TWM503369U - 具踏板裝置之童車 - Google Patents

Description

具踏板裝置之童車

本創作係有關於一種踏板快拆裝置，尤指一種適用於童車的踏板快拆裝置。

當前，一般為令幼童學習與訓練肌耐力及平衡感時，大多係藉由學步車(或稱滑步車、助步車等等)來配以輔助學習，而其基本上結構係為一車架之前端軸設有一供連接車頭把與前輪的前叉，於車架之另一端軸設有一後輪，另於車架之中段處組接有一座椅，可供幼童坐於該座椅上，並由手部扶持車頭把，俾使幼童利用雙腳蹬地推移而得以帶動該學步車之前、後輪旋轉而前進，藉以達到輔助學習之功效與目的。

然而，隨著幼童年齡的成長，遂欲嘗試以騎乘一般腳踏車之姿態來進階學習時，原有的學步車俾因無法提供腳踏車基本應有的傳動功能而被閒置，相對降低學步車之適用性，更因此降低消費者購買學步車之意願。

鑒於前述之缺失及其重要性後，本創作之目的乃在於一種適用於童車的踏板快拆裝置，即得以將原有的學步車改裝成具有腳踏車傳動功能，著實提升其原有學步車之應用性。

為達成上述之目的，本創作係提供一種童車，其包含有：一車架體，係設有一前段與一後段，且各別設有一前叉支架以及一後叉支架，而於該前叉支架處係設有一控制該前叉支架得以轉動的車頭把，且於該前叉支架以及該後叉支架處係各別樞設一前輪及一後輪，另於該車架體鄰近於該後叉支架處係設有一可調整高度的座椅，其中，該後叉支架係樞設有一驅動件；一踏板快拆裝置，係包含有一支撐桿、一驅動件以及一對踏板；其中，該支撐桿係可組裝於該車架體之前段處；其中，該驅動件係樞設於該支撐桿之另一端，而該驅動件之兩側係分別設有一相對應的踏板；以及一驅動鏈條，係鏈接掛設於該車架體之驅動件與該踏板快拆裝置之驅動件。

其中，該踏板快拆裝置之支撐桿的一端係設有一凸垣，並嵌設限位固設於該學步車之車架體內設有的一限位槽。

其中，該踏板快拆裝置之支撐桿的一端係設有一第一組接件以及相對應於該第一組接件的一第二組接件，而該第一組接件與該第二組接件爰用以環設於該學步車之架體，且藉至少一固定件樞設固定於該第一組接件與該第二組接件。

其中，該座椅係組設於該車架體之前段與該後段的鄰接處，且該前段與該後段係構成一夾角。

綜合上述，本創作之結構特性乃在於，使用者係可於操作前便能逕自擇定是否將該踏板快拆裝置組裝於自行擇定之童車的車架體上；詳言之，即透過該踏板快拆裝置之固定件樞接固定環設於該車架體之前段處的二該等組接件後，接續，經使用者踩踏該等踏板而形成作動，俾使二該等驅動件因彼此鏈接於該驅動鏈條之愫，而間接令該童車之前輪及該後輪得以呈可運動之狀態；緣此，將可供幼童自學步車狀態之初階平衡感的訓練，進階成得令幼童學習與訓練肌耐力及平衡感的腳踏車狀態，除提升原有童車之應用性外，更大幅提升消費者購買童車之意願，藉以達到本創作所提之預期功效及目的。

有關於本創作所提供一種具踏板裝置之童車及其所欲達成之功效等，將於後續的實施方式中詳細說明描述，於此便不再贅述。

以下將藉由所列舉之實施例並配合隨附之圖式，詳述本創作之結構與其特徵功效，首先，以下闡述之各實施例及圖式中，相同之參考號碼，係表示相同或類似之元素、元件、物件、結構或裝置，合先敘明。

