WO2004045998A1

WO2004045998A1 - 物品反転装置

Info

Publication number: WO2004045998A1
Application number: PCT/JP2003/014464
Authority: WO
Inventors: Masaya Ohiro; Norikatsu Kushida; Hiroki Yamamoto
Original assignee: Uni-Charm Co., Ltd.
Priority date: 2002-11-18
Filing date: 2003-11-13
Publication date: 2004-06-03
Also published as: BR0314523A; EP1577234A4; CA2489406C; DE60315072D1; CN100457585C; EP1577234B1; US20040144619A1; TWI230680B; MY141895A; CA2489406A1; ATE367340T1; DE60315072T2; JP2004168448A; JP4113419B2; US6866137B2; AU2003284398A1; TW200413233A; CN1692065A; EP1577234A1

Description

明細書物品反転装置技術分野

本発明は、物品を方向転換させる物品反転装置に関する。背景技術

一定間隔で供給される多数の物品を保持しつつ、物品を搬送方向と交差する方向へ 9 0 ° 回転させ、物品を方向転換させる物品反転装置がある（特開平 8 — 3 1 0 7 0 5号公報参照）。

特開平 8 — 3 1 0 7 0 5号公報に開示の物品反転装置は、側面形状が実質的に長円形を呈する案内レールと、案内レールに沿って循環走行する無端コンペャと、無端コンペャに取り付けられて案内レール上を移動する多数の搬送台車と、搬送台車に旋回可能に取り付けられたテ一プルペースと、テ一プルべ一スに一体的に取り付けられたワークテーブルとから構成されている。無端コンペャは、シート状のワークの搬入部および搬出部と、搬入部および搬出部の間に延びる 2つの接続搬送部とを有する。この物品反転装置は、案内レールの直線状に延びる部分が搬入部および搬出部であり、案内レールの曲線状に延びる部分が接続搬送部である。

この物品反転装置では、ワークが多数の搬送台車のワークテ一ブルに搬入部で保持され、無端コンペャの走行にともなって接続搬送部を通って搬出部へ移動する。この物品反転装置は、一方の接続搬送部においてテーブルペースが搬送台車に対してワークの搬送方向と交差する軸周りに 9 0 ° 回転し、ワークテ —ブルに保持されたワークを方向転換させた後、ワークが搬出部から反転装置の外側へ搬送される。この物品反転装置は、ヮークが反転装置の外側へ搬送された後、他方の接続搬送部においてテーブルベースが搬送台車に対してワークの搬送方向と交差する軸周りに再び 9 0 。回転し、テーブルベースが案内レールを一周する間に 1 8 0 ° 回転する。

特開平 8 — 3 1 0 7 0 5号公報に開示の物品反転装置では、テーブルベースを接続搬送部のみでしか回転させることができず、搬入部および搬出部でテーブルペースを回転させることができない。なぜなら、搬入部および搬出部では、多数のテープルベースが直線状に延びる案内レールに沿って並んでおり、互いに隣り合うテ一ブルベースの一方を 9 0 ° 回転させると、そのテーブルべ一スが他方のテーブルベースに衝突してしまい、隣り合うテーブルベースどうしがそれらの回転を阻止するからである。これに対して接続搬送部では、多数のテーブルペースが曲線状に延びる案内レールに沿って並ぶので、隣り合うテーブルべ一スどうしに段差が生じ、一方のテーブルベースを 9 0 ° 回転させたとしても、そのテ一プルベースが他方のテ一ブルベースに衝突することはない。

この物品反転装置は、曲線状に延びる案内レールの部分（接続搬送部）でテーブルベースが回転するので、ワークの引き取りと引き渡しとを直線状に延びる案内レールの部分（搬入部、搬出部）のみでしか行うことができず、装置におけるワークの引き取り位置と引き渡し位置とに制約がある。

また、この物品反転装置は、搬送台車がそれに取り付けられた案内ローラを介して案内レール上を走行するとともに、旋回軸を介して多数のテ一ブルベースが案内レール上を走行しつつ回転するので、装置の構造が複雑になることはもちろん、高速でのワークの方向転換に適さない。

本発明の目的は、高速で物品を方向転換させることができ、物品の引き取り位置と引き渡し位置とに制約がない物品反転装置を提供することにある。発明の開示

前記課題を解決するための本発明の前提は、互いに対向する前後身頃を有するとともに、胴周り端部とその反対側に位置する股下端部とを有する多数の使い捨て着用物品を順次引き取る第 1部位と、それら物品を順次引き渡す第 2部位とを備え、前記物品が前記第 1部位から前記第 2部位へ向かって移動する間に該物品を方向転換させる物品反転装置である。

前記前提における本発明の特徴は刖 g3汉 Is装置が、第 1軸を介して回転可能であつて周縁部に目 u言 3第 1および第 2部位を有する回転ベースと、前記べ一スの周縁部に装着されて該べ一スの周方向へ一定間隔で並び、刖記物品の前後身頃のうちのいずれか一方が当接するとともに前記物品の胴周り端部を所定の方向へ揃えた状態でそれら物口

PPを載せる多数の乗載般とを有し、刖言 3乗載力 ^s、目 ij gdベースの回転にともなつて該べースの周縁部を公転する第 1乗載 ■¾ j般 , 前記第 1軸の軸方向へ延びる第 2軸を介して前記べ一スに回転可能に装着され m ηύベ一スの回転にともなって該べースの周縁部を公転しつ、刖記べ ― スの周縁部で自転する第 2乗載般とから形成され目 ij記第 2乗載盤が前記第 1乗載盤の間に位するようにそれら乗載盤が刖記ベースに交互に配置さ:れ、

前記反転装置では、前記べ一スが回転しつつ、刖記第 1および第 2乗載盤が前記第 1部位に交互に達して前記物品を順次弓 I き取り、前記ベースの周縁部を公転する前記第 2乗載盤が前記第 1部位から前記第 2部位に達する間に前記第 1乗載盤に対して該ベースの周縁部で略 1 8 0 ° 自転することにある。

本発明は、以下の実施態様を有する。

( 1 ) 前記第 1および第 2乗載盤が、前記物品を吸引保持する第 1 サクシヨン機構を有し、前記第 1乗載盤が、前記物品を吸引保持した状態で前記第 1部位から前記第 2部位に向かって前記回転ベースの周縁部を公転し、前記第 2乗載盤が、前記物品を吸引保持した状態で前記第 1部位から前記第 2部位に向かつて前記ペースの周縁部を公転するとともに、前記ベースの周縁部で自転する。

( ) 刖己反転装置が、隣り合う記物品の胴り端部を同列に揃えた状態でそれら物品を前記回転ペースの第 1部位へ一定間隔で搬送する第 1 搬送帯と、隣り合う前記物口の胴周り端部と股下端部とを同列に揃えた状態でそれら物品を刖 s己ベ —スの第 2部位から該ベースの外側へ一定間隔で搬送する第 2搬送帯とを有する。

( 3 ) 刖記反転装置が、隣り合う記物品の胴闽り端部と股下端部とを対向させた状態でそれら物品を目 U記回転ベースの第 1 部位へ一定間隔で搬送する第 1搬送帯と、隣り合つ刖 §己物品の胴周り端部どうしを対向'させた状でそれら物 □

PPを前記ベースの第 2部位から該ベースの外側へ一定間隔で搬送する第 2搬送帯とを有する。

( 4 ) 前記第 1 口

搬送帯が、前記物を吸引保持する第 2 サクション機構を有し、則 §d反転装置では、目 'J sd第 1および第 2乗載盤が前記第 1搬送帯に対向位置したときに、前記第 1サクション機構が前記第 2サクシヨン機構に杭してそれら物品を前記第 1搬送帯から前記第 1および第 2乗載盤へ移動させる。

( 5 ) 前記第 2搬送帯が、前記物品を吸引保持する第 3サクシヨン機構を有し、前記反転装置では、前記第 1および第 2乗載盤が前記第 2搬送帯に対向位置したときに、前記第 3サクション機構が前記第第 1サクシヨン機構に抗してそれら物品を前記第 1および第 2乗載盤から前記第 2搬送帯へ移動させる。

( 6 ) 前記物品が、肌当接側に位置する透液性表面シートと、肌非当接側に位置する不透液性裏面シートと、前記表裏面シー卜の間に介在する吸液性コアとから構成され、胴周り開口と一対の脚周り開口とを有するパンヅ型の使い捨ておむつである。図面の簡単な説明

