WO2009081841A1 - 固体高分子型燃料電池用隔膜、及び隔膜-触媒電極接合体 - Google Patents

固体高分子型燃料電池用隔膜、及び隔膜-触媒電極接合体 Download PDF

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fuel cell
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Kazuyuki Sadasue
Kenji Fukuta
Yuki Watahiki
Hiroyuki Yanagi
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Tokuyama Corporation
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Definitions

  • the present invention relates to a membrane for a polymer electrolyte fuel cell and a membrane-catalyst electrode assembly produced using the membrane. More specifically, the present invention relates to a polymer electrolyte fuel cell membrane comprising an anion exchange resin membrane, a membrane-catalyst electrode assembly, and a fuel cell incorporating these.
  • the diaphragm is composed of an anion exchange resin film and an adhesive layer made of an anion exchange resin having a Young's modulus at 25 ° C. of 1 to 1000 MPa formed on the surface thereof.
  • the present invention includes the anion exchange resin film, an adhesive layer, and an intermediate layer formed therebetween.
  • the diaphragm is satisfactorily bonded to the catalyst electrode layer through the adhesive layer. As a result, the interface resistance value between the two becomes small, and the output of the fuel cell manufactured using this diaphragm becomes high.
  • the ion exchange resin membrane is widely used as a membrane for a battery such as a polymer electrolyte fuel cell, a redox flow battery, a zinc-bromine battery, or a dialysis membrane.
  • a polymer electrolyte fuel cell uses an ion exchange resin membrane as a solid electrolyte membrane.
  • a fuel and an oxidant are continuously supplied to the polymer electrolyte fuel cell, they react to generate chemical energy.
  • a fuel cell takes out this generated chemical energy as electric power, and this fuel cell is one of clean and highly efficient power generation systems.
  • polymer electrolyte fuel cells can be expected to operate at a low temperature and can be miniaturized, and therefore, their importance is increasing for automobile use, home use, and portable use.
  • a membrane-catalyst electrode assembly (hereinafter sometimes abbreviated as a membrane-catalyst electrode assembly) incorporated in a polymer electrolyte fuel cell generally comprises an ion exchange resin membrane that acts as an electrolyte, and both surfaces thereof. And a diffusion electrode joined to each other.
  • the diffusion electrode is generally composed of a porous electrode material and an electrode on which a catalyst is supported and bonded to the porous electrode material.
  • direct liquid fuel cells that can directly use fuel such as methanol are evaluated as being easy to handle and inexpensive because the fuel is liquid. For these reasons, the direct liquid fuel cell is expected to be used as a relatively small output power source for portable devices.
  • Fig. 1 shows the basic structure of a polymer electrolyte fuel cell.
  • reference numerals 1a and 1b denote battery partition walls. These battery partition walls 1a and 1b are respectively provided on both sides of a solid polymer electrolyte membrane 6 made of an ion exchange resin membrane.
  • the solid polymer electrolyte membrane 6 functions as a diaphragm.
  • 2 is a fuel flow hole formed in the inner wall of one battery partition wall 1a
  • 3 is an oxidant gas flow hole formed in the inner wall of the other battery partition wall 1b
  • 4 is a fuel chamber side diffusion electrode
  • 5 is an oxidant chamber side gas diffusion electrode.
  • a cation exchange type electrolyte membrane When a cation exchange type electrolyte membrane is used as the solid polymer electrolyte membrane 6, it is provided in the fuel chamber side diffusion electrode 4 when liquid fuel such as alcohol or gaseous fuel such as hydrogen gas is supplied to the fuel chamber 7. Protons (hydrogen ions) and electrons are generated by the action of the catalyst. The protons conduct in the solid polymer electrolyte membrane 6 and move to the other oxidant chamber 8, where they react with oxygen in the air or oxygen gas to generate water. On the other hand, electrons generated in the fuel chamber side diffusion electrode 4 are sent to the oxidant chamber side gas diffusion electrode 5 through an external load circuit (not shown), and at this time, electric energy is given to the external load circuit.
  • liquid fuel such as alcohol or gaseous fuel such as hydrogen gas
  • a cation exchange resin diaphragm is usually used for the polymer electrolyte membrane 6.
  • Diffusion electrodes 4 and 5 are formed on the surface of the cation exchange resin diaphragm.
  • a hot press method is usually employed as a method of forming these diffusion electrodes 4 and 5, a hot press method is usually employed. In this hot pressing method, a diffusion electrode composed of a porous electrode material and a catalyst electrode layer formed on one surface thereof is previously formed on a support. Next, the formed diffusion electrode is thermally transferred from the support to the surface of the cation exchange resin diaphragm.
  • the cation exchange resin diaphragm and the catalyst electrode layer are integrated when the polymer electrolyte binder impregnated in the catalyst electrode layer is thermally compatible with the cation exchange resin on the surface of the cation exchange resin diaphragm.
  • perfluorocarbon sulfonic acid resin membranes are the most common cation exchange type resin membranes used as fuel cell membranes.
  • the reaction field is strongly acidic, only precious metal catalysts can be used.
  • the perfluorocarbon sulfonic acid resin membrane is expensive and has a limit in cost reduction.
  • the water retention capacity of the resin film is small.
  • a fuel cell using an anion exchange membrane generates electrical energy
  • the ionic species moving in the solid polymer electrolyte membrane 6 are different from the ionic species of the fuel cell using the cation exchange membrane. That is, liquid fuel such as methanol or gaseous fuel such as hydrogen gas is supplied to the fuel chamber side, and oxygen and water are supplied to the oxidant chamber side, so that the oxidant gas diffusion electrode 5 is included in the electrode. Hydroxide ions (OH ⁇ ) are generated by contacting the catalyst with the oxygen and water. The hydroxide ions are conducted through the solid polymer electrolyte membrane 6 made of the hydrocarbon-based anion exchange membrane and move to the fuel chamber 7. The hydroxide ions that have moved react with the fuel at the fuel diffusion electrode 4 to generate water. At this time, electrons generated by the fuel diffusion electrode 4 are sent to the oxidant gas diffusion electrode 5 through an external load circuit.
  • the problem (iv) is alleviated by moisture supplied from the fuel containing water. Furthermore, it is expected that the problem (v) of methanol permeating the diaphragm can be significantly reduced for the following reasons. That is, during energization, hydroxide ions having a large ion diameter move from the oxidant chamber side opposite to the methanol permeation direction toward the fuel chamber side. The movement of methanol ions is hindered by the movement of the hydroxide ions.
  • the oxygen reduction overvoltage at the oxidant chamber side diffusion electrode can be reduced by making the reaction field basic.
  • a polymer electrolyte fuel cell using a hydrocarbon-based anion exchange membrane has such advantages.
  • a porous membrane such as a woven fabric is filled with a hydrocarbon-based crosslinked polymer having an anion-exchange group such as a quaternary ammonium base or a quaternary pyridinium base.
  • a film Patent Document 1
  • a membrane formed by introducing a quaternary ammonium base into hydrocarbon-based engineering plastics and then cast Patent Document 2
  • a hydrocarbon-based monomer having an anion exchange group is graft-polymerized to a substrate made of a fluoropolymer.
  • the formation method of the catalyst electrode layers 4 and 5 formed on the surface of the anion exchange membrane is the same as that in the case of using a cation exchange membrane. That is, a catalyst electrode layer is formed using a coating solution comprising an electrode catalyst, a binder made of an anion exchange resin, and a solvent, and this is joined to the anion exchange membrane by a hot press method.
  • an anion exchange resin binder anion exchange resins obtained by amination of a chloromethylated copolymer of aromatic polyethersulfone and aromatic polythioethersulfone are disclosed (Patent Documents 1 and 2). ).
  • a catalyst electrode sheet made of an electrode catalyst and a polytetrafluoroethylene binder is prepared, a binder made of an anion exchange resin is applied to the surface of the catalyst electrode sheet, and this is subjected to anion exchange.
  • a method in which both are bonded by pressure bonding to a film is used as the binder.
  • a polymer in which the terminal of a perfluorocarbon polymer having a sulfonic acid group is quaternized by treatment with diamine is used (Patent Document 3).
  • anion exchange membranes use a reinforcing material in order to suppress fuel permeation and impart mechanical strength, or a cross-linking structure is imparted to the resin constituting the anion exchange membrane. is there.
  • a resin material having a relatively high hardness such as an engineering plastic is used for the same purpose.
  • an engineering plastic having a relatively high hardness is used for the binder made of an anion exchange resin used for forming the catalyst electrode layer.
  • a binder made of an anion exchange resin a resin having a main structure of a fluorocarbon resin having a low affinity with a hydrocarbon anion exchange membrane is also used.
  • the adhesion between the catalyst electrode layers 4 and 5 and the anion exchange resin diaphragm is poor, and poor adhesion tends to occur at this portion.
  • the resistance at the interface between the two becomes high.
  • the interface between the two is exposed to a fuel liquid.
  • the adhesive strength between the two at this interface is likely to be reduced.
  • both have different chemical structures, compositions, etc., there is a difference in the degree of swelling with respect to the fuel liquid. Therefore, adhesion failure tends to occur at this interface, and there is a problem that the anion exchange membrane and the catalyst electrode layer are finally peeled off.
  • Patent Document 4 An anion exchange resin in which an anion exchange group is introduced into a hydrocarbon polymer elastomer is used as a binder for the catalyst electrode layer in order to improve the bondability between the hydrocarbon anion exchange membrane and the catalyst electrode layer.
  • Patent Document 4 This document only discloses a method in which a catalyst electrode layer formed from the anion exchange resin and an electrode catalyst is bonded to an anion exchange membrane by hot pressing. However, the bondability is not sufficient.
  • Japanese Patent Laid-Open No. 11-135137 Japanese Patent Laid-Open No. 11-273695 JP 2000-331693 A JP 2002-367626 A
  • the present inventors have made various studies to solve the problem of reducing the hydroxide ion conductivity between the anion exchange resin diaphragm and the catalyst electrode layer due to peeling.
  • the anion exchange resin membrane can function stably in water and organic liquid fuel, and further, it can improve the fuel impermeability and the mechanical strength of the diaphragm, It was found by the study by the researchers.
  • an object of the present invention is to solve the above problem. That is, a membrane for a polymer electrolyte fuel cell, which operates stably for a long period of time while suppressing separation between the anion exchange resin membrane and the catalyst electrode layer, and has high hydroxide ion conductivity between the two, and the membrane
  • Another object is to provide a membrane-electrode assembly manufactured using
  • an adhesive layer made of an anion exchange resin having high flexibility, elasticity, and further having an anion exchange group between the anion exchange resin membrane and the catalyst electrode layer.
  • I came up with the intervention.
  • a highly crosslinked anion exchange resin membrane having a high hydroxide ion conductivity, a high fuel liquid permeation suppressing action, a high mechanical strength, a high hardness anion exchange resin membrane, and a catalyst It has been found that the electrode layer can be reliably bonded and problems such as peeling between the two can be solved.
  • the hydroxide ion conductivity at the interface between the two is greatly improved.
  • the reason why this hydroxide ion conductivity is greatly improved is currently being clarified.
  • the present inventors consider that the surface of the catalyst electrode layer is in a state where the conductive carbon or the like carrying the catalyst protrudes from the surface of the catalyst layer and is relatively uneven.
  • the adhesive layer made of the anion exchange resin is flexible, the adhesive layer is deformed and adhered along the irregularities on the surface of the catalyst electrode layer at the interface of the catalyst electrode layer. As a result, it is assumed that a sufficient contact state is realized between the two.
  • a solid comprising a hydrocarbon-based anion exchange resin membrane in which an anion-exchange group is covalently bonded to a hydrocarbon-based resin, and an adhesive layer formed on at least one surface of the hydrocarbon-based anion exchange resin membrane.
  • a hydrocarbon-based anion exchange resin membrane in which an anion-exchange group is covalently bonded to a hydrocarbon-based resin is a porous membrane and a hydrocarbon-based anion exchange filled in a void in the porous membrane.
  • a membrane-catalyst electrode assembly formed by forming a catalyst electrode layer on at least one surface of the membrane for a polymer electrolyte fuel cell according to [1].
  • a membrane-catalyst electrode assembly formed by forming a catalyst electrode layer on at least one surface of the membrane for a polymer electrolyte fuel cell according to [8].
  • a polymer electrolyte fuel cell comprising the membrane-catalyst electrode assembly according to [9].
  • a polymer electrolyte fuel cell comprising the membrane-catalyst electrode assembly according to [10].
  • the diaphragm of the present invention achieves both high fuel ion conductivity, high fuel impermeability, particularly high fuel liquid impermeability, stability in water and liquid fuel, and high mechanical strength.
  • This is a polymer electrolyte fuel cell diaphragm.
  • the diaphragm of the present invention is excellent in bondability with the catalyst electrode layer. As a result, the hydroxide ion conductivity between the diaphragm and the catalyst electrode layer is high, and the high hydroxide ion conductivity can be maintained for a long time.
  • the polymer electrolyte fuel cell using the diaphragm of the present invention can obtain a high battery output over a long period of time due to the excellent diaphragm characteristics.
  • FIG. 2 shows an example of the configuration of the membrane for a polymer electrolyte fuel cell according to the first embodiment of the present invention (hereinafter sometimes simply referred to as a cell membrane).
  • reference numeral 200 denotes a membrane for a polymer electrolyte fuel cell, and adhesive layers 204 and 206 are formed on both surfaces of a hydrocarbon-based anion exchange resin membrane 202, respectively.
  • FIG. 3 shows another example of the membrane for a polymer electrolyte fuel cell of the present invention.
  • reference numeral 300 denotes a battery diaphragm, and an adhesive layer 304 is formed only on one surface of a hydrocarbon-based anion exchange resin membrane 302.
  • hydrocarbon anion exchange resin membranes 202 and 302 conventionally known hydrocarbon anion exchange resin membranes can be used without any limitation.
  • anion exchange group include primary to tertiary amino groups, quaternary ammonium bases, pyridyl groups, imidazole groups, and quaternary pyridinium bases. Quaternary ammonium bases and quaternary pyridinium bases which are strongly basic groups are preferred.
  • the anion exchange resin constituting the hydrocarbon-based anion exchange resin membrane is composed of a hydrocarbon-based polymer in which anion exchange groups are chemically bonded.
  • This anion exchange resin is generally harder than a fluorine ion exchange resin.
  • This anion exchange resin is, for example, an anion exchange resin in which an anion exchange group is introduced into a polystyrene material, an engineer represented by polysulfone, polyetherketone, polyetheretherketone, polybenzimidazole polymer, etc. Examples thereof include an anion exchange resin in which various functional groups are introduced into a plastic material as necessary.
  • anion exchange resins used for fuel cell applications are insoluble in liquid fuels and water, and have a covalently crosslinked structure in the polymer structure from the viewpoint of reducing fuel permeability. Is preferred. Since this anion exchange resin has the crosslinked structure, the anion exchange resin becomes hard.
  • a crosslinked structure by an ion complex is formed between a cationic functional group and an anionic functional group in the ion exchange resin membrane.
  • the method is also effective.
  • An anion exchange resin having a crosslinked structure by an ion complex also becomes hard, like an anion exchange resin having a covalent bond. Therefore, an anion exchange resin formed by further forming a crosslink by an ion complex in an anion exchange resin having a crosslink by a covalent bond is a harder resin.
  • the hydrocarbon-based anion exchange resin is preferably one in which all main chains and side chains other than anion exchange groups are composed of hydrocarbons. Also included are anion exchange resins in which the majority of the chains are formed.
  • an ether bond, an ester bond, an amide bond, a siloxane bond or the like may be interposed between the carbon-carbon bonds constituting the main chain and the side chain.
  • a small amount of atoms such as oxygen, nitrogen, silicon, sulfur, boron and phosphorus derived from these bonds are contained. The amount is 40 mol% or less, preferably 10 mol% or less.
  • the group other than the anion exchange group that may be bonded to the main chain and the side chain includes a small amount of halogen atoms such as chlorine, bromine, fluorine, iodine, or other substituents in addition to hydrogen. Also good.
  • the amount of these atoms and substituents is preferably 40 mol% or less, more preferably 10 mol% or less, relative to the hydrogen.
  • hydrocarbon-based anion exchange resins into a film
  • methods such as cast molding of the anion exchange resins.
  • a method using a base material also called a reinforcing material.
  • a method using a substrate is a preferable method because it can further improve mechanical strength and dimensional stability and can impart flexibility.
  • any base material known as a base material for ion exchange resin membranes can be used.
  • a porous film, non-woven paper, woven fabric, non-woven fabric, paper, inorganic film and the like can be used without limitation.
  • the material of these base materials include a thermoplastic resin composition, a thermosetting resin composition, an inorganic material, or a mixture thereof.
  • thermoplastic resin composition is preferable from the viewpoint of easy production and high adhesion strength with a hydrocarbon-based anion exchange resin.
  • thermoplastic resin composition include ethylene, propylene, 1-butene, 1-pentene, 1-hexene, 3-methyl-1-butene, 4-methyl-1-pentene, 5-methyl-1-heptene and the like.
  • Polyolefin resins such as olefin homopolymers or copolymers; polyvinyl chloride diameters such as polyvinyl chloride, vinyl chloride-vinyl acetate copolymers, vinyl chloride-vinylidene chloride copolymers, vinyl chloride-olefin copolymers Resin; Fluorine such as polytetrafluoroethylene, polychlorotrifluoroethylene, polyvinylidene fluoride, tetrafluoroethylene-hexafluoropropylene copolymer, tetrafluoroethylene-perfluoroalkyl vinyl ether copolymer, tetrafluoroethylene-ethylene copolymer Diameter resin: Poly, such as nylon 6, nylon 66 Bromide resin, polyimide resin and the like.
  • polyolefin resins are preferred because they are excellent in mechanical strength, chemical stability and chemical resistance and have particularly good affinity with hydrocarbon-based anion exchange resins.
  • polyethylene or polypropylene resin is more preferable, and polyethylene resin is most preferable.
  • a porous film made of polyolefin resin is preferable in terms of having a smooth surface and high adhesion to the catalyst electrode layer, and high strength, and a porous film made of polyethylene resin is particularly preferable. preferable.
  • the average pore diameter of the porous film used as the base material of such an ion exchange resin membrane is preferably 0.005 to 5.0 ⁇ m, more preferably 0.01 to 2.0 ⁇ m, and 0.015 to 0 .4 ⁇ m is most preferred.
  • the porosity (also referred to as porosity) of the polyolefin resin porous membrane is preferably 20 to 95%, more preferably 30 to 90%, and most preferably 30 to 65% for the same reason as the average pore diameter.
  • the air permeability (JIS P-8117) is preferably 1500 seconds or less, particularly preferably 1000 seconds or less.
  • the thickness is preferably 3 to 200 ⁇ m, more preferably 3 to 40 ⁇ m, and particularly preferably 8 to 20 ⁇ m. By making this thickness of the substrate, the resulting anion exchange resin membrane is thin and maintains sufficient strength.
  • the porous film can be produced by the method described in, for example, JP-A-9-216964, JP-A-9-235399, JP-A-2002-338721, and the like.
  • commercially available products for example, Asahi Kasei Chemicals “Hypore”, Ube Industries “Yupor”, Tonen Tapils “Setera”, Nitto Denko “Exepor”, etc. are also available.
  • the hydrocarbon-based anion exchange resin membrane may be blended with other components such as a plasticizer and an inorganic filler as long as the function of the present invention is not impaired.
  • the hydrocarbon-based anion exchange resin membrane used in the present invention may be produced by any method, but in general, it is preferably produced by the following method.
  • the above-mentioned monomer composition comprising a polymerizable monomer having an anion exchange group or capable of introducing an anion exchange group and a bi- or higher functional crosslinkable polymerizable monomer is described above. Impregnated in the void portion. Next, the above monomer composition is polymerized. Thereafter, ion exchange groups are introduced as necessary.
  • polymerizable monomers capable of introducing an anion exchange group in the monomer composition include styrene, ⁇ -methylstyrene, vinyltoluene, 2,4-dimethylstyrene, p-tert- Examples thereof include monofunctional polymerizable monomers such as butyl styrene, ⁇ -halogenated styrene, chloromethyl styrene, vinyl naphthalene, vinyl pyridine, vinyl imidazole, and other vinyl compounds.
  • polymerizable monomer having an anion exchange group examples include amine monomers such as vinylbenzyltrimethylamine and vinylbenzyltriethylamine, nitrogen-containing heterocyclic monomers such as vinylpyridine and vinylimidazole, salts and esters thereof. Examples are shown.
  • styrene, ⁇ -methylstyrene, vinyltoluene, 2,4-dimethylstyrene, p-tert-butylstyrene, ⁇ -halogen are easy to introduce strongly basic anion exchange groups.
  • Monofunctional aromatic vinyl compounds such as fluorinated styrene, chloromethylstyrene and vinylnaphthalene, and nitrogen-containing compounds such as vinylpyridine are preferred.
  • chloromethylstyrene and vinylpyridine are most preferred because the anion exchange group density in the anion exchange membrane can be increased.
  • polyfunctional crosslinkable polymerizable monomer having two or more functions generally a bifunctional or trifunctional monomer is used.
  • polyfunctional aromatic vinyl compounds such as divinylbenzene, divinylbiphenyl, and trivinylbenzene
  • polyfunctional (meth) acrylic acid such as trimethylolmethanetrimethacrylate, methylenebisacrylamide, and hexamethylenedimethacrylamide Derivatives
  • other polyfunctional polymerizable monomers such as butadiene, chloroprene, and divinyl sulfone.
  • polyfunctional aromatic vinyl compounds such as divinylbenzene, divinylbiphenyl, and trivinylbenzene are preferable.
  • the content of the crosslinkable polymerizable monomer in the polymerizable composition is not particularly limited, but is preferably 0.5 to 40% by mass of the total amount of polymerizable monomers contained in the polymerizable composition. 1 to 25% by mass is more preferable.
  • the monomer composition preferably contains a polymerization initiator in order to polymerize the polymerizable monomer.
  • the polymerization initiator is not particularly limited as long as it is a polymerization initiator capable of polymerizing the polymerizable monomer.
  • Specific examples of the polymerization initiator include octanoyl peroxide, lauroyl peroxide, t-butylperoxy-2-ethylhexanoate, benzoyl peroxide, t-butylperoxyisobutyrate, t-butylperoxylaur Examples thereof include organic peroxides such as rate, t-hexyl peroxybenzoate, and di-t-butyl peroxide.
  • the blending amount of the polymerization initiator is within a known range used for the polymerization of the polymerizable monomer. Generally, it is 0.01 to 10 parts by mass with respect to 100 parts by mass of the polymerizable monomer.
  • the monomer composition may contain a solvent as necessary, and may further contain known additives such as a plasticizer, an organic or inorganic filler.
  • a plasticizer such as ethylene glycol dimethacrylate, polymethyl methacrylate, polymethyl methacrylate, polymethyl methacrylate, polymethyl methacrylate, polymethyl methacrylate, polymethyl methacrylate, polymethyl methacrylate, polymethyl methacrylate, polymethyl methacrylate, polymethyl methacrylate, polymethyl methacrylate, polymethyl methacrylate, polymethyl methacrylate, polymethyl methacrylate, polymethyl methacrylate, polymethyl methacrylate, polymethyl methacrylate, polymethyl methacrylate, polymethyl methacrylate, polymethyl methacrylate, polymethyl methacrylate, polymethyl methacrylate, polymethyl methacrylate, polymethyl methacrylate, polymethyl methacrylate, polymethyl methacrylate, polymethyl methacrylate, polymethyl methacrylate, polymethyl methacryl
  • the monomer composition and the substrate are brought into contact with each other to fill the monomer composition in the pores of the substrate.
  • Examples of the contact method include a method in which the monomer composition is applied or sprayed onto a substrate, or a method in which the substrate is immersed in the monomer composition.
  • the method by dipping is particularly preferable in terms of easy production.
  • the immersion time varies depending on the type of the substrate and the composition of the monomer composition. In general, the immersion time is 0.1 second to a few dozen minutes.
  • a known polymerization method can be employed without limitation.
  • polymerization is performed by heating using a polymerization initiator composed of the peroxide. This method is preferable because it is easy to operate and can be relatively uniformly polymerized.
  • cover with a film excess monomer composition is excluded from the substrate. As a result, a thin and uniform anion exchange resin membrane can be obtained.
  • the polymerization temperature in the case of polymerizing by thermal polymerization is not particularly limited, and known conditions may be appropriately selected. In general, the polymerization temperature is 50 to 150 ° C, preferably 60 to 120 ° C. In addition, when a solvent is contained in the monomer composition, the solvent may be removed prior to polymerization.
  • the film-like polymer obtained by polymerizing the monomer composition filled in the voids of the substrate is the hydrocarbon used in the present invention as it is. It can be used as a system anion exchange resin membrane.
  • an anion exchange group is further introduced into the membrane-like product.
  • the method for introducing the anion exchange group is not particularly limited, and a known method such as amination or alkylation can be appropriately employed.
