EP2565128B1 - Großladungsträger - Google Patents

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EP2565128B1
EP2565128B1 EP12194983.8A EP12194983A EP2565128B1 EP 2565128 B1 EP2565128 B1 EP 2565128B1 EP 12194983 A EP12194983 A EP 12194983A EP 2565128 B1 EP2565128 B1 EP 2565128B1
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EP
European Patent Office
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stand
pallet
elements
base
side walls
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EP12194983.8A
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English (en)
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EP2565128A1 (de
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Jan Abraham Huizingh
Maximus Geradus Maria Van Der Korput
Oliver Orset
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Schoeller Allibert GmbH
Original Assignee
Schoeller Arca Systems GmbH
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Publication date
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    • B65D2519/00875—Collapsible, i.e. at least two constitutive elements remaining hingedly connected collapsible side walls
    • B65D2519/009—Collapsible, i.e. at least two constitutive elements remaining hingedly connected collapsible side walls whereby all side walls are hingedly connected to the base panel

Definitions

  • the invention relates to a large load carrier for receiving and transporting goods and other general cargo according to the preamble of claim 1.
  • pallets, Euro pallets and industrial pallets, in particular Europool pallets, colloquially also called Euro pallet are used for the transport of goods.
  • the disadvantage of these pallets is that they are not suitable to carry loose cargo, since they are just designed and have no lateral boundary walls.
  • large load carriers whose basic shape is formed pallet-shaped. Furthermore, large load carriers are available with similar dimensions compared to the pallets mentioned above.
  • the advantage of large load carriers compared to the pallets is that they due to their side walls can be used to transport loose cargo.
  • the known large load carriers have the disadvantage that their palette-shaped bottom firmly, that is not detachable, is always connected with exactly matching side walls. A flexible use of the pallet-shaped floor without side walls is not possible.
  • Another disadvantage is that the known large load carrier in the unfilled state due to the fixed connection palette-shaped bottom / side wall have relatively large dimensions, even if the side walls are arranged hinged and therefore claim large storage areas.
  • the DE 10 2004 012 198 A1 shows a large load carrier with hinged side walls, a pallet-like bottom part and a circumferential integrally formed base on which the side walls are articulated and which can be placed on the pallet-like bottom part.
  • the base has different heights, especially in the corner areas.
  • the invention is therefore based on the object to provide a large load carrier, which allows a flexible connection of the side walls of a pallet-shaped floor or pallet-shaped floors of different sizes.
  • the invention is characterized by a large load carrier with two first and two second base elements, which are mirror images of each other.
  • a base element is arranged in the corner region of the pallet base and releasably connected thereto.
  • the base elements have different heights for receiving the side walls on their respective sides, are made partly of plastic and the side walls are detachably connectable to the base elements.
  • two first and two second base elements are arranged in the corner region of the rectangular, pallet-shaped bottom.
  • the arrangement of the two first and two second base elements, a complete enclosure of the pallet-shaped floor can be achieved in a simple manner.
  • the further advantage is achieved that the base elements can be stacked in the loose state, whereby these can be transported to save space.
  • the first and the second base element are executed in mirror image. The mirror-image design of the base elements allows their use with low cost and development effort.
  • a base element which is releasably connected to the pallet-shaped bottom and to the other to be detachably connected to the at least one side wall, leads to the advantage that a flexible connection of the side walls to a pallet-shaped bottom is made possible. Due to the possibility of flexible handling, there is the decisive advantage that new, but also in use located pallet-shaped floors of different sizes can be connected via socket elements with matching side walls. As a result, conventional pallets, for example made of wood or plastic can be used. An additional time, cost and development effort for the production of large load carriers with side walls can be avoided.
  • the use of pallet-shaped floors can be adapted to the field of application. If large pieces are transported, the pallet-shaped floor is sufficient. If small piece goods have to be transported, sidewalls can be adapted via base elements.
  • the geometry of the base elements as well as the side walls can be easily adapted to the dimensions of already in use and newly developed pallets and the respective application. Due to the releasable connection between the at least one side wall, the base element and the pallet-shaped bottom, the further advantage is achieved that the pallet-shaped bottoms can be stacked to save space on each other.
  • the side wall is connected via a hinge connection or via a hinge to the base element.
  • the base elements can be connected to the pallet base by means of nails, pins or screws, but also with clamp or clamp connections.
  • This embodiment is particularly suitable for wood pallets and more particularly for plastic pallets or large load carriers.
  • the nails or pins or screws can be made of metal or plastic or other material.
  • connection of the base element via a clamp connection with the pallet-shaped bottom leads to the advantage that the base element can be connected in a particularly simple manner via the clamp connection with conventional, already in use pallet-shaped bottoms, for example europallets.
  • conventional, already in use pallet-shaped bottoms for example europallets.
  • an optionally necessary development and cost is avoided.
  • the advantage can be achieved that side walls can be adapted to conventional pallet-shaped floors.
  • the large load carrier advantageously has a plurality of base elements releasably connected to one another, in particular base elements having at least two different shapes.
