WO2008018430A1 - Brûleur à pulvérisation à deux fluides - Google Patents

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WO2008018430A1
WO2008018430A1 PCT/JP2007/065401 JP2007065401W WO2008018430A1 WO 2008018430 A1 WO2008018430 A1 WO 2008018430A1 JP 2007065401 W JP2007065401 W JP 2007065401W WO 2008018430 A1 WO2008018430 A1 WO 2008018430A1
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liquid fuel
fluid
fuel tank
atomizing gas
panner
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PCT/JP2007/065401
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French (fr)
Inventor
Keiichi Nakagawa
Naohiko Matsuda
Shigeru Nojima
Katsuki Yagi
Akira Goto
Original Assignee
Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
Nippon Oil Corporation
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Publication date
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    • F23DBURNERS
    • F23D11/00Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space
    • F23D11/10Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space the spraying being induced by a gaseous medium, e.g. water vapour
    • F23D11/106Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space the spraying being induced by a gaseous medium, e.g. water vapour medium and fuel meeting at the burner outlet
    • F23D11/107Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space the spraying being induced by a gaseous medium, e.g. water vapour medium and fuel meeting at the burner outlet at least one of both being subjected to a swirling motion
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    • B05SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
    • B05BSPRAYING APPARATUS; ATOMISING APPARATUS; NOZZLES
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    • B05B7/02Spray pistols; Apparatus for discharge
    • B05B7/08Spray pistols; Apparatus for discharge with separate outlet orifices, e.g. to form parallel jets, i.e. the axis of the jets being parallel, to form intersecting jets, i.e. the axis of the jets converging but not necessarily intersecting at a point
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B05B7/00Spraying apparatus for discharge of liquids or other fluent materials from two or more sources, e.g. of liquid and air, of powder and gas
    • B05B7/24Spraying apparatus for discharge of liquids or other fluent materials from two or more sources, e.g. of liquid and air, of powder and gas with means, e.g. a container, for supplying liquid or other fluent material to a discharge device
    • B05B7/26Apparatus in which liquids or other fluent materials from different sources are brought together before entering the discharge device
    • B05B7/28Apparatus in which liquids or other fluent materials from different sources are brought together before entering the discharge device in which one liquid or other fluent material is fed or drawn through an orifice into a stream of a carrying fluid
    • B05B7/30Apparatus in which liquids or other fluent materials from different sources are brought together before entering the discharge device in which one liquid or other fluent material is fed or drawn through an orifice into a stream of a carrying fluid the first liquid or other fluent material being fed by gravity, or sucked into the carrying fluid
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    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23DBURNERS
    • F23D17/00Burners for combustion conjointly or alternatively of gaseous or liquid or pulverulent fuel

Definitions

  • the present invention relates to a two-fluid spray panner that burns liquid fuel in a state of being atomized with an atomizing gas.
  • a two-fluid spray panner burns liquid fuel in an atomized state with an atomizing gas, and is used, for example, as a heat source for a reformer of a fuel power generation system.
  • liquid fuel is supplied from a pump of a liquid fuel supply system via a liquid fuel supply pipe, and the tip portion of the liquid fuel supply pipe flows out. Then, the liquid fuel flowing out from the liquid fuel supply pipe is mixed with atomizing air to atomize and burn the liquid fuel.
  • Patent Document 1 Japanese Patent Application Laid-Open No. 2002-224592
  • the conventional two-fluid spraying pan is designed on the assumption that the supply flow rate of liquid fuel from the pump is large. For this reason, when the liquid fuel supply flow rate is low, the liquid fuel supply is intermittently (vibrating) from the pump as shown in FIG. 14 (a). From the tip 1A of the pipe 1, the liquid fuel flows out intermittently. Therefore, as illustrated in FIG. 14 (b), the supply flow rate of the liquid fuel greatly fluctuates. For this reason, it became difficult to establish a stable combustion because liquid fuel could not be stably supplied, and there was a risk of causing unburned exhaust gas and misfire.
  • the present invention provides a two-fluid capable of stably supplying liquid fuel without causing a large fluctuation in the liquid fuel supply flow rate even when the liquid fuel supply flow rate is low. It is an object to provide a spray panner.
  • a two-fluid spraying panner of the first invention that solves the above problems is a two-fluid spraying panner that atomizes liquid fuel with an atomizing gas and burns it.
  • a liquid fuel tank configured to discharge the stored liquid fuel from one or a plurality of liquid fuel outflow holes opened in the side portion or the bottom portion;
  • the liquid fuel that has flowed out of the liquid fuel outflow hole of the liquid fuel tank is atomized with the atomizing gas and burned.
  • the two-fluid spraying panner of the second invention is the two-fluid spraying panner of the first invention, wherein the liquid fuel outflow hole is opened at a bottom portion of the liquid fuel tank, and a side portion of the liquid fuel tank And a cylindrical atomizing gas flow path formed between the outer cylinder surrounding the periphery of the side part,
  • the nozzle body includes a two-fluid merging space portion provided at a lower end portion of the outer cylinder, having a lower nozzle main body portion and an upper atomizing gas introduction portion, and located below the liquid fuel outflow hole. Formed in the central part of the gas atomizing part and the atomizing gas introduction part, one or a plurality of spray holes communicating with the two-fluid merging space part are formed in the nozzle body part, and the atomizing gas flow path And a two-fluid spray nozzle having a configuration in which one or a plurality of grooves communicating with the two-fluid merging space portion are formed in the atomizing gas introduction portion,
  • the liquid fuel tank is installed on the atomizing gas introduction part
  • the two-fluid spraying panner of the third invention is the two-fluid spraying panner of the second invention, A tapered surface portion is formed on the lower surface of the bottom portion of the liquid fuel tank,
  • a tapered surface portion is formed on the upper surface of the atomizing gas introduction portion, and the tapered surface portion of the liquid fuel tank is fitted into the tapered surface portion of the atomizing gas introduction portion. It is installed on the atomizing gas introduction part in a state where it is in contact with each other.
  • the two-fluid spraying panner of the fourth invention is the two-fluid spraying panner of the first invention, wherein the liquid fuel outflow hole is opened at the bottom of the liquid fuel tank, and the side of the liquid fuel tank And a cylindrical atomizing gas flow path formed between the outer cylinder surrounding the periphery of the side part,
  • One or a plurality of spray holes that are provided at the lower end of the outer cylinder and that form a two-fluid merge space portion located below the liquid fuel outflow hole in the center and communicate with the two-fluid merge space portion
  • a two-fluid spray nozzle configured to form
  • a tapered surface portion is formed on the lower surface of the bottom portion of the liquid fuel tank, and a tapered surface portion is also formed on the upper surface of the two-fluid spray nozzle, and the liquid fuel tank is the same as the liquid fuel tank.
  • the tapered surface portion is installed on the two-fluid spray nozzle in a state where the tapered surface portion is in contact with the tapered surface portion of the two-fluid spray nozzle.
  • the liquid fuel flowing out from the liquid fuel outflow hole and flowing into the two-fluid merging space flows downward through the atomizing gas flow path and then flows through the groove at the bottom of the liquid fuel tank.
  • the atomizing gas guided to the fluid merging space and the two fluid merging space are merged and then sprayed from the spray hole together with the atomizing gas.
  • the two-fluid spray burner of the fifth invention is the two-fluid spray burner of any of the second to fourth inventions,
  • the two-fluid merging space is circular when viewed from above.
  • the groove of the atomizing gas introduction part or the groove of the bottom part of the liquid fuel tank is formed so as to be along the tangential direction of the circumference of the two-fluid merge space part in a top view.
  • the two-fluid spray burner of the sixth invention is the two-fluid spray burner of any of the second to fourth inventions.
  • the two-fluid merging space is circular when viewed from above.
  • the groove of the atomizing gas introduction part or the groove of the bottom part of the liquid fuel tank is formed so as to be along the radial direction of the two-fluid merging space part in a top view.
  • the two-fluid spraying panner of the seventh invention is the two-fluid spraying panner of the fifth or sixth invention, wherein the groove of the atomizing gas introduction part or the groove of the bottom part of the liquid fuel tank is A plurality of the two fluid merging space portions are formed so as to have a rotationally symmetrical positional relationship around the central axis.
  • the two-fluid spraying panner of the eighth invention is the two-fluid spraying panner of the second to seventh inventions.
  • the bottom of the liquid fuel tank is pressed against the atomizing air introduction part of the two-fluid spray nozzle,
  • the bottom of the liquid fuel tank may be pressed against the two-fluid spray nozzle so as to be in close contact with each other,
  • the two-fluid spraying panner of the ninth invention is the two-fluid spraying panner of the first invention, wherein the liquid fuel outflow hole is opened at a bottom portion of the liquid fuel tank, and a side portion of the liquid fuel tank A cylindrical first atomizing gas passage formed between the outer cylinder surrounding the periphery of the side portion,
  • One or a plurality of spray holes that are provided at the lower end of the outer cylinder and that form a two-fluid merge space portion located below the liquid fuel outflow hole in the center and communicate with the two-fluid merge space portion
  • a two-fluid spray nozzle configured to form
  • a tapered surface portion is formed on the upper surface of the two-fluid spray nozzle, a tapered surface portion is formed on the lower surface of the bottom portion of the liquid fuel tank, and a plurality of support portions protrude from the side portion of the liquid fuel tank. And a taper surface portion is formed on the lower surface of these support portions,
  • the liquid fuel tank is installed on the two-fluid spray nozzle in a state in which the tapered surface portion of the support portion is in contact with the taper surface portion of the two-fluid spray nozzle.
  • a gap secured by the support portion between the tapered surface portion of the liquid fuel tank and the tapered surface portion of the two-fluid spray nozzle is used as a second atomizing gas flow path.
  • the liquid fuel flowing out from the liquid fuel outflow hole and flowing into the two-fluid merging space portion flows downward through the first atomizing gas flow path, and then the atomizing gas flow between the support portions Passing through the second atomizing gas flow path and flowing into the two-fluid merging space portion and the two-fluid merging space portion and then joining the atomizing gas. It is characterized in that the gas is sprayed from the spray hole together with the gas.
  • the two-fluid spray burner of the tenth invention is the two-fluid spray burner of any of the second to ninth inventions,
  • the two-fluid merging space portion has an inverted conical shape, and the spray hole is formed at the apex position of the inverted conical space portion.
  • the two-fluid spray burner according to the eleventh aspect of the present invention is the two-fluid spray burner according to any one of the second to tenth aspects
  • the gaseous fuel is configured to flow downward in the gaseous fuel flow path and to be injected and burned from the lower end of the gaseous fuel flow path.
  • the two-fluid spraying panner of the twelfth invention is the two-fluid spraying panner of any of the first to eleventh inventions.
  • a tip portion of the liquid fuel supply pipe is in contact with an inner peripheral surface of a side portion of the liquid fuel tank.
  • the two-fluid spraying panner of the first configuration is the two-fluid spraying panner of any one of the first to second inventions, and the two-fluid spraying nozzle of the two-fluid spraying device In a panner that sprays liquid fuel into the lower combustion space and burns it,
  • a shielding plate that partitions the combustion air flow path and the combustion space portion
  • a combustion air circulation hole provided on the outer peripheral side of the shielding plate
  • Combustion air that has flowed downward through the combustion air flow path is blocked by the shielding plate and guided to the outer peripheral side of the shielding plate, thereby being moved away from the fuel injection nozzle, and the combustion air flow It is characterized by being configured to flow through the hole and flow into the combustion space.
  • the two-fluid spraying panner of the second configuration is the two-fluid spraying panner of the first configuration.
  • a combustion air supply delay cylinder extending downward from the lower surface of the shielding plate is provided, and the other combustion air flow in the cylinder that communicates with the combustion air circulation hole between the cylinder and the outer Pana cylinder.
  • the combustion air that has passed through the combustion air circulation hole flows downward into the other combustion air flow path, and then flows into the combustion space from the lower end of the other combustion air flow path. It is characterized by having a configuration.
  • the two-fluid spray burner of the third configuration is the two-fluid spray burner of the second configuration.
  • One or a plurality of stagnation prevention cylinders extending downward from the lower surface of the shielding plate are provided inside the combustion air supply delay cylinder.
  • the two-fluid spraying panner of the fourth configuration is the two-fluid spraying panner of any of the first to third configurations.
  • a plurality of other combustion air circulation holes are formed in the shielding plate inside the combustion air circulation holes! /.
  • the two-fluid spraying pan of the first aspect of the invention has a cylindrical side portion and a bottom portion provided at the lower end of the side portion, and stores the liquid fuel supplied from the liquid fuel supply pipe.
  • a liquid fuel tank configured to discharge the stored liquid fuel from one or a plurality of liquid fuel outflow holes which are located below the liquid level of the stored liquid fuel and opened in the side portion or the bottom portion.
  • the liquid fuel flowing out from the liquid fuel outflow hole of the liquid fuel tank is atomized with the atomizing gas and burned, so that the liquid fuel is intermittently transferred from the liquid fuel supply pipe to the liquid fuel tank. Even when supplied, the liquid fuel stored in the liquid fuel tank continuously flows out from the liquid fuel outflow hole of the liquid fuel tank.
  • the liquid fuel that has flowed out of the liquid fuel outflow hole and has flowed into the two-fluid merging space portion has flowed downward in the atomizing gas flow path.
  • the atomization gas introduced into the two-fluid merge space after flowing through the groove at the atomization gas introduction portion and the two-fluid merge space after being joined together with the atomization gas Since it is configured to spray from the spray hole, the liquid fuel is well mixed in the two-fluid merging space with the atomizing gas whose flow velocity is increased in the groove (the velocity component in the horizontal direction is increased), and the two-fluid spray nozzle It will be injected from the spray hole. For this reason, compared with the case where the two-fluid merging space and the groove are not provided, the spread angle of the spray of the liquid fuel is increased and the liquid fuel is surely atomized, so that the combustibility of the liquid fuel is improved.
  • the liquid fuel tank is the liquid fuel tank. Since the tapered surface portion of the tank is in contact with the tapered surface portion of the atomizing gas introduction portion so as to be fitted, the liquid fuel tank and the two-fluid spray nozzle It is easy to align the central axes. Therefore, the width of the atomizing gas flow path that is close to the liquid fuel tank can be made uniform in the circumferential direction, and the flow of the atomizing gas in the atomizing gas flow path can be made uniform in the circumferential direction. Therefore, the symmetry of the spray of the liquid fuel from the spray hole of the two-fluid spray nozzle can be ensured (that is, the symmetry of the flame).
  • the liquid fuel that has flowed out of the liquid fuel outflow hole and has flowed into the two-fluid merging space portion has flowed downward through the atomizing gas flow path.
  • the atomizing gas and the atomizing gas are combined. Due to the structure sprayed from the spray hole, the liquid fuel is mixed well in the two-fluid merging space with the atomizing gas whose flow velocity is increased in the groove (the velocity component in the horizontal direction is increased). Sprayed from the hole. For this reason, the spread angle of the spray of the liquid fuel is increased and the liquid fuel is reliably atomized as compared with the case where the two-fluid merging space and the groove are not provided, so that the combustibility of the liquid fuel is improved.
  • the liquid fuel tank is installed on the two-fluid spray nozzle in a state where the tapered surface portion of the liquid fuel tank is in contact with the tapered surface portion of the two-fluid spray nozzle. Therefore, it is easy to align the central axis of the liquid fuel tank and the two-fluid spray nozzle. Therefore, it is possible to make the width of the atomizing gas flow path that the liquid fuel tank is offset uniform in the circumferential direction, and make the flow of the atomizing gas in the atomizing gas flow path uniform in the circumferential direction. Therefore, it is possible to secure the symmetry of the spray of liquid fuel from the spray hole of the two-fluid spray nozzle (ie, the symmetry of the flame).
  • the groove of the atomizing gas introduction part or the groove of the bottom part of the liquid fuel tank is! / Since the atomizing gas turns into a swirling flow and is mixed with the liquid fuel in the two-fluid merging space, the liquid fuel and the atomizing gas are more Ensures mixing. For this reason, the liquid fuel injected from the spray hole of the two-fluid spray nozzle The combustibility of the liquid fuel can be further improved.
  • the groove of the atomizing gas introduction part or the groove of the bottom part of the liquid fuel tank extends along the radial direction of the two-fluid merging space part in a top view.
  • the atomizing gas is mixed with the liquid fuel so that it collides with the liquid fuel in the two-fluid merge space, so that the liquid fuel and the atomizing gas are more reliably mixed.
  • the liquid fuel injected from the spray hole of the two-fluid spray nozzle can be atomized more reliably, and the combustibility of the liquid fuel can be further improved.
  • the groove of the atomizing gas introduction part or the groove of the bottom part of the liquid fuel tank is rotationally symmetric about the central axis of the two-fluid merge space part.
  • the liquid fuel sprayed from the spray hole of the two-fluid spray nozzle is uniformly distributed in the circumferential direction to improve the combustibility of the liquid fuel.
  • the two-fluid spraying pan of the eighth invention by providing a pressing member that presses the liquid fuel tank downward, the bottom of the liquid fuel tank is placed in the atomizing air of the two-fluid spray nozzle. Since it is configured such that the liquid fuel tank is pressed and brought into close contact with the introduction part, or the bottom of the liquid fuel tank is pressed against the two-fluid spray nozzle, the bottom of the fuel tank is The lower surface and the upper surface of the atomizing gas introduction part are in close contact, the tapered surface part of the bottom of the fuel tank and the tapered surface part of the atomizing gas introducing part are in close contact, or the tapered surface part of the liquid fuel tank and the two-fluid spray nozzle By closely contacting the tapered surface portion, it is possible to prevent a gap from being formed between these contact surfaces. For this reason, the atomizing gas is prevented from flowing through the part other than the groove, and the effect of wide spraying by the groove is sufficiently exerted by the force S.
  • the liquid fuel that has flowed out of the liquid fuel outflow hole and flowed into the two-fluid merging space portion moves down the first atomizing gas flow path.
  • the atomizing gas that has passed through the atomizing gas flow part between the support parts and flowed through the second atomizing gas flow path to the two-fluid merging space part.
  • the liquid fuel is mixed with the atomizing gas in the two-fluid merging space by being configured to be sprayed from the spray hole together with the atomizing gas after merging in the two-fluid merging space. From the two-fluid jet It will be sprayed from the spray hole of the fog nozzle. For this reason, compared with the case where the two-fluid merging space portion is not provided, the spread angle of the spray of the liquid fuel is increased and the liquid fuel is surely atomized, so that the combustibility of the liquid fuel is improved.
  • the two-fluid merging space portion has an inverted conical shape, and the spray hole is formed at the apex position of the inverted conical space portion. Mixing of the liquid fuel and the atomizing gas in the merging space portion can be performed more reliably. For this reason, the liquid fuel sprayed from the spray hole can be atomized more reliably and the combustibility of the liquid fuel can be further improved.
  • a cylindrical gaseous fuel flow path formed between the outer cylinder and a gaseous fuel supply pipe surrounding the outer cylinder is provided, and the gas The fuel flows downward in the gaseous fuel flow path, and is injected and burned from the lower end of the gaseous fuel flow path, so that the gaseous fuel injected from the cylindrical gaseous fuel flow path Since it becomes uniform in the direction, the combustibility is improved. For example, when the amount of liquid fuel supplied is small! /, The flame holding effect of gaseous fuel is exhibited.
  • the tip of the liquid fuel supply pipe comes into contact with the inner peripheral surface of the side part of the liquid fuel tank, Even when the amount of outflow of the liquid fuel is small, the liquid fuel flows down along the inner peripheral surface, so that the outflow of the liquid fuel from the liquid fuel outflow hole can be further stabilized.
  • the liquid level of the liquid fuel stored in the liquid fuel tank fluctuates greatly, and when the liquid level is very low, the liquid fuel outflow hole is temporarily exposed. If the liquid fuel flows out of the liquid fuel tank along the inner surface of the liquid fuel tank, it is possible to prevent the occurrence of the power and the trouble.
  • the combustion air that has flowed downward through the combustion air flow path is blocked by the shielding plate and moved to the outer peripheral side of the shielding plate.
  • the combustion space is configured to flow away from the fuel injection nozzle and flow into the combustion space through the combustion air circulation hole. It is mixed with the fuel injected from the injection nozzle and used for the combustion of the fuel. The remainder of the combustion air flows further downward, and the combustion exhaust generated by the combustion. It will be mixed with gas.
  • the combustion air supply and fuel can be appropriately mixed by supplying the combustion air once (1 stage), and a large amount of combustion exhaust gas that does not overcool the flame is generated. Can do. Accordingly, it is possible to realize a panner such as a two-fluid spraying panner that can generate a large amount of combustion exhaust gas with a simple configuration and that does not cause generation of unburned gas or misfire.
  • the combustion air supply delay cylinder extending downward from the lower surface of the shielding plate is provided, and between this cylinder and the Pana outer cylinder.
  • the other combustion air flow path in the form of a cylinder that communicates with the combustion air flow hole is formed, and the combustion air that has passed through the combustion air flow hole has flowed downward through the other combustion air flow path. Since the structure that later flows into the combustion space portion from the lower end of the other combustion air flow path, a part of the combustion air may be delayed from being supplied to the fuel injected from the fuel injection nozzle. it can. That is, it is possible to move the position where a part of the combustion air is supplied to the fuel downward from the shield S.
  • the position of the flame also moves downward away from the shielding plate, and it is possible to prevent soot from adhering to the lower surface of the shielding plate.
  • the effect of moving the position where a part of the combustion air is supplied to the fuel downward from the shielding plate can be obtained only by installing the shielding plate as described above. If an air supply delay cylinder is provided, the force S can be used to move the position where a part of the combustion air is supplied to the fuel more securely away from the shield.
  • the distance from the fuel injection nozzle to the combustion air circulation hole is sufficiently large without making the shielding plate too large due to the size limitation of the panner. If this is not possible, the amount of combustion air supplied to the fuel may be too great and the flame may be overcooled.
  • the cylinder for delaying the supply of combustion air is provided as in the second configuration, the position where a part of the combustion air is supplied to the fuel can be kept away from the shield. At this time, a part of the combustion air supplied to the fuel can be reduced to an appropriate amount. Accordingly, it is effective to provide a cylinder as in the second aspect of the invention from the viewpoint of force, and by providing the cylinder, the shielding plate can be made small, and the size of the panner can be reduced.
  • one or a plurality of stagnation prevention cylinders extending downward from the lower surface of the shielding plate are provided inside the combustion air supply delay cylinder.
  • the combustion air is formed in the shielding plate by forming a plurality of other combustion air circulation holes inside the combustion air circulation holes. A part of the air also passes through these other combustion air circulation holes, so that the combustion air flow can suppress the occurrence of stagnation of combustion air in the vicinity of the lower surface of the shielding plate. In addition, it is possible to suppress wrinkles from adhering to the lower surface of the shielding plate. In addition, since the low-temperature combustion air flows in the vicinity of the fuel injection nozzle through the other combustion air flow holes, the fuel injection nozzle that is easily overheated by the radiant heat of the flame can be cooled by the combustion air. You can also get the effect.
  • FIG. 1 is a longitudinal sectional view showing a configuration of a two-fluid spraying pan according to Embodiment 1 of the present invention.
  • FIG. 2 is a cross-sectional view taken along line AA in FIG.
  • FIG. 3 is a cross-sectional view taken along line BB in FIG.
  • FIG. 4 (a) is an enlarged longitudinal sectional view showing a two-fluid sprayer provided in the two-fluid spraying panner of FIG. 1, and (b) is a transverse sectional view taken along the line CC in (a). is there.
