WO2010072285A1

WO2010072285A1 - Grossladungsträger

Info

Publication number: WO2010072285A1
Application number: PCT/EP2009/007967
Authority: WO
Inventors: Jan Abraham Huizingh; Maximus Geradus Maria Van Der Korput; Oliver Orset
Original assignee: Schoeller Arca Systems Gmbh
Priority date: 2008-12-22
Filing date: 2009-11-06
Publication date: 2010-07-01
Also published as: ES2416779T3; DE102008064366A1; EP2367728A1; EP2565128A1; RU2011130573A; US8596459B2; CN102256879B; DE202009018680U1; EP2565128B1; CN102256879A; EP2367728B1; US20120031790A1

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Großladungsträger (1) mit einem palettenförmigen Boden (2) und mindestens einer Seitenwand (4a) aus. Ferner zeichnet sich der Großladungsträger (1) durch mindestens ein Sockelelement (3a) aus, das zumindest teilweise aus Kunststoff besteht. Das Sockelelement (3a) ist in einem Randbereich des palettenförmigen Bodens (2) lösbar mit dem palettenförmigen Bodens (2) verbunden, wobei die mindestens eine Seitenwand (4a) lösbar mit dem Sockelelement (3a) verbunden ist.

Description

Großladungsträger

Stand der Technik

Die Erfindung betrifft einen Großladungsträger für die Aufnahme und den Transport von Waren und sonstigem Stückgut gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 sowie einen Bausatz mit einer Mehrzahl von Sockelelementen gemäß Anspruch 10.

Bislang werden zum Transport von Waren Paletten, Europaletten und Industriepaletten, insbesondere Europool-Paletten, umgangssprachlich auch Euro-Palette genannt, verwendet. Der Nachteil dieser Paletten besteht darin, dass diese nicht geeignet sind, loses Stückgut zu befördern, da sie eben ausgestaltet sind und keine seitlichen Begrenzungswände aufweisen.

Zur Beförderung von losem Stückgut wird deshalb auf Großladungsträger zurückgegriffen, deren Grundform palettenförmig ausgebildet ist. Ferner sind Großladungsträger mit im Vergleich zu den oben erwähnten Paletten ähnlichen Abmessungen erhältlich. Der Vorteil der Großladungsträger gegenüber den Paletten besteht darin, dass sie aufgrund ihrer Seitenwände zum Transport von losem Stückgut eingesetzt werden können. Allerdings weisen die bekannten Großladungsträger den Nachteil auf, dass deren palettenförmiger Boden fest, d.h. nicht lösbar, mit immer genau passenden Seitenwänden verbunden ist. Eine flexible Benutzung des palettenförmigen Bodens ohne Seitenwände ist nicht möglich. Ein weiterer Nachteil besteht darin, dass die bekannten Großladungsträger in unbefülltem Zustand aufgrund der festen Verbindung palettenförmiger Boden/Seitenwand relativ große Abmessungen aufweisen, auch wenn die Seitenwände klappbar angeordnet sind und daher große Lagerflächen beanspruchen. Beschreibung der Erfindung

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Großladungsträger zu schaffen, der eine flexible Anbindung der Seitenwände an einen palettenförmigen Boden oder an palettenförmige Böden unterschiedlicher Größe ermöglicht.

Die Aufgabe wird gelöst durch die Merkmale der unabhängigen Patentansprüche. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.

Gemäß einem ersten Aspekt zeichnet sich die Erfindung durch einen Großladungsträger mit einem palettenförmigen Boden und mindestens einer Seitenwand aus. Ferner zeichnet sich der Großladungsträger durch mindestens ein Sockelelement aus, das zumindest teilweise aus Kunststoff besteht. Das Sockelelement ist in einem Randbereich des palettenförmigen Bodens lösbar mit dem palettenförmigen Boden verbunden, wobei die mindestens eine Seitenwand lösbar mit dem Sockelelement verbunden ist.

