WO2011155208A1 - スクロール圧縮機 - Google Patents

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WO2011155208A1
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compression chamber
pressure chamber
chamber
back pressure
scroll
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山田　定幸
淳 作田
二上　義幸
森本　敬
小川　信明
喜文 阿部
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パナソニック株式会社
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C18/00—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids
    • F04C18/02—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents
    • F04C18/0207—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents both members having co-operating elements in spiral form
    • F04C18/0215—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents both members having co-operating elements in spiral form where only one member is moving
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C29/00—Component parts, details or accessories of pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C18/00 - F04C28/00
    • F04C29/02—Lubrication; Lubricant separation
    • F04C29/028—Means for improving or restricting lubricant flow
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C2270/00—Control; Monitoring or safety arrangements
    • F04C2270/70—Safety, emergency conditions or requirements
    • F04C2270/701—Cold start
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C23/00—Combinations of two or more pumps, each being of rotary-piston or oscillating-piston type, specially adapted for elastic fluids; Pumping installations specially adapted for elastic fluids; Multi-stage pumps specially adapted for elastic fluids
    • F04C23/008—Hermetic pumps

Definitions

  • the present invention relates to a scroll compressor used for a cooling device such as an air conditioning air conditioner or a refrigerator, or a heat pump type hot water supply device.
  • a throttle portion is always installed in the back pressure chamber oil supply path formed inside the orbiting scroll. There is a method of refueling based on predetermined restrictions.
  • This invention solves the conventional subject, and it aims at providing the scroll compressor which can aim at the stable restart and can aim at the improvement of the reliability after restart.
  • a scroll compressor comprising: a motor and a compression mechanism portion housed in a container; and the compression mechanism portion combined with the orbiting scroll in which a spiral wrap is formed upright on an end plate and the orbiting scroll.
  • a fixed scroll in which a spiral wrap is formed upright on the end plate, a main bearing member that disposes the orbiting scroll between the fixed scroll and holds a seal member, and the orbiting scroll and the fixed scroll.
  • a compression chamber oil supply passage for supplying lubricating oil from the back pressure chamber to the compression chamber, and the compression chamber oil supply passage is formed inside the orbiting scroll.
  • the back pressure chamber includes a passage and a recess formed in the end plate of the fixed scroll, and one opening of the passage periodically overlaps the recess in accordance with the turning motion of the orbiting scroll.
  • the compression chamber is intermittently communicated, and one opening of the back pressure chamber oil supply passage is moved back and forth through the seal member, whereby the high pressure region and the back pressure chamber are intermittently communicated.
  • the back pressure chamber oil supply path and the compression chamber oil supply path are arranged in a positional relationship in which communication from the high pressure region to the back pressure chamber and communication from the back pressure chamber to the compression chamber do not occur simultaneously. .
  • the compression chamber connected to the compression chamber side opening of the compression chamber oil supply path is configured to be a compression chamber after the working fluid is confined. is there.
  • the scroll compressor according to the present invention shifts the phase in which the oil is communicated from the high pressure region to the back pressure chamber and the phase in which the oil is communicated from the back pressure chamber to the compression chamber, thereby allowing the lubricant to move from the high pressure region to the back pressure chamber after the compressor is stopped.
  • FIG. 1 is a cross-sectional view of a scroll compressor according to an embodiment of the present invention.
  • 2 (a) and 2 (b) are enlarged cross-sectional views of the main part showing the operation of the compression mechanism of the scroll compressor of FIG. 3 (a) to 3 (d) are main part sectional views showing a state in which the orbiting scroll and the fixed scroll of the scroll compressor of FIG. 1 are combined.
  • 4A to 4D are main part plan views showing the back of the orbiting scroll of the scroll compressor of FIG.
  • FIG. 5 is a graph showing a communication state of the back pressure chamber oil supply path and the compression chamber oil supply path of the scroll compressor of FIG.
  • a scroll compressor includes a back pressure chamber oil supply passage for supplying lubricant from a high pressure region to a back pressure chamber, and a compression chamber oil supply passage for supplying lubricant from the back pressure chamber to the compression chamber.
  • One opening of the chamber refueling path communicates with the seal member so that the high pressure region and the back pressure chamber are intermittently communicated
  • the compression chamber refueling path is a passage formed inside the orbiting scroll, and a fixed scroll end plate
  • the back pressure chamber and the compression chamber are intermittently communicated with each other when one opening of the passage periodically overlaps the recess in accordance with the orbiting motion of the orbiting scroll.
  • the back pressure chamber oil supply path and the compression chamber oil supply path can be arranged in a positional relationship in which communication from the high pressure region to the back pressure chamber and communication from the back pressure chamber to the compression chamber do not occur simultaneously. It is possible to prevent the lubricating oil from being supplied to the compression chamber from the high pressure region through the back pressure chamber to the compression chamber after the compressor is stopped. Therefore, stable restart is possible and reliability after restart is improved.
  • the compression chamber communicated with the back pressure chamber via the compression chamber oil supply path is a compression chamber after the working fluid is closed.
  • this configuration it is possible to prevent a so-called tilting phenomenon in which the ability is reduced when the orbiting scroll is separated from the fixed scroll. Further, even if tilting occurs, the pressure in the compression chamber can be guided to the back pressure chamber, so that an early return to normal operation is possible.
  • FIGS. 1 is a cross-sectional view of a scroll compressor according to an embodiment of the present invention
  • FIGS. 2 (a) and 2 (b) are enlarged cross-sectional views of a main part of the compression mechanism portion of FIG. 1
  • FIGS. 3 (a) to 3 (d) are the same.
