TWI618898B - Dehumidifier - Google Patents

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TWI618898B
TWI618898B TW103115709A TW103115709A TWI618898B TW I618898 B TWI618898 B TW I618898B TW 103115709 A TW103115709 A TW 103115709A TW 103115709 A TW103115709 A TW 103115709A TW I618898 B TWI618898 B TW I618898B
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Yasuki Fujii
Hiroki Shimoda
Aya Sanno
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Panasonic Ip Man Co Ltd
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Abstract

除濕裝置包含有:本體外殼、熱泵裝置與熱交換部。熱泵裝置由壓縮機、散熱器、膨脹部、及吸熱器所形成。從吸氣口吸氣之第1空氣流經熱交換部內之第1熱交換風路而成為第2空氣。接著第2空氣朝向吹出口流經熱交換部內之第2熱交換風路,第1空氣與第2空氣進行熱交換。又,在從吸氣口經由第1熱交換風路、吸熱器、第2熱交換風路、及散熱器到吹出口之除濕風路內設有送風部。而且在熱交換部與吸熱器之下方設有成為除濕風路之一部份的盛水部。

Description

除濕裝置 發明領域
本發明是有關於一種除濕裝置。
發明背景
利用冷凍循環進行冷卻除濕之除濕裝置已揭示於日本特開2005-214533號公報。如此之習知之除濕裝置的構成如以下所述。
除濕裝置本體設有熱泵裝置,該熱泵裝置是壓縮機、散熱器、膨脹部、及吸熱器依此順序藉冷媒配管連接而形成冷凍循環。在此,吸熱器中,為除濕對象之空氣進行冷卻除濕。又,在自吸熱器往散熱器之風路中,配置有正交流型之熱交換部。在熱交換部中交換不同的2個風路間之顯熱。
上述構成中,由吸氣口流入之空氣進入熱交換部之其中一風路,並且與經吸熱器冷卻除濕之空氣進行熱交換而預冷、然後,通過吸熱器而進行冷卻除濕。進而經冷卻除濕之空氣流入熱交換部之其他風路,藉由從吸氣口流入之空氣加熱,然後在散熱器中進一步加熱,藉由送風部從吹出口送風到本體外。
發明概要
如此之習知之除濕裝置中,從吸氣口流入之空氣在熱交換部預冷時,可能因為室內之溫濕度條件而水分在風路內冷凝成為水滴且滴下。因此,在熱交換部中之冷凝水的處理為第1課題。
又,如此之習知之除濕裝置中,為了降低消耗電力,需要冷卻散熱器。然而,為了冷卻散熱器增大送風量時,流入吸熱器之空氣也增大,因此增加吸熱器之顯熱交換量,吸氣之空氣未完全除濕就排氣。因此,有送風部之輸出增大的第2課題。
為了解決上述之第1課題,本發明之除濕裝置包含有:本體外殼、熱泵裝置與熱交換部。熱泵裝置由壓縮機、散熱器、膨脹部、及吸熱器所形成。從吸氣口吸氣之第1空氣流經熱交換部內之第1熱交換風路而成為第2空氣。接著第2空氣朝向吹出口流經熱交換部內之第2熱交換風路,第1空氣與第2空氣進行熱交換。又,在從吸氣口經由第1熱交換風路、吸熱器、第2熱交換風路、及散熱器到吹出口之除濕風路內設有送風部。而且在熱交換部與吸熱器之下方設有成為除濕風路之一部份的盛水部。
