WO2007082578A1 - Geklebtes fenster - Google Patents

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WO2007082578A1
WO2007082578A1 PCT/EP2006/012162 EP2006012162W WO2007082578A1 WO 2007082578 A1 WO2007082578 A1 WO 2007082578A1 EP 2006012162 W EP2006012162 W EP 2006012162W WO 2007082578 A1 WO2007082578 A1 WO 2007082578A1
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WO
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sealant
window
adhesive
spacer
pane
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PCT/EP2006/012162
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English (en)
French (fr)
Inventor
Randolf Karrer
Original Assignee
H.B. Fuller Licensing & Financing, Inc.
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Publication date
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Priority to EP06829686A priority patent/EP1977069A1/de
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    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/54—Fixing of glass panes or like plates
    • E06B3/56—Fixing of glass panes or like plates by means of putty, cement, or adhesives only
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/54—Fixing of glass panes or like plates
    • E06B3/5454—Fixing of glass panes or like plates inside U-shaped section members
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E06B3/66—Units comprising two or more parallel glass or like panes permanently secured together
    • E06B3/663—Elements for spacing panes
    • E06B3/66309—Section members positioned at the edges of the glazing unit
    • E06B3/66328—Section members positioned at the edges of the glazing unit of rubber, plastics or similar materials
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E06B3/66—Units comprising two or more parallel glass or like panes permanently secured together
    • E06B3/663—Elements for spacing panes
    • E06B3/66309—Section members positioned at the edges of the glazing unit
    • E06B3/66342—Section members positioned at the edges of the glazing unit characterised by their sealed connection to the panes

Definitions

  • the invention relates to a window unit comprising a multi-pane insulating glass module, which is non-positively connected to the window sash or window frame, and a method for producing such a multi-pane window unit.
  • Multi-pane insulating glass have largely prevailed in construction due to their advantages. Particularly noteworthy are the improved thermal and noise insulation compared to single glazing.
  • Multi-pane insulating glass systems are known to consist of two or more parallel glass panes, which are connected in its edge region so that the space enclosed by the discs is sealed from the ambient air so that no moisture can penetrate into this space. Furthermore, the edge bond is designed so that it withstands all mechanical and chemical stresses resulting from changing climatic loads. In many cases, this gap is filled with dry gases, which cause an increase in thermal insulation or increase the sound insulation against air filling.
  • the spacer In commercial insulating glass arrangements, rigid spacers provide the desired spacing between the panes of glass.
  • the spacer consists of an aluminum or sheet steel hollow profile. It is arranged near the edges of the glass sheets so that the spacer together with the edge portions of the glass sheet has an outwardly facing channel for receiving sealing and sealing Forms adhesives.
  • the side of the spacer facing the gap between the glass panes has small openings and the cavity of the spacer serves to receive a desiccant for adsorbing the moisture and any residual solvents in the air or gas space between the panes. This prevents moisture from condensing on the inside of the insulating glass panes at low ambient temperatures.
  • a sealant with high water vapor barrier effect In high-quality insulating glass systems is located between the glass panes facing surfaces of the spacer and the glass surface, a sealant with high water vapor barrier effect.
  • formulations based on polyisobutylene and / or butyl rubber are used for this purpose.
  • the channel formed by the outwardly directed surface of the spacer and the edge regions of the glass panes is usually filled with a two-component adhesive / sealant, which achieves a sufficient strength combination of the insulating glass arrangement.
  • this adhesive / sealant must have good adhesion to the discs and also be resilient enough to withstand the expansion or contraction movements of the glass panes in changing climatic conditions.
  • an insulating glass unit produced in this way is either installed by means of blocking in the sash or executed in a further assembly step as Studentsschlagsverklebung or Falzgrundverklebung.
  • spacers made of plastic hollow sections have been proposed and used in recent times, which may be laminated to increase the water vapor barrier effect with a metal foil, if necessary.
  • spacers made of a thermoplastic polymer strand based on polyisobutylene or butyl rubber which, if appropriate, contain in the center of the polymer matrix a wave-shaped sheet whose areal extent is arranged perpendicular to the glass sheets.
  • This wavy planar structure has the function of the spacer and also serves as a water vapor barrier, such spacers are described for example in EP-A-517067.
  • this spacer foam strip can be deposited with a flexible vapor and gas barrier layer, wherein this vapor and gas barrier of the spacer is remote from the insulating air space located between the discs.
  • This vapor and gas barrier may comprise a sheet, a film or layer of vinylidene chloride polymers or copolymers, further one of the barrier layers of metallized polymer film such as polyethylene terephthalate may exist.
  • the polymer foam matrix may be composed of various thermoplastic polymers, such as silicone polymers, polyurethanes or even thermoplastic elastomers, examples of which are ethylene-propylene-diene copolymers (EPDM), further examples being thermoplastic polyolefins or styrene block copolymers.
  • thermoplastic polymers such as silicone polymers, polyurethanes or even thermoplastic elastomers, examples of which are ethylene-propylene-diene copolymers (EPDM), further examples being thermoplastic polyolefins or styrene block copolymers.
  • the insulating glass unit is first produced separately from the two or more glass panes, the spacer and the water vapor barrier seal and the elastomeric edge collar, and this insulating glass unit produced in this way is then processed in a separate step, often even in another manufacturing facility the window sash or window frame used.
  • EP 1070824 A2 proposes gluing the insulating glass module in a fold of a profile frame.
  • an adhesive should be applied in strips along the rebate surface of the peripheral compassionfalzes parallel to the glazing before the glazing is inserted into the fold.
  • the circumferential adhesive strip which takes over the connection between the insulating glass unit and the profile frame.
  • the profile frame must be worn. Another disadvantage is that only the inner pane is supported on the frame and not the outer pane, which is supported on the edge-side connection between the inner and outer pane of the inner pane.
  • a wing for a window or a door is known in which the wing has a, an insulating glazing receiving, fold.
  • the insulating glazing is intended to be fastened in the fold with an adhesive layer which fills a circumferential gap between the end faces of the insulating glazing and the peripheral surface of the fold opposite these end faces at least in the peripheral regions of the glazing. It should be provided in the region of the folding surface facing cover plate of the insulating glazing extending in the circumferential direction boundary web for the adhesive layer.
  • a ready-assembled insulating glass module is inserted into the fold of the lying profile frame and glued.
  • the adhesive is to be injected or pressed with pressure into the circumferential gap between the folding surface and the end faces of the insulating glazing.
  • the insulating glass module consisting of the two or more disks, the spacer and the edge seal is prefabricated separately. Since in this case the adhesive for non-positive connection of the sash to the insulating glass unit is in direct contact with the adhesive / sealant of the insulating glass edge composite, it must be ensured that the two adhesive layers do not adversely affect over the lifetime of the sash, for example due to migration of constituents from the one adhesive layer into the other adhesive layer, which can lead to a weakening of the composite.
  • this invention has the object, a window unit containing a multi-pane insulating glass module, which is non-positively connected to the window sash or window frame, to provide, which is easy to manufacture and is preferably produced in a single manufacturing process.
  • a hollow profile (3) which can be filled with moisture-absorbent material, whose interior is limited for the moisture-absorbing material at least by two side walls (5) and a rear wall (6), wherein the interior has a connection to the space between the panes, wherein between the side walls (5 ) of the hollow profile and the inner surfaces of the first and second glass pane, a first sealant (7) is arranged, or
  • the multi-pane window unit may also comprise three or more glass panes which are each held parallel in their peripheral area by a spacer at a distance.