  • chloromethylstyrene when used as a monofunctional polymerizable monomer, it can be derived into an anion exchange resin membrane having a quaternary ammonium base by contacting the membrane-like polymer with an amination product such as trimethylamine.
  • vinyl pyridine when vinyl pyridine is used as a monofunctional polymerizable monomer, it can be derived into an anion exchange resin membrane having a quaternary pyridinium base by contacting the membrane polymer with a halogenoalkyl such as methyl iodide. .
  • anion exchange resin membrane using a monofunctional polymerizable monomer having an anion exchange group
  • anion exchange groups are further introduced into the obtained film-like polymer to obtain an anion exchange.
  • the group content may be further increased.
  • the present inventors diligently studied the structure or properties of the anion exchange resin membrane and the anion exchange resin. As a result, the following knowledge was obtained. That is, carbon dioxide in the air is absorbed by an anion exchange membrane and an anion exchange resin (a hydroxide ion type anion exchange membrane and the same resin) whose counterion species are hydroxide ions. The absorbed carbon dioxide quickly reacts with the hydroxide ion of the counter ion species to be converted to carbonate ion, and becomes a counter ion of the anion exchange group. This carbonate ion then changes to bicarbonate ion. However, during power generation of the fuel cell, hydroxide ions are generated by the catalytic reaction of the fuel cell.
  • an anion exchange resin a hydroxide ion type anion exchange membrane and the same resin
  • the carbonate ions and / or bicarbonate ions which are counter ions, are substituted (ion exchange) by the generated hydroxide ions.
  • carbonate ions and / or bicarbonate ions are released out of the system as carbon dioxide gas. Therefore, even when part or all of the anion exchange membrane and the counter ion species (hydroxide ions) of the resin are replaced with carbonate ions and / or bicarbonate ions, Since the ions become hydroxide ions, they can be used as a fuel cell without problems.
  • the hydrocarbon-based anion exchange resin membrane obtained by the above method varies depending on the monomer composition used, the anion exchange group, and the type of the substrate, but usually in a 0.5 mol / L-sodium chloride aqueous solution.
  • the membrane resistance is 0.005 ⁇ 1.5 ⁇ ⁇ cm 2, preferably 0.01 ⁇ 0.8 ⁇ ⁇ cm 2, more preferably 0.01 ⁇ 0.5 ⁇ ⁇ cm 2. It is practically difficult to make the film resistance less than 0.005 ⁇ cm 2 . When the membrane resistance exceeds 1.5 ⁇ cm 2 , the power generation efficiency is deteriorated, which is disadvantageous as a fuel cell diaphragm.
  • the anion exchange capacity of the hydrocarbon-based anion exchange resin membrane is preferably maintained at 0.2 to 3.0 mmol / g, 0.5 to 2.5 mmol / g is more preferable.
  • the water content of the hydrocarbon-based anion exchange resin membrane is 7% by mass or more, preferably 10% by mass or more. In general, when air is supplied as an oxidizing agent as it is, the moisture content is maintained at about 7 to 90% by mass. In order to control the water content in such a range, the type of ion exchange group, ion exchange capacity, and degree of crosslinking of the hydrocarbon-based anion exchange resin membrane may be controlled. When the water content is less than 7% by mass, the resin film is dried and the conductivity of hydroxide ions is reduced.
  • the thickness of the hydrocarbon-based anion exchange resin membrane is preferably from 3 to 200 ⁇ m, more preferably from 5 to 40 ⁇ m, from the viewpoint of keeping the membrane resistance low and providing the mechanical strength necessary for the support membrane.
  • the burst strength is preferably 0.08 to 1.0 MPa, more preferably 0.1 MPa or more. When the burst strength is less than 0.08 MPa, the mechanical strength is insufficient. As a result, when the hydrocarbon-based anion exchange resin membrane is incorporated as a diaphragm into a fuel cell, the diaphragm may crack. Furthermore, pinholes may occur in the diaphragm due to the ends of carbon fibers that may protrude from the carbon paper normally used as a gas diffusion electrode.
  • the burst strength can generally be produced up to an upper limit of 1.0 MPa. In order to operate the fuel cell stably over a long period of time, the burst strength is preferably 0.1 MPa or more.
  • the adhesive layers 204, 206, and 304 are laminated on at least one surface of the hydrocarbon-based anion exchange resin membrane, and are integrated with the exchange membrane.
  • the thickness of the adhesive layer is preferably from 0.1 to 20 ⁇ m, more preferably from 1 to 10 ⁇ m.
  • the adhesive layer is made of a soft anion exchange resin for adhesive layer (hereinafter also referred to as “adhesive layer resin”) that is soft and has a Young's modulus at 25 ° C. of 1 to 1000 (MPa).
  • the Young's modulus is measured by the following method. First, a cast film of the adhesive layer resin is prepared, and this is allowed to stand in an atmosphere of 25 ° C. and 60% RH for 24 hours or more to adjust the humidity. Next, a curve showing the relationship between the stress and strain of the cast film is obtained using the tensile tester under the atmosphere. The Young's modulus of the adhesive layer resin is calculated from the slope of the first straight line portion of this curve.
  • the Young's modulus at 25 ° C. and 60% RH of the adhesive layer resin is 1 to 1000 (MPa), preferably 3 to 300 (MPa). Under these conditions, by forming an adhesive layer with an elastomer in the range of this Young's modulus, the fuel cell has high hydroxyl ion conductivity, high mechanical strength, and sufficient fuel liquid impermeability under the operating conditions of the fuel cell. In addition, it is possible to obtain a battery diaphragm that is stable against peeling of the catalyst electrode layer.
  • the adhesive layer resin is preferably an anion exchange resin in which all parts other than the anion exchange group are composed of hydrocarbons.
  • the adhesive layer resin may be a hydrocarbon polymer in which most of the main chain and side chain are formed of carbon and hydrogen.
  • an ether bond, an ester bond, an amide bond, a siloxane bond, etc. may be interposed between the carbon-carbon bonds constituting the main chain and the side chain, and oxygen, nitrogen,
  • a small amount of atoms such as silicon, sulfur, boron, and phosphorus may be contained.
  • Their content is 40 mol% or less, preferably 10 mol% or less.
  • the group other than the anion exchange group that may be bonded to the main chain and the side chain may be a small amount of atoms such as chlorine, bromine, fluorine, iodine, or other substituents other than hydrogen. .
  • the amount of these atoms and substituents is preferably 40 mol% or less, more preferably 10 mol% or less of the hydrogen.
  • hydrocarbon polymer constituting the main chain of the adhesive layer resin examples include a block copolymer or a random copolymer of an aromatic vinyl compound and a conjugated diene compound, or a conjugated diene portion of the block copolymer.
  • a block copolymer or a random copolymer in which the double bond in the main chain is partially or completely saturated by adding is preferable.
  • an adhesive layer resin may be produced by introducing an anion exchange group into these elastomers.
  • examples of the block form examples include a diblock copolymer, a triblock copolymer, and a multiblock copolymer. Among these, a triblock copolymer is preferable.
  • the content of the aromatic vinyl compound unit in the block copolymer or random copolymer is not particularly limited, but is preferably 5 to 70% by mass, more preferably 10 to 50% by mass. By setting the content of the aromatic vinyl compound monomer within this range, the electrical properties and mechanical properties of the resin after introducing the anion exchange group become desired.
  • the average molecular weight of the obtained block copolymer or random copolymer is preferably 5,000 to 300,000, more preferably 10,000 to 150,000.
  • the styrene-based elastomer can be obtained by copolymerizing an aromatic vinyl compound and a conjugated diene compound by a known method such as anionic polymerization, cationic polymerization, coordination polymerization, or radical polymerization.
  • a styrenic elastomer produced by living anionic polymerization is preferred.
  • the hydrogenation rate is preferably 95% or more.
  • styrenic elastomer examples include polystyrene-polybutadiene-polystyrene triblock copolymer (SBS), polystyrene-polyisoprene-polystyrene triblock copolymer (SIS), random copolymer of styrene and butadiene, styrene and propylene. Of the random copolymer.
  • SEBS polystyrene-poly (ethylene-butylene) -polystyrene triblock copolymer
  • SEPS polystyrene-poly (ethylene-propylene) -polystyrene triblock
  • polystyrene-poly (ethylene-butylene) -polystyrene triblock copolymer SEBS
  • SEBS polystyrene-poly (ethylene-butylene) -polystyrene triblock copolymer
  • SEPS polystyrene triblock copolymer
  • An anion exchange group is appropriately introduced into the hydrocarbon polymer constituting the elastomer by a known method.
  • a method of introducing a chloromethyl group into the aromatic ring, then aminating the introduced chloromethyl group, and further deriving to a quaternary ammonium base Is preferably exemplified.
  • Any anion exchange group can be used in the form of a hydroxide ion by ion exchange.
  • the anion exchange group bonded to the adhesive layer resin can be selected without particular limitation as long as it is a functional group having a positive charge and a function of conducting hydroxide ions.
  • Specific examples include primary to tertiary amino groups, quaternary ammonium bases, pyridyl groups, imidazole groups, quaternary pyridinium bases, and quaternary imidazolium bases.
  • a quaternary ammonium base or a quaternary pyridinium base is preferable because the conductivity of the hydroxide ion in the adhesive layer can be increased.
  • These anion exchange groups may be used alone or in combination of two or more.
  • a cation exchange group and an anion exchange group may coexist. In this case, the anion exchange group is made to occupy a majority.
  • the anion exchange capacity of the adhesive layer resin is preferably from 0.1 to 5.0 mmol / g, and more preferably from 0.5 to 3.0 mmol / g so that good ion conductivity can be maintained.
  • an anion exchange amount is preferably 0.5 to 2.5 mmol / g because it dissolves in water if the anion exchange capacity is high.
  • the adhesive layer resin is soluble in water, the adhesive layer resin is eluted out of the battery system during power generation, or the bondability between the anion exchange membrane and the catalyst electrode layer deteriorates, and stable power supply performance May not be maintained.
  • the adhesive layer resin is preferably hardly soluble in water.
  • being sparingly soluble in water means that the solubility in water at 20 ° C. is less than 1% by mass, preferably less than 0.8% by mass.
  • the solubility in water is larger than the above value, the adhesive layer resin is eluted more than acceptable from the gas diffusion electrode during power generation of the fuel cell.
  • the adhesive layer resin is preferably hardly soluble in the liquid fuel to be used.
  • liquid fuel methanol and ethanol are generally used. Compared to many other liquid fuels, methanol and ethanol easily dissolve the adhesive layer resin, so if the adhesive layer resin is poorly soluble in methanol and ethanol, the solubility in other liquid fuel systems is also low. It can be judged.
  • “Slightly soluble in methanol and ethanol” means that both the solubility in methanol and ethanol at 20 ° C. is less than 1% by mass, preferably less than 0.8% by mass. When the solubility in methanol and ethanol is larger than the above values, the adhesive layer resin is eluted more than acceptable from the gas diffusion electrode during power generation of the fuel cell.
  • the adhesive layer resin having the above physical properties may be appropriately selected from those conventionally known as anion exchange resins, in addition to those having the above-described styrene elastomer in the main chain. Or you may synthesize
  • the solubility characteristics in an organic solvent or water can be adjusted by selecting a monomer to be polymerized, the degree of crosslinking, the amount of cation exchange groups introduced, the degree of polymerization of the resin, and the like. In general, it is preferable to adjust the degree of crosslinking.
  • the degree of crosslinking can be adjusted by increasing or decreasing the addition amount of the crosslinkable monomer, or by designing the molecule so that a polymer chain or segment having a strong cohesive force forms a physical crosslinking point.
  • These adhesive layer resins are prepared by adjusting a monomer having an anion exchange group and, if necessary, a small amount of a crosslinkable monomer so that the solubility characteristics in water, methanol and ethanol satisfy the above-mentioned conditions. It can be produced by polymerization or condensation. Alternatively, a monomer capable of introducing an anion exchange group and, if necessary, a small amount of a crosslinkable monomer, preferably adjusted so that the solubility characteristics in water, methanol and ethanol satisfy the above-mentioned conditions, It can be produced by polymerizing or condensing to obtain a hydrocarbon polymer, and then subjecting the functional group capable of introducing an anion exchange group to an anion exchange group introduction treatment.
  • Examples of the monomer having a functional group capable of introducing an anion exchange group include aromatic vinyl compounds such as styrene, ⁇ -methylstyrene, chloromethylstyrene, vinylpyridine, vinylimidazole, and vinylnaphthalene. Of these, styrene, ⁇ -methylstyrene, and chloromethylstyrene are preferable in view of ease of introduction of an anion exchange group.
  • amine monomers such as vinylbenzyltrimethylamine and vinylbenzyltriethylamine, nitrogen-containing heterocyclic monomers such as vinylpyridine and vinylimidazole, salts and esters thereof, etc. Is exemplified.
  • the crosslinkable polymerizable monomer is not particularly limited, but divinylbenzenes, divinylsulfone, butadiene, isoprene, chloroprene, 1,3-pentadiene, 2,3-dimethyl-1,3-butadiene.
  • polyfunctional vinyl compounds such as divinylbiphenyl and trivinylbenzene, and polyfunctional methacrylic acid derivatives such as trimethylolmethanetrimethacrylic acid ester, methylenebisacrylamide and hexamethylenedimethacrylamide.
  • the amount used is generally a monomer having a functional group into which an anion exchange group can be introduced, or a monomer 100 having an anion exchange group.
  • the amount is preferably 0.01 to 5 parts by mass, more preferably 0.05 to 1 part by mass with respect to parts by mass.
  • the use amount of the crosslinkable polymerizable monomer is less than 0.01 parts by mass, the obtained adhesive layer resin is easily soluble in water, methanol and ethanol.
  • crosslinked polymerizable monomer exceeds 5 mass parts, it becomes insoluble in an organic solvent and handling property worsens.
  • the monomer having an anion exchange group or a crosslinkable monomer can be copolymerized with these monomers as necessary.
  • Other monomers and plasticizers may be added.
  • Other monomers include ethylene, propylene, butylene, styrene, acrylonitrile, methyl styrene, acrolein, methyl vinyl ketone, vinyl biphenyl and other vinyl compounds, butadiene, isoprene, 1,3-pentadiene, 2,3-dimethyl- Examples thereof include conjugated diene compounds such as 1,3-butadiene.
  • the amount used is preferably 0 to 100 parts by mass with respect to 100 parts by mass of the monomer having a functional group into which an anion exchange group can be introduced or the monomer having an anion exchange group.
  • plasticizers examples include dibutyl phthalate, dioctyl phthalate, dimethyl isophthalate, dibutyl adipate, triethyl citrate, acetyl tributyl citrate, dibutyl sebacate and the like.
  • the amount of the plasticizer used is preferably 0 to 50 parts by mass with respect to 100 parts by mass of the monomer having a functional group capable of introducing an anion exchange group or the monomer having an anion exchange group.
  • a method for polymerizing a monomer composition comprising the above monomer or crosslinkable monomer
  • known methods such as bulk polymerization, solution polymerization, suspension polymerization, and emulsion polymerization are employed. Which production method is selected depends on the composition of the monomer composition and the like, and is appropriately determined.
  • the average molecular weight is from 5,000 to 1,000,000, preferably from 10,000 to 200,000.
  • the polymerization conditions are selected.
  • the same method as described in the method for producing the hydrocarbon-based anion exchange resin membrane is used.
  • An anion exchange group is introduced into the resin obtained by polymerization.
  • the counter ion of the obtained anion exchange resin is ion-exchanged with a hydroxide ion.
  • the adhesive layer resin is used as an adhesive layer.
  • the bonding strength between the catalyst electrode layer and the hydrocarbon-based anion exchange resin diaphragm is dramatically improved.
  • the hydroxide ion conductivity at these interfaces is greatly improved.
  • the durability of the fuel cell in long-term use is greatly improved.
  • the adhesive layer resin can be dissolved in at least one organic solvent other than the above methanol and ethanol for the convenience of manufacturing the adhesive layer.
  • the solvent for the adhesive layer resin is not particularly limited and may be appropriately selected depending on the weight average molecular weight and structure of the anion exchange resin to be dissolved.
  • the solvent is preferably a low-melting polar solvent, specifically, a polar solvent having a melting point of 20 ° C. or lower and a dielectric constant of 15 or higher.
  • examples of the solvent include 1-propanol, 2-propanol, N-butanol, tert-amyl alcohol, methyl ethyl ketone, acetonitrile, nitromethane, dimethyl sulfoxide, N-methylpyrrolidone, N, N-dimethylformamide, N, Examples thereof include N-dimethylacetamide and tetrahydrofuran.
  • the polar solvent and 1,2-dichloromethane, trichloroethane, toluene, xylene, etc. You may mix and use a nonpolar solvent.
  • the organic solvent to be used is water-soluble, it may be mixed with water as long as the solubility in the adhesive layer resin is not impaired.
  • soluble in an organic solvent means that the saturated solubility of the dry resin is 1% by mass or more, preferably 3% by mass or more at 20 ° C. under atmospheric pressure.
  • the adhesive layer resin can be dissolved by selecting a solvent that can be dissolved by heating or pressurization, or once it is made into a solution using a soluble solvent, When the solution can be obtained by solvent substitution with another solvent by a known method, the resin can be used for forming an adhesive layer.
  • the fuel cell membrane of the present invention has an adhesive layer composed of the above adhesive layer resin formed on at least one surface of a hydrocarbon-based anion exchange resin membrane.
  • the method for forming the adhesive layer on at least one surface of the hydrocarbon-based anion exchange resin is not particularly limited.
  • an adhesive layer resin thin film is formed on a sheet by applying an adhesive layer resin solution to a polytetrafluoroethylene sheet in advance and then drying it.
  • this thin film is transferred to a crosslinked anion exchange resin film by a method such as hot pressing.
  • an adhesive layer resin solution is brought into contact with a hydrocarbon-based anion exchange resin membrane and then dried.
  • concentration of the adhesive layer resin solution used for forming the adhesive layer is not particularly limited, but is generally preferably 0.01 to 10% by mass, more preferably 0.05 to 5% by mass.
  • the method of contact between the adhesive layer resin solution and the hydrocarbon-based anion exchange resin membrane is not particularly limited, and the adhesive layer resin solution is applied to the hydrocarbon-based anion exchange resin membrane, sprayed, or
  • a method of immersing a hydrocarbon-based anion exchange resin membrane in an adhesive layer resin solution is exemplified. From the viewpoint of easy production, a method by dipping or a method by coating is preferred. In the case of immersion, the immersion time is generally preferably 1 minute to 24 hours. In the case of the immersion method, usually an adhesive layer is formed on both surfaces of the hydrocarbon-based anion exchange resin membrane at once.
  • the hydrocarbon-based anion exchange resin membrane brought into contact with the adhesive layer resin solution is taken out of the solution, and the solvent is dried.
  • the drying method is not particularly limited, and it is usually dried at 0-100 ° C. for 1 minute to 5 hours. In order to sufficiently dry, hot air or the like may be blown or dried under reduced pressure, or may be dried in an inert atmosphere such as argon or nitrogen. Further, when drying, the hydrocarbon anion exchange resin membrane is fixed horizontally to the frame so that the solvent removal does not occur unevenly and the adhesion amount of the adhesive layer resin does not become uneven. It is preferable to dry while applying tension.
  • the adhesive layer resin solution is applied in advance to the surface where the catalyst electrode layer contacts the diaphragm and dried. Thereafter, by bonding the catalyst electrode layer to the hydrocarbon-based anion exchange resin membrane, the adhesive layer can be formed between the polymer electrolyte fuel cell membrane and the catalyst electrode layer.
  • the adhesive layer resin solution may penetrate into the catalyst electrode layer and the resin may cover the catalyst more than necessary. In this case, the catalyst active area is reduced. Therefore, it is desirable to form the adhesive layer on the hydrocarbon-based anion exchange resin membrane.
  • the membrane for a polymer electrolyte fuel cell of the present invention comprising the hydrocarbon-based anion exchange resin membrane and the adhesive layer formed on at least one surface of the hydrocarbon-based anion exchange resin membrane is obtained.
  • the counter ion of the hydrocarbon-based anion exchange resin membrane and the adhesive layer resin of the first membrane-type membrane for a polymer electrolyte fuel cell is a hydroxide ion or a hydroxyl ion of the hydroxide ion.
  • the carbonate ions and / or bicarbonate ions are exchanged. Therefore, before using this diaphragm in a fuel cell, it is preferable to immerse this diaphragm in an aqueous solution such as potassium hydroxide to ensure that the counter ion is of the hydroxide ion type.
  • both the hydrocarbon-based anion exchange membrane and the adhesive layer resin are manufactured without using the hydroxide ion type, and then the obtained membrane is immersed in an aqueous solution of potassium hydroxide or the like. Ions may be converted to the hydroxide ion type at once.
  • FIG. 4 shows an example of the configuration of the membrane for a polymer electrolyte fuel cell of the second membrane type of the present invention.
  • 400 is a polymer electrolyte fuel cell membrane, and intermediate layers 408 and 410 are formed on both surfaces of a hydrocarbon-based anion exchange resin membrane 402, respectively. Further, an adhesive layer is formed on the surfaces of the intermediate layers 408 and 410. 404 and 406 are formed. That is, intermediate layers 408 and 410 are formed between the hydrocarbon-based anion exchange resin film 402 and the adhesive layers 404 and 406, respectively.
  • FIG. 5 shows another example of the membrane for the polymer electrolyte fuel cell of the second membrane type according to the present invention.
  • 500 is a diaphragm, and an adhesive layer 504 is formed only on one surface of a hydrocarbon-based anion exchange resin membrane 502, and an intermediate layer 508 is formed between the anion exchange resin membrane 502 and the adhesive layer 504. Yes.
  • the hydrocarbon-based anion exchange resin membranes 402 and 502 and the adhesive layers 404, 406, and 504 are the same as those described in the first diaphragm configuration, and thus description thereof is omitted. .
  • the intermediate layer resin constituting the intermediate layers 408, 410, and 508 is made of a cation exchange resin.
  • an intermediate layer is formed on at least one surface of a hydrocarbon-based anion exchange resin membrane used as a solid polymer electrolyte membrane.
  • This intermediate layer is made of a cation exchange resin having a cation exchange group having a polarity opposite to that of the anion exchange group of the exchange resin membrane.
  • an adhesive layer made of a soft anion exchange resin is formed on the surface of the intermediate layer.
  • the anion exchange group possessed by the anion exchange resin membrane and the cation exchange group possessed by the intermediate layer formed on the surface of the anion exchange resin membrane have opposite polarities. Accordingly, these ion exchange groups having opposite polarities form an ionic bond at the interface between the two. As a result, the anion exchange resin film and the intermediate layer are bonded to each other more firmly by adding an adhesive force due to ionic bonds in addition to an adhesive force due to normal affinity.
  • the adhesive layer laminated on the intermediate layer having a cation exchange group has an anion exchange group. Accordingly, a strong ionic bond is formed between the cation exchange group of the intermediate layer and the anion exchange group of the adhesive layer as described above. As a result, the intermediate layer and the adhesive layer are firmly bonded by an adhesive force due to ionic bonds in addition to an adhesive force due to normal affinity.
  • the anion exchange resin film and the adhesive layer are strongly bonded to each other through the intermediate layer, and the occurrence of peeling between the two is strongly suppressed.
  • a proton type conventionally known as a cation exchange resin such as perfluorocarbon sulfonic acids such as Nafion (trade name) manufactured by DuPont, or a hydrocarbon cation exchange resin.
  • a hydrocarbon cation exchange resin is preferable because of its good affinity with the hydrocarbon anion exchange membrane.
  • the hydrocarbon-based cation exchange resin is preferably one in which all parts other than the cation exchange group are composed of hydrocarbons.
  • the main chain and side chain of carbon and hydrogen are used. Most of them may be formed.
  • the hydrocarbon polymer has an ether bond, an ester bond, an amide bond, a siloxane bond, etc. interposed between the carbon-carbon bonds constituting the main chain and the side chain, and oxygen, nitrogen, silicon, sulfur derived from these bonds, A small amount of atoms such as boron and phosphorus may be contained. The amount is 40 mol% or less, preferably 10 mol% or less.
  • the group other than the cation exchange group that may be bonded to the main chain and the side chain may be a small amount of atoms such as chlorine, bromine, fluorine, iodine, or other substituents other than hydrogen. good.
  • the amount of these atoms and substituents is preferably 40 mol% or less, more preferably 10 mol% or less of the hydrogen.
  • the cation exchange group is not particularly limited, and examples thereof include a sulfonic acid group, a carboxylic acid group, and a phosphonic acid group.
  • a weakly acidic group is preferable and a carboxylic acid group is most preferable because it easily forms an ionic bond strongly with an anion exchange group.
  • These cation exchange groups may be used alone or in combination of two or more. Furthermore, a cation exchange group and an anion exchange group may be combined. In this case, a majority of cation exchange groups are used.
  • the method for forming the intermediate layer made of the cation exchange resin is not particularly limited, and any method may be used. Specifically, the following method is exemplified.
