WO2012137788A1 - スラスト軸受用保持器及びスラスト軸受 - Google Patents

スラスト軸受用保持器及びスラスト軸受 Download PDF

Info

Publication number
WO2012137788A1
WO2012137788A1 PCT/JP2012/059109 JP2012059109W WO2012137788A1 WO 2012137788 A1 WO2012137788 A1 WO 2012137788A1 JP 2012059109 W JP2012059109 W JP 2012059109W WO 2012137788 A1 WO2012137788 A1 WO 2012137788A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
thrust bearing
main body
edge
cage
outer peripheral
Prior art date
Application number
PCT/JP2012/059109
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
西川　誠
Original Assignee
Ntn株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ntn株式会社 filed Critical Ntn株式会社
Priority to CN201280016560.5A priority Critical patent/CN103459869B/zh
Priority to US14/006,816 priority patent/US20140016893A1/en
Publication of WO2012137788A1 publication Critical patent/WO2012137788A1/ja

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
    • F16C19/30—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for axial load mainly
    • F16C19/305—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for axial load mainly consisting of rollers held in a cage
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/46—Cages for rollers or needles
    • F16C33/467—Details of individual pockets, e.g. shape or roller retaining means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/46—Cages for rollers or needles
    • F16C33/54—Cages for rollers or needles made from wire, strips, or sheet metal
    • F16C33/541—Details of individual pockets, e.g. shape or roller retaining means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/46—Cages for rollers or needles
    • F16C33/54—Cages for rollers or needles made from wire, strips, or sheet metal
    • F16C33/542—Cages for rollers or needles made from wire, strips, or sheet metal made from sheet metal
    • F16C33/543—Cages for rollers or needles made from wire, strips, or sheet metal made from sheet metal from a single part
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/66—Special parts or details in view of lubrication
    • F16C33/6637—Special parts or details in view of lubrication with liquid lubricant
    • F16C33/6681—Details of distribution or circulation inside the bearing, e.g. grooves on the cage or passages in the rolling elements