請先參閱第1至3圖，係本創作第一較佳實施例所提供一種童車1，其包含有：

一車架體10，係設有一前段101與一後段103，且各別設有一前叉支架11以及一後叉支架13，而於該前叉支架11處係設有一控制該前叉支架11得以轉動的車頭把15，且於該前叉支架11以及該後叉支架13處係各別樞設一前輪12及一後輪14，另於該車架體10鄰近於該後叉支架13處係設有一可調整高度的座椅16；其中，該座椅16係洽組設於該車架體10之前段101與該後段103的鄰接處，且該前段101與該後段103係構成一夾角（圖式未標），而該夾角係大於90度且小於等於180度；其中，該後叉支架13係樞設有一驅動件132。

一踏板快拆裝置20，係包括有：一支撐桿21、一驅動件23、一對踏板25以及一驅動鏈條27。

其中，該支撐桿21係可供選擇性地組裝於該車架體10之前段101處，該支撐桿21之一端係設有一第一組接件212以及相對應於該第一組接件212的一第二組接件214，而該支撐桿21之第一、第二組接件212、214用以環設於該車架體10之前段101處，且藉至少一固定件216樞設固定於二該等組接件212、214；而於本創作第一較佳實施例中，係藉該等二固定件216分別樞接固定環設於該車架體10之前段101處的二該等組接件212、214。

其中，該驅動件23係樞設於該支撐桿21之另一端，而該驅動件23之兩側係分別設有一踏板25，而該等二踏板25相對於轉動之軸心呈180度設置。

其中，該驅動鏈條27係鏈接掛設於該車架體10之驅動件132與該踏板快拆裝置20之驅動件23，並經該等踏板25作動時俾使二該等驅動件132、23得以形成傳動連接而運動。

綜合前述，本創作所提之一種適用於童車1之踏板快拆裝置20，其結構特性乃在於，使用者係可於操作前便能逕自擇定是否將該踏板快拆裝置20組裝於自行擇定之童車的車架體10上；詳言之，即透過該踏板快拆裝置20之該等二固定件216分別樞接固定環設於該車架體10之前段101處的二該等組接件212、214後，接續，經使用者踩踏該等踏板25形成作動，俾使二該等驅動件132、23因彼此鏈接於該驅動鏈條27之愫，而間接令該童車1之前輪12及該後輪14得以呈可運動之狀態；緣此，將可供幼童自學步車狀態之初階平衡感的訓練，進階成得令幼童學習與訓練肌耐力及平衡感的腳踏車狀態，除提升原有童車1之應用性外，更大幅提升消費者購買童車之意願，藉此，以達到本創作所提之預期功效及目的。

以上為詮釋本創作第一較佳實施例所提之結構、預期功效與目的，其後，將續闡述本創作第二較佳實施例之結構特性及其功效與目的。

請再一併參閱第4圖，係本創作第二較佳實施例所提供之一種適用於童車1之踏板快拆裝置20的結構態樣，主要係概同於前揭實施例，而其不同之處乃在於：

其中，該支撐桿21係可供選擇性地組裝於該車架體10之前段101處，而該支撐桿21之一端係設有一凸垣218，並經一預定角度得以嵌設限位固設於該車架體10之前段101處內設有的一限位槽18。

其中，該凸垣218係為一可回復彈性作用之彈性件所構成。

綜合前述，本創作第二較佳實施例所提之結構功效乃在於，使用者得經一預定角度的組設，即令該踏板快拆裝置20之凸垣218得以限位固設於該車架體10之前段101處的限位槽18，進而俾使該童車1之踏板快拆裝置20達到更為便利的組裝效果，藉此，也可達到本創作所提之預期功效及目的。

除了前述所揭示的實施例之外，本創作亦可實施如下：

例如，請一併參閱第5圖，該車架體10係可沿長軸向呈順時針翻轉180度後，俾使該車架體10之後叉支架13的設置位置係小於或等於二該等前輪12、後輪14與地面垂直延伸的輪徑。

另如，請一併參閱第6圖，該車架體10係可沿長軸向呈順時針翻轉180度後，俾使該車架體10之後叉支架13係藉一桿件17軸向樞設二該等後輪14而得以構成三輪式的童車。

再如，除如前述實施例所提之該踏板快拆裝置20之凸垣218得以限位固設於該車架體10之中段處的限位槽18之外，亦可令該凸垣218與該限位槽18兩者結構互換後並得以互相限位固定。

