WO2007029366A1 - 往復動式圧縮機 - Google Patents

Abstract

　リード弁の基端部に集中する応力を分散させることで疲労強度を確保して耐久性を高め、また圧縮機の性能を高める。シリンダボアが形成されたシリンダブロックと作動流体を一時的に収容する空間が形成されたシリンダヘッドとの間に弁板を有し、この弁板にシリンダボアと空間とを連通するポートが形成され、このポートがリード弁により開閉される構成において、リード弁を、変形領域の先端部に設けられてポートの周縁に着座するシート部３０ａと、弁板に固定されて変形領域の基端となる基端部３０ｂとを有して構成し、基端部３０ｂの断面係数をシート部３０ａの断面係数より大きくする。

Description

明 細 書

往復動式圧縮機

技術分野

[0001] この発明は、往復動式圧縮機に関し、特に、シリンダブロックとシリンダヘッドとの間 に弁板を配置し、この弁板に形成されたポートをリード弁で開閉するようにした往復 動式圧縮機に関する。

背景技術

[0002] 往復動式圧縮機にお!、て、シリンダボアが形成されたシリンダブロックと、シリンダボ ァ内を往復直線運動をするピストンと、シリンダブロックのピストンが挿入される側と反 対側に設けられ、作動流体が一時的に収容される吸入室および吐出室が区画形成 されたシリンダヘッドと、シリンダブロックとシリンダヘッドとの間に配された弁板とを備 えているものがある。このような構成においては、シリンダボアと吸入室とは、弁板に 設けられた吸入ポートを介して連通しており、吸入ポートは、リード弁力もなる吸入弁 により開閉されるようになって 、る。

[0003] このような吸入弁は、弁板と対畤する部材に設けられた拘束縁によって規定される 基端部から変形領域が形成される ヽゎゆる片持ち梁として構成され、変形領域の先 端部には吸入ポートの周縁に着座するシート部が形成されている。

[0004] このため、吸入工程時にピストンの運動に伴いシリンダボア内の圧力が吸入室の圧 力より低くなると、シート部の前後の圧力差によって吸入弁の変形領域が吸入ポート の閉塞を開放するように変形され、吸入室の作動流体が吸入ポートを介してシリンダ ボア内に導入される。

[0005] 従来の吸入弁は、特許文献 1の図 2及び図 3に代表されるように吐出ポートとの干 渉を避けるくり抜き部が形成されたものと、特許文献 2の図 2に代表されるように、くり 抜き部を有しな 、ものとがある。

[0006] 前者の吸入弁は、図 10に示されるように、吸入ポート 24の周縁に着座するシート部 30aから基端部 30bに向けて緩やかに幅が広がり、シリンダボア 11の中心 P付近より も基端部寄りの部分にくり抜き部 44が形成されている。このくり抜き部 44は、吐出ポ ート 25が臨むように吸入弁 30の軸線方向に沿った長孔に形成され、このくり抜き部 4

4の両側に形成される架設部 45は、それぞれの幅の合計がシート部 30aの幅と同等 以下になっており、両架設部の内縁同士が略平行になるように延設されている。

[0007] そして、上述した基端部 30bは、シリンダボア 11と弁板との間に介在されるガスケッ トの通孔周縁によって構成される拘束縁（図 10に示す吸入弁の基端部 30b側に示さ れた破線）によって規定され、このガスケットに設けられた拘束縁 40aは、シリンダボア

11の中心 Pと同心の円弧状に形成されて!ヽる。

[0008] また、後者の吸入弁 30は、図 11に示されるように、吸入ポート 24の周縁に着座す るシート部 30aの幅が基端部 30bより大きく形成され、基端部 30bからシート部 30aに かけてほぼ均等の幅に形成されている。

特許文献 1：特許第 3430486号公報

特許文献 2：特許第 3608299号公報

発明の開示

発明が解決しょうとする課題

[0009] ところで、吸入弁の変形量は、吸入ポートを通過する作動流体の量に応じて変化し 、通過する作動流体量が多いほど、吸入弁のシート部に作用する圧力が大きくなる ので、吸入弁の変形量は大きくなる。このため、上述のように、基端部での幅がシート 部の幅と同等以下である場合には、相対的に基端部の断面係数が小さくなるために 、シート部から離れた基端部に近いほど大きくなる曲げモーメントによって、開弁時に 発生する曲げ応力は、シート部の付近では小さぐ基端部付近で大きくなる。このた め、吸入弁の基端部にお 、て許容応力を超える恐れがある。

