TWI756364B - 電磁閥用歧管座及歧管式電磁閥 - Google Patents

電磁閥用歧管座及歧管式電磁閥 Download PDF

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Abstract

[課題] 提供藉由將抑制來自電磁閥的排氣音用的消音器內藏在基座本體，而可將基座本體更合理地設計的歧管座、及使用其的歧管式電磁閥。 　　[技術內容] 在基座本體(2)，設置：將該基座本體(2)朝閥搭載領域(3)的並設方向貫通的流路本體(9a)、(9b)、及將此流路本體(9a)、(9b)與基座本體(2)的上面的閥搭載面(2A)連通的連通口(10a)、(10b)，上述連通口(10a)、(10b)，是以將複數閥搭載領域(3)橫切的方式在上述閥搭載面(2A)開口，使消音器(50)沿著此連通口(10a)、(10b)的長度方向嵌合。

Description

電磁閥用歧管座及歧管式電磁閥
本發明，是有關於將複數電磁閥搭載用的歧管座、及在該歧管座搭載了電磁閥的歧管式電磁閥者，尤其是，有關於具備抑制排氣音用的消音器的歧管座及歧管式電磁閥者。
以往，已知例如專利文獻1及專利文獻2的將複數電磁閥搭載用的歧管座。在該歧管座中，形成有：將此歧管座的內部朝該歧管座的長度方向貫通的總括給氣流路及總括排氣流路、及從這些總括給氣流路及總括排氣流路分歧並朝上述歧管座的上面(電磁閥搭載面)開口的複數給氣用連通孔及排氣用連通孔。且，使用該歧管座的情況時，在上述歧管座的端面開口的上述總括給氣流路的開口部，是與將供給壓縮空氣的配管連接，並且在上述電磁閥搭載面，將複數上述電磁閥，各別與上述複數給氣用連通孔及排氣用連通孔對應地搭載。
但是在上述歧管座的端面中，與上述總括給氣流路的開口部同樣地被開設總括排氣流路的開口部，使用者，是具有將抑制排氣音用的消音器以後加裝的方式裝設在該開口部的情況。在此，申請人，是在專利文獻3提案了將消音器預先具備的電磁閥用歧管座，但是此歧管座，因為是將消音器追加地裝設在上述的習知的歧管座的總括排氣流路的開口部，所以設計上，仍有合理化和改良的餘地。 [習知技術文獻] [專利文獻]
[專利文獻1]日本特開2007-032831號公報 　　[專利文獻2]日本特開2009-257554號公報 　　[專利文獻3]日本特開2006-226377號公報
[本發明所欲解決的課題]
本發明，是有鑑於如上述的狀況者，其技術的課題，是提供藉由將減少來自電磁閥的排氣音用的消音器內藏在歧管座，而可更合理地設計的附消音器的電磁閥用歧管座、及使用此歧管座的歧管式電磁閥。 [用以解決課題的手段]
為了解決上述技術的課題，本發明可提供電磁閥用歧管座，其是將複數電磁閥並列地搭載用的歧管座，上述歧管座，是具有：將上述電磁閥搭載用的閥搭載領域複數並設的閥搭載面；及具備朝上述電磁閥供給壓縮空氣用的給氣流路、及將從上述電磁閥被排出的排氣朝外部排出用的排氣流路的基座本體；及減少上述排氣的排氣音用的消音器；上述排氣流路，是具有：將上述基座本體的內部朝上述閥搭載領域被並設的方向貫通的流路本體、及在上述閥搭載面開口且將該流路本體與上述閥搭載領域連通的連通口，上述消音器是嵌合在該連通口的內部。
在本發明的歧管座中，上述連通口，是沿著上述流路本體形成細長的溝狀，上述消音器，是藉由具有通氣性的多孔質的消音材形成角材狀。 　　此情況，上述連通口，是將全部的上述閥搭載領域連續橫切地形成，1個上述消音器，是以將全部的上述閥搭載領域連續橫切的方式被收容在該連通口的內部較佳。