  • pedestals can be formed which fit on pallet-shaped floors of different sizes.
  • the base elements are formed such that by suitable combination of a plurality of base elements pedestals can be formed, which fit on pallet-shaped trays with sizes of 800x600 mm, 1,200x800 mm or 1,200x1000 mm large pallets. Due to the multi-piece design of the base elements has the advantage that the base elements can be adjusted by any combination on any floor or pallet sizes, which is why not a specific base element must be made for each pallet size.
  • the base elements form a preferably completely encircling base frame.
  • the base elements are connected to one another with a positive connection, in particular with a tongue and groove connection and / or a dovetail connection.
  • the large load carrier comprises third base elements, which are arranged on two opposite edges of the pallet-shaped bottom between the first and / or second base elements.
  • the third base elements have a different height than the first and second base elements.
  • sidewalls of different sizes can be used, in order to finally produce a uniform upper, that is spaced from the pallet-shaped bottom end edge.
  • the base elements are adapted so that they can be combined with hinged side walls, for this purpose on two opposite sides of the floor equally high base heights are preferred, but which are different high side by side. That is, the bottom has two opposing higher socket formations formed of higher pedestal elements and two opposite sides with pedestal formations formed of lower pedestal elements. This offers the advantage that when folding the side walls or collapsing the side walls, so that the side walls are stored on the bottom of the large load carrier, the side walls are stacked one above the other.
  • the large load carrier can be present as a kit with a plurality of mutually releasable base elements, which are at least partially made of plastic and which are suitable for releasable attachment to an edge region of a pallet-shaped bottom, so that they form a preferably completely encircling in the edge region of the pallet-shaped base base, wherein at least one wall part is fixed to the base elements.
  • a kit is created by a certain selection of the base elements, which can be adapted to a size-defined palette-shaped bottom. It is a particularly fast and efficient handling possible.
  • the base elements with a positive connection in particular with a tongue and groove connection and / or a dovetail connection are connected to one another.
  • the advantage is achieved that the base elements can be connected to each other by simple and inexpensive to produce positive connections.
  • the kit further comprises as base elements two first and two second base elements, which are each suitable for attachment to one of the corners of the pallet-shaped bottom.
  • the arrangement of the two first and two second base elements, a complete enclosure of the pallet-shaped floor can be achieved in a simple manner.
  • the first and second base elements preferably differ in the configuration of the connecting elements, such as tongue and groove, for connecting the base elements to adjacent base elements, or in their height profile, which may be higher at one end than at another end of the base element.
  • Fig. 1 shows a large load carrier 1 with a pallet-shaped bottom 2.
  • the pallet-shaped bottom 2 is connected via two first base elements 3a and two second base elements 3b with side walls 4a, 4b.
  • first base elements 3a is in the Fig. 1 to see only one, since the other is arranged on the rear side of the large load carrier 1.
  • the releasably connected two first and two second base elements 3a, 3b are arranged in the corner region of the rectangular bottom plate 2.
  • the base elements 3a, 3b have different heights on their respective sides, whereby side walls 4a, 4b of different size and height can be used to ultimately again to produce a uniform upper, ie objected by the pallet-shaped bottom 2 end edge.
  • both the base elements 3a, 3b and the side walls 4a, 4b may be a suitable means to achieve specific size adjustments, which are necessary, for example, in order to accommodate or attach suitable piece goods. Also, a height adjustment may be appropriate if side walls 4a, 4b of different sizes are to be used.
  • Socket shown is also a circumferential base frame. This ensures that a large load carrier 1 can be produced, which is able to receive loose piece or bulk material, so as to transport it in a closed container.
  • the closed container is produced by attaching a suitable lid.
  • Both the pallet-shaped bottom 2 and the base elements 3a, 3b and the side walls 4a, 4b are made of plastic.
  • other materials such as metal, aluminum, wood, composites, etc. may be used in addition to the plastic.
  • the use of material and the material requirement determined by the intended use, the use of plastic brings both special weight advantages and a special robustness with respect to environmental influences such as moisture, temperature fluctuations, etc. with it.
  • the side walls 4a, 4b are detachably connected via a hinge with the base elements 3a, 3b and the base elements 3a, 3b are detachably connected via a clamping connection with the pallet-shaped bottom 2.
  • other connecting elements or connecting mechanisms such as groove connections, bolt connections, screw etc. used, which allow a detachable connection between the side walls 4a, 4b and the base element 3a, 3b and produce between the base element 3a, 3b and the pallet-shaped bottom 2.
  • Clamping connections are understood to mean connections that are generated by clamps, wherein the clamps may have different shapes and configurations.
  • a simple clip connection can be made by attaching from the pallet-shaped bottom 2 or from the sides of the base elements 3a, 3b a clip in the form that it is arranged in one of the aforementioned elements and engages in the other element.
  • clip connections other connection options, such as groove connections, plug connections, screw connections, etc., are conceivable which make possible a detachable connection between the pallet-shaped bottom 2 and the base elements 3a, 3b.
