TWM446777U - 具有內配重結構的電動堆高機 - Google Patents

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TWM446777U
TWM446777U TW101217951U TW101217951U TWM446777U TW M446777 U TWM446777 U TW M446777U TW 101217951 U TW101217951 U TW 101217951U TW 101217951 U TW101217951 U TW 101217951U TW M446777 U TWM446777 U TW M446777U
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Taiwan
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TW101217951U
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Inventor
xiang-xi Xie
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Noveltek Ind Mfg Inc
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Description

具有內配重結構的電動堆高機
本新型是有關於一種配重結構,特別是指一種具有內配重結構的電動堆高機。
一般的堆高機,通常出現於工廠、倉庫、賣場等場所,用以協助人員裝載貨物並完成搬運、移動、堆積等工作。在使用過程中,裝載其上之貨物重量因被逐漸抬高,容易使得整體堆高機的重心不穩,而可能發生堆高機翻覆等意外,因此,大多會在裝載、搬運貨物之叉架抬高系統後方的車體上安裝配重塊,增加使用安全性。
因此,本新型之目的,即在提供一種具有內配重結構的電動堆高機。
於是,本新型具有內配重結構的電動堆高機,包含一堆高裝置及一車體。
該堆高裝置包括一對叉架、一供該對叉架固設的連接板、一供該連接板上下滑移且概呈長方形的直立框架。
該車體連接於該框架後方,並包括一由該框架底緣朝相反於該連接板方向延伸的車殼、一設置於該車殼內的配重塊組、一直立嵌設於該車殼的操作握把、一外露於該車殼下方而能被該操作握把傳動轉向的後輪,及二平行間隔設置於該車殼且位於該後輪前方的前輪。
本新型之功效在於:藉由該配重塊組設置於該車殼內 ,可以增加整體結構穩定度,當該對叉架裝載貨物並沿該框架而逐漸升高時,該配重塊組能夠發揮調節整體重心之功能,避免造成翻覆,而具有提高使用安全性之功效。
有關本新型之前述及其他技術內容、特點與功效,在以下配合參考圖式之一個較佳實施例的詳細說明中,將可清楚的呈現。
參閱圖1、圖2與圖3,本新型具有內配重結構的電動堆高機之第一較佳實施例,包含一堆高裝置1及一車體2。
該堆高裝置1包括一對叉架11、一供該對叉架11固設的連接板12、一供該連接板12上下滑移且概呈長方形的直立框架13。
該車體2連接於該框架13後方,並包括一由該框架13底緣朝相反於該連接板12方向延伸的車殼21、一焊固於該車殼內的配重塊組22、一直立嵌設於該車殼21的操作握把23、一外露於該車殼21下方而能被該操作握把23傳動轉向的後輪24、二平行間隔設置於該車殼21且位於該後輪24前方的前輪25(圖式中只顯示出一個),及一間隔樞設於該車殼21後方下緣且能朝後掀開並適用於供操作人員3(見圖5)站立的立板26。
該車殼21具有一連接於該堆高裝置1的基座211、一能被拆離且安裝於該基座211後方的檢修罩212、二分別連接於該基座211且位於該檢修罩212下方的強固板213、一可拆卸地設置於該等強固板213間且位於該檢修罩212下 方的檢修板214,及一由該基座211、該檢修罩212、該等強固板213與該檢修板214共同界定之容室215。
參閱圖2、圖3與圖4,該配重塊組22與該框架13相間隔,並具有數堆疊焊固於該基座211且位於該容室215內且與該等強固板213內周面相焊固的配重塊221。該等配重塊221能夠藉由該等強固板213增加連接於該基座211之固定性。
組裝時,先將該車殼21之基座211連接於該堆高裝置之框架13,然後,將該後輪24、該等前輪25與該操作握把23安裝於該基座211,並將該等配重塊221與該等強固板213焊固於該基座211,接著,將該立板26以平放的狀態安裝於該基座211後,就能將該檢修板214鎖上,最後裝上該該檢修罩212即完成組裝。
參閱圖3、圖4與圖5,使用時,操作人員3可以將該立板26向後掀開(如圖5中假想線所示),並站立於該立板26上方,藉由操作該操作握把23控制該後輪24的轉向,進而控制本新型之前進方向,接著,利用該等叉架11將欲搬運之貨物4沿著該框架13稍微抬離於地面,將該貨物4移往預定地點後,再利用該等叉架11將該貨物4沿著該框架13抬高到倉儲堆疊之高度,放下該貨物4即完成搬運操作。當需要檢修時,僅需將該檢修罩212或該檢修板214拆離於該基座211就能進行檢修操作。
綜上所述,本新型具有內配重結構的電動堆高機藉由該配重塊組22焊固於該車殼21內,可以增加整體結構穩 定度,當該對叉架11裝載貨物並沿該框架13而逐漸升高時,該配重塊組22能夠發揮調節整體重心之功能,避免造成翻覆,而具有提高使用安全性之功效,故確實能達到本新型之創作目的。
值得一提的是,該配重塊組22也可以用鎖固的方式結合於該基座211,除了能達到本新型之創作目的,還可以依照噸數不同的堆高機需求,適當調配而能安裝不同數目的該等配重塊221,還具有增加設計靈活度之功效。
惟以上所述者,僅為本新型之較佳實施例而已,當不能以此限定本新型實施之範圍,即大凡依本新型申請專利範圍及新型說明內容所作之簡單的等效變化與修飾,皆仍屬本新型專利涵蓋之範圍內。
1‧‧‧堆高裝置
11‧‧‧叉架
12‧‧‧連接板
13‧‧‧框架
2‧‧‧車體
21‧‧‧車殼
211‧‧‧基座
212‧‧‧檢修罩
213‧‧‧強固板
214‧‧‧檢修板
215‧‧‧容室
22‧‧‧配重塊組
221‧‧‧配重塊
23‧‧‧操作握把
24‧‧‧後輪
25‧‧‧前輪
26‧‧‧立板
3‧‧‧操作人員
4‧‧‧貨物
圖1是本新型具有內配重結構的電動堆高機之較佳實施例的一立體局部分解圖;圖2是該較佳實施例的一立體局部分解圖;圖3是該較佳實施例的一立體局部分解圖;圖4是該較佳實施例的一立體組合圖;及圖5是該較佳實施例的一使用示意圖。
1‧‧‧堆高裝置
11‧‧‧叉架
12‧‧‧連接板
13‧‧‧框架
2‧‧‧車體
21‧‧‧車殼
211‧‧‧基座
212‧‧‧檢修罩
213‧‧‧強固板
214‧‧‧檢修板
215‧‧‧容室
22‧‧‧配重塊組
221‧‧‧配重塊
23‧‧‧操作握把
24‧‧‧後輪
25‧‧‧前輪
26‧‧‧立板

