TWI600838B - 螺栓固定裝置 - Google Patents

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TWI600838B
TWI600838B TW102129363A TW102129363A TWI600838B TW I600838 B TWI600838 B TW I600838B TW 102129363 A TW102129363 A TW 102129363A TW 102129363 A TW102129363 A TW 102129363A TW I600838 B TWI600838 B TW I600838B
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青島雄樹
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紐飛利有限公司
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Description

螺栓固定裝置
本發明係關於一種用於將底蓋等板狀安裝構件安裝於固定有雙頭螺栓等螺栓之汽車之面板等被安裝構件之固定裝置。更詳細而言，本發明係關於一種用於藉由將保持有安裝構件之固定裝置固定於螺栓，而將安裝構件安裝於被安裝構件之螺栓固定裝置。
一般而言，為將底蓋等板狀安裝構件安裝於汽車之面板等被安裝構件而使用固定裝置。為將如底蓋般之寬幅之板狀安裝構件安裝於面板，將雙頭螺栓藉由焊接等預先固定於面板之複數個特定位置，且於底蓋之特定位置預先形成接收該等螺栓之安裝孔。以將對應之螺栓插通於安裝構件之安裝孔之方式將安裝構件附加並定位於面板，並且藉由工具等使螺帽卡合於自安裝構件突出之雙頭螺栓，藉此將安裝構件安裝於汽車之面板等被安裝構件。
已知有如下之螺栓固定裝置：為使安裝構件之安裝作業變得容易，於藉由第1夾具與第2夾具而自兩側夾持有安裝構件之狀態下，於螺栓接收孔接收螺栓而安裝安裝構件。
專利文獻1揭示包含上述第1夾具與第2夾具之固定裝置(螺栓固定裝置)。第1夾具包含內筒部、接觸於安裝構件之一面之凸緣、及內筒部內側之固定爪，第2夾具包含外筒部、及接觸於安裝構件之另一面之凸緣。專利文獻1之固定裝置係藉由將板狀安裝構件以利用第1夾具 與第2夾具夾持之方式安裝，並將固定裝置固定於汽車之面板等被安裝構件上所固定之複數個螺栓，而將安裝構件安裝於被安裝構件。
於圖1中表示專利文獻1之固定裝置1'。固定裝置1'包含硬質之合成樹脂製之第1夾具2、及一體成形之硬質之合成樹脂製之第2夾具3。第1夾具2包含內筒部2b、及形成於內筒部2b之一端部之凸緣2a。第2夾具3包含外筒部3b、及形成於外筒部3b之一端部之凸緣3a。
將第1夾具2之內筒部2b插入至板狀安裝構件5之安裝孔9，並將第1夾具2之內筒部2b插入至第2夾具3之外筒部3b中。於在第1夾具2之凸緣2a與第2夾具3之凸緣3a之間夾持有安裝構件5之狀態下，將第1夾具2與第2夾具3連結。若將固定於汽車之面板等被安裝構件6之螺栓7插入於固定裝置1'之螺栓接收孔中，則第1夾具2之固定爪4卡合於螺栓7之螺峰而固定，從而將安裝構件5安裝於被安裝構件6。
於第1夾具2之凸緣之中央形成有六角孔8，藉由使六角扳鉗卡合於該六角孔8並旋轉，而可將固定裝置1'更緊密地固定於螺栓7或自螺栓7卸除。
專利文獻1之固定裝置係形成有用於將六角扳鉗插入至第1夾具2之中央部並旋轉之六角孔。由於六角孔以卡合於六角扳鉗之方式較為細長，因此即使自六角孔之上方觀察，亦難以目視確認第1夾具相對於螺栓插入至何處。若第1夾具未完全插入，則存在拉拔負荷下降之虞。
又，專利文獻1之固定裝置並無用於在第1夾具之螺栓接收孔接收螺栓之底面之錐形部。因此，存在將螺栓插入至螺栓接收孔時，螺栓難以被導引至螺栓接收孔，從而難以插入之情形。
