TWI677635B - 具往復位移儲釋動能輔助帶輪之周期變速比傳動輪系 - Google Patents

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Abstract

本發明為原動側具有單向傳動裝置，當傳動帶被原動帶輪對被動帶輪作周期性變速比驅動施力拉緊時，同時牽動輔助帶輪(312)形成儲能預力，而在原動帶輪經傳動帶對被動帶輪之施力為零或施力較小時，輔助帶輪(312)作釋能回歸對傳動帶施力，由於傳動帶耦合於原動帶輪及/或所結合之原動輪軸之一端被單向傳動裝置所限制，傳動帶因而牽動被動帶輪依原迴轉方向作運轉而構成動能回授者。

Description

具往復位移儲釋動能輔助帶輪之周期變速比傳動輪系
本發明為藉具單轉向輸出特性之動力源所驅動之原動帶輪，或藉在原動帶輪與機體之間，或在原動帶輪所結合之原動輪軸與機體之間設有單向傳動裝置，當傳動帶被原動帶輪對被動帶輪作周期性變速比驅動施力拉緊時，同時牽動儲釋動能輔助帶輪總成(700)之輔助帶輪(312)形成儲能預力，而在原動帶輪經傳動帶對被動帶輪之施力為零或施力較小時，輔助帶輪(312)作釋能回歸對傳動帶施力，由於傳動帶耦合於原動帶輪及/或所結合之原動輪軸之一端被單向傳動裝置所限制，傳動帶因而牽動被動帶輪依原迴轉方向作運轉而構成動能回授者。
傳統由原動鏈輪及被動鏈輪及傳動鏈所構成之傳動帶輪組，或由原動齒形輪及被動齒形輪及齒形傳動帶或齒形傳動鏈所構成之傳動帶輪組兩者皆具有以下特性：(1)原動鏈輪與被動鏈輪與傳動鏈條之間，或原動齒形輪與被動齒形輪與傳動齒形帶或傳動齒形鏈之間，具有不可滑動之同步傳動特性；(2)若運轉中或切換速比而導致傳動鏈或傳動齒形帶或傳動齒形鏈長度有所變動時，通常會設置具有預力之輔助惰輪以隨機調整傳動鏈或傳動齒形帶或傳動齒形鏈之鬆緊 度，惟運轉中傳動鏈將會呈周期性鬆緊，進而使儲釋動能輔助惰輪之預力機構形成儲能與釋能之往復位移運作，其中傳動鏈對輔助惰輪加壓時之阻力在原動側形成增加之負荷不能釋放回授為驅動動能為其缺失。
本發明為揭示一種由原動帶輪、傳動帶及被動帶輪所構成之驅動裝置，此項傳動輪系之特徵為當(1)原動帶輪、被動帶輪兩者皆為非正圓形同步傳動帶輪時，或(2)原動帶輪、被動帶輪兩者或其中之一為正圓帶輪另一為非正圓形同步傳動帶輪時，在每一個迴轉周期中原動帶輪與被動帶輪間之傳動帶產生周期鬆緊變化，其中藉具單轉向輸出特性之動力源所驅動之原動帶輪，或藉在原動帶輪與機體之間，或在原動帶輪所結合之原動輪軸與機體之間設有單向傳動裝置，當傳動帶被原動帶輪對被動帶輪作周期性變速比驅動施力拉緊時，同時牽動儲釋動能輔助帶輪總成之輔助帶輪形成儲能預力，而在原動帶輪經傳動帶對被動帶輪之施力為零或施力較小時，輔助帶輪作釋能回歸對傳動帶施力，由於傳動帶耦合於原動帶輪之一端被單向傳動裝置所限制，傳動帶因而牽動被動帶輪依原迴轉方向作運轉而構成動能回授者。
100‧‧‧傳動帶
101‧‧‧第一曲柄
102‧‧‧第一踏板
103‧‧‧第一踏板軸
111‧‧‧原動輪軸
112‧‧‧雙峰橢圓原動帶輪
113‧‧‧正圓原動帶輪
201‧‧‧第二曲柄
202‧‧‧第二踏板
203‧‧‧第二踏板軸
211‧‧‧被動輪軸
212‧‧‧正圓被動帶輪
213‧‧‧雙峰橢圓被動帶輪
300‧‧‧單轉向傳動裝置
301‧‧‧輔助輪壓柄
302‧‧‧預力儲釋能彈簧
303‧‧‧輔助輪壓柄擺動軸
311‧‧‧輔助輪軸
312‧‧‧輔助帶輪
4021‧‧‧雙向由內向外擴張預力儲釋能彈簧
4022‧‧‧雙向由外向內縮緊預力儲釋能彈簧
413‧‧‧正圓偏心被動帶輪
500‧‧‧原動帶輪總成
600‧‧‧被動帶輪總成
700‧‧‧儲釋動能輔助帶輪總成
800‧‧‧機體
圖1所示為本發明原動輪軸(111)與機體(800)之間具單轉向傳動裝置(300)供於輔助帶輪(312)作釋能回歸時，經傳動帶(100)牽動被動帶輪依原轉向作驅動之結構示意圖。
圖2所示為本發明由輪軸與機體間設置單轉向傳動裝置(300)之橢圓帶輪構成原動帶輪、以正圓帶輪構成被動帶輪，並配置傳動帶及輔助帶輪之實施例。
圖3所示為本發明由輪軸與機體間設置單轉向傳動裝置(300)之正圓帶輪構成原動帶輪、以橢圓帶輪構成被動帶輪，並配置傳動帶及輔助帶輪之實施例。
圖4所示為本發明由輪軸與機體間設置單轉向傳動裝置(300)之橢圓帶輪構成原動帶輪、以呈90°角差設置之橢圓帶輪構成被動帶輪，並配置傳動帶及輔助帶輪之實施例。
圖5所示為本發明由輪軸與機體間設置單轉向傳動裝置(300)之正圓帶輪構成原動帶輪、以偏心正圓帶輪構成被動帶輪，並配置傳動帶及輔助帶輪之實施例。
圖6所示為本發明由原動輪軸(111)與機體(800)間設置單轉向傳動裝置(300)之雙峰橢圓原動帶輪(112)構成原動帶輪、以偏心正圓帶輪構成被動帶輪，並配置傳動帶及輔助帶輪之實施例。
圖7所示為本發明原動帶輪總成(500)、被動帶輪總成(600)與儲釋動能輔助帶輪總成(700)之間構成儲釋動能方式實施例之一。
圖8所示為本發明原動帶輪總成(500)、被動帶輪總成(600)與儲釋動能輔助帶輪總成(700)之間構成儲釋動能方式實施例之二。
圖9所示為本發明原動帶輪總成(500)、被動帶輪總成(600)與儲釋動能輔助帶輪總成(700)之間構成儲釋動能方式實施例之三。
圖10所示為本發明原動帶輪總成(500)、被動帶輪總成(600)與儲釋動能輔助帶輪總成(700)之間構成儲釋動能方式實施例之四。
圖11所示為本發明原動帶輪總成(500)、被動帶輪總成(600)與儲釋動能輔助帶輪總成(700)之間構成儲釋動能方式實施例之五。
圖12所示為本發明原動帶輪總成(500)、被動帶輪總成(600)與儲釋動能輔助帶輪總成(700)之間構成儲釋動能方式實施例之六。
圖13所示為本發明原動帶輪總成(500)、被動帶輪總成(600)與儲釋動能輔助帶輪總成(700)之間構成儲釋動能方式實施例之七。
圖14所示為本發明原動帶輪總成(500)、被動帶輪總成(600)與儲釋動能輔助帶輪總成(700)之間構成儲釋動能方式實施例之八。
圖15所示為本發明原動帶輪總成(500)、被動帶輪總成(600)與儲釋動能輔助帶輪總成(700)之間構成儲釋動能方式實施例之九。
圖16所示為本發明原動帶輪總成(500)、被動帶輪總成(600)與儲釋動能輔助帶輪總成(700)之間構成儲釋動能方式實施例之十。
圖17所示為本發明原動帶輪總成(500)、被動帶輪總成(600)與儲釋動能輔助帶輪總成(700)之間構成儲釋動能方式實施例之十一。
圖18所示為本發明原動帶輪總成(500)、被動帶輪總成(600)與儲釋動能輔助帶輪總成(700)之間構成儲釋動能方式實施例之十二。
圖19所示為本發明原動帶輪總成(500)、被動帶輪總成(600)與儲釋動能輔助帶輪總成(700)之間構成儲釋動能方式實施例之十三。
傳統由原動鏈輪及被動鏈輪及傳動鏈所構成之傳動帶輪組，或由原動齒形輪及被動齒形輪及齒形傳動帶或齒形傳動鏈所構成之傳動帶輪組兩者皆具有以下特性：(1)原動鏈輪與被動鏈輪與傳動鏈條之間，或原動齒形輪與被動齒形輪與傳動齒形帶或傳動齒形鏈之間，具有不可滑動之同步傳動特性；(2)若運轉中或切換速比而導致傳動鏈或傳動齒形帶或傳動齒形鏈長度有所變動時，通常會設置具有預力之輔助惰輪以隨機調整傳動鏈或傳動齒形帶或傳動齒形鏈之鬆緊度，惟運轉中傳動鏈將會呈周期性鬆緊，進而使儲釋動能輔助惰輪之預力機構形成儲能與釋能之往復位移運作，其中傳動鏈對輔助惰輪加壓時之阻力在原動側形成增加之負荷不能釋放回授為驅動動能為其缺失；本發明為藉具單轉向輸出特性之動力源所驅動之原動帶輪，或藉在原動帶輪與機體之間，或在原動帶輪所結合之原動輪軸 