  • FIG. 5 (a) is an enlarged longitudinal sectional view showing the lower part of the two-fluid sprayer, and (b) It is a top view (D direction arrow view of (a)) which extracts and shows the two-fluid spray nozzle with which the fluid sprayer was equipped.
  • (a) is a longitudinal sectional view showing the configuration of the lower part of the two-fluid sprayer in the two-fluid spray panner according to Embodiment 2 of the present invention
  • (b) is a diagram of the two-fluid sprayer provided in the two-fluid sprayer.
  • FIG. 4 is a top view (a view in the arrow direction of (a)) showing a fluid spray nozzle extracted.
  • (a) is a longitudinal sectional view showing the configuration of the lower part of the two-fluid sprayer in the two-fluid spray panner according to Embodiment 3 of the present invention, and (b) is the two-part sprayer provided in the two-fluid sprayer. It is a top view (F direction arrow view of (a)) which extracts and shows a fluid spray nozzle.
  • FIG. 8 (a) is a longitudinal sectional view showing the configuration of the lower part of the two-fluid sprayer in the two-fluid spraying pan according to Embodiment 4 of the present invention (longitudinal view taken along line G-G in (b))
  • (B) is a bottom view of the liquid fuel tank provided in the two-fluid sprayer.
  • (C) is a view from the direction of arrow in (a)
  • (c) is a view from the direction of arrow I in (b).
  • Figure (d) is a cross-sectional view taken along line JJ in (a).
  • (a) is a longitudinal sectional view showing the configuration of the lower part of the two-fluid sprayer in the two-fluid spray panner according to Embodiment 5 of the present invention (cross-sectional view taken along line KK in (b)),
  • (b) is a bottom view extracted from the liquid fuel tank provided in the two-fluid sprayer (a view in the direction of the arrow L in (a)), and
  • (c) is a cross-sectional view in the direction of the arrow ⁇ - ⁇ in FIG.
  • FIG. 10 (a) is a longitudinal sectional view showing the configuration of the lower part of the two-fluid atomizer in the two-fluid spray pan according to Embodiment 6 of the present invention, and (b) is the LL line of (a).
  • FIG. 11 is a longitudinal sectional view showing a configuration of a two-fluid spraying pan according to Embodiment 7 of the present invention.
  • FIG. 12 is a cross-sectional view taken along line MM in FIG. 11.
  • FIG. 13 is a system diagram showing an outline of a fuel cell power generation system according to Embodiment 8 of the present invention.
  • FIG. 14 (a) is a diagram showing a state in which liquid fuel intermittently flows out from the tip of a liquid fuel supply pipe in a conventional two-fluid spray panner, and (b) is a diagram of liquid fuel in a conventional two-fluid spray panner. It is a figure which shows a mode that a supply flow volume is fluctuate
  • FIG. 1 is a longitudinal sectional view showing the configuration of a two-fluid spraying panner according to Embodiment 1 of the present invention
  • FIG. 2 is a transverse sectional view taken along line A—A in FIG. 1
  • FIG. 3 is B in FIG. It is a cross-sectional view taken along line B.
  • Fig. 4 (a) is an enlarged vertical cross-sectional view of the two-fluid sprayer provided in the two-fluid spray panner of Fig. 1
  • Fig. 4 (b) is a cross-sectional view taken along the CC line in Fig. 4 (a).
  • FIG. 5 (a) is an enlarged longitudinal sectional view showing a lower part of the two-fluid sprayer
  • FIG. 5 (b) is a top view showing the two-fluid spray nozzle provided in the two-fluid sprayer.
  • Fig. 5 (a) arrow D direction).
  • the two-fluid spray panner 11 has a panner outer cylinder 48. Outside Pana In the cylinder 48, a two-fluid sprayer 12 is disposed at the upper central portion, and the lower side of the two-fluid sprayer 12 is a combustion space portion 13. A gaseous fuel supply passage 14 is formed around the two-fluid sprayer 12, and a combustion air supply passage 15 is formed around the gaseous fuel supply passage 14.
  • the combustion air supply passage 15 and the combustion space 13 are partitioned by a plate 18 as a shield, and a first cylinder as a cylinder for delaying supply of combustion air is formed on the lower surface of the plate 18. 16 and a second cylinder 17 as a cylinder for preventing stagnation are provided.
  • the configuration of the two-fluid sprayer 12 will be described in detail with reference to Figs.
  • the two-fluid atomizer 12 injects two fluids, liquid fuel and atomizing gas (atomizing air), that is, the liquid fuel is atomized with the atomizing gas and injected.
  • the two-fluid sprayer 12 has a liquid fuel tank 19 built therein.
  • the liquid fuel tank 19 has a structure having a cylindrical side portion (body portion) 20 and a bottom portion 21 provided at the lower end of the side portion 20.
  • Liquid fuel 24 for burner combustion is stored inside the liquid fuel tank 19, and a fine liquid fuel outflow hole 22 is opened at the center of the bottom 21 of the liquid fuel tank 19! / RU
  • the liquid fuel outflow hole 22 is located below the liquid level 23 of the liquid fuel 24 stored in the liquid fuel tank 19.
  • the liquid fuel 24 supplied from the liquid fuel supply pipe 25 is temporarily stored in the liquid fuel tank 19, and the stored liquid fuel 24 is supplied from the lower liquid fuel outflow hole 22 to the liquid fuel. It flows out of the tank 19.
  • the level of the liquid level 23 of the liquid fuel 24 stored in the liquid fuel tank 19 (the height from the inner surface 21a of the bottom 21 to the level 23) is such that the liquid fuel 24 passes through the liquid fuel outflow hole 22. This is the height at which a liquid column head (detailed later) corresponding to the pressure loss during distribution can be obtained.
  • the liquid fuel 24 for burning PANA for example, kerosene, heavy oil, alcohol, ether or the like can be used.
  • the liquid fuel supply pipe 25 has a leading end (lower end) 25 A inserted downward into the liquid fuel tank 19 from the upper end of the liquid fuel tank 19. V, placed above the liquid level 23 and in the middle!
  • the base end side of the liquid fuel supply pipe 25 is connected to a liquid fuel supply pump of a liquid fuel supply system (not shown).
  • the fuel tank 19 may be brought into contact with the inner peripheral surface 20 a of the side portion 20.
  • the tip 25A of the liquid fuel supply pipe 25 is separated from the inner peripheral surface 20a of the liquid fuel tank 19 by force.
  • the tip 25A of the liquid fuel supply pipe 25 is in contact with the inner peripheral surface 20a of the liquid fuel tank 19, the liquid fuel 24 will flow down along the inner peripheral surface 20a. .
  • the liquid fuel tank 19 is disposed in a cylindrical sprayer outer cylinder 27 concentrically with the sprayer outer cylinder 27, and is formed between the side 20 of the liquid fuel tank 19 and the sprayer outer cylinder 27.
  • the space portion is an atomizing air passage 28 as an atomizing gas passage.
  • An air inflow hole 29 is formed in the sprayer outer cylinder 27, and a tip portion 30 A of an atomizing air supply pipe 30 is connected to the air inflow hole 29.
  • the proximal end side of the atomizing air supply pipe 30 is connected to an air supply blower of an atomizing air supply system (not shown).
  • the two-fluid spray nozzle 38 is attached to the lower end 27A of the sprayer outer cylinder 27, and is a liquid fuel tank.
  • the two-fluid sprayer 12 has a configuration in which the liquid fuel tank 19 is interposed between the liquid fuel supply pipe 25 and the two-fluid spray nozzle 38 as a buffer unit for reducing fluctuations in the liquid fuel supply flow rate. ing.
  • the two-fluid spray nozzle 38 has a disk-like nozzle body 39 and an atomizing air introduction part 37 as an atomizing gas introduction part formed on the nozzle body 39.
  • the peripheral edge of the upper surface of the nozzle body 39 is brought into contact with the lower end surface of the atomizer outer cylinder 27, and the atomizing air introduction part 37 is fitted inside the lower end 27A of the atomizer outer cylinder 27. In the state, it is fixed to the lower end portion 27A of the sprayer outer cylinder 27 by fixing means such as welding.
  • the atomizing air introducing portion 37 is formed in an annular shape, and has a space portion 41 having a circular shape in plan view (viewed from above) at the center thereof.
  • the nozzle body 39 has an inverted conical space (recess) 42 formed at the center thereof, and a fine spray hole 44 is formed at the center (vertical position of the inverted conical space 42). It has been.
  • the space part 41 of the atomizing air introduction part 37 and the space part 42 of the nozzle body part 39 are continuous, and these space parts 41, 42 constitute a two-fluid merge space part 43.
  • the two-fluid merging space 43 has a circular shape when viewed from above, and has a tapered structure that gradually decreases as the directional force is applied to the diameter 1S spray hole 44.
  • the atomizing air introduction section 37 has grooves (slits) 40 formed at two locations in the circumferential direction. This These grooves 40 are of a swivel type, and are along the tangential direction of the circumference of the two-fluid merge space 43 in a top view, and the central axis of the two-fluid merge space 43 (in the illustrated example, the spray hole 44). The position is rotationally symmetric (equally spaced in the circumferential direction) around the center axis.
  • the upper end portion 27B of the sprayer outer cylinder 27 is closed by a cap 31 as a blocking member for preventing the atomizing air from the inside of the sprayer outer cylinder 27 from leaking.
  • the cap 31 is formed by screwing the screw portion 33 formed on the outer peripheral surface of the lower portion 31A with the screw portion 32 formed on the inner peripheral surface of the upper end portion 27B of the sprayer outer tube 27, thereby Attached to the upper end 27B.
  • An O-ring 34 is interposed between the step portion 31B of the cap 31 and the upper end portion 27B of the sprayer outer cylinder 27 in order to reliably prevent the atomizing air from leaking.
  • the tip 25A of the liquid fuel supply pipe 25 passes through the cap 31, passes through the sprayer outer cylinder 27 (inside the coil spring 36), and is inserted into the liquid fuel tank 19 from the upper end of the liquid fuel tank 19. Yes.
  • a coil spring 36 as a pressing member is interposed between the washer 35 provided on the lower surface side of the cap 31 and the washer 26 provided on the upper end side of the liquid fuel tank 19.
  • the outer surface (lower surface) 21 b of the bottom portion 21 of the liquid fuel tank 19 is pressed against the upper surface 37 a of the atomizing air introducing portion 37.
  • the outer surface (lower surface) 21b of the bottom 21 that is in contact with the upper surface 37a of the two-fluid spray nozzle 38 (the atomizing air introducing portion 37) is in close contact, and the contact surfaces 21b and 37a are in close contact with each other. The gap is prevented from occurring.
  • a gap 45 is provided between the washer 26 and the liquid fuel supply pipe 25, and the inner space of the liquid fuel tank 19 and the sprayer outer cylinder outside the liquid fuel tank 19 are provided via the gap 45. It is in communication with 27 internal spaces. That is, the upper end of the liquid fuel tank 19 is open to the inner space of the sprayer outer cylinder 27, and the inner space of the liquid fuel tank 19 and the upper end (upstream portion) of the atomizing air flow path 28 are in communication. . For this reason, the pressure of the atomizing air 46 flowing into the atomizer outer cylinder 27 from the air inflow hole 29 and flowing into the atomizing air flow path 28 is the liquid fuel 24 stored in the liquid fuel tank 19. It also acts on the liquid level 23.
  • the liquid fuel 24 for the burner of the liquid fuel supplied from the liquid fuel supply pipe 25 is supplied from the tip 25A of the liquid fuel supply pipe 25. Once it has flowed out (if the flow rate is relatively high, it will flow continuously, and if the flow rate is relatively low, it will flow out intermittently as illustrated in Fig. 5 (a)). Stored. Then, the liquid fuel 24 stored in the liquid fuel tank 19 continuously flows out from the liquid fuel outflow hole 22 at the bottom 21 of the liquid fuel tank 19 to the two-fluid merge space 43. If the liquid fuel flows out from the tip 25A of the liquid fuel supply pipe 25 intermittently, the liquid level 23 rises when the liquid fuel 24 flows out of the tip 25A of the liquid fuel supply pipe 25.
  • the atomizing air 46 flows into the sprayer outer cylinder 27 from the air inflow hole 29 and flows downward in the atomizing air flow path 28 between the liquid fuel tank 19 and the sprayer outer cylinder 27. Thereafter, the atomizing air 46 is introduced into the two-fluid merging space 43 by increasing the flow velocity by flowing through the groove 40 of the atomizing air introducing portion 37 in the two-fluid spray nozzle 38. It turns in the space 43 and merges (mixes) with the liquid fuel 24 flowing out from the liquid fuel outflow hole 22 of the liquid fuel tank 19. As a result, the liquid fuel 24 and the atomizing air 46 are mixed well, and the liquid fuel 24 is atomized by the atomizing air 46 and the atomizing air 46 together with the atomizing air 46. Then, it is injected into the combustion space 13 (flame) and burned. The initial ignition of the atomized liquid fuel 24 is performed by the spark plug 54.
  • the liquid column head H of the liquid fuel 24 stored in the liquid fuel tank 19 will be described in detail.
  • the liquid column head ⁇ has the liquid fuel 24 flowing through the liquid fuel outflow hole 22.
  • Pressure loss ⁇ P (hole) (hole)
  • kinetic energy E of liquid fuel 24 flowing out from liquid fuel outflow hole 22 and pressure loss ⁇ Pair of atomizing air 49 in groove 40 etc. Find the power S you want.
  • the height of the liquid level 23 of the stored liquid fuel 24 in the liquid fuel tank 19 varies depending on the flow rate of the liquid fuel 24 supplied to the liquid fuel tank 19 via the liquid fuel supply pipe 25. That is, when the output of the fuel supply pump is adjusted to increase the supply flow rate of the liquid fuel 24, the liquid level 23 becomes higher, and when the supply flow rate of the liquid fuel 24 is reduced, the liquid level 23 becomes lower. Accordingly, the height of the liquid fuel tank 19 is set to a height corresponding to a change in the height of the liquid level 23 according to the adjustment range of the supply flow rate of the predetermined liquid fuel 24.
  • the liquid fuel 24 is sprayed in a conical shape from the spray hole 44 as illustrated in FIG. 5 (a).
  • the spread (spray angle) of the spray at this time is the cross-sectional area of the groove 40 (that is, the groove). This is determined by the flow velocity of the atomizing air 46 when passing through 40) and the size of the spray hole 44 (ie, hole diameter).
  • a cylindrical gaseous fuel supply pipe 47 is provided so as to surround the periphery of the sprayer outer cylinder 27.
  • the gaseous fuel supply pipe 47 is provided concentrically with the nebulizer outer cylinder 27, and a cylindrical space between the gaseous fuel supply pipe 47 and the atomizer outer cylinder 27 serves as the gaseous fuel flow path 14.
  • the gas fuel 49 for burner supplied from the gaseous fuel supply system flows downward through the gaseous fuel flow path 14, and is injected from the lower end of the gaseous fuel flow path 14 into the combustion space 13 and burned.
  • the liquid fuel 24 and the gaseous fuel 49 may be burned separately or simultaneously.
  • methane, ethane, propane, butane, dimethyl ether, hydrogen, etc. can be used as the gaseous fuel 49 for burner combustion.
  • the remaining reformed gas that is not used for power generation but returned to the two-fluid spray burner 11 can also be used (see Figure 13).
  • the Pana outer cylinder 48 is cylindrical and surrounds the gas fuel supply pipe 47.
  • the Pana outer cylinder 48 and the gaseous fuel supply pipe 47 are concentrically provided, and a cylindrical space between the Pana outer cylinder 48 and the gaseous fuel supply pipe 47 is connected to the first combustion air flow path 15. It has become. Therefore, the combustion air 50 supplied from the air supply blower of the combustion air supply system flows downward in the combustion air flow path 15.
  • a plate 18 is provided between the lower end portion of the combustion air flow path 15, that is, between the lower end portion of the gaseous fuel supply pipe 47 and the lower end portion of the PANA outer cylinder 48.
  • Plate 18 is an annular plate
  • the combustion air flow path 15 and the combustion space 13 are partitioned.
  • the force S in which the plate 18 is installed at substantially the same height as the two-fluid spray nozzle 38 is not limited thereto, and may be provided at a position higher than the two-fluid spray nozzle 38, for example.
  • the first cylinder 16 and the second cylinder 17 need to be longer than the illustrated example, so that the plate 18 is as high as the two-fluid spray nozzle 38 as illustrated. 1S Most reasonable and reasonable.
  • the inner peripheral surface of the plate 18 is fixed to the outer peripheral surface of the gaseous fuel supply pipe 47 by fixing means such as welding, while a plurality (four in the illustrated example) of protrusions 51 are formed on the outer peripheral surface of the plate 18.
  • the tip surfaces of the protrusions 51 are fixed to the inner peripheral surface of the PANA outer cylinder 48 by fixing means such as welding.
  • the force that is blocked by the plate 18 from the gaseous fuel supply pipe 47 to the vicinity of the Panna outer cylinder 48 is formed on the outer periphery of the plate 18 by the protrusion 51 and the inner surface of the burner outer cylinder 48 by the projection 51.
  • Clearances are formed between the peripheral surface 48a, and these clearances serve as combustion air circulation holes 52. That is, the combustion air flow path 15 and the combustion space 13 are communicated with each other through these combustion air flow holes 52.
  • the combustion air 50 flows downward through the combustion air flow path 15, is then blocked by the plate 18, and is guided to the outer peripheral side of the plate 18, whereby the two-fluid spray nozzle 38 (spray hole 4 4), the air flows through the combustion air circulation hole 52 and flows into the combustion space 13.
  • an outer first cylinder 16 extending downward and an inner second cylinder 17 extending downward are fixed by fixing means such as welding.
  • the first cylinder 16 is located inside the combustion air circulation hole 52 and is arranged concentrically with the PANA outer cylinder 48.
  • a cylindrical space force between the PANA outer cylinder 48 and the first cylinder 16 is a second combustion air flow path 53.
  • the combustion air 50 that has flowed downward through the first combustion air flow path 15 and passed through the combustion air flow hole 52 further flows through the second combustion air flow path 53 downward. .
  • the combustion air 50 flows out from the lower end of the combustion air passage 53 and spreads throughout the combustion space 13. Therefore, a part of the combustion air 50 flowing out from the combustion air flow channel 53 (for example, about 30% of the whole) is transferred to the liquid fuel 24 sprayed from the two-fluid sprayer 12 (two-fluid spray nozzle 38).
  • the liquid fuel is supplied (mixed) at a position away from the plate 18 downward. Used for 24 combustion.
  • the amount of the combustion air 50 mixed with the liquid fuel 24 is set so that, for example, the average air ratio is 1.5 or less.
  • the remainder of the combustion air 50 (for example, about 70% of the whole) from which the combustion air flow path 53 has also flowed flows further downward and is mixed with the combustion exhaust gas generated by the combustion. A large amount of combustion exhaust gas is generated.
  • the purpose of installing the first cylinder 16 is to delay the partial force S of the combustion air 50 and the supply to the atomized liquid fuel 24, that is, to atomize at a position away from the plate 18 downward.
  • the liquid fuel 24 is supplied so that the flame can be prevented from coming into contact with the plate 18 and sticking to the plate 18. Therefore, the length of the first cylinder 16, that is, the tip position (lower end position) of the first cylinder 16 is the size of the plate 18 (distance from the spray hole 44 of the two-fluid spray nozzle 38 to the combustion air circulation hole 52. ) To set as appropriate.
  • the first cylinder 16 is not provided, and the combustion air circulation hole 51 is separated from the spray hole 44 simply by providing the plate 18 and the combustion air flow hole 52 on the outer periphery of the plate 18.
  • a part of the combustion air 50 that has passed through the combustion air circulation hole 51 is supplied to the atomized liquid fuel 24 at a position away from the plate 18 downward.
  • the position where a part of the combustion air 50 is supplied to the atomized liquid fuel 24 is further away from the plate 18. Note that the larger the plate 18 is and the longer the distance from the spray hole 44 to the combustion air circulation hole 52 is, the larger the diameter of the two-fluid spray pan 11 is.
  • the tip (lower end) of the first cylinder 16 is positioned outside (upper) of the outer portion 24A of the sprayed liquid fuel 24. There is a need to. That is, the tip of the first cylinder 16 The end (lower end) cannot be extended or extended to the outer shape 24A of the sprayed liquid fuel 24
  • the second cylinder 17 is positioned inside the first cylinder 16 and is arranged concentrically with the first cylinder 16.
  • the purpose of installing the second cylinder 17 is to prevent the stagnation (convection) of the atomized liquid fuel 24 in the vicinity of the plate 18, so that the flame contacts the plate 18 and sticks to the plate 18. Is to prevent. For this purpose, it is better to extend the second cylinder 17 downward as much as possible.
  • the tip (lower end) of the second cylinder 17 is positioned outside (upper) the outer portion 24A of the atomized liquid fuel 24. There is a need. That is, the tip (lower end) of the second cylinder 17 can only extend to the outer portion 24 A of the atomized liquid fuel 24! /.
  • the distance from the spray hole 44 of the two-fluid spray nozzle 38 to the second cylinder 17 is L1
  • the angle with the horizontal line of the outer portion 24A of the sprayed liquid fuel 24 is ⁇ .
  • the length L2 from the tip (lower end) of the two-fluid spray nozzle 38 (spray hole 44) to the tip (lower end) of the second cylinder 17 needs to satisfy 0 ⁇ L2 ⁇ Lltan ⁇ .
  • the total length of the second cylinder 17 is the length obtained by adding the length from the lower surface of the plate 18 to the tip (lower end) of the two-fluid spray nozzle 38 (spray hole 44).
  • Such conditions are the length from the tip (lower end) of the two-fluid spray nozzle 38 (spray hole 44) to the tip (lower end) of the second cylinder 17 and the entire length of the first cylinder 16! The same goes for /.
  • the distance from the spray hole 44 of the two-fluid spray nozzle 38 to the second cylinder 16 is, for example, 50 or more times or 60 or more times the hole diameter (for example, about 1 mm) of the spray hole 44.
  • the cylindrical side portion As described above, according to the two-fluid spraying pan 11 of the first embodiment, the cylindrical side portion
  • a liquid fuel tank 19 configured to allow the stored liquid fuel 24 to flow out from the liquid fuel outflow hole 22 opened in the bottom 21 is provided, and the liquid fuel that has flowed out from the liquid fuel outflow hole 22 of the liquid fuel tank 19 is provided.
  • 24 is atomized with the atomizing air 46 and burned, so that even when the liquid fuel 24 is intermittently supplied from the liquid fuel supply pipe 24 to the liquid fuel tank 19, the liquid fuel in the liquid fuel tank 19 From the outflow hole 22, the liquid fuel stored in the liquid fuel tank 19 flows out continuously.
  • the liquid fuel 22 flowing out from the liquid fuel outflow hole 22 and flowing into the two-fluid merging space portion 43 is converted into the atomizing air flow.
  • the liquid fuel 24 has a flow velocity increased in the groove 40 (the velocity component in the horizontal direction has increased) and the atomizing air 46 and the two-fluid merge.
  • the groove 40 of the atomizing air introduction section 37 is along the tangential direction of the circumference of the two-fluid merge space section 43 in a top view.
  • the atomizing air 46 is swirled and mixed with the liquid fuel 24, so that the liquid fuel 24 and the atomizing air 46 are more reliable. To be mixed.
  • the liquid fuel 24 injected from the spray hole 44 of the two-fluid spray nozzle 38 is more reliably supplied. It can be atomized and the combustibility of the liquid fuel 24 can be further improved.
