WO2012120877A1 - 車載用充電装置、およびそのプログラム - Google Patents
車載用充電装置、およびそのプログラム Download PDFInfo
- Publication number
- WO2012120877A1 WO2012120877A1 PCT/JP2012/001536 JP2012001536W WO2012120877A1 WO 2012120877 A1 WO2012120877 A1 WO 2012120877A1 JP 2012001536 W JP2012001536 W JP 2012001536W WO 2012120877 A1 WO2012120877 A1 WO 2012120877A1
- Authority
- WO
- WIPO (PCT)
- Prior art keywords
- vehicle
- charging
- charging coil
- control unit
- control
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
- B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
- B60R16/03—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for supply of electrical power to vehicle subsystems or for
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
- B60R25/40—Features of the power supply for the anti-theft system, e.g. anti-theft batteries, back-up power supply or means to save battery power
- B60R25/406—Power supply in the remote key
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J50/00—Circuit arrangements or systems for wireless supply or distribution of electric power
- H02J50/10—Circuit arrangements or systems for wireless supply or distribution of electric power using inductive coupling
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J50/00—Circuit arrangements or systems for wireless supply or distribution of electric power
- H02J50/80—Circuit arrangements or systems for wireless supply or distribution of electric power involving the exchange of data, concerning supply or distribution of electric power, between transmitting devices and receiving devices
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
- H02J7/00032—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries characterised by data exchange
- H02J7/00034—Charger exchanging data with an electronic device, i.e. telephone, whose internal battery is under charge
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
- H02J7/14—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries for charging batteries from dynamo-electric generators driven at varying speed, e.g. on vehicle
- H02J7/16—Regulation of the charging current or voltage by variation of field
- H02J7/163—Regulation of the charging current or voltage by variation of field with special means for initiating or limiting the excitation current
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2270/00—Problem solutions or means not otherwise provided for
- B60L2270/10—Emission reduction
- B60L2270/14—Emission reduction of noise
- B60L2270/147—Emission reduction of noise electro magnetic [EMI]
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J2310/00—The network for supplying or distributing electric power characterised by its spatial reach or by the load
- H02J2310/40—The network being an on-board power network, i.e. within a vehicle
