TWI822104B - 電動機車 - Google Patents

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一種電動機車，包括一主電瓶、一電瓶容置槽以及一電動抬升機構。主電瓶包括一連接器。電瓶容置槽包括一連接座，其中，該主電瓶適於被容置於該電瓶容置槽之中，該連接器適於結合該連接座。電動抬升機構至少部分設於該電瓶容置槽中，該電動抬升機構適於沿一直線方向推升該主電瓶，使該連接器脫離該連接座。

Description

電動機車
本發明之實施例係有關於一種電動機車，特別係有關於一種方便取放主電瓶之電動機車。
在習知技術中，電動機車之主電瓶設於座墊下方的電瓶容置槽內，並由限位機構所限位。當使用者欲取出主電瓶時，需要先解除限位機構的限位，再用手提起主電瓶，使主電瓶脫離電瓶容置槽內的連接座。由於主電瓶的重量很重，使用者在提取主電瓶的過程中，需要耗費大量力氣，造成使用者的不便。此外，當使用者欲將主電瓶重新置入於電瓶容置槽內時，也需要費力的持續握抓主電瓶，使主電瓶緩慢放下，以避免主電瓶撞擊並損壞電瓶容置槽內的連接座。
本發明之實施例係為了欲解決習知技術之問題而提供之一種電動機車，包括一主電瓶、一電瓶容置槽以及一電動抬升機構。主電瓶包括一連接器。電瓶容置槽包括一連接座，其中，該主電瓶適於被容置於該電瓶容置槽之中，該連接器適於結合該連接座。電動抬升機構至少部分設於該電瓶容置槽中，該電動抬升機構適於沿一直線方向推升該主電瓶，使該連接器脫離該連接座。
在一實施例中，該電瓶容置槽包括一容置槽深度，該電動抬升機構適於沿該直線方向將該主電瓶推升一抬升距離，使該連接器脫離該連接座，該抬升距離大於該容置槽深度的三分之一。
在一實施例中，該電動抬升機構包括一馬達、一螺桿、一抬升架以及一導軌，該馬達轉動該螺桿，該抬升架螺接該螺桿，該抬升架另以可滑動的方式連接該導軌並受該導軌的引導，該螺桿轉動以平移該抬升架，使該抬升架適於沿該直線方向於一第一位置以及一第二位置之間平移，當該抬升架處於該第一位置時，該連接器連接該連接座，當該抬升架處於該第二位置時，該連接器脫離該連接座。
在一實施例中，該電動抬升機構更包括一第一齒輪以及一第二齒輪，該第一齒輪齧合該第二齒輪，該第一齒輪連接該馬達並與該馬達同軸轉動，該第二齒輪連接該螺桿並與該螺桿同軸轉動。
在一實施例中，該抬升架包括一套環，該導軌包括一導桿，該套環套接該導桿。
在一實施例中，該抬升架包括一抬升架底盤，該抬升架底盤適於推頂該主電瓶，該抬升架底盤包括至少一底盤開口，該連接座適於穿過該底盤開口而結合該連接器。
在一實施例中，該電動機車更包括一固定座、一壓板以及一連桿組，該螺桿之一端以可轉動的方式連接該固定座，該壓板樞接該固定座，該連桿組的一端樞接該壓板，該抬升架連接該連桿組，該壓板適於在一第一方位以及一第二方位之間轉動，當該抬升架處於該第一位置時，該壓板處於該第一方位並覆蓋該主電瓶，當該抬升架處於該第二位置時，該壓板處於該第二方位而未覆蓋該主電瓶。
在一實施例中，該連桿組包括一第一連桿以及一第二連桿，該第一連桿之一端樞接該壓板，該第一連桿之另一端樞接該第二連桿，該第二連桿包括一滑槽，該抬升架包括一凸柱，該凸柱伸入於該滑槽並適於在該滑槽內滑動。
在一實施例中，該電動機車更包括一彈簧，其中，該彈簧連接該壓板並適於對該壓板提供一彈性力，在該抬升架從該第一位置移動至該第二位置的過程中，該凸柱於該滑槽內向上滑動，該彈性力將該壓板從該第一方位轉動至該第二方位，在該抬升架從該第二位置移動至該第一位置的過程中，該凸柱抵接該滑槽的底部，以下壓該第二連桿，使該壓板從該第二方位轉動至該第一方位。
在一實施例中，該彈簧為一扭轉彈簧，該彈簧之一端連接該壓板，該彈簧之另一端連接該固定座。
