WO2002053951A1 - Systeme de cames et dispositif de positionnement de cames - Google Patents

Systeme de cames et dispositif de positionnement de cames Download PDF

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WO2002053951A1
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WO
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plate
cam
positioning
cams
seating surface
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PCT/JP2001/008880
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English (en)
French (fr)
Inventor
Atsushi Ogasawara
Masao Yuuki
Shigeru Maniwa
Shohei Hayakawa
Original Assignee
Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha
Hirata Technical Co.,Ltd.
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Publication date
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/02Valve drive
    • F01L1/04Valve drive by means of cams, camshafts, cam discs, eccentrics or the like
    • F01L1/047Camshafts
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H53/00Cams ; Non-rotary cams; or cam-followers, e.g. rollers for gearing mechanisms
    • F16H53/02Single-track cams for single-revolution cycles; Camshafts with such cams
    • F16H53/025Single-track cams for single-revolution cycles; Camshafts with such cams characterised by their construction, e.g. assembling or manufacturing features
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L2303/00Manufacturing of components used in valve arrangements
    • F01L2303/01Tools for producing, mounting or adjusting, e.g. some part of the distribution

Definitions

  • the present invention relates to a technology related to a metal cam, and more particularly to a cam assembly in which two plate forces are coaxially assembled with a predetermined angle in a circumferential direction of a cam shaft and mutually shifted in phase, such as an exhaust gas of an internal combustion engine.
  • the present invention relates to a force assembly that is suitable for use in opening / closing control of a valve or an intake valve, and a force positioning device that positions a plate force provided in the force assembly.
  • a metal cam assembly 4 in which two plate cams 2 and 2 and a gear 3 are assembled on a cam shaft 1 as a rotating means Is commonly used.
  • the cam assembly 4 used in the internal combustion engine has a configuration in which the plate cams 2.2, both of which are formed in the shape of an arc cam, are coaxially assembled at a predetermined angle in the circumferential direction of the camshaft 1 with the mounting phases being shifted from each other. It has become.
  • the punched plates 2 and 2 and the gear 3 are positioned and held in alignment with the respective shaft holes 5, and the plate cams 2 and 2 are particularly
  • the camshaft 1 is positioned by shifting the mounting phase by a predetermined angle in the circumferential direction of the camshaft, and the camshaft 1 is press-fitted into the common shaft ⁇ through-hole 5 and assembled.
  • the gear 3 rotates the camshaft 1 (not shown in the figure), but the timing gear on the crankshaft that rotates in synchronization with the engine cycle meshes with the gear 3.
  • the plate cams 2 are rotated according to the rotation, and the opening / closing control of the corresponding exhaust valve or intake valve is performed.
  • an object of the present invention is to solve the conventional problems described above, and to assemble a cam assembly by assembling a cam assembly by positioning and holding two plate cams having different phases with a predetermined phase difference without displacement.
  • An object of the present invention is to improve the attachment accuracy. Disclosure of the invention
  • the present invention is configured as described below to achieve the above object. That is, according to the present invention, when assembling a cam assembly by press-fitting a cam shaft into a shaft through-hole provided in the first and second metal plate cams, the first and second plate forces are reduced by the force.
  • a cam positioning device for positioning and holding the mounting plate at a predetermined angle in the circumferential direction of the cam shaft so as to be shifted from each other in phase with the outer shape of the first plate cam.
  • a first cam positioning jig for fitting a plate cam into the positioning hole and mounting the first plate cam on the seating surface when positioning and holding the first plate cam;
  • a positioning hole is formed in the bottom part to form a seating surface for the plate cam so as to conform to the outer shape of the second plate cam, and to position and hold the second plate force.
  • the seating surface A second cam positioning jig mounted on the first and second cam positioning jigs, and the first and second positioning holes are arranged at relative positions having different predetermined angle directions in accordance with a phase difference between the plate cams. And a positioning table for fixing the positioning jig of (2).
  • the first and second plate cams are respectively fitted into the positioning holes having a predetermined phase difference, and the camshaft is pressed into the shaft insertion hole. It is assembled at a predetermined angle of the phase difference between each other and at a predetermined mounting phase on a cam shaft which is circumferentially separated.
  • This allows the present invention to position and hold the first and second plate cams on the camshaft with a predetermined phase difference without displacement, thereby assembling the two plate cams with respect to the camshaft.
  • Accuracy can be significantly improved.
  • the contact of the cam surface with the follower such as a valve is not uniform, and the contact position is not displaced, thereby improving the operation accuracy.
  • the durability as a cam can be improved.
  • the cam positioning device of the present invention is a vacuum device for extracting air between the positioning hole and the plate force fitted into the positioning hole from below the seating surface through an air passage;
  • a vacuum detector for detecting the degree of vacuum between the plate cams and confirming the degree of adhesion of the plate force to the seating surface based on the degree of vacuum. Therefore, when the first and second plate cams are positioned and held, they are respectively fitted into the positioning holes of the positioning jig and placed on the seating surfaces of the positioning holes, and the plate cams are positioned in the positioning holes.
  • the present invention can achieve the above object by configuring as follows. That is, according to the present invention, the first and second metal plate cams are press-fitted with a cam shaft into a through hole of the shaft, and the first and second metal plate cams are shifted from each other by a predetermined angle in the circumferential direction of the cam shaft, so that the first and second metal plate cams are displaced in phase. And a second plate cam coaxially assembled, wherein each of the first and second plate cams is provided with a convex portion on one side plate surface, and a concave portion on the other side plate surface directly behind the same.
  • the uneven portion is provided with a phase difference between the mounting phase of the plate cam and the other plate cam, for example, the second plate cam.
  • the two cams are connected to each other by fitting the concave and convex portions of each other to be integrated. Therefore, in the present invention, when the first and second plate cams are connected by fitting the concave and convex portions of each other, the two plate cams are positioned at predetermined relative positions angularly separated by a predetermined phase difference. Then, they are positioned and integrated in advance.
  • the first and second plate cams can be positioned and held with a predetermined phase difference on the camshaft without displacement.
  • the mounting accuracy of the plate cam with respect to the cam shaft can be significantly improved.
  • the contact accuracy of the cam surface with respect to the valve and other followers can be prevented from being uneven, and the contact position can be displaced. Durability can be improved.
  • the present invention can be configured as follows to achieve the above object.
  • the first and second metal plate cams are press-fitted with a camshaft into a through-hole of a shaft, and the mounting phases are shifted from each other by a predetermined angle in a circumferential direction of the camshaft.
  • a force assembly comprising a second plate cam coaxially assembled, comprising a connecting plate for connecting the first and second plate cams, wherein each of the first and second plate cams has one member.
  • a convex portion is provided on the side plate surface, a concave portion is provided on the other side plate surface directly behind the side plate surface, and the connecting plate is provided at a relative position angularly separated from each other in accordance with a phase difference between the two plate cams.
  • An uneven portion fitted to the uneven portion of the plate cam is provided, and the two plate cams are integrated by overlapping the concave portion and the convex portion with the connecting plate interposed therebetween.
  • the first plate cam is fitted on the one side plate surface of the connecting plate with the projections and recesses of each other and overlapped, and the second plate cam is projected on the other side plate surface with the recesses of the other side.
