WO2010026626A1 - エレベータのかご装置 - Google Patents

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Inventor
善之 内田
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三菱電機株式会社
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B11/00—Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B11/02—Cages, i.e. cars
    • B66B11/0226—Constructional features, e.g. walls assembly, decorative panels, comfort equipment, thermal or sound insulation
    • B66B11/0233—Lighting systems
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B66B11/0226—Constructional features, e.g. walls assembly, decorative panels, comfort equipment, thermal or sound insulation
    • B66B11/024—Ventilation systems

Definitions

  • the present invention relates to a car device that moves up and down in an elevator hoistway.
  • FIG. 3 is a side view showing a conventional elevator car apparatus.
  • a car 1 that moves up and down in an elevator hoistway is provided with an illumination device 7 for illuminating the inside of a car room 6.
  • the main part of the illuminating device 7 is constituted by, for example, a fluorescent lamp 8 and an illuminating plate 9.
  • the illumination plate 9 has a function of diffusing light from the fluorescent lamp 8, and a part thereof forms the lower surface (a part of) the illumination device 7. That is, a part of the illumination plate 9 is arranged at a position where it can be seen by the passengers in the cab 6.
  • 28 is an air conditioner provided in the car 1, and is constituted by, for example, a ventilation fan that sends air into the car room 6.
  • Patent Document 1 when a door is opened on a floor where insects can easily enter a car room, a fluorescent light in the car room is turned off, and further, a collecting light installed at a landing is turned on.
  • Patent Document 2 a receiving member for receiving insect carcasses and dust is installed between the fluorescent lamp of the illumination device and the illumination board, and the insect dead bodies and dust fall directly on the upper surface of the illumination board.
  • Patent Document 3 a receiving member for receiving insect carcasses and dust is installed between the fluorescent lamp of the illumination device and the illumination board, and the insect dead bodies and dust fall directly on the upper surface of the illumination board.
  • the present invention has been made to solve the above-described problems, and its purpose is to clean the inside of the lighting device installed in the car, particularly the upper surface of the lighting plate, without requiring labor or labor. It is to provide an elevator car apparatus that can be maintained.
  • An elevator car apparatus is an elevator car apparatus including an illuminating body that illuminates an elevator cab and an illuminating plate that is disposed below the illuminating body and diffuses light from the illuminating body.
  • the blower is provided with a blowing means for removing dead insects and dust from the upper surface of the portion of the illumination plate that is visible to the passengers in the cage by blowing wind on the upper surface of the illumination plate.
  • FIG. FIG. 1 is a side view showing an elevator car apparatus according to Embodiment 1 of the present invention
  • FIG. 2 is a plan view showing the elevator car apparatus according to Embodiment 1 of the present invention.
  • reference numeral 1 denotes a car that moves up and down in the elevator hoistway
  • 2 denotes a counterweight that moves up and down in the hoistway in directions opposite to each other.
  • the car 1 and the counterweight 2 are suspended in a fishing bottle type in a hoistway by a main rope (not shown).
  • 3 is an elevator hoist installed in the hoistway. A part of the main rope is wound around the driving sheave of the hoisting machine 3 and moves in conjunction with the rotation of the driving sheave. That is, when the driving sheave is driven by the hoisting machine 3, the car 1 moves up and down in the hoistway.
  • Reference numeral 4 denotes a control panel that controls the operation of the entire elevator, and is installed in the hoistway.
  • Reference numeral 5 denotes a car door for opening and closing the entrance of the car 1.
  • the car 1 is provided with a lighting device 7 for illuminating the inside of the car room 6.
  • the main part of the illuminating device 7 is constituted by, for example, a fluorescent lamp 8 and an illuminating plate 9.
  • the fluorescent lamp 8 is an example of an illuminating body that illuminates the inside of the car room 6.
  • the fluorescent lamp 8 may be another light emitter as long as it has the function of the illuminating body.
  • the lighting plate 9 has a function of diffusing light emitted from the fluorescent lamp 8.
  • the illumination plate 9 is made of a plate-like member, and is disposed horizontally below the fluorescent lamp 8.
  • the illuminating plate 9 is disposed at a position where at least a part thereof forms the lower surface (a part thereof) of the illuminating device 7 and is visible to the passengers in the cab 6.
