TWI501887B - 幼兒安全座椅 - Google Patents

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Description

幼兒安全座椅
本發明關於一種安全座椅，尤指一種採用分離式設計之幼兒安全座椅。
幼兒安全座椅是專為幼兒能安全乘坐汽車而設計的一種乘坐裝置，它通過調節座椅來配合汽車安全帶使用，從而給幼兒提供一個安全、舒適的乘坐環境。幼兒安全座椅一般包括一提籃、一底座及一支撐裝置，該底座固定在汽車的座椅上，該提籃則透過一連接機構與該底座連接、固定，該支撐裝置透過其支撐腳支撐在支撐面上(一般為汽車後座前方的底面)，該支撐腳有助於防止該幼兒安全座椅朝向汽車的行駛方向移動，可使該幼兒安全座椅的固定更加穩定，以提昇於汽車行駛過程中乘坐於該幼兒安全座椅上的幼兒的安全性。
現有用於連接提籃與底座的連接機構大多存在著結構複雜、拆和安裝操作不便、安裝後牢固性低等問題。並且，汽車在行駛時難免會震盪，若該支撐裝置內沒有安裝避震裝置，幼兒在該幼兒安全座椅中會因震盪、碰撞而感到不舒服。此外，當該幼兒安全座椅遭受到瞬間衝擊時，該連接機構容易產生鬆動的現象，使得該提籃可能自該底座脫離，導致對幼兒的危險。
本發明的目的在於提供一種結構簡單、操作方便、銜接牢固、使幼兒乘坐舒適的幼兒安全座椅，克服前述先前技術中幼兒安全座椅的問題。
本發明之幼兒安全座椅包括一底座及一提籃。該底座包含一座體、一前擺臂、一後擺臂及一拉桿。該前擺臂及該後擺臂分別與該座體樞接，該前擺臂包含一前卡合鉤部，該後擺臂包含一後卡合鉤部，該前卡合鉤部的卡合方向與該後卡合鉤部的卡合方向相反。該拉桿分別連接該前擺臂及該後擺臂，當該拉桿移動以驅動該前擺臂及該後擺臂擺動時，該前擺臂的擺動方向與該後擺臂的擺動方向相反。該提籃包含一本體及設置於該本體底部之二橫桿，當該提籃銜接至該底座上時，該前卡合鉤部及該後卡合鉤部分別鉤持該二橫桿。如此設計使得該提籃與該底座能可靠地連接固定。當該提籃與該底座欲分離時，先拉動該拉桿以同時帶動該前擺臂及該後擺臂樞轉，該前卡合鉤部及該後卡合鉤部與該二橫桿脫離，該底座即對該提籃失去了限位作用，故該提籃可以自由地從該底座上分離。整個操作過程簡單、方便。此外，由於該前卡合鉤部及該後卡合鉤部的卡合方向相反，故在該幼兒安全座椅受到瞬間衝擊時，該二橫桿不會同時脫離該前卡合鉤部及該後卡合鉤部，進而提昇該提籃與該底座間的銜接可靠度。
於一實施例中，該前擺臂中部樞接在該座體前部，該後擺臂底部樞接在該座體後部，該前擺臂上部向前彎曲形成該前卡合鉤部，該後擺臂上部向後彎曲形成該後卡合鉤部，該拉桿連接至該前擺臂底部及該後擺臂中部。進一步地，該座體具有二限位凹槽，該前擺臂及該後擺臂分別經由該二限位凹槽露出，當該提籃銜接至該底座上時，該二橫桿伸入該二限位凹槽中。於實作上，該座體包含一上蓋及與該上蓋相互扣合固定之一下蓋，該二限位凹槽形成於該上蓋，該前擺臂、該後擺臂及該拉桿設置於該下蓋上。
於一實施例中，該底座包含另一前擺臂及另一後擺臂，該拉桿包含一桿體、一第一驅動桿及一第二驅動桿，該第一驅動桿及該第二驅動桿分別連接於該桿體前端及後端，該二前擺臂底部分別連接於該第一驅動桿兩端，該二後擺臂中部分別連接於該第二驅動桿兩端。進一步地，該底座包含一第一拉簧及一第二拉簧，該第一拉簧兩端分別連接該座體及該第一驅動桿，該第二拉簧兩端分別連接該座體及該第二驅動桿。
於一實施例中，該底座包含一補強管，該補強管固定於該座體，該前擺臂及該後擺臂分別透過該補強管與該座體樞接。
於一實施例中，該底座包含一操作桿，設置於該座體前部，該操作桿前部形成一操作把手，該操作桿中部與該座體樞接，該操作桿後部向下傾斜並與該拉桿樞接。進一步地，該底座包含一復位拉 簧，該復位拉簧兩端分別連接該座體及該拉桿。
