WO2011131275A1 - Gassack mit einer ersten seitenwand und einer zweiten seitenwand und mit wenigstens einem fangband - Google Patents

Gassack mit einer ersten seitenwand und einer zweiten seitenwand und mit wenigstens einem fangband Download PDF

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Lukasz Przybysz
Jacek Wozniczek
Dominika Babalska
Marzena Adamska
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Autoliv Development Ab
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Definitions

  • Airbag with a first side wall and a second side wall and with at least one tether
  • the invention relates to a gas bag having a first side wall and a second side wall, which surround a gas space, and at least one catch strap, which extends through the gas space from the first side wall to the side wall, according to the preamble of claim 1 Automotive technology can be divided into two basic types of gas bags:
  • airbags with a relatively large depth which are essentially "pillow-like.”
  • These airbags include in particular the front airbags for the driver and for the passenger, the so-called driver's bags and passenger airbags.
  • the other type of gas bags include gas bags, whose thickness is relatively small in relation to the surface of the airbag shell and which are flat, so that one can speak of two side walls, which extend substantially parallel to each other.
  • These airbags include, in particular, the curtain airbags, the side airbags and the knee airbags.
  • the side walls of the airbag in this type of gas bags are usually connected to each other not only at the edge but also at other points.
  • curtain bags and side airbags is the Connection often directly between the side walls, with Kniegassoothen so-called tethers are often provided.
  • gas bags with two side walls and at least one tether which extends through the gas space from a first side wall to a second side wall
  • the two side walls belong either to different blanks or to a common blank and the at least one tether is a separate blank, which is connected to the two side walls, usually sewn, is.
  • several tethers are available.
  • the production costs are usually relatively high.
  • act on the connection areas between the side walls and the at least one tether quite high forces, so that the compounds must be designed to be resistant.
  • the present invention relates to this type of gas bags.
  • a generic airbag is for example in the
  • the present invention has the object to develop a generic gas bag to the effect that it is simple and efficient to manufacture.
  • each sidewall has at least two interconnected portions, at least one of each of which is part of a one-piece blank, each having two portions, a first portion of which is a portion of the first sidewall and a second portion Section is a section of the second sidewall. Between these two sections extends a third section, which connects the two first sections and which forms the tether.
  • the difference from previous such gas bags thus consists in that the two side walls are each not formed in one piece and extending between these two side walls no made of a separate blank tether, but that each side wall consists of at least two sections, each having at least one of these sections is integrally connected to a corresponding portion of the other side wall.
  • the integrally connected sections form a blank. In this case, a blank is put on the blank in front of something like a hood. In principle, any number of such blanks can be stacked on top of each other.
  • the blank which directly receives the gas generator and which is usually exposed to the highest loads, can be used as a standard blank for a variety be formed of different gas bags, which contributes to a rationalization of production. Furthermore, it is possible to produce the blanks from different materials; In particular, the blanks which are further away from the gas generator may, in some applications, be made of a lighter material, resulting in a weight reduction.
  • each tether divides the gas space into two partial gas spaces, which of course must be connected to one another with regard to the gas flow.
  • this connection between the two partial gas chambers by means of at least one lateral cut in the blank, so that the two side walls remain connected to each other in a central part.
  • a method for producing such a gas bag is specified in claim 14.
  • FIG. 1 shows the components of an embodiment of the gas bag according to the invention
  • FIG. 2 shows two blanks from FIG. 1 after a first assembly step
  • FIG. 3 shows that shown in FIG. 2 after a second assembly step
  • FIG. 4 shows a completely assembled gas bag in a plan view
  • FIG. 5 shows a section along the plane A-A in FIG. 4,
  • FIG. 6 shows a section along the plane B-B in FIG. 4,
  • FIG. 7 shows a section along the line C-C in FIG. 7,
  • FIG. 8 shows a second exemplary embodiment of a gas bag according to the invention in a representation corresponding to FIG. 4 before a final assembly step
  • FIG. 9 shows that shown in FIG. 8 after completion of the last assembly step
  • Figure 10 shows a cross section through the gas bag of Figure 9 in the assembled and fully expanded state.