  • the lighting plate 9 is supported on the ceiling 10 and the side wall 11 of the cab 6 by a support body (not shown).
  • the car apparatus in the present embodiment is provided with a function for keeping the inside of the lighting device 7, particularly the upper surface of the lighting plate 9, clean without requiring labor or labor.
  • the above function is realized by providing a blowing means.
  • the blowing means is for removing dust such as dead insects and dust from the upper surface of the lighting plate 9 by blowing wind on the upper surface of the lighting plate 9. 6 has a function of removing dust on the upper surface of a portion that can be seen by passengers by the blown wind.
  • Reference numeral 12 denotes a first blower that blows wind from the wind outlet 14 to the upper surface of the lighting plate 9 by rotating the blower fan 13, and 15 denotes a wind outlet 16 using the descending operation of the car 1.
  • the second air blower that blows wind on the upper surface of the lighting plate 9.
  • the air blowing means in the present embodiment is configured by the first air blower 12 and the second air blower 15.
  • the first air blower 12 has a main body provided so as to protrude from the upper surface of the car 1 like the conventional ventilation fan, and has a downward air inlet 17.
  • a net 18 is installed at the intake port 17 so as not to suck dust such as dust.
  • the duct forming the air outlet 14 is provided with a diffusion plate 19 for blowing air over the entire upper surface of the lighting plate 9.
  • the second air blower 15 blows air using the descending operation of the car 1, unlike the first air blower 12, the blower fan 13 and the like for air blowing are not provided. That is, when the car 1 is lowered, the second air blower 15 takes in the air in the hoistway from the downward intake port 20 provided outside the car 1 and blows the taken-in air on the upper surface of the lighting plate 9. It is configured as follows. In addition, since both the inlet 20 and the outlet 16 are downward (or obliquely downward), the duct 21 forming them has, for example, a downward U (or V) shape as shown in FIG. ing.
  • the reason why the intake port 20 is directed downward is to prevent the dust and the like in the hoistway from accumulating in the duct 21 and to reduce the amount of dust and the like sent to the lighting device 7.
  • the intake port 20 closes the intake port 20 with a net 22 for preventing insects, dust and the like in the hoistway from entering the intake port 20, and air in the hoistway is taken in from the intake port 20.
  • a shutter 23 is provided to prevent this.
  • a diffusion plate 24 for blowing wind over the entire upper surface of the illumination plate 9 is provided on the duct 16 at the outlet 16 side.
  • the said 1st air blower 12 and the 2nd air blower 15 are arrange
  • the diffuser plates 19 and 24 spread in a range of 90 degrees toward the back side and the other side of the car 1 so that the wind spreads from one wind source to the entire upper surface of the lighting plate 9.
  • it is formed in a plan view radial shape.
  • 25 is an exhaust port for discharging the wind sent from the first blower 12 and the second blower 15 from the inside of the lighting device 7 into the cab 6.
  • the exhaust port 25 is formed so as to communicate with the interior of the cab 6 from the upper surface side of the illuminating plate 9, with the upper surface of the portion of the illuminating plate 9 that can be seen by the passenger in the cab 6 interposed therebetween. It arrange
  • the exhaust port 25 is provided with a net 26 to prevent insects from entering the illuminating device 7 from the cab 6 and to prevent large garbage from being discharged into the cab 6.
  • Reference numeral 27 denotes an adjusting plate for adjusting the opening area of the exhaust port 25. That is, by appropriately narrowing the opening area of the exhaust port 25 by the adjusting plate 27, the exhaust pressure can be increased without hindering the exhaust into the car room 6, and the effect of preventing the invasion of insects, dusts, etc. Is increasing.
  • air is taken into the first air blower 12 from the air inlet 17 as the blower fan 13 rotates. Further, when the car 1 is lowered, air is taken into the second blower 15 (duct 21) from the air inlet 20.
  • the air taken into each of the first blower 12 and the second blower 15 from the outside of the car 1 is divided into a plurality of wind directions by the diffusion plates 19 and 24, respectively, and crosses the back side and the other side of the car 1. It blows off radially from each blower outlet 14 and 16 so that a wind may flow evenly.
