WO2010099874A1 - Anordnung und verfahren zum erkennen und steuern von mit einem code versehenen stückgütern - Google Patents

Anordnung und verfahren zum erkennen und steuern von mit einem code versehenen stückgütern Download PDF

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WO2010099874A1
WO2010099874A1 PCT/EP2010/001015 EP2010001015W WO2010099874A1 WO 2010099874 A1 WO2010099874 A1 WO 2010099874A1 EP 2010001015 W EP2010001015 W EP 2010001015W WO 2010099874 A1 WO2010099874 A1 WO 2010099874A1
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piece goods
section
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conveyor
conveyor section
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PCT/EP2010/001015
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Karl Freudelsperger
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Knapp Ag
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    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G1/00—Storing articles, individually or in orderly arrangement, in warehouses or magazines
    • B65G1/02—Storage devices
    • B65G1/04—Storage devices mechanical
    • B65G1/137—Storage devices mechanical with arrangements or automatic control means for selecting which articles are to be removed
    • B65G1/1373—Storage devices mechanical with arrangements or automatic control means for selecting which articles are to be removed for fulfilling orders in warehouses
    • B65G1/1378—Storage devices mechanical with arrangements or automatic control means for selecting which articles are to be removed for fulfilling orders in warehouses the orders being assembled on fixed commissioning areas remote from the storage areas
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    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G47/00—Article or material-handling devices associated with conveyors; Methods employing such devices
    • B65G47/52—Devices for transferring articles or materials between conveyors i.e. discharging or feeding devices
    • B65G47/68—Devices for transferring articles or materials between conveyors i.e. discharging or feeding devices adapted to receive articles arriving in one layer from one conveyor lane and to transfer them in individual layers to more than one conveyor lane or to one broader conveyor lane, or vice versa, e.g. combining the flows of articles conveyed by more than one conveyor

Definitions

  • the invention relates to an arrangement and a method for recognizing and controlling piece goods provided with a code, preferably of piece goods commissioned in a picking system of a complete picking order, wherein the piece goods of a quantity, preferably of a picking order, are singulated and centered on one in the Cross-section V-shaped conveyor line passed through a scanning device with multiple individual scanners and identified in the scanning device by reading the code of the piece goods as actual data and compared with the stored in a central computer target data of the piece goods quantity or detected and in case of non-conformity of the target data with the actual data, the general cargo is discarded.
  • different piece goods are sorted according to varieties stored in a warehouse on shelves at a specific location.
  • the desired goods or piece goods are manually removed by an operator or, for example, at a wholesaler in a picking the destination in the warehouse and a transport container, such as a tub supplied.
  • the tray preferably contains the products of a complete order picking order, is sent to a shipping area and finally transported to the customer.
  • the difficulty now is to make sure that each picking order has been assigned the right products. To ensure this, every order must be checked.
  • One way of checking is, for example, the weighing of an empty and a filled container in a picking order and the calculation of the total weight of the filled container from the known individual weights of the piece goods together with the known empty weight of the container.
  • many different piece goods often have an approximately equal weight, so that the weighing method is only conditionally reliable. If, during weighing, there is no difference between the target weight and the actual weight of a picking order, then it is not necessarily possible to conclude that the picking order has been compiled correctly. If there is a difference between the target weight and the actual weight, the error is largely unknown and can only be troublesome in many ways by removing all the individual container products from the container and manually checking them to determine which product is missing or missing much is available. This not only means a huge amount of time, but also a high cost factor, which is reflected not least in the price of the product.
  • the products or piece goods in advance ie provided before the storage of cargo in the warehouse, with its own barcode.
  • the so characterized piece goods are removed for a check from the container and manually fed to a reader or hand-held scanner capable of identifying the product via the barcode. It is understood that such an identification method is nevertheless complicated.
  • the object of the invention is to provide an arrangement and a method of the type mentioned which or which is able to recognize a variety of cargo with simple means with fast throughput of cargo and nevertheless high reliability of a three-dimensional scan, if necessary very much to be able to take corrective measures quickly and very reliably.
  • Essence of the arrangement according to the invention for detecting and controlling piece goods provided with a code, preferably of piece goods commissioned in a picking system of a complete order-picking order is the formation of a special cross-sectionally V-shaped first conveyor line whose one V-leg is a driven piece goods conveying element, preferably a driven circulation conveyor belt, is, on which the conveyed piece goods rests skid-proof, and whose other V-leg is a stationary piece goods sliding element, preferably a sliding plate, on which the conveyed piece goods slips.
  • the first conveyor line preferably runs horizontally, wherein the two V-legs enclose an angle of at least 90 degrees, preferably form exactly a right angle, and at least one of the V-legs, preferably both V-legs, to the horizontal an angle of 45 degrees form.
  • the first conveyor section is composed in the longitudinal direction of two mutually aligned (first and second) conveyor sections, each consisting of a piece goods-conveying element and a piece goods sliding, wherein the piece goods conveying element of the first conveyor section, the piece goods sliding of the second conveyor section in alignment connects, and vice versa, the piece goods sliding element of the first conveyor section the Piece goods conveying element of the second conveyor section aligned.
  • the piece goods sliding element can be made translucent in order to scan the sliding underside of a conveyed piece goods.
  • the non-light-transparent cargo slide a stationary light-transparent section, in particular a glass window, is aligned immediately downstream, the length of the cargo transport element in about the sum of the individual lengths of the cargo sliding element and the light -transparent section corresponds.
  • a three-dimensional scanning device is preferably provided with three individual scanners whose first single scanner reads the possible code on the sliding surface of a conveyed piece goods through the light-transparent section, and their other individual scanners possible Read codes of other side surfaces of the conveyed piece goods, but does not read the side surface of the piece goods, which rests on the piece goods conveyor non-slip.
  • a particularly effective arrangement with high throughput performance of piece goods provides that each of the two conveyor sections a (first and second) scanning device with preferably three individual scanners and a (first and second) light-transparent portion, in particular a (first or second) glass window, wherein a single scanner of the second conveying section by the associated second light-transparent Section reads a possible code of the hitherto unread side surface of the piece goods, which previously slid on the piece goods conveyor element of the first conveyor section.
  • the first band pulls a piece goods over the first glass window.
  • the first unknown page is scanned.
  • the (second) band changes to the other side to pull the second unknown side over the second glass window.
  • a metering device is provided for a lateral or lower ejection of piece goods that are not recognized or to be sorted out by the scanning device (s), wherein the metering device which can be controlled by the central computer at least one transverse slide, at least one Soft or at least one pivoting flap which releases an ejection opening.
  • control device can be used for a lateral control of recognized piece goods and the longitudinal end of the first conveyor line for ejection of unrecognized or sorted piece goods.
  • a method according to the invention for recognizing and controlling piece goods provided with a code is characterized in that the piece goods of a picking order are preferably manually fed to the first conveyor line by an operator at the same time, in pairs and spaced from one another. Is the selected by the operator distance between two simultaneously supplied piece goods too low to at the set usually high conveying speed of the first conveyor line in the range of 1 m / sec reliable scanning of two spaced piece goods and a reliable discharge in the control device To ensure worried a distance detection device, in particular a distance light barrier, an automatic shutdown of the drive of the first conveyor line or the drive of the piece goods conveyor element of the first conveyor line. The operator can then insert the too closely spaced cargo again with a new larger distance in the conveyor line and restart the drive by pressing a button on a terminal.
