WO2010000394A1 - Elektrisches schutzschaltgerät mit steuerelektronik - Google Patents

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WO2010000394A1
WO2010000394A1 PCT/EP2009/004428 EP2009004428W WO2010000394A1 WO 2010000394 A1 WO2010000394 A1 WO 2010000394A1 EP 2009004428 W EP2009004428 W EP 2009004428W WO 2010000394 A1 WO2010000394 A1 WO 2010000394A1
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WO
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module
communication module
switching device
electrical
control
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Application number
PCT/EP2009/004428
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Klaus Dauer
Günter Baujan
Anke JÜLICH
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Moeller Gmbh
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    • Y04S20/14—Protecting elements, switches, relays or circuit breakers

Definitions

  • the invention relates to an electrical circuit breaker with control electronics, in particular motor starter of an electric motor, circuit breaker or circuit breaker against thermal overload or short circuit, the control electronics via an interface module with a bus system is networked and the interface module - by means of contacts - can be plugged.
  • Electric circuit breakers are known, in particular as motor starters or motor protection switches whose control electronics can be connected via a communication bus (for example, DE 19820667 A1, DE 19924413 A1, DE 10010290 A1).
  • Other protective switching devices essentially comprise a base assembly, a manual operating device, an electronic control unit, an actuator unit and a trigger.
  • a manual actuating device at least the switching mechanism is actuated via a rotary knob and via an actuating shaft, wherein the actuating device is accommodated in a housing part projecting to the operating front, and the actuating shaft is arranged perpendicular to the operating front.
  • the knob protrudes on the front and can preferably also be designed lockable.
  • a circuit breaker which can be modularly expanded by the attachment of interchangeable additional modules.
  • the circuit breaker has a prismatic housing part protruding toward the operating front, on which two contact surfaces and contact surfaces are formed perpendicular to the front panel.
  • the additional modules can be plugged directly into the circuit breaker in this prior art or they are separated from the circuit breaker on a base (mounting rail) attached.
  • the invention has for its object to provide a modular assembly with at least one replaceable communication module in a circuit breaker in which a backup function is present, which allows only in the OFF state of the circuit breaker replacement.
  • the invention consists of a designed as a modular electrical circuit breaker with a removable and cooperating with a control module communication module, which, however, is removable only when the circuit breaker is turned off.
  • the essence of the invention is thus that the first mechanical guide elements on the switching device base module, the associated mechanical elements on and associated mechanical elements on the communication module are designed such that an electrical contact between communication module and control module only takes place, if in the order of insertion first the communication module is mechanically connected to the switchgear base module, and then the control module is plugged onto the switchgear base module and the communication module.
  • the pluggable communication module is designed as an interface between the control electronics and an electronic bus system.
  • first mechanical guide elements can be formed on the pluggable modules.
  • these first mechanical guide elements may have the form of tongue and groove, further embodiments such as bar and groove, or mutually corresponding recesses can be used.
  • the installation space in the switching device base module is equipped with second mechanical guide elements, which may be part of an insertion shaft.
  • the plug contacts between the control module and the switching device base module are mechanically precisely formed, so that when finding the plug openings also takes place a mechanical guide and support.
  • a snap hook may be formed, which engages in the inserted end position of the communication module on the switching device base module in a corresponding hook and forms with him a releasable locking.
  • the snap hook can be designed as a film hinge on the communication module, and can with a small tool, possibly also manually the latching be unlocked so that the communication module is secured to the switchgear base module.
  • a catch nose may be formed, which corresponds to an associated housing design on the communication module.
  • the electrical line (bus line) for connection between the communication module and the bus system should be inextricably contacted at the communication module.
  • the communication module may itself still comprise an electronic module, which is designed as an exchangeable electronic chip, and serves for example for address storage.
  • the electrical contact center] between the communication module and the control module can be commercially available plug-in systems, for example RJ45 plug-in systems.
  • the module When working on an electrical system protected by the device or on an electric motor to be protected, the module should be separable, in particular by pulling the control module. As a result, the system or the electric motor is de-energized and a visible separation point is formed and the cable is safely interrupted.
  • the protective switching device there may be a device for sealing one of the modules pluggable onto the switching device base module.