  • 4 is a cross-sectional view of the main part showing a state in which the orbiting scroll and the fixed scroll of the scroll compressor are combined
  • FIGS. 4A to 4D are main part plan views showing the back of the orbiting scroll of the scroll compressor
  • FIG. It is a figure which shows the communication state of a back pressure chamber oil supply path
  • FIG. 1 shows a horizontal scroll compressor installed sideways by a mounting leg 2 around the body of the scroll compressor 1.
  • the scroll compressor 1 includes a liquid storage unit 6 in which a compression mechanism unit 4 and a motor 5 for driving the compression mechanism unit 4 and a motor 5 for driving the compression mechanism unit 4 are stored in a main body casing 3.
  • the motor 5 is driven by a motor drive circuit unit (not shown).
  • the working fluid to be handled is a gas refrigerant, and the lubricating oil 7 is used to lubricate each sliding portion and is used as a seal for the sliding portion of the compression mechanism portion 4 and is compatible with the refrigerant.
  • the present invention is not limited to these.
  • a compression mechanism part 4 that sucks, compresses and discharges the working fluid
  • a motor 5 that drives the compression mechanism part 4
  • a liquid that is used for lubrication of each sliding part including the compression mechanism part 4 is stored.
  • the liquid storage unit 6 is built in the main body casing 3, and the scroll compressor 1 that drives the motor 5 by the motor drive circuit unit may be used, and is not limited to the following description.
  • the compression mechanism unit 4 includes an orbiting scroll 12 formed by standing upright a spiral wrap 12b on an end plate 12a, and a fixed scroll 11 formed by combining the orbiting scroll 12 with an upright spiral wrap 11b on an end plate 11a,
  • the orbiting scroll 12 is disposed between the fixed scroll 11 and the main bearing member 51 that holds the seal member 24.
  • the fixed scroll 11 has a suction port 16 formed in the outer peripheral portion of the end plate 11a and a discharge port 31 formed in the center portion of the end plate 11a.
  • the orbiting scroll 12 has a cylindrical boss 12c formed on the back surface.
  • An eccentric shaft 14 a is integrally formed at one end of the drive shaft 14, and the eccentric shaft 14 a is supported by the cylindrical boss portion 12 c via an eccentric rolling bearing 43.
  • the eccentric shaft 14a is fitted with a bush 30.
  • wheel 43a of the eccentric rolling bearing 43 is fitted by the bush 30, and the outer ring
  • One end side of the drive shaft 14 is supported by a main bearing member 51 via a main rolling bearing 42.
  • the seal member 24 is disposed on the back surface of the end plate 12a of the orbiting scroll 12.
  • the back surface of the end plate 12 a of the orbiting scroll 12 is partitioned by the seal member 24 so that the inside of the seal member 24 forms a high pressure region 21 and the outside of the seal member 24 forms a back pressure chamber 22.
  • the high-pressure region 21 includes the first high-pressure region 21a surrounded by the cylindrical boss portion 12c and the eccentric rolling bearing 43, the main bearing member 51, the cylindrical boss portion 12c, the eccentric rolling bearing 43, and the main rolling bearing 42.
  • the second high-pressure region 21b surrounded by The lower part of the second high-pressure region 21b constitutes an oil sump.
  • the back pressure chamber oil supply path 25 for supplying the lubricating oil 7 from the high pressure region 21 to the back pressure chamber 22 is formed in the end plate 12a of the orbiting scroll 12.
  • the back pressure chamber refueling path 25 includes a first back pressure chamber refueling path 25a that communicates with the first high pressure region 21a, and a second back pressure chamber refueling path 25b through which one opening 25c travels the seal member 24.
  • the first back pressure chamber oil supply path 25a and the second back pressure chamber oil supply path 25b are in communication with each other.
  • the compression chamber oil supply path 26 includes a passage 26 a formed inside the orbiting scroll 12 and a recess 26 b formed on the bottom surface of the end plate 11 a of the fixed scroll 11, and lubricates the compression chamber 10 from the back pressure chamber 22.
  • Supply oil 7 The compression chamber side opening 26c of the passage 26a is formed at the tip of the spiral wrap 12b of the orbiting scroll 12, and periodically overlaps the recess 26b in accordance with the orbiting motion of the orbiting scroll 12, so that the back pressure chamber 22 and The compression chamber 10 communicates intermittently.
  • the compression chamber 10 is formed by meshing the spiral wrap 11 b of the fixed scroll 11 and the spiral wrap 12 b of the orbiting scroll 12, and moves when the orbiting scroll 12 is orbited relative to the fixed scroll 11. The volume is changed accordingly.
  • the refrigerant gas returning from the external cycle is sucked into the compression chamber 10 from the suction port 16, and the refrigerant gas compressed in the compression chamber 10 is discharged from the discharge port 31 to the discharge chamber 62.
  • the main casing 3 is provided with a discharge port 9 for discharging compressed refrigerant gas
  • the sub casing 80 is provided with a suction port 8 for sucking compressed refrigerant gas.
  • the main body casing 3 and the sub casing 80 constitute a container.
  • the scroll compressor 1 arranges a main bearing member 51 having a pump 13, a sub rolling bearing 41, a motor 5, and a main rolling bearing 42 in this order from the one end wall 3 a side in the axial direction in the main body casing 3. It is.
  • the pump 13 is accommodated from the outer surface of the end wall 3 a and is fitted and fixed by a lid 52.
