WO2012077519A1 - 圧縮機 - Google Patents

圧縮機 Download PDF

Info

Publication number
WO2012077519A1
WO2012077519A1 PCT/JP2011/077374 JP2011077374W WO2012077519A1 WO 2012077519 A1 WO2012077519 A1 WO 2012077519A1 JP 2011077374 W JP2011077374 W JP 2011077374W WO 2012077519 A1 WO2012077519 A1 WO 2012077519A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
suction port
valve
suction
compressor
valve plate
Prior art date
Application number
PCT/JP2011/077374
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
正和 大林
栗田 創
鈴木 靖
木本 良夫
雅樹 太田
星野 伸明
佑介 山▲崎▼
Original Assignee
株式会社 豊田自動織機
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 株式会社 豊田自動織機 filed Critical 株式会社 豊田自動織機
Priority to DE112011104324.4T priority Critical patent/DE112011104324B4/de
Priority to US13/885,743 priority patent/US9644625B2/en
Publication of WO2012077519A1 publication Critical patent/WO2012077519A1/ja

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B53/00Component parts, details or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B23/00 or F04B39/00 - F04B47/00
    • F04B53/10Valves; Arrangement of valves
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B39/00Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
    • F04B39/10Adaptations or arrangements of distribution members
    • F04B39/1073Adaptations or arrangements of distribution members the members being reed valves
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B27/00Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders
    • F04B27/08Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
    • F04B27/10Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis having stationary cylinders
    • F04B27/1036Component parts, details, e.g. sealings, lubrication
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B53/00Component parts, details or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B23/00 or F04B39/00 - F04B47/00
    • F04B53/10Valves; Arrangement of valves
    • F04B53/1037Flap valves
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B53/00Component parts, details or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B23/00 or F04B39/00 - F04B47/00
    • F04B53/10Valves; Arrangement of valves
    • F04B53/1085Valves; Arrangement of valves having means for limiting the opening height

