TWM511365U - 浮油清除裝置 - Google Patents

Description

浮油清除裝置

本新型涉及一種浮油清除裝置。

在機械加工領域，為了提高機械零件清洗液的清洗效果與延長清洗液的使用壽命，需及時將清洗液中的浮油排除出去。目前，解決這一問題的方法多是借助於某種吸附油的材料去吸附清洗液中的浮油，之後再設法將吸附的油取下。採用上述方法的缺陷在於，吸附效果不好，往往將較多的清洗液同時吸出，其次是吸附排除速度慢，效率低，不適合與高效率清洗機配套使用。

鑒於以上內容，有必要提供一種清除浮油效果好、效率高的浮油清除裝置。

一種浮油清除裝置，用於清除液體中的浮油，其包括傳送機構及分離槽。傳送機構包括傳送支架、設置於傳送支架上的驅動件及傳送帶，傳送支架包括驅動軸及與驅動軸配合的從動軸，傳送帶連接於驅動軸與從動軸之間，傳送帶上貼附有吸油件以用於吸附液體中的浮油，驅動件驅動驅動軸轉動，以使傳送帶將液體與浮油一同傳送至分離槽中。分離槽包括第一收納槽、第二收納槽及連通於第一收納槽與第二收納槽之間的流道，流道設置於分離槽的底部，液體藉由流道由第一收納槽流向第二收納槽中，浮油滯留於第一收納槽中。

上述浮油清除裝置中傳送機構上的傳送帶在驅動件的驅動下可利用吸油件將儲液槽內的浮油帶出，再由分離槽回收浮油並將浮油中的液體分離出來。故，浮油清除裝置可有效清除液體中的浮油並且具有較高的效率。同時，浮油清除裝置的結構簡單，且自動化程度較高，有效提高了清除浮油的效率。

100‧‧‧浮油清除裝置

10‧‧‧傳送機構

11‧‧‧傳送支架

111‧‧‧驅動軸

112‧‧‧從動軸

12‧‧‧驅動件

121‧‧‧伺服馬達

122‧‧‧傳動帶

13‧‧‧傳送帶

131‧‧‧吸油件

14‧‧‧導流件

141‧‧‧刮板

142‧‧‧導流槽

20‧‧‧分離槽

21‧‧‧本體

211‧‧‧底板

212‧‧‧側壁

213‧‧‧流道

22‧‧‧隔板

23‧‧‧第一收納槽

231‧‧‧第一出液部

2311‧‧‧第一出液口

2312‧‧‧排汙管

24‧‧‧第二收納槽

241‧‧‧第二出液部

2411‧‧‧第二出液口

2412‧‧‧回流管

30‧‧‧外罩

【生物材料寄存】

無

圖1係本新型實施方式之浮油清除裝置之立體示意圖。

圖2係圖1所示之浮油清除裝置之分解示意圖。

圖3係圖1所示之浮油清除裝置沿III-III之截面示意圖。

圖4係圖1所示之浮油清除裝置的分離槽之立體示意圖。

下面結合圖式及實施方式對本新型提供的一種浮油清除裝置100作進一步詳細說明。

請一併參照圖1及圖2，本新型實施方式的浮油清除裝置100用於對儲液槽（圖未示）中的液體上的浮油進行清除，其包括用於伸入該儲液槽的傳送機構10及對應於傳送機構10的分離槽20，傳送機構10用於將該儲液槽的液體傳送至分離槽20中，分離槽20用於回收浮油並將浮油中的液體分離出來。浮油清除裝置100還包括罩設在傳送機構10上的外罩30，外罩30用於避免外界環境因素對傳送機構10的影響。

請一併參照圖1至圖3，傳送機構10包括傳送支架11、固定設置於傳送支架11上的驅動件12、套設於傳送支架11上的傳送帶13及遠離該儲液槽的導流件14。傳送支架11一般是垂直伸入儲液槽的液體中，傳送支架11包括遠離該儲液槽的驅動軸111及位於該儲液槽內的從動軸112。驅動件12包括固定設置於傳送支架11上的伺服馬達121及連接於伺服馬達121與驅動軸111之間的傳動帶122。

傳送帶13連接於驅動軸111及從動軸112之間，優選地，傳送帶13的表面貼有吸附浮油效果較好的吸油件131，以使傳送帶13從該儲液槽中的帶出含浮油量較高的液體。在此，吸油件131可為毛氈、吸油紙、吸油布等可吸附浮油的軟性物質。導流件14大致呈矩形板狀，其包括刮板141及連接於刮板141的導流槽142，刮板141緊貼於傳送帶13上的吸油件131，其用於將粘浮於吸油件131上的液體刮下來。導流槽142對應於分離槽20，以用於導向由刮板141刮下的液體，並使該液體流入分離槽20中。

請一併參照圖1至圖4，分離槽20包括本體21、設置於本體21中的隔板22、由隔板22隔開的第一收納槽23及第二收納槽24，本體21大致呈矩形盒裝，其包括底板211及垂直連接於底板211上的複數側壁212。隔板22連接於兩個側壁212之間，隔板22與底板211不連接以形成用於連通第一收納槽23與第二收納槽24的流道213。第一收納槽23用於接收由傳送機構10傳送的液體，其包括設置於側壁212上且遠離底板211的第一出液部231，且第一出液部231與第一收納槽23連通。第一出液部231的底部設有第一出液口2311，一排汙管2312連接於第一出液口2311上，以匯出第一收納槽23內的浮油，並進行排汙處理。