  • the groove 40 of the atomizing air introduction section 37 has a rotationally symmetrical positional relationship around the central axis of the two-fluid merge space section 43. Therefore, the distribution amount in the circumferential direction of the liquid fuel 24 sprayed from the spray holes 44 of the two-fluid spray nozzle 38 is made uniform to improve the combustibility of the liquid fuel 24. be able to.
  • the bottom 21 of the liquid fuel tank 19 is attached to the two-fluid by providing the coil spring 36 that presses the liquid fuel tank 19 downward. Since the atomizing air introduction part 37 of the spray nozzle 38 is pressed and brought into intimate contact, the bottom surface 21b of the bottom 21 of the fuel tank 19 and the top surface 37a of the atomizing air introduction part 37 are in close contact with each other. It is possible to prevent a gap from being formed between the contact surfaces 21b and 37a. For this reason, the atomizing air 46 can be prevented from flowing through portions other than the groove 40, and the effect of wide-area spraying by the groove 40 can be sufficiently exhibited.
  • the two-fluid merging space portion 43 has an inverted conical shape, and the spray hole 44 is formed at the apex position of the inverted-conical space portion 43. Because of this, it is possible to more reliably perform the mixing S of the liquid fuel 24 and the atomizing air 46 in the two-fluid merge space 43. For this reason, the liquid fuel 24 sprayed from the spray hole 44 can be atomized more reliably, and the combustibility of the liquid fuel 24 can be further improved.
  • the cylindrical shape formed between the sprayer outer cylinder 27 and the gaseous fuel supply pipe 47 surrounding the sprayer outer cylinder 27 is provided.
  • the gas fuel flow path 14 is provided, and the gas fuel 49 flows downward through the gas fuel flow path 14 and is injected from the lower end of the gas fuel flow path 14 to be burned. Since the gaseous fuel 49 injected from 14 becomes uniform in the circumferential direction, the combustibility is improved. For example, when the supply amount of the liquid fuel 24 is small, the flame holding effect by the gaseous fuel 49 is exhibited.
  • the two-fluid spraying pan 11 Is in contact with the inner peripheral surface 20a of the side portion 20 of the liquid fuel tank 19 and the tip portion 25A of the liquid fuel supply pipe 25. If the amount of liquid fuel 24 flowing out from the liquid fuel supply pipe 25 is small, the liquid fuel 24 Since it flows down along the peripheral surface 20a, the outflow of the liquid fuel 24 from the liquid fuel outflow hole 22 can be further stabilized. That is, when the liquid fuel 24 falls in a granular form, the liquid level 23 of the liquid fuel 24 stored in the liquid fuel tank 19 fluctuates greatly, and if the liquid level 23 is very low, the liquid fuel 24 temporarily becomes liquid. Force that may cause the outflow of the liquid fuel 24 due to the exposure of the fuel outflow hole 22 If the liquid fuel 24 flows down along the inner peripheral surface 20a of the liquid fuel tank 19, such troubles can be prevented. be able to.
  • the combustion air 50 that has flowed downward through the combustion air flow path 15 is blocked by the plate 18 and Since it is configured to flow away from the two-fluid spray nozzle 38 by being guided to the outer peripheral side, pass through the combustion air circulation hole 52 and flow into the combustion space 13, the combustion space 13 has one of the combustion air 50.
  • the power of only the part is mixed with the liquid fuel 24 sprayed from the two-fluid spray nozzle 38 and used for combustion of the liquid fuel 24.
  • the remainder of the combustion air 50 flows further downward, and the combustion exhaust gas generated by the combustion Will be mixed with.
  • the combustion air 50 and the liquid fuel 24 can be appropriately mixed by supplying the combustion air once (1 stage), and a large amount of combustion exhaust gas that does not overcool the flame is generated. It can be made. That is, it is possible to realize a pan such as a two-fluid spraying panner that can generate a large amount of combustion exhaust gas with a simple configuration and that does not cause generation of unburned gas or misfire.
  • the position where a part of the combustion air 50 is supplied to the fuel is determined as follows. Can be moved away from Therefore, the position of the flame also moves downward from the plate 18, and it is possible to prevent soot from adhering to the lower surface of the plate 18. If the amount of soot adhering to the lower surface of the plate 18 increases, problems such as clogging of the two-fluid spray nozzle 38 caused by soot and abnormal heating of the two-fluid sprayer 12 caused by soot absorbing the radiant heat of the flame may occur. By preventing the possibility of flaws from adhering to the lower surface of the plate 18 as described above, the force S can be prevented from occurring.
  • the first cylinder 16 for delaying the supply of combustion air extending downward from the lower surface of the plate 18 is provided, and the first cylinder 16 And ba
  • a cylindrical combustion air flow path 53 that leads to the combustion air circulation hole 52 is formed between the outer cylinder 48 and the combustion air 50 that has passed through the combustion air circulation hole 52 becomes the combustion air flow path.
  • the combustion air passage 53 is configured to flow into the combustion space 13 from the lower end of the combustion air flow path 53, so that a part of the combustion air 50 is liquid fuel sprayed from the two-fluid spray nozzle 38. It can be delayed to supply 24.
  • the position where a part of the combustion air 50 is supplied to the liquid fuel 24 can be moved downward from the plate 18. Therefore, the position of the flame also moves away from the plate 18, and it is possible to prevent the soot from adhering to the lower surface of the plate 18.
  • the effect of moving the position where a part of the combustion air 50 is supplied to the liquid fuel 24 downward from the plate 18 can be obtained only by providing the plate 18 as described above. If the first cylinder 16 for delaying the supply of combustion air as in Example 1 is provided, the position where a part of the combustion air 50 is supplied to the liquid fuel 24 is more reliably moved downward from the plate 18. Can do.
  • the plate 18 cannot be made too large, and a sufficient distance from the two-fluid spray nozzle 38 to the combustion air circulation hole 52 can be secured. If this is not possible, the amount of combustion air 50 supplied to the liquid fuel 24 may be too large and the flame may be overcooled.
  • the first cylinder 16 for delaying the supply of combustion air as in the first embodiment is provided, the position where a part of the combustion air 50 is supplied to the liquid fuel 24 is lowered from the plate 18. At this time, it is possible to reduce the amount of a part of the combustion air 50 supplied to the liquid fuel 24 to an appropriate amount. Therefore, from this point of view, it is effective to provide the first cylinder 16 as in the first embodiment. By providing the first cylinder 16, the plate 18 can be made smaller, and the two-fluid spray partner 11 can be downsized. You can also.
  • the second cylinder 17 for preventing stagnation extending downward from the lower surface of the plate 18 is replaced with the first cylinder for delaying the supply of combustion air.
  • stagnation (convection) of the liquid fuel 24 near the lower surface of the plate 18 can be prevented by the second cylinder 17 for preventing stagnation.
  • the liquid fuel 24 stagnating near the lower surface of the plate 18 ignites and soot adheres to the lower surface of the plate 18. Can be prevented.
  • the flame (sprayed liquid fuel 24) and the combustion air 50 in the combustion space 13 are obtained by surrounding the flame with the burner outer cylinder 48. Can be mixed well, and the combustibility is improved.
  • FIG. 6 (a) is a longitudinal sectional view showing the configuration of the lower part of the two-fluid sprayer in the two-fluid spray panner according to Embodiment 2 of the present invention, and FIG. 6 (b) is provided in the two-fluid sprayer.
  • FIG. 9 is a top view (a view in the direction of arrow E in FIG. 6 (a)) showing a two-fluid spray nozzle extracted.
  • grooves (slits) 61 are provided at four locations in the circumferential direction of the atomizing air introduction section 37. Is formed. These grooves 61 are of a collision type, are along the radial direction of the two-fluid merge space 43 having a circular shape when viewed from the top, and the central axis of the two-fluid merge space 43 (in the illustrated example, the spray hole 44 4 Center axis) and a rotationally symmetrical positional relationship (equally spaced in the circumferential direction).
  • the groove 61 of the atomizing gas introduction part 37 is formed so as to be along the radial direction of the two-fluid merge space part 43 in a top view.
  • the atomizing air 46 collides with the liquid fuel 24 and is mixed with the liquid fuel 24 in the two-fluid merge space 43, the liquid fuel 24 and the atomizing air 46 are more reliably mixed. It is. Therefore, the liquid fuel 24 injected from the spray hole 44 of the two-fluid spray nozzle 38 can be atomized more reliably, and the combustibility of the liquid fuel 24 can be further improved.
  • the groove 61 of the atomizing gas introduction part 37 is formed in plural so as to have a rotationally symmetrical positional relationship around the central axis of the two-fluid merge space part 43, the two-fluid spray nozzle 38
  • the distribution amount of the liquid fuel 24 sprayed from the spray holes 44 in the circumferential direction can be made uniform, and the combustibility of the liquid fuel 24 can be improved.
  • FIG. 7 (a) is a longitudinal sectional view showing the configuration of the lower part of the two-fluid sprayer in the two-fluid spray panner according to Embodiment 3 of the present invention, and FIG. 7 (b) is provided in the two-fluid sprayer.
  • FIG. 9 is a top view (a view in the direction of arrow F in FIG. 7 (a)) showing a two-fluid spray nozzle extracted.
  • the inner surface (upper surface) 21a of the bottom 21 of the liquid fuel tank 19 is tapered (inverted conical).
  • a fine liquid fuel outflow hole 22 is formed at the center (the apex position of the inverted conical tapered surface).
  • the outer surface (lower surface) 21b of the bottom 21 of the liquid fuel tank 19 has a tapered surface in which the outer portion 21b-1 is tapered (inverted truncated cone), and the inner portion 21b-2 is a circular horizontal surface. It is becoming.
  • the atomizing air introducing portion 37 of the two-fluid spray nozzle 38 is formed in an annular shape, and the inner peripheral surface 37b is a tapered surface (in the shape of an inverted truncated cone).
  • the liquid fuel tank 19 abuts so that the outer portion 21b-1 (tapered surface portion) of the lower surface 21b of the bottom portion 21 fits into the inner peripheral surface 37b (tapered surface portion) of the atomizing air introduction portion 37. In the state, it is installed on the atomizing air introduction section 37. In this case, when the liquid fuel tank 19 is pressed downward by the coil spring 36 (see FIG.
  • the outer portion 21b-1 (taper surface portion) of the bottom surface 21b of the bottom 21 of the liquid fuel tank 19 is fogged. It is pressed against and closely adheres to the inner peripheral surface 37b (taper surface portion) of the chemical air introducing portion 37 to prevent a gap from being formed between these contact surfaces 21b-1 and 37b.
  • the nozzle body portion 39 of the two-fluid spray nozzle 38 has an inverted conical space portion (concave portion) 42 formed in the center thereof, and the center thereof (the apex position of the inverted conical space portion 42). A fine spray hole 44 is formed.
  • the space part 41 of the atomizing air introduction part 37 and the space part 42 of the nozzle body part 39 are continuous, and these space parts 41, 42 constitute a two-fluid merge space part 43.
  • the two-fluid merging space 43 has a circular shape in plan view (top view), and has a tapered structure in which the diameter gradually decreases as the directional force is applied to the spray hole 44.
  • the atomizing air introduction section 37 has grooves (slits) 40 formed at two locations in the circumferential direction. These grooves 40 are of a swivel type similar to the groove 40 of FIG.
  • the groove formed in the atomizing air introduction part 37 is not limited to the swivel type but may be a collision type similar to that shown in FIG.
  • the liquid fuel tank 19 has an atomized portion of the tapered surface portion of the liquid fuel tank 19 (the outer portion 21b-1 of the lower surface 21b of the bottom portion 21). Since it is installed on the atomizing gas introduction part 37 in a state of being fitted and abutted on the tapered surface part (inner peripheral surface 37b) of the gas introduction part 37, the liquid fuel tank 19 and the two-fluid spray nozzle It is easy to align the central axis of Accordingly, there is no deviation of the liquid fuel tank 19, the width of the atomizing air passage 28 is made uniform in the circumferential direction, and the flow of the atomizing air 46 in the atomizing air passage 28 is made uniform in the circumferential direction. Therefore, it is possible to secure the symmetry of the spray of the liquid fuel 24 from the spray hole 44 of the two-fluid spray nozzle 3 8 (that is, the symmetry of the flame).
  • the liquid fuel tank 19 is pressed downward by the coil spring 36 (see Fig. 4), so that the bottom 21 of the liquid fuel tank 19 is The bottom part of the fuel tank 19 is pressed against the atomizing air introduction part 37 of the fluid spray nozzle 38.
  • the taper surface portion (outer portion 21b-1) of 1 and the taper surface portion (inner peripheral surface 37b) of the atomizing air introduction portion 37 are in close contact with each other, a gap is formed between these contact surfaces 21b-1 and 37b. Power S can be prevented. For this reason, it is possible to prevent the atomizing air 46 from flowing through the portion other than the groove 40 and to sufficiently exhibit the effect of wide area spraying by the groove 40.
  • Fig. 8 (a) is a longitudinal sectional view showing the configuration of the lower part of the two-fluid sprayer in the two-fluid spray panner according to Embodiment 4 of the present invention (in the direction of arrows G-G in Fig. 8 (b)).
  • Fig. 8 (b) is a bottom view showing the liquid fuel tank provided in the two-fluid sprayer (Fig. 8 (a) arrow view), and
  • Fig. 8 (c) is Fig. 8 (c).
  • Fig. 8 (b) is a cross-sectional view taken along the arrow JJ in Fig. 8 (a).
  • the inner surface (upper surface) 21 a of the bottom 21 of the liquid fuel tank 19 is a tapered (inverted conical) tapered surface.
  • a fine liquid fuel outflow hole 22 is formed at the center (the apex position of the inverted conical tapered surface).
  • the outer surface (lower surface) 21b of the bottom 21 of the liquid fuel tank 19 has a tapered surface with an outer portion 21b-1 tapered (inverted truncated cone), and an inner portion 21b-2 with a circular horizontal surface. It is.
  • the two-fluid spray nozzle 38 does not have an atomizing air introduction section (see Fig. 7), and is formed integrally with the sprayer outer cylinder 27 at the lower end of the sprayer outer cylinder 27! /, (A separate object may be fixed by welding, etc.).
  • the two-fluid spray nozzle 38 has a tapered surface whose inner surface (upper surface) 38a is tapered (inverted conical shape). For this reason, the liquid fuel tank 19 is in a state where the outer portion 21b-1 (tapered surface portion) of the lower surface 21b of the bottom portion 21 is in contact with the inner surface 38a (tapered surface portion) of the two-fluid spray nozzle 38. It is installed on the fluid spray nozzle 38.
  • the outer portion 21b-1 (taper surface portion) of the bottom surface 21b of the bottom portion 21 of the liquid fuel tank 19 becomes a two-fluid spray nozzle.
  • the inner surface 38a (tapered surface portion) of 38 is pressed against and closely contacts to prevent a gap between the contact surfaces 21b-1 and 38b.
  • an inverted conical space portion formed in the central portion of the two-fluid spray nozzle 38 by the inner surface 38a of the tapered structure is a two-fluid merge space portion 43.
  • the fine spray holes 44 are Is formed at the center of the two-fluid merge space 43 (the apex position of the inverted conical space 43) and communicates with the two-fluid merge space 43. That is, the two-fluid merging space 43 has a circular shape in plan view (top view), and has a tapered structure in which the diameter gradually decreases as the directional force is applied to the spray hole 44.
  • (Slit) 71 is formed. These grooves 71 are of a swivel type, and have a rotationally symmetric positional relationship along the tangential direction of the circumference of the two-fluid merge space 43 in the top view and around the central axis of the two-fluid merge space 43. (Equally spaced in the circumferential direction).
  • the atomizing air 46 that has flowed downward through the atomizing air flow path 28 flows through the groove 71 at the bottom 21 of the liquid fuel tank 19 and increases the flow velocity in a two-fluid state. It is introduced into the merge space 43 and turns into the two-fluid merge space 43 and merges (mixes) with the liquid fuel 24 flowing out from the liquid fuel outflow hole 22 of the liquid fuel tank 19. As a result, the liquid fuel 24 and the atomizing air 46 are well mixed, and the liquid fuel 24 is atomized by the atomizing air 46 and the atomizing hole 46 together with the atomizing air 46. 44 is injected into the combustion space 13.
  • the liquid fuel 24 After flowing through the groove 71 at the bottom 21 of the liquid fuel tank 19 and flowing into the two-fluid merging space 43 and the two-fluid merging space 43 after merging in the two-fluid merging space 43
  • the liquid fuel 24 has increased the flow velocity in the groove 71 (the velocity component in the horizontal direction has increased). It is well mixed in the fluid confluence space 43 and sprayed from the spray hole 44.
  • the spread angle of the spray of the liquid fuel 24 becomes larger, and the liquid Since the body fuel 24 is reliably atomized, the combustibility of the liquid fuel 24 is improved.
  • the liquid fuel tank 19 is configured so that the tapered surface portion of the liquid fuel tank 19 (the outer portion 21b-1 of the lower surface 21b of the bottom portion 21) fits into the tapered surface portion (the inner surface 38a) of the two-fluid spray nozzle 38.
  • the liquid fuel tank 19 and the two-fluid spray nozzle 38 can be easily aligned with the central axis. Therefore, the width of the atomizing air passage 28 where the liquid fuel tank 19 is offset is made uniform in the circumferential direction, and the flow of the atomizing air 46 in the atomizing air passage 28 is made uniform in the circumferential direction. Therefore, it is possible to secure the symmetry of the spray of the liquid fuel 24 from the spray hole 44 of the two-fluid spray nozzle 38 (that is, the symmetry of the flame).
  • the groove 71 of the bottom 21 of the liquid fuel tank 19 is formed so as to be along the tangential direction of the circumference of the two-fluid merging space 43 in a top view, so that the two-fluid merging space 43 is atomized. Since the working air 46 is swirled and mixed with the liquid fuel 24, the liquid fuel 24 and the atomizing air 46 are more reliably mixed by force. Therefore, the liquid fuel 24 injected from the spray hole 44 of the two-fluid spray nozzle 38 can be atomized more reliably, and the combustibility of the liquid fuel 24 can be further improved.
  • the two-fluid spray nozzle 38 has The distribution amount in the circumferential direction of the liquid fuel 24 sprayed from the spray holes 44 can be made uniform, and the combustibility of the liquid fuel 24 can be improved.
  • the bottom 21 of the liquid fuel tank 19 is removed by pressing the liquid fuel tank 19 downward by the coil spring 36 (see Fig. 4).
  • the fluid spray nozzle 38 against the tapered surface portion (outer portion 21b-1) of the bottom 21 of the fuel tank 19 and the tapered surface portion (inner surface 38a) of the two-fluid spray nozzle 38, these contact surfaces are brought into close contact with each other. It is possible to prevent a gap from being formed between 21b-1 and 38a. For this reason, the atomizing air 46 can be prevented from flowing through portions other than the groove 71, and the effect of wide-area spraying by the groove 71 can be sufficiently exhibited.
  • FIG. 9 (a) is a two-fluid spray in the two-fluid spray panner according to Embodiment 5 of the present invention.
  • FIG. 9B is a bottom view showing an extracted liquid fuel tank provided in the two-fluid sprayer.
  • FIG. 9B is a longitudinal sectional view showing the configuration of the lower portion of the vessel.
  • Fig. 9 (c) is a cross-sectional view taken along line MM of Fig. 9 (a).
  • the inner surface (upper surface) 21 a of the bottom portion 21 of the liquid fuel tank 19 is a tapered surface (tapered conical shape).
  • a fine liquid fuel outflow hole 22 is formed at the center (the apex position of the inverted conical tapered surface).
  • the outer surface (lower surface) 21b of the bottom 21 of the liquid fuel tank 19 has a tapered surface with an outer portion 21b-1 tapered (inverted truncated cone), and an inner portion 21b-2 with a circular horizontal surface. It is.
  • the two-fluid spray nozzle 38 does not have an atomizing air introduction section (see Fig. 7), and is formed integrally with the sprayer outer cylinder 27 at the lower end of the sprayer outer cylinder 27! /, (A separate object may be fixed by welding, etc.).
  • the two-fluid spray nozzle 38 has a tapered surface whose inner surface (upper surface) 38a is tapered (inverted conical shape). For this reason, the liquid fuel tank 19 has a two-fluid spray in a state where the outer portion 21b-1 (tapered surface) of the bottom surface 21b of the bottom 21 is in contact with the inner surface 38a (tapered surface) of the two-fluid spray nozzle 38.
  • the outer portion 21b-1 (taper surface portion) of the bottom surface 21b of the bottom portion 21 of the liquid fuel tank 19 becomes a two-fluid spray nozzle.
  • the inner surface 38a (tapered surface portion) of 38 is pressed against and closely contacts to prevent a gap between the contact surfaces 21b-1 and 38b.
  • an inverted conical space formed in the center of the two-fluid spray nozzle 38 by the tapered inner surface 38a is a two-fluid merge space 43.
  • the fine spray hole 44 is formed at the center of the two-fluid merge space 43 (the apex position of the inverted conical space 43) and communicates with the two-fluid merge space 43. That is, the two-fluid merging space 43 has a circular shape in plan view (top view), and has a tapered structure in which the diameter gradually decreases as the directional force is applied to the spray hole 44.
  • grooves are formed at four locations in the circumferential direction.
  • (Slit) 81 is formed. These grooves 81 are of a collision type and are along the radial direction of the two-fluid merge space 43 in the top view and around the central axis of the two-fluid merge space 43. It is formed so as to have a rotationally symmetrical positional relationship (equal intervals in the circumferential direction).
  • the atomizing air 46 that has flowed downward through the atomizing air flow path 28 flows through the groove 81 at the bottom 21 of the liquid fuel tank 19 and increases the flow velocity in the two fluids. It is introduced into the merge space 43 and merges (mixes) so as to collide with the liquid fuel 24 flowing out from the liquid fuel outflow hole 22 of the liquid fuel tank 19 in the two-fluid merge space 43. As a result, the liquid fuel 24 and the atomizing air 46 are well mixed, and the liquid fuel 24 is atomized by the atomizing air 46 and the atomizing air 46 together with the atomizing holes of the two-fluid atomizing nozzle 38. From 44, the fuel is injected into the combustion space 13.
  • the configuration of the other parts of the two-fluid sprayer 12 of Fig. 9 is the same as that of the two-fluid sprayer 12 of Fig. 4.
  • the configuration of the portion other than the two-fluid sprayer in the two-fluid spraying panner of the fifth embodiment is the same as that of the two-fluid spraying panner 11 of FIGS.
  • the liquid fuel 24 has increased the flow velocity in the groove 81 (the velocity component in the horizontal direction has increased). It is well mixed in the fluid confluence space 43 and sprayed from the spray hole 44. For this reason, compared to the case where the two-fluid merge space 43 and the groove 81 are not provided, the spread angle of the spray of the liquid fuel 24 is increased, and the liquid fuel 24 is reliably atomized. Combustibility is improved.
  • the liquid fuel tank 19 is configured so that the tapered surface portion of the liquid fuel tank 19 (the outer portion 21b-1 of the lower surface 21b of the bottom portion 21) fits into the tapered surface portion (the inner surface 38a) of the two-fluid spray nozzle 38. In this state, the liquid fuel tank 19 and the two-fluid spray nozzle 38 can be easily aligned with the central axis.
  • the width of the atomizing air passage 28 where the liquid fuel tank 19 is offset is made uniform in the circumferential direction so that Since the flow of the atomizing air 46 in the air flow path 28 can be made uniform in the circumferential direction, the symmetry of the spray of the liquid fuel 24 from the spray hole 44 of the two-fluid spray nozzle 38 (that is, the symmetry of the flame) Power).