  • a device for sealing one of the modules pluggable onto the switching device base module By sealing the control module with the switching device base module, the removal of the communication module is indirectly prevented.
  • control electronics used in the protective switching device there is the advantage of a basic unit in which functions for use can be set in a simple and secure manner or, if necessary, can be changed in its values.
  • the control electronics can be supplied with a power supply from the main circuit of the circuit breaker, so that the control electronics is always active when the circuit breaker and the or the underlying consumer power.
  • the control electronics is limited to certain control variables for a fault, in which the Can switch off the protective switching device, adjustable.
  • the settings can preferably also be changed by an operator to different control variables on externally accessible rotary knobs.
  • control variables the inertia of the cutoff and a fault current exceeding a certain rated current are primarily predetermined and / or adjustable. Such residual current criteria are also covered by international standards (EN 60947), where, for example, tripping times are assigned to different groups of rated currents.
  • the actuator unit including trigger may be part of the electronic control module.
  • Control module and trigger block thus form together a pluggable module. Combining both is advantageous because a trigger block is inherently designed to include control functions and so the communication function is combined with the switch controller in a package.
  • the control electronics of the actuator unit, or of the trigger block controls the switching mechanism, whereby it comes to opening the contacts of the main flow paths.
  • the core of the actuator is an energy storage in the switching device base module, which causes the accelerated loading of the switching mechanism.
  • the protective switching device includes a short circuit quick release, which also acts on the switching device via a mechanical operative connection.
  • the protective switching device with the described basic module forms a basic unit, in which the customer / operator can predetermine and / or change individual functional features by replacing the control electronics or the control module integrated in the trigger block.
  • Other individual components may also be pluggable in or on the switchgear base module, or be assembled in another way with the protective switchgear.
  • the invention is illustrated in a single drawing, which represents a particular embodiment.
  • the figure shows a perspective view of the three elements of the modular system.
  • the invention relates to a protective switching device that is part of a mating switch combination whose components are designed according to the modular system.
  • the components of the kit are - as far as this is relevant for the present application: a switching device -Basismodul 100, a Steuerermodu] 120 and a communication module 140.
  • a switching device -Basismodul 100 For inserting the parts of the modular system mechanical guide elements and electrical contact means (plug contacts, contact sockets) are present.
  • the underside 103 "of the switching device base module 100 is used primarily for attachment to a base, for example on a mounting rail, whereas its upper side 103 'is designed as an operating front for the operator, in particular equipped with an operating knob and display means.
  • the switchgear base module 100 comprises polyphase main current paths extending between the input and output contacts (102 ', 102 "), essentially a contact device (not shown), a switch lock (not shown) and a manual control device 1 18 for the protective device.
  • the switching device base module 100 further includes an actuator unit as a clamping and actuating unit for the switching mechanism lock.
  • the trigger block includes electronic control electronics.
  • the control electronics is the center of the control unit.
  • the control electronics are supplied with input and measurement signals via current transformers as parameters or detection data of the current flowing through the main current paths.
  • the control unit is set to specific control variables for the error case in which the protective switching device is to be switched off.
  • a prismatic installation space 110 is formed by a housing recess into which the control module can be inserted and electrically connected to the switching device base module 100.
  • the electrical contact means consist of Steckf ⁇ ngem 124 on the control module and receptacles 104 on the switching device base module.
  • As parts of an insertion shaft housing wall parts 1 12 may be formed on the switch housing, so that here additional mechanical guide elements for the safe insertion of the control module are present.
  • the insertion direction is indicated in the figure by the arrow S2, and runs perpendicular to the surface 103 'of the Weg- base module 100.
  • the essence of the invention is that the communication module is not detachable from the assembly, as long as the control module in its inserted position located. This ensures that the communication between the control electronics and the electronic bus system can only be interrupted when the control module is removed from the switchgear base module 100. This should only be possible according to the invention if the protective switching device is in OFF-switched function.