  • the one side of the "V-band” is a driven belt in the first conveying path, the other side being a fixed sliding plate Scan- ners or cameras for optimal image capture. If both sides of the "V-belt" were driven, the alignment would not be reliable, especially not at the high conveying speed according to the invention, preferably in the range of 1 m / sec. It depends on the "relative speed" between the two sides of the "V” belt. However, it is theoretically conceivable to use another driven belt at a different speed instead of the fixed sliding plate in practice due to the greater expense inappropriate.
  • a check station which, owing to the high defined adjustable conveying speed of the first conveyor line (in contrast to the known "slide" of the prior art) and due to the small minimum distance between two high-throughput items to be scanned operate high reliability, especially if two spaced scanning devices are provided with three individual scanners.
  • the invention can also be another receptacle for piece goods, for example pallets or trays.
  • Figure 1 shows the inventive arrangement for detection
  • FIG. 2 shows the detail of the input area of the arrangement according to FIG. 1 in perspective perspective view, with work surface, terminal, and first, second and third conveyor line, in particular the workstation of an operator,
  • FIG. 3 shows the first conveyor section consisting of two conveyor sections together with individual scanners seen from the front
  • FIG. 4 shows a schematic plan view of the arrangement according to FIG. 1 in the area of the individual scanners
  • FIG. 5 shows an arrangement similar to FIG. 3 with a scanning tunnel
  • FIG. 6 shows a schematic top view of the arrangement according to FIG. 1 in the region of the control device
  • Figure 7 is a schematic diagram of the arrangement according to the invention in a schematic plan view
  • FIG. 8 shows a schematic diagram of an alternative arrangement according to the invention in a schematic plan view similar to FIG. 7.
  • the arrangement 1 shown in Figures 1 to 7 for detecting and controlling provided with codes cargo is part of a picking, are picked in the piece goods in not interesting manner here.
  • the picked piece goods of a picking order are collected in a (order) container 12. It is important to check the contents of the container 12 according to quantity and type of piece goods, ie the picking order.
  • the codes are data matrix codes in which the following data contents are coded: product identification, batch information, expiry date, serial number.
  • the picking system has an unillustrated central computer, to which the arrangement described below is connected via a terminal.
  • the arrangement 1 for recognizing and controlling a quantity of piece goods 2 provided with a code has a first conveyor section 3 which is V-shaped in cross-section, the piece goods of a picking order being singulated and centered on a scanning device 15 comprising a plurality of individual scanners 16, 17, 18 and identified in the scanning device 15 by reading the code of the piece goods 2 as actual data and compared with the stored in the central computer target data of the piece goods quantity, and if the target data with the Ist Data the cargo is separated out.
  • one V-leg of the first conveyor section 3, which is V-shaped in cross-section, is a driven piece goods item.
  • the first conveyor line 3 is arranged horizontally.
  • the two V-legs enclose an angle of at least 90 degrees and form exactly a right angle in the embodiment of the drawings.
  • At least one of the V-legs forms an angle of 45 degrees to the horizontal, in the embodiment of the drawings both V-legs.
  • the first conveyor section 3 is composed in the longitudinal direction of two mutually aligned (first and second) conveyor sections, each consisting of a piece goods conveyor element 5 and a piece goods sliding element 6, wherein the piece goods conveyor element 5 of the first conveyor section, the cargo sliding member. 6 the second conveyor section aligned, and vice versa, the unit-goods sliding element 6 of the first conveyor section, the piece goods conveyor element 5 of the second conveyor section is aligned.
  • the non-light-transparent piece goods sliding element 6 is a stationary light-transparent section 10, in particular a glass window, aligned immediately downstream, wherein the length of the piece goods conveying element 5 corresponds approximately to the sum of the individual lengths of the piece goods sliding element 6 and the light-transparent section 10.
  • a three-dimensional scanning device 15 with preferably three individual scanners 16, 17, 18 is provided, the first individual scanner 16 through the light-transparent section 10 the possible code on the sliding surface of a conveyed piece goods reads, and read the other individual scanners 17, 18 possible codes of other side surfaces of the conveyed piece goods, but does not read the side surface of the piece goods, which rests on the cargo conveyor element 5 non-slip.
  • Each of the two conveying sections has a (first or second) scanning device 15 with preferably three individual scanners 16, 17, 18 and a (first or second) light-transparent section 10 or a (first or second) glass window , wherein a single scanner 16 of the second conveyor section reads through the associated second light-transparent section 10 a possible code of the previously unread side surface of the piece goods, which previously supported non-slip on the piece goods conveyor element 5 of the first conveyor section.
  • the scanning devices 15 are optionally arranged in a scanning tunnel 14 according to FIG.
  • a leveling device 13 for a lateral or lower ejection of non-scanning by the scanning devices 15 is provided. recognized or to be sorted piece goods 2 'provided.
  • Discarded non-recognized piece goods 2 ' can be conveyed back on a second conveyor line 19 for manual scanning by a hand-held scanner 7 and optionally for sorting in the area of the entrance of the first conveyor line 3 and optionally taken up in a provided container.
  • An empty or filled with hand-scanned piece goods container 12 is conveyed on a third conveyor line 20 from the region of the entrance of the first conveyor line 3 below the longitudinal end of the first conveyor line in a ready position.
  • Piece goods detected by the scanning devices 15 can be dispensed into the provided container 12 at the longitudinal end of the first conveyor line 3.
  • an intermediate buffer 23 is provided with a flap which can be revealed on the bottom side for a controlled delivery of buffered scanned piece goods 2 into the provided container 12.
  • the controllable by the central computer control device 13 has at least one cross slide, at least one switch or at least one pivoting flap 21, which releases an ejection opening.
  • the pivoting flap 21 can be designed as a counter-driven double flap with two pivot axes 22 according to FIG. forms his.
  • the terminal comprises a keyboard 8, a screen 9 and a bidirectional line connection to the individual scanners 16, 17, 18 of the scanning devices 15 and to the handheld scanner 7 for connection to the central computer for recognition of the target data or identification of the piece goods , in particular the piece goods of a complete picking order, as well as for a comparison of the actual data with the target data of the piece goods quantity.
  • a spacer for a simultaneous manual input of two spaced piece goods 2 is provided on the first conveyor line 3.
  • the spacer is the keyboard 8 of the terminal, as can be seen for example in Figures 1 to 3.
  • a (not illustrated) distance light barrier for the purpose of automatic shutdown of the drive of the piece goods conveyor element 5 is provided when a minimum distance of two consecutive items to be scanned below a minimum distance. Similar to the first individual scanner 16 behind the glass window, the distance light barrier is behind the piece goods sliding element 6 or sliding plate and recognizes through an opening in the sliding plate transported by a piece goods, in particular its length, and the distance between two conveyed piece goods through time Measurement. Due to the known conveying speed of the first conveyor line 3 results in the (minimum) distance between two conveyed piece goods, which must be controlled. If the minimum distance is not reached, the piece goods conveying element 5 or the circulating belt stops automatically. An operator then repositions the too tightly set piece goods on the first conveyor line 3 and restarts the circulating conveyor by pressing a button on the keyboard 8.
