WO2007094447A1 - 水素化nbr組成物 - Google Patents

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Yoichi Moritani
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Definitions

  • the present invention relates to a hydrogenated NBR composition. More particularly, the present invention relates to a hydrogenated NBR composition suitably used as a molding material for an intake-hold gasket that is an automobile engine part.
  • the hydrogenated NBR which has been used as a conventional material, has an iodine value of 28 or less, which has a concern for heat resistance and the like.
  • the heat resistance is improved, it can not be denied that the low temperature characteristics (e.g., low temperature-evaluated by the compression set at 30 ° C) tend to cause deterioration.
  • the product if the product is exposed to a low-temperature operating environment, it may cause the product to leak, which may lead to oil leakage in the case of a sealing material, and the product function will not be satisfied.
  • Patent Document 1 Japanese Patent Application Publication No. 2001-288303
  • a hydrogenated NBR composition having both heat resistance and cold resistance, a hydrogenated NBR having an Atari port-tolyl content of 15 to 30% by weight and a specific surface area of 200 m 2 / g or less.
  • a hydrogenated NBR composition which contains white carbon and organic peroxides, preferably further containing a polyfunctional unsaturated compound and Z or carbon black.
  • this hydrogenated NBR composition achieves the intended purpose, it has a low acrylonitrile content! /, And the polymer swells in the use environment exposed to oil and fuel in the case of a gasket around the engine, etc. It is difficult to use, and new problems have been seen.
  • Patent Document 2 Japanese Patent Application Laid-Open No. 2000-212333
  • the object of the present invention is to further improve the oil resistance and the fuel oil resistance in addition to the heat resistance and the cold resistance, even when the hydrogenated NBR having an iodine value of less than 32 is used.
  • Water that can be suitably used as a molding material for Gin's Intake-hold gasket An object of the present invention is to provide an NBR composition.
  • a compelling object of the present invention is to use 100 parts by weight of hydrogenated NBR or a blend of hydrogenated NBR having an acrylonitrile content of 25 to 45% by weight and an iodine value of 20 to 65, and a nitrogen adsorption specific surface area of 30.
  • the hydrogenated NBR yarn composition according to the present invention can be used at low temperature by using two types of carbon black in combination, even when using a hydrogenated NBR having an iodine value of 20 or more and less than 32. At the same time it is possible to simultaneously maintain the elasticity and to be compatible with the heat resistance and cold resistance judged by the compression set, and it is further oil resistant (resistance to oils such as No. 3 oil and other general purpose engine oil etc.) and resistance These products provide excellent crosslinks in terms of resistance to fuel oils such as fuel oil C and other general-purpose commercial gasolines, so gaskets for automobile engine inte-holds and seals especially around automobile and mission systems. It can be suitably used as a molding material for parts and the like.
  • the hydrogenated NBR one having an AN content of 25 to 45% by weight, preferably 30 to 40% by weight and an oxygen number of 20 to 65, preferably 32 to 60 is used.
  • an iodine value of 20 or more and less than 32 can also be used. If the AN content is less than the above, oil and fuel resistance are inferior, and oil leakage of the product occurs at high temperatures. On the other hand, when the AN content is higher than this, the low temperature characteristics are impaired and an oil leak occurs at low temperature. Also, those with low iodine value will also lose low temperature properties and cause oil leakage at low temperatures. On the other hand, those with higher iodine value will lose heat resistance.
  • hydrogenated NBR or a blend 100 weight per nitrogen adsorption specific table area 30 ⁇ 130 (X 10 3 m 2 / kg), preferably 35 ⁇ 90 (X 10 3 m 2 / kg) of furnace black, such as HAF, FEF, SAF, SRF carbon black, preferably about 10 to 70 parts by weight, preferably about 20 to 60 parts by weight of HAF or FEF carbon black, and nitrogen adsorption specific surface area of 5 to 15 X 10 3 m 2 / kg) of a thermal black, eg, about 10 to 80 parts by weight, preferably 20 to 80 parts by weight of MT carbon black, provided that the total amount is about 30 to 150 parts by weight, Preferably, it is used in a proportion of 40 to 120 parts by weight.