第二收納槽24包括設置於側壁212上且遠離底板211的第二出液部241，且第二出液部241與第二收納槽24連通，第二出液部241的底部設有第二出液口2411，一回流管2412連接於第二出液口2411上，以使第二收納槽24內的液體回流至該儲液槽中，以進行迴圈清除液體中的浮油，進而提高了浮油清除裝置100清除浮油的品質。

於本實施例中，第一出液部231與底板211之間的距離大致等於第二出液部241與底板211之間的距離，以使第一出液口2311與第二出液口2411課同時出液。

浮油清除裝置100的工作原理如下：先將浮油清除裝置100伸入到該儲液槽中，以使傳送機構10的傳送帶13接觸該儲液槽中的液體。啟動伺服馬達121，傳動帶122與驅動軸111配合以使傳送帶13轉動，傳送帶13上的吸油件131將帶儲液槽中的浮油移出該儲液槽。刮板141將吸油件131上的浮油刮下來並使其沿導流槽142流入第一收納槽23中。一般地，被刮下來的浮油通常會連帶著一些儲液槽中的液體，當第一收納槽23的浮油逐漸增多，被帶入第一收納槽23中的液體亦逐漸增多，由於浮油的密度小於乾淨液體的密度，因此乾淨液體位於第一收納槽23的底部。然後，乾淨的液體將會從流道213流向第二收納槽24，而浮油則將滯留在第一收納槽23中，當第一收納槽23的液體達到第一出液部231的位置時，則漂浮在上面的浮油將由第一出液口2311排出至排汙管2312中以進行排汙處理。同時，當第二收納槽24的乾淨液體達到第二出液部241的位置時，則乾淨液體將由第二出液口2411排出至回流管2412中以進行回流迴圈處理。

本新型實施方式的浮油清除裝置100中傳送機構10上的傳送帶13在驅動件12的驅動下可利用吸油件131將儲液槽內的浮油帶出，再由分離槽20回收浮油並將浮油中的液體分離出來。故，浮油清除裝置100可有效清除液體中的浮油並且具有較高的效率。進一步地，藉由在分離槽20中設置隔板22，且隔板22與底板211不連接以形成第一收納槽23與第二收納槽24之間連通的流道213。由於浮油的密度小於液體的密度，因此液體將會從第一收納槽23沿流道213流向第二收納槽24，而浮油則滯留在第一收納槽23中，從而以實現浮油與液體的分離。而且，第二收納槽24內的液體還可回流至該儲液槽內以進行迴圈利用與處理。

綜上所述，本新型符合新型專利要件，爰依法提出申請專利。惟，以上該者僅為本新型之較佳實施例，舉凡熟悉本案技藝之人士，在爰依本新型精神所作之等效修飾或變化，皆應涵蓋於以下之如申請專利範圍內。

100‧‧‧浮油清除裝置

10‧‧‧傳送機構

11‧‧‧傳送支架

111‧‧‧驅動軸

12‧‧‧驅動件

121‧‧‧伺服馬達

122‧‧‧傳動帶

13‧‧‧傳送帶

14‧‧‧導流件

141‧‧‧刮板

142‧‧‧導流槽

20‧‧‧分離槽

30‧‧‧外罩

Claims (8)

1. 一種浮油清除裝置，用於清除液體中的浮油，其改良在於：該浮油清除裝置包括傳送機構及分離槽，該傳送機構包括傳送支架、設置於該傳送支架上的驅動件及傳送帶，該傳送支架包括驅動軸及與該驅動軸配合的從動軸，該傳送帶連接於該驅動軸與該從動軸之間，該傳送帶上貼附有吸油件以用於吸附液體中的浮油，該驅動件驅動該驅動軸轉動，以使得該傳送帶將液體與浮油一同傳送至該分離槽中，該分離槽包括第一收納槽、第二收納槽及連通於該第一收納槽與該第二收納槽之間的流道，該流道設置於該分離槽的底部，液體藉由該流道由該第一收納槽流向該第二收納槽中，該浮油滯留於該第一收納槽中。
2. 如申請專利範圍第1項所述之浮油清除裝置，其中該傳送機構包括還包括導流件，該導流件包括緊貼於該傳送帶的刮板及連接於該刮板的導流槽，該刮板用於將粘浮於該傳送帶的液體刮下來，該導流槽用於將該液體導向該第一收納槽中。
3. 如申請專利範圍第1項所述之浮油清除裝置，其中該驅動件包括固定設置於該傳送支架上的伺服馬達及連接於該伺服馬達與該驅動軸之間的傳動帶。
4. 如申請專利範圍第1項所述之浮油清除裝置，其中該分離槽包括本體、設置於該本體中的隔板，該隔板用於將第一收納槽與該第二收納槽隔開。
5. 如申請專利範圍第4項所述之浮油清除裝置，其中該本體包括底板及垂直連接於該底板上的複數側壁，該隔板連接於兩側壁之間，且該流道設置於該隔板與該底板之間。
6. 如申請專利範圍第5項所述之浮油清除裝置，其中該第一收納槽包括設置於側壁上且遠離該底板的第一出液部，且該第一出液部與該第一收納槽連通，該第一出液部設有第一出液口，一排汙管連接於該第一出液口上用以排出浮油。
7. 如申請專利範圍第6項所述之浮油清除裝置，其中該第二收納槽包括設置於該側壁上且遠離該底板的第二出液部，且該第二出液部與該第二收納槽連通，該第二出液部設有第二出液口，一回流管連接於該第二出液口上以進行迴圈處理。
8. 如申請專利範圍第7項所述之浮油清除裝置，其中該第一出液部與該底板之間的距離與該第二出液部與該底板之間的距離相同。