應用本發明實施例之電動機車，當使用者欲取出主電瓶時，僅需要簡單按壓操作按鈕，該電動抬升機構將自動向上推升該主電瓶，且該壓板自動旋轉並解除對該主電瓶的限位。藉此，使用者可輕鬆取出主電瓶。而當使用者欲將主電瓶重新置入於電瓶容置槽內時，也僅需要將主電瓶直接置放於抬升架上，並按壓操作按鈕。藉此，該電動抬升機構可和緩的下降該主電瓶，與此同時，該壓板可自動旋轉並重新對該主電瓶進行限位。相較於習知技術，本發明實施例之電動機車為使用者提供了更方便、省力的操作模式。
參照第1圖，其係顯示本發明實施例之電動機車M的外型，包括龍頭91、前輪92、後輪93、座墊94、動力系統95等元件。
電動機車M包含前段、中段以及後段等等部分。電動機車M之前段設有龍頭91、前輪92、方向燈以及鑰匙孔等元件。電動機車M之中段設有動力系統95、座墊94及腳架等元件。電動機車M之後段設有尾燈、後輪93、擋泥板等元件。
龍頭91用以控制電動機車M的行進方向，龍頭91上可裝設有機能零件，包括儀錶、開關、後照鏡等單元。龍頭91也具有把手（包含動力轉把）以及手煞車，使用者可透過把手操控龍頭91的轉向，透過動力轉把調整動力系統(主電動馬達)95之供電量以控制動力輸出，並透過手煞車將電動機車M減速。龍頭91上也可裝設有主燈，主燈為電動機車M提供主要光線照明。
龍頭91與前輪92透過龍頭旋轉軸連動，藉此透過旋轉龍頭91可控制前輪92的角度，從而控制電動機車M的行進方向。
動力系統95連接並驅動後輪93，藉此為電動機車M提供動力，使電動機車M前進。
第2A圖係顯示本發明實施例之主電瓶設於電瓶容置槽之內的情形。第2B圖係顯示本發明實施例之主電瓶被抬升的情形，其中，部分電瓶容置槽之結構以截斷面顯示。搭配參照第2A、2B圖，在一實施例中，本發明之電動機車包括一主電瓶B、一電瓶容置槽T以及一電動抬升機構R。
第3圖係顯示本發明實施例之主電瓶的細部結構，其中，部分電瓶容置槽之結構以截斷面顯示。搭配參照第2A、2B以及3圖，主電瓶B包括一連接器81。電瓶容置槽T包括一連接座71，其中，該主電瓶B適於被容置於該電瓶容置槽T之中，該連接器81適於結合該連接座71。電動抬升機構R至少部分設於該電瓶容置槽T中，該電動抬升機構R適於沿一直線方向Z推升該主電瓶B，使該連接器81脫離該連接座71。
參照第2B圖，在一實施例中，該電瓶容置槽T包括一容置槽深度h，該電動抬升機構R適於沿該直線方向Z將該主電瓶B推升一抬升距離d，使該連接器81脫離該連接座71，該抬升距離d大於該容置槽深度h的三分之一。然而，上述揭露並未限制本發明，在此實施例中，該抬升距離d大於該容置槽深度h的三分之一，可使得使用者能更方便的將主電瓶B取出。
第4A圖係顯示本發明實施例之電動抬升機構，其中，抬升架處於第一位置。第4B圖係顯示本發明實施例之電動抬升機構，其中，抬升架處於第二位置。第5A圖係顯示本發明實施例之電動抬升機構的前視圖。第5B圖係顯示本發明實施例之電動抬升機構的另一視角立體圖。搭配參照第4A、4B、5A以及5B圖，在一實施例中，該電動抬升機構R包括一馬達11、一螺桿2、一抬升架3以及一導軌41，該馬達11轉動該螺桿2，該抬升架3螺接該螺桿2，該抬升架3另以可滑動的方式連接該導軌41並受該導軌41的引導，該螺桿2轉動以平移該抬升架3，使該抬升架3適於沿該直線方向Z於一第一位置(第4A圖)以及一第二位置(第4B圖)之間平移，當該抬升架3處於該第一位置時(第4A圖)，該連接器連接該連接座。當該抬升架3處於該第二位置時(第4B圖)，該連接器脫離該連接座。
搭配參照第4A、4B圖，在一實施例中，該電動抬升機構R更包括一第一齒輪121以及一第二齒輪122，該第一齒輪121齧合該第二齒輪122，該第一齒輪121連接該馬達11並與該馬達11同軸轉動，該第二齒輪122連接該螺桿2並與該螺桿2同軸轉動。
