WO2003010032A1 - Procedimiento para la obtención de guarnecido de techo con sistema de iluminación integrado y guarnecido así obtenido - Google Patents

Procedimiento para la obtención de guarnecido de techo con sistema de iluminación integrado y guarnecido así obtenido Download PDF

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Darío SOTO ROMERO
Angel Solanas Garcia
Carolina Olivan Ahedo
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Grupo Antolin-Ingenieria, S.A.
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Definitions

  • the present invention relates to a process for obtaining a roof trim with integrated lighting system, whose fundamental characteristic is that in the process of forming the trim, applicable with its coating on the roof of vehicles, it incorporates a system of lighting based on electroluminescent bands of light, determining a unique set for its definitive mounting on the roof of a vehicle without having to independently mount the lighting system, since it is integrated in the trim itself.
  • the roof trim for vehicles obtained by the method of the invention, whose trim incorporates a lighting system consisting of one or more electroluminescent bands, each with its corresponding flat cable and connector for supply of the current to said band or bands and a connector for connection to the general ceiling wiring system.
  • roof trims are known that incorporate different accessories such as speakers, head airbags, etc., having as mission increase the added value of the roof trim, incorporating different accessories that usually constitute elements independent of the trim.
  • the set of parts that form the interior lighting systems of vehicles correspond to a light emitting source; a diffuser element of the light emitted by said source; a support element for the assembly and a system of cables that provide the light source with the necessary electrical current.
  • the intensity of illumination cannot be varied, depending on the amount of exterior light or the needs of each moment.
  • the procedure that is recommended offers a solution that solves at the same time the functions required to a roof trim and those required to a lighting system inside the vehicle, eliminating the incorporation of components traditionally used in lighting systems, such as the light diffuser element, light source support elements, etc.
  • the process of the invention is based on shaping the roof trim of a vehicle in such a way that the corresponding lighting system is incorporated and integrated into the same shaping procedure, determined by one or more electroluminescent bands, with the complement of a flat cable for the supply of current to said or said bands and a connector for the connection to the general ceiling wiring system.
  • trim obtained based on the above-mentioned procedure, trim that is constituted, as is traditional, by means of a support and the corresponding cladding thereof, with the appropriate configuration to the vehicle in which it is to be applied, but with the novelty of inseparably integrating the electroluminescent band or bands that will constitute the lighting system of the roof trim.
  • the source of light emission does not produce heat, resulting in greater user comfort and thus allowing a greater number of light sources distributed throughout the ceiling.
  • Figure 1. Shows a representation corresponding to the first four phases of the procedure for obtaining a roof trim for vehicles with integrated lighting system.
  • Figure 2. Shows three following phases of the process of obtaining the roof trim.
  • Figure 3. Shows the final phases of the procedure for obtaining the roof trim, all carried out in accordance with the object of the present invention.
  • Figure 4. Shows a representation according to a general perspective of a ceiling trim obtained in accordance with the process object of the present invention, and where an electroluminescent band is shown as a lighting system integrated in the trim itself.
  • Figure 5. It shows a plan view of the roof trim with the integrated lighting system formed by two electroluminescent bands in the longitudinal direction, the perimeter bands in which the holes in the corners for positioning the corners are made are removed from this trim. support in the corresponding presses that act in certain phases of the procedure.
  • Figure 6.- Shows a detail corresponding to the position of an electroluminescent band integrated in the trim, the detail corresponding to section A-A of Figure 4.
  • Figure 7 shows another detail of the positioning and assembly of an electroluminescent band integrated in the roof trim obtained in accordance with the process of the present invention, this detail corresponding to the section represented by B-B of Figure 4.
  • Figures 8 and 9. They show two details in section of the way to be able to mount the electroluminescent bands, seeing in figure 8 how the band is placed on a drawing of the support of the trim, while in figure 9 the band goes located on the support of the trim but without drawing, but superimposed on its surface.
  • a first phase referenced with (a) the different layers that will form the support of the trim (3) are arranged on a press (1), so that in a subsequent phase indicated as (b), the pressing of these layers (2), obtaining the trim support (3), as indicated in phase (c), where it is already possible to see the removal of said trim support with respect to the press (1).