  • the side walls 4a, 4b may have identical dimensions. In alternative embodiments, they may also have different dimensions from each other, and thus be optimally adapted to the size requirements. Furthermore, the side walls 4a, 4b can be formed in one piece or in several parts.
  • Both the pallet-shaped bottom 2 and the side walls 4a, 4b can be manufactured with a closed surface as well as with recesses. If small piece or bulk goods to be transported, offers a closed surface. When transporting larger goods, for reasons of weight saving, recesses can be made in the pallet-shaped bottom 2 and / or the side walls 4a, 4b.
  • Fig. 2 shows a kit with two first base elements 3a, two second base elements 3b and four third base elements 3c.
  • the base elements 3a, 3b, 3c are mutually releasably connected to each other.
  • the third pedestal elements 3c can be used in different dimensions, and are preferably arranged between the first and second pedestal elements 3a and 3b. As a result, a simple size adjustment and handling is achieved. Furthermore, they are suitable for releasable connection to the pallet-shaped bottom 2 and the side walls 4a, 4b.
  • the base elements 3a, 3b 3 c and 3 c can be arranged in preferred embodiments on an edge region of the pallet-shaped bottom 2, so that they can form a in the edge region of the pallet-shaped bottom 2, preferably completely encircling base.
  • the base elements are detachably connected to each other. As in FIG. 2 shown here, preferably tongue and groove connections and / or a dovetail connections are used. However, plug-in and Nüttheticen etc. are conceivable.
  • Fig. 3 shows a large load carrier having in addition to the two first and two second base elements 3a, 3b on each side third base elements 3c, which are each detachably connected to the two first and two second base elements 3a, 3b.
  • the respective base elements are formed differently from one another, for example, the third base element 3c has a different height than the second base element 3b.
  • the second base element 3b has on one side a different height than on the other side, wherein the shape of all base elements 3a, 3b, 3c is basically freely selectable. This makes optimal adjustments to size requirements possible. The same applies to the side walls 4a, 4b and the pallet-shaped bottom 2.
  • Fig. 4 1 shows a further large load carrier 1 which, in addition to the two first and two second base elements 3a, 3b, has third base elements 3c on only two opposite sides, which are each detachably connected to the two first and two second base elements 3a, 3b.
  • a large load carrier with a different dimension than in the Fig. 3 equipped with a socket.
  • an optimal size adaptation of the base frame to the pallet-shaped bottom 2 can be made.
  • palletized trays are used in sizes of 900 mm, 1,200 mm, it is generally observed that it
  • the large load carrier 1 according to the invention is not just a large load carrier of larger dimensions. Rather, this also means carriers with very small to very large dimensions.
  • FIG. 1 shows large load carriers with completely encircling base frame and arranged in the corner base elements 3a, 3b. It is also conceivable that the base frame is arranged only on one side of the pallet-shaped bottom 2 or on two sides in order to achieve, for example, a special protection of the piece goods to be transported.

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Description

    Stand der Technik
  • Die Erfindung betrifft einen Großladungsträger für die Aufnahme und den Transport von Waren und sonstigem Stückgut gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
  • Bislang werden zum Transport von Waren Paletten, Europaletten und Industriepaletten, insbesondere Europool-Paletten, umgangssprachlich auch Euro-Palette genannt, verwendet. Der Nachteil dieser Paletten besteht darin, dass diese nicht geeignet sind, loses Stückgut zu befördern, da sie eben ausgestaltet sind und keine seitlichen Begrenzungswände aufweisen.
  • Zur Beförderung von losem Stückgut wird deshalb auf Großladungsträger zurückgegriffen, deren Grundform palettenförmig ausgebildet ist. Ferner sind Großladungsträger mit im Vergleich zu den oben erwähnten Paletten ähnlichen Abmessungen erhältlich. Der Vorteil der Großladungsträger gegenüber den Paletten besteht darin, dass sie aufgrund ihrer Seitenwände zum Transport von losem Stückgut eingesetzt werden können. Allerdings weisen die bekannten Großladungsträger den Nachteil auf, dass deren palettenförmiger Boden fest, d.h. nicht lösbar, mit immer genau passenden Seitenwänden verbunden ist. Eine flexible Benutzung des palettenförmigen Bodens ohne Seitenwände ist nicht möglich. Ein weiterer Nachteil besteht darin, dass die bekannten Großladungsträger in unbefülltem Zustand aufgrund der festen Verbindung palettenförmiger Boden/Seitenwand relativ große Abmessungen aufweisen, auch wenn die Seitenwände klappbar angeordnet sind und daher große Lagerflächen beanspruchen.
  • Die DE 10 2004 012 198 A1 zeigt einen Großladungsträger mit klappbaren Seitenwänden, einem palettenartigen Bodenteil und einem umlaufenden einstückig ausgebildeten Sockel, an dem die Seitenwände angelenkt sind und der auf das palettenartige Bodenteil aufsetzbar ist. Der Sockel weist unterschiedliche Höhen, insbesondere in den Eckbereichen auf.
  • Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Großladungsträger zu schaffen, der eine flexible Anbindung der Seitenwände an einen palettenförmigen Boden oder an palettenförmige Böden unterschiedlicher Größe ermöglicht.
  • Die Aufgabe wird gelöst durch die Merkmale der unabhängigen Patentansprüche. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.
  • Die Erfindung zeichnet sich durch einen Großladungsträger mit zwei ersten und zwei zweiten Sockelelementen auf, die spiegelbildlich zueinander ausgebildet sind. Jeweils ein Sockelelement ist im Eckbereich des Palettenbodens angeordnet und zwar lösbar mit diesem verbunden. Die Sockelelemente weisen auf Ihren jeweiligen Seiten unterschiedliche Höhen für die Aufnahme der Seitenwände auf, bestehen teilweise aus Kunststoff und die Seitenwände sind lösbar mit den Sockelelementen verbindbar.
  • Nach der Erfindung werden zwei erste und zwei zweite Sockelelemente im Eckbereich des rechteckförmigen, palettenförmigen Bodens angeordnet. Durch die Anordnung von den beiden ersten und beiden zweiten Sockelelementen kann auf einfache Weise eine vollständige Umschließung des palettenförmigen Bodens erreicht werden. Darüber hinaus wird der weitere Vorteil erreicht, dass die Sockelelemente in losem Zustand stapelbar angeordnet werden können, wodurch diese Platz sparend transportiert werden können. Das erste und das zweites Sockelelement sind spiegelbildlich ausgeführt. Die spiegelbildliche Ausführung der Sockelelemente ermöglicht deren Einsatz mit geringem Kosten- und Entwicklungsaufwand.
  • Der Einsatz eines Sockelelementes, das zum einen lösbar mit dem palettenförmigen Boden und zum anderen lösbar mit der zumindest einen Seitenwand verbunden ist, führt zu dem Vorteil, dass eine flexible Anbindung der Seitenwände an einen palettenförmigen Boden ermöglicht wird. Durch die Möglichkeit der flexiblen Handhabung ergibt sich der entscheidende Vorteil dass neue, aber gerade auch sich im Gebrauch befindliche palettenförmige Böden unterschiedlicher Größe über Sockelelemente mit passenden Seitenwänden verbunden werden können. Hierdurch können herkömmliche Paletten beispielsweise aus Holz bzw. Kunststoff verwendet werden. Ein zusätzlicher Zeit-, Kosten- und Entwicklungsaufwand zur Herstellung von Großladungsträgern mit Seitenwänden kann vermieden werden. Der Einsatz von palettenförmigen Böden kann auf das Anwendungsgebiet abgestimmt werden. Sofern große Stücke transportiert werden, genügt der palettenförmige Boden. Sofern kleines Stückgut transportiert werden muss, können Seitenwände über Sockelelemente adaptiert werden.
  • Darüber hinaus kann auf einfache Weise die Geometrie der Sockelelemente ebenso wie die der Seitenwände auf die Abmessungen von sich bereits im Einsatz befindlichen und auch neu entwickelten Paletten sowie den jeweiligen Einsatzzweck angepasst werden. Durch die lösbare Verbindung zwischen der mindestens einen Seitenwand, dem Sockelelement und dem palettenförmigen Boden wird der weitere Vorteil erreicht, dass die palettenförmigen Böden Platz sparend übereinander gestapelt werden können.
  • Insgesamt wird eine flexible Handhabung durch den Einsatz der Sockelelemente mit der lösbaren Verbindungen ermöglicht.
  • In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung des Großladungsträgers ist die Seitenwand über eine Gelenkverbindung oder über ein Scharnier mit dem Sockelelement verbunden. Bei den bevorzugten Ausführungsformen können die Sockelelemente mit dem Palettenboden mittels Nägel, Stifte oder Schrauben, aber auch mit Klemm- oder Klammerverbindungen verbunden werden.. Diese Ausführungsform eignet sich besonders für Holz-Paletten und ganz besonders für Kunststoff-Paletten bzw. -Großladungsträger. Die Nägel oder Stifte oder Schrauben können dabei aus Metall oder Kunststoff oder auch einem anderen Material hergestellt sein. Die Verbindung der Seitenwand über eine Gelenkverbindung oder ein Scharnier mit dem Sockelelement führt zu dem Vorteil, dass die Gelenkverbindung bzw. das Scharnier eine Seitenwand vorübergehend in Richtung des palettenförmigen Bodens geklappt werden kann, um so ein vereinfachtes Ein- bzw. Entladen zu ermöglichen. Ferner ist durch eine geeignete Ausbildung der Verbindung ein einfaches ein- bzw. Aushängen der Seitenwand möglich. Die Verbindung des Sockelelements über eine Klammerverbindung mit dem palettenförmigen Boden führt zu dem Vorteil, dass das Sockelelement über die Klammerverbindung mit herkömmlichen, sich bereits im Einsatz befindlichen palettenförmigen Böden, beispielsweise Europaletten besonders einfach verbunden werden kann. Hierdurch wird ein gegebenenfalls notwendig werdender Entwicklungs- und Kostenaufwand vermieden. Vielmehr kann durch das einfache Anbringen des Sockelelements auf herkömmliche Böden der Vorteil erreicht werden, dass auf herkömmlichen palettenförmigen Böden Seitenwände adaptiert werden können.