  • FIG. 1 shows the components of a gas bag according to the invention, namely its blanks, in the concrete embodiment shown five pieces.
  • the first four blanks 20, 30, 40 and 50 form the gas bag envelope, wherein the first three blanks 20, 30, 40 continue to form the tethers.
  • the deflector section 60 serves to distribute the gas coming from the gas generator (not shown in FIG. 1) and to reduce the load on the first blank 20, as will be seen in greater detail later.
  • the first three blanks 20, 30, 40 are substantially all constructed the same, namely, they have a first portion 21, 31, 41, a second portion 22, 32, 42 and a third portion 26, 36, 46. Extend from the sides each cuts, 24, 34, 44 in the first three blanks, wherein the incisions 24, 34, 44 facing each other and wherein the third sections 26, 36, 46 respectively between the incisions 24, 34, 44 lie.
  • the three first blanks 20, 30, 40 have the structure of a double-T.
  • FIG. 1 shows that the third sections are essentially rectangles with a height and a length.
  • the third section 46 of the third blank has the height h and the length I.
  • the area of a third section is typically less than 20% of the area of its associated blank and typically has 3 to 12% of the area of a sidewall of the finished airbag. Furthermore, it is typical that the height of a third section, i. the length of the resulting tether is much smaller than the length L (see Fig. 4) of the airbag.
  • the fourth blank 50 has no slots, as can be seen in FIG.
  • first, second, third and fourth blank have an axis of symmetry which is parallel to the Y direction.
  • Second blank 30, third blank 40 and fourth blank 50 further have an axis of symmetry which is parallel to the X direction.
  • FIG. 1 shows, the four blanks 20, 30, 40 and 50 each have lateral tabs, which are summarized here as F.
  • FIG. 1 the positions of seams are shown in broken lines.
  • 1 'and 1 denotes the position of the later first seam
  • the reference numerals 2' and 2 the position of the later second seam and on. That is, the lines with the same numbers are later on each other when assembling the airbag.
  • the first blank 20 has a slot 72 for introducing a gas generator and two passage openings 70, 71 for passing gas generator bolts.
  • the Deflektorzuites 60 also has a passage opening, here denoted by 74, which, as one will see the same in the mounted state dek- same to the first passage opening of the first blank 20 is.
  • FIG. 2 shows the first assembly step.
  • the Deflektorzu motherboard 60 is attached to the first blank 20, namely sewn by means of the first seam 1.
  • the deflector element 60 is sewn to itself by means of the second seam 2, so that it forms a tube.
  • the four blanks 20, 30, 40, 50 are connected to each other by means of the seams 3 to 8, wherein the seams in this order, that is starting with 3, are arranged.
  • the fourth blank 50 is sewn onto the third blank 40, the lines 3 'coming to lie on the line 3 "and the line 4' on the line 4".
  • the third blank 40 is then sewn onto the second blank 30 and the second blank 30 is stitched onto the first blank 20.
  • the first blank 20 is sewn to itself along the lines 9 'and 9 ", this seam 9 forming a shear seam, which necessitates the use of a sewing machine with a long arm.
  • the sewing processes described which serve as a seam reinforcement flap F are folded inwards and arranged the two gas bag closing seams 10, 11. It should be noted that the position of the seam 9 is shown in Figure 4, although it is not visible in the selected plan view.
  • FIG. 5 shows a section along the sectional plane A-A from FIG. 4.
  • the structure of the gas bag according to the invention can again be recognized very well, namely that the airbag is composed of successive cut-outs.
  • the gas space is subdivided into four partial gas spaces G1-G4, wherein the distribution gas space G0 enclosed by the deflector blank 60 continues to be located in the first gas space.
  • the structure of the gas pocket due to the structure of the gas pocket, only relatively small forces act on the seams 1-9 since they are not "pulled” to the extent that is the case with previous gas bags.
  • the tethers are sewn into the interior of an airbag cover, the gas transfer from one part-gas chamber into the next takes place by means of the slots 24, 34 and 44.
  • the two side walls 90a, 90b of the gas bag 90 extend substantially along planes parallel to one another.
  • the gas bag may be desirable for the gas bag to have a "banana-shaped" cross-section in the fully expanded state, which may be particularly desirable for knee-size bags.