Der Einsatz eines Sockelelementes, das zum einen lösbar mit dem palettenförmigen Boden und zum anderen lösbar mit der zumindest einen Seitenwand verbunden ist, führt zu dem Vorteil, dass eine flexible Anbindung der Seitenwände an einen palettenförmigen Boden ermöglicht wird. Durch die Möglichkeit der flexiblen Handhabung ergibt sich der entscheidende Vorteil dass neue, aber gerade auch sich im Gebrauch befindliche palettenförmige Böden unterschiedlicher Größe über Sockelelemente mit passenden Seitenwänden verbunden werden können. Hierdurch können herkömmliche Paletten beispielsweise aus Holz bzw. Kunststoff verwendet werden. Ein zusätzlicher Zeit-, Kosten- und Entwicklungsaufwand zur Herstellung von Großladungsträgern mit Seitenwänden kann vermieden werden. Der Einsatz von palettenförmigen Böden kann auf das Anwendungsgebiet abgestimmt werden. Sofern große Stücke transportiert werden, genügt der palettenförmige Boden. Sofern kleines Stückgut transportiert werden muss, können Seitenwände über Sockelelemente adaptiert werden. Darüber hinaus kann auf einfache Weise die Geometrie der Sockelelemente ebenso wie die der Seitenwände auf die Abmessungen von sich bereits im Einsatz befindlichen und auch neu entwickelten Paletten sowie den jeweiligen Einsatzzweck ange- passt werden. Durch die lösbare Verbindung zwischen der mindestens einen Seitenwand, dem Sockelelement und dem palettenförmigen Boden wird der weitere Vorteil erreicht, dass die palettenförmigen Böden Platz sparend übereinander gestapelt werden können.

Insgesamt wird eine flexible Handhabung durch den Einsatz der Sockelelemente mit der lösbaren Verbindungen ermöglicht.

In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung des Großladungsträgers ist die Seitenwand über eine Gelenkverbindung oder über ein Scharnier mit dem Sockelelement verbunden. Bei den bevorzugten Ausführungsformen können die Sockelelemente mit dem Palettenboden mittels Nägel, Stifte oder Schrauben, aber auch mit Klemm- oder Klammerverbindungen verbunden werden.. Diese Ausführungsform eignet sich besonders für Holz-Paletten und ganz besonders für Kunststoff-Paletten bzw. -Großladungsträger. Die Nägel oder Stifte oder Schrauben können dabei aus Metall oder Kunststoff oder auch einem anderen Material hergestellt sein. Die Verbindung der Seitenwand über eine Gelenkverbindung oder ein Scharnier mit dem Sockelelement führt zu dem Vorteil, dass die Gelenkverbindung bzw. das Scharnier eine Seitenwand vorübergehend in Richtung des palettenförmigen Bodens geklappt werden kann, um so ein vereinfachtes Ein- bzw. Entladen zu ermöglichen. Ferner ist durch eine geeignete Ausbildung der Verbindung ein einfaches ein- bzw. Aushängen der Seitenwand möglich. Die Verbindung des Sockelelements über eine Klammerverbindung mit dem palettenförmigen Boden führt zu dem Vorteil, dass das Sockelelement über die Klammerverbindung mit herkömmlichen, sich bereits im Einsatz befindlichen palettenförmigen Böden, beispielsweise Europaletten besonders einfach verbunden werden kann. Hierdurch wird ein gegebenenfalls notwendig werdender Entwicklungs- und Kostenaufwand vermieden. Vielmehr kann durch das einfache Anbringen des Sockelelements auf herkömmliche Böden der Vorteil erreicht werden, dass auf herkömmlichen palettenförmigen Böden Seitenwände adaptiert werden können. In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung weist der Großladungsträger mehrere, lösbar miteinander verbundene Sockelelemente, insbesondere Sockelelemente mit wenigstens zwei unterschiedlichen Formen auf. Vorzugsweise können durch geeignete Kombination mehrerer Sockelelemente Sockel ausgebildet werden, die auf pa- lettenförmigen Böden unterschiedlicher Größe passen. Besonders bevorzugt wird, falls die Sockelelemente derart ausgebildet sind, dass durch geeignete Kombination mehrerer Sockelelemente Sockel ausgebildet werden können, die auf palettenförmi- ge Böden mit Größen von 800x600 mm, 1.200x800 mm oder 1.200x1000 mm großen Paletten passen. Durch die mehrstückige Ausbildung der Sockelelemente wird der Vorteil erreicht, dass die Sockelelemente durch beliebige Kombination auf beliebige Boden- bzw. Palettengrößen angepasst werden können, weshalb nicht für jede Palettengröße ein bestimmtes Sockelelement gefertigt werden muss. Vielmehr kann durch eine geschickte Auswahl der Größe und Anordnung der Sockelelemente erreicht werden, dass eine Vielzahl von Abmessungen und damit Adaptionsmöglichkeiten auf unterschiedliche palettenförmige Böden möglich wird. Herkömmlicherweise werden palettenförmige Böden beispielsweise in Paletten in Größen von 800 mm, 1.200 mm etc. verwendet. Ferner wird die mehrstückige Ausgestaltung der Sockelelemente wird ein zusätzlicher Entwicklungs- und Kostenaufwand vermieden, da eine flexible Anpassung an unterschiedliche Bodengrößen möglich wird. Darüber hinaus entstehen geringere Fertigungskosten, da nur eine begrenzte Anzahl unterschiedlicher Teile nötig ist, um eine Vielzahl palettenförmiger Böden bestücken zu können. Ein weiterer Vorteil des Einsatzes mehrerer Sockelelemente und Seitenwände besteht darin, dass einzelne Seitenwände bei Bedarf, beispielsweise zum einfacheren Be- und Entladen des Großladungsträgers vorübergehend oder dauerhaft angebracht oder entfernt werden können.

