WO2002015315A1 - Systeme de pile a combustible - Google Patents

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WO2002015315A1
WO2002015315A1 PCT/JP2001/006792 JP0106792W WO0215315A1 WO 2002015315 A1 WO2002015315 A1 WO 2002015315A1 JP 0106792 W JP0106792 W JP 0106792W WO 0215315 A1 WO0215315 A1 WO 0215315A1
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WO
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fuel cell
water
air
cleaning liquid
tank
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PCT/JP2001/006792
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English (en)
French (fr)
Inventor
Osamu Tajima
Original Assignee
Sanyo Electric Co., Ltd.
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Publication date
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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/06Combination of fuel cells with means for production of reactants or for treatment of residues
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/06Combination of fuel cells with means for production of reactants or for treatment of residues
    • H01M8/0662Treatment of gaseous reactants or gaseous residues, e.g. cleaning
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
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    • H01M8/00Fuel cells; Manufacture thereof
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    • H01M8/04082Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration
    • H01M8/04089Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration of gaseous reactants
    • H01M8/04119Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration of gaseous reactants with simultaneous supply or evacuation of electrolyte; Humidifying or dehumidifying
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/30Hydrogen technology
    • Y02E60/50Fuel cells

Definitions

  • the present invention relates to a fuel cell device, and more particularly, to a fuel cell device capable of supplying reaction air from which trace amounts of harmful substances contained in the reaction air have been removed.
  • Fig. 6 shows an example of a conventional fuel cell system.
  • raw fuel 1 such as natural gas, city gas, methanol, LPG, and butane is supplied to a desulfurizer 2, where sulfur components are removed from the raw fuel.
  • the raw fuel that has passed through the desulfurizer 2 is boosted in pressure by the booster pump 10 and supplied to the reformer 3, where a reformed gas containing hydrogen, carbon dioxide, and carbon monoxide is generated.
  • the gas having passed through the reformer 3 is supplied to a CO converter 4, where carbon monoxide contained in the reformed gas is converted into carbon dioxide.
  • the gas that has passed through the CO converter 4 is supplied to a CO remover 5, where the unconverted carbon monoxide in the gas that has passed through the CO converter 4 is removed.
  • the hydrogen-rich reformed gas from which carbon monoxide has been removed through the C 0 remover 5 is supplied to the fuel cell 6.
  • the fuel cell 6 includes a fuel electrode 6a, an oxidizer electrode 6b, and a cooling unit 6c, and the hydrogen is supplied to the fuel electrode 6a.
  • This hydrogen reacts with oxygen contained in the air supplied to the water tank 21 via the fan 11 to be humidified and supplied to the oxidant electrode 6b via the fan 11 to generate electric power.
  • the fuel cell 6 uses a solid polymer electrolyte membrane
  • the solid polymer electrolyte membrane is humidified and wetted by the moisture contained in the air supplied to the oxidant electrode 6b, and the ion conductive membrane is used. Improve the performance.
  • the reformer 3 has a parner 12 where raw fuel is supplied via a pipe 13, air is supplied via a fan 14, and fuel is supplied via a pipe 15. Unreacted hydrogen is supplied via pole 6a.
  • raw fuel is supplied to the parner 12 via the pipe 13 and air is supplied via the fan 14. Then, the unreacted hydrogen that has passed through the fuel electrode 6 a is supplied to the parner 12 via the pipe 15.
  • the above-described reformer 3, CO converter 4, CO remover 5, and fuel cell 6 perform a chemical reaction having a predetermined reaction temperature. Since the chemical reaction in the reformer 3 is an endothermic reaction, the chemical reaction is performed while constantly heating with the parner 12.
  • the CO remover 5 burns a burner (not shown) only when the system is started to generate combustion gas.
  • the temperature of the C0 remover 5 is raised to the reaction temperature by the heat of the generated combustion gas. During operation, cooling is performed so that the temperature of the exothermic reaction does not rise above the reaction temperature.
  • the water in the water tank 21 circulates through the heat exchangers 18, 19, and 20 through the pumps 23, 24, and 25. 3.
  • the gas that has passed through the CO converter 4 and the CO remover 5 is cooled.
  • Reference numeral 26 denotes an exhaust system for the oxidizer electrode 6b of the fuel cell 6.
  • a heat exchanger 17 is connected to the exhaust system 31 of the reformer 3, and when the water of the water tank 21 is supplied through the pump 22, the steam is passed through the heat exchanger 17. This steam is mixed with the raw fuel and supplied to the reformer 3.
  • the air (outside air) around the fuel cell is supplied to the water tank 21 via the fan 11 and humidified, and is supplied as reaction air to the oxidant electrode 6b.
  • impurities such as NO x, SO x, cyanide compounds, sulfur compounds, aromatic compounds, ammonia, and organic solvents, which are contained in trace amounts in the air (outside air), have an adverse effect on battery characteristics.
  • the concentration of impurities in the water increases, so that the impurities in the air passing through the water tank 21 are no longer removed, and the air containing the impurities is converted to the oxidant electrode as the reaction air. 6b.
  • the impurities contained in the reaction air pass through the electrode substrate together with the oxygen in the air, reach the electrode catalyst layer, and come into contact with the electrolyte to cause a chemical reaction.
  • the chemical reaction alters the electrolyte.
  • the function as an electrolyte is reduced, and the oxygen adsorption function of the electrode catalyst is hindered.
  • An object of the present invention is to solve the conventional problems, and to include a small amount of dust such as inorganic substances and organic substances, a fragrance, volatile components of paint, CO, NO, SOx, and cyan contained in a small amount in air (outside air).
  • Fuel such as compounds, sulfur compounds, aromatic compounds, and ammonia, are removed beforehand to adversely affect the battery characteristics, and the reaction air is supplied to the oxidizer electrode 6b of the fuel cell 6, and the fuel
  • An object of the present invention is to provide a highly reliable, long-lasting, and highly durable fuel cell device that prevents deterioration of cell characteristics and life characteristics of a battery. Disclosure of the invention
  • a fuel cell device in a fuel cell that generates power by supplying fuel gas to a fuel electrode and air to an oxidant electrode, and is provided in the air supply path.
  • a washing liquid tank in which a washing liquid is stored; and means for replacing the washing liquid stored in the washing liquid tank.