在上述流路本體的底部中，在與上述連通口相面對的位置形成有支撐溝，上述消音器的下端部是嵌合於該支撐溝內較佳。 　　上述支撐溝，是形成於從上述流路本體的底壁平行地立起的一對的支撐壁之間也可以。
依據本發明的具體的構成態樣的話，上述給氣流路，是具有：將供給至上述複數電磁閥的壓縮空氣總括地流動用的總括給氣流路、及從該總括給氣流路分歧且在上述閥搭載面開口的複數個別給氣流路，上述總括給氣流路，是將上述基座本體的內部與上述排氣流路平行地貫通。 　　此情況，2個上述排氣流路，是被設置在上述總括給氣流路的兩側。
且依據本發明的話，可提供由：具有上述構成的歧管座、及被搭載於該歧管座中的上述閥搭載面的閥搭載領域的電磁閥，所構成的歧管式電磁閥。 [發明的效果]
本發明的歧管座，因為是使讓來自電磁閥的排氣通過用的排氣流路，由：貫通基座本體的流路本體、及將該流路本體及閥搭載領域連通的連通口所構成，將消音器預先嵌合在該連通口的構成，所以與必需將消音器由後加裝的方式裝設在排氣流路的開口部的習知品相比，不只可確實且穩定地安裝消音器，上述基座本體的構造的簡略化和小型輕量化等，附消音器的歧管座的更合理的設計成為可能。
在以下，對於本發明的電磁閥用歧管座，使用圖面詳細說明。第1圖-第6圖，是顯示本發明的電磁閥用歧管座1、及使用此歧管座1形成的歧管式電磁閥的一實施例者。
上述歧管座1，是如第1圖及第2圖所示，藉由搭載複數電磁閥30而構成歧管式電磁閥者。此歧管座1，是由：具有將上述複數電磁閥30在該電磁閥30的寬度方向並列地搭載用的閥搭載面2A的基座本體2、及被裝設於該基座本體2內供抑制從各電磁閥30被排出的排氣的音用的消音器50所構成。
上述電磁閥30，是具有嚮導閥31的公知的5通口電磁閥，具備將從上述歧管座1被供給的壓縮空氣朝向致動器(圖示略)輸出用的輸出通口A、B。在第1圖中，雖顯示在上述基座本體2搭載了5個電磁閥30的例，但是各電磁閥30因為是具有同一的構造，在此，將1個電磁閥30的構造使用第2圖說明。
如第2圖所示，上述電磁閥30，是由：形成近似長方體形狀的主閥部32、及與該主閥部32的軸線L1方向(長度方向)的一端及另一端連結的第1轉接部33及第2轉接部43、及與上述第1轉接部33連結的上述嚮導閥31所構成。上述主閥部32的外殼32a，是具有將其內部朝軸線L1方向貫通的閥孔34，捲筒35是被收容在此閥孔34內。且，在此閥孔34中，各別連通：供給通孔36、及第1排出通孔37a及第2排出通孔37b、及第1輸出通孔38a及第2輸出通孔38b。上述通孔之中，上述供給通孔36及2個排出通孔37a、37b，是在上述外殼32a的底面開口，對於此，2個輸出通孔38a、38b，是通過2個輸出通口A、B，在上述外殼32a的上面開口。上述外殼32a的底面，是形成與上述基座本體2的閥搭載面2A接合用的接合面者。
上述供給通孔36，是設於外殼32a的長度方向的略中央，排出通孔37a、37b，是被設置在該供給通孔36的兩側。且，上述第1輸出通孔38a，是沿著外殼32a的長度方向，被設於上述供給通孔36及第1排出通孔37a之間，第2輸出通孔38b，是被設於供給通孔36及第2排出通孔37b之間。且，上述捲筒35是藉由將閥孔34內朝軸方向滑動，使這些通孔間的流路的連接狀態被切換。
