TWM583227U - 行李箱組合及其行李箱 - Google Patents

Abstract

一種行李箱得與一活動式內襯可拆卸地結合，活動式內襯包括複數定位帶。行李箱包括二個箱體和複數定位片。各個箱體包括一開口。複數定位片設置於二個箱體的開口上，複數定位片的位置對應複數定位帶，複數定位片用以分別和複數定位帶結合，以使活動式內襯定位並且和行李箱結合。

Description

行李箱組合及其行李箱

本新型係關於一種行李箱組合及其行李箱，特別關於一種具有活動式內襯，且活動式內襯輕鬆地與搭配之行李箱可拆卸地結合，並且讓活動式內襯定位之行李箱組合及其行李箱。

目前市面上的行李箱的內部都有柔軟的內襯，內襯可以對行李提供緩衝防震的功效，以避免電子裝置類的行李在旅行途中受到撞擊而毀損。然而，傳統的內襯都是固定縫製在行李箱的殼體上，其無法取下故難以清洗，使用者也無法根據自己的使用需求而更換不同材質或不同顏色的內襯，內襯的功能也較為單一死板。

因此，有的廠商也研發出活動式的內襯，活動式的內襯可以從行李箱中取出以便清洗或更換；然而，活動式的內襯僅為放置在行李箱裡，活動式的內襯並未和箱體固定，因此活動式的內襯容易位移或是凹陷而產生皺摺，影響使用者的觀感。

因此，有必要提供一種新的行李箱構造，其可輕鬆得和內襯結合，並且讓內襯定位。

本新型之主要目的係在提供一種具有活動式內襯，且活動式內襯輕鬆得與搭配之行李箱可拆卸地結合，並且讓活動式內襯定位之行李箱組合及其行李箱。

為達成上述之目的，本新型之一種行李箱得與一活動式內襯可拆卸地結合，活動式內襯包括複數定位帶。行李箱包括二個箱體和複數定位片。各個箱體包括一開口。複數定位片設置於二個箱體的開口上，複數定位片的位置對應複數定位帶，複數定位片用以分別和複數定位帶結合，以使活動式內襯定位並且和行李箱結合。

根據本新型之一實施例，其中各個定位片包括一主體和一穿孔，穿孔設置於主體。

根據本新型之一實施例，行李箱更包括二個環狀框，二個環狀框分別設置在二個箱體的開口上，且複數定位片分別連接二個環狀框。

根據本新型之一實施例，其中各個開口包括二個長邊和二個短邊；複數定位片的數量為二十個，其中各個長邊上設置三個定位片，各個短邊上設置二個定位片。

根據本新型之一實施例，其中主體為一U型金屬片。

本新型之主要目的係在提供一種行李箱組合，其中的行李箱可輕鬆得和內襯結合，並且讓內襯定位。

為達成上述之目的，本新型之一種行李箱組合包括一活動式內襯和一行李箱。活動式內襯包括複數定位帶。行李箱得與和活動式內襯可拆卸地結合。行李箱包括二個箱體和複數定位片。各個箱體包括一開口。複數定位片設置於二個箱體的開口上，複數定位片的位置對應複數定位帶，複數定位片用以分別和複數定位帶結合，以使活動式內襯定位並且和行李箱結合。