Definitions

  • the present invention relates to a compressor.
  • Patent Document 1 discloses a conventional compressor.
  • a plurality of compression chambers for compressing the refrigerant and a plurality of suction chambers for sucking the refrigerant into the compression chamber are formed in the housing.
  • a circular valve plate is provided between the compression chamber and the suction chamber.
  • the valve plate is provided with a plurality of suction ports that allow the compression chamber and the suction chamber to communicate with each other.
  • a suction valve having a plurality of suction reed valves is fixed to the valve plate. Each suction port is selectively opened and closed by a corresponding suction reed valve.
  • Each suction reed valve extends in the radial direction and is elastically deformable.
  • Each intake reed valve is fixed to the valve plate, extends from the fixed portion along the longitudinal direction, can lift from the valve plate, and extends from the root portion toward the distal end in the longitudinal direction. And a valve portion that selectively opens and closes.
  • the valve plate is located on the suction chamber side and has a fixed surface to which a fixed portion of the suction reed valve is fixed.
  • each suction port is a round hole.
  • each suction port is a long hole having a substantially arc shape extending substantially parallel to the periphery of the valve plate. That is, each suction port swells toward the tip in the longitudinal direction and extends in the width direction perpendicular to the longitudinal direction.
  • the valve portion has an opening / closing portion facing the suction port, one main stopper protruding from the opening / closing portion toward the tip side, and a pair of side stoppers protruding from the opening / closing portion to both sides in the width direction.
  • the three cylinder bores of the housing are recessed with three retainers where the main stopper and both side stoppers abut each other.
  • the main stopper when the valve portion opens the suction port, the main stopper first stops against the retainer, and the displacement is restricted. Next, both side stoppers stop against the retainer, and their displacement is restricted. As a result, the valve portion is held with the suction port open, and the refrigerant passes through the suction port and flows into the compression chamber. At this time, the compressor suppresses a large torsional load from being applied to the suction reed valve by the main stopper and both side stoppers, thereby preventing vibration of the suction reed valve.
  • compressors are required to greatly reduce suction resistance in order to improve compression efficiency.
  • the valve portion opens the suction port, the refrigerant passing through the suction port collides with the main stopper and the flow of the refrigerant into the compression chamber is hindered. Significant reduction is difficult.
  • An object of the present invention is to provide a compressor capable of realizing a significant reduction in suction resistance.
  • a housing a compression chamber formed in the housing and compressed with a refrigerant, a suction chamber formed in the housing and sucking the refrigerant into the compression chamber, and a compression A valve plate provided between the chamber and the suction chamber, a suction port formed so as to penetrate the valve plate and capable of communicating between the compression chamber and the suction chamber, and a suction reed valve for selectively opening and closing the suction port Is provided.
  • the suction reed valve is a long shape having a tip and is elastically deformable.
  • the suction reed valve is fixed to the valve plate, and extends from the fixed portion along the longitudinal direction of the suction reed valve.
  • a valve portion that extends from the root portion toward the longitudinal tip of the suction reed valve and selectively opens and closes the suction port
  • the valve plate has a fixed surface that faces the compression chamber.
  • the fixing portion is fixed to the fixing surface.
  • the suction port extends along the width direction orthogonal to the longitudinal direction of the suction reed valve.
  • the width of the root portion is set larger than the length of the suction port in the width direction.
  • the valve portion includes an opening / closing portion opposed to the suction port, a pair of stoppers projecting from the opening / closing portion at both ends in the suction port width direction, and a pair of side edges connected so as to gradually approach the suction port from the pair of stoppers to the root portion. And have.
  • a pair of retainers with which the pair of stoppers abut each other are recessed in the housing.
  • the suction port extends along the width direction orthogonal to the longitudinal direction.
  • Specific examples include an elliptical or elongated suction port.
  • the position of the suction port is shifted to the front end side in the longitudinal direction as compared with a general compressor. be able to.
  • the design on the inner peripheral side which is the direction opposite to the distal end side in the longitudinal direction, for example, the degree of freedom of the position and shape of the discharge reed valve and the discharge port is increased.
  • the valve portion that selectively opens and closes the suction port is also shifted to the distal end side in the longitudinal direction, and the length of the root portion, in other words, the arm length between the valve portion and the fixed portion can be increased.
  • the displacement of the valve portion with respect to the bending of the suction reed valve can be increased as compared with a conventional compressor of the same size. For this reason, if the pressure in the compression chamber rises above the pressure in the suction chamber, the opening / closing part can quickly close the suction port. On the other hand, if the pressure in the compression chamber falls below the pressure in the suction chamber, the opening / closing part can quickly open the suction port.
  • the refrigerant can easily pass through the suction port.
  • the end on the front end side in the longitudinal direction is arcuate and easily follows the periphery of the compression chamber. For this reason, it is difficult to form an empty space through which the refrigerant can pass between the end edge on the distal end side of the valve portion and the peripheral edge of the compression chamber.
  • the end on the distal end side in the longitudinal direction extends substantially linearly in the valve portion that selectively opens and closes the suction port. It is difficult to follow along the periphery of the compression chamber.
  • the vicinity of the center of the valve part that opens and closes the suction port to the selected hand swells.
  • the length in the longitudinal direction of the valve portion that selectively opens and closes the suction port can be shortened. Can be suppressed.
  • the width of the root portion is set larger than the length of the suction port in the width direction. For this reason, the opening / closing part facing the suction port can be reliably supported.
  • valve portion when the valve portion starts to open the suction port, a pair of stoppers protruding at both ends in the width direction come into contact with the retainers, and their displacement is restricted, and the valve portion opens the suction port. Held in a state.
  • the valve portion does not have a stopper that protrudes from the opening / closing portion to the distal end side in the longitudinal direction, like the main stopper in the above-described prior art.
  • the refrigerant that has passed through the suction port is not blocked by the stopper when passing between the end edge of the valve portion on the tip side and the peripheral edge of the compression chamber.
  • both side edges in the width direction are connected from the stopper to the root portion so as to gradually approach the suction port, between the one side edge and the peripheral edge of the compression chamber and between the other side edge and the compression chamber.
  • An empty space through which the refrigerant can pass can be formed large between the periphery.
  • the refrigerant that has passed through the suction port is not easily blocked by both side edges. That is, the refrigerant that has passed through the suction port is branched into three directions, ie, in the vicinity of the opening and closing portion, mainly in the longitudinal direction on the front end side and in the width direction on both ends, and led to the compression chamber. As a result, the inflow of the refrigerant into the compression chamber is promoted.
  • the compressor of the present invention can greatly reduce the suction resistance.
  • the valve plate is formed on a fixed surface, and is formed with an annular concave groove surrounding the periphery of the suction port, and is formed on the inner side of a region surrounded by the concave groove and is flush with the fixed surface. It is preferable to have a sealing surface that can contact the ring.
  • the concave groove may surround the entire circumference of the suction port or may surround a part of the suction port.
  • the sealing surface is formed by forming the concave groove.
  • the concave groove separates the opening / closing part from its bottom surface and makes it easy to open the opening / closing part by a differential pressure.
  • the sealing surface abuts on the opening / closing portion in an annular shape to prevent refrigerant from leaking from the compression chamber to the suction chamber via the suction port.
  • both side edges are separated from the bottom surface of the groove. If both side edges are separated from the bottom surface of the groove, the opening / closing part is more easily opened by the differential pressure.
  • Both stoppers are preferably separated from the bottom surface of the groove. If both stoppers are separated from the bottom surface of the groove, the opening / closing part is more easily opened by the differential pressure. In addition, the compressor hardly causes suction pulsation.
  • the valve plate is preferably formed with a support surface that is flush with the fixed surface and that can come into contact with the central region of the opening / closing portion.
  • the valve plate is preferably formed with an extending portion extending so as to bisect the suction port in the width direction, and a supporting surface is formed on the extending portion.
  • the extending portion does not necessarily bisect the suction port, and may extend so as to bisect the suction port.
  • the direction in which the extending portion extends is not limited to the direction toward the center of the suction port, and may be shifted from the center of the suction port to any edge of the suction port.
  • the extending portion extends in the longitudinal direction of the suction reed valve from only the root portion side toward the distal end side of the suction reed valve. In this case, at the moment when the suction reed valve is lifted from the valve plate at the root and the valve opens the suction port, the refrigerant is not disturbed by the extending portion and is sucked into the compression chamber from the front end side in the longitudinal direction of the suction port. easy. For this reason, the suction resistance is small, and the power loss can be more reliably reduced.
  • a communication groove that communicates with the suction port when the valve is closed is provided on the surface of the extending portion that faces the valve portion so as to be recessed.
  • the adhesion force hardly acts on the back surface of the valve portion, and conversely, the pressure in the suction port acts on the back surface of the valve portion, so that the suction resistance can be further reduced, and the power loss is more reliably reduced. Can be reduced.
  • the suction port is preferably formed by punching, and the concave groove and the communication groove are preferably formed by crushing. If the punching and crushing processes are performed on the workpiece of the valve plate by the punch, the manufacturing cost can be reduced as compared with the cutting process. It is preferable that the punch for punching the suction port and the punch for crushing the concave groove or the communication groove are displaced from the opposite direction with respect to the workpiece.
  • a recessed portion that is not in communication with the suction port when the valve is closed is provided on the surface of the extending portion that faces the valve portion.
  • the adhesion force hardly acts on the back surface of the valve portion, and the suction resistance can be further reduced, and the power loss can be more reliably reduced.
  • the suction port is preferably formed by punching, and the concave groove and the concave are preferably formed by crushing. If the punching and crushing processes are performed on the workpiece of the valve plate by the punch, the manufacturing cost can be reduced as compared with the cutting process. It is preferable that the punch for punching out the suction port and the punch for crushing the concave groove or the concave portion are displaced in the opposite directions with respect to the workpiece.
  • the pair of stoppers are preferably formed so as to be in surface contact with the corresponding retainer. In this case, the stopper and the retainer are not easily damaged and exhibit excellent durability.
  • the depth of the pair of retainers is preferably different from each other.
  • the compressor of the present invention can realize a significant reduction in suction resistance.
  • FIG. 3 is a plan view showing an extracted valve plate and a suction valve plate on which a plurality of suction reed valves are formed, according to the compressor of the first embodiment.
  • FIG. 3 is an enlarged view of main parts of a valve plate and a suction reed valve according to the compressor of the first embodiment
  • FIG. 3 (A) is a plan view showing the suction reed valve
  • FIG. 3 (B) is FIG. 3 (A).
  • FIG. 3C is a cross-sectional view taken along the line BB of FIG. 3
  • FIG. 3C is a cross-sectional view taken along the line CC of FIG.
  • FIG. 5 is an enlarged cross-sectional view of a main part of the compressor according to the first embodiment, taken along line VI-VI in FIG. 4 and showing a state in which the suction reed valve opens the suction port.