  • the second embodiment shows how this is accomplished 8 shows this gas bag 90 in a representation corresponding to that of FIG. 4.
  • the first section 41 of the third blank has an opening 80.
  • the opening is essentially elongated, the longitudinal direction of this opening being substantially extends perpendicularly to the longitudinal direction of the gas bag.
  • this opening '80 is closed by means of a seam 82, so that a closed opening 82 is formed.
  • the first side wall 90a opposite to the second side wall 90b shortened , whereby
  • the reaction shown in FIG. 10 results, namely that the cross section of the airbag is banana-shaped.
  • at least one blank, the height of the first portion - that is, its extent in the Y direction - to choose different from the height of the second portion, whereby the symmetry of the corresponding blank is reduced.
  • the alternative described first should generally be preferred.
  • connection lines along which adjacent blanks are connected to one another are loaded only relatively weakly
  • other types of connection can be used instead of sewing.
  • These types of connection are in particular gluing and welding.
  • Such types of connection are particularly advantageous when all or at least some of the blanks are made of very lightweight fabric or foil.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Air Bags (AREA)

Abstract

Es wird ein uGassack mit einer ersten Seitenwand (90a) und einer zweiten Seitenwand (90b), welche einen Gasraum umschließen, und wenigstens einem Fangband, welches sich durch den Gasraum von der ersten Seitenwand zur zweiten Seitenwand erstreckt, beschrieben. Um eine einfache und rationelle Herstellung erreichen zu können, weist jede Seitenwand (90a, 90b) wenigstens zwei miteinander verbundene Abschnitte (21,31,41; 22,32,42) auf, wobei jeder der Abschnitte Teil eines einstückigen Zuschnitts (20,30,40) ist, welcher jeweils zwei Abschnitte (21,22; 31,32; 41,42) aufweist, von denen ein erster Abschnitt (21,31,41) ein Abschnitt der ersten Seitenwand (90) und ein zweiter Abschnitt (22,32,42) ein Abschnitt der zweiten Seitenwand (90b) ist, und wobei wenigstens ein Zuschnitt (20,30,40) einen dritten Abschnitt (26,36,46) aufweist, welcher den ersten und den zweiten Abschnitt (21,22; 31,32; 41,42) miteinander verbindet und welcher das Fangband bildet.

Description

Gassack mit einer ersten Seitenwand und einer zweiten Seitenwand und mit wenigstens einem Fangband
Beschreibung
Technisches Gebiet der Erfindung Die Erfindung betrifft einen Gassack mit einer ersten Seitenwand und einer zweiten Seitenwand, welche einen Gasraum umschließen, und wenigstens einem Fangband, welches sich durch den Gasraum von der ersten Seitenwand zur Seitenwand erstreckt, nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1. In der Automobiltechnik kann man im Wesentlichen zwei Grundtypen von Gassäcken unterscheiden:
Zum einen gibt es Gassäcke mit einer relativ großen Tiefe, welche im Wesentlichen„kissenartig" ausgebildet sind. Zu diesen Gassäcken gehören insbesondere die Frontgassäcke für den Fahrer und für den Beifahrer, die sogenannten Fahrergassäcke und Beifahrergassäcke.
Zum anderen Typ der Gassäcke gehören Gassäcke, deren Dicke im Verhältnis zur Oberfläche der Gassackhülle relativ gering ist und welche flächig ausgebildet sind, so dass man von zwei Seitenwänden sprechen kann, welche sich im Wesentlichen parallel zueinander erstrecken. Zu diesen Gassäcken gehören insbesondere die Vorhanggassäcke, die Seitengassäcke und die Kniegassäcke. Um die gewünschte Form, also mit relativ geringer Dicke bei einer relativ großen Fläche, zu erreichen, sind die Seitenwände des Gassackes bei diesem Typ von Gassäcken in der Regel nicht nur am Rand sondern auch an anderen Punkten miteinander verbunden. Bei Vorhanggassäcken und Seitengassäcken erfolgt die Verbindung häufig unmittelbar zwischen den Seitenwänden, bei Kniegassäcken sind häufig sogenannte Fangbänder vorgesehen.