  • furnace black such as HAF, FEF, SAF, SRF carbon black
  • the reinforcing effect is high !, and the use ratio of furnace black less than this, the strength and elongation of the rubber become smaller, and the heat resistance also becomes impaired.
  • the proportion of thermal black used is less than this range, the compression set resistance at low temperatures will deteriorate, and oil leakage will tend to occur at low temperatures.
  • these carbon blacks are used in a proportion higher than this, the kneadability and curability of the rubber will both decrease.
  • ester plasticizers include dibutyl phthalate, di (2-ethylhexyl) phthalate, dioctyl phthalate, di (2-ethylhexyl) adipate, di (butoxyethoxy ethyl) adipate, di 2-Ethyl hexyl) azelate, dibutyl sebacate, dibasic carboxylic acid ester such as di (2-ethyl hexyl) sebacate, tri (2-ethyl hexyl) phosphate, triphenyl-nore phosphate, cresino resiphene-nore phosphate And phosphate esters such as tricresinole phosphate, and products manufactured by Adekagas Co., Ltd. RS 107, RS 700, RS 705, P 200 and the like.
  • ester-based plasticizers are each preferably 2 to 2 parts by weight per 100 parts by weight of hydrogenated NBR or a blend thereof. It is used in a proportion of 23 parts by weight, preferably 7 to 17 parts by weight. If the proportion used is lower than this, oil resistance and fuel oil resistance will be impaired, and oil leakage will occur in the product, while if it is used at higher proportions, the low temperature characteristics and oil resistance etc. will be improved. Heat resistance will be lost.
  • Crosslinking of a hydrogenated NBR compounded with two types of carbon black and an ester plasticizer is carried out using an organic peroxide.
  • organic peroxide examples include di-tert-butyl peroxide, dicumyl peroxide, tert-butyl tamyl peroxide, 1,1-di (tert-butylperoxy) -3,3,5.
  • polyfunctional unsaturated compounds such as triallyl (iso) cyanurate, trimethylol propane tri (meth) atalylate, and triallyl trimellitate are hydrogenated.
  • NBR Or about 0.5 to 10 parts by weight, preferably about 2 to 8 parts by weight, per 100 parts by weight of the blend.
  • the compounding of the polyfunctional unsaturated compound is effective to further improve the heat resistance, particularly, the compression set at that time. However, if it is used at a rate higher than this, rubber elasticity and elongation decrease.
  • Preparation of the composition includes, in addition to the above-mentioned components, processing aids such as stearic acid, palmitic acid, and norafin wax, acid acceptors such as zinc oxide, magnesium oxide and hyacintal site, antiaging
  • processing aids such as stearic acid, palmitic acid, and norafin wax
  • acid acceptors such as zinc oxide, magnesium oxide and hyacintal site
  • antiaging After various additives generally used in the rubber industry such as additives are appropriately added as necessary, they are kneaded by using a kneader such as intermixer, kneader or Banbury mixer or an oven roll. Vulcanization takes place, injection molding machine, compression The heat treatment is generally performed by heating at about 150 to 200 ° C. for about 3 to 60 minutes using a molding machine, vulcanization press, etc., and further heating at about 120 to 200 ° C. for about 1 to 24 hours if necessary. Secondary vulcanization is also performed.
  • Anti-aging agent (Ouchi emerging chemicals Anti-CD) 1.5 "Anti-aging agent (same product Anti-MBZ) 1.5
  • Heat resistance Changes in physical properties and volume (percentage) after standing in an oven at 150 ° C for 70 hours
  • Oil resistance Changes in normal physical properties and volume after immersion in No. 3 oil at 120 ° C for 70 hours
  • Fuel oil resistance Changes in normal physical properties and volume after immersion in fuel oil C at 70 ° C for 70 hours
  • Example 1 the amount of FEF CB was changed to 25 parts by weight, and the amount of MT CB was changed to 70 parts by weight.