  • the two cams are pre-positioned and integrated at a predetermined relative position angularly separated in accordance with a predetermined phase difference.
  • FIG. 1 is a schematic plan view illustrating an arrangement configuration of a cam positioning jig provided in a cam positioning device according to the present invention.
  • FIG. 2 is a partial longitudinal sectional view showing the configuration of the cam positioning jig.
  • FIG. 3 is an external perspective view of the cam positioning jig.
  • FIG. 4 is a partial vertical cross-sectional view of a gear assembling apparatus provided in an assembling facility of the force assembly.
  • FIG. 5 (5A) is a front view of the plate cam, and (5B) is a side sectional view of the plate cam.
  • FIG. 6 is a perspective view of a force assembly assembled by the assembly equipment.
  • FIG. 7 is a perspective view showing a schematic configuration of the assembly equipment.
  • FIG. 8 is a front view showing the first and second plate forces in a connected state.
  • FIG. 9 is a longitudinal sectional view taken along the line XX in FIG.
  • FIG. 10 is a front view showing the first and second plate cams connected by the connection plate.
  • FIG. 11 is a longitudinal sectional view taken along the center line Y—Y in FIG.
  • FIG. 12 is a perspective view showing a conventional cam assembly in which two plate cams having different phases are assembled on a cam shaft.
  • FIG. 7 shows an assembly facility including the cam positioning device of the present invention.
  • This assembling facility is a means for assembling a cam assembly C shown in FIG. 6, for example, as a finished product.
  • the cam assembly C is a metal rotating means used in, for example, an internal combustion engine for a motorcycle.
  • the first and second plate cams 10 and 11 are attached to each other at a predetermined angle in a circumferential direction of the cam shaft 12. It is assembled on the camshaft 12 with the phase shifted, and one gear 13 is similarly assembled.
  • the plate cams 10 and 11 are stamped and formed using, for example, the fine blanking (precision punching) method, and are also shown in FIGS. 5A and 5B. It has an arcuate cam shape with an outwardly extending portion 14, and has a cylindrical convex portion 14 a on one side plate surface, and a cylindrical concave portion 14 on the other side plate surface directly behind the convex portion 14 a. b is provided.
  • the timing gear on the crankshaft that rotates in synchronization with the engine cycle meshes with the gear 13 to rotate the camshaft 12, and the plate cam 10 according to the rotation of the camshaft 12.
  • Rotate 11 to control the opening / closing of the corresponding exhaust valve or intake valve.
  • the assembling equipment for this cam assembly includes an equipment main body 15 which is vertically elongated.
  • the equipment main body 15 includes an assembling table 16 on a lower side and a gear assembling device 17 on an upper side.
  • the gear assembling device 17 is equipped with a press (preferably a hydraulic type).
  • a gear positioning jig 20 is attached to a lower end of a press ram 18 hanging from the press via a load cell 19. Be attached.
  • the gear positioning jig 20 has a short columnar shape, and has a positioning recess 20 a formed in a disc shape having substantially the same diameter as the gear 13 in the center of the lower surface, and a center of the positioning recess 20 a.
  • the shaft relief hole 20b is formed.
  • a seating surface 20c matching the plate surface of the gear 13 is formed on the upper surface in FIG. 4 and, although not shown, a tooth portion of the gear 13 is formed on a part of the inner peripheral wall.
  • a protruding interlocking tooth profile is provided.
  • An air passage 21 is provided in the positioning recess 20a, and a vacuum device (not shown) such as a vacuum pump is connected to the air passage 21 via a connecting member (not shown).
  • a horizontal guide board 23 is fixedly provided on the upper side of the mounting base 16. Then, the positioning table 26 is engaged with the guide rail provided on the horizontal guide board 23, and the first and second cam positioning jigs 24 and 25 are mounted on the positioning table 26, and the present invention Of the cam positioning device A.
  • the cam positioning device A has the cam positioning jigs 24 and 25 and the shaft holder 27 arranged side by side, and is fixed on the same positioning table 26.
  • the shaft holding jig 27 is a shaft positioning means for holding the cam shaft 12 upright at the center.
  • the horizontal guide board 23 is provided with a drive motor 28 at the end thereof, and the drive motor 28 reciprocates the positioning table 26 left and right in the figure, and the cam positioning jigs 24 and 25 and the shaft
  • the retainer 27 is configured so as to be indexed and positioned at a predetermined position directly below the gear positioning jig 20 as appropriate.
  • the cam positioning jigs 24 and 25 each include a short columnar mounting base 29 having an annular flange 29 a at a lower portion thereof, and a disk-shaped positioning gabber on the mounting base 29. 30 is attached.
  • the positioning burrs 30 are provided with a circular concave portion 30a at the center of the upper surface, and a positioning hole 31 penetrating in the thickness direction at the center of the circular concave portion 30a.
  • the positioning hole 31 is formed in the same shape as the above-mentioned arc cam-shaped plate cam 10 11, and the seating surface S of the arc cam shape forming a part of the upper surface of the mounting base 29 is externally provided. It is formed to face.
  • the mounting base 29 is provided with a shaft relief hole 29 a that penetrates through the camshaft 12 below the positioning hole 31 and penetrates it at the through position.
  • An air passage 32 penetrating through is provided.
  • the air passage 32 has the upper end opening at its inlet
  • the plate cams 10 and 11 are formed in a slightly enlarged cylindrical shape in conformity with the shape of the convex portion 14a, and an engaging concave portion 29b for positioning is formed therein.
  • the cam positioning jigs 24 and 25 are positioned such that their positioning holes 31 match the phase difference between the plate cams 10 and 11. It is fixed on the positioning table 26 at the mounting part arranged at the relative position where the angle ⁇ is different.
  • the cam positioning jig 24.25 connects the lower end opening of the air passage 32 to a vacuum device ⁇ ⁇ ⁇ such as a vacuum pump via a connecting member (not shown).
  • a vacuum device ⁇ ⁇ ⁇ such as a vacuum pump
  • a vacuum degree detecting device ⁇ such as a vacuum gauge is provided to detect the degree of vacuum between the positioning burrs 30 and the plate cams 10 and 11 when evacuated.
  • the gear 13 When assembling the cam assembly C using the above-described assembling equipment, the gear 13 is fitted and set in the positioning recess 20a as shown in FIG.
  • this set of gears 13 is detected by, for example, an appropriate sensor (not shown)
  • the above-described vacuum device is operated by the gear assembling device 17, and the gap between the positioning recess 20 a and the gear 13 is passed through the air passage 21.
  • the air is extracted, and the gear 13 is sucked to the seating surface 20c by the vacuum pressure at this time and held so as not to drop.
  • the degree of vacuum between the positioning recess 20a and the gear 13 is detected by, for example, a vacuum detector (not shown), and from the detected degree of vacuum, the positioning recess 2 Check the degree of adhesion of the gear 13 to the 0a seating surface 20c. In this case, when a predetermined degree of vacuum is obtained, the gear 13 is held in the positioning recess 20a as it is. If the specified degree of vacuum cannot be obtained, correct the inclination of the gear 13 etc. and reset it to the specified position.
  • the camshaft 12 is set upright by the shaft holder 27 so as to be positioned vertically.