Definitions

  • This invention relates to a thrust bearing retainer and a thrust bearing using the retainer.
  • the roller length may be very short due to the limited rolling surface range of the mating parts.
  • this cage requires measures for preventing separation such as knurling the annular groove to form a sparse surface.
  • a cage for a thrust bearing there are known ones in which a step-shaped bent portion is provided over the entire circumference in an intermediate portion in the width direction of an annular metal plate, or a so-called S-shaped bent portion (Patent Document). 3). Since this type of cage has a relatively small plate thickness, the pockets are shallow, and therefore the radial gaps between the retaining claws are narrow, so that a short roller (short roller) tends to drop off.
  • the bending claw or staking of the outer ring has a setting with an allowance. It has become. Therefore, since the resin cage may be scraped, the resin cage cannot be applied in the case of a three-piece integrated type.
  • the present invention provides a thrust bearing retainer in which a plurality of pockets are provided at regular intervals in the circumferential direction of the annular member, and rollers are accommodated in the pockets.
  • a body portion having a constant thickness is formed at an intermediate portion in the width direction thereof, and an outer peripheral engagement edge lower than the surface of the body portion is provided on the outer peripheral edge of the body portion,
  • the pockets penetrating in the thickness direction are provided at equal positions in the circumferential direction of the main body, and a roller retaining protrusion is formed on the guide surface of each pocket.
  • the two members When used in combination with an outer ring and a cage holding rollers, the two members are integrated in a non-separated state by engaging the engaging claw of the outer ring with the outer peripheral engaging edge.
  • an inner peripheral engagement edge having a shape recessed from the surface is provided on the inner peripheral edge of the surface opposite to the surface provided with the outer peripheral engagement edge.
  • the thickness of the main body of the cage By setting the thickness of the main body of the cage to a size 0.5 to 0.9 times the diameter of the roller, the depth of the pocket penetrating the main body is large enough to cover the roller. As a result, the posture of the roller is stabilized and it is difficult to deviate from the pocket.
  • roller slip-off preventing projections at both end portions in the axial direction on both guide surfaces in the circumferential direction of the cage of the pocket it is possible to more reliably prevent the roller from deviating.
  • the cage of the present invention is formed of a flat plate-shaped steel plate, and a pocket is provided in a main body portion having a constant thickness formed in an intermediate portion in the width direction thereof. Can be made sufficiently large, so that the posture can be stabilized even with short rollers. Further, by providing the retaining protrusions at both end portions of the guide surface of the pocket in the axial direction, it is possible to reliably prevent the rollers from deviating from the cage in the manufacturing process.
  • the two members or the three members can be integrated in a non-separated state by engaging the outer ring or the inner ring with the outer peripheral engagement edge or the inner peripheral engagement edge provided on the cage, respectively.
  • FIG. 1 is a plan view showing a thrust bearing of the first embodiment.
  • 2 is a cross-sectional view taken along line X1-X1 of FIG.
  • FIG. 3 is a partially omitted enlarged sectional view of FIG.
  • FIG. 4 is a perspective sectional view of the cage.
  • FIG. 5 is an enlarged sectional view taken along line X2-X2 of FIG.
  • FIG. 6 is a perspective sectional view of another example of the cage.
  • FIG. 7 is an enlarged sectional view taken along line X3-X3 of FIG.
  • FIG. 8 is a perspective sectional view of another example of the cage.
  • 9 is an enlarged cross-sectional view taken along line X4-X4 of FIG.
  • FIG. 10 is a perspective sectional view of another example of the cage.
  • FIG. 11 is an enlarged cross-sectional view taken along line X5-X5 of FIG.
  • FIG. 12 is a plan view of the thrust bearing of the second embodiment.
  • FIG. 13 is a partially omitted enlarged cross-sectional view taken along line X6-X6 of FIG. 14 is a partially enlarged plan view of FIG.
  • FIG. 15 is a partially omitted cross-sectional view of the thrust bearing of the third embodiment.
  • FIG. 16 is a partially omitted enlarged cross-sectional view of the thrust bearing of the fourth embodiment.
  • the thrust bearing of the first embodiment shown in FIGS. 1 to 5 includes an outer ring 11 and an inner ring 12, a required number of rollers 13 interposed therebetween, and a cage 14 holding the rollers 13.
  • the cage 14 is formed by a flat plate-shaped annular member 15 (see FIG. 4) formed by punching a steel plate.
  • a body portion 16 having a constant thickness is formed at an intermediate portion in the width direction of the annular member 15.
  • a thin outer peripheral engagement edge 18 is formed on the outer peripheral edge of the main body portion 16 through the step portion 17. Further, on the surface opposite to the surface on which the outer peripheral engagement edge 18 is formed, a thin inner peripheral engagement edge 20 is formed on the inner peripheral edge through the step portion 19.
  • the outer peripheral engagement edge 18 and the inner peripheral engagement edge 20 are formed by machining such as press working, coining, and crushing. In the illustrated case, the outer peripheral engagement edge 18 is wider than the inner peripheral engagement edge 20.