  • the piece goods 2 of a picking order are laid or poured and separated, at the same time, in pairs and spaced from one another, by an operator 24 from a container 12 containing the piece goods of the order picking 3 upstream of the first conveyor line 4 3 supplied.
  • the operator 24 draws with both hands each a piece goods to the body in the V-band.
  • the piece goods are taken over by the V-band and fed aligned to the scan area.
  • two successive pieces 2, spaced apart from one another can be scanned. Scanned and recognized here piece goods arrive at the longitudinal end of the first conveyor line 3 and from there into the intermediate buffer 23 or collecting funnel.
  • the container 12 is placed on the third conveyor section 20 and conveyed from there under the output of the first conveyor line 3 in a ready position, which then takes over the scanned and recognized piece goods 2 of the intermediate buffer 23.
  • piece goods of the order-picking order are again fed via the first conveyor line 3 to the container 12 at the exit of the first conveyor line 3.
  • Unrecognized general cargo is transferred to a special yard or returned to a picking warehouse.
  • the piece goods of an operator 24 are identified acoustically or visually.
  • a recognition log is also created for a correct picking order.
  • a miscounting log can also be created.
  • the "check station" according to the invention can be converted into a filling station for individual jobs according to the schematic diagram of Figure 8.
  • a plurality of control devices 13 arranged one behind the other are then used for a lateral or bottom ejection by the scan Devices 15 recognized piece goods used in associated individual order container 25, while the longitudinal end of the first conveyor line 3 serves as ejection 26 of unrecognized cargo.
  • the invention can thus easily, very reliable and very quickly a variety of cargo or products largely semi-automatically detected by the arrangement 1 with simple ergonomic operation and so the picking order to be checked. Only atypical piece goods are hand-scanned as before.

Abstract

Bei einer Anordnung und einem Verfahren zum Erkennen und Steuern von mit einem Code versehenen Stückgütern (2), vorzugsweise von in einer Kommissionieranlage kommissionierten Stückgütern eines kompletten Kommissionierauftrages, werden die Stückgüter einer Menge, vorzugsweise eines Kommissionierauftrages, vereinzelt und zentriert auf einer Förderstrecke (3) durch eine Scan-Einrichtung (15) geleitet und in der Scan-Einrichtung (15) durch Lesen des Codes des Stückgutes (2) als Ist-Daten identifiziert und mit Soll -Daten der Stückgüter-Menge verglichen oder erfasst, wobei bei Nicht -Übereinstimmung der Soll-Daten mit den— Ist -Daten das Stückgut ausgesondert wird. Es wird eine im Querschnitt V-förmige erste Förderstrecke (3) vorgeschlagen, deren einer V-Schenkel ein angetriebenes Stückgut -Förderelement (5), vorzugsweise ein angetriebenes Umlauf -Förderband, ist, und deren anderer V-Schenkel ein stationäres Stückgut-Gleitelement (6), vorzugsweise ein Gleitblech, ist.

Description

Anordnung und Verfahren zum Erkennen und Steuern von mit einem Code versehenen Stückgütern
Die Erfindung betrifft eine Anordnung und ein Verfahren zum Erkennen und Steuern von mit einem Code versehenen Stückgütern, vorzugsweise von in einer Kommissionieranlage kommis- sionierten Stückgütern eines kompletten Kommissionierauf - träges, wobei die Stückgüter einer Menge, vorzugsweise eines Kommissionieraufträges, vereinzelt und zentriert auf einer im Querschnitt V-förmigen Förderstrecke durch eine Scan-Einrichtung mit mehreren Einzelscannern geleitet und in der Scan-Einrichtung durch Lesen des Codes des Stückgutes als Ist-Daten identifiziert und mit den in einem Zentralrechner gespeicherten Soll -Daten der Stückgüter-Menge verglichen oder erfasst werden, und bei Nicht-Übereinstimmung der Soll-Daten mit den Ist-Daten das Stückgut ausgesondert wird.
Nach dem Stand der Technik werden unterschiedliche Stückgüter sortiert nach Sorten in einem Lager in Regalen an einem bestimmten Ort gelagert. Bei Erteilung eines Kommissionieraufträges eines Kunden werden die gewünschten Waren bzw. Stückgüter manuell durch eine Bedienungsperson oder beispielsweise bei einem Großhändler automatisch in einer Kommissionieranlage dem Bestimmungsort im Lager entnommen und einem Transportbehälter, beispielsweise einer Wanne, zugeführt . Die Wanne enthält vorzugsweise die Produkte eines kompletten Kommissionieraufträges , wird zu einem Versandbereich geleitet und von dort schließlich zum Kunden transportiert . Die Schwierigkeit besteht nun darin, sicherzustellen, dass jedem Kommissionierauftrag die richtigen Produkte zugeordnet wurden. Um dies zu gewährleisten, muß jeder Auftrag kontrolliert werden.
Eine Möglichkeit der Kontrolle ist beispielsweise das Wiegen eines leeren und eines gefüllten Behälters bei einem Kommissionierauftrag und die Errechnung des Gesamtgewichts des gefüllten Behälters aus den bekannten Einzelgewichten der Stückgüter nebst dem bekannten Leergewicht des Behälters. Viele unterschiedliche Stückgüter besitzen jedoch vielfach ein in etwa gleiches Gewicht, so dass die Wiegemethode nur bedingt zuverlässig ist. Ergibt sich beim Wiegen keine Differenz zwischen dem Sollgewicht und dem Istgewicht eines Kommissionierauftrags, so kann also nicht unbedingt auf die korrekte Zusammenstellung eines gewünschten Kommissionierauftrags geschlossen werden. Ergibt sich eine Differenz zwischen dem Sollgewicht und dem Istgewicht, so ist der Fehler großenteils unbekannt und kann nur mühevoll vielfach dadurch behoben, dass sämtliche Einzelprodukte des Behälters nochmals aus dem Behälter genommen und manuell kontrolliert werden müssen, um definitiv festzustellen, welches Produkt fehlt oder zu viel vorhanden ist. Das bedeutet nicht nur einen enormen Zeitaufwand, sondern auch einen hohen Kostenfaktor, der sich nicht zuletzt im Preis des Produkts niederschlägt.
Um Kosten und Aufwand herabzusenken, werden nach dem Stand der Technik die Produkte bzw. Stückgüter vorab, d.h. noch vor Einlagerung der Stückgüter in das Lager, mit einem eigenen Barcode versehen. Die so gekennzeichneten Stückgüter werden für eine Kontrolle aus dem Behälter entnommen und manuell einer Leseeinrichtung bzw. einem Handscanner zugeführt, die bzw. der in der Lage ist, das Produkt über den Barcode zu identifizieren. Es versteht sich, dass ein derartiges Identifizierungsverfahren gleichwohl aufwändig ist.
Um eine Vielzahl von Stückgütern vergleichsweise schnell zwecks Einleitung gegebenenfalls von Korrekturmaßnahmen zu erkennen, ist aus DE 102 09 864 Al die eingangs genannte „Checkstation" bekannt, deren im Querschnitt V-förmige Förderstrecke eine schräge Rutsche ist, auf der die vereinzelt manuell zugeführten Stückgüter aufgrund ihrer Schwerkraft durch einen Scan-Tunnel rutschen und hierbei gelesen und kontrolliert und gegebenenfalls anschließend aussortiert werden. Es hat sich jedoch gezeigt, dass die Rutschgeschwindigkeit Undefiniert und begrenzt ist und ein zuverlässiges Zentrieren im V-Winkel der Rutsche und zuverlässiges mehrdimensionales Scannen bei hohem Durchsatz an Stückgütern nur bedingt möglich ist.