  • a cation exchange resin solution as an intermediate layer is applied to a polytetrafluoroethylene sheet and then dried to form a thin film of the cation exchange tree on the sheet surface.
  • the thin film formed on the sheet surface is transferred to the anion exchange resin film by a method such as hot pressing to form an intermediate layer.
  • an adhesive layer is formed on the surface of the formed intermediate layer.
  • the cation exchange resin solution is brought into contact with at least one surface of the above-described hydroxide ion type anion exchange resin membrane, and then dried, so that the cation exchange resin serving as an intermediate layer becomes an anion exchange resin membrane. It is the method of making it adhere.
  • the amount of adhesion of the intermediate layer is controlled by the concentration of the cation exchange resin solution used in the adhesion process It can be controlled by adjusting the contact time to the substrate, and the cleaning conditions after the adhesion.
  • the solvent for dissolving the cation exchange resin is not particularly limited.
  • the solvent may be appropriately selected according to the weight average molecular weight and chemical structure of the cation exchange resin to be dissolved.
  • Specific examples of solvents that can be used include alcohols such as methanol, ethanol, 1-butanol and 2-ethoxyethanol, aliphatic hydrocarbons such as hexane, cyclohexane, heptane and 1-octane; fatty acids such as octanoic acid.
  • Amines such as dimethyloctylamine; aromatic hydrocarbons such as toluene, xylene and naphthalene; ketones such as acetone, cyclohexanone and methyl ethyl ketone; ethers such as dibenzyl ether and diethylene glycol dimethyl ether; methylene chloride, chloroform and ethylene Halogenated hydrocarbons such as bromide; dimethyl phthalate, dioctyl phthalate, dimethyl isophthalate, dibutyl adipate, triethyl citrate, acetyl tributyl citrate, dibutyl sebacate, etc. Alcohol esters and alkylphosphoric acid esters of aromatic acids and aliphatic acid, and the like; and the like water.
  • the cation exchange resin solution is brought into contact with the anion exchange resin membrane that has been subjected to the ion exchange treatment of the counter ion to the hydroxide ion type.
  • This contact method is not particularly limited. Specifically, a method of coating or spraying the cation exchange resin solution on the anion exchange resin membrane or immersing the anion exchange resin membrane in the cation exchange resin solution is exemplified. A contact method by coating or dipping is particularly preferable in terms of easy production. In the case of the contact method by immersion, the immersion time varies depending on the type of anion exchange resin membrane or cation exchange resin, the concentration of the cation exchange resin solution, and the solvent.
  • the anion exchange group of the anion exchange resin membrane and the cation exchange group of the cation exchange resin form an ionic bond, and the cation exchange resin is formed on the surface of the anion exchange resin membrane.
  • the anion exchange resin membrane brought into contact with the cation exchange resin solution is taken out from the solution and, if necessary, dried to remove the solvent.
  • the solvent in which the cation exchange resin is dissolved is a solvent having a high dielectric constant, or when the cation exchange resin has a high solubility in the solvent, the anion exchange group of the anion exchange resin membrane and the cation exchange resin In some cases, ion pairing with the cation exchange group is insufficient. In this case, the ion pair formation can be promoted by drying the anion exchange resin membrane brought into contact with the cation exchange resin solution.
  • the drying method is not particularly limited, and may be dried by allowing to stand at 0 to 100 ° C. for 1 minute to 5 hours depending on the concentration of the cation exchange resin solution used and the solvent. In order to sufficiently dry, hot air may be blown or dried under reduced pressure. You may dry in inert atmosphere, such as argon and nitrogen. In drying, it is preferable to dry the anion exchange resin membrane in contact with the cation exchange resin solution while applying tension. The tension can be applied by a method such as fixing the anion exchange resin membrane brought into contact with the solution to the frame. When this tension is not applied, the solvent is removed unevenly, and the cation exchange resin tends to adhere unevenly to the anion exchange resin membrane surface.
  • a part of the cation exchange resin attached to the anion exchange resin membrane surface by the above attachment method may not form an ion pair with the anion exchange group of the anion exchange resin membrane.
  • the cation exchange resin covers the catalyst of the catalyst electrode layer. Poisoning may reduce the fuel cell output. Furthermore, this cation exchange resin may increase the internal resistance of the fuel cell.
  • the anion exchange resin membrane having the cation exchange resin adhered to the surface using a solvent.
  • the cation exchange resin that does not form an ion pair with the anion exchange group of the anion exchange resin membrane is dissolved out.
  • the cation exchange resin forming the ion pair does not elute because it is firmly fixed to the anion exchange resin membrane by ionic bonds.
  • the solvent used for washing is not particularly limited as long as it is a solvent that can dissolve the attached cation exchange resin.
  • the solvent is appropriately selected according to the weight average molecular weight and chemical structure of the cation exchange resin. Specifically, the solvent used for preparation of the said cation exchange resin solution can be illustrated.
  • the washing method is not particularly limited, but from the viewpoint of simplicity of operation, a method of washing by immersing an anion exchange resin film in which a cation exchange resin is attached to the solvent in a solvent is preferable.
  • the cleaning conditions by immersion it may be preferably immersed in a solvent at 0 to 100 ° C. for 10 minutes to 24 hours. Furthermore, in order to increase the cleaning efficiency, a method of repeating immersion 2 to 5 times while exchanging the solvent with a new solvent is preferable. In this case, the total immersion time is preferably 10 minutes to 10 hours.
  • the anion exchange resin membrane is taken out from the soaking solvent and dried to remove the solvent.
  • the drying method is not particularly limited as long as the solvent does not substantially remain in the obtained fuel cell diaphragm. For example, drying is performed by allowing to stand at 0 to 100 ° C. for 1 minute to 5 hours depending on the type of the washing solvent.
  • hot air etc. may be sprayed on an anion exchange resin membrane, or it may dry under reduced pressure.
  • anion exchange resin membrane with an intermediate layer having a cation exchange resin attached to the surface.
  • tension By adopting a method such as fixing the anion exchange resin membrane with an intermediate layer to a frame, tension can be applied to the anion exchange resin membrane with an intermediate layer.
  • the weight average molecular weight of the cation exchange resin is preferably 8,000 to 1,000,000.
  • the cation exchange resin having a weight average molecular weight of less than 8000 tends to penetrate the inside of the anion exchange resin membrane in the step of attaching the cation exchange resin to the anion exchange resin membrane. As a result, the density of cation exchange groups present on the surface of the anion exchange resin membrane is reduced. As a result, the electrostatic attractive force between the intermediate layer made of the cation exchange resin and the anion exchange resin film or the anion exchange group in the adhesive layer is weakened, and the resulting fuel cell diaphragm and the adhesive layer are joined. The property becomes insufficient.
  • the weight average molecular weight of the cation exchange resin is more preferably 20,000 or more, particularly preferably 30,000 or more, and most preferably 100,000 or more.
  • a cation exchange resin having a weight average molecular weight exceeding 1 million makes it difficult to dissolve the cation exchange resin in the step of adhering to an anion exchange membrane.
  • the weight average molecular weight of the cation exchange resin is preferably 300,000 or less, particularly preferably 250,000 or less.
  • the amount of the cation exchange resin attached to the anion exchange resin membrane is not particularly limited, but is preferably 0.0001 to 0.5 mg / cm 2 .
  • the adhesion amount of the cation exchange resin is less than 0.0001 mg / cm 2 , the resin amount of the intermediate layer is insufficient, and as a result, the bondability between the anion exchange resin film and the intermediate layer becomes insufficient.
  • the adhesion amount exceeds 0.5 mg / cm 2 , the electric resistance in the intermediate layer increases, which is not preferable.
  • the adhesion amount of the cation exchange resin is 0.0003 ⁇ 0.3mg / cm 2, particularly preferably 0.001 ⁇ 0.1mg / cm 2.
  • the amount of cation exchange resin adhering to the anion exchange resin membrane surface can be determined by measuring the adhering surface by the following method.
  • the adhesion amount is 0.001 to 0.5 mg / cm 2 , the following method is used.
  • an anion exchange resin film having an intermediate layer formed on both sides of the germanium optical crystal is overlaid on both sides.
  • a measurement sample is produced.
  • the incident angle of the measurement sample with respect to the anion exchange resin film is set to 45 °, and the multiple reflection infrared spectrum of the sample is measured according to the total reflection absorption spectrum method.
  • the characteristic absorption intensity based on the cation exchange group of the cation exchange resin is determined from the obtained spectrum.
  • the size of the germanium optical crystal used is usually 20 mm ⁇ 50 mm ⁇ 3 mm, and the area of the anion exchange membrane used for the measurement is 10 mm ⁇ 45 mm.
  • the characteristic absorption based on the cation exchange group is, for example, the characteristic of the sulfone group having absorption in the vicinity of 1000 to 1200 cm ⁇ 1 when the cation exchange resin membrane has a sulfone group such as sulfonic acid.
  • the absorption of the carbonyl group having absorption in the vicinity of 1650 to 1760 cm ⁇ 1 is exhibited.
  • infrared rays used for measurement do not penetrate deeply into the anion exchange resin membrane. Therefore, it is possible to accurately measure the amount of the cation exchange resin present near the surface of the anion exchange membrane. That is, according to the above method, the substantial amount of the cation exchange resin adhering to the membrane surface can be determined.
  • the hydroxide ions are carbonate ions, and further bicarbonate ions. Ion exchange is going on.
  • the characteristic absorption wavelength of the carbonate ions depends on the type of cation exchange group when measuring the amount of cation exchange resin deposited by the ATR method (for example, , Carboxylic acid group), and its characteristic absorption wavelength overlaps. In this case, correct measurement becomes difficult.
  • the anion exchange membrane is immediately stored in a gas such as nitrogen gas not containing carbon dioxide, and in this gas It is necessary to carry out the above measurement.
  • a glove box or the like can be used for this purpose.
  • the amount of cation exchange resin adhering to the anion exchange resin membrane surface is not necessarily uniform microscopically. However, the presence of minute variations in the amount of adhesion has little effect on the measurement results when a germanium optical crystal having the above-mentioned area is used and an anion exchange resin film having the above-mentioned area is used as a measurement sample. Absent.
  • the following solvent immersion method can be adopted.
  • this solvent immersion method first, the anion exchange resin membrane with the intermediate layer attached is immersed in a mixed solution of equal mass of 0.5 mol / l hydrochloric acid aqueous solution and methanol for a long time.
  • the cation exchange resin adhering to the surface of the anion exchange resin membrane and the cation exchange resin that may have entered inside are completely eluted in the mixed solution.
  • the elution amount of the cation exchange resin eluted in the mixed solution is quantified using liquid chromatography or the like.
  • the value obtained by dividing the mass of the cation exchange resin obtained by this solvent immersion method by the total area (cm 2 ) of the membrane is not the amount of adhesion only on the surface of the membrane obtained by the ATR method, but enters the inside of the membrane.
  • the total amount of the cation exchange resin is also combined.
  • the hydrocarbon-based anion exchange resin membrane is a cross-linked type and the cation exchange resin has a weight average molecular weight of 5000 to 1 million as described above, it is obtained by the solvent immersion method. It was confirmed that the measured value was usually about the same as the adhesion amount obtained by the ATR method. Therefore, when the anion exchange resin membrane and the cation exchange resin are used, the cation exchange resin hardly penetrates into the anion exchange membrane, and most of them adhere to the membrane surface. Has been confirmed.
  • the adhesion amount of the cation exchange resin when the applied amount of the cation exchange resin is less than 0.001 mg / cm 2 , the measurement accuracy of the adhesion amount of the cation exchange resin is lowered. Accordingly, the adhesion amount of the cation exchange resin to adhere to the surface of the anion-exchange resin membrane, below the 0.001 mg / cm 2, when the range of up to 0.0001 mg / cm 2, the above-mentioned solvent immersion
  • the amount of adhesion to the surface can be obtained by the following method applying the method.
  • the above-mentioned solvent dipping method is performed on the anion exchange resin membrane on which the intermediate layer made of the cation exchange resin is formed, and the amount of the cation exchange resin deposited by this method is determined.
  • the anion exchange resin membrane the cation exchange resin hardly penetrates into the inside of the membrane, and many of them adhere to the membrane surface. Therefore, the amount of cation exchange resin required by this method is very close to the amount of adhesion on the membrane surface.
  • the substantial amount of penetration into the inside of the cation exchange resin is obtained by the procedure described below, and this value is subtracted to more accurately determine the anion exchange resin membrane. Determine the amount of cation exchange resin adhering to the surface.
  • the surface layer portion of the anion exchange resin film formed with the same method and having the intermediate layer formed thereon is sandblasted to scrape the surface layer portion by 1 ⁇ m in the thickness direction.
  • the solvent immersion method is performed again to determine the amount of cation exchange resin attached. From this value, the substantial amount of the cation exchange resin that has entered the anion exchange resin membrane from which the surface layer portion has been removed is determined.
  • the depth of infrared rays that pass through the surface layer of the anion exchange membrane is generally estimated to be about 0.4 ⁇ m. Therefore, if the surface layer portion of the fuel cell membrane is cut by 1 ⁇ m, the portion measured as the amount of cation exchange resin adhering to the surface of the anion exchange resin membrane in the ATR method can be removed.
  • the membrane to be eluted is usually 8 cm ⁇ 8 cm. Even in this case, even if there is a variation in the amount of the cation exchange resin adhering to the surface of the diaphragm, the variation hardly affects the measurement results if the diaphragm having the above-mentioned area is used.
  • the amount of cation exchange resin adhering to the surface of the solid polymer electrolyte membrane is correlated with this method, even if it is a method other than the above method, and the method can obtain substantially the same measured value. For example, it may be obtained by a method other than the above.
  • the attachment form in which the cation exchange resin constituting the intermediate layer adheres to the anion exchange resin membrane surface is not particularly limited, and the intermediate layer is formed so as to cover the entire surface of the anion exchange resin membrane. You may do it. Further, an intermediate layer may be formed on a part of one side of the anion exchange resin membrane. When the intermediate layer is formed only on a part of the surface of the anion exchange resin membrane, the formation area of the intermediate layer should be 1/2 or more of the area per side of the anion exchange resin membrane. Is preferred. By setting the formation area of the intermediate layer to 1 ⁇ 2 or more, the bonding between the anion exchange resin film on which the intermediate layer is formed and the adhesive layer becomes good. Of course, when the anion exchange resin is partially present in this way, the amount of the cation exchange resin attached is determined based on the membrane portion where the cation exchange resin is formed on the surface of the anion exchange resin membrane. calculate.
  • hydrocarbon cation exchange resin used for the intermediate layer in the present invention examples include polyether ether ketone, polysulfone, polyether sulfone, polybenzimidazole, polyvinyl imidazole, polyoxazole, polyphenylene oxide, polyphenylene sulfide, Styrene elastomers such as sulfonated or alkylsulfonated engineering plastics such as polyimide, polystyrene-poly (ethylene-butylene) -polystyrene triblock copolymer, polystyrene-poly (ethylene-propylene) -polystyrene triblock copolymer Sulfonated products such as carboxylic acid-modified polyvinyl alcohol, polystyrene sulfonic acid, polyvinyl sulfonic acid, polyacrylic acid, polymethacrylic acid, And La derivatives thereof.
  • polyacrylic acid and polymethacrylic acid whose main chain skeleton is an aliphatic chain are more preferable. This is because these polymers have a high degree of freedom of cation exchange groups, so that ion pairs are easily formed.
  • the adhesive layer described in the first diaphragm mode of the present invention is joined to the surface of the intermediate layer of the anion exchange resin on which the intermediate layer is formed, so that the second diaphragm type is formed.
  • a diaphragm for a fuel cell is obtained.
  • the membrane electrode assembly for the polymer electrolyte fuel cell of the present invention can be obtained by bonding the catalyst electrode layers to both surfaces of the membrane for the fuel cell of the present invention.
  • the catalyst electrode layer known ones used for hydrogen fuel type and direct liquid type fuel cells can be employed without particular limitation.
  • the catalyst electrode layer is composed of catalyst metal particles and a binder resin that binds these metal particles.
  • a method for joining the catalyst electrode layer and the fuel cell membrane there is a method of joining the catalyst electrode layer supported by the electrode made of a porous material to the fuel cell membrane of the present invention.
  • a resin having no ionic group such as polytetrafluoroethylene can be used.
  • This resin preferably contains a hydroxide ion conductive substance.
  • the hydroxide ion conductive material increases the conductivity of the hydroxide ions in the catalyst electrode layer, thereby reducing the internal resistance of the fuel cell and improving the utilization factor of the catalyst.
  • hydroxide ion conductive substance a substance having an anion exchangeable functional group having a hydroxide ion as a counter ion can be used without limitation.
  • anion exchange resins are preferably used.
  • the hydrocarbon-based anion exchange resin constituting the adhesive layer of the present invention the quaternized product of hydroxyl ion type polyvinylpyridine, the aminated product of hydroxyl ion type polychloromethylstyrene, polyvinyl benzyltetra Examples include methylammonium hydroxide.
  • the catalyst in the catalyst electrode layer is not particularly limited as long as it is a metal that promotes the oxidation reaction of fuel such as hydrogen and methanol and the reduction reaction of oxygen.
  • fuel such as hydrogen and methanol and the reduction reaction of oxygen.
  • examples include platinum, gold, silver, palladium, iridium, rhodium, ruthenium, tin, iron, cobalt, nickel, molybdenum, tungsten, vanadium, or alloys thereof.
  • platinum, ruthenium, or an alloy of platinum and ruthenium having excellent catalytic activity is preferable.
  • the particle size of the metal particles used as the catalyst is usually 0.1 to 100 nm, more preferably 0.5 to 10 nm. The smaller the particle size, the higher the catalyst performance. However, it is difficult to produce metal particles having a particle size of less than 0.5 nm. When the particle size is larger than 100 nm, the catalyst performance becomes insufficient.
  • These catalysts may be supported on a conductive agent.
  • the conductive agent is not particularly limited as long as it is an electronic conductive substance.
  • Examples thereof include carbon black such as furnace black and acetylene black, and conductive carbon such as activated carbon and graphite. These also function as catalyst supports. Particularly preferred are those in which the catalyst is supported on the conductive agent.
  • Examples of the conductive carbon carrying a catalyst used for an electrode of a fuel cell include those described in JP 2002-329500 A, JP 2002-1000037 A, JP 7-246336 A, and the like. There is.
  • a conductive agent carrying a number of catalysts with different catalysts or carriers is commercially available, and it can be used as it is or after performing a necessary treatment.
  • the amount of the catalyst supported in the electrode catalyst layer is usually 0.01 to 10 mg / cm 2 , more preferably 0.1 to 5.0 mg / cm 2 when the electrode catalyst layer is regarded as a sheet. .
  • the catalyst content is less than 0.01 mg / cm 2 , the catalyst performance is not sufficiently exhibited, and when it exceeds 10 mg / cm 2 , the catalyst performance is saturated.
  • a membrane-electrode assembly for a fuel cell can be obtained by joining the catalyst electrode layer comprising these components and the membrane for a fuel cell of the present invention.
  • the thickness of the catalyst electrode layer is preferably 5 to 50 ⁇ m.
  • the catalyst electrode layer is preferably formed on the surface of the adhesive layer of the fuel cell membrane.
  • a general method for producing a catalyst electrode layer is a method in which a catalyst electrode paste in which the above components and an organic solvent are mixed is applied to the surface of the adhesive layer of the diaphragm and then dried.
  • Examples of the method for applying the catalyst electrode paste include a screen printing method and a spray method. Adjustment of the amount of catalyst supported and adjustment of the thickness of the catalyst electrode layer are performed by adjusting the viscosity of the catalyst electrode paste. The viscosity is adjusted by adjusting the amount of organic solvent added to the catalyst electrode paste.
  • the catalyst electrode layer is previously formed on a polytetrafluoroethylene or polyester film, and this catalyst electrode layer is formed on the fuel cell membrane.
  • the catalyst electrode layer is generally transferred to the fuel cell membrane by thermocompression bonding using an apparatus capable of pressurization and heating. Examples of devices capable of pressurization and heating include hot press machines and roll press machines.
  • the pressing temperature is generally 40 ° C to 200 ° C. The pressing pressure depends on the thickness and hardness of the catalyst electrode layer to be used, but is usually 0.5 to 20 MPa.
  • the membrane-electrode assembly of the present invention may be produced by a method in which the catalyst electrode layer is supported by a porous electrode material as described above and then joined to the diaphragm.
  • the porous electrode material include carbon fiber woven fabric and carbon paper.
  • the thickness of the electrode material is preferably 50 to 300 ⁇ m, and the porosity is preferably 50 to 90%.
  • the catalyst electrode paste is applied to the electrode material, dried, and then thermally bonded to the fuel cell membrane of the present invention in the same manner as described above to produce a membrane-electrode assembly.
  • the membrane-electrode assembly for a fuel cell produced in this way is incorporated into a solid electrolyte fuel cell having a basic structure shown in FIG. 1 and used for power generation.
  • the polymer electrolyte fuel cell produced using the diaphragm of the present invention is generally one having the basic structure shown in FIG. 1, but of course also applicable to other direct liquid fuel cells having a known structure. can do.
  • fuel liquids methanol, ethanol, and aqueous solutions thereof are the most common, and when these are used as fuels, good power generation can be achieved.
  • other fuels include ethylene glycol, dimethyl ether, ammonia, hydrazine and the like, and aqueous solutions thereof.
  • the diaphragm of the present invention can generate excellent power even when these are used as fuel.
  • a basic compound may be added to the liquid fuel.
  • the basic compound include potassium hydroxide, sodium hydroxide, potassium hydrogen carbonate, sodium hydrogen carbonate and the like.
  • the fuel is not limited to liquid, and gaseous hydrogen gas or the like can be used.
  • Ion exchange capacity A membrane for a fuel cell was immersed in a 0.5 mol / L-NaCl aqueous solution for 10 hours or more to obtain a chloride ion type. This diaphragm was immersed in a 0.2 mol / L-NaNO 3 aqueous solution to replace the chloride ion type with the nitrate ion type. The liberated chloride ions were quantified (Amol) by potentiometric titration using an aqueous silver nitrate solution (use apparatus COMMITE-900, manufactured by Hiranuma Sangyo Co., Ltd.).
  • the same ion exchange membrane was immersed in a 0.5 mol / L-NaCl aqueous solution for 4 hours or more, and then sufficiently washed with ion exchange water. After removing the ion exchange water on the surface of the diaphragm, the wet weight (Wg) was measured. Then, it dried under reduced pressure at 60 degreeC for 5 hours, and measured the weight (Dg) at the time of drying.
  • the ion exchange capacity and water content of the fuel cell membrane were determined by the following equations.
  • Membrane resistance In the center of a cell provided with two platinum black electrodes, a fuel cell membrane was sandwiched between the cells, and the cell was partitioned at the center to form a two-chamber cell. Both sides of the diaphragm were filled with 0.5 mol / L-NaCl aqueous solution. The resistance between the electrodes at 25 ° C. was measured using an AC bridge (frequency 1000 cycles / second) circuit. Next, the fuel cell diaphragm was removed, and the resistance between the electrodes was measured in the same manner as described above.
  • the difference between the resistance value between the electrodes when the diaphragm was installed and the resistance value between the electrodes when the diaphragm was removed was calculated and used as the membrane resistance.
  • the diaphragm used for the above measurement was previously equilibrated in a 0.5 mol / L-sulfuric acid aqueous solution.
  • Adhesion layer thickness Using a micrometer having a measurement terminal system of 5 mm ⁇ , the thickness of the fuel cell membrane was measured. On the other hand, when manufacturing the fuel cell membrane, the thickness of the hydrocarbon-based anion exchange resin membrane before forming the adhesive layer was measured in advance. The thickness of the hydrocarbon-based anion exchange resin before forming the adhesive layer was subtracted from the film thickness of the fuel cell membrane, and this value was taken as the thickness of the adhesive layer. The thickness of the hydrocarbon-based anion exchange resin before the formation of the fuel cell membrane and the adhesive layer was measured at 10 points at intervals of 1 cm, and the average value was used.
  • the thickness of the adhesive layer could also be obtained by observing the cross section of the fuel cell membrane with a scanning electron microscope (SEM).
  • the adhesive layer resin solution was cast on polytetrafluoroethylene and then dried to prepare a cast film of an adhesive layer resin having a thickness of 30 ⁇ m.
  • the cast film was placed in an atmosphere of 25 ° C. and 60% RH for 24 hours to adjust the humidity, and using a tensile tester (Shimadzu Corporation: EZ Tester) under the same atmosphere, the relationship between the stress and strain of the cast film was determined. The curve shown was obtained.
  • the Young's modulus of the adhesive layer resin was determined from the slope of the first linear portion of this curve.
  • the resulting solution was then analyzed by liquid chromatography.
  • the amount of the eluted cation exchange resin was determined using a calibration curve prepared using polystyrene sulfonic acid (weight average molecular weight: 75,000) or polyacrylic acid (weight average molecular weight: 250,000).
