TWM627335U

TWM627335U - 垂直輸送設備

Info

Publication number: TWM627335U
Application number: TW110215467U
Authority: TW
Inventors: 邱益達
Original assignee: 日商大豐建設股份有限公司; 邱益達
Priority date: 2021-12-27
Filing date: 2021-12-27
Publication date: 2022-05-21

Abstract

本創作提供一種垂直輸送設備，適用於將容置於一儲存槽中的砂土往上輸送，該垂直輸送設備包含具有一框體的一框架結構、設於該框體的上端的一上齒盤、設於該框體的下端的一下齒盤以及一輸送組件。該輸送組件包括一輸送鏈條結構以及複數個運輸裝載容器，該輸送鏈條結構容置於該框體中且嚙合於該上齒盤與該下齒盤，該等運輸裝載容器固接於該輸送鏈條結構。適於提供一動力給該垂直輸送設備以驅使該上齒盤及該下齒盤轉動以帶動該輸送鏈條結構，從而使該等運輸裝載容器在繞過該下齒盤時進入該儲存槽中挖起砂土再往該框體的上端輸送。

Description

垂直輸送設備

本創作係提供一種垂直輸送設備，尤指一種用於將容置於一儲存槽中的砂土往上輸送的垂直輸送設備。

在潛盾工程中，必須將地面下方的砂土往上運送，習知的做法是利用門型天車將承裝有砂土的土桶運送到地面傾倒後再吊掛回地下。然而，門型天車每次只能吊掛一土桶，而耗費大量時間。此外，吊掛作業時，工作井內需淨空以防止土石掉落之工安意外。此外，運輸砂土的過程中，門型天車運轉時會產生惱人的噪音，對於現場人員及周邊居民的健康與心理造成危害。此外，利用門型天車運輸砂土，在地面及地下均需要有人員進行操作。

創作人遂竭其心智悉心研究，進而研發出一種垂直輸送設備，以期達到在垂直方向快速運輸砂土、實現高度自動化運輸砂土、減少作業過程中的噪音以及提升工安的目的。

本創作提供一種垂直輸送設備，適用於將容置於一儲存槽中的砂土往上輸送，該垂直輸送設備包含具有一框體的一框架結構、設於該框體的上端的一上齒盤、設於該框體的下端的一下齒盤以及一輸送組件。該輸送組件包括一輸送鏈條結構以及複數個運輸裝載容器，該輸送鏈條結構容置於該框體中且嚙合於該上齒盤與該下齒盤，該等運輸裝載容器固接於該輸送鏈條結構，適於提供一動力給該垂直輸送設備以驅使該上齒盤及該下齒盤轉動以帶動該輸送鏈條結構，從而使該等運輸裝載容器在繞過該下齒盤時進入該儲存槽中挖起砂土再往該框體的上端輸送。

在一實施例中，該輸送鏈條結構包括兩輸送鏈條，各該運輸裝載容器的兩側分別固接於該兩輸送鏈條。

在一實施例中，各該運輸裝載容器的兩側分別設有一容器連接件，該兩輸送鏈條分別設有複數個鏈條固定件。各該容器連接件固定於各該鏈條固定件，以將各該運輸裝載容器固接於該兩輸送鏈條之間。

在一實施例中，該垂直輸送設備更包括複數個結合構件，該等結合構件穿過各該容器連接件與各該鏈條固定件，以將該容器連接件固接於該鏈條固定件。

在一實施例中，該垂直輸送設備更包含一傾倒結構。該傾倒結構罩覆於該框體的上端及該上齒盤，以適於在該等運輸裝載容器繞過該上齒盤時承接該等運輸裝載容器倒出的砂土，從而將砂土往該垂直輸送設備外傾倒。