  • the air blown out from the outlets 14 and 16 inside the lighting device 7 travels along the upper surface of the lighting plate 9 along the upper surface thereof, and is discharged from the exhaust port 25 into the cab 6.
  • the insect dead bodies and dust that have fallen on the upper surface of the lighting plate 9 are blown off by the wind from the air outlets 14 and 16 and are discharged into the cab 6 together with the air.
  • the inside of the lighting device 7 installed in the car 1, particularly the upper surface of the lighting plate 9, can be kept clean without requiring labor or labor. That is, the insect dead bodies and dusts falling on the upper surface of the illumination plate 9 can be blown off from the upper surface of the illumination plate 9 continuously or intermittently by the wind from the air blowing means.
  • garbage such as insect dead bodies and dust that have fallen on the upper surface of the lighting plate 9 is dropped into the car room 6, but as described above, the air blowing means is also used during normal operation. Since the wind is constantly blown from, the amount of garbage collected at once does not fall into the cab 6. That is, the amount of dust, such as dust, taken into the cab 6 can be suppressed to the same level as when a ventilation fan having the configuration shown in FIG. 3 is employed.
  • the air blowing means is not limited to such a configuration, and any configuration may be used as long as the function can be realized.
  • the structure provided only with any one of the 1st air blower 12 and the 2nd air blower 15 may be sufficient.
  • the air volume can be increased, and the cleaning effect can be enhanced.
  • the car 1 travels at a high speed, it is easy to increase the intake air amount, and a high cleaning effect can be expected.
  • the wind from the 1st air blower 12 and the 2nd air blower 15 is finally sent in the cab 6. That is, the said 1st air blower 12 and the 2nd air blower 15 also have a function as the air conditioning apparatus 28 which consists of a conventional ventilation fan. Therefore, even if the first air blower 12 and the second air blower 15 configured as described above are employed, a new wind power source is not required only for cleaning the upper surface of the illumination plate 9, but the mounting space and power consumption are not required. It is also effective from the viewpoint of cost.
  • the air blowing means can be arranged at an appropriate position.
  • the diffusion plates 19 and 24 are employed in the vicinity of the air outlets 14 and 16, the wind can be blown evenly over the entire upper surface of the lighting plate 9.
  • the exhaust port 25 is, for example, L-shaped in plan view along the side wall 11 that does not form the one corner. It is formed in a shape. Such a configuration is effective, for example, in the case where the lighting plate 9 occupies most of the ceiling area in the cab 6.
  • the nets 18, 22, and 26 provided at the intake ports 17 and 20 and the exhaust port 25 can prevent invasion of large dust that stands out on the upper surface of the lighting plate 9 or in the cab 6. If the cleaning function of the lighting device 7 or the ventilation function in the cab 6 is not necessary depending on conditions such as the season or the installation location, the intake port 20 may be closed by the shutter 23 as necessary.
  • the elevator car apparatus according to the present invention is applicable when an illumination plate is employed in an illumination apparatus for illuminating a car room.