搭配參照第5A、5B圖，在一實施例中，該抬升架3包括一套環31，該導軌41為一導桿，該套環31以可滑動的方式套接該導桿(41)。
第6圖係顯示本發明實施例之抬升架與連接座的對應情形，其中，部分電瓶容置槽之結構以截斷面顯示。搭配參照第4A、4B以及6圖，在一實施例中，該抬升架3包括一抬升架底盤32，該抬升架底盤32適於推頂該主電瓶B，該抬升架底盤32包括至少一底盤開口321，該連接座71適於穿過該底盤開口321而結合該連接器。
搭配參照第2A、2B、4A、4B以及6圖，在一實施例中，該電動機車更包括一固定座42、一壓板5以及一連桿組6，該螺桿2之一端以可轉動的方式連接該固定座42，該壓板5樞接該固定座42，該連桿組6的一端樞接該壓板5，該抬升架3連接該連桿組6，該壓板5適於在一第一方位(第4A圖)以及一第二方位(第4B圖)之間轉動。當該抬升架3處於該第一位置時，該壓板5處於該第一方位並覆蓋該主電瓶B(第2A圖)。當該抬升架3處於該第二位置時，該壓板5處於該第二方位而未覆蓋該主電瓶B(第2B圖)。
在一實施例中，該固定座42可以透過鎖附或銲接等方式連接車架，上述揭露並未限制本發明。
搭配參照第4A、4B圖，在一實施例中，該連桿組6包括一第一連桿61以及一第二連桿62，該第一連桿61之一端樞接該壓板5，該第一連桿61之另一端樞接該第二連桿62，該第二連桿62包括一滑槽621，該抬升架3包括一凸柱33，該凸柱33伸入於該滑槽621並適於在該滑槽621內滑動。
搭配參照第4A、4B圖，在一實施例中，該電動機車更包括一彈簧59，其中，該彈簧59連接該壓板5並適於對該壓板5提供一彈性力。在該抬升架3從該第一位置移動至該第二位置的過程中，該凸柱33於該滑槽621內向上滑動，該彈性力將該壓板5從該第一方位轉動至該第二方位。在該抬升架3從該第二位置移動至該第一位置的過程中，該凸柱33抵接該滑槽621的底部，以下壓該第二連桿62，使該壓板5從該第二方位轉動至該第一方位。
搭配參照第4A、4B圖，在一實施例中，該彈簧59為一扭轉彈簧，該彈簧59之一端連接該壓板5，該彈簧59之另一端連接該固定座42。
在本發明之一實施例中，該電動機車更具有一輔助電池以及一操作按鈕。當該主電瓶脫離該連接座時，該輔助電池對該電動抬升機構提供動力，藉此該電動抬升機構得以沿該直線方向推升該主電瓶。該操作按鈕耦接該輔助電池以及該馬達，透過該操作按鈕，可以操控該抬升架於該第一位置以及該第二位置之間移動。
應用本發明實施例之電動機車，當使用者欲取出主電瓶時，僅需要簡單按壓操作按鈕，該電動抬升機構將自動向上推升該主電瓶，且該壓板自動旋轉並解除對該主電瓶的限位。藉此，使用者可輕鬆取出主電瓶。而當使用者欲將主電瓶重新置入於電瓶容置槽內時，也僅需要將主電瓶直接置放於抬升架上，並按壓操作按鈕。藉此，該電動抬升機構可和緩的下降該主電瓶，與此同時，該壓板可自動旋轉並重新對該主電瓶進行限位。相較於習知技術，本發明實施例之電動機車為使用者提供了更方便、省力的操作模式。
雖然本發明已以具體之較佳實施例揭露如上，然其並非用以限定本發明，任何熟習此項技術者，在不脫離本發明之精神和範圍內，仍可作些許的更動與潤飾，因此本發明之保護範圍當視後附之申請專利範圍所界定者為準。
B:主電瓶 T:電瓶容置槽 R:電動抬升機構 11:馬達 121:第一齒輪 122:第二齒輪 2:螺桿 3:抬升架 31:套環 32:抬升架底盤 321:底盤開口 33:凸柱 41:導軌 42:固定座 5:壓板 59:彈簧 6:連桿組 61:第一連桿 62:第二連桿 621:滑槽 71:連接座 81:連接器 h:容置槽深度 d:抬升距離 Z:直線方向 M:電動機車 91:龍頭 92:前輪 93:後輪 94:座墊 95:動力系統