  • the plate cams 10 and 11 are positioned and held by the cam positioning devices 24 and 25, respectively.
  • the first plate cam 10 When positioning and holding the first plate cam 10, as shown in FIG. 2, the first plate cam 10 is fitted into the positioning hole 31 of the positioning burrs 30 with the projections 14 a facing downward. Then, the convex portion 14a is engaged with the positioning engagement concave portion 29b, and is placed and set on the seating surface S.
  • the vacuum device P is activated, and the air between the positioning burrs 30 and the plate cams 10 is extracted through the air passages 32. At this time, the plate cam 10 is sucked and held on the seating surface S by the vacuum pressure.
  • the plate cam 10 is evacuated in such a manner, the degree of vacuum between the positioning burrs 30 and the plate force 10 is detected by the vacuum detector T, and the positioning burrs 30 are determined from the detected vacuum. Check the degree of adhesion of the plate cam 10 to the seating surface S. In this case, when a predetermined degree of vacuum is obtained, the plate cam 10 is held in the positioning hole 31 as it is.
  • the predetermined degree of vacuum cannot be obtained, correct the inclination of the plate cam 10 and reset it to the specified position.
  • the degree of adhesion of the plate cam and the like to the seating surface of the positioning burrs can be confirmed also by, for example, sending compressed air between the plate cam and the gear and the positioning burrs and setting a negative pressure between them. You can also.
  • the plate cam 11 is similarly fitted into the positioning hole 31 of the second cam positioning jig 25 and placed on the seating surface S. After that, vacuum evacuation is performed with the vacuum device P, and the degree of close contact of the plate cam 11 with the seating surface S of the positioning burrs 30 is checked and set at a predetermined position. Then, in the force positioning device A according to the present invention, according to the first and second plate cams 10 ⁇ 11 force S and the predetermined phase difference on the cam shaft 12, as shown in FIG. It is positioned and held at a relative position where the mounting phases are shifted from each other in the angle direction.
  • the drive motor 28 is operated to move the positioning table 26, and first, the shaft holder 27 is moved. It is guided to the assembly position just below the gear positioning burrs 20, and the center of the cam shaft 12 and the shaft relief hole 20b of the gear 13 are aligned.
  • the press ram 18 is returned to the standby position, and the positioning table 26 is moved again.
  • the first cam positioning jig 24 is guided to the assembly position directly below the gear positioning burr 20 and the cam shaft 12 and the shaft ⁇ through hole 22 of the first plate cam 10 are inserted. Align the center.
  • the press ram 18 is lowered again by a predetermined height, the cam shaft 12 is pressed into the shaft insertion hole 22 of the first plate cam 10, and the plate cam 10 is moved to a predetermined length on the cam shaft 12. Assemble in position.
  • the camshaft 12 is press-fitted at the assembly position immediately below the gear positioning governor 20. Then, the second plate cam is assembled at a predetermined length position on the drum shaft 12 at a predetermined angular position shifted in the circumferential direction by an angle relative to the first plate cam 10.
  • plate cams 10 and 11 are cams formed by providing the convex portions 14a and the concave portions 14b on both plate surfaces, in the illustrated example, the plate surfaces have such irregularities. This does not preclude the use of flat cams.
  • the first and second plate cams 10 and 11 are shifted by a predetermined angle ct relative to each other in the circumferential direction of the cam shaft 12 so as to be shifted in phase from each other.
  • An example of placement is shown.
  • the plate cams are moved relative to each other by a predetermined phase difference ⁇ . Can also be positioned.
  • the plate cam 11 is stamped and formed using, for example, a fine blanking method, and shown in FIGS. 5A and 5B. In the same manner as the above, it is formed in an arc cam shape having an extending portion 14 extending outward in one direction from the shaft ⁇ through hole 22, and a convex portion 14 a is provided on one side plate surface, and the convex portion 14 a A recess 14b is provided on the other side of the plate surface directly behind.
  • the first plate cam 10 is stamped and formed in the same manner as the second plate cam 11, but for example, as shown in FIGS. 8 and 9, a shaft through hole 22 is formed. It is formed of a cam body 10a having an arc cam shape, and the same plate-like connecting protrusion 10b extending laterally from the shaft through hole 22.
  • the projecting length of the connecting projection 10 b is slightly shorter than that of the second plate force 11, and the outer edge thereof is rounded in accordance with the outer shape of the extension 14.
  • the connecting projection 10b is angled by a phase difference (angle ⁇ ;) from the mounting phase of the first plate cam 10 with respect to the second plate cam 11 from the mounting phase. It is formed by providing a convex portion 10c on one side plate surface and a concave portion 10d on the other side plate surface right behind the convex portion 10c at positions that are spaced apart from each other.
  • the first and second plate cams 10. 11 are superimposed on each other at the connecting projections 10 b, and the concave and convex portions 10 d and 14 a of each other are fitted together and connected to be integrated. .
  • the two cams 110 and 11 are regulated by the fitting of the concave portion 10d and the convex portion 14a, and have a predetermined mounting phase that is angularly separated from each other by the phase difference ⁇ . Is positioned.
  • the integrated cam 10 11 When the camshaft 12 is press-fitted into the shaft ⁇ through hole 22 by using a proper positioning jig and press-fitted, it is assembled on the camshaft 12 at a predetermined relative position shifted by a predetermined angle ⁇ . .
  • a connecting projection 10b is formed on the side of the first plate cam 10 with respect to the second plate cam 11, and uneven portions 10d and 10c are formed there.
  • the deformed cam shape is provided, in the present invention, conversely, a configuration in which the side of the second plate cam 10 with respect to the first plate cam 10 is formed in a similar deformed cam shape can also be adopted.
  • the first and second plate cams 10 and 11 are positioned in the mounting phase with a predetermined phase difference ⁇ therebetween by employing the following configuration. You can also.
  • the first and second plate cams 10 and 11 are similarly stamped and formed using the fine blanking method, and both are shown in FIGS. 5A and 5B. It is formed in the same circular cam shape as that obtained by forming a convex portion 14a on one side plate surface, and a concave portion 14b on the other side plate surface directly behind the convex portion 14a. Further, a connecting plate 35 is disposed between the plate cams 10 and 11, as shown in FIGS. 10 and 11, and the two plate cams 10 and 11 are integrated with the connecting plate 35. It is configured to be connected to
  • the connecting plate 35 is stamped and formed by using the fine blanking method, and provided with the same shaft insertion hole 22 as the first and second plate cams 10. It is formed by providing plate pieces 36 and 37 that branch off from and protrude outward. The plate pieces 36 and 37 slightly protrude from the first and second plate cams 10 and 11, respectively. The extension length is short, and the outer edge is formed round in accordance with the outer shape of the extension portion 14. Further, the plate piece portions 36 and 37 have, for example, a convex portion 36a and a hole-shaped concave portion 3 7 at relative positions that are angularly separated in accordance with the phase difference ⁇ between the two plate cams 10 and 11. a is provided. It is formed by providing a concave portion 36b directly behind the convex portion 36a.
  • the first plate cam 10 is overlapped with the convex portion 36a and the concave portion 14b of the other plate portion 36 so as to be overlapped with each other.
