JP3850926B2 - パイロット式切換弁 - Google Patents
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、パイロット式切換弁に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
本発明の発明者らは、特開平８−９３９４１号公報において、レールに連設することができるパイロット式切換弁を提案した。
この切換弁１は、図６に示すように、連設方向に貫通する圧力流体の供給ポートＰと排出ポートＥＡ，ＥＢ、及び上面に開口する出力ポートＡ，Ｂを有する主弁２と、該主弁２にパイロット流体を給排するパイロット電磁弁（図示の例は２個）とを備え、主弁２の下面に取付けた底蓋３によってレール４に直接連設することができるので、安価でかつ切換弁の連設が容易であるという利点を備えている。
【０００３】
上記公知の切換弁１は、出力ポートＡとＢを主弁２の上面に開設しているために、弁孔５に開口する出力開口６Ａと６Ｂを出力ポートＡとＢに連通させる２つの出力通路、及びパイロット出力通路の通路取りが容易であるが、出力ポートＡとＢを主弁２の上面に代えて連設面と直交する一側面に設けると、連設方向に貫通する供給ポートＰ及び排出ポートＥＡ，ＥＢのために、これらの出力通路、及び出力ポート開設側のピストン室７にパイロット流体を供給するパイロット出力流路の通路取りが面倒である。また、切換弁の小形化に伴ってこれらの出力通路の断面積が小さくなるので、流量が減少するという問題がある。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
本発明が解決しようとする課題は、出力通路の通路取りが容易で、かつ小形化しても流量の減少がないパイロット式切換弁を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するため、本発明のパイロット式切換弁は、圧力流体の供給ポート、第１、第２出力ポート及び排出ポートを有し、下面にレールに連設するための底蓋を取付けた主弁と、該主弁の連設面と直交する一側面に取付けたパイロット弁とを備え、パイロット弁から出力されるパイロット流体により主弁の弁体を駆動して、上記第１、第２出力ポートを供給ポートと排出ポートとに切り換えて連通させるパイロット式切換弁において、上記主弁に、連設方向に貫通する供給ポート及び排出ポートと、連設面と直交する他側面に開口する第１、第２出力ポートと、連設面と平行な弁孔とを設けて、該弁孔に、上記供給ポート及び排出ポートと第１、第２の出力口とを開口させ、パイロット弁側の第１出力口を、上記主弁の上面とこれを覆う上蓋の下面との間に形成した軸線方向の第１出力通路に対し、軸線と直交する方向の第１開口通路により開口させると共に、上記第１出力通路を上記第１出力ポートに連通させる通孔を上記主弁に開設して、上記第１出力口をこれらの通路及び通孔を介して上記第１出力ポートに連通させ、パイロット弁と反対側の上記第２出力口を、上記主弁の下面に対し、軸線と直交する方向の第２開口通路により開口させると共に、該第２開口通路を上記第２出力ポートに連通させる通孔を上記主弁に開設し、上記主弁の下面に取付けた底蓋で該第２開口通路の開口端を閉鎖し、上記パイロット流体を主弁のパイロット弁と反対側に供給するパイロット出力通路の中間部分を、上記主弁の上面とこれを覆う上蓋の下面との間に形成したパイロット流路で構成したことを特徴としている。
【０００６】
また、同様の課題を解決するため、上記第１出力通路とパイロット流路とを、主弁の連設方向に並べて形成したことを特徴としている。
【０００７】
さらに、同様の課題を解決するため、これらのパイロット式切換弁の主弁に、連設方向に貫通し、パイロット弁にパイロット流体を給排するパイロット供給ポート及びパイロット排出ポートを設けたことを特徴としている。
【０００８】
【発明の実施の形態】
図１ないし図４は本発明の第１実施例を示し、この切換弁１１は、主弁１２と２個のパイロット電磁弁１３Ａ，１３Ｂとを有するダブルパイロット式切換弁として構成され、底蓋１５によってＤＩＮ（ドイツ規格）レール１６に連設可能とされている。このレール１６は断面チャンネル状をなし、幅方向の両側に、底蓋１５の後記する係止部が係止するフランジ１６ａ，１６ａが一体に形成されている。
【０００９】
上記主弁１２の弁本体１８には、軸方向の一側面（連設面と直交する一側面）に第１、第２手動操作箱１９Ａ，１９Ｂが、他側面にエンドプレート２０が、上面に上蓋２１が、下面に上記底蓋１５が、それぞれ取付ねじ２２（図２参照）によって取付けられている。
上記弁本体１８は、連設方向に貫通する圧縮空気の供給ポートＰ、第１、第２排出ポートＥＡ，ＥＢ、及びパイロット供給ポートｐｓと、軸方向に貫通する弁孔２４とを備え、供給ポートＰは弁本体１８の下面から形成した供給通路２３ｐによって弁孔２４に開口し、排出ポートＥＡ，ＥＢは弁孔２４に直接開口し、弁孔２４に開口するこれらのポート間に第１、第２出力口２５Ａ，２５Ｂが形成されており、弁孔２４に、第１、第２出力口２５Ａ，２５Ｂを供給ポートＰと排出ポートＥＡ，ＥＢとに切り換えて連通させる弁体２６が、摺動可能に挿入されている。
【００１０】
上記底蓋１５は、フランジ１６ａ，１６ａが挿入される外壁と、その先端のフランジ１６ａ，１６ａに係止する係止部２８，２８と、連設方向に貫通するパイロット排出ポートｐｅと、上記供給通路２３ｐ及び後記する第２出力通路３２ｂの弁本体１８下面の開口を個別に閉鎖する凹部２９，２９と、パイロット排出ポートｐｅを底蓋の上面に開口させる凹部２９とを備えている。また、上記パイロット供給ポートｐｓ及びパイロット排出ポートｐｅは、連設面の一方から突出する突出部と連設面他方の凹部とを備え、これらの突出部の凹部への嵌挿によって主弁１２の連設の位置決めをすることができる。
なお、図示を省略しているが、パイロット供給ポートｐｓを上蓋２１に、パイロット排出ポートｐｅを弁本体１８に、それぞれ設けることもできる。
