CN113089676A - 一种用于超深基坑的快速出土体系 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种用于超深基坑的快速出土体系，涉及工程施工中基坑出土领域，包括安装在基坑内的支撑架、转动连接在支撑架上的主动链轮与从动链轮、缠绕在主动链轮与从动链轮上的链条、固定在链条上的多个料斗和安装在支撑架上的动力部分；支撑架底部安装在基坑的底部，支撑架的侧端安装在基坑内壁上，主动链轮位于从动链轮的正上方，且主动链轮位于基坑顶部的上方，动力部分与主动链轮连接用以驱动主动链轮进行转动。本申请提高了深基坑的出土效率。

Description

一种用于超深基坑的快速出土体系

技术领域

本申请涉及工程施工中基坑出土领域，尤其是涉及一种用于超深基坑的快速出土体系。

背景技术

工程在施工前，需要在工地上挖出基坑，然后在基坑的底部进行建筑物地基的施工，然后再在地基上进行建筑物的建设工作。

在进行基坑的开挖时，针对不同高度的建筑物，基坑的深度也会有所不同。在需要进行高层建筑物的施工时，会在地面上挖出较深的基坑，而对于一些场地较小，又需要开挖较深的基坑时，特别是对于50m以上深度的基坑时，传统的土石方开挖主要采取垂直抓土方式进行取土，然后将土方按照相应要求水平运输至指定区域卸土场。这种施工方式所用施工机械多且机械所占空间较大，但出土效率较低，对于基坑临边狭小场地具有一定的局限性。

发明内容

为了提高深基坑的出土效率，本申请提供一种用于超深基坑的快速出土体系

本申请提供的一种用于超深基坑的快速出土体系，采用如下的技术方案：

一种用于超深基坑的快速出土体系，包括安装在基坑内的支撑架、转动连接在支撑架上的主动链轮与从动链轮、缠绕在主动链轮与从动链轮上的链条、固定在链条上的多个料斗和安装在支撑架上的动力部分；

所述支撑架底部安装在基坑的底部，支撑架的侧端安装在基坑内壁上，所述主动链轮位于从动链轮的正上方，且主动链轮位于基坑顶部的上方，所述动力部分与主动链轮连接用以驱动主动链轮进行转动。

通过采用上述技术方案，在对深基坑内的土方进行出土时，将基坑内的土方装运到料斗上，然后启动动力部分，动力部分带动主动链轮进行转动，主动链轮带动链条进行转动，料斗与链条进行同步转动，通过利用料斗循环不断的进行将基坑底部的土方运出，料斗在到达链条的顶端时，料斗的速度方向发生改变，但料斗内的土方的方向不易改变，在惯性的作用下，料斗内的土方甩出料斗，掉落到地面上，然后工作人员对地面上的土方进行转运，料斗将基坑底部的土方装运到地面上，然后工作人员再使用工程机械将土方运出场地，通过利用料斗循环不断的进行将基坑底部的土方运出，支撑架、链条与料斗所占用的空间较小，更适合与深基坑的出土，而且料斗循环不断的进行出土，极大的提高了深基坑的出土效率。

可选的，所述链条包括多个链节，两个相邻的链节之间铰接。

通过采用上述技术方案，便于链条对料斗进行升降，然后使料斗更好的出土。

可选的，还包括设在地面上的出土导板，所述出土导板位于主动链轮的侧下方，所述出土导板用于承接料斗掉落下来的土方。

通过采用上述技术方案，在料斗上的土方掉落时，出土导板能够进行承接，使土方更好的掉落到地面上，同时也便于工作人员更好的对土方进行转运。

可选的，所述支撑架的顶端安装有防尘盖，所述防尘盖的顶部位于链条顶端的正上方。

通过采用上述技术方案，利用防尘盖对链条顶端的料斗进行遮挡，使得料斗内的土方在掉落时，不易四散飞溅，干净且环保，也便于工作人员对土方进行转运，降低了工作人员的劳动量。