根據本新型之一實施例，其中活動式內襯更包括一拉鍊，複數定位帶分別設置於拉鍊的兩側。

1‧‧‧行李箱

10‧‧‧箱體

11‧‧‧開口

111‧‧‧長邊

112‧‧‧短邊

20‧‧‧定位片

21‧‧‧主體

22‧‧‧穿孔

30‧‧‧環狀框

90‧‧‧活動式內襯

91‧‧‧拉鍊

92‧‧‧定位帶

93‧‧‧手把

94‧‧‧袋體

100‧‧‧行李箱組合

圖1係本新型之一實施例之活動式內襯和行李箱分開的行李箱組合之示意圖。

圖2係本新型之一實施例之定位片和環狀框之示意圖。

圖3係本新型之一實施例之活動式內襯和行李箱結合的行李箱組合之示意圖。

為能讓 貴審查委員能更瞭解本新型之技術內容，特舉較佳具體實施例說明如下。

以下請一併參考圖1至圖3關於本新型之一實施例之行李箱組合。圖1係本新型之一實施例之活動式內襯和行李箱分開的行李箱組合之示意圖；圖2係本新型之一實施例之定位片和環狀框之示意圖；圖3係本新型之一實施例之活動式內襯和行李箱結合的行李箱組合之示意圖。

如圖1至圖3所示，在本新型之一實施例之中，行李箱組合100包括一行李箱1和一活動式內襯90，其中活動式內襯90得與行李箱1可 拆卸地結合，並且可以包覆行李以對行李提供緩衝和保護功能。活動式內襯90也可以從行李箱1中取出以便清洗或更換。活動式內襯90包括一拉鍊91、二十個定位帶92、二個手把93和二個袋體94。拉鍊91用以使二個袋體94相對開啟或關閉；當二個袋體94關閉時，會呈現為四方體形狀的袋子。二十個定位帶92之中，十個定位帶92連接其中一袋體94，另外十個定位帶92連接另一袋體94。十個定位帶92位於拉鍊91的上側並沿著拉鍊91設置，另外十個定位帶92位於拉鍊91的下側並沿著拉鍊91設置。二個手把93分別連接二個袋體94，二個手把93用以供使用者握持，以便使用者將關閉時的活動式內襯90當作手提袋而容納和攜帶行李。

如圖1至圖3所示，在本新型之一實施例之中，行李箱1包括二個箱體10、二十個定位片20和二個環狀框30。二個箱體10互相樞接。各個箱體10包括一開口11。各個開口11包括二個長邊111和二個短邊112。二個袋體94可分別置於二個箱體10內，以覆蓋行李箱1內的行李。

在本新型之一實施例之中，二十個定位片20為金屬片，其設置於二個箱體10的開口11上。二十個定位片20的位置和二十個定位帶92的位置互相對應，各個長邊111上設置三個定位片20， 各個短邊112上設置二個定位片20；任一箱體10上的定位片20和另一箱體10上的定位片20互相對稱，以便引導使用者對齊二個箱體10而關閉行李箱1。二十個定位片20用以分別和二十個定位帶92結合，以使活動式內襯90定位並且和行李箱1結合。各個定位片20包括一主體21和一穿孔22，穿孔22設置於主體21。主體21為一U型金屬片，U型的主體21可以勾住定位帶92，以使被勾住的定位帶92定位。穿孔22用以供使用者綁上行李，例如安裝了吊繩的證件套。然而，定位片20和定位帶92的數量並不以二十個為限，定位片20和定位帶92的數量可依照設計需求而改變；例如定位片20的數量可以改變為八個，各個長邊111和各個短邊112上皆只有一個定位片20，定位帶92的位置和數量也對應配合定位片20而改變。

在本新型之一實施例之中，二個環狀框30為金屬框，二個環狀框30分別套在二個箱體10的開口11上，且二十個定位片20分別連接二個環狀框30。定位片20的金屬片可以和環狀框30的金屬框設計為一體成形的結構，使得定位片20和環狀框30的結構更為穩固。

如圖1至圖3所示，在本新型之一實施例之中，當使用者想將活動式內襯90安裝至行李箱1之內時，使用者可以將拉鍊91拉開，讓二個袋體94攤開；接著，使用者可以將二個袋體94分別置入攤開的行李箱1的二個箱體10內；接著，使用者可以將設置在開口11周圍的各個定位片20之主體21，分別勾住各個定位帶92，以使活動式內襯90穩固得和行李箱1結合，且袋體94四周的定位帶92會分別被定位片20勾住，使得袋體94保持平整而不會過度凹陷而產生皺褶，故活動式內襯90整體可保持整潔的觀感，並且平整的活動式內襯90可以妥善包覆行李，以對行李提供良好的緩衝和保護功能。

