WO2010082410A1 - ステータ - Google Patents

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WO2010082410A1
WO2010082410A1 PCT/JP2009/070475 JP2009070475W WO2010082410A1 WO 2010082410 A1 WO2010082410 A1 WO 2010082410A1 JP 2009070475 W JP2009070475 W JP 2009070475W WO 2010082410 A1 WO2010082410 A1 WO 2010082410A1
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WO
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stator
axial
path
circumferential
stator core
Prior art date
Application number
PCT/JP2009/070475
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English (en)
French (fr)
Inventor
村上聡
竹内孝昌
Original Assignee
アイシン・エィ・ダブリュ株式会社
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Filing date
Publication date
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Priority to CN2009801374165A priority patent/CN102165673B/zh
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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K3/00Details of windings
    • H02K3/04Windings characterised by the conductor shape, form or construction, e.g. with bar conductors
    • H02K3/24Windings characterised by the conductor shape, form or construction, e.g. with bar conductors with channels or ducts for cooling medium between the conductors
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K1/00Details of the magnetic circuit
    • H02K1/06Details of the magnetic circuit characterised by the shape, form or construction
    • H02K1/12Stationary parts of the magnetic circuit
    • H02K1/20Stationary parts of the magnetic circuit with channels or ducts for flow of cooling medium
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K1/00Details of the magnetic circuit
    • H02K1/06Details of the magnetic circuit characterised by the shape, form or construction
    • H02K1/12Stationary parts of the magnetic circuit
    • H02K1/16Stator cores with slots for windings
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K9/00Arrangements for cooling or ventilating
    • H02K9/19Arrangements for cooling or ventilating for machines with closed casing and closed-circuit cooling using a liquid cooling medium, e.g. oil
    • H02K9/197Arrangements for cooling or ventilating for machines with closed casing and closed-circuit cooling using a liquid cooling medium, e.g. oil in which the rotor or stator space is fluid-tight, e.g. to provide for different cooling media for rotor and stator

Definitions

  • the present invention includes a cylindrical stator core that is provided in a plurality at predetermined intervals in the circumferential direction and has a slot that opens to the inner circumferential surface side, and a coil that has a coil end portion that protrudes from an axial end portion of the stator core. Regarding the stator.
  • Patent Document 1 As a method for cooling the coil end portion that protrudes from the axial end portion of the stator core, a technique is known in which a coolant is injected from above onto the outer peripheral surface of the coil end portion to cool the coil end portion (for example, the following) Patent Document 1).
  • oil as a refrigerant discharged from an oil pump is supplied to a room provided at the upper part of the coil end part, and is directed from the injection port formed on the bottom surface of the room to the coil end part. Oil is injected.
  • coolant injected to the coil end part cools a coil end part by the heat exchange between coil end parts in the path
  • the present invention has been made in view of the above-described problems, and the object of the present invention is to cool the entire coil end portion substantially uniformly, and to increase the amount of refrigerant to be circulated when the cooling path is increased.
  • An object of the present invention is to provide a stator that can increase the flow rate of flowing refrigerant and improve cooling efficiency.
  • a cylindrical stator core having a plurality of slots provided at predetermined intervals in the circumferential direction and having an opening on the inner circumferential surface side, and a coil end projecting from an axial end of the stator core
  • the coil end portion is provided continuously to the slot conductor portion inserted into each of the plurality of slots, and the stator axial direction is provided from each of the plurality of slots.
  • a plurality of axial conductor portions extending outward, a main body portion covering at least an outer peripheral surface of the coil end portion over the entire circumference, and a plurality of the axial conductor portions formed on the radially inner side of the main body portion;
  • a cover member having an accommodation chamber for individually accommodating and an introduction path for introducing a refrigerant into the accommodation chamber; and an inner wall surface of the accommodation chamber and the axial conductor portion During the refrigerant introduced from the introduction passage is in that it is a cooling passage for circulating.
  • the cooling path through which the refrigerant flows is formed in the gap with the inner wall surface of the storage chamber included in the cover member.
  • the axial conductor portion can be cooled uniformly. Therefore, the whole coil end part can be cooled substantially uniformly, and generation
  • the refrigerant supplied to the accommodation chamber is Flowing through paths other than the cooling path is suppressed. Therefore, when the amount of refrigerant supplied to the introduction path is increased, the flow rate of the refrigerant flowing through the cooling path is increased according to the increased amount of refrigerant, and the cooling efficiency can be improved.
  • the cooling path has an opening that opens inward in the radial direction of the stator.
  • the refrigerant after cooling the axial conductor portion can be discharged to the inside in the stator radial direction, and the discharge path of the refrigerant from the storage chamber can be appropriately ensured.
  • the refrigerant after cooling the axial conductor portion can be supplied to the conductor portion.
  • the refrigerant after cooling the axial conductor portion can be used for cooling the conductor portion without wasting it.
  • the cooling path includes an outer peripheral region that flows along a stator radial outer side surface of the axial conductor portion, and a side region that flows along both sides of the axial conductor portion in the stator circumferential direction; It is preferable.
  • the refrigerant can be circulated through both the stator radial outer side surface and both sides of the stator circumferential direction of the axial conductor portion, so that the refrigerant circulates in contact with the axial conductor portion over a wide area. Can be. Therefore, it becomes possible to cool an axial direction conductor part more efficiently.
  • the cooling path has a constricted portion that gradually decreases in cross-sectional area as it goes downstream from the connecting portion with the introduction path.
  • the flow rate of the refrigerant on the downstream side of the throttle portion in the cooling path can be increased from the flow rate of the refrigerant in the introduction path, and the cooling efficiency can be further improved.
  • the introduction path is configured by a concave groove formed on an end surface of the main body portion on the stator core side.
  • the introduction path can be the same part as the main body, and an increase in the number of parts can be suppressed. Moreover, the formation process of the introduction path at the time of manufacturing the cover member can be simplified.
  • the introduction path has a configuration including a peripheral circuit that goes around the radial outside of the storage chamber and a connection path that connects the peripheral circuit and the interior of the storage chamber.
  • the refrigerant can be distributed to the respective storage chambers simply by supplying the refrigerant to the peripheral circuit.
  • connection path is provided between a first connection path that connects the peripheral circuit and the storage chamber via a radial outer wall of the storage chamber, and between the two adjacent storage chambers. It is preferable to have a second connection path extending inward in the direction and connected to the accommodation chamber via a circumferential side wall of the accommodation chamber.
  • the refrigerant can be supplied to the accommodation chamber from both the radially outer wall side and the circumferential side wall side. Therefore, the refrigerant can be supplied relatively uniformly to each part of the cooling path formed in the accommodation chamber, and the cooling efficiency can be further improved.
  • the cover member is arranged radially along the radial direction of the stator, has a plurality of radial wall portions inserted between two adjacent axial conductor portions, and two adjacent radial walls It is preferable that the storage chamber is formed between the parts.
  • the inner wall surfaces on both sides in the circumferential direction of the stator of the storage chamber can be formed by the stator circumferential side surfaces of the radial wall portion, and a plurality of storage chambers can be appropriately partitioned in the circumferential direction. It becomes possible.
  • a protrusion projecting in the circumferential direction of the stator and extending in the stator axial direction is formed at the radially inner end of the radial wall portion.
  • an opening having a stator circumferential width narrower than the stator circumferential width on the radially outer side of the end can be formed at the stator radial inner end of the storage chamber.
  • the annular member is disposed on the radially inner side of the cover member and is attached to the axial end portion of the stator core. It is preferable to further include a sealing member that closes the opening of the accommodation chamber that opens.
  • the sealing member includes a plurality of sealing protrusions provided on the outer peripheral surface at the same interval as the plurality of slots, and each sealing protrusion closes each opening of the storage chamber.
  • a configuration is preferable.
  • the axial position of the cooling path can be arbitrarily set by changing the axial thickness of the base member.
  • the axial thickness of the base member is determined by the amount of protrusion from the axial end of the insulating sheet that is inserted into the slot and is provided so that a part protrudes from the axial end of the stator core. It is preferable that the configuration is large.
  • the cover member can be prevented from coming into contact with the insulating sheet. Therefore, when designing the cooling path, there is almost no need to consider the influence of the insulating sheet, and a cooling path with an appropriate gap can be easily set.
  • the base member has a communication path that connects the refrigerant supply path formed on the outer peripheral surface of the stator core and the introduction path provided in the cover member.
  • the refrigerant when the refrigerant supply path is formed on the outer peripheral surface of the stator core, the refrigerant can be appropriately supplied from the refrigerant supply path to the introduction path of the cover member.
  • the main body portion is preferably formed so as to cover a part of the coil end portion on the stator axial direction end surface outside the stator radial direction. It is.
  • the portion accommodated in the accommodating chamber in the axial conductor portion can be made larger, so that the axial conductor portion can be cooled more reliably.
  • the coil end portion includes the axial conductor portion and a circumferential conductor portion that connects two axial conductor portions by connecting different slots in the circumferential direction
  • the cover member Is preferably configured to have a shape that covers the entirety of the axial conductor portion when viewed in the axial direction.
  • the entire axial conductor can be effectively cooled. Further, in the configuration in which the cooling path has an opening that opens inward in the radial direction of the stator, since the coolant after cooling the axial conductor portion can be supplied to the circumferential conductor portion, only the axial conductor portion In addition, the circumferential conductor portion can be effectively cooled.
  • the stator core further includes a cylindrical member having an inner peripheral surface in contact with the outer peripheral surface of the stator core, and the stator core is a stacked structure in which annular plate-shaped steel plates are stacked, and the outer peripheral surface of the stator core has a stacked state.
  • weld grooves formed to extend in the axial direction are formed, and the outer peripheral surface of the stator core is axially formed by the inner peripheral surface of the cylindrical member and the weld grooves. It is preferable that an axial flow path that is a flow path of the refrigerant flowing in the refrigerant is formed, and the axial flow path is a refrigerant supply path that supplies the refrigerant to the introduction path.
  • coolant can be appropriately supplied in the storage chamber for cooling a coil end part through the outer peripheral surface of a stator core by flowing a refrigerant
  • the cylindrical member has a circumferential groove formed in the inner circumferential surface extending in the stator circumferential direction over the entire stator circumferential direction, and the outer circumferential surface of the stator core is formed by the outer circumferential surface of the stator core and the circumferential groove. It is preferable that a circumferential flow path that is a flow path of the refrigerant flowing in the circumferential direction is formed, and the circumferential flow path intersects the axial flow path and communicates at the intersecting portion.
  • FIG. 5 It is an axial sectional view of a stator concerning an embodiment of the present invention. It is a perspective view of the stator in the state which moved the cover member to the axial direction. It is a perspective view of the stator in the state which removed the cover member and moved the cylindrical member to the axial direction. It is a disassembled perspective view of a stator. It is a perspective view of a cover member. It is explanatory drawing which expands a part of FIG. 5 and shows the flow of a cooling fluid. It is a perspective view of a base member. It is a perspective view of a sealing member. It is a perspective view of a sealing member.