  • Another object of the present invention is a method for the production of complete window units comprising a multi-pane insulating glass module, which is produced non-positively with the window sash or window frame in a sequence of assembly steps.
  • FIG. 1 shows the basic structure of a multi-pane window unit conventional construction as a sectional drawing.
  • FIG. 2 shows a section through the fold with insulating glass module with a hollow profile as a spacer.
  • Figure 3 shows an embodiment with polymeric spacer profile instead of a hollow profile
  • Figure 4 shows another embodiment with a hollow profile as a spacer
  • FIG. 5 shows a further embodiment with a hollow profile as a spacer, wherein the hollow profile has a web on the rear wall,
  • Figure 6 shows another embodiment with two webs on the rear wall of the hollow profile
  • Figure 7 is a detailed drawing of the insulating glass module with polymeric elastomer profile as a spacer
  • FIG. 1 shows a cross-section through the profile of a window sash or window frame with an insulating glass module according to the prior art.
  • the window sash or window frame only the circumferential fold (9) is shown with its lateral inner surfaces and the lower circumferential surface (9.1).
  • the insulating glass module of the two panes (1) and (2) is first made completely separately, for this purpose, the spacer (A) and the first sealant is applied to the first pane 1 in the edge region of the inner surface. Subsequently, a further sealant strand is applied to the further outer surface of the spacer and the second disc added that the two discs are arranged parallel to each other and possibly slightly compressed.
  • the spacer according to the prior art may be a hollow profile of metallic profiles or plastic profiles or an elastomeric spacer, as described in US 4,831,799 A.
  • Such flexible spacer profiles made of elastomeric foams are marketed under the name "Super Spacer” by Edgetech IG
  • the first sealant which serves as a gas and water vapor barrier, can also be applied in an upstream working step to the After the two glass panes have been prefixed with the spacer and the first sealant, a second adhesive / sealant (10 th and 10 th) is formed in the U-shaped channel formed in the edge region by spacers and inner surfaces (1.1) and (2.1) of the panes After the adhesive / sealant (10) has built up sufficient strength, the insulating glass module produced in this way is temporarily stored or transported on to the window-building operation, where the prefabricated insulating glass module is replaced by so-called "Blockage" in the Window sash or window frame installed.
  • the lower block (K3) as well as the lateral blocks (K1) and possibly (K2) serve for the mechanical fixing of the insulating glass module in the sash frame or window frame through the block. Subsequently, the edge portions to the fold are usually sealed with a sealant sealant both on the outside of the window (S1) and on the inside of the window (S2).
  • the assembly adhesive (K3) is in permanent direct contact with the adhesive / sealant (10) of the insulating glass module, a chemical compatibility of the edge seal adhesive / sealant (10) of the insulating glass module with the adhesive used for the Falzgroundverklebung ( K3), so that only a very limited selection of adhesives is available for the Falzgroundverklebung:
  • the chemical compatibility must namely be ensured over a very long period of life of the window assembly so that ensures a positive connection between the window rebate and insulating glass module under all weather conditions is.
  • FIG. 2 shows a first embodiment of the window unit according to the invention. Again, only the fold (9) is shown in turn of the window sash or window frame.
  • the hollow profile (3) is arranged in the edge region of the discs (1) and (2) such that a U-shaped channel remains in the edge region.
  • the first sealant (7) (primary seal) is arranged to effect the gas and water vapor barrier to the disc interior.
  • the second adhesive / sealant (10) in this case has a dual function, it causes a sufficient strength bond between the hollow profile as a spacer and the two insulating glass, at the same time it serves for non-positive and sealing connection of the glass sheets and the spacer with the window sash or window frame.
  • both hollow sections of pure metallic materials such as steel sheet, possibly also stainless steel, aluminum and polymeric materials, possibly as co-extrudates with Metallfolie ⁇ .
  • sealant (7) with high gas and water vapor barrier effect are preferably formulations based on polyisobutylene and / or butyl rubber used.
  • the multi-pane window unit according to the invention it is also possible to use rubber-based hot melt adhesives or so-called one-component "hot-melt adhesives" based on MS polymers, polyurethanes, polysulfides, silicones or acrylates Depending on the material of the window frame or casement, it may be necessary to use a primer as primer
  • the secondary edge bond of the adhesive / sealant of the insulating glass module and the adhesive for the non-positive and sealing connection of the insulating glass module to the window sash or window frame are one and the same adhesive, see above
  • Another advantage of the multi-pane window unit according to the invention is the possibility of an efficient complete production of a window sash or window of insulating glass unit and sash or Monicara The production can be carried out in one operation in successive production steps by means of semi-automatic or fully automatic adhesive processes. Furthermore, a lowering of the insulating glass edge seal in the Falzground is possible with this manufacturing method. This allows better insulation and more favorable heat transfer values
  • FIG. 3 shows an alternative embodiment of the invention: instead of the hollow profile, an elastomer profile (8) is used here as a spacer, which preferably on its side facing away from the Scheiben ⁇ innenraum, that is the Falzground facing side, a gas and water vapor barrier layer has.
  • the spacer is again arranged so that along the outer periphery of a U-shaped channel between the discs and the spacer (8) is formed, which serves to receive the second adhesive / sealant.
  • the above-mentioned "super spacers” can preferably be used here as elastomeric spacer profiles.
  • the intermediate space (4) between the outer surfaces (1.2) and (2.2) of the discs and the parallel inner surfaces (9.1) of the rebate may also be used with the adhesive. However, they can also be sealed in the area of the upper connecting edge with a conventional elastomeric sealant (neither of the two embodiments is shown in FIG.
  • FIG. 4 shows a further embodiment of a multi-pane window unit according to the invention.
  • the hollow profile (3) is arranged at the edge region of the discs (1) and (2) such that the outer surface of the rear wall (6) of the hollow profile is in line with the outer edges (1.3) and (2.3) of the discs (1). and (2) forms.
  • the entire lower area is formed by the outer edges (1.3) and (2.3) and the outer surface of the rear wall (6) and the inner side (9.1) of the Falzgroundes filled with the adhesive / sealant (10).
  • the intermediate space (4) between the parallel inner sides (9.1) of the fold (9) and the edge regions of the outer surfaces (1.1) and (2.1) of the discs with the adhesive / sealant (10). may be advantageous also the intermediate space (4) between the parallel inner sides (9.1) of the fold (9) and the edge regions of the outer surfaces (1.1) and (2.1) of the discs with the adhesive / sealant (10). to fill, as shown in Figure 4.
  • the gap (4) may also be only partially filled with the adhesive / sealant (10) and the upper end edges sealed with a conventional elastomeric sealant.
  • FIG. 5 shows a further variant of the multi-pane window unit according to FIG. 4.
  • the outer surface of the rear wall (6) of the hollow profile (3) is in line with the outer edges (1.3) and (2.3) of the glass panes (FIG. 1) and (2) arranged.
  • the hollow profile on the rear wall in the edge region has a protruding over the rear wall web (6.5) on, which ensures that the arrangement of glass panes and spacers is kept at a predetermined distance from the inner surface (9.1) of the rebate base of the Novafalzes (9). Typically, this predetermined by the web distance is 2 to 5 mm.
  • FIG. 6 shows a further embodiment of the window unit according to the invention with a hollow profile (3) on the rear wall (6) of which in each case a web (6.6) is provided in both edge regions.
  • This arrangement makes it possible that only by the rear wall (6) and the webs (6.6) and the inner surface (9.1) of the rebate base certain space with the adhesive / sealant (10) is filled.