與機體之間設有單向傳動裝置，當傳動帶被原動帶輪對被動帶輪作周期性變速比驅動施力拉緊時，同時牽動儲釋動能輔助帶輪總成(700)之輔助帶輪(312)形成儲能預力，而在原動帶輪經傳動帶對被動帶輪之施力為零或施力較小時，輔助帶輪(312)作釋能回歸對傳動帶施力，由於傳動帶耦合於原動帶輪及/或所結合之原動輪軸之一端被單向傳動裝置所限制，傳動帶因而牽動被動帶輪依原迴轉方向作運轉而構成動能回授者；本發明為揭示一種由原動帶輪、傳動帶及被動帶輪所構成之驅動裝置，此項傳動輪系之特徵為當(1)原動帶輪、被動帶輪兩者皆為非正圓形同步傳動帶輪時，或(2)原動帶輪、被動帶輪兩者或其中之一為正圓帶輪另一為非正圓形同步傳動帶輪時，在每一個迴轉周期中原動帶輪與被動帶輪間之傳動帶產生周期鬆緊變化，其中藉具單轉向輸出特性之動力源所驅動之原動帶輪，或藉在原動帶輪與機體之間，或在原動帶輪所結合之原動輪軸與機體之間設有單向傳動裝置，當傳動帶被原動帶輪對被動帶輪作周期性變速比驅動施力拉緊時，同時牽動儲釋動能輔助帶輪總成之輔助帶輪形成儲能預力，而在原動帶輪經傳動帶對被動帶輪之施力為零或施力較小時，輔助帶輪作釋能回歸對傳動帶施力，由於傳動帶耦合於原動帶輪之一端被單向傳動裝置所限制，傳動帶因而牽動被動帶輪依原迴轉方向作運轉而構成動能回授者；茲就此項具往復位移儲釋動能輔助帶輪之周期變速比傳動輪系之運作原理及各項實施例說明如下：圖1所示為本發明原動輪軸(111)與機體(800)之間具單轉向傳動裝置(300)供於輔助帶輪(312)作釋能回歸時，經傳動帶(100)牽動被動帶輪依原轉向作驅動之結構示意圖；如圖1中所示，其主要構成如下： 一種具往復位移儲釋動能輔助帶輪之周期變速比傳動輪系為一種傳動帶與傳動輪間呈不可脫離之同步傳動關係以構成不可滑動之同步傳動輪組，上述輪組例如由鏈條形傳動帶與鏈輪所構成，或由齒形帶輪與齒形傳動帶所構成者；其中：--原動帶輪總成(500)：為含原動輪軸(111)及原動帶輪及單轉向傳動裝置(300)所構成，原動帶輪為供結合於原動輪軸(111)，原動輪軸(111)供輸入迴轉動能，原動輪軸(111)與機體間設置單轉向傳動裝置(300)，原動帶輪含由呈正圓、或雙峰橢圓、或偏心正圓、或偏心橢圓、或偏心雙峰橢圓及各種不等傳動半徑外形及尺寸之傳動帶輪所構成者；--被動帶輪總成(600)：為含被動輪軸(211)及被動帶輪所構成，被動帶輪為供迴轉於被動輪軸(211)，而被動帶輪含呈正圓、或雙峰橢圓、或偏心正圓、或偏心橢圓、或偏心雙峰橢圓及各種不等傳動半徑外形及尺寸之傳動帶輪所構成者；傳動帶(100)：為由鏈條或齒形傳動帶所構成，傳動帶與傳動輪間呈不可脫離之同步傳動關係以構成不可滑動之同步傳動輪組，上述輪組包括由鏈條形傳動帶與鏈輪所構成，或由齒形帶輪與齒形傳動帶所構成者；儲釋動能輔助帶輪總成(700)：為具有輔助帶輪(312)，供在被動帶輪與傳動帶(100)準備進入同步結合處與原動帶輪與傳動帶(100)脫離處間之傳動帶(100)段，設置承受預力裝置所施加預力之輔助帶輪(312)，當原動帶輪總成(500)之原動帶輪周期驅動被動帶輪總成(600)之被動帶輪時，將使傳動帶(100)之鬆緊度產生相對變化，於傳動帶(100)由鬆變緊時，對具板狀彈簧功能之輔助輪壓柄(301)及/或設置於剛性壓柄與機體(800)間預力儲釋能彈簧(302)輔助帶輪(312)產生儲能位移，而於由緊變鬆時，藉具板狀彈簧功能之輔助輪壓柄(301) 及/或預力儲釋能彈簧(302)之釋能位移，以及單轉向傳動裝置(300)之轉向限制，使傳動帶(100)拉動原動帶輪及被動帶輪作依原轉向牽動之釋能驅動者；以及藉由上述結構而在驅動被動帶輪之速比為呈周期之變動者。
此項具往復位移儲釋動能輔助帶輪之周期變速比傳動輪系之應用甚廣，茲舉以下數種供應用於人力踩動腳踏車、或人力踩動之靜置型運動腳踏車說明如下：圖2所示為本發明由輪軸與機體間設置單轉向傳動裝置(300)之橢圓帶輪構成原動帶輪、以正圓帶輪構成被動輪，並配置傳動帶及輔助帶輪之實施例；如圖2中所示，其主要構成如下：雙峰橢圓原動帶輪(112)：為由呈雙峰橢圓原動帶輪(112)(或近似兩峰橢圓形之原動帶輪)所構成，並具有原動輪軸(111)，而原動輪軸(111)與機體(800)之間設有單轉向傳動裝置(300)，雙峰橢圓原動帶輪(112)之原動輪軸(111)之一側供接受迴轉於第一踏板軸(103)之第一踏板(102)所牽動之第一曲柄(101)作迴轉驅動，原動輪軸(111)並接受另一側迴轉於第二踏板軸(203)之第二踏板(202)所牽動之第二曲柄(201)作迴轉驅動，以經由傳動帶(100)牽動具有被動輪軸(211)之正圓被動帶輪(212)者；正圓被動帶輪(212)：為由正圓被動帶輪(212)(或近似正圓形之被動帶輪)所構成，供接受雙峰橢圓原動帶輪(112)所驅動之傳動帶(100)所牽動者；傳動帶(100)：為由鏈條或齒形傳動帶所構成，傳動帶與傳動輪間呈不可脫離之同步傳動關係以構成不可滑動之同步傳動輪組，上述輪組包括由鏈條形傳動帶與鏈輪所構成，或由齒形帶輪與齒形傳動帶所構成者； 儲釋動能輔助帶輪總成(700)：為具有輔助帶輪(312)，供在正圓被動帶輪(212)與傳動帶(100)準備進入同步結合處與雙峰橢圓原動帶輪(112)與傳動帶(100)脫離處間之傳動帶(100)段，設置承受預力裝置所施加預力之輔助帶輪(312)，當雙峰橢圓原動帶輪(112)周期驅動正圓被動帶輪(212)時，將使傳動帶(100)之鬆緊度產生相對變化，於傳動帶(100)由鬆變緊時，對具板狀彈簧功能之輔助輪壓柄(301)及/或設置於剛性壓柄與機體(800)間預力儲釋能彈簧(302)輔助帶輪(312)產生儲能位移，而於由緊變鬆時，藉具板狀彈簧功能之輔助輪壓柄(301)及/或預力儲釋能彈簧(302)之釋能位移，以及單轉向傳動裝置(300)之轉向限制，使傳動帶(100)拉動雙峰橢圓原動帶輪(112)作依原轉向牽動之釋能驅動者；藉由上述結構而在第一踏板(102)及第二踏板(202)作上下踩動驅動時，使雙峰橢圓原動帶輪(112)與正圓被動帶輪(212)間之速比在每一上下踩動之周期中為呈周期之變動者。
圖3所示為本發明由輪軸與機體間設置單轉向傳動裝置(300)之正圓帶輪構成原動帶輪、以橢圓帶輪構成被動帶輪，並配置傳動帶及輔助帶輪之實施例；如圖3中所示，其主要構成如下：正圓原動帶輪(113)：為由正圓原動帶輪(113)(或近似正圓形之原動帶輪)所構成，並具有原動輪軸(111)，而原動輪軸(111)與機體(800)之間設有單轉向傳動裝置(300)，正圓原動帶輪(113)之原動輪軸(111)之一側供接受迴轉於第一踏板軸(103)之第一踏板(102)所牽動之第一曲柄(101)作迴轉驅動，原動輪軸(111)並接受另一側迴轉於第二踏板軸(203)之第二踏板(202)所牽動之第二曲柄(201)作迴轉驅動，以經由傳動帶(100)牽動具有被動輪軸(211)之雙峰橢圓被動帶輪(213)者； 雙峰橢圓被動帶輪(213)：為由雙峰橢圓被動帶輪(213)(或近似雙峰橢圓形之被動帶輪)所構成，供接受正圓原動帶輪(113)所驅動之傳動帶(100)所牽動者；傳動帶(100)：為由鏈條或齒形傳動帶所構成，傳動帶與傳動輪間呈不可脫離之同步傳動關係以構成不可滑動之同步傳動輪組，上述輪組包括由鏈條形傳動帶與鏈輪所構成，或由齒形帶輪與齒形傳動帶所構成者；儲釋動能輔助帶輪總成(700)：為具有輔助帶輪(312)，供在雙峰橢圓被動帶輪(213)與傳動帶(100)準備進入同步結合處與正圓原動帶輪(113)與傳動帶(100)脫離處間之傳動帶(100)段，設置承受預力裝置所施加預力之輔助帶輪(312)，當正圓原動帶輪(113)周期驅動雙峰橢圓被動帶輪(213)時，將使傳動帶(100)之鬆緊度產生相對變化，於傳動帶(100)由鬆變緊時，對具板狀彈簧功能之輔助輪壓柄(301)及/或設置於剛性壓柄與機體(800)間預力儲釋能彈簧(302)輔助帶輪(312)產生儲能位移，而於由緊變鬆時，藉具板狀彈簧功能之輔助輪壓柄(301)及/或具預力之儲釋能彈簧(302)之釋能位移，以及單轉向傳動裝置(300)之轉向限制，使傳動帶(100)拉動正圓原動帶輪(113)及雙峰橢圓被動帶輪(213)作依原轉向牽動之釋能驅動者；藉由上述結構而在第一踏板(102)及第二踏板(202)作上下踩動驅動時，使正圓原動帶輪(113)與雙峰橢圓被動帶輪(213)間之速比在每一上下踩動之周期中為呈周期之變動者。