- H02J2310/46—The network being an on-board power network, i.e. within a vehicle for ICE-powered road vehicles
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/12—Electric charging stations
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/14—Plug-in electric vehicles
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/16—Information or communication technologies improving the operation of electric vehicles
Abstract
車両制御に対する信頼性の低下を防止する車載用充電装置を提供する。 車載用充電装置は、通信機を備える車両に搭載された充電コイル12と、この充電コイル12に接続された制御部6aとを備え、制御部6aは、車両駆動状態を、車両のエンジン稼動状態検出や、車両のサイドブレーキ解除出力により行う構成とした。これにより、充電コイルから発せられる電磁波が、前記リモコンキーと、車両の送受信機との間で行われている無線交信に影響を与えることを防止する。
Description
本発明は、車両に搭載される車載用充電装置、およびそのプログラムに関する。
携帯機器の普及にともない、この携帯機器の充電が車内でも行えるようにした車載用充電装置が提案されている(例えば下記特許文献1)。
すなわち、この車載用充電装置は、一面が開口部となったケースと、このケースの前記開口部を開閉自在に覆った蓋体と、この蓋体に対向する前記ケース内面部分に配置された充電コイルとを備えた構成となっている。
そして、この車載用充電装置を用いて携帯機器の充電を行う時には、ケース内に携帯機器を収納させ、車載用充電装置の充電コイルと、携帯機器の充電コイルを対向させることで、磁束による電力供給を行うようにしている。
前記従来例における課題は、車両制御、例えばドアの開閉制御に対する信頼性を低くしてしまう虞があると言うことであった。
すなわち、近年の車両は、ドアを開閉させるために、いわゆる、キーレスエントリ制御を行っており、このキーレスエントリ制御はリモコンキーと、車両の送受信機との間で無線交信することでドアの開閉を行うようになっている。
この場合、車内で車載用充電装置による携帯機器への充電を行っていると、その充電コイルから発せられる電磁波が、前記リモコンキーと、車両の送受信機との間で行われている無線交信に影響を与え、その結果として、ドアの開閉制御に対する信頼性が低くなってしまうことがあるのである。
そこで、本発明は、車両制御に対する信頼性の低下を防止することを目的とするものである。
本発明の車載用充電装置は、通信機を備える車両に搭載された充電コイルと、この充電コイルに接続された制御部とを備え、前記制御部は、車両駆動状態検出時に、前記充電コイルへの通電を行う。
また、本発明のプログラムは、通信機を備える車両のエンジン稼動状態信号および前記車両のサイドブレーキ解除信号を取得するステップと、前記エンジン稼動状態信号および前記サイドブレーキ解除信号により、車両駆動状態検出を行うステップと、車両駆動状態検出時に、前記車両に搭載された充電コイルへの通電を指示するステップと、をコンピュータに実行させるためのプログラムである。
この構成またはプログラムによれば、充電コイルへの通電は、車両駆動状態検出時、例えば車両のエンジン稼動状態検出、およびサイドブレーキが引かれているか否かにより行う構成としたので、車両駆動前の状態、つまりドアを開閉して乗り降りを行う状態では、充電コイルへの通電は行わない構成としている。
このため、例えばドアの開閉のために、リモコンキーと、車両の送受信機との間で無線交信を行う際にも、充電コイルから発せられる電磁波によって、この無線交信が影響を受けることは無く、その結果として、例えばドアの開閉制御等に対する信頼性が低くなってしまうのを防止することが出来るのである。
本発明によれば、車両制御に対する信頼性の低下を防止することができる。
以下、本発明の一実施の形態を、図面を用いて説明する。
(実施の形態1)
図1において、車両本体1の車内2前方にはハンドル3が配置され、またハンドル3の後方には、前席4、後席5が配置されている。
(実施の形態1)
図1において、車両本体1の車内2前方にはハンドル3が配置され、またハンドル3の後方には、前席4、後席5が配置されている。
また、車内2のハンドル3左方には車載用充電装置6が配置されている。
車載用充電装置6は、図1に示すように、車両の各種制御を行う車両制御装置(U-COM)7に接続されている。
この車両制御装置7は、上述のごとく車両の各種制御を行うものであり、車両本体1の前後、左右には、ドア開閉用の出力を無線キー8に送信するためのアンテナ9と、無線キー8からの出力を受信するためのアンテナ10が接続されている。アンテナ9、10は通信機の一例である。
なお、アンテナ10と車両制御装置7間には、RF回路11が介在させられている。
また、図1に示すように、車両制御装置7に車載用充電装置6が接続されている。また、図2に示すように、車載用充電装置6は、充電コイル12と、この充電コイル12を駆動する充電回路6cを有する。
さらに、充電回路6cに制御部6aが接続されている。充電コイル12と携帯機器13の充電コイル14を接近、対向させると、制御部6aは、充電回路6cに指示し、非接触充電を開始する。
つまり、車両本体1の充電コイル12から携帯機器13の充電コイル14に向けて磁束を出すことにより、携帯機器13の非接触充電を行うものである。
本実施形態においては、前述のように、車両本体1の充電コイル12により携帯機器13の非接触充電を行う。このとき、車載用充電装置6の制御部6aは、車両制御装置7から車両の車両駆動状態検出信号を受けるように構成されている。
具体的には、車両のエンジン稼動状態検出を行うためのエンジン稼動検出部15と、車両が動いているか否かを検出するスピードパルス検出部16と、車両のサイドブレーキ解除出力を受けるサイドブレーキ検出部17が制御部6aに接続されている。これらから、車両駆動状態検出信号を受けることによって、制御部6aは、車両駆動状態検出を行うことが出来るようになっている。