  • the intermediate space (4) between the parallel surfaces of the fold (9) and the outer surfaces (1.2) and (2.2) of the discs wholly or partially filled with the adhesive / sealant (10). This variant is not shown in FIG.
  • Figure 7 shows a section of the insulating glass module with a flexible spacer profile of a polymeric foam without the installation of the module in the window frame.
  • the foamed profile base body (70) may for example consist of a flexible silicone foam or other thermoplastic elastomers already mentioned above.
  • a groove-shaped recess (75) is the primary sealing material of the first sealant, which serves as a water vapor and gas barrier to the space between the panes, preferably this is a polyisobutylene.
  • the secondary adhesive / sealant (72) may be based on a silicone polymer, a Polyurethane polymers, a Polysulfidpolymeren or be based on a hot melt adhesive.
  • the flexible elastomeric foam on the side surfaces (73) may further comprise a pressure sensitive adhesive based on acrylate polymers to facilitate temporary fixation of the two discs to the spacer during assembly (74), the elastomeric profile has applied a multi-layered vapor diffusion barrier, which may be constructed of the aforementioned polyvinylidene chloride coatings or films or metallized polyethylene terephthalate, optionally as a combination of the two with other polymeric layers
  • a multi-layered vapor diffusion barrier which may be constructed of the aforementioned polyvinylidene chloride coatings or films or metallized polyethylene terephthalate, optionally as a combination of the two with other polymeric layers
  • Such spacers profiles of foamed thermoplastic elastomers are as previously mentioned , under the trade name "Super Spacer" Edgetech in the trade.
  • FIG. 8 shows a spacer in the form of a hollow profile made of a polymeric material (81), which carries a metal film (82) on the side facing away from the disk interior.
  • the polymeric material (81) may be a conventional PVC profile or polypropylene profile, and the outer metal layer (82) may be a stainless steel layer or an aluminum layer.
  • such spacers are made by coextrusion of metal foil and polymeric material.
  • the metal foil may also be embedded in the matrix of the polymer material.
  • the production of the multi-pane window unit according to the invention can be carried out in different ways:
  • the discs (1) and (2) are prefixed by means of the hollow profile (3) already precoated with the primary sealant (7) and this prefixed disc unit is then inserted into the horizontal window frame or sash and the adhesive - / Sealant (10) is in the predefined gap between the inner surface of the rebate base (9.1) and possibly the intermediate space (4) by suitable holes in the fold (9), if necessary injected with increased pressure.
  • the necessary holes in the fold are not shown in the figures.
  • the window unit can also be mounted in an upright position, in a manner similar to that described above.
  • the elastomeric foamed spacer profile (8) can be used for both horizontal and vertical mounting.
  • the first pane (1) is initially positioned in the horizontally situated window frame or window wing while maintaining the intermediate space (4).
  • a spacer (not shown in the figures) between the disc and inner surface (9.1) of the fold can be placed, but it can also be a corresponding precoating with the adhesive / sealant (10) on the disc outer surface (1.2) or the inner surface (9.1) of the fold take place.
  • the hollow profile (3) or the foamed elastomeric spacer (8) which is already precoated with the primary sealant (7), then fixed in the edge region of the inner surface (1.1) of the disc.
  • the disc (2) is positioned with its inner surface (2.1) on the second side of the hollow profile (3) or spacer (8) and optionally slightly compressed. Subsequently, then the injection of the adhesive / sealant (10), preferably under pressure through a corresponding hole in the fold (9), - in the figures, the holes are not shown. After reaching the final strength, the layer formed by the adhesive / sealant (10) ensures a frictional and sealing connection of the insulating glass pane module with the window frame or window sash. Optionally, a sealing of the edge regions of the fold above the intermediate spaces (4) with an elastomeric sealant (S1) or (S2) take place directly at the place of manufacture of the multi-pane window unit. However, it is also possible to make this edge seal only at the site of the window. LIST OF REFERENCE NUMBERS

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  • Civil Engineering (AREA)
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Abstract

Es wird eine Mehrscheiben-Fenstereinheit beschrieben, die: a) eine erste Glasscheibe (1 ) mit einer inneren Oberfläche (1.1) mit einem Randbereich und einer äußeren Oberfläche (1.2) mit einem Randbereich, b) eine zweite Glassscheibe (2) mit einer inneren Oberfläche (2.1 ) mit einem Randbereich und einer äußeren Oberfläche (2.2) mit einem Randbereich, c) einem Abstandshalter bestehend aus (c a) einem mit feuchtigkeitsaufnehmenden Material füllbaren Hohlprofil (3), dessen Innenraum für das feuchtigkeitsaufnehmende Material zumindest von zwei Seitenwänden (5) und einer Rückwand (6) begrenzt wird, wobei der Innenraum eine Verbindung zum Scheibenzwischenraum besitzt, wobei zwischen den Seitenwänden (5) des Hohlprofils und den inneren Oberflächen der ersten und zweiten Glasscheibe ein erster Dichtstoff (7) angeordnet ist, oder (c b) einem Abstandshalter (8) aus einem nicht fließenden polymeren Material d) einem Fensterflügel oder -rahmen mit einem die Glasscheiben aufnehmenden Falz (9) und einer zweiten Kleb-/Dichtstoffschicht (10) zur kraftschlüssigen und abdichtenden Verbindung der Glasscheiben und des Abstandshalters mit dem Fensterflügel aufweist.

Description

„Geklebtes Fenster"
Die Erfindung betrifft eine Fenstereinheit enthaltend ein Mehrscheiben- Isolierglasmodul, das kraftschlüssig mit dem Fensterflügel oder Fensterrahmen verbunden ist, sowie ein Verfahren zur Herstellung einer derartigen Mehrscheiben- Fenstereinheit.
Mehrscheiben-Isoliergläser haben sich im Bauwesen aufgrund ihrer Vorzüge weitgehend durchgesetzt. Besonders hervorzuheben sind die verbesserte Wärme- und Geräuschdämmung gegenüber Einfachverglasungen. Mehrscheiben- Isolierglassysteme bestehen bekanntermaßen aus zwei oder mehr parallel angeordneten Glasscheiben, die in ihrem Randbereich so verbunden sind, dass der durch die Scheiben eingeschlossene Zwischenraum so gegen die Umgebungsluft abgedichtet ist, dass keine Feuchtigkeit in diesen Zwischenraum eindringen kann. Weiterhin ist der Randverbund so ausgebildet, dass er allen durch wechselnde Klimabelastungen entstehenden mechanischen und chemischen Beanspruchungen standhält. In vielen Fällen ist dieser Zwischenraum auch mit trockenen Gasen gefüllt, die eine Erhöhung der Wärmedämmung bzw. Erhöhung der Schalldämmung gegenüber Luftfüllung bewirken.