  • a pump chamber 53 is formed inside the lid 52, and the pump chamber 53 communicates with the liquid storage unit 6 through a suction passage 54.
  • the auxiliary rolling bearing 41 is supported by the end wall 3 a and pivotally supports the side of the drive shaft 14 connected to the pump 13.
  • the motor 5 includes a stator 5a and a rotor 5b, and drives the drive shaft 14 to rotate.
  • the stator 5 a is fixed to the inner periphery of the main casing 3 by shrink fitting or the like, and the rotor 5 b is fixed to the drive shaft 14.
  • the main bearing member 51 is fixed to the inner periphery of the sub casing 80 with bolts 17 and the like, and the compression mechanism portion 4 side of the drive shaft 14 is supported by the main rolling bearing 42.
  • the fixed scroll 11 is attached to the outer surface of the main bearing member 51 with a bolt or the like (not shown), and the orbiting scroll 12 is sandwiched between the main bearing member 51 and the fixed scroll 11.
  • An Oldham ring 57 is provided between the main bearing member 51 and the orbiting scroll 12 to prevent the orbiting scroll 12 from rotating and to orbit.
  • the exposed portion of the compression mechanism 4 from the sub casing 80 is covered with the main casing 3.
  • the sub casing 80 forms an end wall 80a on the opposite side of the end wall 3a in the axial direction.
  • the main casing 3 and the sub casing 80 are fixed by bolts 18 with their openings facing each other.
  • the compression mechanism unit 4 is located between the suction port 8 of the sub casing 80 and the discharge port 9 of the main casing 3, and the suction port 16 of the fixed scroll 11 is connected to the suction port 8 of the sub casing 80.
  • the discharge port 31 is connected to the discharge chamber 62 through a reed valve 31a.
  • the discharge chamber 62 communicates with the space on the motor 5 side through a communication passage 63 formed in the fixed scroll 11 and the main bearing member 51.
  • the communication passage 63 may be formed between the fixed scroll 11 and the main bearing member 51 and the main body casing 3.
  • the motor 5 is driven by the motor drive circuit unit, and rotates the compression mechanism unit 4 via the drive shaft 14 and drives the pump 13.
  • the compression mechanism section 4 is supplied with the lubricating oil 7 of the liquid storage section 6 by the pump 13 and receives lubrication and sealing action.
  • the refrigerant gas discharged into the discharge chamber 62 passes through the motor 5 from the communication passage 63 and is discharged from the discharge port 9 of the main body casing 3 while cooling the motor 5.
  • Lubricating oil 7 contained in the refrigerant gas in the container is separated from the refrigerant gas by collision or squeezing action, and lubricates the sub rolling bearing 41.
  • the lubricating oil 7 stored in the liquid storage section 6 of the main body casing 3 is supplied to an oil supply passage 15 formed in the drive shaft 14 by driving the pump 13 by the drive shaft 14.
  • the outlet of the oil supply passage 15 is formed at the end of the eccentric shaft 14a. Note that the supply of the lubricating oil 7 to the oil supply passage 15 may use the differential pressure in the main casing 3 instead of driving the pump 13.
  • the lubricating oil 7 from the oil supply passage 15 is supplied to the first high pressure region 21a.
  • one opening 25c of the back pressure chamber oil supply path 25 is positioned on the high pressure region 21 side with respect to the seal member 24, and the lubricating oil 7 is not supplied to the back pressure chamber 22.
  • a part of the lubricating oil 7 supplied to the first high-pressure region 21a is supplied to the second high-pressure region 21b via the eccentric rolling bearing 43. Further, another part of the lubricating oil 7 supplied to the first high-pressure region 21a has a first opening 25c of the second back pressure chamber oil supply passage 25b positioned inside the seal member 24, so that the first The high pressure region 21a is supplied to the second high pressure region 21b.
  • the lubricating oil 7 supplied to the second high pressure region 21b in this way flows out to the space on the motor 5 side through the main rolling bearing 42 and is recovered to the liquid storage unit 6.
  • one opening 25c of the back pressure chamber oil supply passage 25 is positioned outside the seal member 24, so that a part of the lubricating oil 7 supplied to the first high pressure region 21a is back. It is supplied to the pressure chamber 22 and backs up the back pressure of the orbiting scroll 12.
  • the lubricating oil 7 supplied to the back pressure chamber 22 flows from the back pressure chamber 22 to the compression chamber side opening 26 c of the compression chamber oil supply path 26 and the bottom surface of the end plate 11 a of the fixed scroll 11. Is supplied to the compression chamber 23 through communication with the recessed portion 26b formed in the, and seals and lubricates between the fixed scroll 11 and the orbiting scroll 12. As shown in FIG. 2B, the lubricating oil 7 is not supplied to the compression chamber 23 when the compression chamber side opening 26c and the recess 26b are not in communication with each other.
  • the recess 26b is provided in the compression chamber 10a after the refrigerant gas as the working fluid is closed, and is not provided in the compression chamber 10b in a state before the refrigerant gas is closed.
  • the compression chamber 10 communicated with the back pressure chamber 22 via the compression chamber oil supply passage 26 is the compression chamber 10a after the working fluid is closed, so that the orbiting scroll 12 can be separated from the fixed scroll 11. This can prevent a so-called tilting phenomenon that lowers the temperature. Even if tilting occurs, the pressure in the compression chamber 10 can be guided to the back pressure chamber 22, so that early return to normal operation is possible.
  • the back surface of the orbiting scroll 12 is partitioned by the seal member 24 into an inner high pressure region 21 and an outer back pressure chamber 22.