Landscapes

  • Switch Cases, Indication, And Locking (AREA)
  • Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)
  • Breakers (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft ein elektrisches Schutzschaltgerät mit Steuerelektronik, insbesondere Motorstarter eines Elektromotors, Schütz oder drgl, wobei die Steuerelektronik über ein Kommunikationsmodul 140 mit einem Bussystem 146 vernetzbar ist und das Kommunikationsmodul 140 steckbar ist und mittels Kontakten 147 mit einem Steuermodul 120 elektrisch kontaktierbar ist. Die Erfindung besteht darin, dass die ersten mechanischen Führungselemente 106 am Schaltgerät-Basismodul und die zugeordneten mechanischen Elemente 144 am Kommunikationsmodul 140 derart ausgebildet sind, dass eine elektrische Kontaktgabe zwischen Kommunikationsmodul 140 und Steuermodul 120 nur erfolgt, wenn in der Reihenfolge des Steckens zuerst das Kommunikationsmodul 140 mit dem Schaltgerät-Basismodul 100 mechanisch verbunden ist, und danach das Steuermodul 120 auf Schaltgerät-Basismodul 100 und Kommunikationsmodul 140 aufgesteckt ist. Das steckbare Kommunikationsmodul 140 ist als Interface zwischen der Steuerelektronik und einem elektronischen Bussystem 146 ausgebildet.

Description

Elektrisches Schutzschaltgerät mit Steuerelektronik
Die Erfindung betrifft ein elektrisches Schutzschaltgerät mit Steuerelektronik, insbesondere Motorstarter eines Elektromotors, Leitungsschutzschalter oder Schutzschalter gegen thermische Überlastung oder Kurzschluss, wobei die Steuerelektronik über ein Interface-Modul mit einem Bussystem vernetzbar ist und das Interface-Modul - mittels Kontakten - steckbar ist.
Bekannt sind elektrische Schutzschaltgeräte, insbesondere als Motorstarter oder Motorschutzschalter, deren Steuerelektronik über einen Kommunikationsbus anschließbar ist (beispielsweise DE 19820667 Al, DE 19924413 Al, DE 10010290 Al).
Andere Schutzschaltgeräte umfassen im wesentlichen eine Basisbaugruppe, eine manuelle Betätigungsvorrichtung, eine elektronische Steuereinheit, eine Aktoreinheit und einen Auslöser. Mit einer manuellen Betätigungsvorrichtung wird über einen Drehknopf und über eine Betätigungswelle mindestens der Schaltmechanismus betätigt, wobei die Betätigungsvorrichtung in einem zur Bedienfront auskragenden Gehäuseteil untergebracht ist, und die Betätigungswelle senkrecht zur Bedienfront angeordnet ist. Der Drehknopf ragt auf der Bedienfront vor und kann vorzugsweise auch abschliessbar gestaltet sein.
Beispiele für nach dem Baukastenprinzip aufgebaute modulare Schutzschalter sind in der DE 3642719 Al oder in der WO 01-27958 Al beschrieben. Ein anderer Motorsschutzschalter kann auch mit auswechselbarem Überstrom- Auslöser-Modul ausgerüstet sein (CH-PS 319019).
In der DE 195 15 923 Al ist ein Schutzschalter beschrieben, welcher modular erweitert werden kann durch das Anstecken von austauschbaren Zusatzmodulen. Der Schutzschalter hat ein zur Bedienfront hin hervorstehendes prismatisches Gehäuseteil, an dem senkrecht zur Bedienfront zwei Anschlussflächen und Kontaktflächen ausgebildet sind. Die Zusatzmodule können bei diesem Stand der Technik direkt an den Schutzschalter gesteckt werden oder sie werden getrennt vom Schutzschalter auf einer Unterlage (Tragschiene) befestigt.
Aus der EP 0843332 Bl ist ein Leistungsschalter mit einem abnehmbaren Kommunikationsmodul bekannt.
Bei solchen und ähnlichen Schutzschaltern ist von Nachteil, dass der modulare Zusammenbau und das Trennen des Zusammenbaus unabhängig davon möglich ist, ob sich der Schutzschalter in der EIN- Stellung befindet oder nicht. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei einem Schutzschaltgerät einen modularen Zusammenbau mit mindestens einem austauschbaren Kommunikationsmodul zu ermöglichen, bei der eine Sicherungsfunktion vorhanden ist, die nur im Zustand AUS des Schutzschalters einen Austausch ermöglicht.
Die Lösung der Aufgabe findet sich im Kennzeichen des Hauptanspruchs. Weiterführende Ausgestaltungen sind in den Unteransprüchen formuliert.