  • the groove 81 of the bottom 21 of the liquid fuel tank 19 is formed so as to be along the tangential direction of the circumference of the two-fluid merge space 43 in a top view, so that the two-fluid merge space 43 is atomized. Since the working air 46 is swirled and mixed with the liquid fuel 24, the liquid fuel 24 and the atomizing air 46 are more reliably mixed by force. Therefore, the liquid fuel 24 injected from the spray hole 44 of the two-fluid spray nozzle 38 can be atomized more reliably, and the combustibility of the liquid fuel 24 can be further improved.
  • the two-fluid spray nozzle 38 has The distribution amount in the circumferential direction of the liquid fuel 24 sprayed from the spray holes 44 can be made uniform, and the combustibility of the liquid fuel 24 can be improved.
  • the bottom 21 of the liquid fuel tank 19 is removed by pressing the liquid fuel tank 19 downward by the coil spring 36 (see Fig. 4).
  • the fluid spray nozzle 38 against the tapered surface portion (outer portion 21b-1) of the bottom 21 of the fuel tank 19 and the tapered surface portion (inner surface 38a) of the two-fluid spray nozzle 38, these contact surfaces are brought into close contact with each other. It is possible to prevent a gap from being formed between 21b-1 and 38a. For this reason, the atomizing air 46 can be prevented from flowing through portions other than the groove 81, and the effect of wide-area spraying by the groove 81 can be sufficiently exhibited.
  • Fig. 10 (a) is a longitudinal sectional view showing the configuration of the lower part of the two-fluid atomizer in the two-fluid atomizing pan according to Embodiment 6 of the present invention
  • Fig. 10 (b) is a diagram of Fig. 10 (a). It is a cross-sectional view taken along line L-L.
  • the inner surface (upper surface) 21 a of the bottom 21 of the liquid fuel tank 19 is a tapered (inverted conical) tapered surface.
  • a fine liquid fuel outflow hole 22 is formed at the center (the apex position of the inverted conical tapered surface).
  • the outer surface (lower surface) 21b of the bottom 21 of the liquid fuel tank 19 is also tapered (inverted truncated cone). It has become a mask.
  • the two-fluid spray nozzle 38 does not have an atomizing air introduction portion (see FIG.
  • the two-fluid spray nozzle 38 has an inner surface (upper surface) 38a having a tapered surface (tapered shape).
  • a plurality of (four in the illustrated example) support portions 91 project from the lower end portion of the outer peripheral surface 20b of the side portion 20 of the liquid fuel tank 19. These support portions 91 are provided at equal intervals in the circumferential direction of the side portion 20, and the outer portion 91a-1 of the lower surface 91a has a tapered surface inclined inward along the inner surface 38a of the two-fluid spray nozzle 38. It has become.
  • the liquid fuel tank 19 is supported in a state where the outer portion 91a-1 of the lower surface 91a of the support portion 91 is in contact with the inner surface 38a of the two-fluid spray nozzle 38, and as a result, A tapered (inverted truncated cone) gap is secured between the outer surface 21 a of the bottom 21 of the liquid fuel tank 19 and the inner surface 38 a of the two-fluid spray nozzle 38, and this gap is connected to the atomizing air flow path 92. It has become. That is, the outer first atomizing air flow path 28 and the inner two-fluid merging space 43 are communicated via the second atomizing air flow path 92.
  • the two-fluid merge space 43 is an inverted conical space formed at the center of the two-fluid spray nozzle 38 by the inner surface 38a of the tapered structure.
  • the fine spray hole 44 is formed at the center of the two-fluid merge space 43 (the apex position of the inverted conical space 43) and communicates with the two-fluid merge space 43. That is, the two-fluid merging space 43 is located below the liquid fuel outflow hole 22 and has a circular shape in plan view (top view), and its diameter gradually decreases as it goes toward the spray hole 44. It becomes a structure!
  • the atomizing air 46 that has flowed downward through the atomizing air flow path 28 passes through the atomizing air flow part 93 between the support parts 91 and flows through the atomizing air flow path 92.
  • the two-fluid merging space portion 43 is introduced into the two-fluid merging space portion 43 and merged (mixed) so as to collide with the liquid fuel 24 flowing out from the liquid fuel outflow hole 22 of the liquid fuel tank 19 in the two-fluid merging space portion 43. To do.
  • the liquid fuel 24 is sprayed into the combustion space portion 13 from the spray hole 44 of the two-fluid spray nozzle 38 together with the atomizing air 46 while being atomized by the atomizing air 46.
  • the configuration of other parts of the two-fluid sprayer 12 of Fig. 10 is the same as that of the two-fluid sprayer 12 of Fig. 4.
  • the two-fluid spray in the two-fluid spray panner of the sixth embodiment The configuration of the parts other than the vessel is the same as that of the two-fluid spray panner 11 shown in FIGS.
  • the liquid fuel 24 flowing out from the liquid fuel outflow hole 22 and flowing into the two-fluid merge space 43 is the first atomizing gas. After flowing downward in the flow path 28, it passes through the atomizing air flow section 93 between the support sections 91, flows through the second atomizing air flow path 92, and is led to the two-fluid merge space section 43.
  • the liquid atomizing hole 46 of the liquid fuel tank 19 is configured such that the atomized air 46 and the atomizing air 46 are sprayed together with the atomizing air 46 after being merged in the two-fluid merge space 43.
  • the liquid fuel 24 flowing out from the fuel is mixed in the atomizing air 46 and the two-fluid merge space 43 and then injected from the spray hole 44 of the two-fluid spray nozzle 38. For this reason, compared with the case where the two-fluid merge space 43 is not provided, the spread angle of the spray of the liquid fuel 24 is increased, and the liquid fuel 24 is reliably atomized, so that the combustibility of the liquid fuel is improved. .
  • FIG. 11 is a longitudinal sectional view showing the configuration of a two-fluid spraying pan according to Embodiment 7 of the present invention
  • FIG. 12 is a transverse sectional view taken along line MM in FIG.
  • the plate 18 is a perforated plate. That is, the annular plate 18 has a plurality of combustion air circulation holes 101 formed therein. Each of these combustion air circulation holes 101 is provided inside the combustion air circulation hole 52 (first cylinder 16). Accordingly, the combustion air 50 that has flowed downward through the combustion air flow path 15 mainly passes through the combustion air circulation holes 52 on the outer peripheral side of the plate 19 and flows outside the first cylinder 16. After flowing through the passage 53, it flows into the combustion space portion 13, but a part flows into the combustion space portion 13 through the combustion air circulation hole 101 inside the first cylinder 16.
  • the plate 18 is provided with a plurality of other combustion air circulation holes 101 on the inner side of the combustion air circulation holes 52.
  • a part of the combustion air 50 also passes through these combustion air circulation holes 101, it is possible to suppress the stagnation of combustion air from being generated near the lower surface of the plate 18 due to the flow of the combustion air 50. As a result, it is possible to suppress wrinkles from adhering to the lower surface of the plate 18.
  • FIG. 13 is a system diagram showing an outline of a fuel cell power generation system according to Embodiment 8 of the present invention.
  • FIG. 13 shows an example in which the two-fluid spray burner according to any of the first to seventh embodiments is used as a heat source for a reformer in a fuel cell power generation system.
  • a combustion furnace 112 is provided above the reformer 111, and the two-fluid spray according to any one of the first to seventh embodiments above the combustion furnace 112.
  • PANA 11 is purchased.
  • a liquid fuel supply system, an atomizing air supply system, and a combustion air supply system (not shown) are connected to the two-fluid spray pan 11. The details of the two-fluid spraying pan 11 are as described above.
  • a raw material supply system (not shown) is connected to the reformer 111, and reforming fuel such as methane gas and kerosene and water are supplied from the raw material supply system as reforming raw materials.
  • the reformed fuel hydrogen
  • the reformed fuel is reformed by steam reforming the reforming fuel using the heat of a large amount of combustion exhaust gas generated by the combustion in the two-fluid spraying pan 11. (Rich gas).
  • the reformed gas generated in the reformer 11 is supplied to the anode side of the fuel cell 113 as a fuel for power generation.
  • power is generated by electrochemically reacting the reformed gas (hydrogen) supplied to the anode side and air (oxygen) supplied to the power sword side.
  • the remaining reformed gas that has not been used for power generation in the fuel cell 113 is returned to the two-fluid spray burner 11, where it is used as gaseous fuel for burner combustion.
  • liquid fuel outflow hole 22 is provided in the liquid fuel tank 19, but a plurality of liquid fuel tanks 22 may be provided without being limited thereto.
  • the force S provided with the liquid fuel outflow hole at the bottom of the liquid fuel tank is not necessarily limited to this, but the liquid fuel outflow hole may be provided at the side of the liquid fuel tank. . That is, the liquid fuel tank has a cylindrical side portion and a bottom portion provided at the lower end of the side portion, and stores the liquid fuel supplied from the liquid fuel supply pipe and is more than the liquid level of the stored liquid fuel.
  • the stored liquid fuel may be discharged from one or a plurality of liquid fuel outflow holes that are located below and opened in the side or bottom.
  • the force for providing the liquid fuel tank in the outer cylinder of the sprayer is not necessarily limited to this.
  • a liquid fuel tank is provided outside the outer cylinder of the sprayer, and the liquid fuel of the liquid fuel tank
  • the liquid fuel that has flowed out of the outflow hole may be supplied to the confluence space portion with the atomizing gas through a pipe or the like.
  • the pressure of the atomizing air flowing into the atomizing air flow path by opening the upper end side of the liquid fuel tank also acts on the liquid fuel level stored in the liquid fuel tank.
  • the upper limit side of the liquid fuel tank may be opened to the atmosphere. That is, due to the pressure balance between the inside and outside of the liquid fuel tank (the two-fluid merge space), the liquid fuel that has flowed out of the liquid fuel supply pipe is temporarily stored in the liquid fuel tank, and the liquid column head of the liquid fuel is As a result, the stored liquid fuel should be configured to continuously flow out of the liquid fuel outflow hole.
  • the present invention is not limited to this, and an appropriate number of grooves can be used.
  • the swivel type has two or more grooves and the collision type has three or more grooves. ! /