  • Example 1 the amount of FEF CB was changed to 32 parts by weight, the amount of MT CB to 35 parts by weight, and the amount of ester plasticizer to 8 parts by weight.
  • Example 1 the amount of FEF CB was changed to 57 parts by weight, the amount of MT CB was changed to 35 parts by weight, and the amount of ester plasticizer was changed to 25 parts by weight.
  • Example 2 the amount of FEF CB was changed to 60 parts by weight, and MT CB was not used. [0022] Comparative Example 2
  • Example 1 the MT CB amount was changed to 120 parts by weight, and the FEF CB was not used.
  • Example 1 the amount of FEF CB was changed to 24 parts by weight, and no ester plasticizer was used.
  • Example 1 the amount of FEF CB was changed to 70 parts by weight, and the amount of ester plasticizer was changed to 40 parts by weight.
  • Nippon Zeon product ZETPOL 2010 (AN content as a hydrogenated NBR in Example 1 The same amount of 36% by weight, iodine value 11, and Mooney viscosity ML (100 ° C.) 85) is used, and the FEF force is also used.
  • the amount of carbon black used was changed to 32 parts by weight.

Abstract

　アクリロニトリル含量が25～45重量％でかつヨウ素価が20～65の水素化NBRまたは水素化NBR同士のブレンド物100重量部、窒素吸着比表面積が30～130(×103m2/kg)のファーネスブラック10～70重量部、窒素吸着比表面積が5～15(×103m2/kg)のサーマルブラック10～80重量部、エステル系可塑剤2～23重量部および有機過酸化物0.5～10重量部を含有してなる水素化NBR組成物、好ましくはさらに多官能性不飽和化合物0.5～10重量部を含有せしめた水素化NBR組成物。この水素化NBR組成物は、ヨウ素価が20以上32未満の水素化NBRを用いた場合にも、耐熱性、耐寒性に加えてさらに耐油性および耐燃料油性にすぐれ、自動車エンジンのインテークマニホールド用ガスケットの成形材料などとして好適に使用し得る。

Description

明 細 書
水素化 NBR組成物
技術分野
[0001] 本発明は、水素化 NBR組成物に関する。さらに詳しくは、自動車エンジン部品であ るインテークマ-ホールド用ガスケットの成形材料などとして好適に用いられる水素化 NBR組成物に関する。
背景技術
[0002] 従来材として使用されてきた水素化 NBRは、耐熱性などに対する懸念力 ヨウ素価 が 28以下のものが使用されている。その場合には、耐熱性は向上するものの、その 一方で低温特性 (低温- 30°Cにおける圧縮永久歪値で評価)の点で悪ィヒする傾向が あることを否定することはできない。その結果、製品が低温の使用環境に曝されると 製品へたりを発生させ、それがシール材の場合油漏れに至ってしまい、製品機能を 満足させなくなる。