Stand der Technik
Der letztgenannte Typ von Gassäcken, also Gassäcke mit zwei Seitenwänden und wenigstens einem Fangband, welches sich durch den Gasraum von einer ersten Seitenwand zu einer zweiten Seitenwand erstreckt, ist in der Regel wie folgt aufgebaut: Die beiden Seitenwände gehören entweder zu verschiedenen Zuschnitten oder zu einem gemeinsamen Zuschnitt und das wenigstens eine Fangband ist ein separater Zuschnitt, welcher mit den beiden Seitenwänden verbunden, meist vernäht, ist. In der Regel sind mehrere Fangbänder vorhanden. Der Fertigungsaufwand ist hierbei in der Regel relativ hoch. Weiterhin wirken auf die Verbindungsbereiche zwischen den Seitenwänden und dem wenigstens einen Fangband recht hohe Kräfte, so dass die Verbindungen entsprechend widerstandsfähig ausgelegt sein müssen. Die vorliegende Erfindung betrifft diesen Typ von Gassäcken. Ein gattungsgemäßer Gassack ist beispielsweise in der
DE 10 2008 029 655 A1 gezeigt. Gegenstand der Erfindung
Ausgehend von diesem Stand der Technik stellt sich die vorliegende Erfindung die Aufgabe, einen gattungsgemäßen Gassack dahingehend weiterzubilden, dass er einfach und rationell in der Herstellung ist.
Diese Aufgabe wird durch ein Gassack mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.
Der erfindungsgemäße Gassack benötigt keinen separaten Zuschnitt für das Fangband. Stattdessen weist jede Seitenwand wenigstens zwei miteinander verbundene Abschnitte auf, wobei wenigstens jeweils einer dieser Abschnitte ein Teil eines einstückigen Zuschnittes ist, welcher jeweils zwei Abschnitte aufweist, von denen ein erster Abschnitt ein Abschnitt der ersten Seitenwand und ein zweiter Abschnitt ein Abschnitt der zweiten Seitenwand ist. Zwischen diesen beiden Abschnitten erstreckt sich ein dritter Abschnitt, welcher die beiden ersten Abschnitte verbindet und welcher das Fangband bildet. Der Unterschied zu bisherigen derartigen Gassäcken besteht also darin, dass die beiden Seitenwände jeweils nicht einstückig ausgebildet sind und sich zwischen diesen beiden Seitenwänden kein aus einem separaten Zuschnitt hergestelltes Fangband erstreckt, sondern dass jede Seitenwand aus wenigstens zwei Abschnitten besteht, wobei jeweils wenigstens einer dieser Abschnitte einstückig mit einem korrespondierenden Abschnitt der anderen Seitenwand verbunden ist. Die einstückig miteinander verbundenen Abschnitte bilden einen Zuschnitt. Hierbei ist ein Zuschnitt auf den davor liegenden Zuschnitt gewissermaßen haubenartig aufgesetzt. Grundsätzlich können beliebig viele solche Zuschnitte aufeinander gesetzt werden.
Neben einer einfachen Montierbarkeit und dem Fehlen von separaten Verbindungen (Nähten) zwischen den Seitenwänden und den Fangbändern ergeben sich weitere Vorteile: Der Zuschnitt, welcher unmittelbar den Gasgenerator aufnimmt und welcher in der Regel auch den höchsten Belastungen ausgesetzt ist, kann als Standardzuschnitt für eine Vielzahl von unterschiedlichen Gassäcken ausgebildet sein, was zu einer Rationalisierung der Produktion beiträgt. Weiterhin ist es möglich, die Zuschnitte aus unterschiedlichen Materialien herzustellen; insbesondere können die Zuschnitte, welche weiter weg vom Gasgenerator liegen, in manchen Anwendungsfällen aus einem leichteren Material hergestellt werden, was zu einer Gewichtsreduzierung führt.