以上の構成において、図3に示す処理フローを用いて非接触充電動作について説明する。図2に示すように、車内2にて携帯機器13の充電を車載用充電装置6によって行う時は、ユーザが充電コイル12と充電コイル14を接近させ、充電開始スイッチ6bを操作する(図3のS1)。
すると、車載用充電装置6の制御部6aは、先ずエンジン稼動検出部15を介してエンジンの稼動状態を検出する(図3のS2)。
このとき、エンジンが稼動していない時には、車両のバッテリー消耗や、ドア開閉動作の阻害を防止すべく、制御部6aは、携帯機器13の充電を開始させない。
つまり、エンジンが稼動していない状態では、これから車内2への乗り込みなどが行われる。すなわち、ドア開閉のために無線キー8とアンテナ9、および無線キー8とアンテナ10の間で交信が行われる可能性がある。
よって、このときには、制御部6aは、充電コイル12からの磁束を発せさせない。さらに、充電回路6cにも通電を行わないようにすることが好ましい。それによって、ドア開閉動作が影響を受けることの無いようにしている。充電回路6cへ通電することによっても、ドア開閉動作へ影響を与えることがあるためである。
また、制御部6aがエンジンが稼動状態であると判断したときには、次にサイドブレーキ検出部17によってサイドブレーキが引かれているか否かを検出する(図3のS3)。
つまり、エンジンを駆動した後でも、エンジンを駆動したまま、車外にでて、再び車内に戻るときには、ドア開閉のために無線キー8とアンテナ9、無線キー8とアンテナ10の間で交信が行われるので、この時のドア開閉動作を阻害しないようにしている。
具体的には、制御部6aは、サイドブレーキが引かれていた場合には、たとえ車載用充電装置6がON状態でも、車載用充電装置6をOFFとする(図3のS6、S7)。
また、サイドブレーキが引かれていないと、次に、制御部6aは、スピードパルス検出部16からの信号によって車両が動いているかを判定する(図3のS4)。
そして、制御部6aがスピードパルス検出部16からの信号によって車両が動いていると判定すると、制御部6aは、充電回路6cに通電を開始し、初めて車載用充電装置6をON状態とする(図3のS5)。
なお、制御部6aがサイドブレーキが引かれていないことにより、車両駆動状態と判定する。そして、制御部6aが充電回路6cに通電を指示し、車載用充電装置6をON状態とすることも可能である。
しかしながら、制御部6aがスピードパルス検出部16からの信号によって車両が動いていないと判定されると、また、サイドブレーキが引かれる可能性もあるので、その時には車載用充電装置6をON状態とはしないことが好ましい。
以上のように本実施形態では、充電コイルと、この充電コイルに接続された制御部とを備え、前記制御部は、車両駆動状態検出時に、前記充電コイルへの通電を行う構成としたものであるので、車両制御に対する信頼性の低下を防止することができる。
すなわち、本実施形態においては、充電コイルへの通電は、車両駆動状態検出時、例えば車両のエンジン稼動状態検出、およびサイドブレーキが引かれているか否かにより行う構成としたので、車両駆動前の状態、つまりドアを開閉して乗り降りを行う状態では、充電コイルへの通電は行わない構成としている。
このため、例えばドアの開閉のために、リモコンキーと、車両の送受信機との間で無線交信を行う際にも、充電コイルから発せられる電磁波によって、この無線交信が影響を受けることは無く、その結果として、例えばドアの開閉制御等に対する信頼性が低くなってしまうのを防止することが出来るのである。
本発明を詳細にまた特定の実施態様を参照して説明したが、本発明の精神と範囲を逸脱することなく様々な変更や修正を加えることができることは当業者にとって明らかである。
本出願は、2011年3月7日出願の日本特許出願2011-048701に基づくものであり、その内容はここに参照として取り込まれる。
本出願は、2011年3月7日出願の日本特許出願2011-048701に基づくものであり、その内容はここに参照として取り込まれる。
以上のように本発明においては、充電コイルへの通電は、車両駆動状態検出時、例えば車両のエンジン稼動状態検出により行う構成としたので、車両の駆動前の状態、つまりドアを開閉して乗り降りを行う状態では、充電コイルへの通電は行わない構成としている。
このため、例えばドアの開閉のために、リモコンキーと、車両の送受信機との間で無線交信を行う際にも、充電コイルから発せられる電磁波によって、この無線交信が影響を受けることは無く、その結果として、例えばドアの開閉制御等に対する信頼性が低くなってしまうのを防止することが出来るのである。
したがって、本発明の車載用充電装置としての活用が期待されるものとなる。
1 車両本体
2 車内
3 ハンドル
4 前席
5 後席
6 車載用充電装置
6a 制御部
6b 充電開始スイッチ
6c 充電回路
7 車両制御装置
8 無線キー
9,10 アンテナ
11 RF回路
12 充電コイル
13 携帯機器
14 充電コイル
15 エンジン稼動検出部
16 スピードパルス検出部
17 サイドブレーキ検出部
2 車内
3 ハンドル
4 前席
5 後席
6 車載用充電装置
6a 制御部
6b 充電開始スイッチ
6c 充電回路
7 車両制御装置
8 無線キー
9,10 アンテナ
11 RF回路
12 充電コイル
13 携帯機器
14 充電コイル
15 エンジン稼動検出部
16 スピードパルス検出部
17 サイドブレーキ検出部
Claims (5)
- 通信機を備える車両に搭載された充電コイルと、
この充電コイルに接続された制御部と、
を備え、
前記制御部は、車両駆動状態検出時に、前記充電コイルへの通電を行う車載用充電装置。 - 請求項1に記載の車載用充電装置であって、
前記制御部は、車両のエンジン稼動状態信号および車両のサイドブレーキ解除信号により、前記車両駆動状態検出を行う車載用充電装置。 - 請求項1または2に記載の車載用充電装置であって、
前記制御部は、スピードパルス検出部からのスピードパルス信号により前記車両駆動状態検出を行う記載の車載用充電装置。 - 通信機を備える車両に搭載された充電コイルと、
この充電コイルに接続された充電回路と、
この充電回路に接続された制御部と、
を備え、
