５が偏心量Ａ１に維持された場合の吐出圧力特性は、図２２における特性Ｇ１のような形状を示す。なお、特性Ｇ１の傾きを有する直線（特性Ｇ１を延長した破線）は、オイルポンプ３００における最大偏心量ラインに相当する。また、特性Ｇ１の範囲は、吐出圧力Ｐにおける圧力範囲Ｐ１に相当する。

　その後、エンジン９０の回転数が約１１００回転／分を超えるとともに吐出圧力Ｐが圧力範囲Ｐ１の最大値を超えた際、矢印Ｚ１方向に移動されるスプール部材３６０は、凸部４８に対する係合位置がカム領域７１からカム領域７２に切り替わる。これにより、オイルポンプ３００は、図１５の状態から図１８の状態に移行される。図１８に示すように、吐出ポート５３からのオイル１の吐出圧力Ｐの増加とともにスプール部材３６０が矢印Ｚ１方向に移動された場合、凸部４８は、カム領域７２の形状（傾斜形状）に追従して矢印Ｙ１方向に徐々に移動される。すなわち、カム領域７２では、矢印Ｙ１方向の突出量Ｄの増加とともにインナロータ１０に対するアウタロータ２０の偏心量が減少される。したがって、ハウジング４５は、偏心量Ａ１（一定値）から偏心量Ａ２へと変化（減少）される。この場合の吐出圧力特性は、図２２における特性Ｇ２のような形状を示す。また、特性Ｇ２の範囲は、吐出圧力Ｐにおける圧力範囲Ｐ２に相当する。

　その後、エンジン９０の回転数が約３６００回転／分を超えるとともに吐出圧力Ｐが圧力範囲Ｐ２の最大値を超えた際、矢印Ｚ１方向に移動されるスプール部材３６０は、凸部４８に対する係合位置がカム領域７２からカム領域７３に切り替わる。これにより、オイルポンプ３００は、図１８の状態から図１９の状態に移行される。図１９に示すように、吐出ポート５３からのオイル１の吐出圧力Ｐの増加とともにスプール部材３６０が矢印Ｚ１方向に移動された場合、凸部４８は、カム領域７３の形状（傾斜形状）に追従して矢印Ｙ２方向に徐々に移動される。すなわち、カム領域７３では、矢印Ｙ１方向の突出量Ｄの減少とともにインナロータ１０に対するアウタロータ２０の偏心量が増加される。したがって、ハウジング４５は、偏心量Ａ２の最大値の後に偏心量Ａ２の最大値よりも大きい偏心量Ａ３へと変化（増加）される。この場合の吐出圧力特性は、図２２における特性Ｇ３のような形状を示す。また、特性Ｇ３の範囲は、吐出圧力Ｐにおける圧力範囲Ｐ３に相当する。

　その後、エンジン９０の回転数が約３９００回転／分を超えるとともに吐出圧力Ｐが圧力範囲Ｐ３の最大値を超えた際、矢印Ｚ１方向に移動されるスプール部材３６０は、凸部４８に対する係合位置がカム領域７３からカム領域７４に切り替わる。これにより、オイルポンプ３００は、図１９の状態から図２０の状態に移行される。図２０に示すように、吐出ポート５３からのオイル１の吐出圧力Ｐの増加とともにスプール部材３６０が矢印Ｚ１方向に移動された場合、凸部４８は、カム領域７４の形状（平坦形状）に追従してＹ軸方向には移動されない。すなわち、カム領域７４では、インナロータ１０に対するアウタロータ２０の偏心量がその位置（偏心量Ａ３の最大値＝偏心量Ａ４（一定値））に維持される。この場合の吐出圧力特性は、図２２における特性Ｇ４のような形状を示す。また、特性Ｇ４の範囲は、吐出圧力Ｐにおける圧力範囲Ｐ４に相当する。なお、特性Ｇ４の傾きは特性Ｇ１の傾きよりも小さい。すなわち、ハウジング４５は、偏心量Ａ１の場合よりも偏心量Ａ４へと偏心量が減らされてポンプ容量（１回転あたりの正味吐出量）が減少されている。すなわち、特性Ｇ４の傾きを有する直線（特性Ｇ４を延長した破線）は、オイルポンプ３００における最大と最小との間の偏心量ラインに相当する。

　その後、エンジン９０の回転数が圧力Ｐ４に対応する約５３００回転／分を超えて吐出圧力Ｐが圧力Ｐ４に達した際、矢印Ｚ１方向に移動されるスプール部材３６０は、凸部４８に対する係合位置がカム領域７４からカム領域７５に切り替わる。これにより、オイルポンプ３００は、図２０の状態から図２１の状態に移行される。図２１に示すように、吐出ポート５３からのオイル１の吐出圧力Ｐの増加とともにスプール部材３６０が矢印Ｚ１方向に移動された場合、凸部４８は、カム領域７５の形状（傾斜形状）に追従して矢印Ｙ１方向に徐々に移動される。すなわち、カム領域７５では、矢印Ｙ１方向の突出量Ｄの増加とともにインナロータ１０に対するアウタロータ２０の偏心量が再び減少される。したがって、ハウジング４５は、偏心量Ａ４（一定値）から偏心量Ａ５へと変化（減少）される。この場合の吐出圧力特性は、図２２における特性Ｇ５のような形状を示す。なお、特性Ｇ５の傾きを有する直線（特性Ｇ５を延長した破線）は、オイルポンプ３００における最小偏心量ラインに相当する。また、特性Ｇ５の範囲は、吐出圧力Ｐにおける圧力範囲Ｐ５に相当する。このように、オイルポンプ３００では、太い実線で示される特性Ｇ１～特性Ｇ５を繋いだような吐出圧力特性を有するようになる。

　一方、比較例のオイルポンプでは、エンジン９０の回転数が約２９００回転／分までの区間では、エンジン９０（クランクシャフト９３）の回転数の上昇に伴いオイル１の吐出圧力Ｐの増加がされてもハウジング（ロータ収容部）の偏心量（この場合、偏心量Ａ１である）は変化されない。したがって、図２２に示すように、オイルポンプ３００（図１５参照）における特性Ｇ１と同じ傾きのままエンジン９０の回転数が約２９００回転／分の位置になるまでグラフが延ばされたような特性Ｈ１を示す。その後、エンジン９０の回転数が約２９００回転／分を超えた際に、吐出圧力Ｐに基づいてハウジング（ロータ収容部）が一方方向へ移動される。これにより、ハウジング（ロータ収容部）の偏心量が最大値の偏心量Ａ１から、最小値範囲の偏心量Ａ５（Ａ１＞Ａ５）へと、即座に減少される。したがって、約２９００回転／分では、特性Ｈ１よりも傾きの小さい特性Ｈ２を辿るようになる。なお、特性Ｈ２は、オイルポンプ３００（図１５参照）における特性Ｇ５と同じ傾きのものをエンジン９０の回転数が約２９００回転／分の位置まで延ばしている。このように、比較例のオイルポンプでは、太い破線で示される特性Ｈ１（最大偏心量ライン）と特性Ｈ２（最小偏心量ライン）とを繋いだような吐出圧力特性を有するようになる。