Abstract

　人手や手間を掛けることなく、かごに設置された照明装置の内部、特に照明板の上面をきれいな状態に保つことができるエレベータのかご装置を提供する。このため、照明体の下方に照明体からの光を拡散するための照明板が備えられたかご装置において、照明板の上面に風を吹き付けるための送風手段を備える。そして、この送風手段からの風により、照明板のうち、かご室内の乗客が目視可能な部分の上面から、虫の死骸や埃を吹き払う。

Description

エレベータのかご装置
　この発明は、エレベータの昇降路内を昇降するかご装置に関するものである。
　図３は従来のエレベータのかご装置を示す側面図である。図３において、エレベータ昇降路内を昇降するかご１には、かご室６内を照らすための照明装置７が備えられている。この照明装置７は、例えば、蛍光灯８と照明板９とによってその要部が構成される。上記照明板９は、蛍光灯８からの光を拡散する機能を有しており、その一部が、照明装置７の下面（の一部）を形成する。即ち、照明板９は、その一部が、かご室６内の乗客から見える位置に配置されている。
　なお、２８はかご１に設けられた空調装置であり、例えば、かご室６内に風を送る換気ファンによって構成される。
　近年、かご室内を照らす照明装置は、その意匠の多様化により、発光面積が大型化されたものや高輝度なものが多く採用されている。このような照明装置では、虫の死骸や埃等によって照明板が汚れると、その汚れが目立ってしまうため、かご室内の清潔感が低下し、乗客が不快に感じてしまうといった問題があった。特に、日本の夏季ように虫の多い環境下では、蛍光灯の光に虫が引き寄せられて照明装置の内部に侵入してしまうため、照明板が汚れる頻度が高くなっていた。
　なお、上述のような問題は、照明板の上面をこまめに清掃することによって解決できる。しかし、このような方法で照明板をきれいな状態に保つためには、清掃のための人員が必要となり、更に、清掃の手間が掛かるといった問題があった。
　このような問題に対しては、従来から様々な提案がなされている。
　例えば、従来技術として、虫がかご室内に入り易い階床でドアを開ける場合に、かご室内の蛍光灯を消灯し、更に、乗場に設置した集蛾灯を点灯させるものが提案されている（特許文献１参照）。
　また、他の従来技術として、照明装置の蛍光灯と照明板との間に、虫の死骸や埃を受けるための受け部材を設置し、虫の死骸や埃等が照明板の上面に直接落下しないように構成したもの（特許文献２参照）や、照明装置に形成された放熱用の通気孔を網で覆い、虫の侵入を防止したもの（特許文献３参照）が提案されている。
日本特開２００４－１４９２５９号公報 日本特開２００２－８７７３９号公報 日本特開平８－１４３２４８号公報
　特許文献１乃至３に記載のものでは、照明装置の内部に虫が侵入することを完全には防止することはできず、照明板をきれいな状態に保つためには、人手によって照明板を清掃する必要があった。
　更に、特許文献１記載のものでは、乗場に集蛾灯を設置するために意匠的な問題が生じたり、蛍光灯を頻繁に点灯及び消灯するため、蛍光灯の寿命に悪影響を及ぼすといった問題もあった。
　また、特許文献２記載のものでは、照明板の上面にゴミが付かないようにするためには、上記受け部材と照明板との間を気密化する必要がある。しかし、受け部材と照明板との間を気密化すると、照明板等が温度変化によって歪んでしまうといった問題があった。また、上記受け部材の上面に落下した虫の死骸等はかご室内から見え難くなるため、受け部材（及び、照明板）の清掃間隔が延びてしまい、汚れが受け部材にこびり付いてしまうといった問題もあった。
　一方、特許文献３に記載のものでは、通気孔を網で覆っても、小さな虫はその網の目をすり抜けて照明装置内に侵入してしまう。即ち、小さな虫の侵入をも完全に防止するためには、照明装置自体を気密化する必要がある。しかし、照明装置自体の気密化は、放熱の必要性や保守点検の作業性からも困難であった。
　この発明は、上述のような課題を解決するためになされたもので、その目的は、人手や手間を掛けることなく、かごに設置された照明装置の内部、特に照明板の上面をきれいな状態に保つことができるエレベータのかご装置を提供することである。
　この発明に係るエレベータのかご装置は、エレベータのかご室内を照らす照明体と、照明体の下方に配置され、照明体からの光を拡散する照明板と、を備えたエレベータのかご装置であって、照明板の上面に風を吹き付けることにより、照明板のうち、かご室内の乗客が目視可能な部分の上面から、虫の死骸や埃を除去する送風手段と、を備えたものである。