  • the opening 25c is open to the high pressure region 21 inside the seal member 24, so that the lubricating oil 7 is back pressured from the high pressure region 21. There is no supply to the chamber 22.
  • a back pressure chamber oil supply path 25 that supplies the lubricating oil 7 from the high pressure region 21 to the back pressure chamber 22, and a compression chamber oil supply that supplies the lubricating oil 7 from the back pressure chamber 22 to the compression chamber 10.
  • the passage 26 is provided, and the one opening 25c of the back pressure chamber oil supply passage 25 moves back and forth through the seal member 24, whereby the high pressure region 21 and the back pressure chamber 22 are intermittently communicated, and the compression chamber oil supply passage 26 is the orbiting scroll. 12, and a recess 26 b formed in the bottom surface of the end plate 11 a of the fixed scroll 11, and the compression chamber side opening 26 c of the passage 26 a is periodically synchronized with the orbiting scroll.
  • the back pressure chamber 22 and the compression chamber 10 communicate intermittently.
  • the compression chamber oil supply path 26 does not communicate at the same time.
  • the compression scroll 10 connected to the compression chamber side opening 26c of the compression chamber oil supply passage 26 of the present embodiment is the compression chamber 10a after the working fluid is closed, so that the orbiting scroll 12 is moved away from the fixed scroll 11. It is possible to prevent a so-called tilting phenomenon in which the ability is reduced by being separated. Even if tilting occurs, the pressure in the compression chamber 10 can be guided to the back pressure chamber 22, so that early return to normal operation is possible.
  • the scroll compressor according to the present invention includes a back pressure chamber oil supply path for supplying lubricant from the high pressure region to the back pressure chamber, and a compression chamber oil supply path for supplying lubricant from the back pressure chamber to the compression chamber.
  • the high pressure region and the back pressure chamber are intermittently communicated by one opening of the back pressure chamber refueling path coming and going through the seal member, and the compression chamber refueling path is formed in a passage formed inside the orbiting scroll; Containing a recess formed in the end plate of the fixed scroll, and one opening of the passage periodically overlaps the recess in accordance with the orbiting motion of the orbiting scroll so that the back pressure chamber and the compression chamber communicate intermittently It is.