【００１１】
エンドプレート２０の弁本体１８と反対側の面には、第１、第２出力ポートＡ，Ｂが図における上下方向に開設されており、これらの出力ポートは、第１、第２出力通路３２ａ，３２ｂによって第１、第２出力口２５Ａ，２５Ｂにそれぞれ連通している。また、これらの出力ポートには、チューブ（図示省略）を挿入すると該チューブを係止し、リリースブッシュ３０ａを押圧するとチューブの係止が解除されてチューブを抜き取ることができる、いわゆるワンタッチ管継手３０が、エンドプレート２０の外周に形成した取付溝２０ａ（図２参照）に挿入される逆Ｕ字形の止め金具３１によって取外し可能に取付られている。
【００１２】
第２手動操作箱１９Ｂに形成された第１ピストン室３４ａには第１ピストン３５ａが、エンドプレート２０に形成された第２ピストン室３４ｂには第２ピストン３５ｂが、それぞれ気密に摺動可能に挿入されており、後記する第１パイロット出力通路３６ａから第１ピストン室３４ａにパイロット流体を供給すると、第１ピストン３５ａと弁体２６が図において右動して、供給ポートＰと第１出力口２５Ａ及び第２出力口２５Ｂと第２排出ポートＥＢが連通するので（図１の弁体２６の下半分参照）、第１出力ポートＡから圧力流体が出力される。また、第２パイロット出力通路３６ｂから第２ピストン室３４ｂにパイロット流体を供給すると、第２ピストン３５ｂと弁体２６が図において左動して、供給ポートＰと第２出力口２５Ｂ及び第１出力口２５Ａと第１排出ポートＥＡが連通するので（弁体２６の上半分参照）、第２出力ポートＢから圧力流体が出力される。
【００１３】
第１手動操作箱１９Ａの弁本体１８と反対側の面には、同形の第１、第２パイロット電磁弁１３Ａ，１３Ｂが、取付ねじ３８，３８（図２参照）によって図における上下方向に取付けられている。
上記パイロット電磁弁１３Ａ，１３Ｂは、いずれもパイロット入口ポート、パイロット出口ポート及びパイロット排気ポートを備え、ソレノイド３９ａ，３９ｂの励磁とその解除によって、パイロット出力ポートをパイロット入口ポートとパイロット排気ポートとに切り換えて連通させる周知の常閉形３ポート電磁弁として構成されている。
【００１４】
これらのパイロット電磁弁１３Ａ，１３Ｂの各パイロット入口ポートは、弁本体１８及び第１、第２手動操作箱１９Ａ，１９Ｂに形成したパイロット供給通路４０によってパイロット供給ポートｐｓに連通し、電磁弁１３Ａのパイロット出力ポートは、手動操作箱１９Ａ，１９Ｂに形設した第１パイロット出力通路３６ａによって第１ピストン室３４ａに連通し、電磁弁１３Ｂのパイロット出力ポートは、手動操作箱１９Ａ，１９Ｂを通って弁本体１８の上面に開口し、さらに上蓋２１とエンドプレート２０とに形成した第２パイロット出力通路３６ｂによって第２ピストン室３４ｂに連通し、電磁弁１３Ａ，１３Ｂの各パイロット排気ポートは、手動操作箱１９Ａ，１９Ｂ及び弁本体１８に形成したパイロット排気通路４１によってパイロット排出ポートｐｅに連通している。
手動操作箱１９Ａにおけるパイロット供給通路４０とパイロット排気通路４１は、いずれも手動操作箱１９Ａの下面から形成され、これらの通路の下面開口はプラグによって閉鎖されている。
【００１５】
上記パイロット電磁弁１３Ａ，１３Ｂの入口弁体４２ａと排気弁体４２ｂは、ソレノイド３９ａ，３９ｂを励磁すると、入口弁体４２ａがパイロット入口ポートを開放してパイロット供給通路４０と第１、第２パイロット出力通路３６ａ，３６ｂとを連通させるとともに、入口弁体４２ａと一体に移動する排気弁体４２ｂがパイロット排気ポートを閉鎖してパイロット出力通路３６ａ，３６ｂとパイロット排気通路４１との連通を遮断し、ソレノイド３９ａ，３９ｂの励磁を解除すると、排気弁体４２ｂがパイロット排気ポートを開放してパイロット出力通路３６ａ，３６ｂとパイロット排気通路４１を連通させるとともに、入口弁体４２ａがパイロット入口ポートを閉鎖してパイロット供給通路４０とパイロット出力通路３６ａ，３６ｂの連通を遮断するように、関係付けられている。
【００１６】
図１及び図２に示すように、第１出力通路３２ａと第２パイロット出力通路３６ｂは、いずれも通路の中間が弁本体１８の上面に開口し（第２パイロット出力通路３６ｂの開口部分によって形成される流路をパイロット流路と呼ぶ。）、弁本体１８の上面と上蓋２１の下面とに形成した連設方向に並ぶ互いに平行な溝（図４参照）によって、第１出力ポートＡと第２ピストン室３４ｂとに連通している。そして、上記第１出力通路３２ａは、図１に示すように、上記弁本体１８の上面と上蓋２１の下面との間に形成した軸線方向の上記溝からなる第１出力通路３２ａと、上記第１出力口２５Ａを第１出力通路３２ａに開口させる軸線と直交する方向の第１開口通路と、上記第１出力通路３２ａを上記第１出力ポートに連通させる上記主弁に開設した軸線方向の通孔とで構成されている。
また、上記第２出力通路３２ｂは、図１に示すように、弁本体１８の下面から上方向に向けて形成した上記第２出力口２５Ｂを弁本体１８の下面に開口させる第２開口通路（軸線と直交する方向の通路）と該通路と連通する弁本体１８のエンドプレート側に開口する軸方向の通路とによって形成されている。そして、供給通路２３ｐと第２出力通路３２ｂにおける弁本体１８下面の開口は、上述のように底蓋１５の凹部２９によって閉鎖されている。
【００１７】
したがって、弁本体１８が連設方向に貫通するポートＰ，ＥＡ，ＥＢ及びｐｓを有するものであっても、出力通路３２ａ，３２ｂ及び第２パイロット通路３６ｂ、並びにパイロット供給通路２３ｐの通路取りがきわめて容易であり、かつ必要な流路断面とすることができるので流量の減少がない。また、弁本体１８と上蓋２１とに、出力通路３２ａ及び第２パイロット通路３６ｂ通路を構成する溝を連設方向に並べて形成したので、上蓋２１を有する主弁１２の高さを低くすることができる。