  • the second plate cams 11 are fitted together by fitting the concave portions 37a and the convex portions 14a of each other, and the two plate cams 10 and 11 are connected and integrated.
  • the two-plate cams 10 and 11 are respectively regulated by the fitting of the unevenness with the connecting plate 35, and are positioned at a predetermined mounting phase which is angularly separated from each other by a phase difference. .
  • the integrated cams 10 and 11 having the above configuration are moved to the shaft
  • the camshaft 12 is press-fitted into the through hole 22
  • the camshaft 12 is assembled on the force shaft 12 at a predetermined relative position shifted in phase by a predetermined angle.
  • uneven portions 14b and 14a are all cylindrical, they may have other appropriate shapes such as prismatic.
  • the present invention is useful as a metal cam assembly used for various internal combustion engines such as motorcycles, and positions a plate cam provided in the cam assembly by shifting its mounting phase. It is useful as a cam positioning device, and is also useful as a cam assembly used in other than internal combustion engines, and also as a force positioning device that positions the plate force of the cam assembly by shifting its mounting phase. Useful.

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Description

明 細 書 力ム組立体および力ム位置決め装置 技 術 分 野
本発明は、 金属製のカムに関連する技術に関し、 特に、 カム軸の周方向に所定 角度互いに取付位相をずらせて 2つの板力ムを同軸に組み付けたカム組立体で、 たとえば内燃機関の排気バルブや吸気バルブの開閉制御などに使用するのに適し た、 力ム組立体およびその力ム組立体に備えた板力ムを位置決めする力ム位置決 め装置に関する。 背 景 技 術
従来、 たとえば自動二輪車などの内燃機関には、 図 1 2に示すように、 回転手 段として、 カム軸 1上に 2つの板カム 2 · 2やギヤ 3を組み付けた金属製のカム 組立体 4が一般に使用されている。 このように内燃機関に使われるカム組立体 4 は、 ともに輪郭を円弧カム形状に形成した板カム 2 · 2をカム軸 1の周方向に所 定角度互いに取付位相をずらせて同軸に組み付けた構成になっている。
このようなカム組立体 4を組み立てる場合は、 例えば各々打抜き加工した板力 ム 2 · 2およびギヤ 3を、 各々のシャフト揷通孔 5を揃えて位置決め保持し、 特 に板カム 2 · 2をカム軸の周方向に所定角度互いに取付位相をずらせて位置決め し、 共通のシャフト揷通孔 5にカム軸 1を圧入して組み付けるようにしている。 そして、 内燃機関での使用時は、 ギヤ 3に、 図示省略するが、 機関サイクルと 同期して回転するクランク軸上のタイミングギヤが嚙み合ってカム軸 1を回転し、 そのカム軸 1の回転に応じて板カム 2 · 2を回動し、 それらと対応する排気弁ま たは吸気弁の開閉制御を行うようになっている。
ところが、 従来、 そのようなカム組立体 4の組立時、 板カム 2 · 2をカム軸 1 に対して所定角度互いに取付位相をずらせて位置決めするとき、 板カム 2 · 2に 位置ずれを生じ易く、 カム間で所定の位相差が得られず、 ずれたままカム軸 1が 圧入されると、 板カム 2 · 2のカム軸 1に対する組付精度が低下し、 その結果、 カム作動時に、 バルブなど従節に対するカム面 2 aの当たりが不揃いになったり、 当接位置がずれたりして作用精度が低下し、 カムとしての耐久性を向上させるこ とが困難であった。
そこで、 本発明の目的は、 上述のような従来の課題を解決し、 カム組立体の組 立時に、 位相の異なる 2つの板カムをズレなく所定の位相差にて位置決め保持し カム軸に対する組付精度を向上させることにある。 発 明 の 開 示
本発明は、 上記目的を達成すべく、 以下のように構成されている。 すなわち、 本発明は、 第 1および第 2の金属製板カムに有するシャフト揷通孔にカム軸を圧 入してカム組立体を組み立てるとき、 前記第 1および第 2の板力ムを前記力ム軸 の周方向に所定角度互いに取付位相をずらせて位置決め保持するカム位置決め装 置であって、 前記第 1の板カムの外形状に合わせてそれと略同一形状に穿設して 底部に該板カムの着座面を形成した位置決め穴を設け、 前記第 1の板カムを位置 決め保持するとき、 前記位置決め穴に該板カムを嵌め込んで着座面上に載置する 第 1のカム位置決め治具と、 前記第 2の板カムの外形状に合わせてそれと略同一 形状に穿設して底部に該板カムの着座面を形成した位置決め穴を設け、 前記第 2 の板力ムを位置決め保持するとき、 前記位置決め穴に該板カムを嵌め込んで着座 面上に載置する第 2のカム位置決め治具と、 前記板カム間の位相差に合わせて所 定角度向きを違えた相対位置に、 互いの前記位置決め穴を配置して前記第 1およ び第 2の位置決め治具を固定する位置決め台とを備えてなることを特徴とする。 したがって、 本発明では、 カム組立体の組立時に、 第 1および第 2の板カムを、 所定位相差の位置決め穴にそれぞれ嵌め込んでカム軸をシャフト挿通穴に圧入す ると、 両板カムは、 互いの位相差分の所定角度、 周方向に離隔したカム軸上の所 定取付位相にて組み付けられる。 このことによって、 本発明は、 第 1および第 2. の板カムは、 ズレなく所定の位相差にてカム軸上で位置決め保持することができ、 これにより、 両板カムのカム軸に対する組付精度を著しく向上させることができ る。 その結果、 カム作動時に、 バルブなど従節に対するカム面の当たりが不揃い になったり、 当接位置がずれたりするような事をなく して作用精度を向上させる ことができ、 また、 カムとしての耐久性を向上させることができる。