In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung bilden die Sockelelemente einen vorzugsweise vollständig umlaufenden Sockelrahmen. Hierdurch wird vorteilhaft erreicht, dass durch den vollständig umlaufenden Sockelrahmen auch voll umlaufende Seitenwände den palettenförmigen Boden umschließen. In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung des Großladungsträgers werden die Sockelelemente mit einer formschlüssigen Verbindung, insbesondere mit einer Nut- Federverbindung und/oder einer Schwalbenschwanzverbindung miteinander verbunden. Hierdurch wird der Vorteil erreicht, dass die Sockelelemente durch einfache und kostengünstig herzustellende formschlüssige Verbindungen miteinander verbunden werden können.

In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung des Großladungsträgers umfasst der Großladungsträger ein erstes und ein zweites Sockelelement, die vorzugsweise im Wesentlichen spiegelbildlich ausgeführt sind. Die spiegelbildliche Ausführung der Sockelelemente ermöglicht deren Einsatz mit geringem Kosten- und Entwicklungsaufwand.

In einer bevorzugten Ausführungsform des Großladungsträgers werden zwei erste und zwei zweite Sockelelemente im Eckbereich des rechteckförmigen, palettenför- migen Bodens angeordnet. Durch die Anordnung von den beiden ersten und beiden zweiten Sockelelementen kann auf einfache Weise eine vollständige Umschließung des palettenförmigen Bodens erreicht werden. Darüber hinaus wird der weitere Vorteil erreicht, dass die Sockelelemente in losem Zustand stapelbar angeordnet werden können, wodurch diese Platz sparend transportiert werden können.

In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung des Großladungsträgers umfasst der Großladungsträger dritte Sockelelemente, die auf zwei gegenüberliegenden Rändern des palettenförmigen Bodens zwischen dem ersten und/oder zweitem Sockelelementen angeordnet sind. Hierdurch wird der Vorteil erreicht, dass durch Einfügen der dritten Sockelelemente besonders einfach die Sockelelemente bzw. der Sockel auf unterschiedliche Größen des palettenförmigen Bodens angepasst werden können.

In einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung weisen die dritten Sockelelemente eine andere Höhe auf als die ersten und zweiten Sockelelemente. So können Seitenwände unterschiedlicher Größe eingesetzt werden, um letztendlich wieder eine einheitliche obere, d.h. von dem palettenförmigen Boden beanstandete Abschlusskante herzustellen. Besonders bevorzugt wird, falls die Sockelelemente angepasst sind, so dass sie mit klappbaren Seitenwänden kombinierbar sind, wobei hierzu auf zwei jeweils gegenüberliegenden Seiten des Bodens gleich hohe Sockelhöhen bevorzugt werden, die jedoch bei nebeneinander liegenden Seiten unterschiedlich hoch sind. D. h., dass der Boden zwei gegenüberliegende höhere Sockelformationen gebildet aus höheren Sockelelementen und zwei gegenüberliegende Seiten mit Sockelformationen gebildet aus niedrigeren Sockelelementen aufweist. Dies bietet den Vorteil, dass bei einem Zusammenklappen der Seitenwände oder einem Einklappen der Seitenwände, so dass die Seitenwände auf dem Boden des Großladungsträgers gelagert werden, die Seitenwände jeweils übereinander gestapelt werden. Außerdem gehören Ausführungsformen mit jeweils unterschiedlich hohen Seiten, wie im letzten Satz beschrieben, in Kombination mit klappbaren Seitenwänden zur Bildung eines vollständigen Großladungsträgers zur Erfindung.