  • the main body portion 16 has a thickness 0.5 to 0.9 times the diameter of the roller 13, and in use, as shown in FIG. 3, the raceway surface 21 of the outer ring 11 and the main body portion 16 are used. And slight clearances x1 and x2 exist between the raceway surface 22 of the inner ring 12 and the main body portion 16, respectively. Since no mechanical processing such as pressing is applied to the main body 16, the thickness of the main body 16 is uniform over the entire circumference, and the fiber flow of the material is also uniform.
  • the main body 16 is provided with a large number of rectangular pockets 23 at equal intervals over the entire circumference.
  • Each pocket 23 is provided in a penetrating state in the thickness direction of the main body 16, and in both guide surfaces 24 of the pocket 23 (that is, both guide surfaces 24 along the circumferential direction of the cage 14), Retaining protrusions 25 and 26 for the rollers 13 are formed at both ends (see FIG. 5).
  • These retaining protrusions 25 and 26 are formed by caulking, surface pressing, burnishing, or the like.
  • a flange 27 rising in the axial direction is provided on the outer peripheral edge of the outer ring 11, and its inner peripheral surface faces the outer peripheral engagement edge 18 of the cage 14.
  • the height of the flange 27 is set to be slightly larger than the thickness of the outer peripheral engagement edge 18 of the cage 14.
  • the engaging claw 28 is provided at the front end edge of the flange 27 so as to be bent inward so as to extend above the raceway surface 21, so that it can cope with a large bearing internal clearance.
  • the engaging claws 28 are provided at a plurality of locations on the entire circumference, and engage with the outer peripheral engaging edge 17 of the cage 14 in the axial direction with a constant engagement margin. As a result, the outer ring 11 and the retainer 14 are integrated in a non-separated state.
  • the upper end edge of the flange 27 between the engaging claws 28 is provided with a reinforcing piece 29 extending upward within a range not exceeding the inner ring 12 (see FIG. 2), thereby reinforcing the flange 27.
  • a flange 31 bent inward in the axial direction is provided on the inner peripheral edge of the inner ring 12, and the inner peripheral surface thereof faces the inner peripheral engagement edge 20 of the cage 14.
  • Engaging protrusions 32 projecting in the outer diameter direction are provided at a plurality of positions in the circumferential direction on the leading edge of the flange 31, and the engaging protrusions 32 have a certain engagement margin with respect to the inner peripheral engaging edge 20 of the retainer 14. Engage in the axial direction.
  • the inner ring 12 and the retainer 14 are integrated in a non-separated state.
  • a groove 33 may be provided between the pockets 23 on both surfaces of the main body 16.
  • the groove 33 serves to reduce the weight of the cage 14 and also serves as a lubricating oil reservoir.
  • a recess 34 is provided between the pockets 23 along the inner peripheral edge of the main body 16.
  • slit-like through holes 35 are provided between the pockets 23 to further reduce the weight of the cage 14 and to improve the oil permeability of the lubricating oil.
  • the thrust bearing of the first embodiment is configured as described above, and the cage 14 is made of a steel plate, has a main body portion 16 having a constant thickness, and the main body portion 16 is provided with a pocket 23. Most of the rollers 13 are hidden inside the pockets 23 except for a small portion (skimmings x1, x2) that contact the raceway surfaces 21, 22 of the outer ring 11 and the inner ring 12, so that the posture of the rollers 13 is short even when they are short rollers. Stabilize.
  • the thrust bearing of the second embodiment shown in FIGS. 12 to 14 is basically the same as that of the first embodiment, but in this second embodiment, as described above, the cage 14
  • the outer peripheral engagement edge 18 is applied when the width is set to be the same as the width of the inner peripheral engagement edge 20 and the bearing internal clearance is relatively small. For this reason, since the protrusion amount of the engaging claw 28a provided at the front end edge of the collar 27 of the outer ring 11 may be small, it is formed by staking.
  • Other configurations are the same as those in the first embodiment.
  • the 15 is configured by a combination of an outer ring 11 and a cage 14 that holds rollers 13.
  • the cage 14 is different from the above case in that the outer peripheral engagement edge 18a formed on the outer peripheral edge of the main body 16 is tapered.
  • An engaging claw 28a is provided by staking at the leading edge of the flange 27 of the outer ring 11, and the outer ring 11 and the cage 14 are integrated by the engaging claw 28a.
  • the thrust bearing of the fourth embodiment shown in FIG. 16 basically has a main body portion 16 having a constant thickness at an intermediate portion in the width direction of the annular member 15 as in the case of the first and second embodiments.
  • a thin outer peripheral engagement edge 18 is formed on the outer peripheral edge of the main body portion 16 through the step portion 17.
  • a thin inner peripheral engagement edge 20 is formed on the inner peripheral edge of the surface opposite to the surface on which the outer peripheral engagement edge 18 is formed via a step portion 19.
  • the point which the step part 17 of the diameter side and the step part 19 of an inner diameter side are provided over the pocket 23 is different from the case of the said Embodiment 1 and Embodiment 2.
  • FIG. 16 is an example in which both the outer diameter side stepped portion 17 and the inner diameter side stepped portion 19 are provided beyond the pocket 23, but at least the outer diameter side stepped portion 17 and the inner diameter side stepped portion 19 are at least. One may be provided beyond the pocket 23.

