WO1999015370A1 - Dispositif d'airbag pour collision laterale d'une automobile - Google Patents

Description

自 動車 の側突用 エ ア バ ッ グ

技術分野 こ の発明 は、 自 動車 の側突用 エ ア バ ッ グ装置 に 関す る も ので あ る。 明 田

背景技術 自 動車の エ ア ノ ' ッ グ装置 に は、 車両 の側突時 に、 リ ャ シー 卜 に お け る シー ト ノ ッ ク の車外側端部か ら エ ア ノ ッ グ を 前方へ展 開 さ せ、 該エ ア バ ッ グ に よ り 乗員 を保護す る よ う に し た側突用 の エ アバ ッ グ装置が あ る （類似技術 と し て特 開 平 9 一 1 3 6 5 9 8 号公報参照） 。

こ の種の ェ ァ バ ッ グ装置 は、 前側が開 口 し た金属製 の 容器内 に、 エ ア ノ ッ グ と ィ ン フ レ 一 夕 を 収納 し た構造 に な っ て い て , イ ン フ レ一 夕 か ら 噴射 さ れた ガス に よ り、 ェ ァ バ ッ グが シー ト バ ッ ク を押 し 破っ て前方へ展開 す る よ う に な つ て い る。 し か し な が ら、 こ の よ う な従来 の技術 に あ っ て は、 ェ ァ Λ ッ グ を 収納す る た め に金属製 の容器 を 使用 し て い る た め、 重量的 に不利 で あ る。 ま た、 金属製容器 は固 い た め、 シ一 卜 バ ッ ク に座 っ た 際 に乗員 の背 中 に 異物感が あ る。 更 に、 金属容器 の 開 口 に お け る 端末エ ッ ジ で、 エ ア バ ッ グ を傷つ け る お それが あ る た め、 開 口 の端末 を外側 に ヘ ミ ン グ処理 し た り す る 必要が あ り、 金属容器 の製造 が面倒 で あ る。

こ の発 明 は、 こ の よ う な従来の技術 に 着 目 し て な さ れ た も の で あ り、 重量 の軽減が 図 れ、 乗員 の背 中 に 異物感 がな い 自 動車の側突用 エ ア バ ッ グ装置 を 提供す る も の で あ る。 発 明 の 開 示

の発 明 の 要 旨 は、 合成樹脂 に よ り 形成 さ れ、 シー ト バ ッ ク の車外側 の端部 に 固 定 さ れたハ ウ ジ ン グ と、 /ヽゥ ジ ン グの 内部 に収容 さ れた ェ アバ ッ グ及びイ ン フ レ 一 夕 と、 ェ ァ バ ッ グの 収納時 に 互 い に対 向 し て係合す る 八 ゥ ジ ン グの端部 に よ っ て構成 さ れ、 膨張展 開 す る エ ア ノ' ッ グが突出 す る 開裂部 と、 を備 え た 自 動車 の側突用 エ ア バ ッ グ装置で あ る。

上記構成 に よ れ ば、 金属製 の容器 に代 え て、 合成樹脂 に よ り 形成 さ れた ハ ウ ジ ン グ を使用 し た た め、 重量 の軽 減 を 図 る こ と がで き る。 ま た、 ノ、 ゥ ジ ン グ は、 押 さ れて 変形 し 易 い た め、 乗員 の 背 中 に 異物感 を 感 じ さ せ る お そ れ も な い。 そ し て、 ノ、 ウ ジ ン グ に は、 端部同 士 を係合 さ せ た 開裂部が設 け ら れて い る た め、 エ ア バ ッ グ は必ずハ ゥ ジ ン グ の 決 ま っ た位置 （ 開 裂部） か ら 展 開 す る こ と と な り、 ェ ァ バ ッ グ の展開挙動が安定す る

八 ゥ ジ ン グ は、 エ ア ノ ッ グ と イ ン フ レ 一 夕 と の周 囲 を 覆 つ て収納す る 一体形状 に形成 さ れ、 開裂部 は、 こ の一 体形状 の ハ ウ ジ ン グ の端部 同 士 を係合 さ せて形成 さ れて も 良 い。