[0010] 特に、基端部を規定する拘束縁が、上述したガスケット等によってシリンダボアの弁 板側開口縁に沿って円弧状に形成される場合には、吸入弁の基端部の両端部分に 応力が集中しやすくなり、高速回転時、高負荷運転時などに、吸入弁が破損する不 都合が懸念される。

[0011] このような事態を防ぐために、シリンダブロックのシリンダボアが開口する周縁部分 に吸入弁のリフト量の最大値を規制するストツバ用凹部を形成し、これにより、大量の 作動流体を吸入する場合でも、吸入弁の変形量を所定値以内に抑える構成が採ら れているが、最大リフト時の通路抵抗を小さくする観点力 は、最大リフト量を大きくす ることが好ましぐ圧縮機の性能と吸入弁の耐久性との両立を図ることが困難になつ ていた。

[0012] このような観点から、吸入弁の基端部に作用する応力を低下させ、吸入弁の疲労強 度を高めるために、次の 3つの方法が考えられている。

(0 吸入弁のリード長を長くする

GO 吸入弁のリフト量を小さくする

(iii) 吸入弁の基端部の両端部分での円弧の曲率半径を大きくする

[0013] し力しながら、（0の方法を採用するために、吸入弁のリード長を長くしょうとすると、 シリンダボア径の制約から吸入ポートの径を小さくしなければならず、吸入ポートの径 を小さくすると、作動流体の通過面積が減少するため、通路抵抗が増力 tlして圧縮機 の性能が低下してしまう。

また、 GOの方法を採用するために、吸入弁のリフト量を小さくすれば、作動流体の 通過面積が減少し、通路抵抗が増力 tlして圧縮機の性能が低下してしまう。

さらに、（m)の方法を採用するために、基端部の両端部分での円弧の曲率半径を大 きくすると、結果的に吸入弁の変形領域が短くなり、吸入弁のばね定数が大きくなつ てリフト量力 、さくなり、通路抵抗が大きくなる不都合がある。

[0014] 本発明は、このような事情に鑑みてなされたものであり、リード弁の基端部に集中す る応力を分散させることで疲労強度を確保して耐久性を高め、また、圧縮機の性能を 高めることが可能な往復動式圧縮機を提供することを主たる課題としている。

課題を解決するための手段

[0015] 本発明者らは、リード弁の基端部での応力を分散させる構成について鋭意研究を 重ねた結果、弁体自体の形状を改良すること、又は、弁体を拘束する状態を改良す ることで基端部に発生する応力を分散させることが可能であることを見出し、本発明を 完成するに至った。

[0016] 即ち、本発明に係る往復動式圧縮機は、シリンダボアが形成されたシリンダブロック と作動流体を一時的に収容する空間が形成されたシリンダヘッドとの間に弁板を有し 、この弁板に前記シリンダボアと前記空間とを連通するポートが形成され、このポート 力 Sリード弁により開閉される構成において、前記リード弁は、変形領域の先端部に設 けられて前記ポートの周縁に着座するシート部と、前記弁板に固定されて前記変形 領域の基端となる基端部とを有し、前記基端部の断面係数を前記シート部の断面係 数より大きくしたことを特徴としている（請求項 1)。

[0017] したがって、シート部の曲げに対する強さがリード弁の基端部よりも相対的に小さく なるので、シート部において橈り易くなり、基端部に発生する応力をシート部方向へ 分散させて基端部に作用する最大曲げ応力を低下させることが可能となる。

[0018] また、上述の構成にぉ 、て、前記シート部から基端部へ移行する前記変形領域の 途中に、前記シート部より断面係数が小さい中継部を設けることが効果的である（請 求項 2)。このような構成においては、中継部の存在によりリード弁の先端部分がより 橈りやすくなり、開弁時のリフト量を大きくすると共に、基端部に発生する応力を低減 することが可能となる。