Abstract

　製造段階において保持器のポケットにころを収納した場合に、ころが脱落し難いスラスト軸受用保持器を提供することを課題とする。保持器１４を構成する環状部材は平板状の鋼板により形成され、その幅方向の中間部分に本体部１６が形成され、本体部１６の外周縁に本体部の面より低くなった外周係合縁１８が設けられ、本体部の周方向等配位置に厚さ方向に貫通した多数のポケット２３が設けられ、各ポケット２３の案内面にころ１３の抜け止め突起２５、２６が形成された構成とした。

Description

スラスト軸受用保持器及びスラスト軸受
　この発明は、スラスト軸受用保持器及びその保持器を用いたスラスト軸受に関するものである。
　自動車用のトランスミッションやトルクコンバータに使用されるスラスト軸受においては、相手部品の転走面範囲が限られているためにころ長さを非常に短くせざるを得ない場合がある。
　ころ長さが短くなると、保持器のポケットに収納した場合のころの姿勢が不安定となり、製造工程においてころがポケットから脱落し易くなる問題がある（特許文献１、図２参照）。
　ころの脱落を防止するためには、保持器のポケットを深くし、ころの中心からできるだけ径方向に離れた２個所においてころの外径面を係合することが必要である。このような保持器として、環状溝を形成した２枚の保持器部材をその環状溝が対向する向きに軸方向に組み合わせることによって環状の中空部を形成し、その中空部に軸方向に貫通するポケットを設け、そのポケットにころを収納するようにしたものが知られている（特許文献２）。
　しかし、この保持器は２枚の保持器部材の分離を防ぐために、環状溝部にローレット加工を施して疎面に形成するなどの分離防止対策が必要となる。
　また、スラスト軸受の保持器として、環状の金属板の幅方向中間部に段差状の屈曲部を全周に渡って設けたものや、いわゆるＳ形に屈曲したものが知られている（特許文献３）。この形式の保持器は、板厚が比較的薄いため、ポケットが浅く、したがって抜け止め爪の径方向の間隔も狭いので、長さの短いころ（短小ころ）は脱落し易い問題がある。
　また、外輪と内輪及びこれらの間に介在した保持器の三部材を非分離状態に一体化した、いわゆる三位一体型のスラスト軸受においては、外輪の曲げ爪ないしステーキングは係り代を持った設定となっている。そのため、樹脂製の保持器は削られる可能性があるため、三位一体型の場合は樹脂製の保持器は適用することができない。
特許第３６６１１３３号公報 特許第３９００８４３号公報 特開平１１－３３６７５１号公報
　以上のような従来技術にかんがみ、この発明は、製造段階において保持器のポケットにころを収納した場合に、ころが脱落し難い保持器及びその保持器を用いたスラスト軸受を提供することを課題とする。
　前記の課題を解決するために、この発明は、環状部材の周方向に一定間隔をおいて多数のポケットを設け、前記ポケットにころを収納するようにしたスラスト軸受用保持器において、前記環状部材は平板状の鋼板により形成され、その幅方向の中間部分に一定厚さの本体部が形成され、前記本体部の外周縁に本体部の面より低くなった外周係合縁が設けられ、前記本体部の周方向等配位置に厚さ方向に貫通した前記のポケットが設けられ、各ポケットの案内面にころの抜け止め突起が形成された構成としたものである。
　外輪と、ころを保持した保持器との組み合わせで使用する場合は、その外輪の係合爪を外周係合縁に係合させることにより二部材を非分離状態に一体化させる。
　これに内輪を加える場合の保持器は、前記外周係合縁が設けられた面と反対側の面の内周縁に、当該面から凹入した形状の内周係合縁を設ける。内輪の係合爪をその内周係合縁に係合させることにより三部材を非分離状態に一体化させる。
　前記保持器の本体部の厚さを、ころの直径の０．５～０．９倍の大きさに設定することにより、その本体部を貫通するポケットの深さが十分にころをカバーする大きさとなり、ころの姿勢が安定しポケットから逸脱し難くなる。
　さらに、前記ポケットの保持器周方向の両案内面において、軸方向の両端部にころ抜け止め突起を設けることにより、一層確実にころの逸脱を防止することができる。
　以上のように、この発明の保持器は、平板状の環状の鋼板により形成され、その幅方向の中間部分に形成された一定厚さの本体部にポケットを設けたことにより、ポケットの深さを十分大きくとることができるので、短小ころであってもその姿勢を安定させることができる。また、そのポケットの案内面の軸方向の両端部に抜け止め突起を設けることにより、製造工程において保持器からころが逸脱することを確実に防止することができる。
　また、保持器に設けた外周係合縁又は内周係合縁にそれぞれ外輪又は内輪を係合させることにより、二部材又は三部材を非分離状態に一体化させることができる。
図１は、実施形態１のスラスト軸受を示す平面図である。 図２は、図１のＸ１－Ｘ１線の断面図である。 図３は、図１の一部省略拡大断面図である。 図４は、保持器の斜視断面図である。 図５は、図４のＸ２－Ｘ２線の拡大断面図である。 図６は、保持器の他の例の斜視断面図である。 図７は、図６のＸ３－Ｘ３線の拡大断面図である。 図８は、保持器の他の例の斜視断面図である。 図９は、図８のＸ４－Ｘ４線の拡大断面図である。 図１０は、保持器の他の例の斜視断面図である。 図１１は、図１０のＸ５－Ｘ５線の拡大断面図である。 図１２は、実施形態２のスラスト軸受の平面図である。 図１３は、図１２のＸ６－Ｘ６線の一部省略拡大断面図である。 図１４は、図１２の一部拡大平面図である。 図１５は、実施形態３のスラスト軸受の一部省略断面図である。 図１６は、実施形態４のスラスト軸受の一部省略拡大断面図である。
　以下、この発明の実施の形態を添付図面に基づいて説明する。
[実施形態１]
　図１から図５に示した実施形態１のスラスト軸受は、外輪１１と内輪１２、これらの間に介在された所要数のころ１３及びころ１３を保持した保持器１４によって構成される。
　前記の保持器１４は、鋼板を打ち抜いて形成された平板状の環状部材１５（図４参照）によって形成される。環状部材１５の幅方向の中間部分に一定厚さの本体部１６が形成される。その本体部１６の外周縁に段差部１７を経て肉薄の外周係合縁１８が形成される。また、前記外周係合縁１８が形成された面とは反対側の面において、その内周縁に段差部１９を経て肉薄の内周係合縁２０が形成される。