Aufgabe der Erfindung ist die Schaffung einer Anordnung und eines Verfahrens der eingangs genannten Art, welche bzw. welches in der Lage ist, eine Vielzahl von Stückgütern mit einfachen Mitteln bei schnellem Durchsatz an Stückgütern und gleichwohl großer Zuverlässigkeit eines dreidimensionalen Scannens zu erkennen, um gegebenenfalls sehr schnell und sehr zuverlässig Korrekturmaßnahmen einleiten zu können.
Gelöst wird die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe durch eine Anordnung der im Patentanspruch 1 angegebenen Art, vorteilhaft weitergebildet durch die Merkmale der Ansprüche 2 bis 20. Ein erfindungsgemäßes Verfahren kennzeichnet sich durch die Merkmale des Patentanspruchs 21, vorteilhaft weitergebildet durch die Merkmale der Patentansprüche 22 bis 30.
Wesen der erfindungsgemäßen Anordnung zum Erkennen und Steuern von mit einem Code versehenen Stückgütern, vorzugsweise von in einer Kommissionieranlage kommissionierten Stückgütern eines kompletten Kommissionieraufträges, ist die Ausbildung einer besonderen im Querschnitt V-förmigen ersten Förderstrecke, deren einer V-Schenkel ein angetriebenes Stückgut - Förderelement , vorzugsweise ein angetriebenes Umlauf -Förderband, ist, auf dem das geförderte Stückgut rutschfest aufliegt, und deren anderer V-Schenkel ein stationäres Stückgut-Gleitelement, vorzugsweise ein Gleitblech, ist, auf dem das geförderte Stückgut rutscht.
Die erste Förderstrecke verläuft hierbei vorzugsweise horizontal, wobei die beiden V-Schenkel einen Winkel von mindestens 90 Grad einschließen, vorzugsweise exakt einen rechten Winkel bilden, und zumindest einer der V-Schenkel, vorzugsweise beide V-Schenkel, zur Horizontalen einen Winkel von 45 Grad bilden.
Im besonderen ist die erste Förderstrecke in Längsrichtung aus zwei zueinander fluchtenden (ersten und zweiten) Förderabschnitten zusammengesetzt, bestehend jeweils aus einem Stückgut -Förderelement und einem Stückgut -Gleitelement , wobei sich dem Stückgut -Förderelement des ersten Förderabschnitts das Stückgut -Gleitelement des zweiten Förderabschnitts fluchtend anschließt, und umgekehrt sich dem Stückgut-Gleitelement des ersten Förderabschnitts das Stückgut-Förderelement des zweiten Förderabschnitts fluchtend anschließt.
Das Stückgut -Gleitelement kann lichtdurchlässig ausgebildet sein, um auch die gleitende Unterseite eines geförderten Stückguts scannen zu können. Bevorzugt ist jedoch vorgesehen, dass dem nicht licht-transparenten Stückgut-Gleitelement ein stationärer licht-transparenter Abschnitt, insbesondere ein Glasfenster, fluchtend unmittelbar nachgeordnet ist, wobei die Länge des Stückgut -Förderelements in etwa der Summe der Einzellängen des Stückgut-Gleitelements und des licht-transparenten Abschnitts entspricht.
Im Bereich des licht -transparenten Abschnitts, insbesondere des Glasfensters, ist eine dreidimensionale Scan-Einrichtung mit vorzugsweise drei Einzelscannern vorgesehen ist, deren erster Einzelscanner durch den licht-transparenten Abschnitt den möglichen Code auf der Gleitfläche eines gefördertes Stückgut liest, und deren andere Einzelscanner mögliche Codes anderer Seitenflächen des geförderten Stückguts lesen, jedoch nicht die Seitenfläche des Stückguts liest, welche auf dem Stückgut -Förderelement rutschfest aufliegt .
Eine besonders effektiv arbeitende Anordnung mit hoher Durchsatzleistung an Stückgütern sieht vor, dass jeder der beiden Förderabschnitte eine (erste bzw. zweite) Scan- Einrichtung mit vorzugsweise jeweils drei Einzelscannern sowie einen (ersten bzw. zweiten) licht-transparenten Abschnitt, insbesondere ein (erstes bzw. zweites) Glasfenster, aufweist, wobei ein Einzelscanner des zweiten Förderabschnitts durch den zugeordneten zweiten licht-transpa- renten Abschnitts einen möglichen Code der bislang ungele- senen Seitenfläche des Stückguts liest, welche zuvor auf dem Stückgut -Förderelement des ersten Förderabschnitts rutschfest auflag. Im Betrieb zieht also das erste Band ein Stückgut über das erste Glasfenster. Hier wird die erste unbekannte Seite gescannt. Danach wechselt das (zweite) Band auf die andere Seite, um die zweite unbekannte Seite über das zweite Glasfenster ziehen zu können.
Im Bereich des Längsendes der ersten Förderstrecke ist eine Aussteuer-Einrichtung für einen seitlichen oder unteren Auswurf von durch die Scan-Einrichtung (en) nicht -erkannten oder auszusortierenden Stückgütern vorgesehen, wobei die durch den Zentralrechner ansteuerbare Aussteuer-Einrichtung zumindest einen Querschieber, zumindest eine Weiche oder zumindest eine Schwenkklappe aufweist, die eine Auswurföffnung freigibt .
Es kann auch umgekehrt die Aussteuereinrichtung für ein seitliches Aussteuern von erkannten Stückgütern und das Längsende der ersten Förderstrecke für einen Auswurf von nicht -erkannten oder auszusortierenden Stückgütern verwendet werden.
Im besonderen kennzeichnet sich ein erfindungsgemäßes Verfahren zum Erkennen und Steuern von mit einem Code versehenen Stückgütern dadurch, dass die Stückgüter eines Kommis- sionieraufträges durch eine Bedienungsperson vorzugsweise zeitgleich, paarweise und voneinander beabstandet der ersten Förderstrecke manuell zugeführt werden. Ist der von der Bedienungsperson gewählte Abstand zweier gleichzeitig zugeführter Stückgüter zu gering, um bei der eingestellten in der Regel hohen Fördergeschwindigkeit der ersten Förderstrecke im Bereich von 1 m/sec ein zuverlässiges Scannen von zwei voneinander beabstandeten Stückgütern und ein zuverlässiges Ausschleusen bei der Aussteuer- Einrichtung zu ermöglichen, besorgt eine Abstandserken- nungseinrichtung, insbesondere eine Abstandslichtschranke, eine automatische Abschaltung des Antriebs der ersten Förderstrecke bzw. des Antriebs des Stückgut -Förderelements der ersten Förderstrecke. Die Bedienungsperson kann dann die zu dicht beabstandeten Stückgüter mit neuem größeren Abstand wieder neu in die Förderstrecke einlegen und den Antrieb durch Knopfdruck an einem Terminal neu starten.