Gemäß eines zweiten Aspekts zeichnet sich die Erfindung durch einen Bausatz mit einer Mehrzahl von untereinander lösbaren Sockelelementen aus, die zumindest teilweise aus Kunststoff bestehen und die zur lösbaren Befestigung an einem Randbereich eines palettenförmigen Bodens geeignet sind, so dass sie einen im Randbereich des palettenförmigen Bodens vorzugsweise vollständig umlaufenden Sockel bilden, wobei an den Sockelelementen zumindest ein Wandteil befestigt ist. Hierdurch wird besonders vorteilhaft erreicht, dass durch eine bestimmte Auswahl der Sockelelemente ein Bausatz geschaffen wird, der auf einen der Größe nach definierten palettenförmigen Boden adaptiert werden kann. Es wird eine besonders schnelle und effiziente Handhabung ermöglicht.

In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung des Bausatzes sind die Sockelelemente mit einer formschlüssigen Verbindung, insbesondere mit einer Nut- Federverbindung und/oder einer Schwalbenschwanzverbindung miteinander verbindbar. Hierdurch wird der Vorteil erreicht, dass die Sockelelemente durch einfache und kostengünstig herzustellende formschlüssige Verbindungen miteinander verbunden werden können.

In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung des Bausatzes umfassen die Sockelelemente zwei erste und zwei zweite Sockelelemente, welche jeweils zur Befesti- gung an einer der Ecken des palettenförmigen Boden geeignet sind. Durch die Anordnung von den beiden ersten und beiden zweiten Sockelelementen kann auf einfache Weise eine vollständige Umschließung des palettenförmigen Bodens erreicht werden. Die ersten und die zweiten Sockelelemente unterscheiden sich vorzugsweise in der Ausgestaltung der Verbindungselemente, wie Nut und Feder, zum Verbinden der Sockelelemente mit benachbarten Sockelelementen, oder in ihrem Höhenverlauf, wobei die an einem Ende höher sein können als an einem anderen Ende des Sockelelements. Durch das Vorsehen verschiedener Sockelelemente wird erreicht, dass beispielsweise Ecken besonders ausgestaltet werden können. In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung umfassen die Sockelelemente dritte Sockelelemente, welche zwischen den ersten und zweiten Sockelelementen angeordnet sind, um den durch die Sockelelemente gebildeten Sockel an palettenförmige Böden unterschiedlicher Größe anzupassen. Hierdurch wird der Vorteil erreicht, dass durch die dritten Sockelelemente besonders einfach die Sockelelemente bzw. der Sockel auf unterschiedliche Größen des palettenförmigen Bodens angepasst werden können.

Kurze Beschreibung der Zeichnungen

Weitere Vorteile und Ausgestaltungsmöglichkeiten der Erfindung sind anhand der nachfolgend beschriebenen Ausführungsbeispiele zu erkennen, die unter Bezugnahme auf die Zeichnungen erläutert werden.

Es zeigen:

Fig. 1 : einen erfindungsgemäßen Großladungsträger mit palettenförmigem

Boden, Sockelelementen und Seitenwänden,

Fig. 2: einen erfindungsgemäßen Bausatz aus Sockelelementen,

Fig. 3 : einen weiteren erfindungsgemäßen Großladungsträger mit palettenförmigem Boden, Sockelelementen und Seitenwänden und Fig. 4: noch einen weiteren erfindungsgemäßen Großladungsträger mit palet- tenförmigem Boden, Sockelelementen und Seitenwänden.

Elemente gleicher Konstruktion oder Funktion sind figurenübergreifend mit dem gleichen Bezugszeichen versehen.

Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele

Fig. 1 zeigt einen Großladungsträger 1 mit einem palettenförmigen Boden 2. Der palettenförmige Boden 2 ist über zwei erste Sockelelemente 3a und zwei zweite Sockelelemente 3b mit Seitenwänden 4a, 4b verbunden. Von den ersten Sockelelementen 3a ist in der Fig. 1 lediglich eines zu sehen, da das andere auf der rückwärtigen Seite des Großladungsträgers 1 angeordnet ist.

