JP7047854B2 - 乗りかごの空気通路構造 - Google Patents

Description

本発明は、乗りかごの構造に関し、特に、乗りかごのかご内空間に空気を供給する空気通路の構造に関する。

従来、エレベータの乗りかごの中には、空調機能を備えたものがある。このような乗りかごでは、例えば、かご上に搭載された空気調和装置からダクトなどを介してかご内空間に冷気を供給する。この際、かご内に供給された冷気は、乗りかごの天井に設置された照明装置と乗りかごの壁面との隙間から直下方に吹き出すように構成される。

例えば、特許文献１には、かご内の天井に取り付けられた照明装置と、この照明装置と乗りかご壁面との隙間に設けられた空気通路を介して空気調和装置からかご内空間に冷気を供給するように構成された乗りかごの空気通路構造が開示されている。

特開２０１７－１１４６０３号公報

しかしながら、上記特許文献１に記載の乗りかごの空気通路構造では、照明装置の直下方のかご内空間に空気調和装置から冷気を供給することはできるものの、冷気が天井側から直下方に吹き出す構成であるため吹き出し口の下方に位置する乗客に流速の速い冷気が吹きつけることとなる。このため、乗客が肌寒さを感じやすくかご内の快適性を低下させやすいという問題がある。

本発明では、かご内の快適性を向上させることができる乗りかごの空気通路構造を提供することを目的とする。

本発明の乗りかごの空気通路構造は、エレベータ用乗りかごに搭載された空気調和装置から乗りかご内に冷気を供給するための空気通路の構造であって、乗りかご内に冷気を供給するための貫通孔が設けられた天井部と、天井部の直下方に配置され、乗りかご内の空間を照らす発光ダイオードを含む長尺の照射ユニットと、天井部の直下方に天井部と対向するように設けられたカバー部と、を備え、カバー部には平面視において照射ユニットとの間に間隔を設けて空気通路部材が配置されており、空気通路部材は貫通孔と対向する位置から照射ユニットに沿って乗りかご内の互いに対向する壁面に各々近接する位置まで延びるように取り付けられ、空気通路部材により形成される空気通路を経由することで空気調和装置から供給される冷気が互いに対向する壁面に向かって各々吹き出すように構成されるものである。

本発明の乗りかごの空気通路構造において、空気通路部材には断熱材が取り付けられていてもよい。

本発明に係る乗りかごの空気通路構造によれば、空気調和装置から供給される冷気が空気通路を介して乗りかご壁面に向かって吹きだすよう構成される。このように空気調和装置から供給された冷気を壁面に吹きつけることにより流速を低下させた上でカバー部直下方のかご内空間に冷気を供給できる。この結果、冷気によって乗客が肌寒さを感じるのを抑制でき、乗りかご内の快適性を向上させることが可能となる。

図１は、本発明の一実施形態である空気通路構造が適用される乗りかごを含むエレベータの全体構成図である。 図１に含まれる乗りかごの内部構成図と、同構成図に含まれる乗りかご天井部に設けられた吹き出し口周辺の構成を示す部分拡大図を含む図である。 図３（ａ）は、図１に示すＡ方向から見たときの乗りかご上部の構造とともに同上部の図示を一部省略して直下方に設けられている照明装置の構成を示す図である。図３（ｂ）は、図３（ａ）に含まれる照明装置の平面構成を示す図である。図３（ｃ）は、図３（ａ）に示すＢ－Ｂ線で切断したときの断面構成を示す図である。

以下、本発明の一実施形態である乗りかごの空気通路構造が適用されるエレベータ１０について、図面を参照しながら説明する。なお、各図において、図中に示す「Ｘ」は綱車１８Ａの軸方向と略直交する水平方向を示し、「Ｙ」は水平方向Ｘに直交する水平方向Ｙを示し、「Ｚ」は水平方向Ｘ，Ｙに各々直交する上下方向Ｚを示すものとする。

図１は、エレベータ１０の概略構成を示す図である。図１に示すように、エレベータ１０は、トラクション方式のロープ式エレベータであり、主ロープ１２の一端側に吊り下げられた乗りかご２０と、主ロープ１２の他端側に吊り下げられた釣合おもり１５とを備える。主ロープ１２は、昇降路１７直上の機械室Ｍに設置される巻上機１８の綱車１８Ａ及びそらせ車１８Ｂに架け渡されており、不図示の巻上機モータにより綱車１８Ａを正転または逆転させることにより乗りかご２０及び釣合おもり１５を相対的に昇降させる機能を有する。

図２は、乗りかご２０の内部構成を模式的に示す図である。なお、図２において、冷気の流れを破線矢印で示している。図２に示すように、乗りかご２０は、かご扉２１と、空気調和装置２３と、照明装置３０とを備える。かご扉２１は、乗りかご２０の正面側に配置された左右両開き式の開閉扉である。

図２に示すように、照明装置３０は、直下方のかご内空間２０Ａを照らす役割を有する。また、照明装置３０には、後段にて詳述する空気調和装置２３から送り込まれる冷気を供給する空気通路構造２４（図３（ａ）参照）が設けられている。