  • the plate (shield), the first cylinder for delaying the supply of combustion air, prevention of stagnation The configuration (invention) of providing the second cylinder for the purpose is not limited to the two-fluid spraying pan provided with the two-fluid sprayer for injecting the liquid fuel and the atomizing gas as described above, but only the liquid fuel.
  • the present invention can also be applied to a burner equipped with a fuel injector that injects fuel and a fuel injector that injects gaseous fuel.
  • the force S that makes the plate (shielding plate) a horizontal plate the plate (shielding plate) that is not limited to this may be inclined obliquely downward from the inside toward the outside.
  • the plate 18 may be formed in a truncated cone shape as virtually shown in FIG.
  • the present invention relates to a two-fluid spray panner that burns liquid fuel in an atomized state with an atomizing gas.
  • the fuel cell power generation system may be used even when the supply flow rate of liquid fuel is small It is useful when applied to a two-fluid spraying pan for a reformer.

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Description

明 細 書
二流体噴霧パーナ
技術分野
[0001] 本発明は液体燃料を霧化用気体で霧化した状態で燃焼させる二流体噴霧パーナ に関する。
背景技術
[0002] 二流体噴霧パーナは液体燃料を霧化用気体で霧化した状態で燃焼させるもので あり、例えば燃料発電システムの改質器の熱源などとして用いられる。
[0003] 従来の二流体噴霧パーナでは、液体燃料が液体燃料供給系統のポンプから、液 体燃料供給管を介して供給され、当該液体燃料供給管の先端部力 流出する。そし て、この液体燃料供給管から流出した流体燃料に対して霧化用の空気を混合させる ことにより、当該液体燃料を霧化して燃焼させる。
[0004] 特許文献 1:特開 2002— 224592号公報
発明の開示
発明が解決しょうとする課題
[0005] しかしながら、上記従来の二流体噴霧パーナは前記ポンプからの液体燃料の供給 流量が多い場合を想定して設計されたものである。このため、前記液体燃料の供給 流量が少なレ、状態で使用されると、前記ポンプからの間欠的 (振動的)な液体燃料の 供給により、図 14 (a)に例示するように液体燃料供給管 1の先端部 1Aからは、液体 燃料が間欠的に流出する。従って、図 14 (b)に例示するように液体燃料の供給流量 が大きく変動することになる。このため、液体燃料の安定供給ができなくなって安定 燃焼を確立することが難しくなり、未燃排ガスの発生や失火を招くおそれがあった。
[0006] なお、この対策としては低流量でも安定した燃料供給ができるように液体燃料供給 系統のポンプ性能を上げることも考えられる力 S、力、かる対策では高価なポンプが必要 となるため、装置の高コスト化を招くことになつてしまう。
[0007] 従って本発明は上記の事情に鑑み、液体燃料供給流量が低いときでも、液体燃料 供給流量の大きな変動を招くことなぐ液体燃料を安定供給することができる二流体 噴霧パーナを提供することを課題とする。
課題を解決するための手段
[0008] 上記課題を解決する第 1発明の二流体噴霧パーナは、液体燃料を霧化用気体で 霧化して燃焼させる二流体噴霧パーナにおいて、
筒状の側部とこの側部の下端に設けた底部とを有し、液体燃料供給管から供給さ れた液体燃料を貯留するとともにこの貯留した液体燃料の液面よりも下方に位置して 前記側部又は前記底部に開けた 1つ又は複数の液体燃料流出穴から、前記貯留し た液体燃料を流出させる構成の液体燃料タンクを備え、
この液体燃料タンクの前記液体燃料流出穴から流出した液体燃料を前記霧化用気 体で霧化して燃焼させる構成としたことを特徴とする。
[0009] また、第 2発明の二流体噴霧パーナは、第 1発明の二流体噴霧パーナにおいて、 前記液体燃料流出穴は前記液体燃料タンクの底部に開けられており、 前記液体燃料タンクの側部とこの側部の周囲を囲む外筒との間に形成した筒状の 霧化用気体流路と、
前記外筒の下端部に設けられ、下側のノズル本体部と上側の霧化用気体導入部と を有し、前記液体燃料流出穴の下方に位置する二流体合流空間部を前記ノズル本 体部及び前記霧化用気体導入部の中央部に形成し、この二流体合流空間部に通じ る 1つ又は複数の噴霧穴を前記ノズル本体部に形成し、且つ、前記霧化用気体流路 と前記二流体合流空間部とを連通する 1つ又は複数の溝を前記霧化用気体導入部 に形成した構成の二流体噴霧ノズルと、
を備え、
前記液体燃料タンクは前記霧化用気体導入部上に設置し、
前記液体燃料流出穴から流出して前記二流体合流空間部に流入した液体燃料が 、前記霧化用気体流路を下方へと流れた後に前記霧化用気体導入部で前記溝を流 れて前記二流体合流空間部へと導かれた霧化用気体と、前記二流体合流空間部で 合流した後、この霧化用気体とともに前記噴霧穴から噴霧される構成としたことを特 徴とする。
[0010] また、第 3発明の二流体噴霧パーナは、第 2発明の二流体噴霧パーナにおいて、 前記液体燃料タンクの底部の下面には先細りのテーパ面部を形成し、
且つ、前記霧化用気体導入部の上面にも先細りのテーパ面部を形成しており、 前記液体燃料タンクは、前記液体燃料タンクのテーパ面部が前記霧化用気体導入 部のテーパ面部に嵌まり込むようにして当接した状態で、前記霧化用気体導入部上 に設置されてレ、ることを特徴とする。
[0011] また、第 4発明の二流体噴霧パーナは、第 1発明の二流体噴霧パーナにおいて、 前記液体燃料流出穴は前記液体燃料タンクの底部に開けられており、 前記液体燃料タンクの側部とこの側部の周囲を囲む外筒との間に形成した筒状の 霧化用気体流路と、
前記外筒の下端部に設けられ、前記液体燃料流出穴の下方に位置する二流体合 流空間部を中央部に形成し、且つ、この二流体合流空間部に通じる 1つ又は複数の 噴霧穴を形成した構成の二流体噴霧ノズルと、
を備え、
前記液体燃料タンクの底部の下面には先細りのテーパ面部を形成し、 且つ、前記二流体噴霧ノズルの上面にも先細りのテーパ面部を形成しており、 前記液体燃料タンクは、前記液体燃料タンクのテーパ面部が前記二流体噴霧ノズ ルのテーパ面部に嵌まり込むようして当接した状態で、前記二流体噴霧ノズル上に 設置され、
前記液体燃料タンクの底部には、前記霧化用気体流路と前記二流体合流空間部 とを連通する 1つ又は複数の溝を形成し、
前記液体燃料流出穴から流出して前記二流体合流空間部に流入した液体燃料が 、前記霧化用気体流路を下方へと流れた後に前記液体燃料タンクの底部で前記溝 を流れて前記二流体合流空間部へと導かれた霧化用気体と、前記二流体合流空間 部で合流した後、この霧化用気体とともに前記噴霧穴から噴霧される構成としたこと を特徴とする。
[0012] また、第 5発明の二流体噴霧パーナは、第 2〜第 4発明の何れかの二流体噴霧バ ーナにおいて、
前記二流体合流空間部は上面視が円形状であり、 前記霧化用気体導入部の溝又は前記液体燃料タンクの底部の溝は、上面視にお いて前記二流体合流空間部の円周の接線方向に沿うように形成したことを特徴とす
[0013] また、第 6発明の二流体噴霧パーナは、第 2〜第 4発明の何れかの二流体噴霧バ ーナにおいて、
前記二流体合流空間部は上面視が円形状であり、
前記霧化用気体導入部の溝又は前記液体燃料タンクの底部の溝は、上面視にお いて前記二流体合流空間部の径方向に沿うように形成したことを特徴とする。
[0014] また、第 7発明の二流体噴霧パーナは、第 5又は第 6発明の二流体噴霧パーナに おいて、前記霧化用気体導入部の溝又は前記液体燃料タンクの底部の溝は、前記 二流体合流空間部の中心軸回りに回転対称の位置関係となるように複数形成されて いることを特徴とする。
[0015] また、第 8発明の二流体噴霧パーナは、第 2〜第 7発明の二流体噴霧パーナにお いて、
前記液体燃料タンクを下方に押圧する押圧部材を備えることにより、
前記液体燃料タンクの底部を、前記二流体噴霧ノズルの霧化用空気導入部に押し 付けて密着させた構成としたこと、
又は、前記液体燃料タンクの底部を、前記二流体噴霧ノズルに押し付けて密着さ せた構成としたこと、
を特徴とする。
[0016] また、第 9発明の二流体噴霧パーナは、第 1発明の二流体噴霧パーナにおいて、 前記液体燃料流出穴は前記液体燃料タンクの底部に開けられており、 前記液体燃料タンクの側部とこの側部の周囲を囲む外筒との間に形成した筒状の 第 1の霧化用気体流路と、
前記外筒の下端部に設けられ、前記液体燃料流出穴の下方に位置する二流体合 流空間部を中央部に形成し、且つ、この二流体合流空間部に通じる 1つ又は複数の 噴霧穴を形成した構成の二流体噴霧ノズルと、
を備え、 前記二流体噴霧ノズルの上面には先細りのテーパ面部を形成し、 前記液体燃料タンクの底部の下面にも先細りのテーパ面部を形成し、 前記液体燃料タンクの側部には複数の支持部を突設し、且つ、これらの支持部の 下面にもテーパ面部を形成しており、
前記液体燃料タンクは、前記支持部のテーパ面部が前記二流体噴霧ノズルのテー パ面部に嵌まり込むようにして当接した状態で、前記二流体噴霧ノズル上に設置さ れ、
前記支持部によって、前記液体燃料タンクのテーパ面部と前記二流体噴霧ノズノレ のテーパ面部との間に確保した隙間を、第 2の霧化用気体流路とし、
前記液体燃料流出穴から流出して前記二流体合流空間部に流入した液体燃料が 、前記第 1の霧化用気体流路を下方へと流れた後に前記支持部の間の霧化用気体 流通部を通過し、前記第 2の霧化用気体流路を流れて前記二流体合流空間部へと 導かれた霧化用気体と、前記二流体合流空間部で合流した後、この霧化用気体とと もに前記噴霧穴から噴霧される構成としたことを特徴とする。
[0017] また、第 10発明の二流体噴霧パーナは、第 2〜第 9発明の何れかの二流体噴霧バ ーナにおいて、
前記二流体合流空間部は逆円錐状であり、この逆円錐状の空間部の頂点位置に 前記噴霧穴が形成されてレ、ることを特徴とする。
[0018] また、第 11発明の二流体噴霧パーナは、第 2〜第 10の何れかの二流体噴霧バー ナにおいて、
前記外筒と、前記外筒の周囲を囲む気体燃料供給管との間に形成した筒状の気 体燃料流路を備え、
気体燃料は、前記気体燃料流路を下方へと流れ、前記気体燃料流路の下端から 噴射されて燃焼される構成としたことを特徴とする。
[0019] また、第 12発明の二流体噴霧パーナは、第 1〜第 11発明の何れかの二流体噴霧 パーナにおいて、
前記液体燃料供給管の先端部が、前記液体燃料タンクの側部の内周面に接して いることを特徴とする。 [0020] なお、上記第 1〜第 2発明の何れかの二流体噴霧パーナにおいて、更に次のような 構成を備えたものとしてもよレ、。
[0021] 即ち、第 1の構成の二流体噴霧パーナは、第 1〜第 2発明の何れかの二流体噴霧 パーナであって、二流体噴霧器の二流体噴霧ノズルから、この二流体噴霧ノズルの 下方の燃焼空間部へ液体燃料を噴霧して燃焼させるパーナにおいて、
前記二流体噴霧器と、前記二流体噴霧器の周囲を囲むパーナ外筒との間に形成 した筒状の燃焼用空気流路と、
この燃焼用空気流路と前記燃焼空間部とを仕切る遮板と、
この遮板の外周側に設けた燃焼用空気流通穴と、
を備え、
前記燃焼用空気流路を下方へと流れてきた燃焼用空気が、前記遮板で遮られて 前記遮板の外周側へと導かれることにより前記燃料噴射ノズルから遠ざけられ、前記 燃焼用空気流通穴を通過して前記燃焼空間部に流入する構成としたことを特徴とす
[0022] また、第 2の構成の二流体噴霧パーナは、第 1の構成の二流体噴霧パーナにおい て、
前記遮板の下面から下方に延びた燃焼用空気供給遅延用の筒を設けて、この筒と 前記パーナ外筒との間に前記燃焼用空気流通穴に通じる筒状の他の燃焼用空気 流路を形成し、
前記燃焼用空気流通穴を通過した燃焼用空気が、前記他の燃焼用空気流路を下 方へと流れた後に前記他の燃焼用空気流路の下端から、前記燃焼空間部に流入す る構成としたことを特徴とする。
[0023] また、第 3の構成の二流体噴霧バーナは、第 2の構成の二流体噴霧パーナにおい て、
前記遮板の下面から下方に延びたよどみ防止用の筒を、前記燃焼用空気供給遅 延用の筒の内側に 1つ又は複数設けたことを特徴とする。
[0024] また、第 4の構成の二流体噴霧パーナは、第 1〜第 3の構成の何れかの二流体噴 霧パーナにおいて、 前記遮板には、前記燃焼用空気流通穴よりも内側に他の複数の燃焼用空気流通 穴が形成されて!/、ることを特徴とする。
発明の効果
[0025] 第 1発明の二流体噴霧パーナによれば、筒状の側部とこの側部の下端に設けた底 部とを有し、液体燃料供給管から供給された液体燃料を貯留するとともにこの貯留し た液体燃料の液面よりも下方に位置して前記側部又は前記底部に開けた 1つ又は 複数の液体燃料流出穴から、前記貯留した液体燃料を流出させる構成の液体燃料 タンクを備え、この液体燃料タンクの前記液体燃料流出穴から流出した液体燃料を 前記霧化用気体で霧化して燃焼させる構成としたことにより、液体燃料が液体燃料 供給管から液体燃料タンクに間欠的に供給されるときでも、液体燃料タンクの液体燃 料流出穴からは、液体燃料タンクに貯留された液体燃料が連続的に流出することに なる。即ち、液体燃料供給系統のポンプの供給流量が低下して、液体燃料供給管か ら液体燃料タンクへ液体燃料が間欠的に供給されるときでも、液体燃料タンク内に貯 留される液体燃料の液面が多少上下に変動して液体燃料流出穴からの液体燃料の 流出流量が多少変動する程度であり、従来のような大きな液体燃料供給流量の変動 にはならない。このため、液体燃料供給流量が低いときにも、液体燃料の安定供給 が可能になって、安定燃焼を確立することが容易になり、未燃排ガスの発生や失火 を招くおそれがない。
[0026] 第 2発明の二流体噴霧パーナによれば、前記液体燃料流出穴から流出して前記二 流体合流空間部に流入した液体燃料が、前記霧化用気体流路を下方へと流れた後 に前記霧化用気体導入部で前記溝を流れて前記二流体合流空間部へと導かれた 霧化用気体と、前記二流体合流空間部で合流した後、この霧化用気体とともに前記 噴霧穴から噴霧される構成としたため、液体燃料は溝で流速を速めた (水平方向の 速度成分が増加した)霧化用気体と二流体合流空間部でよく混合されから、二流体 噴霧ノズルの噴霧穴から噴射されることになる。このため、二流体合流空間部や溝を 設けない場合に比べて、液体燃料の噴霧の広がり角が大きくなり、液体燃料が確実 に霧化されるため、当該液体燃料の燃焼性が向上する。
[0027] 第 3発明の二流体噴霧パーナによれば、前記液体燃料タンクは、前記液体燃料タ ンクのテーパ面部が前記霧化用気体導入部のテーパ面部に嵌まり込むようにして当 接した状態で、前記霧化用気体導入部上に設置されているため、液体燃料タンクと 二流体噴霧ノズルの中心軸を合せることが容易である。従って、液体燃料タンクの片 寄りがなぐ霧化用気体流路の幅を周方向に均一にして、霧化用気体流路における 霧化用気体の流れを前記周方向に均一にすることができるため、二流体噴霧ノズノレ の噴霧穴からの液体燃料の噴霧の対称性(即ち火炎の対称性)を確保することがで きる。
[0028] 第 4発明の二流体噴霧パーナによれば、前記液体燃料流出穴から流出して前記二 流体合流空間部に流入した液体燃料が、前記霧化用気体流路を下方へと流れた後 に前記液体燃料タンクの底部で前記溝を流れて前記二流体合流空間部へと導かれ た霧化用気体と、前記二流体合流空間部で合流した後、この霧化用気体とともに前 記噴霧穴から噴霧される構成としたことにより、液体燃料が、前記溝で流速を速めた( 水平方向の速度成分が増加した)霧化用気体と二流体合流空間部でよく混合されて 、噴霧穴から噴霧される。このため、二流体合流空間部や溝を設けない場合に比べ て、液体燃料の噴霧の広がり角が大きくなり、液体燃料が確実に霧化されるため、液 体燃料の燃焼性が向上する。
[0029] 更に、前記液体燃料タンクは、前記液体燃料タンクのテーパ面部が前記二流体噴 霧ノズルのテーパ面部に嵌まり込むようして当接した状態で、前記二流体噴霧ノズル 上に設置されているため、液体燃料タンクと二流体噴霧ノズルの中心軸を合せること が容易である。従って、液体燃料タンクの片寄りがなぐ霧化用気体流路の幅を周方 向に均一にして、霧化用気体流路における霧化用気体の流れを前記周方向に均一 にすることができるため、二流体噴霧ノズルの噴霧穴からの液体燃料の噴霧の対称 性(即ち火炎の対称性)を確保すること力 Sできる。
[0030] 第 5発明の二流体噴霧パーナによれば、前記霧化用気体導入部の溝又は前記液 体燃料タンクの底部の溝は、上面視にお!/、て前記二流体合流空間部の円周の接線 方向に沿うように形成したことにより、二流体合流空間部では霧化用気体が旋回流と なって液体燃料と混合されるため、液体燃料と霧化用気体とが、より確実に混合され る。このため、二流体噴霧ノズルの噴霧穴から噴射される液体燃料を、より確実に霧 化することができて当該液体燃料の燃焼性をより向上させることができる。
[0031] 第 6発明の二流体噴霧パーナによれば、前記霧化用気体導入部の溝又は前記液 体燃料タンクの底部の溝は、上面視において前記二流体合流空間部の径方向に沿 うように形成したことにより、二流体合流空間部では霧化用気体が液体燃料に衝突す るようにして液体燃料に混合されるため、液体燃料と霧化用気体とが、より確実に混 合される。このため、二流体噴霧ノズルの噴霧穴から噴射される液体燃料を、より確 実に霧化することができて当該液体燃料の燃焼性をより向上させることができる。
[0032] 第 7発明の二流体噴霧パーナによれば、前記霧化用気体導入部の溝又は前記液 体燃料タンクの底部の溝は、前記二流体合流空間部の中心軸回りに回転対称の位 置関係となるように複数形成されて!/、るため、二流体噴霧ノズルの噴霧穴から噴霧さ れた液体燃料の周方向の分布量を均一にして、当該液体燃料の燃焼性を向上させ ること力 Sでさる。
[0033] 第 8発明の二流体噴霧パーナによれば、前記液体燃料タンクを下方に押圧する押 圧部材を備えることにより、前記液体燃料タンクの底部を、前記二流体噴霧ノズルの 霧化用空気導入部に押し付けて密着させた構成としたこと、又は、前記液体燃料タ ンクの底部を、前記二流体噴霧ノズルに押し付けて密着させた構成としたことを特徴 とするため、燃料タンクの底部の下面と霧化用気体導入部の上面とが密着、燃料タン クの底部のテーパ面部と霧化用気体導入部のテーパ面部とが密着、或いは、液体燃 料タンクのテーパ面部と二流体噴霧ノズルのテーパ面部とが密着することにより、こ れらの接触面間に隙間ができるのを防止することができる。このため、霧化用気体が 溝以外の部分を流れることを防止して、溝による広域噴霧の効果を充分に発揮する こと力 Sでさる。
[0034] 第 9発明の二流体噴霧パーナによれば、前記液体燃料流出穴から流出して前記二 流体合流空間部に流入した液体燃料が、前記第 1の霧化用気体流路を下方へと流 れた後に前記支持部の間の霧化用気体流通部を通過し、前記第 2の霧化用気体流 路を流れて前記二流体合流空間部へと導かれた霧化用気体と、前記二流体合流空 間部で合流した後、この霧化用気体とともに前記噴霧穴から噴霧される構成としたこ とにより、液体燃料は二流体合流空間部で霧化用気体と混合されてから、二流体噴 霧ノズルの噴霧穴から噴霧されることになる。このため、二流体合流空間部を設けな い場合に比べて、液体燃料の噴霧の広がり角が大きくなり、液体燃料が確実に霧化 されるため、当該液体燃料の燃焼性が向上する。
[0035] 第 10発明の二流体噴霧パーナによれば、前記二流体合流空間部は逆円錐状で あり、この逆円錐状の空間部の頂点位置に前記噴霧穴が形成されているため、二流 体合流空間部における液体燃料と霧化用気体との混合を、より確実に行うことができ る。このため、噴霧穴から噴霧する液体燃料を、より確実に霧化して液体燃料の燃焼 性を更に向上させることができる。
[0036] 第 1 1発明の二流体噴霧パーナによれば、前記外筒と、前記外筒の周囲を囲む気 体燃料供給管との間に形成した筒状の気体燃料流路を備え、気体燃料は、前記気 体燃料流路を下方へと流れ、前記気体燃料流路の下端から噴射されて燃焼される 構成としたことにより、筒状の気体燃料流路から噴射される気体燃料は周方向に均 一なものとなるため、燃焼性が向上し、例えば液体燃料の供給量が少な!/、ときなどに は気体燃料による保炎効果を発揮する。
[0037] 第 12発明の二流体噴霧パーナによれば、前記液体燃料供給管の先端部が、前記 液体燃料タンクの側部の内周面に接してレ、るため、液体燃料供給管からの液体燃料 の流出量が少ないときにも、液体燃料は前記内周面を伝って流れ落ちるため、液体 燃料流出穴からの液体燃料の流出を、より安定させること力できる。即ち、液体燃料 が粒状になって落下すると、液体燃料タンク内に貯留されている液体燃料の液面が 大きく変動し、液面が非常に低い場合には一時的に液体燃料流出穴が露出して液 体燃料の流出が途絶えることも考えられる力、液体燃料が液体燃料タンクの内周面 を伝って流れ落ちるようにすれば、力、かる不具合の発生を防止することができる。
[0038] また、第 1の構成の二流体噴霧パーナによれば、前記燃焼用空気流路を下方へと 流れてきた燃焼用空気が、前記遮板で遮られて前記遮板の外周側へと導かれること により前記燃料噴射ノズルから遠ざけられ、前記燃焼用空気流通穴を通過して前記 燃焼空間部に流入する構成としたため、燃焼空間部では前記燃焼用空気の一部だ け力、燃料噴射ノズルから噴射された燃料と混合されて当該燃料の燃焼に利用され 、前記燃焼用空気の残りは、更に下方へと流れ、前記燃焼によって発生した燃焼排 ガスと混合されることになる。このため、 1度(1段)の燃焼用空気供給により、燃焼用 空気と燃料との適度な混合を達成することができて、火炎を冷却し過ぎることなぐ大 量の燃焼排ガスを発生させることができる。従って、簡易な構成で大量の燃焼排ガス を発生させることができ、且つ、未燃ガスの発生や失火を招くおそれもない二流体噴 霧パーナ等のパーナを実現することができる。
[0039] 更には、遮板によって燃焼用空気を燃料噴射ノズルから離れた位置で燃焼空間部 に流入させるため、燃焼用空気の一部が燃料に供給される位置を、遮板から下方に 遠ざけること力 Sできる。従って、火炎の位置も遮板から下方に遠ざ力、ることなり、遮板 の下面に煤が付着するのを防止することができる。遮板の下面に付着する煤の量が 多くなると、煤による燃料噴射ノズルの目詰まりや、火炎の輻射熱を煤が吸収すること による燃料噴射器の異常な加熱などの不具合を生じる可能性があるが、上記の如く 遮板の下面に煤が付着するのを防止することにより、力、かる不具合の発生を未然に 防ぐこと力 Sできる。
[0040] 第 2の構成の二流体噴霧パーナによれば、前記遮板の下面から下方に延びた燃 焼用空気供給遅延用の筒を設けて、この筒と前記パーナ外筒との間に前記燃焼用 空気流通穴に通じる筒状の他の燃焼用空気流路を形成し、前記燃焼用空気流通穴 を通過した燃焼用空気が、前記他の燃焼用空気流路を下方へと流れた後に前記他 の燃焼用空気流路の下端から、前記燃焼空間部に流入する構成としたため、燃焼用 空気の一部が、燃料噴射ノズルから噴射された燃料に供給されるのを遅らせてことが できる。即ち、燃焼用空気の一部が燃料に供給される位置を、遮板から下方に遠ざ けること力 Sできる。従って、火炎の位置も遮板から下方に遠ざ力、ることなり、遮板の下 面に煤が付着するのを防止することができる。なお、この燃焼用空気の一部が燃料 に供給される位置を遮板から下方に遠ざけるという作用効果は上記の如く遮板を設 けるだけでも得られるが、本第 2発明の如ぐ燃焼用空気供給遅延用の筒を設けれ ば、より確実に燃焼用空気の一部が燃料に供給される位置を、遮板から下方に遠ざ けること力 Sでさる。
[0041] また、上記第 1の構成において、パーナの大きさの制約などから、遮板をあまり大き くすることができずに燃料噴射ノズルから燃焼用空気流通穴までの距離を充分にとる ことができない場合には、燃料に供給される燃焼用空気の一部の量が多くなり過ぎて 、火炎が過度に冷却されてしまうおそれがある。これに対して本第 2の構成の如ぐ燃 焼用空気供給遅延用の筒を設ければ、燃焼用空気の一部が燃料に供給される位置 を遮板から下方に遠ざけることができるだけでなぐこのときに燃料に供給される燃焼 用空気の一部の量を低減して適切な量とすることもできる。従って、力、かる観点からも 本第 2発明の如く筒を設けることは有効であり、筒を設けることによって遮板を小さくし 、パーナの小型化を図ることもできる。
[0042] 第 3の構成の二流体噴霧パーナによれば、前記遮板の下面から下方に延びたよど み防止用の筒を、前記燃焼用空気供給遅延用の筒の内側に 1つ又は複数設けたこ とにより、遮板の下面近傍で燃料のよどみ(対流)が生じるのをよどみ防止用の筒によ つて防ぐことができる。このため、遮板の下面近傍でよどむ燃料にも引火して遮板の 下面に煤が付着するのを、防止すること力 Sできる。