如此之除濕裝置是,即使室內之濕度高,第1空氣在熱交換部預冷時,第1熱交換風路內中水分冷凝而成為水滴滴下,盛水部可盛接冷凝水。其結果是,可確實地進行熱交換部之冷凝水的處理。
又,為了解決上述之第2課題,本發明之除濕裝置本體外殼、及設置於本體外殼內之送風機、熱泵裝置、熱交換器。本體外殼具有吸氣口與吹出口。吸氣口設置於比本體外殼之本體外殼中心高度高的位置。熱泵裝置由壓縮機、散熱器、膨脹部、及吸熱器所構成。散熱器與吸熱器彼此對向,且在散熱器與吸熱器與之間設有熱交換器。熱交換器具有彼此進行熱交換之第1熱交換風路與第2熱交換風路。而且散熱器之上端部之位置比熱交換器之熱交換器上端還高。
如此之除濕裝置之由吸氣口吸入之空氣的一部份會流經散熱器之上端部附近。因此散熱器之冷卻可有效率地進行,不會增加送風部之輸出。
1‧‧‧本體外殼
2‧‧‧吸氣口
3‧‧‧吹出口
4‧‧‧熱交換部
4a‧‧‧底部
5‧‧‧送風部
6‧‧‧壓縮機
7‧‧‧散熱器
8‧‧‧膨脹部
9‧‧‧吸熱器
9a‧‧‧下端面
9b‧‧‧上游側
9c‧‧‧下游側
10‧‧‧冷媒配管
14‧‧‧第1熱交換風路
15‧‧‧第2熱交換風路
16‧‧‧殼體部
17‧‧‧馬達部
18‧‧‧葉片部
19‧‧‧吸入口
20‧‧‧吐出口
21‧‧‧盛水部
22‧‧‧槽
23‧‧‧分隔部
24‧‧‧排水孔
30‧‧‧熱泵裝置
31‧‧‧第1空氣
32‧‧‧第2空氣
33‧‧‧除濕風路
34‧‧‧冷凝水
101‧‧‧本體外殼
101a‧‧‧本體外殼中心高度
102‧‧‧吸氣口
102a‧‧‧吸氣口上端
102b‧‧‧吸氣口下端
103‧‧‧吹出口
104‧‧‧槽
105‧‧‧散熱器
105a‧‧‧上端部
106‧‧‧壓縮機
107‧‧‧排水盤
108‧‧‧送風機
108a‧‧‧殼體部
108b‧‧‧馬達部
108c‧‧‧葉片部
109a‧‧‧吸入口
109b‧‧‧吐出口
110‧‧‧除濕裝置
111‧‧‧熱交換器(顯熱交換器)
111a‧‧‧第1傳熱板
111b‧‧‧第2傳熱板
111c‧‧‧第1熱交換風路
111d‧‧‧第2熱交換風路
111e‧‧‧熱交換器上端
112‧‧‧膨脹部(毛細管)
113‧‧‧吸熱器
114‧‧‧除濕風路
115‧‧‧分流風路
130‧‧‧熱泵裝置
131‧‧‧上部長度
132‧‧‧下部長度
A11‧‧‧傳熱板
B12‧‧‧傳熱板
C‧‧‧箭頭記號
圖1是本發明之實施形態1之除濕裝置的外觀圖。
圖2是從平面A切斷圖1之除濕裝置並由B方向看之概略截面圖。
圖3是顯示本發明之實施形態1之除濕裝置之熱交換部之構成的概略圖。
圖4是顯示同除濕裝置之除濕風路內之氣壓狀態的示意圖。
圖5是顯示本發明之實施形態2之除濕裝置的立體圖。
圖6是顯示同除濕裝置的正面圖。
圖7是從圖6之J-J線切斷之截面圖。
圖8是本發明之實施形態2之除濕裝置的上面圖。
圖9是說明同除濕裝置之熱交換器的圖。
較佳實施例之詳細說明
以下,參照圖式說明本發明之實施形態。
(實施形態1)
圖1是本發明之實施形態1之除濕裝置的外觀圖,圖2是從平面A切斷圖1之除濕裝置並由B方向看之概略截面圖。如圖1所示,除濕裝置之本體外殼1為箱形。又,於本體外殼1之側面之其中一側具有吸氣口2,並於頂面具有吹出口3。
