WO2011108400A1 - 燃料電池 - Google Patents

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WO2011108400A1
WO2011108400A1 PCT/JP2011/053822 JP2011053822W WO2011108400A1 WO 2011108400 A1 WO2011108400 A1 WO 2011108400A1 JP 2011053822 W JP2011053822 W JP 2011053822W WO 2011108400 A1 WO2011108400 A1 WO 2011108400A1
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WO
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fuel cell
separator
electrolyte membrane
outer peripheral
communication hole
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PCT/JP2011/053822
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後藤修平
中村哲也
田中広行
石田堅太郎
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本田技研工業株式会社
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Publication date
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    • H01M8/02Details
    • H01M8/0271Sealing or supporting means around electrodes, matrices or membranes
    • H01M8/0273Sealing or supporting means around electrodes, matrices or membranes with sealing or supporting means in the form of a frame
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    • H01ELECTRIC ELEMENTS
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    • Y02E60/30Hydrogen technology
    • Y02E60/50Fuel cells

Definitions

  • the present invention relates to a fuel cell in which a fuel cell unit including one or more electrolyte membrane / electrode structures provided with a pair of electrodes on both sides of an electrolyte membrane and a plurality of separators is provided, and the plurality of fuel cell units are stacked. .
  • an electrolyte membrane / electrode structure in which an anode side electrode and a cathode side electrode are disposed on both sides of an electrolyte membrane made of a polymer ion exchange membrane is sandwiched by separators.
  • This fuel cell is usually used as, for example, an in-vehicle fuel cell stack by being stacked in a predetermined number.
  • a fuel cell stack In fuel cells, a fuel cell stack is usually formed by stacking several tens to several hundreds of fuel cells. At that time, it is necessary to accurately position the fuel cells themselves and the fuel cells.
  • a fuel cell stack disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 2009-283469 is known.
  • a plurality of fuel cell units 1 are stacked, and the fuel cell unit 1 includes first and second electrolyte membrane / electrode structures 2a and 2b, Second and third separators 3a, 3b and 3c are provided.
  • Each fuel cell unit 1 is integrally positioned via a positioning mechanism 4.
  • the positioning mechanism 4 includes a positioning member 5 that is integrally formed with the edge of the second separator 3b, and both ends of the positioning member 5 are engaged with the first separator 3a and the third separator 3c. .
  • the resin guide portion 6 bulges out at the side portion of the second separator 3b disposed in the center of each fuel cell unit 1. Therefore, the fuel cell units 1 can be easily and accurately stacked by simply guiding the guide portion 6 along the guide rail 7.
  • the above fuel cell stack may be housed in a housing, for example.
  • the guide portion 6 it is desirable to use the guide portion 6 as a collision receiving resin tool for protecting the electrode surface at the time of collision.
  • the present invention addresses this type of request, and provides a fuel cell capable of effectively improving the impact resistance of the fuel cell and ensuring positioning performance with a simple and compact configuration. Objective.
  • the present invention relates to a fuel cell in which a fuel cell unit including one or more electrolyte membrane / electrode structures provided with a pair of electrodes on both sides of an electrolyte membrane and a plurality of separators is provided, and the plurality of fuel cell units are stacked. Is.
  • a resin guide member is provided at the same position along the stacking direction on the outer peripheral portion of each separator or on the outer peripheral portion of each electrolyte membrane / electrode structure, and a plurality of fuel cell units are formed.
  • the separators the resin guide members provided in all other separators except one, or the electrolyte membrane / electrode structures constituting the fuel cell unit other than one
  • the resin guide members provided in all the electrolyte membrane / electrode structures are formed with concave relief portions that are spaced inward from the outer peripheral end portions.
  • the outer peripheral end portion of the resin guide member provided in one separator or one electrolyte membrane / electrode structure is all other separators or all other electrolyte membranes. -It exposes outside from the escape part of the outer peripheral edge part of each resin guide member provided in the electrode structure. For this reason, positioning can be performed for each fuel cell unit by one outer peripheral end portion exposed to the outside, and positioning performance of the fuel cell unit can be ensured.
  • the outer peripheral end portions of the resin guide members are overlapped in the stacking direction except for the escape portion. Therefore, the plurality of resin guide members can function as an impact receiving portion, and the weight and impact force that can be held increase favorably. As a result, it is possible to effectively improve the impact resistance of the fuel cell and to secure the positioning performance with a simple configuration.
  • FIG. 1 is an exploded perspective view of a main part of a fuel cell unit constituting a fuel cell according to a first embodiment of the present invention. It is front explanatory drawing of the 1st separator which comprises the said fuel cell unit. It is front explanatory drawing of the 2nd separator which comprises the said fuel cell unit. It is front explanatory drawing of the 3rd separator which comprises the said fuel cell unit.
  • FIG. 2 is a cross-sectional view of the fuel cell taken along line VV in FIG. It is a perspective view of a resin guide member constituting the fuel cell unit. It is a perspective explanatory view of the state where the fuel cell was stored in the case.
  • FIG. 10 is a cross-sectional view of the fuel cell taken along line XX in FIG. It is front explanatory drawing of the 1st separator which comprises the said fuel cell. It is front explanatory drawing of the 1st electrolyte membrane and electrode structure which comprises the said fuel cell. It is front explanatory drawing of the 2nd electrolyte membrane and electrode structure which comprises the said fuel cell.
  • FIG. 10 is a cross-sectional view of the fuel cell taken along line XX in FIG. It is front explanatory drawing of the 1st separator which comprises the said fuel cell. It is front explanatory drawing of the 1st electrolyte membrane and electrode structure which comprises the said fuel cell. It is front explanatory drawing of the 2nd electrolyte membrane and electrode structure which comprises the said fuel cell.
  • FIG. 10 is a cross-sectional view of the fuel cell taken along line XX in FIG. It is front explanatory drawing of the 1st separator which comprises the said fuel cell. It is front explanatory drawing of the
  • FIG. 14 is a cross-sectional view of the fuel cell taken along line XIV-XIV in FIG. 13.
  • FIG. 15 is a cross-sectional view of the fuel cell taken along line XV-XV in FIG. 13.
  • 1 is a cross-sectional explanatory view of a fuel cell stack disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 2009-283469.
  • the fuel cell 10 is configured by stacking a plurality of fuel cell units 12 in the horizontal direction (arrow A direction) or the gravity direction (arrow C direction).
  • the fuel cell unit 12 includes a first separator 14, a first electrolyte membrane / electrode structure (MEA) 16 a, a second separator 18, a second electrolyte membrane / electrode structure 16 b, and a third separator 20.
  • MEA electrolyte membrane / electrode structure
  • the first separator 14, the second separator 18, and the third separator 20 are made of, for example, a steel plate, a stainless steel plate, an aluminum plate, a plated steel plate, or a metal plate that has been subjected to a surface treatment for corrosion prevention.
  • the 1st separator 14, the 2nd separator 18, and the 3rd separator 20 have cross-sectional uneven
  • the first separator 14, the second separator 18, and the third separator 20 may be carbon separators instead of metal separators.
  • the first electrolyte membrane / electrode structure 16a is set to have a smaller surface area than the second electrolyte membrane / electrode structure 16b.
  • the first and second electrolyte membrane / electrode structures 16a and 16b include, for example, a solid polymer electrolyte membrane 22 in which a perfluorosulfonic acid thin film is impregnated with water, and an anode side sandwiching the solid polymer electrolyte membrane 22
  • the electrode 24 and the cathode side electrode 26 are provided.
  • the anode side electrode 24 constitutes a so-called step type MEA having a smaller surface area than the cathode side electrode 26.
  • the solid polymer electrolyte membrane 22, the anode side electrode 24, and the cathode side electrode 26 are each provided with a cutout at the top and bottom of both ends in the direction of arrow B to reduce the surface area.
  • the anode side electrode 24 and the cathode side electrode 26 are uniformly coated on the surface of the gas diffusion layer with a gas diffusion layer (not shown) made of carbon paper or the like and porous carbon particles carrying a platinum alloy on the surface. And an electrode catalyst layer (not shown) formed.
  • the electrode catalyst layers are formed on both surfaces of the solid polymer electrolyte membrane 22.
  • the fuel cell unit 12 communicates with the lower edge of the long side direction (arrow C direction) in the direction of arrow A to discharge the fuel gas outlet communication hole 32b for discharging the fuel gas and the oxidant gas.
  • an oxidant gas outlet communication hole 30b is provided.
  • a cooling medium inlet communication hole 34a that communicates with each other in the arrow A direction and supplies a cooling medium.
  • a cooling medium outlet communication hole 34b for discharging the cooling medium is provided at the other end edge of the unit 12 in the short side direction.