Die Erfindung besteht aus einem als Baukastensystem ausgebildetes elektrisches Schutzschaltgerät mit einem abnehmbaren und mit einem Steuermodul zusammenwirkenden Kommunikationsmodul, welches jedoch nur abnehmbar ist, wenn das Schutzschaltgerät ausgeschaltet ist.
Der Kern der Erfindung ist somit, dass die ersten mechanischen Führungselemente am Schaltgerät- Basismodul, die zugeordnete mechanische Elemente am und zugeordnete mechanische Elemente am Kommunikationsmodul derart ausgebildet sind, dass eine elektrische Kontaktgabe zwischen Kommunikationsmodul und Steuermodul nur erfolgt, wenn in der Reihenfolge des Steckens zuerst das Kommunikationsmodul mit dem Schaltgerät-Basismodul mechanisch verbunden ist, und danach das Steuermodul auf Schaltgerät-Basismodul und Kommunikationsmodul aufgesteckt ist. Das steckbare Kommunikationsmodul ist als Interface zwischen der Steuerelektronik und einem elektronischen Bussystem ausgebildet.
Die weiteren Merkmale und vorteilhaften Ausgestaltungen der Erfindung werden in Unteransprüchen formuliert, wobei die Merkmale einzeln oder in Kombination mit einander in einem erfindungsgemäßen Gegenstand verwirklicht sein können.
Es können verschiedene erste mechanische Führungselemente an den steckbaren Modulen ausgebildet sein. Beispielsweise können diese ersten mechanischen Führungselemente die Form von Nut und Feder haben, weiterhin sind Ausgestaltungen wie Leiste und Rille, oder zueinander korrespondierende Aussparungen einsetzbar. Insbesondere ist der Einbauraum im Schaltgerät-Basismodul mit zweiten mechanischen Führungselementen ausgestattet, die Teil eines Einführschachtes sein können. Weiterhin sind die Steckkontakte zwischen Steuermodul und Schaltgerät-Basismodul mechanisch präzise ausgebildet, so dass beim Finden der Stecköffnungen ebenfalls eine mechanische Führung und Halterung stattfindet.
Am Kommunikationsmodul kann ein Schnapphaken ausgebildet sein, der in der gesteckten Endstellung des Kommunikationsmoduls auf dem Schaltgerät-Basismodul in einen korrespondieren Haken eingreift und mit ihm eine lösbare Verrastung bildet. Der Schnapphaken kann als Filmscharnier am Kommunikationsmodul ausgebildet sein, und kann mit einem kleinen Werkzeug, möglicherweise auch manuell aus der Verrastung entriegelt werden, so dass Kommunikationsmodul am Schaltgerät-Basismodul gesichert ist.
Am Schaltgerät-Basismodul kann eine Fangnase ausgebildet sein, die mit einer zugeordneten Gehäuseausbildung am Kommunikationsmodul korrespondiert. Dadurch wird die mechanische Stabilität zwischen Schaltgerät-Basismodul und Kommunikationsmodul nicht nur allein durch die Nut-und-Feder- Verbindung geschaffen, sondern mit diesen zusätzlichen mechanischen Elementen kommt eine verbesserte Halterung der beiden Teile zustande.
Die elektrische Leitung (Busleitung) zur Verbindung zwischen Kommunikationsmodul und dem Bussystem sollte am Kommunikationsmodul unlösbar kontaktiert sein.
Das Kommunikationsmodul kann selbst noch einen Elektronikbaustein umfassen, der als austauschbarer Elektronik-Chip ausgebildet ist, und beispielsweise zur Adressspeicherung dient.
Die elektrischen Kontaktmitte] zwischen Kommunikationsmodul und Steuermodul können handelsübliche Stecksysteme sein, beipielsweise RJ45 -Stecksysteme.
Bei Arbeiten an einer mit dem Gerät geschützten elektrischen Anlage oder an einem zu schützenden Elektromotor sollte die Baugruppe trennbar sein, insbesondere durch Ziehen des Steuermoduls. Dadurch wird die Anlage oder der Elektromotor spannungsfrei und eine sichtbare Trennstelle entsteht und der Leitungszug sicher unterbrochen ist.