上述第1及第2轉接部33、43，是在各殼體33a、43a中的主閥部32側的端面，具有與上述閥孔34連通的第1汽缸室39及第2汽缸室40，使與捲筒35的軸方向的一端及另一端連設的第1第2活塞41及第2活塞42被收容在該汽缸室39、40內。第1汽缸室39的汽缸徑，是比第2汽缸室40的汽缸徑更大徑，伴隨其，被收容於第1汽缸室39內的第1活塞41，也比被收容於第2汽缸室40內的第2活塞42更大徑地形成。
形成於上述第1汽缸室39內的第1壓力室39a(在第2圖由第1活塞41被區劃的左側的室)，是通過上述嚮導閥31與上述供給通孔36連通。此嚮導閥31，是電磁操作式的3通閥，在導通(ON)時將第1壓力室39a與供給通孔36連接，在斷開(OFF)時將該連接遮斷，並且將該第1壓力室39a朝大氣開放。另一方面，形成於第2汽缸室40內的第2壓力室40a(在第2圖由第2活塞42被區劃的右側的室)，是與上述供給通孔36時常連通。且，各汽缸室39、40中的捲筒35側的室39b、40b，是朝大氣時常開放。
在如此構成的電磁閥30中，藉由將上述嚮導閥31導通(ON)、斷開(OFF)，對於第1汽缸室39的第1壓力室39a進行嚮導空氣的給氣及排氣。且，藉由由作用於大小的活塞41、42的空氣壓所產生的作用力的差，而使上述捲筒35在閥孔34內被往復驅動，使上述通孔36、37a、37b、38a、38b之間的連接狀態被切換。第2圖中的符號45，是手動操作用的操作子，將上述嚮導閥31導通(ON)時的各通孔的連接狀態，由手動操作切換用者。
又，這種電磁閥30的構造是周知者，因為也與本發明的實質無直接關係，所以對於其構造也省略進一步的說明。
接著，說明搭載了上述電磁閥30的上述歧管座1。 　　如第1圖及第3圖-第5圖所示，構成上述歧管座1的上述基座本體2，是藉由鑄造等被成型成在軸線L2方向細長的長方體狀的塊體狀的構件，具有平坦的上面，在該上面，形成有搭載上述電磁閥30用的上述閥搭載面2A。如第4圖的鎖線所示，在此閥搭載面2A中，設有將上述電磁閥30分別搭載用的複數閥搭載領域3，這些閥搭載領域3，是在上述基座本體2的長度方向(軸線L2方向)被並設。
在本實施例中，上述閥搭載面2A，是藉由被區劃成5個的閥搭載領域3，而可以將5個電磁閥30在橫寬度方向並列地配置。又，上述閥搭載領域3，不是由交界線等的標記被明確分隔，若必要的話藉由設置任何的標記而分隔也可以。第3圖-第5圖中的符號4a的部分，是將電磁閥30由固定螺栓4b固定在上述基座本體2用的螺紋孔，在圖示的例中，在各閥搭載領域3內的對角位置設有2個螺紋孔4a，藉由這些2個螺紋孔4a，使上述各閥搭載領域3被決定。且，基座本體2的寬度方向(寬度方向)長度，是形成與上述電磁閥30的外殼32a的軸線L1方向長度大致等同長度(第1圖或是第2圖參照)。
如第2圖-第5圖所示，在上述基座本體2的內部，形成有將壓縮空氣供給至各電磁閥30用的總括給氣流路5及個別給氣流路6。上述總括給氣流路5，是朝上述複數電磁閥30將壓縮空氣總括地供給用者，上述個別給氣流路6，是從該總括給氣流路5分歧並在閥搭載面2A的各閥搭載領域3個別開口者。上述總括給氣流路5，是具有近似圓形的剖面形狀，且具有將上述基座本體2的寬度方向(寬度方向)的中央位置朝該基座本體2的長度方向貫通，在該基座本體2的兩端面開口的端部開口7，在各端部開口7的內周壁各別形成母螺紋。在此端部開口7中，例如，可以藉由將在外周形成有公螺紋的快拆連接式的管接頭螺入地裝設。