図 1は、タイミングベルトの図示を省略して示す物品反転装置の上面図。

図 2は、第 1部位の側から示す反転装置の側面図。

図 3は、第 2部位の側から示す反転装置の側面図。

図 4は、第 1部位の側から示す図 1の反転装置の I V— I V 線断面図。

図 5は、サクシヨンボックスの上面図。

図 6は、第 1および第 2搬送帯の一部を破断して示す反転装置の拡大上面図。

図 7は、第 1および第 2搬送帯の一部を破断して示す反転装置の拡大上面図。

図 8は、一例として示すおむつの部分破断斜視図。

図 9は、多数のおむつを収納した一例として示すパッケージの部分破断斜視図。図 1 0は、他の実施の形態を示す物品反転装置の上面図。図 1 1 は、第 1および第 2搬送帯の一部を破断して示す図 1

0の反転装置の拡大上面図。

図 1 2は、第 1および第 2搬送帯の一部を破断して示す図 1 0の反転装置の拡大上面図。

図 1 3は、他の実施の形態を示す物品反転装置の上面図。図 1 4は、第 1および第 2搬送帯の一部を破断して示す図 1

3の反転装置の拡大上面図。

図 1 5は、第 1および第 2搬送帯の一部を破断して示す図 1 3の反転装置の拡大上面図。発明を実施するための最良の形態

添付の図面を参照し、本発明に係る物品反転装置の詳細を説明すると、以下のとおりである。

図 1， 2は、タイミングベルト 2 8 a， 2 8 bの図示を省略して示す物品反転装置 1 Aの上面図と、第 1部位 6の側から示す反転装置 1 Aの側面図とであり、図 3 , 4は、第 2部位 7の側から示す反転装置 1 Aの側面図と、第 1部位 6の側から示す図 1の I V— I V線断面図とである。それら図では、縦方向を矢印 Yで示し、横方向を矢印 Xで示す。

反転装置 1 Aは、連続生産されて一定間隔で供給される多数の使い捨ておむつ 5 0 (便い捨て着用物品）を一つ置きに方向転換させるもので、多数の乗載盤 1 6が装着された回転盤 2 (回転ベース）と、回転盤 2 におむつ 5 0を搬送する第 1搬送帯 3 と、回転盤 2からおむつ 5 0を搬送する第 2搬送帯 4 とから構成されている。

回転盤 2は、縦方向へ延びる筒状の第 1軸 5を有し、第 1軸 5 を中心に回転する。回転盤 2 の周縁部 2 aには、第 1搬送帯 3 からおむつ 5 0 を引き取る第 1部位 6 と、第 2搬送帯 4へおむつ 5 0 を引き渡す第 2部位 7 とが設定されている。第 2部位 7は、第 1部位 6 から回転盤 2 を 1 8 0 ° 回転させた箇所（第 1部位 6 から回転盤 2 の周方向へ 1 8 0 ° 離れた箇所）にある。回転盤 2 の外側には、第 1軸 5 に回転力を伝える電動機（図示せず）が設置されている。

第 1軸 5 の回転盤 2 から下方へ延びる部分は、その周面が軸受 8 を挟んで筒状の固定枠 9 に覆われている。第 1軸 5 の内部には、軸受 1 0 を挟んで固定軸 1 1 が揷通されている。固定枠 9 は、台座 1 2 に固定されている。第 1軸 5 と固定軸 1 1 とは、台座 1 2 から上方へ起立した状態にある。軸受 8 は、第 1軸 5 の外周面と固定枠 9 の内周面との間に介在し、軸受 1 0 は、第 1軸 5の内周面と固定軸 1 1 の外周面との間に介在している。第 1軸 5 は、固定枠 9 と固定軸 1 1 との間で回転する。固定軸 1 1 は、その下端部 1 1 aが固定部材 1 3 に連結されており、回転することはない。第 1軸 5 の下端部 5 aには、プーリ 1 4 が装着されている。電動機の回転は、プーリ 1 4 に掛けられた駆動ベルト 1 5 を介して第 1軸 5 に伝えられる。第 1軸 5 が回転すると、回転盤 2 が第 1軸 5の回転方向と同一方向へ回転する。

乗載盤 1 6 は、回転盤 2上面の周縁部 2 aに装着され、回転盤 2の周方向へ一定間隔で並んでいる。乗載盤 1 6 は、回転盤 2 に回転不能に装着された第 1乗載盤 1 6 a と、第 1軸 5 の軸方向へ延びる第 2軸 1 7 を中心として回転盤 2 に回転可能に装着された第 2乗載盤 1 6 b とから形成されている。それら乗載盤 1 6 a , 1 6 bは、第 2乗載盤 1 6 bが第 1乗載盤 1 6 aの間に位置するように、回転盤 2の周縁部 2 aに交互に配置されている。第 1乗載盤 1 6 aは、回転盤 2の回転にともなって回転盤 2の周縁部 2 aを公転する。第 2乗載盤 1 6 bは、回転盤

2の回転にともなつて回転盤 2の周縁部 2 aを公転するとともに、第 2軸 1 7を介して回転盤 2の周縁部 2 aで自転する。

第 1および第 2乗載盤 1 6 a， 1 6 bは、おむつ 5 0 を吸引保持する第 1サクシヨン機構を有する。第 1および第 2乗載盤

1 6 a , 1 6 bには、それら乗載盤 1 6 a , 1 6 bの上下面間を貫通する多数の開口 1 8が形成されている。第 1および第 2 乗載盤 1 6 a ， 1 6 bには、それら乗載盤 1 6 a , 1 6 bから下方へ延びる円筒状のダクト 1 9が取り付けられている。

第 1乗載盤 1 6 aのダクト 1 9は、回転盤 2 に取り付けられた支持部材 2 0に固定されている。第 2乗載盤 1 6 bのダクト

1 9は、回転盤 2 に取り付けられた支持部材 2 1 に軸受 2 2 を介して支持されている。ダクト 1 9は、第 2乗載盤 1 6 bに対する第 2軸 1 7を形成し、第 2乗載盤 1 6 bとともに回転する。回転盤 2の下方には、サクションボックス 2 3が取り付けられている。サクシヨンボックス 2 3 には、ダクト 2 4が取り付けられている。サクシヨンボックス 2 3は、回転盤 2の周縁部 2 aに沿って第 1部位 6から第 2部位 7へ向かって延びている。サクシヨンボックス 2 3は、その上部に開口 2 5を有する。開口 2 5の上には、回転盤 2が位置している。サクシヨンボックス 2 3では、ダクト 2 4から常時空気が吸引されている。

第 1サクシヨン機構では、ファン（図示せず）を回転させることで、図 4に矢印 Y 1で示すダクト 1 9の縦方向下方へ向かつて空気を吸引し、ダクト 1 9内を負圧（真空に近い気圧）にする。ファンが回転すると、空気が第 1および第 2乗載盤 1 6 a , 1 6 bの開口 1 8を通ってダクト 1 9内に吸引され、空気がサクシヨンボックス 2 3からダクト 2 4に向かって流れる。第 1および第 2乗載盤 1 6 a , 1 6 bには、その上面から下面に向かって吸引力が生じる。

固定軸 1 1の上端部 1 l bと第 2乗載盤 1 6 bの第 2軸 1 7 (ダクト 1 9 ) とには、プーリ 2 6 , 2 7が取り付けられている。それらプーリ 2 6 , 2 7 には、タイミングベルト 2 8 a , 2 8 bが掛けられている。ペルト 2 8 a， 2 8 bは、プーリ 2 6 , 2 7 にオープン掛けされている。回転盤 2が矢印 Z 1で示す時計回り方向へ回転すると、ベルト 2 8 a , 2 8 bがプーリ 2 6の周縁を走行し、ベルト 2 8 a , 2 8 bを介してプーリ 2 7に回転力が伝えられ、第 2乗載盤 1 6 bがダクト 1 9 とともに矢印 Z 2で示す反時計回り方向へ自転する。

この反転装置 1 Aでは、回転盤 2 に 2個の第 1乗載盤 1 6 a と 2個の第 2乗載盤 1 6 b とが装着されている。反転装置 1 A では、第 1軸 5の中心点から第 1乗載盤 1 6 aの中心点へ延びる線分と第 1軸 5の中心点から第 2乗載盤 1 6 bの中心点へ延びる線分とのなす角度が 9 0 ° であり、それら乗載盤 1 6 a， 1 6 bが回転盤 2の周縁部 2 aに 9 0 ° の間隔を開けて配置されている。ただし、それら乗載盤 1 6 a , 1 6 bの個数を図示の 4個に限定するものではなく、回転盤 2 に取り付けられる第 1および第 2乗載盤 1 6 a , 1 6 bの個数が複数かつ同数であるという条件を満たせば、乗載盤 1 6の個数に特に限定はない。たとえば、回転盤 2 に 3個の第 1乗載盤 1 6 aと 3個の第 2 乗載盤 1 6 b とが装着される場合は、第 1軸 5の中心点から第 1乗載盤 1 6 aの中心点へ延びる線分と第 1軸 5の中心点から第 2乗載盤 1 6 bの中心点へ延びる線分とのなす角度が 6 0 ° であり、それら乗載盤 1 6 a， 1 6 bが回転盤 2 の周縁部 2 a に 6 0 ° の間隔を開けて配置される。また、回転盤 2 に 4個の第 1乗載盤 1 6 a と 4個の第 2乗載盤 1 6 b とが装着される場合は、第 1軸 5の中心点から第 1乗載盤 1 6 aの中心点へ延びる線分と第 1軸 5の中心点から第 2乗載盤 1 6 bの中心点へ延びる線分とのなす角度が 4 5 ° であり、それら乗載盤 1 6 a ,