  • phase (b) in addition to forming the trim support (3), holes (4) are made in each of the corners of said trim support (3), in addition to making one or several holes (5) for the passage of the respective connector and power cable.
  • the support will be provided with embossing or markings that allow the operator to have a correct reference.
  • the holes (4) are provided to position the support of the trim (3) at a subsequent stage of the process. These holes (4), although they are located in correspondence with the corners, belong to a perimeter band that is removed from the trim support (3), in the last cutting operation once the coating thereof has been carried out.
  • the flat connector (9), shown in figure 7, is passed through each of the holes (5) of the support (3), so that each of the parts of the flat cable ( 10) to which the flat connector (9) is linked, is placed together with it on the unseen side of the trim support (3), to allow its subsequent connection to the ceiling wiring system.
  • the coating (11) is placed on the trim support (3), and all this on a new press (12).
  • the pressing and corresponding fixation is carried out, after applying a coating adhesive (11) on the trim support (3), thus obtaining the roof trim ( 13) proper, that is, the one formed by the support (3) and the coating (11), being extracted from that press (12) as represented in the phase (j) of figure 3, incorporating that roof trim (13 ) the lighting system based on the electroluminescent band (8) with the cable (10) connected to them and the connector (9) for connection to the corresponding ceiling power supply, so that the assembly can be applied correctly to the roof of a vehicle without having to carry out subsequent assemblies as conventionally occurs in Traditional vehicle roof lighting systems.

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Abstract

El procedimiento consiste en incorporar en el propio proceso de conformado de un guarnecido de techo (13), determinado por la fijación entre sí de un soporte de guarnecido (3) previamente conformado y la posición y fijación sobre el mismo de un revestido (11), de una o más bandas electroluminiscentes (8) que van a constituir un sistema de iluminación del guarnecido de techo (13), cuyas bandas electroluminiscentes (8) quedan integradas entre tal soporte de guarnecido (3) y revestido (11), cada una de ellas con un cable plano (10) y un conector que se hacen pasar a través de un orificio (5) del soporte (3) del guarnecido y se remata en un conector (9), el cual queda oculto por la cara posterior del propio guarnecido para su conexión a la alimentación eléctrica del techo del vehículo en el que se aplique dicho guarnecido (13).

Description

PROCEDIMIENTO PARA LA OBTENCIÓN DE GUARNECIDO DE TECHO CON SISTEMA DE ILUMINACIÓN INTEGRADO Y GUARNECIDO ASÍ
OBTENIDO
D E S C R I P C I Ó N
OBJETO DE LA INVENCIÓN
La presente invención se refiere a un procedimiento para la obtención de un guarnecido de techo con sistema de iluminación integrado, cuya fundamental característica es que en el propio proceso de conformado del guarnecido, aplicable con su revestimiento en el techo de vehículos, incorpora un sistema de iluminación a base de bandas de luz electroluminiscentes, determinando un conjunto único para su definitivo montaje en el techo de un vehículo sin necesidad de tener que montar independientemente el sistema de iluminación, ya que está integrado en el propio guarnecido .
Es igualmente objeto de la invención el guarnecido de techo para vehículos, obtenido mediante el procedimiento de la invención, cuyo guarnecido incorpora un sistema de iluminación constituido por una o varias bandas electroluminiscentes, cada una de ellas con su correspondiente cable plano y conector para suministro de la corriente a dicha banda o bandas y un conector para la conexión al sistema general de cableado de techo.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN
Actualmente se conocen algunos guarnecidos de techos que incorporan distintos accesorios tales como altavoces, airbags de cabeza, etc., teniendo como misión aumentar el valor añadido del guarnecido de techo, incorporándole distintos accesorios que habitualmente constituyen elementos independientes del guarnecido.
En relación con los accesorios que constituyen los sistemas de iluminación interior de un vehículo automóvil, en la actualidad están constituidos por conjuntos de piezas independientes al guarnecido de techo, y se montan sobre éste en una fase distinta y posterior a la de conformado del guarnecido.