  • the obtained resin amount is divided by the area (128 cm 2 ) of both surfaces of the anion exchange resin membrane, and the amount of adhesion per unit area (cm 2 ) of one surface of the anion exchange resin membrane is calculated. The total amount of resin adhered.
  • a sample for measurement was prepared by stacking two anion exchange resin membranes (10 mm ⁇ 45 mm) having a cation exchange resin attached on both upper and lower surfaces of a germanium optical crystal (20 mm ⁇ 50 mm ⁇ 3 mm). Using an infrared spectrometer (Perkin Elmer Spectrum One) in an environment of 50% RH at 25 ° C., the multiple reflection infrared spectrum of the sample was measured at an incident angle of 45 ° according to the total reflection absorption spectrum method. It was measured.
  • the sample for measurement is a glove box in a nitrogen gas atmosphere that does not substantially contain carbon dioxide immediately after the ion exchange treatment of the counter ion of the anion exchange resin membrane to which the cation exchange resin is adhered to the hydroxide ion. Stored.
  • the intermediate layer resin adhesion amount was measured using the infrared spectroscopic device housed in the same glove box.
  • a standard sample was prepared by applying a predetermined amount of polystyrene sulfonic acid (weight average molecular weight 75,000) or polyacrylic acid (weight average molecular weight 250,000) on a polyethylene terephthalate film. The same measurement was performed using the prepared standard sample. The absorption intensity based on the characteristic absorption of the sulfonic acid group (1177 cm ⁇ 1 ) or carbonyl group (1760 cm ⁇ 1 ) was measured. A calibration curve was prepared using these data. Using this calibration curve, the adhesion amount per unit plane area (cm 2 ) of the intermediate layer resin on the anion exchange resin membrane surface was determined. ⁇ Method using solvent immersion method (applied when the adhesion amount is less than 0.001 mg / cm 2 ) First, the solvent dipping method described in 5) above was performed to determine the total amount of intermediate layer resin adhered in this state.
  • alumina oxide powder was sprayed onto the surface of the anion exchange resin membrane with the intermediate layer attached, which was separately cut out from the same anion exchange resin membrane with the intermediate layer attached, as described above.
  • the surface layer portion of the cut out anion exchange resin membrane was scraped off to a thickness of 1 ⁇ m (including the intermediate layer).
  • the solvent immersion method was implemented again using the diaphragm which cut off this surface layer part, and the amount of cation exchange resin was calculated
  • the obtained value indicates the substantial amount of the intermediate layer resin that has entered the anion exchange resin membrane from which the surface layer portion has been removed.
  • membrane surface was computed by deducting the adhesion total amount after shaving off a surface layer part from the adhesion amount before scraping off a surface layer part.
  • adhesion of the intermediate layer resin to the surface of the anion exchange resin membrane required by a method applying this solvent immersion method using the hydrocarbon-based anion exchange resin membrane produced in Example 10 and Example 12 described later
  • the amount and the same adhesion amount determined by the ATR method were compared.
  • Deposition amount obtained by the former method Example 10 is 0.017 mg / cm 2
  • Example 12 was 0.0015 mg / cm 2.
  • the adhesion amounts of these examples obtained by the ATR method were exactly the same as the above values as shown in Tables 5 and 6 described later. From these results, it was confirmed that the adhesion amount of the intermediate layer resin to the electrolyte membrane surface obtained by both methods was substantially the same value.
  • an output voltage test of a hydrogen fuel type or direct methanol type fuel cell was performed. Furthermore, in order to confirm the power generation stability during long-term power generation, a durability test was performed. Thereafter, the membrane-electrode assembly is taken out from the cell, and a tape peeling test is performed in the same manner as described above (in the case of a membrane-electrode assembly for a direct methanol type fuel cell, the surface on the fuel chamber side). Evaluated.
  • Production Example 1 100 parts by mass of chloromethylstyrene, 3 parts by mass of divinylbenzene (3.5 mol% in all polymerizable monomers), 5 parts by mass of polyethylene glycol diepoxide (molecular weight 400), 5 parts by mass of t-butylperoxyethyl hexanoate A monomer composition consisting of parts was prepared. A porous film made of polyethylene (PE, weight average molecular weight 250,000) (film thickness 25 ⁇ m, porosity 37%, average pore diameter 0.03 ⁇ m) was immersed in this monomer composition at 25 ° C. for 10 minutes under atmospheric pressure. The porous film was impregnated with the monomer composition.
  • PE weight average molecular weight 250,000
  • the porous film was taken out from the monomer composition, and both surfaces of the porous film were covered with a 100 ⁇ m thick polyester film (peeling material). Thereafter, the impregnated monomer composition was polymerized by heating at 80 ° C. for 5 hours under a nitrogen pressure of 0.3 MPa.
  • the obtained membrane was immersed in an amination bath at room temperature for 16 hours to obtain a chloride ion type quaternary ammonium type anion exchange membrane.
  • the amination bath contained 30 parts by mass of 10 parts by mass of trimethylamine, 5 parts by mass of water, and 5 parts by mass of acetone.
  • the obtained anion exchange resin membrane was immersed in a large excess of 0.5 mol / L-NaOH aqueous solution, and the counter ion was ion-exchanged from a chloride ion to a hydroxide ion, and then washed with ion-exchanged water.
  • a hydroxide ion type anion exchange resin membrane was obtained.
  • Production Examples 2-3 An anion exchange resin membrane was obtained in the same manner as in Production Example 1 except that the monomer composition and the porous membrane were changed to those shown in Table 1. The results of measuring the ion exchange capacity, water content, membrane resistance, and film thickness of these anion exchange resin membranes are shown in Table 2.
  • a monomer composition was prepared by mixing 100 parts by mass of 4-vinylpyridine, 5 parts by mass of divinylbenzene (3.9 mol% in the total polymerizable monomer) and 5 parts by mass of t-butylperoxyethylhexanoate. Prepared. A porous film made of polyethylene (PE, weight average molecular weight 250,000) (film thickness 25 ⁇ m, porosity 37%, average pore diameter 0.03 ⁇ m) was immersed in this monomer composition at 25 ° C. for 10 minutes under atmospheric pressure. The porous film was impregnated with the monomer composition.
  • PE weight average molecular weight 250,000
  • the porous membrane was taken out from the monomer composition, and both surfaces of the porous membrane were covered with a 100 ⁇ m polyester film (peeling material). Thereafter, the impregnated monomer composition was polymerized by heating at 80 ° C. for 5 hours under a nitrogen pressure of 0.3 MPa. The obtained film was immersed in a 1: 4 (mass ratio) mixture of methyl iodide and methanol at 30 ° C. for 24 hours to obtain an iodide ion type quaternary pyridinium type anion exchange resin film. .
  • anion exchange resin membrane was immersed in a large excess of 0.5 mol / L-NaOH aqueous solution, whereby the counter ion was ion exchanged from iodide ion to hydroxide ion. Thereafter, a hydroxide ion type anion exchange resin membrane was obtained by washing with ion exchange water.
  • Adhesive layer resin is a chloromethylation of ⁇ polystyrene-poly (ethylene-butylene) -polystyrene ⁇ triblock copolymer (SEBS), and the counter ion of the anion exchange resin derived into quaternary ammonium type is converted to hydroxide ion. It was a replacement.
  • this adhesive layer resin may be referred to as quaternary ammonium type SEBS.
  • Table 3 The properties of this adhesive layer resin are shown in Table 3.
  • the other adhesive layer resins are also abbreviated in the same manner.
  • the adhesive layer resin solution was a solution in which 5% by mass of the quaternary ammonium type SEBS was dissolved in 1-propanol.
  • the anion exchange resin membrane coated with the adhesive layer resin solution was dried at 25 ° C. under atmospheric pressure for 2 hours. Thereby, the diaphragm for fuel cells of this invention which has an adhesion layer on both surfaces of an anion exchange resin membrane was obtained.
  • Table 5 shows the measurement results of the anion exchange capacity, water content, membrane resistance, film thickness, and adhesive layer thickness of the fuel cell membrane.
  • carbon black supporting 50% by mass of platinum and a quaternary ammonium type ⁇ polystyrene-poly (ethylene-propylene) -polystyrene ⁇ triblock copolymer (quaternary ammonium-modified in the same manner as the quaternary ammonium type SEBS)
  • the prepared said liquid mixture was apply
  • a fuel chamber side catalyst electrode layer having a catalyst amount of 3 mg / cm 2 was produced in the same manner except that carbon black supported by 50% by mass of platinum and a ruthenium alloy catalyst (ruthenium 50 mol%) was used.
  • both the catalyst electrode layers described above were overlapped on both sides of the manufactured fuel cell membrane, and hot-pressed for 100 seconds under a pressure of 100 ° C. and a pressure of 5 MPa.
  • a membrane-electrode assembly for a direct methanol fuel type was obtained.
  • the bondability of this membrane-electrode assembly was evaluated.
  • a direct methanol fuel type fuel cell was prepared using this fuel cell membrane-electrode assembly, and its fuel cell output voltage, durability, and bondability after the durability test were evaluated. The results are shown in Table 5.
  • a hydrogen fuel type fuel cell is prepared by using the catalyst electrode layers prepared so that the platinum catalyst amount is 0.5 mg / cm 2 as the oxidant chamber side catalyst electrode layer and the fuel chamber side catalyst electrode layer, respectively.
  • a membrane-electrode assembly was produced. The bondability of the obtained fuel cell membrane-electrode assembly was evaluated.
  • a hydrogen fuel type fuel cell was produced, and its fuel cell output voltage, durability, and bondability after the durability test were evaluated. The results are shown in Table 6.
  • Examples 2 to 9 A membrane for a fuel cell was obtained in the same manner as in Example 1 except that the anion exchange membrane and the adhesive layer resin (the properties are shown in Table 3) were changed to those shown in Table 4.
  • Table 5 shows the anion exchange capacity, moisture content, membrane resistance, film thickness, and adhesive layer thickness of the obtained fuel cell membrane.
  • Example 5 a direct methanol fuel type membrane-electrode assembly was produced in the same manner as in Example 1. The bondability of the obtained membrane-electrode assembly was evaluated. Furthermore, a direct methanol fuel type fuel cell was produced using this membrane-electrode assembly, and its fuel cell output voltage, durability, and bondability after the durability test were evaluated. The results are shown in Table 5.
  • Example 10 The anion exchange membrane of Production Example 1 was immersed in a 0.2 mass% methanol solution of polyacrylic acid (weight average molecular weight 250,000) for 15 minutes at room temperature, then at 25 ° C. under atmospheric pressure for 16 hours, and then 40 It dried for 5 hours under reduced pressure at ° C. Thereafter, the diaphragm was immersed in methanol at room temperature for 30 minutes. Thereafter, the methanol was changed to fresh methanol, and the immersion was performed twice in the same manner.
  • polyacrylic acid weight average molecular weight 250,000
  • the diaphragm was dried at room temperature for 5 hours to obtain a fuel cell diaphragm having an intermediate layer.
  • the fuel cell membrane having the intermediate layer was further provided with an adhesive layer by the method shown in Example 1 to obtain a fuel cell membrane of the present invention.