さらに、エンドプレート２０における第２パイロット出力通路３６ｂは、出力ポート側の端面に開口し、この開口もプラグによって閉鎖されている。したがって、エンドプレート２０における第２パイロット出力通路３６ｂの通路取りも容易である。
【００１８】
第１、第２手動操作箱１９Ａ，１９Ｂには、第１、第２手動操作手段４３ａ，４３ｂが、それぞれ図における下方に向けて押圧可能に設けられている。これらの手動操作手段４３ａ，４３ｂは、常時はばね４４により上方に付勢されて、図１に示すようにパイロット供給通路４０とパイロット出力通路３６ａ，３６ｂとの連通を遮断している。
停電等の事故によってソレノイド３９ａ，３９ｂによる弁体２６の駆動ができなくなったときは、ばね４４の付勢力に抗して手動操作手段４３ａ，４３ｂを押圧すると、パイロット供給通路４０がパイロット出力通路３６ａ，３６ｂに連通するので、弁体２６を駆動することができる。
【００１９】
パイロット電磁弁１３Ａ，１３Ｂの側面に取付けられた給電部４５は、下面に受電端子４６，・・が設けられている。これらの受電端子４６，・・は、パイロット弁１３Ｂの下面に取付けられた給電箱４７（図３参照）の給電端子（図示省略）に電気的に接続され、給電端子は、給電箱４７に形成した連設方向に貫通する配線通路４８を通る給電線４９，・・に電気的に接続されている。
また、給電箱４７の連設面の一方には、位置決めピン４７ａ，４７ａが、連設面の他方には位置決めピンが挿入される位置決め穴（図示省略）が、それぞれ一体に形成されている。
【００２０】
図１及び図２中の符号２６ａは、弁体２６を軸方向に貫通しピストン３５ａ，３５ｂで区画された弁体側の呼吸室をパイロット排気通路４１に連通させる貫通路、図２中の符号５０は、各部材の当接面をシールするガスケットである。
なお、上記底蓋１５と上蓋２１は適宜の合成樹脂によって、主弁１２のうち少なくとも弁本体１８はアルミニウム合金のダイカストによって、いずれも一体に形成され、かつこれらの連設方向の幅は同じである。
【００２１】
上記第１実施例は、弁本体１８の下面に底蓋１５を、上面に上蓋２１を、一側面にエンドプレート２０を、他側面に第１、第２手動操作箱１９Ａ，１９Ｂを、それぞれ取付ねじ２２，・・によって取付け、第１手動操作箱１９Ａにパイロット電磁弁１３Ａ，１３Ｂを取付ねじ３８，３８によって取付けるとともに、これらのパイロット電磁弁の側面に給電部４５を、パイロット電磁弁１３Ｂの下面に給電箱４７を、適宜の手段によってそれそれ取付けると、切換弁１１が構成される。
次いで、パイロット供給ポートｐｓ及びパイロット排気ポートｐｅの突出部と凹部との嵌合、並びに位置決めピン４７ａ，４７ａの位置決め穴への嵌入によって所望の数の切換弁１１を連設することができる。
この場合、隣接する弁本体１８，１８の供給ポートＰと排出ポートＥＡ，ＥＢに、軸方向の貫通孔を有し外周面にシール部材５１ａ，５１ａを取付けた連結部材５１，・・（図２参照）を挿入して、これらの流路を気密に連通させる。また、パイロット供給ポートｐｓ及びパイロット排気ポートｐｅの連通部は、これらの突出部の外周に嵌着したＯリング（図示省略）によってシールされる。
【００２２】
所望の数連設したこれらの切換弁に取付けた底蓋１５の係止部２８，２８をフランジ１６ａ，１６ａに係止すると、これらの切換弁１１がレール１６に設置される。しかしながら、各切換弁１１ごとにその係止部２８，２８をフランジ１６ａ，１６ａに係止させながら、所望の数の切換弁をレール１６に連設することもできる。
次いで、切換弁の連設方向一端に給排気ブロック５３、給電ブロック５４、及び上面に多極コネクタ５５を取付けた固定台５６を順次当接するとともに、連設方向他端にサイドプレート５７を当接して、固定台５６とサイドプレート５７を固定ねじ５８，・・（一つのみ図示）によって、連設した切換弁とこれらの部材がレール１６に固定される（図３参照）。
【００２３】
固定ねじによるこれらの部材のレール１６への固定により、連設方向に貫通する弁本体１８の各供給ポートＰと排出ポートＥＡ，ＥＢは、給排気ブロック５３の一側面に開設した圧力流体の供給開口と排出開口（いずれも図示省略）とに連通し、ソレノイド３９ａ，３９ｂは、一端が多極コネクタ５５の多数のピンに電気的に接続された給電線４９，・・から給電される。
図３中の符号５９と６０は、給電ブロック５４に設けた通電表示灯と電源端子である。
【００２４】
上記第１実施例は、第１パイロット電磁弁１３Ａのソレノイド３９ａを励磁すると第１ピストン室３４ａに供給されるパイロット流体により弁体２６が摺動して供給ポートＰが第１出力口２５Ａに連通するので、第１出力ポートＡから圧縮空気が出力される。また、ソレノイド３９ａの励磁を解除して第２パイロット電磁弁１３Ｂのソレノイド３９ｂを励磁すると、第１ピストン室３４ａのパイロット流体が排出されるとともに、第２ピストン室３４ｂに供給されるパイロット流体により弁体２６が上記方向と反対の方向に摺動して供給ポートＰが第２出力口２５Ｂに連通するので、第２出力ポートＢから圧縮空気が出力される。
したがって、切換弁１１の軸方向の一側面から圧縮空気を出力することができる。
この場合、第１出力通路３２ａと第２パイロット出力通路３６ｂは、弁本体１８の軸方向に形成する必要があるが、これらの通路の中間を弁本体１８の上面に開口させ、弁本体１８の上面とこれを覆う上蓋２１の下面とに連設方向に形成した平行な溝によってエンドプレート２０のこれらの通路に連通させ、また、供給通路２３ｐ及び第２出力通路３２ｂの一部を弁本体１８の下面から形成した通路により形成して、その開口を底蓋１５によって閉鎖したので、連設方向に貫通する複数のポートを有する弁本体１８であってもこれらの通路の通路取りが容易で、しかも通路断面積を流量に必要な大きさとすることができるので、流量を減ずることなく圧縮空気を主弁１２の側面から出力することができる。
【００２５】
図５は本発明の第２実施例を示し、この切換弁６１は、主弁６２とパイロット電磁弁６３とを有するシングルパイロット式切換弁として構成されており、第１実施例と同様に、底蓋１５によってレール１６に連設可能とされている。