空気調和装置２３は、乗りかご２０の上面２５－１に設置（搭載）されている。空気調和装置２３は乗りかご２０の照明装置３０直下方のかご内空間２０Ａにダクト２６を介して接続されており、同空間２０Ａに冷気を供給する機能を有する。なお、本実施形態では、空気調和装置２３を乗りかご２０の上面２５－１に設置しているが、他の場所に空気調和装置２３が搭載されていてもよい。

ここで、図３（ａ）は、図１に示すＡ方向から見たときの乗りかご２０上部の構造と、同乗りかご２０上部の構造の図示を一部省略して直下方に設けられている照明装置３０の構成の一部を併せて示す図である。図３（ｂ）は、図３（ａ）に含まれる照明装置３０の平面構成を示す図である。なお、図３（ａ）および図３（ｂ）において冷気の流れを破線矢印で示している。また、図３（ｂ）において、乗りかご２０の内側壁面２０－１～２０－４、かご扉２１、および、貫通孔２５Ａを１点鎖線で仮想的に示している。

図３（ａ）および図３（ｂ）に示すように、ダクト２６の一端は空気調和装置２３に接続されており、他端は天井パネル２５の貫通孔２５Ａに取り付けられた固定金具２７に接続されている。これにより、かご内空間２０Ａに冷気を供給することができる。天井パネル２５は、乗りかご２０の上面２５－１およびかご内空間２０Ａの天井面２５－２（図２参照）を構成する部材である。ここで、天井パネル２５は、天井部に相当する。

図３（ａ）および図３（ｂ）に示すように、照明装置３０は、天井パネル２５の直下方に同天井パネル２５と対向するように配置されるカバー部３２と、カバー部３２の直上方に配置された照射ユニット３４Ａ，３４Ｂを含む。

このカバー部３２は、一例として、下方から見て略四角形状を呈し、天井面２５－２（図２参照）のほぼ全面を覆うように天井パネル２５に取り付けられている。カバー部３２は、下方から見て各々略長方形状を呈する化粧パネル３２－１，３２－２，３２－３を並べて構成される。各化粧パネル３２－１，３２－２，３２－３の間には、スリット状の細長い隙間３２Ａ，３２Ｂ（図３（ｃ）参照）が設けられており、この隙間３２Ａ，３２Ｂを跨ぐように照射ユニット３４Ａ，３４Ｂ（図３（ｃ）参照）が配置される。

図３（ｃ）は、図３（ａ）に示すＢ－Ｂ線で切断したときの断面構成を示す図である。図３（ｃ）に示すように、照射ユニット３４Ａ，３４Ｂは、化粧パネル３２－１～３２－３にボルトなどにより固定された略直方体状をした長尺の部材であり各隙間３２Ａ，３２Ｂから光を下向きに照射することによりかご内空間２０Ａを照らす機能を有する。各照射ユニット３４Ａ，３４Ｂは、長尺に形成されており、ＬＥＤ（Light emitting diode）や導光板などを含む。

図３（ａ）および図３（ｂ）に示すように、空気通路構造２４は、上述した貫通孔２５Ａが設けられた天井パネル２５とカバー部３２とにより構成される。カバー部３２の化粧パネル３２－２における上面、すなわち、天井面２５－２と対向する面には、化粧パネル３２－２の長手方向である水平方向Ｘに沿って断面略Ｕ字状の板金（空気通路部材）３６（図３（ｃ）参照）が取り付けられている。これにより、板金３６と天井パネル２５との間に空気通路３８が形成される。

この板金３６の一端側は、乗りかご２０の内側壁面のうち側面側に位置する壁面２０－１（すなわち、平面視において正面側壁面２０－２および奥側壁面２０－３に挟まれた壁面）に対向するように配置され、壁面２０－１に向かって冷気を吹き出す空気通路３８の吹き出し口３６Ａとして機能する。板金３６の他端側についても吹き出し口３６Ａと同一構成からなる吹き出し口３６Ｂが上記壁面２０－１と対向する壁面２０－４（図３（ｂ）参照）に対向するように設けられており、同壁面２０－４に向かって冷気を吹き出すように構成されている。

上記構成により、貫通孔２５Ａから供給される冷気は、空気通路３８の両端側に各々設けられている吹き出し口３６Ａ，３６Ｂに向かうように２方向に分岐して空気通路３８内を進むこととなる。このため、いずれか一方の吹き出し口３６Ａ，３６Ｂからのみ冷気をかご内空間２０Ａに供給するように空気通路を形成する場合よりも冷気の流速を減少させることができる。この結果、カバー部３２の直下方に位置するかご内空間２０Ａに冷気の流速を充分に低減させてから供給することが可能となる。

本実施形態では、水平方向Ｘに沿って空気通路３８を設けているが、水平方向Ｙに沿って空気通路３８を設けるようにしてもよい。この場合には、正面側壁面２０－２および奥側壁面２０－３に各々対向するように吹き出し口を設け、両壁面２０－２，２０－３に冷気を吹きつけるように構成すればよい。