Hierbei ist es wesentlich, dass die Öffnungen für die Steckkontakte im Schaltgerät-Basismodul fingersicher ausgeführt und damit gegen unbeabsichtigtes Berühren gesichert sind.
Vorzugsweise kann bei einer Ausführungsform des Schutzschaltgeräts eine Vorrichtung zur Plombierung eines der auf das Schaltgerät-Basismodul steckbaren Module vorhanden sein. Durch eine Plombierung des Steuermoduls mit dem Schaltgerät-Basismodul ist indirekt auch die Entnahme des Kommunikationsmoduls unterbunden.
Mit der beim erfindungsgemäßen Schutzschaltgerät eingesetzten Steuerelektronik ergibt sich der Vorteil eines Grundgeräts, bei dem auf einfache und sichere Weise Funktionen für den Einsatz eingestellt oder, falls erforderlich, in seinen Werten verändert werden können. Der Steuerelektronik kann eine Spannungsversorgung aus der Hauptstrombahn des Schutzschalters zugeführt werden, so dass die Steuerelektronik immer aktiv ist, wenn das Schutzschaltgerät und der oder die hinterliegenden Verbraucher Strom führen. Die Steuerelektronik ist auf bestimmte Steuergrößen für einen Fehlerfall, in denen das Schutzschaltgerät abzuschalten hat, einstellbar. Die Einstellungen können vorzugsweise auch von einer Bedienperson auf unterschiedliche Steuergrößen an von außen zugänglichen Drehknöpfen verändert werden. Als Steuergrößen sind vorrangig die Trägheit der Abschaltung und ein einen bestimmten Nennstrom übersteigender Fehlerstrom vorgegeben und/oder einstellbar. Solche Fehlerstromkriterien sind auch von internationalen Normen (EN 60947) erfasst, wo beispielsweise Auslösezeiten verschiedenen Gruppen von Nennströmen zugeordneten sind.
Die Aktoreinheit einschließlich Auslöser (Auslöserblock) kann Bestandteil des elektronischen Steuermoduls sein. Steuermodul und Auslöserblock bilden somit gemeinsam ein steckbares Modul. Das Zusammenfassen beider ist von Vorteil, weil ein Auslöserblock von sich aus so gestaltet ist, dass er Steuerfunktionen umfasst und so die Kommunikationsfunktion mit der Schaltersteuerung in einer Baueinheit zusammen geführt sind.
Bei Auftreten des Fehlers steuert die Steuerelektronik der Aktoreinheit, bzw. des Auslöserblocks den Schaltmechanismus an, wodurch es zum Öffnen der Kontakte der Hauptstrombahnen kommt. Der Kern der Aktoreinheit ist ein Kraftspeicher im Schaltgerät-Basismodul, welcher die beschleunigte Beaufschlagung des Schaltschlosses bewirkt. Zum Schutzschaltgerät gehört ein Kurzschluss-Schnellauslöser, der über eine mechanische Wirkverbindung ebenfalls auf den Schaltapparat einwirkt.
Das Schutzschaltgerät mit der beschriebenen Basisbaugruppe bildet ein Grundgerät, bei dem der Kunde/Bediener durch Auswechseln der Steuerelektronik, bzw. des in dem Auslöserblock integrierten Steuermoduls individuelle Funktionsmerkmale vorbestimmen und/oder ändern kann. Es können auch weitere Einzelkomponenten in oder auf das Schaltgerät-Basismodul steckbar sein, oder auf andere Weise mit dem Schutzschaltgerät zusammengebaut sein.
Die Erfindung wird in einer einzigen Zeichnung dargestellt, die ein besonderes Ausführungsbeispiel darstellt.
Die Figur zeigt eine perspektivische Darstellung der drei Elemente des Baukastensystems. Die Erfindung bezieht sich auf ein Schutzschaltgerät, das Bestandteil einer zusammensteckbaren Schalterkombination ist, deren Komponenten nach dem Baukastensystem ausgebildet sind. Die Bestandteile des Baukastens sind - soweit dies für die vorliegende Anmeldung relevant ist: ein Schaltgerät -Basismodul 100, ein Steuermodu] 120 und ein Kommunikationsmodul 140. Zum Stecken der Teile des Baukastensystems sind mechanische Führungselemente und elektrische Kontaktmittel (Steckkontakte, Kontaktbuchsen) vorhanden. Die Unterseite 103" des Schaltgerät-Basismoduls 100 dient vornehmlich zur Befestigung auf einer Unterlage, beispielsweise auf einer Tragschiene, wohingegen seine Oberseite 103' als Bedienfront für den Bediener ausgebildet ist, insbesondere mit einem Betätigungsdrehknopf und mit Anzeigemitteln ausgestattet ist.