上記主弁６２の弁本体１８及び上蓋２１は、第１実施例と同一の構成を備えているので、図における主要な同一の箇所に同一の符号を付して説明は省略する。また、弁本体１８の軸方向一側面には第１、第２手動操作箱６５Ａ，６５Ｂが、他側面にはエンドプレート６６が、上面と下面には上記上蓋２１と底蓋１５がそれぞれ取付ねじによって取付けられており、第１手動操作箱６５Ａに、第１実施例の第１パイロット電磁弁１３Ａと同一の構成及び外形を有する上記パイロット電磁弁６３と、第２パイロット電磁弁１３Ｂと同一の外形を有するダミーボディ６７とが、取付ねじによって取付けられている。
【００２６】
上記エンドプレート６６は、第１ピストン室３４ａ及び第１ピストン３５ａより小径の第２ピストン室３４ｂ及び第２ピストン３５ｂを備えている以外は、第１実施例のエンドプレート２０と同一の構成を備えている。
また、上記第１手動操作箱６５Ａは、ダミーボディ６７への開口がない以外は第１実施例の第１手動操作箱１９Ａと同じ構成を備え、第２手動操作箱６５Ｂは、常時パイロット供給通路４０と第２パイロット出力通路３６ｂとを連通させる連通部材６９と、パイロット供給通路４０を第２ピストン室３４ｂに連通させる第２パイロット通路３６ｂとを備えている以外は、第１実施例の第２手動操作箱１９Ｂと同じ構成を備えている。
第２実施例の他の構成は第１実施例と同じであるから、図の主要な同一の箇所に同一の符号を付して、説明は省略する。
【００２７】
上記第２実施例は、パイロット電磁弁６３のソレノイド６３ａの励磁が解除されているときは、パイロット供給ポートｐｓから第２ピストン室３４ｂに供給されるパイロット流体により弁体２６が図において左動し、供給ポートＰと第２出力口２５Ｂ、及び第１出力口２５Ａと第１排出ポートＥＡが連通して（弁体２６の上半分参照）、第２出力ポートＢから圧縮空気が出力される。ソレノイド６３ａを励磁すると、第１ピストン室３４ａにパイロット流体が供給されるので、第１ピストン３５ａと第２ピストン３５ｂとの径差により弁体２６が図において右動し、供給ポートＰと第１出力口２５Ａ、及び第２出力口２５Ｂと第２排出ポートＥＢが連通して（弁体２６の下半分参照）、第１出力ポートＡから圧縮空気が出力される。
【００２８】
停電等の事故によってパイロット電磁弁６３による主弁６２の操作ができなくなったときは、第１手動操作手段４３ａを押圧すると第１ピストン室３４ａにパイロット流体が供給されて弁体２６が図において右動し、第１手動操作手段４３ａの押圧を解除すると、第１ピストン室３４ａのパイロット流体が外部に排出されるので、第２ピストン室３４ｂに供給されているパイロット流体によって、弁体２６が図において左動する。
第２実施例の他の作用は第１実施例と同じであるから、説明は省略する。
【００２９】
上記第１実施例と第２実施例は、各構成部品が同一の外形を備えているので、一部の構成部品に必要な修正を施すことによって構成部品を共用できるので、パイロット式切換弁を安価なものとすることができる。
【００３０】
【発明の効果】
本発明のパイロット式切換弁は、パイロット弁側の第１出力口を、上記主弁の上面とこれを覆う上蓋の下面との間に形成した軸線方向の第１出力通路に対し、軸線と直交する方向の第１開口通路により開口させると共に、上記第１出力通路を上記第１出力ポートに連通させる通孔を上記主弁に開設して、上記第１出力口をこれらの通路及び通孔を介して上記第１出力ポートに連通させ、パイロット弁と反対側の第２出力口を、上記主弁の下面に対し、軸線と直交する方向の第２開口通路により開口させると共に、該第２開口通路を上記第２出力ポートに連通させる通孔を上記主弁に開設し、上記主弁の下面に取付けた底蓋で該第２開口通路の開口端を閉鎖し、上記パイロット流体を主弁のパイロット弁と反対側に供給するパイロット出力通路の中間部分を、上記主弁の上面とこれを覆う上蓋の下面との間に形成したパイロット流路で構成したことにより、連設方向に貫通する供給ポート及び排出ポートを有する主弁が小形のものでありながらこれらの出力通路の通路取りが容易で、しかも通路断面積の減少がない。
【００３１】
また、上蓋に設けたこれらの出力通路を、主弁の連設方向に並べて形成したので、上蓋を設けても主弁の高さが高くなることはない。
さらに、主弁に、その連設方向に貫通するパイロット供給ポートとパイロット排出ポートとを設けたので、これらのポートの形成が容易である。
【図面の簡単な説明】
【図１】第１実施例の縦断側面図である。
【図２】同じく分解斜視図である。
【図３】同じく連設態様の斜視図である。
【図４】要部の縦断側面図である。
【図５】第２実施例の縦断側面図である。
【図６】公知の切換弁の縦断側面図である。
【符号の説明】
１１，６１ 切換弁
１２，６２ 主弁
１３Ａ，１３Ｂ，６３ パイロット電磁弁
１５ 底蓋
１６ レール
２１ 上蓋
２５Ａ，２５Ｂ 出力口
２６ 弁体
３２ａ，３６ｂ 出力通路
３６ｂ 第２パイロット出力通路
Ｐ，Ａ，Ｂ，ＥＡ，ＥＢ ポート
ｐｓ，ｐｅ パイロットポート
【発明の属する技術分野】
本発明は、パイロット式切換弁に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
本発明の発明者らは、特開平８−９３９４１号公報において、レールに連設することができるパイロット式切換弁を提案した。
この切換弁１は、図６に示すように、連設方向に貫通する圧力流体の供給ポートＰと排出ポートＥＡ，ＥＢ、及び上面に開口する出力ポートＡ，Ｂを有する主弁２と、該主弁２にパイロット流体を給排するパイロット電磁弁（図示の例は２個）とを備え、主弁２の下面に取付けた底蓋３によってレール４に直接連設することができるので、安価でかつ切換弁の連設が容易であるという利点を備えている。
【０００３】