1 6 bが回転盤 2の周縁部 2 aに 4 5 ° の間隔を開けて配置される 0

第 1搬送帯 3は、図 2 に示すように、多数のベルト車 2 9 と、それらベルト車 2 9 に掛けられたベルト 3 0 とから形成されている o ベルト 3 0は、ベルト車 2 9 の回転によって循環走行する o 第 1搬送帯 3の下方には、第 3搬送帯 3 1 が配置されてい。第 3搬送帯 3 1 は、多数のベルト車 3 2 と、それらペルト車 3 2 に掛けられたペルト 3 3 とから形成されている。ベルト

3 3は、ベルト 3 0 と同期しつつペルト車 3 2 の回転によって循環走行する。第 1搬送帯 3 は、回転盤 2の周縁部 2 aに向かつて横方向へ延び、回転盤 2上面の第 1部位 6 に達している。第 3搬送帯 3 1 は、回転盤 2の周縁部 2 aに向かって横方向へ延びヽ回転盤 2の周縁部 2 aの外側近傍に達している。

第 1搬送帯 3は、おむつ 5 0 を吸引保持する第 2サクシヨン機構を有する。第 1搬送帯 3のペルト 3 0 には、その上下面間を貫する多数の開口（図示せず）が形成されている。ベルト

3 0の間には、サクシヨンボックス 3 4が取り付けられている。サクシヨンボックス 3 4は、第 1部位 6近傍から第 1部位 6上に延出している。サクシヨンボックス 3 4の下面には、多数の開口 (図示せず）が形成されている。

第 2 サクシヨン機構では、ファン（図示せず）を回転させるとで図 2 に矢印 Y 2で示すように、サクションボヅクス 3

4内に気を吸引する。空気は、ベルト 3 0の開口を通ってベル卜 3 0の外面から内面に向かって流れ、さらにサクシヨンボヅクス 3 4の開 Pを通ってサクションボックス 3 4内に吸い込まれる o ベルト 3 0 には、その外面から内面に向かて吸引力が生じる

おむつ 5 0は、第 1搬送帯 3 と第 3搬送帯 3 1 との間に挟まれ、図 1 に矢印 X 1 で示すように、それら搬送帯 3 , 3 1 を介して回転盤 2の第 1部位 6へ一定間隔で搬送される。それらおむつ 5 0は、前身頃 5 1 が第 1搬送帯 3 に当接するとともに、後身頃 5 2 が第 3搬送帯 3 1 に当接し、胴周り端部 5 3 が搬送帯 3の内側縁 3 aの側に位置するとともに、股下端部 5 4が搬送帯 3の外側縁 3 bの側に位置している。第 1および第 3搬送帯 3 , 3 0では、それらおむつ 5 0の胴周り端部 5 3が横方向へ同列に揃うとともに、股下端部 5 4が横方向へ同列に揃った状態にある。おむつ 5 0 が第 1部位 6 に近づくと、第 2サクション機構を介しておむつ 5 0が第 1 搬送帯 3 に吸引保持される。なお、この反転装置 1 Aでは、第 3搬送帯 3 1 を省くこともできる。この場合は、ベルト 3 0の間に介在するサクシヨンボックス 3 4が第 1搬送帯 3の略全域にわたって配置され、おむつ 5 0が第 1搬送帯 3 に吸引保持された状態で第 1部位 6 に搬送される。

第 2搬送帯 4は、図 3 に示すように、多数のベルト車 3 5 と、それらベルト車 3 5 に掛けられたベルト 3 6 とから形成されている。ベルト 3 6 は、ベルト車 3 5 の回転によって循環走行する。第 2搬送帯 4の下方には、第 4搬送帯 3 7が配置されている。第 4搬送帯 3 7 は、多数のベルト車 3 8 と、それらベルト車 3 8 に掛けられたベルト 3 9 とから形成されている。ベルト 3 9 は、ベルト 3 6 と同期しつつベルト車 3 8の回車云によって循環走行する。第 2搬送帯 4は、回転盤 2の周縁部 2 aに向かつて横方向へ延び、回転盤 2上面の第 2部位 7 に達している。第 4搬送帯 3 7 は、回転盤 2の周縁部 2 aに向かって横方向へ延び、回転盤 2の周縁部 2 aの外側近傍に達している。

第 2搬送帯 4は、おむつ 5 0 を吸引保持する第 3サクシヨン機構を有する。第 2搬送帯 4のベルト 3 6 には、その上下面間を貫通する多数の開口（図示せず）が形成されている。ベルト 3 6の間には、サクシヨンボックス 4 0が取り付けられている。サクシヨンボックス 4 0は、第 2部位 7近傍から第 2部位 7上に延出している。サクシヨンボックス 4 0の下面には、多数の開口（図示せず）が形成されている。

第 3サクシヨン機構では、ファン（図示せず）を回転させることで、図 3 に矢印 Y 3で示すように、サクシヨンボックス 4 0 内に空気を吸引する。空気は、ベルト 3 6の開口を通ってベルト 3 6の外面から内面に向かって流れ、さらにサクシヨンボヅクス 4 0の開口を通ってサクシヨンボックス 4 0 内に吸い込まれる。ベルト 3 6 には、その外面から内面に向かって吸引力が生じる。

おむつ 5 0 は、第 2搬送帯 4の第 3サクシヨン機構を介して第 2搬送帯 4 に吸引保持された後、第 2搬送帯 4 と第 4搬送帯 3 7 との間に挟まれ、図 1 に矢印 X 2で示すように、それら搬送帯 4 , 3 7 を介して回転盤 2の外側へ一定間隔で搬送される。それらおむつ 5 0 は、前身頃 5 1 が第 2搬送帯 4 に当接するとともに、後身頃 5 2が第 4搬送帯 3 7 に当接している。

搬送帯 4 において互いに隣り合うおむつ 5 0 は、その一方のおむつ 5 0の胴周り端部 5 3が搬送帯 4の内側縁 4 aの側に位置するとともに、股下端部 5 4が搬送帯 4の外側縁 4 bの側に位置し、その他方のおむつ 5 0の胴周り端部 5 3 が搬送帯 4の外側縁 4 bの側に位置するとともに、股下端部 5 4が搬送帯 4 の内側縁 4 aの側に位置している。第 2および第 4搬送帯 4 , 3 7では、互いに隣り合うそれらおむつ 5 0の胴周り端部 5 3 と股下端部 5 4 とが横方向へ同列に揃った状態にある。

なお、この反転装置 1 Aでは、第 4搬送帯 3 7 を省くこともできる。この場合は、ベルト 3 6 の間に介在するサクシヨンボックス 4 0が第 2搬送帯 4の略全域にわたって配置され、おむつ 5 0が第 2搬送帯 4 に吸引保持された状態で第 2部位 7から回転盤 2の外側へ搬送される。

図 5 は、サクシヨンボックス 2 3 の上面図であり、図 6， 7 は、第 1および第 2搬送帯 3 , 4の一部を破断して示す反転装置 1 Aの拡大上面図である。図 5 は、回転盤 2 を二点差線で示す。図 6 , 7は、サクシヨンボックス 3 4 , 4 0の図示を省略している。図 6 では、第 2乗載盤 1 6 bが回転盤 2の第 1部位 6 と第 2部位 7 とに達した状態にあり、図 7では、第 1乗載盤 1 6 aが回転盤 2 の第 1部位 6 と第 2部位 7 とに達した状態にある。

サクシヨンボックス 2 3の開口 2 5 は、第 1部位 6 に位置する第 1 開口 2 5 a と、第 2部位 7 に位置する第 2開口 2 5 b と、それら開口 2 5 a , 2 5 bの間に位置する第 3開口 2 5 c とから形成されている。サクシヨンボックス 2 3のそれら開口 2 5 a， 2 5 b , 2 5 c は、回転盤 2 によって実質的に閉塞されている。ただし、回転盤 2 とそれら開口 2 5 a , 2 5 b， 2 5 c との間には、わずかなクリアランスが形成されている。開口 2 5 aと開口 2 5 c との間には、仕切板 4 1が挿入されている。開口 2 5 b と開口 2 5 c との間には、仕切板 4 2が挿入されている。

