CN110828724A - 电池包与电动堆高载具 - Google Patents

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    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
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    • B66F9/06—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
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Abstract

本发明公开了一种电池包与电动堆高载具，属于电动堆高载具技术领域。该电动堆高载具包括有一机体以及设置于该机体中的电池包，该电池包包括有一基座以及设置于该基座上的一电池组、一第一配重模块以及一第二配重模块，通过上述第一配重模块与第二配重模块的设计，可有助于电动堆高载具的配重平衡，并可根据不同的电动堆高载具，设计第一配重模块与第二配重模块的重量配比关系。

Description

电池包与电动堆高载具
技术领域
本发明涉及电池包与电动堆高载具领域，特别涉及一种可提供配重平衡的电动堆高载具及电池包。
背景技术
随着环保意识提升，电动堆高载具也渐趋流行，而为了确保电动堆高载具在承载重量时的平衡，对于电动堆高载具的配重平衡尤其重要。
所以，如何提供一种可兼顾整体配重平衡以及便于组装维护的电动堆高载具及电池包，是发明人苦心研究的方向之一。
发明内容
有鉴于此，本发明的目的在于提供一种具有可提供配重平衡功能的电动堆高载具及其电池包。
为达成上述目的，本发明提供的一种电池包，包括有：一基座，具有一电池放置内存块、一第一配重内存块以及一第二配重内存块；一电池组，设置于该电池放置内存块；一第一配重模块，包括有至少一第一配重块、多个第一连接杆、多个第一定位件以及一第一定位板，该至少一配重块设置于该第一配重内存块；所述第一连接杆的一端结合于该基座上；所述第一定位板设置于该至少一第一配重块上；所述第一定位件分别与所述第一连接杆连接，并抵靠所述第一定位板，以使得所述第一定位板压抵该至少一第一配重块；以及一第二配重模块，包括有至少一第二配重块、多个第二连接杆、多个第二定位件以及一第二定位板，该至少一第二配重块设置于该第二配重内存块；所述第二连接杆的一端结合于该基座上；所述第二定位板设置于所述至少一第二配重块上；所述第一定位件分别与所述第二连接杆连接，并抵靠所述第二定位板，以使得所述第二定位板压抵该至少一第二配重块。
为达成上述目的，本发明提供的一种电动堆高载具，包括有：一机体，具有一电池装置空间；以及一电池包设置于该电池装置空间中。
本发明的效果在于通过电池包的第一配重模块与第二配重模块的设计，可实现对于电池包的配重平衡，以利于装置在如电动堆高载具等电动载具当中。
附图说明
图1为本发明一实施例的电池包的立体图。
图2为图1的局部分解图。
图3为图1的局部放大图。
图4类同图1，揭示放置不同数目的第一配重块。
图5为本发明一实施例的电动堆高载具示意图。
图中：100电池包
10基座
12电池放置内存块 14第一配重内存块 16第二配重内存块
18吊钩
20电池组
22箱体 24电源传输线
30第一配重模块
31下定位板 32第一配重块 34第一连接杆
341第一螺纹段 36第一定位件 38第一定位板
40第二配重模块
41下定位板 42第二配重块 44第二连接杆
441第二螺纹段 46第二定位件 48第二定位板
200电动堆高载具
210叉架
具体实施方式
为能更清楚地说明本发明，现列举一实施例并配合附图详细说明如后。如图1及图2所示，为本发明一实施例的电池包100，其包括有一基座10、一电池组20、一第一配重模块30以及一第二配重模块40。
该基座10可被区分有一电池放置内存块12、一第一配重内存块14以及一第二配重内存块16，该电池放置内存块12供放置该电池组20，该第一配重内存块14供放置该第一配重模块30，该第二配重内存块16供放置该第二配重模块40。在本实施例中，所述电池放置内存块12位于该第一配重内存块14以及该第二配重内存块16之间。另外，该基座10上还可设置有吊钩18，用以供使用者吊起该电池包100，以将该电池包100放置于一电动载具(图未示)当中，例如放置于一电动堆高载具，以供应该电动堆高载具运作时所需的电能。
该电池组20包括有一箱体22以及设置于该箱体22中的至少一电池(图未示)，其中，优选的，所述的电池选用锂电池，其中，选用锂电池的好处在于具有高能量密度、使用温度范围大、无记忆效应且寿命长等优点。另外，在该箱体22上还设有电源传输线24与内部的电池电性连接，用以供该至少一电池输出电能，或者对该至少一电池充电。