Bei den handelsüblichen Isolierglasanordnungen sorgen starre Abstandshalter für den gewünschten Abstand zwischen den Glasscheiben. In der häufigsten Ausführungsform besteht der Abstandshalter aus einem Aluminium- oder Stahlblechhohlprofil. Er ist in der Nähe der Ränder der Glasscheiben so angeordnet, daß der Abstandshalter zusammen mit den Randbereichen der Glasscheibe eine nach außen weisende Rinne zur Aufnahme von Dicht- und Klebstoffen bildet. Üblicherweise weist die dem Zwischenraum zwischen den Glasscheiben zugewandte Seite des Abstandshalters kleine Öffnungen auf und der Hohlraum des Abstandshalters dient zur Aufnahme eines Trockenmittels zur Adsorption der Feuchtigkeit und eventuell vorhandenen Lösungsmittelresten in dem Luft- bzw. Gasraum zwischen den Scheiben. Dadurch wird verhindert, dass an der Innenseite der Isolierglasscheiben bei niedrigen Umgebungstemperaturen Feuchtigkeit kondensiert. Bei hochwertigen Isolierglassystemen befindet sich zwischen den den Glasscheiben zugewandten Flächen des Abstandshalters und der Glasoberfläche ein Dichtstoff mit hoher Wasserdampfsperrwirkung. Hierfür kommen in der Regel Formulierungen auf der Basis von Polyisobutylen und/oder Butylkautschuk zur Anwendung. Die durch die nach außen gerichtete Fläche des Abstandshalters und die Randbereiche der Glasscheiben gebildete Rinne wird in der Regel mit einem zweikomponentigen Kleb-/Dichtstoff ausgefüllt, der einen ausreichenden Festigkeitsverbund der Isolierglasanordnung erzielt. Dabei muss dieser Kleb-/Dichtstoff eine gute Haftung zu den Scheiben haben und außerdem elastisch genug sein, um die Expansions- bzw. Kontraktionsbewegungen der Glasscheiben bei wechselnden Klimaeinwirkungen standzuhalten.
Üblicherweise wird eine auf diesem Wege hergestellte Isolierglaseinheit entweder mittels Verklotzung in den Flügelrahmen eingebaut oder in einem weiteren Montageschritt als Überschlagsverklebung oder Falzgrundverklebung ausgeführt.
Neben den vorgenannten Abstandshaltern aus Metallprofilen wurden in neuerer Zeit auch Abstandshalter aus Kunststoffhohlprofilen vorgeschlagen und eingesetzt, die ggf. zur Erhöhung der Wasserdampfsperrwirkung mit einer Metallfolie kaschiert sein können. Weiterhin sind Abstandshalter aus einem thermoplastischen Polymerstrang auf der Basis von Polyisobutylen bzw. Butylkautschuk bekannt, die ggf. im Zentrum der Polymermatrix ein wellenförmig geformtes Flächengebilde enthalten, dessen flächige Ausdehnung senkrecht zu den Glasscheiben angeordnet ist. Dieses wellenförmige flächige Gebilde hat die Funktion des Abstandshalters und dient gleichzeitig als Wasserdampfsperre, derartige Abstandshalter sind beispielsweise in der EP-A-517067 beschrieben. Aus der US 4,831 ,799 sind Mehrfachscheiben-Isolierglaseinheiten bekannt, die als Abstandshalter einen elastischen Schaumstoffstreifen verwenden, der flexibel oder halbsteif ausgebildet sein kann. Die Polymermatrix dieses Schaumstoffstreifens soll feuchtigkeitsdurchlässig sein und fernerhin soll dieser Schaumstoffstreifen ein Absorptionsmittel für Feuchtigkeit enthalten. Weiterhin kann dieser Abstands-Schaumstoffstreifen mit einer flexiblen Dampf- und Gassperrschicht hinterlegt sein, wobei diese Dampf- und Gassperre des Abstandshalters dem zwischen den Scheiben befindlichen isolierenden Luftraum abgewandt ist. Diese Dampf- und Gassperre kann eine Platte, eine Folie oder Schicht aus Vinylidenchloridpolymeren oder Copolymeren enthalten, weiterhin kann eine der Sperrschichten aus metallisiertem Polymerfilm wie z.B. Polyethylenterephthalat bestehen. Die Polymerschaummatrix kann aus verschiedenen thermoplastischen Polymeren, wie Siliconpolymeren, Polyurethanen oder auch thermoplastischen Elastomeren aufgebaut sein, Beispiele hierfür sind Ethylen-Propylen-Diencopolymere (EPDM), weitere Beispiele sind thermoplastische Polyolefine oder Styrolblockcopolymere.
In üblicher Technologie wird bei Mehrscheiben-Fenstereinheiten zunächst die Isolierglaseinheit aus den zwei oder mehreren Glasscheiben, dem Abstandshalter sowie der wasserdampfsperrenden Versiegelung und dem elastomeren Randbund separat gefertigt und diese so gefertigte Isolierglaseinheit wird dann in einem separaten Schritt, häufig in sogar in einer anderen Fertigungsstätte in den Fensterflügel oder Fensterrahmen eingesetzt.
Um die Montage einer Isolierverglasung zu vereinfachen, schlägt die EP 1070824 A2 vor, das Isolierglasmodul in einer Falz eines Profilrahmens einzukleben. Zu diesem Zweck soll entlang der zur Isolierverglasung parallelen Falzfläche des umlaufenden Rahmenfalzes ein Klebstoff streifenförmig aufgetragen werden, bevor die Isolierverglasung in den Falz eingesetzt wird. Beim Einsetzen wird dann die Isolierverglasung an den umlaufenden Klebstoffstreifen angedrückt, der die Verbindung zwischen der Isolierglaseinheit und dem Profilrahmen übernimmt. Diese Konstruktion hat den Nachteil, dass die durch das Isolierglasmodul bedingte Last ausschließlich über den die Isolierverglasung übergreifenden Falzsteg auf -A-
den Profilrahmen getragen werden muss. Weiterhin ist nachteilig, dass lediglich die Innenscheibe am Rahmen abgestützt wird und nicht die Außenscheibe, die über die randseitige Verbindung zwischen Innen- und Außenscheibe von der Innenscheibe mitgetragen wird.
Aus der EP 1004740 A2 ist es bekannt, ein Verbundglas, das in einen Rahmenfalz eingesetzt ist, mit Hilfe einer Klebstoffschicht zu befestigen, die den Umfangsspalt zwischen dem Verbundglas und dem Falz ausfüllt. Die Lehre dieser Schrift richtet sich auf die Herstellung von explosionssicheren Fenstern, das Einkleben von Mehrscheibenisolier-Modulen wird in dieser Schrift nicht offenbart.
Aus der WO 02/081854 ist ein Flügel für ein Fenster oder eine Tür bekannt, bei dem der Flügel einen, eine Isolierverglasung aufnehmenden, Falz aufweist. Die Isolierverglasung soll dabei im Falz mit einer Klebstoffschicht befestigt werden, die einen Umfangsspalt zwischen den Stirnflächen der Isolierverglasung und der diesen Stirnflächen gegenüberliegenden Umfangsfläche des Falzes zumindest in den Umfangsbereichen der Isolierverglasung ausfüllt. Dabei soll im Bereich einer der Falzfläche zugekehrte Deckscheibe der Isolierverglasung ein in der Umfangsrichtung verlaufender Begrenzungssteg für die Klebstoffschicht vorgesehen sein. Nach der Lehre dieser Schrift wird ein fertig montiertes Isolierglasmodul in den Falz des liegenden Profilrahmens eingesetzt und festgeklebt. In einer besonderen Ausführungsform soll der Klebstoff mit Druck in den Umfangsspalt zwischen der Falzfläche und den Stirnflächen der Isolierverglasung eingespritzt oder eingepresst werden. Hierbei wird also ebenfalls das Isolierglasmodul bestehend aus den beiden oder mehreren Scheiben, dem Abstandshalter und der Randversiegelung separat vorgefertigt. Da in diesem Fall der Klebstoff zum kraftschlüssigen Verbinden des Fensterflügels mit der Isolierglaseinheit in direktem Kontakt mit dem Kleb-/Dichtstoff des Isolierglasrandverbundes steht, muss sichergestellt werden, dass sich über die Lebenszeit der Fensterflügel die beiden Klebstoffschichten nicht negativ beeinflussen, beispielsweise durch Wanderung von Bestandteilen aus der einen Klebstoff schicht in die andere Klebstoffschicht, was zu einer Schwächung des Verbundes führen kann. Die Herstellung von Fenstereinheiten mit hochwertigen Isolierglasanordnungen besteht daher naturgemäß aus einer Reihe von komplexen Arbeitsabläufen und ist trotz hohen Automatisierungsgrades bei großen Fertigungsstraßen sehr kostenintensiv. Ausgehend von diesem Stand der Technik liegt dieser Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Fenstereinheit enthaltend ein Mehrscheiben- Isolierglasmodul, das kraftschlüssig mit dem Fensterflügel oder Fensterrahmen verbunden ist, zur Verfügung zu stellen, die einfach herstellbar ist und vorzugsweise in einem einzigen Fertigungsablauf herstellbar ist.