可选的，所述料斗远离链条一侧的板为曲面板。

通过采用上述技术方案，便于料斗对基坑底部的土方进行转运，在料斗到达链条的顶端时，也便于料斗内的土方脱出。

可选的，所述基坑的底部围挡有第一挡板，所述第一挡板与基坑内壁形成闭环区域，所述料斗位于第一挡板围成的区域内。

通过采用上述技术方案，便于料斗更好的在第一挡板围成的区域内进行装土。

可选的，地面上围挡有第二挡板，所述第二挡板围挡成闭环区域，所述出土导板位于第二挡板围成的区域内。

通过采用上述技术方案，利用第二挡板围成的区域进行储存土方，便于工作人员进行转运。

可选的，所述支撑架包括多个安装架，多个安装架呈线性排列，两个相邻的所述安装架之间螺栓连接。

通过采用上述技术方案，随着基坑深度的增加，工作人员向支撑架上安装新的安装架，从而增加支撑架的高度，使料斗更好的对深基坑底部的土方进行出土。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.在对深基坑内的土方进行出土时，将基坑内的土方装运到料斗上，然后启动动力部分，动力部分带动主动链轮进行转动，主动链轮带动链条进行转动，料斗与链条进行同步转动，通过利用料斗循环不断的进行将基坑底部的土方运出，料斗在到达链条的顶端时，料斗的速度方向发生改变，但料斗内的土方的方向不易改变，在惯性的作用下，料斗内的土方甩出料斗，掉落到地面上，然后工作人员对地面上的土方进行转运，料斗将基坑底部的土方装运到地面上，然后工作人员再使用工程机械将土方运出场地，通过利用料斗循环不断的进行将基坑底部的土方运出，支撑架、链条与料斗所占用的空间较小，更适合与深基坑的出土，而且料斗循环不断的进行出土，极大的提高了深基坑的出土效率。

2.利用防尘盖对链条顶端的料斗进行遮挡，使得料斗内的土方在掉落时，不易四散飞溅，干净且环保，也便于工作人员对土方进行转运，降低了工作人员的劳动量。

附图说明

图1是本申请实施例中出土体系的主视结构示意图。

图2是本申请实施例中出土体系的侧视结构示意图。

附图标记说明：11、支撑架；111、安装架；12、主动链轮；13、从动链轮；14、链条；141、链节；15、料斗；16、动力部分；161、电机；162、减速器；21、出土导板；22、防尘盖；31、第一挡板；32、第二挡板。

具体实施方式

以下结合附图对本申请作进一步详细说明。

目前在进行深基坑的出土时，有的施工现场利用塔吊进行土方的吊运，但是这种土方的转运方式效率较低，且塔吊占用空间大，耗费高，性价比较低；也有些工地利用倾斜的皮带进行土方的运输，但是皮带在基坑内所占用的空间依然较大，且随着基坑深度的增加，还需要对皮带的位置进行调整，既费力又费时，不仅不适合小场地深基坑的出土，且施工成本较高，出土效率较低。

针对以上深基坑出土效率较低的问题，本申请开发出了一种用于超深基坑的快速出土体系，且专用于小场地深基坑的出土，不仅占用空间小，且出土效率高，既省力又省时，且能够很好的降低施工成本。

超深基坑的快速出土体系利用机械装置对深基坑底部的土方进行出土，超深基坑的快速出土体系依托基坑及其周围的地面进行安装，使用方便、灵活，便于操作。

参照图1，超深基坑的快速出土体系包括支撑架11，支撑架11的底部安装基坑的底部，支撑架11的侧端安装在基坑的侧壁上。支撑架11的顶端高出基坑顶部的地面，支撑架11的上半部上转动连接有主动链轮12，主动链轮12高出基坑附近的地面，支撑架11的下半部上转动连接有从动链轮13，从动链轮13的轴线平行于主动链轮12的轴线，且从动链轮13位于主动链轮12的正下方。在从动链轮13与主动链轮12上缠绕有链条14，链条14的上下两端分别与主动链轮12与从动链轮13进行咬合，主动链轮12进行转动的过程中，主动链轮12带动链条14与从动链轮13进行转动。