また、吹き出し口３６Ａ，３６Ｂから吹き出す冷気は壁面２０－１，２０－４にぶつかるため水平方向Ｙおよび上下方向Ｚに拡散しつつかご内空間２０Ａに供給される。この結果、かご内空間２０Ａの乗客が冷気に触れても寒さ、換言すると、冷えを感じ難くできる。また、冷気を壁面２０－１，２０－４に向かって吹きつけることにより、かご内空間２０Ａの温度を均一に保ちやすく、乗りかご２０内の温度ムラの発生を抑制できるという利点もある。

さらに、化粧パネル３２－２の天井面２５－２と対向する上面側において、乗りかご２０の壁面２０－１，２０－４に各々対向するように吹き出し口３６Ａ，３６Ｂを設けることにより、乗りかご２０内の乗客が天井面２５－２を見上げても吹き出し口３６Ａ，３６Ｂが乗客の目につきにくくなるように隠蔽配置できる。この結果、乗りかご２０内の意匠をスッキリとしたものにできる。

なお、空気通路３８内の板金３６に断熱材を取り付けるようにしてもよい。これにより、空気通路３８内の結露を防止できる。

本実施形態の空気通路構造２４によれば、空気調和装置２３から供給される冷気が空気通路３８を介して乗りかご２０の壁面２０－１，２０－４に向かって吹き出すよう構成される。このように空気調和装置２３から供給される冷気を乗りかご２０の壁面２０－１，２０－４に吹きつけることで流速を低下させてからカバー部３２直下方のかご内空間２０Ａに冷気を供給できる。

この結果、冷気によって乗客が肌寒さを感じるのを抑制でき、乗りかご２０内の快適性を向上させることができる。

ところで、空気調和装置からかご内空間に冷気を供給する空気通路の長さが短いと風切り音などが空気通路や吹き出し口などで発生してしまい、風切り音が乗りかご内に響きやすくなる。このため、従来の空気調和装置を備えた乗りかごでは、乗りかごの上面に比較的長いダクトやチャンバーなどを設置し、これらの内部を通過させることで冷気の流速を低下させてからかご内空間に供給する必要がある。しかしながら、乗りかごの上面に比較的長いダクトやチャンバーを設けると、乗りかご上面の作業スペースが小さくなってしまうため保守点検作業時に作業を行い難いという問題もある。

これに対し、本実施形態の空気通路構造２４では、空気調和装置２３から供給される冷気を天井パネル２５と同パネル２５に対向するカバー部３２との間に空気通路３８を設け、同通路３８を介してかご内空間２０Ａに冷気を供給できる。このため、乗りかご２０の上面２５－１に設けるダクト２６の長さが短くとも風切り音などのノイズの発生を抑制できる。この結果、乗りかご２０の上面２５－１における保守点検作業時の作業性を向上させつつ風切り音の発生を抑制できるという利点もある。

本発明は、その趣旨を逸脱しない範囲で当業者の知識に基づいて種々なる改良、修正、又は変形を加えた態様でも実施できる。また、同一の作用又は効果が生じる範囲内で、何れかの発明特定事項を他の技術に置換した形態で実施しても良い。

１０ エレベータ
１２ 主ロープ
２０ 乗りかご
２０－１，２０－２，２０－３，２０－４ 壁面
２０Ａ かご内空間
２３ 空気調和装置
２４ 空気通路構造
２５ 天井パネル（天井部）
２５Ａ 貫通孔
２６ ダクト
２７ 固定金具
３０ 照明装置
３２ カバー部
３２－１，３２－２，３２－３ 化粧パネル
３２Ａ，３２Ｂ 隙間
３４Ａ，３４Ｂ 照射ユニット
３６ 板金ユニット
３８ 空気通路
Ｘ，Ｙ 水平方向
Ｚ 上下方向

Claims (2)

1. エレベータ用乗りかごに搭載された空気調和装置から前記乗りかご内に冷気を供給するための空気通路構造であって、
   前記乗りかご内に冷気を供給するための貫通孔が設けられた天井部と、
   前記天井部の直下方に配置され、前記乗りかご内の空間を照らす発光ダイオードを含む長尺の照射ユニットと、
   前記天井部の直下方に前記天井部と対向するように設けられたカバー部と、
   を備え、
   前記カバー部には平面視において前記照射ユニットとの間に間隔を設けて空気通路部材が配置されており、前記空気通路部材は前記貫通孔と対向する位置から前記照射ユニットに沿って前記乗りかご内の互いに対向する壁面に各々近接する位置まで延びるように取り付けられ、前記空気通路部材により形成される空気通路を経由することで前記空気調和装置から供給される冷気が前記互いに対向する壁面に向かって各々吹き出すように構成されていることを特徴とする、
   乗りかごの空気通路構造。
2. 前記空気通路部材には断熱材が取り付けられている、
   請求項１に記載の乗りかごの空気通路構造。

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