另外，如圖1至圖3所示，若是使用者的行李具有繩子類的物品(如證件套的吊繩或鑰匙鍊)，也可以將該物品綁在定位片20的穿孔22，以便使用者取用。若是使用者欲闔起行李箱1時，由於二個箱體10上的定位片20互相對稱，因此任一箱體10上的定位片20也可供使用者對齊另一箱體10上的定位片20，以便快速關閉行李箱1。若是使用者的行李太多，無法完全置入行李箱1內，則使用者也可以將各個定位帶92與各個定位片20分離，將 多餘的行李放在袋體94內，再關閉拉鍊91，以將活動式內襯90當作手提袋使用。

藉由本新型的行李箱組合100之結構設計，可以讓使用者輕鬆將活動式內襯90和行李箱1穩定結合，並且讓活動式內襯90定位且保持平整，如此一來可以避免活動式內襯90過度凹陷而產生皺褶，故活動式內襯90整體可保持整潔的觀感，並且平整的活動式內襯90可以妥善包覆行李，以對行李提供良好的緩衝和保護功能。另外，定位片還可供使用者快速對齊二個箱體以關閉行李箱1，並且定位片的穿孔可供使用者輕鬆綁住吊繩類的行李，以便收納。

需注意的是，上述僅為實施例，而非限制於實施例。譬如此不脫離本新型基本架構者，皆應為本專利所主張之權利範圍，而應以專利申請範圍為準。

Claims (10)

1. 一種行李箱，用以和一活動式內襯可拆卸地結合，該活動式內襯包括複數定位帶，該行李箱包括：二個箱體，各個箱體包括一開口；以及複數定位片，設置於該二個箱體的該開口上，該複數定位片的位置對應該複數定位帶，該複數定位片用以分別和該複數定位帶結合，以使該活動式內襯定位並且和該行李箱結合。
2. 如申請專利範圍第1項所述之行李箱，其中各個定位片包括一主體和一穿孔，該穿孔設置於該主體。
3. 如申請專利範圍第2項所述之行李箱，更包括二個環狀框，該二個環狀框分別設置在該二個箱體的該開口上，且該複數定位片分別連接該二個環狀框。
4. 如申請專利範圍第3項所述之行李箱，其中各個開口包括二個長邊和二個短邊；該複數定位片的數量為二十個，其中各個長邊上設置三個定位片，各個短邊上設置二個定位片。
5. 如申請專利範圍第4項所述之行李箱，其中該主體為一U型金屬片。
6. 一個行李箱組合，包括：一活動式內襯，包括複數定位帶；以及一行李箱，其係與該活動式內襯可拆卸地結合，該行李箱包括：二個箱體，各個箱體包括一開口；以及複數定位片，設置於該二個箱體的該開口上，該複數定位片的位置對應該複數定位帶，該複數定位片用以分別和該複數定位帶結合，以使該活動式內襯定位並且和該行李箱結合。
7. 如申請專利範圍第6項所述之行李箱組合，其中各個定位片包括一主體和一穿孔，該穿孔設置於該主體。
8. 如申請專利範圍第7項所述之行李箱組合，其中該行李箱更包括二個環狀框，該二個環狀框分別設置在該二個箱體的該開口上，且該複數定位片分別連接該二個環狀框。
9. 如申請專利範圍第8項所述之行李箱組合，其中各個開口包括二個長邊和二個短邊；該複數定位片的數量為二十個，其中各個長邊上設置三個定位片，各個短邊上設置二個定位片。
10. 如申請專利範圍第9項所述之行李箱組合，其中該活動式內襯更包括一拉鍊，該複數定位帶分別設置於該拉鍊的兩側。