上記構成 に よ れ ば、 ハ ウ ジ ン グ は一体形状で あ る の で、 製造が容易 で あ る。

開裂部 は、 ノ、 ウ ジ ン グの一端 に 形成 さ れた フ ッ ク 部 と, 他端 に 形成 さ れた 凹部 と を係合 さ せた構造 と し て も 良 い c 上記構成 に よ れば、 ノ\ ウ ジ ン グの一端 に 形成 さ れた フ ッ ク 部 と、 他端 に 形成 さ れた 凹部 と の係合 に よ り 開裂部 を 形成 し て い る た め、 該 フ ッ ク 部及 び凹部 の 形状や大 き さ に よ り、 係合 力 の調整 を 容易 に行 う こ と がで き る。 従 つ て、 開裂部の係合 力 を、 シー ト ノ ッ ク の 通常使用 に よ る 乗員 の背 中 か ら の圧力 を 受 けて も 容易 に外れず、 それ で い て エ ア バ ッ グが展開 す る 際 に は確実 に 開 き得 る 最適 な 状態 に設定す る こ と が容易 で あ る。

開裂部 は、 シー ト ノ ' ッ ク に 固定 さ れたノ、 ウ ジ ン グ の車 外側位置 に 設 け ら れて も 良 レ

上記構成 に よ れ ば、 開裂部がハ ウ ジ ン グ の車外側位置 に設 け ら れて い る た め、 開裂部は前後方向 に沿 つ た状態 と な る。 従 っ て、 シー ト ノ ッ ク の 通常使用 に よ り 受 け る 乗員 の 背 中 か ら の圧 力 が、 フ ッ ク 部 と 凹 部 に対 し て両者 を係合 さ せ る 方向 に作用 す る た め、 開裂部が シー ト ノ ッ ク の 通常使用 に よ り 外れ る こ と がな レ

開裂部 は、 車外側位置 の後側 に設 け ら れて も 良 レ 上記構成 に よ れば、 開裂部がハ ウ ジ ン グ の 車外側位置 で且つ そ の後側 に設 け ら れて い る た め、 エ ア バ ッ グ の展 開 に よ り 開裂 し て前方へ延びる ハ ウ ジ ン グ の 乗員側 の 面 が長 く な る。 従 っ て、 こ の 前方へ延びたハ ウ ジ ン グ の 乗 員側 の 面が、 エ ア バ ッ グ を 前方へ展 開 さ せ る ガイ ド と し て の役 目 を 果たす と 共 に、 勢 い 良 く 膨張す る エ ア バ ッ グ と 乗員 と が直接 当 た る の を 防止す る 役 目 も す る。 図 面 の簡単 な説明

図 1 は、 こ の発 明 の一実施形態 に係 る 側突用 ェ ア バ ッ グ装置 を 示す側面 図 で あ る。

図 2 は、 図 1 中 の矢示 I I一 Π線 に沿 う エ ア バ ッ グ非展 開 状態 を 示す断面図 で あ る。

図 3 は、 ノヽ ウ ジ ン グ内部 の構造 を 示す分解斜視 図 で あ る。

図 4 は、 エ ア ) ッ グが展 開 し た 状態 を示す図 2 に相 当 し た 断面 図 で あ る。

図 5 は、 図 3 中 の矢示 D A部分 を示す拡大図 で あ る。 発 明 を実施す る た め の最良 の 形態

以下、 こ の発 明 の 実施の形態 の例 を、 図 面 を用 い て詳 細 に説明す る。

ま ず、 図 1 に基づ い て、 エ アバ ッ グ 1 の構造 を説明 す る。 リ ャ シー ト の シー ト ノ ッ ク 2 に お け る 右側端部 に は、 ハ ウ ジ ン グ 3 が内蔵 さ れて い て、 こ のノ、 ウ ジ ン グ 2 内 に エ ア ノ ッ グ 1 と イ ン フ レ 一 夕 4 が収納 さ れて い る。

ェ ァ ノ、' ッ グ 1 は、 概略 L 形で、 内部 に はエ ア ) ッ グ 1 の 内部空間 を、 下側 の胸部保護部 A と、 上側 の頭部保護 部 B と に 区画す る 隔壁布 5 が設 け ら れて い る。 こ の 隔壁 布 5 の 前側 に は、 通気孔 6 が形成 さ れて い る。