Es ist angestrebt, den Abstand zwischen den zu scannenden Stückgütern möglichst gering zu halten, insbesondere im Bereich von 200mm. Durch den möglichen geringen Stückgüter- Abstand können gleichzeitig zwei Stückgüter in zwei voneinander beabstandeten Scan-Einrichtungen gelesen werden, was angestrebt ist, um eine hohe Durchsatzrate zu erzielen. Durch Taktverfolgung kombiniert mit der Identifikation der Kameras bzw. Scanner und der Messung der Stückgut -Länge durch die Abstandslichtschranke weiß man, welcher Code zu welchem Stückgut gehört bzw. welches Stückgut keinen Code besitzt .
Erfindungsgemäß ist also bei der ersten Förderstrecke nur die eine Seite des „V-Bandes" ein angetriebenes Band. Die andere Seite ist ein fixes Gleitblech. Nur durch diese Kombination richten sich die Stückgüter automatisch im V- Winkel aus, und nur dieses Ausrichten ermöglicht den Scan- nern bzw. Kameras eine optimale Bilderfassung. Wären beide Seiten des „V-Bandes" angetrieben, würde die Ausrichtung nicht zuverlässig erfolgen, insbesondere nicht bei der erfindungsgemäßen hohen Fördergeschwindigkeit, vorzugsweise im Bereich von 1 m/sec. Es kommt auf die „Relativgeschwindigkeit" zwischen den beiden Seiten des „V-Bandes" an, die ein örtliches Verdrehen eines zugeführten Stückguts solange ermöglicht, bis das Stückgut seine stabile Lage im V-Winkel gefunden hat. Es wäre also auch theoretisch denkbar, statt des fixen Gleitblechs ein weiteres angetriebenes Umlaufband mit anderer Geschwindigkeit zu verwenden, ist jedoch in der Praxis aufgrund des größeren Aufwands unzweckmäßig.
Es wird mithin erfindungsgemäß eine Checkstation vorgeschlagen, die sich aufgrund der hohen definierten einstellbaren Fördergeschwindigkeit der ersten Förderstrecke (im Gegensatz zur bekannten eingangs genannten „Rutsche" des Stands der Technik) und aufgrund des geringen Mindestab- stands zwischen zwei zu scannenden Stückgütern mit hoher Durchsatzrate bei hoher Zuverlässigkeit betreiben lässt, insbesondere dann, wenn zwei voneinander beabstandete Scan- Einrichtungen mit jeweils drei Einzelscannern vorgesehen sind.
Wenn hier von Behältern die Rede ist, versteht es sich, dass es sich bei der Erfindung auch um eine andere Aufnahme für Stückgüter handeln kann, beispielsweise Paletten oder Tabletts .
Im folgenden werden die erfindungsgemäße Anordnung und das erfindungsgemäße Verfahren anhand von Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigen: Figur 1 die erfindungsgemäße Anordnung zur Erkennung und
Steuerung von mit einem Code versehenen Stückgütern in einer schematischen perspektivischen Seitenansicht ,
Figur 2 die Einzelheit des Eingangsbereichs der Anordnung nach Figur 1 schematisch perspektivisch, mit Arbeitsfläche, Terminal, sowie erster, zweiter und dritter Förderstrecke, insbesondere den Arbeitsplatz einer Bedienungsperson,
Figur 3 die erste Förderstrecke bestehend aus zwei Förderabschnitten nebst Einzelscannern gesehen von vorne,
Figur 4 eine schematische Draufsicht auf die Anordnung nach Figur 1 im Bereich der Einzelscanner,
Figur 5 eine Anordnung ähnlich Figur 3 mit einem Scan- Tunnel,
Figur 6 eine schematische Draufsicht auf die Anordnung nach Figur 1 im Bereich der Aussteuer-Einrichtung,
Figur 7 eine Prinzipskizze der erfindungsgemäßen Anordnung in schematischer Draufsicht, und
Figur 8 eine Prinzipskizze einer alternativen erfindungsgemäßen Anordnung in schematischer Draufsicht ähnlich Figur 7. Die in den Figuren 1 bis 7 gezeigte Anordnung 1 zum Erkennen und Steuern von mit Codes versehenen Stückgütern ist Teil einer Kommissionieranlage, bei der Stückgüter in hier nicht näher interessierender Weise kommissioniert werden. Die kommissionierten Stückgüter eines Kommissionieraufträges werden in einem (Auftrags- ) Behälter 12 gesammelt. Es gilt, den Inhalt des Behälters 12 nach Stückzahl und Art der Stückgüter, d.h. den Kommissionierauftrag, zu überprüfen.
Die Codes sind Data-Matrix-Codes, in dem folgende Dateninhalte codiert sind: Produktidentifikation, Chargeninformation, Ablaufdatum, Seriennummer.
Die Kommissionieranlage besitzt einen nicht veranschaulichten Zentralrechner, an den die nachfolgend beschriebene Anordnung über ein Terminal angeschlossen ist.
Die Anordnung 1 zum Erkennen und Steuern einer Menge von mit einem Code versehenen Stückgütern 2 besitzt eine im Querschnitt V-förmige erste Förderstrecke 3, wobei die Stückgüter eines Kommissionieraufträges vereinzelt und zentriert auf einer durch eine Scan-Einrichtung 15 mit mehreren Einzelscannern 16, 17, 18 geleitet und in der Scan- Einrichtung 15 durch Lesen des Codes des Stückgutes 2 als Ist-Daten identifiziert und mit den in dem Zentralrechner gespeicherten Soll-Daten der Stückgüter-Menge verglichen werden, und bei Nicht -Übereinstimmung der Soll -Daten mit den Ist-Daten das Stückgut ausgesondert wird.
Im besonderen ist der eine V-Schenkel der im Querschnitt V- förmigen ersten Förderstrecke 3 ein angetriebenes Stückgut- Förderelement 5, insbesondere ein angetriebenes Umlauf - Förderband, auf dem das geförderte Stückgut 2 rutschfest aufliegt .
Der andere V-Schenkel der ersten Förderstrecke 3 ist hingegen ein stationäres Stückgut-Gleitelement 6, insbesondere ein Gleitblech, auf dem das geförderte Stückgut 2 rutscht.
Die erste Förderstrecke 3 ist horizontal angeordnet.
Die beiden V-Schenkel schließen einen Winkel von mindestens 90 Grad ein und bilden im Ausführungsbeispiel der Zeichnungen exakt einen rechten Winkel .
Zumindest einer der V-Schenkel bildet zur Horizontalen einen Winkel von 45 Grad, im Ausführungsbeispiel der Zeichnungen beide V-Schenkel.
Insbesondere ist die erste Förderstrecke 3 in Längsrichtung aus zwei zueinander fluchtenden (ersten und zweiten) Förderabschnitten zusammengesetzt, bestehend jeweils aus einem Stückgut -Förderelement 5 und einem Stückgut -Gleitelement 6, wobei sich dem Stückgut -Förderelement 5 des ersten Förderabschnitts das Stückgut-Gleitelement 6 des zweiten Förderabschnitts fluchtend anschließt, und umgekehrt sich dem Stückgut-Gleitelement 6 des ersten Förderabschnitts das Stückgut -Förderelement 5 des zweiten Förderabschnitts fluchtend anschließt.