  • Der Großladungsträger weist vorteilhaft mehrere, lösbar miteinander verbundene Sockelelemente, insbesondere Sockelelemente mit wenigstens zwei unterschiedlichen Formen auf. Vorzugsweise können durch geeignete Kombination mehrerer Sockelelemente Sockel ausgebildet werden, die auf palettenförmigen Böden unterschiedlicher Größe passen. Besonders bevorzugt wird, falls die Sockelelemente derart ausgebildet sind, dass durch geeignete Kombination mehrerer Sockelelemente Sockel ausgebildet werden können, die auf palettenförmige Böden mit Größen von 800x600 mm, 1.200x800 mm oder 1.200x1000 mm großen Paletten passen. Durch die mehrstückige Ausbildung der Sockelelemente wird der Vorteil erreicht, dass die Sockelelemente durch beliebige Kombination auf beliebige Boden- bzw. Palettengrößen angepasst werden können, weshalb nicht für jede Palettengröße ein bestimmtes Sockelelement gefertigt werden muss. Vielmehr kann durch eine geschickte Auswahl der Größe und Anordnung der Sockelelemente erreicht werden, dass eine Vielzahl von Abmessungen und damit Adaptionsmöglichkeiten auf unterschiedliche palettenförmige Böden möglich wird. Herkömmlicherweise werden palettenförmige Böden beispielsweise in Paletten in Größen von 800 mm, 1.200 mm etc. verwendet. Ferner wird die mehrstückige Ausgestaltung der Sockelelemente wird ein zusätzlicher Entwicklungs- und Kostenaufwand vermieden, da eine flexible Anpassung an unterschiedliche Bodengrößen möglich wird. Darüber hinaus entstehen geringere Fertigungskosten, da nur eine begrenzte Anzahl unterschiedlicher Teile nötig ist, um eine Vielzahl palettenförmiger Böden bestücken zu können. Ein weiterer Vorteil des Einsatzes mehrerer Sockelelemente und Seitenwände besteht darin, dass einzelne Seitenwände bei Bedarf, beispielsweise zum einfacheren Be- und Entladen des Großladungsträgers vorübergehend oder dauerhaft angebracht oder entfernt werden können.
  • In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung bilden die Sockelelemente einen vorzugsweise vollständig umlaufenden Sockelrahmen. Hierdurch wird vorteilhaft erreicht, dass durch den vollständig umlaufenden Sockelrahmen auch voll umlaufende Seitenwände den palettenförmigen Boden umschließen.
  • In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung des Großladungsträgers werden die Sockelelemente mit einer formschlüssigen Verbindung, insbesondere mit einer Nut-Federverbindung und/oder einer Schwalbenschwanzverbindung miteinander verbunden. Hierdurch wird der Vorteil erreicht, dass die Sockelelemente durch einfache und kostengünstig herzustellende formschlüssige Verbindungen miteinander verbunden werden können.
  • In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung des Großladungsträgers umfasst der Großladungsträger dritte Sockelelemente, die auf zwei gegenüberliegenden Rändern des palettenförmigen Bodens zwischen dem ersten und/oder zweitem Sockelelementen angeordnet sind. Hierdurch wird der Vorteil erreicht, dass durch Einfügen der dritten Sockelelemente besonders einfach die Sockelelemente bzw. der Sockel auf unterschiedliche Größen des palettenförmigen Bodens angepasst werden können.
  • In einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung weisen die dritten Sockelelemente eine andere Höhe auf als die ersten und zweiten Sockelelemente. So können Seitenwände unterschiedlicher Größe eingesetzt werden, um letztendlich wieder eine einheitliche obere, d.h. von dem palettenförmigen Boden beanstandete Abschlusskante herzustellen. Besonders bevorzugt wird, falls die Sockelelemente angepasst sind, so dass sie mit klappbaren Seitenwänden kombinierbar sind, wobei hierzu auf zwei jeweils gegenüberliegenden Seiten des Bodens gleich hohe Sockelhöhen bevorzugt werden, die jedoch bei nebeneinander liegenden Seiten unterschiedlich hoch sind. D. h., dass der Boden zwei gegenüberliegende höhere Sockelformationen gebildet aus höheren Sockelelementen und zwei gegenüberliegende Seiten mit Sockelformationen gebildet aus niedrigeren Sockelelementen aufweist. Dies bietet den Vorteil, dass bei einem Zusammenklappen der Seitenwände oder einem Einklappen der Seitenwände, so dass die Seitenwände auf dem Boden des Großladungsträgers gelagert werden, die Seitenwände jeweils übereinander gestapelt werden. Außerdem gehören Ausführungsformen mit jeweils unterschiedlich hohen Seiten, wie im letzten Satz beschrieben, in Kombination mit klappbaren Seitenwänden zur Bildung eines vollständigen Großladungsträgers zur Erfindung.