Jeder dritte Abschnitt, also jedes Fangband, unterteilt den Gasraum in zwei Teilgasräume, welche hinsichtlich des Gasflusses natürlich miteinander verbunden seien müssen. Nach einer bevorzugten Ausgestaltung nach Anspruch 2 erfolgt diese Verbindung zwischen den zwei Teilgasräumen mittels wenigstens eines seitlichen Einschnittes im Zuschnitt, so dass die beiden Seitenwände in einem mittleren Teil miteinander verbunden bleiben. Es ergibt sich ein sehr gutes Ent- faltungsverhalten, insbesondere mit den weiteren Merkmalen des Anspruchs 3, durch welche eine Symmetrisierung erreicht wird.
Soll erreicht werden, dass der Gassack im vollständig expandierten Zustand ei- nen gekrümmten, bananenförmigen Querschnitt aufweist, so kann gemäß Anspruch 1 1 eine Seitenwand gegenüber der anderen Seitenwand verkürzt sein, was insbesondere gemäß Anspruch 12 erfolgt. Somit kann mit geringen Mehraulwand ein Gassack erzeugt werden, welcher einer gekrümmten Oberfläche folgt, was insbesondere bei Kniegassäcken sehr vorteilhaft sein kann.
Ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Gassacks ist in Anspruch 14 angegeben.
Die Erfindung wird nun anhand von Ausfuhrungsbeispielen mit Bezug auf die Figuren näher beschrieben. Hierbei zeigen:
Kurzbeschreibung der Zeichnungen
Figur 1 die Bestandteile eines Ausführungsbeispiels des erfindungsgemä- ßen Gassacks,
Figur 2 zwei Zuschnitte aus Figur 1 nach einem ersten Montageschritt, Figur 3 das in Figur 2 Gezeigte nach einem zweiten Montageschritt,
Figur 4 einen vollständig zusammengesetzten Gassack in einer Draufsicht, Figur 5 ein Schnitt entlang der Ebene A-A in Figur 4,
Figur 6 ein Schnitt entlang der Ebene B-B in Figur 4,
Figur 7 ein Schnitt entlang der Linie C-C in Figur 7,
Figur 8 ein zweites Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Gassacks in einer der Figur 4 entsprechenden Darstellung vor einem letzten Montageschritt,
Figur 9 das in Figur 8 Gezeigte nach Abschluss des letzen Montageschrittes,
Figur 10 einen Querschnitt durch den Gassack aus Figur 9 im montierten und vollständig expandierten Zustand. Beschreibung bevorzugter Ausführunqsformen
Die Figur 1 zeigt die Bestandteile eines erfindungsgemäßen Gassackes, nämlich seine Zuschnitte, im konkret gezeigten Ausführungsbeispiel fünf Stück. Die ersten vier Zuschnitte 20, 30, 40 und 50 bilden die Gassackhülle, wobei die ersten drei Zuschnitte 20, 30, 40 weiterhin auch die Fangbänder bilden. Der Deflektorzu- schnitt 60 dient dazu, das aus dem Gasgenerator (in Figur 1 nicht dargestellt) kommende Gas zu verteilen und die Belastung des ersten Zuschnittes 20 zu reduzieren, wie man das später noch genauer sehen wird.
Die ersten drei Zuschnitte 20, 30, 40 sind im Wesentlichen alle gleich aufgebaut, sie haben nämlich einen ersten Abschnitt 21 , 31 , 41 , einen zweiten Abschnitt 22, 32, 42 und einen dritten Abschnitt 26, 36, 46. Von den Seiten erstrecken sich jeweils Einschnitte, 24, 34, 44 in die ersten drei Zuschnitte, wobei die Einschnitte 24, 34, 44 aufeinander zu zeigen und wobei die dritten Abschnitte 26, 36, 46 jeweils zwischen den Einschnitten 24, 34, 44 liegen. Somit haben die drei ersten Zuschnitte 20, 30, 40 die Struktur eines Doppel-T. Man entnimmt der Figur 1 , insbesondere mit Bezug auf die Darstellung des dritten Zuschnittes 40, dass die dritten Abschnitte im Wesentlichen Rechtecke mit einer Höhe und einer Länge sind. Der dritte Abschnitt 46 des dritten Zuschnitts hat die Höhe h und die Länge I.