Die Lösung ist den Patentansprüchen zu entnehmen. Sie besteht im Wesentlichen in der Bereitstellung einer Mehrscheiben-Fenstereinheit enthaltend
(a) eine erste Glasscheibe (1 ) mit einer inneren Oberfläche (1.1) mit einem Randbereich und einer äußeren Oberfläche (1.2) mit einem Randbereich,
(b) eine zweite Glassscheibe (2) mit einer inneren Oberfläche (2.1 ) mit einem Randbereich und einer äußeren Oberfläche (2.2) mit einem Randbereich,
(c) einem Abstandshalter bestehend aus
(c a) einem mit feuchtigkeitsaufnehmenden Material füllbaren Hohlprofil (3), dessen Innenraum für das feuchtigkeitsaufnehmende Material zumindest von zwei Seitenwänden (5) und einer Rückwand (6) begrenzt wird, wobei der Innenraum eine Verbindung zum Scheibenzwischenraum besitzt, wobei zwischen den Seitenwänden (5) des Hohlprofils und den inneren Oberflächen der ersten und zweiten Glasscheibe ein erster Dichtstoff (7) angeordnet ist, oder
(c b) einem Abstandshalter (8) aus einem nicht fließenden polymeren Material
(d) einem Fensterflügel oder -rahmen mit einem die Glasscheiben aufnehmenden Falz (9) und
(e) einer zweiten Kleb-/Dichtstoffschicht (10) zur kraftschlüssigen und abdichtenden Verbindung der Glasscheiben und des Abstandshalters mit dem Fensterflügel. In einer weiteren Ausführungsform kann die Mehrscheiben-Fenstereinheit auch drei oder mehr Glasscheiben umfassen, die jeweils in ihrem Randbereich durch einen Abstandshalter parallel auf Abstand gehalten werden.
Ein weiterer Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Verfahren zur Fertigung von kompletten Fenstereinheiten enthaltend ein Mehrscheiben- Isolierglasmodul, das kraftschlüssig mit dem Fensterflügel oder Fensterrahmen in einer Folge von Montageschritten gefertigt wird.
Die erfindungsgemäßen Mehrscheiben-Fenstereinheiten sollen nachfolgend anhand einiger Zeichnungen näher erläutert werden. Es zeigen: Figur 1 den prinzipiellen Aufbau einer Mehrscheiben-Fenstereinheit herkömmliche Bauweise als Schnittzeichnung.
Figur 2 einen Schnitt durch den Falz mit Isolierglasmodul mit einem Hohlprofil als Abstandshalter.
Figur 3 eine Ausführungsform mit polymeren Abstandshalterprofil an Stelle eines Hohlprofils
Figur 4 eine weitere Ausführungsform mit einem Hohlprofil als Abstandshalter
Figur 5 eine weitere Ausführungsform mit Hohlprofil als Abstandshalter, wobei das Hohlprofil an der Rückwand einen Steg aufweist,
Figur 6 eine weitere Ausführungsform mit zwei Stegen an der Rückwand des Hohlprofils
Figur 7 eine Detailzeichnung des Isolierglasmoduls mit polymeren Elastomerprofil als Abstandshalter
Figur 8 ein Kunststoffhohlprofil mit Metallbeschichtung Figur 1 zeigt einen Querschnitt durch das Profil eines Fensterflügels oder Fensterrahmen mit einem Isolierglasmodul nach dem Stand der Technik. Dabei ist von dem Fensterflügel oder Fensterrahmen nur der umlaufende Falz (9) mit seinen seitlichen Innenflächen und der unteren Umlauffläche (9.1 ) dargestellt. Nach herkömmlicher Herstellungsweise wird das Isolierglasmodul aus den beiden Scheiben (1 ) und (2) zunächst vollständig separat gefertigt, dazu wird auf die erste Scheibe 1 im Randbereich der Innenfläche der Abstandshalter (A) und der erste Dichtstoff aufgebracht. Anschließend wird ein weiterer Dichtstoffstrang auf die weitere Außenfläche des Abstandshalters aufgebracht und die zweite Scheibe zugefügt, dass die beiden Scheiben parallel zueinander angeordnet sind und ggf. leicht verpresst werden. Dabei kann der Abstandshalter gemäß Stand der Technik ein Hohlprofil aus metallischen Profilen oder Kunststoffprofilen oder auch ein elastomerer Abstandshalter sein, so wie er in der US 4,831 ,799 A beschrieben wird. Derartige flexible Abstandshalterprofile aus elastomeren Schäumen werden unter den Namen „Super Spacer" von der Firma Edgetech IG vertrieben. In einer weiteren Ausführungsform des Standes der Technik kann der erste Dichtstoff, der als Gas- und Wasserdampfsperre dient, auch bereits in einem vorgelagerten Arbeitsschritt auf den Abstandshalter aufextrudiert werden. Nach dem die beiden Glasscheiben mit dem Abstandshalter und dem ersten Dichtstoff vorfixiert sind, wird in den im Randbereich durch Abstandshalter und Innenflächen (1.1 ) und (2.1 ) der Scheiben gebildeten U-förmigen Kanal ein zweiter Kleb-/Dichtstoff (10) eingebracht, der einen ausreichenden Festigkeitsverbund der Isolierglasanordnung bewirken soll. Nach dem der Kleb-/Dichtstoff (10) eine ausreichende Festigkeit aufgebaut hat, wird das so gefertigte Isolierglasmodul zwischengelagert oder zum Fenster-bauenden Betrieb weitertransportiert. Dort wird das vorgefertigte Isolierglasmodul durch so genannte „Verklotzung" in den Fensterflügel oder Fensterrahmen eingebaut. Zur mechanischen Fixierung des Isolierglasmoduls im Flügelrahmen oder Fensterrahmen durch die Verklotzung dienen der untere Klotz (K3) sowie die seitlichen Klötze (K1 ) und ggf. (K2). Anschließend werden die Randbereiche zum Falz üblicherweise mit einem Versiegelungsdichtstoff sowohl auf der Außenseite des Fensters (S1 ) als auch auf der Innenseite des Fensters (S2) versiegelt. Alternativ kann das Isolierglasmodul mit dem Flügelrahmen oder Fensterrahmen in einem anderen Montageschritt als Überschlagsverklebung oder Falzgrundverklebung verklebt werden. Bei der Falzgrundverklebung tritt an die Stelle des unteren Klotzes (K3) ein umlaufender Montageklebstoff, so wie es beispielsweise in der WO 02/081851 vorgeschlagen wird. Da bei dieser Bauweise der Montageklebstoff (K3) in dauerndem direktem Kontakt mit dem Kleb-/Dichtstoff (10) des Isolierglasmoduls steht, muss eine chemische Verträglichkeit des Randverbund- Kleb-/Dichtstoffes (10) des Isolierglasmoduls mit dem für die Falzgrundverklebung eingesetzten Klebstoff (K3) gewährleistet sein, so dass für die Falzgrundverklebung nur eine sehr begrenzte Auswahl an Klebstoffen zur Verfügung steht: Die chemische Verträglichkeit muss nämlich über einen sehr langen Zeitraum der Lebensdauer des Fensterverbundes gewährleistet sein, damit unter allen Witterungsbedingungen eine kraftschlüssige Verbindung zwischen Fensterfalz und Isolierglasmodul sichergestellt ist.