  • the first fuel gas flow that communicates the fuel gas inlet communication hole 32a and the fuel gas outlet communication hole 32b to the surface 14a of the first separator 14 facing the first electrolyte membrane / electrode structure 16a.
  • a path 36 is formed.
  • the first fuel gas channel 36 has a plurality of wave-shaped channel grooves extending in the direction of arrow C, and in the vicinity of the inlet (upper end) and outlet (lower end) of the first fuel gas channel 36, An inlet buffer portion 38 and an outlet buffer portion 40 each having a plurality of embossments are provided.
  • a cooling medium flow path 44 that connects the cooling medium inlet communication hole 34 a and the cooling medium outlet communication hole 34 b is formed on the surface 14 b of the first separator 14.
  • the cooling medium flow path 44 has a back surface shape of the first fuel gas flow path 36.
  • the surface 18a of the second separator 18 facing the first electrolyte membrane / electrode structure 16a is connected to the oxidant gas inlet communication hole 30a and the oxidant gas outlet communication hole 30b.
  • An agent gas flow path 50 is formed.
  • the first oxidant gas flow channel 50 has a plurality of wavy flow channel grooves extending in the direction of arrow C. In the vicinity of the inlet (upper end) and outlet (lower end) of the first oxidant gas flow path 50, an inlet buffer portion 52 and an outlet buffer portion 54 are provided.
  • the second fuel gas flow that communicates the fuel gas inlet communication hole 32a and the fuel gas outlet communication hole 32b to the surface 18b of the second separator 18 facing the second electrolyte membrane / electrode structure 16b.
  • a path 58 is formed.
  • the second fuel gas channel 58 has a plurality of wavy channel grooves extending in the direction of arrow C, and in the vicinity of the inlet (upper end) and outlet (lower end) of the second fuel gas channel 58, An inlet buffer unit 60 and an outlet buffer unit 62 are provided.
  • the surface 20a of the third separator 20 facing the second electrolyte membrane / electrode structure 16b is connected to the oxidant gas inlet communication hole 30a and the oxidant gas outlet communication hole 30b.
  • An agent gas channel 66 is formed.
  • the second oxidant gas channel 66 has a plurality of undulating channel grooves extending in the direction of arrow C. In the vicinity of the inlet (upper end) and outlet (lower end) of the second oxidant gas flow channel 66, an inlet buffer portion 68 and an outlet buffer portion 70 are provided.
  • a cooling medium flow path 44 that connects the cooling medium inlet communication hole 34 a and the cooling medium outlet communication hole 34 b is formed on the surface 20 b of the third separator 20.
  • the cooling medium flow path 44 is formed by overlapping the back surface shapes (wave shapes) of the first fuel gas flow path 36 and the second oxidant gas flow path 66.
  • the first seal member 74 is integrally formed on the surfaces 14 a and 14 b of the first separator 14 so as to go around the outer peripheral edge of the first separator 14.
  • a second seal member 76 is integrally formed around the outer peripheral edge of the second separator 18, and on the surfaces 20a and 20b of the third separator 20,
  • a third seal member 78 is integrally formed around the outer peripheral edge of the third separator 20.
  • first to third seal members 74, 76 and 78 for example, EPDM, NBR, fluorine rubber, silicone rubber, fluorosilicone rubber, butyl rubber, natural rubber, styrene rubber, chloroplane or acrylic rubber or the like, cushion A material or packing material is used.
  • the first separator 14 has a plurality of outer supply holes 80 a and a plurality of inner supply holes 80 b that communicate the fuel gas inlet communication holes 32 a and the first fuel gas flow paths 36. Is formed.
  • the first separator 14 is formed with a plurality of outer discharge holes 82 a and a plurality of inner discharge holes 82 b that communicate the fuel gas outlet communication holes 32 b and the first fuel gas flow paths 36.
  • the surface 18 a of the second separator 18 has a plurality of oxidant gas inlet communication holes 30 a and communication parts between the oxidant gas outlet communication holes 30 b and the first oxidant gas flow path 50.
  • An inlet side connecting channel 84a and a plurality of outlet side connecting channels 84b are provided.
  • the second separator 18 includes a plurality of supply holes 86 that communicate the fuel gas inlet communication hole 32a and the second fuel gas flow path 58, the fuel gas outlet communication hole 32b, and the second fuel gas flow path 58.
  • a plurality of discharge holes 88 communicating with each other are provided.
  • the surface 20a of the third separator 20 has a plurality of inlet-side connections that communicate the oxidant gas inlet communication hole 30a, the oxidant gas outlet communication hole 30b, and the second oxidant gas flow channel 66.
  • a flow path 89a and a plurality of outlet side connection flow paths 89b are provided.
  • a plurality of resin guide members 90a, 90b, and 90c are provided on the outer peripheral edge portions of the first separator 14, the second separator 18, and the third separator 20, respectively.
  • the resin guide members 90a, 90b, and 90c are made of PPS (polyphenylene sulfide), POM (polyacetal), PBT (polybutylene terephthalate), PEEK (polyether ether ketone), LCP (liquid crystal polymer), polyimide, ABS resin, or the like. Is done.
  • the resin guide members 90a, 90b, and 90c are fixed in advance to a notch provided in a metal plate constituting the first separator 14 to the third separator 20 by caulking, bonding, or the like, by molding a molded product made of an insulating resin in advance.
  • an insulating resin may be integrally injection-molded in the notch portion of the metal plate.
  • the resin guide member 90c is provided with holes 92a and 92b in parallel. Holes 94a, 94b and 96a, 96b are formed in the resin guide members 90a, 90b in communication with the holes 92a, 92b of the resin guide member 90c in the arrow A direction.
  • the diameters of the holes 92a and 92b are set smaller than the diameters of the holes 94a and 94b and 96a and 96b.
  • connecting members for example, insulating resin clips 98 having a plurality of splits in the radial direction are inserted into the holes 92a, 94a and 96a.
  • insulating resin clips 98 that are connection members are similarly inserted into the holes 92 b, 94 b and 96 b.
  • Each insulating resin clip 98 has a neck portion 98a locked to the third separator 20, while a large-diameter flange portion 98b abuts on the first separator 14, whereby the first separator 14, the second separator 18, and The third separator 20 is integrally held in the stacking direction.
  • the resin guide members 90a, 90b, and 90c are outer peripheral end portions 100a, 100b, and 100c that protrude outward from the outer peripheral end surfaces EF of the first separator 14, the second separator 18, and the third separator 20, respectively. Is provided. Of the first separator 14, the second separator 18, and the third separator 20 (plural separators) constituting the fuel cell unit 12, the resin is provided in the first separator 14 and the third separator 20 excluding the second separator 18.
  • the guide members 90a and 90c are formed with recessed relief portions 102a and 102b spaced inward from the outer peripheral end portions 100a and 100c.
  • the escape portions 102a and 102b are preferably provided at substantially the center of the resin guide members 90a and 90c.
  • the fuel cell 10 is housed in a housing 110.
  • the casing 110 includes end plates 112a and 112b disposed at both ends of the fuel cell unit 12 in the stacking direction, four side panels 114a to 114d disposed at the side of the fuel cell unit 12, and the end plate. 112a, 112b and a hinge mechanism 116 for connecting the side panels 114a to 114d to each other.
  • the side panels 114a to 114d are made of stainless steel (SUS304 or the like), other metal material, or carbon material.
  • the resin guide members 90a, 90b and 90c of the first separator 14, the second separator 18 and the third separator 20 constituting each fuel cell unit 12 are respectively
  • the outer peripheral end portions 100a, 100b, and 100c can be in contact with the inner surface of the casing (the inner surfaces of the side panels 114a to 114d) integrally.
  • a bar (not shown) may be bridged between the end plates 112a and 112b, and the outer peripheral ends 100a, 100b, and 100c may be in contact with the inner surface of the bar. .
  • an oxidant gas such as an oxygen-containing gas is supplied to the oxidant gas inlet communication hole 30a, and a fuel gas such as a hydrogen-containing gas is supplied to the fuel gas inlet communication hole 32a. Further, a cooling medium such as pure water, ethylene glycol, or oil is supplied to the cooling medium inlet communication hole 34a.
  • the oxidant gas is introduced from the oxidant gas inlet communication hole 30a into the first oxidant gas channel 50 of the second separator 18 and the second oxidant gas channel 66 of the third separator 20 (FIG. 3). And FIG. 4).
  • the oxidant gas moves in the direction of arrow C (the direction of gravity) along the first oxidant gas flow path 50 and is supplied to the cathode side electrode 26 of the first electrolyte membrane / electrode structure 16a. It moves in the direction of arrow C along the oxidant gas flow channel 66 and is supplied to the cathode electrode 26 of the second electrolyte membrane / electrode structure 16b (see FIG. 1).