於一實施例中，該提籃包含一橫桿固定件，該橫桿藉由該橫桿固定件固定設置於該本體底部。
於一實施例中，該幼兒安全座椅更包含一支撐裝置，連接至該座體底部前端，其中該支撐裝置包括一支撐腳、一支撐桿及一避震塊，該支撐腳具有一容置腔，該支撐桿之一尾端插入該容置腔並透過一鉚釘鉚接於該支撐腳，該尾端具有二長槽孔，該鉚釘穿過該長槽孔使得該支撐桿可相對該支撐腳受限制地移動，該避震塊設置於該容置腔中且於該尾端及該支撐腳之間。進一步地，該支撐裝置可包含一軟墊，設置於該支撐腳底部。
相較於先前技術，本發明在該底座上樞接有至少一組擺臂(包含一前擺臂及一後擺臂)，並以該拉桿連接，故於該組擺臂鉤持該提籃之橫桿後，使用者可透過操作該拉桿以驅動該組擺臂擺動以與該橫桿脫離，故本發明能實現該提籃與該底座之固定或分離，操作簡單方便，且可提供該提籃與該底座足夠的銜接強度。此外，於實作上，該底座前端連接之支撐裝置其內可設置有避震塊，藉由該避震塊的緩衝作用可減輕經由該支撐裝置對該底座的衝擊震盪，提高幼兒乘坐的舒適性。
關於本發明之優點與精神可以藉由以下的發明詳述及所附圖式 得到進一步的瞭解。
請參照第1至第7圖所示。第1圖為根據本發明之一具體實施例之幼兒安全座椅之示意圖。該幼兒安全座椅包括一提籃1、一底座2和一支撐裝置4。提籃1可拆卸地裝置在底座2上，支撐裝置4安裝在底座2的底部前端，使得該幼兒安全座椅於汽車中的固定更加穩定。
如第4圖及第5圖所示，底座2包含一座體20、二組擺臂、一拉桿26及一操作桿28。座體20包含一上蓋202及與上蓋202相互扣合固定之一下蓋204，下蓋204包含一補強管2042。每一組擺臂包含一前擺臂22及一後擺臂24。於實作上，可採用單一組擺臂或是更多組擺臂，本發明不以此為限。前擺臂22上部向前彎曲形成一前卡合鉤部22a，前擺臂22中部藉由樞接至下蓋204之補強管2042以設置於座體20前部。後擺臂24上部向後彎曲形成一後卡合鉤部24a，後擺臂24底部亦藉樞接至下蓋204之補強管2042以設置於座體20後部。其中，前卡合鉤部22a的卡合方向與後卡合鉤部24a的卡合方向相反，於本實施例中，卡合方向即鉤體輪廓的開口方向。座體20具有形成於上蓋202之二限位凹槽2022，前擺臂22及後擺臂24分別經由該二限位凹槽2022露出。
拉桿26可滑動設置於座體20之下蓋204上，拉桿26包含一桿 體260、一第一驅動桿262及一第二驅動桿264，第一驅動桿262及第二驅動桿264分別連接於桿體260前端及後端，該二前擺臂22底部分別連接於第一驅動桿262兩端，該二後擺臂24中部分別連接於第二驅動桿264兩端。也就是說，二前擺臂22與座體20之補強管2042的樞接點，位於二前擺臂22與第一驅動桿262連接點的上方；而二後擺臂24與座體20之補強管2042的樞接點，位於二後擺臂24與第二驅動桿262連接點的下方。因此，當拉桿26移動以驅動前擺臂22及後擺臂24擺動時，前擺臂22的擺動方向與後擺臂24的擺動方向相反；例如，如第5圖所示，當拉桿26朝向下蓋204前方移動時，前擺臂22逆時針擺動，且後擺臂24順時針擺動。操作桿28設置於座體20前部。操作桿28前部形成一操作把手282，露出於座體20前端，操作桿28中部與座體20樞接，操作桿28後部向下傾斜並與拉桿26樞接。於實際使用上，使用者可拉動操作把手282，使得操作桿28旋轉以使拉桿26向前移動，進而驅動前擺臂22之前卡合鉤部22a及後擺臂24之後卡合鉤部24a分別向後、向前擺動。