  • Table 5 shows the anion exchange capacity, water content, membrane resistance, film thickness, and intermediate layer adhesion amount of this fuel cell membrane.
  • Example 2 the same operation as in Example 1 was performed to obtain a direct methanol fuel type membrane-electrode assembly for a fuel cell.
  • a hydrogen fuel type membrane-electrode assembly for a fuel cell was prepared, and its bondability, fuel cell output voltage in the hydrogen fuel type, durability, and bondability after the durability test were measured. evaluated. The results are shown in Table 6.
  • Examples 11-15 A fuel cell membrane was obtained in the same manner as in Example 10 except that the intermediate layer resin solution concentration, the intermediate layer resin type, and the adhesive layer thickness were changed to those shown in Table 4.
  • Table 5 shows the anion exchange capacity, moisture content, membrane resistance, film thickness, and adhesive layer thickness of the obtained fuel cell membrane.
  • Example 13 a direct methanol fuel type diaphragm-electrode assembly for a fuel cell was obtained in the same manner as in Example 1.
  • the results are shown in Table 5.
  • a hydrogen fuel type diaphragm-electrode assembly for a fuel cell was prepared in the same manner as in Example 1, and its joining property, fuel cell output voltage in the hydrogen fuel type, durability And bondability after the durability test were evaluated. The results are shown in Table 6.
  • Example 16 A perfluorocarbon sulfonic acid solution (commercial product A) was prepared in the same manner as in Example 10 except that an intermediate layer was formed using a solution adjusted to a predetermined concentration by adding 1-propanol, and washed with methanol. A diaphragm for a fuel cell was obtained. Tables 5 and 6 show the anion exchange capacity, water content, membrane resistance, film thickness, and adhesive layer thickness of the obtained fuel cell membrane.
  • Example 2 a direct methanol fuel type membrane-electrode assembly for a fuel cell was obtained in the same manner as in Example 1.
  • a hydrogen fuel type membrane-electrode assembly for a fuel cell was prepared in the same manner as in Example 1, its joining property, the fuel cell output voltage in the hydrogen fuel type, durability, and the joining property after the durability test. Evaluated. The results are shown in Table 6.
  • Comparative Example 3 In the same manner as in Example 10, a fuel cell membrane having only an intermediate layer formed on the anion exchange membrane of Production Example 1 was produced. Table 5 shows the anion exchange capacity, moisture content, membrane resistance, film thickness, and adhesive layer thickness of the obtained fuel cell membrane.
  • Example 2 a direct methanol fuel type fuel cell membrane-electrode assembly was produced.
  • the bondability of the fuel cell membrane-electrode assembly, the fuel cell output voltage in the direct methanol fuel type, durability, and the bondability after the durability test were evaluated.
  • the results are shown in Table 5.
  • a hydrogen fuel type fuel cell membrane-electrode assembly was prepared, and its bondability, fuel cell output voltage in hydrogen fuel type, durability, and bondability after the durability test. Evaluated. The results are shown in Table 6.
  • Comparative Example 4 A diaphragm for a fuel cell was obtained in the same manner as in Example 10 except that the adhesive layer resin was changed to that shown in Table 4.
  • Table 5 shows the anion exchange capacity, moisture content, membrane resistance, film thickness, and adhesive layer thickness of the obtained fuel cell membrane.
  • a direct methanol fuel type membrane-electrode assembly for a fuel cell was produced in the same manner as in Example 1.
  • the fuel cell membrane-electrode assembly obtained was evaluated for its bondability, direct fuel cell fuel cell output voltage, durability, and bondability after the durability test. The results are shown in Table 5.
  • a diaphragm-catalyst electrode assembly for a hydrogen fuel type fuel cell was prepared in the same manner as in Example 1, its joining property, the fuel cell output voltage in the hydrogen fuel type, durability, and the joining property after the durability test. Evaluated. The results are shown in Table 6.

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Abstract

 本発明により、陰イオン交換基が炭化水素系樹脂に共有結合している炭化水素系陰イオン交換樹脂膜と、前記炭化水素系陰イオン交換樹脂膜の少なくとも一面に形成された接着層とからなる固体高分子型燃料電池用隔膜であって、前記接着層はヤング率が1~1000MPaの陰イオン交換樹脂からなる、固体高分子型燃料電池用隔膜が開示される。

Description

固体高分子型燃料電池用隔膜、及び隔膜-触媒電極接合体
 本発明は、固体高分子型燃料電池用隔膜、及び同隔膜を用いて製造する隔膜-触媒電極接合体に関する。更に詳述すれば、本発明は、陰イオン交換樹脂隔膜からなる固体高分子型燃料電池用隔膜、隔膜-触媒電極接合体、及びこれらを組込んだ燃料電池に関する。
 該隔膜は、陰イオン交換樹脂膜と、その表面に形成した25℃におけるヤング率が1~1000MPaの陰イオン交換樹脂からなる接着層とからなる。或は、本発明は、前記陰イオン交換樹脂膜と、接着層と、これらの間に形成した中間層とからなる。
 該隔膜は、前記接着層を介することにより触媒電極層と良好に接合する。その結果、両者間の界面抵抗値が小さくなり、この隔膜を用いて製造される燃料電池の出力は高くなる。
 イオン交換樹脂膜は、固体高分子型燃料電池、レドックス・フロー電池、亜鉛-臭素電池等の電池用隔膜や、透析用隔膜等として汎用的に使用されている。固体高分子型燃料電池は、イオン交換樹脂膜を固体電解質隔膜として用いる。この固体高分子型燃料電池に、燃料と酸化剤とが連続的に供給されると、これらが反応して化学エネルギーを発生する。燃料電池は、発生するこの化学エネルギーを電力として取り出すもので、この燃料電池はクリーンで高効率な発電システムの一つである。
 近年、固体高分子型燃料電池は低温作動や小型化を期待できることから、自動車用途、家庭用途、携帯用途として、その重要性が増している。
 固体高分子型燃料電池に組込まれる隔膜-触媒電極接合体(以後、膜-触媒電極接合体と略記する場合がある。)は、一般的に、電解質として作用するイオン交換樹脂隔膜と、その両面にそれぞれ接合された拡散電極とからなる。前記拡散電極は、一般に、多孔質の電極材料と、前記多孔質の電極材料に接合する、触媒が担持された電極とから構成される。固体高分子型燃料電池から電力を取出す際には、一方の拡散電極が存在する室(燃料室)に水素ガスあるいはメタノール等の燃料液体が供給され、他方のガス拡散電極が存在する室(酸化剤室)に、酸化剤である酸素や空気等の酸素含有ガスがそれぞれ供給される。この状態で、両拡散電極間に外部負荷回路が接続されると、燃料電池が作動し、外部負荷回路に電力が供給される。
 固体高分子型燃料電池の中でも、メタノール等の燃料が直接利用できる直接液体型燃料電池は、燃料が液体であるので取り扱い易く、しかも安価であることが評価されている。これらの理由で、直接液体型燃料電池は、携帯機器用の比較的小出力規模の電源として利用することが期待されている。
 固体高分子型燃料電池の基本構造を図1に示す。図中、1a、1bは電池隔壁である。これらの電池隔壁1a、1bは、イオン交換樹脂膜からなる固体高分子電解質膜6を挟んでその両側にそれぞれ設けられている。前記固体高分子電解質膜6は隔膜として作用する。
 2は、一方の電池隔壁1aの内壁に形成された燃料流通孔、3は他方の電池隔壁1bの内壁に形成された酸化剤ガス流通孔である。4は燃料室側拡散電極、5は酸化剤室側ガス拡散電極である。
 固体高分子電解質膜6として陽イオン交換型電解質膜を使用する場合には、燃料室7にアルコール等の液体燃料や水素ガス等の気体燃料が供給されると、燃料室側拡散電極4に設けられた触媒の作用でプロトン(水素イオン)と電子が生成される。このプロトンは固体高分子電解質膜6内を伝導して他方の酸化剤室8に移動し、ここで空気又は酸素ガス中の酸素と反応して水が生成される。一方、燃料室側拡散電極4で生成される電子は、不図示の外部負荷回路を通じて酸化剤室側ガス拡散電極5へと送られ、この際に外部負荷回路に電気エネルギーが与えられる。
 上記構造の固体高分子型燃料電池において、上記固体高分子電解質膜6には、通常、陽イオン交換樹脂隔膜が使用される。該陽イオン交換樹脂隔膜の表面には、拡散電極4、5が形成されている。これら拡散電極4、5を形成する方法としては、通常熱プレス法が採用される。この熱プレス法においては、多孔質電極材料と、その一面に形成された触媒電極層とで構成される拡散電極が、予め支持体上に形成される。次に、この形成された拡散電極が、支持体から陽イオン交換樹脂隔膜の表面に熱転写される。陽イオン交換樹脂隔膜と触媒電極層とは、触媒電極層に含浸されている高分子電解質バインダーが陽イオン交換樹脂隔膜の表面の陽イオン交換樹脂と熱相溶することにより一体化される。
 従来、燃料電池用隔膜として使用される陽イオン交換型樹脂膜としては、パーフルオロカーボンスルホン酸樹脂膜が最も一般的である。しかし、パーフルオロカーボンスルホン酸樹脂膜を用いる陽イオン交換型燃料電池の場合は、次のような問題が指摘されている。
(i)反応場が強酸性のため、貴金属触媒しか使用できない。
(ii)パーフルオロカーボンスルホン酸樹脂膜は高価であり、コストダウンに限界がある。
(iii)樹脂膜の物理的な強度が低いため、樹脂膜を薄膜化させることによって、樹脂膜の電気抵抗を低減させることが困難である。
(iv)樹脂膜の保水力が小さい。従って、樹脂膜のプロトン導電性を保つために水を補給する必要がある。
(v)燃料にメタノールを用いる場合、樹脂膜に対するメタノールの透過性が高く、酸化剤室側ガス拡散電極にメタノールが到達する。このメタノールは、拡散電極の触媒表面で酸素または空気と反応して過電圧を発生させる。その結果、出力電圧が低下する(他の液体燃料を用いる場合も同様である)。
 これらの問題を解決するために、隔膜として、パーフルオロカーボンスルホン酸樹脂膜に替えて、炭化水素系の陽イオン交換膜を用いる検討も盛んに行われている。しかし、上記いずれの隔膜を用いる場合でも、陽イオン交換膜を用いる限りは、上記(i)の問題を解決するには至っていない。
 そこで、このような問題、特に上記(i)の問題を解決するために、パーフルオロカーボンスルホン酸樹脂膜に替えて、炭化水素系陰イオン交換膜を用いることが検討されており、幾つか提案されている(例えば、特許文献1~3参照)。陰イオン交換膜を用いる燃料電池の場合、反応場は塩基性であり、触媒が腐食する可能性は少ない。このため、貴金属以外の触媒も使用可能になるとされている。
 陰イオン交換膜を使用する燃料電池が電気エネルギーを発生する機構を次に示す。この場合は、固体高分子電解質膜6内を移動するイオン種は、陽イオン交換膜を使用する燃料電池のイオン種と異なるものになる。すなわち、燃料室側にメタノール等の液体燃料、あるいは水素ガス等の気体燃料を供給し、酸化剤室側に酸素および水を供給することにより、酸化剤ガス拡散電極5において該電極内に含まれる触媒と該酸素および水とが接触して水酸イオン(OH)が生成する。この水酸イオンは、上記炭化水素系陰イオン交換膜からなる固体高分子電解質膜6内を伝導して燃料室7に移動する。移動してきた水酸イオンは、燃料拡散電極4で燃料と反応して水を生成する。この際に、該燃料拡散電極4で生成する電子は、外部負荷回路を通じて酸化剤ガス拡散電極5へ送られる。
 陰イオン交換膜を使用する燃料電池においては、上記反応で生じるエネルギーを電気エネルギーとして利用するものである。
 炭化水素系陰イオン交換膜を用いる燃料電池においては、上記(i)の問題だけでなく、通常、(ii)~(iii)の問題についても大きく改善できる。
 また、燃料としてメタノール等の液体燃料を使用する直接液体型燃料電池にあっては、(iv)の問題は、水を含む燃料から供給される水分で軽減される。更に、(v)のメタノールが隔膜を透過する問題も、以下の理由により、相当に軽減させることが可能になると期待されている。即ち、通電時には、メタノールの透過方向と逆方向の酸化剤室側から燃料室側に向けて、イオン直径が大きな水酸イオンが移動している。この水酸イオンの移動に妨げられて、メタノールの移動が低減されるものである。
 これらの他、反応場が塩基性になることにより、酸化剤室側拡散極における酸素還元過電圧の低下が可能になるとされている。
 炭化水素系陰イオン交換膜を用いる固体高分子型燃料電池は、このような利点を有する。この燃料電池に組込む該炭化水素系陰イオン交換膜としては、織布などの多孔性膜に、4級アンモニウム塩基や4級ピリジニウム塩基などの陰イオン交換基を有する炭化水素系架橋重合体を充填した膜(特許文献1)がある。更に、炭化水素系エンジニアリングプラスチック類に4級アンモニウム塩基を導入後キャスト製膜した膜(特許文献2)、更には含フッ素ポリマーからなる基材にアニオン交換基を有する炭化水素系モノマーをグラフト重合させた膜などがある。
 上記陰イオン交換膜(固体電解質膜6)の表面に形成される触媒電極層4、5の形成方法は、陽イオン交換膜を用いて形成する場合と同様である。即ち、電極触媒、陰イオン交換樹脂からなるバインダーおよび溶剤からなる塗布液を用いて触媒電極層を形成し、これを陰イオン交換膜に熱プレス法にて接合させている。陰イオン交換樹脂からなるバインダーとしては、芳香族ポリエーテルスルホンと芳香族ポリチオエーテルスルホンとの共重合体のクロロメチル化物をアミノ化して得られるアニオン交換樹脂が開示されている(特許文献1、2)。
 触媒電極の他の形成方法としては、電極触媒とポリテトラフルオロエチレンバインダーとからなる触媒電極シートを作製し、この触媒電極シート表面に陰イオン交換樹脂からなるバインダーを塗布し、これを陰イオン交換膜に圧着することにより、両者を接合する方法がある。前記バインダーとしては、スルホン酸基を有するパーフルオロカーボンポリマーの末端をジアミンで処理して4級化したポリマーが使用されている(特許文献3)。
 これら陰イオン交換膜は、燃料の透過の抑制、及び機械的強度の付与のために、補強材を使用したり、陰イオン交換膜を構成する樹脂に架橋構造が付与されており、高硬度である。或は、同様の目的でエンジニアリングプラスチックのような比較的硬度の高い樹脂材料が使用されている。さらには、触媒電極層の形成に用いる、陰イオン交換樹脂からなるバインダーには、比較的硬度の高いエンジニアリングプラスチックが用いられている。同様に、陰イオン交換樹脂からなるバインダーには、炭化水素系陰イオン交換膜と親和性に低いフルオロカーボン樹脂を主構造とする樹脂も用いられている。
 これらの理由により、触媒電極層4,5と陰イオン交換樹脂隔膜との間の接着性は悪く、この部分で接着不良が生じ易い。その結果、両者間の界面の抵抗が高くなる。更に、燃料電池として使用される際には、両者の界面は燃料液体に曝されている。その結果、この界面における両者間の接着強度の低減が生じ易い。また、両者は化学構造、組成等が異なるので、燃料液体に対する膨潤度に相違がある。従って、この界面で接着不良が起きやすく、最終的には陰イオン交換膜と触媒電極層とが剥離する問題がある。
 炭化水素系陰イオン交換膜と触媒電極層との間の接合性を向上させる目的で、炭化水素系高分子エラストマーに陰イオン交換基を導入した陰イオン交換樹脂を触媒電極層用のバインダーとして用いることが提案されている(特許文献4)。この文献には、該陰イオン交換樹脂と電極触媒とから形成した触媒電極層を、陰イオン交換膜に熱プレスして接合する方法が開示されているのみである。しかし、その接合性は充分ではない。
特開平11-135137号公報 特開平11-273695号公報 特開2000-331693号公報 特開2002-367626号公報
 本発明者らは、陰イオン交換樹脂隔膜と触媒電極層との間に生じる剥離が原因となって、両者間の水酸イオン伝導性を低下させる問題を解決するために種々検討を行った。その結果、水酸イオン伝導性を高めることを目的として陰イオン交換容量を増加させる場合、陰イオン交換樹脂隔膜に架橋構造を導入することにより、または補強材となる基材と陰イオン交換樹脂とを複合化することによって、水や有機液体燃料中で陰イオン交換樹脂膜は安定に機能を発揮でき、さらに、燃料の非透過性の向上や、隔膜の機械的強度の向上を達成できることが、本研究者らの検討で分った。
 しかし、これら手法によって陰イオン交換樹脂隔膜の性能を向上させるにつれて、陰イオン交換樹脂隔膜の硬度は大きくなった。その結果、陰イオン交換樹脂隔膜と触媒電極層との間の剥離が更に起こり易くなった。
 従って、本発明の目的とするところは、上記問題を解決することにある。即ち、陰イオン交換樹脂隔膜と触媒電極層との剥離を抑制しながら、長期間にわたり安定に動作し、且つ両者間の水酸イオン伝導性が高い固体高分子型燃料電池用隔膜、及び同隔膜を用いて製造する膜-電極接合体を提供することにある。
 本発明者らは、種々検討した結果、陰イオン交換樹脂膜と触媒電極層との間に、柔軟性が高く、弾性を有し、更に陰イオン交換基を有する陰イオン交換樹脂からなる接着層を介在させることに想到した。この接着層を介在させることにより、水酸イオン伝導性が高く、燃料液体の透過抑制作用が高く、機械的強度の高い高架橋陰イオン交換樹脂膜や、硬度の高い陰イオン交換樹脂膜と、触媒電極層とを確実に接合でき、両者間の剥離等の問題を解決できることを知得した。
 さらに、該柔軟な陰イオン交換樹脂からなる接着層を介在させることにより、両者間の界面における水酸イオン伝導性が大きく向上することを見いだした。この水酸イオン伝導性が大きく向上する理由は現在解明中である。本発明者らは、触媒電極層の表面は、触媒を担持している導電性カーボン等が触媒層表面から突出して比較的凹凸が大きい状態にあると考えている。この場合、陰イオン交換樹脂からなる接着層は柔軟であるので、触媒電極層の界面において触媒電極層の表面の凹凸に沿って変形して接着される。その結果、両者の間で十分な接触状態を実現していると推測している。
 更に、陰イオン交換樹脂膜と接着層との間に、これらと逆極性の中間層を介装させる場合は、これらのそれぞれの界面でイオン結合が起り、結果として陰イオン交換樹脂膜と触媒電極層との接合強度を更に高めることができる。本発明は上記発見に基づき完成するに至ったものである。
 本発明は、以下に記載するものである。
 〔1〕  陰イオン交換基が炭化水素系樹脂に共有結合している炭化水素系陰イオン交換樹脂膜と、前記炭化水素系陰イオン交換樹脂膜の少なくとも一面に形成された接着層とからなる固体高分子型燃料電池用隔膜であって、前記接着層はヤング率が1~1000MPaの陰イオン交換樹脂からなる、固体高分子型燃料電池用隔膜。
 〔2〕  接着層が、20℃の水に対して1質量%未満の溶解性を示す〔1〕に記載の固体高分子型燃料電池用隔膜。
 〔3〕  接着層が、20℃のメタノール及びエタノールに対して1質量%未満の溶解性を示す〔1〕に記載の直接液体型燃料電池用隔膜。
 〔4〕  接着層が、陰イオン交換基が炭化水素系樹脂に共有結合している炭化水素系陰イオン交換樹脂からなる〔1〕に記載の固体高分子型燃料電池用隔膜。
 〔5〕  接着層が、陰イオン交換基がスチレン系エラストマーに共有結合しているスチレン系陰イオン交換樹脂からなる〔1〕に記載の固体高分子型燃料電池用隔膜。
 〔6〕 スチレン系エラストマーが、ポリスチレン-ポリアルキレン-ポリスチレントリブロック共重合体である〔1〕に記載の固体高分子型燃料電池用隔膜。
 〔7〕 陰イオン交換基が炭化水素系樹脂に共有結合している炭化水素系陰イオン交換樹脂膜が、多孔質膜と、前記多孔質膜内の空隙に充填された炭化水素系陰イオン交換樹脂とからなる〔1〕に記載の、固体高分子型燃料電池用隔膜。
 〔8〕 〔1〕乃至〔7〕の何れかに記載の固体高分子型燃料電池用隔膜において、炭化水素系陰イオン交換樹脂膜と接着層との間に陽イオン交換樹脂からなる中間層を有する固体高分子型燃料電池用隔膜。
 〔9〕 〔1〕に記載の固体高分子型燃料電池用隔膜の少なくとも一面に触媒電極層を形成してなる隔膜-触媒電極接合体。
 〔10〕〔8〕に記載の固体高分子型燃料電池用隔膜の少なくとも一面に触媒電極層を形成してなる隔膜-触媒電極接合体。
 〔11〕 〔9〕に記載の隔膜-触媒電極接合体を組込んでなる固体高分子型燃料電池。
 〔12〕 〔10〕に記載の隔膜-触媒電極接合体を組込んでなる固体高分子型燃料電池。
 本発明の隔膜は、高い水酸イオン伝導性を有しながら、高い燃料非透過性、特に燃料液体の高い非透過性、水や液体燃料中での安定性、更には高い機械的強度を両立した固体高分子型燃料電池用隔膜である。更に、本発明の隔膜は、触媒電極層との間の接合性に優れる。その結果、隔膜と触媒電極層との間の水酸イオン伝導性が高く、かつ、高い水酸イオン伝導性を長期にわたり維持できる。
 本発明の隔膜を使用する固体高分子型燃料電池は、上記優れた隔膜特性に基因して、高い電池出力が長期にわたり得られる。
固体高分子形燃料電池の基本構造を示す概念図である。 本発明の炭化水素系陰イオン交換樹脂隔膜の第1の態様の一構成例を示す概念図である。 本発明の炭化水素系陰イオン交換樹脂隔膜の第1の態様の他の構成例を示す概念図である。 本発明の炭化水素系陰イオン交換樹脂隔膜の第2の態様の一構成例を示す概念図である。 本発明の炭化水素系陰イオン交換樹脂隔膜の第2の態様の他の構成例を示す概念図である。
符号の説明
 1a、1b  電池隔壁
 2  燃料流通孔
 3  酸化剤ガス流通孔
 4  燃料室側拡散電極
 5  酸化剤室側ガス拡散電極
 6  固体高分子電解質膜(陰イオン交換膜)
 7  燃料室
 8  酸化剤室
 (第1の隔膜形態)
 本発明の第1の形態の固体高分子型燃料電池用隔膜(以下、単に電池用隔膜と記載することがある。)の構成の一例を図2に示す。図2において、200は固体高分子型燃料電池用隔膜で、炭化水素系陰イオン交換樹脂膜202の両面に接着層204、206がそれぞれ形成されている。
 図3は、本発明の固体高分子型燃料電池用隔膜の他の例を示す。図3において、300は電池用隔膜で、炭化水素系陰イオン交換樹脂膜302の片面のみに接着層304が形成されている。