Dem nicht licht-transparenten Stückgut-Gleitelement 6 ist ein stationärer licht -transparenter Abschnitt 10, insbesondere ein Glasfenster, fluchtend unmittelbar nachgeordnet, wobei die Länge des Stückgut -Förderelements 5 in etwa der Summe der Einzellängen des Stückgut-Gleitelements 6 und des licht -transparenten Abschnitts 10 entspricht.
Im Bereich des licht-transparenten Abschnitts 10 bzw. des Glasfensters ist eine dreidimensionale Scan-Einrichtung 15 mit vorzugsweise drei Einzelscannern 16, 17, 18 vorgesehen, deren erster Einzelscanner 16 durch den licht-transparenten Abschnitt 10 den möglichen Code auf der Gleitfläche eines gefördertes Stückgut liest, und deren andere Einzelscanner 17, 18 mögliche Codes anderer Seitenflächen des geförderten Stückguts lesen, jedoch nicht die Seitenfläche des Stückguts liest, welche auf dem Stückgut -Förderelement 5 rutschfest aufliegt.
Jeder der beiden Förderabschnitte weist eine (erste bzw. zweite) Scan-Einrichtung 15 mit vorzugsweise jeweils drei Einzelscannern 16, 17, 18 sowie einen (ersten bzw. zweiten) licht-transparenten Abschnitt 10 bzw. ein (erstes bzw. zweites) Glasfenster auf, wobei ein Einzelscanner 16 des zweiten Förderabschnitts durch den zugeordneten zweiten licht-transparenten Abschnitts 10 einen möglichen Code der bislang ungelesenen Seitenfläche des Stückguts liest, welche zuvor auf dem Stückgut -Förderelement 5 des ersten Förderabschnitts rutschfest auflag.
Die Scan-Einrichtungen 15 sind gegebenenfalls in einem Scantunnel 14 gemäß Figur 5 angeordnet .
Im Bereich des Längsendes der ersten Förderstrecke 3 ist eine Aussteuer-Einrichtung 13 für einen seitlichen oder unteren Auswurf von durch die Scan-Einrichtungen 15 nicht- erkannten oder auszusortierenden Stückgütern 2' vorgesehen.
Ausgeworfene nicht -erkannte Stückgüter 2' können auf einer zweiten Förderstrecke 19 für ein manuelles Scannen durch einen Handscanner 7 und gegebenenfalls für ein Aussortieren in den Bereich des Eingangs der ersten Förderstrecke 3 zurück gefördert und gegebenenfalls in einem bereitgestellten Behältnis aufgenommen werden.
Ein leerer oder mit handgescannten Stückgütern befüllter Behälter 12 ist auf einer dritten Förderstrecke 20 aus dem Bereich des Eingangs der ersten Förderstrecke 3 unter das Längsende der ersten Förderstrecke in eine Bereitstellungsposition förderbar.
Durch die Scan-Einrichtungen 15 erkannte Stückgüter können am Längsende der ersten Förderstrecke 3 in den bereitgestellten Behälter 12 abgegeben werden.
Am Längsende der ersten Förderstrecke 3 ist ein Zwischenpuffer 23 mit bodenseitig offenbarer Klappe für eine gesteuerte Abgabe von gepufferten gescannten Stückgütern 2 in den bereitgestellten Behälter 12 vorgesehen.
Die durch den Zentralrechner ansteuerbare Aussteuer- Einrichtung 13 weist zumindest einen Querschieber, zumindest eine Weiche oder zumindest eine Schwenkklappe 21 auf, die eine AuswurfÖffnung freigibt .
Die Schwenkklappe 21 kann als eine gegenläufig angesteuerte Doppelklappe mit zwei Schwenkachsen 22 gemäß Figur 6 ausge- bildet sein.
Das Terminal umfasst eine Tastatur 8, einen Bildschirm 9 und eine bidirektionale Leitungsverbindung zu den Einzel - Scannern 16, 17, 18 der Scan-Einrichtungen 15 sowie zum Handscanner 7 für einen Anschluss an den Zentralrechner zur Erkennung der Soll -Daten bzw. Identifizierung der Stückgüter, insbesondere der Stückgüter eines kompletten Kommissi- onieraufträges , sowie für einen Vergleich der Ist-Daten mit den Soll -Daten der Stückgüter-Menge.
Ferner ist ein Distanzhalter für ein zeitgleiches manuelles Eingeben von zwei voneinander beabstandeten Stückgütern 2 auf die erste Förderstrecke 3 vorgesehen. Im Ausführungs- beispiel der Zeichnungen ist der Distanzhalter die Tastatur 8 des Terminals, wie dies beispielsweise den Figuren 1 bis 3 zu entnehmen ist .
Eingangsseitig befindet sich ein Zuführtisch 4 für die Stückgüter 2 etwa in Höhe des Eingangs der ersten Förderstrecke 3.
Schließlich ist eine (nicht veranschaulichte) Abstandslichtschranke zwecks automatischer Abschaltung des Antriebs des Stückgut -Förderelements 5 bei Unterschreitung eines Mindestabstands von zwei aufeinanderfolgenden zu scannenden Stückgütern vorgesehen. Ähnlich dem ersten Einzelscanner 16 hinter dem Glasfenster, befindet sich die Abstandslichtschranke hinter dem Stückgut-Gleitelement 6 bzw. Gleitblech und erkennt durch eine Öffnung im Gleitblech ein vorbeigefördertes Stückgut, insbesondere dessen Länge, sowie den Abstand zwischen zwei geförderten Stückgütern durch Zeit- messung. Aufgrund der bekannten Fördergeschwindigkeit der ersten Förderstrecke 3 ergibt sich der (Mindest- ) Abstand zwischen zwei geförderten Stückgütern, den es zu kontrollieren gilt. Wird der Mindestabstand unterschritten, stoppt automatisch das Stückgut -Förderelement 5 bzw. das Umlaufband. Eine Bedienungsperson positioniert dann die zu eng gesetzten Stückgüter auf der ersten Förderstrecke 3 neu und startet erneut das Umlaufband durch Knopfdruck an der Tastatur 8.
Im Betrieb werden die Stückgüter 2 eines Kommissionierauf - träges durch eine Bedienungsperson 24 aus einem die Stückgüter des Kommissionieraufträges enthaltenen Behälter 12 auf den der ersten Förderstrecke 3 vorgeordneten Zuführtisch 4 gelegt oder geschüttet und vereinzelt, und zwar zeitgleich, paarweise und voneinander beabstandet, der ersten Förderstrecke 3 zugeführt. Die Bedienungsperson 24 zieht dabei mit beiden Händen jeweils ein Stückgut zum Körper in das V-Band. Die Stückgüter werden vom V-Band übernommen und ausgerichtet dem Scanbereich zugeführt . Es können gleichzeitig zwei aufeinanderfolgende voneinander beabstandete Stückgüter 2 gescannt werden. Gescannte und hierbei erkannte Stückgüter gelangen zum Längsende der ersten Förderstrecke 3 und von dort in den Zwischenpuffer 23 oder Sammeltrichter.