Figur 2 zeigt eine erste erfindungsgemäße Ausführungsform der Fenstereinheit. Auch hier ist wiederum von dem Fensterflügel oder Fensterrahmen nur der Falz (9) dargestellt. Das Hohlprofil (3) ist dabei so im Randbereich der Scheiben (1 ) und (2) angeordnet, dass im Randbereich ein U-förmiger Kanal verbleibt. Zwischen den Außenflächen der Seitenwände (5) des Hohlprofils und den Innenflächen (1.1 ) und (2.1.) der Scheibe ist der erste Dichtstoff (7) (Primärversiegelung) angeordnet, der die Gas- und Wasserdampfsperre zum Scheibeninnenraum bewirken soll. Der zweite Kleb-/Dichtstoff (10) hat in diesem Fall eine Doppelfunktion, er bewirkt einen ausreichenden Festigkeitsverbund zwischen dem Hohlprofil als Abstandshalter und den beiden Isolierglasscheiben, gleichzeitig dient er zur kraftschlüssigen und abdichtenden Verbindung der Glasscheiben und des Abstandshalters mit dem Fensterflügel oder Fensterrahmen.
In Sinne dieser Erfindung können als Hohlprofil sowohl Hohlprofile aus rein metallischen Werkstoffen wie Stahlblech, ggf. auch Edelstahl, Aluminium als auch aus polymeren Werkstoffen, ggf. als Coextrudate mit Metallfolieπ eingesetzt werden. Für den Dichtstoff (7) mit hoher Gas- und Wasserdampfsperrwirkung kommen vorzugsweise Formulierungen auf der Basis von Polyisobutylen und/oder Butylkautschuk zur Anwendung.
Für die Verklebung des Abstandshalters auf der Außenfläche der Rückwand des Hohlprofils (6) mit den Randbereichen der inneren Oberflächen (1.1 ) und (2.1 ) der Glasscheiben (1 ) und (2) sowie der Innenfläche auf (9.1 ) des Falzgrundes kann eine Vielzahl von einkomponentigen oder zweikomponentigen Klebstoffen auf der Basis von Polyurethanen, Polysulfiden, Siliconen, Acrylaten oder Silan- modifizierten Polymeren (beispielsweise MS-Polymeren) eingesetzt werden. Weiterhin können Schmelzklebstoffe auf Kautschukbasis oder so genannte einkomponentige „Warm-melt-Klebstoffe" auf der Basis von MS-Polymeren, Polyurethanen, Polysulfiden, Siliconen oder Acrylaten eingesetzt werden. Je nach Werkstoff des Fensterrahmens oder Fensterflügels kann es notwendig sein, einen Haftgrund als Voranstrich auf der Innenfläche (9.1 ) des Falzes vorzusehen. Bei der erfindungsgemäßen Mehrscheiben-Fenstereinheit ist dabei der sekundäre Randverbund des Kleb-/Dichtstoffes des Isolierglasmoduls und der Klebstoff für die kraftschlüssige und abdichtende Verbindung des Isolierglasmoduls mit dem Fensterflügel oder Fensterrahmen ein und derselbe Klebstoff, so dass hierbei Unverträglichkeiten von verschiedenen Klebstoffen ausgeschlossen sind. Ein weiterer Vorteil der erfindungsgemäßen Mehrscheiben-Fenstereinheit besteht in der Möglichkeit einer effizienten Komplettfertigung eines Fensterflügels oder Fensters aus Isolierglaseinheit und Flügelrahmen oder Fensterrahmen. Die Fertigung kann dabei in einem Betrieb in aufeinander folgenden Fertigungsschritten mittels teil- oder vollautomatischer Klebeprozesse durchgeführt werden. Weiterhin ist bei dieser Fertigungsweise eine Tieferlegung des Isolierglas-Randverbundes in den Falzgrund möglich. Damit können bessere Isolierungen und günstigere Wärmeübergangswerte des Fensters und somit Energieeinsparungen erzielt werden.
Figur 3 zeigt eine alternative Ausführungsform der Erfindung: an Stelle des Hohlprofils wird hier als Abstandshalter ein Elastomerprofil (8) verwendet, das vorzugsweise an seiner dem Scheibeπinnenraum abgewandten Seite, das heißt der dem Falzgrund zugewandten Seite, eine Gas- und Wasserdampf-Sperrschicht aufweist. Auch hier ist wiederum der Abstandshalter so angeordnet, dass entlang des Außenumfangs ein U-förmiger Kanal zwischen den Scheiben und dem Abstandshalter (8) gebildet wird, der zur Aufnahme des zweiten Kleb-/Dichtstoffes dient. Als elastomere Abstandshalterprofile können hier vorzugsweise die vorgenannten „Super Spacer" Verwendung finden. Der Zwischenraum (4) zwischen den äußeren Oberflächen (1.2) und (2.2) der Scheiben und den parallelen Innenflächen (9.1 ) des Falzes können ggf. ebenfalls mit dem Kleb- /Dichtstoff (10) ausgefüllt werden, sie können jedoch auch im Bereich der oberen Anschlusskante mit einem herkömmlichen elastomeren Versiegelungsmittel abgedichtet werden. (Keine der beiden Ausführungsformen ist in der Figur 3 dargestellt).
Die Figur 4 zeigt eine weitere erfindungsgemäße Ausführungsform einer Mehrscheiben-Fenstereinheit. Bei dieser Ausführungsform ist das Hohlprofil (3) so am Randbereich der Scheiben (1 ) und (2) angeordnet, dass die Außenfläche der Rückwand (6) des Hohlprofils eine Linie mit den Außenkanten (1.3) und (2.3) der Scheiben (1 ) und (2) bildet. In diesem Fall ist der gesamte untere Bereich gebildet durch die Außenkanten (1.3) und (2.3) und die Außenfläche der Rückwand (6) sowie der Innenseite (9.1 ) des Falzgrundes mit dem Kleb-/Dichtstoff (10) gefüllt. In diesem Falle kann es vorteilhaft sein, auch den Zwischenraum (4) zwischen den parallelen Innenseiten (9.1 ) des Falzes (9) und den Randbereichen der äußeren Oberflächen (1.1 ) und (2.1 ) der Scheiben mit dem Kleb-/Dichtstoff (10) auszufüllen, so wie es in der Figur 4 dargestellt ist. Gegebenenfalls kann der Zwischenraum (4) jedoch auch nur teilweise mit dem Kleb-/Dichtstoff (10) gefüllt werden und die oberen Abschlusskanten mit einem herkömmlichen elastomeren Versiegelungsmittel abgedichtet werden.