如圖2所示,除濕裝置於本體外殼1內具有熱泵裝置30、熱交換部4、及送風部5。熱泵裝置30由壓縮機6、散熱器7、毛細管作為膨脹部8、及吸熱器9形成。而且壓縮機6、散熱器7、毛細管、及吸熱器9依此順序以冷媒配管10連接,形成冷凍循環。吸熱器9中成為除濕對象之空氣進行冷卻除濕。散熱器7與吸熱器9是對向配置。散熱器7是與本體外殼1中之前面對向。
圖3是顯示本發明之實施形態1之除濕裝置之熱交換部之構成的概略圖。熱交換部4是為複數之傳熱板之傳熱板A11與傳熱板B12交互積層而形成。各自之傳熱板A11與傳熱板B12設有肋部13,而在積層時可構成風路。接著,構成在垂直方向流動之第1熱交換風路14、及在水平方向流動之第2熱交換風路15,並且在該等風路間,透過傳熱板A11 與傳熱板B12而進行熱交換。
熱交換部4在傳熱板A11與傳熱板B12積層之狀態下為立方體。如圖2所示,熱交換部4設置於散熱器7與吸熱器9之間。
如圖2所示之送風部5由渦形之殼體部16、固定於殼體部16之馬達部17、及由馬達部17旋轉之葉片部18形成。殼體部16具有吸入口19與吐出口20。吸入口19與散熱器7對向。即吸熱器9、熱交換部4、散熱器7、及吸入口19配置在一直線上。又,吸熱器9之下部之一部份是由熱交換部4之底部4a朝下方突出。
如圖2所示,藉由送風部5,由箭頭記號C所示之吸氣口2吸氣之第1空氣31在熱交換部4內之第1熱交換風路14流動而成為第2空氣32。而且第2空氣32朝向吹出口3而在熱交換部4內之第2熱交換風路15流動。第1空氣31與已藉由吸熱器9冷卻除濕之第2空氣32進行熱交換而預冷。第2空氣32通過朝吸熱器9之熱交換部4之底部4a更下方突出之部分,然後使風向反轉,進而通過吸熱器9之剩餘部份而冷卻除濕。
經冷卻除濕之第2空氣32流入熱交換部4之第2熱交換風路15並藉由從吸氣口2吸氣之第1空氣31而被加熱,並在散熱器7中進一部被加熱,藉由送風部5而送風到本體外殼1外。由吸氣口2經過第1熱交換風路14、吸熱器9、第2熱交換風路15、及散熱器7而到吹出口3之風路成為進行除濕之除濕風路33。送風部5設置於除濕風路33內。
如圖2所示,在本發明之實施形態1中之除濕裝置 的特徴為,在熱交換部4及吸熱器9之下方具有盛水部21,盛水部21是盛接在熱交換部4之第1熱交換風路14及吸熱器9中產生之冷凝水34,並成為除濕風路33之一部份。
即,若室內濕度高時,由吸氣口2流入之第1空氣 31在熱交換部4預冷時,有時候在第1熱交換風路14內水分會冷凝而成為水滴滴下。可是,由於成為在熱交換部4之下方配置盛水部21盛接冷凝水34的構造,因此確實地進行熱交換部4之冷凝水34的處理。進而,盛水部21也兼作除濕風路33,因此不需要另外設置除濕風路33,成為簡單的構成,而為便宜的除濕裝置。
又如圖2所示,熱交換部4之底部4a是相對水平面 傾斜。藉此,在熱交換部4之第1熱交換風路14內冷凝之水滴不滯留於熱交換部4之底部4a。水滴會朝底部4a之固定方向流動,水滴不會阻塞第1熱交換風路14。因此,成為可抑制因風路壓力損失之增加造成的風量減少、即可抑制除濕能力降低的除濕裝置。
又,熱交換部4之底部4a是朝向吸熱器9而除濕風 路33之彎曲角度和緩地傾斜。藉此除濕風路33中,在熱交換部4之第1熱交換風路14流出之第2空氣32之流動方向的彎曲角度變小。其結果是,成為可抑制風路彎曲伴隨之壓力損失之增加所造成的風量降低、即可抑制除濕能力降低之除濕裝置。
又如圖2所示,吸熱器9之下端面9a配置於熱交換 部4之底部4a較下方。因此,由熱交換部4之底部4a流出之第2空氣32通過吸熱器9之突出於熱交換部4較下方之部分,然後,通過底部4a較上方之吸熱器9。