  • the fuel gas moves from the fuel gas inlet communication hole 32a to the surface 14b side of the first separator 14 through the outer supply hole 80a. Further, the fuel gas is introduced from the inner supply hole 80b to the surface 14a side. For this reason, as shown in FIG. 2, the fuel gas is sent to the inlet buffer section 38 and moves in the direction of gravity (in the direction of arrow C) along the first fuel gas flow path 36, and the first electrolyte membrane / electrode structure It is supplied to the anode side electrode 24 of the body 16a.
  • the fuel gas moves through the supply hole 86 to the surface 18 b side of the second separator 18. For this reason, as shown in FIG. 1, the fuel gas is supplied to the inlet buffer 60 on the surface 18b side, and then moves in the direction of arrow C along the second fuel gas flow path 58. It is supplied to the anode side electrode 24 of the electrode structure 16b.
  • the oxidant gas supplied to the cathode side electrode 26 and the fuel gas supplied to the anode side electrode 24 are electrically generated in the electrode catalyst layer. It is consumed by chemical reaction to generate electricity.
  • the oxidant gas consumed by being supplied to the cathode-side electrodes 26 of the first and second electrolyte membrane / electrode structures 16a and 16b is discharged in the direction of arrow A along the oxidant gas outlet communication hole 30b.
  • the fuel gas supplied to and consumed by the anode-side electrode 24 of the first electrolyte membrane / electrode structure 16a passes through the inner discharge hole portion 82b from the outlet buffer portion 40 and passes through the inner discharge hole portion 82b. Derived to the surface 14b side.
  • the fuel gas led out to the surface 14b side is introduced into the outer discharge hole portion 82a and moves again to the surface 14a side. Therefore, as shown in FIG. 2, the fuel gas is discharged from the outer discharge hole portion 82a to the fuel gas outlet communication hole 32b.
  • the fuel gas consumed by being supplied to the anode electrode 24 of the second electrolyte membrane / electrode structure 16b moves from the outlet buffer 62 to the surface 18a through the discharge hole 88. As shown in FIG. 3, the fuel gas is discharged to the fuel gas outlet communication hole 32b.
  • cooling medium supplied to the cooling medium inlet communication hole 34a is introduced into the cooling medium flow path 44 formed between the first separator 14 and the third separator 20, as shown in FIG. Circulate in the direction of arrow B.
  • the cooling medium cools the first and second electrolyte membrane / electrode structures 16a and 16b, and then is discharged into the cooling medium outlet communication hole 34b.
  • the insulating resin clip 98 is inserted into the holes 94a, 96a and 92a of the resin guide members 90a, 90b and 90c, and the other In the predetermined number of fuel cell units 12, insulating resin clips 98 are inserted into the holes 94b, 96b, and 92b.
  • each fuel cell unit 12 assembled integrally with each other has only the outer peripheral end portion 100b of the resin guide member 90b provided in the second separator 18 disposed in the center. Exposed outside. This is because relief portions 102a and 102b that are spaced apart inward are formed at the outer peripheral ends 100a and 100c of the resin guide members 90a and 90c that are arranged with the resin guide member 90b interposed therebetween.
  • the width W of the escape portions 102 a and 102 b is larger than the width Wa of the guide rail 120.
  • the fuel cell units 12 can be easily and accurately stacked only by guiding the outer peripheral end portion 100b of the resin guide member 90b along the guide rail 120.
  • the outer peripheral end portions 100 a, 100 b of the resin guide members 90 a, 90 b, 90 c, 100c is overlapped in the stacking direction at portions excluding the escape portions 102a and 102b (side portions of the escape portions 102a and 102b).
  • each of the resin guide members 90a, 90b, and 90c are integrally in contact with the inner surface of the housing 110 as shown in FIG. Accordingly, each of the resin guide members 90a, 90b, and 90c can function as an impact receiving portion, and the weight and impact force that can be held can be effectively increased. For this reason, it is possible to effectively improve the impact resistance of the fuel cell 10 and to secure the positioning performance with a simple configuration.
  • FIG. 8 is an exploded perspective view of the main part of the fuel cell unit 132 constituting the fuel cell 130 according to the second embodiment of the present invention.
  • the fuel cell unit 132 includes a first separator 134, an electrolyte membrane / electrode structure 16, and a second separator 136.
  • a plurality of resin guide members 90b and 90c are provided on the outer peripheral edges of the first separator 134 and the second separator 136, respectively.
  • the resin guide members 90b and 90c have outer peripheral end portions 100b and 100c protruding outward, respectively, and an escape portion 102b is formed in the outer peripheral end portion 100c.
  • each of the resin guide members 90b and 90c functions as an impact receiving portion, and with a simple configuration, the impact resistance of the fuel cell 130 can be effectively improved and positioning performance can be ensured. The same effect as that of the first embodiment can be obtained.
  • FIG. 9 is an exploded perspective view of the main part of the fuel cell unit 142 constituting the fuel cell 140 according to the third embodiment of the present invention.
  • the fuel cell unit 142 includes a first separator 144, a first electrolyte membrane / electrode structure (MEA) 146a, a second separator 148, a second electrolyte membrane / electrode structure 146b, and a third separator 150.
  • the first electrolyte membrane / electrode structure 146a and the second electrolyte membrane / electrode structure 146b include, for example, a solid polymer electrolyte membrane 152 in which a perfluorosulfonic acid thin film is impregnated with water, and the solid polymer electrolyte membrane 152.
  • a cathode side electrode 154 and an anode side electrode 156 see FIG. 10).
  • the solid polymer electrolyte membrane 152 is set to have a larger surface area than the cathode side electrode 154 and the anode side electrode 156.
  • a resin frame portion (frame-shaped outer peripheral resin frame) 158 is integrally formed on the outer peripheral edge portion of the solid polymer electrolyte membrane 152 by, for example, injection molding.
  • As the resin material engineering plastics, super engineering plastics, etc. are adopted in addition to general-purpose plastics.
  • an oxidant gas inlet communication hole 30a, a coolant outlet communication hole 34b, and a fuel gas outlet communication hole 32b are provided at one edge of the frame portion 158 in the arrow B direction.
  • a fuel gas inlet communication hole 32a, a cooling medium inlet communication hole 34a, and an oxidant gas outlet communication hole 30b are arranged in the arrow C direction at the other end edge of the frame portion 158 in the arrow B direction.
  • the outer periphery of the first separator 144, the second separator 148, and the third separator 150 includes an oxidant gas inlet communication hole 30a, a cooling medium inlet communication hole 34a, a fuel gas outlet communication hole 32b, a fuel gas inlet communication hole 32a, and a cooling medium. They are disposed inside the outlet communication hole 34b and the oxidant gas outlet communication hole 30b (hereinafter also simply referred to as a fluid communication hole).
  • protrusions 160a and 160b projecting in correspondence with the oxidant gas inlet communication hole 30a and the oxidant gas outlet communication hole 30b are provided at both ends of the first separator 144 in the arrow B direction. It is done.
  • the protrusion 160a is formed with an undulating inlet channel 162a that communicates the oxidant gas inlet communication hole 30a with the first oxidant gas flow path 50, while the oxidant gas outlet communication hole 30b is formed on the protrusion 160b.
  • the outlet channel 162b that communicates with the first oxidant gas channel 50 is formed in a wave shape.
  • Projections 164a and 164b projecting outward are formed at the center of both ends of the first separator 144 in the direction of arrow C.
  • Knock holes 166a and 166b are formed through the protrusions 164a and 164b.
  • protrusions 168a and 168b projecting corresponding to the fuel gas inlet communication hole 32a and the fuel gas outlet communication hole 32b, and the oxidant gas inlet communication Protrusions 170a and 170b projecting corresponding to the hole 30a and the oxidant gas outlet communication hole 30b are provided.
  • the protrusion 168a On the surface 148a of the second separator 148, the protrusion 168a has a wavy inlet channel 172a that communicates the fuel gas inlet communication hole 32a with the first fuel gas channel 36, while the protrusion 168b An outlet channel 172b that communicates the fuel gas outlet communication hole 32b with the first fuel gas channel 36 is formed in a wave shape.
  • the protrusion 170 a is formed with an undulating inlet channel 174 a that connects the oxidant gas inlet communication hole 30 a to the second oxidant gas channel 66, while the protrusion 170 b
  • the oxidant gas outlet communication hole 30b is formed in a wave shape in the outlet channel 174b that communicates with the second oxidant gas channel 66.
  • Projections 176a and 176b projecting outward are formed at the center of both ends of the second separator 148 in the direction of arrow C.
  • Knock holes 178a and 178b are formed through the protrusions 176a and 176b.
  • protrusions 180a and 180b projecting corresponding to the fuel gas inlet communication hole 32a and the fuel gas outlet communication hole 32b, and the cooling medium inlet communication hole 34a and the cooling medium outlet communication hole are provided.