  • FIG. 1 is an axial sectional view of a stator 1 according to this embodiment.
  • FIG. 2 is a perspective view of the stator 1 in a state where the cover member 20 of the stator 1 is moved in the axial direction.
  • FIG. 3 is a perspective view of the stator 1 in a state where the cover member 20 is removed and the cylindrical member 60 is moved in the axial direction.
  • FIG. 4 is an exploded perspective view of the stator 1.
  • the stator 1 according to the present embodiment includes a cover member 20 that covers the coil end portion 12, and the cover member 20 includes a plurality of axial conductor portions 13 that form the coil end portion 12. Is provided with an accommodating chamber 22 for individually accommodating the components.
  • the cover member 20 further includes an introduction path 23 for introducing a coolant into the interior of the accommodation chamber 22, and the coolant introduced from the introduction path 23 is in a gap between the inner wall surface of the accommodation chamber 22 and the axial conductor portion 13.
  • the plurality of axial conductor portions 13 are individually cooled by flowing through the formed cooling path 30.
  • the coolant corresponds to the refrigerant in the present invention.
  • the coolant can be oil, for example.
  • the schematic configuration of the stator 1, the configuration of the cover member 20, the configuration of the base member 50, the configuration of the sealing member 40, the mounting order, and the cooling mechanism of the stator 1 will be described in detail.
  • the axial direction, the circumferential direction, and the radial direction are defined with reference to the center axis of the stator 1 unless otherwise specified.
  • the stator 1 includes a stator core 3, a cylindrical member 60, a coil 10, a cover member 20, a base member 50, and a sealing member 40 as main components. I have.
  • the stator core 3 is a laminated structure in which annular plate-like electromagnetic steel plates 6 are laminated, and is formed in a substantially cylindrical shape.
  • the electromagnetic steel plate 6 corresponds to the steel plate in the present invention.
  • a plurality of slots 2 extending in the axial direction are provided on the inner peripheral surface of the stator core 3 at predetermined intervals along the circumferential direction.
  • Each slot 2 has the same cross-sectional shape as each other, and has a predetermined width and depth and is open to the inner peripheral surface side.
  • the stator core 3 is provided with a total of 48 slots 2 on the entire circumference thereof.
  • a coil 10 is wound around each of the slots 2 to form a coil end portion 12 that protrudes from the axial end portion of the stator core 3.
  • the welding groove 61 is composed of a pair of groove portions formed adjacent to each other.
  • the stator core 3 is fixed and accommodated in a cylindrical member 60 having an inner peripheral surface in contact with the outer peripheral surface of the stator core 3 by shrink fitting, for example.
  • the cylindrical member 60 has three attachment portions 66 that are equally arranged in the circumferential direction. Therefore, the stator 1 is configured to be fixable to a case (not shown) for housing the stator 1 via the attachment portion 66 of the cylindrical member 60.
  • a circumferential groove 63 extending in the circumferential direction over the entire circumferential direction is formed on the inner circumferential surface of the cylindrical member 60.
  • the circumferential groove 63 is formed at a plurality of locations in the axial direction.
  • the coil 10 includes a slot conductor portion 11 inserted into each of the plurality of slots 2 of the stator core 3 and the coil end portion 12.
  • the coil end portion 12 of the coil 10 is provided continuously to the slot conductor portion 11 inserted in each of the plurality of slots 2, and extends in the axial direction from each of the plurality of slots 2. 13 and a circumferential conductor portion 14 that connects the two axial conductor portions 13 by connecting different slots 2 in the circumferential direction.
  • each slot 2 of the stator core 3 has a plurality of linear conductors forming the coil 10. Inserted.
  • the linear conductor forming the coil 10 has a rectangular cross section.
  • the four linear conductors are aligned in a row in the radial direction inside the slot 2.
  • An axial conductor portion 13 of the coil end portion 12 is constituted by a linear conductor extending in the axial direction continuously from the slot conductor portion 11 and protruding in the axial direction from the stator core 3.
  • the four linear conductors are bent radially inward from a state substantially parallel to the axial direction while maintaining a state in which they are aligned in a row, and become substantially parallel to the radial direction. So that they are aligned.
  • the axial conductor portions 13 are arranged without overlapping the axial conductor portions 13 in the circumferential direction.
  • a portion having the same circumferential position as the slot conductor portion 11 is defined as the axial conductor portion 13.
  • the two linear conductors arranged radially outside in the slot 2 have a diameter at a position away from the axial end of the stator core 3 by a predetermined distance outward in the axial direction.
  • the two linear conductors arranged radially inside in the slot 2 are arranged side by side in the radial direction at a position closer to the stator core 3 than the position in the axial direction. Yes.
  • the stator 1 is a stator used in a rotating electrical machine driven by a three-phase alternating current, and the coil 10 is also formed in a three-phase configuration (U phase, V phase, W phase). Then, four linear conductors having the same phase are inserted into two adjacent slots 2. As shown in FIG. 4, a total of four linear conductors including two linear conductors arranged radially outward in each of the two adjacent slots 2 are axial end portions of the stator core 3. Are arranged side by side in the radial direction at positions spaced apart from each other in the axial direction, and are arranged radially inward in each of the two adjacent slots 2 at a position closer to the stator core 3 than the position in the axial direction. A total of four linear conductors including the two linear conductors are arranged side by side in the radial direction.
  • the circumferential conductor portions 14 having different phases are arranged so as to overlap in the circumferential direction.
  • the interphase insulating sheet 4 is interposed in the overlapping portion of the circumferential conductor parts 14 having different phases.
  • the interphase insulating sheet 4 for example, a sheet formed of a material having high electrical insulation and heat resistance such as a laminate of aramid fiber and polyethylene terephthalate can be used.
  • a gap is formed between two adjacent axial conductor portions 13.
  • the gaps are formed at predetermined intervals along the circumferential direction, and the circumferential width is substantially uniform in the axial direction. And the radial direction wall part 27 of the cover member 20 mentioned later is inserted in this space
  • FIG. 5 is a perspective view of the cover member 20. As shown in FIG. 5, the cover member 20 includes a main body portion 21, a storage chamber 22, and an introduction path 23.
  • the cover member 20 is formed of an insulating material such as a resin.
  • the main body 21 has a shape that covers the entire outer circumferential surface of the coil end portion 12 and covers the entire axial conductor portion 13 as viewed in the axial direction. is doing.
  • the outer peripheral surface of the coil end portion 12 is a surface along the radially outermost periphery of the plurality of axial conductor portions 13 of the coil end portion 12 in the present embodiment.
  • the accommodating chamber 22 is a space formed inside the main body portion 21 in the radial direction to individually accommodate the plurality of axial conductor portions 13, and is formed in the same number as the axial conductor portions 13.
  • the cover member 20 has a plurality of radial wall portions 27 that are radially arranged along the radial direction and are inserted between two adjacent axial conductor portions 13.
  • a storage chamber 22 is formed between the two radial wall portions 27.
  • a ridge 28 that protrudes in the circumferential direction and extends in the axial direction is formed.
  • the opening part of the storage chamber 22 is formed of the space between the adjacent two protrusions 28. Therefore, the circumferential width of the opening of the storage chamber 22 is narrower than the circumferential width inside the storage chamber 22.
  • the introduction channel 23 is a channel for introducing a coolant into the interior of the storage chamber 22.
  • the introduction path 23 is configured by a concave groove formed in the end surface of the main body 21 on the stator core 3 side, and the outer side in the radial direction of the storage chamber 22 is formed.
  • the circuit includes a circuit 24 that makes a circuit, connection paths 25 and 26 that connect the circuit 24 and the inside of the storage chamber 22, and an introduction port 29 for introducing a coolant into the circuit.
  • FIG. 6 is an explanatory diagram showing a flow of the cooling liquid by enlarging a part of FIG.
  • connection path is provided between the first connection path 25 that connects the peripheral circuit 24 and the inside of the storage chamber 22 via the radial outer wall of the storage chamber 22 and the two adjacent storage chambers 22.
  • the second connection path 26 is configured to extend radially inward from 24 and connect to the inside of the storage chamber 22 through a circumferential side wall of the storage chamber 22.
  • the introduction ports 29 are formed at the same number (six in this embodiment) as the welding grooves 61 formed in the stator core 3 described above at positions that divide the outer periphery substantially equally in the circumferential direction.
  • FIG. 15 is an explanatory view showing the flow of the coolant in the refrigerant supply passage 67 and the introduction passage 23, the introduction port 29 has an axial direction formed on the outer peripheral surface of the stator core 3.
  • the coolant is supplied through the flow path 62 and the communication path 51 of the base member 50.
  • the state of circulation of the coolant supplied to the inlet 29 is indicated by solid arrows, and the coolant supplied to the inlet 29 is supplied to the peripheral circuit 24, and from the peripheral circuit 24. It is supplied into the interior of the storage chamber 22 via the first connection path 25 and the second connection path 26.
  • FIG. 7 is a perspective view of the base member 50.
  • the base member 50 is formed of an insulating material such as resin.
  • the base member 50 is an annular plate-like member in which a plurality of recesses 52 corresponding to a plurality of slots of the stator core 3 are formed on the inner peripheral surface side.
  • the base member 50 is sandwiched and attached between the axial end surface of the stator core 3 and the cover member 20. Therefore, the axial position of the cooling path 30 formed by the cover member 20 is determined by the axial thickness of the base member 50.
  • a communicating path 51 is formed in the base member 50.
  • the communication path 51 is a flow path for communicating the axial flow path 62 formed on the outer peripheral surface of the stator core 3 and the introduction path 23 provided in the cover member 20.
  • the communication path 51 is configured such that the coolant flowing through the axial flow path 62 is supplied to the inside of the storage chamber 22 by communicating the axial flow path 62 and the introduction port 29. Yes.
  • the same number of communication passages 51 as the introduction ports 29 are formed at positions that divide the outer periphery substantially equally in the circumferential direction.
  • FIG. 8 is a perspective view of the sealing member 40 from the coil end portion 12 side.
  • FIG. 9 is a perspective view of the sealing member 40 from the stator core 3 side.
  • the sealing member 40 is formed of an insulating material such as a resin.
  • the sealing member 40 is an annular plate-like member that is disposed on the radially inner side of the cover member 20 and is attached to the axial end of the stator core 3.
  • the sealing member 40 is a member for closing the opening of the accommodation chamber 22 that opens toward the inside in the radial direction of the stator within the range of the axial thickness.