藉此,除濕風路33中,在因為熱交換部4之底部 4a之傾斜而空置的空間設置吸熱器9之一部份。因此,達到有效利用空間。
又如圖2所示,在本體外殼1內之盛水部21的下方 設有用以貯存冷凝水34之槽22。盛水部21具有用以分隔除濕風路33之吸熱器9之上游側9b與下游側9c之分隔部23。又從盛水部21將冷凝水34導出至槽22之排水孔24配置於吸熱器9之上游側9b。
藉由設置分隔部23,由熱交換部4流出之第2空氣 32可確實地導入至吸熱器9而可確實地被冷卻,確保除濕能力。
圖4是顯示本發明之實施形態1之除濕裝置之除 濕風路內之氣壓狀態的示意圖。如圖4所示,圖2之除濕風路33中,由吸氣口2藉外氣之大氣壓而流入之第1空氣31會受到各構成零件之風阻,並且擴大與大氣之壓力差,最後吸入至送風部5。當與大氣之壓力差愈大,於該部分與大氣連通之開口打開時,空氣之漏洩量則愈增大。
圖2所示之盛水部21必須設置將貯存之水滴導出 到槽22之排水孔24。排水孔24成為與大氣連通之開口,因為該開口中之與大氣壓之壓力差,除濕風路33外之空氣流入,除濕性能降低。
因此,如上述,排水孔24設置於吸熱器9之上游 側9b,藉此則不會受到因吸熱器9之風路壓損造成壓力降低的影響。其結果是,成為除濕風路33之第2空氣32與大氣壓之壓力差變小,可抑制空氣自排水孔24進入,也抑制除濕能力降低的除濕裝置。
如上所述,根據本實施形態1之除濕裝置,可確實地進行熱交換部4之冷凝水的處理。
(實施形態2)
圖5是顯示本發明之實施形態2之除濕裝置的立體圖。如圖5所示,除濕裝置110之本體外殼101為箱形。又,本體外殼101具有吸氣口102與吹出口103。吸氣口102設置於本體外殼101之外周壁的上部,吹出口103設置於與吸氣口102相同或者比吸氣口102高的位置。當吹出口103設置於如此之位置時,已經由除濕裝置110除濕的空氣會有效地吹出到室內,除濕效率變高。
圖6是顯示本發明之實施形態2之除濕裝置的正面圖。圖6中,除濕裝置110之吸氣口102為打開的狀態。如圖6所示,從打開狀態之吸氣口102,可看到位於本體外殼101內部之散熱器105之上端部105a。當設置除濕裝置110時,吸氣口102是設置在比本體外殼101之本體外殼中心高度101a還高的位置。又,除濕裝置110之下部設有用以貯存因除濕而產生之水的槽104。
再者,由於圖6為正面圖,因此本來是看不到本體外殼101內部。可是為了方便,顯示了設置在本體外殼101 內之槽104、壓縮機(compressor)106、排水盤107等。排水盤107設置於吸熱器113之下方,用以盛接通過吸熱器113之空氣除濕所產生的水,並將水送到槽104。
圖7為從圖6之J-J線切斷的截面圖。如圖7所示, 除濕裝置110具有:本體外殼101、及設置於本體外殼101內之送風機108、熱泵裝置130、及熱交換器(顯熱交換器)111。再者,圖7中,本來是顯示槽104,但為了方便,則顯示面前的壓縮機106。
熱泵裝置130是由下述構成:壓縮機106、於壓縮 機106之冷媒流動之下游依序設置之散熱器(冷凝器)105、膨脹部(毛細管)112、及吸熱器(蒸發器)113,該等是藉由冷媒配管連接,形成了冷凍循環。吸熱器113中,成為除濕對象之空氣進行冷卻除濕。
送風機108是由:渦形之殼體部108a、固定於殼 體部108a之馬達部108b、藉由馬達部108b旋轉之葉片部108c所形成。送風機108是由吸氣口102吹入空氣並由吹出口103吹出空氣。殼體部108a具有吸入口109a與吐出口109b。 吸入口109a是與吸熱器113、熱交換器111、及散熱器105對向。即,吸熱器113、熱交換器111、散熱器105、吸入口109a是配置在一直線上。