　前記外周係合縁１８及び内周係合縁２０はプレス加工、コイニング、潰し加工等の機械加工によって形成される。図示の場合は、内周係合縁２０に比べて外周係合縁１８の幅が広く形成されている。
　前記の本体部１６は、ころ１３の直径の０．５～０．９倍の厚さを有し、使用状態においては、図３に示したように、外輪１１の軌道面２１と本体部１６との間、及び内輪１２の軌道面２２と本体部１６との間にそれぞれわずかなスキマｘ１、ｘ２が存在する。本体部１６にはプレス加工等の機械加工は何ら加えられないので、本体部１６の厚さは全周に渡り均一であり、また素材のファイバーフローも均一である。
　図４及び図５に示したように、前記の本体部１６には、全周にわたり多数の矩形のポケット２３が等間隔をおいて設けられる。各ポケット２３は本体部１６の厚さ方向に貫通状態に設けられ、そのポケット２３の両方の案内面２４（即ち、保持器１４の周方向に沿った両方の案内面２４）において、軸方向の両端部にころ１３の抜け止め突起２５、２６が形成される（図５参照）。これらの抜け止め突起２５、２６は、カシメ加工、面押加工、バニシ加工等によって形成される。
　前記外輪１１の外周縁には、軸方向に立ち上がったツバ２７が設けられ、その内周面が保持器１４の外周係合縁１８に対向している。ツバ２７の立ち上がり高さは、保持器１４の外周係合縁１８の厚さより若干大きい程度に設定される。また、ツバ２７の先端縁に係合爪２８が軌道面２１の上方に延び出すように内向きに屈曲した状態に設けられ、大きな軸受内部スキマに対応できるようになっている。
　係合爪２８は全周の複数個所において設けられ、保持器１４の外周係合縁１７に対し一定係り代をもって軸方向に係合する。これによって外輪１１と保持器１４とは、非分離状態に一体化される。
　前記係合爪２８相互間のツバ２７上端縁に内輪１２を越えない範囲で上方に延びた補強片２９が設けられ（図２参照）、これによってツバ２７を補強している。
　前記内輪１２の内周縁には、軸方向内向きに屈曲されたツバ３１が設けられ、その内周面が保持器１４の内周係合縁２０に対向する。そのツバ３１の先端縁に外径方向に突き出した係合突起３２が周方向の複数個所に設けられ、その係合突起３２が保持器１４の内周係合縁２０に対し一定の係り代をもって軸方向に係合する。これによって内輪１２と保持器１４とは、非分離状態に一体化される。
　前記保持器１４の変形例として、図６及び図７に示したように、その本体部１６の両面においてポケット２３の相互間に溝３３を設ける場合がある。この溝３３は、保持器１４の軽量化を図るとともに、潤滑油の溜り部となる。これと同じ目的で、図８及び図９の場合は、本体部１６の内周縁に沿ってポケット２３の相互間に凹部３４を設けている。図１０及び図１１の場合はポケット２３の相互間にスリット状の貫通穴３５を設け、保持器１４の一層の軽量化を図るとともに、潤滑油の通油性の改善を図っている。
　実施形態１のスラスト軸受は以上のような構成であり、その保持器１４は鋼板製であり、一定厚さの本体部１６を有し、その本体部１６にポケット２３が設けられているので、ころ１３は外輪１１及び内輪１２の軌道面２１、２２と接触するわずかな部分（スキマｘ１、ｘ２）を除き、その大部分がポケット２３の内部に隠れるので、短小ころであってもその姿勢が安定する。
　また、ポケット２３の両案内面２４に抜け止め突起２５、２６を設けることにより、確実にころ１３の脱落を防止することができる。
[実施形態２]
　図１２から図１４に示した実施形態２のスラスト軸受は、基本的には前記の実施形態１の場合と同様であるが、この実施形態２の場合は、前述のように、保持器１４の外周係合縁１８は幅が内周係合縁２０の幅と同一に設定され、軸受内部スキマが比較的小さい場合に適用される。このため、外輪１１のツバ２７の先端縁に設けられた係合爪２８ａの張り出し量も小さいものでよいので、ステーキングにより形成されている。その他構成は前記の実施形態１の場合と同様である。
[実施形態３]
　図１５に示した実施形態３のスラスト軸受は、外輪１１と、ころ１３を保持した保持器１４との組み合わせによって構成される。保持器１４は、本体部１６の外周縁に形成される外周係合縁１８ａがテーパ状である点で前記の場合と相違している。外輪１１のツバ２７の先端縁にステーキングによって係合爪２８ａが設けられ、その係合爪２８ａによって外輪１１と保持器１４が一体化されている。
　なお、内輪１２を組み合わせる場合は、本体部１６の前記外周係合縁１８ａを形成した面と反対側の面においてテーパ状の内周係合縁２０ａが形成される。
[実施形態４]
　図１６に示した実施形態４のスラスト軸受は、基本的には前記の実施形態１及び実施形態２の場合と同様に、環状部材１５の幅方向の中間部分に一定厚さの本体部１６が形成され、その本体部１６の外周縁に段差部１７を経て肉薄の外周係合縁１８が形成される。また、前記外周係合縁１８が形成された面とは反対側の面において、その内周縁に段差部１９を経て肉薄の内周係合縁２０が形成される点も同様であるが、外径側の段差部１７と、内径側の段差部１９が、ポケット２３を超えて設けられている点が前記の実施形態１及び実施形態２の場合と異なる。
　外径側の段差部１７と内径側の段差部１９を、ポケット２３を超えて設けることにより、通油性が向上し、異物の排出性も向上する。
　図１６は、外径側の段差部１７と内径側の段差部１９の両方を、ポケット２３を超えて設けた例であるが、外径側の段差部１７と内径側の段差部１９の少なくとも一方を、ポケット２３を超えて設けるようにしてもよい。
　１１　外輪
　１２　内輪
　１３　ころ
　１４　保持器
　１５　環状部材
　１６　本体部
　１７　段差部
　１８、１８ａ　外周係合縁
　１９　段差部
　２０、２０ａ　内周係合縁
　２１　軌道面
　２２　軌道面
　２３　ポケット
　２４　案内面
　２５　抜け止め突起
　２６　抜け止め突起
　２７　ツバ
　２８、２８ａ　係合爪
　２９　補強片
　３１　ツバ
　３２　係合突起
　３３　溝
　３４　凹部
　３５　貫通穴