  • Projection portions 182a and 182b projecting corresponding to 34b are provided.
  • the projection 180a is formed with an inlet channel 184a that communicates the fuel gas inlet communication hole 32a and the second fuel gas channel 58 on the surface 150a side, while the projection 180b communicates with the fuel gas outlet.
  • An outlet channel 184b that communicates the hole 32b and the second fuel gas channel 58 is formed in a wave shape.
  • the protrusion 182a is formed with a corrugated inlet flow path 186a that communicates the cooling medium inlet communication hole 34a and the cooling medium flow path 44 on the surface 150b side, while the cooling medium outlet communication hole 34b is formed on the protrusion 182b.
  • an outlet channel 186b communicating with the cooling medium channel 44 is formed in a wave shape.
  • Projections 188a and 188b projecting outward are formed at the center of both ends of the third separator 150 in the direction of arrow C.
  • Knock holes 190a and 190b are formed through the protrusions 188a and 188b.
  • a seal member 192 is integrally formed on the frame portion 158 of the first electrolyte membrane / electrode structure 146a. As shown in FIG. 10, the seal member 192 is provided with a first seal portion 192 a that slidably contacts around the outer peripheral edge portion of the first separator 144 on the surface on the first separator 144 side.
  • the second seal portion 192b that slidably contacts the surface on the second separator 148 side of the seal member 192 around the outer peripheral edge of the second separator 148, and the second A third seal portion 192c is provided outside the outer peripheral portion of the separator 148 and in sliding contact with the frame portion 158 of the adjacent second electrolyte membrane / electrode structure 146b.
  • the third seal portion 192c is formed so as to be detoured outward at the center of both end sides in the direction of arrow C of the first electrolyte membrane / electrode structure 146a, and each detour portion and Knock holes 194a and 194b are formed through the second seal portion 192b.
  • a resin guide member 196a is integrally formed with the frame portion 158 on both sides of the knock holes 194a and 194b on each long side of the first electrolytic membrane / electrode structure 146a.
  • the resin guide member 196a can be configured separately from the frame portion 158.
  • a concave relief portion 200 is formed in the outer peripheral end portion 198a of the resin guide member 196a so as to be spaced inward from the outer peripheral end portion 198a.
  • the frame portion 158 of the second electrolyte membrane / electrode structure 146b is integrally formed with the second seal member 202.
  • the second seal member 202 is positioned outside the outer peripheral portion of the third separator 150 and the first seal portion 202a that circulates around the outer peripheral edge of the third separator 150 on the surface on the third separator 150 side.
  • a second seal portion 202b that is in contact with the frame portion 158 of the adjacent first electrolyte membrane / electrode structure 146a.
  • the second seal portion 202b is formed so as to be detoured outward toward the center side of both end edges in the direction of arrow C, and the detour portion of the second seal portion 202b and the first seal portion 202a.
  • the knock member 204 is integrally formed with the frame portion 158.
  • the knock member 204 includes an outer bulging portion 206 a that bulges toward the second separator 148, and the outer bulging portion 206 a includes the knock hole 178 a of the second separator 148, the first electrolyte.
  • the membrane / electrode structure 146a is inserted into the knock hole 194a and the knock hole 166a of the first separator 144 integrally.
  • a hole 206c is formed on the inner peripheral side of the outer bulging portion 206a via a stepped portion 206b.
  • the knock member 204 has an inner bulging portion 206d that bulges on the opposite side to the outer bulging portion 206a.
  • the inner bulging portion 206d is disposed on the stepped portion 206b of the knock member 204 of the adjacent second electrolyte membrane / electrode structure 146b.
  • a resin guide member 196b is integrally formed on the frame portion 158 of the second electrolyte membrane / electrode structure 146b.
  • the resin guide member 196b is provided with an outer peripheral end portion 198b, and the outer peripheral end portion 198b is exposed outward from the escape portion 200 provided in the resin guide member 196a of the first electrolyte membrane / electrode structure 146a. (See FIG. 15).
  • the operation of the fuel cell 140 will be schematically described below.
  • the oxidant gas supplied to the oxidant gas inlet communication hole 30 a passes through the first oxidant gas channel through the inlet channel 162 formed in the protrusion 160 a of the first separator 144. 50 and supplied to the second oxidant gas flow channel 66 through the inlet flow channel 174a formed in the protrusion 170a of the second separator 148.
  • the oxidant gas that has flowed through the first oxidant gas flow path 50 is discharged from the outlet flow path 162b formed in the protrusion 160b of the first separator 144 to the oxidant gas outlet communication hole 30b and the second oxidant gas.
  • the oxidant gas flowing through the oxidant gas channel 66 is discharged from the outlet channel 174b formed in the protrusion 170b of the second separator 148 to the oxidant gas outlet communication hole 30b.
  • the fuel gas supplied to the fuel gas inlet communication hole 32a is supplied to the first fuel gas flow path 36 from the inlet flow path 172a formed in the protrusion 168a of the second separator 148, and the third separator.
  • the second fuel gas channel 58 is supplied from an inlet channel 184 a formed in the projection portion 180 a of 150.
  • the fuel gas that has flowed through the first fuel gas flow path 36 is discharged from the outlet flow path 172b formed in the protrusion 168b of the second separator 148 to the fuel gas outlet communication hole 32b and the second fuel gas flow path.
  • the fuel gas flowing through 58 is discharged from the outlet channel 184b formed in the protrusion 180b of the third separator 150 to the fuel gas outlet communication hole 32b.
  • the cooling medium supplied to the cooling medium inlet communication hole 34 a is supplied to the cooling medium flow path 44 from the inlet flow path 186 a formed in the protrusion 182 a of the third separator 150. This cooling medium flows through the cooling medium flow path 44, and then is discharged from the outlet flow path 186b formed in the protrusion 182b to the cooling medium outlet communication hole 34b.
  • the escape portion 200 is formed on the outer peripheral end 198a of the resin guide member 196a formed on the resin frame 158 of the first electrolyte membrane / electrode structure 146a. Therefore, in the assembled state of the fuel cell 140, the outer peripheral end 198b of the resin guide member 196b formed on the resin frame 158 of the second electrolyte membrane / electrode structure 146b extends from the portion corresponding to the escape portion 200. Exposed outside. Therefore, the outer peripheral end 198b of the resin guide member 196b can be used for guiding the guide rail, and the same effect as the first embodiment can be obtained.
  • a knock member 204 is integrally formed on the resin frame 158 of the second electrolyte membrane / electrode structure 146b.
  • the outer bulging portion 206 a of the knock member 204 is integrally inserted into the knock hole 194 a of the second separator 148 and the knock hole 166 a of the first separator 144. Therefore, the load of the first electrolyte membrane / electrode structure 146a and the second electrolyte membrane / electrode structure 146b can be effectively received by the first separator 144 and the second separator 148, and the rigidity of the entire fuel cell unit 142 can be obtained. Can be effectively improved.
  • a combination of two MEAs and three separators is adopted, and in the second embodiment, a combination of one MEA and two separators is adopted, and the third In the embodiment, a combination of two MEAs and two separators is employed, but the present invention is not limited to this.
  • a fuel cell unit in which three or more MEAs and four or more separators are combined may be used.