Tradicionalmente el montaje de estos sistemas de iluminación se realizaba en un paso diferente al del montaje del guarnecido de techo, aunque actualmente existen alternativas en las que se comercializan techos modulares en los que el montaje de algunos componentes, como por ejemplo los asociados al sistema de iluminación del interior del vehículo, se realiza sobre el guarnecido del techo en las instalaciones del proveedor del guarnecido, de manera que el conjunto modular se monta posteriormente y en un solo paso sobre el vehículo.
En cualquier caso, el conjunto de piezas que forman los sistemas de iluminación interior de vehículos, corresponden a una fuente emisora de luz; un elemento difusor de la luz emitida por dicha fuente; un elemento soporte para el conjunto y un sistema de cables que proporcionan a la fuente de luz la corriente eléctrica necesaria.
Estos sistemas presentan una serie de inconvenientes entre los que se pueden citar los siguientes :
- Las fuentes tradicionales de luz, emiten calor con el consiguiente perjuicio en el confort del usuario, así como en la vida de otros componentes del vehículo que se puedan montar cercanos a ellos. 5
Las fuentes de luz tradicionales producen una iluminación muy localizada generando zonas de sombra en el interior del habitáculo, es decir, no pueden ser utilizadas como luz de
10 ambiente que produzca una iluminación general del habitáculo sin que sea ésta muy agresiva. Tampoco es posible solucionar este problema de iluminación aumentando el punto de números de luz, debido al problema de la emisión de calor
15 anteriormente mencionada.
La intensidad de iluminación no es posible variarla, en función de la cantidad de luz exterior o de las necesidades de cada momento . 20
Los sistemas de iluminación tradicionales en ocasiones son molestos para los conductores de otros vehículos.
25 - Los sistemas de iluminación tradicionales, o al menos los difusores de la luz quedan a la vista, en aquellos momentos en que no es requerido su funcionamiento, afecta al desarrollo del vehículo completo y a la
30 función estética del interior del mismo.
Los sistemas tradicionales requieren espacio para su ubicación y montaje, afectando a la habitabilidad del interior del vehículo. DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN
El procedimiento que se preconiza, ofrece una solución que resuelve al mismo tiempo las funciones exigidas a un guarnecido de techo y las exigidas a un sistema de iluminación del interior del vehículo, viéndose eliminada la incorporación de componentes tradicionalmente utilizados en los sistemas de iluminación, tales como el elemento difusor de la luz, elementos soporte de la fuente de luz, etc.
Más concretamente, el procedimiento de la invención se basa en conformar el guarnecido de techo de un vehículo de manera tal que en el mismo procedimiento de conformación se incorpora y queda integrado el sistema de iluminación correspondiente, determinado éste por una o varias bandas electroluminiscentes, con el complemento de un cable plano para el suministro de corriente a dicha o dichas bandas y un conector para la conexión al sistema general de cableado de techo.
El procedimiento se basa en las siguientes fases operativas :
- Posicionado de las distintas capas que van a formar el soporte del guarnecido de techo sobre una prensa.
Conformación mediante dicha prensa del soporte y la realización de un orificio para el paso del correspondiente cable plano de alimentación eléctrica. En esta misma fase se realizan, en correspondencia con las esquinas del soporte, otros tantos orificios que servirán para el centrado y posicionamiento posterior de dicho soporte.
Extracción del soporte de guarnecido obtenido en la prensa anterior y posicionado del mismo 5 sobre una cuna de apoyo.
Colocación y montaje de las bandas electroluminiscentes sobre el soporte del guarnecido situado en la cuna de apoyo . La
10 sujeción de esas bandas electroluminiscentes sobre la superficie del soporte del guarnecido se realiza mediante adhesivado, ya sea una cinta adhesiva de doble cara previamente fijada a la banda electroluminiscente, o bien
15 aplicando adhesivo previamente en la correspondiente superficie del soporte del guarnecido para pegar la banda sobre dicho adhesivo .
20 Esta operación puede ser totalmente manual o bien tener automatizado el sistema de posicionado de las bandas electroluminiscentes. En el primer caso, se precisa de una referencia en el propio
25 guarnecido, como por ejemplo, una embutición que se realiza en el proceso de conformado anterior. En el segundo caso, la propia cuna de apoyo servirá de referencia al sistema de posicionado automático.