  • the oxidizer electrode By cleaning the air with the cleaning liquid in the cleaning liquid tank provided in the air supply path and supplying it to the oxidizer electrode, and by replacing the cleaning liquid, the oxidizer electrode is always cleaned. Air can be supplied.
  • the fuel cell device according to claim 2 is the fuel cell device according to claim 1, wherein the cleaning liquid is water or a cleaning liquid of an organic compound.
  • the fuel cell device according to claim 3 is the fuel cell device according to claim 1 or 2, wherein a plurality of the cleaning liquid tanks are continuously provided in the air supply path, and at least the cleaning liquid tank is disposed on an upstream side. (4) It is characterized by having means for periodically changing the cleaning liquid stored in the liquid tank.
  • the air By cleaning the air using a plurality of washing liquid tanks, the air can be further reduced.
  • various types of impurities can be removed by combining a cleaning liquid tank using water and a cleaning liquid tank using a cleaning liquid of an organic compound.
  • a plurality of washing liquid tanks are used in this way, it is effective to replace the washing liquid only with the washing liquid tank arranged at least on the upstream side.
  • the fuel cell device according to claim 4 is the fuel cell device according to claim 3, wherein a plurality of washing liquid tanks storing the same washing liquid are provided with a water level difference, and the plurality of washing liquid tanks are arranged according to the water level difference.
  • the washing liquid is supplied from the upper washing tank to the lower washing tank.
  • the fuel cell device according to claim 5 is the fuel cell device according to any one of claims 1 to 4, wherein water supplied to a washing liquid tank using water as a washing liquid is subjected to water treatment. O water
  • the ice supplied to the washing liquid tank is preferably water that has been treated with water to remove impurities such as dust, and more preferably water that has been free of harmful substances that have an adverse effect on battery characteristics. Pure ice obtained by drying is preferred.
  • a cleaning liquid tank provided with a cleaning liquid stored in a channel and a means for replacing the cleaning liquid stored in the cleaning liquid tank with the cleaning liquid tank. .
  • the fuel cell device according to claim 7 is characterized in that, in the fuel cell device according to claim 1 or claim 6, the means for replacing the cleaning liquid operates at regular intervals.
  • the fuel cell device according to claim 8 is characterized in that, in the fuel cell device according to claim 1 or claim 6, the means for replacing the cleaning liquid operates according to contamination of the cleaning liquid.
  • a fuel cell device is the fuel cell device according to the sixth aspect, further comprising means for supplying water from the water tank to the cleaning tank. is there.
  • FIG. 1 is a configuration diagram showing a first embodiment of the fuel cell device of the present invention.
  • FIG. 2 is a configuration diagram showing a second embodiment of the fuel cell device of the present invention.
  • FIG. 3 is a configuration diagram showing a third embodiment of the fuel cell device of the present invention.
  • FIG. 4 is a configuration diagram showing a fourth embodiment of the fuel cell device of the present invention.
  • Fig. 5 shows the fuel cell of the present invention.
  • FIG. 13 is a configuration diagram showing a fifth embodiment of the device.
  • FIGS. 1 to 5 the same components as those of the prior art shown in FIG. 6 are denoted by the same reference numerals, and redundant description will be omitted.
  • the fuel cell 6 includes a reaction air cleaning means 27A for cleaning harmful substances in the reaction air by water.
  • the reaction air washing means 27 A supplies the washing liquid tank 27 containing washing water and the water obtained by treating city water with the water treatment device 37 to the washing liquid tank 27.
  • the water supply path 28, the air (outside air) is taken in by the pump 30 through the filter 29, and is supplied to the washing tank 27.
  • the air supply path 31 and the washing tank are supplied.
  • a water tank (a washing tank containing water as a washing liquid. Hereinafter referred to as a water tank) ) 21 is provided with a washing air supply path 32 for supplying to 1 and a means 34 for periodically discharging the water of the washing liquid contained in the washing liquid tank 27.
  • the means for periodically discharging water 3 4 includes a discharge path 35 and a discharge opening / closing valve 36 installed in the discharge path 35.
  • LCZ 1 is a level controller installed in the water tank 21.
  • the on-off valve 39 installed on the passage 38 is opened and closed so that the level of the water contained in the water tank 21 is maintained at a predetermined level.
  • LCZ 2 is a level controller installed in washing tank 27, Open / close the on-off valve 33 installed in the water supply path 28 so that the level of the washing water contained in the washing liquid tank 27 is maintained at a predetermined level.
  • the water tank 21 and the cleaning liquid tank 27 contain water treated with the water treatment device 37 (for example, pure water).
  • Water is supplied through the route 38 and the water supply route 28, respectively, and is maintained at a predetermined level.
  • the air from which harmful substances such as N0X, SOx, cyanide compounds, sulfur compounds, aromatic compounds, and ammonia, which are contained in trace amounts in the air, are removed is washed away.
  • the water is supplied to the water tank 21 via the supply path 32 and humidified.
  • the air humidified by the water tank 21 is supplied as reaction air to the oxidizer electrode 6 b of the fuel cell 6. Since clean reaction air containing no harmful substances is supplied to the oxidizer electrode 6b of the fuel cell 6, the deterioration of the electrolyte based on the chemical reaction between the harmful substances and the electrolyte, and the oxygen adsorption capacity of the electrode catalyst The deterioration can be prevented, and the deterioration of the cell characteristics caused by these can be avoided.
  • the water contained in the cleaning liquid tank 27 used to clean the air to remove harmful substances is used to open the water discharge on-off valve 36 automatically or manually and periodically (for example, on calendar days). Depending on the time, or when the amount of power generation reaches a predetermined value, or when the power generation time reaches a predetermined value, Or, when the operating time of the system has reached the specified value, or when the contamination has been detected by the conductivity sensor or the like and the contamination has reached the specified value or more.
  • FIG. 2 is a configuration diagram showing a second embodiment of the fuel cell device of the present invention.
  • the fuel cell 6 in the system S2 of the fuel cell device is provided with a reaction air washing means 27B for washing harmful substances in the reaction air with water.
  • the reaction air cleaning means 27 B the washing liquid tank 27-1 is installed below the water tank 21, and the water tank 21 is determined by the water level difference H between the two tanks.
  • the configuration is the same as that of the reaction air cleaning means 27A of the system S1 of the fuel cell system shown in FIG. 1 except that water is supplied to the cleaning liquid tank 27-1 from the tank.