圖8是本發明之實施形態2之除濕裝置的上面圖。 如圖8所示,散熱器105與吸熱器113彼此對向,且在散熱器105與吸熱器113之間設有熱交換器111。
圖9是用以說明本發明之實施形態2之除濕裝置 之熱交換器的圖。如圖9所示,熱交換器111是例如正交流型之熱交換器等之顯熱交換器。熱交換器111是由樹脂或金屬等構成之第1傳熱板111a與第2傳熱板111b交互積層而形成。
熱交換器111具有互相進行熱交換之第1熱交換 風路111c與第2熱交換風路111d。圖9中,第1熱交換風路111c為垂直方向的風路,第2熱交換風路111d為水平方向的風路。
如圖7之箭頭記號K所示,藉由送風機108而由吸 氣口102吸入的空氣是往圖9之熱交換器111之上面之第1熱交換風路111c之流入口流入。往第1熱交換風路111c之流入口流入之空氣與已經藉由圖7之吸熱器113而冷卻除濕之空氣熱交換而預冷,並且由為圖9之熱交換器111之下面之第1熱交換風路111c之流出口流出。接著,由第1熱交換風路111c之流出口流出之空氣通過圖7之吸熱器113而冷卻除濕。
經吸熱器113冷卻除濕之空氣從圖9之第2熱交換 風路111d之流入口再次進入熱交換器111,並藉由從第1熱交換風路111c之流入口流入之空氣而加熱。接著,從第2熱交換風路111d之流出口流出之空氣在圖7之散熱器105中進一步加熱,並且藉由送風機108而送風到本體外殼101外。
如此,圖7之除濕裝置110具有從吸氣口102經過 圖9之第1熱交換風路111c、吸熱器113、圖9之第2熱交換風路111d、及散熱器105到吹出口103之除濕風路114。
除濕裝置110之特徵如圖7之箭頭記號L所示,具有分流風路115。分流風路115是由吸氣口102經過散熱器105而到吹出口103。即藉由送風機108而由吸氣口102吸入本體外殼101內之空氣的一部份不會經過熱交換器111(圖9之第1熱交換風路111c及第2熱交換風路111d)與吸熱器113而通過散熱器105。藉此,相較於未設置分流風路115的情況,增加流入散熱器105之總風量。散熱器105之上端部105a之位置比熱交換器111之熱交換器上端111e高。
圖7之除濕裝置110中,藉由分流風路115使往散熱器105流入之空氣增加,並且增加與散熱器105之冷媒吸氣之空氣的熱交換量,更為冷卻散熱器105。
如圖7所示,由吸氣口102吸入之空氣分成通過除濕風路114之除濕空氣與通過分流風路115之分流空氣。流入吸熱器113之風量是存在對冷凝最適合的風量。除濕裝置110中,會確保對吸熱器113最適合的最適風量,並且增加對散熱器105之風量。因此,由於散熱器105中之散熱量可增加,故冷凍循環可有效率地作動,提高除濕能力。又,除濕空氣與分流空氣是藉由送風機108混合而由吹出口103吹出。
再者,如圖7所示,上端部105a之位置亦可為吸氣口102之吸氣口上端102a與吸氣口下端102b之間的高度。其結果是,從設置於本體外殼101之外周壁之上部之吸氣口102吸入之空氣的一部份(分流空氣)沿著水平方向進入熱交換器111之上方,而抵達於分流風路115之一部份的上端 部105a。分流空氣從吸氣口102到上端部105a,行進方向是幾乎不彎曲地直接抵達上端部105a。如此,分流風路115之通風阻力較小。