  • the sealing member 40 includes a plurality of sealing projections 41 provided on the outer peripheral surface at the same interval as the plurality of slots 2, and each sealing projection 41 is provided in the storage chamber 22. Each opening is configured to be closed. Further, the sealing member 40 has a plurality of (in this embodiment) in which a part of the linear conductors arranged on the radially inner side of the coil end portion 12 is inserted in a state where the sealing member 40 is attached to the axial end portion of the stator core 3. It has 24 coil receiving portions 42 in the form.
  • FIG. 10 is a schematic view of the vicinity of the boundary between the slot conductor portion 11 and the axial conductor portion 13 from the radially inner side in a state before the cover member 20, the base member 50, and the sealing member 40 are attached.
  • FIG. 11 is a schematic diagram showing a state in which the base member 50 is attached in FIG.
  • FIG. 12 is a schematic view showing a state where the cover member 20 is further attached in FIG.
  • FIG. 13 is a schematic diagram showing a state in which the sealing member 40 is further attached in FIG.
  • an in-slot insulating sheet 5 is inserted inside the slot 2 so that a part thereof protrudes from the axial end of the stator core 3.
  • the in-slot insulating sheet 5 corresponds to the insulating sheet in the present invention.
  • the in-slot insulating sheet 5 may be a sheet formed of a material having high electrical insulation and heat resistance such as a laminate of aramid fiber and polyethylene terephthalate.
  • the base member 50 is attached to the axial end of the stator core 3.
  • the axial thickness of the base member 50 is set to be larger than the protruding amount from the axial end of the in-slot insulating sheet 5.
  • the position of the base member 50 in the circumferential direction is determined so that the communication path 51 of the base member 50 communicates with an axial flow path 62 described later.
  • the cover member 20 is attached to the axial end of the base member 50 opposite to the stator core 3 side.
  • the position of the cover member 20 in the circumferential direction is determined so that the introduction port 29 of the cover member 20 communicates with an axial flow path 62 described later.
  • the coolant supplied to the introduction port 29 of the cover member 20 is, as shown in FIG. It flows only through the one connection path 25 and the second connection path 26 and is supplied to the outer peripheral area 31 and the side area 32 of the cooling path 30 formed inside the storage chamber 22.
  • FIG. 14 is an explanatory diagram showing the flow of the coolant in the introduction path 23 of the cover member 20. Details of the cooling path 30 will be described later.
  • the sealing member 40 is attached to the inside of the cover member 20 in the radial direction.
  • the sealing protrusion 41 included in the sealing member 40 closes each opening of the storage chamber 22.
  • the position of the sealing member 40 in the axial direction is determined so that the end surface on the stator core 3 side substantially coincides with the end surface on the stator core 3 side of the cover member 20 as shown in FIGS. 1 and 13.
  • 24 linear conductors arranged closest to the sealing member 40 are inserted into the coil receiving portion 42 of the sealing member 40.
  • the position in the circumferential direction of the sealing member 40 is determined.
  • the stator 1 includes the cylindrical member 60 and the cover member 20.
  • the cylindrical member 60 forms a refrigerant supply path 67
  • the cover member 20 forms a cooling path 30 for cooling the coil end portion.
  • coolant supply paths 67 and the cooling path 30 is demonstrated in detail.
  • FIG. 15A is an explanatory diagram showing the flow of cooling liquid in the refrigerant supply path 67, and the flow of cooling liquid is indicated by solid arrows.
  • the refrigerant supply path 67 includes an axial flow path 62 and a circumferential flow path 64.
  • the axial flow path 62 is a cooling liquid flow path formed by the inner peripheral surface of the cylindrical member 60 and the welding groove 61 formed in the stator core 3 and flowing in the axial direction on the outer peripheral surface of the stator core 3.
  • the welding groove 61 is formed at a location where the outer peripheral surface of the stator core 3 is divided into six substantially equally in the circumferential direction, and the axial flow path 62 is formed at the location where each welding groove 61 is disposed.
  • FIG. 15A shows one of the axial flow paths 62 therein.
  • the axial flow path 62 communicates with the introduction port 29 of the cover member 20 through the communication path 51 of the base member 50 at the axial end of the stator core 3.
  • the circumferential flow path 64 is a coolant flow path formed by the outer peripheral surface of the stator core 3 and the circumferential concave groove 63 formed in the cylindrical member 60, and flowing in the circumferential direction on the outer peripheral surface of the stator core 3.
  • the circumferential grooves 63 are formed at a plurality of locations in the axial direction, and the circumferential flow paths 64 are formed at the locations where the circumferential grooves 63 are disposed.
  • FIG. 15A shows three circumferential flow paths 64 among them. And the axial direction flow path 62 and the circumferential direction flow path 64 cross
  • the refrigerant supply path 67 is configured as described above, the coolant supplied to the flow path (not shown) communicating with the axial flow path 62 when the pump (not shown) is operated is 62 flows through the communication passage 51 of the base member 50 and is supplied to the introduction port 29 of the cover member 20. A part of the coolant flowing through the axial flow path 62 is distributed to the circumferential flow path 64, and the coolant flowing through the circumferential flow path 64 cools the outer peripheral surface of the stator core 3. The coolant that has cooled the outer peripheral surface of the stator core 3 flows into any of the axial flow paths 62 via any of the intersecting portions 65.
  • the cooling path 30 is a channel formed by a gap between the inner wall surface of the storage chamber 22 of the cover member 20 and the axial conductor 13 and through which the coolant introduced from the introduction path 23 flows. That is, the cooling path 30 is partitioned by the inner wall surface of the storage chamber 22. Further, since each of the axial conductor portions 13 is accommodated in the accommodating chamber 22, a cooling path 30 is formed around each of the axial conductor portions 13. Cooling liquid is supplied to the cooling path 30 from the refrigerant supply path 67 through the introduction path 23 of the cover member 20.
  • FIG. 15B shows the flow of the coolant in the introduction path 23 of the cover member 20. In this figure, the flow of the cooling liquid when the cooling liquid supplied from the axial flow path 62 of the refrigerant supply path 67 flows into the cooling path 30 is indicated by solid arrows.
  • the cooling path 30 is formed to have an outer peripheral region 31 and a side region 32 that communicate with each other, and when the coolant flows through the outer peripheral region 31 and the side region 32. Then, the axial conductor portion 13 is cooled. As shown in FIG. 14, the cooling path 30 is formed so as to surround the periphery of the axial conductor portion 13.
  • the outer peripheral region 31 is a region where the coolant flows along the radially outer surface of the axial conductor portion 13. As shown in FIG. 16, which is a partially enlarged view of the stator 1, the outer peripheral region 31 bends radially inward along the radially outer surface of the axial conductor 13 and opens toward the radially inner side.
  • the cooling passage 30 communicates with the opening.
  • the solid line arrows in FIG. 16 indicate the state of circulation of the coolant in the outer peripheral region 31.
  • FIG. 17 which is a sectional view taken along line XVII-XVII in FIG. 16
  • the side region 32 is a region in which the coolant flows along both circumferential side surfaces of the axial conductor portion 13.
  • the side region 32 is also bent radially inward along the circumferential side surface of the axial conductor 13 and communicates with the opening of the cooling path 30.
  • the opening of the cooling path 30 is formed by a gap between the opening of the storage chamber 22 and the axial conductor 13 that is not closed by the sealing protrusion 41 of the sealing member 40.
  • the coolant supplied to the introduction port 29 flows into the outer peripheral region 31 of the cooling path 30 through the peripheral circuit 24 and the first connection path 25 and through the second connection path 26. And flows into the side area 32 of the cooling passage 30. And these cooling fluids which flowed into the cooling path 30 travel along the gap between the linear conductors which form the radial direction outer side surface of the axial direction conductor part 13, the circumferential direction both sides, or the axial direction conductor part 13, It flows toward the opening of the above-described cooling path 30 formed on the inner diameter side. Then, the cooling liquid after cooling the axial conductor portion 13 flows out from the opening of the cooling path 30 to the outside of the cover member 20 and is supplied to the circumferential conductor portion 14. When the coolant flows along the circumferential conductor portion 14, the circumferential conductor portion 14 is cooled.
  • the cooling path 30 has a throttle section 33 that gradually decreases in cross-sectional area as it goes downstream from the connection section with the introduction path 23.
  • the restrictor 33 is for increasing the flow rate of the coolant on the downstream side from that on the upstream side than the flow rate of the coolant on the upstream side.
  • the circumferential direction of the radial wall portion 27 is such that the distance between two adjacent radial wall portions 27 decreases from the end surface on the stator core 3 side toward a predetermined position on the axially outer side.
  • the thickness at is set. The thickness in the circumferential direction of the radial wall 27 is set as described above over the entire radial direction excluding the portion where the protrusions 28 are formed.
  • the opening of the cooling path 30 is formed by a gap between the opening of the housing chamber 22 formed by the protrusion 28 of the radial wall 27 and the axial conductor 13. Therefore, the throttle portion 33 is formed over the entire radial direction excluding the opening of the cooling path 30.
  • the position of the terminal part (downstream end part) of the throttle part 33 is formed so as to be located at the same position as the end face of the sealing member 40 opposite to the stator core 3 side or at the stator core 3 side.
  • the position of the terminal end (downstream end) is substantially the same as the end surface of the sealing member 40 opposite to the stator core 3 side. Therefore, when the coolant flows through the throttle portion 33 toward the outer side in the axial direction, the coolant cannot escape from the storage chamber 22 toward the inner side in the radial direction, and the channel cross-sectional area is throttled in the closed channel. Will be. Therefore, the flow rate of the coolant supplied to the downstream side of the throttle portion 33 can be effectively increased.
  • the introduction path 23 includes the peripheral circuit 24 that goes around the outer side in the radial direction of the storage chamber 22, and the connection path that connects the peripheral circuit 24 and the interior of the storage chamber 22.
  • the case where it is configured has been described as an example.
  • the embodiment of the present invention is not limited to this. That is, it is also one of the preferred embodiments of the present invention that the introduction path 23 does not have the peripheral circuit 24 and the cooling liquid is individually supplied to the individual storage chambers 22.
  • connection path includes the first connection path 25 that connects the peripheral circuit 24 and the inside of the storage chamber 22 through the radial outer wall of the storage chamber 22, and the two adjacent storage chambers 22.
  • a second connection path 26 extending inward in the radial direction from the peripheral circuit 24 and connected to the inside of the storage chamber 22 through the peripheral side wall of the storage chamber 22 has been described as an example.
  • the embodiment of the present invention is not limited to this. That is, it is also a preferred embodiment of the present invention that the connection path has only one of the first connection path 25 and the second connection portion 26.
  • the in-slot insulating sheet 5 inserted into the slot 2 protrudes from the axial end of the stator core 3, and the axial thickness of the base member 50 provided in the stator 1
  • the embodiment of the present invention is not limited to this. That is, it is also one of preferred embodiments of the present invention that the in-slot insulating sheet 5 hardly protrudes from the axial end of the stator core 2. In this case, the stator 1 may not include the base member 50.