上述個別給氣流路6，是將從上述總括給氣流路5被供給的壓縮空氣朝各電磁閥30個別送出用的流路，如第2圖所示，將上述總括給氣流路5的內周壁及閥搭載面2A之間直線地貫通。上述個別給氣流路6，是具有與總括給氣流路5相同的圓形的橫跨面形狀，其口徑是比總括給氣流路5的口徑更小。如第4圖所示，在本實施例中，因為是對於1個閥搭載領域3被開設1個的個別給氣流路6，所以合計5個的個別給氣流路6是在基座本體2的長度方向被並設。且，該個別給氣流路6，是在基座本體2的寬度方向的中央部，即，在上述閥搭載面2A的中央部開口。
進一步，上述基座本體2，是具有：將從上述電磁閥30被排出的排氣，朝該基座本體2的外部排出用的第1排氣流路8a及第2排氣流路8b。如第2圖所示，上述第1排氣流路8a及第2排氣流路8b的剖面形狀及配置，是對於包含上述總括給氣流路5的軸線L2的圓直面形成左右對稱。
上述第1及第2排氣流路8a、8b，是具有：將上述基座本體2的內部朝上述閥搭載領域3的並行方向(基座本體2的長度方向)貫通的第1及第2流路本體9a、9b、及將此流路本體9a、9b與上述基座本體2的閥搭載面2A連通的溝狀的第1及第2連通口10a、10b。且，抑制從上述電磁閥30被排出的空氣的排氣音用的上述消音器50是嵌合在上述第1及第2連通口10a、10b。在本實施例中，上述第1流路本體9a及第1連通口10a是彼此連通，上述第2流路本體9b及第2連通口10b是彼此連通。
以下，說明上述第1及第2流路本體9a、9b及第1及第2連通口10a、10b的具體形態。又，如上述，第1及第2排氣流路8a、8b，是除了橫跨面形狀彼此左右對稱以外，因為具有實質上相同構成，所以使用第6圖對於第2排氣流路8b說明，省略第1排氣流路8a的說明。
上述第2排氣流路8b中的第2流路本體9b，是具有：底壁11、及與該底壁11的兩側連結的左右的側壁12a、12b、及從這些側壁12a、12b的上端沿著上述閥搭載面2A延伸的上壁13，在該上壁13，上述第2連通口10b，是從上述基座本體2的一端至另一端為止連續延伸地形成。該第2連通口10b的開口寬度，是橫跨全長為一定。
且上述第2流路本體9b的一方的側壁12a，是形成與上述總括給氣流路5的圓形的內周壁同心圓狀的弧狀面(第2圖參照)，另一方的側壁12b，是成為沿著上述基座本體2的側端面朝垂直方向延伸的平坦的壁面，並且比上述側壁12a更下方地延伸。藉此，上述底壁11，是如圖示從左側朝向右側下降地傾斜。
且在上述第2流路本體9b的底部中，從上述底壁11朝向上壁13側，一對的支撐壁15、15是彼此平行且垂直地立起，該一對的支撐壁15、15之間形成有支撐溝15a。上述支撐壁15、15，因為是從上述基座本體2的一端至另一端為止連續延伸，所以上述支撐溝15a，也從上述基座本體2的一端至另一端為止連續延伸。上述支撐溝15a，因為是將上述消音器50的下端部保持者，所以位於上述第2連通口10b的正下方，該支撐溝15a的溝寬度，是橫跨該支撐溝15a的全長為一定，與上述第2連通口10b的開口寬度幾乎等同。 　　上述一對的支撐壁15、15的上端面，是在彼此位於相同高度，形成平坦面，在上述支撐壁15、15的內側面的上端部，即，在上述支撐溝15a的溝壁的上端部，被施加倒角加工。
如第2圖-第6圖所示，上述第1及第2連通口10a、10b，是以將閥搭載面2A上的複數閥搭載領域3連續地橫切的方式，被開設在該閥搭載面2A。更具體而言，上述第1及第2連通口10a、10b，是從形成水平的上述閥搭載面2A朝上述流路本體9a、9b連結地形成，將該流路本體9a、9b及其上方的閥搭載面2A相互地直線地連通，並且沿著該流路本體9a、9b將上述複數閥搭載領域3的全部橫切地形成(第4圖參照)。且，2個連通口10a、10b，是將上述個別給氣流路6挾持於其間，在基座本體2的寬度方向兩側，彼此成為平行地被開設。