 炭化水素系陰イオン交換樹脂膜
 炭化水素系陰イオン交換樹脂膜202、302は、従来公知である炭化水素系陰イオン交換樹脂膜が何ら制限無く使用できる。陰イオン交換基としては、1~3級アミノ基、4級アンモニウム塩基、ピリジル基、イミダゾール基、4級ピリジニウム塩基等が挙げられる。強塩基性基である4級アンモニウム塩基や4級ピリジニウム塩基が好ましい。
 炭化水素系陰イオン交換樹脂膜を構成する陰イオン交換樹脂は、陰イオン交換基が化学結合された炭化水素系高分子からなる。この陰イオン交換樹脂は、一般に、フッ素系のイオン交換樹脂と比較して硬い。この陰イオン交換樹脂は、例えば、ポリスチレン系材料に陰イオン交換基を導入した陰イオン交換樹脂や、ポリスルホン、ポリエーテルケトン、ポリエーテルエーテルケトン、ポリベンズイミダソール系ポリマー等に代表されるエンジニアプラスチック材料に必要に応じ種々の官能基を導入した陰イオン交換樹脂が挙げられる。
 特に、燃料電池用途に用いられる陰イオン交換樹脂としては、液体燃料や水に対して不溶性であることや、燃料透過性の低減の観点から高分子構造中に共有結合による架橋構造を付与してなるものが好ましい。この陰イオン交換樹脂は、上記架橋構造を有するため、陰イオン交換樹脂は硬くなる。
 一般に、燃料透過の抑制手法としては、上記共有結合による架橋構造の付与方法の他に、イオン交換樹脂膜中においてカチオン性官能基とアニオン性官能基との間にイオンコンプレックスによる架橋構造を形成させる方法も有効である。イオンコンプレックスによる架橋構造を有する陰イオン交換樹脂も、共有結合による架橋を有する陰イオン交換樹脂と同様に、硬くなる。従って、共有結合による架橋を有する陰イオン交換樹脂中に、更にイオンコンプレックスによる架橋を形成してなる陰イオン交換樹脂は、さらに硬い樹脂である。
 ここで、炭化水素系陰イオン交換樹脂は、陰イオン交換基以外の全ての主鎖、側鎖が炭化水素で構成されているものが好ましいが、それ以外に、炭素と水素によって主鎖、側鎖の大部分が形成されている陰イオン交換樹脂も含む。炭化水素系高分子は、主鎖及び側鎖を構成する炭素-炭素結合間にエーテル結合、エステル結合、アミド結合、シロキサン結合等が介在されていても良い。この場合は、これら結合に由来する酸素、窒素、珪素、硫黄、ホウ素、リン等の原子が少量含まれることになる。その量は、40モル%以下、好適には10モル%以下である。
 上記主鎖及び側鎖に結合していても良い、陰イオン交換基以外の基としては、水素以外に、少量の塩素、臭素、フッ素、ヨウ素等のハロゲン原子、又はその他の置換基であっても良い。これらの原子や置換基の量は、上記水素に対して40モル%以下が好ましく、10モル%以下がより好ましい。
 これら炭化水素系陰イオン交換樹脂を膜状に形成する方法としては、該陰イオン交換樹脂をキャスト成形する等の方法がある。他の方法としては、基材(補強材とも言われる)を用いる方法がある。基材を用いる方法は、機械的強度や寸法安定性をより向上させ、また柔軟性を付与できるので、好ましい方法である。
 上記基材としては、イオン交換樹脂膜の基材として公知の如何なる基材を用いることができる。具体的には、多孔質フィルム、不織紙、織布、不織布、紙、無機膜等が制限なく使用できる。これらの基材の材質としては、熱可塑性樹脂組成物、熱硬化性樹脂組成物あるいは無機物又はそれらの混合物が例示される。
 これらの基材の中でも、その製造が容易であるばかりでなく炭化水素系の陰イオン交換樹脂との密着強度が高いという観点から、熱可塑性樹脂組成物が好ましい。熱可塑性樹脂組成物としては、エチレン、プロピレン、1-ブテン、1-ペンテン、1-ヘキセン、3-メチル-1-ブテン、4-メチル-1-ペンテン、5-メチル-1-ヘプテン等のα-オレフィンの単独重合体、または共重合体等のポリオレフィン樹脂;ポリ塩化ビニル、塩化ビニル-酢酸ビニル共重合体、塩化ビニル-塩化ビニリデン共重合体、塩化ビニル-オレフィン共重合体等の塩化ビニル径樹脂;ポリテトラフルオロエチレン、ポリクロロトリフルオロエチレン、ポリフッ化ビニリデン、テトラフルオロエチレン-ヘキサフルオロプロピレン共重合体、テトラフルオロエチレン-ペルフルオロアルキルビニルエーテル共重合体、テトラフルオロエチレン-エチレン共重合体等のフッ素径樹脂;ナイロン6、ナイロン66等のポリアミド樹脂、ポリイミド樹脂等が例示される。これらのなかでも、機械的強度、化学的安定性、耐薬品性に優れ、炭化水素系の陰イオン交換樹脂との親和性が特に良いことから、ポリオレフィン樹脂が好ましい。ポリオレフィン樹脂としては、ポリエチレン又はポリプロピレン樹脂がより好ましく、ポリエチレン樹脂が最も好ましい。
 さらに基材としては、平滑な表面を有するために触媒電極層との密着性が高い点、及び強度が高い点で、ポリオレフィン樹脂製の多孔質フィルムが好ましく、ポリエチレン樹脂製の多孔質フィルムが特に好ましい。
 このようなイオン交換樹脂膜の基材として用いられる多孔質フィルムの細孔の平均孔径は、0.005~5.0μmが好ましく、0.01~2.0μmがより好ましく、0.015~0.4μmが最も好ましい。上記孔径の基材を用いることにより、製造される陰イオン交換樹脂膜は、伝導性が高く、かつ、機械的強度が高くなる。ポリオレフィン樹脂製多孔質膜の空隙率(気孔率とも呼ばれる)は、上記平均孔径と同様の理由により、20~95%が好ましく、30~90%がより好ましく、30~65%が最も好ましい。透気度(JIS P-8117)は1500秒以下、特に1000秒以下が好ましい。その厚みは、3~200μmが好ましく、3~40μmがより好ましく、8~20μmが特に好ましい。基材をこの厚みにすることにより、得られる陰イオン交換樹脂膜は薄く、かつ充分な強度を維持する。
 上記多孔質フィルムは、例えば特開平9-216964号公報、特開平9-235399号公報、特開2002-338721号公報等に記載の方法によって製造することができる。あるいは、市販品(例えば、旭化成ケミカルズ「ハイポア」、宇部興産「ユーポア」、東燃タピルス「セテラ」、日東電工「エクセポール」等)を入手することも可能である。
 炭化水素系陰イオン交換樹脂膜は、本発明の機能を損なわない限り、可塑剤、無機充填剤等の、その他の成分が配合されていても良い。
 本発明で使用される上記炭化水素系陰イオン交換樹脂膜は、如何なる方法により製造しても良いが、一般には、以下の方法により製造することが好ましい。
 先ず、陰イオン交換基を有するか、または陰イオン交換基を導入可能な重合性単量体と2官能以上の架橋性の重合性単量体とを含む単量体組成物を前述した基材の空隙部分に含浸させる。次に、上記の単量体組成物を重合させる。その後、必要に応じてイオン交換基を導入する。
 上記単量体組成物において、陰イオン交換基を導入可能な重合性単量体としては、具体的には、スチレン、α-メチルスチレン、ビニルトルエン、2,4-ジメチルスチレン、p-tert-ブチルスチレン、α-ハロゲン化スチレン、クロルメチルスチレン、ビニルナフタレン、ビニルピリジン、ビニルイミダゾール、その他のビニル化合物類等の単官能の重合性単量体が例示される。
 陰イオン交換基を有する重合性単量体としては、ビニルベンジルトリメチルアミン、ビニルベンジルトリエチルアミン等のアミン系単量体、ビニルピリジン、ビニルイミダゾール等の含窒素複素環系単量体、それらの塩類およびエステル類等が例示される。
 これらの単量体のなかでも、強塩基性陰イオン交換基を導入し易い点で、スチレン、α-メチルスチレン、ビニルトルエン、2,4-ジメチルスチレン、p-tert-ブチルスチレン、α-ハロゲン化スチレン、クロルメチルスチレン、ビニルナフタレン等の単官能の芳香族ビニル化合物類やビニルピリジン等の含窒素化合物類が好ましい。特に、陰イオン交換膜中の陰イオン交換基密度を高くできるので、クロロメチルスチレン、ビニルピリジンが最も好ましい。
 2官能以上の多官能の架橋性の重合性単量体としては、一般には2~3官能のものが使用される。具体的には、ジビニルベンゼン、ジビニルビフェニル、トリビニルベンゼン等の多官能の芳香族ビニル化合物;トリメチロールメタントリメタクリル酸エステル、メチレンビスアクリルアミド、ヘキサメチレンジメタクリルアミド等の多官能(メタ)アクリル酸誘導体類;あるいはブタジエン、クロロプレン、ジビニルスルホン等のその他の多官能の重合性単量体等が挙げられる。これらの架橋性の重合性単量体のうち、ジビニルベンゼン、ジビニルビフェニル、トリビニルベンゼン等の多官能の芳香族ビニル化合物が好ましい。
 重合性組成物中の架橋性の重合性単量体の含有量は、特に制限はないが、重合性組成物中に含まれる重合性単量体合計量の0.5~40質量%が好ましく、1~25質量%がより好ましい。架橋性の重合性単量体の含有量がこの範囲に制御されることにより、得られるアニオン交換樹脂膜は、液体燃料の透過性が低く、膨潤し難く、電気抵抗が低いものになる。
 またこの単量体組成物には、重合性単量体を重合させるために、重合開始剤が配合されていることが好ましい。当該重合開始剤としては、上記重合性単量体を重合させることが可能な重合開始剤であれば特に制限はない。重合開始剤の具体例としては、オクタノイルパーオキシド、ラウロイルパーオキシド、t-ブチルパーオキシ-2-エチルヘキサノエート、ベンゾイルパーオキシド、t-ブチルパーオキシイソブチレート、t-ブチルパーオキシラウレート、t-ヘキシルパーオキシベンゾエート、ジ-t-ブチルパーオキシド等の有機過酸化物が挙げられる。該重合開始剤の配合量は、重合性単量体の重合に際して用いる公知の範囲である。一般的には、重合性単量体100質量部に対して0.01~10質量部である。
 この単量体組成物には、必要に応じて溶媒が配合されていても良く、さらに、可塑剤、有機または無機の充填材等の公知の添加剤が含まれていても良い。特に、特開2004-217921号公報等に記載される、一次粒子の長径の平均値が、基材の平均孔径の0.1倍以上であり且つ50μm以下である層状ケイ酸塩等の非導電性粒子を配合することは、陰イオン交換樹脂膜に対する燃料の非透過性を向上させる上で、好ましい。
 陰イオン交換樹脂膜の製造方法においては、上記単量体組成物と基材とを接触させて基材の細孔内に単量体組成物を充填させる。接触の方法としては、上記単量体組成物を基材へ塗布やスプレーしたり、あるいは基材を単量体組成物中へ浸漬する方法が例示される。製造が容易な点で、浸漬による方法が特に好ましい。浸漬時間は基材の種類や単量体組成物の組成により異なる。一般的には、浸漬時間は0.1秒~十数分である。
 基材の空隙内に充填した単量体組成物の重合は、公知の重合方法が制限なく採用できる。一般的には、前記過酸化物からなる重合開始剤を用い、加熱により重合させる。この方法は、操作が容易で、また比較的均一に重合させることができるので、好ましい。重合に際しては、酸素による重合阻害を防止し、また表面の平滑性を得るために、ポリエステル等のフィルムを用いて単量体組成物を含浸させた基材を覆った後、重合させることがより好ましい。さらに、フィルムで覆うことにより、過剰の単量体組成物が基材から排除される。その結果、薄く均一な陰イオン交換樹脂膜が得られる。
 また、熱重合により重合させる場合の重合温度は特に制限されず、公知の条件を適宜選択してすればよい。一般的には、重合温度は、50~150℃で、60~120℃が好ましい。なお、単量体組成物中に溶媒が含まれている場合には、重合に先立って該溶媒を除去しても良い。
 基材の空隙に充填された単量体組成物を重合させて得られる膜状重合物は、重合性単量体が陰イオン交換基を有する場合には、そのままで本発明で使用する炭化水素系陰イオン交換樹脂膜として使用できる。
 一方、陰イオン交換基を導入可能な重合性単量体を用いて前記膜状物を得る場合には、この膜状物に更に陰イオン交換基の導入を行う。当該陰イオン交換基の導入方法は特に制限されず、アミノ化、アルキル化等の公知の方法を適宜採用できる。
 例えば、単官能の重合性単量体としてクロロメチルスチレンを用いる場合は、膜状重合物をトリメチルアミン等のアミノ化物に接触させることにより、第4級アンモニウム塩基を有する陰イオン交換樹脂膜に誘導できる。また、単官能の重合性単量体としてビニルピリジンを用いる場合は、膜状重合物をヨウ化メチル等のハロゲノアルキルと接触させることにより、4級ピリジニウム塩基を有する陰イオン交換樹脂膜に誘導できる。
 陰イオン交換基を有する単官能の重合性単量体を用いて陰イオン交換樹脂膜を製造する場合に、得られる膜状重合物に、さらに陰イオン交換基を導入することにより、陰イオン交換基の含有量を更に増加させても良い。
 なお、いずれの方法によって得られる陰イオン交換樹脂膜であっても、後述する接着層や中間層を形成させる前に、陰イオン交換基の対イオンを水酸イオンにイオン交換させることが好ましい。該イオン交換の方法に制限はなく、公知の方法、例えば、水酸化ナトリウムや水酸化カリウムの水溶液に陰イオン交換樹脂膜を浸漬する方法が採用できる。
 尚、本発明者等は、陰イオン交換樹脂膜および陰イオン交換樹脂の構造ないし性質について鋭意検討した。その結果、以下の知見を得た。即ち、空気中の二酸化炭素は、対イオン種が水酸イオンである陰イオン交換膜および陰イオン交換樹脂(水酸イオン型陰イオン交換膜および同樹脂)に吸収される。この吸収される二酸化炭素は、速やかに対イオン種の水酸イオンと反応して炭酸イオンに変化し、陰イオン交換基の対イオンになる。この炭酸イオンは、ついで重炭酸イオンに変化する。しかしながら、燃料電池の発電中には、燃料電池の触媒反応により、水酸イオン生成する。この生成する水酸イオンにより、対イオンである該炭酸イオンおよび/または重炭酸イオンは置換(イオン交換)される。その結果、炭酸イオンおよび/または重炭酸イオンは炭酸ガスとして系外に放出される。従って、陰イオン交換膜および同樹脂の対イオン種(水酸イオン)の一部または全部が炭酸イオンおよび/または重炭酸イオンに置換されていても、燃料電池として発電を行う際には、対イオンは水酸イオンになるので、燃料電池として問題なく使用できる。
 以上の方法によって得られる、炭化水素系陰イオン交換樹脂膜は、使用する単量体組成や陰イオン交換基、基材の種類により異なるが、通常、0.5mol/L-塩化ナトリウム水溶液中での膜抵抗が、0.005~1.5Ω・cmであり、0.01~0.8Ω・cmが好ましく、0.01~0.5Ω・cmがより好ましい。膜抵抗を0.005Ωcm未満にすることは、現実的には困難である。膜抵抗が1.5Ωcmを超える場合には、発電効率が悪くなり、燃料電池用隔膜としては不利になる。
 炭化水素系陰イオン交換樹脂膜の膜抵抗を上記範囲内に保つために、炭化水素系陰イオン交換樹脂膜の陰イオン交換容量は、0.2~3.0mmol/gに保つことが好ましく、0.5~2.5mmol/gがより好ましい。
 炭化水素系陰イオン交換樹脂膜の含水率は7質量%以上であり、10質量%以上が好ましい。一般には、大気を酸化剤としてそのまま供給する場合には、含水率は7~90質量%程度に保持される。このような範囲の含水率に制御するためには、炭化水素系陰イオン交換樹脂膜のイオン交換基の種類、イオン交換容量及び架橋度を制御すればよい。含水率が7質量%未満の場合は、該樹脂膜が乾燥して水酸イオンの伝導性低下が起きる。
 炭化水素系陰イオン交換樹脂膜の厚みは、膜抵抗を低く抑えるという観点及び支持膜として必要な機械的強度を付与するという観点から、3~200μmが好ましく、5~40μmがより好ましい。破裂強度は0.08~1.0MPaが好ましく、0.1MPa以上がより好まししい。破裂強度が0.08MPa未満の場合、機械的強度が不足する。その結果、隔膜として炭化水素系陰イオン交換樹脂膜を燃料電池に組み込む際に、隔膜に亀裂が生じることがある。更に、ガス拡散電極として通常使用されるカーボンペーパーから突出しているかも知れない炭素繊維の末端によって、隔膜にピンホールを生じる場合がある。破裂強度は、一般には上限が1.0MPaのものまで製造可能である。燃料電池を長期にわたって安定に運転するためには、破裂強度は0.1MPa以上が好ましい。
 接着層
 接着層204、206、304は、上記炭化水素系陰イオン交換樹脂膜の少なくとも1面に積層されて、該交換膜と一体化されている。
 接着層の厚さは、0.1~20μmが好ましく、1~10μmがより好ましい。接着層は、柔軟で、25℃におけるヤング率が1~1000(MPa)である接着層用軟質陰イオン交換樹脂(以下、「接着層樹脂」とも称する)で構成される。
 ヤング率は、以下の方法により測定される。先ず、接着層樹脂のキャストフィルムを作製し、これを25℃、60%RHの雰囲気中に24時間以上静置させて、調湿する。次いで、前記雰囲気下で、引っ張り試験機を用いて、該キャストフィルムの応力と歪の関係を示す曲線を得る。この曲線の最初の直線部分の傾斜から接着層樹脂のヤング率を算出する。
 接着層樹脂の25℃、60%RHにおけるヤング率は、1~1000(MPa)で、3~300(MPa)が好ましい。該条件において、このヤング率の範囲のエラストマーで接着層を形成することにより、燃料電池の運転条件において高い水酸イオン伝導性と、高い機械的強度、十分な燃料液体の非透過性を兼ね備え、且つ触媒電極層の剥離に対して安定な電池用隔膜を得ることができる。
 ここで、接着層樹脂は、陰イオン交換基以外の全ての部分が炭化水素で構成されている陰イオン交換樹脂が好ましい。しかし、接着層樹脂は、炭素と水素によって主鎖、側鎖の大部分が形成されている炭化水素系高分子であっても良い。炭化水素系高分子は、主鎖及び側鎖を構成する炭素-炭素結合間にエーテル結合、エステル結合、アミド結合、シロキサン結合等が介在されていても良く、これら結合に由来する酸素、窒素、珪素、硫黄、ホウ素、リン等の原子が少量含まれていても良い。それらの含有量は、40モル%以下で、好適には10モル%以下である。
 上記主鎖及び側鎖に結合していても良い、陰イオン交換基以外の基は、水素以外に、少量の塩素、臭素、フッ素、ヨウ素等の原子、又はその他の置換基であっても良い。これらの原子や置換基の量は、上記水素の40モル%以下が好ましく、10モル%以下がより好ましい。
 上記接着層樹脂の主鎖を構成する炭化水素系高分子としては、芳香族ビニル化合物と共役ジエン化合物とのブロック共重合体やランダム共重合体、又は該ブロック共重合体の共役ジエン部分を水素添加することによって主鎖中の2重結合を部分的に又は全て飽和させたブロック共重合体やランダム共重合体が好ましい。これらは、スチレン系エラストマーと総称される炭化水素系高分子である。本発明においては、これらのエラストマーに陰イオン交換基を導入して、接着層樹脂を製造しても良い。ブロック共重合体の場合にはブロックの形態として、ジブロック共重合体、トリブロック共重合体、マルチブロック共重合体等が挙げられ、これらの中ではトリブロック共重合体が好ましい。
 ブロック共重合体やランダム共重合体中の芳香族ビニル化合物単位の含有率は特に限定されないが、5~70質量%が好ましく、10~50質量%がより好ましい。芳香族ビニル化合物単量体の含有率を、この範囲内とすることにより、陰イオン交換基を導入した後の樹脂の電気的特性、機械的特性が所望のものになる。得られるブロック共重合体やランダム共重合体の平均分子量は5000~30万が好ましく、1万~15万がより好ましい。
 スチレン系エラストマーは、芳香族ビニル化合物と共役ジエン化合物とを、アニオン重合、カチオン重合、配位重合、ラジカル重合等の公知の方法によって共重合することにより得られる。特に、リビングアニオン重合によって製造されたスチレン系エラストマーが好ましい。
 上記ブロック共重合体やランダム共重合体の共役ジエン部分に水素添加する場合には、水素添加率は95%以上が好ましい。
 スチレン系エラストマーの具体例としては、ポリスチレン-ポリブタジエン-ポリスチレントリブロック共重合体(SBS)、ポリスチレン-ポリイソプレン-ポリスチレントリブロック共重合体(SIS)、スチレンとブタジエンのランダム共重合体、スチレンとプロピレンのランダム共重合体が挙げられる。また、SBS、SIS等をそれぞれ水素添加したポリスチレン-ポリ(エチレン-ブチレン)-ポリスチレントリブロック共重合体(SEBS)、ポリスチレン-ポリ(エチレン-プロピレン)-ポリスチレントリブロック(SEPS)共重合体が挙げられる。更に、スチレンとエチレン、ブチレンのランダム共重合体やスチレンとエチレンのランダム共重合体等が挙げられる。
 特に、材料の柔軟性の点と、スチレン系エラストマーにイオン交換基を導入する工程で副反応が起りにくい点で、ポリスチレン-ポリ(エチレン-ブチレン)-ポリスチレントリブロック共重合体(SEBS)、ポリスチレン-ポリ(エチレン-プロピレン)-ポリスチレントリブロック共重合体(SEPS)が好ましい。
 上記エラストマーを構成する炭化水素系高分子には、適宜公知の方法で陰イオン交換基を導入する。炭化水素系高分子が主鎖または側鎖に芳香環を有する場合には、該芳香環にクロロメチル基を導入し、その後導入したクロロメチル基をアミノ化し、更に4級アンモニウム塩基に誘導する方法が好適に例示される。
 いずれの陰イオン交換基であっても、イオン交換によって水酸イオン型にして使用に供される。
 接着層樹脂に結合されている陰イオン交換基は、正の電荷をもち、水酸イオンの伝導機能を持つ官能基なら特に限定無く採択できる。具体的には、1~3級アミノ基、4級アンモニウム塩基、ピリジル基、イミダゾール基、4級ピリジニウム塩基、4級イミダゾリウム塩基等が挙げられる。特に、接着層の水酸イオンの伝導性を高くできるので、4級アンモニウム塩基や4級ピリジニウム塩基が好ましい。これらの陰イオン交換基は単独でも、2種類以上が混合されていても良い。さらに、陽イオン交換基と陰イオン交換基とが併存していてもよい。この場合には、陰イオン交換基が過半数を占めるようにする。
 接着層樹脂は、良好なイオン伝導性を保持できるように、陰イオン交換容量は0.1~5.0mmol/gが好ましく、0.5~3.0mmol/gがより好ましい。接着層樹脂が、非架橋性のものである場合には、陰イオン交換容量が高いと水に溶解するため、陰イオン交換量は0.5~2.5mmol/gが好ましい。
 燃料電池用途においては、燃料電池系内に発電に必要とされる湿分や燃料中に含まれる水が存在する。上記の接着層樹脂が水に可溶であると、発電時に接着層樹脂が電池系外へ溶出されたり、あるいは陰イオン交換膜と触媒電極層との接合性が悪化し、安定した電力供給性能を維持できないことがある。そのため、上記接着層樹脂は、水に難溶性であることが好ましい。ここで、水に難溶性であるとは、20℃の水に対する飽和溶解度が1質量%未満、好適には0.8質量%未満のものをいう。水に対する溶解性が上記値より大きい場合、燃料電池の発電中に、ガス拡散電極から、接着層樹脂が許容できる以上に溶出する。
 同様に、接着層樹脂は、液体燃料を用いる場合には、使用する液体燃料に対して難溶性であることが好ましい。液体燃料としては、メタノールやエタノールが汎用的に使用されている。他の多くの液体燃料と比較して、メタノールやエタノールは接着層樹脂を溶解し易いので、メタノールおよびエタノールに対して難溶性を示す接着層樹脂であれば他の液体燃料系に対する溶解性も低いと判断できる。
 メタノールおよびエタノールに難溶であるとは、20℃のメタノールおよびエタノールに対する飽和溶解度が共に1質量%未満、好適には0.8質量%未満のものをいう。メタノール及びエタノールに対する溶解性が上記値より大きい場合、燃料電池の発電中に、ガス拡散電極から、接着層樹脂が許容できる以上に溶出する。
 上記物性を有する接着層樹脂は、前記詳述したスチレン系エラストマーを主鎖に有するもの以外に、陰イオン交換樹脂として従来公知のものの中から適宜選択して用いてもよい。或は、適宜合成しても良い。合成する場合、有機溶媒や水に対する前記溶解特性は、重合する単量体の選定、架橋度、陽イオン交換基の導入量、樹脂の重合度等で調節できる。一般には、架橋度を調整することが好ましい。架橋度の調整は、架橋性単量体の添加量を増減したり、凝集力の強い高分子鎖やセグメントが物理的架橋点を形成するように分子設計することによって行なうことができる。
 これらの接着層樹脂は、陰イオン交換基を有する単量体、及び必要により少量の架橋性単量体を、水、メタノールおよびエタノールに対する溶解特性が前記した条件を満足するように調節して、重合または縮合することにより製造できる。または、陰イオン交換基を導入可能な単量体、及び必要により少量の架橋性単量体を、好適には水、メタノールおよびエタノールに対する溶解特性が前記した条件を満足するように調節して、重合または縮合することにより炭化水素系高分子を得、その後陰イオン交換基を導入可能な官能基に、陰イオン交換基の導入処理を施すことにより製造できる。
 陰イオン交換基を導入可能な官能基を有する単量体としては、スチレン、α-メチルスチレン、クロロメチルスチレン、ビニルピリジン、ビニルイミダゾール、ビニルナフタレン等の芳香族ビニル化合物が挙げられる。これらの中でも、陰イオン交換基の導入のし易さを考慮すれば、スチレン、α-メチルスチレン、クロロメチルスチレンが好ましい。
 陰イオン交換基を有する単量体としては、ビニルベンジルトリメチルアミン、ビニルベンジルトリエチルアミン等のアミン系単量体、ビニルピリジン、ビニルイミダゾール等の含窒素複素環系単量体、それらの塩類およびエステル類等が例示される。
 架橋性の重合性単量体としては、特に制限されるものではないが、ジビニルベンゼン類、ジビニルスルホン、ブタジエン、イソプレン、クロロプレン、1,3-ペンタジエン、2,3-ジメチル-1,3-ブタジエン、ジビニルビフェニル、トリビニルベンゼン等の多官能性ビニル化合物、トリメチロールメタントリメタクリル酸エステル、メチレンビスアクリルアミド、ヘキサメチレンジメタクリルアミド等の多官能性メタクリル酸誘導体が例示される。
 架橋性の重合性単量体を使用する場合には、その使用量は、一般には、陰イオン交換基が導入可能な官能基を有する単量体、または陰イオン交換基を有する単量体100質量部に対して、0.01~5質量部が好ましく、0.05~1質量部がより好ましい。架橋性の重合性単量体の使用量が0.01質量部未満の場合は、得られる接着層樹脂は、水、メタノールおよびエタノールに溶け易くなる。架橋性の重合性単量体の使用量が5質量部を超える場合は、有機溶媒に不溶になり、取扱い性が悪くなる。
 上記陰イオン交換基が導入可能な官能基を有する単量体または陰イオン交換基を有する単量体や架橋性単量体の他に、必要に応じてこれらの単量体と共重合可能な他の単量体や可塑剤類が添加されても良い。他の単量体としては、エチレン、プロピレン、ブチレン、スチレン、アクリロニトリル、メチルスチレン、アクロレイン、メチルビニルケトン、ビニルビフェニル等のビニル化合物、ブタジエン、イソプレン、1、3-ペンタジエン、2、3-ジメチル-1、3-ブタジエン等の共役ジエン化合物が例示される。その使用量は、陰イオン交換基が導入可能な官能基を有する単量体、または陰イオン交換基を有する単量体100質量部に対して0~100質量部が好ましい。
 可塑剤類としては、ジブチルフタレート、ジオクチルフタレート、ジメチルイソフタレート、ジブチルアジペート、トリエチルシトレート、アセチルトリブチルシトレート、ジブチルセバケート等が例示される。可塑剤類の使用量は、陰イオン交換基が導入可能な官能基を有する単量体または陰イオン交換基を有する単量体100質量部に対して0~50質量部が好ましい。
 上記単量体や架橋性単量体からなる単量体組成物の重合方法としては、塊状重合、溶液重合、懸濁重合、乳化重合等の公知の方法が採用される。何れの製造方法を選択するかは、単量体組成物の組成等によって左右されるものであり、適宜決定される。
 例えば、架橋性単量体を配合していない上記単量体を重合させて前記性状を有する接着層樹脂を製造する場合には、5000~100万、好ましくは1万~20万の平均分子量になる重合条件が選択される。
 単量体組成物に、陰イオン交換基が導入可能な官能基を有する単量体を配合する場合には、前記炭化水素系陰イオン交換樹脂膜の製造方法で説明した方法と同様の方法により、重合して得られる樹脂に、陰イオン交換基を導入する。その後、得られる陰イオン交換樹脂の対イオンを水酸イオンにイオン交換させる。この方法により、本発明で使用する接着層樹脂が製造される。