  • the stator 1 includes the base member 50.
  • the base member 50 includes the refrigerant supply path 67 formed on the outer peripheral surface of the stator core 3 and the introduction path 23 provided in the cover member 20.
  • the case where the communication path 51 for communication is formed has been described as an example.
  • the embodiment of the present invention is not limited to this. That is, in a case where the refrigerant supply path 67 is not formed on the outer peripheral surface of the stator core 3, it is also one of preferred embodiments of the present invention that the base member 50 does not include the communication path 51. Further, the stator 1 may be configured not to include the base member 50.
  • stator 1 includes the sealing member 40 and the sealing protrusion 41 of the sealing member 40 closes the opening of the storage chamber 22
  • the embodiment of the present invention is not limited to this. That is, it is also one preferred embodiment of the present invention that the sealing member 40 does not include the sealing protrusion 41 and closes the opening of the storage chamber 22.
  • the opening of the storage chamber 22 can be closed by the outer peripheral surface of the sealing member 40.
  • the stator 1 may be configured not to include the sealing member 40.
  • the cooling path 30 has been described as an example in which the cooling path 30 has an opening that opens inward in the radial direction.
  • the embodiment of the present invention is not limited to this. That is, the cooling path 30 is configured to have an opening that opens toward the outside in the axial direction instead of radially inward, or an opening that opens toward the inside in the radial direction and an opening that opens toward the outside in the axial direction. It is one of the preferred embodiments of the present invention to have both of these configurations.
  • the cooling path 30 is the outer peripheral region 31 that flows along the radially outer surface of the axial conductor portion 13, and the side that flows along both circumferential sides of the axial conductor portion 13.
  • the case of having the area 32 has been described as an example.
  • the embodiment of the present invention is not limited to this. That is, it is also a preferred embodiment of the present invention that the cooling path 30 has only one of the outer peripheral area 31 and the side area 32.
  • the cooling path 30 has been described as an example in which the cooling path 30 has the throttle section 33 whose flow path cross-sectional area gradually decreases from the connection section with the introduction path 23 toward the downstream side.
  • the embodiment of the present invention is not limited to this. That is, it is also a preferred embodiment of the present invention that the cooling path 30 does not have the throttle portion 33.
  • the introduction path 23 is configured by the concave groove formed on the end surface of the main body 21 on the stator core 3 side.
  • the embodiment of the present invention is not limited to this. That is, it is also one of the preferred embodiments of the present invention that the introduction path 23 is configured by a hole provided inside the main body 21 or a member different from the main body 21.
  • the circumferential groove 63 is formed on the inner circumferential surface of the cylindrical member 60, and the circumferential flow path 64 is formed by the circumferential groove 63 and the outer circumferential surface of the stator core 3.
  • the case has been described as an example.
  • the embodiment of the present invention is not limited to this. That is, a configuration in which the circumferential groove 63 is not formed on the inner circumferential surface of the cylindrical member 60 and the circumferential flow path 64 is not formed on the outer circumferential surface of the stator core 3 is also a preferred embodiment of the present invention.
  • a configuration in which the circumferential groove 63 is not formed on the inner circumferential surface of the cylindrical member 60 and the circumferential flow path 64 is not formed on the outer circumferential surface of the stator core 3 is also a preferred embodiment of the present invention.
  • the axial flow path 62 is formed on the outer peripheral surface of the stator core 3 by the inner peripheral surface of the cylindrical member 60 and the welding groove 61, and the axial flow path 62 is connected to the introduction path 23.
  • the case where it is configured as the refrigerant supply path 67 for supplying the cooling liquid to has been described as an example.
  • the embodiment of the present invention is not limited to this.
  • the axial flow path 62 may be formed by an axial groove formed on the inner peripheral surface of the cylindrical member 60 and the outer peripheral surface of the stator core 3.
  • the refrigerant supply path 67 may be configured by a flow path provided inside the case that houses the stator 1 instead of the axial flow path 62 formed on the outer peripheral surface of the stator core 3.
  • stator core 3 is accommodated in the cylindrical member 60
  • the embodiment of the present invention is not limited to this. That is, it is also a preferred embodiment of the present invention that the stator core 3 is not accommodated in the cylindrical member 60 and is directly fixed to the case.
  • the coil 10 is formed in advance in a predetermined shape that can be wound around the stator core 3 and the linear conductor forming the coil 10 has a rectangular cross section will be described as an example. did.
  • the embodiment of the present invention is not limited to this. That is, it is also a preferred embodiment of the present invention that the linear conductor forming the coil 10 has a cross-sectional shape other than a rectangular cross section such as a circle.