サクシヨンボックス 2 3は、その内部断面積がそれら仕切板 4 1 , 4 2 によって調節されている。仕切板 4 1 , 4 2 によつてサクシヨンボックス 2 3の内部断面積を小さくすると、それら開口 2 5 a , 2 5 bにおける吸引力（空気吸引量）が低下し、仕切板 4 1 , 4 2 によってサクシヨンボックス 2 3の内部断面積を大きくすると、それら開口 2 5 a , 2 5 bにおける吸引力 (空気吸引量）が増加する。開口 2 5 aと開口 2 5 c との間では、サクシヨンボヅクス 2 3の内部断面積を大きくし、開口 2 5 aにおける吸引力を強くしている。開口 2 5 bと開口 2 5 c との間では、サクシヨンボックス 2 3の内部断面積を小さくし、開口 2 5 bにおける吸引力を弱くしている。

この反転装置 1 Aでは、固定軸 1 1 に取り付けられたプーリ 2 6 と第 2乗載盤 1 6 bの第 2軸 1 7 (ダクト 1 9 ) に取り付けられたプーリ 2 7 との有効直径の比（速比）が 1 ： 1の関係にある。したがって、第 2乗載盤 1 6 bが第 1部位 6から第 2 部位 7に向かって回転盤 2の周縁部 2 aを時計回り方向（矢印 Z 1方向）へ略 1 8 0。公転すると、ペルト 2 8 a , 2 8 bからプ一リ 2 7に回転力が伝えられ、第 2乗載盤 1 6 bがダクト 1 9 とともに回転盤 2の周縁部 2 aで反時計回り方向（矢印 Z 2方向）へ略 1 8 0 ° 自転する。それらプーリ 2 6， 2 7の速比は、プーリ 2 6 , 2 7の有効半径の比である。プーリ 2 6 とプーリ 2 7 との間には、ベルト 2 8 a , 2 8 bの張力を維持するための案内車 4 3が取り付けられている。

以下、この反転装置 1 Aによるおむつ 5 0の方向転換機構を説明する。おむつ 5 0が第 1および第 3搬送帯 3 , 3 1 を介して第 1部位 6 に搬送されると同時に、回転盤 2の時計回り方向 (矢印 Z 1方向）への回転によって回転盤 2の周縁部 2 aを公転する第 1乗載盤 1 6 aまたは第 2乗載盤 1 6 bのいずれかが第 1部位 6 に達する。それら乗載盤 1 6 a， 1 6 bが第 1部位 6 に達すると、ダクト 1 9がサクシヨンボックス 2 3の第 1開口 2 5 a上に位置してダクト 1 9 と開口 2 5 aとが連通し、空気が第 1および第 2乗載盤 1 6 a , 1 6 bの開口 1 8を通ってダクト 1 9内に吸引され、それら乗載盤 1 6 a， 1 6 bの第 1 サクシヨン機構が作動する。おむつ 5 0は、第 1サクシヨン機構によってそれら乗載盤 1 6 a , 1 6 bに向かって引き寄せられ、第 1搬送帯 3から乗載盤 1 6 a , 1 6 bに移動する。

おむつ 5 0は、その後身頃 5 2が乗載盤 1 6 a , 1 6 bの上面に当接した状態で乗載盤 1 6 a , 1 6 bに吸引保持される。第 1乗載盤 1 6 aと第 2乗載盤 1 6 b とは、回転盤 2の回転によって第 1部位 6 に交互に達し、おむつ 5 0が搬送帯 3からそれら乗載盤 1 6 a , 1 6 bに順次引き取られる。第 1部位 6では、それらおむつ 5 0の胴周り端部 5 3が所定の方向へ揃った状態で、おむつ 5 0が第 1および第 2乗載盤 1 6 a , 1 6 bに載せられる。

反転装置 1 Aでは、第 1サクシヨン機構が第 2サクシヨン機構よりも強くなるように、サクシヨンボックス 2 3の吸引力をサクシヨンボックス 3 4の吸引力よりも強くしてある。反転装置 1 Aでは、サクシヨンボックス 2 3の吸引力がサクシヨンボックス 3 4のそれよりも強いので、第 1サクシヨン機構が第 2 サクシヨン機構に抗し、第 1部位 6 においておむつ 5 0が搬送帯 3から乗載盤 1 6 a , 1 6 bに瞬時に移動する。おむつ 5 0を載せた第 1乗載盤 1 6 aと第 2乗載盤 1 6 b とは、回転盤 2の周縁部 2 aを公転し、回転盤 2の第 1部位 6から第 2部位 7へ向かって移動する。第 2乗載盤 1 6 bは、第 1 部位 6から第 2部位 7へ達する間に、第 1乗載盤 1 6 aに対して回転盤 2の周縁部 2 aで略 1 8 0 ° 自転する。第 2乗載盤 1 6 bに保持されたおむつ 5 0は、第 1乗載盤 1 6 aに保持されたおむつ 5 0に対して略 1 8 0 ° 回転する。

それら乗載盤 1 6 a , 1 6 bが第 2部位 7に達すると、おむつ 5 0が第 3サクション機構によって第 2搬送帯 4に引き寄せられ、おむつ 5 0が乗載盤 1 6 a， 1 6 bから第 2搬送帯 4に移動する。おむつ 5 0は、その前身頃 5 1が第 2搬送帯 4に当接した状態で搬送帯 4に吸引保持される。おむつ 5 0を載せた第 1乗載盤 1 6 aと第 2乗載盤 1 6 bとは、回転盤 2の回転によって第 2部位 7 に交互に達し、おむつ 5 0が第 1乗載盤 1 6 aと第 2乗載盤 1 6 bとから搬送帯 4に順次引き渡される。反転装置 1 Aでは、第 3サクシヨン機構が第 1サクシヨン機構よりも強くなるように、仕切板 4 2 によってサクシヨンボックス 2 3の内部断面積を小さくしてあり、サクシヨンボックス 4 0の吸引カをサクシヨンボックス 2 3の吸引力よりも強くしてある。第 2部位 7では、ダクト 1 9がサクシヨンボックス 2 3の第 2開口 2 5 c上に位置してダクト 1 9 と開口 2 5 c とが連通する。しかし、反転装置 1 Aでは、サクシヨンボックス 4 0の吸引力がサクションボックス 2 3のそれよりも強いので、第 3サクシヨン機構が第 1サクシヨン機構に杭し、第 2部位 7 においておむつ 5 0が乗載盤 1 6 a， 1 6 bから搬送帯 4に瞬時に移動する。

おむつ 5 0を第 2搬送帯 4に引き渡した後、それら乗載盤 1 6 a , 1 6 bは、回転盤 2の回転によって第 2部位 7 から第 1 部位 6へ向かって移動する。第 2乗載盤 1 6 bは、回転盤 2 の周縁部 2 aを略 1 8 0 ° 公転する間に、回転盤 2 の周縁部 2 a で略 1 8 0 ° 自転するので、第 2部位 7から第 1部位 6へ達する間に、回転盤 2 の周縁部 2 aで略 1 8 0 ° 自転する。ゆえに、第 2乗載盤 1 6 bは、回転盤 2が時計回り方向（矢印 Z 1方向）へ 3 6 0 ° 回転する間（第 2乗載盤 1 6 bが第 1部位 6 を出発し、再び第 1部位 6 に戻ってくるまでの間）に、回転盤 2 の周縁部 2 aで反時計回り方向（矢印 Z 2方向）へ略 3 6 0 ° 自転する o

第 1部位 6では、図 6 ， 7 に示すように、第 1乗載盤 1 6 a と第 2乗載盤 1 6 b とに保持されたおむつ 5 0の胴周り端部 5

3 が回転盤 2の径方向内方（第 1軸 5 の側）へ向かっている。第 2部位 7では、第 1乗載盤 1 6 aに保持されたおむつ 5 0の胴 J り端部 5 3 が第 1部位 6 と同様に回転盤 2 の径方向内方

(第 1軸 5の側）へ向かい、第 2乗載盤 1 6 bに保持されたおむつ 5 0の胴周り端部 5 3 が回転盤 2 の径方向外方（回転盤 2 の周縁部 2 aの側）へ向かっている。第 2部位 7では、第 2乗載 . 1 6 b上に位置するおむつ 5 0の胴周り端部 5 3 が第 1乗載 ψ. 1 6 a上に位置するおむつ 5 0の胴周り端部 5 3 に対して略 1 8 0 ° 回転（略 1 8 0 ° 方向転換）している。第 2および第 4搬送帯 4 , 3 7 を介して搬送されたおむつ 5 0は、計数機