最後，必須再次說明，凡於本創作領域中具有通常知識者應能明確知悉，該等詳細說明以及本創作所列舉之實施例，僅適於說明本創作之結構其欲達成之功效，而非用以限制本創作之申請專利範圍的範疇，其他等效元素、元件、物件、結構或裝置之替代或變化，亦應為本案之申請專利範圍所涵蓋。

1‧‧‧童車
10‧‧‧車架體
101‧‧‧前段
103‧‧‧後段
11‧‧‧前叉支架
12‧‧‧前輪
13‧‧‧後叉支架
132‧‧‧驅動件
14‧‧‧後輪
15‧‧‧車頭把
16‧‧‧座椅
17‧‧‧桿件
18‧‧‧限位槽
20‧‧‧踏板快拆裝置
21‧‧‧支撐桿
212‧‧‧第一組接件
214‧‧‧第二組接件
216‧‧‧固定件
218‧‧‧凸垣
23‧‧‧驅動件
25‧‧‧踏板
27‧‧‧驅動鏈條

第1圖係本創作第一較佳實施例之結構第一視角示意圖。 第2圖係本創作第一較佳實施例之結構第二視角示意圖。 第3圖係沿第2圖中割面線3-3之結構剖視示意圖。 第4圖係本創作第二較佳實施例之結構第一視角示意圖。 第5圖係本創作第三較佳實施例之結構第一視角示意圖。 第6圖係本創作第四較佳實施例之結構第一視角示意圖。

1‧‧‧童車

10‧‧‧車架體

11‧‧‧前叉支架

12‧‧‧前輪

13‧‧‧後叉支架

132‧‧‧驅動件

14‧‧‧後輪

15‧‧‧車頭把

16‧‧‧座椅

20‧‧‧踏板快拆裝置

21‧‧‧支撐桿

23‧‧‧驅動件

25‧‧‧踏板

27‧‧‧驅動鏈條

Claims (7)

1. 一種童車，其包含有：                      一車架體，係設有一前段與一後段，且各別設有一前叉支架以及一後叉支架，而於該前叉支架處係設有一控制該前叉支架得以轉動的車頭把，且於該前叉支架以及該後叉支架處係各別樞設一前輪及一後輪，另於該車架體鄰近於該後叉支架處係設有一可調整高度的座椅，其中，該後叉支架係樞設有一驅動件；                      一踏板快拆裝置，係包含有一支撐桿、一驅動件以及一對踏板；其中，該支撐桿係可組裝於該車架體之前段處；其中，該驅動件係樞設於該支撐桿之另一端，而該驅動件之兩側係分別設有一相對應的踏板；以及                      一驅動鏈條，係鏈接掛設於該車架體之驅動件與該踏板快拆裝置之驅動件。
2. 依據申請專利範圍第1項所述之童車，其中該踏板快拆裝置之支撐桿的一端係設有一凸垣，並嵌設限位固設於該童車之車架體內設有的一限位槽。
3. 依據申請專利範圍第1項所述之童車，其中該踏板快拆裝置之支撐桿的一端係設有一第一組接件以及相對應於該第一組接件的一第二組接件，而該第一組接件與該第二組接件爰用以環設於該童車之架體，且藉至少一固定件樞設固定於該第一組接件與該第二組接件。
4. 依據申請專利範圍第1至3項其中任何一項所述之童車，其中該座椅係組設於該車架體之前段與該後段的鄰接處，且該前段與該後段係構成一夾角。
5. 依據申請專利範圍第1項所述之童車，其中該車架體係可沿長軸向呈順時針翻轉，該車架體之後叉支架設置位置係小於等於二該等前輪、後輪與地面垂直延伸的輪徑。
6. 依據申請專利範圍第5項所述之童車，該車架體之後叉支架係藉一桿件樞設於二該等後輪而構成三輪式的童車。
7. 依據申請專利範圍第1至3項其中任何一項所述之童車，該車架體之後叉支架係藉一桿件樞設於二該等後輪而構成三輪式的童車。