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Abstract

燃料電池(10)を構成する燃料電池ユニット(12)は、第1セパレータ(14)、第1電解質膜・電極構造体(16a)、第2セパレータ(18)、第2電解質膜・電極構造体(16b)及び第3セパレータ(20)を設ける。第1セパレータ(14)、第2セパレータ(18)及び第3セパレータ(20)の外周縁部には、樹脂製ガイド部材(90a、90b及び90c)が設けられる。樹脂製ガイド部材(90a、90b及び90c)は、外方に突出する外周端部(100a、100b及び100c)を有するとともに、前記樹脂製ガイド部材(90a、90c)には、前記外周端部(100a、100c)から内方に離間する凹状の逃げ部(102a、102b)が形成される。

Description

燃料電池
 本発明は、電解質膜の両側に一対の電極を設けた1以上の電解質膜・電極構造体と複数のセパレータとを有する燃料電池ユニットを設け、複数の前記燃料電池ユニットが積層される燃料電池に関する。
 例えば、固体高分子型燃料電池は、高分子イオン交換膜からなる電解質膜の両側に、それぞれアノード側電極及びカソード側電極を配設した電解質膜・電極構造体(MEA)を、セパレータによって挟持している。この燃料電池は、通常、所定の数だけ積層されることにより、例えば、車載用燃料電池スタックとして使用されている。
 燃料電池では、通常、数十~数百の燃料電池を積層して燃料電池スタックを構成している。その際、燃料電池自体及び前記燃料電池同士を正確に位置決めする必要があり、例えば、特開2009-283469号公報に開示されている燃料電池スタックが知られている。
 この燃料電池スタックは、図16に示すように、複数の燃料電池ユニット1が積層されるとともに、前記燃料電池ユニット1は、第1及び第2電解質膜・電極構造体2a、2bと、第1、第2及び第3セパレータ3a、3b及び3cとを設けている。各燃料電池ユニット1は、位置決め機構4を介して一体に位置決めされている。位置決め機構4は、第2セパレータ3bの端縁部に一体成形される位置決め部材5を備えており、前記位置決め部材5の両端が、第1セパレータ3aと第3セパレータ3cとに係合している。
 ところで、上記の燃料電池スタックでは、各燃料電池ユニット1の中央に配置されている第2セパレータ3bの側部に、樹脂製のガイド部6が膨出形成されている。従って、ガイド部6を、ガイドレール7に沿って案内させるだけで、各燃料電池ユニット1同士を容易且つ正確に積層することが可能になっている。
 ところで、上記の燃料電池スタックを、例えば、筺体内に収容する場合がある。その際、ガイド部6を、衝突時に電極面を保護するための衝突受け用樹脂具として使用することが望まれる。
 本発明はこの種の要請に対応するものであり、簡単且つコンパクトな構成で、燃料電池の耐衝撃性を有効に向上させるとともに、位置決め性能を確保することが可能な燃料電池を提供することを目的とする。
 本発明は、電解質膜の両側に一対の電極を設けた1以上の電解質膜・電極構造体と複数のセパレータとを有する燃料電池ユニットを設け、複数の前記燃料電池ユニットが積層される燃料電池に関するものである。
 この燃料電池は、各セパレータの外周部又は各電解質膜・電極構造体の外周部には、積層方向に沿って同一の位置に樹脂製ガイド部材が設けられるとともに、燃料電池ユニットを構成する複数の前記セパレータの中、1つを除く他の全ての前記セパレータに設けられる前記樹脂製ガイド部材、又は前記燃料電池ユニットを構成する複数の前記電解質膜・電極構造体の中、1つを除く他の全ての前記電解質膜・電極構造体に設けられる前記樹脂製ガイド部材には、外周端部から内方に離間する凹状の逃げ部が形成されている。
 本発明によれば、燃料電池ユニットでは、1のセパレータ又は1の電解質膜・電極構造体に設けられている樹脂製ガイド部材の外周端部は、他の全てのセパレータ又は他の全ての電解質膜・電極構造体に設けられている各樹脂製ガイド部材の外周端部の逃げ部から外部に露呈している。このため、外部に露呈する1の外周端部により燃料電池ユニット毎に位置決めを行うことができ、前記燃料電池ユニットの位置決め性能を確保することが可能になる。
 さらに、燃料電池ユニットを構成する複数のセパレータ又は複数の電解質膜・電極構造体では、各樹脂製ガイド部材の外周端部同士が、逃げ部を除いた部分で積層方向に重なり合っている。従って、複数の樹脂製ガイド部材は、衝撃受け部として機能することができ、保持可能な重量及び衝撃力が良好に増大する。これにより、簡単な構成で、燃料電池の耐衝撃性を有効に向上させるとともに、位置決め性能を確保することが可能になる。
本発明の第1の実施形態に係る燃料電池を構成する燃料電池ユニットの要部分解斜視説明図である。 前記燃料電池ユニットを構成する第1セパレータの正面説明図である。 前記燃料電池ユニットを構成する第2セパレータの正面説明図である。 前記燃料電池ユニットを構成する第3セパレータの正面説明図である。 前記燃料電池の、図1中、V-V線断面図である。 前記燃料電池ユニットを構成する樹脂製ガイド部材の斜視説明図である。 前記燃料電池が筐体内に収容された状態の斜視説明図である。 本発明の第2の実施形態に係る燃料電池を構成する燃料電池ユニットの要部分解斜視説明図である。 本発明の第3の実施形態に係る燃料電池の分解斜視説明図である。 前記燃料電池の、図9中、X-X線断面図である。 前記燃料電池を構成する第1セパレータの正面説明図である。 前記燃料電池を構成する第1電解質膜・電極構造体の正面説明図である。 前記燃料電池を構成する第2電解質膜・電極構造体の正面説明図である。 前記燃料電池の、図13中、XIV-XIV線断面図である。 前記燃料電池の、図13中、XV-XV線断面図である。 特開2009-283469号公報に開示されている燃料電池スタックの断面説明図である。
 図1に示すように、本発明の第1の実施形態に係る燃料電池10は、複数の燃料電池ユニット12を水平方向(矢印A方向)又は重力方向(矢印C方向)に積層して構成される。燃料電池ユニット12は、第1セパレータ14、第1電解質膜・電極構造体(MEA)16a、第2セパレータ18、第2電解質膜・電極構造体16b及び第3セパレータ20を設ける。
 第1セパレータ14、第2セパレータ18及び第3セパレータ20は、例えば、鋼板、ステンレス鋼板、アルミニウム板、めっき処理鋼板、あるいはその金属表面に防食用の表面処理を施した金属板により構成される。第1セパレータ14、第2セパレータ18及び第3セパレータ20は、金属製薄板を波形状にプレス加工することにより、断面凹凸形状を有する。なお、第1セパレータ14、第2セパレータ18及び第3セパレータ20は、金属セパレータに換えて、カーボンセパレータ等を使用してもよい。
 第1電解質膜・電極構造体16aは、第2電解質膜・電極構造体16bよりも小さな表面積に設定される。第1及び第2電解質膜・電極構造体16a、16bは、例えば、パーフルオロスルホン酸の薄膜に水が含浸された固体高分子電解質膜22と、前記固体高分子電解質膜22を挟持するアノード側電極24及びカソード側電極26とを備える。
 アノード側電極24は、カソード側電極26よりも小さな表面積を有する、所謂、段差型MEAを構成している。固体高分子電解質膜22、アノード側電極24及びカソード側電極26は、それぞれ矢印B方向両端部上下に切り欠きが設けられて表面積が縮小されている。
 アノード側電極24及びカソード側電極26は、カーボンペーパ等からなるガス拡散層(図示せず)と、白金合金が表面に担持された多孔質カーボン粒子が前記ガス拡散層の表面に一様に塗布されて形成される電極触媒層(図示せず)とを有する。電極触媒層は、固体高分子電解質膜22の両面に形成される。
 燃料電池ユニット12の長辺方向の(矢印C方向)上端縁部には、矢印A方向に互いに連通して、酸化剤ガス、例えば、酸素含有ガスを供給するための酸化剤ガス入口連通孔30a、及び燃料ガス、例えば、水素含有ガスを供給するための燃料ガス入口連通孔32aが設けられる。
 燃料電池ユニット12の長辺方向の(矢印C方向)下端縁部には、矢印A方向に互いに連通して、燃料ガスを排出するための燃料ガス出口連通孔32b、及び酸化剤ガスを排出するための酸化剤ガス出口連通孔30bが設けられる。
 燃料電池ユニット12の短辺方向(矢印B方向)の一端縁部には、矢印A方向に互いに連通して、冷却媒体を供給するための冷却媒体入口連通孔34aが設けられるとともに、前記燃料電池ユニット12の短辺方向の他端縁部には、前記冷却媒体を排出するための冷却媒体出口連通孔34bが設けられる。
 図2に示すように、第1セパレータ14の第1電解質膜・電極構造体16aに向かう面14aには、燃料ガス入口連通孔32aと燃料ガス出口連通孔32bとを連通する第1燃料ガス流路36が形成される。第1燃料ガス流路36は、矢印C方向に延在する複数の波状流路溝を有するとともに、前記第1燃料ガス流路36の入口(上端部)及び出口(下端部)近傍には、それぞれ複数のエンボスを有する入口バッファ部38及び出口バッファ部40が設けられる。