(図示せず）を介して所定数のグループに分けられ、後記するパヅケージ 6 5の内部に収納される。

ί の反転装置 1 Aでは、回転盤 2 の回転によってそれら乗載般 1 6 a , 1 6 bが回転盤 2 の周縁部 2 aを公転するとともに、第 2乗載盤 1 6 bが回転盤 2の周縁部 2 aで自転するので、第 2部位 7 において隣り合うおむつ 5 0の一方を他方に対して 1 8 0 ° 回転させることができ、搬送帯 3， 4を介して一定間隔で搬送されるおむつ 5 0を一つ置きに方向転換させることができる。 '

図 8 , 9は、一例として示すおむつ 5 0の部分破断斜視図と、多数のおむつ 5 0を収納した一例として示すパッケージ 6 5の部分破断斜視図とである。図 9では、上下方向を矢印 L、横方向を矢印 Mで示し、前後方向を矢印 Nで示す。

おむつ 5 0は、肌当接側に位置する透液性表面シート 5 5 と、肌非当接側に位置する不透液性裏面シート 5 6 と、表裏面シート 5 5， 5 6の間に介在してそれらシート 5 5 , 5 6の内面に接合された吸液性コア 5 7 とから形成されている。おむつ 5 0 は、互いに対向する前後身頃 5 1 , 5 2の胴周り側部 5 8が合掌状に重なり合い、胴周り側部 5 8が間欠的に並ぶ多数の熱融着線 5 9を介して固着されている。

おむつ 5 0には、胴周り開口 6 0 とその下方に一対の脚周り開口 6 1 とが形成されている。おむつ 5 0は、胴周り端部 5 3 とその反対側に位置する股下端部 5 4 とを有する。胴周り端部 5 3には、胴周り開口 6 0に沿って複数条の胴周り用弾性部材 6 2が収縮可能に取り付けられている。おむつ 5 0の脚周り開口縁部 6 3には、脚周り開口 6 1 に沿って複数条の脚周り用弾性部材 6 4が収縮可能に取り付けられている。表裏面シ一ト 5 5， 5 6は、コア 5 7の周縁から周方向外方へ延びる部分が互いに重なり合った状態で断続的に固着されている。

パッケージ 6 5は、可撓性を有するシートから形成され、隣接する面が略直角に交差する六面体のものであり、前後方向へ長い略直方体を呈する。パッケージ 6 5は、上下方向に対向する頂面 6 6および底面 6 7 とヽ目 υ後力向に対向する第 1側面 6

8および第 2側面 6 9 と、横方向に対向する第 3側面 Ί 0および第 4側面 7 1 とを有す ό 。第 3および第 4側面 7 0 ， 7 1 には、パッケ一ジ 6 5 の上 ¾へ向かって弧を画く一対の取つ手 7

2 が取り付けられている。第 1側面 6 8 と第 3側面 7 0 とが交差するコーナ一 7 3 には、上下方向へ延びるミシン目 7 4が形成されている 0 ノッケ一ジ 6 5では、、シン目 7 4 に囲繞された部位を破ると、コーナ一 7 3 におむつ 5 0の取り出し口が形 β¾される。

ノヅケ一ジ 6 5 内部の第 1側面 6 8 と第 2側面 6 9 との間に

H±t- は、第 1搬送 3から第 1乗載盤 1 6 aに移動した第 1 のおむつ 5 0 aと第 1搬送帯 3から第 2乗載 1 6 bに移動した第 2 のおむつ 5 0 b とが前後方向へ重なり合つた状態で稠密に収納されている。ッケージ 6 5 には、第 2のおむつ 5 0 bが第 1 のおむつ 5 0 aの間に位置するようにヽそれらおむつ 5 0 a ,

5 0 bが交互に収納されている。

パッケージ 6 5の内部では、それらおむつ 5 0 a ， 5 O bの前後身頃 5 1 , 5 2 が互いに当接するとともに、それらおむつ 5 0 a , 5 0 bが前後方向へ圧縮された状態にある。パヅケ一ジ 6 5では、所定数のおむつ 5 0から形成されたグループが上下方向へ 2つ重なり、さらに、グループが横方向へ 2つ並んでいる。ノヅケ一ジ 6 5 には、合計 4つのおむつ 5 0 a , 5 0 b のグループが収納されている。第 1 のおむつ 5 0 aは、その胴周り端部 5 3が股下端部 5 4 に対してパッケージ 6 5の頂面 6 6 の側に位置している。第 2 のおむつ 5 0 bは、その胴周り端部 5 3 が股下端部 5 4 に対してパヅケージ 6 5 の底面 6 7の側に位置している。図 1 0は、他の実施の形態を示す物品反転装置 1 Bの上面図であり、図 1 1 , 1 2は、第 1および第 2搬送帯 3 , 4の一部を破断して示す図 1 0の反転装置 1 Bの拡大上面図である。図 1 0は、タイミングペルト 2 8 a , 2 8 bの図示を省略して示し、図 1 1 , 1 2は、サクシヨンボックス 3 4 , 4 0の図示を省略して示している。図 1 1では、第 2乗載盤 1 6 bが回転盤 2の第 1部位 6 に達し、第 1乗載盤 1 6 aが回転盤 2の第 2部位 7 に達した状態にある。図 1 2では、第 1乗載盤 1 6 aが回転盤 2の第 1部位 6 に達し、第 2乗載盤 1 6 bが回転盤 2の第 2部位 7に達した状態にある。

この反転装置 1 Bは、多数の乗載盤 1 6が装着された回転盤 2 (回転ベース）と、回転盤 2 におむつ 5 0を搬送する第 1搬送帯 3 と、回転盤 2からおむつ 5 0 を搬送する第 2搬送帯 4 とから構成されている。

回転盤 2は、第 1軸 5を中心に回転する。回転盤 2の周縁部 2 aには、第 1搬送帯 3からおむつ 5 0を引き取る第 1部位 6 と、第 2搬送帯 4へおむつ 5 0を引き渡す第 2部位 7 とが設定されている。第 2部位 7は、第 1部位 6から回転盤 2 を 9 0 ° 回転させた箇所（第 1部位 6から回転盤 2の周方向へ 9 0 ° 離れた箇所）にある。第 1軸 5は、その周面が固定枠 9 に覆われ、その内部に固定軸 1 1 が揷通されている。第 1軸 5は、電動機から駆動ベルト 1 5 を介して回転が伝えられることにより、固定枠 9 と固定軸 1 1 との間で回転する（図 4参照）。固定軸 1 1 は、その下端部 1 1 aが固定部材 1 3に連結されており、回転することはない。第 1軸 5が回転すると、回転盤 2が第 1軸 5 の回転方向と同一方向へ回転する。

乗載盤 1 6は、回転盤 2上面の周縁部 2 aに装着され、回転盤 2の周方向へ一定間隔で並んでいる。乗載盤 1 6 は、回転盤 2 に回転不能に装着された第 1乗載盤 1 6 a と、第 2軸 1 7 (ダクト 1 9 ) を中心として回転盤 2 に回転可能に装着された第 2 乗載盤 1 6 b とから形成されている。それら乗載盤 1 6 a , 1 6 bは、回転盤 2の周縁部 2 aに交互に配置されている。

第 1乗載盤 1 6 aは、回転盤 2の回転にともなつて回転盤 2 の周縁部 2 aを公転する。第 2乗載般 1 6 bは、回転盤 2の回転にともなづて回転盤 2の周縁部 2 aを公転するとともに、第

2 ■

1

2軸 1 7 を介して回転盤 2 の周縁部 2 aで自転する。第 1および第 2乗載盤 1 6 a ， 1 6 bは、第 1 サクション機構を有する。第 1 サクシヨン機構は、図 4のそれと 1口 J一であり、ダクト 2 4 からサクシヨンボックス 2 3 内にを吸引し、ダクト 1 9 内を負圧にする。

固定軸 1 1 の上端部 1 1 b と第 2乗載 1 6 bの第 2軸 1 Ί

(ダクト 1 9 ) とには、ブーリ 2 6 2 7が取り付けられていヽ

る。それらブーリ 2 6 , 2 7 にはヽ夕ィヽングベルト 2 8 a ，

2 8 bが掛けられている。ベルト 2 8 a 2 8 bは、プーリ 2

6 , 2 7 にォープン掛けされている o 回転盤 2が時計回り方向

(矢印 Z 1方向 ) へ回転すると、ぺル h 2 8 a , 2 8 bを介してプーリ 2 7 に回転力が伝えられ第 2乗載盤 1 6 bがダクト

1 9 とともに回転盤 2の周縁部 2 aで反時計回り方向（矢印 Z

2方向）へ自転する。

第 1搬送帯 3は、多数のベルト車 2 9 と、それらベルト車 2

9 に掛けられたペルト 3 0 とから形成されている。第 1搬送帯 3の下方には、ベルト車 3 2 とそれらに掛けられたベルト 3 3 とから形成された第 3搬送帯 3 1 が配置されている。ベルト 3 0 とペルト 3 3 とは、互いに同期しつつ循環走行する。第 1搬送帯 3 は、回転盤 2上面の第 1部位 6 に達している 0 第 3搬送帯 3 1 は、回転盤 2 の周縁部 2 aの外側近傍に達している（図