 本発明においては、上記接着層樹脂が接着層として使用される。この接着層を形成することにより、触媒電極層と炭化水素系陰イオン交換樹脂隔膜との接合強度が飛躍的に向上される。更に、これら界面における水酸イオン伝導性が大きく改善される。また更に、燃料電池の長期使用における耐久性が大きく改善される。
 接着層樹脂は、接着層の製造上の利便性から、上記メタノールおよびエタノール以外の有機溶剤の少なくとも1種へ溶解できることが好ましい。
 接着層樹脂の溶剤としては、特に制限はなく、溶解させる陰イオン交換樹脂の重量平均分子量や構造によって適宜選択すればよい。溶剤は、低融点の極性溶媒、具体的には、融点は20℃以下で、誘電率が15以上の極性溶媒が好ましい。更に具体的には、溶剤としては、1-プロパノール、2-プロパノール、N-ブタノール、tert-アミルアルコール、メチルエチルケトン、アセトニトリル、ニトロメタン、ジメチルスルホキシド、N-メチルピロリドン、N,N-ジメチルホルムアミド、N,N-ジメチルアセトアミド、テトラヒドロフラン等が例示される。
 接着層樹脂に共有結合されている陰イオン交換基の含有量が比較的少ない場合には、その溶解性を高めるため、上記極性溶媒と、1,2-ジクロルメタン、トリクロルエタン、トルエン,キシレン等の非極性溶媒とを混合して用いても良い。使用する有機溶媒が水溶性の場合には、接着層樹脂に対する溶解性が損なわれない範囲で、水と混合して用いても良い。
 なお、有機溶媒に可溶とは、大気圧下、20℃において、乾燥樹脂の飽和溶解度が1質量%以上、好適には3質量%以上であるものをいう。ただし、20℃で溶解が困難な樹脂であっても、加熱や加圧下によって溶解可能な溶媒を選択することにより接着層樹脂を溶解できる場合や、一旦可溶溶媒を用いて溶液化した後に、公知の方法で別な溶媒へ溶媒置換をすることにより溶液化が可能な場合は、当該樹脂は接着層の形成に供することが出来る。
 本発明の燃料電池用隔膜は、上記接着層樹脂で構成される接着層が、炭化水素系陰イオン交換樹脂膜の少なくとも一面に形成されてなる。
 接着層の形成
 炭化水素系陰イオン交換樹脂の少なくとも一面に接着層を形成する方法としては、特に限定されない。例えば、先ず、接着層樹脂溶液を予めポリテトラフルオロエチレンシートに塗布後、乾燥させることによりシート上に接着層樹脂薄膜を形成しておく。次いで、この薄膜を架橋型陰イオン交換樹脂膜に熱プレスなどの方法で転写する方法がある。
 他の接着層の形成方法としては、接着層樹脂溶液を炭化水素系陰イオン交換樹脂膜と接触させた後、乾燥させる方法がある。接着層を形成する際に用いる接着層樹脂溶液の濃度は、特に制限はないが、一般に0.01~10質量%が好ましく、0.05~5質量%がより好ましい。接着層樹脂溶液と炭化水素系陰イオン交換樹脂膜との接触の方法も特に制限されるものではなく、接着層樹脂溶液を炭化水素系陰イオン交換樹脂膜に塗布したり、スプレーしたり、あるいは炭化水素系陰イオン交換樹脂膜を接着層樹脂溶液中へ浸漬したりする方法が例示される。製造が容易な点で、浸漬による方法や塗布による方法が好ましい。浸漬による場合には、その浸漬時間は一般的には1分間~24時間が好ましい。浸漬による方法の場合は、通常炭化水素系陰イオン交換樹脂膜の両面に接着層が一度に形成される。
 次いで、接着層樹脂溶液に接触させた炭化水素系陰イオン交換樹脂膜を該溶液から取り出し、溶媒を乾燥させる。乾燥方法は特に制限はなく、通常0~100℃で1分~5時間乾燥させる。充分に乾燥するために、熱風などを吹き付けたり、減圧下で乾燥してもよく、また、アルゴンや窒素などの不活性雰囲気中で乾燥してもよい。さらに、乾燥に際しては、溶媒の除去が不均一に起きて、接着層樹脂の付着量が不均一とならないように、炭化水素系陰イオン交換樹脂膜を枠体に水平に固定するなどの方法で、張力をかけながら乾燥することが好ましい。
 炭化水素系陰イオン交換樹脂膜の表面に接着層を形成する方法としては、上記以外の方法も採用できる。例えば、触媒電極層が隔膜へ接触する面に、接着層樹脂溶液を予め塗布して乾燥させる。その後、この触媒電極層を炭化水素系陰イオン交換樹脂膜に接合することにより、固体高分子型燃料電池用隔膜と触媒電極層との間に、上記接着層を形成させることが出来る。しかしながら、この場合、接着層樹脂溶液が触媒電極層中へ浸透して、該樹脂が触媒を必要以上に被覆する虞がある。この場合には、触媒活性面積が低下することとなる。従って、接着層は炭化水素系陰イオン交換樹脂膜上に形成することが望ましい。
 以上により、炭化水素系陰イオン交換樹脂膜と、前記炭化水素系陰イオン交換樹脂膜の少なくとも一面に形成してなる接着層とからなる本発明の固体高分子型燃料電池用隔膜が得られる。
 なお、上記第1の隔膜形態の固体高分子型燃料電池用隔膜の炭化水素系陰イオン交換樹脂膜及び接着層樹脂の対イオンは、前述のように、水酸イオン、または該水酸イオンの一部または全部が交換された炭酸イオンおよび/または重炭酸イオンである。従って、この隔膜を燃料電池に使用する前に、この隔膜を水酸化カリウムなどの水溶液に浸漬することにより、対イオンを確実に水酸イオン型にすることが好ましい。或は、炭化水素系陰イオン交換膜も接着層樹脂も、水酸イオン型にすることなく隔膜を製造し、その後、得られた隔膜を水酸化カリウムなどの水溶液に浸漬して、両者の対イオンを一度に水酸イオン型に変換させても良い。
 (第2の隔膜形態)
 本発明の第2の隔膜形態の固体高分子型燃料電池用隔膜の構成の一例を図4に示す。
 図4において、400は固体高分子型燃料電池用隔膜で、炭化水素系陰イオン交換樹脂膜402の両面に中間層408、410がそれぞれ形成され、さらに、中間層408、410の表面に接着層404、406が形成されている。即ち、炭化水素系陰イオン交換樹脂膜402と接着層404、406との間に中間層408、410がそれぞれ形成されている。
 図5は、本発明の第2の隔膜形態の固体高分子型燃料電池用隔膜の他の例を示す。図5において、500は隔膜で、炭化水素系陰イオン交換樹脂膜502の片面のみに接着層504が形成され、陰イオン交換樹脂膜502と接着層504との間に中間層508が形成されている。
 第2の隔膜形態において、炭化水素系陰イオン交換樹脂膜402、502及び接着層404、406、504は、それぞれ前記第1の隔膜形態で述べたものと同様であるので、その説明を省略する。
 中間層408、410、508を構成する中間層樹脂は、陽イオン交換樹脂からなる。
 本発明の第2の形態における固体高分子型燃料電池用隔膜は、固体高分子電解質膜として用いる炭化水素系陰イオン交換樹脂膜の少なくとも一方の表面に、中間層が形成されている。この中間層は、該交換樹脂膜が有する陰イオン交換基と逆極性の陽イオン交換基を有する陽イオン交換樹脂からなる。更に前記中間層の表面には、軟質陰イオン交換樹脂からなる接着層が形成されている。
 陰イオン交換樹脂膜の有する陰イオン交換基と、陰イオン交換樹脂膜の表面に形成される中間層の有する陽イオン交換基とは、互いに逆極性である。従って、両者の界面で、これら逆極性のイオン交換基同士はイオン結合を形成する。その結果、陰イオン交換樹脂膜と中間層とは、通常の親和性による接着力に加えてイオン結合による接着力が加わり、両者はより強固に接合される。
 更に、陽イオン交換基を有する中間層に積層される接着層は陰イオン交換基を有する。従って、中間層の陽イオン交換基と接着層の陰イオン交換基との間には上記と同様に強固なイオン結合が形成される。その結果、中間層と接着層とは通常の親和性による接着力に加えて、イオン結合による接着力により強固に接合される。
 以上の作用により、陰イオン交換樹脂膜と接着層とは、中間層を介して互いに強く接合され、両者間に剥離が起ることが強く抑制される。
 中間層に用いられる陽イオン交換樹脂としては、DuPont社製Nafion(商品名)などのパーフルオロカーボンスルホン酸類や、炭化水素系陽イオン交換樹脂などの、陽イオン交換樹脂として従来公知のプロトン型のものが特に制限なく使用できる。中でも、炭化水素系陰イオン交換膜との親和性が良い点で、炭化水素系陽イオン交換樹脂が好ましい。
 ここで、上記の炭化水素系陽イオン交換樹脂は、陽イオン交換基以外の全ての部分が炭化水素で構成されているものが好ましいが、それ以外に、炭素と水素によって主鎖、側鎖の大部分が形成されているものであってもよい。炭化水素系高分子は、主鎖及び側鎖を構成する炭素-炭素結合間にエーテル結合、エステル結合、アミド結合、シロキサン結合等が介在され、これら結合に由来する酸素、窒素、珪素、硫黄、ホウ素、リン等の原子が少量含まれていても良い。その量は、40モル%以下、好適には10モル%以下である。
 上記主鎖及び側鎖に結合していても良い、陽イオン交換基以外の基としては、水素以外に、少量の塩素、臭素、フッ素、ヨウ素等の原子、又はその他の置換基であっても良い。これらの原子や置換基の量は、上記水素の40モル%以下が好ましく、10モル%以下がより好ましい。
 陽イオン交換基としては、特に制限されるものではないが、スルホン酸基、カルボン酸基、ホスホン酸基等が挙げられる。陰イオン交換基と強固にイオン結合を形成しやすい点で弱酸性基が好ましく、カルボン酸基が最も好ましい。これらの陽イオン交換基は単独でも、2種類以上が混合されていても良い。さらに、陽イオン交換基と陰イオン交換基が組み合わされていてもよい。この場合には、陽イオン交換基が過半数を占めるようにする。
 陽イオン交換樹脂からなる中間層を形成する方法は、特に限定されるものではなく、いかなる方法で形成しても良い。具体的には、以下の方法が例示される。
 先ず、中間層となる陽イオン交換樹脂溶液を、ポリテトラフルオロエチレンシートに塗布後、乾燥させて該陽イオン交換樹の薄膜を前記シート表面に形成する。次いで、シート表面に形成した薄膜を陰イオン交換樹脂膜に熱プレスなどの方法により転写して、中間層を形成する。最後に、形成した中間層の表面に接着層を形成する。
 更に、陽イオン交換樹脂を形成する単量体を用いて、プラズマ重合等により陰イオン交換樹脂膜表面に陽イオン交換樹脂を堆積させる方法がある。
 しかし、製造方法の簡便性や、陰イオン交換樹脂膜に対する接着層の接合性の高さを勘案すると、以下の方法が好ましい。
 即ち、前述の水酸イオン型陰イオン交換樹脂膜の少なくとも一方の表面に、陽イオン交換樹脂溶液を接触させ、その後乾燥させることにより、中間層となる陽イオン交換樹脂を陰イオン交換樹脂膜に付着させる方法である。
 中間層になる陽イオン交換樹脂を炭化水素系陰イオン交換樹脂膜や接着層表面に直接付着させる場合、中間層の付着量の制御は、付着工程で使用する陽イオン交換樹脂溶液の濃度、溶液への接触時間、さらには付着後の洗浄条件等を調整することにより制御できる。
 この方法において、陽イオン交換樹脂を溶解させる溶媒は特に制限がない。溶媒は、溶解させる陽イオン交換樹脂の重量平均分子量や化学構造に応じて適宜選択すればよい。使用できる溶媒としては、具体的には、メタノール、エタノール、1-ブタノール、2-エトキシエタノール等のアルコール類、ヘキサン、シクロヘキサン、ヘプタン、1-オクタン等の脂肪族炭化水素類;オクタン酸等の脂肪酸類;ジメチルオクチルアミン等のアミン類;トルエン、キシレン、ナフタレン等の芳香族炭化水素類;アセトン、シクロヘキサノン、メチルエチルケトン等のケトン類;ジベンジルエーテル、ジエチレングリコールジメチルエーテル等のエーテル類;メチレンクロライド、クロロホルム、エチレンブロマイド等のハロゲン化炭化水素類;ジメチルフタレート、ジオクチルフタレート、ジメチルイソフタレート、ジブチルアジペート、トリエチルシトレート、アセチルトリブチルシトレート、ジブチルセバケート等の芳香族酸や脂肪族酸のアルコールエステル類やアルキルリン酸エステル類等;水が挙げられる。
 上記陽イオン交換樹脂の付着方法においては、対イオンの水酸イオン型へのイオン交換処理を施した陰イオン交換樹脂膜に、陽イオン交換樹脂溶液を接触させる。この接触の方法も特に制限は無い。具体的には、上記陽イオン交換樹脂溶液を陰イオン交換樹脂膜に塗布やスプレーしたり、又は陰イオン交換樹脂膜を陽イオン交換樹脂溶液中へ浸漬する方法が例示される。製造が容易な点で、塗布や浸漬による接触方法が特に好ましい。浸漬による接触方法の場合には、その浸漬時間は陰イオン交換樹脂膜や陽イオン交換樹脂の種類、陽イオン交換樹脂溶液の濃度、溶媒により異なる。一般的には1分~24時間で、5分~15時間が好ましい。5分以上浸漬することにより、陰イオン交換樹脂膜の陰イオン交換基と、陽イオン交換樹脂の有する陽イオン交換基がイオン結合を形成して、陰イオン交換樹脂膜表面に、陽イオン交換樹脂からなる中間層が一層強固に付着する。浸漬時間が15時間を超えると、陽イオン交換樹脂が必要以上に陰イオン交換樹脂膜上に付着し、得られる燃料電池用の膜-電極接合体の抵抗が高くなる場合がある。
 次いで、陽イオン交換樹脂溶液に接触させた陰イオン交換樹脂膜を該溶液から取り出し、必要に応じて、乾燥させて溶媒を除去する。陽イオン交換樹脂を溶解させた溶媒が高誘電率の溶媒の場合、または溶媒に対する陽イオン交換樹脂の溶解度が高い場合は、陰イオン交換樹脂膜の有する陰イオン交換基と、陽イオン交換樹脂の有する陽イオン交換基との間のイオン対形成が不十分である場合がある。この場合には、陽イオン交換樹脂溶液に接触させた該陰イオン交換樹脂膜を乾燥させることにより、イオン対形成を促進できる。
 乾燥方法には特に制限はなく、使用した陽イオン交換樹脂溶液の濃度や溶媒に応じて、0~100℃で1分~5時間静置させることにより、乾燥させればよい。充分に乾燥させるために、熱風を吹き付けたり、減圧下で乾燥させてもよい。アルゴンや窒素などの不活性雰囲気中で乾燥させてもよい。乾燥に際しては、陽イオン交換樹脂溶液に接触させた該陰イオン交換樹脂膜に張力を加えながら乾燥させることが好ましい。張力は、溶液に接触させた陰イオン交換樹脂膜を枠体に固定するなどの方法で与えることができる。この張力を加えない場合は、溶媒が不均一に除去され、陰イオン交換樹脂膜表面に陽イオン交換樹脂が不均一に付着することになり易い。
 上記の付着方法で陰イオン交換樹脂膜表面に付着させた陽イオン交換樹脂の一部は、陰イオン交換樹脂膜の陰イオン交換基とイオン対を形成していない場合がある。陰イオン交換樹脂膜の陰イオン交換基とイオン対を形成していない陽イオン交換樹脂が存在する場合、これを燃料電池の隔膜として用いる場合、この陽イオン交換樹脂は触媒電極層の触媒を被毒させて燃料電池出力を低下させる場合がある。更に、この陽イオン交換樹脂が燃料電池の内部抵抗を増大させる可能性がある。
 上記問題を解決するために、陽イオン交換樹脂が表面に付着した陰イオン交換樹脂膜を、溶媒を用いて洗浄することが好ましい。洗浄により、前記陰イオン交換樹脂膜の陰イオン交換基とイオン対を形成していない陽イオン交換樹脂は溶かし出される。一方、イオン対を形成している陽イオン交換樹脂は、イオン結合によって陰イオン交換樹脂膜に強固に固定されているため、溶出しない。
 洗浄に用いる溶媒は、付着させた陽イオン交換樹脂を溶解可能な溶媒であれば特に制限がない。溶媒は、陽イオン交換樹脂の重量平均分子量や化学構造に応じて適宜選択する。具体的には、上記陽イオン交換樹脂溶液の調製に用いる溶媒が例示できる。
 洗浄の方法には特に制限はないが、操作の簡便性から、前記溶媒に陽イオン交換樹脂を付着させた陰イオン交換樹脂膜を溶媒に浸漬して洗浄する方法が好ましい。
 浸漬による洗浄条件には特に制限はないが、好適には10分間~24時間、0~100℃の溶媒に浸漬すれば良い。さらに、洗浄効率を高めるため、溶媒を新しい溶媒に交換しながら、2~5回浸漬を繰り返す方法が好ましい。この場合には、全浸漬時間を10分間~10時間にすることが好ましい。
 次いで、陰イオン交換樹脂膜を、浸漬している溶媒から取り出し、乾燥させて、溶媒を除去する。乾燥方法としては、得られる燃料電池隔膜内に実質的に溶媒が残存しなくなる方法であれば、乾燥方法には特に制限がない。例えば、乾燥は、洗浄溶媒の種類に応じて、0~100℃で1分~5時間静置することにより行う。充分に乾燥するために、陰イオン交換樹脂膜に熱風などを吹き付けたり、減圧下で乾燥してもよい。また、アルゴンや窒素などの不活性雰囲気中で乾燥してもよい。乾燥に際しては、溶媒の除去が不均一に起こって、陽イオン交換樹脂を表面に付着させた陰イオン交換樹脂膜(以下中間層付陰イオン交換樹脂膜と記載することあがる。)に歪が生じることがある。この歪みを防止する目的で、膜に張力を与えながら乾燥することが好ましい。該中間層付陰イオン交換樹脂膜を枠体に固定する等の方法を採用することにより、中間層付陰イオン交換樹脂膜に張力を与えることができる。
 上記陽イオン交換樹脂の重量平均分子量は、8000~100万が好ましい。
 重量平均分子量が8000より小さい陽イオン交換樹脂は、陽イオン交換樹脂を陰イオン交換樹脂膜に付着させる工程において、該陽イオン交換樹脂が陰イオン交換樹脂膜の内部に侵透し易い。その結果、陰イオン交換樹脂膜の表面に存在する陽イオン交換基の密度が低減する。その結果、陽イオン交換樹脂からなる中間層と、陰イオン交換樹脂膜や接着層中の陰イオン交換基との間の静電的引力が弱まり、得られる燃料電池用隔膜と接着層との接合性が不十分となる。接合性をより充分なものとするためには、陽イオン交換樹脂の重量平均分子量は2万以上がより好ましく、3万以上が特に好ましく、10万以上が最も好ましい。
 重量平均分子量が100万を超える陽イオン交換樹脂は、陰イオン交換膜に付着させる工程において、陽イオン交換樹脂の溶解が困難になる。陽イオン交換樹脂を陰イオン交換樹脂膜と良好に付着させるためには、陽イオン交換樹脂は溶解して均一な溶液状態にあることが重要である。この理由で、陽イオン交換樹脂の重量平均分子量は30万以下が好ましく、25万以下が特に好ましい。
 陽イオン交換樹脂の陰イオン交換樹脂膜への付着量は、特に制限されるものではないが、0.0001~0.5mg/cmであるのが好ましい。陽イオン交換樹脂の付着量が、0.0001mg/cm未満の場合には、中間層の樹脂量が不足し、その結果、陰イオン交換樹脂膜と中間層との接合性が不十分になる。付着量が0.5mg/cmを超える場合には、中間層における電気抵抗が増大して好ましくない。より好ましくは、陽イオン交換樹脂の付着量は0.0003~0.3mg/cmであり、0.001~0.1mg/cmが特に好ましい。
 陰イオン交換樹脂膜表面に付着する陽イオン交換樹脂の付着量は、その付着面を以下の方法で測定することにより決定できる。
 付着量が0.001~0.5mg/cmの場合は、次の方法による。
 先ず、ゲルマニウム光学結晶の両面に、両面に中間層を形成した陰イオン交換樹脂膜重ねる。これにより測定試料が作製される。次に、測定試料の陰イオン交換樹脂膜に対する入射角を45°に設定し、全反射吸収スペクトル法に従って試料の多重反射法赤外分光スペクトルを測定する。得られるスペクトルから、陽イオン交換樹脂が有する陽イオン交換基に基づく特性吸収強度を求める。
 一方、予め既知の量の陽イオン交換樹脂をポリエチレンテレフタレートフィルム上に塗布し、上記と同様にしてスペクトルの吸収強度を測定する。得られる測定データを用いて、陽イオン交換樹脂量とスペクトルの吸収強度との関係を示す検量線を作成する。この検量線を用いて、前記測定した試料の吸収強度に対応する陽イオン交換樹脂の付着量(単位平面積(cm)当たり)を算出する(以下、この測定方法を、「ATR法」と称する)。
 このATR法において、用いるゲルマニウム光学結晶の寸法は、通常、20mm×50mm×3mmで、測定に供する陰イオン交換膜の面積は、10mm×45mmである。
 ここで、上記陽イオン交換基に基づく特性吸収とは、例えば、該陽イオン交換樹脂膜がスルホン酸等のスルホン基を有する場合は、1000~1200cm-1付近に吸収を有する該スルホン基の特性吸収を示し、カルボン酸等のカルボニル基を有する場合は1650~1760cm-1付近に吸収を有する該カルボニル基の特性吸収を示す。
 上記方法によれば、測定に用いる赤外線は陰イオン交換樹脂膜の内部に深く透過しない。従って、陰イオン交換膜の表面付近に存在する陽イオン交換樹脂の付着量が正確に測定できる。即ち、上記方法によれば、該膜表面に付着する陽イオン交換樹脂の実質的な量を求めることができる。
 前記したように、対イオンを水酸イオン型にイオン交換した陰イオン交換樹脂膜および陰イオン交換樹脂は、大気中に放置しておくと、該水酸イオンは炭酸イオン、さらには重炭酸イオンにイオン交換されていく。陰イオン交換樹脂膜中に炭酸イオン類が存在していると、上記ATR法による陽イオン交換樹脂の付着量の測定に際して、炭酸イオン類の特性吸収波長が陽イオン交換基の種類によっては(例えば、カルボン酸基)、その特性吸収波長と重なり合う。この場合は、正しい測定が難しくなる。従って、ATR法による陽イオン交換樹脂の付着量を測定する際は、陰イオン交換膜中に存在する炭酸イオン類に基づく吸収が無い状態で測定を行う必要がある。具体的には、陰イオン交換樹脂膜の対イオンを水酸イオンに交換した後、直ちに、この陰イオン交換膜を、二酸化炭素を含まない窒素ガス等のガス中に収納し、このガス中で上記測定を実施する必要がある。この目的には、グローブボックス等を用いることができる。
 陰イオン交換樹脂膜表面に付着している陽イオン交換樹脂の付着量は、微視的には、必ずしも均一ではない。しかし、付着量の微細なバラツキの存在は、前記程度の面積を有するゲルマニウム光学結晶を用い、前記程度の面積の陰イオン交換樹脂膜を測定試料として用いる場合、測定結果に対してほとんど影響を与えない。
 上記ATR法により陽イオン交換樹脂の付着量を測定する方法に代えて、下記溶媒浸漬法を採用することもできる。この溶媒浸漬法においては、先ず、中間層を付着させた陰イオン交換樹脂膜を、0.5mol/l塩酸水溶液とメタノールの等質量混合溶液に長時間浸漬させる。この浸漬操作により、陰イオン交換樹脂膜の表面に付着している陽イオン交換樹脂、及び内部に浸入しているかも知れない陽イオン交換樹脂を前記混合溶液に完全に溶出させる。その後、混合溶液中に溶出した陽イオン交換樹脂の溶出量を液体クロマトグラフィーなどを用いて定量する。
 この溶媒浸漬法で求める陽イオン交換樹脂の質量を膜の総面積(cm)で割った値は、前記ATR法で求められる膜の表面だけの付着量ではなく、膜の内部に浸入している陽イオン交換樹脂の量も合わさった付着総量である。しかして、炭化水素系陰イオン交換樹脂膜が架橋型のものであり、陽イオン交換樹脂が前記した5000~100万の重量平均分子量を有するものである場合には、上記溶媒浸漬法により求められた値は、上記のATR法で求められる付着量と通常は同程度であることが確認された。このことから、上記陰イオン交換樹脂膜と陽イオン交換樹脂を用いる場合には、該陽イオン交換樹脂は陰イオン交換膜の内部へ殆ど侵入せず、その多くが膜表面に付着していることが確認されている。
 上記ATR法では、陽イオン交換樹脂の付与量が0.001mg/cmよりも少なくなると、該陽イオン交換樹脂の付着量の測定精度が低下する。したがって、陰イオン交換樹脂膜の表面に付着する陽イオン交換樹脂の付着量が、0.001mg/cmを下回り、0.0001mg/cmに至るまでの範囲の場合には、前記した溶媒浸漬法を応用した次の方法によって、その表面への付着量を求めることができる。
 まず、陽イオン交換樹脂からなる中間層を形成した陰イオン交換樹脂膜に対して、前記した溶媒浸漬法を実施して、この方法による陽イオン交換樹脂の付着量を求める。前記したように該陰イオン交換樹脂膜において、陽イオン交換樹脂は膜の内部へは殆ど侵入せず、その多くは膜表面に付着している。したがって、この方法によって求められる陽イオン交換樹脂の量は、膜表面における付着量に極めて近い値である。
 溶媒浸漬法を応用した方法では、以下に記載する手順により、陽イオン交換樹脂の内部への実質的な浸入量を求めて、この値を差し引くことで、より正確に、陰イオン交換樹脂膜の表面に付着している陽イオン交換樹脂の付着量を求める。
 すなわち、先ず、同じ方法で作製した、中間層を形成した陰イオン交換樹脂膜の表層部を、サンドブラスト処理することにより、表層部を厚さ方向に1μm削り取る。このようにして得られた、表層部を削り取った膜を用いて、再び、溶媒浸漬法を実施して、陽イオン交換樹脂の付着量を求める。この値から、該表層部を削り取った陰イオン交換樹脂膜内に浸入していた陽イオン交換樹脂の実質的な量を求めるものである。なお、前記ATR法において、陰イオン交換膜の表層を透過する赤外線の深さは一般に0.4μm程度と推定される。従って、上記燃料電池隔膜の表層部を1μm削り取れば、ATR法において、陰イオン交換樹脂膜の表面に付着している陽イオン交換樹脂量として測定していた部分は除去できる。
 そうして、表層部を削り取る前の陽イオン交換樹脂の量から、表層部を削り取った後の陽イオン交換樹脂の量を差し引くことで、陰イオン交換樹脂膜の表面に付着した陽イオン交換樹脂の正確な付着量を求めることができる。
 この溶媒浸漬法を応用した方法において、溶出させる隔膜も、通常、8cm×8cmのものが用いられる。この場合にも、陽イオン交換樹脂の隔膜表面への付着量にバラツキがあったとしても、上記程度の面積の隔膜を用いれば、バラツキが測定結果に影響を及ぼすことはほとんどない。
 なお、固体高分子電解質膜の表面に付着する陽イオン交換樹脂の付着量は、上記方法以外の方法であっても、この方法と相関があり、実質的に同じ測定値が得られる方法であれば、上記以外の方法により求めても良い。
 この中間層を構成する陽イオン交換樹脂が陰イオン交換樹脂膜表面に付着している付着形態は、特に制限されるものではなく、陰イオン交換樹脂膜の片面全部を覆うように中間層を形成していてもよい。また、陰イオン交換樹脂膜の片面において一部に中間層を形成させても良い。中間層が陰イオン交換樹脂膜の表面の一部にのみに形成されている場合には、中間層の形成面積は、陰イオン交換樹脂膜の片面につき、その1/2以上の面積であることが好ましい。1/2以上の中間層の形成面積とすることにより、中間層を形成した陰イオン交換樹脂膜と接着層との接合が良好なものになる。無論、このように陰イオン交換樹脂を部分的に存在させる場合、該陽イオン交換樹脂の付着量は、この陽イオン交換樹脂を陰イオン交換樹脂膜の表面に形成させた膜部分を基準にして算出する。
 本発明において中間層に使用される炭化水素系陽イオン交換樹脂の具体例を示すと、ポリエーテルエーテルケトン、ポリスルホン、ポリエーテルスルホン、ポリベンズイミダゾール、ポリビニルイミダゾール、ポリオキサゾール、ポリフェニレンオキサイド、ポリフェニレンスルフィド、ポリイミドなどのエンジニアリングプラスチック類のスルホン化物やアルキルスルホン化物、ポリスチレン-ポリ(エチレン-ブチレン)-ポリスチレントリブロック共重合体、ポリスチレン-ポリ(エチレン-プロピレン)-ポリスチレントリブロック共重合体などのスチレン系エラストマー類のスルホン化物、カルボン酸変性ポリビニルアルコール、ポリスチレンスルホン酸、ポリビニルスルホン酸、ポリアクリル酸、ポリメタクリル酸、さらにこれらの誘導体などが挙げられる。これらの中でも、形成したイオン結合が安定であるカルボン酸基などの弱酸性基を有するポリマーが好ましい。
 弱酸性基を有するポリマーの中でも、主鎖骨格が脂肪族鎖からなるポリアクリル酸やポリメタクリル酸がより好ましい。これらのポリマーは、陽イオン交換基の自由度が高いため、イオン対が形成し易いからである。
 以上の方法により中間層を形成後、本発明の第1の隔膜形態で記述した接着層を、中間層を形成した陰イオン交換樹脂の中間層表面に接合することにより、第2の隔膜形態の燃料電池用隔膜が得られる。
 更に、本発明の燃料電池用隔膜の両面に触媒電極層を接合させることにより、本発明の固体高分子型燃料電池用の膜-電極接合体が得られる。触媒電極層は、水素燃料型および直接液体型燃料電池に使用される公知のものを特に制限なく採用できる。