30
Posicionado del cable plano de alimentación eléctrica, haciendo pasar el correspondiente conector y una parte o extremo de dicho cable plano a través del orificio realizado al
35 efecto en el soporte del guarnecido, quedando dispuestos el tramo extremo del cable plano y del conector en la cara no vista del guarnecido, para permitir su posterior conexión al sistema de cableado del techo. La comentada operación de posicionado o montaje del conector plano y del cable plano, puede realizarse de forma manual o automáticamente.
Extracción del guarnecido de techo con las bandas electroluminiscentes fijadas al mismo, respecto de la cuna de apoyo.
Posicionado del soporte del guarnecido con las bandas electroluminiscentes sobre una prensa de revestido.
Colocación del revestido sobre el soporte o guarnecido situado sobre la prensa y realización del prensado correspondiente.
Finalmente, se realiza el corte, tanto en los sobrantes del perímetro, como de aquellos orificios necesarios para el alojamiento de otras funciones, obteniendo así un guarnecido de techo que lleva integrado el correspondiente sistema de iluminación a base de bandas electroluminiscentes, todo ello apto para ser montado correctamente sobre el techo de un vehículo y establecer la correspondiente conexión del conector a la fuente de alimentación de techo del vehículo.
También es objeto de la invención el guarnecido obtenido en base al procedimiento anteriormente referido, guarnecido que está constituido, como es tradicional, mediante un soporte y el correspondiente revestido del mismo, con la configuración apropiada al vehículo en que ha de aplicarse, pero con la novedad de llevar integrado de manera inseparable la banda o bandas electroluminiscentes que van a constituir el sistema de iluminación del guarnecido de techo.
El guarnecido obtenido presenta una serie de ventajas respecto de los convencionales, que pueden resumirse en las siguientes:
Ia .- Reducción de los costos de fabricación, al realizarse el montaje del sistema de iluminación en el mismo proceso de conformado del guarnecido de techo, con el consiguiente ahorro por la eliminación del montaje e instalación posterior del sistema de iluminación.
2a . - Eliminación de componentes tales como el difusor de luz o el soporte de la fuente de emisión de luz requeridos en los sistemas tradicionales de iluminación.
3 a. -La fuente de emisión de luz no produce calor, redundando en un mayor confort del usuario y permitiendo por tanto un mayor número de fuentes de luz distribuidas por todo el techo.
4a .- Posibilidad de generar una luz uniforme en el interior del habitáculo, minimizando el número de zonas oscuras .
5 a. -Se ve mejorado el aspecto estético tanto del techo del vehículo como del habitáculo en general de éste, por cuanto que no se ve ningún elemento cuando el sistema de iluminación está apagado.
DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS
Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:
La figura 1. - Muestra una representación correspondiente a las cuatro primeras fases del procedimiento de obtención de un guarnecido de techo para vehículos con sistema de iluminación integrado.
La figura 2. - Muestra tres fases siguientes del propio proceso de obtención del guarnecido de techo.
La figura 3. - Muestra las fases finales del procedimiento de obtención del guarnecido de techo, todo ello realizado de acuerdo con el objeto de la presente invención.
La figura 4. - Muestra una representación según una perspectiva general de un guarnecido de techo obtenido de acuerdo con el procedimiento objeto de la presente invención, y en donde se deja ver una banda electroluminiscente como sistema de iluminación integrado en el propio guarnecido. La figura 5. - Muestra una vista en planta del guarnecido de techo con el sistema de iluminación integrado formado por dos bandas electroluminiscentes en sentido longitudinal, habiéndose eliminado de este guarnecido las bandas perimetrales en las que se realizan los orificios de las esquinas para posicionado del soporte en las correspondientes prensas que actúan en determinadas fases del procedimiento.
La figura 6.- Muestra un detalle correspondiente a la posición de una banda electroluminiscente integrada en el guarnecido, correspondiendo el detalle a la sección A-A de la figura 4.
La figura 7.- Muestra otro detalle del posicionado y montaje de una banda electroluminiscente integrada en el guarnecido de techo obtenido de acuerdo con el procedimiento de la presente invención, correspondiendo este detalle a la sección representada por B-B de la figura 4.