2参照）。

第 1搬送帯 3 は、おむ 5 0 を吸引保持する第 2サクシヨン機構を有する。第 2 サクシ 3 ン機構は、図 2のそれと 1口 1一であ

、サクシヨンボックス 3 4内に空気を吸引することで、空気がベルト 3 0の外面から内面に向かって流れ、ベル 3 0 に吸引力が生じる。おむつ 5 0は、第 1 搬送帯 3 と第 3搬送帯 3 1 との間に挟まれた状態で回転盤 2 の第 1部位 6へ定間隔で搬送される。搬送帯 3ではそれらおむつ 5 0の胴周り端部 5

3が同列に揃った状態にあり、股下端部 5 4が同列に揃つた状にある。

第 2搬送帯 4は、多数のベルト車 3 5 と、それらぺルト車 3

5 に掛けられたペルト 3 6 とから形成されている。第 2搬送帯

4の下方には、ベルト車 3 8 とそれらに掛けられたベル h 3 9

-tH- とから形成された第 4搬送 3 7が配置されている o ベルト 3

6 とベルト 3 9 とは、互いに同期しつつ循環走行する o 第 2搬送帯 4は、回転盤 2上面の第 2部位 7 に達している o 第 4搬送帯 3 7は、回転盤 2 の周縁部 2 aの外側近傍に達している（図

3参照）。

第 2搬送帯 4は、おむつ 5 0 を吸引保持する第 3サクシヨン機構を有する。第 3サクシ 3 ン機構は、図 3のそれと同一であり、サクシヨンボックス 4 0 内に空気を吸引することで、空気がベルト 3 6 の外面から内面に向かって流れ、ベル 3 6 に吸引力が生じる。おむつ 5 0は、第 2搬送帯 4 と第 4搬送帯 3 7 との間に挟まれた状態で第 2部位 7 から回転盤 2の外側へ定間隔で搬送される。搬送 4では、隣り合うおむつ 5 0の胴周り端部 5 3 と股下端部 5 4 とが同列に揃った状態にある。この反転装置 1 Bでは、おむつ 5 0がそれら搬送帯を介して第 1部位 6 に搬送されると同時に、第 1乗載盤 1 6 aまたは第 2乗載盤 1 6 bのいずれかが第 1部位 6 に達する。それら乗載盤 1 6 a , 1 6 bが第 1部位 6 に達すると、乗載盤 1 6 a， 1 6 bの第 1サクシヨン機構が作動する。反転装置 1 Bでは、第 1サクシヨン機構が第 2サクシヨン機構に抗し、第 1部位においておむつ 5 0が搬送帯 3から乗載盤 1 6 a , 1 6 bに移動し、おむつ 5 0が乗載盤 1 6 a , 1 6 bに吸引保持される。

おむつ 5 0を乗せた第 1乗載盤 1 6 aと第 2乗載盤 1 6 b とは、回転盤 2の時計回り方向（矢印 Z 1方向）への回転によつて第 1部位 6から第 2部位 7へ向かって移動する。第 2乗載盤 1 6 bは、第 1部位 6から第 2部位 7へ達する間に、回転盤 2 の周縁部 2 aで反時計回り方向（矢印 Z 2方向）へ自転する。

固定軸 1 1 に取り付けられたプーリ 2 6 と第 2乗載盤 1 6 b の第 2軸 1 7 (ダクト 1 9 ) に取り付けられたプ一リ 2 7 との有効直径の比（速比）は、ブーリ 2 6が 2 に対してプ一リ 2 7 が 1の関係にある。したがって、第 2乗載盤 1 6 bが第 1部位 6から第 2部位 7に向かって回転盤 2の周縁部 2 aを略 9 0 ° 公転すると、第 2乗載盤 1 6 bがダクト 1 9 とともに回転盤 2 の周縁部 2 aで略 1 8 0 ° 自転する。

第 1部位 6では、図 1 1 , 1 2 に示すように、第 1乗載盤 1 6 aと第 2乗載盤 1 6 bとに保持されたおむつ 5 0の胴周り端部 5 3が回転盤 2の径方向内方（第 1軸 5の側）へ向かっている。第 2部位 7では、第 1乗載盤 1 6 aに保持されたおむつ 5 0の胴周り端部 5 3が回転盤 2の径方向内方（第 1軸 5の側）へ向かい、第 2乗載盤 1 6 bに保持されたおむつ 5 0の胴周り端部 5 3が回転盤 2の径方向外方（回転盤 2の周縁部 2 aの側）へ向かっている。第 2部位 7では、第 2乗載盤 1 6 b上に位置するおむつ 5 0の胴周り端部 5 3が第 1乗載盤 1 6 a上に位置するおむつ 5 0の胴周り端部 5 3 に対して略 1 8 0 ° 回転している。

それら乗載盤 1 6 a， 1 6 bが第 2部位 7に達すると、おむつ 5 0が第 3サクション機構によって第 2搬送帯 4に引き寄せられ、おむつ 5 0が乗載盤 1 6 a , 1 6 bから第 2搬送帯 4に移動する。おむつ 5 0は、その前身頃 5 1が第 2搬送帯 4に当接した状態で搬送帯 4に吸引保持される。反転装置 1 Bでは、第 3サクション機構が第 1サクション機構に抗し、第 2部位においておむつ 5 0が乗載盤 1 6 a , 1 6 bから搬送帯 4に瞬時に移動する。

おむつ 5 0を第 2搬送帯 4に引き渡した後、それら乗載盤 1 6 a , 1 6 bは、回転盤 2の回転によって第 2部位 7から第 1 部位 6へ向かって移動する。第 2乗載盤 1 6 bは、回転盤 2の周縁部 2 aを略 9 0。公転する間に、回転盤 2の周縁部 2 aで略 1 8 0 ° 自転するので、第 2部位 7から第 1部位 6へ達する間に、回転盤 2の周縁部 2 aで略 5 4 0 ° 自転する。ゆえに、第 2乗載盤 1 6 bは、回転盤 2が時計回り方向（矢印 Z 1方向）へ 3 6 0 ° 回転する間に、回転盤 2の周縁部 2 aで反時計回り方向（矢印 Z 2方向）へ略 7 2 0 ° 自転する。第 2および第 4 搬送帯 4 , 3 7を介して搬送されたおむつ 5 0は、図 1 のそれと同様に、計数機を介して所定数のグループに分けられた後、ノヅケージ 6 5の内部に収納される（図 9参照）。

この反転装置 1 Bは、第 2部位 7が第 1部位 6から回転盤 2 を略 9 0 ° 回転させた箇所に設定されているので、第 1部位 6 と第 2部位 7 との距離を図 1 のそれよりも短くすることができる。この反転装置 1 Bでは、回転盤 2の回転速度が図 1 のそれと同一とした場合、それら乗載盤 1 6 a , 1 6 bの第 1部位 6 から第 2部位 7への到達時間を図 1 のそれよりも短縮することができ、おむつ 5 0 を一層高速に方向転換させることができる。また、この反転装置 1 Bでは第 2部位が第 1部位から回転盤を 9 0 。回転させた箇所にあるので、第 1搬送 3 けるおむつ 5 0の搬送方向（矢印 X 1方向）に対して第 2搬送 4におけるおむつ 5 0の搬送方向 (矢印 X 2方向）を 9 0 ⁰ 転換させることができる。

図 1 3 は、他の実施の形態を示す物品反転装置 1 Cの上面図

1 4 , 1 5 ■m- であり、図は、第 1および第 2搬送 3 , の一部を破断して示す図 1 3の反転装置 1 Cの拡大上面図である。図

1 3 は、タイミングペルト 2 8 a , 2 8 bの図示を省略して示し、図 1 4 , 1 5 は、サクシ 3 ンボックス 3 4 4 0の図示を省略して示している。図 1 4では、第 2乗載盤 1 6 bが回転盤

2の第 1部位 6 に達し、第 1乗載盤 1 6 aが回転 2の第 2部位 7 に達した状態にある。図 1 5では、第 1乗載盤 1 6 aが回転盤 2の第 1部位 6 に達し、第 2乗載盤 1 6 bが回転盤 2の第