又,從圖7所示之散熱器105之上部長度131亦可比散熱器105之下部長度132短,該上部長度131是由散熱器105之熱交換器上端111e到上端部105a之長度該下部長度132是由散熱器105之熱交換器上端111e到散熱器105之下端部105c之長度。
分流風路115相較於除濕風路114,通風阻力較小,即使上部長度131比下部長度132短也可確保分流風路115之風量。因此,可平衡且良好地進行除濕風路114之除濕、與分流風路115進行散熱器105之冷卻。其結果、可防止除濕能力降低,進而降低除濕裝置110之消耗電力。
又,通過分流風路115之分流空氣之量亦可比通過圖7之除濕風路114之除濕空氣之量還多。可確保吸熱器113之最適風量,並且增加散熱器105之風量。因此,由於散熱器105之散熱量增加,因此冷凍循環可有效率地作動,提高除濕能力。
具體而言,在圖7之散熱器105之上部連接從壓縮機106伸出之冷媒配管,且於散熱器105之下部連接有從膨脹部112伸出之冷媒配管。壓縮機106中成為高溫之冷媒一開始流入散熱器105之上端部105a。藉此,散熱器105中,熱交換器上端111e上部相較於從熱交換器上端111e下部,溫度變高。而且除濕風路114具有第1熱交換風路111c、吸熱器113、及第2熱交換風路111d,因此分流風路115相較於除濕風路114,通風阻力小。
其結果、流通於分流風路115之上端部105a之每 單位面積的風量變得比流通於除濕風路114之散熱器105之每單位面積的風量大。
即,在散熱器105之溫度高之上端部105a的每單 位面積,流通比除濕空氣量多量之分流空氣量,因此散熱器105之溫度高之上端部105a會更容易冷卻,增加散熱器105之散熱量。
又如圖7所示,吸熱器113亦可設置於與熱交換器 上端111e相同高度或者比熱交換器上端111e下方。其結果、從設置於本體外殼101之上部之吸氣口102吸入之空氣的一部份(分流空氣)進入吸熱器113及熱交換器111之上方,抵達上端部105a。分流空氣從吸氣口102到上端部105a,行進方向不會頻繁的彎曲,可直接抵達上端部105a。如此,分流風路115的通風阻力小。
又,吸入口109a與吸熱器113、熱交換器111、及 散熱器105對向。
又,分流空氣亦可為相較於送風到熱泵裝置130 之冷媒流動之方向上之上端部105a之下游側的風量比送風到上游側之風量大。
熱泵裝置130之冷媒流動之方向上之上端部105a 的上游側為散熱器105之高溫部分。因此,當較多的分流空氣送風到熱泵裝置130之冷媒流動之方向上之上端部105a的上游側時,散熱器105之熱交換量變大。因此,散熱器105有效率地冷卻、降低熱泵裝置130之消耗電力。
具體而言,如圖7所示,上端部105a只要位於比 吸氣口102之吸氣口上端102a靠近吸氣口下端102b之位置即可。而且,只要在上端部105a與本體外殼101之間具備空間部116即可。本體外殼101內從吸氣口102側依序配置有吸熱器113、熱交換器111、散熱器105、及送風機108。空間部116之一部份是被上端部105a、及殼體部108a之外面所包圍。藉此,分流空氣容易從下述2個面流入上端部105a附近。
上述之2個面中之第1面是與散熱器105之上端部 105a附近之吸氣口102對向之面。第2面是與本體外殼101之頂面對向之上端部105a。可想成分流空氣、及從空間部116空氣流入上端部105a附近。又,可想成到達空間部116之空氣的一部份碰到與吸氣口102對向之殼體部108a之外面,藉此方向改往下方,流入上端部105a。