  • the coil 10 is not formed in a predetermined shape that can be wound around the stator core 3 in advance.
  • stator 1 is a stator used in a rotating electrical machine driven by a three-phase alternating current.
  • the embodiment of the present invention is not limited to this. Absent. That is, it is also a preferred embodiment of the present invention that the stator 1 is a stator used in a rotating electrical machine driven by electric power other than three-phase AC.
  • the present invention includes a cylindrical stator core that is provided in a plurality at predetermined intervals in the circumferential direction and has a slot that opens to the inner peripheral surface side, and a coil that has a coil end portion that protrudes from an axial end portion of the stator core. It can be suitably used for various known stators.
  • Stator 2 Slot 3: Stator core 5: Insulating sheet in slot (insulating sheet) 6: Electrical steel sheet (steel sheet) 10: Coil 11: Slot conductor portion 12: Coil end portion 13: Axial conductor portion 14: Circumferential conductor portion 20: Cover member 21: Main body portion 22: Housing chamber 23: Introduction path 24: Circumferential circuit 25: First connection Road (connection path) 26: Second connection path (connection path) 27: radial wall portion 28: ridge 30: cooling path 31: outer peripheral region 32: lateral region 33: throttle portion 40: sealing member 41: sealing protrusion 50: base member 51: communication passage 52: recess 60 : Cylindrical member 61: Welding groove 62: Axialding groove 62: Axialding groove 62: Axialding groove 62: Axialding groove 62: Axialding groove 62: Axialding groove 62: Axialding groove 62: Axialding groove 62: Axiald

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Abstract

 コイルエンド部の全体をほぼ均一に冷却することができるとともに、流通させる冷媒の量を増加させた際に、冷却路を流れる冷媒の流速が高くなり冷却効率を向上させることができるステータを提供する。コイルエンド部12は、複数のスロット2のそれぞれに挿入されたスロット導体部11に連続して設けられ、複数のスロット2のそれぞれからステータ軸方向外側へ延出する複数の軸方向導体部13を備え、コイルエンド部12の少なくとも外周面を全周にわたって覆う本体部21と、本体部21の径方向内側に形成されて複数の軸方向導体部13を個別に収容する収容室と、当該収容室内に冷媒を導入する導入路23と、を有するカバー部材20を備え、収容室の内壁面と軸方向導体部13との隙間が、導入路23から導入された冷媒が流通する冷却路であるステータ1。

Description

ステータ
 本発明は、周方向に所定間隔で複数設けられ、内周面側に開口するスロットを有する円筒状のステータコアと、前記ステータコアの軸方向端部から突出するコイルエンド部を有するコイルと、を備えるステータに関する。
 ステータコアの軸方向端部から突出するコイルエンド部を冷却する方法として、コイルエンド部の外周面に対して上部から冷媒を噴射し、コイルエンド部を冷却する技術が知られている(例えば、下記の特許文献1参照)。特許文献1に記載の構成では、オイルポンプから吐出された冷媒としての油がコイルエンド部の上部に設けられた部屋に供給され、当該部屋の底面に形成された噴射口からコイルエンド部へ向けて油が噴射される。そして、コイルエンド部へ噴射された冷媒は、コイルエンド部から滴下するまでの間に流れる経路中において、コイルエンド部との間での熱交換によりコイルエンド部を冷却する。
特開平8-130856号公報
 しかしながら、上記特許文献1のような構成では、コイルエンド部へ噴射された冷媒がコイルエンド部から滴下するまでの間に流れる経路については何ら制御されていないため、コイルエンド部へ噴射された冷媒は、重力等に従い任意の経路に沿って流れる。そのため、コイルエンド部の全体を均一に冷却することは難しく、コイルエンド部の下部等が局所的に温度が高くなる等の温度むらが生じるおそれがある。
 また、冷媒が流れる経路は任意の経路となり得る上に、冷媒がコイルエンド部と熱交換を行う際の冷媒の流速は専ら重力に依存するため、噴射口から噴射する冷媒の量を増加させたとしても、増加させた冷媒の量の分だけ冷媒の流速が高くなり冷却効率が向上するとも限らない。
 本発明は上記の課題に鑑みてなされたものであり、その目的は、コイルエンド部の全体をほぼ均一に冷却することができるとともに、流通させる冷媒の量を増加させた際に、冷却路を流れる冷媒の流速が高くなり冷却効率を向上させることができるステータを提供することにある。
 上記目的を達成するための本発明に係る、周方向に所定間隔で複数設けられ、内周面側に開口するスロットを有する円筒状のステータコアと、前記ステータコアの軸方向端部から突出するコイルエンド部を有するコイルと、を備えるステータの特徴構成は、前記コイルエンド部は、前記複数のスロットのそれぞれに挿入されたスロット導体部に連続して設けられ、前記複数のスロットのそれぞれからステータ軸方向外側へ延出する複数の軸方向導体部を備え、前記コイルエンド部の少なくとも外周面を全周にわたって覆う本体部と、当該本体部の径方向内側に形成されて前記複数の軸方向導体部を個別に収容する収容室と、当該収容室内に冷媒を導入する導入路と、を有するカバー部材を備え、前記収容室の内壁面と前記軸方向導体部との隙間が、前記導入路から導入された冷媒が流通する冷却路とされている点にある。
 上記の特徴構成によれば、複数の軸方向導体部のそれぞれにおいて、カバー部材が備える収容室の内壁面との隙間に冷媒が流通する冷却路が形成されるため、全てのスロットに対して略均一に軸方向導体部を冷却することができる。よって、コイルエンド部の全体をほぼ均一に冷却することができ、コイルエンド部における温度むらの発生を抑制することができる。
 また、軸方向導体部のそれぞれが収容室に収容されるとともに、導入路から導入された冷媒が流通する冷却路が収容室の内壁面により区画されているため、収容室に供給された冷媒が冷却路以外の経路を流れることは抑制される。よって、導入路へ供給する冷媒の量を増加させた場合に、増加させた冷媒の量に応じて冷却路を流れる冷媒の流速が高くなり冷却効率を向上させることができる。
ここで、前記冷却路は、ステータ径方向内側へ向かって開口する開口部を有する構成とすると好適である。
 この構成によれば、軸方向導体部を冷却した後の冷媒をステータ径方向内側へ排出することができ、収容室からの冷媒の排出経路を適切に確保することができる。また、軸方向導体部に連続して設けられている導体部が径方向内側に配設されている場合には、当該導体部へ軸方向導体部を冷却した後の冷媒を供給することができ、軸方向導体部を冷却した後の冷媒を無駄にすることなく当該導体部の冷却に用いることができる。
 また、前記冷却路は、前記軸方向導体部のステータ径方向外側面に沿って流れる外周域と、前記軸方向導体部のステータ周方向両側面に沿って流れる側方域と、を有する構成とすると好適である。
 この構成によれば、軸方向導体部のステータ径方向外側面とステータ周方向両側面との双方に冷媒を流通させることができるので、冷媒が広い面積で軸方向導体部に接しながら流通する状態にできる。よって、軸方向導体部をより効率的に冷却することが可能となる。
 また、前記冷却路は、前記導入路との接続部から下流側へ向かうに従って流路断面積が次第に小さくなる絞り部を有する構成とすると好適である。
 この構成によれば、冷却路における絞り部より下流側における冷媒の流速を、導入路における冷媒の流速より高めることができ、冷却効率を更に向上させることができる。
 また、前記導入路は、前記本体部における前記ステータコア側の端面に形成された凹溝により構成されていると好適である。
 この構成によれば、導入路を本体部と同一の部品とすることができ、部品点数の増加を抑制することができる。また、カバー部材を製造する際の導入路の形成工程を簡素なものとすることができる。
 また、前記導入路は、前記収容室の径方向外側を一周する周回路と、当該周回路と前記収容室の内部とをつなぐ接続路とを有する構成とすると好適である。
 この構成によれば、周回路に冷媒を供給するだけで、それぞれの収容室に対して冷媒を行き渡らせることができる。
 また、前記接続路は、前記収容室の径方向外壁を介して前記周回路と前記収容室内とをつなぐ第一接続路と、隣接する2つの前記収容室間に設けられ、前記周回路から径方向内側に延びて前記収容室の周方向側壁を介して前記収容室内につながる第二接続路とを有する構成とすると好適である。
 この構成によれば、収容室内に対して、径方向外壁側及び周方向側壁側の双方から冷媒を供給することができる。従って、収容室内に形成される冷却路の各部に比較的均一に冷媒を供給でき、冷却効率を更に向上させることができる。
 また、前記カバー部材は、前記ステータの径方向に沿って放射状に配置され、隣接する2つの軸方向導体部間に挿入される複数の径方向壁部を有し、隣接する2つの径方向壁部間に前記収容室が形成されている構成とすると好適である。
 この構成によれば、収容室のステータ周方向の両側における内壁面を、径方向壁部のステータ周方向側面で形成することができ、複数の収容室間を周方向に適切に区画することが可能となる。
 また、前記径方向壁部のステータ径方向内側端部に、ステータ周方向に突出し、ステータ軸方向に延びる突条が形成されている構成とすると好適である。
 この構成によれば、収容室のステータ径方向内側の端部に、当該端部より径方向外側におけるステータ周方向幅より狭いステータ周方向幅を有する開口部を形成することができる。
 また、前記カバー部材の径方向内側に配置され、前記ステータコアの軸方向端部に取り付けられる円環板状の部材であって、その軸方向厚さの範囲内で、ステータ径方向内側へ向かって開口する前記収容室の開口部を閉塞する封止部材を、更に備える構成とすると好適である。
 この構成によれば、冷媒がステータ径方向内側へ流れ、ステータと、ステータの径方向内側に配設されるロータとの間に形成される隙間に浸入するのを抑制することができる。
 また、前記封止部材は、外周面に前記複数のスロットと同じ間隔で設けられた複数の封止突部を備え、各封止突部が、前記収容室のそれぞれの前記開口部を閉塞する構成とすると好適である。
 この構成によれば、収容室のそれぞれの開口部が閉塞されるため、冷媒がステータ径方向内側へ流れ、ステータと、ステータの径方向内側に配設されるロータとの間に形成される隙間に浸入するのを更に抑制することができる。
 また、前記ステータコアの複数のスロットに対応する複数の凹部が内周面側に形成された円環板状の部材であって、前記ステータコアの軸方向端面と前記カバー部材との間に挟まれて取り付けられるベース部材を、更に備える構成とすると好適である。
 この構成によれば、冷却路の軸方向位置を、ベース部材の軸方向厚さを変えることで任意に設定することができる。
 また、前記ベース部材の軸方向厚さは、前記スロットに挿入され、一部が前記ステータコアの軸方向端部から突出するように設けられた絶縁シートにおける、前記軸方向端部からの突出量より大きく設定されている構成とすると好適である。