イ ン フ レ 一 夕 4 の側面下端部 に は、 噴 出 口 7 が形成 さ れて い て、 該噴 出 口 7 か ら 噴出 し た ガ ス G は、 ま ず胸 部 保護部 A 内 に入 っ て該胸部保護部 A を 前方へ展 開 さ せ、 そ の後、 胸部保護部 A 内 の ガス G は通気孔 6 を 介 し て頭 部保護部 B へ導入 さ れ、 該頭部保護部 B を 上方へ展 開 さ せ る よ う に な っ て レ る。

次 に、 図 2 〜 図 5 に基づい て、 ハ ウ ジ ン グ 3 の構造及 びそ の シー ト バ ッ ク 2 へ の取付構造 に つ い て説明 す る。

ノヽ ウ ジ ン グ 3 は、 合成樹脂 を押出 し 成形 し た も の を 筒 状 に し た側面部 8 と、 合成樹脂製 の 上部 カ バー 9 及び下 部カ ノ、一 1 0 と カゝ ら 成 っ て レゝ る。 側面部 8 は、 一部 に斜 辺部 1 1 を 有 し た 断面概略長方形状で、 そ の車外側 で且 つ 後側位置 に 開裂部 1 2 が設 け ら れて い る。

こ の 開裂部 1 2 は、 側面部 8 の 一端 に 形成 さ れた 断面 矢 じ り 状 の フ ッ ク 部 1 3 と、 他端 に 形成 さ れた 凹部 と し て の 断面矢 じ り 状 の 溝部 1 4 と を係合 さ せ た構造 に な つ て い る。 フ ッ ク 部 1 3 及び溝部 1 4 の 形状や大き さ に よ り、 開裂部 1 2 に お け る 係合 力 の 調整 を 容易 に行 う こ と がで き る た め、 こ の 実施形態で は、 シ一 ト ノ ッ ク 2 の 通 常使用 に よ る 乗員 の背 中 か ら の圧 力 に対 し て容易 に外れ ず、 且つ それで い てエ ア バ ッ グ 1 が展 開 す る 際 に は確実 に 開 き 得 る 最適な係合力 に設定 さ れて い る。 こ の よ う な構造 の 開裂部 1 2 力^ 側面部 8 の車外側位 置 に形成 さ れて い る た め、 こ の 開 裂部 1 2 は車両 の 上下 方向 に沿 っ た 状態 と な る。 従 っ て、 シー ト ノ' ッ ク 2 の 通 常使用 に よ り 受 け る 乗員 の背 中 か ら の圧 力 は、 フ ッ ク 部 1 3 と 溝部 1 4 に対 し て両者 を係合 さ せ る 方向 に作用 す る た め、 開裂部 1 2 が シー ト ノ ッ ク 2 の 通常使用 に よ り 外れ る こ と がな レ

図 3 に示すよ う に、 イ ン フ レ 一 夕 4 は保護パイ プ 1 5 に 挿入 し た 状態で、 ノ ウ ジ ン グ 3 の 内部 に 収納 さ れ、 保 護パ イ プ 1 5 に 形成 さ れた上下一対 の ボル ト 1 6 を 前記 斜面部 1 1 の挿通孔 1 7 か ら 外部へ突出 さ せて い る。 突 出 し た ボル ト 1 6 に は、 星形孔 を 有す る 仮止め リ ン グ 1

8 ( 図 2 参照） が取付 け ら れ、 エ ア バ ッ グ 1 及びイ ン フ レ ー 夕 4 が収納 さ れたノ、 ウ ジ ン グ 3 を、 一 つ の モ ジ ユ ー ル と し て取扱 う こ と がで き る。

シー ト ノ ッ ク ₂ の右側端部 に は、 前記斜面部 i 1 に 対 応す る 斜面部 1 9 を 有す る シー ト ノ ッ ク フ レ ー ム 2 0 が 設 け ら れて い て、 前記ボ ル ト 1 6 を こ の斜面部 1 9 に 通 し て ナ ツ ト 2 1 で固 定す る こ と に よ り、 ノ、 ウ ジ ン グ 3 の 取付 けが完了す る。

こ のノ、 ウ ジ ン グ 3 の前方 に は、 シー ト ノ ッ ク 2 のノ ッ ド 2 2 と 表皮 カ ノ ー 2 3 が取 り 囲 む よ う に 配 さ れて い る, 表皮カ バー 2 3 の一番車外側 の縫製部 H が表皮カ バー 2 3 に お け る 開裂部 と な っ て い て、 他の縫製部よ り も 弱 い 糸調子で縫製 さ れて い る。 更 に、 一番車外側 の表皮カ バ 一 2 3 は、 補強布 2 4 を 介 し てパ イ プフ レ ー ム 2 5 と 連 結 さ れて いて、 前記縫製部 H で表皮 カ バー 2 3 が確実 に 開 裂す る よ う に さ れて い る。