また、 本発明のカム位置決め装置は、 前記位置決め穴と、 該位置決め穴に嵌め 込んだ前記板力ムとの間の空気を前記着座面下方から空気通路を通して抜き出す 真空装置と、 前記位置決め穴と前記板カム間の真空度をそれぞれ検出し、 その真 空度から前記着座面に対する前記板力ムの密着度を確認する真空度検出装置とを 備えてなることを特徴とする。 したがって、 第 1およぴ第 2の板カムを位置決め 保持するとき、 このようにそれぞれ位置決め治具の位置決め穴に嵌め込んで、 該 位置決め穴の着座面上に載置し、 位置決め穴内で板カム間を真空引きし、 そのと き得られる真空度から、 着座面に対する板カムの密着度を確認することにより、 板カムが傾くなど位置ズレの発生を防止してカム位置決めをより確実に行うこと ができる。
次に、 本発明は、 次のように構成して上記目的を達成することができる。 すな わち、 本発明は、 第 1および第 2の金属製板カムに有するシャフト揷通孔にカム 軸を圧入し、 そのカム軸の周方向に所定角度互いに取付位相をずらせて前記第 1 および第 2の板カムを同軸に組み付けてなるカム組立体であって、 前記第 1およ ぴ第 2の板カムを、 それぞれ一側板面に凸部を設け、 その真裏の他側板面に凹部 を設けて形成するとともに、 いずれか一方の板カム、 たとえば第 1の板カムには、 前記凹凸部を、 該板カムの取付位相から他方の板カム、 たとえば第 2の板カムと の位相差分だけ角度的に離隔した位置に設置し、 前記両板カムを、 互いの凹部と 凸部の嵌め合いで連結して一体化してなることを特徴とする。 したがって、 本発 明では、 第 1および第 2の板カムを、 互いの凹部と凸部を嵌め合わせて連結する と、 両板カムは、 所定の位相差だけ角度的に離隔した所定の相対位置に、 予め位 置決められて一体化される。 このことにより、 シャフト揷通穴にカム軸を圧入し てカム組立体を組み立てるときに、 第 1および第 2の板カムを、 カム軸上でズレ なく所定の位相差にて位置決め保持することができ、 これにより、 板カムのカム 軸に対する組付精度を著しく向上させることができる。 その結果、 カム作動時、 バルブなど従節に対するカム面の当たりが不揃いになったり、 当接位置がずれた りするような事をなくして作用精度を向上させることができ、 また、 カムとして の耐久性を向上させることができる。 次にまた、 本発明は、 以下のように構成して前記目的を達成することができる。 すなわち、 本発明は、 第 1および第 2の金属製板カムに有するシャフト揷通孔に カム軸を圧入し、 そのカム軸の周方向に所定角度、 互いに取付位相をずらせて前 記第 1および第 2の板カムを同軸に組み付けてなる力ム組立体であって、 前記第 1および第 2の板カムを連結する連結板を備え、 前記第 1および第 2の板カムに は、 それぞれ一側板面に凸部を設け、 その真裏の他側板面に凹部を設けるととも に、 前記連結板には、 前記両板カムの位相差に合わせて角度的に互いに離隔した 相対位置において、 前記両板カムの前記凹凸部と嵌め合う凹凸部を設け、 前記両 板カムを、 前記連結板を間に挟んで凹部と凸部の嵌め合いにより重ね合わせて一 体化してなることを特徴とする。
したがって、 本発明では、 連結板の一側板面にて、 第 1の板カムを互いの凸部 と凹部を嵌めて重ね合わせ、 他側板面にて、 第 2の板カムを互いの凹部と凸部を 嵌めて重ね合わせて連結すると、 両板カムは、 所定の位相差に合わせて角度的に 離隔した所定の相対位置に、 予め位置決めされて一体化される。 このことにより、 シャフト揷通穴にカム軸を圧入してカム組立体を組み立てるとき、 第 1および第 2の板力ムを、 力ム軸上でズレなく所定の位相差にて位置決め保持することがで き、 これにより、 板カムのカム軸に対する組付精度を著しく向上させることがで きる。 その結果、 上述したと同様に、 カム作動時、 バルブなど従節に対するカム 面の当たりが不揃いになったり、 当接位置がずれたりするような事をなくして作 用精度を向上させることができ、 また、 カムとしての耐久性を向上させることが できる。 図面の簡単な説明
図 1は、 本発明によるカム位置決め装置に備えるカム位置決め治具の配置構成 を説明する概略平面図である。
図 2は、 カム位置決め治具の構成を示す部分縦断面図である。
図 3は、 カム位置決め治具の外観斜視図である。
図 4は、 力ム組立体の組立設備に備えたギヤ組立装置の部分縦断面図である。 図 5 ( 5 A) は、 板カムの正面図、 (5 B ) は、 板カムの側断面図である。 図 6は、 組立設備で組み立てる力ム組立体の斜視図である。
図 7は、 組立設備の概略構成を示す斜視図である。
図 8は、 連結状態の第 1および第 2の板力ムを示す正面図である。
図 9は、 図 8中線 X— Xに沿って得た縦断面図である。
図 1 0は、 連結板で連結した第 1および第 2の板カムを示す正面図である。 図 1 1は、 図 1 0中線 Y— Yに沿って得た縦断面図である
図 1 2は、 カム軸上に位相の異なる 2つの板カムを組み付けた従来のカム組立 体を示す斜視図である。 発明を実施するための最良の形態
以下、 図面を参照しつつ、 本発明の実施の形態について更に詳細に説明する。 図 7に、 本発明のカム位置決め装置を備える組立設備を示す。 この組立設備は、 完成品として、 たとえば図 6に示すカム組立体 Cを組み立てる手段である。
カム組立体 Cは、 たとえば自動二輪車用内燃機関で使われる金属製の回転手段 で、 第 1および第 2の板カム 1 0 · 1 1を、 カム軸 1 2の周方向に所定角度互い に取付位相をずらせてカム軸 1 2上に組み付け、 同様にギヤ 1 3を 1つ組み付け て構成されている。 特に、 板カム 1 0 · 1 1は、 たとえばファインブランキング (精密打抜き) 法を使用して打抜き成形されたもので、 図 5 A、 5 Bでも示すが、 シャフト揷通孔 2 2から一方向外向きに延在部 1 4を有する円弧カム形状をなし、 一側板面に円柱状の凸部 1 4 aを設け、 その凸部 1 4 aの真裏で他側板面に円柱 状の凹部 1 4 bを設けてなる。 使用時は、 ギヤ 1 3に、 機関サイクルと同期して 回転するクランク軸上のタイミングギヤが嚙み合ってカム軸 1 2を回転し、 その カム軸 1 2の回転に応じて板カム 1 0 · 1 1を回動し、 それらと対応する排気弁 または吸気弁の開閉制御を行う。