[0019] 上述した構成は、リード弁を、前記シート部の幅が前記基端部の幅より小さぐ且つ 、前記中継部の幅より大きくすることで構成してもよい（請求項 3)。このような構成を 採用すれば、リード弁の各部位の幅を異ならせることで対応できるので、リード弁の厚 さを各部位で異ならせる等の構成を採る必要がなぐ各部位での応力分布の調整が しゃすいものとなる。

[0020] 特に、前記リード弁の幅を、前記基端部力も前記中継部に向力つて線形的に小さく し、両側の外縁の延長線を、前記ポートの中心付近で交差する構成とすれば (請求 項 4)、基端部部から中継部に向力つて剛性を徐々に小さくすることが可能となり、基 端部から離れるほど橈り易くすることが可能となる。

[0021] また、リード弁の中継部より基端部寄りの部分にくり抜き部が形成される構成におい ては、くり抜き部の両側に形成される架設部を基端部に向かうにつれて幅広にするこ とが好ましい（請求項 5)。このような構成においては、くり抜き部を設けたことによる断 面係数の低減を、架設部の幅を基端部に向力うほど幅広にすることで補うことができ 、基端部側での剛性を確保しつつシート部側での剛性を小さくして橈りやすくするこ とが可能となる。

[0022] 本発明に係る往復動式圧縮機は、シリンダボアが形成されたシリンダブロックと作動 流体を一時的に収容する空間が形成されたシリンダヘッドとの間に弁板を有し、この 弁板に前記シリンダボアと前記空間とを連通するポートが形成され、このポートがリー ド弁により開閉される構成において、前記リード弁は、前記弁板と対畤する部材によ つて拘束され、この対畤する部材に設けられた拘束縁によって規定される基端部を 有し、前記拘束縁は、少なくともその一部が幅方向外側へ向かうにつれて前記シリン ダボアの周縁から外側へ徐々に離れる構成としてもよ ヽ（請求項 6)。

[0023] このような構成においては、拘束縁がシリンダボアの周縁の外側に設けられるので 、リード弁をシート部側力 末広がりの形状にしても基端部力 十分な長さの変形領 域を確保することが可能となり、また、基端部の両端部分に応力が集中することもなく なり、応力を分散させることが可能となる。

[0024] 一例として、拘束縁を円弧で構成する場合には、拘束縁の曲率中心をシリンダボア の中心と同心ではなぐ拘束縁の曲率半径を前記シリンダボアの半径より大きく形成 するとよい (請求項 7)。拘束縁の曲率中心をシリンダボアの中心と同心にすると、基 端部の両側に応力が集中する状態を変えることができず、前述した不都合を克服す ることはできないが、上述のような構成とすることで、リード弁の変形領域長を長く確 保することが可能となると共に、曲率中心の位置及び曲率半径を適切に選択すること で基端部の応力を中央側に分散させることができ特定部分への応力集中を避けるこ とが出来る。

[0025] また、拘束縁の曲率中心はリード弁の軸線上に設けることが好ましい (請求項 8)。こ のような構成においては、リード弁の軸線がシリンダボアの中心を通らない場合でも、 基端部の応力分布を軸線に対して左右対称にすることが可能となり、変形時に作用 する応力の不均衡を防ぐことが可能となる。

[0026] 尚、拘束縁を構成する弁板と対畤する部材は、シリンダブロックとシリンダヘッドとの 間に介在されるガスケットであっても（請求項 9)、シリンダブロックであってもよい。 図面の簡単な説明