專利文獻2揭示可固定於豎立設置於汽車之車身面板等之柱螺栓的柱螺栓用夾具。柱螺栓用夾具係一個零件。柱螺栓用夾具係自各側壁部之內側面之螺栓插入口側之端部角部以相互對向之方式形成有一 對第1固定構件，且自各側壁部之內側面之軸方向大致中央部以相互對向之方式形成有一對第1固定構件。於各第1固定構件之內側面分別形成有嚙合於螺距較小之第1柱螺栓之螺槽之3個第1固定肋，於各第2固定構件之內側面分別形成有嚙合於螺距較大之第2柱螺栓之螺槽之3個第2固定肋。
於固定於螺距較小之第1柱螺栓時，3個第1固定肋嚙合於第1柱螺栓之螺槽，3個第2固定肋中之任一個卡合於第1柱螺栓之螺槽。於固定於螺距較大之第2柱螺栓時，3個第1固定肋中之任一個卡合於第2柱螺栓之螺槽，3個第2固定肋嚙合於第2柱螺栓之螺槽。
專利文獻2之柱螺栓用夾具可固定於不同螺距之兩個柱螺栓。然而，於將柱螺栓用夾具固定於第1柱螺栓時，只有3個第2固定肋之一部分嚙合於柱螺栓之螺槽。於將柱螺栓用夾具固定於第2柱螺栓時，只有3個第1固定肋之一部分嚙合於柱螺栓之螺槽。因此，存在無法確實地安裝柱螺栓用夾具之虞。
又，為將柱螺栓用夾具安裝於安裝構件，而將夾持肋插入至安裝構件之構件貫通槽，並使夾具旋轉90度，藉由夾持肋與凸緣部而夾持安裝構件。因此，必須將形成有四邊形之構件貫通槽之安裝孔預先形成於安裝構件，故安裝構件之加工耗費工時。
因此，尋求一種可將底蓋等安裝構件簡單並確實地安裝於汽車之面板等被安裝構件之螺栓固定裝置。
又，尋求一種可簡單地確認是否將夾具相對於螺栓完全地安裝之螺栓固定裝置。
[先前技術文獻] [專利文獻]
[專利文獻1]日本專利特開2007-292146號公報
[專利文獻2]日本專利特開2009-162358號公報
因此，本發明之目的在於提供一種可將底蓋等安裝構件簡單並確實地安裝於汽車之面板等被安裝構件之螺栓固定裝置。
本發明另一目的在於提供一種可簡單地確認是否將夾具相對於螺栓完全地安裝之螺栓固定裝置。
為達成上述目的，本發明之1態樣係一種螺栓固定裝置，其特徵在於：其係包含第1夾具及第2夾具，且第1夾具與第2夾具於自兩側夾持安裝構件之狀態下相互連結，於螺栓接收空間接收固定於被安裝構件之螺栓並藉由固定於上述螺栓而固定於被安裝構件，而將上述安裝構件安裝於上述被安裝構件者；且上述第1夾具包含：中空之內筒部，其插入至安裝構件之安裝孔；凸緣，其設置於上述內筒部之一端；固定爪，其形成於上述內筒部之內側且卡合於上述螺栓之螺峰；及連結機構，其用以連結於上述第2夾具；上述第2夾具包含：中空之外筒部，其收納上述第1夾具之內筒部；凸緣，其設置於上述外筒部之一端；及連結機構，其用以連結於上述第1夾具；且自上述第1夾具之上述凸緣之上表面沿軸心形成有向上述內筒部變窄之錐形部，自上述凸緣之上表面通過上述錐形部可看到上述螺栓之前端部分。
根據上述構成，藉由第1夾具與第2夾具而自兩側夾持安裝構件，並使第1夾具之固定爪卡合於固定於被安裝構件之螺栓之螺峰，藉此可將安裝構件簡單並確實地安裝於被安裝構件。
又，由於自凸緣之上表面通過錐形部可看到螺栓之前端部分， 因此可簡單地確認是否將夾具相對於螺栓完全地安裝。
較佳為，上述第1夾具之上述凸緣係於在上述安裝構件之上述安裝孔中插入有上述第1夾具之上述內筒部之狀態下，與上述安裝構件之一面接觸，且上述第2夾具之上述凸緣係於在上述第2夾具之上述外筒部中收納有上述第1夾具之上述內筒部之狀態下，與上述安裝構件之另一面接觸。
藉此，可確實地夾持安裝構件。
為將上述螺栓之前端部導引至螺栓接收空間，較佳為於上述內筒部之底部形成有帶有向上述凸緣變窄之錐形之導引部。
上述導引部之角度較佳為115~135°。
藉此，可將螺栓之前端部容易地導引至螺栓接收空間。
上述第2夾具之上述凸緣較佳為具有將上述安裝構件向上述第1夾具之上述凸緣彈性地按壓之彈性緣部。
藉此，可將安裝構件以不晃動之方式夾持。
較佳為，於上述第2夾具之凸緣上形成有於圓周方向上細長且對向之兩個凸緣孔，且與上述凸緣孔鄰接之部分之上述彈性緣部變得更易於撓曲。
藉此，可彈性地按壓安裝構件。