2部位 7 に達した状態にある <

この反転装置 1 Cは、多数の乗載盤 1 6 が装着された回転盤

2 (回転ペース）と、回転盤 2 におむつ 5 0 を搬送する第 1搬送帯 3 と、回転盤 2 からおむ "3 5 0 を搬送する第 2搬送帯 4 とから構成されている。

回転盤 2 は、第 1軸 5 を中心に回転する。回転盤 2の周縁部 2 aには、第 1搬送帯 3 からおむつ 5 0 を引き取る第 1部位 6 と、第 2搬送帯 4へおむつ 5 0 を引き渡す第 2部位 7 とが設定されている。第 2部位 7は、第 1部位 6から回転盤を 2 7 0 ° 回転させた箇所（第 1部位 6から回転盤 2の周方向へ 2 7 0 ° 離れた箇所）にある。第 1軸 5は、その周面が固定枠 9 に覆われ、その内部に固定軸 1 1が揷通されている。第 1軸 5は、電動機から駆動ベルト 1 5 を介して回転が伝えられることにより、固定枠 9 と固定軸 1 1 との間で回転する（図 4参照）。固定軸 1 1は、その下端部 1 1 aが固定部材 1 3 に連結されており、回転することはない。第 1軸 5が回転すると、回転盤 2が第 1軸 5の回転方向と同一方向へ回転する。

乗載盤 1 6は、回転盤 2上面の周縁部 2 aに装着され、回転盤 2の周方向へ一定間隔で並んでいる。乗載盤 1 6は、回転盤 2 に回転不能に装着された第 1乗載盤 1 6 aと、第 2軸 1 7 (ダクト 1 9 ) を中心として回転盤 2 に回転可能に装着された第 2 乗載盤 1 6 b とから形成されている。それら乗載盤 1 6 a , 1 6 bは、回転盤 2の周縁部 2 aに交互に配置されている。

第 1乗載盤 1 6 aは、回転盤 2の回転にともなって回転盤 2 の周縁部 2 aを公転する。第 2乗載盤 1 6 bは、回転盤 2の回転にともなって回転盤 2の周縁部 2 aを公転するとともに、第 2軸 1 7を介して回転盤 2の周縁部 2 aで自転する。第 1および第 2乗載盤 1 6 a， 1 6 bは、第 1 サクシヨン機構を有する。第 1サクシヨン機構は、図 4のそれと同一であり、ダクト 2 4 からサクシヨンボックス 2 3内に空気を吸引し、ダクト 1 9 内を負圧にする。

固定軸 1 1の上端部 1 l bと第 2乗載盤 1 6 bの第 2軸 1 7 (ダクト 1 9 ) とには、プーリ 2 6 , 2 7が取り付けられている。それらプーリ 2 6 , 2 7には、タイミングペルト 2 8 a， 2 8 bが掛けられている。ベルト 2 8 a , 2 8 bは、プーリ 2 6 ， 2 7 にオープン掛けされている。回転盤 2 が時計回り方向 (矢印 Z 1方向）へ回転すると、ベルト 2 8 a , 2 8 bを介してプーリ 2 7 に回転力が伝えられ、第 2乗載盤 1 6 bがダクト 1 9 とともに回転盤 2の周縁部 2 aで反時計回り方向（矢印 Z 2方向）へ自転する。

第 1搬送帯 3は、多数のベルト車 2 9 と、それらベルト車 2 9 に掛けられたベルト 3 0 とから形成されている。第 1 搬送帯 3の下方には、ベルト車 3 2 とそれらに掛けられたペルト 3 3 とから形成された第 3搬送帯 3 1 が配置されている。ペルト 3 0 とペルト 3 3 とは、互いに同期しつつ循環走行する。第 1搬送帯 3 は、回転盤 2上面の第 1部位 6 に達している。第 3搬送帯 3 1 は、回転盤 2 の周縁部 2 aの外側近傍に達している（図 2参照）。

-tu第 1搬送 rn 3は、おむつ 5 0 を吸引保持する第 2サクシヨン機構を有する。第 2 サクション機構は、図 2 のそれと同一であり、サクシ 3 ンボヅクス 3 4内に空気を吸引するとで、空気がベルト 3 0の外面から内面に向かつて流れ、ぺル 3 0 に吸引力が生じる。おむつ 5 0は、第 1搬送帯 3 と第 3搬送帯 3 1 との間に挟まれた状態で、回転盤 2 の第 1部位 6へ一定間隔で搬送される o 搬送帯 3では、隣り合うおむつ 5 0の胴周り端部

5 3 と股下端部 5 4 とが互いに対向した状態にありヽおむつ 5

0の胴周り側部 5 8 が搬送帯 3の内外側縁 3 a 3 bに並行している。

第 2搬送帯 4は、多数のベルト車 3 5 と、それらベルト車 3 5 に掛けられたベルト 3 6 とから形成されている。第 2搬送帯 4の下方には、ベルト車 3 8 とそれらに掛けられたベルト 3 9 とから形成された第 4搬送帯 3 7が配置されている。ペルト 3 6 とベルト 3 9 とは、互いに同期しつつ循環走行する。第 2搬送帯 4は、回転盤 2上面の第 2部位 7 に達している。第 4搬送帯 3 7は、回転盤 2 の周縁部 2 aの外側近傍に達している（図

3参照）。

第 2搬送 4は、おむつ 5 0 を吸引保持する第 3サクシヨン機構を有する。第 3サクシヨン機構は、図 3のそれと同一であり、サクシ 3 ンボヅクス 4 0 内に空気を吸引することで、空気がペルト 3 6 の外面から内面に向かって流れ、ベルト 3 6 に吸引力が生じる。おむつ 5 0 は、第 2搬送帯 4 と第 4搬送帯 3 7 との間に挟まれた状、第 2部位 7から回転盤 2の外側へ一定間隔で搬送される o US 帯 4では、隣り合うおむつ 5 0の胴周り端部 5 3 どうしが互いに対向し、次に隣り合うおむつ 5 0 の股下端部 5 4 どうしが互いに対向した状態にあり、おむつ 5

0の胴周り側部 5 8 が搬送帯 4の内外側縁 4 a 4 bに並行している。

この反転装置 1 Cでは、おむつ 5 0がそれら搬 3 3 1 を介して第 1部位 6 に搬送されると同時に、第 1乗載盤 1 6 a または第 2乗載般 1 6 bのいずれかが第 1部位 6 に達する。それら乗載盤 1 6 a , 1 6 bが第 1部位 6 に達すると、乗載盤 1

6 a , 1 6 bの第 1 サクション手段が作動する。反転装置 1 C では、第 1 サクション機構が第 2サクシ 3 ン機構に几し、第 1 部位 6 においておむつ 5 0が搬送帯 3から乗載盤 1 6 a , 1 6 bに移動しおむつ 5 0が乗載盤 1 6 a 1 6 bに吸引保持される。

おむつ 5 0 を乗せた第 1乗載盤 1 6 a と第 2乗載盤 1 6 b とは、回転盤 2 の時計回り方向（矢印 Z 1 方向）への回転によつて第 1部位 6 から第 2部位 7へ向かって移動する。第 2乗載盤 1 6 bは、第 1部位 6から第 2部位 Ίへ達する間に、回転盤 2 の周縁部 2 aで反時計回り方向（矢印 Z 2方向）へ自転する。

固定軸 1 1 に取り付けられたプーリ 2 6 と第 2乗載盤 1 6 b の第 2軸 1 7 (ダクト 1 9 ) に取り付けられたプーリ 2 7 との速比は、プーリ 2 6 が 2 に対してプーリ 2 7が 3の関係にある。したがって、第 2乗載盤 1 6 bが第 1部位 6 から第 2部位 7 に向かって回転盤 2の周縁部 2 aを略 2 7 0 ° 公転すると、第 2 乗載盤 1 6 bがダクト 1 9 とともに回転盤 2の周縁部 2 aで略 1 8 0 ° 自転する。

第 1部位 6では、図 1 4， 1 5 に示すように、第 1乗載盤 1 6 a と第 2乗載盤 1 6 b とに保持されたおむつ 5 0の胴周り端部 5 3 が搬送帯 3 におけるおむつ 5 0の搬送方向（矢印 X I方向）へ向かっている。第 2部位 7では、第 1乗載盤 1 6 aに保持されたおむつ 5 0 の胴周り端部 5 3が搬送帯 4 におけるおむつ 5 0の搬送方向 (矢印 X 2方向）へ向かい、第 2乗載盤 1 6 bに保持されたおむつ 5 0の股下端部 5 4が搬送帯 4 におけるおむつ 5 0の搬送方向（矢印 X 2方向）へ向かっている。第 2 部位 7では、第 2乗載盤 1 6 b上に部位するおむつ 5 0の胴周り端部 5 3 が第 1乗載盤 1 6 a上に位置するおむつ 5 0の胴周り端部 5 3 に対して略 1 8 0 ° 回転している。