 この構成によれば、カバー部材が絶縁シートと接触するのを抑制することができる。従って、冷却路を設計する際に、絶縁シートの影響をほとんど考慮する必要がなく、容易に適切な隙間の冷却路を設定することが可能となる。
 また、前記ベース部材に、前記ステータコアの外周面に形成された冷媒供給路と前記カバー部材に設けられた前記導入路とを連通させる連通路が形成されている構成とすると好適である。
 この構成によれば、ステータコアの外周面に冷媒供給路が形成されている場合において、当該冷媒供給路からカバー部材の導入路に対して適切に冷媒を供給することができる。
 また、前記本体部は、前記コイルエンド部の外周面に加えて、前記コイルエンド部のステータ軸方向端面におけるステータ径方向外側の一部の領域までを覆うように形成されている構成とすると好適である。
 この構成によれば、軸方向導体部における収容室内に収容される部分をより大きくすることができるので、軸方向導体部をより確実に冷却することができる。
 また、前記コイルエンド部は、前記軸方向導体部と、異なるスロット間を周方向につないで2つの前記軸方向導体部同士を接続する周方向導体部とを有して構成され、前記カバー部材は、軸方向視にて前記軸方向導体部の全体を覆う形状を有する構成とすると好適である。
 この構成によれば、軸方向導体部の全体を効果的に冷却することができる。また、冷却路がステータ径方向内側へ向かって開口する開口部を有する構成においては、軸方向導体部を冷却した後の冷媒を周方向導体部に供給することができるため、軸方向導体部だけでなく周方向導体部も効果的に冷却することができる。
 また、前記ステータコアの外周面に接する内周面を有する円筒状部材を更に備え、前記ステータコアは、円環板状の鋼板を積層した積層構造体であり、前記ステータコアの外周面には、積層状態にある前記鋼板を溶接により互いに接合するために軸方向に延びるように形成された溶接溝が形成され、前記円筒状部材の内周面と前記溶接溝とにより、前記ステータコアの外周面を軸方向に流れる冷媒の流路である軸方向流路が形成され、前記軸方向流路が、前記導入路へ冷媒を供給する冷媒供給路となっている構成とすると好適である。
 この構成によれば、ステータコアに余分な溝等を設けることなく、ステータコアの外周面に軸方向に沿った冷媒の流路を形成することができる。そして、当該流路に冷媒を流すことで、ステータコアの外周面を通してコイルエンド部を冷却するための収容室内に冷媒を適切に供給することができる。
 また、前記円筒状部材は、ステータ周方向全域にわたってステータ周方向に延びる周方向凹溝が内周面に形成され、前記ステータコアの外周面と前記周方向凹溝とにより、前記ステータコアの外周面を周方向に流れる冷媒の流路である周方向流路が形成され、前記周方向流路は、前記軸方向流路と交差し、当該交差部で連通している構成とすると好適である。
 この構成によれば、円筒状部材の内周面に周方向凹溝を穿つだけで、ステータコアの外周面に沿った周方向に延びる冷媒の流路を形成することができる。そして、当該流路に冷媒を流すことで、ステータコアの外周面を良好に冷却することができる。さらに、周方向流路と軸方向流路とは交差し、当該交差部で連通しているため、両流路間での冷媒の流通、混合を実現でき、ステータコアの外周面の冷却と、収容室内への冷媒の供給との双方を適切に実現することができる。
本発明の実施形態に係るステータの軸方向断面図である。 カバー部材を軸方向に移動させた状態におけるステータの斜視図である。 カバー部材を取り外し、円筒状部材を軸方向に移動させた状態におけるステータの斜視図である。 ステータの分解斜視図である。 カバー部材の斜視図である。 図5の一部を拡大して冷却液の流れを示す説明図である。 ベース部材の斜視図である。 封止部材の斜視図である。 封止部材の斜視図である。 カバー部材、ベース部材、及び封止部材を取り付ける前の状態におけるスロット導体部と軸方向導体部との境界付近を径方向内側から見た模式図である。 図10においてベース部材を取り付けた状態を示す模式図である。 図11において更にカバー部材を取り付けた状態を示す模式図である。 図12において更に封止部材を取り付けた状態を示す模式図である。 カバー部材の導入路における冷却液の流れを示す説明図である。 冷媒供給路及び導入路における冷却液の流れを示す説明図である。 ステータの一部拡大断面図である。 図16におけるXVII-XVII断面図である。
 本発明の実施形態について図面に基づいて説明する。図1は、本実施形態に係るステータ1の軸方向断面図である。図2は、ステータ1が有するカバー部材20を軸方向に移動させた状態におけるステータ1の斜視図である。図3は、カバー部材20を取り外し、円筒状部材60を軸方向に移動させた状態におけるステータ1の斜視図である。図4は、ステータ1の分解斜視図である。これらの図に示されるように、本実施形態に係るステータ1は、コイルエンド部12を覆うカバー部材20を備え、当該カバー部材20は、コイルエンド部12を形成する複数の軸方向導体部13を個別に収容する収容室22を備えている。カバー部材20は、さらに収容室22の内部に冷却液を導入する導入路23を備え、導入路23から導入された冷却液が、収容室22の内壁面と軸方向導体部13との隙間で形成される冷却路30を流通することで、複数の軸方向導体部13を個別に冷却するように構成されている。本実施形態においては、冷却液が本発明における冷媒に相当する。冷却液は、例えば油とすることができる。以下、本実施形態に係るステータ1の構成について、ステータ1の概略構成、カバー部材20の構成、ベース部材50の構成、封止部材40の構成、取付順序、ステータ1の冷却機構について、順に詳細に説明する。なお、以下の説明では、特に断らない限り、ステータ1の中心軸心を基準として、軸方向、周方向、径方向が定義されている。
1.ステータの概略構成
 ステータ1は、図1~図4に示されるように、主な構成要素として、ステータコア3、円筒状部材60、コイル10、カバー部材20、ベース部材50、及び封止部材40を備えている。
 ステータコア3は、図1に示されるように、円環板状の電磁鋼板6を積層した積層構造体であり、略円筒形状に形成されている。本実施形態においては、電磁鋼板6が本発明における鋼板に相当する。ステータコア3の内周面には、その軸方向に延びる複数のスロット2が周方向に沿って所定間隔で設けられている。各スロット2は互いに同じ断面形状であって、所定の幅及び深さを有して内周面側に開口している。本実施形態においては、ステータコア3には、その全周で計48個のスロット2が設けられている。そして、スロット2のそれぞれにコイル10が巻装され、ステータコア3の軸方向端部から突出したコイルエンド部12が形成される。
 図3に示されるように、ステータコア3を構成する複数枚の電磁鋼板6のそれぞれの外径側には、積層状態にある電磁鋼板6を溶接により互いに接合するための径方向内側に引退した凹部が、外周を周方向に略均等に6分割するように6箇所形成されている。そして、電磁鋼板6を積層した状態においては、当該凹部が積層方向(軸方向と同じ)に連なるため、ステータコア3の外周面には軸方向に延びる溶接溝61が、外周を周方向に略均等に6分割する箇所において、軸方向の全領域に亘って形成される。なお、図3及び図15に示されるように、溶接溝61は、互いに隣接して形成された一対の溝部から成っている。
 ステータコア3は、例えば焼き嵌め等により、ステータコア3の外周面に接する内周面を有する円筒状部材60に固定されて収納されている。円筒状部材60は周方向に均等配置された3つの取付部66を有している。よって、ステータ1は、円筒状部材60の取付部66を介して、ステータ1を収容するためのケース(図示せず)に固定可能に構成されている。
 また、図3に示されるように、円筒状部材60の内周面には、周方向全域に亘って周方向に延びる周方向凹溝63が形成されている。なお、周方向凹溝63は、軸方向における複数箇所に形成されている。
 コイル10は、図1及び図4に示されるように、ステータコア3の複数のスロット2のそれぞれに挿入されるスロット導体部11と、上記コイルエンド部12とを有している。コイル10のコイルエンド部12は、複数のスロット2のそれぞれに挿入されたスロット導体部11に連続して設けられ、複数のスロット2のそれぞれから軸方向外側へ延出する複数の軸方向導体部13と、異なるスロット2間を周方向につないで2つの軸方向導体部13同士を接続する周方向導体部14とを有して構成されている。
 さらに、コイル10は、ステータコア3に巻装可能な所定形状に予め形成されており、図1に示されるように、ステータコア3の各スロット2には、コイル10を形成する線状導体が複数本挿入される。なお、本実施形態においては、各スロット2に4本の線状導体が挿入されている。また、コイル10を形成する線状導体は矩形断面を有している。スロット導体部11においては、当該4本の線状導体が、スロット2の内部において径方向に一列に並んで整列配置されている。そして、スロット導体部11に連続して軸方向に延出し、ステータコア3から軸方向に突出している線状導体により、コイルエンド部12の軸方向導体部13が構成されている。この軸方向導体部13においては、4本の線状導体は、一列に並んだ状態を保ちながら、軸方向に略平行な状態から径方向内側に屈曲され、径方向に略平行な状態になるように整列配置されている。なお、図4より明らかなように、軸方向導体部13は、軸方向導体部13同士が周方向に重なることなく配置されている。本実施形態では、コイルエンド部12を構成する線状導体の内、スロット導体部11と周方向位置が同じ部分を軸方向導体部13とする。そして、周方向導体部14においては、スロット2の内部において径方向外側に配置されている2本の線状導体が、ステータコア3の軸方向端部から軸方向外側に所定距離離れた位置において径方向に並んで配置されるとともに、軸方向における当該位置よりステータコア3側の位置において、スロット2の内部において径方向内側に配置されている2本の線状導体が径方向に並んで配置されている。
 本実施形態においては、ステータ1は三相交流で駆動される回転電機に用いられるステータであり、コイル10も三相構成(U相、V相、W相)で形成されている。そして、隣接する2つのスロット2に同じ相の線状導体が4本ずつ挿入される。図4に示されるように、隣接する2つのスロット2のそれぞれにおいて径方向外側に配置されている2本の線状導体を併せた計4本の線状導体が、ステータコア3の軸方向端部から軸方向外側に所定距離離れた位置において径方向に並んで配置されているとともに、軸方向における当該位置よりステータコア3側の位置において、隣接する2つのスロット2のそれぞれにおいて径方向内側に配置されている2本の線状導体を併せた計4本の線状導体が径方向に並んで配置されている。
 図4に示されるように、位相の異なる周方向導体部14の一部が周方向に重なり合うように配置されている。そして、位相の異なる周方向導体部14の間での電気的絶縁性を確保するため、位相の異なる周方向導体部14の重なり合った部分に相間絶縁シート4が介装されている。相間絶縁シート4は、例えばアラミド繊維とポリエチレンテレフタラートを貼り合わせたもの等の電気的絶縁性及び耐熱性の高い材料で成形したシート等を用いることができる。
 また、図4に示されるように、隣接する2つの軸方向導体部13間には、空隙が形成されている。当該空隙は、周方向に沿って所定間隔で形成され、周方向における幅が軸方向においてほぼ一様になっている。そして、この空隙に、後述するカバー部材20の径方向壁部27が挿入される。
2.カバー部材の構成
 図5は、カバー部材20の斜視図である。図5に示されるように、カバー部材20は、本体部21、収容室22、及び導入路23を備えている。カバー部材20は、例えば樹脂等の絶縁材料で形成される。
 本体部21は、図1及び図2に示されるように、コイルエンド部12の外周面を全周に亘って覆うとともに、軸方向視にて、軸方向導体部13の全体を覆う形状を有している。ここで、コイルエンド部12の外周面とは、本実施形態では、コイルエンド部12の複数の軸方向導体部13における径方向最外周に沿った面である。
 収容室22は、本体部21の径方向内側に形成されて複数の軸方向導体部13を個別に収容するための空間であり、軸方向導体部13と同数だけ形成されている。図5に示されるように、カバー部材20は、径方向に沿って放射状に配置され、隣接する2つの軸方向導体部13の間に挿入される複数の径方向壁部27を有し、隣接する2つの径方向壁部27の間に収容室22が形成されている。また、径方向壁部27の径方向内側端部には、周方向に突出し、軸方向に延びる突条28が形成されている。そして、隣接する2つの突条28の間の空間により、収容室22の開口部が形成されている。よって、収容室22の開口部の周方向幅は、収容室22の内部における周方向幅より狭くなっている。
 導入路23は、収容室22の内部に冷却液を導入するための流路である。図5及び図6に示されるように、本実施形態では、導入路23は、本体部21におけるステータコア3側の端面に形成された凹溝により構成されており、収容室22の径方向外側を一周する周回路24と、当該周回路24と収容室22の内部とをつなぐ接続路25,26と、周回路に冷却液を導入するための導入口29とを有している。なお、図6は、図5の一部を拡大して冷却液の流れを示す説明図である。そして、接続路は、収容室22の径方向外壁を介して周回路24と収容室22の内部とをつなぐ第一接続路25と、隣接する2つの収容室22の間に設けられ、周回路24から径方向内側に延びて収容室22の周方向側壁を介して収容室22の内部につながる第二接続路26とを有して構成されている。また、導入口29は、上述したステータコア3に形成される溶接溝61と同数(本実施形態では6個)だけ、外周を周方向に略均等に分割する位置に形成されている。