参照图1，链条14上固定有多个料斗15，链条14进行转动的过程中，链条14带动多个料斗15进行转动，料斗15安装在链条14的非咬合侧面上，料斗15的顶端为开口，链条14在不断进行转动的过程中，链条14带动多个料斗15不断的进行循环转动。链条14转动的过程中，链条14上远离基坑内壁的料斗15开口向上，且这些料斗15上装有基坑内的土方，料斗15转动主动链轮12的顶端时，由于链条14上料斗15方向的快速改变，且链条14转动过程中速度较快，料斗15内的土甩向基坑附近的地面上，然后工作人员对地面上的土方进行运输。料斗15转动到支撑架11与基坑内壁之间时，料斗15的开口向下。随着料斗15向下进行转动，然后料斗15经过底端的从动链轮13，料斗15的开口重新转变为向上，这时，工作人员可利用机械设备向料斗15内进行填充土方，然后料斗15将土方运至地面上。

参照图1和图2，支撑架11的上半部上安装有用于驱动主动链轮12进行转动的动力部分16，动力部分16包括电机161与减速器162，电机161的壳体与减速器162的壳体均螺栓连接安装在支撑架11上，电机161的输出轴与减速器162的输入轴通过联轴器连接，减速器162的输出轴与主动链轮12同样通过联轴器连接，为了便于动力部分16更好的驱动主动链轮12进行转动，减速器162与主动链轮12之间的联轴器采用万向联轴器。料斗15不停的向基坑顶部的地面上进行运土，工作人员及时的将基坑附近的土方运走。

进一步地，参照图1，随着基坑的越挖越深，需要重新对支撑架11以及链条14进行连接，支撑架11包括多个安装架111，多个安装架111相互连接起来，两个相邻的安装架111之间通过螺栓进行连接固定。在基坑不断加深的过程中，工作人员需要先对支撑架11附近的土方进行开挖，并将这些土方通过料斗15运到地面上，然后在支撑架11附近的基坑挖的足够深时，工作人员再对支撑架11下方的土方进行开挖，然后取用新的支撑架11，将新的支撑架11连接到相互连接的两个相邻的安装架111之间。

参照图1和图2，链条14包括多个链节141，两个相邻的链节141之间铰接连接，多个链节141之间首尾相连，形成闭环，然后链条14咬合在主动链轮12与从动链轮13上。

在基坑深度加大时，需要加装安装架111与链节141时，工作人员先将链条14上的两个相邻的链节141拆开，然后再将两个相邻的安装架111拆开，然后对支撑架11下方的土方进行开挖，在土方开挖完成后，将新的安装架111的首尾两端分别螺栓连接到拆开的两个安装架111上，并进行加固固定。然后取用一定数量的链节141，并对这些链节141进行连接固定，然后将这些链节141的首尾两端分别铰接连接安装在拆开的两个链节141部分上，接着向新加装上的链节141上安装上料斗15，然后重新启动动力部分16驱动链条14进行转动，将基坑底部的土方运至地面上。

进一步地，参照图1和图2，为了使料斗15上的土方更好的落到地面上，在地面上安装有出土导板21。出土导板21位于主动链轮12的侧下方，链条14将料斗15进行提升过后，料斗15在经过链条14的最高端时，料斗15的速度发生改变，且料斗15在惯性作用下，料斗15内的土方会落到出土导板21上。然后出土导板21上的土方逐渐地滑落到地面上，料斗15内的土方在脱出时，料斗15内的土方会散落到地面上，但出土导板21能尽可能的将料斗15内的土方进行承接，便于料斗15内的土方掉落到地面上。