　ここで、図２２に示すように、オイルポンプ３００が搭載される自動車においては、エンジン９０の回転数に応じて、所定の油圧によりオイル１を供給するための動作ポイントＳ１～Ｓ４が設定されている。第３実施形態におけるオイルポンプ３００では、各動作ポイントＳ１～Ｓ４において要求されるオイル１の供給圧力を満足するような吐出圧力特性（特性Ｇ１～特性Ｇ５）が実現されている。また、比較例のオイルポンプにおいても吐出圧力特性（特性Ｈ１～特性Ｈ２）はこの点を満たしている。しかしながら、要求される吐出圧力特性は、各動作ポイントＳ１～Ｓ４の上方近傍を通過すればよく、特に、エンジン９０の中速回転域となる動作ポイントＳ３（約４０００回転／分）に注目した場合、オイルポンプ３００における特性Ｇ４の部分で要求される吐出圧力Ｐは少なくとも満たされている。

　これに対して、比較例のオイルポンプでは、特性Ｈ１と特性Ｈ２との２種類の傾きしか持ち合わせていないため、動作ポイントＳ３（約４０００回転／分）での要求圧力を満たすもののこの圧力をはるかに超えた吐出圧力Ｐ（特性Ｈ２の部分）でオイル１が供給されることになる。オイルポンプ３００では、特性Ｇ２～特性Ｈ４を有することによって動作ポイントＳ３でのオイル１の要求圧力を満たしつつ比較例のオイルポンプのように過剰な吐出圧力Ｐが生み出されないように構成されている。特性Ｇ２から特性Ｈ４への変化は、スプール部材３６０（図１５参照）が一方向となる矢印Ｚ１方向に直線的に移動された際に、カム形状部３６２（図１５参照）の凹凸形状に追従してハウジング４５がポンプボディ８０に対して矢印Ｙ１方向と矢印Ｙ２方向との２つの方向に可逆的に移動されることで実現される。比較例のオイルポンプにおける特性Ｈ１（特性Ｇ１を中速回転域まで延長した特性）から特性Ｈ２（特性Ｇ５を中速回転域まで延長した特性）への変化に対して、第３実施形態におけるオイルポンプ３００が特性Ｇ１と特性Ｇ５との間に山谷を有して折れ曲がった特性Ｇ２～特性Ｇ４の区間を有することは、同じ回転数でもポンプ要素３５（図１５参照）が無駄な（過剰な）な油圧を生み出さないことを意味する。無駄な油圧（油量）を有するオイル１は、リリーフ弁（図示せず）などを押し上げリリーフ経路を介してオイルパン９１に戻される。オイルポンプ３００では無駄な（過剰な）油圧（油量）が発生しない分、ポンプ要素３５を駆動する動力の低減が図られる。ポンプ動力の低減は、エンジン９０の負荷（損失）の低減にも寄与し、燃料消費率の向上につながる。

　なお、エンジン９０（図１５参照）の回転数が高い状態から低い状態へと変化される場合は、吐出圧力特性は、上記とは反対方向の変化を辿る。すなわち、特性Ｇ５、Ｇ４、Ｇ３、Ｇ２およびＧ１の順に吐出圧力Ｐが変化される。

　ここで、第３実施形態では、スプール部材３６０が矢印Ｚ１方向に直線的に移動される際のカム形状部３６２の突出量Ｄの変化に応じたハウジング４５のＹ軸方向（矢印Ｙ１方向または矢印Ｙ２方向）への移動によるインナロータ１０に対するアウタロータ２０の偏心量の特性と、スプール部材３６０が矢印Ｚ２方向に直線的に移動される際のカム形状部３６２の突出量Ｄの変化に応じたハウジング４５のＸ方向への移動によるインナロータ１０に対するアウタロータ２０の偏心量の特性とは、ヒステリシス差を有している。

　具体的には、図１８～図２０に示すように、エンジン９０（図１５参照）の回転数が上昇される際には、オイル１の吐出圧力Ｐに応じてスプール部材３６０が矢印Ｚ１方向に直線的に移動され、ハウジング４５の凸部４８の先端部がカム領域７２、７３および７４の順に摺動される。これにより、吐出圧力特性は、図２３に示されるように、紙面左側から右側へ延びるように特性Ｇ２、特性Ｇ３および特性Ｇ４の経路を辿る。一方、エンジン９０の回転数が下降される際には、スプール部材３６０がスプリング３０６の付勢力によって矢印Ｚ２方向に直線的に移動され、ハウジング４５の凸部４８の先端部がカム領域７４、７３および７２の順に摺動される。これにより、吐出圧力特性は、図２３における紙面右側から左側へ延びるように特性Ｇ４１、特性Ｇ３１および特性Ｇ２１の経路を辿る。

　ここにおいて、エンジン回転数上昇時の特性Ｇ２、特性Ｇ３および特性Ｇ４の各々に対応するエンジン回転数の範囲と、エンジン回転数下降時の特性Ｇ２１、特性Ｇ３１および特性Ｇ４１の各々に対応するエンジン回転数の範囲とには、所定のヒステリシス差が存在する。この場合、エンジン回転数上昇時には、相対的に高い回転数に到達しないと特性Ｇ２から特性Ｇ３、特性Ｇ３から特性Ｇ４へと吐出圧力特性は切り替わらない。反対に、エンジン回転数下降時には、エンジン回転数上昇時に対してより低い回転数に到達しないと特性Ｇ４１から特性Ｇ３１、特性Ｇ３１から特性Ｇ２１へと吐出圧力特性切り替わらない。したがって、オイルポンプ３００では、吐出されるオイル１に所定の吐出圧力Ｐ（縦軸）を与える際、エンジン９０の回転数上昇時には、所定の回転数Ｒ１を発生させる必要がある。反対に、エンジン９０の回転数下降時には、上昇時に吐出圧力Ｐを得た回転数Ｒ２よりも低い回転数Ｒ２（Ｒ２＜Ｒ１）まで吐出圧力Ｐが維持され、回転数Ｒ２よりも回転数に低下した段階で吐出圧力Ｐが低下されるように構成されている。

　この理由は、以下の通りである。スプール部材３６０のカム領域７２を例として説明すると、図１５に示すように、Ｚ１側からＺ２側へと突出量Ｄを増加させる方向に所定の傾斜角度を有して形成されたカム領域７２に対して、ハウジング４５の凸部４８がスプリング３０５の付勢力によって矢印Ｙ２方向に当接（係合）された条件下において、スプール部材３６０を矢印Ｚ１方向に直線的に移動させて凸部４８の先端部をカム領域７２の傾斜面形状をＺ１側（突出量Ｄが小さい側）からＺ２側（突出量Ｄが大きい側）へと摺動させる場合、スプール部材３６０には、スプリング３０６の矢印Ｚ２方向に作用する押圧力Ｆ１と、スプリング３０５の付勢力が凸部４８の先端部を介してカム領域７２の傾斜面を矢印Ｙ２方向に押圧する際のカム領域７２の傾斜角度に基づき矢印Ｚ２方向に分解されるバネ荷重（押圧力）Ｆ２との合計荷重Ｆ１＋Ｆ２（矢印Ｚ２方向に作用）が加わる。したがって、スプール部材３６０を矢印Ｚ１方向に直線的に移動させるためには、この矢印Ｚ２方向に作用する合計荷重Ｆ１＋Ｆ２よりも大きな押圧力を受圧面３６４に対して矢印Ｚ１方向に作用させる必要がある。