較佳為，上述內筒部沿軸心方向具有兩對對向之固定爪，上述內筒部具有沿軸心方向延伸之對向之肋，且藉由上述固定爪與上述肋而形成上述螺栓接收空間。
藉此，可將螺栓定位於螺栓接收空間內。
各個上述固定爪較佳為可卡合於具有不同螺距之兩個螺栓，且具有進入具有不同螺距之兩個螺栓之螺槽之複數個第1爪前端、及進入一螺栓之螺槽之第2爪前端。
藉此，可確實地卡合於具有不同螺距之兩個螺栓。
根據本發明，可獲得能將底蓋等安裝構件簡單並確實地安裝於汽車之面板等被安裝構件之螺栓固定裝置。
又，可獲得能簡單地確認是否將夾具相對於螺栓完全地安裝之螺栓固定裝置。
1‧‧‧螺栓固定裝置
1'‧‧‧固定裝置
2‧‧‧第1夾具
2a‧‧‧凸緣
2b‧‧‧內筒部
3‧‧‧第2夾具
3a‧‧‧凸緣
3b‧‧‧外筒部
4‧‧‧固定爪
5‧‧‧安裝構件
6‧‧‧被安裝構件
7‧‧‧螺栓
8‧‧‧六角孔
9‧‧‧安裝孔
10‧‧‧第1夾具
11‧‧‧第1夾具之凸緣
11a‧‧‧凹部
12‧‧‧內筒部
12a‧‧‧基礎部
12b‧‧‧頂部
12c‧‧‧側壁部
13‧‧‧固定爪
13a‧‧‧上側固定爪
13b‧‧‧下側固定爪
14‧‧‧錐形部
15‧‧‧螺栓貫通孔
16a、16b‧‧‧臂
17‧‧‧頸部
17a、17b‧‧‧凸部
18‧‧‧固定肩
19‧‧‧凹部
21‧‧‧肋
22‧‧‧十字型肋
23‧‧‧導引部
24‧‧‧螺栓接收空間
27‧‧‧槽部
29‧‧‧凸部
30‧‧‧第2夾具
31‧‧‧第2夾具之凸緣
32‧‧‧外筒部
34‧‧‧側部狹縫
35‧‧‧上表面狹縫
37‧‧‧肋
38‧‧‧彈性緣部
39‧‧‧固定部
41‧‧‧凸緣孔
51‧‧‧安裝構件
52‧‧‧被安裝構件
53‧‧‧安裝孔
56‧‧‧突起
61a、b，62a、b，63a、b‧‧‧爪前端
64a、b，65a、b‧‧‧凹部
70‧‧‧螺栓
71、72‧‧‧不完全螺紋部
la‧‧‧高度
lb‧‧‧高度
圖1係表示使用先前之螺栓固定裝置，將安裝構件安裝於帶螺栓之被安裝構件之狀態之剖面圖。
圖2係本發明之1實施形態之螺栓固定裝置之第1夾具的俯視圖。
圖3係圖2之第1夾具之前視圖。
圖4係圖2之第1夾具之右側視圖。
圖5係圖2之第1夾具之圖2之A-A線剖面圖。
圖6係圖2之第1夾具之圖3之D-D線剖面圖。
圖7係圖2之第1夾具之圖2之H-H線剖面圖。
圖8係圖2之第1夾具之圖3之B-B線剖面圖。
圖9係圖2之第1夾具之圖4之C-C線剖面圖。
圖10係圖2之第1夾具之圖3之F-F線剖面圖。
圖11係圖3之G部分之放大圖。
圖12係本發明之1實施形態之螺栓固定裝置之第2夾具的立體圖。
圖13係圖12之第2夾具之俯視圖。
圖14係圖12之第2夾具之前視圖。
圖15係圖12之第2夾具之仰視圖。
圖16係圖12之第2夾具之右側視圖。
圖17係圖12之第2夾具之圖13之A-A線剖面圖。
圖18係圖12之第2夾具之圖13之D-D線剖面圖。
圖19係圖12之第2夾具之圖13之H-H線剖面圖。
圖20係圖12之第2夾具之圖17之C部分的放大圖。
圖21係表示使用本發明之1實施形態之螺栓固定裝置，將安裝構件安裝於帶螺栓之被安裝構件之狀態之剖面圖。
圖22係圖21之J部分之放大圖。
圖23係表示將圖21之螺栓固定裝置安裝於具有不完全螺紋部之螺栓之狀態之剖面圖。
以下，參照圖式對本發明之實施形態進行說明。本發明之1實施形態之螺栓固定裝置1包含圖2~圖11所示之一體成形之硬質之合成樹脂製的第1夾具10、及圖12~圖20所示之一體成形之硬質之合成樹脂製的第2夾具30。
於說明第1夾具10及第2夾具30各者之構成之前，對螺栓固定裝置1之構成之概略進行說明。圖21係表示使用本發明之1實施形態之螺栓固定裝置1，將安裝構件51安裝於帶螺栓70之被安裝構件52之狀態之剖面圖。螺栓固定裝置1之第1夾具10與第2夾具30係於夾持有底蓋等板狀安裝構件51之狀態下連結。若於螺栓固定裝置1之螺栓接收空間24中插入固定於汽車之面板等被安裝構件52之螺栓70，則固定爪13固定於螺栓70之螺峰，從而安裝構件51安裝於被安裝構件52。