  • reaction air washing means 27 B of the leverage has the same effect as the reaction air washing means 27 A of the system S 1 of the fuel cell system shown in FIG. Since —1 is installed below the water tank 21, water can be easily supplied from the water tank 21 to the washing tank 27-1 due to the water level difference H between the two tanks.
  • FIG. 3 is a configuration diagram showing a third embodiment of the fuel cell device of the present invention.
  • the fuel cell 6 in the fuel cell system S3 has a reaction air washing means 27C for washing and removing harmful substances in the reaction air with a washing liquid other than water.
  • the cleaning liquid other than water used in the present invention is not particularly limited, examples of the cleaning liquid include organic compounds such as hydrocarbons and alcohols, and a cleaning liquid such as NOx, SOx, etc. Washing solutions obtained by dissolving sodium hydroxide or molybdate in water or an organic solvent, and adding urea aldehyde as needed, may be mentioned.
  • the reaction air cleaning means 27 C contains a cleaning liquid other than water for removing harmful substances in a cleaning liquid tank 27-2, and introduces air into the cleaning liquid tank 27-2 to remove air.
  • the structure is the same as that of the reaction air cleaning means 27 A of the system S 1 of the fuel cell device shown in FIG. 1, except that a trace amount of harmful substances contained therein is removed.
  • reaction air washing means 27 B of the lever lever has the same effect as the reaction air washing means 27 A of the fuel cell system S 1 shown in FIG.
  • the cleaning liquid tank 27-2 containing the liquid By contacting and mixing the cleaning liquid other than water with the cleaning liquid tank 27-2 containing the liquid, harmful substances that cannot be washed with water can be removed.
  • FIG. 4 is a configuration diagram showing a fourth embodiment of the fuel cell device of the present invention.
  • the fuel cell 6 in the fuel cell system S4 has a reaction air cleaning system in which the cleaning liquid tank 27-1 shown in FIG. 2 and the cleaning liquid tank 27-2 shown in FIG. 3 are connected in series. Except for having the means 27D, it is the same as the reaction air cleaning means 27B, 27C of the fuel cell system S2, S3 shown in FIGS. 2 and 3.o
  • this reaction air washing means 27 D has the same function and effect as the reaction air washing means 27 B and 27 C shown in FIGS. 2 and 3, and first, water is added in the first stage. A small amount of air (outside air) that cannot be washed with water with a washing solution tank containing a washing solution other than Then, in the second stage, this air is supplied to the washing liquid tank 27-1, which contains water, via the path 40, and then washed again with the water to sufficiently remove the harmful substances. The air from which the harmful substances have been sufficiently removed is supplied to the water tank 21 for humidification, and the humidified air is supplied to the oxidizer electrode 6b of the fuel cell 6 as the reaction air.
  • FIG. 5 is a configuration diagram showing a fifth embodiment of the fuel cell device of the present invention.
  • the system S5 of the fuel cell system supplies the city water with ice treated by the water treatment device 37 to the water tank 21 via the route 38, and then the pump through the filter 29.
  • the system is the same as the fuel cell system S1 shown in Fig. 1 except for the provision of 34.
  • a predetermined amount of water (for example, pure water) obtained by subjecting water to water treatment by a water treatment device 37 is supplied via a path 38, and is maintained at a predetermined level.
  • the harmful substances contained in the air in trace amounts are removed, and the humidified air can be supplied as reaction air to the oxidant electrode 6b of the fuel cell 6. Then, the water contained in the water tank 21 used for cleaning the air is drained periodically by automatically or manually opening the water discharge on-off valve 36.
  • the cleaning solution in the water tank 21 is ice, but the cleaning solution is not limited to water, and may be another cleaning solution. It may be.
  • the present invention is not limited to a fuel cell device having a fuel cell using a solid polymer membrane, such as a polymer electrolyte fuel cell or a direct methanol fuel cell, but may be other types such as a phosphoric acid type. It can also be used for a fuel cell device using a fuel cell.
  • the cleaning liquid provided in the air supply path is cleaned with the cleaning liquid in the cleaning liquid tank and supplied to the oxidant electrode, and the cleaning liquid is supplied.
  • harmful substances such as NOx, SOx, cyanide compounds, sulfur compounds, aromatic compounds, and ammonia that adversely affect battery characteristics.
  • harmful substances Prevents alteration of the electrolyte due to chemical reaction with the electrolyte and deterioration of the oxygen adsorption capacity of the electrode catalyst, and prevents deterioration of cell characteristics caused by these factors, resulting in high reliability, long life and durability It has a remarkable effect of being higher.
  • the fuel cell device according to claim 2 of the present invention can remove impurities in the air by using water or a cleaning solution of an organic compound as the cleaning solution.
  • the fuel cell device according to claim 3 of the present invention can further purify the air by washing the air using a plurality of washing liquid tanks, and in particular, uses water.
  • a cleaning liquid tank with a cleaning liquid tank using a cleaning liquid of an organic compound, various types of impurities can be removed, and when a multi-stage cleaning liquid tank is used as described above, It is effective to replace the cleaning liquid only in the cleaning liquid tank located at least on the upstream side.
  • a plurality of washing liquid tanks in which the same washing liquid is stored are provided with a difference in water level, and a difference in water level causes a lower washing tank from an upper washing liquid tank. Since the cleaning liquid is supplied to the cleaning liquid tank, there is a remarkable effect that water can be easily supplied from the upper cleaning liquid tank to the lower cleaning liquid tank.
  • the fuel cell device according to claim 5 of the present invention supplies the cleaning liquid tank with water that has been treated with water to remove impurities such as dust, water with harmful substances removed, or pure water obtained by water treatment. Therefore, it has a remarkable effect that harmful substances can be removed better.
  • the cleaning liquid is replaced by cleaning the air with the cleaning liquid in the cleaning liquid tank provided in the air supply path and supplying the air to the oxidizing electrode, and then replacing the cleaning liquid.
  • the oxidizing agent It is possible to always supply clean air free of harmful substances such as NOx, SOx, cyanide compounds, sulfur compounds, aromatic compounds, ammonia, etc.
  • the fuel cell has a water tank that stores the cooling water for the fuel cell, so it can be used to cool the fuel cell using the cooling water from the water tank and to humidify the reaction air supplied to the oxidant electrode. Has the remarkable effect of being able to
  • the fuel cell apparatus since the means for replacing the washing liquid operates at regular time intervals, the fuel cell apparatus does not include a harmful substance which adversely affects cell characteristics by replacing the washing liquid at regular time intervals. However, there is a remarkable effect that clean air can always be supplied to the fuel cell.