在一實施例中，該垂直輸送設備更包含彼此相對的一上定位輪及一下定位輪，該上定位輪設於該框體的上端附近並抵接於該輸送鏈條結構，該下定位輪設於該框體的下端附近並抵接於該輸送鏈條結構，該上定位輪用於將該輸送鏈條結構向內引導到該框體的內部，使該傾倒結構在傾倒砂土時不發生干涉，該下定位輪用於將該輸送鏈條結構向內引導到該框體的內部，該下定位輪並用於在盛裝有該砂土的等運輸裝載容器經過時使該等運輸裝載容器產生傾斜。

在一實施例中，該垂直輸送設備更包括一承接結構。該承接結構定義有複數個承接槽且組合於該上齒盤。當該等運輸裝載容器繞過該上齒盤時是位於該等承接槽中，該等運輸裝載容器適於將砂土先倒入該等承接槽中，該等承接槽再藉由旋轉將砂土排入該傾倒結構中。

在一實施例中，該框體包括可彼此組設的複數個框體單元。

在一實施例中，各該運輸裝載容器具有一挖掘面及一傾倒面，該挖掘面高於該傾倒面。

在一實施例中，該下齒盤設於一基座，該基座在垂直方向活動連接於該儲存槽，且該垂直輸送設備更包括可調整長度的一撐桿，該撐桿的兩端連接於該框體與該基座，從而調整該輸送鏈條結構的鬆緊。

藉此，本創作的垂直輸送設備，因該輸送鏈條結構可固設複數個運輸裝載容器，且該等運輸裝載容器可自動從該儲存槽中挖取砂土，從而可達到在垂直方向快速運輸砂土以及實現高度自動化運輸砂土的目的。另外，由於該輸送鏈條結構與該等運輸裝載容器皆位於該框體中，因此可有效地減少作業過程中的噪音。由於整體的輸送組件都位於該框體中，人員不會位於該輸送組件的下方，因此也可有效降低工安意外。

100:垂直輸送設備

101:框架結構

102:上齒盤

103:下齒盤

104:輸送組件

105:框體

106:輸送鏈條結構

107:運輸裝載容器

1071:挖掘面

1072:傾倒面

108:輸送鏈條

109:容器連接件

110:鏈條固定件

111:第一固定板

112:第一結合板

113:第二固定板

114:第二結合板

115:結合構件

116:限制槽結構

117:側壁

118:L形柱

119:傾倒結構

120:罩體

121:滑道

122:上定位輪

123:下定位輪

124:承接結構

1240:承接槽

125:軸桿

126:框體單元

127:柱體

129:馬達

130:馬達平台

131:基座

132:撐桿

133:驅動鏈條

2:儲存槽

3:容槽

S:砂土

圖1係本創作具體實施例的垂直運輸設備的透視示意圖。

圖2係本創作具體實施例的垂直運輸設備的局部放大示意圖一。

圖3係本創作具體實施例的垂直運輸設備的局部放大示意圖二。

圖4係本創作具體實施例的垂直運輸設備的框架結構及輸送組件的一上視示意圖。

圖5係本創作具體實施例的垂直運輸設備的框架結構為多段組設式的側視示意圖。

為充分瞭解本創作之目的、特徵及功效，茲藉由下述具體之實施例，並配合所附之圖式，對本創作做一詳細說明，說明如後：請參考圖1至圖5，如圖1所示，本創作提供一種垂直輸送設備100，適用於將容置於一儲存槽2中的砂土S往上輸送，該垂直輸送設備100包含一框架結構101、一上齒盤102、一下齒盤103以及一輸送組件104。該框架結構101具有一框體105。該上齒盤102設於該框體105的上端，該下齒盤103設於該框體105的下端。該輸送組件104包括一輸送鏈條結構106以及複數個運輸裝載容器107，該輸送鏈條結構106容置於該框體105中且嚙合於該上齒盤102與該下齒盤103，該等運輸裝載容器107固接於該輸送鏈條結構106。適於提供一動力給該垂直輸送設備100以驅使該上齒盤102及該下齒盤103轉動以帶動該輸送鏈條結構106，從而使該等運輸裝載容器107在繞過該下齒盤103時進入該儲存槽2中挖起砂土S再往該框體105的上端輸送。該框體105的上端可位於地面上方，下端可位於地下，以進行一潛盾工程，但並不僅限於此。砂土S可為潛盾工程中在地面下進行挖掘而產生的剩土，不斷地被裝填到該儲存槽2中。