上記公知の切換弁１は、出力ポートＡとＢを主弁２の上面に開設しているために、弁孔５に開口する出力開口６Ａと６Ｂを出力ポートＡとＢに連通させる２つの出力通路、及びパイロット出力通路の通路取りが容易であるが、出力ポートＡとＢを主弁２の上面に代えて連設面と直交する一側面に設けると、連設方向に貫通する供給ポートＰ及び排出ポートＥＡ，ＥＢのために、これらの出力通路、及び出力ポート開設側のピストン室７にパイロット流体を供給するパイロット出力流路の通路取りが面倒である。また、切換弁の小形化に伴ってこれらの出力通路の断面積が小さくなるので、流量が減少するという問題がある。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
本発明が解決しようとする課題は、出力通路の通路取りが容易で、かつ小形化しても流量の減少がないパイロット式切換弁を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するため、本発明のパイロット式切換弁は、圧力流体の供給ポート、第１、第２出力ポート及び排出ポートを有し、下面にレールに連設するための底蓋を取付けた主弁と、該主弁の連設面と直交する一側面に取付けたパイロット弁とを備え、パイロット弁から出力されるパイロット流体により主弁の弁体を駆動して、上記第１、第２出力ポートを供給ポートと排出ポートとに切り換えて連通させるパイロット式切換弁において、上記主弁に、連設方向に貫通する供給ポート及び排出ポートと、連設面と直交する他側面に開口する第１、第２出力ポートと、連設面と平行な弁孔とを設けて、該弁孔に、上記供給ポート及び排出ポートと第１、第２の出力口とを開口させ、パイロット弁側の第１出力口を、上記主弁の上面とこれを覆う上蓋の下面との間に形成した軸線方向の第１出力通路に対し、軸線と直交する方向の第１開口通路により開口させると共に、上記第１出力通路を上記第１出力ポートに連通させる通孔を上記主弁に開設して、上記第１出力口をこれらの通路及び通孔を介して上記第１出力ポートに連通させ、パイロット弁と反対側の上記第２出力口を、上記主弁の下面に対し、軸線と直交する方向の第２開口通路により開口させると共に、該第２開口通路を上記第２出力ポートに連通させる通孔を上記主弁に開設し、上記主弁の下面に取付けた底蓋で該第２開口通路の開口端を閉鎖し、上記パイロット流体を主弁のパイロット弁と反対側に供給するパイロット出力通路の中間部分を、上記主弁の上面とこれを覆う上蓋の下面との間に形成したパイロット流路で構成したことを特徴としている。
【０００６】
また、同様の課題を解決するため、上記第１出力通路とパイロット流路とを、主弁の連設方向に並べて形成したことを特徴としている。
【０００７】
さらに、同様の課題を解決するため、これらのパイロット式切換弁の主弁に、連設方向に貫通し、パイロット弁にパイロット流体を給排するパイロット供給ポート及びパイロット排出ポートを設けたことを特徴としている。
【０００８】
【発明の実施の形態】
図１ないし図４は本発明の第１実施例を示し、この切換弁１１は、主弁１２と２個のパイロット電磁弁１３Ａ，１３Ｂとを有するダブルパイロット式切換弁として構成され、底蓋１５によってＤＩＮ（ドイツ規格）レール１６に連設可能とされている。このレール１６は断面チャンネル状をなし、幅方向の両側に、底蓋１５の後記する係止部が係止するフランジ１６ａ，１６ａが一体に形成されている。
【０００９】
上記主弁１２の弁本体１８には、軸方向の一側面（連設面と直交する一側面）に第１、第２手動操作箱１９Ａ，１９Ｂが、他側面にエンドプレート２０が、上面に上蓋２１が、下面に上記底蓋１５が、それぞれ取付ねじ２２（図２参照）によって取付けられている。
上記弁本体１８は、連設方向に貫通する圧縮空気の供給ポートＰ、第１、第２排出ポートＥＡ，ＥＢ、及びパイロット供給ポートｐｓと、軸方向に貫通する弁孔２４とを備え、供給ポートＰは弁本体１８の下面から形成した供給通路２３ｐによって弁孔２４に開口し、排出ポートＥＡ，ＥＢは弁孔２４に直接開口し、弁孔２４に開口するこれらのポート間に第１、第２出力口２５Ａ，２５Ｂが形成されており、弁孔２４に、第１、第２出力口２５Ａ，２５Ｂを供給ポートＰと排出ポートＥＡ，ＥＢとに切り換えて連通させる弁体２６が、摺動可能に挿入されている。
【００１０】
上記底蓋１５は、フランジ１６ａ，１６ａが挿入される外壁と、その先端のフランジ１６ａ，１６ａに係止する係止部２８，２８と、連設方向に貫通するパイロット排出ポートｐｅと、上記供給通路２３ｐ及び後記する第２出力通路３２ｂの弁本体１８下面の開口を個別に閉鎖する凹部２９，２９と、パイロット排出ポートｐｅを底蓋の上面に開口させる凹部２９とを備えている。また、上記パイロット供給ポートｐｓ及びパイロット排出ポートｐｅは、連設面の一方から突出する突出部と連設面他方の凹部とを備え、これらの突出部の凹部への嵌挿によって主弁１２の連設の位置決めをすることができる。
なお、図示を省略しているが、パイロット供給ポートｐｓを上蓋２１に、パイロット排出ポートｐｅを弁本体１８に、それぞれ設けることもできる。
【００１１】
エンドプレート２０の弁本体１８と反対側の面には、第１、第２出力ポートＡ，Ｂが図における上下方向に開設されており、これらの出力ポートは、第１、第２出力通路３２ａ，３２ｂによって第１、第２出力口２５Ａ，２５Ｂにそれぞれ連通している。また、これらの出力ポートには、チューブ（図示省略）を挿入すると該チューブを係止し、リリースブッシュ３０ａを押圧するとチューブの係止が解除されてチューブを抜き取ることができる、いわゆるワンタッチ管継手３０が、エンドプレート２０の外周に形成した取付溝２０ａ（図２参照）に挿入される逆Ｕ字形の止め金具３１によって取外し可能に取付られている。
【００１２】