 触媒電極層は触媒の金属粒子及びこれら金属粒子を結着させるバインダー樹脂からなる。触媒電極層と燃料電池用隔膜との接合方法としては、多孔性材料からなる電極により支持されている触媒電極層を、本発明の燃料電池用隔膜に接合する方法がある。または、触媒電極層のみを燃料電池用隔膜に接合し、その上から多孔性材料からなる電極を積層して接合する方法がある。接合方法は、後述する。
 触媒電極層に用いるバインダー樹脂には、ポリテトラフルオロエチレンなどのイオン性基を有さない樹脂も使用できる。この樹脂には、水酸イオン伝導性物質が含有されていることが好ましい。水酸イオン伝導性物質は、触媒電極層内の水酸イオンの伝導性を高めて、燃料電池の内部抵抗を低減させると共に、触媒の利用率を向上させる。
 水酸イオン伝導性物質としては、水酸イオンを対イオンとする陰イオン交換性の官能基を有する物質が、制限なく使用できる。これらの中でも、従来公知の陰イオン交換樹脂が好適に使用される。具体的には、本発明の接着層を構成する炭化水素系陰イオン交換樹脂や、水酸イオン型のポリビニルピリジンの4級化物、水酸イオン型のポリクロロメチルスチレンのアミノ化物、ポリビニルベンジルテトラメチルアンモニウムハイドロキサイドなどが例示される。
 上記の触媒電極層における触媒としては、水素やメタノールなどの燃料の酸化反応及び酸素の還元反応を促進する金属であれば特に制限無く採用される。白金、金、銀、パラジウム、イリジウム、ロジウム、ルテニウム、スズ、鉄、コバルト、ニッケル、モリブデン、タングステン、バナジウム、あるいはそれらの合金が例示される。これらの触媒の中でも、触媒活性が優れている白金、ルテニウム、あるいは白金とルテニウムとの合金が好ましい。なお、これら触媒となる金属粒子の粒径は、通常、0.1~100nm、より好ましくは0.5~10nmである。粒径が小さいほど触媒性能は高くなる。しかし、粒径が0.5nm未満の金属粒子は、作製が困難である。粒径が100nmより大きい場合は、触媒性能が不十分になる。なお、これら触媒は、導電剤に担持されていてもよい。
 導電剤としては、電子導電性物質であれば特に限定されるものではない。例えば、ファーネスブラック、アセチレンブラック等のカーボンブラックや、活性炭、黒鉛等の導電性カーボンが例示される。これらは、触媒の担体としても機能する。上記導電剤に、上記触媒が坦持されたものが特に好ましい。燃料電池の電極用として用いられる触媒が坦持された導電性カーボンとしては、例えば、特開2002-329500号公報、特開2002-100373号公報、特開平7-246336号公報等に記載のものがある。また、触媒又は担体が異なる、多くの触媒を担持した導電剤が商業的に入手可能であり、それをそのまま、あるいは必要な処理を行って用いることもできる。
 電極触媒層中の、上記触媒の担持量は、電極触媒層をシートと見なした場合、通常、0.01~10mg/cm、より好ましくは0.1~5.0mg/cmである。触媒の含有量が0.01mg/cm未満の場合は、触媒の性能が充分に発揮されず、10mg/cmを超える場合は触媒の性能が飽和する。
 これら成分からなる触媒電極層と、本発明の燃料電池用隔膜とを接合して、燃料電池用の膜-電極接合体が得られる。触媒電極層の厚さは、5~50μmが好ましい。触媒電極層は、本燃料電池用隔膜の接着層の表面に形成されることが好ましい。
 触媒電極層の一般的な製造方法は、前記各成分と有機溶媒とが混合された触媒電極ペーストを、隔膜の接着層の表面に塗布した後、乾燥させる方法である。触媒電極ペーストの塗布方法としては、スクリーン印刷法やスプレー法が例示できる。触媒坦持量の調節や触媒電極層の膜厚の調節は、触媒電極ペーストの粘度を調整することにより行なう。粘度の調節は、触媒電極ペーストに添加する有機溶媒量を調節することにより行う。
 触媒電極層を直接本発明の燃料電池用隔膜上に形成させる好適な方法としては、触媒電極層を予めポリテトラフルオロエチレンやポリエステルフィルム上に形成しておき、この触媒電極層を燃料電池用隔膜に転写させる方法がある。触媒電極層は、一般に、加圧、加温できる装置を用いて熱圧着することにより、燃料電池用隔膜に転写される。加圧、加温できる装置としては、ホットプレス機、ロールプレス機等が例示される。プレス温度は一般的には40℃~200℃である。プレス圧力は、使用する触媒電極層の厚み、硬度に依存するが、通常は0.5~20MPaである。
 本発明の膜-電極接合体は、前述のように触媒電極層を多孔質の電極材料で支持させた後、隔膜に接合する方法により製造しても良い。多孔質の電極材料としては、カーボン繊維織布、カーボンペーパー等が例示される。電極材料の厚さは50~300μmが好ましく、空隙率は50~90%が好ましい。電極材料に前記触媒電極ペーストを塗布した後乾燥させ、次いで上記と同様にして本発明の燃料電池用隔膜に熱圧着することで膜-電極接合体が製造される。
 このようにして製造された燃料電池用の膜-電極接合体は、図1に示す基本構造の固体電解質用燃料電池に組込まれて発電に使用される。
 本発明の隔膜を用いて製造される固体高分子型燃料電池としては、図1の基本構造を有するものが一般的であるが、その他の公知の構造を有する直接液体型燃料電池にも勿論適用することができる。燃料の液体としては、メタノールやエタノールおよびこれらの水溶液が最も一般的であり、これらを燃料として用いる場合、良好な発電をすることができる。その他の燃料としては、エチレングリコール、ジメチルエーテル、アンモニア、ヒドラジン等、およびこれらの水溶液が例示される。本発明の隔膜は、これらを燃料として使用する場合においても優れた発電ができる。
 これら液体燃料を使用する場合には、液体燃料中に塩基性化合物を加えても良い。塩基性化合物としては、水酸化カリウム、水酸化ナトリウム、炭酸水素カリウム、炭酸水素ナトリウムなどが例示される。また更に、燃料は液体に限られず、気体の水素ガス等を用いることもできる。
 以下、実施例、及び比較例を掲げて本発明を具体的に説明するが、本発明はこれらの実施例に限定されない。尚、実施例および比較例に示す燃料電池用隔膜や膜-電極接合体の特性は、以下の方法により測定した。
 1)イオン交換容量
 燃料電池用隔膜を0.5mol/L-NaCl水溶液に10時間以上浸漬し、塩化物イオン型とした。この隔膜を、0.2mol/L-NaNO水溶液に浸漬し、塩化物イオン型から硝酸イオン型に置換させた。遊離した塩化物イオンを、硝酸銀水溶液を用いる電位差滴定法(使用装置 COMTITE-900、平沼産業株式会社製)で定量した(Amol)。
 次に、同じイオン交換膜を0.5mol/L-NaCl水溶液に4時間以上浸漬した後、イオン交換水で十分水洗した。隔膜表面のイオン交換水を除去した後、湿潤時の重さ(Wg)を測定した。その後、60℃で5時間減圧乾燥して、乾燥時の重さ(Dg)を測定した。
 上記測定値に基づいて、燃料電池用隔膜のイオン交換容量、含水率を次式により求めた。
 イオン交換容量=A×1000/D[mmol/g-乾燥重量]
 含水率=100×(W-D)/D[%]
 2)膜抵抗
 2つの白金黒電極を備えたセルの中央において、燃料電池用隔膜をセルに挟み込み、セルを中央で仕切って2室セルを構成した。隔膜の両側に0.5mol/L-NaCl水溶液を満たした。交流ブリッジ(周波数1000サイクル/秒)回路を用いて、25℃における電極間の抵抗を測定した。次に、燃料電池用隔膜を取外して、上記と同様に操作して電極間の抵抗を測定した。隔膜を設置した場合の電極間の抵抗値と、隔膜を取外した場合の電極間の抵抗値との差を算出し、これを膜抵抗とした。上記測定に使用する隔膜は、あらかじめ0.5mol/L-硫酸水溶液中で平衡にしておいた。
 3)接着層厚み
 測定端子系5mmφであるマイクロメーターを用いて、燃料電池用隔膜の膜厚を測定した。一方、この燃料電池用隔膜を製造する際に、接着層を形成する前の炭化水素系陰イオン交換樹脂膜の厚みを予め測定しておいた。前記燃料電池用隔膜の膜厚から、接着層を形成する前の炭化水素系陰イオン交換樹脂の厚みを差し引き、この値を接着層の厚みとした。尚、燃料電池用隔膜、及び接着層を形成する前の炭化水素系陰イオン交換樹脂の厚みは、それぞれ1cm間隔で10箇所の厚みを計測し、その平均値を用いた。
 なお、接着層の厚みは燃料電池用隔膜の断面を走査型電子顕微鏡(SEM)で観察することによっても、求めることが出来た。
 4)接着層樹脂のヤング率 
 接着層樹脂溶液をポリテトラフルオロエチレン上にキャストした後、乾燥させて、厚さ30μmの接着層樹脂のキャストフィルムを作製した。該キャストフィルムを25℃、60%RHの雰囲気に24時間置いて調湿した後、同じ雰囲気下で引っ張り試験機(島津製作所社:EZテスター)を用いて、キャストフィルムの応力と歪みの関係を示す曲線を得た。この曲線の最初の直線部の傾斜より接着層樹脂のヤング率を求めた。
 5)陰イオン交換樹脂膜表面の中間層の付着総量(溶媒浸漬法)
 0.5mol/L-塩酸水溶液とメタノールとの等質量混合溶液40mlを用意した。この溶液に、中間層(陽イオン交換樹脂)を形成した炭化水素系陰イオン交換樹脂膜(8cm×8cm)を、室温で16時間浸漬し、陽イオン交換樹脂を溶出させた。
 次いで、得られた溶液を液体クロマトグラフィーで分析した。ポリスチレンスルホン酸(重量平均分子量7.5万)、またはポリアクリル酸(重量平均分子量25万)を用いて作成した検量線を用いて、溶出した陽イオン交換樹脂量を求めた。求めた樹脂量を、陰イオン交換樹脂膜の両面の面積(128cm)で除して、陰イオン交換樹脂膜片面の単位面積(cm)当たりの付着量を算出し、この値を中間層樹脂の付着総量とした。
 6)中間層樹脂の陰イオン交換樹脂膜表面への付着量
・ATR法(付着量が0.001mg/cm以上の場合に適用)
 陽イオン交換樹脂が付着した陰イオン交換樹脂膜(10mm×45mm)2枚をゲルマニウム光学結晶(20mm×50mm×3mm)の上下両面に重ねて測定用試料を調製した。25℃で50%RHの環境下で、赤外分光装置(パーキンエルマー製スペクトラムワン)を用いて、全反射吸収スペクトル法に従って、入射角45°で、前記試料の多重反射法赤外分光スペクトルを測定した。
 尚、上記測定用試料は、陽イオン交換樹脂が付着した陰イオン交換樹脂膜の対イオンを水酸イオンにイオン交換処理した後に、直ちに二酸化炭素を実質的に含有しない窒素ガス雰囲気のグローブボックス中に収納した。中間層樹脂付着量は、同じグローブボックス内に収納された上記赤外分光装置を用いて、測定した。
 一方、ポリエチレンテレフタレートフィルム上にポリスチレンスルホン酸(重量平均分子量7.5万)、またはポリアクリル酸(重量平均分子量25万)を所定量塗布して標準サンプルを調製した。調製した標準サンプルを用いて同様の測定を行った。スルホン酸基(1177cm-1)またはカルボニル基(1760cm-1)の特性吸収に元づく吸収強度を測定した。これらのデータを用いて検量線を作製した。この検量線を用いて、陰イオン交換樹脂膜表面における中間層樹脂の、単位平面積(cm)当たりの付着量を求めた。
・溶媒浸漬法を応用した方法(付着量が0.001mg/cm2未満の場合に適用)
 まず、上記5)で説明した溶媒浸漬法を実施して、この状態での中間層樹脂の付着総量を求めた。
 次いで、前記と同一の、中間層が付着した陰イオン交換樹脂膜から別途切り出した、中間層が付着した陰イオン交換樹脂膜の中間層が付着した面に酸化アルミナ粉末を吹き付けた。この操作によって、切出した陰イオン交換樹脂膜の表層部を1μmの厚み(中間層を含む)で削り取った。その後、この表層部を削り取った隔膜を用いて、再び、溶媒浸漬法を実施して、陽イオン交換樹脂量を求めた。求めた値は、該表層部を削り取った陰イオン交換樹脂膜に浸入していた中間層樹脂の実質的な量を示す。そして、表層部を削り取る前の付着総量から、表層部を削り取った後の付着総量を差し引くことにより、膜表面へ付着した中間層樹脂の付着量を算出した。
 なお、後述する実施例10と実施例12で製造した炭化水素系陰イオン交換樹脂膜を用いて、この溶媒浸漬法を応用した方法による求められる陰イオン交換樹脂膜表面への中間層樹脂の付着量と、前記ATR法により求められる同付着量を比べた。前者の方法により求められる付着量は、実施例10が0.017mg/cmであり、実施例12が0.0015mg/cmであった。一方、ATR法で求められる、これら実施例の付着量は、後述の表5および表6に示されるように上記値と全く同じであった。これらの結果から、両方法により得られる電解質膜表面に対する中間層樹脂の付着量は、実質的に同一の値になることが確認できた。
 7)接合性
 作製直後の膜-電極接合体を用い、JISK-5400のXカットテープ法に準拠し、テープ剥離試験を行った。テープ剥離後、陰イオン交換樹脂膜上に残った電極層の状態を目視で観察し、10点法により評価した。得られた結果を、作製直後の接合性とした。
 また、後述の様に、水素燃料型または直接メタノール型の燃料電池の出力電圧試験を行った。更に、長期発電の際の発電安定性を確認するために、耐久性試験を行った。その後、セルから膜-電極接合体を取り出し、上記と同様にしてテープ剥離試験を行い(直接メタノール型の燃料電池用の膜-電極接合体の場合は、燃料室側の面)、その接合性を評価した。
 8)直接メタノール型の燃料電池出力電圧
 膜-電極接合体を、厚みが200μmであり、空孔率が80%のカーボンペーパーで挟み込み、図1に示す構造の燃料電池セルを構成した。次いで、燃料電池セル温度を50℃に設定し、発電試験を行った。燃料室側には、10質量%メタノール水溶液を1ml/minの流量で供給した。酸化剤室側には大気圧の空気を200ml/minで供給した。電流密度0A/cm、0.1A/cmにおけるセルの端子電圧を測定した。
 9)水素燃料型の燃料電池出力電圧
 膜-電極接合体を、厚みが200μmであり、空孔率が80%のカーボンペーパーで挟み込み、図1に示す構造の燃料電池セルを作製した。次いで、燃料電池セル温度を50℃に設定し、発電試験を行った。大気圧で加湿温度50℃の水素と空気をそれぞれ200ml/min、500ml/minの流量で供給した。電流密度0A/cm、0.2A/cmにおけるセルの端子電圧を測定した。
 10)耐久性評価
 上記の燃料電池出力電圧の測定後、水素燃料型燃料電池は50℃、0.2A/cmで、また、直接メタノール型燃料電池は50℃、0.1A/cmで連続発電試験を行った。250時間後の出力電圧を測定し、膜-電極接合体の耐久性を評価した。
 製造例1
 クロロメチルスチレン100質量部、ジビニルベンゼン3質量部(全重合性単量体中3.5モル%)、ポリエチレングリコールジエポキシド(分子量400)5質量部、t-ブチルパーオキシエチルヘキサノエート5質量部よりなる単量体組成物を調製した。この単量体組成物にポリエチレン(PE、重量平均分子量25万)製の多孔質膜(膜厚25μm、空隙率37%、平均孔径0.03μm)を大気圧下、25℃で10分浸漬し、単量体組成物を多孔質膜に含浸させた。
 続いて、多孔質膜を単量体組成物中から取り出し、厚さ100μmのポリエステルフィルム(剥離材)で、多孔質膜の両面を被覆した。その後、0.3MPaの窒素加圧下、80℃で5時間加熱することにより、含浸させた単量体組成物を重合させた。
 得られた膜状物を、アミン化浴に室温で16時間浸漬し、塩化物イオン型の4級アンモニウム型陰イオン交換膜を得た。アミン化浴は、30質量%のトリメチルアミン10質量部、水5質量部、アセトン5質量部を含んでいた。得られた陰イオン交換樹脂膜を、大過剰の0.5mol/L―NaOH水溶液中に浸漬して、対イオンを塩化物イオンから水酸イオンにイオン交換した後、イオン交換水で洗浄して水酸イオン型の陰イオン交換樹脂膜を得た。
 得られた陰イオン交換樹脂膜のイオン交換容量、含水率、膜抵抗、膜厚を測定した。これらの結果を表2に示した。
 製造例2~3
 単量体組成物と多孔質膜とを表1に示すものに変えた以外は製造例1と同様に操作して、陰イオン交換樹脂膜を得た。これら陰イオン交換樹脂膜のイオン交換容量、含水率、膜抵抗、膜厚を測定した結果を表2に示した。
 製造例4
 4-ビニルピリジン100質量部、ジビニルベンゼン5質量部(全重合性単量体中3.9モル%)、t-ブチルパーオキシエチルヘキサノエート5質量部を混合して単量体組成物を調製した。この単量体組成物にポリエチレン(PE、重量平均分子量25万)製の多孔質膜(膜厚25μm、空隙率37%、平均孔径0.03μm)を大気圧下、25℃で10分浸漬し、単量体組成物を多孔質膜に含浸させた。
 多孔質膜を単量体組成物中から取り出し、100μmのポリエステルフィルム(剥離材)で多孔質膜の両面を被覆した。その後、0.3MPaの窒素加圧下、80℃で5時間加熱することにより、含浸させた単量体組成物を重合させた。得られた膜状物を、ヨウ化メチルとメタノールの1:4(質量比)の混合物中に30℃で24時間浸漬し、ヨウ化物イオン型の4級ピリジニウム型陰イオン交換樹脂膜を得た。次いで、得られた陰イオン交換樹脂膜を、大過剰の0.5mol/L―NaOH水溶液中に浸漬することにより、対イオンをヨウ化物イオンから水酸イオンにイオン交換した。その後、イオン交換水で洗浄することにより、水酸イオン型の陰イオン交換樹脂膜を得た。
 得られた陰イオン交換樹脂膜のイオン交換容量、含水率、膜抵抗、膜厚を測定した。これらの結果を表2に示した。
Figure JPOXMLDOC01-appb-T000001
Figure JPOXMLDOC01-appb-T000002
 実施例1
  製造例1の陰イオン交換樹脂膜の両表面に、それぞれ接着層樹脂溶液をスクリーン印刷法によってコートした。接着層樹脂は、{ポリスチレン‐ポリ(エチレン‐ブチレン)‐ポリスチレン}トリブロック共重合体(SEBS)をクロロメチル化し、更に4級アンモニウム型に誘導した陰イオン交換樹脂の対イオンを水酸イオンに交換処理したものであった。以後、この接着層樹脂を4級アンモニウム型SEBSと記載することがある。この接着層樹脂の性状を表3に示した。その他の接着層樹脂についても、同様に略記する。
 接着層樹脂溶液は、上記4級アンモニウム型SEBSを1-プロパノールに5質量%溶解した溶液であった。
 この接着層樹脂溶液をコートした陰イオン交換樹脂膜を、25℃の大気圧下で2時間乾燥した。これにより、陰イオン交換樹脂膜の両面に接着層を有する本発明の燃料電池用隔膜を得た。この燃料電池用隔膜のアニオン交換容量、含水率、膜抵抗、膜厚、接着層厚みの測定結果を表5に示した。
 一方、白金を50質量%担持したカーボンブラックと、前記4級アンモニウム型SEBSと同様にして4級アンモニウム化した4級アンモニウム型{ポリスチレン‐ポリ(エチレン‐プロピレン)‐ポリスチレン}トリブロック共重合体(SEPS)をテトラヒドロフラン/1-プロパノール(95:5質量%)混合溶媒に5質量%溶解した溶液とを混合して、混合液を調製した。ポリテトラフルオロエチレンシート上に、前記調製した混合液を触媒が3mg/cmとなるように塗布した。これを80℃で4時間減圧乾燥することにより、酸化剤室側触媒電極層を作製した。他方、白金とルテニウム合金触媒(ルテニウム50mol%)50質量%担持のカーボンブラックを用いる以外は同様に操作して、触媒量が3mg/cmの燃料室側触媒電極層を作製した。
 次に、前記製造した燃料電池用隔膜の両面に上記の両触媒電極層を各々重ね、100℃、圧力5MPaの加圧下で100秒間熱プレスした。これにより、直接メタノール燃料型用の膜-電極接合体を得た。この膜-電極接合体の接合性を評価した。さらにこの燃料電池用膜-電極接合体を用いて、直接メタノール燃料型燃料電池を作製し、その燃料電池出力電圧、耐久性、該耐久性試験後の接合性を評価した。結果を表5に示した。
 また、同様にして白金触媒量が0.5mg/cmとなるように作製した触媒電極層を、それぞれ酸化剤室側触媒電極層および燃料室側触媒電極層として用いて水素燃料型の燃料電池膜-電極接合体を作製した。得られた燃料電池用膜-電極接合体の接合性を評価した。さらにこの燃料電池用膜-電極接合体を用いて、水素燃料型燃料電池を作製し、その燃料電池出力電圧、耐久性、該耐久性試験後の接合性を評価した。結果を表6に示した。

Figure JPOXMLDOC01-appb-T000003
Figure JPOXMLDOC01-appb-T000004
Figure JPOXMLDOC01-appb-T000005
Figure JPOXMLDOC01-appb-T000006


 実施例2~9
 陰イオン交換膜ならびに接着層樹脂(それぞれの性状は表3に表示した。)を表4に示したものに変えた以外は実施例1と同様に操作して燃料電池用隔膜を得た。得られた燃料電池用隔膜のアニオン交換容量、含水率、膜抵抗、膜厚、接着層の厚みを表5に示した。
 次いで、これらの燃料電池用隔膜を用いて、実施例1と同様にして直接メタノール燃料型の膜-電極接合体を作製した。得られた膜-電極接合体の接合性を評価した。さらに、この膜-電極接合体を用いて、直接メタノール燃料型燃料電池を作製し、その燃料電池出力電圧、耐久性、該耐久性試験後の接合性を評価した。結果を表5に示した。
 さらに、実施例2,3,5,7,8,9については、水素燃料型の燃料電池用の膜-電極接合体を作製し、その接合性を評価した。その後、この膜-電極接合体を用いて、水素燃料型燃料電池を作製し、燃料電池出力電圧、耐久性、該耐久性試験後の接合性を評価した。結果を表6に示した。
 実施例10
 製造例1の陰イオン交換膜を、ポリアクリル酸(重量平均分子量25万)の0.2質量%メタノール溶液に室温で15分間浸漬し、次いで、25℃、大気圧下で16時間、その後40℃、減圧下で5時間乾燥した。その後、隔膜をメタノールに室温で30分間浸漬した。その後、メタノールを新しいメタノールに変えて、同様にして合計2回の浸漬を行った。
 隔膜を室温で5時間乾燥して、中間層を有する燃料電池用隔膜を得た。この中間層を有する燃料電池用隔膜に、実施例1に示す方法により接着層をさらに付与して、本発明の燃料電池用隔膜を得た。この燃料電池用隔膜のアニオン交換容量、含水率、膜抵抗、膜厚、中間層の付着量を表5に示した。
 次いで、実施例1と同様に操作して、直接メタノール燃料型の燃料電池用膜-電極接合体を得た。この膜-電極接合体の接合性、直接メタノール燃料型での燃料電池出力電圧、耐久性、該耐久性試験後の接合性を評価した。結果を表5に示した。また、実施例1と同様にして水素燃料型の燃料電池用膜-電極接合体を作製し、その接合性、水素燃料型における燃料電池出力電圧、耐久性、該耐久性試験後の接合性を評価した。結果を表6に示した。
 実施例11~15 
 中間層樹脂溶液濃度、中間層樹脂種、接着層厚みを表4に示したものに変えた以外は実施例10と同様にして燃料電池用隔膜を得た。得られた燃料電池用隔膜のアニオン交換容量、含水率、膜抵抗、膜厚、接着層の厚みを表5に示した。
 次いで、実施例1と同様にして直接メタノール燃料型の燃料電池用隔膜-電極接合体を得た。得られた膜-電極接合体の接合性、直接メタノール燃料型での燃料電池出力電圧、耐久性、該耐久性試験後の接合性を評価した。結果を表5に示した。また、実施例13,14,15については、実施例1と同様にして水素燃料型の燃料電池用隔膜-電極接合体を作製し、その接合性、水素燃料型での燃料電池出力電圧、耐久性、該耐久性試験後の接合性を評価した。結果を表6に示した。
 実施例16
 パーフルオロカーボンスルホン酸溶液(市販品A)に、1-プロパノールを加え所定濃度に調整した溶液を用いて中間層を形成し、メタノールを用いて洗浄した以外は実施例10と同様に操作して、燃料電池用隔膜を得た。得られた燃料電池用隔膜のアニオン交換容量、含水率、膜抵抗、膜厚、接着層の厚みを表5および表6に示した。
 次いで、実施例1と同様にして直接メタノール燃料型の燃料電池用膜-電極接合体を得た。この膜-電極接合体の接合性、直接メタノール燃料型での燃料電池出力電圧、耐久性、該耐久性試験後の接合性を評価した。結果を表5に示した。また、実施例1と同様にして水素燃料型の燃料電池用膜-電極接合体も作製し、その接合性、水素燃料型での燃料電池出力電圧、耐久性、該耐久性試験後の接合性を評価した。結果を表6に示した。
 比較例1~2
 製造例1および製造例4の陰イオン交換膜をそのまま燃料電池用隔膜として用いて、実施例1と同様にして直接メタノール燃料型の燃料電池用隔-電極接合体を得た。得られた膜-電極接合体の接合性、直接メタノール燃料型での燃料電池出力電圧、耐久性、該耐久性試験後の接合性を評価した。結果を表5に示した。また、実施例1と同様にして水素燃料型の燃料電池用膜-電極接合体も作製し、その接合性、水素燃料型での燃料電池出力電圧、耐久性、該耐久性試験後の接合性を評価した。結果を表6に示した。
 比較例3
 製造例1の陰イオン交換膜に、実施例10と同様に、中間層のみを形成した燃料電池隔膜を作製した。得られた燃料電池用隔膜のアニオン交換容量、含水率、膜抵抗、膜厚、接着層の厚みを表5に示した。
 次いで、実施例1と同様にして、直接メタノール燃料型の燃料電池用膜-電極接合体を作製した。この燃料電池用膜-電極接合体の接合性、直接メタノール燃料型での燃料電池出力電圧、耐久性、該耐久性試験後の接合性を評価した。結果を表5に示した。また、実施例1と同様にして、水素燃料型の燃料電池用膜-電極接合体を作製し、その接合性、水素燃料型における燃料電池出力電圧、耐久性、該耐久性試験後の接合性を評価した。結果を表6に示した。
 比較例4
 接着層樹脂を表4に示したものに変えた以外は実施例10と同様にして燃料電池用隔膜を得た。得られた燃料電池用隔膜のアニオン交換容量、含水率、膜抵抗、膜厚、接着層の厚みを表5に示した。さらに、実施例1と同様にして、直接メタノール燃料型の燃料電池用膜-電極接合体を作製した。得られた燃料電池用膜-電極接合体の接合性、直接メタノール燃料型での燃料電池出力電圧、耐久性、該耐久性試験後の接合性を評価した。結果を表5に示した。更に、実施例1と同様にして水素燃料型の燃料電池用隔膜-触媒電極接合体を作製し、その接合性、水素燃料型における燃料電池出力電圧、耐久性、該耐久性試験後の接合性を評価した。結果を表6に示した。

Claims (12)

  1. 陰イオン交換基が炭化水素系樹脂に共有結合している炭化水素系陰イオン交換樹脂膜と、前記炭化水素系陰イオン交換樹脂膜の少なくとも一面に形成された接着層とからなる固体高分子型燃料電池用隔膜であって、前記接着層はヤング率が1~1000MPaの陰イオン交換樹脂からなる、固体高分子型燃料電池用隔膜。
  2. 接着層が、20℃の水に対して1質量%未満の溶解性を有する請求項1に記載の固体高分子型燃料電池用隔膜。
  3. 接着層が、20℃のメタノール及びエタノールに対して1質量%未満の溶解性を有する請求項1に記載の直接液体型燃料電池用隔膜。
  4. 接着層が、陰イオン交換基が炭化水素系樹脂に共有結合している炭化水素系陰イオン交換樹脂からなる請求項1に記載の固体高分子型燃料電池用隔膜。
  5. 接着層が、陰イオン交換基がスチレン系エラストマーに共有結合しているスチレン系陰イオン交換樹脂からなる請求項1に記載の固体高分子型燃料電池用隔膜。
  6. スチレン系エラストマーが、ポリスチレン-ポリアルキレン-ポリスチレントリブロック共重合体である請求項5に記載の固体高分子型燃料電池用隔膜。
  7. 陰イオン交換基が炭化水素系樹脂に共有結合している炭化水素系陰イオン交換樹脂膜が、多孔質膜と、前記多孔質膜内の空隙に充填された炭化水素系陰イオン交換樹脂とからなる請求項1に記載の、固体高分子型燃料電池用隔膜。
  8. 請求項1乃至7の何れかに記載の固体高分子型燃料電池用隔膜において、炭化水素系陰イオン交換樹脂隔膜と接着層との間に陽イオン交換樹脂からなる中間層を有する固体高分子型燃料電池用隔膜。
  9. 請求項1に記載の固体高分子型燃料電池用隔膜の少なくとも一面に触媒電極層を形成してなる隔膜-触媒電極接合体。
  10. 請求項8に記載の固体高分子型燃料電池用隔膜の少なくとも一面に触媒電極層を形成してなる隔膜-触媒電極接合体。
  11. 請求項9に記載の隔膜-触媒電極接合体を組込んでなる固体高分子型燃料電池。
  12. 請求項10に記載の隔膜-触媒電極接合体を組込んでなる固体高分子型燃料電池。
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