料斗15在上行到链条14的顶端时，料斗15内的土方容易甩出四散飞溅，为了解决该问题，在支撑架11的顶端上安装有防尘盖22，防尘盖22的底部固定在支撑架11上，防尘盖22的顶部位于主动链轮12的正上方，防尘盖22的顶部与链条14之间存在较大间隙，便于料斗15通过，料斗15在到达链条14的最顶端时，料斗15与防尘盖22之间的间隙较小。防尘盖22呈弯折的半圆弧型，且防尘盖22的中间部分向上凹，从而在土方甩到防尘盖22上，土方会沿着防尘盖22的内壁滑下。

参照图1和图2，为了使料斗15更好的进行运土，料斗15远离链条14一侧的板为曲面板，这样不仅便于料斗15在链条14的底端时料斗15对土方进行装运，而且在料斗15到达链条14的顶端时，便于料斗15内的土方甩落到出土导板21上。

为了更好的对深基坑内的土方进行出土，在基坑的底部围挡有第一挡板31，第一挡板31的两端插入到基坑的内壁上，第一挡板31与基坑的内壁形成闭环区域，第一挡板31将支撑架11与料斗15围住，在料斗15进行运土的过程中，工作人员使用机械向第一挡板31与基坑内壁围成的区域内进行运土，从而便于料斗15对土方进行装运。而为了便于工作人员对地面上的土方进行搬运，在地面上围挡有第二挡板32，第二挡板32的首尾相连，第二挡板32围成闭环区域，第二挡板32出土导板21围住，从而第二挡板32对土方更好的进行储存，便于工作人员使用挖机进行铲土，并将这些土方装运到拉土车上。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种用于超深基坑的快速出土体系，其特征在于：包括安装在基坑内的支撑架（11）、转动连接在支撑架（11）上的主动链轮（12）与从动链轮（13）、缠绕在主动链轮（12）与从动链轮（13）上的链条（14）、固定在链条（14）上的多个料斗（15）和安装在支撑架（11）上的动力部分（16）；

所述支撑架（11）底部安装在基坑的底部，支撑架（11）的侧端安装在基坑内壁上，所述主动链轮（12）位于从动链轮（13）的正上方，且主动链轮（12）位于基坑顶部的上方，所述动力部分（16）与主动链轮（12）连接用以驱动主动链轮（12）进行转动。

2.根据权利要求1所述的一种用于超深基坑的快速出土体系，其特征在于：所述链条（14）包括多个链节（141），两个相邻的链节（141）之间铰接。

3.根据权利要求1所述的一种用于超深基坑的快速出土体系，其特征在于：还包括设在地面上的出土导板（21），所述出土导板（21）位于主动链轮（12）的侧下方，所述出土导板（21）用于承接料斗（15）掉落下来的土方。

4.根据权利要求1所述的一种用于超深基坑的快速出土体系，其特征在于：所述支撑架（11）的顶端安装有防尘盖（22），所述防尘盖（22）的顶部位于链条（14）顶端的正上方。

5.根据权利要求1所述的一种用于超深基坑的快速出土体系，其特征在于：所述料斗（15）远离链条（14）一侧的板为曲面板。

6.根据权利要求1所述的一种用于超深基坑的快速出土体系，其特征在于：所述基坑的底部围挡有第一挡板（31），所述第一挡板（31）与基坑内壁形成闭环区域，所述料斗（15）位于第一挡板（31）围成的区域内。

7.根据权利要求3所述的一种用于超深基坑的快速出土体系，其特征在于：地面上围挡有第二挡板（32），所述第二挡板（32）围挡成闭环区域，所述出土导板（21）位于第二挡板（32）围成的闭环区域内。

8.根据权利要求1所述的一种用于超深基坑的快速出土体系，其特征在于：所述支撑架（11）包括多个安装架（111），多个安装架（111）呈线性排列，两个相邻的所述安装架（111）之间螺栓连接。

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