该第一配重模块30包括有至少一第一配重块32、多个第一连接杆34、多个第一定位件36以及一第一定位板38。在本实施例中，所述第一配重块32的数量为多个，使用者可根据配重需求放置适当数量的第一配重块32在基座10的第一配重内存块14上，优选的，所述第一配重块32彼此堆叠设置。
该些第一连接杆34的一端结合于该基座10上，另一端可供结合该些第一定位件36，并通过该些第一定位件36与该些第一连接杆34连接之后，抵靠该第一定位板38，以使得该第一定位板38压抵并固定该些第一配重块32。
在本实施例中，所述第一连接杆34的数目为四，该些第一连接杆34分别穿过该第一定位板38上的穿孔，且各该第一连接杆34分别具有一第一螺纹段341，用以供以各该第一定位件36螺接于该第一螺纹段341上。例如，在本实施例中，以螺帽为例的第一定位件36螺合在第一连接杆34的第一螺纹段341段上，而该螺帽进一步压抵该第一定位板38，以使得该第一定位板38稳固压抵于第一配重块32上。
另外，请配合图3所示，在本实施例中，各该第一配重块32的一侧形成有一凸起部321，而该些第一连接杆34分别位于该凸起部321的两侧，优选的，各该第一配重块32的两侧均具有凸起部321。其中，上述设计的好处在于，有助于定位该些第一配重块32，使得该些第一配重块32的凸起部321受到两侧的第一连接杆34限位，而不偏移位置，另外，在放置第一配重块32时，也具有方便放置该些第一配重块32以及方便对位该些第一配重块32的效果。
可设置有一下定位板31，设置在该基座10上，以利于摆放该些第一配重块32，但不以此为限。
该第二配重模块40包括有至少一第二配重块42、多个第二连接杆44、多个第二定位件46以及一第二定位板48。在本实施例中，所述第二配重块42的数量为多个，使用者可根据配重需求放置适当数量的第二配重块42在该基座10的第二配重内存块16上，优选的，该些第二配重块42彼此堆叠设置。
该些第二连接杆44的一端结合于该基座10上，另一端可供结合该些第二定位件46，并通过第二定位件46与该些第二连接杆44连接之后，抵靠第二定位板48，以使得该第二定位板48压抵并固定该些第二配重块42。
在本实施例中，所述第二连接杆44的数目为四，该些第二连接杆44分别穿过该第二定位板48上的穿孔，且各该第二连接杆44分别具有一第二螺纹段441，用以供以各该第二定位件46螺接于该第二螺纹段441上。例如，在本实施例中，以螺帽为例的第二定位件46螺合于第二连接杆44的第二螺纹段441段上，而该螺帽系进一步压抵该第二定位板48，以使得该第二定位板48稳固压抵于第二配重块42上。
另外，在本实施例中，各该第二配重块42的一侧形成有一凸起部421，而该些第二连接杆44分别位于该凸起部421的两侧，优选的，各该第二配重块42的两侧均具有凸起部421。其中，上述设计的好处在于，有助于定位该些第二配重块42，使得该些第二配重块42的凸起部421受到两侧的第二连接杆44限位，而不偏移位置，另外，在放置第二配重块42时，也具有方便放置该些第二配重块42以及方便对位第二配重块42的效果。另外，在最下方的第二配重块42与基座10之间可设置有一下定位板41，设置于该基座10上，以利于摆放该些第二配重块42，但不以此为限。
另外，在一实施例中，第一配重块32的重量或大小可设计为不同于第二配重块42，举例而言，在本实施例中，第一配重块32的重量小于第二配重块42，借以可供使用者施做不同的配重平衡搭配。
通过上述设计，本发明的电池包100可供使用者依据电池包100所装置的电动载具不同，选择不同数量的第一配重块32或第二配重块42进行搭配，以获得适当的配重平衡，举例而言，请参图4所示，当电池包100在如图4右侧须要减轻一些重量时，使用者可取下部分的第一配重块32，而后再将第一定位件36螺合于第一连接杆34的第一螺纹段341的适当位置，以使得第一定位件36抵靠第一定位板38，具以稳固定位剩下的第一配重块32。而通过设有螺纹段的连接杆(如第一连接杆与第二连接杆)设计，更可因应不同配重块(如第一配重块与第二配重块)的数量、高度等，以定位件锁设在连接杆的适当螺纹段位置，而有利于稳固定位配重块。
请配合图5所示，在一实施例中，本发明的电池包100可供装置在电动堆高载具200的机体的电池装置空间当中，并可根据不同电动堆高载具200所需的重量平衡去放置不同数量的第一配重块或第二配重块，并且电池包100可以供应该电动堆高载具200所需的电能，借此，该电动堆高载具200便可以该电池包100做为电源供应源，控制该机体的移动，或者控制其叉架210进行如前移、收回或是升降等动作。
另外，由于本发明的电池包100的电池组20、第一配重模块30以及第二配重模块40是分别设置于基座10上的，因此，当欲进行电池组20、第一配重模块30或是第二配重模块40任一者的维修或更换时，不会受到其他者的干涉，而有利于维修或更换作业的进行。另外，优选的，在本实施例中，所述电池组20、第一配重模块30以及第二配重模块40是采取可拆离的方式结合于基座10上，而具备有便于组装以及维护的功效。
以上所述仅为本发明优选可行实施例而已，但凡应用本发明说明书及权利要求所作的等效变化，理应包含在本发明的专利范围内。