  • the back pressure chamber oil supply path and the compression chamber oil supply path can be arranged in a positional relationship in which communication from the high pressure region to the back pressure chamber and communication from the back pressure chamber to the compression chamber do not occur simultaneously. It is possible to prevent the lubricating oil from being supplied to the compression chamber from the high pressure region through the back pressure chamber to the compression chamber after the compressor is stopped. Therefore, stable restart is possible and reliability after restart can be improved, so that the working fluid is not limited to refrigerant, such as air scroll compressor, vacuum pump, scroll type expander, etc. It can also be used for scroll fluid machinery.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)

Abstract

　高圧領域２１から背圧室２２に潤滑油７を供給する背圧室給油経路２５と、背圧室２２から圧縮室１０に潤滑油７を供給する圧縮室給油経路２６を備え、背圧室給油経路２５が高圧領域２１から背圧室２２へ連通する位相と圧縮室給油経路２６が背圧室２２から圧縮室１０へ連通する位相をずらすことにより、背圧室給油経路２５と圧縮室給油経路２６が同時に連通することがなく、圧縮機の停止後に潤滑油７が高圧領域２１から背圧室２２を経て圧縮室１０まで連通給油されることを防止でき、貯液部６の潤滑油７が減少することがなく、また圧縮室１０に潤滑油７が充満することもないため、安定した再起動が可能となる。

Description

スクロール圧縮機
　本発明は、冷暖房空調装置や冷蔵庫等の冷却装置、あるいはヒートポンプ式の給湯装置等に用いられるスクロール圧縮機に関する。
　従来、この種のスクロール圧縮機は、多くの製造業者等から同様の圧縮機に関するさまざまな出願がなされていると共に、家庭用ルームエアコン用や冷蔵庫用の圧縮機として種々の圧縮機が実際に利用されている。また、最近は自動車用空気調和装置の圧縮機としても利用され始めている。
　また、これら圧縮機の圧縮機構部などの潤滑を行うために、例えば特許文献１で開示されているように、旋回スクロール内部に形成された背圧室給油経路に絞り部を設置することにより常時所定の制限の基に給油を行う方法がある。
特開２００８－１４２８３号公報
　しかしながら、従来の構成では、背圧室給油経路の絞り部を介して高圧領域から背圧室へ常時給油を行うため、圧縮機の停止後も圧力差により高圧領域から背圧室へ給油され、さらに圧縮室給油経路を介して背圧室から圧縮室へと給油されることにより、貯液部の潤滑油が減少し、圧縮室に潤滑油が充満し、再起動時の起動不良および信頼性が低下するという課題を有していた。
　本発明は、従来の課題を解決するもので、安定した再起動を実現し再起動後の信頼性の向上を図ることができるスクロール圧縮機を提供することを目的とする。
　第１の発明によるスクロール圧縮機は、容器内にモータと圧縮機構部とを収納し、前記圧縮機構部を、鏡板に渦巻状のラップを直立して形成した旋回スクロールと、前記旋回スクロールと組み合わされ鏡板に渦巻状のラップを直立して形成した固定スクロールと、前記固定スクロールとの間に前記旋回スクロールを配置するとともにシール部材を保持する主軸受部材と、前記旋回スクロールと前記固定スクロールとの間に圧縮室が形成され、前記旋回スクロールの背面に前記シール部材によって区画形成される高圧領域及び背圧室と、前記高圧領域から前記背圧室に潤滑油を供給する背圧室給油経路と、前記背圧室から前記圧縮室に潤滑油を供給する圧縮室給油経路とを備え、前記圧縮室給油経路が、前記旋回スクロールの内部に形成された通路と、前記固定スクロールの前記鏡板に形成された凹部とから構成され、前記通路の一方の開口が前記旋回スクロールの旋回運動にあわせて周期的に前記凹部に重なることで、前記背圧室と前記圧縮室が間欠的に連通するとともに、前記背圧室給油経路の一方の開口が前記シール部材を往来することで、前記高圧領域と前記背圧室が間欠的に連通するスクロール圧縮機であって、前記高圧領域から前記背圧室への連通と前記背圧室から前記圧縮室への連通が同時に起こらない位置関係に前記背圧室給油経路および前記圧縮室給油経路を配置した構成としてある。
　第２の発明は、第１の発明によるスクロール圧縮機において、前記圧縮室給油経路の圧縮室側開口が連通する圧縮室は、作動流体を閉じこんだ後の圧縮室となるように構成してある。
　本発明のスクロール圧縮機は、高圧領域から背圧室へ連通給油する位相と背圧室から圧縮室へ連通給油する位相をずらすことにより、圧縮機の停止後に潤滑油が高圧領域から背圧室を経て圧縮室まで連通給油されることを防止することができ、安定した再起動が可能となり再起動後の信頼性が向上する。