前記制御部は、車両駆動状態検出時に、前記充電コイルを駆動する充電回路への通電を行う車載用充電装置。 - 通信機を備える車両のエンジン稼動状態信号および前記車両のサイドブレーキ解除信号を取得するステップと、
前記エンジン稼動状態信号および前記サイドブレーキ解除信号により、車両駆動状態検出を行うステップと、
車両駆動状態検出時に、前記車両に搭載された充電コイルへの通電を指示するステップと、
をコンピュータに実行させるためのプログラム。
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
EP12755734.6A EP2685588B1 (en) | 2011-03-07 | 2012-03-06 | In-vehicle charger, and program therefor |
US14/003,545 US9266483B2 (en) | 2011-03-07 | 2012-03-06 | In-vehicle charger, and program therefor |
JP2013503391A JP6032562B2 (ja) | 2011-03-07 | 2012-03-06 | 車載用充電装置、およびそのプログラム |
CN201280003952.8A CN103238262B (zh) | 2011-03-07 | 2012-03-06 | 车载充电器及其程序 |
US15/015,593 US9440602B2 (en) | 2011-03-07 | 2016-02-04 | Method of operating an in-vehicle charger, and an in-vehicle charger mounted to a vehicle |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2011-048701 | 2011-03-07 | ||
JP2011048701 | 2011-03-07 |
Related Child Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
US14/003,545 A-371-Of-International US9266483B2 (en) | 2011-03-07 | 2012-03-06 | In-vehicle charger, and program therefor |
US15/015,593 Continuation US9440602B2 (en) | 2011-03-07 | 2016-02-04 | Method of operating an in-vehicle charger, and an in-vehicle charger mounted to a vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
WO2012120877A1 true WO2012120877A1 (ja) | 2012-09-13 |
Family
ID=46797848
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
PCT/JP2012/001536 WO2012120877A1 (ja) | 2011-03-07 | 2012-03-06 | 車載用充電装置、およびそのプログラム |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (2) | US9266483B2 (ja) |
EP (1) | EP2685588B1 (ja) |
JP (1) | JP6032562B2 (ja) |
CN (1) | CN103238262B (ja) |
WO (1) | WO2012120877A1 (ja) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103238261B (zh) * | 2011-08-26 | 2016-03-16 | 松下知识产权经营株式会社 | 车载充电装置 |
US20150336463A1 (en) * | 2014-05-21 | 2015-11-26 | Delphi Technologies, Inc. | Active electromagnetic interference mitigation system and method |
US20160087485A1 (en) * | 2014-09-24 | 2016-03-24 | Lear Corporation | In-vehicle wireless charging system |
CN105337342A (zh) * | 2015-10-19 | 2016-02-17 | 徐冠雪 | 一种基于运动传感器的无线充电充放电管理系统及方法 |
FR3129559A1 (fr) * | 2021-11-23 | 2023-05-26 | Psa Automobiles Sa | Procédé et dispositif de contrôle d’un système de charge sans fil pour dispositif de communication sans fil embarqué dans un véhicule |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH04317527A (ja) | 1991-04-15 | 1992-11-09 | Matsushita Electric Works Ltd | 充電式電気器具の非接触充電装置 |
JPH08130803A (ja) * | 1994-11-02 | 1996-05-21 | Kubota Corp | 車 両 |
JPH0937475A (ja) * | 1995-07-24 | 1997-02-07 | Yuhshin Co Ltd | キーレスエントリーシステム |
JP2003011734A (ja) * | 2001-04-26 | 2003-01-15 | Denso Corp | 車両用電気機器取付構造 |
JP2009148108A (ja) * | 2007-12-17 | 2009-07-02 | Mazda Motor Corp | 車両用非接触式充電装置 |