藉由如此，將電磁閥30搭載在上述閥搭載面2A上時，第1連通口10a，是與電磁閥30的第1排出通孔37a連接，且，第2連通口10b，是與該電磁閥30的第2排出通孔37b連接(第2圖參照)。 　　又，在此實施例中，上述第1及第2連通口10a、10b的開口寬度，是形成比上述第1及第2流路本體9a、9b的最大流路寬度(一對的側壁12a、12b之間的距離)更窄，並且形成比上述第1及第2排出通孔37a、37b的朝向電磁閥30的長度方向的開口寬度更窄。
且卡止突起17是各別被設置在上述第1及第2連通口10a、10b的開口壁。此卡止突起17，是嚙入被嵌合於第1及第2連通口10a、10b的上述消音器50並卡止在該消音器50，為了防止來自該消音器50的連通口10a、10b的脫落和偏離動作者。此卡止突起17，是朝上述連通口10a、10b的長度方向延伸的線條的突起，被設置在該連通口10a、10b的相對的2個開口壁的一方。且，卡止突起17，是具有圓弧狀的剖面形狀，藉此，將上述消音器50的交換時等的裝卸圓滑地裝卸時，可以防止消音器50刮傷或破損。
上述消音器50，是如第2圖及第3圖所示，藉由具有通氣性的多孔質的消音材而被一體成形。具體說明的話，上述消音器50，是形成包含具有長度方向及寬度方向的矩形的剖面形狀的細長的棍棒狀(角材狀)，由該剖面的長度方向為上下方向的縱方向姿勢，插入上述第1及第2連通口10a、10b內。且，該消音器50的上述剖面的寬度方向長度(厚度)，是與上述第1及第2連通口10a、10b的開口寬度大致同等，上述剖面的長度方向長度(高度)，是與從上述支撐溝15a的溝底至上述閥搭載面2A為止的直線距離大致同等。
具有這種剖面尺寸的上述消音器50，是在嵌合於第1及第2連通口10a、10b的狀態下，從上述閥搭載面2A至上述支撐溝15a的溝底為止延伸，上端部是藉由上述連通口10a、10b而被支撐，下端部是藉由上述支撐溝15a而被支撐。因此，上述消音器50的上端面及上述閥搭載面2A，是位於幾乎相同面上。且，上述第1及第2流路本體9a、9b，是將上述消音器50挾持於其間地被左右二分。因此，從電磁閥30被排出的排氣，是通過消音器50之後，通過上述流路本體9a、9b中該消音器50兩側的空洞部分朝外部(大氣)被排出。 　　又，上述消音材，最佳是使用例如，氣泡彼此相互連通的連續氣泡的發泡體，或是將纖維彼此絞織地形成的纖維集成體，但是不限定於此。
如第3圖所示，在上述基座本體2中，在其長度方向的一端及另一端，從上述閥搭載面2A至底面為止貫通的安裝孔60，是各別形成2個。此安裝孔60，是為了將螺栓等的安裝構件插通，將上述基座本體2固定於規定的設置處者，各別形成於接近上述第1及第2連通口10a、10b的位置。且，上述消音器50的軸線L2方向的長度，是比上述基座本體2的長度方向的長度更縮短，更具體而言，比沿著上述連通口10a、10b位於基座本體2的長度方向的一端及另一端的2個安裝孔60、60之間的距離更短。