　この発明によれば、人手や手間を掛けることなく、かごに設置された照明装置の内部、特に照明板の上面をきれいな状態に保つことができるようになる。
この発明の実施の形態１におけるエレベータのかご装置を示す側面図である。 この発明の実施の形態１におけるエレベータのかご装置を示す平面図である。 従来のエレベータのかご装置を示す側面図である。
符号の説明
　１　かご、　２　釣合い重り、　３　巻上機、　４　制御盤、　５　かごドア、
　６　かご室、　７　照明装置、　８　蛍光灯、　９　照明板、　１０　天井部、
　１１　側壁、　１２　第１送風装置、　１３　送風ファン、　１４　吹出口、
　１５　第２送風装置、　１６　吹出口、　１７　吸気口、　１８　網、
　１９　拡散板、　２０　吸気口、　２１　ダクト、　２２　網、　２３　シャッタ、
　２４　拡散板、　２５　排気口、　２６　網、　２７　調整板、　２８　空調装置
　この発明をより詳細に説明するため、添付の図面に従ってこれを説明する。なお、各図中、同一又は相当する部分には同一の符号を付しており、その重複説明は適宜に簡略化ないし省略する。
実施の形態１．
　図１はこの発明の実施の形態１におけるエレベータのかご装置を示す側面図、図２はこの発明の実施の形態１におけるエレベータのかご装置を示す平面図である。
　図１及び図２において、１はエレベータ昇降路内を昇降するかご、２は昇降路内をかご１とは互いに逆方向に昇降する釣合い重りである。かご１と釣合い重り２とは、図示しない主ロープにより、昇降路内で釣瓶式に懸架されている。３は昇降路内に設置されたエレベータ巻上機である。上記主ロープは、その一部が巻上機３の駆動綱車に巻き掛けられており、駆動綱車の回動に連動して移動する。即ち、巻上機３によって駆動綱車が駆動されることにより、かご１が昇降路内を昇降する。４はエレベータ全体の運行制御を司る制御盤であり、昇降路内に設置されている。５はかご１の出入口を開閉するかごドアである。
　上記かご１には、かご室６内を照らすための照明装置７が備えられている。この照明装置７は、例えば、蛍光灯８、照明板９によってその要部が構成される。
　蛍光灯８は、かご室６内を照らす照明体の一例を示したものである。なお、蛍光灯８は、上記照明体の機能を有していれば、他の発光体であっても構わない。
　照明板９は、蛍光灯８から放射された光を拡散する機能を有している。具体的に、照明板９は、板状部材からなり、蛍光灯８の下方に水平に配置される。また、照明板９は、少なくともその一部が照明装置７の下面（の一部）を形成し、かご室６にいる乗客から見える位置に配置される。なお、照明板９は、図示しない支持体により、かご室６の天井部１０や側壁１１に支持されている。
　このように、蛍光灯８の下方に照明板９が備えられている照明装置７では、小さな虫等が蛍光灯８の光に引き寄せられて照明装置７の内部に侵入した際に、その死骸が照明板９の上面に落下してしまう。このため、本実施の形態におけるかご装置には、人手や手間を掛けることなく、照明装置７の内部、特に照明板９の上面をきれいな状態に保つための機能が備えられている。具体的に、上記機能は、送風手段を備えることによって実現される。この送風手段は、照明板９の上面に風を吹き付けることによって、照明板９の上面から虫の死骸や埃等のゴミを除去するためのものであり、少なくとも、照明板９のうち、かご室６内の乗客が目視可能な部分の上面にあるゴミを、吹き付けた風によって除去する機能を有している。
　以下、上記送風手段を含めたかご装置の具体的な構成について説明する。
　１２は送風ファン１３を回転させることにより、風の吹出口１４から照明板９の上面に対して風を吹き付ける第１送風装置、１５はかご１の下降動作を利用して、風の吹出口１６から照明板９の上面に風を吹き付ける第２送風装置である。本実施の形態における送風手段は、上記第１送風装置１２と第２送風装置１５とによって構成される。
　具体的に、第１送風装置１２は、その本体が、従来の換気ファンと同様に、かご１の上面に突出するように設けられ、下向きの吸気口１７を有している。なお、吸気口１７には、埃等のゴミを吸い込むことがないように、網１８が設置されている。また、吹出口１４を形成するダクトには、照明板９の上面全体に風を吹き付けるための拡散板１９が設けられている。