 第1セパレータ14の面14bには、冷却媒体入口連通孔34aと冷却媒体出口連通孔34bとを連通する冷却媒体流路44が形成される。冷却媒体流路44は、第1燃料ガス流路36の裏面形状である。
 第2セパレータ18の第1電解質膜・電極構造体16aに向かう面18aには、図3に示すように、酸化剤ガス入口連通孔30aと酸化剤ガス出口連通孔30bとを連通する第1酸化剤ガス流路50が形成される。第1酸化剤ガス流路50は、矢印C方向に延在する複数の波状流路溝を有する。第1酸化剤ガス流路50の入口(上端部)及び出口(下端部)近傍には、入口バッファ部52及び出口バッファ部54が設けられる。
 図1に示すように、第2セパレータ18の第2電解質膜・電極構造体16bに向かう面18bには、燃料ガス入口連通孔32aと燃料ガス出口連通孔32bとを連通する第2燃料ガス流路58が形成される。第2燃料ガス流路58は、矢印C方向に延在する複数の波状流路溝を有するとともに、前記第2燃料ガス流路58の入口(上端部)及び出口(下端部)近傍には、入口バッファ部60及び出口バッファ部62が設けられる。
 図4に示すように、第3セパレータ20の第2電解質膜・電極構造体16bに向かう面20aには、酸化剤ガス入口連通孔30aと酸化剤ガス出口連通孔30bとを連通する第2酸化剤ガス流路66が形成される。
 第2酸化剤ガス流路66は、矢印C方向に延在する複数の波状流路溝を有する。第2酸化剤ガス流路66の入口(上端部)及び出口(下端部)近傍には、入口バッファ部68及び出口バッファ部70が設けられる。
 第3セパレータ20の面20bには、図1に示すように、冷却媒体入口連通孔34aと冷却媒体出口連通孔34bとを連通する冷却媒体流路44が形成される。冷却媒体流路44は、第1燃料ガス流路36及び第2酸化剤ガス流路66の裏面形状(波形状)の重ね合わせにより形成される。
 第1セパレータ14の面14a、14bには、この第1セパレータ14の外周端縁部を周回して第1シール部材74が一体成形される。第2セパレータ18の面18a、18bには、この第2セパレータ18の外周端縁部を周回して第2シール部材76が一体成形されるとともに、第3セパレータ20の面20a、20bには、この第3セパレータ20の外周端縁部を周回して第3シール部材78が一体成形される。
 第1~第3シール部材74、76及び78としては、例えば、EPDM、NBR、フッ素ゴム、シリコーンゴム、フロロシリコーンゴム、ブチルゴム、天然ゴム、スチレンゴム、クロロプレーン又はアクリルゴム等のシール材、クッション材、あるいはパッキン材が用いられる。
 図1及び図2に示すように、第1セパレータ14には、燃料ガス入口連通孔32aと第1燃料ガス流路36とを連通する複数の外側供給孔部80a及び複数の内側供給孔部80bが形成される。第1セパレータ14には、燃料ガス出口連通孔32bと第1燃料ガス流路36とを連通する複数の外側排出孔部82a及び複数の内側排出孔部82bが形成される。
 図3に示すように、第2セパレータ18の面18aには、酸化剤ガス入口連通孔30a及び酸化剤ガス出口連通孔30bと第1酸化剤ガス流路50との連通部分には、複数の入口側連結流路84a及び複数の出口側連結流路84bが設けられる。第2セパレータ18には、燃料ガス入口連通孔32aと第2燃料ガス流路58とを連通する複数の供給孔部86と、燃料ガス出口連通孔32bと前記第2燃料ガス流路58とを連通する複数の排出孔部88とが設けられる。
 図4に示すように、第3セパレータ20の面20aには、酸化剤ガス入口連通孔30a及び酸化剤ガス出口連通孔30bと第2酸化剤ガス流路66とを連通する複数の入口側連結流路89a及び複数の出口側連結流路89bが設けられる。
 図1に示すように、第1セパレータ14、第2セパレータ18及び第3セパレータ20の外周縁部には、樹脂製ガイド部材90a、90b及び90cがそれぞれ複数設けられる。樹脂製ガイド部材90a、90b及び90cは、PPS(ポリフェニレンサルファイド)、POM(ポリアセタール)、PBT(ポリブチレンテレフタレート)、PEEK(ポリエーテルエーテルケトン)、LCP(液晶ポリマー)、ポリイミド又はABS樹脂等で構成される。
 樹脂製ガイド部材90a、90b及び90cは、予め、絶縁樹脂で成形した成形品を、かしめや接着等によって第1セパレータ14~第3セパレータ20を構成する金属プレートに設けられた切り欠き部に固定し、あるいは、前記金属プレートの前記切り欠き部に絶縁樹脂を一体で射出成形してもよい。
 樹脂製ガイド部材90cには、孔部92a、92bが互いに並列して設けられる。樹脂製ガイド部材90a、90bには、樹脂製ガイド部材90cの孔部92a、92bと矢印A方向に連通して孔部94a、94b及び96a、96bが形成される。
 図5に示すように、孔部92a、92bの直径は、孔部94a、94b及び96a、96bの直径よりも小径に設定される。積層方向に対して一つ置きに配置される燃料電池ユニット12では、孔部92a、94a及び96aに、接続部材、例えば、半径方向に複数の割りを有した絶縁性樹脂クリップ98が挿入されるとともに、他の一つ置きに配置される燃料電池ユニット12では、各孔部92b、94b及び96bに、同様に接続部材である絶縁性樹脂クリップ98が挿入される。
 各絶縁性樹脂クリップ98は、首部98aが、第3セパレータ20に係止する一方、大径なフランジ部98bが、第1セパレータ14に当接することにより、第1セパレータ14、第2セパレータ18及び第3セパレータ20が、積層方向に一体に保持される。
 図6に示すように、樹脂製ガイド部材90a、90b及び90cは、それぞれ第1セパレータ14、第2セパレータ18及び第3セパレータ20の外周端面EFから外部に突出する外周端部100a、100b及び100cを設ける。燃料電池ユニット12を構成する第1セパレータ14、第2セパレータ18及び第3セパレータ20(複数のセパレータ)の中、前記第2セパレータ18を除く第1セパレータ14及び第3セパレータ20に設けられる樹脂製ガイド部材90a、90cには、外周端部100a、100cから内方に離間する凹状の逃げ部102a、102bが形成される。逃げ部102a、102bは、樹脂製ガイド部材90a、90cの略中央部に設けられることが好ましい。
 図7に示すように、燃料電池10は、筐体110内に収容される。筐体110は、燃料電池ユニット12の積層方向両端に配置されるエンドプレート112a、112bと、前記燃料電池ユニット12の側部に配置される4枚の側部パネル114a~114dと、前記エンドプレート112a、112b及び前記側部パネル114a~114dを互いに連結するヒンジ機構116とを備える。側部パネル114a~114dは、ステンレス鋼(SUS304等)、その他の金属材又はカーボン材で構成される。
 図5に示すように、筐体110内では、各燃料電池ユニット12を構成する第1セパレータ14、第2セパレータ18及び第3セパレータ20の各樹脂製ガイド部材90a、90b及び90cは、それぞれの外周端部100a、100b及び100cが筐体内面(側部パネル114a~114dの内面)に一体に当接可能である。なお、筐体110を使用する代わりに、エンドプレート112a、112b間にバー(図示せず)を架け渡すとともに、前記バーの内面に外周端部100a、100b及び100cが一体に当接してもよい。
 この燃料電池10の動作について、以下に説明する。
 先ず、図1に示すように、酸化剤ガス入口連通孔30aに酸素含有ガス等の酸化剤ガスが供給されるとともに、燃料ガス入口連通孔32aに水素含有ガス等の燃料ガスが供給される。さらに、冷却媒体入口連通孔34aに純水やエチレングリコール、オイル等の冷却媒体が供給される。
 このため、酸化剤ガスは、酸化剤ガス入口連通孔30aから第2セパレータ18の第1酸化剤ガス流路50及び第3セパレータ20の第2酸化剤ガス流路66に導入される(図3及び図4参照)。この酸化剤ガスは、第1酸化剤ガス流路50に沿って矢印C方向(重力方向)に移動し、第1電解質膜・電極構造体16aのカソード側電極26に供給されるとともに、第2酸化剤ガス流路66に沿って矢印C方向に移動し、第2電解質膜・電極構造体16bのカソード側電極26に供給される(図1参照)。
 一方、燃料ガスは、図1及び図2に示すように、燃料ガス入口連通孔32aから外側供給孔部80aを通って第1セパレータ14の面14b側に移動する。さらに、燃料ガスは、内側供給孔部80bから面14a側に導入される。このため、図2に示すように、燃料ガスは、入口バッファ部38に送られ、第1燃料ガス流路36に沿って重力方向(矢印C方向)に移動し、第1電解質膜・電極構造体16aのアノード側電極24に供給される。
 また、燃料ガスは、図3に示すように、供給孔部86を通って第2セパレータ18の面18b側に移動する。このため、燃料ガスは、図1に示すように、面18b側で入口バッファ部60に供給された後、第2燃料ガス流路58に沿って矢印C方向に移動し、第2電解質膜・電極構造体16bのアノード側電極24に供給される。