　一方、スプール部材３６０を矢印Ｚ２方向に直線的に移動させて凸部４８の先端部をカム領域７２の傾斜面形状をＺ２側（突出量Ｄが大きい側）からＺ１側（突出量Ｄが小さい側）へと摺動させる場合、スプール部材３６０には、スプリング３０６の矢印Ｚ２方向に作用する押圧力Ｆ１からスプリング３０５の付勢力が凸部４８の先端部を介してカム領域７２の傾斜面を矢印Ｙ２方向に押圧する際のカム領域７２の傾斜角度に基づき矢印Ｚ１方向に分解されるバネ荷重（押圧力）Ｆ２を差し引いた荷重Ｆ１－Ｆ２（矢印Ｚ２方向に作用）が加わる。したがって、スプール部材３６０を矢印Ｚ２方向に直線的に移動させるためには、この矢印Ｚ２方向に作用する荷重Ｆ１－Ｆ２よりも小さな押圧力が受圧面３６４に対して矢印Ｚ１方向に作用するのみでよい。このように、凸部４８の先端部がカム領域７２の傾斜面を登る場合（スプール部材３６０が矢印Ｚ１方向に移動される場合）と、下る場合（スプール部材３６０が矢印Ｚ２方向に移動される場合）とで、スプール部材３６０の受圧面３６４に矢印Ｚ１方向に付与すべき押圧力（オイル１の吐出圧力Ｐ）は異なる。この受圧面３６４に矢印Ｚ１方向に付与すべき押圧力の差が、図２３に示したヒステリシス差に相当する。また、ヒステリシス差が存在することによって、受圧面３６４に作用するオイル１の吐出圧力Ｐが短い時間間隔で上下変動を繰り返す場合においても、吐出圧力Ｐの頻繁な上下変動に追随してスプール部材３６０が矢印Ｚ１方向および矢印Ｚ２方向へ頻繁に動かされハウジング４５のＹ軸方向に沿った小刻みな往復移動が頻繁に繰り返されるチャタリング現象が発生しないように構成されている。第３実施形態におけるオイルポンプ３００は、上記のように構成されている。

　第３実施形態では、以下のような効果を得ることができる。

　すなわち、第３実施形態では、上記のように、吐出ポート５３からのオイル１の吐出圧力Ｐに応じてＹ軸方向と直交するＺ軸方向に直線的に移動され、矢印Ｚ１方向への直線的な移動に伴ってハウジング４５をＹ軸方向（矢印Ｙ１方向または矢印Ｙ２方向）に移動させることによってインナロータ１０に対するアウタロータ２０の偏心量を増減させるように設けられたカム形状部３６２を含むスプール部材３６０を備える。これにより、オイル１の吐出圧力Ｐに応じたスプール部材３６０の矢印Ｚ１方向への直線的な移動に伴ってスプール部材３６０に設けられたカム形状部３６２を介してハウジング４５をＹ軸方向に移動させながらインナロータ１０に対するアウタロータ２０の偏心量を増加させたり減少させたりして容易に変化させることができる。したがって、オイルポンプ３００では、一方方向（矢印Ｚ１方向）への移動のみによりインナロータ１０に対するアウタロータ２０の偏心量の増減が可能となるので、オイル１の吐出圧力Ｐ（エンジン９０の回転数）に応じてオイル圧力の作用位置を切り替える必要がなく、その結果、油圧方向切換弁などを設ける必要がないので、その分、オイルポンプ３００の構成をより簡素にすることができる。

　また、第３実施形態では、ハウジング４５は、スプール部材３６０のカム形状部３６２に対向するように配置された凸部４８を含み、スプール部材３６０のカム形状部３６２は、ハウジング４５の凸部４８に対する突出量ＤがＺ軸方向に沿って変化する。そして、スプール部材３６０の矢印Ｚ１方向への移動に伴うカム形状部３６２の突出量Ｄの変化に応じてハウジング４５がＹ軸方向（矢印Ｙ１方向または矢印Ｙ２方向）に移動されてインナロータ１０に対するアウタロータ２０の偏心量が増減されるように構成する。これにより、スプール部材３６０のカム形状部３６２とハウジング４５の凸部４８とによって構成されるカム機構を有効に利用して、スプール部材３６０の矢印Ｚ１方向への移動に伴うカム形状部３６２の突出量Ｄの変化に直接的に追従させてインナロータ１０に対するアウタロータ２０の偏心量を増減させることができる。

　また、第３実施形態では、スプール部材３６０のカム形状部３６２は、吐出ポート５３からのオイル１の吐出圧力Ｐが圧力範囲Ｐ１にある場合にハウジング４５の凸部４８に対向配置されるカム領域７１と、吐出圧力Ｐが圧力範囲Ｐ１よりも大きい圧力範囲Ｐ２にある場合にハウジング４５の凸部４８に係合するカム領域７２と、吐出圧力Ｐが圧力範囲Ｐ２よりも大きい圧力範囲Ｐ３にある場合にハウジング４５の凸部４８に係合するカム領域７３とを少なくとも含む。そして、吐出ポート５３からのオイル１の吐出圧力Ｐの増加に応じて、カム領域７１、カム領域７２およびカム領域７３へとスプール部材３６０のカム形状部３６２が順次切り替わるようにスプール部材３６０が矢印Ｚ１方向に移動された場合に、カム領域７２においてインナロータ１０の回転中心Ｒに対するハウジング４５のＹ軸方向の移動量およびインナロータ１０に対するアウタロータ２０の偏心量が減少されるとともに、カム領域７２においてインナロータ１０の回転中心Ｒに対するハウジング４５のＹ軸方向の移動量およびインナロータ１０に対するアウタロータ２０の偏心量が減少された状態から、カム領域７３においてハウジング４５のＹ軸方向の移動量およびインナロータ１０に対するアウタロータ２０の偏心量が増加されるように構成されている。これにより、吐出ポート５３からのオイル１の吐出圧力Ｐが圧力範囲Ｐ１にある場合に対応するカム領域７１を基準として、オイル１の吐出圧力Ｐが圧力範囲Ｐ１から圧力範囲Ｐ２、さらには、圧力範囲Ｐ２から圧力範囲Ｐ３へと増加した際に、スプール部材３６０のカム形状部３６２が矢印Ｚ１方向に沿ってカム領域７１からカム領域７２、および、カム領域７２からカム領域７３へと順次切り替わるのとともに、スプール部材３６０の矢印Ｚ１方向への移動に伴うカム領域７１～７３への切り替わりにより、インナロータ１０に対するアウタロータ２０の偏心量に減少と増加との両方を生じさせることができるので、オイルポンプ３００に所望の吐出圧力特性を容易に生じさせることができる。