 詳細は後述するが、冷媒供給路67及び導入路23における冷却液の流れを示す説明図である図15に示されるように、導入口29には、ステータコア3の外周面に形成される軸方向流路62、及びベース部材50の連通路51を介して冷却液が供給される。図6には、導入口29に供給された冷却液の流通の様子が実線の矢印で示されており、導入口29に供給された冷却液は、周回路24に供給され、周回路24から第一接続路25及び第二接続路26を介して収容室22の内部に供給される。
3.ベース部材の構成
 図7は、ベース部材50の斜視図である。ベース部材50は、例えば樹脂等の絶縁材料で形成される。図7に示されるように、ベース部材50は、ステータコア3の複数のスロットに対応する複数の凹部52が内周面側に形成された円環板状の部材である。そして、図1及び図4に示されるように、ベース部材50は、ステータコア3の軸方向端面とカバー部材20との間に挟まれて取り付けられる。よって、カバー部材20により形成される冷却路30の軸方向位置が、ベース部材50の軸方向厚さにより定められる。
 ベース部材50には、連通路51が形成されている。連通路51は、図15に示されるように、ステータコア3の外周面に形成された軸方向流路62とカバー部材20に設けられた導入路23とを連通させるための流路である。本実施形態では、連通路51は、軸方向流路62と導入口29とを連通させることで、軸方向流路62を流れる冷却液が収容室22の内部へ供給されるように構成されている。連通路51は、導入口29と同数(本実施形態では6個)だけ外周を周方向に略均等に分割する位置に形成されている。
4.封止部材の構成
 図8は、コイルエンド部12側からの封止部材40の斜視図である。また、図9は、ステータコア3側からの封止部材40の斜視図である。封止部材40は、例えば樹脂等の絶縁材料で形成される。図1に示されるように、封止部材40は、カバー部材20の径方向内側に配置され、ステータコア3の軸方向端部に取り付けられる円環板状の部材である。封止部材40は、その軸方向厚さの範囲内で、ステータ径方向内側へ向かって開口する収容室22の開口部を閉塞するための部材である。
 図8に示されるように、封止部材40は、外周面に複数のスロット2と同じ間隔で設けられた複数の封止突部41を備え、各封止突部41が、収容室22のそれぞれの開口部を閉塞するように構成されている。さらに、封止部材40は、ステータコア3の軸方向端部に取り付けられた状態において、コイルエンド部12の径方向内側に配設されている線状導体の一部が挿入される複数(本実施形態では24個)のコイル受け部42を有している。
5.取付順序
 ここで、図10~図13を参照して、カバー部材20、ベース部材50、及び封止部材40の取付順序について説明する。なお、これらの部材は、液密状態が得られるように固定される。図10は、カバー部材20、ベース部材50、及び封止部材40を取り付ける前の状態におけるスロット導体部11と軸方向導体部13との境界付近を径方向内側から見た模式図である。図11は、図10においてベース部材50を取り付けた状態を示す模式図である。図12は、図11において更にカバー部材20を取り付けた状態を示す模式図である。図13は、図12において更に封止部材40を取り付けた状態を示す模式図である。
 図10に示すように、スロット2の内部には、一部がステータコア3の軸方向端部より突出するようにスロット内絶縁シート5が挿入されている。本実施形態においては、スロット内絶縁シート5が本発明における絶縁シートに相当する。スロット内絶縁シート5も、相間絶縁シート4と同様、例えばアラミド繊維とポリエチレンテレフタラートを貼り合わせたもの等の電気的絶縁性及び耐熱性の高い材料で成形したシート等を用いることができる。
 図11に示すように、最初にベース部材50を、ステータコア3の軸方向端部に取り付ける。なお、ベース部材50の軸方向厚さは、スロット内絶縁シート5の軸方向端部からの突出量より大きく設定されている。この際、図15に示されるように、ベース部材50の連通路51が後述する軸方向流路62と連通するよう、ベース部材50の周方向における位置が定められる。
 次に、図12に示すように、カバー部材20を、ベース部材50のステータコア3側と反対側の軸方向端部に取り付ける。この際、図15に示されるように、カバー部材20の導入口29が後述する軸方向流路62と連通するよう、カバー部材20の周方向における位置が定められる。ここで、ベース部材50とカバー部材20とは液密状態で当接されるため、カバー部材20の導入口29に供給された冷却液は、図14に示されるように、周回路24、第一接続路25、及び第二接続路26のみを流れ、収容室22の内部に形成された冷却路30の外周域31や側方域32に供給される。なお、図14は、カバー部材20の導入路23における冷却液の流れを示す説明図である。冷却路30についての詳細は後述する。
 最後に、図13に示すように、封止部材40をカバー部材20の径方向内側に取り付ける。図13に示されるように、封止部材40が備える封止突部41が、収容室22のそれぞれの開口部を閉塞する。なお、封止部材40の軸方向における位置は、図1及び図13に示されるように、ステータコア3側の端面が、カバー部材20のステータコア3側の端面と略一致するように定められる。また、封止部材40のコイル受け部42に、コイルエンド部12を形成する線状導体の内、封止部材40に最も近接して配設されている24個の線状導体が挿入されるように、封止部材40の周方向における位置が定められる。
6.ステータの冷却機構
 上述のように、本実施形態に係るステータ1は、円筒状部材60及びカバー部材20を備えている。そして、円筒状部材60により冷媒供給路67が形成され、カバー部材20によりコイルエンド部を冷却するための冷却路30が形成されている。以下に、これらの冷媒供給路67及び冷却路30の構成について詳細に説明する。
6-1.冷媒供給路の構成
 図15(a)は、冷媒供給路67における冷却液の流れを示す説明図であり、冷却液の流れを実線の矢印で示してある。本実施形態では、冷媒供給路67は、軸方向流路62と周方向流路64を備えて構成されている。
 軸方向流路62は、円筒状部材60の内周面と、ステータコア3に形成された溶接溝61とにより形成され、ステータコア3の外周面を軸方向に流れる冷却液の流路である。上述のように、溶接溝61はステータコア3の外周面を周方向に略均等に6分割する箇所に形成されており、それぞれの溶接溝61の配設箇所に軸方向流路62が形成される。図15(a)には、その内の1つの軸方向流路62が示されている。そして、軸方向流路62はステータコア3の軸方向端部において、ベース部材50の連通路51を介してカバー部材20の導入口29に連通されている。
 周方向流路64は、ステータコア3の外周面と、円筒状部材60に形成された周方向凹溝63とにより形成され、ステータコア3の外周面を周方向に流れる冷却液の流路である。上述のように、周方向凹溝63は軸方向における複数箇所に形成されており、それぞれの周方向凹溝63の配設箇所に周方向流路64が形成される。図15(a)には、その内の3つの周方向流路64が示されている。そして、軸方向流路62と周方向流路64は複数の交差部65において交差し、それぞれの交差部65において互いに連通するように構成されている。
 冷媒供給路67は以上のように構成されているため、図示しないポンプが作動することにより軸方向流路62に連通する流路(図示せず)に供給された冷却液は、軸方向流路62を流れ、ベース部材50の連通路51を介してカバー部材20の導入口29に供給される。また、軸方向流路62を流れる冷却液の一部は周方向流路64に分配され、周方向流路64を流れる冷却液が、ステータコア3の外周面を冷却する。ステータコア3の外周面を冷却した冷却液は、何れかの交差部65を介して何れかの軸方向流路62に流入する。
6-2.冷却路の構成
 冷却路30は、カバー部材20の収容室22の内壁面と、軸方向導体部13との隙間により形成され、導入路23から導入された冷却液が流通する流路である。すなわち、冷却路30は、収容室22の内壁面により区画されている。また、軸方向導体部13のそれぞれが収容室22に収容されるため、軸方向導体部13のそれぞれについてその周囲に冷却路30が形成される。この冷却路30には、カバー部材20の導入路23を介して冷媒供給路67から冷却液が供給される。図15(b)に、カバー部材20の導入路23における冷却液の流れを示す。この図において、冷媒供給路67の軸方向流路62から供給される冷却液が冷却路30に流入する際における冷却液の流れが、実線の矢印で示されている。
 冷却路30は、図14に示されるように、互いに連通する外周域31と側方域32を有して形成されており、これらの外周域31及び側方域32を冷却液が流れる際に、軸方向導体部13の冷却が行われる。なお、図14に示されるように、冷却路30は軸方向導体部13の周囲を囲むように形成されている。
 外周域31は、軸方向導体部13の径方向外側面に沿って冷却液が流れる領域である。ステータ1の一部拡大図である図16に示されるように、外周域31は、軸方向導体部13の径方向外側面に沿って径方向内側に屈曲し、径方向内側へ向かって開口する冷却路30の開口部に連通している。図16における実線の矢印は、外周域31における冷却液の流通の様子を示している。また、図16におけるXVII-XVII断面図である図17に示されるように、側方域32は、軸方向導体部13の周方向両側面に沿って冷却液が流れる領域である。図17における実線の矢印は、側方域32における冷却液の流通の様子を示している。側方域32も、軸方向導体部13の周方向側面に沿って径方向内側に屈曲し、上記の冷却路30の開口部に連通している。なお、冷却路30の開口部は、封止部材40の封止突部41によって閉塞されていない収容室22の開口部と軸方向導体部13との隙間により形成されている。
 図14に示されるように、導入口29に供給された冷却液は、周回路24、第一接続路25を介して冷却路30の外周域31に流入するとともに、第二接続路26を介して冷却路30の側方域32に流入する。そして、冷却路30に流入したこれらの冷却液は、軸方向導体部13の径方向外側面や周方向両側面、或いは、軸方向導体部13を形成する線状導体間の隙間を伝って、内径側に形成された上述した冷却路30の開口部に向かって流れる。そして、軸方向導体部13の冷却を行った後の冷却液は、冷却路30の開口部からカバー部材20の外側に流出し、周方向導体部14に供給される。そして、冷却液が周方向導体部14を伝って流れる際に、周方向導体部14の冷却が行われる。
 また、図17に示されるように、冷却路30は、導入路23との接続部から下流側へ向かうに従って流路断面積が次第に小さくなる絞り部33を有している。絞り部33は、それより下流側における冷却液の流速を、それより上流側における冷却液の流速より高めるためのものである。本実施形態では、隣接する2つの径方向壁部27の間の距離が、ステータコア3側の端面から軸方向外側の所定の位置に向かうにしたがって小さくなるように、径方向壁部27の周方向における厚みが設定されている。径方向壁部27の周方向における厚みは、突条28が形成されている箇所を除く径方向の全域に亘って、上記のように設定されている。なお、冷却路30の開口部は、径方向壁部27の突条28によって形成される収容室22の開口部と、軸方向導体部13との隙間により形成されている。よって、絞り部33は、冷却路30の開口部を除く径方向全域に亘って形成されている。
 なお、絞り部33の終端部(下流側端部)の位置は、封止部材40におけるステータコア3側と反対側の端面と同じ位置又はそれよりもステータコア3側に位置するように形成される。なお、本実施形態においては、終端部(下流側端部)の位置が、封止部材40におけるステータコア3側と反対側の端面と略同一の位置とされている。よって、冷却液が絞り部33を軸方向外側へ向かって流れる際に、冷却液は収容室22から径方向内側へ向かって逃げることができず、閉じた流路内で流路断面積が絞られることになる。そのため、絞り部33の下流側へ供給される冷却液の流速を効果的に高めることができる。
〔その他の実施形態〕
(1)上記の実施形態においては、カバー部材20の本体部21が、軸方向視にて軸方向導体部13の全体を覆う形状を有する場合を例として説明した。しかし、本発明の実施形態はこれに限定されるものではない。すなわち、カバー部材20の本体部21が、コイルエンド部12の軸方向端面における径方向外側の一部の領域を覆う構成とすることも本発明の好適な実施形態の一つである。また、カバー部材20の本体部21が、コイルエンド部12の軸方向端面を覆わず、コイルエンド部12の外周面のみを覆う構成としても良い。
(2)上記の実施形態においては、径方向壁部27の径方向内側端部に、周方向に突出し、軸方向に延びる突条28が形成されている場合を例として説明した。しかし、本発明の実施形態はこれに限定されるものではない。すなわち、径方向壁部27の径方向内側端部に突条28が形成されていない構成とすることも本発明の好適な実施形態の一つである。