図１は本発明の実施の形態におけるスクロール圧縮機の断面図 図２（ａ）（ｂ）は図１のスクロール圧縮機の圧縮機構部における動作を示す要部拡大断面図 図３（ａ）～（ｄ）は図１のスクロール圧縮機の旋回スクロールと固定スクロールとを組み合わせた状態を示す要部断面図 図４（ａ）～（ｄ）は図１のスクロール圧縮機の旋回スクロールの背面を示す要部平面図 図５は図１のスクロール圧縮機の背圧室給油経路と圧縮室給油経路の連通状態を示すグラフ
　第１の発明によるスクロール圧縮機は、高圧領域から背圧室に潤滑油を供給する背圧室給油経路と、背圧室から圧縮室に潤滑油を供給する圧縮室給油経路を備え、背圧室給油経路の一方の開口がシール部材を往来することで、高圧領域と背圧室が間欠的に連通し、圧縮室給油経路が、旋回スクロールの内部に形成された通路と、固定スクロールの鏡板に形成された凹部とから構成され、通路の一方の開口が旋回スクロールの旋回運動にあわせて周期的に凹部に重なることで、背圧室と圧縮室が間欠的に連通するものである。この構成によれば、高圧領域から背圧室への連通と背圧室から圧縮室への連通が同時に起こらない位置関係に背圧室給油経路および圧縮室給油経路を配置することができるため、圧縮機の停止後に潤滑油が高圧領域から背圧室を経て圧縮室まで連通給油されることを防止することができ、貯液部の潤滑油が減少することがなく、また圧縮室に潤滑油が充満することもないため、安定した再起動が可能となり再起動後の信頼性が向上する。
　第２の発明では、特に、第１の発明によるスクロール圧縮機において、圧縮室給油経路を介して背圧室が連通する圧縮室を、作動流体を閉じ込んだ後の圧縮室としたものである。この構成によれば、旋回スクロールが固定スクロールから離れることで能力が低下してしまう、いわゆるチルティング現象を防止することができる。また仮にチルティングが発生しても、圧縮室の圧力を背圧室へと導くことが可能であるため、正常運転への早期復帰が可能となる。
　以下、本発明の実施の形態について、図面を参照しながら説明する。なお、本実施の形態によって本発明が限定されるものではない。
　（実施の形態）
　図１は本発明の実施の形態におけるスクロール圧縮機の断面図、図２（ａ）（ｂ）は図１の圧縮機構部の要部拡大断面図、図３（ａ）～（ｄ）は同スクロール圧縮機の旋回スクロールと固定スクロールとを組み合わせた状態を示す要部断面図、図４（ａ）～（ｄ）は同スクロール圧縮機の旋回スクロールの背面を示す要部平面図、図５は背圧室給油経路と圧縮室給油経路の連通状態を示す図である。
　図１は、スクロール圧縮機１の胴部の周りにある取付け脚２によって横向きに設置される横型のスクロール圧縮機を示している。スクロール圧縮機１は、その本体ケーシング３内に圧縮機構部４およびこれを駆動するモータ５を内蔵し、潤滑油７を貯留する貯液部６を備えている。モータ５は図示しないモータ駆動回路部によって駆動される。取り扱う作動流体はガス冷媒であり、潤滑油７は各摺動部の潤滑を行うとともに圧縮機構部４の摺動部のシールとして用いられ、冷媒に対して相溶性のあるものを用いる。しかし、本発明はこれらに限られることはない。基本的には、作動流体の吸入、圧縮および吐出を行う圧縮機構部４と、この圧縮機構部４を駆動するモータ５と、圧縮機構部４を含む各摺動部の潤滑に供する液を貯留する貯液部６を本体ケーシング３に内蔵し、モータ５をモータ駆動回路部により駆動するスクロール圧縮機１であればよく、以下の説明に限定されるものではない。
　圧縮機構部４は、鏡板１２ａに渦巻状のラップ１２ｂを直立して形成した旋回スクロール１２と、旋回スクロール１２と組み合わされ鏡板１１ａに渦巻状のラップ１１ｂを直立して形成した固定スクロール１１と、固定スクロール１１との間に旋回スクロール１２を配置するとともにシール部材２４を保持する主軸受部材５１とにより構成される。
　固定スクロール１１は、鏡板１１ａの外周部に吸入口１６を、鏡板１１ａの中央部に吐出口３１を形成している。旋回スクロール１２は、背面に筒型ボス部１２ｃを形成している。
　駆動軸１４の一端には偏心軸１４ａが一体に形成され、偏心軸１４ａは、偏心転がり軸受４３を介して筒型ボス部１２ｃで支持されている。なお、偏心軸１４ａはブッシュ３０を装着している。そして、偏心転がり軸受４３の内輪４３ａは、ブッシュ３０に嵌合されており、偏心転がり軸受４３の外輪４３ｂは、筒型ボス部１２ｃにわずかな隙間をもってルーズに嵌合されている。また駆動軸１４の一端側は、主転がり軸受４２を介して主軸受部材５１で支持されている。
　シール部材２４は、旋回スクロール１２の鏡板１２ａの背面に配置される。旋回スクロール１２の鏡板１２ａの背面は、シール部材２４の内側が高圧領域２１、シール部材２４の外側が背圧室２２を形成するようにシール部材２４によって区画されている。
　高圧領域２１は、筒型ボス部１２ｃ内部と偏心転がり軸受４３とによって囲まれる第１の高圧領域２１ａと、主軸受部材５１、筒型ボス部１２ｃ外部、偏心転がり軸受４３、及び主転がり軸受４２によって囲まれる第２の高圧領域２１ｂからなる。第２の高圧領域２１ｂの下部は油溜まりを構成する。
　旋回スクロール１２の鏡板１２ａには、高圧領域２１から背圧室２２に潤滑油７を供給する背圧室給油経路２５が形成されている。背圧室給油経路２５は、第１の高圧領域２１ａに連通する第１の背圧室給油経路２５ａと、一方の開口２５ｃがシール部材２４を往来する第２の背圧室給油経路２５ｂとから構成され、第１の背圧室給油経路２５ａと第２の背圧室給油経路２５ｂとは連通している。
　圧縮室給油経路２６は、旋回スクロール１２の内部に形成された通路２６ａと、固定スクロール１１の鏡板１１ａのラップ底面に形成された凹部２６ｂとから構成され、背圧室２２から圧縮室１０に潤滑油７を供給する。通路２６ａの圧縮室側開口２６ｃは旋回スクロール１２の渦巻状のラップ１２ｂ歯先に形成されており、旋回スクロール１２の旋回運動にあわせて周期的に凹部２６ｂに重なることで、背圧室２２と圧縮室１０が間欠的に連通する。
　圧縮室１０は、固定スクロール１１の渦巻状のラップ１１ｂと旋回スクロール１２の渦巻状のラップ１２ｂを噛み合わせて形成され、旋回スクロール１２を固定スクロール１１に対し旋回運動をさせたときに、移動を伴い容積を変化させる。外部サイクルから帰還する冷媒ガスは、吸入口１６から圧縮室１０に吸入され、圧縮室１０で圧縮された冷媒ガスは、吐出口３１から吐出室６２に吐出される。