第２手動操作箱１９Ｂに形成された第１ピストン室３４ａには第１ピストン３５ａが、エンドプレート２０に形成された第２ピストン室３４ｂには第２ピストン３５ｂが、それぞれ気密に摺動可能に挿入されており、後記する第１パイロット出力通路３６ａから第１ピストン室３４ａにパイロット流体を供給すると、第１ピストン３５ａと弁体２６が図において右動して、供給ポートＰと第１出力口２５Ａ及び第２出力口２５Ｂと第２排出ポートＥＢが連通するので（図１の弁体２６の下半分参照）、第１出力ポートＡから圧力流体が出力される。また、第２パイロット出力通路３６ｂから第２ピストン室３４ｂにパイロット流体を供給すると、第２ピストン３５ｂと弁体２６が図において左動して、供給ポートＰと第２出力口２５Ｂ及び第１出力口２５Ａと第１排出ポートＥＡが連通するので（弁体２６の上半分参照）、第２出力ポートＢから圧力流体が出力される。
【００１３】
第１手動操作箱１９Ａの弁本体１８と反対側の面には、同形の第１、第２パイロット電磁弁１３Ａ，１３Ｂが、取付ねじ３８，３８（図２参照）によって図における上下方向に取付けられている。
上記パイロット電磁弁１３Ａ，１３Ｂは、いずれもパイロット入口ポート、パイロット出口ポート及びパイロット排気ポートを備え、ソレノイド３９ａ，３９ｂの励磁とその解除によって、パイロット出力ポートをパイロット入口ポートとパイロット排気ポートとに切り換えて連通させる周知の常閉形３ポート電磁弁として構成されている。
【００１４】
これらのパイロット電磁弁１３Ａ，１３Ｂの各パイロット入口ポートは、弁本体１８及び第１、第２手動操作箱１９Ａ，１９Ｂに形成したパイロット供給通路４０によってパイロット供給ポートｐｓに連通し、電磁弁１３Ａのパイロット出力ポートは、手動操作箱１９Ａ，１９Ｂに形設した第１パイロット出力通路３６ａによって第１ピストン室３４ａに連通し、電磁弁１３Ｂのパイロット出力ポートは、手動操作箱１９Ａ，１９Ｂを通って弁本体１８の上面に開口し、さらに上蓋２１とエンドプレート２０とに形成した第２パイロット出力通路３６ｂによって第２ピストン室３４ｂに連通し、電磁弁１３Ａ，１３Ｂの各パイロット排気ポートは、手動操作箱１９Ａ，１９Ｂ及び弁本体１８に形成したパイロット排気通路４１によってパイロット排出ポートｐｅに連通している。
手動操作箱１９Ａにおけるパイロット供給通路４０とパイロット排気通路４１は、いずれも手動操作箱１９Ａの下面から形成され、これらの通路の下面開口はプラグによって閉鎖されている。
【００１５】
上記パイロット電磁弁１３Ａ，１３Ｂの入口弁体４２ａと排気弁体４２ｂは、ソレノイド３９ａ，３９ｂを励磁すると、入口弁体４２ａがパイロット入口ポートを開放してパイロット供給通路４０と第１、第２パイロット出力通路３６ａ，３６ｂとを連通させるとともに、入口弁体４２ａと一体に移動する排気弁体４２ｂがパイロット排気ポートを閉鎖してパイロット出力通路３６ａ，３６ｂとパイロット排気通路４１との連通を遮断し、ソレノイド３９ａ，３９ｂの励磁を解除すると、排気弁体４２ｂがパイロット排気ポートを開放してパイロット出力通路３６ａ，３６ｂとパイロット排気通路４１を連通させるとともに、入口弁体４２ａがパイロット入口ポートを閉鎖してパイロット供給通路４０とパイロット出力通路３６ａ，３６ｂの連通を遮断するように、関係付けられている。
【００１６】
図１及び図２に示すように、第１出力通路３２ａと第２パイロット出力通路３６ｂは、いずれも通路の中間が弁本体１８の上面に開口し（第２パイロット出力通路３６ｂの開口部分によって形成される流路をパイロット流路と呼ぶ。）、弁本体１８の上面と上蓋２１の下面とに形成した連設方向に並ぶ互いに平行な溝（図４参照）によって、第１出力ポートＡと第２ピストン室３４ｂとに連通している。そして、上記第１出力通路３２ａは、図１に示すように、上記弁本体１８の上面と上蓋２１の下面との間に形成した軸線方向の上記溝からなる第１出力通路３２ａと、上記第１出力口２５Ａを第１出力通路３２ａに開口させる軸線と直交する方向の第１開口通路と、上記第１出力通路３２ａを上記第１出力ポートに連通させる上記主弁に開設した軸線方向の通孔とで構成されている。
また、上記第２出力通路３２ｂは、図１に示すように、弁本体１８の下面から上方向に向けて形成した上記第２出力口２５Ｂを弁本体１８の下面に開口させる第２開口通路（軸線と直交する方向の通路）と該通路と連通する弁本体１８のエンドプレート側に開口する軸方向の通路とによって形成されている。そして、供給通路２３ｐと第２出力通路３２ｂにおける弁本体１８下面の開口は、上述のように底蓋１５の凹部２９によって閉鎖されている。
【００１７】
したがって、弁本体１８が連設方向に貫通するポートＰ，ＥＡ，ＥＢ及びｐｓを有するものであっても、出力通路３２ａ，３２ｂ及び第２パイロット通路３６ｂ、並びにパイロット供給通路２３ｐの通路取りがきわめて容易であり、かつ必要な流路断面とすることができるので流量の減少がない。また、弁本体１８と上蓋２１とに、出力通路３２ａ及び第２パイロット通路３６ｂ通路を構成する溝を連設方向に並べて形成したので、上蓋２１を有する主弁１２の高さを低くすることができる。
さらに、エンドプレート２０における第２パイロット出力通路３６ｂは、出力ポート側の端面に開口し、この開口もプラグによって閉鎖されている。したがって、エンドプレート２０における第２パイロット出力通路３６ｂの通路取りも容易である。
【００１８】
第１、第２手動操作箱１９Ａ，１９Ｂには、第１、第２手動操作手段４３ａ，４３ｂが、それぞれ図における下方に向けて押圧可能に設けられている。これらの手動操作手段４３ａ，４３ｂは、常時はばね４４により上方に付勢されて、図１に示すようにパイロット供給通路４０とパイロット出力通路３６ａ，３６ｂとの連通を遮断している。
停電等の事故によってソレノイド３９ａ，３９ｂによる弁体２６の駆動ができなくなったときは、ばね４４の付勢力に抗して手動操作手段４３ａ，４３ｂを押圧すると、パイロット供給通路４０がパイロット出力通路３６ａ，３６ｂに連通するので、弁体２６を駆動することができる。
【００１９】
パイロット電磁弁１３Ａ，１３Ｂの側面に取付けられた給電部４５は、下面に受電端子４６，・・が設けられている。これらの受電端子４６，・・は、パイロット弁１３Ｂの下面に取付けられた給電箱４７（図３参照）の給電端子（図示省略）に電気的に接続され、給電端子は、給電箱４７に形成した連設方向に貫通する配線通路４８を通る給電線４９，・・に電気的に接続されている。