特許文献 1：特開 2001— 288303号公報
[0003] 本出願人は先に、耐熱性と耐寒性とを両立させる水素化 NBR組成物として、アタリ 口-トリル含量が 15〜30重量％の水素化 NBRに比表面積が 200m2/g以下のホワイト カーボンおよび有機過酸ィ匕物を含有せしめ、好ましくはさらに多官能性不飽和化合 物および Zまたはカーボンブラックを含有せしめた水素化 NBR組成物を提案してい る。この水素化 NBR組成物は、所期の目的は達成させるものの、アクリロニトリル含量 が少な!/、ため、エンジン周りのガスケット等の場合油および燃料に曝される使用環境 下ではポリマーが膨潤し、それの使用が難 、と 、う新たな問題がみられた。
特許文献 2 :特開 2000— 212333号公報
発明の開示
発明が解決しょうとする課題
[0004] 本発明の目的は、水素化 NBRとしてヨウ素価が 32未満のものを用いた場合にあって も、耐熱性、耐寒性に加えてさらに耐油性および耐燃料油性にすぐれ、自動車ェン ジンのインテークマ-ホールド用ガスケットの成形材料などとして好適に使用し得る水 素化 NBR組成物を提供することにある。
課題を解決するための手段
[0005] 力かる本発明の目的は、アクリロニトリル含量が 25〜45重量％でかつヨウ素価が 20 〜65の水素化 NBRまたは水素化 NBR同士のブレンド物 100重量部、窒素吸着比表面 積が 30〜130(X 103m2/kg)のファーネスブラック 10〜70重量部、窒素吸着比表面積が 5〜15( X 103m2/kg)のサーマルブラック 10〜80重量部、エステル系可塑剤 2〜23重量 部および有機過酸ィ匕物 0.5〜10重量部を含有してなる水素化 NBR組成物、好ましく はさらに多官能性不飽和化合物 0.5〜10重量部を含有せしめた水素化 NBR組成物 によって達成される。
発明の効果
[0006] 本発明に係る水素化 NBR糸且成物は、水素化 NBRとしてヨウ素価が 20以上 32未満の ものを用いた場合にあっても、 2種類のカーボンブラックを併用することにより、低温時 に弾性を維持し、圧縮永久歪により判断される耐熱性、耐寒性を両立させ得るばかり ではなぐさらに耐油性 (No.3油やその他汎用の巿販エンジンオイル等の油に対する 耐性)および耐燃料油性 料油 Cやその他汎用の市販ガソリン等の燃料油に対する 耐性)の面でもすぐれた架橋物を与えるので、自動車エンジンのインテークマ-ホー ルド用ガスケットや自動車の特にエンジンやミッション系周囲のシール部品などの成 形材料などとして好適に用いることができる。
発明を実施するための最良の形態
[0007] 水素化 NBRとしては、 AN含量が 25〜45重量％、好ましくは 30〜40重量％でかつョ ゥ素価が 20〜65、好ましくは 32〜60のものが用いられる力 2種類のカーボンブラック を併用することにより、ヨウ素価が 20以上 32未満のものも用いることができる。 AN含量 力 れよりも少ないと、耐油性や耐燃料油性に劣り、高温時に製品の油漏れが生ず るようになる。一方、これよりも AN含量の多いものは、低温特性が損なわれ、低温時 に油漏れを生ずるようになる。また、ヨウ素価が低いものも、やはり低温特性が損なわ れたり、低温時に油漏れを生ずるようになる。一方、これよりもヨウ素価の高いものは、 耐熱性が損なわれるようになる。実際には、市販品、例えばいずれも水素添加率が 約 90%程度の日本ゼオン製品ゼットポールシリーズの 1020(AN含量 44重量％、ヨウ 素価 25)、 2020(AN含量 36重量％、ヨウ素価 28)、 2020L(AN含量 36重量％、ヨウ素価 2 8)、 3120(AN含量 25重量％、ヨウ素価 31)等が単独であるいはブレンド物として用いら れる。水素化 NBR同士のブレンド物として用いられる場合には、ブレンドされる一方の 水素化 NBRの AN含量およびヨウ素価が規定された範囲外のものであっても、ブレン ド物の AN含量およびヨウ素価が規定された範囲内に収まるものであればよい。また、 水素化 NBRまたは水素化 NBR同士のブレンド物ム一-一粘度 ML (100°C)が 40