如上所述，本創作的垂直輸送設備100，因該輸送鏈條結構106可固設複數個運輸裝載容器107，且該等運輸裝載容器107可自動從該儲存槽2中挖取砂土S，從而可達到在垂直方向快速運輸砂土S以及實現高度自動化運輸砂土S的目的。另外，由於該輸送鏈條結構106與該等運輸裝載容器107皆位於該框體105中，因此可有效地減少作業過程中的噪音。由於整體的輸送組件104 都位於該框體105中，人員不會位於該輸送組件104的下方，因此也可有效降低工安意外。

如圖1及圖2所示，在一實施例中，該垂直輸送設備100可更包含一傾倒結構119及一承接結構124。該承接結構124定義有複數個承接槽1240且組合於該上齒盤102，且隨著該上齒盤102的一軸桿125轉動。該傾倒結構119罩覆於該框體105的上端及該上齒盤102，以適於在該等運輸裝載容器107繞過該上齒盤102後將該等運輸裝載容器107內的砂土S倒入該等承接槽1240，再由該等承接槽1240將砂土S往該垂直輸送設備100外傾倒。在地面上可放置一容槽3以收集砂土S，之後可由砂石車(未繪示)運離現場。該傾倒結構119包括一罩體120及連接於該罩體120的一滑道121。砂石S可先倒入罩體120後再由該滑道121往該容槽3排放。

該承接結構124是藉由旋轉將砂土S排入該傾倒結構119中。該承接結構124並可減少砂土S從該框體105的頂部掉回該儲存槽2的機會。本實施例所示的承接槽1240共有三個，但並不僅限於此。本創作的垂直輸送設備100是採用重力排出式的技術排放砂土S，該輸送鏈條結構106緩慢但連續地運轉，以使該等運輸裝載容器107確實從儲存槽2中挖取砂土S，並在越過該上齒盤102正上方(與水平線夾角90度)後的大約5度至10度的角度之後開始傾倒砂土S，而該承接結構124承接砂土S後藉由重力順勢地將砂土S往該傾倒結構119排放。

如圖1至圖3所示，在一實施例中，該垂直輸送設備100可更包含彼此相對的一上定位輪122(如圖2)及一下定位輪123(如圖3)。該上定位輪122設於該框體105的上端附近並抵接於該輸送鏈條結構106，該下定位輪123設於該框體105的下端附近並抵接於該輸送鏈條結構106，藉此使該輸送鏈條結構106 導入該框體105內部時避免與該傾倒結構119發生干涉。具體而言，該上定位輪102用於將該輸送鏈條結構106向內引導到該框體105的內部，使該傾倒結構119在傾倒砂土S時不發生干涉。而當該等運輸裝載容器107在繞過該下齒盤103挖取砂土S時，為了有更廣的挖取角度，下齒盤103必須具有足夠的尺寸，通常下齒盤103的輪徑尺寸會大於該框體105的口徑，因此需要使用該下定位輪123抵接於該輸送鏈條結構106，以將該輸送鏈條結構106向內引導到該框體105中。該下定位輪123並用於在盛裝有砂土S的該等運輸裝載容器107經過時使該等運輸裝載容器107產生傾斜，以調整內部砂土S的分布，以使該等運輸裝載容器107在運輸的過程中不易溢出砂土S。但並不僅限於此，在一些情況下，也可不需設有該上定位輪122及該下定位輪123，或僅需設置該上定位輪122及該下定位輪123的其中之一即可。