  • FIG. 5 is an enlarged cross-sectional view of a main part of the compressor according to the first embodiment, taken along the line VII-VII in FIG. 4 and showing a state in which the suction reed valve opens the suction port.
  • FIG. 5 is an enlarged cross-sectional view of a main part of the compressor according to the first embodiment, taken along the line VII-VII in FIG. 4 and showing a state in which the suction reed valve opens the suction port.
  • FIG. 5 is an enlarged cross-sectional view of a main part of the compressor according to the first embodiment, taken along the line VIII-VIII in FIG. 4 and showing a state in which the suction reed valve opens the suction port. It is a top view which expands and shows the principal part of a valve plate and a suction reed valve concerning a compressor of a 2nd embodiment.
  • FIG. 10 is an enlarged view of main parts of a valve plate and a suction reed valve according to the compressor of the third embodiment, FIG. 10 (A) is a plan view showing the suction reed valve, and FIG. 10 (B) is FIG. 10 (A).
  • FIG. 10C is a cross-sectional view taken along the line BB in FIG. A.
  • FIG. 1 the left side of the page is defined as the front side, and the right side of the page is defined as the rear side, and the front-rear direction is displayed. Further, the front-rear direction displayed in each figure corresponds to FIG. (First embodiment)
  • the compressor of the first embodiment is a variable capacity swash plate compressor.
  • a plurality of cylinder bores 1a are formed in a cylinder block 1 as shown in FIG.
  • the cylinder bores 1a are arranged in parallel around the central axis of the cylinder block 1 at equal angular intervals.
  • the cylinder block 1 is sandwiched between a front housing 3 positioned at the front and a rear housing 5 positioned at the rear, and is fastened by a plurality of bolts 7 in this state.
  • a crank chamber 9 is formed inside the cylinder block 1 and the front housing 3.
  • the rear housing 5 is formed with a suction chamber 5a and a discharge chamber 5b.
  • a shaft hole 3 a is formed in the front housing 3.
  • a shaft hole 1 b is formed in the cylinder block 1.
  • a drive shaft 11 is rotatably supported in the shaft holes 3a and 1b via a shaft seal device 9a and radial bearings 9b and 9c.
  • the drive shaft 11 is provided with a pulley or an electromagnetic clutch (not shown).
  • a belt (not shown) that is driven by a driving string of a vehicle engine or the like is wound around the pulley or the pulley of the electromagnetic clutch.
  • a lug plate 13 is press-fitted into the drive shaft 11.
  • a thrust bearing 15 is provided between the lug plate 13 and the front housing 3.
  • a swash plate 17 is inserted through the drive shaft 11.
  • the lug plate 13 and the swash plate 17 are connected by a link mechanism 19 that supports the swash plate 17 so that the tilt angle can be changed.
  • a piston 21 is housed so as to be able to reciprocate.
  • a valve unit 23 is provided between the cylinder block 1 and the rear housing 5.
  • the valve unit 23 includes a suction valve plate 25, a valve plate 27, a discharge valve plate 29, and a retainer plate 31.
  • the valve plate 27 is provided with a discharge port 23b and a suction port 23a penetrating therethrough.
  • the cylinder block 1, the front housing 3, the rear housing 5, and the valve unit 23 are examples of the housing of the present invention.
  • the suction valve plate 25 is elastically deformable, and is normally formed of a circular thin plate having a front surface 25f and a back surface 25r that are parallel to each other.
  • the front side of the paper is the front side of the compressor
  • the back side of the paper is the rear side of the compressor. Since each cylinder bore 1a is located on the front side of the drawing with respect to the suction valve plate 25, it is shown by a two-dot chain line.
  • the valve plate 27 is located behind the suction valve plate 25 in FIG.
  • the intake valve plate 25 is formed such that a plurality of extending portions extending radially and radially outward from the center thereof are cut out.
  • Each extending portion is a long suction reed valve 25a.
  • the radial direction of the intake valve plate 25, that is, the direction in which the intake reed valve 25a extends is the longitudinal direction, and the direction from the center to the outside is the distal end D1 in the longitudinal direction.
  • shoes 33a and 33b are provided between the swash plate 17 and each piston 21 so as to make a pair in the front-rear direction.
  • the swinging motion of the swash plate 17 is converted into the reciprocating motion of each piston 21 by each pair of shoes 33a and 33b.
  • Each compression chamber 24 is formed by the cylinder bore 1 a, the piston 21 and the valve unit 23.
  • crank chamber 9 and the suction chamber 5a are connected by an extraction passage
  • the crank chamber 9 and the discharge chamber 5b are connected by an air supply passage
  • a capacity control valve is provided in the air supply passage. .
  • This capacity control valve can change the opening of the air supply passage in accordance with the suction pressure.
  • a condenser is connected to the discharge chamber 5b of the compressor
  • an evaporator is connected to the condenser via an expansion valve
  • the evaporator is connected to the suction chamber 5a of the compressor. Yes.
  • These compressors, condensers, expansion valves, and evaporators constitute an air conditioner that is mounted on a vehicle and performs air conditioning in the passenger compartment.
  • the valve plate 27 is formed with a discharge port 23b for communicating each compression chamber 24 with the discharge chamber 5b.
  • the discharge valve plate 29 is formed with a discharge reed valve 29a for selectively opening and closing each discharge port 23b.
  • the retainer plate 31 is formed with a retainer 31a that regulates the lift length of each discharge reed valve 29a.
  • valve plate 27 is formed with a suction port 23a for communicating the suction chamber 5a with each compression chamber 24. As shown in FIG. 2, each suction port 23a is disposed so as to be shifted from the center of the cylinder bore 1a to the distal end side D1.
  • the suction port 23a includes a straight portion 233 extending along the width direction orthogonal to the longitudinal direction, and arc portions 231 and 232 formed at both ends of the straight portion 233.
  • the suction port 23a has a long hole shape in which semicircular circular portions 231 and 232 are coupled to both ends of a rectangular linear portion 233 elongated in the width direction.
  • the fixed surface 270 which is the surface of the valve plate 27 on the compression chamber 24 side, has an oval and annular concave groove surrounding the periphery of the suction port 23a. 272 is provided.
  • the concave groove 272 surrounds the suction port 23a.
  • the concave groove 272 continuously surrounds the entire circumference of the suction port 23a, but may surround a part of the periphery of the suction port 23a. That is, the concave groove 272 may be partially interrupted without continuously surrounding the entire circumference of the suction port 23a.
  • a flat seal surface (also referred to as an eyeglass portion) 271 is formed in an annular region sandwiched between the suction port 23a and the concave groove 272.
  • Lubricating oil is drawn into the recessed groove 272.
  • the valve part 253 mentioned later closes the suction port 23a, the lubricating oil in the ditch
  • the valve plate 27 configured as described above is formed by a mold 37 shown in FIG.
  • the mold 37 has a lower mold 39 and an upper mold 41, and a work w constituting the valve plate 27 can be sandwiched between the lower mold 39 and the upper mold 41.
  • the lower mold 39 is provided with a punch hole 39a at a position aligned with the suction port 23a so as to penetrate vertically.
  • Each punch hole 39a is provided with a punch 43 that can move up and down.
  • the upper die 41 is provided with a discharge hole 41a aligned with the punch hole 39a so as to penetrate vertically. Further, the upper die 41 is provided with punch holes 41c vertically penetrating at positions aligned with the concave grooves 272. A punch 47 is provided in each punch hole 41c so as to be movable up and down.
  • valve plate 27 When the valve plate 27 is formed from the workpiece w, the punch 43 is raised from below and the punch 47 is lowered from above with the workpiece w sandwiched between the lower die 39 and the upper die 41. The Thereby, the suction port 23a is formed by punching, and the concave groove 272 is formed by crushing. The sealing surface 271 is formed by the formation of the concave groove 272. After processing, the valve plate 27 is completed by polishing the surface. As a result, the manufacturing cost can be reduced as compared with the case of performing the cutting process.
  • the suction reed valve 25 a has a fixed portion 251 fixed to the fixed surface 270 of the valve plate 27, extends from the fixed portion 251 along the longitudinal direction, and can be lifted from the fixed surface 270.
  • the valve part 253 has an opening / closing part 213 facing the suction port 23a.
  • the opening / closing part 213 is displaced from the center of the cylinder bore 1a to the tip side D1 corresponding to the position of the suction port 23a.
  • the length of the root portion 252 in other words, the arm length between the valve portion 253 and the fixed portion 251 is long.
  • the width W of the root portion 252 is set larger than the length L in the width direction of the suction port 23a. Thereby, the root part 252 can support the opening-and-closing part 213 reliably.
  • valve portion 253 has a pair of stoppers 211 and 212.
  • the stoppers 211 and 212 protrude from the opening / closing part 213 to the distal end D1 at both ends in the width direction.
  • Each stopper 211, 212 protrudes from the cylinder bore 1a by about 1 to several mm.
  • the leading edge 213a of the opening / closing part 213 extends linearly along the width direction from the stopper 211 toward the stopper 212. Further, the tip edge 213a protrudes from the tip side portion of the concave groove 272.
  • the cylinder block 1 is provided with a retainer 111 with which the stopper 211 abuts and a retainer 112 with which the stopper 212 abuts so as to be recessed.
  • the retainer 111 includes a contact surface 111b facing the recess 111a on the rear end surface of the cylinder block 1.
  • the stopper 211 comes into contact with the fixed surface 270 as shown by a two-dot chain line in FIG.
  • the stopper 211 moves away from the fixed surface 270 in the recess 111a and contacts the contact surface 111b as shown by a solid line in FIG. That is, the stroke of the stopper 211 is equal to the depth of the recess 111a.
  • the retainer 112 includes a contact surface 112b facing the recess 112a on the rear end surface of the cylinder block 1.
  • the recess 112a is formed deeper than the recess 111a.
  • a space 103 is formed between the leading edge 213a of the opening / closing part 213 and the cylinder bore 1a.
  • the space 103 is located on the distal end side D ⁇ b> 1 with respect to the straight portion 233 and extends in parallel with the straight portion 233.
  • the suction valve plate 25 has a side edge 252a that extends to one end D1 on one side in the width direction of the root portion 252 and connects to the stopper 211.
  • a space 101 is also formed between the side edge 252a and the cylinder bore 1a.
  • the suction valve plate 25 has a side edge 252 b that extends to the distal end side D ⁇ b> 1 on the other side in the width direction of the root portion 252 and is connected to the stopper 212.
  • a space 102 is also formed between the side edge 252b and the cylinder bore 1a.
  • the side edges 252a and 252b are curved so as to gradually approach the arc portions 231 and 232 in the middle from the stoppers 211 and 212 to the root portion 252.
  • the refrigerant that has passed through the suction port 23a mainly includes a space 103 (see arrow A) between the tip edge 213a and the cylinder bore 1a, It flows into the compression chamber 24 from three directions through a space 101 (see arrow B) between the side edge 252a and the cylinder bore 1a and a space 102 (see arrow C) between the side edge 252b and the cylinder bore 1a. It has become.
  • the rotation of the drive shaft 11 causes the lug plate 13 and the swash plate 17 to rotate in synchronization with the drive shaft 11 and the inclination of the swash plate 17.
  • Each piston 21 reciprocates in the cylinder bore 1a with a stroke corresponding to the angle. For this reason, the refrigerant in the suction chamber 5a is sucked into the compression chambers 24, compressed, and discharged into the discharge chamber 5b. As a result, the refrigerant circulates between the compressor, the condenser, the expansion valve, and the evaporator, and the vehicle interior is air-conditioned.
  • the suction port 23a has a long hole shape extending along the width direction. For this reason, compared with a round hole suction port in a general compressor, the suction area is easily increased, so that the refrigerant easily passes through the suction port 23a.
  • the position of the suction port 23a can be shifted to the distal end side D1.
  • the degree of freedom in design for example, the position and shape of the discharge reed valve 29a and the discharge port 23b in the radially inner portion opposite to the distal end side D1 is increased.
  • the valve portion 253 that selectively opens and closes the suction port 23a also shifts to the distal end side D1, and the length of the root portion 252, in other words, the arm length between the valve portion 253 and the fixing portion 251 is reduced. Can be long.
  • the displacement of the valve part 253 with respect to the bending of the suction reed valve 25a can be increased as compared with a conventional compressor of the same size. For this reason, if the pressure in the compression chamber 24 rises above the pressure in the suction chamber 5a, the opening / closing part 213 can quickly close the suction port 23a. On the other hand, if the pressure in the compression chamber 24 falls below the pressure in the suction chamber 5a, the opening / closing portion 213 can quickly open the suction port 23a. As a result, the refrigerant easily passes through the suction port 23a.