第1圖係顯示本發明實施例之電動機車的外型。 第2A圖係顯示本發明實施例之主電瓶設於電瓶容置槽之內的情形。 第2B圖係顯示本發明實施例之主電瓶被抬升的情形，其中，部分電瓶容置槽之結構以截斷面顯示。 第3圖係顯示本發明實施例之主電瓶的細部結構，其中，部分電瓶容置槽之結構以截斷面顯示。 第4A圖係顯示本發明實施例之電動抬升機構，其中，抬升架處於第一位置。 第4B圖係顯示本發明實施例之電動抬升機構，其中，抬升架處於第二位置。 第5A圖係顯示本發明實施例之電動抬升機構的前視圖。 第5B圖係顯示本發明實施例之電動抬升機構的另一視角立體圖。 第6圖係顯示本發明實施例之抬升架與連接座的對應情形，其中，部分電瓶容置槽之結構以截斷面顯示。
B:主電瓶
T:電瓶容置槽
R:電動抬升機構
42:固定座
5:壓板

Claims (8)

  1. 一種電動機車，包括：一主電瓶，包括一連接器；一電瓶容置槽，包括一連接座，其中，該主電瓶適於被容置於該電瓶容置槽之中，該連接器適於結合該連接座；一電動抬升機構，至少部分設於該電瓶容置槽中，該電動抬升機構適於沿一直線方向推升該主電瓶，使該連接器脫離該連接座，其中，該電動抬升機構包括一馬達、一螺桿、一抬升架以及一導軌，該馬達轉動該螺桿，該抬升架螺接該螺桿，該抬升架另以可滑動的方式連接該導軌並受該導軌的引導，該螺桿轉動以平移該抬升架，使該抬升架適於沿該直線方向於一第一位置以及一第二位置之間平移，當該抬升架處於該第一位置時，該連接器連接該連接座，當該抬升架處於該第二位置時，該連接器脫離該連接座；一固定座；一壓板；以及一連桿組，其中，該螺桿之一端以可轉動的方式連接該固定座，該壓板樞接該固定座，該連桿組的一端樞接該壓板，該抬升架連接該連桿組，該壓板適於在一第一方位以及一第二方位之間轉動，當該抬升架處於該第一位置時，該壓板處於該第一方位並覆蓋該主電瓶，當該抬升架處於該第二位置時，該壓板處於該第二方位而未覆蓋該主電瓶。
  2. 如請求項1所述之電動機車，其中，該電瓶容置槽包括一容置槽深度，該電動抬升機構適於沿該直線方向將該主電瓶推升一抬升距離，使該連接器脫離該連接座，該抬升距離大於該容置槽深度的三分之一。
  3. 如請求項1所述之電動機車，其中，該電動抬升機構更包括一第一齒輪以及一第二齒輪，該第一齒輪齧合該第二齒輪，該第一齒輪連接該馬達並與該馬達同軸轉動，該第二齒輪連接該螺桿並與該螺桿同軸轉動。
  4. 如請求項1所述之電動機車，其中，該抬升架包括一套環，該導軌包括一導桿，該套環套接該導桿。
  5. 如請求項1所述之電動機車，其中，該抬升架包括一抬升架底盤，該抬升架底盤適於推頂該主電瓶，該抬升架底盤包括至少一底盤開口，該連接座適於穿過該底盤開口而結合該連接器。
  6. 如請求項1所述之電動機車，其中，該連桿組包括一第一連桿以及一第二連桿，該第一連桿之一端樞接該壓板，該第一連桿之另一端樞接該第二連桿，該第二連桿包括一滑槽，該抬升架包括一凸柱，該凸柱伸入於該滑槽並適於在該滑槽內滑動。
  7. 如請求項6所述之電動機車，其更包括一彈簧，其中，該彈簧連接該壓板並適於對該壓板提供一彈性力，在該抬升架從該第一位置移動至該第二位置的過程中，該凸柱於該滑槽內向上滑動，該彈性力將該壓板從該第一方 位轉動至該第二方位，在該抬升架從該第二位置移動至該第一位置的過程中，該凸柱抵接該滑槽的底部，以下壓該第二連桿，使該壓板從該第二方位轉動至該第一方位。
  8. 如請求項7所述之電動機車，其中，該彈簧為一扭轉彈簧，該彈簧之一端連接該壓板，該彈簧之另一端連接該固定座。
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