圖4所示為本發明由輪軸與機體間設置單轉向傳動裝置(300)之橢圓帶輪構成原動帶輪、以呈90°角差設置之橢圓帶輪構成被動帶輪，並配置傳動帶及輔助帶輪之實施例；如圖4中所示，其主要構成如下：雙峰橢圓原動帶輪(112)：為由呈雙峰橢圓原動帶輪 (112)(或近似雙峰橢圓形之原動帶輪)所構成，並具有原動輪軸(111)，而原動輪軸(111)與機體(800)之間設有單轉向傳動裝置(300)，雙峰橢圓原動帶輪(112)之原動輪軸(111)之一側供接受迴轉於第一踏板軸(103)之第一踏板(102)所牽動之第一曲柄(101)作迴轉驅動，原動輪軸(111)並接受另一側迴轉於第二踏板軸(203)之第二踏板(202)所牽動之第二曲柄(201)作迴轉驅動，以經由傳動帶(100)牽動具有被動輪軸(211)之雙峰橢圓被動帶輪(213)者；雙峰橢圓被動帶輪(213)：為由雙峰橢圓被動帶輪(213)(或近似雙峰橢圓形之被動帶輪)所構成，供接受正圓原動帶輪(113)所驅動之傳動帶(100)所牽動者；傳動帶(100)：為由鏈條或齒形傳動帶所構成，傳動帶與傳動輪間呈不可脫離之同步傳動關係以構成不可滑動之同步傳動輪組，上述輪組包括由鏈條形傳動帶與鏈輪所構成，或由齒形帶輪與齒形傳動帶所構成者；儲釋動能輔助帶輪總成(700)：為具有輔助帶輪(312)，供在雙峰橢圓被動帶輪(213)與傳動帶(100)準備進入同步結合處與雙峰橢圓原動帶輪(112)與傳動帶(100)脫離處間之傳動帶(100)段，設置承受預力裝置所施加預力之輔助帶輪(312)，當雙峰橢圓原動帶輪(112)周期驅動雙峰橢圓被動帶輪(213)時，將使傳動帶(100)之鬆緊度產生相對變化，於傳動帶(100)由鬆變緊時，對具板狀彈簧功能之輔助輪壓柄(301)及/或設置於剛性壓柄與機體(800)間預力儲釋能彈簧(302)輔助帶輪(312)產生儲能位移，而於由緊變鬆時，藉具板狀彈簧功能之輔助輪壓柄(301)及/或預力儲釋能彈簧(302)之釋能位移，以及單轉向傳動裝置(300)之轉向限制，使傳動帶(100)拉動雙峰橢圓原動帶輪(112)及雙峰橢圓被動帶輪(213)作依原轉向牽動之釋能驅動者；藉由上述結構而在第一踏板(102)及第二踏板(202)作上 下踩動驅動時，使雙峰橢圓原動帶輪(112)與雙峰橢圓被動帶輪(213)間之速比在每一上下踩動之周期中為呈周期之變動者。
圖5所示為本發明由輪軸與機體間設置單轉向傳動裝置(300)之正圓帶輪構成原動帶輪、以偏心正圓帶輪構成被動帶輪，並配置傳動帶及輔助帶輪之實施例；如圖5中所示，其主要構成如下：正圓原動帶輪(113)：為由正圓原動帶輪(113)(或近似正圓形之原動帶輪)所構成，並具有原動輪軸(111)，而原動輪軸(111)與機體(800)之間設有單轉向傳動裝置(300)，正圓原動帶輪(113)之原動輪軸(111)之一側供接受迴轉於第一踏板軸(103)之第一踏板(102)所牽動之第一曲柄(101)作迴轉驅動，原動輪軸(111)並接受另一側迴轉於第二踏板軸(203)之第二踏板(202)所牽動之第二曲柄(201)作迴轉驅動，以經由傳動帶(100)牽動具有被動輪軸(211)之正圓偏心被動帶輪(413)者；正圓偏心被動帶輪(413)：為由正圓偏心被動帶輪(413)(或近似正圓形之偏心被動帶輪)所構成，供接受正圓原動帶輪(113)所驅動之傳動帶(100)所牽動者；傳動帶(100)：為由鏈條或齒形傳動帶所構成，傳動帶與傳動輪間呈不可脫離之同步傳動關係以構成不可滑動之同步傳動輪組，上述輪組包括由鏈條形傳動帶與鏈輪所構成，或由齒形帶輪與齒形傳動帶所構成者；儲釋動能輔助帶輪總成(700)：為具有輔助帶輪(312)，供在正圓偏心被動帶輪(413)與傳動帶(100)準備進入同步結合處與正圓原動帶輪(113)與傳動帶(100)脫離處間之傳動帶(100)段，設置承受預力裝置所施加預力之輔助帶輪(312)，當正圓原動帶輪(113)周期驅動正圓偏心被動帶輪(413)時，將使傳動帶(100)之鬆緊度產生相對變 化，於傳動帶(100)由鬆變緊時，對具板狀彈簧功能之輔助輪壓柄(301)及/或設置於剛性壓柄與機體(800)間預力儲釋能彈簧(302)輔助帶輪(312)產生儲能位移，而於由緊變鬆時，藉具板狀彈簧功能之輔助輪壓柄(301)及/或預力儲釋能彈簧(302)之釋能位移，以及單轉向傳動裝置(300)之轉向限制，使傳動帶(100)拉動正圓原動帶輪(113)及正圓偏心被動帶輪(413)作依原轉向牽動之釋能驅動者；藉由上述結構而在第一踏板(102)及第二踏板(202)作上下踩動驅動時，使正圓原動帶輪(113)與正圓偏心被動帶輪(413)間之速比在每一上下踩動之周期中為呈周期之變動者。
此項具往復位移儲釋動能輔助帶輪之周期變速比傳動輪系，其儲釋動能輔助帶輪總成(700)之構成方式如下：圖6所示為本發明由原動輪軸(111)與機體(800)間設置單轉向傳動裝置(300)之雙峰橢圓原動帶輪(112)構成原動帶輪、以偏心正圓帶輪構成被動帶輪，並配置傳動帶及輔助帶輪之實施例；如圖6中所示，其主要構成如下：雙峰橢圓原動帶輪(112)：為由呈雙峰橢圓原動帶輪(112)(或近似雙峰橢圓形之原動帶輪)構成原動帶輪總成(500)，並具有原動輪軸(111)，而原動輪軸(111)與機體(800)之間設有單轉向傳動裝置(300)，雙峰橢圓原動帶輪(112)之原動輪軸(111)之一側供接受迴轉於第一踏板軸(103)之第一踏板(102)所牽動之第一曲柄(101)作迴轉驅動，原動輪軸(111)並接受另一側迴轉於第二踏板軸(203)之第二踏板(202)所牽動之第二曲柄(201)作迴轉驅動，以經由傳動帶(100)牽動具有被動輪軸(211)之雙峰橢圓被動帶輪(213)者；雙峰橢圓原動帶輪(112)與雙峰橢圓被動帶輪(213)結合傳動帶(100)後之周期變速比相位角與第一曲柄(101)及第一踏板(102)及與第二曲柄(201)及第二踏板(202)之相位角關係，可在雙峰橢圓原動帶輪(112)與雙峰橢圓被動帶輪(213)及傳動帶(100)結合時作選定者；單轉向傳動裝置(300)：為由單迴轉方向傳動功能之結構裝置所構成，例如單轉向離合裝置(single way clutch)、過速離合器(over running clutch)或相同功能之棘輪棘齒結構所構成者；正圓偏心被動帶輪(413)：為由正圓偏心被動帶輪(413)(或近似正圓形之偏心被動帶輪)構成被動帶輪總成(600)，供接受雙峰橢圓原動帶輪(112)所驅動之傳動帶(100)所牽動者；傳動帶(100)：為由鏈條或齒形傳動帶所構成，傳動帶與雙峰橢圓原動帶輪(112)及正圓偏心被動帶輪(413)間呈不可脫離之同步傳動關係以構成不可滑動之同步傳動輪組，其中，原動帶輪總成(500)與被動帶輪總成(600)經由傳動帶(100)所呈現之機械角相位位置關係，為可依功能選擇作設定者；上述輪組包括由鏈條形傳動帶與鏈輪所構成，或由齒形帶輪與齒形傳動帶所構成者；儲釋動能輔助帶輪總成(700)：為具有輔助帶輪(312)，供在正圓偏心被動帶輪(413)與傳動帶(100)準備進入同步結合處與雙峰橢圓原動帶輪(112)與傳動帶(100)脫離處間之傳動帶(100)段，設置承受預力裝置所施加預力之輔助帶輪(312)，輔助帶輪(312)含由同步傳動帶輪或非同步傳動帶輪所構成，當雙峰橢圓原動帶輪(112)周期驅動正圓偏心被動帶輪(413)時，將使傳動帶(100)之鬆緊度產生相對變化，於傳動帶(100)由鬆變緊時，藉板狀彈簧功能輔助壓柄及/或預力彈簧之預力，對輔助帶輪(312)產生儲能位移，而於由緊變鬆時，藉具板狀彈簧功能之輔助輪壓柄及/或預力彈簧之釋能位移，以及單轉向傳動裝置(300)之轉向限制，迫使傳動帶(100)拉動雙峰橢圓原動帶輪(112)及正圓偏心被動帶輪(413)作依原轉向牽動之釋能驅動者；藉由上述結構而在第一踏板(102)及第二踏板(202)作上下踩動驅動時，使雙峰橢圓原動帶輪(112)與正圓偏心被動帶輪(413) 間之速比在每一上下踩動之周期中為呈周期之變動者。
此項具往復位移儲釋動能輔助帶輪之周期變速比傳動輪系，其儲釋動能輔助帶輪總成(700)中之預力裝置之構成實施方式舉例說明如下：輔助輪壓柄(301)為由剛性可擺動之支臂結構之一端，呈可擺動結合於機體(800)，兩者之間並設有預力儲釋能彈簧(302)所構成，其另一端設置輔助輪軸(311)供設置輔助帶輪(312)者；或由具板狀彈簧功能輔助輪壓柄之一端結合於機體(800)，以取代輔助輪壓柄(301)及預力儲釋能彈簧(302)，具板狀彈簧功能輔助輪壓柄另一端供設置輔助輪軸(311)，並使輔助帶輪(312)接受具板狀彈簧功能輔助輪壓柄之預力者。