  • the front end edge 213 a of the opening / closing part 213 facing the suction port 23 a extends substantially linearly and is difficult to follow along the periphery of the compression chamber 24. Therefore, a large space 103 through which the refrigerant can pass can be formed between the leading edge 213a and the cylinder bore 1a. As a result, the refrigerant that has passed through the suction port 23a easily flows into the compression chamber via the space 103.
  • the length in the longitudinal direction of the valve portion 253 that selectively opens and closes the suction port 23a can be reduced, so that deformation of the valve portion 253 can be suppressed.
  • the width W of the root portion 252 is set larger than the length L in the width direction of the suction port 23a. For this reason, the opening / closing part 213 facing the suction port 23a can be reliably supported.
  • valve portion 253 when the valve portion 253 starts to open the suction port 23a, the pair of stoppers 211 and 212 abut against the retainers 111 and 112, respectively, and their displacement is restricted. Therefore, the valve portion 253 is held with the suction port 23a opened.
  • valve portion 253 does not have a stopper that protrudes from the opening / closing portion 213 to the distal end side D1 in the longitudinal direction, like the main stopper in the above-described prior art.
  • the refrigerant that has passed through the suction port 23a is not blocked by the stopper when passing through the space between the leading edge 213a and the cylinder bore 1a.
  • both side edges 252a and 252b in the width direction are connected from the stoppers 211 and 212 to the root portion 252 so as to gradually approach the suction port 23a. Therefore, large empty spaces 101 and 102 through which the refrigerant can pass can be formed between the side edge 252a and the cylinder bore 1a and between the side edge 252b and the cylinder bore 1a. For this reason, the refrigerant that has passed through the suction port 23a is not easily blocked by the side edges 252a and 252b.
  • the refrigerant that has passed through the suction port 23a is branched into three directions (arrows A, B, and C shown in FIG. 3) on both sides of the distal end D1 and the width direction in the vicinity of the opening / closing portion 213 and led to the compression chamber 24. .
  • the inflow of the refrigerant into the compression chamber 24 is promoted.
  • the compressor of the first embodiment can greatly reduce the suction resistance.
  • a concave groove 272 and a seal surface 271 are formed in the valve plate 27. Since the opening / closing part 213 and both side edges 252a, 252b are separated from the bottom surface of the concave groove 272, the opening / closing part 213 is easily opened by the differential pressure.
  • the seal surface 271 contacts the back surface 25r of the opening / closing part 213 in an annular shape when the valve is closed, and prevents the refrigerant from leaking from the compression chamber 24 to the suction chamber 5a via the suction port 23a.
  • the depths of the retainer 111 and the retainer 112 are different from each other.
  • the stopper 211 comes into contact with the retainer 111 and its displacement is restricted.
  • the stopper 212 comes into contact with the retainer 112 and its displacement is restricted.
  • the valve portion 253 is twisted around the distal end side D ⁇ b> 1 and held in an inclined state with respect to the fixed surface 270 to open the suction port 23 a.
  • FIG. 9 is a plan view showing the valve plate 27 with a solid line and virtually showing the intake valve plate 25 with a two-dot chain line.
  • the shape of the groove 274 is different from the shape of the groove 272 of the first embodiment.
  • groove 274 which has the both ends swelled largely toward the front end side D1 rather than the ditch
  • the shape of both ends on the front end side of the concave groove 274 is substantially similar to the stoppers 211 and 212, but is slightly larger than the stoppers 211 and 212. Both stoppers 211 and 212 are separated from the bottom surface of the groove 274.
  • the hatched portion is the same seal surface 271 as in the first embodiment. Other configurations are the same as those of the first embodiment.
  • the compressor of the second embodiment can significantly reduce the suction resistance.
  • Other functions and effects are the same as those of the first embodiment.
  • an extension portion 273 extending along the longitudinal direction is formed in the valve plate 27 so as to bisect the suction port 23a.
  • the extending portion 273 bisects the suction port 23a in the left and right directions in a direction perpendicular to the longitudinal direction.
  • the suction port 23 a is divided into two shell-shaped divided ports 234 and 235 by the extending portion 273.
  • the suction port 23a is a long hole as a whole by the two divided ports 234 and 235.
  • a support surface 27d is formed at the center of the surface of the extending portion 273 that faces the valve portion 253.
  • the support surface 27d is also flush with the fixed surface 270.
  • the support surface 27d can come into contact with the back surface 25r of the central region of the opening / closing part 213.
  • communication grooves 27e and 27f are formed in front and rear of the support surface 27d in the extending portion 273, respectively. Since both the communication grooves 27e and 27f are provided so as to be recessed from the fixed surface 270, the divided ports 234 and 235 are communicated when the valve portion 253 is closed.
  • Other configurations are the same as those of the first embodiment.
  • the valve plate 27 is formed by a mold 51 shown in FIG.
  • the mold 51 has a lower mold 53 and an upper mold 55, and a work w constituting the valve plate 27 can be sandwiched between the lower mold 53 and the upper mold 55.
  • the lower mold 53 is provided with punch holes 53a and 53b vertically passing through the positions aligned with the divided ports 234 and 235. Punches 57 and 59 are provided in the punch holes 53a and 53b so as to be movable up and down.
  • the upper die 55 is provided with discharge holes 55a and 55b aligned with the punch holes 53a and 53b so as to penetrate vertically. Further, punch holes 55c and 55d are provided in the upper die 55 so as to penetrate vertically in positions aligned with the concave grooves 272 and the communication grooves 27e and 27f. Punches 61 and 63 are provided in the punch holes 55c and 55d so as to be movable up and down.
  • valve plate 27 When the valve plate 27 is formed from the workpiece w, first, the punches 57 and 59 are raised from below while the workpiece w is sandwiched between the lower mold 53 and the upper mold 55, and the punches 61 and 63 are moved from above. It is lowered downward. Thereby, the division ports 234 and 235 are formed by punching, and the concave grooves 272 and the communication grooves 27e and 27f are formed by crushing. After processing, the surface is polished to complete the valve plate 27. As a result, the manufacturing cost can be reduced as compared with the case of performing the cutting process.
  • the communication grooves 27e and 27f communicating with the suction port 23a are recessed in the surface of the extending portion 273 that faces the valve portion 253 when the valve is closed, the adhesive force is applied to the back surface 25r of the valve portion 253. In contrast, the pressure in the suction port 23 a acts on the back surface of the valve portion 253. Therefore, the suction resistance can be further reduced, and the power loss can be more reliably reduced.
  • the compressor of the third embodiment can significantly reduce the suction resistance.
  • Other functions and effects are the same as those of the first embodiment.
  • (Fourth embodiment) In the compressor according to the fourth embodiment, as shown in FIG. 12, a concave groove 274 having both ends that swell larger toward the distal end side D1 than the concave groove 272 according to the first embodiment is formed.
  • the valve plate 27 is formed with extending portions 304a and 304b extending along the longitudinal direction so as to narrow the interval between the suction ports 23a at a position where the suction port 23a is divided into two.
  • the extending part 304a protrudes from the distal end side D1 in the longitudinal direction toward the root part 251 and the extending part 304b projects from the root part 251 in the longitudinal direction toward the distal end side D1.
  • the two extending portions 304a and 304b do not bisect the suction port 23a in the direction perpendicular to the longitudinal direction.
  • the suction port 23a has a shape in which the central portion of the ellipse is constricted by both the extending portions 304a and 304b.
  • a hatched seal surface 324 has the same shape as the suction port 23a.
  • the portions where the extending portions 304 a and 304 b are located are support surfaces 334 a and 334 b that are in contact with the back surface 25 r of the central region of the opening / closing portion 213.
  • Other configurations are the same as those of the first embodiment.
  • portions where the extended portions 304 a and 304 b are located are support surfaces 335 a and 335 b that are in contact with the back surface 25 r of the central region of the opening / closing portion 213.
  • Other configurations are the same as those of the second and fourth embodiments.
  • a seal surface 326 is formed between the concave groove 274 and the suction port 23a.
  • the communication grooves 27i and 27j are opened from the seal surface 326 into the suction port 32a, and communicate with the suction port 23a when the valve is closed.
  • portions where the extended portions 304 a and 304 b are located are support surfaces 336 a and 336 b that abut on the back surface 25 r of the central region of the opening / closing portion 213.
  • Other configurations are the same as those of the second embodiment.
  • the compressor of the seventh embodiment employs a concave groove 274 similar to that of the second embodiment.
  • the valve plate 27 is formed with an extended portion 304b similar to that of the fourth embodiment.
  • the extending portion 304b protrudes only from the base portion 251 side in the longitudinal direction toward the distal end side D1.
  • a concave portion 27h is provided on the surface of the extending portion 304b that faces the valve portion 253 so as to be recessed.
  • a seal surface 327 is formed between the concave groove 274 and the suction port 23a.
  • the suction port 23a has a glasses shape as a whole due to the extending portion 304b.
  • the recess 27h is surrounded by the seal surface 327 and does not communicate with the suction port 23a when the valve is closed.
  • the portion where the extending portion 304 b is located is a support surface 337 b that contacts the back surface 25 r of the central region of the opening / closing portion 213.
  • Other configurations are the same as those of the second embodiment.
  • FIG. 1 In this compressor, there can exist an effect similar to 2nd Embodiment and 4.
  • FIG. 1 In particular, in this compressor, at the moment when the suction reed valve 25b is lifted from the valve plate 27 at the root portion 251 and the valve portion 253 opens the suction port 23a, the refrigerant is not obstructed by the extension portion 304b, and the suction port 23a It is easy to be sucked into the compression chamber 24 from the front end D1 in the longitudinal direction. For this reason, the suction resistance is small, and the power loss can be more reliably reduced. (Eighth embodiment) As shown in FIG.
  • the compressor of the eighth embodiment is formed with a concave groove 274 having both ends that swell larger toward the distal end side D1 than the concave groove 272 of the first embodiment.
  • the valve plate 27 is formed with an extended portion 304b similar to that of the fourth embodiment.
  • the extending portion 304b protrudes only from the base portion 251 side in the longitudinal direction toward the distal end side D1.
  • the suction port 23a is entirely in the shape of glasses due to the extended portion 304b.
  • the hatched seal surface 328 also has the same shape as the suction port 23a.
  • a portion of the seal surface 328 where the extending portion 304 b is located is a support surface 338 b that contacts the back surface 25 r of the central region of the opening / closing portion 213.
  • Other configurations are the same as those of the second and fourth embodiments.
  • the compressor of the ninth embodiment employs a concave groove 274 similar to that of the second embodiment.
  • the valve plate 27 is formed with an extended portion 304b similar to that of the fourth embodiment.
  • the extending portion 304b protrudes only from the base portion 251 side in the longitudinal direction toward the distal end side D1.
  • a communication groove 27j is provided on the surface of the extending portion 304b on the valve portion 253 side so as to be recessed.
  • a seal surface 327 is formed between the concave groove 274 and the suction port 23a.
  • the suction port 23a When the valve plate 27 is viewed in plan, the suction port 23a has a glasses shape as a whole due to the extending portion 304b.
  • the communication groove 27j opens from the seal surface 329 into the suction port 32a, and communicates with the suction port 23a when the valve is closed.
  • a portion of the seal surface 329 where the extending portion 304 b is located is a support surface 339 b that contacts the back surface 25 r of the central region of the opening / closing portion 213.
  • Other configurations are the same as those of the second and fourth embodiments.
  • the stopper 215 has a bent surface 215b and a flat surface 215a, and the flat surface 215a contacts the abutting surface 111b of the retainer 111. It is formed to be in contact, that is, in surface contact.
  • the stopper 214 is formed in the same manner as the stopper 215. Other configurations are the same as those of the first embodiment.
  • the stoppers 215 and 214 and the retainers 111 and 112 are not easily damaged and exhibit excellent durability. Other functions and effects are the same as those of the first embodiment.
  • the present invention has been described with reference to the first to tenth embodiments.
  • the present invention is not limited to the first to tenth embodiments, and may be appropriately selected without departing from the scope of the present invention. Needless to say, it can be changed and applied.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Compressor (AREA)
  • Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)