Claims (12)

  1. 　環状部材の周方向に一定間隔をおいて多数のポケットを設け、前記ポケットにころを収納するようにしたスラスト軸受用保持器において、前記環状部材は平板状の鋼板により形成され、その幅方向の中間部分に一定厚さの本体部が形成され、前記本体部の外周縁に本体部の面より低くなった外周係合縁が設けられ、前記本体部の周方向等配位置に厚さ方向に貫通した前記のポケットが設けられ、各ポケットの案内面にころの抜け止め突起が形成されたことを特徴とするスラスト軸受用保持器。
  2. 　前記外周係合縁が、段差部によって本体部の面より低くなったことを特徴とする請求項１に記載のスラスト軸受用保持器。
  3. 　前記外周係合縁が、テーパ部によって本端部の面より低くなったことを特徴とする請求項１に記載のスラスト軸受用保持器。
  4. 　前記外周係合縁が設けられた面と反対側の面の内周縁に、当該面より低くなった内周係合縁が設けられたことを特徴とする請求項１から３のいずれかに記載のスラスト軸受用保持器。
  5. 　前記内周係合縁が、段差部によって本体部の面より低くなったことを特徴とする請求項４に記載のスラスト軸受用保持器。
  6. 　前記内周係合縁が、テーパ部によって本体部の面より低くなったことを特徴とする請求項４に記載のスラスト軸受用保持器。
  7. 　前記保持器の本体部が、前記ころの直径の０．５～０．９倍の厚さに形成されたことを特徴とする請求項１から６のいずれかに記載のスラスト軸受用保持器。
  8. 　前記ポケットの保持器径方向の両案内面において、軸方向の両端部にころの抜け止め突起が設けられたことを特徴とする請求項１から７のいずれかに記載のスラスト軸受用保持器。
  9. 　前記本体部のポケット相互間に溝、凹部又は穴のいずれかを設けたことを特徴とする請求項１から８のいずれかに記載のスラスト軸受用保持器。
  10. 　請求項1から９のいずれかに記載のスラスト軸受用保持器を用いたことを特徴とするスラスト軸受。
  11. 　外輪に前記保持器の外周係合縁に係合する係合爪が設けられたことを特徴とする請求項１０に記載のスラスト軸受。
  12. 　内輪に前記保持器の内周係合縁に係合する係合爪が設けられたことを特徴とする請求項１０又は１１に記載のスラスト軸受。
PCT/JP2012/059109 2011-04-07 2012-04-03 スラスト軸受用保持器及びスラスト軸受 WO2012137788A1 (ja)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201280016560.5A CN103459869B (zh) 2011-04-07 2012-04-03 推力轴承用保持架和推力轴承
US14/006,816 US20140016893A1 (en) 2011-04-07 2012-04-03 Thrust bearing holder and thrust bearing