 従って、第1及び第2電解質膜・電極構造体16a、16bでは、カソード側電極26に供給される酸化剤ガスと、アノード側電極24に供給される燃料ガスとが、電極触媒層内で電気化学反応により消費されて発電が行われる。
 次いで、第1及び第2電解質膜・電極構造体16a、16bの各カソード側電極26に供給されて消費された酸化剤ガスは、酸化剤ガス出口連通孔30bに沿って矢印A方向に排出される。
 第1電解質膜・電極構造体16aのアノード側電極24に供給されて消費された燃料ガスは、図2に示すように、出口バッファ部40から内側排出孔部82bを通って第1セパレータ14の面14b側に導出される。
 図1に示すように、面14b側に導出された燃料ガスは、外側排出孔部82aに導入され、再度、面14a側に移動する。このため、図2に示すように、燃料ガスは、外側排出孔部82aから燃料ガス出口連通孔32bに排出される。
 また、第2電解質膜・電極構造体16bのアノード側電極24に供給されて消費された燃料ガスは、出口バッファ部62から排出孔部88を通って面18a側に移動する。この燃料ガスは、図3に示すように、燃料ガス出口連通孔32bに排出される。
 一方、冷却媒体入口連通孔34aに供給された冷却媒体は、図1に示すように、第1セパレータ14と第3セパレータ20との間に形成された冷却媒体流路44に導入された後、矢印B方向に流通する。この冷却媒体は、第1及び第2電解質膜・電極構造体16a、16bを冷却した後、冷却媒体出口連通孔34bに排出される。
 この場合、第1の実施形態では、所定の燃料電池ユニット12において、樹脂製ガイド部材90a、90b及び90cの各孔部94a、96a及び92aに絶縁性樹脂クリップ98が挿入されるとともに、他の所定数の燃料電池ユニット12において、各孔部94b、96b及び92bに絶縁性樹脂クリップ98が挿入されている。
 次に、それぞれ一体に組み付けられた各燃料電池ユニット12は、図6に示すように、中央に配置されている第2セパレータ18に設けられた樹脂製ガイド部材90bの外周端部100bのみが、外部に露呈している。樹脂製ガイド部材90bを挟んで配置されている樹脂製ガイド部材90a、90cの外周端部100a、100cには、内方に離間する逃げ部102a、102bが形成されているからである。逃げ部102a、102bの幅Wは、ガイドレール120の幅Waよりも大きい。
 このため、樹脂製ガイド部材90bの外周端部100bを、ガイドレール120に沿って案内させるだけで、燃料電池ユニット12同士を容易且つ正確に積層することが可能になる。
 さらに、第1の実施形態では、燃料電池ユニット12を構成する第1セパレータ14、第2セパレータ18及び第3セパレータ20において、各樹脂製ガイド部材90a、90b及び90cの外周端部100a、100b及び100c同士は、逃げ部102a、102bを除いた部分(逃げ部102a、102bの両側部分)で積層方向に重なり合っている。
 従って、各樹脂製ガイド部材90a、90b及び90cは、図5に示すように、筐体110の内面に一体に当接している。これにより、各樹脂製ガイド部材90a、90b及び90cは、それぞれ衝撃受け部として機能することができ、保持可能な重量及び衝撃力を有効に増大させることが可能になる。このため、簡単な構成で、燃料電池10の耐衝撃性を有効に向上させるとともに、位置決め性能を確保することができる。
 図8は、本発明の第2の実施形態に係る燃料電池130を構成する燃料電池ユニット132の要部分解斜視説明図である。
 なお、第1の実施形態に係る燃料電池10と同一の構成要素には、同一の参照符号を付して、その詳細な説明は省略する。また、以下に説明する第3の実施形態においても同様に、その詳細な説明は省略する。
 燃料電池ユニット132は、第1セパレータ134、電解質膜・電極構造体16及び第2セパレータ136を備える。第1セパレータ134及び第2セパレータ136の外周縁部には、樹脂製ガイド部材90b、90cがそれぞれ複数設けられる。樹脂製ガイド部材90b、90cは、それぞれ外方に突出する外周端部100b、100cを有するとともに、前記外周端部100cには、逃げ部102bが形成される。
 この第2の実施形態では、燃料電池ユニット132が一体に組み付けられた後、第1セパレータ134に設けられている樹脂製ガイド部材90bの外周端部100bのみが、各燃料電池ユニット132同士を位置決めするための位置決め基準として使用される。
 一方、第1セパレータ134及び第2セパレータ136に設けられている樹脂製ガイド部材90b、90cの逃げ部102bを除いた外周端部100b、100cは、積層方向に同一位置に且つ互いに重なり合っている。従って、各樹脂製ガイド部材90b、90cが衝撃受け部として機能し、簡単な構成で、燃料電池130の耐衝撃性を有効に向上させるとともに、位置決め性能を確保することができる等、上記の第1の実施形態と同様の効果が得られる。
 図9は、本発明の第3の実施形態に係る燃料電池140を構成する燃料電池ユニット142の要部分解斜視説明図である。
 燃料電池ユニット142は、第1セパレータ144、第1電解質膜・電極構造体(MEA)146a、第2セパレータ148、第2電解質膜・電極構造体146b及び第3セパレータ150を設ける。第1電解質膜・電極構造体146a及び第2電解質膜・電極構造体146bは、例えば、パーフルオロスルホン酸の薄膜に水が含浸された固体高分子電解質膜152と、前記固体高分子電解質膜152を挟持するカソード側電極154及びアノード側電極156とを備える(図10参照)。
 固体高分子電解質膜152は、カソード側電極154及びアノード側電極156よりも大きな表面積に設定される。この固体高分子電解質膜152の外周端縁部には、樹脂製の額縁部(額縁状外周樹脂枠)158が、例えば、射出成形により一体成形される。樹脂材としては、汎用プラスチックの他、エンジニアリングプラスチックやスーパーエンジニアリングプラスチック等が採用される。
 図9に示すように、額縁部158の矢印B方向の一端縁部には、酸化剤ガス入口連通孔30a、冷却媒体出口連通孔34b及び燃料ガス出口連通孔32bが、矢印C方向(鉛直方向)に配列して設けられる。額縁部158の矢印B方向の他端縁部には、燃料ガス入口連通孔32a、冷却媒体入口連通孔34a及び酸化剤ガス出口連通孔30bが、矢印C方向に配列して設けられる。
 第1セパレータ144、第2セパレータ148及び第3セパレータ150の外周部は、酸化剤ガス入口連通孔30a、冷却媒体入口連通孔34a、燃料ガス出口連通孔32b、燃料ガス入口連通孔32a、冷却媒体出口連通孔34b及び酸化剤ガス出口連通孔30b(以下、単に流体連通孔ともいう)の内側に配置される。
 図9及び図11に示すように、第1セパレータ144の矢印B方向両端には、酸化剤ガス入口連通孔30a及び酸化剤ガス出口連通孔30bに対応して突出する突起部160a、160bが設けられる。突起部160aには、酸化剤ガス入口連通孔30aを第1酸化剤ガス流路50に連通する入口流路162aが波状に形成される一方、突起部160bには、酸化剤ガス出口連通孔30bを前記第1酸化剤ガス流路50に連通する出口流路162bが波状に形成される。
 第1セパレータ144の矢印C方向両端部中央には、外方に突出する突出部164a、164bが形成される。突出部164a、164bには、ノック孔166a、166bが貫通形成される。
 図9に示すように、第2セパレータ148の矢印B方向両端には、燃料ガス入口連通孔32a及び燃料ガス出口連通孔32bに対応して突出する突起部168a、168bと、酸化剤ガス入口連通孔30a及び酸化剤ガス出口連通孔30bに対応して突出する突起部170a、170bとが設けられる。
 第2セパレータ148の面148aにおいて、突起部168aには、燃料ガス入口連通孔32aを第1燃料ガス流路36に連通する入口流路172aが波状に形成される一方、突起部168bには、燃料ガス出口連通孔32bを前記第1燃料ガス流路36に連通する出口流路172bが波状に形成される。
 第2セパレータ148の面148bにおいて、突起部170aには、酸化剤ガス入口連通孔30aを第2酸化剤ガス流路66に連通する入口流路174aが波状に形成される一方、突起部170bには、酸化剤ガス出口連通孔30bを前記第2酸化剤ガス流路66に連通する出口流路174bが波状に形成される。
 第2セパレータ148の矢印C方向両端部中央には、外方に突出する突出部176a、176bが形成される。突出部176a、176bには、ノック孔178a、178bが貫通形成される。
 第3セパレータ150の矢印B方向両端には、燃料ガス入口連通孔32a及び燃料ガス出口連通孔32bに対応して突出する突起部180a、180bと、冷却媒体入口連通孔34a及び冷却媒体出口連通孔34bに対応して突出する突起部182a、182bとが設けられる。
 突起部180aには、面150a側で燃料ガス入口連通孔32aと第2燃料ガス流路58とを連通する入口流路184aが波状に形成される一方、突起部180bには、燃料ガス出口連通孔32bと前記第2燃料ガス流路58とを連通する出口流路184bが波状に形成される。突起部182aには、面150b側で冷却媒体入口連通孔34aと冷却媒体流路44とを連通する入口流路186aが波状に形成される一方、突起部182bには、冷却媒体出口連通孔34bと前記冷却媒体流路44とを連通する出口流路186bが波状に形成される。