圖7所示為本發明原動帶輪總成(500)、被動帶輪總成(600)與儲釋動能輔助帶輪總成(700)之間構成儲釋動能方式實施例之一；如圖7中所示，其主要構成為於本發明原動帶輪總成之轉部設置單轉向傳動裝置(300)，單轉向傳動裝置(300)之主動側供結合於原動帶輪總成(500)之轉部，單轉向傳動裝置(300)之被動側供結合於機體(800)，而由可擺動設置於機體(800)之輔助輪壓柄(301)之末端設置之輔助帶輪(312)，被動帶輪總成(600)之傳動帶(100)脫離段，設置常態呈由外部沿機體(800)呈可擺動向內加壓預力之輔助輪壓柄(301)、預力儲釋能彈簧(302)及輔助帶輪(312)者。
圖8所示為本發明原動帶輪總成(500)、被動帶輪總成(600)與儲釋動能輔助帶輪總成(700)之間構成儲釋動能方式實施例之二；如圖8中所示，其主要構成為於本發明原動帶輪總成之轉部設置單轉向傳動裝置(300)，單轉向傳動裝置(300)之主動側供結 合於原動帶輪總成(500)之轉部，單轉向傳動裝置(300)之被動側供結合於機體(800)，而由可擺動設置於機體(800)之輔助輪壓柄(301)之末端設置之輔助帶輪(312)，被動帶輪總成(600)之傳動帶(100)準備進入結合段，設置常態呈由內部沿機體(800)呈可擺動向外擴張預力之輔助輪壓柄(301)、預力儲釋能彈簧(302)及輔助帶輪(312)者。
圖9所示為本發明原動帶輪總成(500)、被動帶輪總成(600)與儲釋動能輔助帶輪總成(700)之間構成儲釋動能方式實施例之三；如圖9中所示，其主要構成為於本發明原動帶輪總成之轉部設置單轉向傳動裝置(300)，單轉向傳動裝置(300)之主動側供結合於原動帶輪總成(500)之轉部，單轉向傳動裝置(300)之被動側供結合於機體(800)，而由可擺動設置於機體(800)之輔助輪壓柄(301)之末端設置之輔助帶輪(312)，被動帶輪總成(600)之傳動帶(100)脫離段，設置常態呈由內部沿機體(800)呈可擺動向外擴張預力之輔助輪壓柄(301)、預力儲釋能彈簧(302)及輔助帶輪(312)者。
圖10所示為本發明原動帶輪總成(500)、被動帶輪總成(600)與儲釋動能輔助帶輪總成(700)之間構成儲釋動能方式實施例之四；如圖10中所示，其主要構成為於本發明原動帶輪總成之轉部設置單轉向傳動裝置(300)，單轉向傳動裝置(300)之主動側供結合於原動帶輪總成(500)之轉部，單轉向傳動裝置(300)之被動側供結合於機體(800)，而由可擺動設置於機體(800)之輔助輪壓柄(301)之末端設置之輔助帶輪(312)，被動帶輪總成(600)之傳動帶(100)脫離段，設置常態呈由外部沿機體(800)呈可擺動向內加壓預力之輔助輪壓柄(301)、預力儲釋能彈簧(302)及輔助帶輪(312)者。
圖11所示為本發明原動帶輪總成(500)、被動帶輪總成(600)與儲釋動能輔助帶輪總成(700)之間構成儲釋動能方式實施例之五；如圖11中所示，其主要構成為於本發明原動帶輪總成之轉部設置單轉向傳動裝置(300)，單轉向傳動裝置(300)之主動側供結合於原動帶輪總成(500)之轉部，單轉向傳動裝置(300)之被動側供結合於機體(800)，而由可擺動設置於機體(800)之輔助輪壓柄(301)之末端設置之輔助帶輪(312)，被動帶輪總成(600)之傳動帶(100)脫離段，設置常態呈由外部沿機體(800)呈可擺動向內加壓預力之輔助輪壓柄(301)、預力儲釋能彈簧(302)及輔助帶輪(312)，及於被動帶輪總成(600)之傳動帶(100)準備進入結合段，設置常態呈由內部沿機體(800)呈可擺動向外擴張預力之輔助輪壓柄(301)、預力儲釋能彈簧(302)及輔助帶輪(312)者。
圖12所示為本發明原動帶輪總成(500)、被動帶輪總成(600)與儲釋動能輔助帶輪總成(700)之間構成儲釋動能方式實施例之六；如圖12中所示，其主要構成為於本發明原動帶輪總成之轉部設置單轉向傳動裝置(300)，單轉向傳動裝置(300)之主動側供結合於原動帶輪總成(500)之轉部，單轉向傳動裝置(300)之被動側供結合於機體(800)，而由可擺動設置於機體(800)之輔助輪壓柄(301)之末端設置之輔助帶輪(312)，被動帶輪總成(600)之傳動帶(100)脫離段，設置常態呈由內部沿機體(800)呈可擺動向外擴張預力之輔助輪壓柄(301)、預力儲釋能彈簧(302)及輔助帶輪(312)，及於被動帶輪總成(600)之傳動帶(100)準備進入結合段，設置常態呈由外部沿機體(800)呈可擺動向內加壓預力之輔助輪壓柄(301)、預力儲釋能彈簧(302)及輔助帶輪(312)者。
圖13所示為本發明原動帶輪總成(500)、被動帶輪總成(600)與儲釋動能輔助帶輪總成(700)之間構成儲釋動能方式實施例之七；如圖13中所示，其主要構成為於本發明原動帶輪總成之轉部設置單轉向傳動裝置(300)，單轉向傳動裝置(300)之主動側供結合於原動帶輪總成(500)之轉部，單轉向傳動裝置(300)之被動側供結合於機體(800)，而由可擺動設置於機體(800)之輔助輪壓柄(301)之末端設置之輔助帶輪(312)，被動帶輪總成(600)之傳動帶(100)脫離段，設置常態呈由內部沿機體(800)呈可擺動向外擴張預力之輔助輪壓柄(301)、預力儲釋能彈簧(302)及輔助帶輪(312)，及於被動帶輪總成(600)之傳動帶(100)準備進入結合段，設置常態呈由內部沿機體(800)呈可擺動向外擴張預力之輔助輪壓柄(301)、預力儲釋能彈簧(302)及輔助帶輪(312)者。
圖14所示為本發明原動帶輪總成(500)、被動帶輪總成(600)與儲釋動能輔助帶輪總成(700)之間構成儲釋動能方式實施例之八；如圖14中所示，其主要構成為於本發明原動帶輪總成之轉部設置單轉向傳動裝置(300)，單轉向傳動裝置(300)之主動側供結合於原動帶輪總成(500)之轉部，單轉向傳動裝置(300)之被動側供結合於機體(800)，而由可擺動設置於機體(800)之輔助輪壓柄(301)末端設置之輔助帶輪(312)，嚙合於傳動帶(100)由被動帶輪總成(600)脫離段，藉由內向外擴張預力儲釋能彈簧(302)之作用，呈對上述輔助輪壓柄(301)作由內向外擴張預力，及由可擺動設置於機體(800)之另一輔助輪壓柄(301)末端所設置之輔助帶輪(312)，嚙合於傳動帶(100)準備與被動帶輪總成(600)嚙合段，藉由內向外擴張預力儲釋能彈簧(302)之作用，呈對上述輔助輪壓柄(301)作由內向外擴張預力，並在兩個輔 助帶輪(312)及輔助輪壓柄(301)之間，加設雙向由內向外擴張預力儲釋能彈簧(4021)者。
圖15所示為本發明原動帶輪總成(500)、被動帶輪總成(600)與儲釋動能輔助帶輪總成(700)之間構成儲釋動能方式實施例之九；如圖15中所示，其主要構成為於本發明原動帶輪總成之轉部設置單轉向傳動裝置(300)，單轉向傳動裝置(300)之主動側供結合於原動帶輪總成(500)之轉部，單轉向傳動裝置(300)之被動側供結合於機體(800)，而由可擺動設置於機體(800)之輔助輪壓柄(301)之末端設置之輔助帶輪(312)，被動帶輪總成(600)之傳動帶(100)脫離段，設置常態呈由外部沿機體(800)呈可擺動向內加壓預力之輔助輪壓柄(301)、預力儲釋能彈簧(302)及輔助帶輪(312)，及於被動帶輪總成(600)之傳動帶(100)準備進入結合段，設置常態呈由外部沿機體(800)呈可擺動向內加壓預力之輔助輪壓柄(301)、預力儲釋能彈簧(302)及輔助帶輪(312)者。
圖16所示為本發明原動帶輪總成(500)、被動帶輪總成(600)與儲釋動能輔助帶輪總成(700)之間構成儲釋動能方式實施例之十；如圖16中所示，其主要構成為於本發明原動帶輪總成之轉部設置單轉向傳動裝置(300)，單轉向傳動裝置(300)之主動側供結合於原動帶輪總成(500)之轉部，單轉向傳動裝置(300)之被動側供結合於機體(800)，而由可擺動設置於機體(800)之輔助輪壓柄(301)末端設置之輔助帶輪(312)，嚙合於傳動帶(100)由被動帶輪總成(600)脫離段，藉由外向內縮緊預力儲釋能彈簧(302)之作用，呈對上述輔助輪壓柄(301)作由外向內加壓預力，及由可擺動設置於機體(800)之另一輔助輪壓柄(301)末端所設置之輔助帶輪(312)，嚙合於傳動帶(100)準 備與被動帶輪總成(600)嚙合段，藉由外向內縮緊預力儲釋能彈簧(302)之作用，呈對上述輔助輪壓柄(301)作由外向內加壓預力，並在兩個輔助帶輪(312)及輔助輪壓柄(301)之間，加設雙向由外向內縮緊預力儲釋能彈簧(4022)者。