螺栓固定裝置1之第1夾具10包含中空之內筒部12、設置於內筒部12之一端之凸緣11、及形成於內筒部12之內側且卡合於螺栓70之固定爪13。內筒部12插入至安裝構件51之安裝孔53。凸緣11係於在安裝孔中插入有內筒部12之狀態下與安裝構件之一面接觸。
螺栓固定裝置1之第2夾具30包含收納第1夾具10之內筒部12之中空之外筒部32、及設置於外筒部32之一端之凸緣31。凸緣31係於在外 筒部32中收納有內筒部12狀態下與安裝構件51之另一面相接。於第1夾具10之內筒部12之上方之頸部17形成有固定肩18。於第2夾具30之外筒部32之內側形成有固定部39。固定肩18與固定部39成為用以將第1夾具10與第2夾具30相互連結之連結機構。
再者，於被安裝構件52上，藉由焊接等以特定之間距及配置之佈局固定有複數個螺栓70，並將如底蓋般之寬幅之板狀安裝構件保持於複數個位置。於1實施形態中，螺栓70係使用側面形成有螺紋之雙頭螺栓。螺栓70亦可為側面形成有周槽之周槽螺栓，但若要便於將安裝構件自被安裝構件卸除，較佳為雙頭螺栓。於底蓋等板狀安裝構件51上，以對準複數個螺栓70之位置而插通螺栓70之方式於對應位置形成有安裝孔53。
(第1夾具)
參照圖2~圖11對第1夾具10進行說明。圖2係本發明之1實施形態之螺栓固定裝置之第1夾具的俯視圖。圖3係第1夾具之前視圖，圖4係右側視圖，圖5係圖2之A-A線剖面圖。
如圖3所示，第1夾具10包含中空之內筒部12、及形成於內筒部12之一端之凸緣11。內筒部12係插入至第2夾具30之外筒部32。內筒部12係以接收螺栓70之方式形成為中空之圓筒體，於其內側設置有複數對(於圖示之例為兩對)卡合於螺栓70之彈性之固定爪13。內筒部12具有可接收螺栓70之內徑，並具有可插入至第2夾具30之外筒部32之外徑。若內筒部12插入至安裝構件51之安裝孔，則凸緣11與安裝構件51之一面(上表面)接面。
如圖3、4所示，內筒部12包含下部之環狀之基礎部12a、上部之環狀之頂部12b、及於基礎部12a與頂部12b之間沿軸方向延伸之側壁部12c。
於基礎部12a與頂部12b之間，形成沿軸線方向延伸之複數個(於 圖示之例中為2個)肋21。如作為圖3之B-B線剖面圖之圖8所示，對向之肋21之間之間隔略微大於螺栓70之外徑。藉由肋21與固定爪13而形成接收螺栓70之螺栓接收空間24，並以與第1夾具10之軸心一致之方式限制所接收之螺栓70。
如作為圖3之D-D線剖面圖之圖6所示，肋21之外側係於上下之中間部分靠近軸心而成為凹狀。
如作為圖3之F-F線剖面圖之圖10所示，內筒部12之基礎部12a係於肋21之下側形成有凹部19。
對向之一對臂16b於螺栓接收空間24之內側自側壁部12c之基部向斜上方延伸。由各臂16b支持下側固定爪13b。另一對向之一對臂16a於螺栓接收空間24之內側自側壁部12c之中間部分向斜上方延伸。由各臂16a支持上側固定爪13a。
若於螺栓接收空間24中插入螺栓70，則臂16a、b彈性地撓曲而接收螺栓70。固定爪13a、b之爪前端進入螺栓70之螺峰之間之螺槽而卡合，從而將第1夾具10固定於螺栓70。由於臂16a、b彈性地撓曲，因此可以適度之力將第1夾具10向螺栓70按壓。若固定爪13a、b卡合，則難以脫落而可牢固地固定。對向之固定爪13a、b係對準於螺栓70之螺紋之螺距而其高度位置相互偏移。
本發明之固定爪13a、b可固定於具有不同螺距之兩種螺栓。於本實施形態中，可固定於螺距為1.0mm之M6柱螺栓、及螺距為1.6mm之T6柱螺栓。
作為圖3之G部分之放大圖之圖11表示下側固定爪13b。上側固定爪13a亦為相同形狀。各下側固定爪13b包含上端部之爪前端61b、中間之爪前端62b、及下端部之爪前端63b。爪前端61b與爪前端62b之間係凹部64b。爪前端62b與爪前端63b之間係平坦部較凹部64b長之凹部65b。各上側固定爪13a亦同樣地包含爪前端與凹部。