また、給電箱４７の連設面の一方には、位置決めピン４７ａ，４７ａが、連設面の他方には位置決めピンが挿入される位置決め穴（図示省略）が、それぞれ一体に形成されている。
【００２０】
図１及び図２中の符号２６ａは、弁体２６を軸方向に貫通しピストン３５ａ，３５ｂで区画された弁体側の呼吸室をパイロット排気通路４１に連通させる貫通路、図２中の符号５０は、各部材の当接面をシールするガスケットである。
なお、上記底蓋１５と上蓋２１は適宜の合成樹脂によって、主弁１２のうち少なくとも弁本体１８はアルミニウム合金のダイカストによって、いずれも一体に形成され、かつこれらの連設方向の幅は同じである。
【００２１】
上記第１実施例は、弁本体１８の下面に底蓋１５を、上面に上蓋２１を、一側面にエンドプレート２０を、他側面に第１、第２手動操作箱１９Ａ，１９Ｂを、それぞれ取付ねじ２２，・・によって取付け、第１手動操作箱１９Ａにパイロット電磁弁１３Ａ，１３Ｂを取付ねじ３８，３８によって取付けるとともに、これらのパイロット電磁弁の側面に給電部４５を、パイロット電磁弁１３Ｂの下面に給電箱４７を、適宜の手段によってそれそれ取付けると、切換弁１１が構成される。
次いで、パイロット供給ポートｐｓ及びパイロット排気ポートｐｅの突出部と凹部との嵌合、並びに位置決めピン４７ａ，４７ａの位置決め穴への嵌入によって所望の数の切換弁１１を連設することができる。
この場合、隣接する弁本体１８，１８の供給ポートＰと排出ポートＥＡ，ＥＢに、軸方向の貫通孔を有し外周面にシール部材５１ａ，５１ａを取付けた連結部材５１，・・（図２参照）を挿入して、これらの流路を気密に連通させる。また、パイロット供給ポートｐｓ及びパイロット排気ポートｐｅの連通部は、これらの突出部の外周に嵌着したＯリング（図示省略）によってシールされる。
【００２２】
所望の数連設したこれらの切換弁に取付けた底蓋１５の係止部２８，２８をフランジ１６ａ，１６ａに係止すると、これらの切換弁１１がレール１６に設置される。しかしながら、各切換弁１１ごとにその係止部２８，２８をフランジ１６ａ，１６ａに係止させながら、所望の数の切換弁をレール１６に連設することもできる。
次いで、切換弁の連設方向一端に給排気ブロック５３、給電ブロック５４、及び上面に多極コネクタ５５を取付けた固定台５６を順次当接するとともに、連設方向他端にサイドプレート５７を当接して、固定台５６とサイドプレート５７を固定ねじ５８，・・（一つのみ図示）によって、連設した切換弁とこれらの部材がレール１６に固定される（図３参照）。
【００２３】
固定ねじによるこれらの部材のレール１６への固定により、連設方向に貫通する弁本体１８の各供給ポートＰと排出ポートＥＡ，ＥＢは、給排気ブロック５３の一側面に開設した圧力流体の供給開口と排出開口（いずれも図示省略）とに連通し、ソレノイド３９ａ，３９ｂは、一端が多極コネクタ５５の多数のピンに電気的に接続された給電線４９，・・から給電される。
図３中の符号５９と６０は、給電ブロック５４に設けた通電表示灯と電源端子である。
【００２４】
上記第１実施例は、第１パイロット電磁弁１３Ａのソレノイド３９ａを励磁すると第１ピストン室３４ａに供給されるパイロット流体により弁体２６が摺動して供給ポートＰが第１出力口２５Ａに連通するので、第１出力ポートＡから圧縮空気が出力される。また、ソレノイド３９ａの励磁を解除して第２パイロット電磁弁１３Ｂのソレノイド３９ｂを励磁すると、第１ピストン室３４ａのパイロット流体が排出されるとともに、第２ピストン室３４ｂに供給されるパイロット流体により弁体２６が上記方向と反対の方向に摺動して供給ポートＰが第２出力口２５Ｂに連通するので、第２出力ポートＢから圧縮空気が出力される。
したがって、切換弁１１の軸方向の一側面から圧縮空気を出力することができる。
この場合、第１出力通路３２ａと第２パイロット出力通路３６ｂは、弁本体１８の軸方向に形成する必要があるが、これらの通路の中間を弁本体１８の上面に開口させ、弁本体１８の上面とこれを覆う上蓋２１の下面とに連設方向に形成した平行な溝によってエンドプレート２０のこれらの通路に連通させ、また、供給通路２３ｐ及び第２出力通路３２ｂの一部を弁本体１８の下面から形成した通路により形成して、その開口を底蓋１５によって閉鎖したので、連設方向に貫通する複数のポートを有する弁本体１８であってもこれらの通路の通路取りが容易で、しかも通路断面積を流量に必要な大きさとすることができるので、流量を減ずることなく圧縮空気を主弁１２の側面から出力することができる。
【００２５】
図５は本発明の第２実施例を示し、この切換弁６１は、主弁６２とパイロット電磁弁６３とを有するシングルパイロット式切換弁として構成されており、第１実施例と同様に、底蓋１５によってレール１６に連設可能とされている。
上記主弁６２の弁本体１８及び上蓋２１は、第１実施例と同一の構成を備えているので、図における主要な同一の箇所に同一の符号を付して説明は省略する。また、弁本体１８の軸方向一側面には第１、第２手動操作箱６５Ａ，６５Ｂが、他側面にはエンドプレート６６が、上面と下面には上記上蓋２１と底蓋１５がそれぞれ取付ねじによって取付けられており、第１手動操作箱６５Ａに、第１実施例の第１パイロット電磁弁１３Ａと同一の構成及び外形を有する上記パイロット電磁弁６３と、第２パイロット電磁弁１３Ｂと同一の外形を有するダミーボディ６７とが、取付ねじによって取付けられている。
【００２６】
上記エンドプレート６６は、第１ピストン室３４ａ及び第１ピストン３５ａより小径の第２ピストン室３４ｂ及び第２ピストン３５ｂを備えている以外は、第１実施例のエンドプレート２０と同一の構成を備えている。