又，在上述基座本體2的底面中，左右一對的凹溝14、14，是沿著上述排氣流路8a、8b(流路本體9a、9b)從該基座本體2的長度方向的一端至另一端為止延伸地形成。上述凹溝14、14，是將形成有上述總括給氣流路5、及第1及第2排氣流路8a、8b的流路本體9a、9b的部分，殘留在基座本體2，形成朝該基座本體2的高度方向凹陷的形狀。藉由這些凹溝14、14，可以將基座本體2輕量化，也可以達成其製造成本的抑制。且，設有這種凹溝14、14的結果，在基座本體2的底面的寬度方向中央部中，形成有與上述總括給氣流路5的開口具有同心圓狀的弧狀面的弧狀底部16。且，在該弧狀底部16中，設有朝基座本體2的長度方向延伸的突條18，此突條18，是成為將設置在基座本體2的設置處時的腳部。
接著具體說明，在具有上述的構成的歧管座1安裝了複數電磁閥30的歧管式電磁閥。又，在第1圖中，雖在閥搭載面2A中的全部的閥搭載領域3各別搭載電磁閥30，但是如上述，這些電磁閥30因為是具有實質上相同構成，所以在此，只說明一個電磁閥30。但是，對於具有如上述構成的電磁閥30本身的具體的動作，因為是一般習知者，所以在此省略詳細的說明。且，依據欲控制的致動器的數量，被搭載的電磁閥30的數量，也有可能比形成於閥搭載面2A上的閥搭載領域3的數量更少。這種情況，將在剩餘的閥搭載領域3開口的個別給氣流路6由管塞氣密地閉塞，或是由托板等的密封構件將剩餘的閥搭載領域3各別氣密地覆蓋即可。
將這種歧管式電磁閥組裝時，首先，如第3圖所示，將2個消音器50各別對於第1及第2連通口10a、10b，從基座本體2的閥搭載面2A的上方，朝下方的箭頭的方向推(壓)入。此時，如第2圖，上述消音器50，是直到與第1及第2流路本體9a、9b的支撐溝15a的溝底抵接的位置為止被推(壓)入。藉由如此，如上述，上述消音器50，是使下端部嵌合於上述支撐溝15a地被支撐，並且上端部是藉由上述第1及第2連通口10a、10b被支撐，且，上端面是成為位於與上述閥搭載面2A幾乎相同面上的狀態。且，此時，消音器50，是卡止在上述卡止突起17。
接著，如第5圖所示，在上述基座本體2的閥搭載面2A的各閥搭載領域3，各別配設密封墊等的密封構件51，在將該密封構件51挾持於其間的狀態下，將上述電磁閥30固定於上述基座本體2。如第2圖所示，在電磁閥30的搭載狀態中，基座本體2的個別給氣流路6及電磁閥30的供給通孔36是連通，基座本體2的第1及第2連通口10a、10b及電磁閥30的第1及第2排出通孔37a、37b是連通。 　　又，電磁閥30的第1及第2輸出通口A、B，是例如，分別與無圖示的複動式汽缸等的空氣壓致動器的各壓力室連接。且，從無圖示的氣壓源朝上述基座本體2的總括給氣流路5供給壓縮空氣。
且如第2圖，上述嚮導閥31是位於非通電狀態(斷開(OFF)狀態)時，是藉由朝捲筒35的一方向(圖中左方向)的動作，使電磁閥30的供給通孔36及第2輸出通口B的第2輸出通孔38b連通，並且使第1輸出通口A的第1輸出通孔38a及第1排出通孔37a連通。 　　在這種第1連通狀態下，從上述總括給氣流路5通過個別供給路6朝上述供給通孔36被供給的壓縮空氣，是從第2輸出通口B對於致動器被輸出，另一方面，來自上述第1輸出通口A的壓縮空氣即來自致動器的排氣，是通過上述基座本體2的第1排氣流路8a、即，通過第1連通口10a及第1本體流路9a，朝上述基座本體2的外部(大氣)被排出。此時，排氣，因為是藉由被裝設於上述第1連通口10a的消音器50而被消音(吸音)，所以成為通過上述第1流路本體9a朝大氣被排出。