[0027] [図 1]図 1は、往復動式圧縮機の構成例を示す断面図である。

[図 2]図 2は、シリンダブロックとシリンダヘッドとの間に介在される諸部品を示した分 解斜視図である。 [図 3]図 3は、吸入弁シートを示す平面図である。

[図 4]図 4は、図 3の吸入弁シートに形成される吸入弁を示す拡大図である。

[図 5]図 5は、図 4の吸入弁に対応したガスケットの通孔部分を示す拡大図である。

[図 6]図 6は、吸入弁シートを他の構成例を示す平面図である。

[図 7]図 7は、図 6の吸入弁シートに形成される吸入弁を示す拡大図である。

[図 8]図 8は、図 7の吸入弁に対応したガスケットの通孔部分を示す拡大図である。

[図 9]図 9は、シリンダブロックとシリンダヘッドとの間に介在される諸部品のレイアウト を示す平面図である。

[図 10]図 10は、従来の吸入弁を示す図である。

[図 11]図 11は、従来の吸入弁の他の構成を示す図である。

符号の説明

[0028] 1 シリンダブロック

2 弁板

3 シリンダヘッド

11 シリンダボア

22 吸入室

24 吸入ポート

30 吸入弁

30a シート部

30b 基端部

30c 中継部

33 ガスケット

40a 拘束縁

44 くり抜き部

発明の実施の形態

[0029] 以下、この発明の実施の形態を図面により説明する。

図 1において、本発明の一実施形態に係る往復動式圧縮機が示されている。この 往復動式圧縮機は、シリンダブロック 1と、このシリンダブロック 1のリア側に弁板 2を介 して組み付けられたシリンダヘッド 3と、シリンダブロック 1を覆うように組付けられ、シリ ンダブロック 1のフロント側でクランク室 4を画成するフロントハウジング 5とを有して構 成され、これらフロントハウジング 5、シリンダブロック 1、弁板 2、及び、シリンダヘッド 3 は、締結ボルト 6により軸方向に締結されている。

[0030] フロントハウジング 5とシリンダブロック 1とによって画設されるクランク室 4には、一端 力 Sフロントノ、ウジング 5から突出する駆動軸 7が収容されている。

駆動軸 7の一端部は、ラジアル軸受 8を介してフロントハウジング 5に回転可能に支 持され、駆動軸 7の他端部はラジアル軸受 9及びスラスト軸受 10を介してシリンダブ口 ック 1に回転可能に支持されている。

[0031] シリンダブロック 1には、駆動軸 7を中心にして周方向に所定の間隔で複数のシリン ダボア 11が形成され、それぞれのシリンダボア 11には、ピストン 12が摺動自在に揷 入されている。

[0032] 前記駆動軸 7には、クランク室 4内において、該駆動軸 7と一体に回転するスラスト フランジ 15が固定されている。このスラストフランジ 15は、駆動軸 7に対して略垂直に 形成されたフロントハウジング 5の内壁面にスラスト軸受 16を介して回転自在に支持 されている。そして、このスラストフランジ 15には、リンク部材 17を介して斜板 18が連 結されている。

[0033] 斜板 18は、駆動軸 7上に設けられたヒンジボール 19を介して傾動可能に保持され て！、るもので、スラストフランジ 15の回転に同期して一体に回転するようになって!/、る 。そして、斜板 18の周縁部分には、前後に設けられた一対のシユー 20を介してピスト ン 12の係合部 12aが係留されて 、る。

[0034] したがって、駆動軸 7が回転すると、これに伴って斜板 18が回転し、この斜板 18の 回転運動がシユー 20を介してピストン 12の往復直線運動に変換され、シリンダボア 1 1内においてピストン 12と弁板 2との間に画成された圧縮室 21の容積が変更されるよ うになつている。

[0035] シリンダヘッド 3には、吸入室 22とこの吸入室 22の周囲に形成された吐出室 23とが 画成され、弁板 2には、吸入弁 30を介して吸入室 22と圧縮室 21 (シリンダボア 11)と を連通する吸入ポート 24と、吐出弁 31を介して吐出室 23と圧縮室 21 (シリンダボア 1 1)とを連通する吐出ポート 25とが、周方向に所定の間隔で形成されている。

[0036] 弁板 2のシリンダブロック 1側端面には、図 2に示されるように、吸入弁シート 32が重 ね合わされ、この吸入弁シート 32にガスケット 33を介してシリンダブロック 1が重ね合 わされている。また、弁板 2のシリンダヘッド側端面には、吐出弁 31がー体に形成さ れた吐出弁シート 34が重ね合わされ、この吐出弁シート 34にガスケット 35を介してシ リンダヘッド 3が重ね合わされている。前記シリンダブロック 1、ガスケット 33、吸入弁シ ート 32、弁板 2、吐出弁シート 34、ガスケット 35は、位置決めピン 36によって位置決 めされ、シリンダブロック 1に螺合されるボルト 37により圧接された状態で固定されて いる。

[0037] 吸入弁シート 32は、図 3に示されるように、吸入ポート 24を開閉する複数の吸入弁 30の集合体からなるもので、この吸入弁シート 32には、吸入弁 30がシリンダボア 11 の数に合わせて周方向に等間隔に形成され、また、ボルト 6, 37を挿通するための孔 32a, 32bや位置決めピンを揷通するための孔 32c等が形成されている。