また、上記第１手動操作箱６５Ａは、ダミーボディ６７への開口がない以外は第１実施例の第１手動操作箱１９Ａと同じ構成を備え、第２手動操作箱６５Ｂは、常時パイロット供給通路４０と第２パイロット出力通路３６ｂとを連通させる連通部材６９と、パイロット供給通路４０を第２ピストン室３４ｂに連通させる第２パイロット通路３６ｂとを備えている以外は、第１実施例の第２手動操作箱１９Ｂと同じ構成を備えている。
第２実施例の他の構成は第１実施例と同じであるから、図の主要な同一の箇所に同一の符号を付して、説明は省略する。
【００２７】
上記第２実施例は、パイロット電磁弁６３のソレノイド６３ａの励磁が解除されているときは、パイロット供給ポートｐｓから第２ピストン室３４ｂに供給されるパイロット流体により弁体２６が図において左動し、供給ポートＰと第２出力口２５Ｂ、及び第１出力口２５Ａと第１排出ポートＥＡが連通して（弁体２６の上半分参照）、第２出力ポートＢから圧縮空気が出力される。ソレノイド６３ａを励磁すると、第１ピストン室３４ａにパイロット流体が供給されるので、第１ピストン３５ａと第２ピストン３５ｂとの径差により弁体２６が図において右動し、供給ポートＰと第１出力口２５Ａ、及び第２出力口２５Ｂと第２排出ポートＥＢが連通して（弁体２６の下半分参照）、第１出力ポートＡから圧縮空気が出力される。
【００２８】
停電等の事故によってパイロット電磁弁６３による主弁６２の操作ができなくなったときは、第１手動操作手段４３ａを押圧すると第１ピストン室３４ａにパイロット流体が供給されて弁体２６が図において右動し、第１手動操作手段４３ａの押圧を解除すると、第１ピストン室３４ａのパイロット流体が外部に排出されるので、第２ピストン室３４ｂに供給されているパイロット流体によって、弁体２６が図において左動する。
第２実施例の他の作用は第１実施例と同じであるから、説明は省略する。
【００２９】
上記第１実施例と第２実施例は、各構成部品が同一の外形を備えているので、一部の構成部品に必要な修正を施すことによって構成部品を共用できるので、パイロット式切換弁を安価なものとすることができる。
【００３０】
【発明の効果】
本発明のパイロット式切換弁は、パイロット弁側の第１出力口を、上記主弁の上面とこれを覆う上蓋の下面との間に形成した軸線方向の第１出力通路に対し、軸線と直交する方向の第１開口通路により開口させると共に、上記第１出力通路を上記第１出力ポートに連通させる通孔を上記主弁に開設して、上記第１出力口をこれらの通路及び通孔を介して上記第１出力ポートに連通させ、パイロット弁と反対側の第２出力口を、上記主弁の下面に対し、軸線と直交する方向の第２開口通路により開口させると共に、該第２開口通路を上記第２出力ポートに連通させる通孔を上記主弁に開設し、上記主弁の下面に取付けた底蓋で該第２開口通路の開口端を閉鎖し、上記パイロット流体を主弁のパイロット弁と反対側に供給するパイロット出力通路の中間部分を、上記主弁の上面とこれを覆う上蓋の下面との間に形成したパイロット流路で構成したことにより、連設方向に貫通する供給ポート及び排出ポートを有する主弁が小形のものでありながらこれらの出力通路の通路取りが容易で、しかも通路断面積の減少がない。
【００３１】
また、上蓋に設けたこれらの出力通路を、主弁の連設方向に並べて形成したので、上蓋を設けても主弁の高さが高くなることはない。
さらに、主弁に、その連設方向に貫通するパイロット供給ポートとパイロット排出ポートとを設けたので、これらのポートの形成が容易である。
【図面の簡単な説明】
【図１】第１実施例の縦断側面図である。
【図２】同じく分解斜視図である。
【図３】同じく連設態様の斜視図である。
【図４】要部の縦断側面図である。
【図５】第２実施例の縦断側面図である。
【図６】公知の切換弁の縦断側面図である。
【符号の説明】
１１，６１ 切換弁
１２，６２ 主弁
１３Ａ，１３Ｂ，６３ パイロット電磁弁
１５ 底蓋
１６ レール
２１ 上蓋
２５Ａ，２５Ｂ 出力口
２６ 弁体
３２ａ，３６ｂ 出力通路
３６ｂ 第２パイロット出力通路
Ｐ，Ａ，Ｂ，ＥＡ，ＥＢ ポート
ｐｓ，ｐｅ パイロットポート
Claims (3)
- 圧力流体の供給ポート、第１、第２出力ポート及び排出ポートを有し、下面にレールに連設するための底蓋を取付けた主弁と、該主弁の連設面と直交する一側面に取付けたパイロット弁とを備え、パイロット弁から出力されるパイロット流体により主弁の弁体を駆動して、上記第１、第２出力ポートを供給ポートと排出ポートとに切り換えて連通させるパイロット式切換弁において、
上記主弁に、連設方向に貫通する供給ポート及び排出ポートと、連設面と直交する他側面に開口する第１、第２出力ポートと、連設面と平行な弁孔とを設けて、該弁孔に、上記供給ポート及び排出ポートと第１、第２の出力口とを開口させ、
パイロット弁側の第１出力口を、上記主弁の上面とこれを覆う上蓋の下面との間に形成した軸線方向の第１出力通路に対し、軸線と直交する方向の第１開口通路により開口させると共に、上記第１出力通路を上記第１出力ポートに連通させる通孔を上記主弁に開設して、上記第１出力口をこれらの通路及び通孔を介して上記第１出力ポートに連通させ、
パイロット弁と反対側の上記第２出力口を、上記主弁の下面に対し、軸線と直交する方向の第２開口通路により開口させると共に、該第２開口通路を上記第２出力ポートに連通させる通孔を上記主弁に開設し、上記主弁の下面に取付けた底蓋で該第２開口通路の開口端を閉鎖し、
上記パイロット流体を主弁のパイロット弁と反対側に供給するパイロット出力通路の中間部分を、上記主弁の上面とこれを覆う上蓋の下面との間に形成したパイロット流路で構成した、
ことを特徴とするパイロット式切換弁。 - 上記第１出力通路とパイロット流路とを、主弁の連設方向に並べて形成した、
ことを特徴とする請求項１に記載したパイロット式切換弁。 - 主弁に、連設方向に貫通し、パイロット弁にパイロット流体を給排するパイロット供給ポート及びパイロット排出ポートを設けた、
ことを特徴とする請求項１または請求項２に記載したパイロット式切換弁。
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