Figur 5 zeigt eine weitere Variante der Mehrscheiben-Fenstereinheit gemäß Figur 4. Wie bei der Variante gemäß Figur 4 ist die Außenfläche der Rückwand (6) des Hohlprofils (3) in einer Linie mit den Außenkanten (1.3) und (2.3) der Glasscheiben (1) und (2) angeordnet. Zusätzlich weist das Hohlprofil an der Rückwand im Randbereich einen über die Rückwand herausragenden Steg (6.5) auf, der dafür sorgt, dass die Anordnung aus Glasscheiben und Abstandshalter auf einen vorbestimmten Abstand zur Innenfläche (9.1 ) des Falzgrundes des Fensterfalzes (9) gehalten wird. Typischerweise beträgt dieser durch den Steg vorbestimmte Abstand 2 bis 5 mm. Neben der Vorbestimmung des Abstandes der Rückwand (6) des Hohlprofils zum Falzgrund kann dieser Steg (6.5) auch das gezielte, luftfreie Befüllen des Zwischenraumes mit dem Kleb-/Dichtstoff (10) erleichtern, da die Fließrichtung des Klebstoffes hierdurch vorgegeben wird. Gezeigt ist in der Figur 5 weiterhin die Variante, dass der Zwischenraum (4) zwischen den parallelen Innenflächen des Falzes (9) und den äußeren Oberflächen (1.2) und (2.2) der Glasscheiben nur teilweise mit dem Kleb- /Dichtstoff (10) befüllt ist. Zusätzlich ist hier gezeigt, dass die Falzoberkante mit einer äußeren Versiegelung (S1 ) und einer inneren Versiegelung (S2) aus einem elastomeren Dichtstoff versehen ist.
Figur 6 zeigt eine weitere erfindungsgemäße Ausgestaltung der Fenstereinheit mit einem Hohlprofil (3) an dessen Rückwand (6) in beiden Randbereichen jeweils ein Steg (6.6) vorgesehen ist. Diese Anordnung ermöglicht es, dass nur der durch die Rückwand (6) und die Stege (6.6) sowie die Innenfläche (9.1 ) des Falzgrundes bestimmte Raum mit dem Kleb-/Dichtstoff (10) befüllt wird. Gegebenfalls kann zusätzlich der Zwischenraum (4) zwischen den parallelen Flächen des Falzes (9) und den äußeren Oberflächen (1.2) und (2.2) der Scheiben ganz oder teilweise mit dem Kleb-/Dichtstoff (10) gefüllt werden. Diese Variante ist in Figur 6 nicht dargestellt.
Figur 7 zeigt einen Ausschnitt des Isolierglasmoduls mit einem flexiblen Abstandshalterprofil aus einem polymeren Schaum ohne den Einbau des Moduls in den Fensterrahmen. Der geschäumte Profilgrundkörper (70) kann beispielsweise aus einem flexiblen Siliconschaum oder anderen vorstehend bereits genannten thermoplastischen Elastomeren bestehen. In einer nutförmigen Aussparung (75) befindet sich das Primärversiegelungsmaterial des ersten Dichtstoffes, der als Wasserdampf- und Gassperre zum Scheibenzwischenraum dient, vorzugsweise handelt es sich hierbei um ein Polyisobutylenmaterial. Der sekundäre Kleb-/Dichtstoff (72) kann auf der Basis eines Siliconpolymeren, eines Polyurethanpolymeren, eines Polysulfidpolymeren oder auf der Basis eines Schmelzklebstoffes aufgebaut sein. Dieser Kleb-/Dichtstoff ist in den erfindungsgemäßen Ausführungsformen gleichzeitig der Kleb-/Dichtstoff (10) für die kraftschlüssige Verbindung des Isolierglasmoduls mit dem Fensterrahmen oder Fensterflügel. Gegebenenfalls kann der flexible Elastomerschaum auf den Seitenflächen (73) noch einen Haftklebstoff auf der Basis von Acrylatpolymeren („pressure sensitive adhesive") aufweisen, um eine temporäre Fixierung der beiden Scheiben an dem Abstandshalter während der Montage zu erleichtern. An der dem Scheibeninnenraum abgewandten Seite (74) hat das Elastomerprofil eine mehrschichtige Dampfdiffusionssperre aufgebracht, die aus den vorgenannten Polyvinylidenchlorid-Beschichtungen oder Folien oder metallisiertem Polyethylenterephthalat, ggf. als Kombination der beiden mit weiteren polymeren Schichten aufgebaut sein kann. Derartige Abstandshalterprofile aus geschäumten thermoplastischen Elastomeren sind, wie vorstehend bereits erwähnt, unter dem Handelsnamen „Super Spacer" der Firma Edgetech im Handel.
Die Figur 8 zeigt einen Abstandshalter in Form eines Hohlprofils aus einem polymeren Werkstoff (81 ), der auf der dem Scheibeninnenraum abgewandten Seite einen Metallfilm (82) trägt. Der polymere Werkstoff (81) kann ein herkömmliches PVC-Profil oder ein Profil aus Polypropylen sein und die äußere Metallschicht (82) kann eine Edelstahlschicht oder eine Aluminiumschicht sein. Vorzugsweise werden derartige Abstandshalter durch Coextrusion von Metallfolie und polymerem Werkstoff hergestellt. Dabei kann die Metallfolie auch in die Matrix des Polymerwerkstoffes eingebettet sein.
Die erfindungsgemäße Herstellung der Mehrscheiben-Fenstereinheit kann auf unterschiedliche Weise erfolgen:
In einer Ausführungsform werden die Scheiben (1 ) und (2) mit Hilfe des Hohlprofils (3), das bereits mit dem primären Dichtstoff (7) vorbeschichtet ist vorfixiert und diese vorfixierte Scheibeneinheit wird dann in den waagerecht liegenden Fensterrahmen oder Fensterflügel eingelegt und der Kleb-/Dichtstoff (10) wird in den vordefinierten Zwischenraum zwischen Innenfläche des Falzgrundes (9.1 ) sowie ggf. den Zwischenraum (4) durch geeignete Bohrungen in dem Falz (9) ggf. uπter erhöhtem Druck injiziert. Die dafür notwendigen Bohrungen im Falz sind in den Figuren nicht dargestellt.
In geeigneten Halterungen kann selbstverständlich die Fenstereinheit auch in aufrechter Form, in ähnlicher Weise wie vorstehend geschildert, montiert werden.
In analoger Weise kann statt des Hohlprofils (3) das elastomere geschäumte Abstandshalterprofil (8) sowohl für die waagerechte als auch die senkrechte Montage eingesetzt werden.