そ し て、 自 動車の側突時 に、 イ ン フ レ 一 夕 4 カゝ ら ガ ス G が噴射 さ れ る と、 エ ア ノ ッ グ 1 がハ ウ ジ ン グ 3 内 で膨 張す る た め、 前記開裂部 1 2 の係合 が離脱 し、 ノヽ ゥ ジ ン グ 3 が開放状態 と な る。 こ の時、 開 裂部 1 2 力 S フ ッ ク 部 1 3 と 溝部 1 4 と を係合 さ せた構造 の た め、 エ ア ノ ' ッ グ 1 は必ず こ の 開裂部 1 2 か ら 展 開す る こ と と.な り、 エ ア バ ッ グ 1 の展 開挙動が安定す る。

開裂部 1 2 を押 し 開 い て 前方へ展開 し た エ ア バ ッ グ 1 は、 更 に パ ッ ド 2 2 及び表皮カ バ一 2 3 の縫製部 H を 押 し 破っ て前方へ展開 す る。 ノヽ ウ ジ ン グ 3 自 体 は合成樹脂 製 の た め、 比較的柔 ら か い 力 車体側壁 2 6 と の距離が 近 い シー ト の車体側部 に適用 さ れれ ば、 エ ア バ ッ グ 1 の 車体側 は車体側壁 2 6 に ガ イ ド さ れ、 乗員側 は開裂 し て 前側 に長 く 延びたハ ウ ジ ン グ 3 の 乗員側 の 面 2 7 ( 図 4 参照） に よ り ガイ ド さ れ る た め、 エ ア バ ッ グ を十分前方 へ導 く こ と がで き る。

特 に、 開裂部 1 2 が側面部 8 に お け る 車外側 で且 つ 後 側位置 に 設 け ら れて い る た め、 エ ア バ ッ グ 1 の展 開 に よ り 開 い て前方へ延びる ハ ウ ジ ン グ 3 の 乗員側 の面 2 7 が 長 く な り、 こ の乗員側 の面 2 7 に よ り 前方へ展開す る ェ ァ ノ ッ グ 1 を ガイ ド す る こ と がで き る と 共 に、 こ の乗員 側 の面 2 7 に よ り、 勢 い 良 く 膨張す る エ ア バ ッ グ 1 と 乗 員 と が直接 当 た る の を 防止す る こ と がで き る。 ま た、 乗 員側 の 面 2 7 が長 い こ と は、 パ ッ ド 2 2 や表皮カ ノ、'一 2 3 等 を押 し 破 る 力 も 大 き レ

こ の 実施形態 に よ れば、 ノヽ ウ ジ ン グ 3 が押出 し 成形 さ れた合成樹脂カ バー を用 い た た め、 従来 の金属製 の容器 に 比べて、 重量の軽減 を 図 る こ と がで き る。 ま た、 合成 樹脂カ バ一 は押 さ れて変形 し 易 い た め、 乗員 の背 中 に 異 物感 を 与 え る お それ も な い。 更 に、 合成樹脂カ バー は押 出 し 成形 に よ り 形成す る こ と がで き る た め、 製造 も 容易 で あ る。 産業上 の利用 の 可能性

以上 の よ う に、 本発明 に よ れ ば、 合成樹脂 に よ り 形成 さ れたハ ウ ジ ン グ を使用 し た た め、 重量が軽減 さ れ る。 ま た、 押 さ れて変形 し 易 い た め、 乗員 の背 中 に 異物感 を 感 じ さ せ る おそ れ も な い。 そ し て、 ノ\ ウ ジ ン グ に は、 端 部同 士 を係合 さ せた 開裂部が設 け ら れて い る た め、 エ ア ノ' ッ グ は必ずハ ウ ジ ン グ の決 ま っ た位置 （ 開裂部） か ら 展開 す る こ と と な り、 エ ア バ ッ グ の展開 挙動が安定す る _c 従 っ て、 本発 明 は、 自 動車 の側突用 エ ア バ ッ グ装置 と し て有用 で あ る。