相反地，上述嚮導閥31是位於通電狀態(導通(ON)狀態)時，是藉由朝捲筒35的另一方向(第2圖中右方向)的動作，使上述供給通孔36及上述第1輸出通口A的第1輸出通孔38a連通，並且使第2輸出通口B的第2輸出通孔38b及第2排出通孔37b連通。 　　在這種第2連通狀態下，朝上述供給通孔36被供給的壓縮空氣，是從第1輸出通口A對於致動器被輸出。另一方面，來自第2輸出通口B的壓縮空氣即來自致動器的排氣，是通過上述基座本體2的第2排氣流路8b、即通過第2連通口10b及第2本體流路9b，朝上述基座本體2的外部被排出。此時，排氣，因為是藉由被裝設於上述第2連通口10b的消音器50而被消音(吸音)，所以成為通過上述第2流路本體9b朝大氣被放出。
如此，上述歧管座1，是由在上述基座本體2的閥搭載面2A開口的第1及第2連通口10a、10b，安裝抑制來自電磁閥30的排氣音用的消音器50所構成者，上述基座本體2，因為是以安裝上述消音器50為前提被設計，所以與必需將消音器由後加裝的方式裝設在歧管座的總括排氣流路的開口部的習知品相比，不只可確實且穩定地安裝消音器，上述基座本體2的構造可簡略化和小型輕量化等，附消音器的歧管座的更合理的設計等成為可能。
以上雖詳細說明了，本發明的歧管座、及使用其的歧管式電磁閥，但是本發明不限定於上述實施例，在不脫離申請專利範圍的宗旨的範圍內，不用說當然可進行各式各樣的設計變更。
例如，在本實施例中，在基座本體的閥搭載面2A，搭載具備1個嚮導閥31的單嚮導式的電磁閥30，但是搭載具備2個嚮導閥的雙嚮導式的電磁閥也可以。
且上述第1及第2連通口10a、10b，是將閥搭載面2A中的全部的閥搭載領域3連續橫切地形成，開設在各閥搭載領域3即可，例如，個別形成於各閥搭載領域3也可以，或是將上述複數閥搭載領域3分開成複數組，在各組，將被包含於該組的閥搭載領域3橫切地形成也可以。此情況，上述消音器50，也配合上述連通口10a、10b的數量被複數分割。
進一步，上述消音器50，是藉由消音材使整體一體形成，但是至少該消音材是被配置於閥搭載面2A上的各閥搭載領域3地形成即可，例如，消音器50是插合在將複數閥搭載領域3橫切地形成的連通口10a、10b的情況時，使用上述消音材及非通氣性的構件，以使上述消音材被配置於閥搭載領域3，並且使上述非通氣性的構件被配置於閥搭載領域3、3之間的方式，將上述消音材及非通氣性的構件交互地組合形成也可以。
A‧‧‧第1輸出通口B‧‧‧第2輸出通口L1‧‧‧軸線L2‧‧‧軸線1‧‧‧電磁閥用歧管座2‧‧‧基座本體2A‧‧‧閥搭載面3‧‧‧閥搭載領域4a‧‧‧螺紋孔4b‧‧‧固定螺栓5‧‧‧總括給氣流路6‧‧‧個別給氣流路7‧‧‧端部開口8a‧‧‧第1排氣流路8b‧‧‧第2排氣流路9a、9b‧‧‧流路本體10a、10b‧‧‧連通口11‧‧‧底壁12a、12b‧‧‧側壁13‧‧‧上壁14‧‧‧凹溝15‧‧‧支撐壁15a‧‧‧支撐溝16‧‧‧弧狀底部17‧‧‧卡止突起18‧‧‧突條30‧‧‧電磁閥31‧‧‧嚮導閥32‧‧‧主閥部32a‧‧‧外殼33‧‧‧第1轉接部33a、43a‧‧‧殼體34‧‧‧閥孔35‧‧‧捲筒36‧‧‧供給通孔37a‧‧‧第1排出通孔37b‧‧‧第2排出通孔38a‧‧‧第1輸出通孔38b‧‧‧第2輸出通孔39‧‧‧第1汽缸室39a‧‧‧第1壓力室39b、40b‧‧‧室40‧‧‧第2汽缸室40a‧‧‧第2壓力室41‧‧‧第1活塞42‧‧‧第2活塞43‧‧‧第2轉接部45‧‧‧操作子50‧‧‧消音器51‧‧‧密封構件60‧‧‧安裝孔