[0038] それぞれの吸入弁 30は、図 4にも示されるように、吸入弁シート 32の一部で構成さ れているもので、周囲を囲むように設けられると共に隣り合う吸入弁同士を連結する 連結部 38に一体に形成されている。この吸入弁 30は、厚みが均一な片持ち梁から なるリード弁として構成され、変形領域の先端部に吸入ポート 24の周縁に着座する シート部 30aが形成されている。このシート部 30aは、吸入ポート 24の形状と略相似 形に形成されるもので、吸入ポート 24が断面円形である場合には、円形状に形成さ れる。

[0039] また、シート部 30aから変形領域の基端となる基端部 30bへ移行する途中には、シ ート部 30aの幅より小さい幅 L2に形成された中継部 30cが形成され、中継部 30cから 基端部 30bにかけて徐々に幅が大きく形成されている。

[0040] シート部 30aの幅 L1は、基端部 30bの幅 L3より小さく形成されており、基端部 30b 力も中継部 30cに向力つて移行する部分では、吸入弁 30の幅は線形的に小さくなり 、この部分の両側の外縁の延長線は、吸入ポート 24の中心 S付近で交差 (この例で は、吸入ポート 24の中心 Sで交差）するようになつている。

[0041] したがって、吸入弁 30は、基端部 30bの断面係数がシート部の断面係数より大きく 形成され、また、中継部 30cの断面係数は、シート部 30aの断面係数より小さく形成さ れている。

[0042] ガスケット 33は、シリンダボア 11に連通する通孔 40がシリンダボア 11の数に合わせ て周方向に等間隔に形成され、また、ボルト 6, 37を揷通するための孔 42a, 42bや 位置決めピン 36を挿通するための孔 42c等（図 2に示す）が形成されている。

[0043] このガスケット 33の通孔 40の形状によって吸入弁 30の拘束状態が決定されるもの で、図 5に示されるように、このガスケット 33に形成される通孔 40の周縁によって吸入 弁 30を拘束する境を形成する拘束縁 40aが形成され、吸入弁 30の基端部 30bは、 この拘束縁 40aによって規定されて!、る。

[0044] このガスケット 33に設けられた拘束縁 40aは、幅方向の外側へ向かうにつれてシリ ンダボア 11の周縁から外側へ徐々に離れるように形成され、この例においては、円 弧状に形成され、拘束縁 40aの曲率中心 Qはシリンダボア 11の中心 Pと同心ではな ぐ拘束縁 40aの曲率半径はシリンダボア 11の半径より大きくなるよう吸入弁 30の軸 線上に設けられている。また、この例においては、吸入弁 30の軸線 Mがシリンダボア 11の中心 Pを通らず、偏らせた位置に形成され、偏らせた側と反対側に吐出ポート 2 5が形成されるようになって 、る。

尚、 50は、クランク室圧を調節してピストンストローク、即ち、吐出容量を調節する圧 力制御弁である。

[0045] したがって、上述の構成においては、吸入弁 30の基端部 30bの断面係数がシート 部 30aの断面係数より大きく形成されているので、シート部 30aの曲げに対する強さ が基端部 30bよりも相対的に小さくなり、シート部 30aにおいて橈り易くなり、また、基 端部 30bに発生する応力を分散させて基端部 30bに作用する最大曲げ応力を低下 させることが可會となる。

[0046] よって、吸入弁 30のリフト量を大きくすると共に基端部 30bに作用する応力を低減 させることができるので、圧縮機の性能を高めることが可能となり、また、吸入弁 30の 基端部 30bに作用する応力を分散させて疲労強度を確保することができ、吸入弁 30 の耐久性を高めることが可能となる。

[0047] さら〖こ、上述の構成においては、シート部 30aから基端部 30bへ移行する途中に、 シート部 30aより断面係数が小さい中継部 30cが設けられているので、中継部 30cの 存在により吸入弁 30の先端部分がより橈りやすくなり、開弁時のリフト量を大きくする ことができると共に、基端部 30bでの応力を低減させることが可能となる。

[0048] 特に、上述の構成のように、それぞれの部位を均一の厚みに形成し、幅を調節する ことで断面係数を調節する場合には、各部位での応力分布の調整がしゃす ヽものと なる。