Abstract

圧縮機において、吸入リード弁は、弁板に固定される固定部と、固定部から吸入リード弁の長手方向に沿って延び、弁板からリフト可能な根元部と、根元部から吸入リード弁の長手方向の先端側に延び、吸入ポートを選択的に開閉する弁部とを含む。吸入ポートは、吸入リード弁の長手方向と直交する幅方向に沿って延在する。根元部の幅は、吸入ポートの幅方向の長さよりも長い。弁部は、吸入ポートと対向する開閉部と、開閉部から幅方向の両端に突出する一対のストッパとを有する。ストッパから根元部へは、幅方向の両側縁が吸入ポートに漸次接近するように連なっている。シリンダブロックには両ストッパが当接する一対のリテーナが凹むように設けられている。

Description

圧縮機
 本発明は圧縮機に関する。
 特許文献1に従来の圧縮機が開示されている。この圧縮機では、冷媒を圧縮する複数の圧縮室と、冷媒を圧縮室に吸入させる複数の吸入室とがハウジングに形成されている。それら圧縮室と吸入室との間には、円形の弁板が設けられている。弁板には、圧縮室と吸入室とをそれぞれ連通可能な複数の吸入ポートが貫通するように設けられている。弁板には、複数の吸入リード弁を有する吸入弁が固定されている。各吸入ポートは、対応する吸入リード弁によって選択的に開閉される。各吸入リード弁は径方向に延び、弾性変形可能である。
 各吸入リード弁は、弁板に固定される固定部と、固定部から長手方向に沿って延び、弁板からリフト可能な根元部と、根元部から長手方向の先端に向かって延び、吸入ポートを選択的に開閉する弁部とからなる。弁板は、吸入室側に位置するとともに、吸入リード弁の固定部が固定される固定面を有している。
 一般的な圧縮機では各吸入ポートが丸穴であるが、この圧縮機では、各吸入ポートは弁板の周縁と略平行に延びる略円弧形状の長穴である。即ち、各吸入ポートは長手方向の先端に向かって膨らみつつ、長手方向と直交する幅方向に延びる。
 弁部は、吸入ポートと対向する開閉部と、開閉部から先端側に突出する1個のメインストッパと、開閉部から幅方向の両側に突出する一対のサイドストッパとを有している。
 ハウジングの各シリンダボアには、メインストッパ及び両サイドストッパがそれぞれ当接すまる3個のリテーナが凹設されている。
 上記従来の圧縮機では、弁部が吸入ポートを開く際、まずメインストッパがリテーナに当て止まって、その変位が規制される。次に、両サイドストッパがリテーナに当て止まって、それらの変位が規制される。その結果、弁部が吸入ポートを開いた状態で保持され、冷媒が吸入ポートを通過して圧縮室に流入する。この際、この圧縮機は、メインストッパ及び両サイドストッパにより、吸入リード弁に大きな捩じり荷重がかかることを抑制して、吸入リード弁の振動の防止を図っている。
特開2001-193650号公報
 一般に、圧縮機に対しては、圧縮効率の向上のため、吸入抵抗の大幅な低減が求められている。この点、上記従来の圧縮機では、弁部が吸入ポートを開く際、吸入ポートを通過する冷媒がメインストッパに衝突して、冷媒の圧縮室への流入が阻害されてしまうので、吸入抵抗の大幅な低減が難しい。
 本発明の目的は、吸入抵抗の大幅な低減を実現できる圧縮機を提供するにある。
 上記目的を達成するために、本発明の一態様によれば、ハウジングと、ハウジングに形成され冷媒が圧縮される圧縮室と、ハウジングに形成され、冷媒を圧縮室に吸入する吸入室と、圧縮室と吸入室との間に設けられた弁板と、弁板に貫通するように形成され、圧縮室と吸入室とを連通可能な吸入ポートと、吸入ポートを選択的に開閉する吸入リード弁とを備える圧縮機が提供される。吸入リード弁は先端を有する長尺状でありかつ弾性変形可能であり、吸入リード弁は、弁板に固定される固定部と、固定部から吸入リード弁の長手方向に沿って延び、弁板からリフト可能な根元部と、根元部から吸入リード弁の長手方向の先端に向かって延び、吸入ポートを選択的に開閉する弁部とを含み、弁板は、圧縮室と対向する固定面を有し、固定部が固定面を固定される。吸入ポートは、吸入リード弁の長手方向と直交する幅方向に沿って延在する。根元部の幅は、吸入ポートの幅方向の長さよりも大きく設定される。弁部は、吸入ポートと対向する開閉部と、吸入ポート幅方向の両端において開閉部から突出する一対のストッパと、一対のストッパから根元部へ吸入ポートに漸次接近するように連なる一対の側縁とを有する。ハウジングには一対のストッパがそれぞれ当接する一対のリテーナが凹むように設けられている。
 上記構成によれば、吸入ポートが長手方向と直交する幅方向に沿って延在する。具体例としては、楕円形状や長穴形状の吸入ポートが挙げられる。このため、一般的な圧縮機における丸穴の吸入ポートと比較して、吸入面積を大きくし易いので、吸入ポートを冷媒が通過し易くなる。
 また、幅方向に沿って延在する吸入ポートの開口面積が丸穴の吸入ポートの開口面積と等しい場合、一般的な圧縮機と比較して、吸入ポートの位置を長手方向の先端側にずらすことができる。この場合、長手方向の先端側とは逆方向である内周側の設計、例えば、吐出リード弁及び吐出ポートの位置や形状の自由度が増す。この場合、吸入ポートを選択的に開閉する弁部も長手方向の先端側にずれることとなり、根元部の長さ、言い換えれば、弁部と固定部との間のアーム長を長くできる。このため、この圧縮機では、同じサイズの従来の圧縮機と比べて、吸入リード弁の撓みに対する弁部の変位を大きくできる。このため、圧縮室の圧力が吸入室の圧力より上昇すれば、開閉部が吸入ポートを迅速に閉鎖できる。その一方、圧縮室の圧力が吸入室の圧力より低下すれば、開閉部が吸入ポートを迅速に開放できる。
 その結果、吸入ポートを冷媒が通過し易くなる。
 さらに、丸穴の吸入ポートの場合、その吸入ポートを選択的に開閉する弁部において、長手方向の先端側の端縁が円弧状となって圧縮室の周縁に沿い易い。そのため、弁部の先端側の端縁と圧縮室の周縁との間に、冷媒が通過可能な空きスペースが形成され難い。これに対して、長手方向と直交する幅方向に沿って延在する吸入ポートの場合、その吸入ポートを選択的に開閉する弁部において、長手方向の先端側の端縁が略直線状に延びて圧縮室の周縁に沿い難い。そのため、弁部の先端側の端縁と圧縮室の周縁との間に、冷媒が通過可能な空きスペースを大きく形成できる。その結果、その空きスペースを介して、吸入ポートを通過した冷媒が圧縮室に流入し易くなる。
 また、丸穴の吸入ポートの場合、高圧の液圧縮が発生すると、その吸入ポートを選択手に開閉する弁部の中央付近が膨らんでしまう。これに対して、長手方向と直交する幅方向に沿って延在する吸入ポートの場合、その吸入ポートを選択的に開閉する弁部の長手方向の長さを短くできるので、弁部の変形を抑制できる。
 また、この圧縮機では、根元部の幅が吸入ポートの幅方向の長さよりも大きく設定されている。このため、吸入ポートと対向する開閉部を確実に支持できる。
 さらに、この圧縮機では、弁部が吸入ポートを開き始めると、幅方向の両端に突出する一対のストッパがそれぞれリテーナに当接して、それらの変位が規制され、弁部が吸入ポートを開いた状態で保持される。ここで、弁部は、上記従来技術におけるメインストッパのような、開閉部から長手方向の先端側に突出するストッパを有してはいない。これにより、吸入ポートを通過した冷媒は、弁部の先端側の端縁と圧縮室の周縁との間を通過する際、ストッパに遮られることがない。また、ストッパから根元部へは、幅方向の両側縁が吸入ポートに漸次接近するように連なっているので、一方の側縁と圧縮室の周縁との間、及び他方の側縁と圧縮室の周縁との間に、冷媒が通過可能な空きスペースを大きく形成できる。このため、吸入ポートを通過した冷媒は、両側縁に遮られ難い。すなわち、吸入ポートを通過した冷媒は開閉部の近傍で、主に、長手方向の先端側と幅の両端方向の3方向に分岐して圧縮室に導かれる。その結果、冷媒の圧縮室への流入が促進される。
 したがって、本発明の圧縮機は、吸入抵抗を大幅に低減できる。
 弁板は、固定面に形成され、吸入ポートの周囲を囲う環状の凹溝と、凹溝によって囲まれた領域の内側に形成され固定面と面一であり、吸入ポートの周囲で開閉部と環状に当接可能なシール面とを有することが好ましい。凹溝は、吸入ポートの全周を囲んでもよいし、吸入ポートの一部を囲んでも良い。
 上記構成によれば、凹溝の形成によってシール面が形成される。凹溝は、開閉部を自己の底面から離間させ、差圧によって開閉部を開き易くする。シール面は閉弁時に開閉部と環状に当接し、圧縮室から吸入ポートを介した吸入室への冷媒の漏れを防止する。
 両側縁は凹溝の底面から離間されていることが好ましい。両側縁が凹溝の底面から離間すれば、差圧によって開閉部がより開き易くなる。
 両ストッパは凹溝の底面から離間されていることが好ましい。両ストッパが凹溝の底面から離間すれば、差圧によって開閉部がより開き易くなる。また、圧縮機が吸入脈動を生じ難い。
 弁板には、固定面と面一であり、かつ開閉部の中央領域と当接可能な支持面が形成されていることが好ましい。
 この場合、吸入リード弁が閉じ、開閉部の中央領域が慣性力や圧力差によって弁板側に移動しようとしても、弁板に固定面と面一をなす支持面が形成され、支持面が開閉部の中央領域と当接する。このため、開閉部の中央領域が吸入ポート内に大きく撓んでしまうようなこともない。このため、弁部に疲労破壊が生じ難い。また、圧縮機では吸入脈動が生じ難い。開閉部の中央領域とは、開閉部のうち、弁板のシール面と当接する部分よりも内側の部分である。
 弁板には、吸入ポートを幅方向に二分するように延びる延在部が形成され、延在部に支持面が形成されていることが好ましい。
 この場合、弁板に支持面を形成し易い。延在部は、必ずしも吸入ポートを二分していなくてもよく、吸入ポートを二分するように延びていればよい。延在部が延びる方向は、吸入ポートの中心に向かっている場合に限られず、吸入ポートの中心から吸入ポートのいずれかの縁にずれていてもよい。
 延在部は、根元部側のみから吸入リード弁の先端側に向かって吸入リード弁の長手方向に延びている。この場合、吸入リード弁が根元部で弁板からリフトして弁部が吸入ポートを開いた瞬間、冷媒が延在部に邪魔されず、吸入ポートにおける長手方向の先端側から圧縮室に吸入され易い。このため、吸入抵抗が小さく、より確実に動力損失を低減することができる。
 延在部における弁部と対向する面には、閉弁時に吸入ポートと連通する連通溝が凹むように設けられていることが好ましい。この場合、弁部の裏面に密着力が作用し難く、逆に吸入ポート内の圧力が弁部の裏面に作用することから、吸入抵抗をより低減することが可能となり、より確実に動力損失を低減することができる。
 吸入ポートは抜き加工によって形成され、凹溝及び連通溝は潰し加工によって形成されていることが好ましい。パンチによって弁板のワークに対して抜き加工及び潰し加工を行えば、切削加工を行うよりも製造コストの低廉化を実現できる。吸入ポートを抜き加工するパンチと、凹溝又は連通溝を潰し加工するパンチとは、ワークに対して逆方向から変位するようにすることが好ましい。
 延在部における弁部と対向する面には、閉弁時に吸入ポートと非連通である凹部が凹むように設けられていることも好ましい。この場合、弁部の裏面に密着力が作用し難く、吸入抵抗をより低減することが可能となり、より確実に動力損失を低減することができる。
 吸入ポートは抜き加工によって形成され、凹溝及び凹部は潰し加工によって形成されていることが好ましい。パンチによって弁板のワークに対して抜き加工及び潰し加工を行えば、切削加工を行うよりも製造コストの低廉化を実現できる。吸入ポートを抜き加工するパンチと、凹溝又は凹部を潰し加工するパンチとは、ワークに対して逆方向から変位するようにすることが好ましい。
 一対のストッパは、対応するリテーナと面接触するように形成されていることが好ましい。この場合、ストッパ及びリテーナが損傷し難く、優れた耐久性を発揮する。
 一対のリテーナの深さが互いに相違することが好ましい。
 一般的な圧縮機では、根元部及び弁部と弁板との間に介在する油膜シールにより、それらの間に密着力が作用する。このため、弁部が吸入ポートを開き始める際、圧縮室と吸入室との間の圧力差がその密着力よりも大きくなるまで、弁部の吸入ポートに対する開き遅れが生じる。その後、根元部及び弁部は、その大きな圧力差によって付勢され、急激に弁板から離間し始める。そして、急激に変位した根元部及び弁部は、その反動により大きな振幅で振動する。その結果、一般的な圧縮機では、吸入脈動が生じ易い。
 この点、一対のリテーナの深さが互いに相違することにより、弁部が吸入ポートを開き始めると、まず、一方のストッパが、対応するリテーナに当接して、その変位が規制される。次に、他方のストッパが、対応するリテーナに当て止まって、その変位が規制される。その結果、弁部が先端側周りに捩れて、弁板に対して傾斜した状態で保持され、吸入ポートを開く。この際、一方のストッパが、対応するリテーナに当接することにより、根元部及び弁部が弁板から離間し始める際の急激な動きが低減される。そして、根元部及び弁部がさらに弁板から離間する際、当接し合う一方のストッパ及びリテーナ間に摩擦抵抗が生じ、根元部及び弁部の振動が効果的に規制される。このため、根元部及び弁部の振幅が小さくなる。その結果、この圧縮機は、吸入脈動を低減できる。
 本発明の圧縮機は、吸入抵抗の大幅な低減を実現できる。
本発明の第1の実施形態の圧縮機を示す縦断面図である。 第1の実施形態の圧縮機に係り、弁板と、複数の吸入リード弁が形成された吸入弁板とを抜き出して示す平面図である。 第1の実施形態の圧縮機に係り、弁板及び吸入リード弁の要部拡大図であり、図3(A)は吸入リード弁を示す平面図、図3(B)は図3(A)のB-B矢視断面図、図3(C)は図3(A)のC-C矢視断面図である。 第1の実施形態の圧縮機に係り、図2の要部を拡大して示す平面図である。 第1の実施形態の圧縮機に係り、弁板の製造工程を示す模式的な断面図である。 第1の実施形態の圧縮機に係り、図4のVI-VI線に沿った断面であって、吸入リード弁が吸入ポートを開放した状態を示す要部拡大断面図である。 第1の実施形態の圧縮機に係り、図4のVII-VII線に沿った断面であって、吸入リード弁が吸入ポートを開放した状態を示す要部拡大断面図である。 第1の実施形態の圧縮機に係り、図4のVIII-VIIIに沿った断面であって、吸入リード弁が吸入ポートを開放した状態を示す要部拡大断面図である。 第2の実施形態の圧縮機に係り、弁板及び吸入リード弁の要部を拡大して示す平面図である。 第3の実施形態の圧縮機に係り、弁板及び吸入リード弁の要部拡大図であり、図10(A)は吸入リード弁を示す平面図、図10(B)は図10(A)のB-B矢視断面図、図10(C)は図AのC-C矢視断面図である。 第2の実施形態の圧縮機に係り、弁板の製造工程を示す模式的断面図である。 第4の実施形態の圧縮機に係り、弁板及び吸入リード弁の要部を拡大して示す平面図である。 第5の実施形態の圧縮機に係り、弁板及び吸入リード弁の要部を拡大して示す平面図である。 第6の実施形態の圧縮機に係り、弁板及び吸入リード弁の要部を拡大して示す平面図である。 第7の実施形態の圧縮機に係り、弁板及び吸入リード弁の要部を拡大して示す平面図である。 第8の実施形態の圧縮機に係り、弁板及び吸入リード弁の要部を拡大して示す平面図である。 第9の実施形態の圧縮機に係り、弁板及び吸入リード弁の要部を拡大して示す平面図である。 第10の実施形態の圧縮機に係り、弁板及び吸入リード弁の要部を拡大して示す平面図である。 第10の実施形態の圧縮機に係り、要部を拡大して示す縦断面図である。