[0043] 第 4の構成の二流体噴霧パーナによれば、前記遮板には、前記燃焼用空気流通 穴よりも内側に他の複数の燃焼用空気流通穴を形成したことにより、燃焼用空気の 一部が、これらの他の燃焼用空気流通穴も通るため、当該燃焼用空気の流れによつ て遮板の下面近傍に燃焼用空気のよどみ流が発生するのを抑制することができ、遮 板の下面に煤が付着するのを抑制することができる。また、前記他の燃焼用空気流 通穴を介して燃料噴射ノズルの近傍を低温の燃焼用空気が流れるため、この燃焼用 空気によって火炎の輻射熱で過熱されやすい燃料噴射ノズルを冷却することができ るという効果も得られる。
図面の簡単な説明
[0044] [図 1]本発明の実施の形態例 1に係る二流体噴霧パーナの構成を示す縦断面図で ある。
[図 2]図 1の A— A線矢視の横断面図である。
[図 3]図 1の B— B線矢視の横断面図である。
[図 4] (a)は図 1の二流体噴霧パーナに備えた二流体噴霧器を抽出して示す拡大縦 断面図、(b)は(a)の C— C線矢視の横断面図である。
[図 5] (a)は前記二流体噴霧器の下側部分を拡大して示す縦断面図、(b)は前記二 流体噴霧器に備えた二流体噴霧ノズルを抽出して示す上面図((a)の D方向矢視図 )である。
園 6] (a)は本発明の実施の形態例 2に係る二流体噴霧パーナにおける二流体噴霧 器の下側部分の構成を示す縦断面図、(b)は前記二流体噴霧器に備えた二流体噴 霧ノズルを抽出して示す上面図((a)の Ε方向矢視図)である。
園 7] (a)は本発明の実施の形態例 3に係る二流体噴霧パーナにおける二流体噴霧 器の下側部分の構成を示す縦断面図、(b)は前記二流体噴霧器に備えた二流体噴 霧ノズルを抽出して示す上面図((a)の F方向矢視図)である。
園 8] (a)は本発明の実施の形態例 4に係る二流体噴霧パーナにおける二流体噴霧 器の下側部分の構成を示す縦断面図( (b)の G— G線矢視の縦断面図)、 (b)は前 記二流体噴霧器に備えた液体燃料タンクを抽出して示す下面図( (a)の Η方向矢視 図)、(c)は (b)の I方向矢視図、(d)は(a)の J J線矢視の横断面図である。
園 9] (a)は本発明の実施の形態例 5に係る二流体噴霧パーナにおける二流体噴霧 器の下側部分の構成を示す縦断面図( (b)の K K線矢視断面図)、 (b)は前記二 流体噴霧器に備えた液体燃料タンクを抽出して示す下面図( (a)の L方向矢視図)、 (c)は(a)の Μ— Μ線矢視の横断面図である。
[図 10] (a)は本発明の実施の形態例 6に係る二流体噴霧パーナにおける二流体噴 霧器の下側部分の構成を示す縦断面図、(b)は(a)の L L線矢視の横断面図であ 園 11]本発明の実施の形態例 7に係る二流体噴霧パーナの構成を示す縦断面図で ある。
[図 12]図 11の M— M線矢視の横断面図である。
[図 13]本発明の実施の形態例 8に係る燃料電池発電システムの概要を示す系統図 である。
[図 14] (a)は従来の二流体噴霧パーナにおいて液体燃料供給管の先端部から液体 燃料が間欠的に流出する様子を示す図、(b)は従来の二流体噴霧パーナにおいて 液体燃料の供給流量が大きく変動する様子を示す図である。
符号の説明 [0045] 11 二流体噴霧パーナ、 12 二流体噴霧器、 13 燃焼空間部、 14 気体燃 料流路、 15 燃焼用空気流路、 16 第 1円筒、 17 第 2円筒、 18 プレート、 19 液体燃料タンク、 20 側部、 20a 内周面、 20b 外周面、 21 底部、 21 a 内面(上面)、 21b 外面(下面)、 21b— 1 外側部分、 21b— 2 内側部分、 22 液体燃料流出穴、 23 液面、 24 液体燃料、 24A 外形部、 25 液体 燃料供給管、 25A 先端部(下端部)、 26 ヮッシャ、 27 噴霧器外筒、 27A 下端部、 27B 上端部、 28 霧化用空気流路、 29 空気流入穴、 30 霧化用 空気供給管、 30A 先端部、 31 キャップ、 32, 33 ネジ部、 31A 下部、 3 1B 段部、 34 Oリング、 35 ヮッシャ、 36 コイルばね、 37 霧化用気体導入 部、 37a 上面、 37b 内周面、 38 二流体噴霧ノズル、 38a 内面(上面)、 39 ノズル本体部、 40 溝、 41 空間部、 42 空間部(凹部)、 43 二流体合 流空間部、 44 噴霧穴、 45 隙間、 46 霧化用空気、 47 気体燃料供給管、 48 バーナ外筒、 48a 内周面、 49 気体燃料、 50 燃焼用空気、 51 突 起、 52 燃焼用空気流通穴、 53 燃焼用空気流路、 54 点火プラグ、 61 溝 、 81 溝、 91 支持部、 91a 下面、 91a— 1 外側部分、 92 霧化用空気流 路、 93 霧化用空気流通部、 101 燃焼用空気流通穴、 111 改質器、 112 燃焼炉、 113 燃料電池
発明を実施するための最良の形態
[0046] 以下、本発明の実施の形態例を図面に基づいて詳細に説明する。
[0047] <実施の形態例 1〉
図 1は本発明の実施の形態例 1に係る二流体噴霧パーナの構成を示す縦断面図、 図 2は図 1の A— A線矢視の横断面図、図 3は図 1の B— B線矢視の横断面図である 。また、図 4 (a)は図 1の二流体噴霧パーナに備えた二流体噴霧器を抽出して示す 拡大縦断面図、図 4 (b)は図 4 (a)の C C線矢視の横断面図、図 5 (a)は前記二流 体噴霧器の下側部分を拡大して示す縦断面図、図 5 (b)は前記二流体噴霧器に備 えた二流体噴霧ノズルを抽出して示す上面図(図 5 (a)の D方向矢視図)である。
[0048] 図 1、図 2及び図 3に基づき、本実施の形態例 1の二流体噴霧パーナ 11の概要を 説明すると、本二流体噴霧パーナ 11はパーナ外筒 48を有しており、このパーナ外 筒 48内において上側の中央部には二流体噴霧器 12が配置され、この二流体噴霧 器 12の下側が燃焼空間部 13となっている。二流体噴霧器 12の周囲には気体燃料 供給路 14が形成され、更に気体燃料供給路 14の周囲には燃焼用空気供給路 15が 形成されている。また、燃焼用空気供給路 15と燃焼空間部 13との間は、遮板として のプレート 18で仕切られており、プレート 18の下面には、燃焼用空気供給遅延用の 筒としての第 1円筒 16と、よどみ防止用の筒としての第 2円筒 17とが設けられている。
[0049] 図 4及び図 5に基づき、二流体噴霧器 12の構成について詳述する。なお、二流体 噴霧器 12は液体燃料と霧化用気体 (霧化用空気)の二流体を噴射するもの、即ち前 記液体燃料を前記霧化用気体で霧化して噴射するものである。
[0050] 図 4及び図 5に示すように、二流体噴霧器 12には液体燃料タンク 19が内蔵されて いる。液体燃料タンク 19は円筒状の側部 (胴体部) 20と、この側部 20の下端に設け られた底部 21とを有する構造となっている。そして、液体燃料タンク 19の内部にはバ ーナ燃焼用の液体燃料 24が貯留されており、液体燃料タンク 19の底部 21の中央部 には微細な液体燃料流出穴 22が開けられて!/、る。液体燃料流出穴 22は、液体燃料 タンク 19内に貯留された液体燃料 24の液面 23よりも下方に位置している。
[0051] 即ち、液体燃料供給管 25から供給された液体燃料 24が、一旦、液体燃料タンク 1 9内に貯留され、この貯留された液体燃料 24が、下の液体燃料流出穴 22から液体 燃料タンク 19の外への流出するようになっている。このとき液体燃料タンク 19内に貯 留されている液体燃料 24の液面 23の高さ(底部 21の内面 21aから液面 23までの高 さ)は、液体燃料 24が液体燃料流出穴 22を流通するときの圧力損失分に対応した 液柱ヘッド (詳細後述)が得られる高さとなる。パーナ燃焼用の液体燃料 24としては 例えば灯油、重油、アルコール、エーテルなどを使用することができる。
[0052] 液体燃料供給管 25は、その先端部(下端部) 25Aが、液体燃料タンク 19の上端か ら下方に向かつて液体燃料タンク 19内に揷入されており、液体燃料タンク 19内にお V、て液面 23の上方で且つ中央部に位置するように配設されて!/、る。液体燃料供給 管 25の基端側は図示しない液体燃料供給系統の液体燃料供給ポンプに接続され ている。
[0053] なお、図 5 (a)に一点鎖線で示すように液体燃料供給管 25の先端部 25Aは、液体 燃料タンク 19の側部 20の内周面 20aに接触させてもよい。液体燃料 24の供給流量 が少ないとき、液体燃料供給管 25の先端部 25Aが液体燃料タンク 19の内周面 20a 力、ら離れている場合には液体燃料 24が、図示例のように粒状になって落下するが、 液体燃料供給管 25の先端部 25Aが液体燃料タンク 19の内周面 20aに接触している 場合には液体燃料 24が、当該内周面 20aを伝って流れ落ちることになる。
[0054] 液体燃料タンク 19は円筒状の噴霧器外筒 27内に噴霧器外筒 27と同心円状に設 けられており、液体燃料タンク 19の側部 20と噴霧器外筒 27との間の円筒状の空間 部が、霧化用気体流路としての霧化用空気流路 28となっている。噴霧器外筒 27に は空気流入穴 29が開けられており、この空気流入穴 29には霧化用空気供給管 30 の先端部 30Aが接続されている。霧化用空気供給管 30の基端側は図示しない霧化 用空気供給系統の空気供給ブロアに接続されている。
[0055] 二流体噴霧ノズル 38は噴霧器外筒 27の下端部 27Aに装着され、液体燃料タンク
19の下側に位置している。即ち、二流体噴霧器 12は液体燃料供給流量の変動を緩 和するためのバッファ部として液体燃料タンク 19を、液体燃料供給管 25と二流体噴 霧ノズル 38との間に介在させた構成となっている。二流体噴霧ノズル 38は円板状の ノズル本体部 39と、ノズル本体部 39の上に形成された霧化用気体導入部としての霧 化用空気導入部 37とを有してなるものであり、ノズル本体部 39の上面の周縁部を噴 霧器外筒 27の下端面に当接させ、且つ、霧化用空気導入部 37を噴霧器外筒 27の 下端部 27Aの内側に嵌合させた状態で溶接などの固定手段により、噴霧器外筒 27 の下端部 27Aに固定されている。
[0056] 霧化用空気導入部 37は円環状に形成され、その中央部に平面視(上面視)が円 形状の空間部 41を有している。ノズル本体部 39は、その中央部に逆円錐状の空間 部(凹部) 42が形成されており、且つ、中心(逆円錐状の空間部 42の頂点位置)に微 細な噴霧穴 44が開けられている。霧化用空気導入部 37の空間部 41とノズル本体部 39の空間部 42は連続しており、これらの空間部 41 , 42が二流体合流空間部 43を 構成している。即ち、二流体合流空間部 43は上面視が円形状となっており、その径 1S 噴霧穴 44に向力、うにしたがって徐々に小さくなる先細り構造となっている。霧化 用空気導入部 37には、その周方向の 2箇所に溝 (スリット) 40が形成されている。これ らの溝 40は旋回型のものであり、上面視において二流体合流空間部 43の円周の接 線方向に沿い、且つ、二流体合流空間部 43の中心軸(図示例では噴霧穴 44の中 心軸)回りに回転対称 (周方向に等間隔)の位置関係となっている。
[0057] 一方、噴霧器外筒 27の上端部 27Bは、噴霧器外筒 27内から外への霧化用空気も 漏れを防止するための閉塞部材としてのキャップ 31によって閉じられている。キヤッ プ 31は、その下部 31Aの外周面に形成されたネジ部 33を噴霧器外筒 27の上端部 27Bの内周面に形成されたネジ部 32に螺合させることによって、噴霧器外筒 27の上 端部 27Bに装着されている。キャップ 31の段部 31Bと噴霧器外筒 27の上端部 27B との間には、霧化用空気の漏れを確実に防止するために Oリング 34が介設されてい る。液体燃料供給管 25の先端部 25Aはキャップ 31を貫通し、噴霧器外筒 27内(コィ ルばね 36内)を経て、液体燃料タンク 19の上端から液体燃料タンク 19内へと揷入さ れている。
[0058] キャップ 31の下面側に設けられたヮッシャ 35と、液体燃料タンク 19の上端側に設 けられたヮッシャ 26との間には、押圧部材としてのコイルばね 36が介設されている。 このコイルばね 36によって液体燃料タンク 19を下方に押圧することにより、液体燃料 タンク 19の底部 21の外面(下面) 21bを、霧化用空気導入部 37の上面 37aに押し付 けている。このことにより、互いに接触する底部 21の外面(下面) 21bと、二流体噴霧 ノズル 38 (霧化用空気導入部 37)の上面 37aとが密着して、これらの接触面 21b, 37 a間に隙間が生じるのを防止している。
[0059] ヮッシャ 26と液体燃料供給管 25との間には隙間 45を有しており、この隙間 45を介 して液体燃料タンク 19の内部空間と、液体燃料タンク 19の外側における噴霧器外筒 27の内部空間とが連通している。即ち、液体燃料タンク 19の上端は噴霧器外筒 27 の内部空間に対して開放され、液体燃料タンク 19の内部空間と霧化用空気流路 28 の上端部(上流部)とが連通している。このため、空気流入穴 29から噴霧器外筒 27 内に流入して霧化用空気流路 28に流入する霧化用空気 46の圧力が、液体燃料タ ンク 19内に貯留されている液体燃料 24の液面 23にも作用する。
[0060] この二流体噴霧器 12では、液体燃料供給ポンプ力も液体燃料供給管 25を介して 送られてくるパーナ燃焼用の液体燃料 24が、液体燃料供給管 25の先端部 25Aから 流出すると(比較的高流量の場合には連続的に流出し、比較的低流量の場合には 図 5 (a)に例示するように間欠的に流出すると)、一旦、液体燃料タンク 19内に貯留さ れる。そして、この液体燃料タンク 19内に貯留された液体燃料 24が、液体燃料タンク 19の底部 21の液体燃料流出穴 22から二流体合流空間部 43へと連続的に流出す る。なお、液体燃料供給管 25の先端部 25Aからの液体燃料の流出が間欠的である 場合には、液体燃料 24が液体燃料供給管 25の先端部 25Aから流出したときに液面 23が上昇し、次に液体燃料 24が液体燃料供給管 25の先端部 25Aから流出するま での間は液面 23が低下するという現象を繰り返し、この液位変動に応じて多少は液 体燃料流出穴 22から流出する液体燃料 24の流量も変動することにはなる力 この流 量変動は従来の流量変動に比べて僅かなものである。
[0061] 一方、空気供給ポンプから霧化用空気供給管 30を介して送られてくる霧化用空気
46は、空気流入穴 29から噴霧器外筒 27内に流入し、液体燃料タンク 19と噴霧器外 筒 27との間の霧化用空気流路 28を下方へと流れる。その後、霧化用空気 46は二流 体噴霧ノズル 38において霧化用空気導入部 37の溝 40を流通することにより流速を 速めた状態で二流体合流空間部 43へと導入され、この二流体合流空間部 43で旋 回流となって、液体燃料タンク 19の液体燃料流出穴 22から流出した液体燃料 24と 合流 (混合)する。その結果、液体燃料 24と霧化用空気 46とがよく混合され、液体燃 料 24は霧化用空気 46によって霧化された状態で霧化用空気 46とともに二流体噴霧 ノズル 38の噴霧穴 44から、燃焼空間部 13 (火炎)へと噴射されて燃焼する。なお、 霧化した液体燃料 24への初期の点火は点火プラグ 54によって行われる。
[0062] ここで、液体燃料タンク 19に貯留された液体燃料 24の液柱ヘッド Hにつ!/、て詳述 すると、当該液柱ヘッド Ήは、液体燃料 24が液体燃料流出穴 22を流通するときの圧 力損失 Δ P (穴)と、液体燃料流出穴 22から流出した液体燃料 24の運動エネルギー Eと、溝 40などにおける霧化用空気 49の圧力損失 Δ Pairとから、次式によって求め ること力 Sでさる。
液柱ヘッド Ή=圧力損失 Δ Ρ (穴) +運動エネルギー Ε—圧力損失 Δ Pair 運動エネルギー Eは液体燃料 24の流速 Vと、液体燃料 24の密度 pと力、ら、次式に よって求めることができる。 運動エネルギー = Ρ γ2/2
[0063] また、液体燃料タンク 19における貯留液体燃料 24の液面 23の高さは、液体燃料 供給管 25を介して液体燃料タンク 19に供給される液体燃料 24の流量によって変化 する。即ち、燃料供給ポンプの出力を調整して、液体燃料 24の供給流量を多くした ときには液面 23が高くなり、液体燃料 24の供給流量を少なくしたときには液面 23が 低くなる。従って、液体燃料タンク 19の高さは、所定の液体燃料 24の供給流量の調 整範囲に応じた液面 23の高さの変化に対応した高さとする。
[0064] また、液体燃料 24は図 5 (a)に例示するように噴霧穴 44から円錐状に噴霧されるが 、このときの噴霧の広がり(噴霧角)は溝 40の断面積(即ち溝 40を流通するときの霧 化用空気 46の流速)や、噴霧穴 44の大きさ(即ち穴径)などによって決まる。
[0065] 次に、二流体噴霧器 12以外の構成について詳述する。図 1、図 2及び図 3に示す ように、噴霧器外筒 27の周囲を囲むようにして円筒状の気体燃料供給管 47が設けら れている。気体燃料供給管 47は噴霧器外筒 27と同心円状に設けられており、気体 燃料供給管 47と噴霧器外筒 27との間の円筒状の空間が、気体燃料流路 14となって いる。気体燃料供給系統から供給されるパーナ燃焼用の気体燃料 49は、気体燃料 流路 14を下方へと流れ、気体燃料流路 14の下端から燃焼空間部 13へと噴射されて 燃焼される。液体燃料 24と気体燃料 49は別々に燃焼させても、同時に燃焼させても よい。パーナ燃焼用の気体燃料 49としては例えばメタン、ェタン、プロパン、ブタン、 ジメチルエーテル、水素などを使用することができ、更に二流体噴霧パーナ 11を改 質器の熱源として使用する場合には燃料電池で発電に使用されずに二流体噴霧バ ーナ 11へと戻される残余の改質ガスを使用することもできる(図 13参照)。
[0066] パーナ外筒 48は円筒状であり、気体燃料供給管 47の周囲を囲んでいる。パーナ 外筒 48と気体燃料供給管 47は同心円状に設けられており、パーナ外筒 48と気体燃 料供給管 47との間の円筒状の空間が、第 1の燃焼用空気流路 15となっている。従つ て、燃焼用空気供給系統の空気供給ブロアから供給される燃焼用空気 50は、燃焼 用空気流路 15を下方へと流れる。
[0067] そして、燃焼用空気流路 15の下端部、即ち気体燃料供給管 47の下端部とパーナ 外筒 48の下端部との間にはプレート 18が設けられている。プレート 18は円環状の板 であり、燃焼用空気流路 15と燃焼空間部 13とを仕切っている。なお、この場合、図 示例ではプレート 18が二流体噴霧ノズル 38とほぼ同じ高さに設置されている力 S、こ れに限らず、例えば二流体噴霧ノズル 38よりも高い位置に設けてもよい。但し、プレ ートの 18の位置を高くすると、第 1円筒 16及び第 2円筒 17を図示例よりも長くする必 要があるため、図示例の如くプレート 18を二流体噴霧ノズル 38と同じ高さとすること 1S 最もコストがかからず合理的である。
[0068] プレート 18の内周面は気体燃料供給管 47の外周面に溶接などの固定手段により 固定される一方、プレート 18の外周面には複数(図示例では 4個)の突起 51が形成 されており、これらの突起 51の先端面がパーナ外筒 48の内周面に溶接などの固定 手段によって固定されている。このため、気体燃料供給管 47からパーナ外筒 48の近 傍まではプレート 18によって塞がれている力 プレート 18の外周側では突起 51によ つてプレート 18の外周面とバーナ外筒 48の内周面 48aとの間に隙間が形成されて おり、これらの隙間が燃焼用空気流通穴 52となっている。即ち、燃焼用空気流路 15 と燃焼空間部 13は、これらの燃焼用空気流通穴 52によって連通されている。
[0069] 従って、燃焼用空気 50は燃焼用空気流路 15を下方へと流れた後、プレート 18に 遮られてプレート 18の外周側へと導かれることにより二流体噴霧ノズル 38 (噴霧穴 4 4)から遠ざけられ、燃焼用空気流通穴 52を流通して燃焼空間部 13に流入する。
[0070] また、プレート 18の下面には下方へと延びた外側の第 1円筒 16と、下方へと延びた 内側の第 2円筒 17とが、溶接などの固定手段により固定されている。第 1円筒 16は 燃焼用空気流通穴 52よりも内側に位置し、パーナ外筒 48と同心円状に配置されて いる。そして、パーナ外筒 48と第 1円筒 16との間の円筒状の空間力 第 2の燃焼用 空気流路 53となっている。
[0071] 従って、第 1の燃焼用空気流路 15を下方へと流れて燃焼用空気流通穴 52を通過 した燃焼用空気 50は、更に第 2の燃焼用空気流路 53を下方へと流れる。そして、燃 焼用空気 50は、燃焼用空気流路 53の下端から流出して燃焼空間部 13全体に広が つていく。このため、燃焼用空気流路 53から流出した燃焼用空気 50の一部(例えば 全体の約 3割程度)が、二流体噴霧器 12 (二流体噴霧ノズル 38)から噴霧された液 体燃料 24へ、プレート 18から下方へ離れた位置で供給 (混合)されて当該液体燃料 24の燃焼に利用される。このとき液体燃料 24に混合される燃焼用空気 50の量は、 例えば空気比の平均が 1. 5以下となるように設定する。そして、燃焼用空気流路 53 力も流出した燃焼用空気 50の残り(例えば全体の約 7割程度)は、更に下方へと流れ 、前記燃焼によって生じた燃焼排ガスと混合される。力、くして、大量の燃焼排ガスが 生成される。
[0072] なお、第 1円筒 16を設置する目的は燃焼用空気 50の一部力 S、霧化液体燃料 24に 供給されるのを遅らせること、即ちプレート 18から下方へ離れた位置で霧化液体燃 料 24に供給されるようにすることであり、このことによって火炎がプレート 18に接して プレート 18に煤が付着するのを防止することができる。このため、第 1円筒 16の長さ、 即ち第 1円筒 16の先端位置(下端位置)は、プレート 18の大きさ(二流体噴霧ノズノレ 38の噴霧穴 44から燃焼用空気流通穴 52までの距離)との関係で適宜設定すれば よい。
[0073] つまり、第 1円筒 16は設けず、プレート 18とプレート 18の外周部の燃焼用空気流 通穴 52とを設けるだけでも、燃焼用空気流通穴 51が噴霧穴 44から離れているため 、燃焼用空気流通穴 51を通過した燃焼用空気 50の一部は、プレート 18から下方へ 離れた位置で霧化液体燃料 24に供給される。そして、噴霧穴 44から燃焼用空気流 通穴 52までの距離が長くなる程、燃焼用空気 50の一部が霧化液体燃料 24に供給 される位置が、プレート 18から離れることなる。なお、プレート 18を大きくして噴霧穴 4 4から燃焼用空気流通穴 52までの距離を長くする程、二流体噴霧パーナ 11の径は 大きくなる。
[0074] 一方、二流体噴霧パーナ 11の大きさの制約などよつて噴霧穴 44から燃焼用空気 流通穴 52までの距離が制約される場合、プレート 18と燃焼用空気流通穴 51を設け るだけでは、燃焼用空気 50の一部が霧化液体燃料 24に供給されるのを充分に遅ら せることができないことがあり、このときには図示例の如く第 1円筒 16を設けることが非 常に有効である。この場合、噴霧穴 44から燃焼用空気流通穴 52までの距離が短く なる程、第 1円筒 16を下方へ延長すればよい。但し、第 1円筒 16と噴霧された液体 燃料 24との干渉を避けるためには、第 1円筒 16の先端(下端)が、噴霧された液体 燃料 24の外形部 24Aの外側(上側)に位置する必要がある。即ち、第 1円筒 16の先 端(下端)は、噴霧された液体燃料 24の外形部 24Aまでし力、延長することができない
[0075] なお、噴霧穴 44から燃焼用空気流通穴 52までの距離を短くすると、第 1円筒 16の 設置位置も噴霧穴 44に近づくため、プレート 18から霧化液体燃料 24の外形部 24A までの距離も短くなるため、第 1円筒 16をあまり長くすることはできない。従って、この ような制約も考慮して、噴霧穴 44から燃焼用空気流通穴 52までの距離と、第 1円筒 1 6の長さとを (第 1円筒 16の要否も含めて)、適宜決定すればよい。
[0076] 第 2円筒 17は第 1円筒 16の内側に位置し、第 1円筒 16と同心円状に配設されてい る。なお、第 2円筒 17を設置する目的はプレート 18の近傍に霧化液体燃料 24のよど み(対流)が生じるのを防ぐことにより、火炎がプレート 18に接してプレート 18に煤が 付着するのを防止することである。そのためには第 2円筒 17はできるだけ下方に延長 させたほうがよい。しかし、第 2円筒 17と霧化液体燃料 24との干渉を避けるためには 、第 2円筒 17の先端(下端)が、霧化液体燃料 24の外形部 24Aの外側(上側)に位 置する必要がある。即ち、第 2円筒 17の先端(下端)も、霧化液体燃料 24の外形部 2 4Aまでしか延長することができな!/、。
[0077] 例えば図 1に記載するように二流体噴霧ノズル 38の噴霧穴 44から第 2円筒 17まで の距離を L1とし、噴霧された液体燃料 24の外形部 24Aの水平線との角度を Θとす ると、二流体噴霧ノズル 38 (噴霧穴 44)の先端(下端)から第 2円筒 17の先端(下端) までの長さ L2は、 0< L2≤Lltan Θを満たす必要がある。なお、第 2円筒 17の全体 の長さは、 L2にプレート 18の下面から二流体噴霧ノズル 38 (噴霧穴 44)の先端(下 端)までの長さを加えた長さとなる。なお、このような条件は二流体噴霧ノズル 38 (噴 霧穴 44)の先端(下端)から第 2円筒 17の先端(下端)までの長さや、第 1円筒 16の 全体の長さにつ!/、ても同様である。二流体噴霧ノズル 38の噴霧穴 44から第 2円筒 1 6までの距離は、例えば噴霧穴 44の穴径(例えば lmm程度)の 50倍以上や 60倍以 上の距離とする。