さて、 このカム組立体の組立設備は、 図 7に示すように、 縦長に構成した設備 本体 1 5を備える。 設備本体 1 5は、 下部側に組付台 1 6を備え、 上部側にギヤ 組立装置 1 7を備える。 ギヤ組立装置 1 7は、 プレス (望ましくは油圧式) を備 え、 図 4でも示すように、 そのプレスから垂下するプレスラム 1 8下端に、 ロー ドセル 1 9を介してギヤ位置決め治具 2 0を取り付けてなる。 ギヤ位置決め治具 2 0は、 短円柱状をなし、 下面中央部に、 上記ギヤ 1 3と略 同径の円盤形状にあけた位置決め凹部 2 0 aを設けるとともに、 位置決め凹部 2 0 aの中心に、 シャフト逃げ穴 2 0 bを穿設してなる。 位置決め凹部 2 0 aには、 図 4中上面にギヤ 1 3の板面と整合する着座面 2 0 cを形成するとともに、 図示 省略したが、 内周壁の一部にギヤ 1 3の歯部が嚙み合う位置決め用の歯形部を突 設してなる。 そして、 位置決め凹部 2 0 aに空気通路 2 1を設け、 その空気通路 2 1に図外の連結部材を介して真空ポンプのような真空装置 (図示省略) を接続 してなる。
組付台 1 6上には、 図 7に示すように、 上側に水平ガイド盤 2 3が固設されて いる。 そして、 水平ガイド盤 2 3に備えるガイドレール上に位置決め台 2 6を係 合し、 位置決め台 2 6上に第 1および第 2のカム位置決め治具 2 4 · 2 5を搭載 し、 本発明でいうカム位置決め装置 Aを構成している。 図示例において、 カム位 置決め装置 Aは、 カム位置決め治具 2 4 · 2 5とともにシャフト保持具 2 7を並 設し、 同じ位置決め台 2 6上に固定している。
シャフト保治具 2 7は、 中心に、 カム軸 1 2を鉛直方向に立てて保持するシャ フト位置決め手段である。 水平ガイド盤 2 3は、 その端部に駆動モータ 2 8を備 え、 該駆動モータ 2 8で位置決め台 2 6を図中左右に往復動し、 カム位置決め治 具 2 4 · 2 5と、 シャフト保持具 2 7を、 適宜選択的にギヤ位置決め治具 2 0の 真下で、 所定位置に割り出して位置決めするように構成されている。
カム位置決め治具 2 4 · 2 5は、 図 3に示すように、 下部に環状鍔部 2 9 aを 有する短円柱状の取付台 2 9を備え、 取付台 2 9上に円盤状の位置決めガバリ 3 0を取り付けてなる。 位置決めガバリ 3 0は、 上面中央部に、 円形凹部 3 0 aを 設け、 さらに該円形凹部 3 0 aの中心で板厚方向に貫通する位置決め穴 3 1を穿 設している。 位置決め穴 3 1は、 上記円弧カム形状の板カム 1 0 · 1 1に合わせ てそれと略同一形状に穿設し、 取付台 2 9上面の一部をなす円弧カム形状の着座 面 Sが外部に臨むように形成されている。
取付台 2 9は、 位置決め穴 3 1の下方のカム軸 1 2揷通位置で貫通するシャフ ト逃げ穴 2 9 aを穿設し、 その横の板カム 1 0 · 1 1の前記凹凸部位置で貫通す る空気通路 3 2を穿設している。 空気通路 3 2は、 その入口の上端開口部を、 図 2に示すように板カム 1 0 · 1 1の凸部 1 4 a形状に合わせて、 やや拡径な円筒 状に形成し、 そこに位置決め用の係合凹部 2 9 bを形成している。
ところで、 カム位置決め装置 Aにおいて、 上記カム位置決め治具 2 4 · 2 5は、 図 1に示すように、 互いの位置決め穴 3 1が前記板カム 1 0 · 1 1の位相差に合 わせて所定角度 α向きを違えた相対位置に配置される取付部位にて、 位置決め台 2 6上に固定してなる。
さらに、 カム位置決め治具 2 4 . 2 5は、 図 2に示すように、 空気通路 3 2の 下端開口を、 図外の連結部材を介して真空ポンプのような真空装置 Ρに接続し、 空気通路 3 2を通して位置決めガバリ 3 0と板カム 1 0 · 1 1間をそれぞれ真空 引きすることができるようにしている。 また、 真空計のような真空度検出装置 τ を備え、 真空引きしたときに位置決めガバリ 3 0と板カム 1 0 · 1 1間の真空度 をそれぞれ検出できるように構成している。
さて、 上述した組立設備を用いてカム組立体 Cを組み立てる場合は、 図 4に示 すように、 ギヤ 1 3を位置決め凹部 2 0 aに嵌め込んでセットする。 このギヤ 1 3のセットを、 たとえば図外の適宜センサで検知すると、 ギヤ組立装置 1 7の上 記真空装置を作動し、 空気通路 2 1を通して位置決め凹部 2 0 aとギヤ 1 3との 間の空気を抜き出し、 このときの真空圧でギヤ 1 3を着座面 2 0 cに吸着して落 下しないように保持する。
そのようにギヤ 1 3を真空引きするときは、 位置決め凹部 2 0 aとギヤ 1 3間 の真空度を、 たとえば図外の真空度検出装置で検出し、 その検出した真空度から、 位置決め凹部 2 0 aの着座面 2 0 cに対するギヤ 1 3の密着度を確認する。 この 場合、 所定の真空度が得られたときは、 そのままギヤ 1 3を位置決め凹部 2 0 a に保持する。 所定の真空度が得られないときは、 ギヤ 1 3の傾き等を正して所定 位置にセットし直す。
一方、 カム軸 1 2は、 シャフト保持具 2 7で鉛直に立てて位置決めセットする。 他方、 板カム 1 0 · 1 1は、 それぞれカム位置決め装置 2 4 · 2 5により位置决 め保持する。
第 1の板カム 1 0を位置決め保持するときは、 図 2に示すように、 凸部 1 4 a を下向きの状態で第 1の板カム 1 0を位置決めガバリ 3 0の位置決め穴 3 1に嵌 め込んで、 凸部 1 4 aを位置決め係合凹部 2 9 bに係合し、 着座面 S上に載置し てセットする。
次いで、 第 1の板カム 1 0のセットを、 たとえば図外の適宜センサで検知する と、 真空装置 Pを作動し、 空気通路 3 2を通して位置決めガバリ 3 0と板カム 1 0間の空気を抜き出し、 このときの真空圧で板カム 1 0を着座面 Sに吸着して保 持する。 そのように板カム 1 0を真空引きするとき、 位置決めガバリ 3 0と板力 ム 1 0間の真空度を真空度検出装置 Tで検出し、 その検出した真空度から、 位置 決めガバリ 3 0の着座面 Sに対する板カム 1 0の密着度合いを確認する。 この場 合、 所定の真空度が得られたときは、 そのまま板カム 1 0を位置決め穴 3 1内で 保持する。 所定の真空度が得られないときは、 板カム 1 0の傾きなどを正して所 定位置にセットし直す。 なお、 本発明では、 たとえば板カム ·ギヤと位置決めガ バリ間に圧縮空気を送り込み、 その間を負圧状態にする構成によっても、 位置決 めガバリの着座面に対する板カム等の密着度合いを確認することもできる。
一方、 第 2の板カム 1 1を位置決め保持する場合も、 同様に、 該板カム 1 1を、 第 2のカム位置決め治具 2 5の位置決め穴 3 1に嵌め込んで着座面 S上に載置し てから、 真空装置 Pで真空引きを行い、 位置決めガバリ 3 0の着座面 Sに対する 板カム 1 1の密着度を確認して所定位置にセットする。 すると、 本発明による力 ム位置決め装置 Aでは、 第 1および第 2の板カム 1 0 · 1 1力 S、 カム軸 1 2上に おける所定の位相差に合わせて、 図 1に示すように、 角度ひ周方向に取付位相を 互いにずらせた相対位置に位置決め保持される。