圖17所示為本發明原動帶輪總成(500)、被動帶輪總成(600)與儲釋動能輔助帶輪總成(700)之間構成儲釋動能方式實施例之十一；如圖17中所示，其主要構成為於本發明原動帶輪總成之轉部設置單轉向傳動裝置(300)，單轉向傳動裝置(300)之主動側供結合於原動帶輪總成(500)之轉部，單轉向傳動裝置(300)之被動側供結合於與機體(800)，而由兩個輔助帶輪(312)分別設置於個別所屬輔助輪壓柄(301)之一端，而個別輔助輪壓柄(301)之另一端經輔助輪壓柄擺動軸(303)可擺動結合於機體(800)，兩輔助輪壓柄(301)與機體(800)之間分別設置由外向內縮緊預力儲釋能彈簧(302)，而由兩個輔助帶輪(312)嚙合於傳動帶(100)由被動帶輪總成(600)之脫離段之外側，兩個輔助帶輪(312)並分別向內壓迫傳動帶(100)呈凹入之彎折角，並分別藉由外向內縮緊預力儲釋能彈簧(302)之作用，呈對上述輔助輪壓柄(301)作由外向內加壓預力者。
圖18所示為本發明原動帶輪總成(500)、被動帶輪總成(600)與儲釋動能輔助帶輪總成(700)之間構成儲釋動能方式實施例之十二；如圖18中所示，其主要構成為於本發明原動帶輪總成之轉部設置單轉向傳動裝置(300)，單轉向傳動裝置(300)之主動側供結合於原動帶輪總成(500)之轉部，單轉向傳動裝置(300)之被動側供結合於機體(800)，而由兩個輔助帶輪(312)分別設置於個別所屬輔助輪壓柄(301)之一端，而個別輔助輪壓柄(301)之另一端經輔助輪壓柄 擺動軸(303)可擺動結合於機體(800)，兩輔助輪壓柄(301)與機體(800)之間分別設置由內向外擴張預力儲釋能彈簧(302)，而由兩個輔助帶輪(312)嚙合於傳動帶(100)由被動帶輪總成(600)之脫離段之內側，兩個輔助帶輪(312)並分別向外側擴張壓迫傳動帶(100)呈外撐彎折角，並分別藉由內向外擴張預力儲釋能彈簧(302)之作用，呈對上述輔助輪壓柄(301)作由內向外擴張預力者。
圖19所示為本發明原動帶輪總成(500)、被動帶輪總成(600)與儲釋動能輔助帶輪總成(700)之間構成儲釋動能方式實施例之十三；如圖19中所示，其主要構成為於本發明原動帶輪總成之轉部設置單轉向傳動裝置(300)，單轉向傳動裝置(300)之主動側供結合於原動帶輪總成(500)之轉部，單轉向傳動裝置(300)之被動側供結合於機體(800)，而由可擺動設置於被動輪軸(211)之輔助輪壓柄(301)末端設置之輔助帶輪(312)，嚙合於傳動帶(100)由被動帶輪總成(600)脫離段，藉由外向內縮緊預力儲釋能彈簧(302)之作用，呈對上述輔助輪壓柄(301)作由外向內加壓預力，以使所嚙合之傳動帶(100)形成向內凹入之彎折角；以及由可擺動設置於被動輪軸(211)之另一輔助輪壓柄(301)末端所設置之輔助帶輪(312)，嚙合於傳動帶(100)準備與被動帶輪總成(600)嚙合段，藉由外向內縮緊預力儲釋能彈簧(302)之作用，呈對上述輔助輪壓柄(301)作由外向內加壓預力，以使所嚙合之傳動帶(100)形成向內凹入之彎折角，並在兩個輔助帶輪(312)及輔助輪壓柄(301)之間，加設雙向由外向內縮緊預力儲釋能彈簧(4022)者。

Claims (25)

  1. 一種具往復位移儲釋動能輔助帶輪之周期變速比傳動輪系，為具有具單轉向輸出特性之動力源所驅動之原動帶輪(112、113)，其中，當傳動帶(100)被原動帶輪對被動帶輪(212、213)作周期性變速比驅動施力拉緊時，儲釋動能輔助帶輪總成(700)之輔助帶輪(312)形成儲能預力，而在原動帶輪經傳動帶對被動帶輪之施力為零或施力較小時，輔助帶輪(312)作釋能對傳動帶施力，由於傳動帶(100)耦合之原動帶輪被單向傳動特性所限制，傳動帶因而驅動被動帶輪依原迴轉方向作運轉而構成動能回授者，此傳動輪系包含以下特徵：一種具往復位移儲釋動能輔助帶輪為一種傳動帶與傳動輪間呈不可脫離之同步傳動關係以構成不可滑動之同步傳動輪組，此輪組例如由鏈條形傳動帶與鏈輪所構成，或由齒形帶輪與齒形傳動帶所構成者；及其中：原動帶輪總成(500)：為含原動輪軸(111)及原動帶輪所構成，原動帶輪為供結合於原動輪軸(111)，原動輪軸(111)供輸入迴轉動能，原動帶輪含正圓若被動帶輪不是正圓，或其他形狀如雙峰橢圓、或偏心正圓、或偏心橢圓、或偏心雙峰橢圓及各種不等傳動半徑外形及尺寸之傳動帶輪所構成者；原動帶輪具有單轉向輸出特性，為由以下一種或一種以上所構成，含：(1)在原動帶輪總成(500)與機殼之間設有單向傳動裝置(300)；及(2)在原動帶輪總成(500)之輪軸與機殼之間設有單向傳動裝置(300)；被動帶輪總成(600)：為含被動輪軸(211)及被動帶輪所構成，被動帶輪為供迴轉於被動輪軸(211)，而被動帶輪含正圓若原動帶輪不是正圓，或其他形狀如雙峰橢圓、或偏心正圓、或偏心橢圓、或偏心雙峰橢圓及各種不等傳動半徑外形及尺寸之傳動帶輪所構成者；儲釋動能輔助帶輪總成(700)：為具有輔助帶輪(312)，供在被動帶輪與傳動帶(100)準備進入同步結合處與原動帶輪與傳動帶(100)脫離處間之傳動帶(100)段，供承受預力裝置所施加之預力，以當原動帶輪總成(500)之原動帶輪周期驅動被動帶輪總成(600)之被動帶輪時，將使傳動帶(100)之鬆緊度產生相對變化，及於傳動帶(100)由鬆變緊時，對具板狀彈簧功能之輔助輪壓柄(301)及/或輔助帶輪(312)具有設置於剛性壓柄與機體(800)間之預力儲釋能彈簧(302)，輔助輪壓柄(301))產生儲能位移，及於由緊變鬆時，藉輔助輪壓柄(301)之釋能位移，使傳動帶(100)拉動原動帶輪及被動帶輪作依原轉向牽動之釋能驅動者；以及藉由上述結構而在驅動被動帶輪之速比為呈周期之變動者。
  2. 如專利申請範圍第1項所述之具往復位移儲釋動能輔助帶輪之周期變速比傳動輪系，包括供應用於人力踩動腳踏車、或人力踩動之靜置型運動腳踏車，及由橢圓帶輪構成原動帶輪、以正圓帶輪構成被動輪，並配置傳動帶及輔助帶輪，其構成如下：雙峰橢圓原動帶輪(112)：為由呈近似雙峰橢圓原動帶輪(112)所構成，並具有原動輪軸(111)，雙峰橢圓原動帶輪(112)之原動輪軸(111)之一側供接受迴轉於第一踏板軸(103)之第一踏板(102)所牽動之第一曲柄(101)作迴轉驅動，原動輪軸(111)並接受另一側迴轉於第二踏板軸(203)之第二踏板(202)所牽動之第二曲柄(201)作迴轉驅動，以經由傳動帶(100)牽動具有被動輪軸(211)之正圓被動帶輪(212)者；正圓被動帶輪(212)：為由近似正圓被動帶輪(212)所構成，供接受雙峰橢圓原動帶輪(112)所驅動之傳動帶(100)所牽動者；傳動帶(100)：為由鏈條或齒形傳動帶所構成，傳動帶與傳動輪間呈不可脫離之同步傳動關係以構成不可滑動之同步傳動輪組，上述輪組包括由鏈條形傳動帶與鏈輪所構成，或由齒形帶輪與齒形傳動帶所構成者；儲釋動能輔助帶輪總成(700)：為具有輔助帶輪(312)，供在正圓被動帶輪(212)與傳動帶(100)準備進入同步結合處與雙峰橢圓原動帶輪(112)與傳動帶(100)脫離處間之傳動帶(100)段，設置承受預力裝置所施加預力之輔助帶輪(312)，當雙峰橢圓原動帶輪(112)周期驅動正圓被動帶輪(212)時，將使傳動帶(100)之鬆緊度產生相對變化，於傳動帶(100)由鬆變緊時，對具板狀彈簧功能之輔助輪壓柄(301)及/或設置於剛性壓柄與機體(800)間預力儲釋能彈簧(302)輔助帶輪(312)產生儲能位移，而於由緊變鬆時，藉具板狀彈簧功能之輔助輪壓柄(301)及/或預力儲釋能彈簧(302)之釋能位移，以及單轉向傳動裝置(300)之轉向限制，使傳動帶(100)拉動雙峰橢圓原動帶輪(112)作依原轉向牽動之釋能驅動者；其中在第一踏板(102)及第二踏板(202)作上下踩動驅動時，使雙峰橢圓原動帶輪(112)與正圓被動帶輪(212)間之速比在每一上下踩動之周期中為呈周期之變動者。