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2011-085261 2011-04-07
JP2011085261A JP5815971B2 (ja) 2011-04-07 2011-04-07 スラスト軸受用保持器及びスラスト軸受

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2012137788A1 true WO2012137788A1 (ja) 2012-10-11

Family

ID=46969184

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/JP2012/059109 WO2012137788A1 (ja) 2011-04-07 2012-04-03 スラスト軸受用保持器及びスラスト軸受

Country Status (4)

Country Link
US (1) US20140016893A1 (ja)
JP (1) JP5815971B2 (ja)
CN (1) CN103459869B (ja)
WO (1) WO2012137788A1 (ja)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2017159315A1 (ja) * 2016-03-14 2017-09-21 Ntn株式会社 スラスト軸受
US9777772B2 (en) * 2014-11-07 2017-10-03 Schaeffler Technologies AG & Co. KG High capacity axial cylindrical roller cage
DE102017128877A1 (de) * 2017-12-05 2019-06-06 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Wälzlager in Form eines mehrreihigen Axialkugellagers

Families Citing this family (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP6421423B2 (ja) * 2014-03-05 2018-11-14 株式会社ジェイテクト スラスト玉軸受用保持器およびスラスト玉軸受
JP6613678B2 (ja) 2014-07-28 2019-12-04 日本精工株式会社 スラスト軸受及びその製造方法
CN105889535A (zh) * 2014-12-22 2016-08-24 费希尔久安输配设备(成都)有限公司 保持架以及调压阀
CN105114464A (zh) * 2015-09-30 2015-12-02 河南科技大学 一种三排圆柱滚子转盘轴承的整体式保持架
JP2017180699A (ja) * 2016-03-30 2017-10-05 武蔵精密工業株式会社 伝動装置
CN108150524B (zh) * 2016-12-06 2021-11-05 舍弗勒技术股份两合公司 推力轴承及用于推力轴承的保持架
CN106763148B (zh) * 2017-03-28 2023-03-14 京信通信技术(广州)有限公司 一种天线
JP7147257B2 (ja) * 2018-05-14 2022-10-05 株式会社ジェイテクト スラストころ軸受
DE102018221126A1 (de) * 2018-12-06 2020-06-10 Minebea Mitsumi Inc. Wälzlagerkäfig, Wälzlager und Verfahren zum Herstellen eines Wälzlagerkäfigs
CN109958714B (zh) * 2019-03-22 2020-10-02 芜湖人本轴承有限公司 一种新能源汽车电动汽车用滚子轴承保持架
CN112412985B (zh) * 2019-08-20 2022-09-02 上银科技股份有限公司 保持器及轴承
CN113623316B (zh) * 2021-04-28 2023-06-23 洛阳轴承研究所有限公司 一种推力滚子轴承保持器及推力滚子轴承

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH01168016U (ja) * 1988-05-19 1989-11-27
JPH11336751A (ja) * 1998-05-25 1999-12-07 Ntn Corp スラストころ軸受およびその保持器
JP2008138707A (ja) * 2006-11-30 2008-06-19 Ntn Corp スラスト転がり軸受