  • the means for replacing the cleaning liquid since the means for replacing the cleaning liquid operates according to the contamination of the cleaning liquid, the cleaning liquid is replaced before the cleaning liquid reaches a bad level, and the cell characteristics are improved. Clean air, which does not contain harmful substances that have an adverse effect, can always be supplied to the fuel cell, which has the remarkable effect of further improving reliability.
  • the fuel cell device according to claim 9 of the present invention has a means for supplying the water in the water tank to the washing tank, so that the water in the water tank can be used effectively and the cost is reduced. This has a remarkable effect that the size and size can be reduced.
  • the air is supplied to the oxidizer electrode after impurities in the air are removed by the washing tank and humidified by the water tank.
  • the solid polymer electrolyte membrane is moistened by the moisture contained in the air supplied to the oxidizer electrode, thereby improving ion conductivity. It has a remarkable effect that it can be improved.
  • the fuel cell device of the present invention stores a fuel cell that generates power by supplying fuel gas to a fuel electrode and air to an oxidant electrode, and a washing liquid provided in an air supply path.

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Description

明 細 書 燃料電池装置 技術分野
本発明は、 燃料電池装置に関し、 さらに詳し く は反応空気中に 微量に含まれる有害物質を除去した反応空気を供給できる燃料電 池装置に関する。 背景技術
従来の燃料電池のシステムの一例を図 6に示す。 このシ ステム Sでは、 天然ガス、 都市ガス、 メ タ ノール、 L P G、 ブタ ンなど の原燃料 1が脱硫器 2に供給され、 こ こで原燃料から硫黄成分が 除去される。 この脱硫器 2を経た原燃料は、 昇圧ポンプ 1 0で昇 圧されて改質器 3に供給されて、 水素、 二酸化炭素、 および一酸 化炭素を含む改質ガスが生成される。 この改質器 3を経たガス は、 C O変成器 4に供給され、 こ こでは改質ガスに含まれる一酸 化炭素が二酸化炭素に変成される。 この C 0変成器 4を経たガス は、 C O除去器 5に供給され、 こ こでは C 0変性器 4を経たガス 中の未変成の一酸化炭素が除去される。
C 0除去器 5を経た一酸化炭素が除去された後の水素リ ッ チな 改質ガスが燃料電池 6に供給される。 この燃料電池 6は、 燃料極 6 aと酸化剤極 6 b と冷却部 6 c とを備え、 上記水素は燃料極 6 aに供給される。 この水素と、 フ ァ ン 1 1を経て水タンク 2 1中 に供給されて加湿されて酸化剤極 6 bに供給された空気中に含ま れる酸素とが反応して、 電力が発生する。 例えば、 燃料電池 6が固体高分子電解質膜を用いる場合は、 加 湿されて酸化剤極 6 bに供給された空気に含まれる水分によ り固 体高分子電解質膜を湿潤させて、 イ オン導電性を向上させる。
改質器 3は、 パーナ 1 2を有し、 ここにはパイプ 1 3を介して 原燃料が供給され、 フ ァ ン 1 4を介して空気が供給され、 パイ プ 1 5を介して、 燃料極 6 aを経た未反応水素が供給される。 シス テム始動時には、 パーナ 1 2にパイプ 1 3を介して原燃料が供給 されるとともに、 フ ァ ン 1 4を介して空気が供給され、 起動後、 シ ステムが安定した場合には、 原燃料の供給が断たれて、 パーナ 1 2に、 パイプ 1 5を介して燃料極 6 aを経た未反応水素が供給 される。
上記した改質器 3、 C O変成器 4、 C O除去器 5、 燃料電池 6 では所定の反応温度を有する化学反応が行われる。 改質器 3にお ける化学反応は吸熱反応であるので、 パーナ 1 2によって常時加 熱しながら化学反応を行う。
C O変成器 4、 C 0除去器 5で行われる化学反応は発熱反応で あるので、 例えば C O除去器 5ではシ ステム起動時のみ図示しな いパーナを燃焼させて燃焼ガスを発生させ、 この時発生した燃焼 ガス の熱で C 0除去器 5の温度を反応温度まで昇温し、 運転中 は、 発熱反応の熱により反応温度以上に昇温しないように冷却が 行われる。
上記改質器 3と C 0変成器 4間、 C 0変成器 4と C 0除去器 5 間、 C 0除去器 5と燃料電池 6間にはそれぞれ熱交換器 1 8、 1 9、 2 0が接続されている。