 第3セパレータ150の矢印C方向両端部中央には、外方に突出する突出部188a、188bが形成される。突出部188a、188bには、ノック孔190a、190bが貫通形成される。
 第1電解質膜・電極構造体146aの額縁部158には、シール部材192が一体成形される。このシール部材192は、図10に示すように、第1セパレータ144側の面に、前記第1セパレータ144の外周縁部を周回して摺接する第1シール部192aを設ける。
 図10及び図12に示すように、シール部材192の第2セパレータ148側の面には、前記第2セパレータ148の外周部縁部を周回して摺接する第2シール部192bと、前記第2セパレータ148の外周部外方に位置し、隣接する第2電解質膜・電極構造体146bの額縁部158に摺接する第3シール部192cとが設けられる。
 図12に示すように、第3シール部192cは、第1電解質膜・電極構造体146aの矢印C方向両端側中央で、それぞれ外方に迂回するように形成されるとともに、それぞれの迂回部と第2シール部192bとの間にノック孔194a、194bが貫通形成される。
 第1電解膜・電極構造体146aの各長辺には、ノック孔194a、194bの両側に樹脂製ガイド部材196aが額縁部158と一体成形される。なお、樹脂製ガイド部材196aは、額縁部158と別体に構成することもできる。樹脂製ガイド部材196aの外周端部198aには、前記外周端部198aから内方に離間する凹状の逃げ部200が形成される。
 図10及び図13に示すように、第2電解質膜・電極構造体146bの額縁部158には、第2シール部材202に一体成形される。この第2シール部材202は、第3セパレータ150側の面に前記第3セパレータ150の外周縁部を周回して周接する第1シール部202aと、前記第3セパレータ150の外周部外方に位置し、隣接する第1電解質膜・電極構造体146aの額縁部158に周接する第2シール部202bとを設ける。
 図13に示すように、第2シール部202bは、矢印C方向両端縁部中央側に外方に迂回するように形成されるとともに、前記第2シール部202bの迂回部と第1シール部202aとの間には、ノック部材204が額縁部158に一体成形される。
 図14に示すように、ノック部材204は、第2セパレータ148側に膨出する外側膨出部206aを備え、前記外側膨出部206aは、前記第2セパレータ148のノック孔178a、第1電解質膜・電極構造体146aのノック孔194a及び第1セパレータ144のノック孔166aに一体に挿入される。外側膨出部206aの内周側には、段状部206bを介して孔部206cが形成される。
 ノック部材204は、外側膨出部206aとは反対側に膨出する内側膨出部206dを有する。内側膨出部206dは、隣接する第2電解質膜・電極構造体146bのノック部材204の段状部206bに配置される。
 図13に示すように、第2電解質膜・電極構造体146bの額縁部158には、樹脂製ガイド部材196bが一体成形される。樹脂製ガイド部材196bは、外周端部198bを設けるとともに、この外周端部198bは、第1電解質膜・電極構造体146aの樹脂製ガイド部材196aに設けられた逃げ部200から外方に露呈している(図15参照)。
 この燃料電池140の動作について、以下に概略的に説明する。
 図9に示すように、酸化剤ガス入口連通孔30aに供給された酸化剤ガスは、第1セパレータ144の突起部160aに形成されている入口流路162を介して第1酸化剤ガス流路50に供給されるとともに、第2セパレータ148の突起部170aに形成されている入口流路174aを介して第2酸化剤ガス流路66に供給される。
 第1酸化剤ガス流路50を流通した酸化剤ガスは、第1セパレータ144の突起部160bに形成されている出口流路162bから酸化剤ガス出口連通孔30bに排出されるとともに、第2酸化剤ガス流路66を流通した酸化剤ガスは、第2セパレータ148の突起部170bに形成されている出口流路174bから前記酸化剤ガス出口連通孔30bに排出される。
 一方、燃料ガス入口連通孔32aに供給された燃料ガスは、第2セパレータ148の突起部168aに形成されている入口流路172aから第1燃料ガス流路36に供給されるとともに、第3セパレータ150の突起部180aに形成されている入口流路184aから第2燃料ガス流路58に供給される。
 第1燃料ガス流路36を流通した燃料ガスは、第2セパレータ148の突起部168bに形成されている出口流路172bから燃料ガス出口連通孔32bに排出されるとともに、第2燃料ガス流路58を流通した燃料ガスは、第3セパレータ150の突起部180bに形成されている出口流路184bから燃料ガス出口連通孔32bに排出される。
 また、冷却媒体入口連通孔34aに供給された冷却媒体は、第3セパレータ150の突起部182aに形成されている入口流路186aから冷却媒体流路44に供給される。この冷却媒体は、冷却媒体流路44を流通した後、突起部182bに形成されている出口流路186bから冷却媒体出口連通孔34bに排出される。
 この場合、第3の実施形態では、第1電解質膜・電極構造体146aの樹脂枠158に形成された樹脂製ガイド部材196aの外周端部198aに、逃げ部200が形成されている。このため、燃料電池140が組み立てられた状態で、第2電解質膜・電極構造体146bの樹脂枠158に形成された樹脂製ガイド部材196bの外周端部198bは、逃げ部200に対応する部分から外部に露呈している。従って、樹脂製ガイド部材196bの外周端部198bをガイドレール案内用として用いることができ、上記の第1の実施形態と同様の効果が得られる。
 しかも、図14に示すように、第2電解質膜・電極構造体146bの樹脂枠158には、ノック部材204が一体成形されている。このノック部材204の外側膨出部206aは、第2セパレータ148のノック孔194a及び第1セパレータ144のノック孔166aに一体に挿入されている。このため、第1電解質膜・電極構造体146a及び第2電解質膜・電極構造体146bの荷重を、第1セパレータ144及び第2セパレータ148により有効に受けることができ、燃料電池ユニット142全体の剛性を有効に向上させることが可能になる。
 なお、第1の実施形態では、2枚のMEAと3枚のセパレータとの組み合わせを採用し、第2の実施形態では、1枚のMEAと2枚のセパレータとの組み合わせを採用し、第3の実施形態では、2枚のMEAと2枚のセパレータとの組み合わせを採用しているが、これに限定されるものではない。例えば、3枚以上のMEAと4枚以上のセパレータとを組み合せた燃料電池ユニットを用いてもよい。

Claims (6)

  1.  電解質膜の両側に一対の電極を設けた1以上の電解質膜・電極構造体と複数のセパレータとを有する燃料電池ユニット(12、142)を設け、複数の前記燃料電池ユニット(12、142)が積層される燃料電池であって、
     各セパレータ(14、18、20)の外周部又は各電解質膜・電極構造体(146a、146b)の外周部には、積層方向に沿って同一の位置に樹脂製ガイド部材(90a~90c、196a、196b)が設けられるとともに、
     前記燃料電池ユニット(12)を構成する複数の前記セパレータ(14、18、20)の中、1つを除く他の全ての前記セパレータ(14、20)に設けられる前記樹脂製ガイド部材(90a、90c)、又は前記燃料電池ユニット(142)を構成する複数の前記電解質膜・電極構造体(146a、146b)の中、1つを除く他の全ての前記電解質膜・電極構造体(146a)に設けられる前記樹脂製ガイド部材(196b)には、外周端部から内方に離間する凹状の逃げ部(102a、200)が形成されることを特徴とする燃料電池。
  2.  請求項1記載の燃料電池において、前記樹脂製ガイド部材(90a~90c)の前記外周端部は、前記セパレータ(14、18、20)の外周端面から外部に突出することを特徴とする燃料電池。
  3.  請求項1又は2記載の燃料電池において、前記燃料電池ユニット(12)毎に一体に組み付けるための連結部材(98)を備えることを特徴とする燃料電池。
  4.  請求項1記載の燃料電池において、積層された複数の前記燃料電池ユニット(12)を収容するための筐体(110)を備えることを特徴とする燃料電池。
  5.  請求項1記載の燃料電池において、前記電解質膜・電極構造体(146a、146b)は、額縁状外周樹脂枠(158)を有し、前記樹脂製ガイド部材(196a、196b)は、前記額縁状外周樹脂枠(158)に一体に構成されることを特徴とする燃料電池。
  6.  請求項5記載の燃料電池において、前記電解質膜・電極構造体(146a、146b)の前記額縁状外周樹脂枠(158)と前記セパレータ(144、148)とは、ノック(204)により位置決めされることを特徴とする燃料電池。
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