　また、第３実施形態では、ハウジング４５のＹ軸方向への移動に伴うインナロータ１０に対するアウタロータ２０の偏心量が偏心量Ａ１になるようにカム領域７１を形成し、ハウジング４５のＹ軸方向への移動に伴うインナロータ１０に対するアウタロータ２０の偏心量が偏心量Ａ１よりも小さい偏心量Ａ２になるようにカム領域７２を形成し、ハウジング４５のＹ軸方向への移動に伴うインナロータ１０に対するアウタロータ２０の偏心量が偏心量Ａ２の最小値よりも大きい偏心量Ａ３になるようにカム領域７３を形成する。これにより、オイル１の吐出圧力Ｐが圧力範囲Ｐ１にある場合のポンプ容量を基準とした場合に、オイル１の吐出圧力Ｐが圧力範囲Ｐ２においてはポンプ容量を圧力範囲Ｐ１よりも小さく調整することができるとともに、オイル１の吐出圧力Ｐが圧力範囲Ｐ３においてはポンプ容量を圧力範囲Ｐ２よりも大きくかつ圧力範囲Ｐ１よりも小さく調整することができる。

　また、第３実施形態では、カム領域７３に向かってインナロータ１０に対するアウタロータ２０の偏心量が偏心量Ａ１から偏心量Ａ２に減少するようにカム領域７２を設けるともに、カム領域７４に向かってインナロータ１０に対するアウタロータ２０の偏心量が偏心量Ａ２から偏心量Ａ３に増加するようにカム領域７３を設ける。これにより、スプール部材３６０が矢印Ｚ１方向に移動された場合のカム領域７２において、ハウジング４５のＹ軸方向への移動に伴うインナロータ１０に対するアウタロータ２０の偏心量を容易に減少させることができる。また、スプール部材３６０が矢印Ｚ１方向に移動された場合のカム領域７３において、ハウジング４５のＹ軸方向への移動に伴うインナロータ１０に対するアウタロータ２０の偏心量を容易に増加させることができる。

　また、第３実施形態では、カム領域７１とカム領域７２とカム領域７３とは、連続するように設けられており、ハウジング４５の凸部４８は、スプール部材３６０の移動に伴って、少なくともカム領域７２とカム領域７３とに沿って摺動することによりＹ軸方向（矢印Ｙ１方向または矢印Ｙ２方向）に移動されるように構成されている。これにより、スプール部材３６０が矢印Ｚ１方向に移動された場合に、凸部４８がカム形状部３６２（カム領域７２およびカム領域７３）のカム形状（傾斜形状）に追従するように係合されながらハウジング４５をＹ軸方向に移動させることができるので、吐出ポート５３からのオイル１の吐出圧力Ｐが圧力範囲Ｐ１にある場合に対応するカム領域７１を基準として、カム領域７２でインナロータ１０に対するアウタロータ２０の偏心量を滑らかに減少させることができるとともに、カム領域７３でインナロータ１０に対するアウタロータ２０の偏心量を減少状態から滑らかに増加させることができる。

　また、第３実施形態では、圧力範囲Ｐ１において、スプール部材３６０のカム領域７１がハウジング４５の凸部４８に対応する位置に直線的に移動されることにより、ハウジング４５がＹ軸方向の第１偏心位置に直線的に移動されて、最大の偏心量である偏心量Ａ１になるように構成する。また、圧力範囲Ｐ２において、スプール部材３６０のカム領域７２がハウジング４５の凸部４８に係合する位置に直線的に移動されることにより、ハウジング４５がＹ軸方向の第２偏心位置に直線的に移動されて、偏心量Ａ１よりも小さい偏心量Ａ２になるように構成する。さらに、圧力範囲Ｐ３において、スプール部材３６０のカム領域７３がハウジング４５の凸部４８に係合する位置に直線的に移動されることにより、ハウジング４５がＹ軸方向の第３偏心位置に直線的に移動されて、偏心量Ａ２の最小値よりも大きい偏心量Ａ３になるように構成する。これにより、ハウジング４５を、圧力範囲Ｐ１、圧力範囲Ｐ２および圧力範囲Ｐ３の各々において対応する第１偏心位置、第２偏心位置および第３偏心位置のいずれかに移動させるとともに、インナロータ１０に対するアウタロータ２０の偏心量を、偏心量Ａ１、偏心量Ａ２および偏心量Ａ３に適切に調整することができる。したがって、要求される吐出圧力特性を的確に発揮することが可能なオイルポンプ３００を得ることができる。

　また、第３実施形態では、ハウジング４５をスプール部材３６０側に矢印Ｙ２方向に付勢するスプリング３０５を備える。これにより、スプール部材３６０の矢印Ｚ１方向への直線的な移動に伴ってハウジング４５がＹ軸方向に移動される際に、スプリング３０５によるハウジング４５のスプール部材３６０側への矢印Ｙ２方向への付勢力によって、ハウジング４５をスプール部材３６０のカム形状部３６２のカム形状（凹凸形状）に適切に追従させながらＹ軸方向に移動させることができる。

　また、第３実施形態では、スプール部材３６０を吐出油路５４（吐出ポート５３側の位置）に向かうように矢印Ｚ２方向に付勢するスプリング３０６を備える。これにより、吐出ポート５３からのオイル１の吐出圧力Ｐが減少した場合に、スプリング３０６による付勢力によってスプール部材３６０を矢印Ｚ２方向へ容易に押し戻すことができるので、スプール部材３６０のオイル１の吐出圧力Ｐに応じた可逆的な動作を行うことができる。

　また、第３実施形態では、スプール部材３６０が矢印Ｚ１方向に直線的に移動される際のカム形状部３６２の突出量Ｄの変化に応じたハウジング４５のＹ軸方向（矢印Ｙ１方向または矢印Ｙ２方向）への移動によるインナロータ１０に対するアウタロータ２０の偏心量の特性（図２３における特性Ｇ２、Ｇ３およびＧ４への推移）と、スプール部材３６０が矢印Ｚ２方向に直線的に移動される際のカム形状部３６２の突出量Ｄの変化に応じたハウジング４５のＸ方向への移動によるインナロータ１０に対するアウタロータ２０の偏心量の特性（図２３における特性Ｇ４１、Ｇ３１およびＧ２１への推移）とは、ヒステリシス差を有する。これにより、吐出ポート５３からのオイル１の吐出圧力Ｐが短い時間間隔で上下変動を繰り返す場合においても、インナロータ１０に対するアウタロータ２０の回転中心Ｕの偏心量の特性がスプール部材３６０の移動方向に応じてヒステリシス差を有する分、吐出圧力Ｐの頻繁な上下変動に追随してスプール部材３６０の矢印Ｚ１方向および矢印Ｚ２方向への直線的な移動動作と、これに基づくハウジング４５のＹ軸方向への小刻みな往復移動動作とが頻繁に繰り返される現象（チャタリング現象）がオイルポンプ３００内に生じるのを回避することができる。したがって、吐出ポート５３からのオイル１の吐出圧力Ｐが短い時間間隔で上下変動を繰り返した場合であっても、インナロータ１０に対するアウタロータ２０の偏心量が小刻みにふらつくかなくなるので、オイル１を安定的に吐出させることができる。