そして各熱交換器 1 8、 1 9、 2 0には水タンク 2 1の水が、 ポ ン プ 2 3、 2 4、 2 5を介して循環し、 これらの水で改質器 3、 C O変成器 4、 C 0除去器 5を経たガスがそれぞれ冷却され る。
燃料電池 6の冷却部 6 c には、 ポンプ 4 8を介して水タ ン ク 2 1 の水が循環し、 こ の水で燃料電池 6が冷却される。 2 6は燃料 電池 6の酸化剤極 6 bの排気系である。
上記改質器 3の排気系 3 1 には熱交換器 1 7が接続され、 水タ ン ク 2 1 の水がポ ンプ 2 2を介して供給されると、 この熱交換器 1 7で水蒸気化し、 この水蒸気が原燃料と混合して改質器 3に供 給される。
上記の従来のシステム Sでは、 燃料電池周辺の空気.(外気) が フ ァ ン 1 1 を経て水タ ン ク 2 1中に供給されて加湿されて酸化剤 極 6 bに反応空気として供給される。 従って、 空気 (外気) 中に 微量に含まれる N O x、 S O x、 シアン化合物、 硫黄化合物、 芳 香族化合物、 アンモニア、 有機溶剤などの電池特性に悪影響を与 える不純物は、 水タ ンク 2 1 中に貯えられた水によ り一旦は除去 される。 しかしながら、 運転時間が長時間になると水中の不純物 濃度が増加するために、 水タ ン ク 2 1 を通る空気中の不純物はも はや除去されず、 不純物を含む空気が反応空気として酸化剤極 6 bに供給されるこ とになる。
反応空気中に含まれる上記不純物は、 空気中の酸素とともに電 極基材を透過して電極触媒層に到達し、 電解質と接触して化学反 応を起こし、 こ の化学反応によって電解質が変質して電解質と し ての機能が低下すると ともに、 電極触媒の酸素吸着機能が阻害さ れるため、 これらが原因で燃料電池のセル特性や寿命特性の低下 を招 く という問題が発生する。
また、 かかる反応空気中に含まれる不純物による悪影響の間題 は、 固体高分子膜を用いた燃料電池に限らず、 リ ン酸型燃料電池 など他の燃料電池においても同様に発生していた。
本発明の目的は、 従来の間題を解決し、 空気 (外気) 中に微量 含まれる、 無機物や有機物などの塵埃などや、 芳香剤、 塗料の揮 発成分、 C O、 N O , S O x、 シアン化合物、 硫黄化合物、 芳 香族化合物、 アンモニアなどの電池特性に悪影響を与える有害物 質を予め除去して、 反応空気を燃料電池 6の酸化剤極 6 bに供給 するように構成して、 燃料電池のセル特性や寿命特性の低下を防 止し、 信頼性が高く、 長寿命で耐久性の高い燃料電池装置を提供 する こ とである。 発明の開示
上記課題を解決するため請求項 1 の燃料電池装置は、 燃料極に 燃料ガスを、 酸化剤極に空気を供給するこ とによ り発電する燃料 電池と、 前記空気の供給経路に設けられた、 洗挣液が貯えられた 洗浄液タ ン ク と、 前記洗铮液タ ン ク中に貯えられた前記洗铮液を 入れ替える手段と、 を有することを特徴とするものである。
空気の供給経路に設けられた、 洗浄液タ ンク中の洗浄液で空気 を洗浄して酸化剤極に供給するこ とによ り、 そして洗铮液を入れ 替えることにより酸化剤極に常に清铮な空気を供給するこ とがで きる。
請求項 2の燃料電池装置は、 請求項 1記載の燃料電池装置にお いて、 前記洗浄液が、 水、 または有機化合物の洗挣液であること を特徴とする。
洗浄液として水または有機化合物の洗铮液を用いることによ り 、 空気中の不純物を除去するこ とができる。 請求項 3の燃料電池装置は、 請求項 1あるいは請求項 2記載の 燃料電池装置において、 前記洗浄液タンクが前記空気の供給経路 に複数個連続して設けられ、 少なく とも上流側に配された洗铮液 タ ン ク中に貯えられた洗浄液を定期的に入れ替える手段を有する ことを特徴とする。
複数段の洗挣液タ ン クを用いて空気を洗浄するこ とによ り 、 空 気のさらなる挣化を図ることができる。 特に、 水を用いた洗浄液 タ ン ク と、 有機化合物の洗铮液を用いた洗铮液タン ク とを組み合 わせることにより、 多種類の不純物を除去できる。 また、 このよ うに複数段の洗铮液タ ン クを用いた場合は、 洗浄液の入れ替えは 最低限上流側に配された洗铮液タンクに対して行うだけで効果が ある。
請求項 4の燃料電池装置は、 請求項 3記載の燃料電池装置にお いて、 同じ洗浄液が蓄えられた洗铮液タ ン クを水位差を設けて複 数個配し、 水位差によ って上方の洗铮液タ ン クから下方の洗铮液 タ ン ク に洗铮液を供給することを特徴とする。
両タ ン ク の水位差によ つて上方の洗浄液タ ン クから下方の洗浄 液タ ン クへ水を容易に供給できる。
請求項 5 の燃料電池装置は、 請求項 1から請求項 4のいずれか に記載の燃料電池装置において、 洗铮液として水を用いた洗铮液 タ ン ク に供給する水が、 水処理された水であるこ とを特徴とす o
洗铮液タンクへ供給する氷は、 水処理して塵埃などの不純物を 除去した水が好まし く、 さらには電池特性に悪影響を与える有害 物質を除去した水がより好まし く、 特に水処理して得られる純氷 が好ましい。 請求項 6の燃料電池装置は、 燃料極に燃料ガスを、 酸化剤極に 空気を供給するこ とによ り発電する燃料電池と、 燃料電池の冷却 水を貯める水タンクと、 前記空気の供給経路に設けられた、 洗铮 液が貯えられた洗铮液タ ン ク と、 前記洗铮液タン ク中に貯えられ た前記洗浄液を入れ替える手段と、 を有するこ とを特徴とするも のである。
請求項 7の燃料電池装置は、 請求項 1あるいは請求項 6記載の 燃料電池装置において、 前記洗浄液を入れ替える手段は一定時間 毎に動作することを特徴とするものである。
請求項 8の燃料電池装置は、 請求項 1あるいは請求項 6記載の 燃料電池装置において、 前記洗浄液を入れ替える手段は洗铮液の 汚れに応じて動作することを特徴とするものである。
請求項 9の燃料電池装置は、 請求項 6記載の燃料電池装置にお いて、 前記水タ ン ク の水を前記洗浄タ ン クへ供給する手段を有す るこ とを特徴とするものである。