こうしてギヤ 1 3、 カム軸 1 2および板カム 1 0 · 1 1をそれぞれ位置決め保 持して後、 駆動モータ 2 8を作動して位置決め台 2 6を移動し、 まず、 シャフト 保持具 2 7をギヤ位置決めガバリ 2 0の真下の組付位置に案内し、 カム軸 1 2と、 ギヤ 1 3のシャフト逃げ穴 2 0 bの中心を合わせる。
次いで、 ギヤ組立装置 1 7の油圧式プレスを作動し、 プレスラム 1 8を、 図 7 の待機位置から所定高さ下降し、 図 4に示すように、 ギヤ 1 3のシャフト揷通穴 1 3 aにカム軸 1 2を圧入し、 ギヤ 1 3をカム軸 1 2上の所定長さ位置に組み付 ける。
しかる後、 プレスラム 1 8を待機位置に戻す一方、 再び位置決め台 2 6を移動 し、 今度は、 第 1のカム位置決め治具 2 4を、 ギヤ位置決めガバリ 2 0の真下の 組付位置に案内し、 カム軸 1 2と第 1板カム 1 0のシャフト揷通孔 2 2の中心を 合わせる。
そして、 再びプレスラム 1 8を所定高さ下降し、 第 1の板カム 1 0のシャフト 挿通穴 2 2にカム軸 1 2を圧入し、 該板カム 1 0をカム軸 1 2上の所定長さ位置 に組み付ける。 一方、 第 2の板カム 1 1についても、 同様に、 ギヤ位置決めガバ リ 2 0の真下の組付位置でカム軸 1 2を圧入する。 すると、 第 2の板カムは、 力 ム軸 1 2上の所定長さ位置において、 第 1の板カム 1 0に対し角度ひ周方向にず らせた所定角度位置に組み付けられる。
なお、 上述した板カム 1 0 · 1 1は、 両板面に凸部 1 4 aと凹部 1 4 bを設け て成形したカムであつたが、 図示例では、 板面にそのような凹凸のないフラット な板カムを用いる場合を除外するものではない。
さて、 以上には、 カム位置決め装置 2 4 . 2 5を用いて、 第 1および第 2の板 カム 1 0 · 1 1をカム軸 1 2の周方向に所定角度 ct互いに取付位相をずらせて位 置決めする例を示した。 しかし、 本発明は、 カム組立体 Cにおいて、 第 1および 第 2の板カム 1 0 · 1 1を以下の如く構成することにより、 それら板カムを互い に所定の位相差 αをあけた相対位置に位置決めすることもできる。
この図示実施の形態では、 まず、 第 2の板カム 1 1の構成から説明すると、 該 板カム 1 1は、 たとえばファインプランキング法を使用して打抜き成形し、 図 5 Α、 5 Βに示したものと同様に、 シャフト揷通孔 2 2から一方向外向きに延在部 1 4を有する円弧カム形状に形成し、 一側板面に凸部 1 4 aを設け、 その凸部 1 4 aの真裏で他側板面に凹部 1 4 bを設けてなる。
一方、 第 1の板カム 1 0は、 第 2の板カム 1 1と同様に打抜き成形するが、 た とえば図 8および図 9に示すように、 シャフト揷通孔 2 2が穿設される円弧カム 形状のカム本体部 1 0 aと、 シャフト揷通孔 2 2から横向きに延出する同じ板状 の連結突部 1 0 bとで形成してなる。
連結突部 1 0 bは、 第 2の板力ム 1 1より若干突出長さが短く、 その延在部 1 4の外形状に合わせて外縁を丸く形成する。 しかも、 連結突部 1 0 bには、 第 1 の板カム 1 0の取付位相から、 第 2の板カム 1 1との位相差 (角度 ο; ) 分だけ角 度的に離隔させた位置において、 一側板面に凸部 1 0 cを設け、 凸部 1 0 cの真 裏で他側板面に凹部 1 0 dを設けて形成してなる。
第 1および第 2の板カム 1 0 . 1 1は、 この連結突部 1 0 bにて重ね合わせ、 互いの凹部 1 0 dと凸部 1 4 aを嵌め合わせて連結し、 一体化してなる。 これに よって、 両板カム 1 0 · 1 1は、 この凹部 1 0 dと凸部 1 4 aの嵌め合いで規制 し合い、 互レヽに位相差 αだけ角度的に離隔した所定の取付位相に位置決められる。 したがって、 図示例では、 カム組立体 Cの組立時に、 図示省略するが、 たとえ ばカム軸 1 2を圧入してギヤ 1 3を,組み付けて後、 上記構成の一体カム 1 0 · 1 1を、 適宜の位置決め治具を用いて位置決め支持し、 シャフト揷通孔 2 2にカム 軸 1 2を圧入すると、 所定角度 α分だけ位相をずらせた所定の相対位置にてカム 軸 1 2上に組み付けられる。
なお、 この図示例では、 第 2の板カム 1 1に対し、 第 1の板カム 1 0の側に連 結突部 1 0 bを形成し、 そこに凹凸部 1 0 d · 1 0 cを設けた変形カム形状とし たが、 本発明では、 反対に、 第 1の板カム 1 0に対して第 2の板カム 1 0の側を 同様な変形カム形状に形成する構成にすることもできる。
また、 本発明は、 カム組立体 Cにおいて、 次のような構成にすることにより、 第 1および第 2の板カム 1 0 · 1 1を互いに所定の位相差 αをあけた取付位相に 位置決めすることもできる。
この図示実施の形態では、 カム 立体 Cにおいて、 第 1および第 2の板カム 1 0 · 1 1は、 同様にファインブランキング法を使用して打抜き成形し、 ともに図 5 A、 5 Bに示したものと同一の円弧カム形状に形成し、 一側板面に凸部 1 4 a を設け、 凸部 1 4 aの真裏で他側板面に凹部 1 4 bを設けて形成してなる。 さら に、 これら板カム 1 0 · 1 1間には、 図 1 0および図 1 1に示すように連結板 3 5を配置し、 該連結板 3 5で両板カム 1 0 · 1 1を一体に連結する構成になって レヽる。
連結板 3 5は、 同様にファインプランキング法を使用して打抜き成形し、 第 1 および第 2の板カム 1 0 · 1 1と同じシャフト挿通孔 2 2を設け、 該シャフト揷 通孔 2 2から分岐して外向きに突出する板片部 3 6 · 3 7を設けて形成してなる。 板片部 3 6 · 3 7は、 それぞれ第 1および第 2の板カム 1 0 · 1 1より若干突 出長さが短く、 延在部 1 4の外形状に合わせて外縁を丸く形成してなる。 さらに、 板片部 3 6 · 3 7には、 両板カム 1 0 · 1 1の位相差 αに合わせて角度的に離隔 させた相対位置において、 たとえば凸部 3 6 aと穴状凹部 3 7 aを設ける。 凸部 3 6 aの真裏には、 凹部 3 6 bを設けて形成してなる。
かかる形状の連結板 3 5は、 一方の板片部 3 6にて、 第 1の板カム 1 0を互い の凸部 3 6 aと凹部 1 4 bを嵌めて重ね合わせ、 他方の板片部 3 7にて、 第 2の 板カム 1 1を互いの凹部 3 7 aと凸部 1 4 aを嵌めて重ね合わせて、 両板カム 1 0 · 1 1を連結して一体化してなる。 これによつて、 両板カム 1 0 · 1 1は、 そ れぞれ連結板 3 5との凹凸の嵌め合いで規制され、 互いに位相差ひだけ角度的に 離隔した所定の取付位相に位置決められる。