 以下、本発明の第1~第10の実施形態に係る圧縮機を図面を参照しつつ説明する。なお、図1において、紙面左側を前側と規定し、紙面右側を後側と規定して、前後方向を表示する。また、各図に表示する前後方向は、全て図1に対応している。
(第1の実施形態)
 第1の実施形態の圧縮機は容量可変型斜板式圧縮機である。この圧縮機において、図1に示すように、シリンダブロック1に複数個のシリンダボア1aが形成されている。各シリンダボア1aは、シリンダブロック1の中心軸周りに等角度間隔でそれぞれ平行に配設されている。シリンダブロック1は、前方に位置するフロントハウジング3と、後方に位置するリヤハウジング5とに挟持され、この状態で複数本のボルト7によって締結されている。シリンダブロック1とフロントハウジング3とによって内部にクランク室9が形成されている。リヤハウジング5には吸入室5aと吐出室5bとが形成されている。
 フロントハウジング3には軸孔3aが形成されている。シリンダブロック1には軸孔1bが形成されている。軸孔3a、1bには軸封装置9a及びラジアル軸受9b、9cを介して駆動軸11が回転可能に支持されている。駆動軸11には図示しないプーリ又は電磁クラッチが設けられている。プーリ又は電磁クラッチのプーリには、車両のエンジン等の駆動弦によって駆動される図示しないベルトが巻き掛けられている。
 クランク室9内では、駆動軸11にラグプレート13が圧入されている。そして、ラグプレート13とフロントハウジング3との間にはスラスト軸受15が設けられている。また、駆動軸11には斜板17が挿通されている。ラグプレート13と斜板17とは、斜板17を傾角変動可能に支持するリンク機構19によって接続されている。
 各シリンダボア1a内にはピストン21が往復動可能に収納されている。シリンダブロック1とリヤハウジング5との間には弁ユニット23が設けられている。弁ユニット23は、吸入弁板25と弁板27と吐出弁板29とリテーナ板31とを含む。弁板27には、吐出ポート23b及び吸入ポート23aが貫通するように設けられている。シリンダブロック1、フロントハウジング3、リヤハウジング5及び弁ユニット23は、本発明のハウジングの一例である。
 本第1の実施形態では、吸入弁板25は、図2及び図3に示すように、弾性変形可能であり、常態において表面25fと裏面25rとが平行な円形薄板からなる。図2において、紙面手前側が圧縮機の前側であり、紙面奥側が圧縮機の後側である。各シリンダボア1aは、吸入弁板25に対して紙面手前側に位置するので、二点鎖線で図示されている。弁板27は、吸入弁板25に対して図2の紙面奥側に位置している。吸入弁板25には、その中心から半径方向外側に向かって放射状に細長く延びる複数の延出部分がくり抜かれるように形成されている。この各延出部分が長尺状の吸入リード弁25aである。ここで、吸入弁板25の半径方向、即ち吸入リード弁25aの延びる方向が長手方向であり、中心から外側に向かう方向が長手方向の先端側D1である。
 図1に示すように、斜板17と各ピストン21との間には前後で対をなすシュー33a、33bが設けられている。斜板17の揺動運動は、各対のシュー33a、33bによって各ピストン21の往復動に変換される。シリンダボア1a、ピストン21及び弁ユニット23によって各圧縮室24が形成されている。
 図示は省略するが、クランク室9と吸入室5aとは抽気通路によって接続され、クランク室9と吐出室5bとは給気通路によって接続され、給気通路には容量制御弁が設けられている。この容量制御弁は、吸入圧力に応じて給気通路の開度を変更できるようになっている。また、図示は省略するが、圧縮機の吐出室5bには凝縮器が接続され、凝縮器には膨張弁を介して蒸発器が接続され、蒸発器は圧縮機の吸入室5aに接続されている。これら圧縮機、凝縮器、膨張弁及び蒸発器は、車両に搭載されて車室内の空調を行う空調装置を構成している。
 弁板27には、各圧縮室24と吐出室5bとを連通させる吐出ポート23bが形成されている。吐出弁板29には、各吐出ポート23bを選択的に開閉する吐出リード弁29aが形成されている。リテーナ板31には、各吐出リード弁29aのリフト長を規制するリテーナ31aが形成されている。
 また、弁板27には、吸入室5aと各圧縮室24とを連通させる吸入ポート23aが形成されている。各吸入ポート23aは、図2に示すように、シリンダボア1aの中心よりも先端側D1にずらして配設されている。
 図3(A)に示すように、吸入ポート23aは、長手方向と直交する幅方向に沿って延びる直線部233と、直線部233の両端に形成された円弧部231、232とからなる。言い換えれば、吸入ポート23aは、幅方向に細長い矩形状の直線部233の両端に半円形状の円形部231、232が結合してなる長穴形状である。
 図3(B)及び図3(C)にも示すように、弁板27の圧縮室24側の面である固定面270には、吸入ポート23aの周囲を囲う長円形状かつ環状の凹溝272が設けられている。凹溝272は吸入ポート23aの周囲を囲んでいる。本実施形態では、凹溝272は吸入ポート23aの全周を連続的に囲んでいるが、吸入ポート23aの周囲の一部を囲んでいてもよい。即ち、凹溝272は、吸入ポート23aの全周を連続的に囲むことなく、一部が途切れていてもよい。固定面270において、吸入ポート23aと凹溝272とに挟まれた環状の領域には、平坦なシール面(めがね部ともいう。)271が形成されている。凹溝272には、潤滑油が引き込まれる。そして、後述する弁部253が吸入ポート23aを閉鎖する際、凹溝272内の潤滑油がシール面271を囲みながら弁部253の裏面25rに密着する。これにより、弁部253は、吸入ポート23aを確実に閉鎖できる。
 以上のように構成された弁板27は、図5に示す金型37によって形成されている。この金型37は、下型39と上型41とを有しており、下型39と上型41との間に弁板27を構成するワークwを挟持できるようになっている。下型39には吸入ポート23aと整合する位置にパンチ穴39aが上下に貫通するように設けられている。各パンチ穴39aにはパンチ43が上下動可能に設けられている。
 また、上型41にはパンチ穴39aと整合する排出穴41aが上下に貫通するように設けられている。また、上型41には、凹溝272と整合する位置にパンチ穴41cが上下に貫通するように設けられている。各パンチ穴41cにはパンチ47が上下動可能に設けられている。
 ワークwから弁板27を形成する場合、まず下型39と上型41との間にワークwを挟持した状態で、パンチ43が下方から上昇されるとともに、パンチ47が上方から下方に下降される。これにより、吸入ポート23aは抜き加工によって形成され、凹溝272は潰し加工によって形成される。凹溝272の形成によってシール面271が形成される。加工後、表面を研磨することにより、弁板27が完成する。これにより、切削加工を行うよりも製造コストの低廉化を実現できる。
 図3及び図4に示すように、吸入リード弁25aは、弁板27の固定面270に固定された固定部251と、固定部251から長手方向に沿って延び、固定面270からリフト可能な根元部252と、根元部252から先端側D1に延び、吸入ポート23aを選択的に開閉する弁部253とからなる。
 弁部253は、吸入ポート23aと対向する開閉部213を有している。開閉部213は、吸入ポート23aの位置に対応して、シリンダボア1aの中心よりも先端側D1にずれている。このため、根元部252の長さ、言い換えれば、弁部253と固定部251との間のアーム長が長くなっている。これにより、吸入リード弁25aの撓みに対する弁部253の変位を大きくできる。また、根元部252の幅Wは、吸入ポート23aの幅方向の長さLよりも大きく設定されている。これにより、根元部252は、開閉部213を確実に支持できる。
 また、弁部253は、一対のストッパ211、212を有している。各ストッパ211、212は、開閉部213から幅方向の両端において先端側D1に突出している。各ストッパ211、212は、シリンダボア1aから1~数mm程度はみ出している。開閉部213の先端縁213aは、ストッパ211からストッパ212に向けて幅方向に沿って直線状に延びている。また、先端縁213aは、凹溝272の先端側の部分にはみ出している。
 図4に示すように、シリンダブロック1には、ストッパ211が当接するリテーナ111と、ストッパ212が当接するリテーナ112とが凹むように設けられている。
 図6及び図8に示すように、リテーナ111は、シリンダブロック1の後端面において凹部111aに臨む当接面111bからなる。弁部253が吸入ポート23aを閉鎖する場合、ストッパ211は、図8に二点鎖線で示すように、固定面270に当接する。その一方、弁部253が吸入ポート23aを開放する場合、ストッパ211は、図8に実線で示すように、固定面270から離間して凹部111a内を移動し、当接面111bに当接する。すなわち、ストッパ211のストロークは凹部111aの深さと等しくなっている。
 図7及び図8に示すように、リテーナ112は、シリンダブロック1の後端面において凹部112aに臨む当接面112bからなる。凹部112aは凹部111aよりも深く形成されている。弁部253が吸入ポート23aを閉鎖する場合、ストッパ212は、図8に二点鎖線で示すように、固定面270に当接する。その一方、弁部253が吸入ポート23aを開放する場合、ストッパ212は、図8に実線で示すように、固定面270から離間して凹部112a内を移動し、当接面112bに当接する。すなわち、ストッパ212のストロークは凹部112aの深さと等しくなっている。
 図3及び図4に示すように、開閉部213の先端縁213aと、シリンダボア1aとの間には、スペース103が形成されている。スペース103は、直線部233に対して先端側D1に位置しており、直線部233と平行に延びている。
 吸入弁板25は、根元部252の幅方向の一側で先端側D1に延びてストッパ211に接続する側縁252aを有する。側縁252aと、シリンダボア1aとの間にも、スペース101が形成されている。また、吸入弁板25は、根元部252の幅方向の他側で先端側D1に延びてストッパ212に接続する側縁252bを有する。側縁252bと、シリンダボア1aとの間にも、スペース102が形成されている。各側縁252a、252bは、ストッパ211、212から根元部252に連なる途中で、各円弧部231、232に漸次接近するように湾曲している。
 図4に示すように、弁部253が吸入ポート23aを開放する場合、吸入ポート23aを通過した冷媒は、主に、先端縁213aとシリンダボア1aとの間のスペース103(矢印A参照)と、側縁252aとシリンダボア1aとの間のスペース101(矢印B参照)と、側縁252bとシリンダボア1aとの間のスペース102(矢印C参照)とを通じた3方向から、圧縮室24に流入するようになっている。
 以上のように構成された第1の実施形態の圧縮機では、駆動軸11が回転されることにより、ラグプレート13及び斜板17が駆動軸11と同期して回転し、斜板17の傾斜角に応じたストロークで各ピストン21がシリンダボア1a内を往復動する。このため、吸入室5a内の冷媒は、各圧縮室24に吸入されて圧縮され、吐出室5bに吐出される。その結果、圧縮機、凝縮器、膨張弁及び蒸発器間を冷媒が循環し、車室内の空調が行われる。
 ここで、第1の実施形態の圧縮機では、吸入ポート23aが幅方向に沿って延在する長穴形状を有する。このため、一般的な圧縮機における丸穴の吸入ポートと比較して、吸入面積を大きくし易いので、吸入ポート23aを冷媒が通過し易くなる。
 また、吸入ポート23aの開口面積が丸穴の吸入ポートの開口面積と等しい場合、吸入ポート23aの位置を先端側D1にずらすことができる。この場合、先端側D1とは逆方向である径方向内側の部分における設計、例えば、吐出リード弁29a及び吐出ポート23bの位置や形状の自由度が増す。また、この場合、吸入ポート23aを選択的に開閉する弁部253も先端側D1にずれることとなり、根元部252の長さ、言い換えれば、弁部253と固定部251との間のアーム長を長くできる。このため、この圧縮機では、同じサイズの従来の圧縮機と比較して、吸入リード弁25aの撓みに対する弁部253の変位を大きくできる。このため、圧縮室24の圧力が吸入室5aの圧力より上昇すれば、開閉部213が吸入ポート23aを迅速に閉鎖できる。その一方、圧縮室24の圧力が吸入室5aの圧力より低下すれば、開閉部213が吸入ポート23aを迅速に開放できる。その結果、吸入ポート23aを冷媒が通過し易くなる。
 さらに、幅方向に沿って延在する吸入ポート23aの場合、その吸入ポート23aと対向する開閉部213の先端縁213aが略直線状に延びて圧縮室24の周縁に沿い難い。そのため、先端縁213aとシリンダボア1aとの間に、冷媒が通過可能なスペース103を大きく形成できる。その結果、そのスペース103を介して、吸入ポート23aを通過した冷媒が圧縮室に流入し易くなる。
 また、幅方向に沿って延在する吸入ポート23aの場合、その吸入ポート23aを選択的に開閉する弁部253の長手方向の長さを小さくできるので、弁部253の変形を抑制できる。
 また、この圧縮機では、根元部252の幅Wが吸入ポート23aの幅方向の長さLよりも大きく設定されている。このため、吸入ポート23aと対向する開閉部213を確実に支持できる。