上端部之爪前端61b與下端部之爪前端63b可進入M6柱螺栓與T6柱螺栓之兩者之螺槽。中間之爪前端62b可進入M6柱螺栓之螺槽，且可進入T6柱螺栓之螺峰之間之部分。
如此般，本實施形態之固定爪13a、b可卡合於M6柱螺栓與T6柱螺栓之兩者。
返回至圖3，於內筒部12與凸緣11之間，設置有較內筒部12更小徑之頸部17。如作為圖4之C-C線剖面圖之圖9所示，於頸部17之內側，於肋21之上方之對向之位置形成有兩對凸部17b，於固定爪13之上方之對向之位置形成有一對凸部17a。藉由對向之凸部17a與凸部17b，而以螺栓70位於螺栓接收空間24之方式進行限制。
與頸部17鄰接之內筒部12之頂部12b之端部係固定肩18，並作為用以將第1夾具10連結於第2夾具30之連結機構發揮作用。如圖3、4所示，固定肩18係遍及外周之大致全周而形成，若將內筒部12插入至第2夾具30之外筒部32，則外筒部32之固定部39卡合於固定肩18，從而第2夾具30與第1夾具10相互連結。
如作為圖2之A-A線剖面圖之圖5所示，自凸緣11之上表面沿軸心至頸部17為止，形成有下方變窄之錐形狀之錐形部14。錐形部14連接於內筒部12之頂部12b之螺栓貫通孔15之部分。螺栓貫通孔15具有略微大於螺栓70之直徑之內徑，而以螺栓70位於第1夾具10之軸心之方式進行限制，第1夾具10並不卡合於螺紋。於凸緣11之上表面未形成六角扳鉗用之孔。
由於形成有錐形部14，因此若自凸緣11之上表面觀察錐形部14，則可用肉眼確認螺栓70之前端部分。若第1夾具10未充分卡合於螺栓70，則無法充分看到螺栓70之前端部分，因此可立即確認出卡合不充分。
如圖5、6、7所示，凸部17a、17b自凸緣11之上表面延伸至螺栓 貫通孔。將一字螺絲起子等工具插入至錐形部14並將工具之前端卡於凸部17b或凸部17a，可使包含內筒部12之第1夾具10整體繞螺栓70之軸旋轉。藉由工具，可使包含內筒部12之第1夾具10整體繞螺栓70之軸旋轉，而使固定爪13更牢固地卡合於螺栓70。又，藉由工具，可使第1夾具10逆向旋轉而解除緊固。進而如下所述，藉由工具可使第1夾具10旋轉，從而使安裝構件之突起收納於凸緣11之下表面之槽部。
圖21係表示使用螺栓固定裝置1，將安裝構件51安裝於帶螺栓70之被安裝構件52之狀態之剖面圖。圖22係圖21之J部分之放大圖。
於凸緣11之下表面，呈直線狀平行地排列形成有複數個槽部27。槽部27接收形成於安裝構件51之上表面之突起56。於槽部27之兩側形成有凸部29。安裝構件之突起56卡合於槽部27，而防止第1夾具10繞內筒部12之軸線旋轉。若於將第1夾具10壓入而連結於第2夾具30後，使第1夾具10僅以較小之角度旋轉，則可於任一槽部27中收納突起56，而使螺栓固定裝置1以於使用中不會鬆動之方式維持。再者，雖於槽部27中卡合有安裝構件之突起56，但於作業者將安裝構件卸除之情形時可使第1夾具10旋轉，可使第1夾具10繞螺栓70之軸線旋轉而使固定爪13脫離螺栓70之螺峰，從而將第1夾具10自螺栓70卸除。
如圖5所示，於內筒部12之基礎部12a形成有帶有向上方變窄之錐形之導引部23。導引部23連接於螺栓接收空間24。藉由第1夾具10之導引部23，可將螺栓70之前端部導引至螺栓接收空間24，而使第1夾具10之固定爪13卡合於螺栓70之螺峰。若導引部23之角度過大，則必須採用較大之自第1夾具10之基礎部12a至臂16為止之距離，故第1夾具10變大。若導引部23之角度過小，則螺栓之前端部變得難以進入導引部23之入口。此處，所謂導引部23之角度，係圖5中對向之導引部23之表面相對於軸心所成之角度。導引部23之角度較佳為115~135°。於1實施例中，導引部23之角度為124°。
(第2夾具)
參照圖12~圖20對第2夾具30進行說明。圖12係第2夾具30之立體圖，圖13係俯視圖，圖14係前視圖，圖15係仰視圖，圖16係右側視圖。