  3. 如專利申請範圍第1項所述之具往復位移儲釋動能輔助帶輪之周期變速比傳動輪系，包括供應用於人力踩動腳踏車、或人力踩動之靜置型運動腳踏車，及由正圓帶輪構成原動帶輪、以橢圓帶輪構成被動帶輪，並配置傳動帶及輔助帶輪，其構成如下：正圓原動帶輪(113)：為由近似正圓原動帶輪(113)所構成，並具有原動輪軸(111)，正圓原動帶輪(113)之原動輪軸(111)之一側供接受迴轉於第一踏板軸(103)之第一踏板(102)所牽動之第一曲柄(101)作迴轉驅動，原動輪軸(111)並接受另一側迴轉於第二踏板軸(203)之第二踏板(202)所牽動之第二曲柄(201)作迴轉驅動，以經由傳動帶(100)牽動具有被動輪軸(211)之雙峰橢圓被動帶輪(213)者；雙峰橢圓被動帶輪(213)：為由雙峰橢圓被動帶輪(213)(或近似雙峰橢圓形之被動帶輪)所構成，供接受正圓原動帶輪(113)所驅動之傳動帶(100)所牽動者；傳動帶(100)：為由鏈條或齒形傳動帶所構成，傳動帶與傳動輪間呈不可脫離之同步傳動關係以構成不可滑動之同步傳動輪組，上述輪組包括由鏈條形傳動帶與鏈輪所構成，或由齒形帶輪與齒形傳動帶所構成者；儲釋動能輔助帶輪總成(700)：為具有輔助帶輪(312)，供在雙峰橢圓被動帶輪(213)與傳動帶(100)準備進入同步結合處與正圓原動帶輪(113)與傳動帶(100)脫離處間之傳動帶(100)段，設置承受預力裝置所施加預力之輔助帶輪(312)，當正圓原動帶輪(113)周期驅動雙峰橢圓被動帶輪(213)時，將使傳動帶(100)之鬆緊度產生相對變化，於傳動帶(100)由鬆變緊時，對具板狀彈簧功能之輔助輪壓柄(301)及/或設置於剛性壓柄與機體(800)間預力儲釋能彈簧(302)輔助帶輪(312)產生儲能位移，而於由緊變鬆時，藉具板狀彈簧功能之輔助輪壓柄(301)及/或預力儲釋能彈簧(302)之釋能位移，以及單轉向傳動裝置(300)之轉向限制，使傳動帶(100)拉動正圓原動帶輪(113)及雙峰橢圓被動帶輪(213)作依原轉向牽動之釋能驅動者；其中在第一踏板(102)及第二踏板(202)作上下踩動驅動時，使正圓原動帶輪(113)與雙峰橢圓被動帶輪(213)間之速比在每一上下踩動之周期中為呈周期之變動者。
  4. 如專利申請範圍第1項所述之具往復位移儲釋動能輔助帶輪之周期變速比傳動輪系，包括供應用於人力踩動腳踏車、或人力踩動之靜置型運動腳踏車，及由橢圓帶輪構成原動帶輪、以呈90°角差設置之橢圓帶輪構成被動帶輪，並配置傳動帶及輔助帶輪，其構成如下：雙峰橢圓原動帶輪(112)：為由呈近似雙峰橢圓原動帶輪(112)所構成，並具有原動輪軸(111)，雙峰橢圓原動帶輪(112)之原動輪軸(111)之一側供接受迴轉於第一踏板軸(103)之第一踏板(102)所牽動之第一曲柄(101)作迴轉驅動，原動輪軸(111)並接受另一側迴轉於第二踏板軸(203)之第二踏板(202)所牽動之第二曲柄(201)作迴轉驅動，以經由傳動帶(100)牽動具有被動輪軸(211)之雙峰橢圓被動帶輪(213)者；雙峰橢圓被動帶輪(213)：為由近似雙峰橢圓被動帶輪(213)所構成，供接受正圓原動帶輪(113)所驅動之傳動帶(100)所牽動者；傳動帶(100)：為由鏈條或齒形傳動帶所構成，傳動帶與傳動輪間呈不可脫離之同步傳動關係以構成不可滑動之同步傳動輪組，上述輪組包括由鏈條形傳動帶與鏈輪所構成，或由齒形帶輪與齒形傳動帶所構成者；儲釋動能輔助帶輪總成(700)：為具有輔助帶輪(312)，供在雙峰橢圓被動帶輪(213)與傳動帶(100)準備進入同步結合處與雙峰橢圓原動帶輪(112)與傳動帶(100)脫離處間之傳動帶(100)段，設置承受預力裝置所施加預力之輔助帶輪(312)，當雙峰橢圓原動帶輪(112)周期驅動雙峰橢圓被動帶輪(213)時，將使傳動帶(100)之鬆緊度產生相對變化，於傳動帶(100)由鬆變緊時，對具板狀彈簧功能之輔助輪壓柄(301)及/或設置於剛性壓柄與機體(800)間預力儲釋能彈簧(302)輔助帶輪(312)產生儲能位移，而於由緊變鬆時，藉具板狀彈簧功能之輔助輪壓柄(301)及/或預力儲釋能彈簧(302)之釋能位移，以及單轉向傳動裝置(300)之轉向限制，使傳動帶(100)拉動雙峰橢圓原動帶輪(112)及雙峰橢圓被動帶輪(213)作依原轉向牽動之釋能驅動者；其中在第一踏板(102)及第二踏板(202)作上下踩動驅動時，使雙峰橢圓原動帶輪(112)與雙峰橢圓被動帶輪(213)間之速比在每一上下踩動之周期中為呈周期之變動者。
  5. 如專利申請範圍第1項所述之具往復位移儲釋動能輔助帶輪之周期變速比傳動輪系，包括供應用於人力踩動腳踏車、或人力踩動之靜置型運動腳踏車，及由正圓帶輪構成原動帶輪、以偏心正圓帶輪構成被動帶輪，並配置傳動帶及輔助帶輪，其構成如下：正圓原動帶輪(113)：為由近似正圓原動帶輪(113)所構成，並具有原動輪軸(111)，而原動輪軸(111)與機體(800)之間設有單轉向傳動裝置(300)，正圓原動帶輪(113)之原動輪軸(111)之一側供接受迴轉於第一踏板軸(103)之第一踏板(102)所牽動之第一曲柄(101)作迴轉驅動，原動輪軸(111)並接受另一側迴轉於第二踏板軸(203)之第二踏板(202)所牽動之第二曲柄(201)作迴轉驅動，以經由傳動帶(100)牽動具有被動輪軸(211)之正圓偏心被動帶輪(413)者；正圓偏心被動帶輪(413)：為由近似正圓偏心被動帶輪(413)所構成，供接受正圓原動帶輪(113)所驅動之傳動帶(100)所牽動者；傳動帶(100)：為由鏈條或齒形傳動帶所構成，傳動帶與傳動輪間呈不可脫離之同步傳動關係以構成不可滑動之同步傳動輪組，上述輪組包括由鏈條形傳動帶與鏈輪所構成，或由齒形帶輪與齒形傳動帶所構成者；儲釋動能輔助帶輪總成(700)：為具有輔助帶輪(312)，供在正圓偏心被動帶輪(413)與傳動帶(100)準備進入同步結合處與正圓原動帶輪(113)與傳動帶(100)脫離處間之傳動帶(100)段，設置承受預力裝置所施加預力之輔助帶輪(312)，當正圓原動帶輪(113)周期驅動正圓偏心被動帶輪(413)時，將使傳動帶(100)之鬆緊度產生相對變化，於傳動帶(100)由鬆變緊時，對具板狀彈簧功能之輔助輪壓柄(301)及/或設置於剛性壓柄與機體(800)間預力儲釋能彈簧(302)輔助帶輪(312)產生儲能位移，而於由緊變鬆時，藉具板狀彈簧功能之輔助輪壓柄(301)及/或預力儲釋能彈簧(302)之釋能位移，以及單轉向傳動裝置(300)之轉向限制，使傳動帶(100)拉動正圓原動帶輪(113)及正圓偏心被動帶輪(413)作依原轉向牽動之釋能驅動者；其中在第一踏板(102)及第二踏板(202)作上下踩動驅動時，使正圓原動帶輪(113)與正圓偏心被動帶輪(413)間之速比在每一上下踩動之周期中為呈周期之變動者。