 さらに、この圧縮機では、弁部253が吸入ポート23aを開き始めると、一対のストッパ211、212がそれぞれリテーナ111、112に当接しって、それらの変位が規制される。そのため、弁部253が吸入ポート23aを開いた状態で保持される。
 ここで、弁部253は、上記従来技術におけるメインストッパのような、開閉部213から長手方向の先端側D1に突出するストッパを有してはいない。これにより、吸入ポート23aを通過した冷媒は、先端縁213aとシリンダボア1aとの間のスペースを通過する際、ストッパに遮られることがない。
 また、ストッパ211、212から根元部252へは、幅方向の両側縁252a、252bが吸入ポート23aに漸次接近するように連なっている。そのため、側縁252aとシリンダボア1aとの間、及び側縁252bとシリンダボア1aとの間に、冷媒が通過可能な空きスペース101、102を大きく形成できる。このため、吸入ポート23aを通過した冷媒は、両側縁252a、252bに遮られ難い。
 すなわち、吸入ポート23aを通過した冷媒は開閉部213の近傍で、先端側D1と幅方向の両側の3方向(図3に示す矢印A、B、C)に分岐して圧縮室24に導かれる。その結果、冷媒の圧縮室24への流入が促進される。
 したがって、第1の実施形態の圧縮機は、吸入抵抗を大幅に低減できる。
 また、この圧縮機では、弁板27に凹溝272とシール面271とが形成されている。開閉部213及び両側縁252a、252bが凹溝272の底面から離間されているため、差圧によって開閉部213を開き易くしている。シール面271は、閉弁時に開閉部213の裏面25rと環状に当接し、圧縮室24から吸入ポート23aを介した吸入室5aへの冷媒の漏れを防止する。
 さらに、この圧縮機では、リテーナ111とリテーナ112との深さが互いに相違している。それにより、弁部253が吸入ポート23aを開き始めると、まず、図6に示すように、ストッパ211がリテーナ111に当接して、その変位が規制される。次に、図7に示すように、ストッパ212がリテーナ112に当接して、その変位が規制される。その結果、図8に示すように、弁部253が先端側D1周りに捩れて、固定面270に対して傾斜した状態で保持され、吸入ポート23aを開く。この際、ストッパ211がリテーナ111に当接することにより、根元部252及び弁部253が固定面270から離間し始める際の急激な動きが低減される。そして、根元部252及び弁部253がさらに固定面270から離間する際、当接し合うストッパ211及びリテーナ111間に摩擦抵抗が生じ、根元部252及び弁部253の振動が効果的に低減される。このため、根元部252及び弁部253の振動の振幅が小さくなる。その結果、この圧縮機は、吸入脈動を低減できる。
(第2の実施形態)
 本発明の第2の実施形態について図9を参照して説明する。図9は、弁板27を実線で示し、吸入弁板25を仮想的に二点鎖線で示す平面図である。
 第2の実施形態では、凹溝274の形状が第1の実施形態の凹溝272の形状と異なる。第2の実施形態の圧縮機では、図9に示すように、第1の実施形態の凹溝272よりも先端側D1に向かって大きく膨らむ両端を有する凹溝274が形成されている。凹溝274の先端側の両端の形状は、ストッパ211、212とほぼ相似形であるがストッパ211、212よりも若干大きく形成されている。両ストッパ211、212は、凹溝274の底面から離間されている。なお、ハッチングを付した部分は第1の実施形態と同様のシール面271である。他の構成は第1の実施形態と同様である。
 この圧縮機では、両ストッパ211、212が凹溝274の底面から離間しているため、差圧によって開閉部213がより開き易くなっている。また、圧縮機が吸入脈動を生じ難い。
 したがって、第2の実施形態の圧縮機は、吸入抵抗をより大幅に低減できる。他の作用効果は第1の実施形態と同様である。
(第3の実施形態)
 第3の実施形態の圧縮機では、図10に示すように、弁板27に吸入ポート23aを二分するように長手方向に沿って延びる延在部273が形成されている。延在部273は、吸入ポート23aを長手方向に直交する方向で左右に二分している。吸入ポート23aはこの延在部273によってそれぞれ砲弾状の分割ポート234、235に二分されている。吸入ポート23aは、弁板27を平面視した場合、両分割ポート234、235によって全体として長穴になっている。
 延在部273における弁部253と対向する面の中央には、支持面27dが形成されている。支持面27dも固定面270と面一である。支持面27dは開閉部213の中央領域の裏面25rと当接可能である。また、延在部273における支持面27dの前後には、連通溝27e、27fがそれぞれ形成されている。両連通溝27e、27fは、固定面270から凹むように設けられていることから、弁部253の閉弁時及びに分割ポート234、235を連通させている。他の構成は第1の実施形態と同様である。
 この弁板27は、図11に示す金型51によって形成されている。この金型51は、下型53と上型55とを有しており、下型53と上型55との間に弁板27を構成するワークwを挟持できるようになっている。下型53には分割ポート234、235と整合する位置にパンチ穴53a、53bが上下に貫通するように設けられている。各パンチ穴53a、53bにはパンチ57、59が上下動可能に設けられている。
 また、上型55にはパンチ穴53a、53bと整合する排出穴55a、55bが上下に貫通するように設けられている。また、上型55には、凹溝272及び連通溝27e、27fと整合する位置にパンチ穴55c、55dが上下に貫通するように設けられている。各パンチ穴55c、55dにはパンチ61、63が上下動可能に設けられている。
 ワークwから弁板27を形成する場合、まず下型53と上型55との間にワークwを挟持した状態で、パンチ57、59が下方から上昇されるとともに、パンチ61、63が上方から下方に下降される。これにより、分割ポート234、235は抜き加工によって形成され、凹溝272及び連通溝27e、27fは潰し加工によって形成される。加工後、表面を研磨し、弁板27が完成する。これにより、切削加工を行うよりも製造コストの低廉化を実現できる。
 この圧縮機では、吸入リード弁25aが閉じ、開閉部213の中央領域が慣性力や圧力差によって弁板27に向かって移動しようとしても、弁板27に固定面270と面一をなす支持面27dが形成されているため、支持面27dが開閉部213の中央領域の裏面25rと当接する。このため、開閉部213の中央領域が吸入ポート23a内に大きく撓んでしまうようなこともない。このため、弁部253に疲労破壊を生じ難い。また、圧縮機が吸入脈動を生じ難い。
 また、延在部273における弁部253と対向する面には、閉弁時に吸入ポート23aと連通する連通溝27e、27fが凹むように設けられているため、弁部253の裏面25rに密着力が作用し難く、逆に吸入ポート23a内の圧力が弁部253の裏面に作用する。そのため、吸入抵抗をより低減することが可能となり、より確実に動力損失を低減することができる。
 したがって、第3の実施形態の圧縮機は、吸入抵抗をより大幅に低減できる。他の作用効果は第1の実施形態と同様である。
(第4の実施形態)
 第4の実施形態の圧縮機では、図12に示すように、第1の実施形態の凹溝272よりも先端側D1に向かって大きく膨らむ両端を有する凹溝274が形成されている。また、弁板27には、吸入ポート23aを二分する位置で吸入ポート23aの間隔を狭くするように長手方向に沿って延びる延在部304a、304bが形成されている。延在部304aは長手方向の先端側D1から根元部251に向かって突出しており、延在部304bは長手方向の根元部251側から先端側D1に向かって突出している。両延在部304a、304bは、吸入ポート23aを長手方向に直交する方向で左右に二分してはいない。吸入ポート23aは、弁板27を平面視した場合、両延在部304a、304bによって楕円形の中央の部分がくびれた形状を有する。ハッチングを付したシール面324も吸入ポート23aと同形状を有している。シール面324のうち、延在部304a、304bが位置する部分は、開閉部213の中央領域の裏面25rと当接する支持面334a、334bとされている。他の構成は第1の実施形態と同様である。
 この圧縮機では、第2及び第3の実施形態と同様の作用効果を奏することができる。
(第5の実施形態)
 第5の実施形態の圧縮機では、図13に示すように、第2の実施形態と同様の凹溝274が採用されている。また、弁板27には、第4の実施形態と同様の延在部304a、304bが形成されている。両延在部304a、304bにおける弁部253と対向する面には凹部27g、27hが凹むように設けられている。凹溝274と吸入ポート23aとの間にシール面325が形成されている。凹部27g、27hは、シール面325によって囲まれており、閉弁時に吸入ポート23aと連通しない。シール面325のうち、延在部304a、304bが位置する部分は、開閉部213の中央領域の裏面25rと当接する支持面335a、335bとされている。他の構成は第2及び第4の実施形態と同様である。
 この圧縮機では、第2及び第4の実施形態と同様の作用効果を奏することができる。特に、この圧縮機では、凹部27g、27hによって弁部253の裏面25rに密着力が作用し難く、吸入抵抗をより低減することが可能となり、より確実に動力損失を低減することができる。
(第6の実施形態)
 第6の実施形態の圧縮機では、図14に示すように、第2の実施形態と同様の凹溝274が採用されている。また、弁板27には、第4の実施形態と同様の延在部304a、304bが形成されている。両延在部304a、304bにおける弁部253と対向する面には連通溝27i、27jが凹むように設けられている。凹溝274と吸入ポート23aとの間にはシール面326が形成されている。連通溝27i、27jは、シール面326から吸入ポート32a内に開いており、閉弁時に吸入ポート23aと連通する。シール面326のうち、延在部304a、304bが位置する部分は、開閉部213の中央領域の裏面25rと当接する支持面336a、336bとされている。他の構成は第2の実施形態、4と同様である。
 この圧縮機では、第2及び第4の実施形態と同様の作用効果を奏することができる。特に、この圧縮機では、連通溝27i、27jによって弁部253の裏面25rに密着力が作用し難く、逆に吸入ポート23a内の圧力が弁部253の裏面25rに作用することから、吸入抵抗をより低減することが可能となり、より確実に動力損失を低減することができる。
(第7の実施形態)
 第7の実施形態の圧縮機は、図15に示すように、第2の実施形態と同様の凹溝274が採用されている。また、弁板27には、第4の実施形態と同様の延在部304bが形成されている。延在部304bは長手方向の根元部251側のみから先端側D1に向かって突出している。延在部304bにおける弁部253と対向する面には凹部27hが凹むように設けられている。凹溝274と吸入ポート23aとの間にはシール面327が形成されている。吸入ポート23aは、弁板27を平面視した場合、延在部304bによって全体としてメガネ形状を有する。凹部27hは、シール面327によって囲まれており、閉弁時に吸入ポート23aと連通しない。シール面327のうち、延在部304bが位置する部分は、開閉部213の中央領域の裏面25rと当接する支持面337bとされている。他の構成は第2の実施形態、4と同様である。
 この圧縮機では、第2の実施形態、4と同様の作用効果を奏することができる。特に、この圧縮機では、吸入リード弁25bが根元部251で弁板27からリフトして弁部253が吸入ポート23aを開いた瞬間、冷媒が延在部304bに邪魔されず、吸入ポート23aにおける長手方向の先端側D1から圧縮室24に吸入され易い。このため、吸入抵抗が小さく、より確実に動力損失を低減することができる。
(第8の実施形態)
 第8の実施形態の圧縮機は、図16に示すように、第1の実施形態の凹溝272よりも先端側D1に向かって大きく膨らむ両端を有する凹溝274が形成されている。また、弁板27には、第4の実施形態と同様の延在部304bが形成されている。延在部304bは長手方向の根元部251側のみから先端側D1に向かって突出している。吸入ポート23aは、弁板27を平面視した場合、延在部304bによって全体がメガネ形状になっている。ハッチングを付したシール面328も吸入ポート23aと同形状を有している。シール面328のうち、延在部304bが位置する部分は、開閉部213の中央領域の裏面25rと当接する支持面338bとされている。他の構成は第2及び第4の実施形態と同様である。
 この圧縮機では、第2及び第4の実施形態と同様の作用効果を奏することができる。
(第9の実施形態)
 第9の実施形態の圧縮機は、図17に示すように、第2の実施形態と同様の凹溝274が採用されている。また、弁板27には、第4の実施形態と同様の延在部304bが形成されている。延在部304bは長手方向の根元部251側のみから先端側D1に向かって突出している。延在部304bにおける弁部253側の面には連通溝27jが凹むように設けられている。凹溝274と吸入ポート23aとの間にはシール面327が形成されている。吸入ポート23aは、弁板27を平面視した場合、延在部304bによって全体としてメガネ形状を有する。連通溝27jは、シール面329から吸入ポート32a内に開いており、閉弁時に吸入ポート23aと連通する。シール面329のうち、延在部304bが位置する部分は、開閉部213の中央領域の裏面25rと当接する支持面339bとされている。他の構成は第2及び第4の実施形態と同様である。
 この圧縮機では、第2及び第4の実施形態と同様の作用効果を奏することができる。
(第10の実施形態)
 第10の実施形態の圧縮機では、図18及び図19に示すように、ストッパ215が屈曲面215bと平坦面215aとを有しており、平坦面215aがリテーナ111の当接面111bと当接、即ち面接触するように形成されている。ストッパ214もストッパ215と同様に形成されている。他の構成は第1の実施形態と同様である。
 この圧縮機では、ストッパ215、214及びリテーナ111、112が損傷し難く、優れた耐久性を発揮する。他の作用効果は第1の実施形態と同様である。
 以上において、本発明を第1~第10の実施形態に即して説明したが、本発明は上記第1~第10の実施形態に制限されるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更して適用できることはいうまでもない。