於本實施例中，底座2尚包含一復位拉簧30a、一第一拉簧30b及一第二拉簧30c，復位拉簧30a兩端分別連接座體20之下蓋204及桿體260，第一拉簧30b兩端分別連接座體20之下蓋204及第一驅動桿262，第二拉簧30c兩端分別連接座體20之下蓋204及第二驅動桿264。於實作上，復位拉簧30a、第一拉簧30b及第二拉簧30c均係預拉伸設置，但本發明不以此為限。當使用者向上拉動操 作桿28使得拉桿26移動而驅動前擺臂22及後擺臂24擺動時，復位拉簧30a、第一拉簧30b及第二拉簧30c被進一步拉伸而產生回復力；接著，當使用者釋放操作桿28時，此回復力即可驅使拉桿26連同前擺臂22及後擺臂24回復原位。
如第2圖及第3圖所示，提籃1包含一本體10及設置於本體10底部之二橫桿12。於本實施例中，提籃1利用橫桿固定件14將橫桿12兩端固定設置於本體10底部，但本發明不以此為限。於提籃1銜接至底座2上時，該二橫桿12分別伸入底座2之該二限位凹槽2022中。前卡合鉤部22a及後卡合鉤部24a對相對應的橫桿12進行卡合限位，即前卡合鉤部22a及後卡合鉤部24a分別鉤持該二橫桿12，亦即實現提籃1與底座2連接固定。當提籃1與底座2銜接後，由於復位拉簧30a、第一拉簧30b及第二拉簧30c的回復作用，前卡合鉤部22a及後卡合鉤部24a可保持鉤持橫桿12之狀態。此外，當提籃1與底座2受到瞬間衝擊時，即使前卡合鉤部22a及後卡合鉤部24a於同一方向產生震動或擺動，因前卡合鉤部22a及後卡合鉤部24a的卡合方向不同，故橫桿12不會同時脫離前卡合鉤部22a及後卡合鉤部24a，進而能提昇提籃1與底座2間的銜接可靠度。
當提籃1需自底座2脫離時，使用者可向上拉動操作把手282使得操作桿28旋轉，以使拉桿26向前移動，進而驅動前擺臂22之前卡合鉤部22a，及後擺臂24之後卡合鉤部24a分別向後、向前 擺動，使得前卡合鉤部22a及後卡合鉤部24a脫離橫桿12。此時底座2對提籃1的限位作用消失，提籃1即可自由地從底座2上分離。因此，提籃1與底座2之銜接、分離操作簡單、方便，且前卡合鉤部22a及後卡合鉤部24a相反卡合方向的設計，可有效避免提籃1自底座2意外分離，提昇提籃1與底座2間的銜接可靠度。
如第1圖、第6圖及第7圖所示，支撐裝置4連接至座體20底部前端並包括一支撐腳40、一支撐桿42及一避震塊44，支撐腳40具有一容置腔402，支撐桿42之一尾端422插入容置腔402並透過一鉚釘46鉚接於支撐腳40，尾端422於其兩側具有二長槽孔424，鉚釘46穿過長槽孔424使得支撐桿42可相對支撐腳40受限制地移動。避震塊44設置於容置腔402中，且位於尾端422及支撐腳40之間。因此，當支撐腳40支撐在支撐面(例如汽車後座前方的底面)上受到衝擊後，鉚釘46於長槽孔424中相對上下滑動，即支撐桿42相對支撐腳40上下滑動，避震塊44可受到支撐桿42擠壓以減輕經由支撐腳40、支撐桿42再傳遞至底座2、提籃1的衝擊震盪，進而提高幼兒乘坐的舒適性。此外，於本實施例中，支撐裝置4包含一軟墊48，設置於支撐腳40底部，可增加支撐腳40與支撐面間之磨擦，抑制支撐腳40於支撐面上打滑，亦有助於提昇該幼兒安全座椅的安全性。
以上所述僅為本發明之較佳實施例，凡依本發明申請專利範圍所做之均等變化與修飾，皆應屬本發明之涵蓋範圍。
1‧‧‧提籃
2‧‧‧底座
4‧‧‧支撐裝置
10‧‧‧本體
12‧‧‧橫桿
14‧‧‧橫桿固定件
20‧‧‧座體
22‧‧‧前擺臂
22a‧‧‧前卡合鉤部
24‧‧‧後擺臂
24a‧‧‧後卡合鉤部
26‧‧‧拉桿
28‧‧‧操作桿
30a‧‧‧復位拉簧
30b‧‧‧第一拉簧
30c‧‧‧第二拉簧
40‧‧‧支撐腳
42‧‧‧支撐桿
44‧‧‧避震塊
46‧‧‧鉚釘
48‧‧‧軟墊
202‧‧‧上蓋
204‧‧‧下蓋
260‧‧‧桿體
262‧‧‧第一驅動桿
264‧‧‧第二驅動桿
282‧‧‧操作把手
402‧‧‧容置腔
422‧‧‧尾端
424‧‧‧長槽孔
2022‧‧‧限位凹槽