1+4 〜15
0、好ましくは 70〜120のもの力 機械的強度と混練性とのバランスの点から用いられ る。
[0008] 本発明においては、水素化 NBRまたはそのブレンド物 100重量当り、窒素吸着比表 面積が 30〜130(X 103m2/kg)、好ましくは 35〜90(X 103m2/kg)のファーネスブラック、 例えば HAF、 FEF、 SAF、 SRFカーボンブラック、好ましくは HAFまたは FEFカーボンブ ラックが約 10〜70重量部、好ましくは約 20〜60重量部と窒素吸着比表面積が 5〜15( X 103m2/kg)のサーマルブラック、例えば MTカーボンブラックが約 10〜80重量部、好 ましくは 20〜80重量部とが併用され、ただしその合計量は約 30〜150重量部、好まし くは 40〜120重量部となる割合で用いられる。
[0009] 補強効果の高!、ファーネスブラックの使用割合カこれよりも少な 、と、ゴムの強度お よび伸びが小さぐかつ耐熱性も損なわれるようになる。また、サーマルブラックの使 用割合がこれよりも少ないと、低温時の耐圧縮永久歪特性が悪化し、低温時に油洩 れが生じ易くなる。一方、これらのカーボンブラックをこれ以上の割合で用いると、い ずれもゴムの混練性およびカ卩ェ性が低下するようになる。
[0010] エステル系可塑剤としては、例えばジブチルフタレート、ジ (2-ェチルへキシル)フタ レート、ジォクチルフタレート、ジ (2-ェチルへキシル)アジペート、ジ (ブトキシエトキシ ェチル)アジペート、ジ (2-ェチルへキシル)ァゼレート、ジブチルセバケート、ジ (2-ェ チルへキシル)セバケート等の二塩基性カルボン酸エステル、トリ (2-ェチルへキシル） ホスフェート、トリフエ-ノレホスフェート、クレジノレジフエ-ノレホスフェート、トリクレジノレ ホスフェート等のリン酸エステル、アデカァーガス社製品 RS107、 RS700、 RS705、 P200 などが用いられる。
[0011] これらのエステル系可塑剤は、水素化 NBRまたはそのブレンド物 100重量部当り 2〜 23重量部、好ましくは 7〜17重量部の割合で用いられる。これ以下の使用割合では、 耐油性や耐燃料油性が損なわれ、製品での油漏れが生ずるようになり、一方これ以 上の割合で使用すると、低温特性と耐油性などについては向上するが、耐熱性が損 なわれるようになる。
[0012] 2種類のカーボンブラックおよびエステル系可塑剤を配合した水素化 NBRの架橋は 、有機過酸ィ匕物を用いて行われる。
[0013] 有機過酸ィ匕物としては、例えばジ第 3ブチルパーオキサイド、ジクミルパーォキサイ ド、第 3ブチルタミルパーオキサイド、 1,1-ジ (第 3ブチルパーォキシ )-3,3,5-トリメチル シクロへキサン、 2, 5-ジメチル- 2,5-ジ (第 3ブチルパーォキシ)へキサン、 2,5-ジメチル -2, 5-ジ (第 3ブチルパーォキシ)へキシン- 3、 1,3-ジ (第 3ブチルパーォキシイソプロピ ル)ベンゼン、 2,5-ジメチル -2,5-ジ (ベンゾィルパーォキシ)へキサン、第 3ブチルパー ォキシベンゾエート、第 3ブチルパーォキシイソプロピルカーボネート、 n-ブチル -4,4 ' -ジ (第 3ブチルパーォキシ)バレレート等力 水素化 NBRまたはそのブレンド物 100 重量部当り約 1〜10重量部、好ましくは約 2〜8重量部の割合で用いられる。有機過 酸ィ匕物の配合量力 Sこれ以下では、十分なる架橋密度の加硫物が得られず、一方これ 以上の割合で用いられると、発泡して加硫成形できな力つたり、あるいはそれが可能 であってもゴム弾性や伸びが低下するようになる。
[0014] 組成物中には、以上の必須成分以外に、トリアリル (イソ)シァヌレート、トリメチロール プロパントリ (メタ)アタリレート、トリアリルトリメリテート等の多官能性不飽和化合物を水 素化 NBRまたはそのブレンド物 100重量部当り約 0.5〜10重量部、好ましくは約 2〜8 重量部配合することが好ましい。多官能性不飽和化合物の配合は、耐熱性、特にそ の際の圧縮永久歪をより改善させるのに有効である。ただし、これ以上の割合で用い られると、ゴム弾性や伸びに低下がみられる。