  • Der Großladungsträger kann alsein Bausatz mit einer Mehrzahl von untereinander lösbaren Sockelelementen vorliegen, die zumindest teilweise aus Kunststoff bestehen und die zur lösbaren Befestigung an einem Randbereich eines palettenförmigen Bodens geeignet sind, so dass sie einen im Randbereich des palettenförmigen Bodens vorzugsweise vollständig umlaufenden Sockel bilden, wobei an den Sockelelementen zumindest ein Wandteil befestigt ist. Hierdurch wird besonders vorteilhaft erreicht, dass durch eine bestimmte Auswahl der Sockelelemente ein Bausatz geschaffen wird, der auf einen der Größe nach definierten palettenförmigen Boden adaptiert werden kann. Es wird eine besonders schnelle und effiziente Handhabung ermöglicht.
  • Hierbei sind die Sockelelemente mit einer formschlüssigen Verbindung, insbesondere mit einer Nut-Federverbindung und/oder einer Schwalbenschwanzverbindung miteinander verbindbar. Hierdurch wird der Vorteil erreicht, dass die Sockelelemente durch einfache und kostengünstig herzustellende formschlüssige Verbindungen miteinander verbunden werden können.
  • Der Bausatzes umfasst ferner als Sockelelemente zwei erste und zwei zweite Sockelelemente, welche jeweils zur Befestigung an einer der Ecken des palettenförmigen Boden geeignet sind. Durch die Anordnung von den beiden ersten und beiden zweiten Sockelelementen kann auf einfache Weise eine vollständige Umschließung des palettenförmigen Bodens erreicht werden. Die ersten und die zweiten Sockelelemente unterscheiden sich vorzugsweise in der Ausgestaltung der Verbindungselemente, wie Nut und Feder, zum Verbinden der Sockelelemente mit benachbarten Sockelelementen, oder in ihrem Höhenverlauf, wobei die an einem Ende höher sein können als an einem anderen Ende des Sockelelements. Durch das Vorsehen verschiedener Sockelelemente wird erreicht, dass beispielsweise Ecken besonders ausgestaltet werden können.
  • Nachfolgend wird die Erfindung anhand der nachfolgend beschriebenen Ausführungsbeispiele unter Bezugnahme auf die Zeichnungen erläutert.
  • Es zeigen:
    • Fig. 1:
    einen erfindungsgemäßen Großladungsträger mit palettenförmigem Boden, Sockelelementen und Seitenwänden,
    Fig. 2:
    einen Bausatz aus Sockelelementen,
    Fig. 3:
    einen weiteren erfindungsgemäßen Großladungsträger mit palettenförmigem Boden, Sockelelementen und Seitenwänden und
    Fig. 4:
    noch einen weiteren erfindungsgemäßen Großladungsträger mit palettenförmigem Boden, Sockelelementen und Seitenwänden.
  • Elemente gleicher Konstruktion oder Funktion sind figurenübergreifend mit dem gleichen Bezugszeichen versehen.
  • Fig. 1 zeigt einen Großladungsträger 1 mit einem palettenförmigen Boden 2. Der palettenförmige Boden 2 ist über zwei erste Sockelelemente 3a und zwei zweite Sockelelemente 3b mit Seitenwänden 4a, 4b verbunden. Von den ersten Sockelelementen 3a ist in der Fig. 1 lediglich eines zu sehen, da das andere auf der rückwärtigen Seite des Großladungsträgers 1 angeordnet ist.
  • Die lösbar miteinander verbundenen zwei ersten und zwei zweiten Sockelelemente 3a, 3b sind im Eckbereich der rechteckförmigen Bodenplatte 2 angeordnet sind. Die Sockelelemente 3a, 3b weisen auf deren jeweiligen Seiten unterschiedliche Höhen auf, wodurch Seitenwände 4a, 4b unterschiedlicher Größe und Höhe eingesetzt werden können, um letztendlich wieder eine einheitliche obere, d.h. von dem palettenförmigen Boden 2 beanstandete Abschlusskante herzustellen.
  • Die Ausbildung unterschiedlicher Höhen sowohl der Sockelelemente 3a, 3b als auch der Seitenwände 4a, 4b kann ein geeignetes Mittel sein, um spezifische Größenanpassungen zu erreichen, die beispielsweise dadurch notwendig werden, um geeignetes Stückgut aufnehmen bzw. befestigen zu können. Auch kann eine Höhenanpassung zweckmäßig sein, sofern Seitenwände 4a, 4b unterschiedlicher Größe zum Einsatz kommen sollen.