Grundsätzlich kann auch so vorgegangen werden, dass in den waagrecht liegenden Fensterrahmen oder Fensterflügel zunächst die erste Scheibe (1 ) unter Einhaltung des Zwischenraums (4) positioniert wird. Zur Einhaltung des Zwischenraums kann entweder eine Distanzscheibe (in den Figuren nicht gezeigt) zwischen Scheibe und Innenfläche (9.1 ) des Falzes gelegt werden, es kann aber auch eine entsprechende Vorbeschichtung mit dem Kleb-/ Dichtstoff (10) auf der Scheibenaußenfläche (1.2) oder der Innenfläche (9.1) des Falzes erfolgen. In einem nachfolgenden Schritt wird dann das Hohlprofil (3) oder der geschäumte elastomere Abstandshalter (8), der bereits mit dem primären Dichtstoff (7) vorbeschichtet ist, im Randbereich der Innenfläche (1.1 ) der Scheibe fixiert. Nachfolgend wird die Scheibe (2) mit ihrer Innenfläche (2.1 ) auf die zweite Seite des Hohlprofils (3) oder Abstandshalters (8) positioniert und ggf. leicht verpresst. Anschließend erfolgt dann die Injektion des Kleb-/Dichtstoffes (10), vorzugsweise unter Druck durch eine entsprechende Bohrung im Falz (9), - in den Figuren sind die Bohrungen nicht dargestellt. Nach Erreichung der Endfestigkeit sorgt die durch den Kleb-/Dichtstoff (10) gebildete Schicht für eine kraftschlüssige und abdichtende Verbindung des Isolierglasscheibenmoduls mit dem Fensterrahmen oder Fensterflügel. Gegebenenfalls kann eine Versiegelung der Randbereiche des Falzes oberhalb der Zwischenräume (4) mit einem elastomeren Dichtstoff (S1 ) bzw. (S2) direkt am Herstellort der Mehrscheiben-Fenstereinheit erfolgen. Es ist jedoch auch möglich, diese Randversiegelung erst am Einsatzort des Fensters vorzunehmen. Bezugszeichenliste:
1 erste Glasscheibe
1.1 innere Oberfläche der ersten Glasscheibe
1.2 äußere Oberfläche der ersten Glasscheibe
1.3 Außenkanten der ersten Glasscheibe
2 zweite Glasscheibe
2.1 innere Oberfläche der zweiten Glasscheibe
2.2 äußere Oberfläche der zweiten Glasscheibe
2.3 Außenkanten der zweiten Glasscheibe
3 Hohlprofil aus metallischem oder polymerem Werkstoff
4 Zwischenraum zwischen den äußeren Oberflächen der Scheiben und den parallelen Innenflächen des Falzes
5 seitliche Begrenzungswände des Hohlprofils
6 Rückwand des Hohlprofils
6.5 Steg an der Rückwand des Hohlprofils
6.6 Stege an der Rückwand des Hohlprofils
7 erster Dichtstoff (Gas- und Wasserdampfsperre)
8 Abstandshalter aus nicht fließenden polymeren Material 8.3 Gas- und Wasserdampf-Sperrschicht
9 Falz des Fensterflügels oder Fensterrahmens 9.1 Innenflächen des Falzes
10 zweiter Kleb- / Dichtstoff
70 geschäumtes thermoplastisches Elastomer
71 Primärversiegelung (Gas- uns Wasserdampfsperre)
72 sekundärer Kleb- /Dichtstoff
73 optionaler Haftklebstoff (Montagehilfe)
74 Diffusionssperrschicht (ggf. mehrlagig)
75 nutförmige Aussparung
81 Hohlprofilkörper aus Polymerwerkstoff
82 Metallfolie
A Abstandshalter (Hohlprofil aus Metall oder Elastomerprofil) K1 , K2 seitliche Klötze als Fixierungshilfe des Scheibenmoduls im Falz unterer Klotz zur Positionierung des Scheibenmoduls im Falz äußere Versiegelung Innere Versiegelung

Claims

Patentansprüche
1.) Mehrscheiben-Fenstereinheit enthaltend a. eine erste Glasscheibe (1 ) mit einer inneren Oberfläche (1.1 ) mit einem Randbereich und einer äußeren Oberfläche (1.2) mit einem Randbereich, b. eine zweite Glassscheibe (2) mit einer inneren Oberfläche (2.1 ) mit einem Randbereich und einer äußeren Oberfläche (2.2) mit einem Randbereich, c. einem Abstandshalter bestehend aus
(c a) einem mit feuchtigkeitsaufnehmenden Material füllbaren Hohlprofil (3), dessen Innenraum für das feuchtigkeitsaufnehmende Material zumindest von zwei Seitenwänden (5) und einer Rückwand (6) begrenzt wird, wobei der Innenraum eine Verbindung zum Scheibenzwischenraum besitzt, wobei zwischen den Seitenwänden (5) des Hohlprofils und den inneren Oberflächen der ersten und zweiten Glasscheibe ein erster Dichtstoff (7) angeordnet ist, oder
(c b) einem Abstandshalter (8) aus einem nicht fließenden polymeren Material d. einem Fensterflügel oder -rahmen mit einem die Glasscheiben aufnehmenden Falz (9) und e. einer zweiten Kleb-/Dichtstoffschicht (10) zur kraftschlüssigen und abdichtenden Verbindung der Glasscheiben und des Abstandshalters mit dem Fensterflügel.
2.) Fenstereinheit nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der Abstandshalter (c) so im Randbereich der inneren Oberfläche der ersten und zweiten Glasscheibe angeordnet ist, dass im äußeren Umfangsbereich der Scheiben durch die Randbereiche der inneren Oberflächen (1.1 und 2.1 ) der Scheiben und der Außenseite der Rückwand (6) ein U-förmiger Kanal gebildet wird, der den Kleb-/Dichtstoff (10) zur kraftschlüssigen Verbindung der Mehrscheiben-Einheit mit dem Fensterflügel oder -rahmen aufnehmen kann.
3.) Fenstereinheit nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der U- förmige Kanal zur Aufnahme des zweiten Kleb-/Dichtstoffs (10) durch die Randbereiche der inneren Oberflächen (1.1 und 2.1 ) der Scheiben die Unterseite (8.3) des polymeren Abstandshalters (8) gebildet wird.
4.) Fenstereinheit nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Unterseite (8.3) des polymeren Abstandshalters (8) aus einer ggf. mehrlagigen Verbundfolienschicht besteht.
5.) Fenstereinheit nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das Hohlprofil (3) so im Randbereich der inneren Oberfläche der ersten und zweiten Glasscheibe angeordnet ist, dass die Außenseite der Rückwand (6) mit den Außenkanten (1.3 und 2.3) der Scheiben (1 und 2) eine Linie bildet und der Zwischenraum zwischen Rückwand (6) und Außenkanten (1.3 und 2.3) sowie Innenseite (9.1 ) des Falzes (9) mit dem Kleb-/Dichtstoff (10) zur kraftschlüssigen Verbindung der Mehrscheiben-Einheit mit dem Fensterflügel oder -rahmen gefüllt ist.
6.) Fenstereinheit nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass auch der Zwischenraum (4) zwischen den äußeren Oberflächen (1.2 und 2.2) der Scheiben (1 und 2) und der Innenseite (9.1 ) des Falzes (9) mit dem Kleb- /Dichtstoff (10) zur kraftschlüssigen Verbindung der Mehrscheiben-Einheit mit dem Fensterflügel oder -rahmen gefüllt ist.
7.) Fenstereinheit nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass an der Rückwand (6) des Hohlprofils ein überragender Steg (6.5) vorgesehen ist
8.) Fenstereinheit nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass an der Rückwand (6) des Hohlprofils zwei überragende Stege (6.5) vorgesehen sind, wobei nur der durch die Rückwand (6) des Hohlprofils, die zwei überragenden Stege (6.5) und die Innenseite (9.1 ) des Falzes (9) gebildete Raum mit dem Kleb-/Dichtstoff (10) zur kraftschlüssigen Verbindung der Mehrscheiben-Einheit mit dem Fensterflügel oder -rahmen gefüllt ist.
9.) Fenstereinheit nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass auch der Zwischenraum (4) zwischen den äußeren Oberflächen (1.2 und 2.2) der Scheiben (1 und 2) und der Innenseite (9.1 ) des Falzes (9) mit dem Kleb- /Dichtstoff (10) zur kraftschlüssigen Verbindung der Mehrscheiben-Einheit mit dem Fensterflügel oder -rahmen gefüllt ist.
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