2042‧‧‧補強管
第1圖為根據本發明之一具體實施例之幼兒安全座椅之示意圖。
第2圖為第1圖中幼兒安全座椅之提籃之示意圖。
第3圖為第2圖中提籃於一仰視角之示意圖。
第4圖為第1圖中幼兒安全座椅之底座之示意圖。
第5圖為第4圖中底座內部之示意圖。
第6圖為第1圖中幼兒安全座椅之支撐裝置部分之爆炸圖。
第7圖為第6圖中支撐裝置部分之剖面圖。
22‧‧‧前擺臂
22a‧‧‧前卡合鉤部
24‧‧‧後擺臂
24a‧‧‧後卡合鉤部
26‧‧‧拉桿
28‧‧‧操作桿
30a‧‧‧復位拉簧
30b‧‧‧第一拉簧
30c‧‧‧第二拉簧
204‧‧‧下蓋
260‧‧‧桿體
262‧‧‧第一驅動桿
264‧‧‧第二驅動桿
282‧‧‧操作把手
2042‧‧‧補強管

Claims (12)

  1. 一種幼兒安全座椅，包含：一底座，包含一座體、一前擺臂、一後擺臂及一拉桿，該前擺臂及該後擺臂分別與該座體樞接，該前擺臂包含一前卡合鉤部，該後擺臂包含一後卡合鉤部，該前卡合鉤部的卡合方向與該後卡合鉤部的卡合方向相反，該拉桿分別連接該前擺臂及該後擺臂，該前擺臂中部樞接在該座體前部，該後擺臂底部樞接在該座體後部，該前擺臂上部向前彎曲形成該前卡合鉤部，該後擺臂上部向後彎曲形成該後卡合鉤部，該拉桿連接至該前擺臂底部及該後擺臂中部，當該拉桿移動以驅動該前擺臂及該後擺臂擺動時，該前擺臂的擺動方向與該後擺臂的擺動方向相反；以及一提籃，包含一本體及設置於該本體底部之二橫桿，當該提籃銜接至該底座上時，該前卡合鉤部及該後卡合鉤部分別鉤持該二橫桿。
  2. 如請求項1所述之幼兒安全座椅，其中該座體具有二限位凹槽，該前擺臂及該後擺臂分別經由該二限位凹槽露出，當該提籃銜接至該底座上時，該二橫桿伸入該二限位凹槽中。
  3. 如請求項2所述之幼兒安全座椅，其中該座體包含一上蓋及與該上蓋相互扣合固定之一下蓋，該二限位凹槽形成於該上蓋，該前擺臂、該後擺臂及該拉桿設置於該下蓋上。
  4. 如請求項1所述之幼兒安全座椅，其中該底座包含另一前擺臂及另一後擺臂，該拉桿包含一桿體、一第一驅動桿及一第二驅動桿，該第一驅動桿及該第二驅動桿分別連接於該桿體前端及後端，該二前擺臂底部分別連接於該第一驅動桿兩端，該二後擺臂中部分別連接於該第二驅動桿兩端。
  5. 如請求項4所述之幼兒安全座椅，其中該底座包含一第一拉簧，該第一拉簧兩端分別連接該座體及該第一驅動桿。
  6. 如請求項4所述之幼兒安全座椅，其中該底座包含一第二拉簧，該第二拉簧兩端分別連接該座體及該第二驅動桿。
  7. 如請求項1所述之幼兒安全座椅，其中該座體包含一補強管，該前擺臂及該後擺臂分別透過該補強管與該座體樞接。
  8. 如請求項1所述之幼兒安全座椅，其中該底座包含一操作桿，設置於該座體前部，該操作桿前部形成一操作把手，該操作桿中部與該座體樞接，該操作桿後部向下傾斜並與該拉桿樞接。
  9. 如請求項8所述之幼兒安全座椅，其中該底座包含一復位拉簧，該復位拉簧兩端分別連接該座體及該拉桿。
  10. 如請求項1所述之幼兒安全座椅，其中該提籃包含一橫桿固定件，該橫桿藉由該橫桿固定件固定設置於該本體底部。
  11. 如請求項1所述之幼兒安全座椅，更包含一支撐裝置，連接至該座體底部前端，其中該支撐裝置包括一支撐腳、一支撐桿及一避震塊，該支撐腳具有一容置腔，該支撐桿之一尾端插入該容置腔並透過一鉚釘鉚接於該支撐腳，該尾端具有二長槽孔，該鉚釘穿過該長槽孔使得該支撐桿可相對該支撐腳受限制地移動，該避震塊設置於該容置腔中且於該尾端及該支撐腳之間。
  12. 如請求項11所述之幼兒安全座椅，其中該支撐裝置包含一軟墊，設置於該支撐腳底部。
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