Die Fläche eines dritten Abschnittes beträgt typischerweise weniger als 20 % der Fläche seines zugeordneten Zuschnitts und hat typischerweise 3 bis 12 % der Fläche einer Seitenwand des fertigen Gassackes. Weiterhin ist typisch, dass die Höhe eines dritten Abschnittes, d.h. die Länge des daraus entstehenden Fangbandes, sehr viel kleiner als die Länge L (s. Fig. 4) des Gassackes ist.
Der vierte Zuschnitt 50 weist keine Schlitze auf, wie man das der Figur 1 entnehmen kann.
Man entnimmt der Figur 1 weiterhin, dass erster, zweiter, dritter und vierter Zuschnitt eine Symmetrieachse aufweisen, welche parallel zur Y-Richtung ist. Zweiter Zuschnitt 30, dritter Zuschnitt 40 und vierter Zuschnitt 50 haben weiterhin eine Symmetrieachse, welche parallel zur X-Richtung ist.
Wie die Figur 1 zeigt, weisen die vier Zuschnitte 20, 30, 40 und 50 jeweils seitli- che Lappen auf, welche hier zusammenfassend mit F bezeichnet sind.
In der Figur 1 sind gestrichpunktet die Positionen von Nähten eingezeichnet. Hierbei bezeichnet bspw. 1 ' und 1 " die Position der späteren ersten Naht, die Bezugszeichen 2' und 2" die Position der späteren zweiten Naht und weiter. Das heißt, die Linien mit gleichen Zahlen liegen später beim Zusammenfügen des Gassackes aufeinander.
Der erste Zuschnitt 20 weist einen Schlitz 72 zum Einführen eines Gasgenerators und zwei Durchtrittsöffnungen 70, 71 zum Durchführen von Gasgeneratorbolzen auf. Der Deflektorzuschnitt 60 weist ebenfalls eine Durchtrittsöffnung, hier mit 74 bezeichnet, auf, welche wie man gleich sehen wird im montierten Zustand dek- kungsgleich zur ersten Durchtrittsöffnung des ersten Zuschnittes 20 ist.
Figur 2 zeigt den ersten Montageschritt. Bei diesem wird der Deflektorzuschnitt 60 am ersten Zuschnitt 20 befestigt, nämlich mittels der ersten Naht 1 vernäht. Im zweiten Montageschritt, wie er in Figur 3 gezeigt ist, wird das Deflektorelement 60 mittels der zweiten Naht 2 mit sich selbst vernäht, so dass es ein Rohr bildet.
Im folgenden werden die vier Zuschnitte 20, 30, 40, 50 mittels der Nähte 3 bis 8 miteinander verbunden, wobei die Nähte in dieser Reihenfolge, also angefangen mit 3, angeordnet werden. Es wird also zunächst der vierte Zuschnitt 50 auf den dritten Zuschnitt 40 genäht, wobei die Linien 3' auf die Linie 3" und die Linie 4' auf die Linie 4" zu liegen kommt. Dem selben Schema folgend wird dann der dritte Zuschnitt 40 auf den zweiten Zuschnitt 30 und der zweite Zuschnitt 30 auf den ersten Zuschnitt 20 genäht. Anschließend wird der erste Zuschnitt 20 entlang der Linien 9' und 9" mit sich selbst vernäht, wobei diese Naht 9 eine Schernaht bildet, was die Verwendung einer Nähmaschine mit einem langen Arm notwendig macht. Nach Abschluss der beschriebenen Nähprozesse werden die als Nahtverstärkung dienenden Lappen F nach innen geklappt und die beiden den Gassack verschließenden Nähte 10, 11 angeordnet. Es ist zu bemerken, dass die Position der Naht 9 in Figur 4 dargestellt ist, obwohl sie in der gewählten Draufsicht nicht zu sehen ist.