Claims (9)

1.一种电池包，包括有：
一基座，具有一电池放置内存块、一第一配重内存块以及一第二配重内存块；
一电池组，设置于该电池放置内存块；
一第一配重模块，包括有至少一第一配重块、多个第一连接杆、多个第一定位件以及一第一定位板，该至少一配重块设置于该第一配重内存块；所述第一连接杆的一端结合于该基座上；所述第一定位板设置于该至少一第一配重块上；所述第一定位件分别与所述第一连接杆连接，并抵靠所述第一定位板，以使得所述第一定位板压抵该至少一第一配重块；以及
一第二配重模块，包括有至少一第二配重块、多个第二连接杆、多个第二定位件以及一第二定位板，该至少一第二配重块设置于该第二配重内存块；所述第二连接杆的一端结合于该基座上；所述第二定位板设置于该至少一第二配重块上；所述第一定位件分别与所述第二连接杆连接，并抵靠所述第二定位板，以使得所述第二定位板压抵该至少一第二配重块。
2.根据权利要求1所述的电池包，其中所述电池放置内存块位于所述第一配重内存块和所述第二配重内存块之间。
3.根据权利要求1所述的电池包，所述第一连接杆具有一第一螺纹段，各所述第一定位件螺接于该第一螺纹段上；所述第二连接杆具有一第二螺纹段，各所述第二定位件螺接于所述第二螺纹段上。
4.根据权利要求1所述的电池包，其中该至少一第一配重块的一侧形成有一凸起部，所述第一连接杆分别位于所述凸起部的两侧。
5.根据权利要求1所述的电池包，其中该至少一第二配重块的一侧形成有一凸起部，所述第二连接杆分别位于所述凸起部的两侧。
6.根据权利要求1所述的电池包，其中该至少一第一配重块的重量不同于所述至少一第二配重块的重量。
7.根据权利要求1所述的电池包，其中该至少一第一配重块的数量为多个，所述第一配重块彼此堆叠设置。
8.根据权利要求1所述的电池包，其中该至少一第二配重块的数量为多个，所述第二配重块彼此堆叠设置。
9.一种电动堆高载具，包括：
一机体，具有一电池装置空间；以及
一如权利要求1至8任一项所述的电池包，设置于该电池装置空间中。
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