Das Schaltgerät-Basismodul 100 umfasst zwischen den Eingangs- und Ausgangskontakten (102', 102") verlaufende mehrphasige Hauptstrombahnen, im wesentlichen einen (nicht weiter dargestellten) Kontaktapparat, ein (nicht weiter dargestelltes) Schaltschloss und eine manuelle Betätigungseinrichtung 1 18 für das SchutzschaJtgerät. Zum Schaltgerät-Basismodul 100 gehört weiterhin eine Aktoreinheit als Spann- und Betätigungseinheit für die Schaltschlossmechanik.
Wie erwähnt gibt es Schutzschalter, bei denen ein Auslöserblock in einem Basismodul vorhanden ist, oder bei dem ein Auslöserblock steckbar (entnehmbar) auf einem Basismodul angeordnet ist. In modernen Schutzschaltern umfasst der Auslöserblock eine elektronische Steuerelektronik. Die Steuerelektronik ist das Zentrum der Steuereinheit. Der Steuerelektronik werden Eingangs- und Mess-Signale über Stromwandler als Parameter oder Erfassungsdaten des durch die Hauptstrombahnen fließenden Stroms zugeführt. Die Steuereinheit ist auf bestimmte Steuergrößen für den Fehlerfall, in denen das Schutzschaltgerät abzuschalten ist, eingestellt.
An dem Schaltgerät -Basismodul 100 ist durch eine Gehäuseaussparung ein prismatischer Einbauraum 1 10 ausgebildet, in den das Steuermodul einschiebbar und elektrisch mit dem Schaltgerät-Basismodu] 100 verbindbar ist. Die elektrischen Kontaktmittel bestehen aus Steckfϊngem 124 am Steuermodul und aus Steckbuchsen 104 am Schaltgerät-Basismodul. Als Teile eines Einfuhrschachts können Gehäusewandteile 1 12 am Schaltergehäuse ausgebildet sein, so dass hier zusätzliche mechanische Führungselemente für das sichere Einstecken des Steuermoduls vorhanden sind. Die Einschieberichtung ist in der Figur durch den Pfeil S2 angedeutet, und verläuft senkrecht zur Oberfläche 103' des Schaltgerät- Basismoduls 100. Der Kern der Erfindung besteht darin, dass das Kommunikationsmodul nicht aus dem Zusammenbau herauslösbar ist, solange sich das Steuermodul in seiner gesteckten Position befindet. Hiermit ist sichergestellt, dass die Kommunikation zwischen der Steuerelektronik und dem elektronischen Bussystem nur unterbrechbar ist, wenn das Steuermodul aus dem Schaltgerät-Basismodul 100 entfernt ist. Dies soll gemäß Erfindung nur möglich sein, wenn das Schutzschaltgerät sich in AUS- geschalteter Funktion befindet. Bezugszeichen
100 Schaltgerät-Basismodul
102' 102" Kontakte Hauptstrombahn
103' 103" Oberseite, Unterseite
104 Kontakte zum Steuermodul
106 erste mechan. Führungselemente (Nut)
1 10 Einbauraum
112 zweite mechan. Führungselemente (Einführschacht, Führung)
1 14 Haken
116 Fangnase
1 18 Betätigungsdrehknopf
120 Steuermodul; integr. in Auslöseblock
122 Führung
124 Kontakte zum Schaltgerät-Basismodul, Steckfinger
127 Stecker (Kontakte)
140 Kommunikationsmodul
146 Busleitung
144 Feder (zur Nut)
147 Steckbuchse (Kontakte)
148 Filmschamier, Schnapphaken
150 Haken
Sl Stecken Kommunikationsmodul auf Basismodul
S2 Stecken Steuermodul auf Basismodul

Claims

Patentansprüche
1. Als Baukastensystem ausgebildetes, elektrisches Schutzschaltgerät, insbesondere Motorstarter eines Elektromotors oder Schütz, mindestens umfassend
- ein Schaltgerät-Basismodul (100),
- ein eine Steuerelektronik umfassendes Steuermodul (120),