(3)上記の実施形態においては、導入路23が、収容室22の径方向外側を一周する周回路24と、当該周回路24と収容室22の内部とをつなぐ接続路とを有して構成されている場合を例として説明した。しかし、本発明の実施形態はこれに限定されるものではない。すなわち、導入路23が周回路24を有さず、個々の収容室22に個別に冷却液を供給する構成とすることも本発明の好適な実施形態の一つである。
(4)上記の実施形態においては、接続路は、収容室22の径方向外壁を介して周回路24と収容室22の内部とをつなぐ第一接続路25と、隣接する2つの収容室22の間に設けられ、周回路24から径方向内側に延びて収容室22の周方向側壁を介して収容室22の内部につながる第二接続路26とを有している場合を例として説明した。しかし、本発明の実施形態はこれに限定されるものではない。すなわち、接続路が、第一接続路25及び第二接続部26の何れか一方のみを有する構成とすることも本発明の好適な実施形態の一つである。
(5)上記の実施形態においては、スロット2の内部に挿入されたスロット内絶縁シート5がステータコア3の軸方向端部から突出し、ステータ1が備えるベース部材50の軸方向厚さが、スロット内絶縁シート5の当該軸方向端部からの突出量より大きく設定されている場合を例として説明した。しかし、本発明の実施形態はこれに限定されるものではない。すなわち、スロット内絶縁シート5がステータコア2の軸方向端部からほとんど突出しない構成とすることも本発明の好適な実施形態の一つである。この場合、ステータ1がベース部材50を備えない構成としても良い。
(6)上記の実施形態においては、ステータ1がベース部材50を備え、ベース部材50に、ステータコア3の外周面に形成された冷媒供給路67とカバー部材20に設けられた導入路23とを連通させる連通路51が形成されている場合を例として説明した。しかし、本発明の実施形態はこれに限定されるものではない。すなわち、ステータコア3の外周面に冷媒供給路67が形成されていない場合等には、ベース部材50が連通路51を備えない構成とすることも本発明の好適な実施形態の一つである。また、ステータ1がベース部材50を備えない構成としても良い。
(7)上記の実施形態においては、ステータ1が封止部材40を備え、封止部材40の封止突部41が、収容室22の開口部を閉塞する場合を例として説明した。しかし、本発明の実施形態はこれに限定されるものではない。すなわち、封止部材40が封止突部41を備えずに収容室22の開口部を閉塞する構成とすることも本発明の好適な実施形態の一つである。例えば、封止部材40の外周面により、収容室22の開口部を閉塞する構成とすることができる。また、ステータ1が封止部材40を備えない構成としても良い。
(8)上記の実施形態においては、冷却路30が、径方向内側へ向かって開口する開口部を有する場合を例として説明した。しかし、本発明の実施形態はこれに限定されるものではない。すなわち、冷却路30が、径方向内側ではなく、軸方向外側へ向かって開口する開口部を有する構成、或いは、径方向内側へ向かって開口する開口部及び軸方向外側へ向かって開口する開口部の双方を有する構成とすることも本発明の好適な実施形態の一つである。
(9)上記の実施形態においては、冷却路30が、軸方向導体部13の径方向外側面に沿って流れる外周域31と、軸方向導体部13の周方向両側面に沿って流れる側方域32と、を有している場合を例として説明した。しかし、本発明の実施形態はこれに限定されるものではない。すなわち、冷却路30が、外周域31及び側方域32の何れか一方のみを有する構成とすることも本発明の好適な実施形態の一つである。
(10)上記の実施形態においては、冷却路30が、導入路23との接続部から下流側へ向かうに従って流路断面積が次第に小さくなる絞り部33を有する場合を例として説明した。しかし、本発明の実施形態はこれに限定されるものではない。すなわち、冷却路30が絞り部33を有さない構成とすることも本発明の好適な実施形態の一つである。
(11)上記の実施形態においては、導入路23が、本体部21におけるステータコア3側の端面に形成された凹溝により構成されている場合を例として説明した。しかし、本発明の実施形態はこれに限定されるものではない。すなわち、導入路23を、本体部21の内部に設けられた孔により構成すること、もしくは本体部21とは別の部材で構成することも本発明の好適な実施形態の一つである。
(12)上記の実施形態においては、円筒状部材60の内周面に周方向凹溝63が形成され、当該周方向凹溝63とステータコア3の外周面とにより周方向流路64が形成されている場合を例として説明した。しかし、本発明の実施形態はこれに限定されるものではない。すなわち、円筒状部材60の内周面に周方向凹溝63が形成されず、ステータコア3の外周面に周方向流路64が形成されない構成とすることも、本発明の好適な実施形態の一つである。
(13)上記の実施形態においては、円筒状部材60の内周面と溶接溝61とにより、ステータコア3の外周面に軸方向流路62が形成され、軸方向流路62が、導入路23へ冷却液を供給する冷媒供給路67として構成されている場合を例として説明した。しかし、本発明の実施形態はこれに限定されるものではない。例えば、軸方向流路62が、円筒状部材60の内周面に形成された軸方向凹溝とステータコア3の外周面とにより形成される構成とすることも本発明の好適な実施形態の一つである。また、冷媒供給路67が、ステータコア3の外周面に形成された軸方向流路62ではなく、ステータ1を収容するケースの内部に設けられた流路などで構成されても良い。
(14)上記の実施形態においては、ステータコア3が円筒状部材60に収容されている場合を例として説明した。しかし、本発明の実施形態はこれに限定されるものではない。すなわち、ステータコア3が円筒状部材60に収容されず、ケースに直接固定される構成とすることも本発明の好適な実施形態の一つである。
(15)上記の実施形態においては、コイル10がステータコア3に巻装可能な所定形状に予め形成されており、コイル10を形成する線状導体が矩形断面を有している場合を例として説明した。しかし、本発明の実施形態はこれに限定されるものではない。すなわち、コイル10を形成する線状導体が、例えば円形等の矩形断面以外の断面形状を有する構成とすることも、本発明の好適な実施形態の一つである。また、コイル10が、ステータコア3に巻装可能な所定形状に予め形成されていない構成とすることも本発明の好適な実施形態の一つである。
(16)上記の実施形態においては、ステータ1は三相交流で駆動される回転電機に用いられるステータである場合を例として説明した、しかし、本発明の実施形態はこれに限定されるものではない。すなわち、ステータ1が、三相交流以外の電力により駆動される回転電機に用いられるステータとすることも本発明の好適な実施形態の一つである。
 本発明は、周方向に所定間隔で複数設けられ、内周面側に開口するスロットを有する円筒状のステータコアと、当該ステータコアの軸方向端部から突出するコイルエンド部を有するコイルと、を備える公知の各種ステータに好適に利用することができる。
1:ステータ
2:スロット
3:ステータコア
5:スロット内絶縁シート(絶縁シート)
6:電磁鋼板(鋼板)
10:コイル
11:スロット導体部
12:コイルエンド部
13:軸方向導体部
14:周方向導体部
20:カバー部材
21:本体部
22:収容室
23:導入路
24:周回路
25:第一接続路(接続路)
26:第二接続路(接続路)
27:径方向壁部
28:突条
30:冷却路
31:外周域
32:側方域
33:絞り部
40:封止部材
41:封止突部
50:ベース部材
51:連通路
52:凹部
60:円筒状部材
61:溶接溝
62:軸方向流路
63:周方向凹溝
64:周方向流路
65:交差部
67:冷媒供給路

Claims (18)

  1.  周方向に所定間隔で複数設けられ、内周面側に開口するスロットを有する円筒状のステータコアと、前記ステータコアの軸方向端部から突出するコイルエンド部を有するコイルと、を備えるステータであって、
     前記コイルエンド部は、前記複数のスロットのそれぞれに挿入されたスロット導体部に連続して設けられ、前記複数のスロットのそれぞれからステータ軸方向外側へ延出する複数の軸方向導体部を備え、
     前記コイルエンド部の少なくとも外周面を全周にわたって覆う本体部と、当該本体部の径方向内側に形成されて前記複数の軸方向導体部を個別に収容する収容室と、当該収容室内に冷媒を導入する導入路と、を有するカバー部材を備え、
     前記収容室の内壁面と前記軸方向導体部との隙間が、前記導入路から導入された冷媒が流通する冷却路とされているステータ。
  2.  前記冷却路は、ステータ径方向内側へ向かって開口する開口部を有する請求項1に記載のステータ。
  3.  前記冷却路は、前記軸方向導体部のステータ径方向外側面に沿って流れる外周域と、前記軸方向導体部のステータ周方向両側面に沿って流れる側方域と、を有する請求項1又は2に記載のステータ。
  4.  前記冷却路は、前記導入路との接続部から下流側へ向かうに従って流路断面積が次第に小さくなる絞り部を有する請求項3に記載のステータ。
  5.  前記導入路は、前記本体部における前記ステータコア側の端面に形成された凹溝により構成されている請求項1から4の何れか一項に記載のステータ。
  6.  前記導入路は、前記収容室の径方向外側を一周する周回路と、当該周回路と前記収容室の内部とをつなぐ接続路とを有する請求項1から5の何れか一項に記載のステータ。
  7.  前記接続路は、前記収容室の径方向外壁を介して前記周回路と前記収容室内とをつなぐ第一接続路と、隣接する2つの前記収容室間に設けられ、前記周回路から径方向内側に延びて前記収容室の周方向側壁を介して前記収容室内につながる第二接続路とを有する請求項6に記載のステータ。
  8.  前記カバー部材は、前記ステータの径方向に沿って放射状に配置され、隣接する2つの軸方向導体部間に挿入される複数の径方向壁部を有し、隣接する2つの径方向壁部間に前記収容室が形成されている請求項1から7の何れか一項に記載のステータ。
  9.  前記径方向壁部のステータ径方向内側端部に、ステータ周方向に突出し、ステータ軸方向に延びる突条が形成されている請求項8に記載のステータ。
  10.  前記カバー部材の径方向内側に配置され、前記ステータコアの軸方向端部に取り付けられる円環板状の部材であって、その軸方向厚さの範囲内で、ステータ径方向内側へ向かって開口する前記収容室の開口部を閉塞する封止部材を、更に備える請求項1から9の何れか一項に記載のステータ。
  11.  前記封止部材は、外周面に前記複数のスロットと同じ間隔で設けられた複数の封止突部を備え、各封止突部が、前記収容室のそれぞれの前記開口部を閉塞する請求項10に記載のステータ。
  12.  前記ステータコアの複数のスロットに対応する複数の凹部が内周面側に形成された円環板状の部材であって、前記ステータコアの軸方向端面と前記カバー部材との間に挟まれて取り付けられるベース部材を、更に備える請求項1から11の何れか一項に記載のステータ。
  13.  前記ベース部材の軸方向厚さは、前記スロットに挿入され、一部が前記ステータコアの軸方向端部から突出するように設けられた絶縁シートにおける、前記軸方向端部からの突出量より大きく設定されている請求項12に記載のステータ。
  14.  前記ベース部材に、前記ステータコアの外周面に形成された冷媒供給路と前記カバー部材に設けられた前記導入路とを連通させる連通路が形成されている請求項12又は13に記載のステータ。
  15.  前記本体部は、前記コイルエンド部の外周面に加えて、前記コイルエンド部のステータ軸方向端面におけるステータ径方向外側の一部の領域までを覆うように形成されている請求項1から14の何れか一項に記載のステータ。
  16.  前記コイルエンド部は、前記軸方向導体部と、異なるスロット間を周方向につないで2つの前記軸方向導体部同士を接続する周方向導体部とを有して構成され、
     前記カバー部材は、軸方向視にて前記軸方向導体部の全体を覆う形状を有する請求項1から15の何れか一項に記載のステータ。
  17.  前記ステータコアの外周面に接する内周面を有する円筒状部材を更に備え、
     前記ステータコアは、円環板状の鋼板を積層した積層構造体であり、
     前記ステータコアの外周面には、積層状態にある前記鋼板を溶接により互いに接合するために軸方向に延びるように形成された溶接溝が形成され、
     前記円筒状部材の内周面と前記溶接溝とにより、前記ステータコアの外周面を軸方向に流れる冷媒の流路である軸方向流路が形成され、
     前記軸方向流路が、前記導入路へ冷媒を供給する冷媒供給路となっている請求項1から16の何れか一項に記載のステータ。
  18.  前記円筒状部材は、ステータ周方向全域にわたってステータ周方向に延びる周方向凹溝が内周面に形成され、
     前記ステータコアの外周面と前記周方向凹溝とにより、前記ステータコアの外周面を周方向に流れる冷媒の流路である周方向流路が形成され、
     前記周方向流路は、前記軸方向流路と交差し、当該交差部で連通している請求項17に記載のステータ。
     
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