　一方、第２送風装置１５は、かご１の下降動作を利用して送風するため、上記第１送風装置１２のように、送風のための送風ファン１３等は備えられていない。即ち、第２送風装置１５は、かご１の下降時に、かご１の外側に設けられた下向きの吸気口２０から昇降路内の空気を取り込み、その取り込んだ空気を、照明板９の上面に吹き付けるように構成されている。なお、吸気口２０及び吹出口１６が共に下向き（又は、斜め下向き）であるため、これらを形成するダクト２１は、例えば、図１に示すように、下向きのＵ（或いはＶ）字状を呈している。
　ここで、上記吸気口２０を下向きにしたのは、ダクト２１内に昇降路内の埃等が溜まるのを防止して、照明装置７に送り込まれる埃等の量を減らすためである。この吸気口２０には、昇降路内の虫や埃等が吸気口２０から侵入することを防止するための網２２と、吸気口２０を塞いで、昇降路内の空気が吸気口２０から取り込まれないようにするためのシャッタ２３とが設けられている。また、ダクト２１の吹出口１６側には、照明板９の上面全体に風を吹き付けるための拡散板２４が備えられている。
　なお、上記第１送風装置１２及び第２送風装置１５は、例えば、図２に示すように、かご１上部のうち、かご出入口側に一側に寄って配置される。かかる場合、一箇所の風力源から照明板９の上面全体に風が行き渡るようにするため、拡散板１９及び２４は、風がかご１の奥側及び他側に向かって９０度の範囲に広がるように、平面視放射状に形成されている。
　一方、２５は第１送風装置１２及び第２送風装置１５から送られてくる風を、照明装置７の内部からかご室６内に排出するための排気口である。この排気口２５は、照明板９の上面側からかご室６内に通じるように形成され、照明板９のうち、かご室６内の乗客が目視可能な部分の上面を間に挟んで、上記各吹出口１４及び１６の反対側に配置される。即ち、照明板９の上面に落下した虫の死骸や埃は、第１送風装置１２及び第２送風装置１５の各吹出口１４及び１６から吹き出された風とともに、排気口２５からかご室６内に排出される。
　なお、上記排気口２５には網２６が設けられ、かご室６内から照明装置７内への虫の侵入防止と、かご室６内への大きなゴミの排出防止とが図られている。また、２７は上記排気口２５の開口面積を調整するための調整板である。即ち、この調整板２７によって排気口２５の開口面積を適度に狭めることにより、かご室６内への排気を阻害することなくその排気圧を高めることができ、虫や埃等の侵入を防ぐ効果を高めている。
　上記構成を有するかご装置では、送風ファン１３が回転することによって、吸気口１７から第１送風装置１２内に空気が取り込まれる。また、かご１が下降することによって、吸気口２０から第２送風装置１５（ダクト２１）内に空気が取り込まれる。かご１の外部から第１送風装置１２及び第２送風装置１５の各内部に取り込まれた空気は、拡散板１９及び２４によってそれぞれ風向が複数に分けられ、かご１の奥側及び他側に渡ってまんべんなく風が流れるように、各吹出口１４及び１６から放射状に吹き出される。照明装置７内部の各吹出口１４及び１６から吹き出された空気は、照明板９の上方をその上面に沿って進み、排気口２５からかご室６内に排出される。そして、照明板９の上面に落下していた虫の死骸や埃は、吹出口１４及び１６からの風に吹き払われ、その空気とともにかご室６内に排出される。
　この発明の実施の形態１によれば、人手や手間を掛けることなく、かご１に設置された照明装置７の内部、特に照明板９の上面をきれいな状態に保つことができるようになる。
　即ち、送風手段からの風により、照明板９の上面に落下している虫の死骸や埃等のゴミを、連続的或いは間欠的に照明板９の上面上から吹き払うことができる。なお、上記構成のかご装置では、照明板９の上面に落下していた虫の死骸や埃等のゴミをかご室６内に落下させているが、上述のように、通常運転中も送風手段から常時風が吹き付けられているため、一度にまとまった量のゴミがかご室６内に落下するようなことはない。即ち、かご室６内に取り入れられる埃等のゴミの量は、図３に示す構成の換気ファンが採用されていた時と同等レベルに抑えることができる。