　また、第３実施形態では、ポンプボディ８０のポンプ収容部８１に油路部５７に開口する開口部８６を設ける。そして、スプール部材３６０のカム形状部３６２（カム領域７１～カム領域７５）に、開口部８６を介して吸込ポート５２に吸い込まれるオイル１の少なくとも一部が引き込まれるようにオイルポンプ３００を構成する。これにより、スプール部材３６０に設けられたカム形状部３６２を介してハウジング４５をＹ軸方向に移動させる際、吐出圧力Ｐよりも圧力が下げられたオイル１をカム形状部３６２に容易に引き込んでハウジング４５の凸部４８（カム形状部３６２に当接する凸部４８の先端部）の移動を円滑にすることができるので、スプール部材３６０によりハウジング４５をＹ軸方向に移動させるカム動作を円滑に行うことができる。これにより、吐出ポート５３からのオイル１の吐出圧力Ｐに的確に追従させながら、滑らかな吐出圧力特性を得ることができる。

　（第４実施形態）
　次に、図１５、図２４および図２５を参照して、第４実施形態について説明する。この第４実施形態では、上記第３実施形態において用いたスプール部材３６０（図１５参照）とは異なるカム形状部４６２を有するスプール部材４６０を有してオイルポンプ４００を構成した例について説明する。なお、図中において、上記第３実施形態と同様の構成には、第３実施形態と同じ符号を付して図示している。

　本発明の第４実施形態によるオイルポンプ４００は、図２４に示すように、スプール部材４６０を備えている。なお、スプール部材４６０は、本発明の「カム部材」の一例である。

　ここで、第４実施形態では、スプール部材４６０のカム形状部４６２は、一方端部側（Ｚ１側）から他方端部側（Ｚ２側）に向かって、カム領域７１と、カム領域７２と、カム領域４７３と、カム領域４７５とがＺ軸方向に沿ってこの順に繋げられて構成されている。つまり、スプール部材３６０（図１５参照）のようにＺ軸方向に平行なカム領域７４（図１５参照）を設けることなくカム領域４７３からカム領域４７５に繋げられている。したがって、カム領域４７３は第３実施形態のカム領域７３（図１５参照）よりも若干長く、カム領域４７５は、カム領域７４（図１５参照）がない分、同じ傾斜勾配を保ったままカム領域４７３側まで延ばされている。なお、カム形状部４６２は、本発明の「カム領域」の一例であり、カム領域４７３は、本発明の「第３カム領域」の一例である。

　したがって、オイルポンプ４００は図２５に示されるような特性（インナロータ１０の回転数に対するオイル１の吐出圧力特性）を有している。

　図２５において、スプール部材４６０の矢印Ｚ１方向への移動に伴うカム領域７１およびカム領域７２での特性Ｇ１および特性Ｇ２は、オイルポンプ３００の場合と同じである。また、エンジン９０（図２４参照）の回転数が約３６００回転／分を超えるとともに吐出圧力Ｐが圧力範囲Ｐ２の最大値を超えた際、矢印Ｚ１方向に移動されるスプール部材４６０は、凸部４８に対する係合位置がカム領域７２からカム領域４７３に切り替わる。カム領域４７３では、矢印Ｙ１方向の突出量Ｄの減少とともにインナロータ１０に対するアウタロータ２０の偏心量が増加され、吐出圧力特性は、特性Ｇ６のような形状を示す。そして、エンジン９０の回転数が約３９００回転／分を超えるとともに吐出圧力Ｐが圧力範囲Ｐ３の最大値を超えた際、矢印Ｚ１方向に移動されるスプール部材４６０は、凸部４８に対する係合位置がカム領域４７３からカム領域４７５に切り替わる。カム領域４７５では、矢印Ｙ１方向の突出量Ｄの増加とともにインナロータ１０に対するアウタロータ２０の偏心量が再び減少され、吐出圧力特性は、特性Ｇ７のような形状を示す。このように、オイルポンプ４００では、太い実線で示される特性Ｇ１、Ｇ２、Ｇ６およびＧ７を繋いだような吐出圧力特性を有するようになる。

　比較例のオイルポンプにおける吐出圧力特性（特性Ｈ１～特性Ｈ２）と比較した場合、第４実施形態におけるオイルポンプ４００においても、特性Ｇ１と特性Ｇ７との間に特性Ｇ２および特性Ｇ６の区間が存在することは、同じ回転数でもポンプ要素３５（図２４参照）が無駄な（過剰な）な油圧を生み出すことなく所定の動作ポイントＳ３でのオイル１の要求圧力を満たす特性を有していることを意味する。したがって、オイルポンプ４００においても無駄な（過剰な）油圧が発生しない分、ポンプ動力の低減が図られる。ポンプ動力の低減は、エンジン９０の負荷（損失）の低減にも寄与し、燃料消費率の向上につながる。なお、エンジン９０（図２４参照）の回転数が高い状態から低い状態へと変化される場合は、吐出圧力特性は、上記とは反対方向の変化を辿る。すなわち、特性Ｇ７、Ｇ６、Ｇ２およびＧ１の順に吐出圧力Ｐが変化される。なお、第４実施形態によるオイルポンプ４００のその他の構成は、上記第３実施形態と同様である。

　第４実施形態では、以下のような効果を得ることができる。

　第４実施形態では、上記のように、吐出ポート５３からのオイル１の吐出圧力Ｐに応じてＹ軸方向と直交するＺ軸方向に直線的に移動され、矢印Ｚ１方向への直線的な移動に伴ってハウジング４５をＹ軸方向（矢印Ｙ１方向または矢印Ｙ２方向）に移動させることによってインナロータ１０に対するアウタロータ２０の偏心量を増減させるように設けられたカム形状部４６２を含むスプール部材４６０を備える。これにより、オイル１の吐出圧力Ｐに応じたスプール部材４６０の矢印Ｚ１方向への直線的な移動に伴ってスプール部材４６０に設けられたカム形状部４６２を介してハウジング４５をＹ軸方向に移動させながらインナロータ１０に対するアウタロータ２０の偏心量を増加させたり減少させたりして容易に変化させることができる。したがって、たとえば、複数系統の油圧回路および油圧方向切換弁などを設けてハウジング４５に対するオイル圧力の掛け方（作用位置）をオイル１の吐出圧力Ｐ（エンジン９０の回転数）に応じて切り替えるような構成を適用する場合と異なり、オイル１の吐出圧力Ｐに応じてＺ軸方向に直線的に移動され、矢印Ｚ１方向への直線的な移動に伴ってハウジング４５をＹ軸方向に移動させてインナロータ１０に対するアウタロータ２０の偏心量を増減させるスプール部材４６０によっても、油圧方向切換弁などを設けた場合と同様にオイルポンプ４００に所望の吐出圧力特性を生じさせることができるので、その分、オイルポンプ４００の構成をより簡素にすることができる。なお、第４実施形態のその他の効果は、上記第３実施形態と同様である。

　なお、今回開示された実施形態は、すべての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は、上記した実施形態の説明ではなく特許請求の範囲によって示され、さらに特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更（変形例）が含まれる。