[0015] 組成物の調製は、以上の各成分に加えて、ステアリン酸、パルミチン酸、ノ ラフィン ワックス等の加工助剤、酸化亜鉛、酸化マグネシウム、ハイド口タルサイト等の受酸剤 、老化防止剤など、ゴム工業で一般的に用いられている各種配合剤を適宜必要に応 じて添加した後、インタミックス、ニーダ、バンバリ一ミキサ等の混練機あるいはオーブ ンロールなどを用いて混練することによって行われ、その加硫は、射出成形機、圧縮 成形機、加硫プレス等を用い、一般に約 150〜200°Cで約 3〜60分間程度加熱するこ とによって行われ、更に必要に応じて約 120〜200°Cで約 1〜24時間加熱する二次加 硫も行われる。
実施例
[0016] 次に、実施例について本発明を説明する。
[0017]
実施例 1
水素化BR (日本ゼオン製品ゼットポール 2020； 100重量部
AN含量 36重量％、 ヨウ素価 28、
ムーニー粘 SML1+4 ( 100°C) 78)
FEFカーボンブラック 〔FEF CB〕 40 "
MTカーボンブラック 〔MT CB] 35 " エステル系可塑剤（アデカァーガス社製品 RS107； 15 " ァジピン酸エーテルエステル）
老化防止剤 (大内新興化学製品 Anti CD) 1. 5 " 老化防止剤（同ネ 品 Anti MBZ) 1. 5 〃
2 a 有機過酸化物 (日本油脂製品パークミル D) 6 " 以上の各配合成分を-一ダおよびオープンロールで混練し、混練物につ!、て 170°C 、 20分間のプレス加硫および 160°C、 3時間のオーブン加硫 (二次加硫)を行い、得ら れた加硫シート (150 X 150 X 2mm)および P24 0リングにつ!、て次の各項目の測定を 行った。
常態物性: JIS K6253、 JIS K6251準拠
圧縮永久歪: JIS Κ6262準拠
高温時 (150°C、 70時間）
低温時 (-30°C、 22時間、解放後 30分の値）
低温特性: ASTM D-1329準拠 (TR-10値）
耐熱性： 150°C、 70時間オーブン中放置後の常態物性および体積の変化 (率） 耐油性： 120°C、 70時間 No.3油中浸漬後の常態物性および体積の変化 (率） 耐燃料油性： 60°C、 70時間燃料油 C中浸漬後の常態物性および体積の変化
(率）
製品機能評価：低温時 (-30°C)および高温時 (120°C)における油漏れの有無を目 視で確認
[0018] 実施例 2
実施例 1において、 FEF CB量が 25重量部に、 MT CB量が 70重量部にそれぞれ変 更された。
[0019] 実施例 3
実施例 1において、 FEF CB量が 32重量部に、 MT CB量が 35重量部に、またエステ ル系可塑剤量が 8重量部にそれぞれ変更された。
[0020] 実施例 4
実施例 1において、 FEF CB量が 57重量部に、 MT CB量が 35重量部に、またエステ ル系可塑剤量が 25重量部にそれぞれ変更された。
[0021] 比較例 1
実施例 1において、 FEF CB量が 60重量部に変更され、 MT CBは用いられなかった [0022] 比較例 2
実施例 1において、 MT CB量が 120重量部に変更され、 FEF CBは用いられなかつ た。
[0023] 比較例 3
実施例 1において、 FEF CB量が 24重量部に変更され、エステル系可塑剤は用いら れなかった。
[0024] 比較例 4
実施例 1において、 FEF CB量が 70重量部に、またエステル系可塑剤量が 40重量 部にそれぞれ変更された。
[0025] 比較例 5
実施例 1において、水素化 NBRとして日本ゼオン製品ゼットポール 2010(AN含有量 36重量％、ヨウ素価 11、ムーニー粘度 ML (100°C)85)が同量用いられ、また FEF力
1+4
一ボンブラック量が 32重量部に変更して用いられた。