したがって、 図示例では、 カム組立体 Cの組立時に、 上記したと同様、 カム軸 1 2を圧入してギヤ 1 3を組み付けて後、 上記構成の一体カム 1 0 · 1 1は、 シ ャフト揷通孔 2 2にカム軸 1 2を圧入すると、 所定角度ひだけ位相をずらせた所 定の相対位置で力ム軸 1 2上に組み付けられる。
なお、 上述した凹凸部 1 4 b · 1 4 aなどは、 いずれも円柱状であつたが、 角 柱状など他の適宜形状であつてもよい。
以上には、 自動二輪車用内燃機関で使用される力ム組立体 Cを組み立てる例を 示したが、 本発明は、 内燃機関以外に用いられるカム組立体を組み立てる場合に も広く適用することができるのは、 勿論である。 また、 本発明は、 板カムを 2つ 用いる例を示したが、 2つ以上の板カムを用いる場合にも適用できるのは当然で ある。 産業上の利用可能性
以上のように、 本発明は、 自動二輪車などの各種内燃機関に使われる金属製の カム組立体として有用であり、 また、 そのカム組立体に備える板カムを、 取付位 相をずらせて位置決めするカム位置決め装置として有用であり、 さらには、 内燃 機関以外に使われるカム組立体としても有用であり、 また、 そのカム組立体の板 力ムを取付位相をずらせて位置決めする力ム位置決め装置としても有用である。

Claims

請 求 の 範 囲
1 . 第 1および第 2の金属製板カムに有するシャフト揷通孔にカム軸を圧入して 力ム組立体を組み立てるとき、 前記第 1およぴ第 2の板力ムを前記力ム軸の周方 向に所定角度互いに取付位相をずらせて位置決め保持するカム位置決め装置であ つて、
前記第 1の板カムの外形状に合わせてそれと略同一形状に穿設して底部に該板 カムの着座面を形成した位置決め穴を設け、 前記第 1の板カムを位置決め保持す るとき、 前記位置決め穴に該板カムを嵌め込んで着座面上に載置する第 1のカム 位置決め治具と、
前記第 2の板カムの外形状に合わせてそれと略同一形状に穿設して底部に該板 カムの着座面を形成した位置決め穴を設け、 前記第 2の板カムを位置決め保持す るとき、 前記位置決め穴に該板カムを嵌め込んで着座面上に载置する第 2のカム 位置決め治具と、
前記板カム間の位相差に合わせて所定角度向きを違えた相対位置に、 互いの前 記位置決め穴を配置して前記第 1および第 2の位置決め治具を固定する位置決め 台と、
を備えてなることを特徴とする力ム位置決め装置。
2 . 前記位置決め穴と、 該位置決め穴に嵌め込んだ前記板カムとの間の空気を前 記着座面下方から空気通路を通して抜き出す真空装置と、
前記位置決め穴と前記板カム間の真空度をそれぞれ検出し、 その真空度から前 記着座面に対する前記板力ムの密着度を確認する真空度検出装置と、
を備えてなることを特徴とする請求項 1に記載の力ム位置決め装置。
3 . 第 1および第 2の金属製板カムに有するシャフト揷通孔にカム軸を圧入し、 そのカム軸の周方向に所定角度互いに取付位相をずらせて前記第 1および第 2の 板カムを同軸に組み付けてなる力ム組立体であって、
前記第 1および第 2の板カムを、 それぞれ一側板面に凸部を設け、 その真裏の 他側板面に凹部を設けて形成するとともに、 いずれか一方の板カムには、 前記凹 凸部を、 該板カムの取付位相から他方の板力ムとの位相差分だけ角度的に離隔し た位置に設置し、 前記両板カムを、 互いの凹部と凸部の嵌め合いで連結して一体 化してなることを特徴とする力ム組立体。
4 . 第 1および第 2の金属製板カムに有するシャフト揷通孔にカム軸を圧入し、 そのカム軸の周方向に所定角度互いに取付位相をずらせて前記第 1および第 2の 板カムを同軸に組み付けてなる力ム組立体であって、
前記第 1および第 2の板カムを連結する連結板を備え、
前記第 1およぴ第 2の板カムには、 それぞれ一側板面に凸部を設け、 その真裏 の他側板面に凹部を設けるとともに、 前記連結板には、 前記両板カムの位相差に 合わせて角度的に互いに離隔した相対位置において、 前記両板カムの前記凹凸部 と嵌め合う凹 ώ部を設け、 前記両板カムを、 前記連結板を間に挾んで凹部と凸部 の嵌め合レ、により重ね合わせて一体化してなることを特徴とする力ム組立体。
補正書の請求の範囲
[2002年 3月 11日 (11. 03. 02) 国際事務局受理:出願当初の請求の範囲 1-2は 補正された;他の請求の範囲は変更なし。 (1頁) ]
1 . (補正後) 第 1および第 2の金属製板カムに有するシャフト揷通孔にカム軸 を圧入してカム組立体を組み立てるとき、 前記第 1および第 2の板力ムを前記力 ム軸の周方向に所定角度互いに取付位相をずらせて位置決め保持するカム位置決 め装置であって、
前記第 1の板カムの外形状に合わせてそれと略同一形状に穿設して底部に該板 , カムの着座面を形成した位置決め穴を設け、 前記第 1の板カムを位置決め保持す るとき、 前記位置決め穴に該板カムを嵌め込んで着座面上に載置する第 1のカム 位置決め治具と、
前記第 2の板カムの外形状に合わせてそれと略同一形状に穿設して底部に該板 カムの着座面を形成した位置決め穴を設け、 前記第 2の板カムを位置決め保持す るとき、 前記位置決め穴に該板カムを嵌め込んで着座面上に载置する第 2のカム 位置決め治具と、
前記板カム間の位相差に合わせて所定角度向きを違えた相対位置に、 互いの前 記位置決め穴を配置して前記第 1および第 2の位置決め治具を固定する位置決め 台と、
前記位置決め穴と、 該位置決め穴に嵌め込んだ前記板カムとの間の空気を前記着 座面下方から空気通路を通して抜き出す真空装置と、
前記位置決め穴と前記板カム間の真空度をそれぞれ検出し、 その真空度から前 記着座面に対する前記板力ムの密着度を確認する真空度検出装置と、
を備えてなることを特徴とする力ム位置決め装置。.
2 . (補正後)前記第 1および第 2の板カムを、それぞれ一側板面に凸部を設け、 その真裏の他側板面に凹部を設けて形成する一方、 前記第 1および第 2の板カム が嵌め込まれる前記位置決め穴の前記着座面に、 それぞれ前記第 1および第 2の 板カムの前記凸部が係合する係合凹部を設けるとともに、 該係合凹部を、 その下 面にて前記空気通路と連通させて形成してなることを特徴とする請求項 1に記載 のカム位置決め装置。
3 . 第 1およぴ第 2の金属製板カムに有するシャフト揷通孔にカム軸を圧入し、
. 14
補正された ^銃 (条約篛糊 条約 1 9条に基づく説明書 請求範囲第 1項は、 カム位置決め装置に、 引用例にない真空装置と真空度検出 装置を備えることを明確にした。
本発明は、 第 1および第 2の板カムを各々位置決め穴内に嵌め込んだとき、 そ の着座面に対する密着度を、 真空装置と真空度検出装置を用いて確認し、'位置ズ レなく確実に板カム相互の位置決めが行える効果を得たものである。
請求範囲第 2項は、 補正後の第 1項による効果を更に高めるために、 第 1およ び第 2の板カムには、 各板面の表裏に凹 ώ部を設ける一方、 位置決め穴内の着座 面には、 特に凸部を係合させる係合凹部を設け、 係合凹部をその下面にて真空ポ ンプへ通ずる空気通路と連通させる構成にしたことを明確にした。
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