[0078] 以上のように、本実施の形態例 1の二流体噴霧パーナ 11によれば、円筒状の側部
20とこの側部 20の下端に設けた底部 21とを有し、液体燃料供給管 25から供給され た液体燃料 24を貯留するとともにこの貯留した液体燃料 24の液面よりも下方に位置 して底部 21に開けた液体燃料流出穴 22から、前記貯留した液体燃料 24を流出させ る構成の液体燃料タンク 19を備え、この液体燃料タンク 19の液体燃料流出穴 22か ら流出した液体燃料 24を霧化用空気 46で霧化して燃焼させる構成としたことにより、 液体燃料 24が液体燃料供給管 24から液体燃料タンク 19に間欠的に供給されるとき でも、液体燃料タンク 19の液体燃料流出穴 22からは、液体燃料タンク 19に貯留され た液体燃料が連続的に流出することになる。即ち、液体燃料供給系統のポンプの供 給流量が低下して、液体燃料供給管 25から液体燃料タンク 19へ液体燃料 24が間 欠的に供給されるときでも、液体燃料タンク 19内に貯留される液体燃料 24の液面 23 が多少上下に変動して、液体燃料流出穴 22からの液体燃料 24の流出流量が多少 変動する程度であり、従来のような大きな液体燃料供給流量の変動にはならない。こ のため、液体燃料供給流量が低いときにも、液体燃料 24の安定供給が可能になつ て、安定燃焼を確立することが容易になり、未燃排ガスの発生や失火を招くおそれが ない。
[0079] また、本実施の形態例 1の二流体噴霧パーナ 11によれば、液体燃料流出穴 22か ら流出して二流体合流空間部 43に流入した液体燃料 22が、霧化用空気流路 28を 下方へと流れた後に霧化用空気導入部 37で溝 40を流れて二流体合流空間部 43へ と導かれた霧化用空気と、二流体合流空間部 43で合流した後、この霧化用空気とと もに噴霧穴 44から噴霧される構成としたため、液体燃料 24は溝 40で流速を速めた( 水平方向の速度成分が増加した)霧化用空気 46と二流体合流空間部 43でよく混合 されてから、二流体噴霧ノズル 38の噴霧穴 44から噴射されることになる。このため、 二流体合流空間部 43や溝 40を設けな!/、場合に比べて、液体燃料 24の噴霧の広が り角が大きくなり、液体燃料 24が確実に霧化されるため、液体燃料 24の燃焼性が向 上する。
[0080] また、本実施の形態例 1の二流体噴霧パーナ 11によれば、霧化用空気導入部 37 の溝 40は、上面視において二流体合流空間部 43の円周の接線方向に沿うように形 成したことにより、二流体合流空間部 43では霧化用空気 46が旋回流となって液体燃 料 24と混合されるため、液体燃料 24と霧化用空気 46とが、より確実に混合される。こ のため、二流体噴霧ノズル 38の噴霧穴 44から噴射される液体燃料 24を、より確実に 霧化することができて当該液体燃料 24の燃焼性をより向上させることができる。
[0081] また、本実施の形態例 1の二流体噴霧パーナ 11によれば、霧化用空気導入部 37 の溝 40は、二流体合流空間部 43の中心軸回りに回転対称の位置関係となるように 複数形成されてレ、るため、二流体噴霧ノズル 38の噴霧穴 44から噴霧された液体燃 料 24の周方向の分布量を均一にして、当該液体燃料 24の燃焼性を向上させること ができる。
[0082] また、本実施の形態例 1の二流体噴霧パーナ 11によれば、液体燃料タンク 19を下 方に押圧するコイルばね 36を備えることにより、液体燃料タンク 19の底部 21を、二流 体噴霧ノズル 38の霧化用空気導入部 37に押し付けて密着させた構成としたため、 燃料タンク 19の底部 21の下面 21bと霧化用空気導入部 37の上面 37aとが密着する ことにより、これらの接触面 21b, 37a間に隙間ができるのを防止することができる。こ のため、霧化用空気 46が溝 40以外の部分を流れることを防止して、溝 40による広域 噴霧の効果を充分に発揮することができる。
[0083] また、本実施の形態例 1の二流体噴霧パーナ 11によれば、二流体合流空間部 43 は逆円錐状であり、この逆円錐状の空間部 43の頂点位置に噴霧穴 44が形成されて いるため、二流体合流空間部 43における液体燃料 24と霧化用空気 46との混合を、 より確実に行うこと力 Sできる。このため、噴霧穴 44から噴霧する液体燃料 24を、より確 実に霧化して液体燃料 24の燃焼性を更に向上させることができる。
[0084] また、本実施の形態例 1の二流体噴霧パーナ 11によれば、噴霧器外筒 27と、噴霧 器外筒 27の周囲を囲む気体燃料供給管 47との間に形成した円筒状の気体燃料流 路 14を備え、気体燃料 49は気体燃料流路 14を下方へと流れ、気体燃料流路 14の 下端から噴射されて燃焼される構成としたことにより、円筒状の気体燃料流路 14から 噴射される気体燃料 49は周方向に均一なものとなるため、燃焼性が向上し、例えば 液体燃料 24の供給量が少ないときなどには気体燃料 49による保炎効果を発揮する
[0085] また、本実施の形態例 1の二流体噴霧パーナ 11にお!/、て、液体燃料供給管 25の 先端部 25A力 液体燃料タンク 19の側部 20の内周面 20aに接している場合には液 体燃料供給管 25からの液体燃料 24の流出量が少ないときにも、液体燃料 24は内 周面 20aを伝って流れ落ちるため、液体燃料流出穴 22からの液体燃料 24の流出を 、より安定させること力 Sできる。即ち、液体燃料 24が粒状になって落下すると、液体燃 料タンク 19内に貯留されている液体燃料 24の液面 23が大きく変動し、液面 23が非 常に低い場合には一時的に液体燃料流出穴 22が露出して液体燃料 24の流出が途 絶えることも考えられる力 液体燃料 24が液体燃料タンク 19の内周面 20aを伝って 流れ落ちるようにすれば、かかる不具合の発生を防止することができる。
[0086] 更には、本実施の形態例 1の二流体噴霧パーナ 11によれば、燃焼用空気流路 15 を下方へと流れてきた燃焼用空気 50が、プレート 18で遮られてプレート 18の外周側 へと導かれることにより二流体噴霧ノズル 38から遠ざけられ、燃焼用空気流通穴 52 を通過して燃焼空間部 13に流入する構成としたため、燃焼空間部 13では燃焼用空 気 50の一部だけ力 二流体噴霧ノズル 38から噴霧された液体燃料 24と混合されて 当該液体燃料 24の燃焼に利用され、燃焼用空気 50の残りは、更に下方へと流れ、 前記燃焼によって発生した燃焼排ガスと混合されることになる。このため、 1度(1段) の燃焼用空気供給により、燃焼用空気 50と液体燃料 24との適度な混合を達成する ことができて、火炎を冷却し過ぎることなぐ大量の燃焼排ガスを発生させることができ る。即ち、簡易な構成で大量の燃焼排ガスを発生させることができ、且つ、未燃ガス の発生や失火を招くおそれもない二流体噴霧パーナ等のパーナを実現することがで きる。
[0087] また、プレート 18によって燃焼用空気 50を二流体噴霧ノズル 38から離れた位置で 燃焼空間部 13に流入させるため、燃焼用空気 50の一部が燃料に供給される位置を 、プレート 18から下方に遠ざけることができる。従って、火炎の位置もプレート 18から 下方に遠ざ力、ることなり、プレート 18の下面に煤が付着するのを防止することができ る。プレート 18の下面に付着する煤の量が多くなると、煤による二流体噴霧ノズル 38 の目詰まりや、火炎の輻射熱を煤が吸収することによる二流体噴霧器 12の異常な加 熱などの不具合を生じる可能性がある力 S、上記の如くプレート 18の下面に煤が付着 するのを防止することにより、力、かる不具合の発生を未然に防ぐことができる。
[0088] また、本実施の形態例 1の二流体噴霧パーナ 11によれば、プレート 18の下面から 下方に延びた燃焼用空気供給遅延用の第 1円筒 16を設けて、この第 1円筒 16とバ 一ナ外筒 48との間に燃焼用空気流通穴 52に通じる円筒状の燃焼用空気流路 53を 形成し、燃焼用空気流通穴 52を通過した燃焼用空気 50が、燃焼用空気流路 53を 下方へと流れた後に燃焼用空気流路 53の下端から、燃焼空間部 13に流入する構 成としたため、燃焼用空気 50の一部が、二流体噴霧ノズル 38から噴霧された液体燃 料 24に供給されるのを遅らせてことができる。即ち、燃焼用空気 50の一部が液体燃 料 24に供給される位置を、プレート 18から下方に遠ざけることができる。従って、火 炎の位置もプレート 18から下方に遠ざ力、ることなり、プレート 18の下面に煤が付着す るのを防止することができる。
[0089] なお、この燃焼用空気 50の一部が液体燃料 24に供給される位置をプレート 18か ら下方に遠ざけるという作用効果は上記の如くプレート 18を設けるだけでも得られる 、本実施の形態例 1の如ぐ燃焼用空気供給遅延用の第 1円筒 16を設ければ、よ り確実に燃焼用空気 50の一部が液体燃料 24に供給される位置を、プレート 18から 下方に遠ざけることができる。
[0090] また、二流体噴霧パーナ 11の大きさの制約などから、プレート 18をあまり大きくする ことができずに二流体噴霧ノズル 38から燃焼用空気流通穴 52までの距離を充分に とることができない場合には、液体燃料 24に供給される燃焼用空気 50の一部の量が 多くなり過ぎて、火炎が過度に冷却されてしまうおそれがある。これに対して本実施の 形態例 1の如ぐ燃焼用空気供給遅延用の第 1円筒 16を設ければ、燃焼用空気 50 の一部が液体燃料 24に供給される位置をプレート 18から下方に遠ざけることができ るだけでなぐこのときに液体燃料 24に供給される燃焼用空気 50の一部の量を低減 して適切な量とすることもできる。従って、かかる観点からも本実施の形態例 1の如く 第 1円筒 16を設けることは有効であり、第 1円筒 16を設けることによってプレート 18を 小さくし、二流体噴霧パーナ 11の小型化を図ることもできる。
[0091] また、本実施の形態例 1の二流体噴霧パーナ 11によれば、プレート 18の下面から 下方に延びたよどみ防止用の第 2円筒 17を、燃焼用空気供給遅延用の第 1円筒 16 の内側に設けたことにより、プレート 18の下面近傍で液体燃料 24のよどみ(対流)が 生じるのをよどみ防止用の第 2円筒 17によって防ぐことができる。このため、プレート 1 8の下面近傍でよどむ液体燃料 24にも引火してプレート 18の下面に煤が付着する のを、防止することができる。
[0092] また、本実施の形態例 1の二流体噴霧パーナ 11によれば、パーナ外筒 48によって 火炎を囲うことにより、燃焼空間部 13において火炎(噴霧した液体燃料 24)と燃焼用 空気 50とをよく混合することができるため、燃焼性が向上する。
[0093] <実施の形態例 2〉
図 6 (a)は本発明の実施の形態例 2に係る二流体噴霧パーナにおける二流体噴霧 器の下側部分の構成を示す縦断面図、図 6 (b)は前記二流体噴霧器に備えた二流 体噴霧ノズルを抽出して示す上面図(図 6 (a)の E方向矢視図)である。
[0094] 図 6に示すように、本実施の形態例 2における二流体噴霧器 12の二流体噴霧ノズ ル 38では、霧化用空気導入部 37の周方向の 4箇所に溝 (スリット) 61が形成されて いる。これらの溝 61は衝突型のものであり、上面視が円形状である二流体合流空間 部 43の径方向に沿い、且つ、二流体合流空間部 43の中心軸(図示例では噴霧穴 4 4の中心軸)回りに回転対称の位置関係(周方向に等間隔)となるように形成されてい
[0095] この二流体噴霧器 21では、霧化用空気流路 28を下方へと流れてきた霧化用空気
46力 二流体噴霧ノズル 38において霧化用空気導入部 37の溝 61を流通すること により流速を速めた状態で二流体合流空間部 43へと導入され、この二流体合流空 間部 43で液体燃料タンク 19の液体燃料流出穴 22から流出した液体燃料 24と衝突 するようにして合流 (混合)する。その結果、液体燃料 24と霧化用空気 46とがよく混 合され、液体燃料 24は霧化用空気 46によって霧化された状態で霧化用空気 46とと もに二流体噴霧ノズル 38の噴霧穴 44から、燃焼空間部 13へと噴射される。
[0096] なお、図 6の二流体噴霧器 12における他の部分の構成は、図 4の二流体噴霧器 1 2と同様である。また、本実施の形態例 2の二流体噴霧パーナにおける二流体噴霧 器以外の部分の構成についても、図 1〜図 3の二流体噴霧パーナ 11と同様である。
[0097] 本実施の形態例 2の二流体噴霧パーナによれば、次のような作用効果が得られ、ま た、その他、上記実施の形態例 1と同様の作用効果も得られる。
[0098] 即ち、本実施の形態例 2の二流体噴霧パーナによれば、霧化用気体導入部 37の 、溝 61は、上面視において二流体合流空間部 43の径方向に沿うように形成したことに より、二流体合流空間部 43では霧化用空気 46が液体燃料 24に衝突するようにして 液体燃料 24に混合されるため、液体燃料 24と霧化用空気 46とが、より確実に混合さ れる。このため、二流体噴霧ノズル 38の噴霧穴 44から噴射される液体燃料 24を、よ り確実に霧化することができて当該液体燃料 24の燃焼性をより向上させることができ
[0099] しかも、霧化用気体導入部 37の溝 61は、二流体合流空間部 43の中心軸回りに回 転対称の位置関係となるように複数形成されているため、二流体噴霧ノズル 38の噴 霧穴 44から噴霧された液体燃料 24の周方向の分布量を均一にして、当該液体燃料 24の燃焼性を向上させることができる。
[0100] <実施の形態例 3〉
図 7 (a)は本発明の実施の形態例 3に係る二流体噴霧パーナにおける二流体噴霧 器の下側部分の構成を示す縦断面図、図 7 (b)は前記二流体噴霧器に備えた二流 体噴霧ノズルを抽出して示す上面図(図 7 (a)の F方向矢視図)である。
[0101] 図 7に示すように、本実施の形態例 3の二流体噴霧器 12では、液体燃料タンク 19 の底部 21の内面(上面) 21 aが先細り(逆円錐状)のテーパ面となっており、中心(逆 円錐状のテーパ面の頂点位置)に微細な液体燃料流出穴 22が形成されている。そ して、液体燃料タンク 19の底部 21の外面(下面) 21bは、外側部分 21b— 1が先細り (逆円錐台状)のテーパ面となっており、内側部分 21b— 2が円形状の水平面となつ ている。
[0102] 一方、二流体噴霧ノズル 38の霧化用空気導入部 37は円環状に形成されており、 且つ、内周面 37bが先細り(逆円錐台状)のテーパ面となっている。そして、液体燃料 タンク 19は、その底部 21の下面 21bの外側部分 21b— 1 (テーパ面部)が霧化用空 気導入部 37の内周面 37b (テーパ面部)に嵌まり込むようにして当接した状態で、霧 化用空気導入部 37上に設置されている。この場合、コイルばね 36 (図 4参照)によつ て液体燃料タンク 19を下方に押圧することにより、液体燃料タンク 19の底部 21の下 面 21bの外側部分 21b— 1 (テーパ面部)が霧化用空気導入部 37の内周面 37b (テ ーパ面部)に押し付けられて密着し、これらの接触面 21b— 1 , 37b間に隙間が生じ るのを防止する。 [0103] 二流体噴霧ノズル 38のノズル本体部 39は、その中央部に逆円錐状の空間部(凹 部) 42が形成され、且つ、その中心(逆円錐状の空間部 42の頂点位置)に微細な噴 霧穴 44が形成されている。霧化用空気導入部 37の空間部 41とノズル本体部 39の 空間部 42は連続しており、これらの空間部 41 , 42が二流体合流空間部 43を構成し ている。即ち、二流体合流空間部 43は平面視(上面視)が円形となっており、その径 が噴霧穴 44に向力、うにしたがって徐々に小さくなる先細り構造となっている。霧化用 空気導入部 37には、その周方向の 2箇所に溝 (スリット) 40が形成されている。これら の溝 40は図 5の溝 40と同様の旋回型のものであり、上面視において二流体合流空 間部 43の円周の接線方向に沿い、且つ、互いに二流体合流空間部 43の中心軸周 りに回転対称の位置関係(周方向に等間隔)となっている。なお、霧化用空気導入部 37に形成する溝は旋回型に限らず、図 6と同様の衝突型のものであってもよい。
[0104] 図 7の二流体噴霧器 12における他の部分の構成は、図 4の二流体噴霧器 12と同 様である。また、本実施の形態例 3の二流体噴霧パーナにおける二流体噴霧器以外 の部分の構成についても、図 1〜図 3の二流体噴霧パーナ 11と同様である。
[0105] 本実施の形態例 3の二流体噴霧パーナによれば、次のような作用効果が得られ、ま た、その他、上記実施の形態例 1 , 2と同様の作用効果も得られる。
[0106] 即ち、本実施の形態例 3の二流体噴霧パーナによれば、液体燃料タンク 19は、液 体燃料タンク 19のテーパ面部(底部 21の下面 21bの外側部分 21b— 1)が霧化用気 体導入部 37のテーパ面部(内周面 37b)に嵌まり込むようにして当接した状態で、霧 化用気体導入部 37上に設置されているため、液体燃料タンク 19と二流体噴霧ノズ ル 38の中心軸を合せることが容易である。従って、液体燃料タンク 19の片寄りがなく 、霧化用空気流路 28の幅を周方向に均一にして、霧化用空気流路 28における霧化 用空気 46の流れを前記周方向に均一にすることができるため、二流体噴霧ノズル 3 8の噴霧穴 44からの液体燃料 24の噴霧の対称性(即ち火炎の対称性)を確保するこ と力 Sできる。
[0107] また、本実施の形態例 3の二流体噴霧パーナでは、コイルばね 36 (図 4参照)によ つて液体燃料タンク 19を下方に押圧することにより、液体燃料タンク 19の底部 21を 二流体噴霧ノズル 38の霧化用空気導入部 37に押し付けて、燃料タンク 19の底部 2 1のテーパ面部(外側部分 21b— 1)と霧化用空気導入部 37のテーパ面部(内周面 3 7b)とが密着することにより、これらの接触面 21b— 1 , 37b間に隙間ができるのを防 止すること力 Sできる。このため、霧化用空気 46が溝 40以外の部分を流れることを防止 して、溝 40による広域噴霧の効果を充分に発揮することができる。
[0108] <実施の形態例 4〉
図 8 (a)は本発明の実施の形態例 4に係る二流体噴霧パーナにおける二流体噴霧 器の下側部分の構成を示す縦断面図(図 8 (b)の G— G線矢視の縦断面図)、図 8 (b )は前記二流体噴霧器に備えた液体燃料タンクを抽出して示す下面図(図 8 (a)の H 方向矢視図)、図 8 (c)は図 8 (b)の I方向矢視図、図 8 (d)は図 8 (a)の J J線矢視の 横断面図である。
[0109] 図 8に示すように、本実施の形態例 4の二流体噴霧器 12では、液体燃料タンク 19 の底部 21の内面(上面) 21 aが先細り(逆円錐状)のテーパ面となっており、中心(逆 円錐状のテーパ面の頂点位置)に微細な液体燃料流出穴 22が形成されている。ま た、液体燃料タンク 19の底部 21の外面(下面) 21bは、外側部分 21b— 1が先細り( 逆円錐台状)のテーパ面となっており、内側部分 21b— 2が円形状の水平面となって いる。
[0110] 一方、二流体噴霧ノズル 38は霧化用空気導入部(図 7参照)を有しておらず、噴霧 器外筒 27の下端に噴霧器外筒 27と一体に形成されて!/、る(別体ものを溶接などで 固定してもよい)。二流体噴霧ノズル 38は、内面(上面) 38aが先細り(逆円錐状)の テーパ面となっている。このため、液体燃料タンク 19は、その底部 21の下面 21bの 外側部分 21b— 1 (テーパ面部)が、二流体噴霧ノズル 38の内面 38a (テーパ面部) に嵌まり込むようにして当接した状態で二流体噴霧ノズル 38上に設置されている。こ の場合、コイルばね 36 (図 4参照)によって液体燃料タンク 19を下方に押圧すること により、液体燃料タンク 19の底部 21の下面 21bの外側部分 21b— 1 (テーパ面部)が 二流体噴霧ノズル 38の内面 38a (テーパ面部)に押し付けられて密着し、これらの接 触面 21b— 1 , 38b間に隙間が生じるのを防止する。
[0111] また、テーパ構造の内面 38aによって二流体噴霧ノズル 38の中央部に形成される 逆円錐状の空間部が、二流体合流空間部 43となっている。微細な噴霧穴 44は、こ の二流体合流空間部 43の中心(逆円錐状の空間部 43の頂点位置)に形成されてお り、二流体合流空間部 43に通じている。即ち、二流体合流空間部 43は平面視(上面 視)が円形となっており、その径が噴霧穴 44に向力、うにしたがって徐々に小さくなる 先細り構造となっている。
[0112] そして、液体燃料タンク 19の底部 21の下面 21b側には、その周方向の 2箇所に溝
(スリット) 71が形成されている。これらの溝 71は旋回型のものであり、上面視におい て二流体合流空間部 43の円周の接線方向に沿い、且つ、互いに二流体合流空間 部 43の中心軸周りに回転対称の位置関係(周方向に等間隔)となっている。
[0113] 従って、霧化用空気流路 28を下方へと流れてきた霧化用空気 46は、液体燃料タ ンク 19の底部 21において溝 71を流通することにより流速を速めた状態で二流体合 流空間部 43へと導入され、この二流体合流空間部 43で旋回流となって、液体燃料 タンク 19の液体燃料流出穴 22から流出した液体燃料 24と合流(混合)する。その結 果、液体燃料 24と霧化用空気 46とがよく混合され、液体燃料 24は霧化用空気 46に より霧化された状態で霧化用空気 46とともに二流体噴霧ノズル 38の噴霧穴 44から、 燃焼空間部 13へと噴射される。
[0114] なお、図 8の二流体噴霧器 12における他の部分の構成は、図 4の二流体噴霧器 1 2と同様である。また、本実施の形態例 4の二流体噴霧パーナにおける二流体噴霧 器以外の部分の構成についても、図 1〜図 3の二流体噴霧パーナ 11と同様である。
[0115] 本実施の形態例 3の二流体噴霧パーナによれば、次のような作用効果が得られ、ま た、その他、上記実施の形態例 1と同様の作用効果も得られる。
[0116] 即ち、本実施の形態例 4の二流体噴霧パーナによれば、液体燃料流出穴 44から 流出して二流体合流空間部 43に流入した液体燃料 24が、霧化用空気流路 28を下 方へと流れた後に液体燃料タンク 19の底部 21で溝 71を流れて二流体合流空間部 4 3へと導かれた霧化用空気 46と、二流体合流空間部 43で合流した後、この霧化用 空気 46とともに噴霧穴 44から噴霧される構成としたことにより、液体燃料 24が、溝 71 で流速を速めた (水平方向の速度成分が増加した)霧化用空気 46と二流体合流空 間部 43でよく混合されて、噴霧穴 44から噴霧される。このため、二流体合流空間部 4 3や溝 71を設けない場合に比べて、液体燃料 24の噴霧の広がり角が大きくなり、液 体燃料 24が確実に霧化されるため、液体燃料 24の燃焼性が向上する。
[0117] 更に、液体燃料タンク 19は、液体燃料タンク 19のテーパ面部(底部 21の下面 21b の外側部分 21b— 1)が二流体噴霧ノズル 38のテーパ面部(内面 38a)に嵌まり込む ようして当接した状態で、二流体噴霧ノズル 38上に設置されているため、液体燃料タ ンク 19と二流体噴霧ノズル 38の中心軸を合せることが容易である。従って、液体燃 料タンク 19の片寄りがなぐ霧化用空気流路 28の幅を周方向に均一にして、霧化用 空気流路 28における霧化用空気 46の流れを前記周方向に均一にすることができる ため、二流体噴霧ノズル 38の噴霧穴 44からの液体燃料 24の噴霧の対称性(即ち火 炎の対称性)を確保すること力 Sできる。
[0118] また、液体燃料タンク 19の底部 21の溝 71は、上面視において二流体合流空間部 43の円周の接線方向に沿うように形成したことにより、二流体合流空間部 43では霧 化用空気 46が旋回流となって液体燃料 24と混合されるため、液体燃料 24と霧化用 空気 46と力 より確実に混合される。このため、二流体噴霧ノズル 38の噴霧穴 44か ら噴射される液体燃料 24を、より確実に霧化することができて当該液体燃料 24の燃 焼性をより向上させることができる。
[0119] また、液体燃料タンク 19の底部 21の溝 71は、二流体合流空間部 43の中心軸回り に回転対称の位置関係となるように複数形成されているため、二流体噴霧ノズル 38 の噴霧穴 44から噴霧された液体燃料 24の周方向の分布量を均一にして、当該液体 燃料 24の燃焼性を向上させることができる。
[0120] また、本実施の形態例 4の二流体噴霧パーナでは、コイルばね 36 (図 4参照)によ つて液体燃料タンク 19を下方に押圧することにより、液体燃料タンク 19の底部 21を 二流体噴霧ノズル 38に押し付けて、燃料タンク 19の底部 21のテーパ面部(外側部 分 21b— 1)と二流体噴霧ノズル 38のテーパ面部(内面 38a)と力 S密着することにより 、これらの接触面 21b— 1 , 38a間に隙間ができるのを防止することができる。このた め、霧化用空気 46が溝 71以外の部分を流れることを防止して、溝 71による広域噴 霧の効果を充分に発揮することができる。
[0121] <実施の形態例 5〉
図 9 (a)は本発明の実施の形態例 5に係る二流体噴霧パーナにおける二流体噴霧 器の下側部分の構成を示す縦断面図(図 9 (b)の K K線矢視断面図)、図 9 (b)は 前記二流体噴霧器に備えた液体燃料タンクを抽出して示す下面図(図 9 (a)の L方向 矢視図)、図 9 (c)は図 9 (a)の M— M線矢視の横断面図である。