第2夾具30包含中空之外筒部32、及形成於外筒部32之一端之凸緣31。外筒部32收納第1夾具10之內筒部12。凸緣31之上表面與安裝構件51之另一面(下表面)接面。於凸緣31之外緣部形成有向斜上方延伸之彈性緣部38。彈性緣部38將安裝構件51之下表面向第1夾具10之凸緣11彈性地按壓。凸緣31之彈性緣部38較佳為以壓接於安裝構件51之方式突出形成於凸緣31之緣部。
如圖13、及作為圖13之D-D線剖面圖之圖18所示，形成有凸緣31之以第2夾具30之軸心為中心而對向、且於圓周方向上細長之兩個凸緣孔41。凸緣孔41有助於彈性緣部38彈性地撓曲。
外筒部32係以接收第1夾具10之內筒部12之方式，形成為具有大於內筒部12之內徑之中空圓筒。
外筒部32包含固定部39。固定部39作為用以將第2夾具30連結於第1夾具10之第2夾具側之連結機構發揮作用。如圖16所示，固定部39係藉由沿外筒部32之軸線方向延伸之一對側部狹縫34而自外筒部32分離。又，如作為圖13之A-A線剖面圖之圖17、及作為圖17之C部分之放大圖之圖20所示，固定部39係藉由上表面狹縫35而自外筒部32之本體分離。因此，固定部39易於彈性地撓曲。又，固定部39之與固定肩之卡合面係如圖20所示，具有角度(於實施例中為14°)地成形，而使得第1夾具難以脫落。
若第1夾具10之內筒部12插入至外筒部32而固定部39到達頸部17之外周部，則固定部39容易彈性地卡合於作為第1夾具10之連結機構 之固定肩18。固定部39為確實地維持對第1夾具10之連結，而設置有複數個(於圖示之實施形態中為2個)。
如作為圖13之H-H線剖面圖之圖19所示，於相對於第2夾具30之軸心而無凸緣孔41、及上表面狹縫35之方向上，凸緣31與外筒部32連接。
如圖14、15所示，於外筒部32之外側面形成有複數根(於圖示之實施形態中為4根)用以提高外筒部32之強度之沿軸線方向延伸之肋37。圖19表示肋37之部分之剖面。
再次，參照表示藉由螺栓固定裝置1而將安裝構件51安裝於帶螺栓70之被安裝構件52之狀態之圖21。螺栓固定裝置1包含第2夾具30及第1夾具10。螺栓固定裝置1係以第2夾具30與第1夾具10將安裝構件51夾持於其等之間而相互連結之方式，將安裝構件51以一定之夾持力夾持。藉由該夾持力，第2夾具30之凸緣31與第1夾具10之凸緣11將安裝構件51以於螺栓70之軸線方向不晃動之方式夾持。藉由該夾持力，將安裝構件51之突起56以不自第1夾具10之凸緣11之下表面之槽部27偏離之方式按壓。藉由凸緣31之彈性緣部38而防止安裝構件51之晃動，從而防止第1夾具10與第2夾具30之繞軸線之相對旋轉。防止安裝構件51自被安裝構件52偏離。於安裝構件51因溫度變化而膨脹或收縮之情形時，安裝構件51可向面方向移動。
(螺栓固定裝置之安裝)
參照圖21，對將上述構成之包含第1夾具10及第2夾具30之螺栓固定裝置1以夾持安裝構件51之方式安裝，其次將帶螺栓固定裝置1之安裝構件51安裝於固定有螺栓70之被安裝構件52之動作進行說明。
為將螺栓固定裝置1安裝於安裝構件51，將第1夾具10之內筒部12以可插入至安裝構件51之安裝孔53之方式定位，將第2夾具30之外筒部32以接收插入至安裝孔53之內筒部12之方式定位。將第1夾具10 以於安裝孔53中插入內筒部12之方式壓入。繼而，將第2夾具30以外筒部32收納第1夾具10之內筒部12之方式壓入。
藉由該動作，將安裝構件51夾持於第1夾具10之凸緣11與第2夾具30之凸緣31之間。進而，若將第1夾具10與第2夾具30以相互按壓之方式壓入，則第2夾具30之固定部39固定於第1夾具10之內筒部12之頸部17之固定肩18。若將第1夾具10之固定肩18與第2夾具30之固定部39固定，則第1夾具10與第2夾具30相互連結，且藉由第1夾具10之凸緣11與第2夾具30之凸緣31而夾持安裝構件51。此時，第2夾具30之凸緣31之外緣部之彈性緣部38壓接安裝構件51，而以特定之夾持力夾持安裝構件51。