[0049] また、吸入弁 30の幅を、基端部 30bから中継部 30cに向力つて線形的に小さくし、 両側の外縁の延長線を、吸入ポート 24の中心 S付近で交差させる構成としたので、 基端部 30bから中継部 30cに向力つて剛性を徐々に小さくすることが可能となり、基 端部 30bから離れるほど橈り易くすることが可能となる。

[0050] さらに上述の構成においては、拘束縁 40aの曲率中心 Qをシリンダボア 11の中心 P 力もずらし、拘束縁 40aの曲率半径をシリンダボア 11の半径より大きく形成することで ガスケット 33に設けられる拘束縁 40aを幅方向外側へ向力 につれてシリンダボア 11 の周縁 (弁板側開口縁)から外側へ徐々に離れる構成としたので、吸入弁 30がシー ト部 30aから末広がりの形状に形成された場合でもリード長を確保することが可能とな り、また、基端部 30bの両側に応力が集中することなく分散させることが可能となる。し たがって、吸入弁 30の基端部 30bでの疲労強度を確保して吸入弁 30の耐久性を高 めることができ、また、吸入弁の先端部分が橈りやすくなるので、リフト量を大きくする ことが可能となり、圧縮機の性能と吸入弁の耐久性とを両立させることが可能となる。

[0051] また、拘束縁 40aの曲率中心 Qを吸入弁 30の軸線上に設ける構成としたので、上 述の構成例のように吸入弁 30の軸線 Mがシリンダボア 11の中心 Pを通らない場合で も、基端部 30bの応力分布を軸線 Mに対して左右対称にすることが可能となり、変形 時に作用する応力の不均衡を防ぐことが可能となる。

[0052] 図 6及び図 7において、この発明に係る圧縮機の吸入弁 30の他の構成例が示され ている。この例において、吸入弁シート 32に形成される吸入弁 30は、その軸線 Mが シリンダボア 11の中心 Pを通るように形成されている。このため、吸入弁 30には、中 継部 30cより基端部 30b寄りの部分にくり抜き部 44が形成され、このくり抜き部 44に 臨むように前記弁板 2に吐出ポート 25が形成され、吸入弁 30と吐出ポート 25との干 渉を防ぐようにしている。

[0053] くり抜き部 44の両側には、基端部 30bから中継部 30cに通じる架設部 45が形成さ れ、この架設部 45は基端部 30bに向力 につれて幅広に形成されている。特にこの 例においては、架設部 45の内縁の延長線が吸入ポート 24の中心 S付近で交差 (こ の例では、吸入ポート 24の中心 Sで交差)する構成となって 、る。

[0054] また、吸入弁 30は、前記構成例と同様に、シート部 30aから変形領域の基端となる 基端部 30bへ移行する途中には、シート部 30aの幅より小さく形成された中継部 30c が形成され、中継部 30cから基端部 30bにかけて徐々に幅が大きく形成されている。 そして、シート部 30aの幅は、それぞれの架設部 45の基端部 45aの幅 L4の合計より 小さく形成されており、基端部 30bから中継部 30cに向力つて移行する部分では、吸 入弁 30の幅は線形的に小さくなり、この部分の両側の外縁の延長線は、ポートの中 心

S付近で交差 (この例では、吸入ポート 24の中心 Sで交差)するようになって 、る。

[0055] したがって、吸入弁 30は、基端部 30bの断面係数がシート部 30aの断面係数より大 きく形成され、また、シート部 30aから基端部 30bへ移行する途中に設けられた中継 部 30cの断面係数は、シート部 30aの断面係数より小さく形成されている。

[0056] また、この例において、ガスケット 33に設けられた拘束縁 40aは、図 8に示されるよう に、幅方向の外側へ向カゝうにつれてシリンダボア 11の周縁から外側へ徐々に離れる ように円弧状に形成されている点で前記構成例と同様であるが、拘束縁 40aの曲率 中心 Qはシリンダボア 11の中心 Pを通る吸入弁 30の軸線 M上に設けられて!/、る。 尚、その他の構成は、前記構成例と同様であるので、同一箇所に同一番号を付し て説明を省略する。