Las figuras 8 y 9.- Muestran sendos detalles en sección de la forma de poder ir montadas las bandas electroluminiscentes, viéndose en la figura 8 como la banda va situada sobre una embutición del soporte del guarnecido, mientras que en la figura 9 la banda va situada sobre el propio soporte del guarnecido pero sin embutición, sino superpuesta sobre su superficie.
REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN
En base a las figuras 1 a 3 se va a describir el procedimiento de obtención de guarnecidos de techos con sistema de iluminación integrado, todo ello de acuerdo con el objeto de la invención.
En una primera fase, referenciada con (a) , se dispone sobre una prensa (1) las distintas capas que van a formar el soporte del guarnecido (3) , de manera que en una fase siguiente señalada como (b) , se efectúa el prensado de esas capas (2) , obteniéndose el soporte de guarnecido (3) , según se señala en la fase (c) , en donde ya se deja ver la extracción de dicho soporte del guarnecido respecto de la prensa (1) . En la fase (b) , además del conformado del soporte del guarnecido (3) , se realizan, en caso de ser necesarios, orificios (4) en cada una de las esquinas de dicho soporte del guarnecido (3) , además de realizar uno o varios orificios (5) para el paso del respectivo conector y cable de alimentación eléctrica. En el caso de que el posterior posicionado de las bandas electroluminiscentes sea manual, el soporte estará provisto de embuticiones o marcas que permitan al operario tener un referenciado correcto. En el caso de que el posicionado de las bandas sea automático, los orificios (4) están previstos para posicionar el soporte del guarnecido (3) en una fase siguiente del proceso. Esos orificios (4), aunque están situados en correspondencia con las esquinas, pertenecen a una banda perimetral que es eliminada del soporte del guarnecido (3) , en la última operación de corte una vez realizado el revestido del mismo.
En una siguiente fase (e) , el soporte del guarnecido (3) con los orificios (4) y (5) se sitúa sobre una cuna de apoyo (6) , que en el caso del posicionado automático de las bandas (8) , estará dotada de unos tetones
(7) en funciones de guía, para el soporte del guarnecido
(3) , al hacerse coincidir esos tetones de guía (7) con los orificios (4) del soporte (3) . Una vez posicionado el soporte de guarnecido (3) sobre la cuna de apoyo (6) , como se representa en el detalle correspondiente a la fase (f) de la figura 2, se efectúa la colocación y montaje de la banda o bandas electroluminiscentes (8) sobre dicho soporte (3), de forma automatizada o bien de forma manual, utilizando en este último caso las embuticiones de referencia efectuadas sobre el soporte del guarnecido, quedando dichas bandas fijadas mediante adhesivado de cualquier naturaleza.
En esta fase se hace pasar el conector plano (9) , que se ve en la figura 7, a través de cada uno de los orificios (5) del soporte (3) , de manera que cada una de las partes del cable plano (10) al que está vinculado el conector plano (9) , queda situado junto con éste en la cara no vista del soporte del guarnecido (3) , para permitir su posterior conexión al sistema de cableado del techo.
En las fases siguientes mostradas con (h) e (i) de la figura 3, se coloca el revestido (11) sobre el soporte del guarnecido (3), y todo ello sobre una nueva prensa (12) . En esa posición, correspondiente a la fase (i) de la figura 3, se efectúa el prensado y correspondiente fijación, previa aplicación de un adhesivo del revestido (11) sobre el soporte del guarnecido (3), obteniéndose así el guarnecido de techo (13) propiamente dicho, es decir el formado por el soporte (3) y el revestido (11) , extrayéndose de esa prensa (12) como se representa en la fase (j) de la figura 3, incorporando ese guarnecido de techo (13) el sistema de iluminación a base de la banda o bandas electroluminiscentes (8) con el cable (10) conectado a ellas y el conector (9) para la conexión a la correspondiente alimentación eléctrica de techo, con lo que el conjunto puede ser aplicado correctamente al techo del un vehículo sin necesidad de tener que llevar a cabo montajes posteriores como ocurre convencionalmente en los sistemas tradicionales de iluminación de techos de vehículos .