圖22係圖21之J部分之放大圖。於在第1夾具10之凸緣11與第2夾具30之凸緣31之間夾持安裝構件51時，於第1夾具10之凸緣11之下表面之槽部27中收納形成於安裝構件51之突起56。槽部27之剖面形狀較佳為配合突起56之形狀而形成者。
藉由突起56收納於該等槽部27，可防止第1夾具10與第2夾具30之繞軸線之相對旋轉，從而防止螺栓固定裝置1於使用中鬆動。
於槽部27之緣部形成有凸部29。於作業者將安裝構件51卸除之情形時，於第1夾具10之錐形部14中插入一字螺絲起子等工具，可使第1夾具10繞螺栓70之軸線旋轉，從而將固定爪13自螺栓70卸下。
於在安裝構件51之複數個特定位置形成有安裝孔53之情形時，包含第1夾具10及第2夾具30之螺栓固定裝置1安裝於對應之安裝孔53。
於被安裝構件52例如為汽車之面板之情形時，其後，將以此方式安裝有螺栓固定裝置1之安裝構件51搬入至汽車之組裝線等。
組裝作業者將安裝有螺栓固定裝置1之安裝構件51定位於汽車之面板等被安裝構件52之特定位置。以於螺栓固定裝置1之第1夾具10之 內筒部12之中空部分接收固定於被安裝構件52之複數個螺栓70之各者的方式，將安裝構件51進行定位。由於已將螺栓固定裝置1預裝於安裝構件51，因此作業者無需進行保持螺栓固定裝置1之作業，而可專注於將安裝構件51之螺栓固定裝置1定位於螺栓70之作業。於進行該定位時，利用第1夾具10之導引部23，可容易地將螺栓70之前端導引至第1夾具10之螺栓接收空間24。
於定位作業之後，以於第1夾具10之內筒部12之內側之螺栓接收空間24中接收螺栓70的方式，將安裝構件51壓抵於被安裝構件52。藉由該動作，螺栓70被插入至螺栓接收空間24，形成於內筒部12之內側之固定爪13向外側撓曲而接收螺栓70。若進一步壓抵，則固定爪13於螺栓70之側面之螺紋上滑動。若第2夾具30之外筒部32之下表面抵接於被安裝構件52，則固定爪13停止滑動並卡合於螺栓70之螺峰，從而安裝構件51固定於被安裝構件52。
將安裝構件51安裝於被安裝構件52後，進而，可於第1夾具10之凸緣11之錐形部14插入一字螺絲起子，使第1夾具10繞螺栓70之軸旋轉，而使第1夾具10更緊密地卡合於固定爪13。又，亦可於第1夾具10之錐形部14插入一字螺絲起子，使第1夾具10反轉而解除其緊固，從而將安裝構件51自被安裝構件52卸除。
(固定爪之螺距)
圖23係表示將圖21之螺栓固定裝置安裝於具有不完全螺紋部之螺栓之狀態之剖面圖。螺栓70係於靠近基部之部分形成有不完全螺紋部71。不完全螺紋部71係螺峰略微崩塌之形狀。於將安裝構件51安裝於螺栓70時，存在不以螺栓固定裝置而以螺帽將安裝構件51安裝於螺栓70之情形。為使螺帽不鬆動而設置有不完全螺紋部71。
又，於螺栓70之前端部附近亦存在不完全螺紋部72。不完全螺紋部72係於成形螺栓70之螺峰時形成。
於使用本實施形態之螺栓固定裝置1之情形時，若固定爪13a、b與不完全螺紋部71、72卡合，則不完全螺紋部71、72與固定爪13a、b之接觸不穩定。
於本實施形態中，固定於螺栓70之固定爪13係於上下設置有兩段。不完全螺紋部71位於螺栓70之基部，不完全螺紋部72位於螺栓70之前端附近。先前，因將成對之上側固定爪13a與下側固定爪13b於上下方向上較大地偏移之緣故，上側固定爪13a之爪前端存在抵接於不完全螺紋部72之螺峰之部位，下側固定爪13b之爪前端存在抵接於不完全螺紋部71之螺峰之部位。
若將成對之上側固定爪13a與下側固定爪13b之上下方向之偏移變小，則上側固定爪13a之爪前端變得不易抵接於不完全螺紋部72之螺峰，下側固定爪13b之爪前端變得不易抵接於不完全螺紋部71之螺峰。
於本實施形態之第1夾具10之實施例中，至一對下側固定爪13b中較低(圖23之左側)之固定爪13b之上側之爪前端61b為止之高度lb與被安裝構件之上表面相距9.6mm(先前為8.6mm)。因此，下側固定爪13b變得難以抵接於下側之不完全螺紋部71。