[0057] このような構成においては、前記構成例と同様の作用効果が得られると共に、吸入 弁 30にくり抜き部 44を形成した場合においても、シート部側において橈り易ぐ基端 部側において応力を分散させることが可能となり、圧縮機の性能向上と吸入弁の耐 久性向上との両立を図ることが可能となる。

[0058] 尚、以上の各構成例において、吸入弁 30のシート部 30aの中心（吸入ポート 24の 中心 S)は、図 9に示されるように、駆動軸 7の中心 Dと吐出ポート 25の中心 Cを結ぶ 線上に配置されることが好ましい（図においては、吸入室が吐出室の周囲に形成され る例を示す)。このような構成を採用することで、シリンダヘッド 3に形成される吸入室 22と吐出室 23とを区画する隔壁 51を円筒状にすることが可能となり、圧縮機の効率 向上に寄与することが可能となる（図 9において、 Eはガスケット 33の一部を隆起させ ることで形成されるビードであり、通孔 40の縁に概略沿う形で環状にシリンダボア 11 周縁を取り囲んでいる）。

尚、上述の本発明の実施形態においては、圧縮機の用途に特に言及していないが 、シリンダボア径が小さい C02圧縮機において特に有効である。また、上述の構成に おいては、拘束縁 40aを構成する部材をシリンダブロック 1と弁板 2との間に介在され るガスケット 33とした例を示した力 ガスケット 33によって拘束縁を構成せず、シリン ダブロック 1に拘束縁を設けるようにしてもよ!、。

さらに、上述の構成においては、吸入弁に適用した構成例を示した力 同様の構成 を吐出弁に適用してもよい。

Claims

請求の範囲

[1] シリンダボアが形成されたシリンダブロックと作動流体を一時的に収容する空間が形 成されたシリンダヘッドとの間に弁板を有し、この弁板に前記シリンダボアと前記空間 とを連通するポートが形成され、このポートがリード弁により開閉される往復動式圧縮 機において、

前記リード弁は、変形領域の先端部に設けられて前記ポートの周縁に着座するシ 一ト部を有し、前記変形領域の基端となる基端部の断面係数を前記シート部の断面 係数より大きくしたことを特徴とする往復動式圧縮機。

[2] 前記シート部から基端部へ移行する前記変形領域の途中に、前記シート部より断面 係数が小さい中継部を設けたことを特徴とする請求項 1記載の往復動式圧縮機。

[3] 前記リード弁は、前記シート部の幅が前記基端部の幅より小さぐ且つ、前記中継部 の幅より大きいことを特徴とする請求項 2記載の往復動式圧縮機。

[4] 前記リード弁の幅は、前記基端部から前記中継部に向かって線形的に小さくなり、両 側の外縁の延長線は、前記ポートの中心付近で交差することを特徴とする請求項 3 記載の往復動式圧縮機。

[5] 前記リード弁には、前記中継部より基端部寄りの部分にくり抜き部が形成され、くり抜 き部の両側に形成される架設部は基端部に向かうにつれて幅広になることを特徴と する請求項 1記載の往復動式圧縮機。

[6] シリンダボアが形成されたシリンダブロックと作動流体を一時的に収容する空間が形 成されたシリンダヘッドとの間に弁板を有し、この弁板に前記シリンダボアと前記空間 とを連通するポートが形成され、このポートがリード弁により開閉される往復動式圧縮 機において、

前記リード弁は、前記弁板と対畤する部材によって拘束され、この対畤する部材に 設けられた拘束縁によって規定される基端部を有し、前記拘束縁は、少なくともその 一部が幅方向外側へ向かうにつれて前記シリンダボアの周縁から外側へ徐々に離 れることを特徴とする往復動式圧縮機。

[7] 前記拘束縁は円弧状に形成され、その曲率中心は前記シリンダボアの中心と同心で はなぐ前記拘束縁の曲率半径は前記シリンダボアの半径より大き!/ヽことを特徴とす る請求項 6記載の往復動式圧縮機。

[8] 前記拘束縁の曲率中心は前記リード弁の軸線上に設けられていることを特徴とする 請求項 7記載の往復動式圧縮機。

[9] 前記弁板と対畤する部材は、前記シリンダブロックと前記シリンダヘッドとの間に介在 されるガスケットであることを特徴とする請求項 6記載の往復動式圧縮機。