Die Figur 5 zeigt einen Schnitt entlang der Schnittebene A-A aus Figur 4. Hier kann man auch noch einmal sehr gut die Struktur des erfindungsgemäßen Gassackes erkennen, nämlich dass sich der Gassack aus aufeinandergestülpten Zuschnitten zusammensetzt. Man erkennt in Figur 5, dass sich der Gasraum in vier Teilgasräume G1-G4 unterteilt, wobei sich im ersten Gasraum weiterhin der vom Deflektorzuschnitt 60 umschlossene Verteilungsgasraum G0 befindet. Man kann der Figur 5 auch unmittelbar entnehmen, dass aufgrund der Struktur des Gassak- kes auf die Nähte 1-9 nur relativ geringe Kräfte wirken, da an ihnen nicht in dem Ausmaß„gezogen" wird, wie dies bei bisherigen Gassäcken der Fall ist, bei denen die Fangbänder ins Innere einer Gassackhülle eingenäht sind. Der Gasübertritt von einem Teilgasraum in den nächsten erfolgt mittels der Schlitze 24, 34 und 44.
Aufgrund der Symmetrie der Zuschnitte ergibt sich, dass sich die beiden Seitenwände 90a, 90b des Gassackes 90 sich im Wesentlichen entlang von zueinander parallelen Ebenen erstrecken. Es kann jedoch erwünscht sein, dass der Gassack im vollständig expandiertem Zustand einen„bananenförmigen" Querschnitt aufweist, dies kann insbesondere bei Kniegassäcken erwünscht sein. Das zweite Ausführungsbeispiel, welches nun mit Bezug auf die Figuren 8-10 erläutert wird, zeigt, wie dies erreicht werden kann. Figur 8 zeigt diesen Gassack 90 in einer der Figur 4 entsprechenden Darstellung. Man sieht hier, dass der erste Abschnitt 41 des dritten Zuschnittes eine Öffnung 80 aufweist. Die Öffnung ist im Wesentlichen länglich ausgebildet, wobei sich die Längsrichtung dieser Öffnung im Wesentlichen senkrecht zur Längsrichtung des Gassackes erstreckt. Einen letzten Montageschritt, wie er in Figur 6 angedeutet ist, wird diese Öffnung '80 mittels einer Naht 82 verschlossen, so dass eine geschlossene Öffnung 82 entsteht. Somit ist die erste Seitenwand 90a gegenüber der zweiten Seitenwand 90b verkürzt, wodurch sich bei vollständiger Befüllung die in Figur 10 gezeigte Reaktion ergibt, nämlich dass der Querschnitt des Gassackes bananenförmig ist. Alternativ hierzu ist es auch möglich, bei wenigstens einem Zuschnitt die Höhe des ersten Abschnitts - das heißt seine Erstreckung in Y-Richtung - von der Höhe des zweiten Abschnitts verschieden zu wählen, wodurch die Symmetrie des entsprechenden Zuschnitts reduziert wird. Hinsichtlich der durchzuführenden Nähprozesse dürfte die zuerst beschriebene Alternative in der Regel jedoch zu bevorzugen sein.
Insbesondere aufgrund der oben erwähnten Tatsache, dass die Verbindungslini- en, entlang derer benachbarte Zuschnitte miteinander verbunden sind, nur relativ schwach belastet werden, können statt Nähen auch andere Verbindungsarten eingesetzt werden. Diese Verbindungsarten sind insbesondere Kleben und Schweißen. Solche Verbindungsarten sind insbesondere dann vorteilhaft, wenn alle oder zumindest einige der Zuschnitte aus sehr leichtem Gewebe oder aus Folie hergestellt sind.