請求項 1 0の燃料電池装置は、 請求項 6記載の燃料電池装置に おいて、 前記空気は前記洗浄液タン ク で空気中の不純物が除去さ れ前記水タ ン クで加湿された後、 前記酸化剤極へ供給されるこ と を特徴とするものである。 図面の簡単な説明
図 1 はこ の発明の燃料電池装置の第 1の実施の形態を示す構成 図である。 図 2 は この発明の燃料電池装置の第 2の実施の形態を 示す構成図である。 図 3 はこの発明の燃料電池装置の第 3の実施 の形態を示す構成図である。 図 4はこの発明の燃料電池装置の第 4の実施の形態を示す構成図である。 図 5はこの発明の燃料電池 装置の第 5の実施の形態を示す構成図である。 図 1〜図 5におい て図 6に示した従来技術と同じ構成部分には同一参照符号を付す ことにより、 重複した説明を省略する。 発明を実施するための最良な形態
以下、 本発明の実施の形態を図面を用いて詳細に説明する。 図 1に示した燃料電池装置のシ ステム S 1 において、 燃料電池 6は、 反応空気中の有害物質を水で洗浄して除去する反応空気洗 浄手段 2 7 Aを備えている。
反応空気洗铮手段 2 7 Aは、 洗浄用の水を収容した洗浄液タ ン ク 2 7と、 市水を水処理装置 3 7で水処理した水を洗铮液タ ン ク 2 7へ供給する水供給経路 2 8と、 フ ィ ルタ 2 9を経てポ ンプ 3 0により空気 (外気) を取り入れて洗铮液タ ン ク 2 7へ供給する 空気の供給経路 3 1 と、 洗铮液タ ン ク 2 7で空気を洗浄液の水で 洗浄して有害物質を除去した空気を加湿するために水タ ン ク (洗 浄液として水を貯えた洗浄液タ ン ク。 以下、 水タ ン ク と称す) 2 1へ供給する洗铮空気供給経路 3 2と、 洗浄液タ ン ク 2 7に収容 した洗浄液の水を定期的に排出する手段 3 4と、 を備えている。 水を定期的に排出する手段 3 4は排出経路 3 5と、 排出経路 3 5に設置した排出用開閉弁 3 6とを備えている。
3 8は、 市水を水処理装置 3 7で水処理した水を水タ ン ク 2 1 へ供給する経路であり、 そして L C Z 1 は水タ ン ク 2 1に設置し たレベルコ ン ト ローラで、 水タ ン ク 2 1 に収容した水のレ ベルを 所定のレベルに維持するように経路 3 8に設置した開閉弁 3 9を 開閉する。
L C Z 2は洗铮タ ン ク 2 7 に設置したレベルコ ン ト ロー ラで、 洗浄液タ ンク 2 7に収容した洗铮用の水のレベルを所定のレベル に維持するように水供給経路 2 8に設置した開閉弁 3 3を開閉す
Ό
上記の構成の燃料電池装置のシ ステム S 1を運転すると、 水夕 ン ク 2 1 と洗浄液タ ン ク 2 7には、 巿水を水処理装置 3 7で水処 理した水 (例えば、 純水) が経路 3 8、 水供給経路 2 8を経てそ れぞれ所定量供給され、 所定のレベルに維持される。
一方、 ポンプ 3 0により取り入れられフ ィ ルタ 2 9を経て塵埃 などを除去され空気 (外気) は空気の供給経路 3 1を経て洗浄液 タ ン ク 2 7へ供給される。 そして洗浄液タ ン ク 2 7へ供給された 空気は洗浄タ ン ク 2 7に収容された洗浄用の水とよ く接触、 混合 され、 洗浄されて有害物質が除去される。
このようにして空気中に微量に含まれる N 0 X、 S O x、 シァ ン化合物、 硫黄化合物、 芳香族化合物、 ア ンモニアなどの電池特 性に悪影響を与える有害物質を除去した空気を洗铮空気供給経路 3 2を経て水タ ン ク 2 1へ供給して加湿する。 水タ ン ク 2 1で加 湿された空気を反応空気として燃料電池 6の酸化剤極 6 bに供給 する。 有害物質を含まない清浄な反応空気を燃料電池 6の酸化剤 極 6 bに供給するようにしたので、 有害物質と電解質との化学反 応に基づく電解質の変質、 および電極触媒の酸素吸着能の低下を 防ぎ、 これらが原因で発生するセル特性の低下を回避することが できる。
空気を洗浄して有害物質を除去するために用いた洗浄液タ ンク 2 7に収容した水を水排出用開閉弁 3 6を自動的に、 あるいは手 動で開けて定期的に (例えば、 暦日時間により、 あるいは発電量 が所定値になったら、 あるいは発電時間が所定値になったら、 あ るいはシ ステムの運転時間が所定値になったら、 あるいは電導度 センサーなどで汚れを検知し汚れが所定値以上にになったら) 排 出する。
そして排出後は、 新たな水が洗铮液タンク 2 7へ供給されるよ うにしたので、 洗浄液タ ン ク 2 7に.おいて有害物質を常に連続し て容易に除去でき、 有害物質を含む空気が水タ ン ク 2 1を経て燃 料電池 6の酸化剤極 6 bに供給されるのを抑制 ·防止できる。
図 2は、 こ の発明の燃料電池装置の第 2の実施の形態を示す構 成図である。
燃料電池装置のシ ステム S 2における燃料電池 6は反応空気中 の有害物質を水で洗铮して除去する反応空気洗浄手段 2 7 Bを備 えている。 反応空気洗浄手段 2 7 Bは洗铮液タ ン ク 2 7— 1 を水 タ ン ク 2 1 よ り下方に設置し、 両タ ン ク の水位差 Hによ って水夕 ン ク 2 1から洗浄液タ ン ク 2 7— 1へ水を供給するようにした以 外は図 1 に示した燃料電池装置のシ ステム S 1の反応空気洗浄手 段 2 7 Aと同様になつている。
したがつてこ の反応空気洗铮手段 2 7 Bは図 1に示した燃料電 池装置のシ ステム S 1 の反応空気洗浄手段 2 7 Aと同様の作用効 果を奏するとともに、 洗浄液タンク 2 7— 1を水タンク 2 1 よ り 下方に設置したので、 両タ ン ク の水位差 Hによって水タ ン ク 2 1 から洗铮液タ ン ク 2 7— 1へ水を容易に供給できる。
図 3 は こ の発明の燃料電池装置の第 3の実施の形態を示す構成 図である。 燃料電池装置のシ ステム S 3における燃料電池 6は反 応空気中の有害物質を水以外の洗浄液で洗浄して除去するための 反応空気洗铮手段 2 7 Cを備えている。