Family Cites Families (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1330158A (en) * 1918-07-15 1920-02-10 Iron City Products Company Retainer for roller thrust-bearings
US3414341A (en) * 1966-04-11 1968-12-03 Torrington Co Retainer with seals for thrust bearings
US5110223A (en) * 1990-03-27 1992-05-05 Ina Bearing Company, Inc. Shim thrust bearing apparatus
JP3609487B2 (ja) * 1995-05-16 2005-01-12 Ｎｔｎ株式会社 針状ころ軸受用保持器
US5816713A (en) * 1996-09-03 1998-10-06 The Torrington Company Bearing cage with T-shaped pitoling pads
DE19646338B4 (de) * 1996-11-09 2005-06-09 Ina-Schaeffler Kg Axialwälzlager
CN2554419Y (zh) * 2002-07-24 2003-06-04 瓦房店轴承集团有限责任公司 双向推力圆锥滚子轴承保持架
JP2005061614A (ja) * 2003-07-25 2005-03-10 Ntn Corp スラスト針状ころ軸受
JP2006125427A (ja) * 2004-10-26 2006-05-18 Ntn Corp スラスト針状ころ軸受
JP4906742B2 (ja) * 2005-02-22 2012-03-28 コーヨー ベアリングス ユーエスエイ、エルエルシー スラスト軸受アセンブリ
JP2008032089A (ja) * 2006-07-27 2008-02-14 Ntn Corp スラストころ軸受
JP2008088994A (ja) * 2006-09-29 2008-04-17 Ntn Corp スラストころ軸受用保持器の製造方法
JP2008240755A (ja) * 2007-03-26 2008-10-09 Ntn Corp 遊星歯車機構
JP2008240752A (ja) * 2007-03-26 2008-10-09 Ntn Corp スラストころ軸受の軌道輪およびスラストころ軸受
JP5341336B2 (ja) * 2007-10-22 2013-11-13 Ｎｔｎ株式会社 スラストころ軸受

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH01168016U (ja) * 1988-05-19 1989-11-27
JPH11336751A (ja) * 1998-05-25 1999-12-07 Ntn Corp スラストころ軸受およびその保持器
JP2008138707A (ja) * 2006-11-30 2008-06-19 Ntn Corp スラスト転がり軸受

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9777772B2 (en) * 2014-11-07 2017-10-03 Schaeffler Technologies AG & Co. KG High capacity axial cylindrical roller cage
WO2017159315A1 (ja) * 2016-03-14 2017-09-21 Ntn株式会社 スラスト軸受
DE102017128877A1 (de) * 2017-12-05 2019-06-06 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Wälzlager in Form eines mehrreihigen Axialkugellagers

Also Published As

Publication number Publication date
CN103459869A (zh) 2013-12-18
JP5815971B2 (ja) 2015-11-17
US20140016893A1 (en) 2014-01-16
JP2012219893A (ja) 2012-11-12
CN103459869B (zh) 2016-08-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2012137788A1 (ja) スラスト軸受用保持器及びスラスト軸受
US20110116734A1 (en) Punched retainer, self-aligning roller bearing, and method of manufacturing punched retainer
US20080019627A1 (en) Thrust roller bearing
JPH11336751A (ja) スラストころ軸受およびその保持器
JP2012149755A (ja) 転がり軸受用保持器
JP2012041940A (ja) 円筒ころ軸受の保持器及び円筒ころ軸受
JP6722217B2 (ja) 円すいころ軸受
JP5655473B2 (ja) スラスト玉軸受
EP2975279A1 (en) Bearing device with sealing device
EP2351939B1 (en) Cage-equipped rollers
WO2014115821A1 (ja) 円すいころ軸受
US7942586B2 (en) Thrust needle bearing
JP4536675B2 (ja) 揺動軸受
JP6613602B2 (ja) 円錐ころ軸受
JP2010025230A (ja) 打抜き保持器、自動調心ころ軸受、及び打抜き保持器の製造方法
JP2008051161A (ja) スラストころ軸受
JP2011127645A (ja) ころ軸受およびころ軸受用保持器
JP2010159787A (ja) スラストころ軸受
JP6485014B2 (ja) 転がり軸受
JP2003049844A (ja) スラストころ軸受
CN111566367A (zh) 带有保持架的滚子及行星齿轮支承结构
JP2005240867A (ja) スラストニードル軸受
JP2008025591A (ja) スラストころ軸受用保持器の製造方法
JP2006250189A (ja) 保持器及び転がり軸受
JP2024002516A (ja) 保持器付き軸受

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 12768689

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 14006816

Country of ref document: US

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 12768689

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1