[0122] 図 9に示すように、本実施の形態例 5の二流体噴霧器 12では、液体燃料タンク 19 の底部 21の内面(上面) 21 aが先細り(逆円錐状)のテーパ面となっており、中心(逆 円錐状のテーパ面の頂点位置)に微細な液体燃料流出穴 22が形成されている。ま た、液体燃料タンク 19の底部 21の外面(下面) 21bは、外側部分 21b— 1が先細り( 逆円錐台状)のテーパ面となっており、内側部分 21b— 2が円形状の水平面となって いる。
[0123] 一方、二流体噴霧ノズル 38は霧化用空気導入部(図 7参照)を有しておらず、噴霧 器外筒 27の下端に噴霧器外筒 27と一体に形成されて!/、る(別体のものを溶接など で固定してもよい)。二流体噴霧ノズル 38は、内面(上面) 38aが先細り(逆円錐状) のテーパ面となっている。このため、液体燃料タンク 19は底部 21の下面 21bの外側 部分 21b— 1 (テーパ面部)が、二流体噴霧ノズル 38の内面 38a (テーパ面部)に嵌 まり込むようにして当接した状態で二流体噴霧ノズル 38の上に設置されている。この 場合、コイルばね 36 (図 4参照)によって液体燃料タンク 19を下方に押圧することに より、液体燃料タンク 19の底部 21の下面 21bの外側部分 21b— 1 (テーパ面部)が二 流体噴霧ノズル 38の内面 38a (テーパ面部)に押し付けられて密着し、これらの接触 面 21b— 1 , 38b間に隙間が生じるのを防止する。
[0124] また、テーパ構造の内面 38aによって二流体噴霧ノズル 38の中央部に形成される 逆円錐状の空間が、二流体合流空間部 43となっている。微細な噴霧穴 44は、この 二流体合流空間部 43の中心(逆円錐状の空間部 43の頂点位置)に形成されており 、二流体合流空間部 43に通じている。即ち、二流体合流空間部 43は平面視(上面 視)が円形となっており、その径が噴霧穴 44に向力、うにしたがって徐々に小さくなる 先細り構造となっている。
[0125] そして、液体燃料タンク 19の底部 21の下面 21b側には、その周方向の 4箇所に溝
(スリット) 81が形成されている。これらの溝 81は衝突型のものであり、上面視におい て二流体合流空間部 43の径方向に沿い、且つ、二流体合流空間部 43の中心軸回 りに回転対称の位置関係(周方向に等間隔)となるように形成されている。
[0126] 従って、霧化用空気流路 28を下方へと流れてきた霧化用空気 46は、液体燃料タ ンク 19の底部 21において溝 81を流通することにより流速を速めた状態で二流体合 流空間部 43へと導入され、この二流体合流空間部 43で液体燃料タンク 19の液体燃 料流出穴 22から流出した液体燃料 24と衝突するようにして合流(混合)する。その結 果、液体燃料 24と霧化用空気 46とがよく混合され、液体燃料 24は霧化用空気 46に よって霧化された状態で霧化用空気 46とともに二流体噴霧ノズル 38の噴霧穴 44か ら、燃焼空間部 13へと噴射される。
[0127] なお、図 9の二流体噴霧器 12における他の部分の構成は、図 4の二流体噴霧器 1 2と同様である。また、本実施の形態例 5の二流体噴霧パーナにおける二流体噴霧 器以外の部分の構成についても、図 1〜図 3の二流体噴霧パーナ 11と同様である。
[0128] 本実施の形態例 5の二流体噴霧パーナによれば、次のような上記実施の形態例 4 と同様の作用効果が得られ、また、その他、上記実施の形態例 1と同様の作用効果も 得られる。
[0129] 即ち、本実施の形態例 5の二流体噴霧パーナによれば、液体燃料流出穴 44から 流出して二流体合流空間部 43に流入した液体燃料 24が、霧化用空気流路 28を下 方へと流れた後に液体燃料タンク 19の底部 21で溝 81を流れて二流体合流空間部 4 3へと導かれた霧化用空気 46と、二流体合流空間部 43で合流した後、この霧化用 空気 46とともに噴霧穴 44から噴霧される構成としたことにより、液体燃料 24が、溝 81 で流速を速めた (水平方向の速度成分が増加した)霧化用空気 46と二流体合流空 間部 43でよく混合されて、噴霧穴 44から噴霧される。このため、二流体合流空間部 4 3や溝 81を設けない場合に比べて、液体燃料 24の噴霧の広がり角が大きくなり、液 体燃料 24が確実に霧化されるため、液体燃料 24の燃焼性が向上する。
[0130] 更に、液体燃料タンク 19は、液体燃料タンク 19のテーパ面部(底部 21の下面 21b の外側部分 21b— 1)が二流体噴霧ノズル 38のテーパ面部(内面 38a)に嵌まり込む ようして当接した状態で、二流体噴霧ノズル 38上に設置されているため、液体燃料タ ンク 19と二流体噴霧ノズル 38の中心軸を合せることが容易である。従って、液体燃 料タンク 19の片寄りがなぐ霧化用空気流路 28の幅を周方向に均一にして、霧化用 空気流路 28における霧化用空気 46の流れを前記周方向に均一にすることができる ため、二流体噴霧ノズル 38の噴霧穴 44からの液体燃料 24の噴霧の対称性(即ち火 炎の対称性)を確保すること力 Sできる。
[0131] また、液体燃料タンク 19の底部 21の溝 81は、上面視において二流体合流空間部 43の円周の接線方向に沿うように形成したことにより、二流体合流空間部 43では霧 化用空気 46が旋回流となって液体燃料 24と混合されるため、液体燃料 24と霧化用 空気 46と力 より確実に混合される。このため、二流体噴霧ノズル 38の噴霧穴 44か ら噴射される液体燃料 24を、より確実に霧化することができて当該液体燃料 24の燃 焼性をより向上させることができる。
[0132] また、液体燃料タンク 19の底部 21の溝 81は、二流体合流空間部 43の中心軸回り に回転対称の位置関係となるように複数形成されているため、二流体噴霧ノズル 38 の噴霧穴 44から噴霧された液体燃料 24の周方向の分布量を均一にして、当該液体 燃料 24の燃焼性を向上させることができる。
[0133] また、本実施の形態例 4の二流体噴霧パーナでは、コイルばね 36 (図 4参照)によ つて液体燃料タンク 19を下方に押圧することにより、液体燃料タンク 19の底部 21を 二流体噴霧ノズル 38に押し付けて、燃料タンク 19の底部 21のテーパ面部(外側部 分 21b— 1)と二流体噴霧ノズル 38のテーパ面部(内面 38a)と力 S密着することにより 、これらの接触面 21b— 1 , 38a間に隙間ができるのを防止することができる。このた め、霧化用空気 46が溝 81以外の部分を流れることを防止して、溝 81による広域噴 霧の効果を充分に発揮することができる。
[0134] <実施の形態例 6〉
図 10 (a)は本発明の実施の形態例 6に係る二流体噴霧パーナにおける二流体噴 霧器の下側部分の構成を示す縦断面図、図 10 (b)は図 10 (a)の L— L線矢視の横 断面図である。
[0135] 図 10に示すように、本実施の形態例 6の二流体噴霧器 12では、液体燃料タンク 19 の底部 21の内面(上面) 21 aが先細り(逆円錐状)のテーパ面となっており、中心(逆 円錐状のテーパ面の頂点位置)に微細な液体燃料流出穴 22が形成されている。ま た、液体燃料タンク 19の底部 21の外面(下面) 21bも、先細り(逆円錐台状)のテー パ面となっている。一方、二流体噴霧ノズル 38は霧化用空気導入部(図 7参照)を有 しておらず、噴霧器外筒 27の下端に噴霧器外筒 27と一体に形成されている(別体も のを溶接などで固定してもよい)。二流体噴霧ノズル 38は、内面(上面) 38aが先細り (逆円錐状)のテーパ面となっている。
[0136] 液体燃料タンク 19の側部 20の外周面 20bの下端部には、複数(図示例では 4つ) の支持部 91が突設されている。これらの支持部 91は側部 20の周方向に等間隔で設 けられており、下面 91aの外側部分 91a— 1が、二流体噴霧ノズノレ 38の内面 38aに 沿って内側に傾斜したテーパ面となっている。従って、液体燃料タンク 19は支持部 9 1の下面 91aの外側部分 91a— 1が、二流体噴霧ノズル 38の内面 38aに嵌まり込む ようにして当接した状態で支持されており、その結果、液体燃料タンク 19の底部 21の 外面 21 aと、二流体噴霧ノズル 38の内面 38aとの間には先細り(逆円錐台状)の隙間 が確保され、この隙間が霧化用空気流路 92となっている。即ち、外側の第 1の霧化 用空気流路 28と内側の二流体合流空間部 43は、第 2の霧化用空気流路 92を介し て連通されている。
[0137] 二流体合流空間部 43は、テーパ構造の内面 38aによって二流体噴霧ノズル 38の 中央部に形成された逆円錐状の空間である。微細な噴霧穴 44は、この二流体合流 空間部 43の中心(逆円錐状の空間部 43の頂点位置)に形成されており、二流体合 流空間部 43に通じている。即ち、二流体合流空間部 43は液体燃料流出穴 22の下 方に位置し、平面視(上面視)が円形となっており、その径が噴霧穴 44に向かうにし たがって徐々に小さくなる先細り構造となって!/、る。
[0138] 霧化用空気流路 28を下方へと流れてきた霧化用空気 46は、支持部 91の間の霧 化用空気流通部 93を通過し、霧化用空気流路 92を流通して、二流体合流空間部 4 3へと導入され、この二流体合流空間部 43で液体燃料タンク 19の液体燃料流出穴 2 2から流出した液体燃料 24と衝突するようにして合流(混合)する。その結果、液体燃 料 24は霧化用空気 46により霧化された状態で霧化用空気 46とともに二流体噴霧ノ ズル 38の噴霧穴 44から、燃焼空間部 13へと噴射される。
[0139] なお、図 10の二流体噴霧器 12における他の部分の構成は、図 4の二流体噴霧器 12と同様である。また、本実施の形態例 6の二流体噴霧パーナにおける二流体噴霧 器以外の部分の構成についても、図 1〜図 3の二流体噴霧パーナ 11と同様である。
[0140] 本実施の形態例 6の二流体噴霧パーナによれば、次のような作用効果が得られ、ま た、その他、上記実施の形態例 1と同様の作用効果も得られる。
[0141] 即ち、本実施の形態例 6の二流体噴霧パーナによれば、液体燃料流出穴 22から 流出して二流体合流空間部 43に流入した液体燃料 24が、第 1の霧化用気体流路 2 8を下方へと流れた後に支持部 91の間の霧化用空気流通部 93を通過し、第 2の霧 化用空気流路 92を流れて二流体合流空間部 43へと導かれた霧化用空気 46と、二 流体合流空間部 43で合流した後、この霧化用空気 46とともに噴霧穴 44から噴霧さ れる構成としたことにより、液体燃料タンク 19の液体燃料流出穴 22から流出した液体 燃料 24が、霧化用空気 46と二流体合流空間部 43で混合された後に二流体噴霧ノ ズル 38の噴霧穴 44から噴射される。このため、二流体合流空間部 43を設けない場 合に比べて、液体燃料 24の噴霧の広がり角が大きくなり、液体燃料 24が確実に霧 化されるため、液体燃料の燃焼性が向上する。
[0142] <実施の形態例 7〉
図 11は本発明の実施の形態例 7に係る二流体噴霧パーナの構成を示す縦断面図 、図 12は図 11の M— M線矢視の横断面図である。
[0143] 図 11及び図 12に示すように、本実施の形態例 7の二流体噴霧パーナではプレート 18を多孔板としている。即ち、円環状のプレート 18には複数の燃焼用空気流通穴 1 01が形成されている。これらの燃焼用空気流通穴 101は何れも、燃焼用空気流通穴 52 (第 1円筒 16)よりも内側に設けられている。従って、燃焼用空気流路 15を下方へ と流れてきた燃焼用空気 50は、主にプレート 19の外周側の燃焼用空気流通穴 52を 通過して第 1円筒 16の外側の燃焼用空気流路 53を流通した後に燃焼空間部 13へ 流入するが、一部が第 1円筒 16の内側で燃焼用空気流通穴 101を通って燃焼空間 部 13に流入する。
[0144] なお、図 11及び図 12の二流体噴霧パーナ 11における他の部分の構成は、図 1〜 図 3の二流体噴霧パーナ 11と同様である。
[0145] 本実施の形態例 7の二流体噴霧パーナによれば、次のような作用効果が得られ、ま た、その他、上記実施の形態例 1と同様の作用効果も得られる。 [0146] 即ち、本実施の形態例 7の二流体噴霧パーナによれば、プレート 18には、燃焼用 空気流通穴 52よりも内側に他の複数の燃焼用空気流通穴 101を形成したことにより 、燃焼用空気 50の一部が、これらの燃焼用空気流通穴 101も通るため、当該燃焼用 空気 50の流れによってプレート 18の下面近傍に燃焼用空気のよどみ流が発生する のを抑制することができ、プレート 18の下面に煤が付着するのを抑制することができ る。また、他の燃焼用空気流通穴 101を介して二流体噴霧ノズル 38の近傍を低温の 燃焼用空気が流れるため、この燃焼用空気によって火炎の輻射熱で過熱されやす V、二流体噴霧ノズル 38を冷却することができると!/、う効果も得られる。
[0147] <実施の形態例 8〉
図 13は本発明の実施の形態例 8に係る燃料電池発電システムの概要を示す系統 図である。図 13には上記実施の形態例 1〜7の何れかの二流体噴霧バーナを、燃料 電池発電システムにおける改質器の熱源として用いた場合の例を示している。
[0148] 図 13に示すように、改質器 111の上部には燃焼炉 112が設けられており、この燃 焼炉 112の上から上記実施の形態例 1〜7の何れかの二流体噴霧パーナ 11が揷入 されている。二流体噴霧パーナ 11には図示しない液体燃料供給系、霧化用空気供 給系、燃焼用空気供給系が接続されている。なお、二流体噴霧パーナ 11の詳細に つ!/、ては上記のとおりである。
[0149] 改質器 111には図示しない原料供給系が接続されており、この原料供給系から改 質用の原料としてメタンガスや灯油などの改質用燃料と、水とが供給される。そして、 改質器 111では、二流体噴霧パーナ 11での燃焼によって発生する大量の燃焼排ガ スの熱を利用して、前記改質用燃料を水蒸気改質することにより、改質ガス (水素リツ チガス)を生成する。
[0150] 改質器 11で生成された改質ガスは、発電用の燃料として燃料電池 113のアノード 側に供給される。燃料電池 113では、このアノード側に供給された改質ガス(水素)と 、力ソード側に供給された空気(酸素)とを電気化学的に反応させることより、発電を 行う。燃料電池 113で発電に使用されなかった残余の改質ガスは、二流体噴霧バー ナ 11へ戻され、ここでパーナ燃焼用の気体燃料として利用される。
[0151] 本実施の形態例 8の燃料電池発電システムによれば、上記実施の形態例;!〜 7の 何れかの二流体噴霧パーナ 1 1を、改質器 1 1 1の熱源として用いたため、二流体噴 霧パーナ 1 1が上記のような優れた効果を発揮することにより、改質器 1 1 1の性能向 上やコスト低減などを図ることができる。
[0152] なお、上記では液体燃料タンク 19に液体燃料流出穴 22を 1つだけ設けているが、 これに限定するものではなぐ複数の液体燃料タンク 22を設けてもよい。
[0153] また、上記では液体燃料タンクの底部に液体燃料流出穴を設けた力 S、必ずしもこれ に限定するものではなく、液体燃料タンクの側部に液体燃料流出穴を設けてもょレ、。 即ち、液体燃料タンクは筒状の側部とこの側部の下端に設けた底部とを有し、液体 燃料供給管から供給された液体燃料を貯留するとともにこの貯留した液体燃料の液 面よりも下方に位置して側部又は底部に開けた 1つ又は複数の液体燃料流出穴から 、前記貯留した液体燃料を流出させる構成であればよ!/、。
[0154] また、上記では液体燃料タンクを噴霧器外筒内に設けている力 必ずしもこれに限 定するものではなぐ例えば噴霧器外筒の外に液体燃料タンクを設けて、液体燃料タ ンクの液体燃料流出穴から流出した液体燃料を、配管などを介して霧化用気体との 合流空間部に供給するような構成としてもよい。
[0155] また、上記では液体燃料タンクの上端側を開放して霧化用空気流路に流入する霧 化用空気の圧力が液体燃料タンク内に貯留されている液体燃料の液面にも作用す る構成としている力 S、必ずしもこれに限定するものではなぐ例えば液体燃料タンクの 上端側を大気開放するようにしてもよい。即ち、液体燃料タンクの内部と外部(二流体 合流空間部)との圧力バランスにより、液体燃料供給管から流出した液体燃料が一旦 、液体燃料タンク内に貯留されて当該液体燃料の液柱ヘッドが生じることより、この貯 留された液体燃料が液体燃料流出穴から連続的に流出する構成となっていればよ い。
[0156] また、上記では溝を旋回型では 2つ、衝突型では 4つ設けている力 これに限定す るものでなく適宜の数とすること力できる。但し、液体燃料の噴霧量の周方向の分布 の均一性を確保するためには、旋回型では溝の数を 2つ以上とし、衝突型では溝の 数を 3つ以上とすることが望まし!/、。
[0157] また、上記の如くプレート (遮板)、燃焼用空気供給遅延用の第 1円筒、よどみ防止 用の第 2円筒などを設けるという構成 (発明)は、上記のような液体燃料と霧化用気体 を噴射する二流体噴霧器を燃料噴射器として備えた二流体噴霧パーナに限らず、 液体燃料のみを噴射する燃料噴射器や気体燃料を噴射する燃料噴射器を備えたバ ーナにも適用することができる。
[0158] また、上記ではプレート (遮板)の外周に突起を形成することよってプレート(遮板) の外周側に燃焼用空気流通穴を設けている力 これに限定するものではなぐプレ ート(遮板)の外周側に燃焼用空気流通穴が設けられていればよぐ例えばプレート( 遮板)自体の周縁部に穴を開けることによって、プレートの外周側に燃焼用空気流通 穴を設けるようにしてもよい。
[0159] また、上記ではプレート (遮板)を水平な板としている力 S、これに限定するものではな ぐプレート (遮板)は内側から外側に向かって斜め下方に傾斜していてもよい。例え ば、図 11に一点鎖線で仮想的に図示するようにプレート 18を円錐台状にしてもよい 。この傾斜したプレートの場合には、燃焼用空気を燃料噴射ノズル (二流体噴霧ノズ ノレ 38)力 遠ざけるだけでなぐ燃焼用空気の供給を遅延させるという第 1円筒と同 様の機能も発揮することになる。
産業上の利用可能性
[0160] 本発明は液体燃料を霧化用気体で霧化した状態で燃焼させる二流体噴霧パーナ に関するものであり、例えば液体燃料の供給流量が少ない状態でも使用されることが ある燃料電池発電システムの改質器用の二流体噴霧パーナに適用して有用なもの である。

Claims

請求の範囲
[1] 液体燃料を霧化用気体で霧化して燃焼させる二流体噴霧パーナにおいて、
筒状の側部とこの側部の下端に設けた底部とを有し、液体燃料供給管から供給さ れた液体燃料を貯留するとともにこの貯留した液体燃料の液面よりも下方に位置して 前記側部又は前記底部に開けた 1つ又は複数の液体燃料流出穴から、前記貯留し た液体燃料を流出させる構成の液体燃料タンクを備え、
この液体燃料タンクの前記液体燃料流出穴から流出した液体燃料を前記霧化用気 体で霧化して燃焼させる構成としたことを特徴とする二流体噴霧パーナ。
[2] 請求項 1に記載の二流体噴霧パーナにおレ、て、
前記液体燃料流出穴は前記液体燃料タンクの底部に開けられており、 前記液体燃料タンクの側部とこの側部の周囲を囲む外筒との間に形成した筒状の 霧化用気体流路と、
前記外筒の下端部に設けられ、下側のノズル本体部と上側の霧化用気体導入部と を有し、前記液体燃料流出穴の下方に位置する二流体合流空間部を前記ノズル本 体部及び前記霧化用気体導入部の中央部に形成し、この二流体合流空間部に通じ る 1つ又は複数の噴霧穴を前記ノズル本体部に形成し、且つ、前記霧化用気体流路 と前記二流体合流空間部とを連通する 1つ又は複数の溝を前記霧化用気体導入部 に形成した構成の二流体噴霧ノズルと、
を備え、
前記液体燃料タンクは前記霧化用気体導入部上に設置し、
前記液体燃料流出穴から流出して前記二流体合流空間部に流入した液体燃料が 、前記霧化用気体流路を下方へと流れた後に前記霧化用気体導入部で前記溝を流 れて前記二流体合流空間部へと導かれた霧化用気体と、前記二流体合流空間部で 合流した後、この霧化用気体とともに前記噴霧穴から噴霧される構成としたことを特 徴とする二流体噴霧パーナ。
[3] 請求項 2に記載の二流体噴霧パーナにおいて、
前記液体燃料タンクの底部の下面には先細りのテーパ面部を形成し、 且つ、前記霧化用気体導入部の上面にも先細りのテーパ面部を形成しており、 前記液体燃料タンクは、前記液体燃料タンクのテーパ面部が前記霧化用気体導入 部のテーパ面部に嵌まり込むようにして当接した状態で、前記霧化用気体導入部上 に設置されていることを特徴とする二流体噴霧パーナ。
[4] 請求項 1に記載の二流体噴霧パーナにお!/、て、
前記液体燃料流出穴は前記液体燃料タンクの底部に開けられており、 前記液体燃料タンクの側部とこの側部の周囲を囲む外筒との間に形成した筒状の 霧化用気体流路と、
前記外筒の下端部に設けられ、前記液体燃料流出穴の下方に位置する二流体合 流空間部を中央部に形成し、且つ、この二流体合流空間部に通じる 1つ又は複数の 噴霧穴を形成した構成の二流体噴霧ノズルと、
を備え、
前記液体燃料タンクの底部の下面には先細りのテーパ面部を形成し、 且つ、前記二流体噴霧ノズルの上面にも先細りのテーパ面部を形成しており、 前記液体燃料タンクは、前記液体燃料タンクのテーパ面部が前記二流体噴霧ノズ ルのテーパ面部に嵌まり込むようして当接した状態で、前記二流体噴霧ノズル上に 設置され、
前記液体燃料タンクの底部には、前記霧化用気体流路と前記二流体合流空間部 とを連通する 1つ又は複数の溝を形成し、
前記液体燃料流出穴から流出して前記二流体合流空間部に流入した液体燃料が 、前記霧化用気体流路を下方へと流れた後に前記液体燃料タンクの底部で前記溝 を流れて前記二流体合流空間部へと導かれた霧化用気体と、前記二流体合流空間 部で合流した後、この霧化用気体とともに前記噴霧穴から噴霧される構成としたこと を特徴とする二流体噴霧パーナ。
[5] 請求項 2〜4の何れか 1項に記載の二流体噴霧パーナにおいて、
前記二流体合流空間部は上面視が円形状であり、
前記霧化用気体導入部の溝又は前記液体燃料タンクの底部の溝は、上面視にお いて前記二流体合流空間部の円周の接線方向に沿うように形成したことを特徴とす る二流体噴霧パーナ。
[6] 請求項 2〜4の何れか 1項に記載の二流体噴霧パーナにおいて、 前記二流体合流空間部は上面視が円形状であり、
前記霧化用気体導入部の溝又は前記液体燃料タンクの底部の溝は、上面視にお いて前記二流体合流空間部の径方向に沿うように形成したことを特徴とする二流体 噴霧パーナ。
[7] 請求項 5又は 6に記載の二流体噴霧パーナにおいて、
前記霧化用気体導入部の溝又は前記液体燃料タンクの底部の溝は、前記二流体 合流空間部の中心軸回りに回転対称の位置関係となるように複数形成されているこ とを特徴とする二流体噴霧パーナ。
[8] 請求項 2〜7に記載の二流体噴霧パーナにおいて、
前記液体燃料タンクを下方に押圧する押圧部材を備えることにより、
前記液体燃料タンクの底部を、前記二流体噴霧ノズルの霧化用空気導入部に押し 付けて密着させた構成としたこと、
又は、前記液体燃料タンクの底部を、前記二流体噴霧ノズルに押し付けて密着さ せた構成としたこと、
を特徴とする二流体噴霧パーナ。
[9] 請求項 1に記載の二流体噴霧パーナにおレ、て、
前記液体燃料流出穴は前記液体燃料タンクの底部に開けられており、 前記液体燃料タンクの側部とこの側部の周囲を囲む外筒との間に形成した筒状の 第 1の霧化用気体流路と、
前記外筒の下端部に設けられ、前記液体燃料流出穴の下方に位置する二流体合 流空間部を中央部に形成し、且つ、この二流体合流空間部に通じる 1つ又は複数の 噴霧穴を形成した構成の二流体噴霧ノズルと、
を備え、
前記二流体噴霧ノズルの上面には先細りのテーパ面部を形成し、
前記液体燃料タンクの底部の下面にも先細りのテーパ面部を形成し、
前記液体燃料タンクの側部には複数の支持部を突設し、且つ、これらの支持部の 下面にもテーパ面部を形成しており、 前記液体燃料タンクは、前記支持部のテーパ面部が前記二流体噴霧ノズルのテー パ面部に嵌まり込むようにして当接した状態で、前記二流体噴霧ノズル上に設置さ れ、
前記支持部によって、前記液体燃料タンクのテーパ面部と前記二流体噴霧ノズノレ のテーパ面部との間に確保した隙間を、第 2の霧化用気体流路とし、
前記液体燃料流出穴から流出して前記二流体合流空間部に流入した液体燃料が 、前記第 1の霧化用気体流路を下方へと流れた後に前記支持部の間の霧化用気体 流通部を通過し、前記第 2の霧化用気体流路を流れて前記二流体合流空間部へと 導かれた霧化用気体と、前記二流体合流空間部で合流した後、この霧化用気体とと もに前記噴霧穴から噴霧される構成としたことを特徴とする二流体噴霧パーナ。
[10] 請求項 2〜9の何れか 1項に記載の二流体噴霧パーナにおいて、
前記二流体合流空間部は逆円錐状であり、この逆円錐状の空間部の頂点位置に 前記噴霧穴が形成されていることを特徴とする二流体噴霧パーナ。
[11] 請求項 2〜; 10の何れか 1項に記載の二流体噴霧パーナにおいて、
前記外筒と、前記外筒の周囲を囲む気体燃料供給管との間に形成した筒状の気 体燃料流路を備え、
気体燃料は、前記気体燃料流路を下方へと流れ、前記気体燃料流路の下端から 噴射されて燃焼される構成としたことを特徴とする二流体噴霧パーナ。
[12] 請求項 1〜; 11の何れか 1項に記載の二流体噴霧パーナにおいて、
前記液体燃料供給管の先端部が、前記液体燃料タンクの側部の内周面に接して V、ることを特徴とする二流体噴霧パーナ。
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