Bezugszeichenliste
1 -1 1 Naht
VA X Position einer Naht
Position einer Naht
20 erster Zuschnitt
21 erster Abschnitt des ersten Zuschnitts
22 zweiter Abschnitt des ersten Zuschnitts
24 Einschnitt des ersten Zuschnitts
26 dritter Abschnitt (Fangband) des ersten Zuschnitts
30 zweiter Zuschnitt
31 erster Abschnitt des zweiten Zuschnitts
32 zweiter Abschnitt des zweiten Zuschnitts
34 Einschnitt des zweiten Zuschnitts
36 dritter Abschnitt (Fangband) des zweiten Zuschnitts
40 dritter Zuschnitt
41 erster Abschnitt des dritten Zuschnitts
42 dritter Abschnitt des dritten Zuschnitts
44 Einschnitt des dritten Zuschnitts
46 dritter Abschnitt (Fangband) des dritten Zuschnitts
50 vierter Zuschnitt
51 erster Abschnitt des vierten Zuschnitts
52 vierter Abschnitt des vierten Zuschnitts
54 Einschnitt des vierten Zuschnitts
56 dritter Abschnitt (Fangband) des vierten Zuschnitts
60 Deflektorzuschnitt
70,71 Durchtrittsöffnung
72 Schlitz
80 Öffnung
82 geschlossene Öffnung
90 Gassack
90a erste Seitenwand
90b zweite Seitenwand 92 Gasgenerator
95 Armaturenbrett
F Lappen
G1-G4 Teilraum
G0 Verteilungsgasraum
h Höhe eines dritten Abschnitts
I Länge eines dritten Abschnitts
L Länge des Gassack

Claims

Patentansprüche
1. Gassack mit einer ersten Seitenwand (90a) und einer zweiten Seitenwand (90b), welche einen Gasraum umschließen, und wenigstens einem Fangband, welches sich durch den Gasraum von der ersten Seitenwand zur zweiten Seitenwand erstreckt,
dadurch gekennzeichnet, dass jede Seitenwand (90a, 90b) wenigstens zwei miteinander verbundene Abschnitte (21 ,31 ,41 ; 22,32,42) aufweist, wobei jeder der Abschnitte Teil eines einstückigen Zuschnitts (20,30,40) ist, welcher jeweils zwei Abschnitte (21 ,22 ; 31 ,32 ; 41 ,42) aufweist, von denen ein erster Abschnitt (21 ,31 ,41) ein Abschnitt der ersten Seitenwand (90) und ein zweiter Abschnitt (22,32,42) ein Abschnitt der zweiten Seitenwand (90b) ist, und wobei wenigstens ein Zuschnitt (20,30,40) einen dritten Abschnitt (26,36,46) aufweist, welcher den ersten und den zweiten Abschnitt (21 ,22 ; 31 ,32 ; 41 ,42) miteinander verbindet und welcher das Fangband bildet.
2. Gassack nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der Zuschnitt
(20.30.40) , welcher einen dritten Abschnitt (26,36,46) aufweist, wenigstens einen seitlichen Einschnitt (24,34,44) zeigt, welcher den ersten Abschnitt
(21.31.41) vom zweiten Abschnitt (22,32,42) trennt.
3. Gassack nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass zwei aufeinander zu weisende Einschnitte (24,34,44) vorgesehen sind.
4. Gassack nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der dritte Abschnitt (26,36,46) im wesentlichen ein Rechteck ist.
5. Gassack nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Fläche des dritten Abschnitts (26,36,46) maximal 12% der Fläche einer Seitenwand (90a, 90b) beträgt.
6. Gassack nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Höhe des dritten Abschnitts (26,36,46) maximal 15% der Länge (L) einer Seitenwand (90a, 90b) entspricht.
7. Gassack nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens zwei Zuschnitte (20,30,40) mit einem ein Fangband bildenden dritten Abschnitt (26,36,46) vorgesehen sind.
8. Gassack nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekenn- zeichnet, dass die beiden Seitenwände (90a, 90b) mit zwei Randverbindungslinien miteinander verbunden sind.
9. Gassack nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Randverbindungslinien zu einer durchgehenden Naht gehören.
10. Gassack nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Randverbindungslinien separate Nähte (10,11) sind.
11. Gassack nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekenn- zeichnet, dass eine Seitenwand (90a) gegenüber der anderen Seitenwand
(90b) verkürzt ist.
12. Gassack nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Verkürzung durch eine verschlossene Öffnung (80) in einem ersten oder einem zweiten Abschnitt eines Zuschnitts erreicht wird.
13. Gassack nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sich wenigstens zwei Zuschnitte in ihrem Material unterscheiden.
14. Verfahren zum Herstellen eines Gassacks nach einem der vorangehenden Ansprüche mit folgenden Schritten: Verbinden der ersten Abschnitte (21 ,31 ,41 ) der Zuschnitte zur ersten Seitenwand (90a) mittels ersten Verbindungslinien,
Verbinden der zweiten Abschnitte (22,32,42) der Zuschnitte zur zweiten Seitenwand (90b) mittels zweiten Verbindungslinien,
- Schließen der Gassackhülle.
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