それら乗載盤 1 6 a , 1 6 bが第 2部位 7 に達すると、おむつ 5 0が第 3サクシヨン機構によって第 2搬送帯 4 に引き寄せられ、おむつ 5 0が乗載盤 1 6 a， 1 6 bから第 2搬送帯 4 に移動する。おむつ 5 0は、その前身頃 5 1 が第 2搬送帯 4 に当接した状態で搬送帯 4に吸引保持される。反転装置 1 Cでは、第 3サクシヨン機構が第 1 サクシヨン機構に杭し、第 2部位においておむつ 5 0 が乗載盤 1 6 a , 1 6 bから搬送帯 4 に瞬時に移動する。

おむつ 5 0を第 2搬送帯 4に引き渡した後、それら乗載盤 1 6 a , 1 6 bは、回転盤 2の回転によって第 2部位 7から第 1 部位 6へ向かって移動する。第 2乗載盤 1 6 bは、回転盤 2の周縁部 2 aを略 2 7 0 ° 公転する間に、回転盤 2の周縁部 2 a で略 1 8 0 ° 自転するので、第 2部位 7から第 1部位 6へ達する間に、回転盤 2の周縁部 2 aで略 6 0。自転する。ゆえに、第 2乗載盤 1 6 bは、回転盤 2が時計回り方向（矢印 Z 1方向）へ 3 6 0 ° 回転する間に、回転盤 2の周縁部 2 aで反時計回り方向（矢印 Z 2方向）へ略 2 4 0 ° 自転する。第 2および第 4 搬送機構 4 , 3 7を介して搬送されたおむつ 5 0は、図 1のそれと同様に、計数機を介して所定数のグループに分けられた後、パッケージ 6 5の内部に収納される（図 9参照）。

それら反転装置 1 A, I B , 1 Cは、パンツ型のおむつ 5 0 の他に、パンヅ型のおむつカバーや着用時に前後身頃を連結するオープン型のおむつを方向転換させることもできる。おむつがオープン型の場合は、おむつの内側を互いに当接させるようにおむつの股下端部が折曲され、おむつが二つに畳まれた状態で第 1搬送機構 3から乗載盤 1 6 a , 1 6 bに引き取られる。

それら反転装置 1 A , 1 B , 1 Cでは、方向転換させる物品が使い捨ておむつ 5 0の場合、第 1および第 2乗載盤 1 6 a， 1 6 bに形成された開口 1 8がおむつ 5 0の身頃全体に満遍なく位置する必要はなく、開口 1 8がおむつ 5 0の通気抵抗の高いコア 5 7の存在領域に位置すればよい。本発明にかかる物品反転装置によれば、回転ベースの回転によってそれら乗載盤が回転ベースの周縁部を公転するとともに、第 2乗載盤が第 1部位から第 2部位へ達する間に第 1乗載盤に対して回転べ一スの周縁部で略 1 8 0 ° 白転するので、互いに

1 8 0 o

隣り合う物品の一方を他方に対して回転させるしとがでぎ、一定間隔で搬送される物品を一つ置きに方向転換させるとができる。この反転装置は、回転べ ―スに対して第 2乗載

Siを自転させるだけの簡単な構造でありヽ衣置が複雑になるとや装置が大型化することはない。さらに物品を為で方向転換させることができるので、所定時間内に多数の物品を方向転換させることができる。反転装置は、フ。 ―リどうしの速比を久えるしによつて、第 1部位に対する第 2部位を自由に設定することができるので、回転べ一スにおける物品の引き取り位置と引き渡し位置とに制約がなく、装置のレィァゥトが自由である。

反転装置は、第 1 および第 2乗載盤が物品を吸引保持する第 1 サクシヨン機構を有するので、第 1部位において物品を第 1 搬送帯からそれら乗載盤に円滑に移動させることができる。さらに、物品が第 1 サクシヨン機構を介してそれら乗載盤に吸引保持されるので、回転する回転ベースの遠心力によって物品が回転ベースの外側に飛び出してしまうことを防ぐことができる。第 1搬送帯が物品を吸引保持する第 2 サクシヨン手段を有する反転装置では、第 1搬送帯が物品を吸引保持しつつ、物品を回転ベースの第 1部位へ確実に搬送することができる。第 2搬送帯が物品を吸引保持する第 3サクシヨン手段を有する反転装置では、第 2部位において物品を乗載盤から第 2搬送帯へ円滑に移動させることができる。

Claims

請求の範囲

1 . 互いに対向する前後身頃を有するとともに、胴周り端部とその反対側に位置する股下端部とを有する多数の使い捨て着用物品を順次引き取る第 1部位と、それら物品を順次引き渡す第 2部位とを備え、前記物品が前記第 1部位から前記第 2部位へ向かって移動する間に該物品を方向転換させる物品反転装置において、

前記反転装置が、第 1軸を介して回転可能であって周縁部に前記第 1および第 2部位を有する回転ベースと、前記ペースの周縁部に装着されて該ペースの周方向へ一定間隔で並び、前記物品の前後身頃のうちのいずれか一方が当接するとともに、前記物品の胴周り端部を所定の方向へ揃えた状態でそれら物品を載せる多数の乗載盤とを有し、

前記乗載盤が、前記ベースの回転にともなって該ペースの周縁部を公転する第 1 乗載盤と、前記第 1軸の軸方向へ延びる第 2軸を介して前記ペースに回転可能に装着され、前記ベースの回転にともなって該ベースの周縁部を公転しつつ、前記ペースの周縁部で自転する第 2乗載盤とから形成され、前記第 2乗載盤が前記第 1乗載盤の間に位置するようにそれら乗載盤が前記ベースに交互に配置され、

前記反転装置では、前記ベースが回転しつつ、前記第 1および第 2乗載盤が前記第 1部位に交互に達して前記物品を順次引き取り、前記ベースの周縁部を公転する前記第 2乗載盤が前記第 1部位から前記第 2部位に達する間に前記第 1乗載盤に対して該ベースの周縁部で略 1 8 0 ° 自転することを特徴とする前記反転装置 o '

2 . 前記第 1および第 2乗載盤が、前記物品を吸引保持する第 1サクシヨン機構を有し、前記第 1乗載盤が、前記物品を吸引保持した状態で前記第 1部位から前記第 2部位に向かって前記回転ベースの周縁部を公転し、前記第 2乗載盤が、前記物品を吸引保持した状態で前記第 1部位から前記第 2部位に向かつて前記ベースの周縁部を公転するとともに、前記ベースの周縁部で自転する請求項 1記載の物品反転装置。

3 . 前記反転装置が、隣り合う前記物品の胴周り端部を同列に揃えた状態でそれら物品を前記回転ペースの第 1部位へ一定間隔で搬送する第 1搬送帯と、隣り合う前記物品の胴周り端部と股下端部とを同列に揃えた状態でそれら物品を前記ベースの第

2部位から該ペースの外側へ一定間隔で搬送する第 2搬送帯とを有する請求項 1 または請求項 2に記載の物品反転装置。

4 . 前記反転装置が、隣り合う前記物品の胴周り端部と股下端部とを対向させた状態でそれら物品を前記回転ベースの第 1部位へ一定間隔で搬送する第 1搬送帯と、隣り合う前記物品の胴周り端部どうしを対向させた状態でそれら物品を前記べ一スの第 2部位から該ベースの外側へ一定間隔で搬送する第 2搬送帯とを有する請求項 1 または請求項 2に記載の物品反転装置。

5 . 前記第 1搬送帯が、前記物品を吸引保持する第 2サクション機構を有し、前記反転装置では、前記第 1および第 2乗載盤が前記第 1搬送帯に対向位置したときに、前記第 1サクシヨン機構が前記第 2サクシヨン機構に杭してそれら物品を前記第 1 搬送帯から前記第 1 および第 2乗載盤へ移動させる請求項 3 または請求項 4 に記載の物品反転装置。

6 . 前記第 2搬送帯が、前記物品を吸引保持する第 3サクション機構を有し、前記反転装置では、前記第 1および第 2乗載盤が前記第 2搬送帯に対向位置したときに、前記第 3サクシヨン機構が前記第 1 サクシヨン機構に杭してそれら物品を前記第 1 および第 2乗載盤から前記第 2搬送帯へ移動させる請求項 3 ないし請求項 5いずれかに記載の物品反転装置。

7 . 前記物品が、肌当接側に位置する透液性表面シートと、肌非当接側に位置する不透液性裏面シートと、前記表裏面シートの間に介在する吸液性コアとから構成され、胴周り開口と一対. の脚周り開口とを有するパンヅ型の使い捨ておむつである請求項 1 ないし請求項 6いずれかに記載の物品反転装置。