En las figuras 8 y 9 se muestra finalmente como la banda o bandas electroluminiscentes (8) pueden ir situadas, o bien en una embutición (14) del propio soporte (3) del guarnecido, o sobre la superficie de éste, es decir sin embutición.
Finalmente, decir que tras la fase de fijación del revestido (11) sobre el soporte (3) , se efectúa la eliminación de la banda perimetral de dicho soporte (3) en la que están realizados los orificios (4) , para obtener el guarnecido (13) definitivo, como se representa en las figuras 4 y 5.

Claims

R E I V I N D I C A C I O N E S
Ia.- Procedimiento para la obtención de guarnecidos de techo con sistema de iluminación integrado, que estando previsto para conseguir un guarnecido de techo aplicable a vehículos, y cuyo guarnecido se constituye mediante la fijación entre sí de un soporte de guarnecido (3) y un revestido (11) del mismo, se caracteriza porque comprende las siguientes fases operativas:
Posicionado en una prensa (1) de las distintas capas (2) mediante las que se obtendrá el soporte del guarnecido;
- Prensado de esas capas (2) , realización de uno o varios orificios (5) , para el paso del cableado correspondiente de cada una de las bandas electroluminiscentes y, opcionalmente, cuando el posicionado de las bandas se realiza de forma automática, realización de orificios
(4) en correspondencia con cada una de las esquinas del soporte del guarnecido (3) ;
Extracción del soporte de guarnecido (3) obtenido en la prensa (1) , con los orificios
(5) y, opcionalmente, con los orificios (4) ;
Posicionado de dicho soporte de guarnecido (3) sobre una cuna de apoyo (6) , con tetones de guiado (7) que, cuando se utiliza el montaje automático de las bandas electroluminiscentes (8) , se alojan en los orificios (4) del soporte de guarnecido (3) ;
- Colocación o fijación de una o mas bandas electroluminiscentes (8) sobre el soporte de guarnecido (3) colocado sobre la cuna de apoyo .
- Extracción del soporte de guarnecido (3) con la banda o bandas electroluminiscentes (8) de la cuna de apoyo (6) ;
Disposición del soporte de guarnecido (3) con la banda o bandas electroluminiscentes (8) sobre otra prensa (12) , conjuntamente con un revestido (11) .
Prensado del conjunto formado por el soporte de guarnecido (3) y el revestido (11) en la prensa (12), obteniéndose el guarnecido de techo (13) con las bandas electroluminiscentes (8) integradas en el mismo.
- Corte de los sobrantes perimetrales, así como de los orificios necesarios par ala ubicación de otros accesorios que pueda llevar el guarnecido .
2a.- Procedimiento para la obtención de guarnecidos de techo con sistema de iluminación integrado, según reivindicación Ia, caracterizado porque en la fase de colocación y fijación de la banda o bandas electroluminiscentes (8) se realiza el paso, a través del correspondiente orificio (5) del soporte de guarnecido (3) , de un conector (9) previsto en el extremo de un cable plano (10) pasante también a través del orificio (5) y relacionado con la banda o bandas electroluminiscentes (8) , situándose un tramo de ese cable plano (10) y el conector (9) sobre la cara posterior del soporte (3) del guarnecido. 3a.- Guarnecido de techo para vehículos, que obteniéndose de acuerdo con el procedimiento de las reivindicaciones precedentes, se caracteriza porque incorpora una o más bandas electroluminiscentes (8) integradas en el guarnecido de techo (13) constituido mediante la conformación o fijación entre sí del soporte de guarnecido (3) y el revestido (11) ,- habiéndose previsto que dicha banda o bandas electroluminiscentes (8) queden situadas entre el soporte (3) del guarnecido y el revestido (11) , bien sobre la superficie de aquel o sobre una embutición (14) del mismo, con la particularidad de que esa banda o bandas electroluminiscentes (8) están conectadas a un cable plano (10) que es pasante a través de un orificio
(5) del soporte de guarnecido (3) , rematándose ese cable plano (10) en un conector (9) que queda situado por la cara posterior del soporte de guarnecido (3) , apto para establecer la conexión a la alimentación eléctrica del techo del vehículo en el que se aplique.
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