即,空氣從上端部105a及上端部105a附近之2個 面流入上端部105a。因此,可想成相較於散熱器105之熱交換器上端111e附近,分流空氣多流入上端部105a附近。
即,在熱泵裝置130之冷媒流動之方向上之上端 部105a的上游側,分流空氣大量流入上端部105a附近。因此,上端部105a之冷卻可平衡地進行。

Claims (13)

  1. 一種除濕裝置,包含有:具有吸氣口與吹出口之本體外殼、設置於前述本體外殼內之熱泵裝置與熱交換部,前述熱泵裝置是由壓縮機、散熱器、膨脹部、及吸熱器而形成,從前述吸氣口吸氣之第1空氣流經前述熱交換部內之第1熱交換風路而成為第2空氣,並且前述第2空氣朝向前述吹出口流經前述熱交換部內之第2熱交換風路,前述第1空氣與前述第2空氣進行熱交換,在從前述吸氣口經由前述第1熱交換風路、前述吸熱器、前述第2熱交換風路、及前述散熱器到前述吹出口之除濕風路內設有送風部,在前述熱交換部與前述吸熱器之下方,設有成為前述除濕風路之一部份的盛水部,前述吸熱器之下部之一部份是由前述熱交換部之底部朝下方突出,前述第2空氣進而通過朝前述吸熱器之下方突出之部份,而冷卻除濕。
  2. 如請求項1之除濕裝置,其中前述熱交換部是複數個傳熱板積層而形成,並且前述熱交換部之底部相對於水平面傾斜。
  3. 如請求項2之除濕裝置,其中前述底部是向前述吸熱器傾斜。
  4. 如請求項2之除濕裝置,其中前述吸熱器之下端面是配 置在比前述底部更下方。
  5. 如請求項1之除濕裝置,其中在前述盛水部之下方設有用以貯存冷凝水之槽,且前述盛水部設置用以分隔前述除濕風路之前述吸熱器之上游側與下游側之分隔部,且用以從前述盛水部將前述冷凝水導出至前述槽之排水孔配置於前述上游側。
  6. 如請求項1之除濕裝置,其中前述本體外殼具有吸氣口與吹出口,前述吸氣口設置於比前述本體外殼之本體外殼中心高度更高的位置,前述散熱器與前述吸熱器是互相對向,且在前述散熱器與前述吸熱器之間設置前述熱交換器,前述散熱器之上端部的位置比前述熱交換器之熱交換器上端還高。
  7. 如請求項6之除濕裝置,其中前述上端部之位置為前述吸氣口之吸氣口上端與吸氣口下端之間的高度。
  8. 如請求項6或7之除濕裝置,其中前述散熱器之上部長度比前述散熱器之下部長度短,該上部長度是由前述散熱器之前述熱交換器上端到前述上端部之長度,該下部長度是由前述散熱器之前述熱交換器上端到前述散熱器之下端部的長度。
  9. 如請求項6之除濕裝置,其中相較於通過從前述吸氣口經由前述第1熱交換風路、前述吸熱器、前述第2熱交換風路、及前述散熱器到前述吹出口之除濕風路之除濕空 氣的量,通過從前述吸氣口經由前述散熱器到前述吹出口之分流風路之分流空氣的量較多。
  10. 如請求項6之除濕裝置,其中前述吹出口設置在與前述吸氣口相同高度以上。
  11. 如請求項6之除濕裝置,其中前述吸熱器設置於與前述熱交換器上端相同之高度、或比前述熱交換器上端更下方。
  12. 如請求項9之除濕裝置,其中前述送風機由渦形之殼體部、固定於前述殼體部之馬達部、及藉由前述馬達部而旋轉之葉片部所形成,且前述殼體部具備吸入口與吐出口,前述吸入口與前述吸熱器、前述熱交換器、及前述散熱器對向。
  13. 如請求項7之除濕裝置,其中相較於前述吸氣口上端,前述上端部靠近前述吸氣口下端,且在前述上端部與前述本體外殼之間設有空間部。
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