　本実施の形態では、送風手段として、第１送風装置１２及び第２送風装置１５の双方を採用する場合について説明した。しかし、送風手段はこのような構成に限定される訳ではなく、その機能を実現できるものであれば如何なる構成であっても構わない。例えば、第１送風装置１２及び第２送風装置１５の何れか一方のみ備える構成であっても良い。但し、第１送風装置１２及び第２送風装置１５の双方を備えることにより風量を多くすることができ、清掃効果を高めることが可能である。特に、かご１が高速走行する場合には吸気量を多くし易く、高い清掃効果が期待できる。
　なお、第１送風装置１２及び第２送風装置１５からの風は、最終的に、かご室６内に送られる。即ち、上記第１送風装置１２及び第２送風装置１５は、従来の換気ファンからなる空調装置２８としての機能も有している。したがって、上記構成の第１送風装置１２や第２送風装置１５を採用しても、照明板９の上面を清掃するためだけの風力源が新たに必要になる訳ではなく、実装スペースや消費電力、コストといった観点からも有効である。
　また、送風手段を図２に示すようにかご１の一隅部等にまとめて設置することにより、釣合い重り２や巻上機３、制御盤４といった他の機器類の昇降路内レイアウトに合わせて、送風手段を適切な位置に配置することができる。かかる場合、吹出口１４及び１６の近傍に拡散板１９及び２４を採用すれば、照明板９の上面全体に風をまんべんなく吹き付けることができる。また、照明板９上のゴミを確実にかご室６内に落下させるため、排気口２５（及び、調整板２７）は、上記一隅部を形成しない側壁１１に沿って、例えば、平面視Ｌ字状に形成される。このような構成は、例えば、かご室６内の天井面積の殆どを照明板９が占めるようなデザインの場合に有効である。
　なお、各吸気口１７及び２０や排気口２５に設けられた網１８、２２、２６により、照明板９の上面上やかご室６内で目立ってしまうような大きなゴミの侵入は防止できる。また、季節や設置場所等の条件によって照明装置７の清掃機能やかご室６内の換気機能が不要な場合には、必要に応じてシャッタ２３により吸気口２０を閉じれば良い。
　以上のように、この発明に係るエレベータのかご装置は、かご室内を照らすための照明装置に照明板が採用されている場合に適用可能である。

Claims (7)

  1. 　エレベータのかご室内を照らす照明体と、
    　前記照明体の下方に配置され、前記照明体からの光を拡散する照明板と、
    を備えたエレベータのかご装置であって、
    　前記照明板の上面に風を吹き付けることにより、前記照明板のうち、前記かご室内の乗客が目視可能な部分の上面から、虫の死骸や埃を除去する送風手段と、
    を備えたことを特徴とするエレベータのかご装置。
  2. 　送風手段は、
    　送風ファンを回転させることにより、風の吹出口から照明板の上面に風を吹き付ける第１送風装置と、
    　エレベータのかごの外部に下向きの吸気口を有するとともに、前記かごの下降動作によって前記吸気口から昇降路内の空気を取り込み、風の吹出口から前記照明板の上面に風を吹き付ける第２送風装置と、
    の少なくとも何れか一方を備えたことを特徴とする請求項１に記載のエレベータのかご装置。
  3. 　送風手段は、第１送風装置と第２送風装置との双方を備えたことを特徴とする請求項２に記載のエレベータのかご装置。
  4. 　第２送風装置は、下向きの吸気口に、前記吸気口から虫や埃が侵入することを防止するための網が設けられたことを特徴とする請求項２又は請求項３に記載のエレベータのかご装置。
  5. 　照明板の上面側からかご室内に通じるように形成され、前記照明板の上面に落下した虫の死骸や埃を、送風手段からの風とともに前記かご室内に排出するための排気口と、
    を更に備え、
    　前記排気口は、前記照明板のうち、前記かご室内の乗客が目視可能な部分の上面を間に挟んで、前記送風手段の風の吹出口の反対側に配置されたことを特徴とする請求項１から請求項４の何れかに記載のエレベータのかご装置。
  6. 　送風手段は、風の吹出口がかご室の一隅部に設けられるとともに、前記吹出口に、照明板の上面全体に風を吹き付けるための拡散板を備え、
    　排気口は、前記一隅部を形成しない前記かご室の側壁に沿って形成された
    ことを特徴とする請求項５に記載のエレベータのかご装置。
  7. 　排気口の開口面積を調整するための調整板と、
    を更に備えたことを特徴とする請求項５又は請求項６に記載のエレベータのかご装置。
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