Die lösbar miteinander verbundenen zwei ersten und zwei zweiten Sockelelemente 3a, 3b sind im Eckbereich der rechteckförmigen Bodenplatte 2 angeordnet sind. Die Sockelelemente 3a, 3b weisen auf deren jeweiligen Seiten unterschiedliche Höhen auf, wodurch Seitenwände 4a, 4b unterschiedlicher Größe und Höhe eingesetzt werden können, um letztendlich wieder eine einheitliche obere, d.h. von dem palettenförmigen Boden 2 beanstandete Abschlusskante herzustellen.

Die Ausbildung unterschiedlicher Höhen sowohl der Sockelelemente 3a, 3b als auch der Seitenwände 4a, 4b kann ein geeignetes Mittel sein, um spezifische Größenanpassungen zu erreichen, die beispielsweise dadurch notwendig werden, um geeignetes Stückgut aufnehmen bzw. befestigen zu können. Auch kann eine Höhenanpassung zweckmäßig sein, sofern Seitenwände 4a, 4b unterschiedlicher Größe zum Einsatz kommen sollen.

Bei dem in Fig. 1 dargestellten Sockel handelt es sich auch um einen umlaufenden Sockelrahmen. Hierdurch wird erreicht, dass ein Großladungsträger 1 hergestellt werden kann, der in der Lage ist, loses Stück- bzw. Schüttgut aufzunehmen, um es so in einem geschlossenen Behälter zu transportieren. Der geschlossene Behälter wird durch Anbringung eines geeigneten Deckels erzeugt. Sowohl der palettenförmige Boden 2 als auch die Sockelelemente 3a, 3b und die Seitenwände 4a, 4b bestehen aus Kunststoff. Allerdings können bei anderen Ausführungsformen zusätzlich zum Kunststoff auch andere Materialien wie beispielsweise Metall, Alu, Holz, Verbundwerkstoffe etc. zum Einsatz kommen. Insgesamt bestimmt sich der Materialeinsatz und die Materialanforderung nach dem Einsatzzweck, wobei der Einsatz von Kunststoff sowohl besondere Gewichtsvorteile als auch eine besondere Robustheit in Bezug auf Umwelteinflüsse wie Nässe, Temperaturschwankungen etc. mit sich bringt.

Die Seitenwände 4a, 4b sind lösbar über ein Gelenk mit den Sockelelementen 3a, 3b und die Sockelelemente 3a, 3b sind lösbar über eine Klemmverbindung mit dem palettenförmigen Boden 2 verbunden. Daneben werden bei vorteilhaften Ausführungsformen auch andere Verbindungselemente bzw. Verbindungsmechanismen wie Nutverbindungen, Bolzenverbindungen, Schraubverbindung etc. eingesetzt, die es ermöglichen, eine lösbare Verbindung zwischen den Seitenwänden 4a, 4b und dem Sockelelement 3a, 3b herzustellen bzw. zwischen dem Sockelelement 3a, 3b und dem palettenförmigen Boden 2 herzustellen. Unter Klemmverbindungen sind Verbindungen zu verstehen, die durch Klammern erzeugt werden, wobei die Klammern unterschiedliche Formen und Ausgestaltungen aufweisen können. Beispielsweise kann eine einfache Klammerverbindung dadurch hergestellt werden, dass vom palettenförmigen Boden 2 aus oder von Seiten der Sockelelemente 3a, 3b eine Klammer in der Form angebracht wird, dass diese in einem der vorgenannten Elemente angeordnet ist und in das jeweils andere Element eingreift. Neben Klammerverbindungen sind noch andere Verbindungsmöglichkeiten, wie beispielsweise Nutverbindungen, Steckverbindungen, Schraubverbindungen etc. denkbar, die eine lösbare Verbindung zwischen dem palettenförmigen Boden 2 und den Sockelelementen 3a, 3b ermöglichen.

Die Seitenwände 4a, 4b können identische Abmessungen aufweisen. In alternativen Ausführungsformen können sie auch voneinander unterschiedliche Abmessungen aufweisen, und so optimal auf die Größenanforderungen abgestimmt werden. Ferner können die Seitenwände 4a, 4b einstückig oder mehrteilig ausgebildet werden. Sowohl der palettenförmige Boden 2 als auch die Seitenwände 4a, 4b können mit einer geschlossenen Oberfläche als auch mit Ausnehmungen gefertigt werden. Sofern kleines Stück- bzw. Schüttgut transportiert werden soll, bietet sich eine geschlossene Oberfläche an. Beim Transport größerer Güter können aus Gründen der Gewichtsersparnis Ausnehmungen im palettenförmigen Boden 2 und/oder den Seitenwänden 4a, 4b angebracht werden.