Vor einem Ausschütten oder Legen der Stückgüter auf den Zuführtisch 4 werden jedoch großvolumige, schwere, empfindliche, unförmige und/oder runde Stückgüter aus dem Behälter 12 oder vom Zuführtisch 4 von der Bedienungsperson 24 ausgesondert und in einem Handscanner 7 oder durch Eingabe der Ist-Daten in die Tastatur 8 eines Terminals des Zentral- rechners identifiziert und anschließend die identifizierten Stückgüter in den Behälter wieder zurückgelegt .
Der Behälter 12 wird auf die dritte Förderstrecke 20 gestellt und von dort unter den Ausgang der ersten Förderstrecke 3 in eine Bereitstellungsposition gefördert, der dann die gescannten und erkannten Stückgüter 2 des Zwischenpuffers 23 übernimmt.
Gescannte und nicht erkannte Stückgüter 2' werden durch die Aussteuereinrichtung 13 ausgesondert und über die zweite Förderstrecke 11 in den Bereich des Anfangs der ersten Förderstrecke 3 zurückgefördert.
Die rückgeführten Stückgüter 2' werden von der Bedienungsperson 24 durch den Handscanner 7 oder durch Eingabe der Ist-Daten in die Tastatur 8 des Zentralrechners identifiziert .
Hierbei erkannte Stückgüter des Kommissionieraufträges werden wieder über die erste Förderstrecke 3 dem Behälter 12 unter dem Ausgang der ersten Förderstrecke 3 zugeleitet .
Nicht erkannte Stückgüter werden zu einem Aussonderplatz überstellt oder in ein Kommissionierlager zurückgeleitet.
Zumindest bei Übereinstimmung der Soll -Daten mit den Ist- Daten wird das Stückgut einer Bedienungsperson 24 akustisch oder visuell kenntlich gemacht.
Auch wird ein Erkennungs- Protokoll über einen korrekten Kommissionierauftrag erstellt. Ein Protokoll über eine Fehlkommissionierung kann ebenfalls erstellt werden.
In alternativer Ausgestaltung kann die erfindungsgemäße „Checkstation" gemäß der Prinzipskizze nach Figur 7 in eine Befüllstation für Einzelaufträge gemäß der Prinzipskizze nach Figur 8 umgewandelt werden. Hierbei werden insbesondere mehrere hintereinander angeordnete Aussteuer-Einrichtungen 13 dann für ein seitliches oder unteres Auswerfen von durch die Scan-Einrichtungen 15 erkannten Stückgütern in zugeordnete Einzel-Auftragsbehälter 25 verwendet, während das Längsende der ersten Förderstrecke 3 als Auswurf 26 von nicht -erkannten Stückgütern dient.
Durch die Erfindung kann also auf einfache Weise, sehr zuverlässig und sehr schnell eine Vielzahl von Stückgütern bzw. Produkten großenteils halb-automatisch durch die Anordnung 1 bei einfacher ergonomischer Bedienung erkannt und so der Kommissionierauftrag überprüft werden. Nur atypische Stückgüter werden wie bisher hand-gescannt .

Claims

Patentansprüche
1) Anordnung (1) zum Erkennen und Steuern von mit einem Code versehenen Stückgütern (2) , vorzugsweise von in einer Kommissionieranlage kommissionierten Stückgütern eines kompletten Kommissionieraufträges, wobei die Stückgüter einer Menge, vorzugsweise eines Kommissionieraufträges, vereinzelt und zentriert auf einer im Querschnitt V- förmigen Förderstrecke (3) durch eine Scan-Einrichtung (15) mit mehreren Einzelscannern (16, 17, 18) geleitet und in der Scan-Einrichtung (15) durch Lesen des Codes des Stückgutes (2) als Ist-Daten identifiziert und mit den in einem Zentralrechner gespeicherten Soll -Daten der Stückgüter-Menge verglichen oder erfasst werden, und bei Nicht -Übereinstimmung der Soll -Daten mit den Ist -Daten das Stückgut ausgesondert wird, gekennzeichnet durch eine im Querschnitt V-förmige erste Förderstrecke (3) , deren einer V-Schenkel ein angetriebenes Stückgut -Förderelement (5) , vorzugsweise ein angetriebenes Umlauf -Förderband, ist, auf dem das geförderte Stückgut (2) rutschfest aufliegt, und deren anderer V- Schenkel ein stationäres Stückgut -Gleitelement (6), vorzugsweise ein Gleitblech, ist, auf dem das geförderte Stückgut (2) rutscht.
2 ) Anordnung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die erste Förderstrecke (3) horizontal angeordnet ist .
3 ) Anordnung nach Anspruch 1 oder 2 , dadurch gekennzeichnet, dass die beiden V-Schenkel einen Winkel von mindestens 90 Grad einschließen, vorzugsweise exakt einen rechten Winkel bilden.
4) Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest einer der V-Schenkel, vorzugsweise beide V-Schenkel, zur Horizontalen einen Winkel von 45 Grad bildet bzw. bilden.
5) Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Förderstrecke (3) in Längsrichtung aus zwei zueinander fluchtenden (ersten und zweiten) Förderabschnitten zusammengesetzt ist, bestehend jeweils aus einem Stückgut -Förderelement (5) und einem Stückgut - Gleitelement (6) , wobei sich dem Stückgut-Förderelement
(5) des ersten Förderabschnitts das Stückgut-Gleitelement (6) des zweiten Förderabschnitts fluchtend anschließt, und umgekehrt sich dem Stückgut-Gleitelement
(6) des ersten Förderabschnitts das Stückgut-Förderelement (5) des zweiten Förderabschnitts fluchtend anschließt .
6) Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass dem nicht licht-transparenten Stückgut-Gleitelement (6) ein stationärer licht-transparenter Abschnitt (10) , insbesondere ein Glasfenster, fluchtend unmittelbar nachgeordnet ist, wobei die Länge des Stückgut -Förderelements (5) in etwa der Summe der Einzellängen des Stückgut-Gleitelements (6) und des licht-transparenten
Abschnitts (10) entspricht.
7) Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass im Bereich des licht-transparenten Abschnitts (10) , insbesondere des Glasfensters, eine dreidimensionale Scan-Einrichtung (15) mit vorzugsweise drei Einzelscannern (16, 17, 18) vorgesehen ist, deren erster Einzelscanner (16) durch den licht-transparenten Abschnitt
(10) den möglichen Code auf der Gleitfläche eines gefördertes Stückgut liest, und deren andere Einzelscanner
(17, 18) mögliche Codes anderer Seitenflächen des geförderten Stückguts lesen, jedoch nicht die Seitenfläche des Stückguts liest, welche auf dem Stückgut -Förderelement (5) rutschfest aufliegt.
8 ) Anordnung nach Anspruch 7 , dadurch gekennzeichnet, dass jeder der beiden Förderabschnitte eine (erste bzw. zweite) Scan-Einrichtung (15) mit vorzugsweise jeweils drei Einzelscannern (16, 17, 18) sowie einen (ersten bzw. zweiten) licht-transparenten Abschnitt (10) , insbesondere ein (erstes und zweites) Glasfenster, aufweist, wobei ein Einzelscanner (16) des zweiten Förderabschnitts durch den zugeordneten zweiten licht-transparenten Abschnitts (10) einen möglichen Code der bislang ungelesenen Seitenfläche des Stückguts liest, welche zuvor auf dem Stückgut -Förderelement (5) des ersten Förderabschnitts rutschfest auflag.
9) Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Scan-Einrichtung (en) (15) in einem Scantunnel
(14) angeordnet ist bzw. sind.
10) Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass im Bereich des Längsendes der ersten Förderstrecke (3) eine Aussteuer-Einrichtung (13) für einen seitlichen oder unteren Auswurf von durch die Scan-Einrichtung (en)
(15) nicht -erkannten oder auszusortierenden Stückgütern (2') vorgesehen ist.
11) Anordnung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass ausgeworfene nicht -erkannte Stückgüter (2') auf einer zweiten Förderstrecke (19) für ein manuelles Scannen durch einen Handscanner (7) und gegebenenfalls für ein Aussortieren in den Bereich des Eingangs der ersten Förderstrecke (3) rückförderbar und in einem bereitgestellten Behältnis aufnehmbar sind.
12) Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass ein leerer oder mit handgescannten Stückgütern be- füllter Behälter (12) auf einer dritten Förderstrecke (20) aus dem Bereich des Eingangs der ersten Förderstrecke (3) unter das Längsende der ersten Förderstrecke in eine Bereitstellungsposition förderbar ist.
13) Anordnung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass durch die Scan-Einrichtung (en) (15) erkannte Stückgüter am Längsende der ersten Förderstrecke (3) in den bereitgestellten Behälter (12) abgegeben werden.
14) Anordnung nach Anspruch 12 oder 13, dadurch gekennzeichnet, dass am Längsende der ersten Förderstrecke (3) ein Zwischenpuffer (23) mit bodenseitig offenbarer Klappe für eine gesteuerte Abgabe von gepufferten gescannten Stückgütern (2) in den bereitgestellten Behälter (12) vorgesehen ist .
15) Anordnung nach einem der Ansprüche 10 bis 14 , dadurch gekennzeichnet, dass die durch den Zentralrechner ansteuerbare Aussteuer-Einrichtung (13) zumindest einen Querschieber, zumindest eine Weiche oder zumindest eine Schwenkklappe (21) aufweist, die eine AuswurfÖffnung freigibt.
16) Anordnung nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, dass die Schwenkklappe (21) eine gegenläufig angesteuerte Doppelklappe mit zwei Schwenkachsen (22) ist.
17) Anordnung nach einem der Ansprüche 11 bis 16, gekennzeichnet durch ein Terminal mit Tastatur (8) , Bildschirm (9) und einer bidirektionalen Leitungsverbindung zu den Einzelscannern (16, 17, 18) der Scan-Einrichtung (en) (15) sowie zu dem Handscanner (7) für einen Anschluss an den Zentralrechner zur Erkennung der Soll -Daten bzw. Identifizierung der Stückgüter, insbesondere der Stückgüter eines kompletten Kommissionieraufträges, sowie für einen Vergleich der Ist-Daten mit den Soll-Daten der Stückgüter- Menge .
18) Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 17, dadurch gekennzeichnet, dass ein Distanzhalter für ein zeitgleiches manuelles Eingeben von zwei voneinander beabstandeten Stückgütern (2) auf die erste Förderstrecke (3) vorgesehen ist, wobei der Distanzhalter vorzugsweise die Tastatur (8) des Terminals ist.
19) Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 18, gekennzeichnet durch einen Zuführtisch (4) für die Stückgüter (2) etwa in Höhe des Eingangs der ersten Förderstrecke (3) .
20) Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 19, gekennzeichnet durch eine Abstandserkennungseinrichtung, insbesondere eine Abstandslichtschranke, zwecks automatischer Abschaltung des Antriebs des Stückgut -Förderelements (5) bei Unterschreitung eines Mindestabstands von zwei aufeinanderfolgenden zu scannenden Stückgütern.
21) Verfahren zum Erkennen und Steuern von mit einem Code versehenen Stückgütern mittels einer Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 20, dadurch gekennzeichnet, dass die Stückgüter (2) eines Kommissionieraufträges durch eine Bedienungsperson (24) aus einem die Stückgüter des Kommissionieraufträges enthaltenen Behälter (12) auf einen der erstem Förderstrecke (3) vorgeordneten Zuführtisch (4) gelegt und vereinzelt, vorzugsweise zeit- gleich, paarweise und voneinander beabstandet, der ersten Förderstrecke zugeführt werden.
22) Verfahren nach Anspruch 21, dadurch gekennzeichnet, dass gleichzeitig zwei aufeinanderfolgende voneinander beabstandete Stückgüter (2) gescannt werden.
23) Verfahren nach Anspruch 21 und 22, dadurch gekennzeichnet, dass großvolumige, schwere, empfindliche, unförmige und/oder runde Stückgüter aus dem Behälter (12) oder vom Zuführtisch (4) von der Bedienungsperson (24) ausgesondert und in einem Handscanner (7) oder durch Eingabe der Ist-Daten in eine Tastatur (8) eines Terminals des Zentralrechners identifiziert werden.
24) Verfahren nach Anspruch 21 oder 23, dadurch gekennzeichnet, dass der entleerte Behälter (12) oder der mit über einen Handscanner (7) oder per Tastatur (8) identifizierten Stückgütern wieder befüllte Behälter (12) auf die dritte Förderstrecke (6) gestellt und von dort unter den Ausgang der ersten Förderstrecke (3) in eine Bereitstellungsposition gefördert wird.
25) Verfahren nach einem der Ansprüche 21 bis 24, dadurch gekennzeichnet, dass ausgesonderte Stückgüter (2') über die zweite Förderstrecke (11) in den Bereich des Anfangs der ersten Förderstrecke (3) zurückgefördert werden. 26) Verfahren nach Anspruch 25, dadurch gekennzeichnet, dass die rückgeführten Stückgüter (2') von der Bedienungsperson (24) durch den Handscanner (7) oder durch Eingabe der Ist-Daten in die Tastatur (8) des Zentralrechners identifiziert werden, und dass die Stückgüter bei Erkennung des Kommissionieraufträges wieder über die erste Förderstrecke (3) dem Behälter (12) unter dem Ausgang der ersten Förderstrecke (3) zugeleitet oder andernfalls zu einem Aussonderplatz überstellt oder in ein Kommissionierlager zurückgeleitet werden.
27) Verfahren nach einem der Ansprüche 21 bis 26, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest bei Übereinstimmung der Soll -Daten mit den Ist-Daten das Stückgut einer Bedienungsperson (24) akustisch oder visuell kenntlich gemacht wird.
28) Verfahren nach einem der Ansprüche 21 bis 27, dadurch gekennzeichnet, dass ein Erkennungs- Protokoll über einen korrekten Kommissionierauftrag erstellt wird.
29) Verfahren nach einem der Ansprüche 21 bis 28, dadurch gekennzeichnet, daß ein Protokoll über eine Fehlkommissionierung erstellt wird.
30) Verfahren nach einem der Ansprüche 21 bis 29, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere hintereinander angeordnete Aussteuer- Einrichtungen (13) für ein seitliches oder unteres Aus- werfen von durch die Scan-Einrichtung (en) (15) erkannten Stückgütern in zugeordnete Einzel-Auftragsbehälter (25) verwendet werden, während das Längsende der ersten Förderstrecke (3) als Auswurf (26) von nicht -erkannten Stückgütern dient.
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