又，一對上側固定爪13a中較高(圖23之右側)之固定爪13a之上側之爪前端61a之距被安裝構件52之上表面之高度la為15.1mm(先前為16.1mm)。因此，上側固定爪13a變得難以抵接於上側之不完全螺紋部72。
自較低之下側固定爪13b之上側之爪前端61b至較高之上側固定爪13a之上側之爪前端61a為止的距離la-lb為5.5mm(先前為7.5mm)，爪前端61、62、63變得不易抵接於不完全螺紋部71、72。
根據本實施形態，以第1夾具之凸緣11與第2夾具之凸緣31夾持安裝構件51，於第1夾具10之內筒部12之內側之螺栓接收空間24中插入 螺栓70，並使固定爪13卡合於螺栓70之螺峰，藉此可將安裝構件51簡單並確實地安裝於被安裝構件52。
又，由於自錐形部14可看到螺栓70之頭部，因此可簡單地確認是否將第1夾具10相對於螺栓70完全地安裝。
1‧‧‧螺栓固定裝置
11‧‧‧第1夾具之凸緣
12‧‧‧內筒部
13a‧‧‧上側固定爪
13b‧‧‧下側固定爪
14‧‧‧錐形部
16a、16b‧‧‧臂
17‧‧‧頸部
17a、17b‧‧‧凸部
18‧‧‧固定肩
23‧‧‧導引部
27‧‧‧槽部
29‧‧‧凸部
31‧‧‧第2夾具之凸緣
32‧‧‧外筒部
38‧‧‧彈性緣部
39‧‧‧固定部
51‧‧‧安裝構件
52‧‧‧被安裝構件
53‧‧‧安裝孔
70‧‧‧螺栓

Claims (8)

  1. 一種螺栓固定裝置，其特徵在於：其係包含第1夾具及第2夾具，且第1夾具與第2夾具於自兩側夾持安裝構件之狀態下相互連結，於螺栓接收空間接收固定於被安裝構件之螺栓並藉由固定於上述螺栓而固定於被安裝構件，而將上述安裝構件安裝於上述被安裝構件者；上述第1夾具包含：中空之內筒部，其插入至安裝構件之安裝孔；凸緣，其設置於上述內筒部之一端；固定爪，其形成於上述內筒部之內側，且卡合於上述螺栓之螺峰；及一固定肩，其用以連結於上述第2夾具；上述第2夾具包含：中空之外筒部，其收納上述第1夾具之內筒部；凸緣，其設置於上述外筒部之一端；及一固定部，該固定部結合於該固定肩，用以連結於上述第1夾具；且自上述第1夾具之上述凸緣之上表面沿軸心形成有向上述內筒部變窄之錐形部，自上述凸緣之上表面通過上述錐形部可看到上述螺栓之前端部分，對向之凸部形成為自上述凸緣之上表面延伸通過上述錐形部而到上述螺栓貫通孔，上述對向之凸部係用以將上述螺栓定位在上述螺栓貫通孔之中。
  2. 如請求項1之螺栓固定裝置，其中上述第1夾具之上述凸緣係於上述安裝構件之上述安裝孔中插入有上述第1夾具之上述內筒部之狀態下，與上述安裝構件之一面接觸，且上述第2夾具之上述凸緣係於在上述第2夾具之上述外筒部中收納有上述第1夾具之上述內筒部之狀態下，與上述安裝構件之另一面接觸。
  3. 如請求項1或2之螺栓固定裝置，其中為將上述螺栓之前端部導 引至螺栓接收空間，而於上述內筒部之底部形成有帶有向上述凸緣變窄之錐形之導引部。
  4. 如請求項3之螺栓固定裝置，其中上述導引部之角度為115~135°。
  5. 如請求項1或2之螺栓固定裝置，其中上述第2夾具之上述凸緣具有將上述安裝構件向上述第1夾具之上述凸緣彈性地按壓之彈性緣部。
  6. 如請求項1或2之螺栓固定裝置，其中於上述第2夾具之凸緣上形成有於圓周方向上細長且對向之兩個凸緣孔，且與上述凸緣孔鄰接之部分之上述彈性緣部變得更易於撓曲。
  7. 如請求項1或2之螺栓固定裝置，其中上述內筒部沿軸心方向具有兩對對向之固定爪，上述內筒部具有沿軸心方向延伸之對向之肋，且藉由上述固定爪與上述肋而形成上述螺栓接收空間。
  8. 如請求項1或2之螺栓固定裝置，其中各個上述固定爪可卡合於具有不同螺距之兩個螺栓，且具有進入具有不同螺距之兩個螺栓之螺槽之複數個第1爪前端、及進入一螺栓之螺槽之第2爪前端。
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