　たとえば、上記第１～第４実施形態では、インナロータ１０とアウタロータ２０（２２０）との間に６個のベーン３０を等角度間隔（６０度間隔）で配置してオイルポンプ１００（２００、３００、４００）を構成した例について示したが、本発明はこれに限られない。たとえば、ベーン３０の個数は６個以外の、たとえば、４個（９０度間隔）、５個（７２度間隔）、８個（４５度間隔）または９個（４０度間隔）などでもよい。この場合、ベーン３０の個数に応じて、アウタロータを構成するアウタロータ片の個数も変更される。

　また、上記第１、第３および第４実施形態では、アウタロータ片２１に切欠部２１ｆおよび２１ｇを設けて容積部６２と６１とを連通させるとともに、上記第２実施形態では、アウタロータ片２２１に切欠部２２１ｆおよび２２１ｇを設けて容積部２６２と２６１とを連通させた例について示したが、本発明はこれに限られない。たとえば、アウタロータ片に連通孔を設けてもよい。一例として、図２６に示す変形例のようにアウタロータ片５２１を構成してもよい。すなわち、基部２１ｅと第２係合片部２１ｂとの接続部に第２係合片部２１ｂを厚み方向に貫通する連通孔５０１を設けるとともに、第１係合片部２１ａと第４係合片部２１ｄとが軸方向（Ｘ方向）に対向する端部に第４係合片部２１ｄを厚み方向に貫通する連通孔５０２を設けてもよい。なお、連通孔５０１および５０２は、本発明の「穴部」の一例である。

　また、上記第１～第４実施形態では、インナロータ１０の駆動源として内燃機関（エンジン９０）のクランクシャフト９３を用いた例について示したが、本発明はこれに限られない。たとえば、オイルポンプ（インナロータ）の駆動源として電動モータを用いてもよい。この場合、電動モータの回転数を一定にしてインナロータ１０に対するアウタロータ２０の偏心に応じてオイルポンプ１００（２００、３００、４００）の吐出量を可変としてもよいし、この偏心に伴うアウタロータ２０の機械的なポンプ動作に加えて、電動モータの回転数をさらに変更することにより、要求される吐出量に対してよりきめ細かくオイルポンプ１００（２００、３００、４００）の吐出量が調整されるように構成してもよい。

　また、上記第１～第４実施形態では、ポンプボディ５０（８０）内部で回転中心Ｒが固定されたインナロータ１０に対してハウジング４０（４５）を平行移動させることにより偏心量に応じて吐出量が可変なオイルポンプ１００（２００、３００、４００）を構成した例について示したが、本発明はこれに限られない。たとえば、ハウジング４０（４５）の一方側に回動支点を設けるとともに、この回動支点を中心としてハウジング４０（４５）の他方側を所定角度だけ回動させることによってインナロータ１０に対するアウタロータ２０の偏心を発生させるようにオイルポンプを構成してもよい。

　また、上記第１および第２実施形態では、回転中心Ｒが固定されたインナロータ１０に対してハウジング４０を偏心させた例について示したが、本発明はこれに限られない。すなわち、インナロータ１０の回転中心Ｒを移動可能に構成することによって、固定されたハウジング４０に対してインナロータ１０を偏心させて、偏心量に応じて吐出量が可変となるようにオイルポンプ１００（２００）を構成してもよい。

　また、上記第３および第４実施形態では、回転中心Ｒが固定されたインナロータ１０に対してハウジング４５をＹ軸方向（矢印Ｙ１方向または矢印Ｙ２方向）に偏心させた例について示したが、本発明はこれに限られない。すなわち、インナロータ１０の回転中心ＲをＹ軸方向に移動可能に構成することによって、固定されたハウジング４５の回転中心Ｕに対してインナロータ１０の回転中心Ｒを偏心させて、スプール部材３６０の矢印Ｚ１方向への移動に伴うインナロータ１０の正逆偏心量に応じて吐出圧力が変化されるようにオイルポンプ３００（４００）を構成してもよい。

　また、上記第３および第４実施形態では、スプール部材３６０（４６０）の互いに異なる傾斜角度を有して複数のカム領域が連続的に繋げられたカム形状部３６２（４６２）に対してハウジング４５の凸部４８の先端部を当接させた状態でハウジング４５をＹ軸方向に正逆移動させるように構成した例について示したが、本発明はこれに限られない。たとえば、スプール部材にカム形状部３６２と同様の突出量Ｄを有するようなカム溝を形成するとともに、ハウジング４５（ロータ収容部）の凸部４８に相当する部分に、このカム溝に嵌まり込んで係合するような係合ピンを設け、スプール部材３６０が矢印Ｚ１方向に直線的に移動された際に、ロータ収容部の係合ピンとスプール部材のカム溝との係合状態を利用してロータ収容部をＹ軸方向（矢印Ｙ１方向または矢印Ｙ２方向）に移動させるとともにインナロータ１０に対するアウタロータ２０の偏心量を増減させるように構成してもよい。

　また、上記第３および第４実施形態では、ハウジング４５の凸部４８がスプール部材３６０（４６０）のカム形状部３６２（４６２）に対してスプリング３０５の付勢力によって矢印Ｙ２方向に当接（係合）された状態でスプール部材３６０（４６０）の矢印Ｚ１方向への直線的な移動とともにハウジング４５（凸部４８）がカム形状部３６２（４６２）から押圧されて矢印Ｙ１方向に押し出される動作を含むようにオイルポンプ３００（４００）を構成した例について示したが、本発明はこれに限られない。スプール部材とロータ収容部との係合方法（係合機構）を工夫することによって、たとえば、スプール部材の矢印Ｚ１方向への直線的な移動とともにロータ収容部が矢印Ｙ１方向に引き出される動作を含むようにオイルポンプを構成してもよい。

　また、上記第３実施形態では、カム領域７１～７５からなるカム形状部３６２をスプール部材３６０に設けるとともに、上記第４実施形態では、カム領域７１、７２、４７３および４７５からなるカム形状部４６２をスプール部材４６０に設けた例について示したが、本発明はこれに限られない。カム領域のカム形状（凹凸形状）は、上記以外であってもよい。油圧が供給される装置（自動車など）に要求される動作ポイントに応じて、カム領域のカム形状は、適宜変更可能である。

　また、上記第３および第４実施形態では、ポンプボディ８０内においてＹ軸方向に往復移動可能なハウジング４５に対してＹ軸方向に直交するＺ軸方向に往復移動可能にスプール部材３６０（４６０）を設けた例について示したが、本発明はこれに限られない。オイル１の吐出圧力Ｐに応じたスプール部材３６０の直線的な移動方向は、ハウジング４５の移動方向に対して交差していればよい。たとえば、インナロータ１０の回転軸の延びるＸ軸方向に沿ってスプール部材３６０が直線的に移動されるようにポンプボディ８０および内部の油路（油圧経路）を構成してもよい。

　また、上記第１および第２実施形態では、インナロータ１０を矢印Ｑ２方向に回転させることでアウタロータ２０（２２０）を同じ方向に回転させてオイルポンプ１００（２００）を構成した例について示したが、本発明はこれに限られない。たとえば、上記第３および第４実施形態と同様に、インナロータ１０を矢印Ｑ２方向とは反対の矢印Ｑ１方向に回転させてオイルポンプ１００（２００）を構成してもよい。すなわち、ベーン３０がインナロータ１０に対して半径方向に沿った直線的な出没を繰り返す構成であるので、インナロータ１０の回転方向は問われない。ただし、インナロータ１０を矢印Ｑ１方向に回転させる場合には、吸込ポート５２と吐出ポート５３との配置関係を上記とは反対にする必要がある。