  6. 如專利申請範圍第1項所述之具往復位移儲釋動能輔助帶輪之周期變速比傳動輪系，包括供應用於人力踩動腳踏車、或人力踩動之靜置型運動腳踏車，及由雙峰橢圓原動帶輪(112)構成原動帶輪、以偏心正圓帶輪構成被動帶輪，其主要構成如下：雙峰橢圓原動帶輪(112)：為由呈近似雙峰橢圓原動帶輪(112)構成原動帶輪總成(500)，並具有原動輪軸(111)，雙峰橢圓原動帶輪(112)之原動輪軸(111)之一側供接受迴轉於第一踏板軸(103)之第一踏板(102)所牽動之第一曲柄(101)作迴轉驅動，原動輪軸(111)並接受另一側迴轉於第二踏板軸(203)之第二踏板(202)所牽動之第二曲柄(201)作迴轉驅動，以經由傳動帶(100)牽動具有被動輪軸(211)之雙峰橢圓被動帶輪(213)者；雙峰橢圓原動帶輪(112)與雙峰橢圓被動帶輪(213)結合傳動帶(100)後之周期變速比相位角與第一曲柄(101)及第一踏板(102)及與第二曲柄(201)及第二踏板(202)之相位角關係，可在雙峰橢圓原動帶輪(112)與雙峰橢圓被動帶輪(213)及傳動帶(100)結合時作選定者；單轉向傳動裝置(300)：為由單迴轉方向傳動功能之結構裝置所構成，例如單轉向離合裝置(single way clutch)、過速離合器(over running clutch)或相同功能之棘輪棘齒結構所構成者；正圓偏心被動帶輪(413)：為由近似正圓偏心被動帶輪(413)構成被動帶輪總成(600)，供接受雙峰橢圓原動帶輪(112)所驅動之傳動帶(100)所牽動者；傳動帶(100)：為由鏈條或齒形傳動帶所構成，傳動帶與雙峰橢圓原動帶輪(112)及正圓偏心被動帶輪(413)間呈不可脫離之同步傳動關係以構成不可滑動之同步傳動輪組，其中，原動帶輪總成(500)與被動帶輪總成(600)經由傳動帶(100)所呈現之機械角相位位置關係，為可依功能選擇作設定者；上述輪組包括由鏈條形傳動帶與鏈輪所構成，或由齒形帶輪與齒形傳動帶所構成者；儲釋動能輔助帶輪總成(700)：為具有輔助帶輪(312)，供在正圓偏心被動帶輪(413)與傳動帶(100)準備進入同步結合處與雙峰橢圓原動帶輪(112)與傳動帶(100)脫離處間之傳動帶(100)段，設置承受預力裝置所施加預力之輔助帶輪(312)，輔助帶輪(312)含由同步傳動帶輪或非同步傳動帶輪所構成，當雙峰橢圓原動帶輪(112)周期驅動正圓偏心被動帶輪(413)時，將使傳動帶(100)之鬆緊度產生相對變化，於傳動帶(100)由鬆變緊時，藉板狀彈簧功能輔助壓柄及/或預力彈簧之預力，對輔助帶輪(312)產生儲能位移，而於由緊變鬆時，藉具板狀彈簧功能之輔助輪壓柄及/或預力彈簧之釋能位移，以及單轉向傳動裝置(300)之轉向限制，迫使傳動帶(100)拉動雙峰橢圓原動帶輪(112)及正圓偏心被動帶輪(413)作依原轉向牽動之釋能驅動者；其中在第一踏板(102)及第二踏板(202)作上下踩動驅動時，使雙峰橢圓原動帶輪(112)與正圓偏心被動帶輪(413)間之速比在每一上下踩動之周期中為呈周期之變動者。
  7. 如專利申請範圍第1項所述之具往復位移儲釋動能輔助帶輪之周期變速比傳動輪系，其儲釋動能輔助帶輪總成(700)中之預力裝置之構成如下：(一)輔助輪壓柄(301)為由剛性可擺動之支臂結構之一端，呈可擺動結合於機體(800)，兩者之間並設有預力儲釋能彈簧(302)所構成，其另一端設置輔助輪軸(311)供設置輔助帶輪(312)者；或(二)由具板狀彈簧功能輔助輪壓柄之一端結合於機體(800)，以取代輔助輪壓柄(301)及預力儲釋能彈簧(302)，具板狀彈簧功能輔助輪壓柄另一端供設置輔助輪軸(311)，並使輔助帶輪(312)接受具板狀彈簧功能輔助輪壓柄之預力者。
  8. 如專利申請範圍第2項所述之具往復位移儲釋動能輔助帶輪之周期變速比傳動輪系，其儲釋動能輔助帶輪總成(700)中之預力裝置之構成如下：(一)輔助輪壓柄(301)為由剛性可擺動之支臂結構之一端，呈可擺動結合於機體(800)，兩者之間並設有預力儲釋能彈簧(302)所構成，其另一端設置輔助輪軸(311)供設置輔助帶輪(312)者；或(二)由具板狀彈簧功能輔助輪壓柄之一端結合於機體(800)，以取代輔助輪壓柄(301)及預力儲釋能彈簧(302)，具板狀彈簧功能輔助輪壓柄另一端供設置輔助輪軸(311)，並使輔助帶輪(312)接受具板狀彈簧功能輔助輪壓柄之預力者。
  9. 如專利申請範圍第3項所述之具往復位移儲釋動能輔助帶輪之周期變速比傳動輪系，其儲釋動能輔助帶輪總成(700)中之預力裝置之構成如下：(一)輔助輪壓柄(301)為由剛性可擺動之支臂結構之一端，呈可擺動結合於機體(800)，兩者之間並設有預力儲釋能彈簧(302)所構成，其另一端設置輔助輪軸(311)供設置輔助帶輪(312)者；或(二)由具板狀彈簧功能輔助輪壓柄之一端結合於機體(800)，以取代輔助輪壓柄(301)及預力儲釋能彈簧(302)，具板狀彈簧功能輔助輪壓柄另一端供設置輔助輪軸(311)，並使輔助帶輪(312)接受具板狀彈簧功能輔助輪壓柄之預力者。
  10. 如專利申請範圍第4項所述之具往復位移儲釋動能輔助帶輪之周期變速比傳動輪系，其儲釋動能輔助帶輪總成(700)中之預力裝置之構成如下：(一)輔助輪壓柄(301)為由剛性可擺動之支臂結構之一端，呈可擺動結合於機體(800)，兩者之間並設有預力儲釋能彈簧(302)所構成，其另一端設置輔助輪軸(311)供設置輔助帶輪(312)者；或(二)由具板狀彈簧功能輔助輪壓柄之一端結合於機體(800)，以取代輔助輪壓柄(301)及預力儲釋能彈簧(302)，具板狀彈簧功能輔助輪壓柄另一端供設置輔助輪軸(311)，並使輔助帶輪(312)接受具板狀彈簧功能輔助輪壓柄之預力者。
  11. 如專利申請範圍第5項所述之具往復位移儲釋動能輔助帶輪之周期變速比傳動輪系，其儲釋動能輔助帶輪總成(700)中之預力裝置之構成如下：(一)輔助輪壓柄(301)為由剛性可擺動之支臂結構之一端，呈可擺動結合於機體(800)，兩者之間並設有預力儲釋能彈簧(302)所構成，其另一端設置輔助輪軸(311)供設置輔助帶輪(312)者；或(二)由具板狀彈簧功能輔助輪壓柄之一端結合於機體(800)，以取代輔助輪壓柄(301)及預力儲釋能彈簧(302)，具板狀彈簧功能輔助輪壓柄另一端供設置輔助輪軸(311)，並使輔助帶輪(312)接受具板狀彈簧功能輔助輪壓柄之預力者。
  12. 如專利申請範圍第6項所述之具往復位移儲釋動能輔助帶輪之周期變速比傳動輪系，其儲釋動能輔助帶輪總成(700)中之預力裝置之構成如下：(一)輔助輪壓柄(301)為由剛性可擺動之支臂結構之一端，呈可擺動結合於機體(800)，兩者之間並設有預力儲釋能彈簧(302)所構成，其另一端設置輔助輪軸(311)供設置輔助帶輪(312)者；或(二)由具板狀彈簧功能輔助輪壓柄之一端結合於機體(800)，以取代輔助輪壓柄(301)及預力儲釋能彈簧(302)，具板狀彈簧功能輔助輪壓柄另一端供設置輔助輪軸(311)，並使輔助帶輪(312)接受具板狀彈簧功能輔助輪壓柄之預力者。
  13. 如專利申請範圍第1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11或第12項所述之具往復位移儲釋動能輔助帶輪之周期變速比傳動輪系，其儲釋動能輔助帶輪總成(700)之構成方式含：由可擺動設置於機體(800)之輔助輪壓柄(301)之末端設置之輔助帶輪(312)，被動帶輪總成(600)之傳動帶(100)脫離段，設置常態呈由外部沿機體(800)呈可擺動向內加壓預力之輔助輪壓柄(301)、預力儲釋能彈簧(302)及輔助帶輪(312)者。
  14. 如專利申請範圍第1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11或第12項所述之具往復位移儲釋動能輔助帶輪之周期變速比傳動輪系，其儲釋動能輔助帶輪總成(700)之構成方式含：由可擺動設置於機體(800)之輔助輪壓柄(301)之末端設置之輔助帶輪(312)，被動帶輪總成(600)之傳動帶(100)準備進入結合段，設置常態呈由內部沿機體(800)呈可擺動向外擴張預力之輔助輪壓柄(301)、預力儲釋能彈簧(302)及輔助帶輪(312)者。
  15. 如專利申請範圍第1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11或第12項所述之具往復位移儲釋動能輔助帶輪之周期變速比傳動輪系，其儲釋動能輔助帶輪總成(700)之構成方式含：由可擺動設置於機體(800)之輔助輪壓柄(301)之末端設置之輔助帶輪(312)，被動帶輪總成(600)之傳動帶(100)脫離段，設置常態呈由內部沿機體(800)呈可擺動向外擴張預力之輔助輪壓柄(301)、預力儲釋能彈簧(302)及輔助帶輪(312)者。
  16. 如專利申請範圍第1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11或第12項所述之具往復位移儲釋動能輔助帶輪之周期變速比傳動輪系，其儲釋動能輔助帶輪總成(700)之構成方式含：由可擺動設置於機體(800)之輔助輪壓柄(301)之末端設置之輔助帶輪(312)，被動帶輪總成(600)之傳動帶(100)脫離段，設置常態呈由外部沿機體(800)呈可擺動向內加壓預力之輔助輪壓柄(301)、預力儲釋能彈簧(302)及輔助帶輪(312)者。