本発明で用いる水以外の洗浄液は特に限定されないが、 具体的 には、 例えば、 炭化水素類、 アルコ ール類などの有機化合物を挙 げることができ、 また、 N O x、 S 0 Xなどをよ く洗浄して除去 できる洗浄液として、 例えば、 タ ン グステ ン酸ソーダやモ リ ブデ ン酸塩を水や有機溶媒に溶解し、 これに必要に応じて尿素アルデ ヒ ドを添加した洗铮液などを挙げるこ とができ る。
反応空気洗铮手段 2 7 Cは、 洗浄液タ ン ク 2 7— 2に有害物質 を除去するための水以外の洗浄液を収容し、 この洗浄液タ ン ク 2 7— 2に空気を導入して空気中に含まれる微量の有害物質を除去 するようにした以外は図 1に示した燃料電池装置のシ ステム S 1 の反応空気洗浄手段 2 7 Aと同様になつている。
したがつてこ の反応空気洗铮手段 2 7 Bは図 1 に示した燃料電 池装置のシ ステム S 1の反応空気洗浄手段 2 7 Aと同様の作用効 果を奏するとともに、 水以外の洗挣液を収容した洗浄液タ ン ク 2 7— 2で空気と水以外の洗浄液を接触、 混合するこ とによ り、 水 では洗铮できないような有害物質を除去できる。
図 4 はこ の発明の燃料電池装置の第 4の実施の形態を示す構成 図である。 燃料電池装置のシ ステム S 4における燃料電池 6は、 図 2に示した洗浄液タンク 2 7— 1 と図 3に示した洗浄液タ ン ク 2 7 - 2を直列に連結した構成の反応空気洗铮手段 2 7 Dを備え ている以外は図 2および図 3に示した燃料電池装置のシス テム S 2、 S 3 の反応空気洗浄手段 2 7 B 、 2 7 C と同様になつてい る o
したがつてこの反応空気洗浄手段 2 7 Dは図 2、 図 3に示した 反応空気洗铮手段 2 7 B、 2 7 Cと同様の作用効果を奏すると と もに、 先ず第 1段で水以外の洗浄液を収容した洗浄液タ ン ク 2 7 一 2で水では洗铮できないような空気 (外気) 中に微量に含まれ る有害物質を除去し、 次いで第 2段で、 この空気を経路 4 0を経 て水を収容した洗浄液タン ク 2 7— 1へ供給し、 この水で再度洗 铮して有害物質を充分に除去し、 有害物質を充分に除去した空気 を水タ ンク 2 1へ供給して加湿して、 加湿した空気を反応空気と して燃料電池 6の酸化剤極 6 bに供給するようにしたので、 有害 物質と電解質との化学反応に基づく電解質の変質、 および電極触 媒の酸素吸着能の低下をより一層防ぐことができ、 これらが原因 で発生するセル特性の低下を回避することができる。
図 5はこの発明の燃料電池装置の第 5の実施の形態を示す構成 図である。 燃料電池装置のシ ステ ム S 5は、 市水を水処理装置 3 7で水処理した氷を経路 3 8を経て水タ ン ク 2 1へ供給し、 そし て、 フ ィルタ 2 9を経てポンプ 3 0により空気 (外気) を取り入 れて空気の供給経路 3 1から水タンク 2. 1 に直接供給し、 そして 水タ ン ク 2 1に収容した洗铮液の水を定期的に排出する手段 3 4 を設けた以外は、 図 1に示した燃料電池装置のシ ス テム S 1 と同 様になっている。
水タ ンク 2 1には、 巿水を水処理装置 3 7で水処理した水 (例 えば、 純水) が経路 3 8を経て所定量供給され、 所定のレベルに 維持される。
一方、 ポンプ 3 0によ り取り入れられフ ィルタ 2 9を経て塵埃 などを除去され空気 (外気) は空気の供給経路 3 1を経て水タ ン ク 2 1へ供給される。 そして水タ ン ク 2 1へ供給された空気は水 とよ く接触、 混合され、 洗浄されて有害物質が除去される。
こ のよ う にして、 空気中に微量に含まれる有害物質が除去さ れ、 かつ加湿された空気を反応空気として燃料電池 6の酸化剤極 6 bに供給できる。 そして、 空気の洗浄に用いた水タ ン ク 2 1に収容した水を水排 出用開閉弁 3 6を自動的に、 あるいは手動で開けて定期的に排出 する。
そして排出後は、 新たな水が水タ ン ク 2 1へ供給されて所定の レベルに維持されるよ う にし たので、 水タ ン ク 2 1 において有害 物質を常に連続して容易に除去でき、 有害物質を含む空気が水タ ン ク 2 1を経て燃料電池 6 の酸化剤極 6 bに供給されるのを抑制 •防止できる。
上記図 5に示した実施の形態においては、 水タ ン ク 2 1 中の洗 浄液を氷としたが、 洗浄液は水に限定されず、 他の洗浄液であつ てもよ く、 例えば有機化合物であってもよい。
上記実施の形態の説明は、 本発明を説明するためのものであつ て、 特許請求の範囲に記載の発明を限定し、 或は範囲を減縮する も のではない。 又、 本発明の各部構成は上記実施の形態に限ら ず、 特許請求の範囲に記載の技術的範囲内で種々の変形が可能で める。
例えば、 本発明は、 固体高分子型燃料電池あるいは直接メ タ ノ ール型燃料電池のように固体高分子膜を用いた燃料電池を有する 燃料電池装置に限らず、 リ ン酸型など他の燃料電池を用いた燃料 電池装置についても用いることができる。
本発明の請求項 1 の燃料電池装置は、 空気の供給経路に設けら れた、 洗浄液タ ン ク中の洗铮液で空気を洗浄して酸化剤極に供給 するこ とにより、 そして洗浄液を入れ替えることにより、 酸化剤 極に N O x、 S O x、 シ ア ン化合物、 硫黄化合物、 芳香族化合 物、 ア ン モニアなどの電池特性に悪影響を与える有害物質を含ま ない、 清浄な空気を常に供給することが可能となり、 有害物質と 電解質との化学反応に基づく電解質の変質、 および電極触媒の酸 素吸着能の低下を防ぎ、 これらが原因で発生するセル特性の低下 を防止できるので、 信頼性が高く、 長寿命で耐久性が高く なると いう顕著な効果を奏する。
本発明の請求項 2の燃料電池装置は、 洗铮液として水または有 機化合物の洗浄液を用いるこ と によ り、 空気中の不純物を除去す るこ とができ る。
本発明の請求項 3の燃料電池装置は、 複数段の洗浄液タ ン クを 用いて空気を洗浄するこ とによ り、 空気のさらなる浄化を図るこ とができる上、 特に、 水を用いた洗浄液タ ン ク と、 有機化合物の 洗浄液を用いた洗浄液タ ン ク とを組み合わせるこ とによ り、 多種 類の不純物を除去でき、 また、 このように複数段の洗浄液タンク を用いた場合は、 洗浄液の入れ替えは最低限上流側に配された洗 浄液タンクに対して行うだけで効果がある。