Claims (13)

  1.  圧縮機であって、
     ハウジングと、
     前記ハウジングに形成され、冷媒が圧縮される圧縮室と、
     前記ハウジングに形成され、前記冷媒を前記圧縮室に吸入する吸入室と、
     前記圧縮室と前記吸入室との間に設けられた弁板と、
     前記弁板を貫通するように前記弁板に形成され、前記圧縮室と前記吸入室とを連通可能な吸入ポートと、
     前記吸入ポートを選択的に開閉する吸入リード弁とを備え、
     該吸入リード弁は先端を有する長尺状でありかつ弾性変形可能であり、
     該吸入リード弁は、前記弁板に固定される固定部と、前記固定部から前記吸入リード弁の長手方向に沿って延び、該弁板からリフト可能な根元部と、該根元部から前記吸入リード弁の長手方向の先端に向かって延び、該吸入ポートを選択的に開閉する弁部とを含み、
     該弁板は、該圧縮室と対向する固定面を有し、該固定部が前記固定面に固定され、
     前記吸入ポートは、前記吸入リード弁の長手方向と直交する幅方向に沿って延在し、
     前記根元部の幅は、前記吸入ポートの幅方向の長さよりも大きく設定され、
     前記弁部は、
     前記吸入ポートと対向する開閉部と、
     前記吸入ポートの幅方向の両端において前記開閉部から突出する一対のストッパと、
     前記一対のストッパから前記根元部へ前記吸入ポートに漸次接近するように連なる一対の側縁とを有し、
     前記ハウジングには前記一対のストッパがそれぞれ当接する一対のリテーナが凹むように設けられていることを特徴とする圧縮機。
  2.  前記弁板は、
     前記固定面に形成され、かつ前記吸入ポートの周囲を囲う環状の凹溝と、
     該凹溝によって囲まれた領域の内側に形成され、かつ該固定面と面一であり、該吸入ポートの周囲で前記開閉部と環状に当接可能なシール面とを有する、請求項1記載の圧縮機。
  3.  両前記側縁は前記凹溝の底面から離間されている、請求項2記載の圧縮機。
  4.  両前記ストッパは前記凹溝の底面から離間されている、請求項2又は3記載の圧縮機。
  5.  前記弁板には、前記固定面と面一であり、かつ前記開閉部の中央領域と当接可能な支持面が形成されている、請求項1乃至4のいずれか1項記載の圧縮機。
  6.  前記弁板には、前記吸入ポートを幅方向に二分するように延びる延在部が形成され、
     該延在部に前記支持面が形成されている、請求項5記載の圧縮機。
  7.  前記延在部は、前記根元部側のみから前記吸入リード弁の先端側に向かって前記吸入リード弁の長手方向に延びている、請求項6記載の圧縮機。
  8.  前記延在部における前記弁部と対向する面には、閉弁時に前記吸入ポートと連通する連通溝が凹むように設けられている、請求項6又は7記載の圧縮機。
  9.  前記吸入ポートは抜き加工によって形成され、前記凹溝及び前記連通溝は潰し加工によって形成されている、請求項8記載の圧縮機。
  10.  前記延在部における前記弁部と対向する面には、閉弁時に前記吸入ポートと非連通である凹部が凹むように設けられている、請求項6又は7記載の圧縮機。
  11.  前記吸入ポートは抜き加工によって形成され、前記凹溝及び前記凹部は潰し加工によって形成されている、請求項10記載の圧縮機。
  12.  前記一対のストッパは、対応するリテーナと面接触するように形成されている、請求項1乃至11のいずれか1項記載の圧縮機。
  13.  前記一対のリテーナの深さが互いに相違する、請求項1乃至11のいずれか1項記載の圧縮機。
PCT/JP2011/077374 2010-12-08 2011-11-28 圧縮機 WO2012077519A1 (ja)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE112011104324.4T DE112011104324B4 (de) 2010-12-08 2011-11-28 Kompressor
US13/885,743 US9644625B2 (en) 2010-12-08 2011-11-28 Compressor

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2010-273226 2010-12-08
JP2010273226 2010-12-08
JP2011224527A JP5516542B2 (ja) 2010-12-08 2011-10-12 圧縮機
JP2011-224527 2011-10-12

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2012077519A1 true WO2012077519A1 (ja) 2012-06-14

Family

ID=46207011

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/JP2011/077374 WO2012077519A1 (ja) 2010-12-08 2011-11-28 圧縮機

Country Status (4)

Country Link
US (1) US9644625B2 (ja)
JP (1) JP5516542B2 (ja)
DE (1) DE112011104324B4 (ja)
WO (1) WO2012077519A1 (ja)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101998276B1 (ko) * 2013-02-15 2019-07-09 한온시스템 주식회사 압축기용 밸브 유니트
KR102067137B1 (ko) * 2013-07-15 2020-02-11 한온시스템 주식회사 사판식 압축기
EP2865893B1 (en) * 2013-09-23 2021-04-28 Halla Visteon Climate Control Corp. Valve assembly for variable swash plate compressor
KR102032395B1 (ko) * 2014-03-07 2019-10-15 한온시스템 주식회사 가변 사판식 압축기의 밸브어셈블리
US20150226210A1 (en) * 2014-02-10 2015-08-13 General Electric Company Linear compressor
KR101787662B1 (ko) * 2014-10-08 2017-10-19 한온시스템 주식회사 표면조도 개선을 위한 도트 펀칭 가공장치와 이를 이용한 패턴 가공 방법 및 그 패턴이 구비된 압축기용 밸브플레이트
CN104389765A (zh) * 2014-11-25 2015-03-04 合肥微研机电技术有限公司 汽车空调压缩机吸气阀片

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3121585B2 (ja) * 1998-03-02 2001-01-09 キャリア コーポレイション コンプレッササクションバルブストレス低減のためのオイルフィルムを制御した往復型コンプレッサ
JP2001221161A (ja) * 2000-02-10 2001-08-17 Zexel Valeo Climate Control Corp 往復式冷媒圧縮機
JP2003129959A (ja) * 2001-10-05 2003-05-08 Carrier Corp 往復動圧縮機
JP2009509076A (ja) * 2006-09-27 2009-03-05 パナソニック株式会社 圧縮機

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2434734A (en) 1945-04-06 1948-01-20 Copeland Refrigeration Corp Compressor valve
US2908287A (en) 1957-09-04 1959-10-13 Bendix Westinghouse Automotive Compressor valve structure
US3751005A (en) 1971-11-30 1973-08-07 Westinghouse Electric Corp Powdered metal valve plate assembly
JPH0335899Y2 (ja) * 1985-10-21 1991-07-30
DE4039786C2 (de) 1990-12-13 1995-01-12 Danfoss Flensburg Gmbh Hubkolbenverdichter mit vermindertem Totraum
US5884665A (en) * 1998-05-19 1999-03-23 General Motors Corporation Air conditioning reed valve support seat
US7004734B2 (en) * 1999-12-28 2006-02-28 Zexel Valco Climate Control Corporation Reciprocating refrigerant compressor
JP2001193650A (ja) 1999-12-28 2001-07-17 Zexel Valeo Climate Control Corp 往復式冷媒圧縮機
IT1319854B1 (it) 2000-02-22 2003-11-03 Embraco Europ Srl Procedimento per la fabbricazione di una piastra valvolare dicompressore, piastra valvolare ottenuta con il procedimento, gruppo
JP2001323877A (ja) * 2000-05-12 2001-11-22 Toyota Industries Corp ピストン式圧縮機における吸入構造
JP2005105975A (ja) 2003-09-30 2005-04-21 Calsonic Kansei Corp 圧縮機の弁構造
DE102006016253B4 (de) 2006-03-31 2018-03-01 Secop Gmbh Ventilplatte für einen Hubkolbenverdichter

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3121585B2 (ja) * 1998-03-02 2001-01-09 キャリア コーポレイション コンプレッササクションバルブストレス低減のためのオイルフィルムを制御した往復型コンプレッサ
JP2001221161A (ja) * 2000-02-10 2001-08-17 Zexel Valeo Climate Control Corp 往復式冷媒圧縮機
JP2003129959A (ja) * 2001-10-05 2003-05-08 Carrier Corp 往復動圧縮機
JP2009509076A (ja) * 2006-09-27 2009-03-05 パナソニック株式会社 圧縮機

Also Published As

Publication number Publication date
DE112011104324T5 (de) 2013-09-26
US20130236342A1 (en) 2013-09-12
DE112011104324B4 (de) 2019-01-17
US9644625B2 (en) 2017-05-09
JP5516542B2 (ja) 2014-06-11
JP2012137085A (ja) 2012-07-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2012077519A1 (ja) 圧縮機
EP2530321A1 (en) Compressor
EP2012011A1 (en) Compressor
JP5478579B2 (ja) 圧縮機
JP5756737B2 (ja) 圧縮機
JP5478577B2 (ja) 圧縮機
JP5324893B2 (ja) 圧縮機の弁板装置
WO2018062479A1 (ja) 圧縮機の弁構造
US20030025276A1 (en) Shaft sealing devices, compressors comprising the shaft sealing devices, and methods for sealing a rotational shaft
JP2005105975A (ja) 圧縮機の弁構造
US8430018B2 (en) Device for coupling a piston to an annular disk
KR101800511B1 (ko) 용량 가변형 사판식 압축기
JP2011208511A (ja) 圧縮機
JP2019218879A (ja) 往復動式圧縮機の吸入弁構造及び往復動式圧縮機
JP2014190232A (ja) 圧縮機
JP4224911B2 (ja) 流体ポンプ
JP2010169077A (ja) 圧縮機
JP4368255B2 (ja) 往復動圧縮機
JP2007146761A (ja) 往復動圧縮機
JP2005194888A (ja) 圧縮機
JP2010007588A (ja) 冷媒圧縮機
JP2018112075A (ja) 斜軸式液圧回転機
JP2018150916A (ja) 圧縮機
EP2034182A2 (en) Swash plate compressor
JP2010019217A (ja) 圧縮機

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 11846902

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 13885743

Country of ref document: US

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 1120111043244

Country of ref document: DE

Ref document number: 112011104324

Country of ref document: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 11846902

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1