  • Bei dem in Fig. 1 dargestellten Sockel handelt es sich auch um einen umlaufenden Sockelrahmen. Hierdurch wird erreicht, dass ein Großladungsträger 1 hergestellt werden kann, der in der Lage ist, loses Stück- bzw. Schüttgut aufzunehmen, um es so in einem geschlossenen Behälter zu transportieren. Der geschlossene Behälter wird durch Anbringung eines geeigneten Deckels erzeugt.
  • Sowohl der palettenförmige Boden 2 als auch die Sockelelemente 3a, 3b und die Seitenwände 4a, 4b bestehen aus Kunststoff. Allerdings können bei anderen Ausführungsformen zusätzlich zum Kunststoff auch andere Materialien wie beispielsweise Metall, Alu, Holz, Verbundwerkstoffe etc. zum Einsatz kommen. Insgesamt bestimmt sich der Materialeinsatz und die Materialanforderung nach dem Einsatzzweck, wobei der Einsatz von Kunststoff sowohl besondere Gewichtsvorteile als auch eine besondere Robustheit in Bezug auf Umwelteinflüsse wie Nässe, Temperaturschwankungen etc. mit sich bringt.
  • Die Seitenwände 4a, 4b sind lösbar über ein Gelenk mit den Sockelelementen 3a, 3b und die Sockelelemente 3a, 3b sind lösbar über eine Klemmverbindung mit dem palettenförmigen Boden 2 verbunden. Daneben werden bei vorteilhaften Ausführungsformen auch andere Verbindungselemente bzw. Verbindungsmechanismen wie Nutverbindungen, Bolzenverbindungen, Schraubverbindung etc. eingesetzt, die es ermöglichen, eine lösbare Verbindung zwischen den Seitenwänden 4a, 4b und dem Sockelelement 3a, 3b herzustellen bzw. zwischen dem Sockelelement 3a, 3b und dem palettenförmigen Boden 2 herzustellen. Unter Klemmverbindungen sind Verbindungen zu verstehen, die durch Klammern erzeugt werden, wobei die Klammern unterschiedliche Formen und Ausgestaltungen aufweisen können. Beispielsweise kann eine einfache Klammerverbindung dadurch hergestellt werden, dass vom palettenförmigen Boden 2 aus oder von Seiten der Sockelelemente 3a, 3b eine Klammer in der Form angebracht wird, dass diese in einem der vorgenannten Elemente angeordnet ist und in das jeweils andere Element eingreift. Neben Klammerverbindungen sind noch andere Verbindungsmöglichkeiten, wie beispielsweise Nutverbindungen, Steckverbindungen, Schraubverbindungen etc. denkbar, die eine lösbare Verbindung zwischen dem palettenförmigen Boden 2 und den Sockelelementen 3a, 3b ermöglichen.
  • Die Seitenwände 4a, 4b können identische Abmessungen aufweisen. In alternativen Ausführungsformen können sie auch voneinander unterschiedliche Abmessungen aufweisen, und so optimal auf die Größenanforderungen abgestimmt werden. Ferner können die Seitenwände 4a, 4b einstückig oder mehrteilig ausgebildet werden.
  • Sowohl der palettenförmige Boden 2 als auch die Seitenwände 4a, 4b können mit einer geschlossenen Oberfläche als auch mit Ausnehmungen gefertigt werden. Sofern kleines Stück- bzw. Schüttgut transportiert werden soll, bietet sich eine geschlossene Oberfläche an. Beim Transport größerer Güter können aus Gründen der Gewichtsersparnis Ausnehmungen im palettenförmigen Boden 2 und/oder den Seitenwänden 4a, 4b angebracht werden.
  • Fig. 2 zeigt einen Bausatz mit zwei ersten Sockelelemente 3a, zwei zweiten Sockelelemente 3b und vier dritten Sockelelementen 3c. Die Sockelelemente 3a, 3b, 3c sind untereinander lösbar miteinander verbunden. Die dritten Sockelelemente 3c können in unterschiedlichen Abmessungen eingesetzt werden, und werden bevorzugt zwischen den ersten und zweiten Sockelelementen 3a und 3b angeordnet. Hierdurch wird eine einfache Größenanpassung und Handhabung erreicht. Ferner sind sie für eine lösbare Verbindung mit dem palettenförmigen Boden 2 sowie den Seitenwänden 4a, 4b geeignet. Die Sockelelemente 3a, 3b und 3c können in bevorzugten Ausführungsformen an einem Randbereich des palettenförmigen Bodens 2 angeordnet werden, so dass sie einen im Randbereich des palettenförmigen Bodens 2 vorzugsweise vollständig umlaufenden Sockel bilden können. In alternativen Ausführungsformen ist denkbar, einzelne Sockelelemente einzeln oder in Kombination an beliebigen Positionen auf dem palettenförmigen Boden 2 eines Großladungsträgers 1 anzuordnen. Die Sockelelemente sind lösbar miteinander verbunden. Wie in Figur 2 dargestellt, werden hier bevorzugt Nut-Federverbindungen und/oder einer Schwalbenschwanzverbindungen eingesetzt. Allerdings sind auch Steck- und Nütverbindungen etc. denkbar.