本発明の請求項 4の燃料電池装置は、 同じ洗浄液が蓄えられた 洗铮液タ ン クを水位差を設けて複数個配し、 水位差によって上方 の洗铮液タ ン ク か ら下方の洗浄液タ ン ク に洗浄液を供給する の で、 上方の洗浄液タ ン クから下方の洗铮液タ ン クへ水を容易に供 給できるとい う顕著な効果を奏する。
本発明の請求項 5の燃料電池装置は、 水処理して塵埃などの不 純物を除去した水や有害物質を除去した水あるいは水処理して得 られる純水を洗浄液タ ン ク に供給するので、 有害物質をよりよ く 除去できるという顕著な効果を奏する。
本発明の請求項 6の燃料電池装置は、 空気の供給経路に設けら れた、 洗浄液タ ン ク中の洗铮液で空気を洗浄して酸化剤極に供給 することにより、 そして洗浄液を入れ替えることにより、 酸化剤 極に N O x、 S O x、 シアン化合物、 硫黄化合物、 芳香族化合 物、 ア ン モニアなどの電池特性に悪影響を与える有害物質を含ま ない、 清浄な空気を常に供給することが可能となり、 有害物質と 電解質との化学反応に基づく電解質の変質、 および電極触媒の酸 素吸着能の低下を防ぎ、 これらが原因で発生するセル特性の低下 を防止できるので、 信頼性が高く 、 長寿命で耐久性が高く なる 上、 燃料電池の冷却水を貯める水タ ン クを有するので、 水タ ン ク の冷却水を用いて燃料電池を冷却できるとともに酸化剤極に供給 する反応空気の加湿などにも使用できるという顕著な効果を奏す る
本発明の請求項 7の燃料電池装置は、 前記洗铮液を入れ替える 手段が一定時間毎に動作するので、 一定時間毎に前記洗浄液を入 れ替えて電池特性に悪影響を与える有害物質を含まない、 清浄な 空気を常に燃料電池に供給できるという顕著な効果を奏する。 本発明の請求項 8の燃料電池装置は、 前記洗浄液を入れ替える 手段が洗铮液の汚れに応じて動作するので、 洗浄液の汚れが悪い レ ベルに達する前に洗挣液を入れ替えて電池特性に悪影響を与え る有害物質を含まない、 清浄な空気を常に燃料電池に供給でき、 信頼性が一層向上するという顕著な効果を奏する。
本発明の請求項 9の燃料電池装置は、 前記水タ ン ク の水を前記 洗铮タ ン クへ供給する手段を有するので、 前記水タ ン クの水を有 効利用できコ ス ト ダウ ン、 小型化などを図ることができるという 顕著な効果を奏する。
本発明の請求項 1 0の燃料電池装置は、 前記空気は前記洗铮液 タ ン ク で空気中の不純物が除去され前記水タ ン ク で加湿された後 、 前記酸化剤極へ供給されるので、 電池特性に悪影響を与える有 害物質を含まない、 清铮な空気を常に供給することが可能となる 上、 酸化剤極に供給する空気に含まれる水分により固体高分子電 解質膜を湿潤させて、 イ オン導電性を向上できるという顕著な効 果を奏する。
産業上の利用可能性
本発明の燃料電池装置は、 燃料極に燃料ガスを、 酸化剤極に空 気を供給するこ とによ り発電する燃料電池と、 空気の供給経路に 設けられた、 洗铮液が貯えられた洗浄液タ ンクと、 前記洗浄液タ ンク中に貯えられた前記洗浄液を定期的に入れ替える手段とを有 するので、 前記洗浄液で空気を洗挣して酸化剤極に供給し、 洗挣 液を定期的に入れ替えることによ り酸化剤極に常に清浄な空気を 供給することが可能となる。 電池特性に悪影響を与える有害物質 を含まない清浄な反応空気を燃料電池の酸化剤極に供給でき、 有 害物質と電解質との化学反応に基づく電解質の変質などを防止で きるので、 信頼性が高く、 長寿命で耐久性の高い燃料電池装置を 提供できるので、 その産業上の利用価値は甚だ大きい。

Claims

I B 請求の範囲
1 . 燃料極に燃料ガスを、 酸化剤極に空気を供給することによ り 発電する燃料電池と、 前記空気の供給経路に設けられた、 洗铮液 が貯えられた洗浄液タ ンク と、 前記洗铮液タ ンク中に貯えられた 前記洗浄液を定期的に入れ替える手段と、 を有するこ とを特徴と する燃料電池装置。
2 . 前記洗铮液が、 水、 または有機化合物の洗浄液である こ とを 特徴とする請求項 1記載の燃料電池装置。
3 . 前記洗浄液タ ンクが前記空気の供給経路に複数個連続して設 けられ、 少な く とも上流側に配された洗浄液タ ン ク中に貯えられ た洗铮液を定期的に入れ替える手段を有する ことを特徵とする請 求項 1 あるいは請求項 2記載の燃料電池装置。
4 . 同じ洗浄液が蓄えられた洗浄液タ ン ク を水位差を設けて複数 個配し、 氷位差によ って上方の洗铮液タ ン クから下方の洗浄液夕 ン ク に洗浄液を供給するこ とを特徴とする請求項 3記載の燃料電 池装置。
5 . 洗浄液として水を用いた洗浄液タ ン ク に供給する水が、 水処 理された水である こ とを特徴とする請求項 1 から請求項 4のいず れかに記載の燃料電池装置。
6 . 燃料極に燃料ガスを、 酸化剤極に空気を供給することによ り 発電する燃料電池と、 燃料電池の冷却水を貯める水タ ン ク と、 前 記空気の供給経路に設けられた、 洗铮液が貯えられた洗铮液タ ン ク と、 前記洗铮液タンク中に貯えられた前記洗浄液を入れ替える 手段と、 を有する ことを特徴とする燃料電池装置。
7 . 前記洗铮液を入れ替える手段は一定時間毎に動作する こ とを 特徴とする請求項 1あるいは請求項 6記載の燃料電池装置。
8 . 前記洗浄液を入れ替える手段は洗浄液の汚れに応じて動作す るこ とを特徴とする請求項 1 あるいは請求項 6記載の燃料電池装 o
9 . 前記水タ ン ク の水を前記洗浄タ ン クへ供給する手段を有する ことを特徴とする請求項 6記載の燃料電池装置。
1 0 . 前記空気は前記洗浄液タ ン ク で空気中の不純物が除去され 前記水タンクで加湿された後、 前記酸化剤極へ供給される こ とを 特徴とする請求項 6記載の燃料電池装置。
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