JP2010036871A (ja) * | 2008-08-08 | 2010-02-18 | Mitsubishi Electric Corp | ナビゲーションシステム |
Family Cites Families (20)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP3292025B2 (ja) * | 1996-02-27 | 2002-06-17 | 日産自動車株式会社 | 車両用キーレスシステムの自動ロック装置 |
GB0104020D0 (en) * | 2001-02-19 | 2001-04-04 | Land Rover Group Ltd | Vehicle security system |
EP1416142B1 (en) * | 2002-10-28 | 2006-07-26 | Nissan Motor Co., Ltd. | Engine control for vehicle using electronic key system |
US7948208B2 (en) * | 2006-06-01 | 2011-05-24 | Mojo Mobility, Inc. | Power source, charging system, and inductive receiver for mobile devices |
JP4356748B2 (ja) * | 2007-01-17 | 2009-11-04 | 株式会社デンソー | 車両制御システム、車載装置、及び携帯機 |
JP4268199B2 (ja) * | 2007-05-14 | 2009-05-27 | 富士通テン株式会社 | 始動制御装置および始動制御方法 |
US8030888B2 (en) * | 2007-08-13 | 2011-10-04 | Pandya Ravi A | Wireless charging system for vehicles |
US8386090B1 (en) * | 2009-02-13 | 2013-02-26 | Brinly-Hardy Company | System and method for wireless remote operation of an accessory associated with a vehicle |
JP2010215001A (ja) * | 2009-03-13 | 2010-09-30 | Omron Corp | 通信装置および通信方法 |
US8534253B2 (en) * | 2010-02-12 | 2013-09-17 | Fujitsu Ten Limited | Remote starting device and remote starting method |
US9007193B2 (en) * | 2010-05-27 | 2015-04-14 | Revivermx, Inc. | Method and system for rendering content on the exterior of a vehicle |
US10115520B2 (en) * | 2011-01-18 | 2018-10-30 | Mojo Mobility, Inc. | Systems and method for wireless power transfer |
US9184633B2 (en) * | 2011-02-03 | 2015-11-10 | Denso Corporation | Non-contact power supply control device, non-contact power supply system, and non-contact power charge system |
WO2012105242A1 (ja) * | 2011-02-04 | 2012-08-09 | パナソニック株式会社 | 非接触充電システム、並びに、制御装置、無線通信装置および非接触充電装置 |
US8541976B2 (en) * | 2011-05-23 | 2013-09-24 | Honda Motor Co., Ltd. | Vehicle mounted personal device battery charging station and operating methods to avoid interference |
JP5720501B2 (ja) * | 2011-08-29 | 2015-05-20 | トヨタ自動車株式会社 | 車載携帯端末充電装置 |
US9184598B2 (en) * | 2011-10-26 | 2015-11-10 | Leggett & Platt Canada Co. | Signal discrimination for wireless key fobs and interacting systems |
JP5379841B2 (ja) * | 2011-12-08 | 2013-12-25 | 株式会社ホンダアクセス | 車載充電装置 |
US9124124B2 (en) * | 2012-10-16 | 2015-09-01 | Ford Global Technologies, Llc | System and method for reducing interference during wireless charging |
JP5803877B2 (ja) * | 2012-10-24 | 2015-11-04 | 株式会社デンソー | 車両用電源制御装置 |
-
2012
- 2012-03-06 CN CN201280003952.8A patent/CN103238262B/zh active Active
- 2012-03-06 WO PCT/JP2012/001536 patent/WO2012120877A1/ja active Application Filing
- 2012-03-06 JP JP2013503391A patent/JP6032562B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2012-03-06 US US14/003,545 patent/US9266483B2/en active Active