　本体ケーシング３には圧縮された冷媒ガスを吐出する吐出口９が設けられ、サブケーシング８０には圧縮する冷媒ガスを吸入する吸入口８が設けられている。本体ケーシング３とサブケーシング８０によって容器が構成される。
　さらに、スクロール圧縮機１は、本体ケーシング３内の軸線方向の一方の端部壁３ａ側から順に、ポンプ１３、副転がり軸受４１、モータ５、主転がり軸受４２を持った主軸受部材５１を配置してある。ポンプ１３は端部壁３ａの外面から収容され、蓋体５２で嵌め付け固定される。また、蓋体５２の内側にはポンプ室５３を形成し、ポンプ室５３は吸上げ通路５４を介して貯液部６に通じている。副転がり軸受４１は、端部壁３ａにて支持され、駆動軸１４のポンプ１３に連結している側を軸支してある。モータ５は、固定子５ａと回転子５ｂから構成され、駆動軸１４を回転駆動する。固定子５ａは本体ケーシング３の内周に焼き嵌めなどにより固定され、回転子５ｂは駆動軸１４に固定されている。
　主軸受部材５１はサブケーシング８０の内周にボルト１７などにて固定され、駆動軸１４の圧縮機構部４側を主転がり軸受４２により軸受している。主軸受部材５１の外面には、固定スクロール１１を図示しないボルトなどによって取付け、旋回スクロール１２は主軸受部材５１と固定スクロール１１との間に挟み込まれている。主軸受部材５１と旋回スクロール１２との間には、旋回スクロール１２の自転を防止して旋回運動させるためのオルダムリング５７が設けられている。
　圧縮機構部４のサブケーシング８０からの露出部分は、本体ケーシング３により覆われる。サブケーシング８０は、端部壁３ａと軸線方向の反対側に端部壁８０ａを形成している。本体ケーシング３とサブケーシング８０とはそれぞれの開口同志を突き合わせてボルト１８にて固定される。圧縮機構部４はサブケーシング８０の吸入口８と本体ケーシング３の吐出口９との間に位置し、固定スクロール１１の吸入口１６がサブケーシング８０の吸入口８と接続され、固定スクロール１１の吐出口３１がリード弁３１ａを介して吐出室６２と接続されている。吐出室６２は固定スクロール１１および主軸受部材５１に形成した連絡通路６３によってモータ５側の空間に通じている。連絡通路６３は、固定スクロール１１および主軸受部材５１と本体ケーシング３との間に形成してもよい。
　モータ５は、モータ駆動回路部によって駆動され、駆動軸１４を介して圧縮機構部４を旋回運動させるとともに、ポンプ１３を駆動する。このとき圧縮機構部４はポンプ１３により貯液部６の潤滑油７が供給されて潤滑およびシール作用を受ける。吐出室６２に吐出された冷媒ガスは、連絡通路６３からモータ５を通過し、モータ５を冷却しながら本体ケーシング３の吐出口９から吐出される。容器内において冷媒ガスに含まれる潤滑油７は、衝突や絞り作用によって冷媒ガスから分離し、副転がり軸受４１の潤滑を行う。
　本体ケーシング３の貯液部６に貯留されている潤滑油７は、駆動軸１４にてポンプ１３を駆動することで、駆動軸１４内に形成した給油路１５に供給される。給油路１５の出口は偏心軸１４ａの端部に形成されている。なお、給油路１５への潤滑油７の供給は、ポンプ１３の駆動に代えて本体ケーシング３内の差圧を利用してもよい。
　ここで、図２を用いて圧縮機構部４における潤滑油７の流れを説明する。
　旋回スクロール１２の旋回駆動に伴い、給油路１５からの潤滑油７は第１の高圧領域２１ａに供給される。
　図２（ａ）の状態では、背圧室給油経路２５の一方の開口２５ｃがシール部材２４に対して高圧領域２１側に位置し、潤滑油７は背圧室２２に供給されない。
　この状態では、第１の高圧領域２１ａに供給された潤滑油７の一部は、偏心転がり軸受４３を経て第２の高圧領域２１ｂに供給される。また、第１の高圧領域２１ａに供給された潤滑油７の別の一部は、第２の背圧室給油経路２５ｂの一方の開口２５ｃがシール部材２４の内側に位置することにより、第１の高圧領域２１ａから第２の高圧領域２１ｂに供給される。このようにして第２の高圧領域２１ｂに供給された潤滑油７は、主転がり軸受４２を経てモータ５側空間に流出し、貯液部６へと回収される。
　図２（ｂ）の状態では、背圧室給油経路２５の一方の開口２５ｃがシール部材２４の外側に位置することにより、第１の高圧領域２１ａに供給された潤滑油７の一部が背圧室２２に供給され、旋回スクロール１２の背圧をバックアップする。
　さらに、図２（ａ）の状態で、背圧室２２に供給された潤滑油７は、背圧室２２から圧縮室給油経路２６の圧縮室側開口２６ｃと固定スクロール１１の鏡板１１ａのラップ底面に形成された凹部２６ｂとの連通によって圧縮室２３に供給され、固定スクロール１１と旋回スクロール１２との間のシールおよび潤滑を図る。なお、図２（ｂ）に示すように、圧縮室側開口２６ｃと凹部２６ｂとが連通しない位置の時には圧縮室２３に潤滑油７は供給されない。
　図３（ａ）、（ｂ）、（ｃ）、（ｄ）は、固定スクロール１１に対する旋回スクロール１２の位相を９０度ずつずらした状態を示している。
　なお、図に示すように、凹部２６ｂは、作動流体である冷媒ガスを閉じ込んだ後の圧縮室１０ａに設け、冷媒ガスを閉じ込む前の状態の圧縮室１０ｂには設けない。すなわち、圧縮室給油経路２６を介して背圧室２２が連通する圧縮室１０を、作動流体を閉じ込んだ後の圧縮室１０ａとすることで、旋回スクロール１２が固定スクロール１１から離れることで能力が低下してしまう、いわゆるチルティング現象を防止することができる。また仮にチルティングが発生しても、圧縮室１０の圧力を背圧室２２へと導くことが可能であるため、正常運転への早期復帰が可能となる。
　図３に示すよう構成の場合、図３（ｄ）の状態で、圧縮室側開口２６ｃが凹部２６ｂに重なることで、潤滑油７は、圧縮室給油経路２６を通って、背圧室２２から圧縮室１０に供給される。
　これに対し図３（ａ）、（ｂ）、（ｃ）の状態では、圧縮室側開口２６ｃが凹部２６ｂに重ならないため、背圧室２２から圧縮室１０に潤滑油７が供給されることはない。