Fig. 2 zeigt einen Bausatz mit zwei ersten Sockelelemente 3a, zwei zweiten Sockelelemente 3b und vier dritten Sockelelementen 3c. Die Sockelelemente 3a, 3b, 3c sind untereinander lösbar miteinander verbunden. Die dritten Sockelelemente 3c können in unterschiedlichen Abmessungen eingesetzt werden, und werden bevorzugt zwischen den ersten und zweiten Sockelelementen 3a und 3b angeordnet. Hierdurch wird eine einfache Größenanpassung und Handhabung erreicht. Ferner sind sie für eine lösbare Verbindung mit dem palettenförmigen Boden 2 sowie den Seitenwänden 4a, 4b geeignet. Die Sockelelemente 3a, 3b und 3c können in bevorzugten Ausführungsformen an einem Randbereich des palettenförmigen Bodens 2 angeordnet werden, so dass sie einen im Randbereich des palettenförmigen Bodens 2 vorzugsweise vollständig umlaufenden Sockel bilden können. In alternativen Ausführungsformen ist denkbar, einzelne Sockelelemente einzeln oder in Kombination an beliebigen Positionen auf dem palettenförmigen Boden 2 eines Großladungsträgers 1 anzuordnen. Die Sockelelemente sind lösbar miteinander verbunden. Wie in Figur 2 dargestellt, werden hier bevorzugt Nut-Federverbindungen und/oder einer Schwalbenschwanzverbindungen eingesetzt. Allerdings sind auch Steck- und Nutverbindungen etc. denkbar.

Fig. 3 zeigt einen Großladungsträger der neben den zwei ersten und zwei zweiten Sockelelementen 3a, 3b auf jeder Seite dritte Sockelelemente 3c aufweist, die jeweils lösbar mit den zwei ersten und zwei zweiten Sockelelementen 3a, 3b verbunden sind. Die jeweiligen Sockelelemente sind voneinander unterschiedlich ausgebildet, so weist beispielsweise das dritte Sockelelement 3c eine andere Bauhöhe als das zweite Sockelelement 3b auf. Das zweite Sockelelement 3b weist auf einer Seite eine andere Bauhöhe auf als auf der anderen Seite, wobei die Formgebung aller So- ckelelemente 3a, 3b, 3c grundsätzlich frei wählbar ist. Hierdurch ist eine optimale Anpassungen an Größenanforderungen möglich. Gleiches gilt auch für die Seitenwände 4a, 4b und den palettenförmigen Boden 2.

Fig. 4 zeigt einen weiteren Großladungsträger 1 der neben den zwei ersten und zwei zweiten Sockelelementen 3a, 3b auf lediglich zwei gegenüberliegenden Seiten dritte Sockelelemente 3c aufweist, die jeweils lösbar mit den zwei ersten und zwei zweiten Sockelelementen 3a, 3b verbunden sind. Auf diese Weise lässt sich ein Großladungsträger mit einer anderen Abmessung als der in der Fig. 3 dargestellte mit einem Sockel ausrüsten.

Durch geeignete Wahl des dritten, des zweiten und des ersten Sockelelements 3a, 3b, 3c kann eine optimale Größenanpassung des Sockelrahmens an den palettenförmigen Boden 2 vorgenommen werden. Obwohl herkömmlicherweise palettenförmi- ge Böden in Größen von 900 mm, 1.200 mm verwendet werden, ist generell ist festzustellen, dass es sich bei dem erfindungsgemäßen Großladungsträger 1 nicht nur um Großladungsträger größerer Abmessungen handelt. Vielmehr sind hierunter auch Ladungsträger mit sehr kleinen bis sehr großen Abmessungen zu verstehen.

Sowohl Fig. 1 als auch Fig. 3 zeigen Großladungsträger mit vollständig umlaufenden Sockelrahmen und im Eckbereich angeordneten Sockelelementen 3a, 3b. Denkbar ist auch, dass der Sockelrahmen nur auf einer Seite des palettenförmigen Bodens 2 bzw. auf zwei Seiten angeordnet wird, um beispielsweise eine besondere Absicherung des zu transportierenden Stückguts zu erreichen.