- 2012-03-06 EP EP12755734.6A patent/EP2685588B1/en active Active
-
2016
- 2016-02-04 US US15/015,593 patent/US9440602B2/en active Active
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH04317527A (ja) | 1991-04-15 | 1992-11-09 | Matsushita Electric Works Ltd | 充電式電気器具の非接触充電装置 |
JPH08130803A (ja) * | 1994-11-02 | 1996-05-21 | Kubota Corp | 車 両 |
JPH0937475A (ja) * | 1995-07-24 | 1997-02-07 | Yuhshin Co Ltd | キーレスエントリーシステム |
JP2003011734A (ja) * | 2001-04-26 | 2003-01-15 | Denso Corp | 車両用電気機器取付構造 |
JP2009148108A (ja) * | 2007-12-17 | 2009-07-02 | Mazda Motor Corp | 車両用非接触式充電装置 |
JP2010036871A (ja) * | 2008-08-08 | 2010-02-18 | Mitsubishi Electric Corp | ナビゲーションシステム |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
See also references of EP2685588A4 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2685588A1 (en) | 2014-01-15 |
US20130345932A1 (en) | 2013-12-26 |
US9266483B2 (en) | 2016-02-23 |
EP2685588A4 (en) | 2014-08-06 |
US9440602B2 (en) | 2016-09-13 |
US20160152199A1 (en) | 2016-06-02 |
EP2685588B1 (en) | 2016-05-18 |
JPWO2012120877A1 (ja) | 2014-07-17 |
CN103238262B (zh) | 2017-04-05 |
JP6032562B2 (ja) | 2016-11-30 |
CN103238262A (zh) | 2013-08-07 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6064229B2 (ja) | 車載用充電装置 | |
US8541976B2 (en) | Vehicle mounted personal device battery charging station and operating methods to avoid interference | |
US9438069B2 (en) | Vehicle-mounted charger | |
JP5081783B2 (ja) | 車両の充電システム | |
WO2012120877A1 (ja) | 車載用充電装置、およびそのプログラム | |
CN111516519B (zh) | 配备有蓄电装置的车辆 | |
JP5423988B2 (ja) | 車両用キーレスエントリーシステム | |
JP2013048517A (ja) | 車載携帯端末充電装置 | |
KR20140085557A (ko) | 무선 키 포브 및 상호작용 시스템을 위한 신호 구분 | |
JP5981971B2 (ja) | ドアロックシステム | |
JP2014135870A (ja) | 車載システム | |
JP5711075B2 (ja) | 車両用通信システム | |
JP2013086552A (ja) | 車両用表示装置 | |
JP4315028B2 (ja) | スマートキーレスシステム | |
JP2008050943A (ja) | 車両用ワイヤレス制御装置 | |
JP2013019158A (ja) | スライドドアの開閉制御装置 | |
JP2014183677A (ja) | 車載用無接点充電装置、およびそのプログラム | |
JP2013119304A (ja) | 自動車 | |
JP2005264461A (ja) | 車両用遠隔制御装置 | |
US11741767B1 (en) | NFC-based enclosure access using passive energy harvesting | |
JP2012107420A (ja) | キーレスエントリーシステム | |
JP2003106017A (ja) | 車両用施解錠制御装置 | |
JP2014101024A (ja) | 電子キーシステム | |
JP2007321416A (ja) | 車両用ドア開閉制御システム |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
121 | Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application |
Ref document number: 12755734 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |
|
ENP | Entry into the national phase |
Ref document number: 2013503391 Country of ref document: JP Kind code of ref document: A |
|
WWE | Wipo information: entry into national phase |
Ref document number: 14003545 Country of ref document: US |
|
NENP | Non-entry into the national phase |
Ref country code: DE |