以上の各実施例および比較例における測定結果は、次の表に示される。
実施例 比較例
測定項目 1 2 3 4 1 2 3 4 5
〔常態物性〕
硬さ （デュ口 A) 73 73 73 73 74 73 73 73 70 引張強さ （MPa) 23. 4 19. 1 24. 5 21. 2 25. 5 15. 1 26. 2 16. 5 22. 7 伸び (%) 220 180 220 200 200 150 240 160 350
〔圧縮永久歪〕
高温時 (%) 13 15 11 17 11 19 6 22 10 低温時 (%) 48 51 48 51 68 55 65 57 66
〔低温棚
TR-10 CC) -34 -34 -29 -39 -33 -34 -26 -42 -29
〔而纖〕
硬さ変化 (ポイント） +6 +6 +3 +7 +6 +6 ±0 +12 +5 引張強さ変ィヒ率(％) +5 +6 +4 +7 +5 +7 +2 +20 +4 伸び変化率 (%) +1 +2 +1 -1 +1 +2 ±0 -11 - 8
〔耐油性〕
硬さ変化 (ポイント） -3 -3 - 6 ±0 - 3 -1 -10 +3 -5 引張強さ変化率 (％) -3 -3 -12 +5 - 5 -2 -20 +10 - 3 伸び変化率 (%) - 5 - 5 -11 - 5 -8 - 3 - 15 - 10 -11 繊変化率 Δν (%) +5. 2 +4. 8 +9. 1 -3. 0 +6. 1 +4. 0 +14 -7. 1 +6. 3
〔耐燃料油性〕
硬さ変化 (ポイント） -7 -6 - 14 -3 -7 -6 -20 +1 -15 引張強さ変化率(％) -52 -50 -47 -51 -55 -45 - 51 -52 -47 伸び変化率 (%) -43 - 40 -45 -41 -45 - 38 -49 -40 -46 変化率 Δν (%) +45 +43 +51 +37 +47 +40 +57 +31 +47
〔製品機能評価〕
油漏れの発生 なし なし なし なし 低温 低温 低温 時 時 時 時 時

Claims

請求の範囲
[I] アクリロニトリル含量が 25〜45重量％でかつヨウ素価が 20〜65の水素化 NBRまたは 水素化 NBR同士のブレンド物 100重量部、窒素吸着比表面積が 30〜130( X 103m2/kg )のファーネスブラック 10〜70重量部、窒素吸着比表面積力 〜 15(X 103m2/kg)のサ 一マルブラック 10〜80重量部、エステル系可塑剤 2〜23重量部および有機過酸化物 0.5〜10重量部を含有してなる水素化 NBR組成物。
[2] ヨウ素価が 20以上 32未満の水素化 NBRまたは水素化 NBR同士のブレンド物が用い られた請求項 1記載の水素化 NBR組成物。
[3] ム一-一粘度 ML (100°C)が 40〜150の水素化 NBRまたは水素化 NBR同士のブレ
1+4
ンド物が用いられた請求項 1記載の水素化 NBR組成物。
[4] ファーネスブラックとサーマルブラックとが合計して 30〜150重量部用いられた請求 項 1記載の水素化 NBR組成物。
[5] さらに多官能性不飽和化合物 0.5〜10重量部を含有せしめた請求項 1記載の水素 化 NBR組成物。
[6] エンジンのインテークマ-ホールド用ガスケットの成形材料として用いられる請求項
1記載の水素化 NBR組成物。
[7] 請求項 6記載の水素化 NBR組成物を架橋成形して得られたインテークマ-ホール ド用ガスケット。
[8] エンジンのインテークマ-ホールド用ガスケットの成形材料として用いられる請求項
2記載の水素化 NBR組成物。
[9] 請求項 8記載の水素化 NBR組成物を架橋成形して得られたインテークマ-ホール ド用ガスケット。
[10] エンジンのインテークマ-ホールド用ガスケットの成形材料として用いられる請求項 5記載の水素化 NBR組成物。
[I I] 請求項 10記載の水素化 NBR組成物を架橋成形して得られたインテークマ二ホール ド用ガスケット。
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