Claims

Patentansprüche

1. Großladungsträger (1 ) mit einem palettenförmigen Boden (2) und mindestens einer Seitenwand (4a), gekennzeichnet durch mindestens ein erstes Sockelelement (3a), das zumindest teilweise aus Kunststoff besteht und das in einem Randbereich des palettenförmigen Boden (2) lösbar mit dem palettenförmigen Boden (2) verbunden ist, wobei die mindestens eine Seitenwand (4a) lösbar mit dem ersten Sockelelement (3a) verbunden ist.

2. Großladungsträger (1) nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Seitenwand (4a) über eine Gelenkverbindung oder ein Scharnier mit dem ersten Sockelelement (3a) verbunden ist und/oder der palettenförmigen Boden (2) mit einer Klammerverbindung mit dem ersten Sockelelement (3a) verbunden ist.

3. Großladungsträger ( 1 ) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere, lösbar miteinander verbundene Sockelelemente vorgesehen sind, insbesondere Sockelelemente mit wenigstens zwei unterschiedlichen Formen, so dass vorzugsweise durch Kombinieren der Sockelelemente diese so ausgebildet werden können, dass sie auf palettenförmige Böden (2) unterschiedlicher Größe passen, insbesondere mit Seitenlängen von 900mm, 1200mm.

4. Großladungsträger (1) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Sockelelemente einen vorzugsweise vollständig umlaufenden Sockelrahmen bilden.

5. Großladungsträger (1) nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Sockelelemente mit einer formschlüssigen Verbindung, insbesondere mit einer Nut-Feder-Verbindung und/oder einer Schwalbenschwanzverbindung verbunden sind.

6. Großladungsträger (1 ) nach einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die mehreren Sockelelemente ein erstes (3a) und ein zweites Sockelelement (3b) umfassen, die vorzugsweise im wesentlichen spiegelbildlich ausgeführt sind.

7. Großladungsträger (1 ) nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass zwei erste und zwei zweite Sockelelemente (3a, 3b) vorgesehen sind, die in den Eckbereichen des rechteckförmigen, palettenförmigen Bodens (2) angeordnet sind.

8. Großladungsträger (1 ) nach Anspruch 7, gekennzeichnet durch dritte Sockelelemente (3c), die auf zwei gegenüberliegenden Rändern des palettenförmigen Bodens (2) zwischen den ersten und/oder zweiten Sockelelementen (3a, 3b) angeordnet sind.

9. Großladungsträger nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die dritten Sockelelemente (3c) eine andere Höhe aufweisen als die ersten und die zweiten Sockelelemente (3a, 3b).

10. Bausatz mit einer Mehrzahl von untereinander lösbaren Sockelelementen (3a, 3b, 3c), die zumindest teilweise aus Kunststoff bestehen und die zur lösbaren Befestigung an einem Randbereich eines palettenförmigen Bodens (2) geeignet sind, so dass sie einen im Randbereich des palettenförmigen Bodens (2) vorzugsweise vollständig umlaufenden Sockel bilden, wobei an den Sockelelementen zumindest eine Seitenwand (4a) lösbar angeordnet ist.

1 1. Bausatz nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Sockelelemente mit verschiedenen Formen ausgebildet sind, wobei sich die oder ein Teil der Sockelelemente zum Aufbau von Sockeln für palettenförmigen Böden (2) unterschiedlicher Größe kombinieren lassen.

12. Bausatz nach Anspruch 10 oder 1 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Sockelelemente mit einer formschlüssigen Verbindung, insbesondere mit einer Nut- Feder-Verbindung und/oder einer Schwalbenschwanzverbindung verbindbar sind.

13. Bausatz nach einem der Ansprüche 10 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Sockelelemente zwei erste und zwei zweite Ecksockelelemente (3a, 3b) umfas- sen, welche jeweils zur Befestigung an einer der Ecken des palettenförmigen Bodens (2) geeignet sind.

14. Bausatz nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Sockelelemente dritte Sockelelemente (3c) umfassen, welche zwischen den ersten und/oder zweiten Sockelelementen (3a, 3b) angeordnet sind, um den durch die Sockelelemente gebildeten Sockel an Paletten unterschiedlicher Größe anzupassen.