- und ein Kommunikationsmodul (140), welches als Interface zwischen der Steuerelektronik und einem elektronischen Bussystem ausgebildet ist, wobei Steuermodul (120) und Kommunikationsmodul (140) mechanisch und elektrisch mit dem Schaltgerät-Basismodul (100) verbindbar sind, wobei an dem Schaltgerät-Basismodul (100) erste mechanische Führungselemente (106) ausgebildet sind, in denen das Kommunikationsmodul (140) über korrespondierende mechanische Elemente (144) einschiebbar ist, und im Schaltgerät-Basismodul (100) ein Einbauraum (1 10) mit elektrischen Kontaktmitteln (104) ausgebildet ist, in die das Steuermodul (120) einbaubar ist, und am Steuermodul (120) elektrische Gegenkontaktmittel (104) zur Kontaktierung mit dem Schaltgerät-Basismodul (100) und elektrische Gegenkontaktmittel (127) zur Kontaktierung mit dem Kommunikationsmodul (140) ausgebildet sind, dadurch gekennzeichnet, dass die ersten mechanischen Führungselemente (106) am Schaltgerät- Basismodul (100), die zugeordnete mechanische Elemente (122) am Steuermodul (120) und die zugeordneten mechanischen Elemente (144) am Kommunikationsmodul (140) derart ausgebildet sind, dass eine elektrische Kontaktgabe zwischen Kommunikationsmodul (140, 147) und Steuermodul (120, 127) nur erfolgt, wenn in der Reihenfolge des Steckens zuerst das Kommunikationsmodul (140) mit dem Schaltgerät-Basismodul (100) mechanisch verbunden ist, und danach das Steuermodul (120) auf Schaltgerät-Basismodul (100) und Kommunikationsmodul (140) aufgesteckt ist.
2. Elektrisches Schutzschaltgerät nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der für das Steuermodul (120) bestimmte Einbauraum (1 10) im Schaltgerät-Basismodul (100) mit zweiten mechanischen Führungselementen (1 12) ausgestattet ist.
3. Elektrisches Schutzschaltgerät nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die mechanischen Führungselemente (106) und ihre zugeordneten mechanischen Elemente (144) an den steckbaren Modulen (100, 120, 140) in Form von Nut und Feder (106, 144) ausgebildet sind.
4. Elektrisches Schutzschaltgerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Steuermodul (120) gemeinsam mit einem Auslöseblock des Schutzschaltgeräts ein steckbares Modul bildet.
5. Elektrisches Schutzschaltgerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass am Kommunikationsmodul (140) ein Schnapphaken (148) ausgebildet ist, der in der gesteckten Endstellung des Kommunikationsmoduls (140) auf dem Schaltgerät-Basismodul (100) in einen korrespondieren Haken (114) eingreift und mit ihm eine lösbare Verrastung bildet.
6. Elektrisches Schutzschaltgerät nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Schnapphaken (148) als Filmscharnier am Kommunikationsmodul (140) ausgebildet ist.
7. Elektrisches Schutzschaltgerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass am Schaltgerät -Basismodul eine Fangnase (1 16) ausgebildet ist, die mit einer zugeordneten Gehäuseausbildung (150) am Kommunikationsmodul (140) korrespondiert.
8. Elektrisches Schutzschaltgerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine elektrische Leitung (146) zur Verbindung zwischen Kommunikationsmodul (140) und dem Bussystem am Kommunikationsmodul (140) unlösbar kontaktiert ist.
9. Elektrisches Schutzschaltgerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Kommunikationsmodul (140) einen Elektronikbaustein umfasst.
10. Elektrisches Schutzschaltgerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass elektrische Kontaktmittel (127, 147) zwischen Kommunikationsmodul (140) und Steuermodul (120) als RJ45-Stecksystem ausgebildet sind.
1 1. Elektrisches Schutzschaltgerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an den steckbaren Modulen (120, 140) des Schutzschaltgeräts eine Vorrichtung zur Plombierung eines auf das Schaltgerät-Basismodul gesteckten Moduls vorhanden ist.
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