  17. 如專利申請範圍第1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11或第12項所述之具往復位移儲釋動能輔助帶輪之周期變速比傳動輪系，其儲釋動能輔助帶輪總成(700)之構成方式含：由可擺動設置於機體(800)之輔助輪壓柄(301)之末端設置之輔助帶輪(312)，被動帶輪總成(600)之傳動帶(100)脫離段，設置常態呈由外部沿機體(800)呈可擺動向內加壓預力之輔助輪壓柄(301)、預力儲釋能彈簧(302)及輔助帶輪(312)，及於被動帶輪總成(600)之傳動帶(100)準備進入結合段，設置常態呈由內部沿機體(800)呈可擺動向外擴張預力之輔助輪壓柄(301)、預力儲釋能彈簧(302)及輔助帶輪(312)者。
  18. 如專利申請範圍第1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11或第12項所述之具往復位移儲釋動能輔助帶輪之周期變速比傳動輪系，其儲釋動能輔助帶輪總成(700)之構成方式含：由可擺動設置於機體(800)之輔助輪壓柄(301)之末端設置之輔助帶輪(312)，被動帶輪總成(600)之傳動帶(100)脫離段，設置常態呈由內部沿機體(800)呈可擺動向外擴張預力之輔助輪壓柄(301)、預力儲釋能彈簧(302)及輔助帶輪(312)，及於被動帶輪總成(600)之傳動帶(100)準備進入結合段，設置常態呈由外部沿機體(800)呈可擺動向內加壓預力之輔助輪壓柄(301)、預力儲釋能彈簧(302)及輔助帶輪(312)者。
  19. 如專利申請範圍第1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11或第12項所述之具往復位移儲釋動能輔助帶輪之周期變速比傳動輪系，其儲釋動能輔助帶輪總成(700)之構成方式含：由可擺動設置於機體(800)之輔助輪壓柄(301)之末端設置之輔助帶輪(312)，被動帶輪總成(600)之傳動帶(100)脫離段，設置常態呈由內部沿機體(800)呈可擺動向外擴張預力之輔助輪壓柄(301)、預力儲釋能彈簧(302)及輔助帶輪(312)，及於被動帶輪總成(600)之傳動帶(100)準備進入結合段，設置常態呈由內部沿機體(800)呈可擺動向外擴張預力之輔助輪壓柄(301)、預力儲釋能彈簧(302)及輔助帶輪(312)者。
  20. 如專利申請範圍第1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11或第12項所述之具往復位移儲釋動能輔助帶輪之周期變速比傳動輪系，其儲釋動能輔助帶輪總成(700)之構成方式含：由可擺動設置於機體(800)之輔助輪壓柄(301)末端設置之輔助帶輪(312)，嚙合於傳動帶(100)由被動帶輪總成(600)脫離段，藉由內向外擴張預力儲釋能彈簧(302)之作用，呈對上述輔助輪壓柄(301)作由內向外擴張預力，及由可擺動設置於機體(800)之另一輔助輪壓柄(301)末端所設置之輔助帶輪(312)，嚙合於傳動帶(100)準備與被動帶輪總成(600)嚙合段，藉由內向外擴張預力儲釋能彈簧(302)之作用，呈對上述輔助輪壓柄(301)作由內向外擴張預力，並在兩個輔助帶輪(312)及輔助輪壓柄(301)之間，加設雙向由內向外擴張預力儲釋能彈簧(4021)者。
  21. 如專利申請範圍第1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11或第12項所述之具往復位移儲釋動能輔助帶輪之周期變速比傳動輪系，其儲釋動能輔助帶輪總成(700)之構成方式含：由可擺動設置於機體(800)之輔助輪壓柄(301)之末端設置之輔助帶輪(312)，被動帶輪總成(600)之傳動帶(100)脫離段，設置常態呈由外部沿機體(800)呈可擺動向內加壓預力之輔助輪壓柄(301)、預力儲釋能彈簧(302)及輔助帶輪(312)，及於被動帶輪總成(600)之傳動帶(100)準備進入結合段，設置常態呈由外部沿機體(800)呈可擺動向內加壓預力之輔助輪壓柄(301)、預力儲釋能彈簧(302)及輔助帶輪(312)者。
  22. 如專利申請範圍第1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11或第12項所述之具往復位移儲釋動能輔助帶輪之周期變速比傳動輪系，其儲釋動能輔助帶輪總成(700)之構成方式含：由可擺動設置於機體(800)之輔助輪壓柄(301)末端設置之輔助帶輪(312)，嚙合於傳動帶(100)由被動帶輪總成(600)脫離段，藉由外向內縮緊預力儲釋能彈簧(302)之作用，呈對上述輔助輪壓柄(301)作由外向內加壓預力，及由可擺動設置於機體(800)之另一輔助輪壓柄(301)末端所設置之輔助帶輪(312)，嚙合於傳動帶(100)準備與被動帶輪總成(600)嚙合段，藉由外向內縮緊預力儲釋能彈簧(302)之作用，呈對上述輔助輪壓柄(301)作由外向內加壓預力，並在兩個輔助帶輪(312)及輔助輪壓柄(301)之間，加設雙向由外向內縮緊預力儲釋能彈簧(4022)者。
  23. 如專利申請範圍第1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11或第12項所述之具往復位移儲釋動能輔助帶輪之周期變速比傳動輪系，其儲釋動能輔助帶輪總成(700)之構成方式含：由兩個輔助帶輪(312)分別設置於個別所屬輔助輪壓柄(301)之一端，而個別輔助輪壓柄(301)之另一端經輔助輪壓柄擺動軸(303)可擺動結合於機體(800)，兩輔助輪壓柄(301)與機體(800)之間分別設置由外向內縮緊預力儲釋能彈簧(302)，而由兩個輔助帶輪(312)嚙合於傳動帶(100)由被動帶輪總成(600)之脫離段之外側，兩個輔助帶輪(312)並分別向內壓迫傳動帶(100)呈凹入之彎折角，並分別藉由外向內縮緊預力儲釋能彈簧(302)之作用，呈對上述輔助輪壓柄(301)作由外向內加壓預力者。
  24. 如專利申請範圍第1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11或第12項所述之具往復位移儲釋動能輔助帶輪之周期變速比傳動輪系，其儲釋動能輔助帶輪總成(700)之構成方式含：由兩個輔助帶輪(312)分別設置於個別所屬輔助輪壓柄(301)之一端，而個別輔助輪壓柄(301)之另一端經輔助輪壓柄擺動軸(303)可擺動結合於機體(800)，兩輔助輪壓柄(301)與機體(800)之間分別設置由內向外擴張預力儲釋能彈簧(302)，而由兩個輔助帶輪(312)嚙合於傳動帶(100)由被動帶輪總成(600)之脫離段之內側，兩個輔助帶輪(312)並分別向外側擴張壓迫傳動帶(100)呈外撐彎折角，並分別藉由內向外擴張預力儲釋能彈簧(302)之作用，呈對上述輔助輪壓柄(301)作由內向外擴張預力者。
  25. 如專利申請範圍第1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11或第12項所述之具往復位移儲釋動能輔助帶輪之周期變速比傳動輪系，其儲釋動能輔助帶輪總成(700)之構成方式含：由可擺動設置於被動輪軸(211)之輔助輪壓柄(301)末端設置之輔助帶輪(312)，嚙合於傳動帶(100)由被動帶輪總成(600)脫離段，藉由外向內縮緊預力儲釋能彈簧(302)之作用，呈對上述輔助輪壓柄(301)作由外向內加壓預力，以使所嚙合之傳動帶(100)形成向內凹入之彎折角；以及由可擺動設置於被動輪軸(211)之另一輔助輪壓柄(301)末端所設置之輔助帶輪(312)，嚙合於傳動帶(100)準備與被動帶輪總成(600)嚙合段，藉由外向內縮緊預力儲釋能彈簧(302)之作用，呈對上述輔助輪壓柄(301)作由外向內加壓預力，以使所嚙合之傳動帶(100)形成向內凹入之彎折角，並在兩個輔助帶輪(312)及輔助輪壓柄(301)之間，加設雙向由外向內縮緊預力儲釋能彈簧(4022)者。
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