　図４（ａ）、（ｂ）、（ｃ）、（ｄ）は、図３と同様に位相を９０度ずつずらした状態を示している。
　図４に示すように、シール部材２４で、旋回スクロール１２の背面を、内側の高圧領域２１と外側の背圧室２２に仕切っている。
　図４（ｂ）の状態で、開口２５ｃがシール部材２４の外側である背圧室２２に開口しているため、潤滑油７が高圧領域２１から背圧室２２へ供給される。
　これに対し図４（ａ）、（ｃ）、（ｄ）の状態では、開口２５ｃはシール部材２４の内側である高圧領域２１に開口しているため、潤滑油７が高圧領域２１から背圧室２２へ供給されることはない。
　ここで、本実施の形態では、高圧領域２１から背圧室２２に潤滑油７を供給する背圧室給油経路２５と、背圧室２２から圧縮室１０に潤滑油７を供給する圧縮室給油経路２６を備え、背圧室給油経路２５の一方の開口２５ｃがシール部材２４を往来することで、高圧領域２１と背圧室２２が間欠的に連通し、圧縮室給油経路２６が、旋回スクロール１２の内部に形成された通路２６ａと、固定スクロール１１の鏡板１１ａのラップ底面に形成された凹部２６ｂから構成され、通路２６ａの圧縮室側開口２６ｃが旋回スクロールの旋回運動にあわせて周期的に凹部２６ｂに開口することで、背圧室２２と圧縮室１０が間欠的に連通するものである。この構成によれば、図４（ｂ）に示すように背圧室給油経路２５が高圧領域２１から背圧室２２へ連通する位相と図３（ｄ）に示すように圧縮室給油経路２６が背圧室２２から圧縮室１０へ連通する位相が重ならない位置に背圧室給油経路２５および圧縮室給油経路２６を配置することができるため、図５に示すように背圧室給油経路２５と圧縮室給油経路２６が同時に連通することがない。よって、圧縮機の停止後に潤滑油７が高圧領域２１から背圧室２２を経て圧縮室１０まで連通給油されることを防止することができ、貯液部６の潤滑油７が減少することがなく、また圧縮室１０に潤滑油７が充満することもないため、安定した再起動が可能となり再起動後の信頼性が向上する。
　また、本実施の形態の圧縮室給油経路２６の圧縮室側開口２６ｃが連通する圧縮室１０を、作動流体を閉じこんだ後の圧縮室１０ａとしたことにより、旋回スクロール１２が固定スクロール１１から離れることで能力が低下してしまう、いわゆるチルティング現象を防止することができる。また仮にチルティングが発生しても、圧縮室１０の圧力を背圧室２２へと導くことが可能であるため、正常運転への早期復帰が可能となる。
　以上のように、本発明にかかるスクロール圧縮機は、高圧領域から背圧室に潤滑油を供給する背圧室給油経路と、背圧室から圧縮室に潤滑油を供給する圧縮室給油経路を備え、背圧室給油経路の一方の開口がシール部材を往来することで、高圧領域と背圧室が間欠的に連通し、圧縮室給油経路が、旋回スクロールの内部に形成された通路と、固定スクロールの鏡板に形成された凹部とから構成され、通路の一方の開口が旋回スクロールの旋回運動にあわせて周期的に凹部に重なることで、背圧室と圧縮室が間欠的に連通するものである。この構成によれば、高圧領域から背圧室への連通と背圧室から圧縮室への連通が同時に起こらない位置関係に背圧室給油経路および圧縮室給油経路を配置することができるため、圧縮機の停止後に潤滑油が高圧領域から背圧室を経て圧縮室まで連通給油されることを防止することができ、貯液部の潤滑油が減少することがなく、また圧縮室に潤滑油が充満することもないため、安定した再起動が可能となり再起動後の信頼性の向上が図れるので、作動流体を冷媒と限ることなく、空気スクロール圧縮機、真空ポンプ、スクロール型膨張機等のスクロール流体機械の用途にも適用できる。
　１　スクロール圧縮機
　３　本体ケーシング
　４　圧縮機構部
　５　モータ
　６　貯液部
　７　潤滑油
　１０　圧縮室
　１１　固定スクロール
　１１ａ　鏡板
　１１ｂ　渦巻状のラップ
　１２　旋回スクロール
　１２ａ　鏡板
　１２ｂ　渦巻状のラップ
　１２ｃ　筒型ボス部
　１３　ポンプ
　１４　駆動軸
　１５　給油路
　１５ａ　駆動軸給油経路
　２１　高圧領域
　２１ａ　第１の高圧領域
　２１ｂ　第２の高圧領域
　２２　背圧室
　２３　圧縮室
　２４　シール部材
　２５　背圧室給油経路
　２５ａ　第１の背圧室給油経路
　２５ｂ　第２の背圧室給油経路
　２５ｃ　開口
　２６　圧縮室給油経路
　２６ａ　通路
　２６ｂ　凹部
　２６ｃ　圧縮室側開口

Claims (2)

  1. 容器内にモータと圧縮機構部とを収納し、前記圧縮機構部を、鏡板に渦巻状のラップを直立して形成した旋回スクロールと、前記旋回スクロールと組み合わされ鏡板に渦巻状のラップを直立して形成した固定スクロールと、前記固定スクロールとの間に前記旋回スクロールを配置するとともにシール部材を保持する主軸受部材と、前記旋回スクロールと前記固定スクロールとの間に圧縮室が形成され、前記旋回スクロールの背面に前記シール部材によって区画形成される高圧領域及び背圧室と、前記高圧領域から前記背圧室に潤滑油を供給する背圧室給油経路と、前記背圧室から前記圧縮室に潤滑油を供給する圧縮室給油経路とを備え、前記圧縮室給油経路が、前記旋回スクロールの内部に形成された通路と、前記固定スクロールの前記鏡板に形成された凹部とから構成され、前記通路の一方の開口が前記旋回スクロールの旋回運動にあわせて周期的に前記凹部に重なることで、前記背圧室と前記圧縮室が間欠的に連通するとともに、前記背圧室給油経路の一方の開口が前記シール部材を往来することで、前記高圧領域と前記背圧室が間欠的に連通するスクロール圧縮機であって、前記高圧領域から前記背圧室への連通と前記背圧室から前記圧縮室への連通が同時に起こらない位置関係に前記背圧室給油経路および前記圧縮室給油経路を配置したことを特徴とするスクロール圧縮機。
  2. 前記圧縮室給油経路の圧縮室側開口が連通する圧縮室は、作動流体を閉じこんだ後の圧縮室であることを特徴とする請求項１に記載のスクロール圧縮機。
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