Claims

請求 の 範囲

( 1 ) 自 動車の側突用 エ ア バ ッ グ装置で あ っ て、 合成樹脂 に よ り 形成 さ れ、 シー ト バ ッ ク の車外側 の端 部 に 固 定 さ れた ノヽ ウ ジ ン グ と、

該ハ ウ ジ ン グの 内 部 に 収容 さ れた エ ア ノ ' ッ グ及 びイ ン フ レー 夕 と、

前記エ ア バ ッ グの 収納時 に互 い に対 向 し て係合す る 前 記八 ウ ジ ン グの端部 に よ っ て構成 さ れ、 膨張展 開 す る 前 記エ ア バ ッ グが突出 す る 開裂部 と、

を備 え た こ と を特徴 と す る 自 動車の側突用 エ ア ノ ッ グ

( 2 ) 請求項 1 に記載の 自 動車の側突用 エ ア バ ッ グ装置 で あ っ て、

前記ハ ウ ジ ン グは、 前記エ ア ノ ッ グ と ィ ン フ レ ー 夕 と の周 囲 を覆 っ て 収納す る 一体形状 に 形成 さ れ、

前記開裂部は、 こ の一体形状 のハ ウ ジ ン グ の端部 同 士 を係合 さ せて形成 さ れて い る こ と を特徴 と す る 自 動車 の 側突用 エ ア バ ッ グ装置。

( 3 ) 請求項 2 に記載の 自 動車 の側突用 エ ア バ ッ グ装置 で あ っ て、

前記開裂部 は、 前記ハ ウ ジ ン グの 一端 に 形成 さ れた フ ッ ク 部 と、 他端 に 形成 さ れた 凹部 と を.係合 さ せた構造 に な っ て い る こ と を特徴 と す る 自 動車の側突用 エ ア ノ ' ッ グ

( 4 ) 請求項 1 に記載の 自 動車の側突用 エ ア バ ッ グ装置 で あ っ て、

前記開 裂部は、 前記 シ一 ト ノ ッ ク に 固 定 さ れた 前記ハ ウ ジ ン グ の 車外側位置 に設 け ら れて い る こ と を特徴 と す る 自 動車 の側突用 エ ア バ ッ グ装置。

( 5 ) 請求項 4 に 記載の 自 動車の側突用 エ ア バ ッ グ装置 で あ っ て、

前記開裂部は、 前記車外側位置 の後側 に 設 け ら れて い る こ と を 特徴 と す る 自 動車 の側突用 エ ア ノ ッ グ装置。

( 6 ) 請求項 1 に記載の 自 動車の側突用 エ ア バ ッ グ装置 で あ っ て、

前記ハ ウ ジ ン グ は、 筒状 の押出 成型品 で あ る こ と を 特 徴 と す る 自 動車の側突用 エ ア バ ッ グ装置。

( 7 ) 請求項 1 に記載の 自 動車の側突用 エ ア バ ッ グ装置 で あ っ て、

前記開裂部 は、 前記ハ ウ ジ ン グ の長手方向 に沿 つ て形 成 さ れて い る こ と を特徴 と す る 自 動車の側突用 エ ア バ ッ グ装置。

( 8 ) 請求項 1 に記載の 自 動車の 側突用 エア バ ッ グ装置 で あ っ て、

前記開裂部は、 前記ハ ウ ジ ン グの側面 に 形成 さ れて い る こ と を特徴 と す る 自 動車の側突用 エ ア ノ' ッ グ装置。

( 9 ) 請求項 1 に 記載の 自 動車 の側突用 エ ア バ ッ グ装置 で あ っ て、

前記ハ ウ ジ ン グは、 前記イ ン フ レ一 夕 に よ り 前記 シー ト ノ ッ ク に 固 定 さ れて い る こ と を特徴 と す る 自 動車の側 突用 エ ア バ ッ グ装置。

( 1 0 ) 合成樹脂 に よ り 形成 し たハ ウ ジ ン グ の 内部 に、 ェ ァ ノ ッ グ と イ ン フ レ 一 夕 を 収納 し、 前記ハ ウ ジ ン グ は、 前記エ ア バ ッ グ の 収納時 に互 い に対 向す る 端部 を 有 し て, こ の対 向す る 端部同士 を 前記エ ア バ ッ グが膨張展開す る 際 に離脱可能 と な る よ う に係合 さ せ た こ と を 特徴 と す る 自 動車の側突用 エ ア バ ッ グ装置。