  • Fig. 3 zeigt einen Großladungsträger der neben den zwei ersten und zwei zweiten Sockelelementen 3a, 3b auf jeder Seite dritte Sockelelemente 3c aufweist, die jeweils lösbar mit den zwei ersten und zwei zweiten Sockelelementen 3a, 3b verbunden sind. Die jeweiligen Sockelelemente sind voneinander unterschiedlich ausgebildet, so weist beispielsweise das dritte Sockelelement 3c eine andere Bauhöhe als das zweite Sockelelement 3b auf. Das zweite Sockelelement 3b weist auf einer Seite eine andere Bauhöhe auf als auf der anderen Seite, wobei die Formgebung aller Sockelelemente 3a, 3b, 3c grundsätzlich frei wählbar ist. Hierdurch ist eine optimale Anpassungen an Größenanforderungen möglich. Gleiches gilt auch für die Seitenwände 4a, 4b und den palettenförmigen Boden 2.
  • Fig. 4 zeigt einen weiteren Großladungsträger 1 der neben den zwei ersten und zwei zweiten Sockelelementen 3a, 3b auf lediglich zwei gegenüberliegenden Seiten dritte Sockelelemente 3c aufweist, die jeweils lösbar mit den zwei ersten und zwei zweiten Sockelelementen 3a, 3b verbunden sind. Auf diese Weise lässt sich ein Großladungsträger mit einer anderen Abmessung als der in der Fig. 3 dargestellte mit einem Sockel ausrüsten.
  • Durch geeignete Wahl des dritten, des zweiten und des ersten Sockelelements 3a, 3b, 3c kann eine optimale Größenanpassung des Sockelrahmens an den palettenförmigen Boden 2 vorgenommen werden. Obwohl herkömmlicherweise palettenförmige Böden in Größen von 900 mm, 1.200 mm verwendet werden, ist generell ist festzustellen, dass es sich bei dem erfindungsgemäßen Großladungsträger 1 nicht nur um Großladungsträger größerer Abmessungen handelt. Vielmehr sind hierunter auch Ladungsträger mit sehr kleinen bis sehr großen Abmessungen zu verstehen.
  • Sowohl Fig. 1 als auch Fig. 3 zeigen Großladungsträger mit vollständig umlaufenden Sockelrahmen und im Eckbereich angeordneten Sockelelementen 3a, 3b. Denkbar ist auch, dass der Sockelrahmen nur auf einer Seite des palettenförmigen Bodens 2 bzw. auf zwei Seiten angeordnet wird, um beispielsweise eine besondere Absicherung des zu transportierenden Stückguts zu erreichen.

Claims (7)

  1. Großladungsträger (1) mit einem rechteckförmigen, palettenförmigen Boden (2), vier klappbaren Seitenwänden (4a) und Sockelelement zwischen Boden (2) und Seitenwänden (4) mit unterschiedlicher Sockelhöhe und zumindest teilweise aus Kunststoff, dadurch gekennzeichnet, dass das Sockelelement des Großladungsträgers zwei erste Sockelelemente (3a) und zwei zweite Sockelelemente (3b) aufweist, wobei die ersten und zweiten Sockelelemente spiegelbildlich zueinander ausgebildet sind und jeweils ein Sockelelement im Eckbereich des Palettenbodens (2) angeordnet und mit diesem lösbar verbunden ist, wobei die Sockelelemente (3a, 3b) auf ihren jeweiligen Seiten unterschiedliche Höhen für die Aufnahme der Seitenwände aufweisen und jeweils zumindest teilweise aus Kunststoff bestehen, wobei die Seitenwände (4) lösbar mit den Sockelelementen (3a, 3b) verbindbar sind.
  2. Großladungsträger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Sockelelemente (3a, 3b) mit dem Palettenboden (2) durch Nägel, Stifte oder Schrauben aus Metall oder Kunststoff oder durch Klemm- oder Klammerverbindungen verbunden sind.
  3. Großladungsträger (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitenwand (4a) über eine Gelenkverbindung oder ein Scharnier mit dem ersten Sockelelement (3a) verbunden ist und/oder der palettenförmigen Boden (2) mit einer Klammerverbindung mit dem ersten Sockelelement (3a) verbunden ist.
  4. Großladungsträger (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Sockelelemente einen vorzugsweise-vollständig umlaufenden Sockelrahmen bilden.
  5. Großladungsträger (1) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Sockelelemente mit einer formschlüssigen Verbindung, insbesondere mit einer Nut-Feder-Verbindung und/oder einer Schwalbenschwanzverbindung lösbar miteinander verbunden sind.
  6. Großladungsträger (1) nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch dritte Sockelelemente (3c), die auf zwei gegenüberliegenden Rändern des palettenförmigen Bodens (2) zwischen den ersten und/oder zweiten Sockelelementen (3a, 3b) angeordnet sind.
  7. Großladungsträger nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die dritten Sockelelemente (3c) eine andere Höhe aufweisen als die ersten und die zweiten Sockelelemente (3a, 3b).
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