　また、上記第２実施形態では、アウタロータ片２２１をＸ２側の端部からＸ１側の端部に渡って切欠部２２１ｆおよび２２１ｇを除いて一様な断面形状を有して形成した例について示したが、本発明はこれに限られない。たとえば、アウタロータ片２２１における第１係合片部２２１ａと第２係合片部２２１ｂがＸ方向に沿った両端部で半径方向に一体的に繋げられていてもよい。そして、第１係合片部２２１ａと、第２係合片部２２１ｂと、第１係合片部２２１ａおよび第２係合片部２２１ｂをＸ方向の両端部で繋ぐ側端部とによって周状に囲まれた凹状部分に係合空間２０３が形成されるようにアウタロータ片を構成してもよい。したがって、第３係合片部２２１ｃは、この周囲が閉ざされた係合空間２０３に対して出没自在に係合される。また、この場合、切欠部２２１ｆの代わりに、第２係合片部２２１ｂを厚み方向に貫通する連通孔を設けて係合空間２０３と容積室２６１とを連通させるように構成すればよい。この変形例のように構成すれば、厚みの小さい（薄い）第１係合片部２２１ａおよび第２係合片部２２１ｂがＸ方向の両端部で一体的に繋がれるので、係合空間２０３に第３係合片部２２１ｃが出没される動作を繰り返すアウタロータ片の剛性を向上させることができる。

　また、上記第１～第４実施形態では、ポンプボディ５０内部で回転中心Ｒが固定されたインナロータ１０に対してハウジング４０を平行移動させることにより偏心量に応じて吐出量が可変なオイルポンプ１００（２００、３００、４００）を構成した例について示したが、本発明はこれに限られない。たとえば、ハウジング４０を平行移動させることなく、一定の偏心量により吐出量が一定なオイルポンプを構成してもよい。

　また、上記第１～第４実施形態では、アルミニウム合金を用いてアウタロータ２０（２２０）を構成する個々のアウタロータ片２１（２２１）を構成した例について示したが、本発明はこれに限られない。たとえば、樹脂材料を用いてアウタロータ（アウタロータ片）を構成してもよい。

　また、上記第１～第４実施形態では、内燃機関（エンジン）にオイル（潤滑油）１を供給するオイルポンプ１００（２００、３００、４００）に本発明を適用した例について示したが、本発明はこれに限られない。たとえば、内燃機関の回転数に応じて変速比を自動的に切り替えるオートマチックトランスミッション（ＡＴ）にＡＴフルード（ＡＴオイル）を供給するためのオイルポンプに本発明を適用してもよい。また、ギアの組み合わせを替えて変速する上記ＡＴ（多段変速機）とは異なり連続的に無段階で変速比を変更可能な無段変速機（ＣＶＴ）内の摺動部に潤滑油を供給するためのオイルポンプに本発明を適用してもよい。また、車両におけるステアリング（操舵装置）を駆動するパワーステアリング装置にパワーステアリングオイルを供給するためのオイルポンプに本発明を適用してもよい。

　また、上記第１～第４実施形態では、内燃機関（エンジン）を備えた自動車などの車両にオイルポンプ１００（２００、３００、４００）を搭載した例について示したが、本発明はこれに限られない。たとえば、内燃機関（エンジン）を備えた車両以外の設備機器に搭載されたオイルポンプに対して本発明を適用してもよい。また、内燃機関としては、ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンおよびガスエンジンなどが適用可能である。

　１　オイル
　５、８　係合空間（第１係合空間）
　６、７　係合空間（第２係合空間）
　１０　インナロータ
　１２　ベーン収容部
　１２ａ　凹部（ベーン収容部）
　２０、２２０　アウタロータ
　２１、２２１　アウタロータ片
　２１ａ、２２１ａ　第１係合片部
　２１ｂ、２２１ｂ　第２係合片部
　２１ｃ、２２１ｃ　第３係合片部
　２１ｄ　第４係合片部
　２１ｅ、２２１ｅ　基部（ベーン連結部）
　２１ｆ、２２１ｆ　切欠部（溝部）
　２１ｇ、２２１ｇ　切欠部（溝部）
　２１ｈ、２２１ｈ　係合部（ベーン連結部）
　３０　ベーン
　３１　基部（ベーン収容部に収容される部分）
　３２　先端部
　３５、２３５　ポンプ要素
　４０、４５　ハウジング（ロータ収容部）
　４６　座部
　４７　凸部（カム係合部）
　５０、８０　ポンプボディ
　５２　吸込ポート
　５３　吐出ポート
　５４　吐出油路
　５７　油路部
　５８ａ　受圧領域
　５８ｂ　調整領域
　６１、２６１　容積室（第１容積変化部）
　６２、２６２　容積室（第２容積変化部）
　６３、２６３　容積室（第３容積変化部）
　７１　カム領域（第１カム領域）
　７２　カム領域（第２カム領域）
　７３、４７３　カム領域（第３カム領域）
　７４　カム領域
　７５、４７５　カム領域
　８１　ポンプ収容部
　８５　スプリング収納部
　８６　開口部
　９０　エンジン
　１００、２００、３００、４００　オイルポンプ
　２０１、２０２　係合空間（第１係合空間）
　２０３　係合空間（第２係合空間）
　３０５　スプリング（第１付勢部材）
　３０６　スプリング（第２付勢部材）
　３６０、４６０　スプール部材（カム部材）
　３６１　本体部
　３６２、４６２　カム形状部（カム領域）
　３６３　座部
　３６４　受圧面
　３６５　連通孔
　５０１、５０２　連通孔（穴部）