[第1圖] 顯示在本發明的電磁閥用歧管座搭載複數電磁閥而形成的歧管式電磁閥的外觀立體圖。 　　[第2圖] 第1圖的剖面圖。 　　[第3圖] 上述歧管座的分解立體圖。 　　[第4圖] 顯示從第3圖的狀態將消音器裝設在基座本體的狀態的歧管座的立體圖。 　　[第5圖] 將密封墊裝設在第4圖的歧管座的一部分的閥搭載領域的狀態的立體圖。 　　[第6圖] 擴大第2圖中的排氣流路的部分顯示的部分放大剖面圖。
1‧‧‧電磁閥用歧管座
2‧‧‧基座本體
2A‧‧‧閥搭載面
5‧‧‧總括給氣流路
6‧‧‧個別給氣流路
8a‧‧‧第1排氣流路
8b‧‧‧第2排氣流路
9a‧‧‧流路本體
9b‧‧‧流路本體
10a‧‧‧連通口
10b‧‧‧連通口
14‧‧‧凹溝
15‧‧‧支撐壁
16‧‧‧弧狀底部
18‧‧‧突條
30‧‧‧電磁閥
31‧‧‧嚮導閥
32‧‧‧主閥部
32a‧‧‧外殼
33‧‧‧第1轉接部
33a‧‧‧殼體
34‧‧‧閥孔
35‧‧‧捲筒
36‧‧‧供給通孔
37a‧‧‧第1排出通孔
37b‧‧‧第2排出通孔
38a‧‧‧第1輸出通孔
38b‧‧‧第2輸出通孔
39‧‧‧第1汽缸室
39a‧‧‧第1壓力室
39b‧‧‧室
40‧‧‧第2汽缸室
40a‧‧‧第2壓力室
40b‧‧‧室
41‧‧‧第1活塞
42‧‧‧第2活塞
43‧‧‧第2轉接部
43a‧‧‧殼體
45‧‧‧操作子
50‧‧‧消音器
51‧‧‧密封構件

Claims (8)

  1. 一種歧管座，是將複數電磁閥並列地搭載用的歧管座，其特徵為：上述歧管座，是具有：將上述電磁閥搭載用的閥搭載領域複數並設的閥搭載面；及具備朝上述電磁閥供給壓縮空氣用的給氣流路、及將從上述電磁閥被排出的排氣朝外部排出用的排氣流路的基座本體；及減少上述排氣的排氣音用的消音器；上述排氣流路，是具有：將上述基座本體的內部朝上述閥搭載領域被並設的方向貫通的流路本體、及在上述閥搭載面開口且將該流路本體與上述閥搭載領域連通的連通口，上述連通口係以將複數個上述閥搭載區域連續橫切地形成，上述連通口的開口寬度係較上述流路本體的流路寬度窄，上述消音器是嵌合在該連通口的內部。
  2. 如申請專利範圍第1項的歧管座，其中，上述連通口，是沿著上述流路本體形成細長的溝狀，上述消音器，是藉由具有通氣性的多孔質的消音材形成角材狀。
  3. 如申請專利範圍第2項的歧管座，其中，上述連通口，是將全部的上述閥搭載領域連續橫切地 形成，使1個上述消音器以將全部的上述閥搭載領域連續橫切的方式被收容在該連通口的內部。
  4. 如申請專利範圍第2項的歧管座，其中，在上述流路本體的底部中，在與上述連通口相面對的位置形成有支撐溝，上述消音器的下端部是嵌合於該支撐溝內。
  5. 如申請專利範圍第4項的歧管座，其中，上述支撐溝，是形成於從上述流路本體的底壁平行地立起的一對的支撐壁之間。
  6. 如申請專利範圍第1項的歧管座，其中，上述給氣流路，是具有：將供給至上述複數電磁閥的壓縮空氣總括地流動用的總括給氣流路、及從該總括給氣流路分歧且在上述閥搭載面開口的複數個別給氣流路，上述總括給氣流路，是將上述基座本體的內部與上述排氣流路平行地貫通。
  7. 如申請專利範圍第6項的歧管座，其中，2個上述排氣流路，是被設置在上述總括給氣流路的兩側。
  8. 一種歧管式電磁閥，其特徵為： 由：如申請專利範圍第1項的歧管座、及被搭載於該歧管座中的上述閥搭載面的閥搭載領域的電磁閥所構成。
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