Claims (4)

  1. 一種具有內配重結構的電動堆高機,包含:一堆高裝置,包括一對叉架、一供該對叉架固設的連接板、一供該連接板上下滑移且概呈長方形的直立框架;及一車體,連接於該框架後方,並包括一由該框架底緣朝相反於該連接板方向延伸的車殼、一設置於該車殼內的配重塊組、一直立嵌設於該車殼的操作握把、一外露於該車殼下方而能被該操作握把傳動轉向的後輪,及二平行間隔設置於該車殼且位於該後輪前方的前輪。
  2. 根據申請專利範圍第1項所述之具有內配重結構的電動堆高機,其中,該配重塊組焊固於該車殼內。
  3. 根據申請專利範圍第1項所述之具有內配重結構的電動堆高機,其中,該車體之車殼具有一連接於該堆高裝置的基座、一能被拆離且安裝於該基座後方的檢修罩、二分別連接於該基座且位於該檢修罩下方的強固板、一可拆卸地設置於該等強固板間且位於該檢修罩下方的檢修板,及一由該基座、該檢修罩、該等強固板與該檢修板共同界定之容室,該配重塊組與該框架相間隔,並具有數堆疊焊固於該基座且位於該容室內且與該等強固板內周面相焊固的配重塊。
  4. 根據申請專利範圍第1項所述之具有內配重結構的電動堆高機,其中,該車體還包括一間隔樞設於該車殼後方下緣且能朝後掀開並適用於供人員站立的立板。
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105945889A (zh) * 2016-05-11 2016-09-21 杭州哈帝机器人科技有限公司 智能汽车服务机器人
TWI648522B (zh) * 2017-11-07 2019-01-21 財團法人工業技術研究院 叉車秤感測系統與方法
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