如圖4所示，在一實施例中，該輸送鏈條結構106包括兩輸送鏈條108，各該運輸裝載容器107的兩側分別固接於該兩輸送鏈條108。該兩輸送鏈條108可分別靠近該框體105內的相對兩側壁117。具體而言，各該運輸裝載容器107的兩側分別設有一容器連接件109，該兩輸送鏈條108分別設有複數個鏈條固定件110。各該容器連接件109固定於各該鏈條固定件110，以將各該運輸裝載容器107固接於該兩輸送鏈條108之間。另外，該垂直輸送設備100可更包括複數個結合構件115，該等結合構件115穿過各該容器連接件109與各該鏈條固定件110，以將該容器連接件109固接於該鏈條固定件110。在一實施例中，各該容器連接件109包括固接於所對應的運輸裝載容器107一側的一第一固定板111及彎折於該第一固定板111的一第一結合板112。各該鏈條固定件110包括固接於所對應的輸送鏈條108的一第二固定板113及彎折於該第二固定板113 的一第二結合板114。各該容器連接件109的第一結合板112承靠且固接於各該鏈條固定件110的第二結合板114，以將各該運輸裝載容器107固接於該兩輸送鏈條108之間，各該結合構件115則穿過彼此承靠的第一結合板112及第二結合板114。該等結合構件115可為螺絲，以便於拆換與檢修，但並不僅限於此。另外，該等運輸裝載容器107與該輸送鏈條結構106之間的固接結構也不限於以上所述者。可思及的是，該上齒盤102與該下齒盤103可分別具有複數排齒盤結構(未繪示)，以嚙合該兩輸送鏈條108。另外，該等輸送鏈條108可依需求為金屬鏈條、皮帶鏈條、布質鏈條等。

如圖4所示，在一實施例中，該垂直輸送設備100可更包括複數個限制槽結構116。該等限制槽結構116可沿著垂直方向設於該框體105的相對兩側壁117，該兩輸送鏈條108位於該限制槽結構116中，以在水平方向受到限位。各該限位槽結構116可包括兩相對的L形柱118，以限制該輸送鏈條108的兩側。

如圖4及圖5所示，在一實施例中，該框體105包括可彼此組設的複數個框體單元126，藉此可因應需求調整長度。每一框體單元126可包括複數個柱體127以及固定於該等柱體127之間的複數個側壁117。由圖4可知該等柱體127及該等側壁117分別有四條與四片，但並不僅限於此。

如圖2及3所示，在一實施例中，各該運輸裝載容器107具有一挖掘面1071及一傾倒面1072，該挖掘面1071高於該傾倒面1072。藉此可由該挖掘面1071挖取更多砂土S，並在傾倒砂土S時從該傾倒面1072將砂土S完全倒出。

如圖3所示，在一實施例中，該下齒盤103可設於一基座131，該基座131在垂直方向活動連接於該儲存槽2，且該垂直輸送設備100可更包括可調整長度的一撐桿132。該撐桿132的兩端連接於該框體105與該基座131，從而調整該輸送鏈條結構106的鬆緊。在安裝該垂直輸送設備100時，會先使該基座131與該框體105之間的距離較接近以順利地安裝該輸送鏈條結構106，當安裝妥當後，可藉由該撐桿132拉開該基座131與該框體105的距離，以使該輸送鏈條結構106具有適當的緊度以避免運轉時脫鏈。該基座131可在垂直方向活動連接於該儲存槽2的兩側，而不致干擾該儲存槽2的內部。

如圖1所示，在一實施例中，該垂直輸送設備100可更包括一馬達129。該框體105的上端可延伸出一馬達平台130以設置該馬達129。該馬達129適於提供動力給該上齒盤102。該馬達129可透過一驅動鏈條133來驅動該上齒盤102轉動。但並不僅限於此，若該垂直輸送設備100用於將水泥由地面往上運送到高空以對建築物進行灌漿時，該馬達129也可設於該框體105的下端以驅動該下齒盤103。

本創作在上文中已以較佳實施例揭露，然熟習本項技術者應理解的是，該實施例僅用於描繪本創作，而不應解讀為限制本創作之範圍。應注意的是，舉凡與該實施例等效之變化與置換，均應設為涵蓋於本創作之範疇內。因此，本創作之保護範圍當以申請專利範圍所界定者為準。