Claims

　複数のベーンが半径方向にスライド移動可能に収容されるベーン収容部を含むとともに、回転可能なインナロータと、
　前記複数のベーンの半径方向外側の先端部が連結される複数のベーン連結部を含むとともに、回転可能な環状のアウタロータと、
　前記インナロータと前記アウタロータとの間に設けられ、前記インナロータの前記アウタロータに対する偏心に応じて第１容積が変化することによりポンプ機能を有する第１容積変化部と、
　前記アウタロータに設けられ、前記インナロータの前記アウタロータに対する偏心に応じて隣接する前記ベーン連結部間の周方向の距離が変化することにより、第２容積が変化することによってポンプ機能を有する第２容積変化部と、を備えた、オイルポンプ。
　前記インナロータの前記アウタロータに対する偏心に応じて前記複数のベーンが半径方向にスライド移動することにより、前記インナロータの前記ベーン収容部における第３容積が変化することによってポンプ機能を有する第３容積変化部をさらに備える、請求項１に記載のオイルポンプ。
　オイルを吸い込む吸込ポートおよびオイルを吐出する吐出ポートをさらに備え、
　前記吸込ポートでは、前記ベーン収容部に収容される前記ベーンが半径方向外側に徐々にスライド移動することにより、前記インナロータの前記ベーン収容部における前記第３容積が徐々に大きくなるとともに、前記吐出ポートでは、前記ベーン収容部に収容される前記ベーンが半径方向内側に徐々にスライド移動することにより、前記インナロータのベーン収容部における前記第３容積が徐々に小さくなるように構成されている、請求項２に記載のオイルポンプ。
　前記ベーン収容部に収容される部分の前記ベーンの厚みは、一定である、請求項２または３に記載のオイルポンプ。
　前記第２容積変化部は、前記インナロータの前記アウタロータに対する偏心に応じて前記ベーンの半径方向外側の先端部の半径方向のスライド位置が変化することにより、前記アウタロータにおける前記複数のベーン連結部間の周方向の距離が変化することによって、前記第２容積が変化可能に構成され、
　前記アウタロータは、前記複数のベーン毎に設けられ、前記ベーン連結部を各々含む複数のアウタロータ片を含み、
　前記複数のアウタロータ片は、隣接する前記アウタロータ片が互いの周方向の距離を変化可能に係合された状態で、円周状に配置され、
　隣接する前記アウタロータ片は、前記第２容積変化部を構成する係合空間を有した状態で周方向に互いに係合するとともに、隣接する前記アウタロータ片間の周方向の距離が変化することにより、前記係合空間の前記第２容積が変化するように構成されている、請求項１～４のいずれか１項に記載のオイルポンプ。
　前記第２容積変化部を構成する前記係合空間と前記第１容積変化部とを連通する溝または穴が設けられている、請求項５に記載のオイルポンプ。
　前記第２容積変化部を構成する前記係合空間は、隣接する２つの前記ベーンのうち一方側に位置する第１係合空間と、前記隣接する２つの前記ベーンのうち他方側に位置する第２係合空間とを含む、請求項５または６に記載のオイルポンプ。
　オイルを吸い込む吸込ポートおよびオイルを吐出する吐出ポートをさらに備え、
　前記アウタロータは、前記複数のベーン毎に設けられ、前記ベーン連結部を各々含む複数のアウタロータ片を含み、
　前記吸込ポートでは、隣接する前記アウタロータ片間の周方向の距離が徐々に大きくなることにより前記第２容積が徐々に大きくなるとともに、前記吐出ポートでは、隣接する前記アウタロータ片間の周方向の距離が徐々に小さくなることにより前記第２容積が徐々に小さくなるように構成されている、請求項５～７のいずれか１項に記載のオイルポンプ。
　前記インナロータを収容するとともに前記インナロータの偏心量を変化させるように第１方向に移動可能なロータ収容部と、
　オイルを吸い込む吸込ポートおよびオイルを吐出する吐出ポートと、
　前記吐出ポートからのオイルの吐出圧力に応じて前記第１方向と交差する第２方向に直線的に移動され、前記第２方向の一方方向への直線的な移動に伴って前記ロータ収容部を前記第１方向に移動させることによって前記インナロータの偏心量を増減させるように設けられたカム領域を含むカム部材と、をさらに備えた、請求項１～８のいずれか１項に記載のオイルポンプ。
　前記カム部材は、オイルの吐出圧力に応じて前記第２方向に直線的に移動されるスプール部材を含み、
　前記ロータ収容部は、前記スプール部材の前記カム領域に対向するように配置されたカム係合部を含み、
　前記スプール部材の前記カム領域は、前記ロータ収容部の前記カム係合部に対する突出量が前記第２方向に沿って変化されるとともに、前記スプール部材の前記第２方向の一方方向への移動に伴う前記カム領域の突出量の変化に応じて前記ロータ収容部が前記第１方向に移動されて前記インナロータの偏心量が増減されるように構成されている、請求項９に記載のオイルポンプ。
　前記スプール部材の前記カム領域は、
　前記吐出ポートからのオイルの吐出圧力が第１圧力範囲にある場合に、前記ロータ収容部の前記カム係合部に対向配置される第１カム領域と、
　前記吐出ポートからのオイルの吐出圧力が前記第１圧力範囲よりも大きい第２圧力範囲にある場合に、前記ロータ収容部の前記カム係合部に係合する第２カム領域と、
　前記吐出ポートからのオイルの吐出圧力が前記第２圧力範囲よりも大きい第３圧力範囲にある場合に、前記ロータ収容部の前記カム係合部に係合する第３カム領域と、を含み、
　前記吐出ポートからのオイルの吐出圧力の増加に応じて、前記第１カム領域、前記第２カム領域および前記第３カム領域へと前記カム部材の前記カム領域が順次切り替わるように前記スプール部材が前記第２方向の一方方向に移動された場合に、
　前記第２カム領域において前記インナロータの回転中心に対する前記ロータ収容部の前記第１方向の移動量および前記インナロータの偏心量が減少されるとともに、前記第２カム領域において前記インナロータの回転中心に対する前記ロータ収容部の前記第１方向の移動量および前記インナロータの偏心量が減少された状態から、前記第３カム領域において前記ロータ収容部の前記第１方向の移動量および前記インナロータの偏心量が増加されるように構成されている、請求項１０に記載のオイルポンプ。
　前記第１カム領域は、前記ロータ収容部の前記第１方向への移動に伴う前記インナロータの偏心量が第１偏心量になるように形成され、
　前記第２カム領域は、前記ロータ収容部の前記第１方向への移動に伴う前記インナロータの偏心量が前記第１偏心量よりも小さい第２偏心量になるように形成され、
　前記第３カム領域は、前記ロータ収容部の前記第１方向への移動に伴う前記インナロータの偏心量が前記第２偏心量の最小値よりも大きい第３偏心量になるように形成されている、請求項１１に記載のオイルポンプ。
　前記第２カム領域は、前記第３カム領域に向かって前記インナロータの偏心量が前記第１偏心量から前記第２偏心量に減少するように設けられており、
　前記第３カム領域は、前記第２カム領域とは反対側に向かって前記インナロータの偏心量が前記第２偏心量から前記第３偏心量に増加するように設けられている、請求項１２に記載のオイルポンプ。
　前記第１圧力範囲において、前記スプール部材の前記第１カム領域が前記ロータ収容部の前記カム係合部に対応する位置に直線的に移動されることにより、前記ロータ収容部が前記第１方向の第１偏心位置に直線的に移動されて、最大の偏心量である第１偏心量になるように構成され、
　前記第２圧力範囲において、前記スプール部材の前記第２カム領域が前記ロータ収容部の前記カム係合部に係合する位置に直線的に移動されることにより、前記ロータ収容部が前記第１方向の第２偏心位置に直線的に移動されて、前記第１偏心量よりも小さい第２偏心量になるように構成され、
　前記第３圧力範囲において、前記スプール部材の前記第３カム領域が前記ロータ収容部のカム係合部に係合する位置に直線的に移動されることにより、前記ロータ収容部が前記第１方向の第３偏心位置に直線的に移動されて、前記第２偏心量の最小値よりも大きい第３偏心量になるように構成されている、請求項１１～１３のいずれか１項に記載のオイルポンプ。
　前記ロータ収容部を前記カム部材側に付勢する第１付勢部材と、
　前記カム部材を前記吐出ポート側の位置に向かうように付勢する第２付勢部材をさらに備える、請求項９～１４のいずれか１項に記載のオイルポンプ。