TWI409046B - 氣旋分離裝置及電性吸塵器 - Google Patents

Description

氣旋分離裝置及電性吸塵器

本發明係有關於藉由使從機外所吸入之含塵空氣(含有灰塵的空氣)迴轉，而將空氣與灰塵離心分離後捕集的氣旋分離裝置及包括此氣旋分離裝置的電性吸塵器。

以往的氣旋分離裝置，尤其用於電性吸塵器等的氣旋分離裝置，成為藉由使利用電動鼓風機所吸入之含塵空氣通過吸塵過濾器或吸塵袋，回到空氣中之灰塵的構造。可是，在使用這種氣旋分離裝置的電性吸塵器，需要定期地購入吸塵袋，並安裝於電性吸塵器本體內，具有對使用者係繁雜且負擔大的問題。

對這種問題，提議一種搭載氣旋分離裝置的電性吸塵器，該氣旋分離裝置係可不使用消耗品的吸塵袋，而利用離心力或慣性力分離空氣與灰塵後，捕集灰塵。作為這種搭載氣旋分離裝置的電性吸塵器，例如提議一種電性吸塵器(例如參照專利文獻1~3)，係藉由將設置成同心圓形之外迴轉室及內包於外迴轉室的內迴轉室設置成串列地連通，使藉氣旋分離裝置之灰塵的分離性能高效率化。

[專利文獻]

[專利文獻1]特公昭62-50141號公報

[專利文獻2]特表2008-541815號公報

[專利文獻3]特表2008-541816號公報

若依據該專利文獻1~3所記載之以往的氣旋分離裝置，藉由串列地連接複數個迴轉室，使藉氣旋分離裝置之灰塵的分離性能高效率化。可是，這些氣旋分離裝置將是迴轉室的內迴轉室與外迴轉室設置成同心圓形，即，是以另一個迴轉室(外迴轉室)包覆迴轉室(內迴轉室)，產生利用內迴轉室之迴轉氣流迴轉的灰塵與內壁面摩擦的聲音與利用外迴轉室之迴轉氣流迴轉的灰塵與內壁面摩擦的聲音，而具有完全無噪音對策的問題點。

本發明係為了解決如上述所示之課題而開發的，其其目的在於提供一種從含塵空氣高效率地分離灰塵，且低噪音的氣旋分離裝置及包括此氣旋分離裝置的電性吸塵器。

本發明的氣旋分離裝置，包括：一次氣旋部，係具有：一次流入口，係從外部所輸入之含塵空氣流入；一次迴轉室，係藉由使從該一次流入口所吸入之含塵空氣迴轉，而從該含塵空氣分離灰塵；一次灰塵箱，係從設置於該一次迴轉室之下方，並捕集利用該一次迴轉室所分離的灰塵；及一次排出口，係排出該一次迴轉室內的空氣；二次氣旋部，係具有：二次流入口，係從該一次排出口所排出之空氣流入；二次迴轉室，係藉由使從該二次流入口所吸入之空氣迴轉，而從該空氣再分離灰塵；二次灰塵箱，係捕集利用該二次迴轉室所分離的灰塵；及二次排出口，係排出該二次迴轉室內的空氣；及0次灰塵箱，係將開口部形成於該一次迴轉室的側壁，並經由該開口部捕集在該一次迴轉室內朝向該含塵空氣之迴轉方向所分離的灰塵；該0次灰塵箱係配置成覆蓋該二次氣旋部的至少一部分。

若依據本發明的氣旋分離裝置，藉由採用該構成，可從含塵空氣高效率地分離灰塵，並抑制噪音。

以下，參照圖面說明本發明之實施形態的電性吸塵器。

第1實施形態

第1圖係表示本發明之電性吸塵器之外觀的立體圖。如第1圖所示，電性吸塵器100由吸入口體1、吸入管2、連接管3、吸入軟管4及氣旋式吸塵器本體5所構成。吸入口體1吸入地面上的灰塵及含塵空氣。筆直之圓筒形之吸入管2的一端與吸入口體1的出口側連接。控制電性吸塵器100之運轉之操作開關的把手設置於吸入管2的另一端，並在中途連接稍微彎曲之連接管3的一端。具有撓性之蛇腹狀之吸入軟管4的一端與連接管3的另一端連接。進而，吸塵器本體5與吸入軟管4的另一端連接。在吸塵器本體5連接電源線，藉由電源線與外部電源連接，而通電，驅動後述之電動鼓風機，進行吸入動作。吸入口體1、吸入管2、連接管3及吸入軟管4構成用以使含塵空氣從吸塵器本體5之外向內部流入之吸入路徑的一部分。

又，第2圖係第1圖之電性吸塵器之吸塵器本體5的立體圖，第3圖係第1圖之吸塵器本體5的平面圖，第4圖係第2圖所示之吸塵器本體5的a-a剖面圖，第5圖係第2圖所示之吸塵器本體5的b-b剖面圖，第6圖係拆下氣旋分離裝置50之狀態之吸塵器本體5的上視圖，第7圖係表示氣旋分離裝置50之外觀的立體圖，第8圖係氣旋分離裝置50的前視圖。第9圖係氣旋分離裝置50的左側視圖，第10圖係氣旋分離裝置50的上視圖。第11圖係第8圖所示之氣旋分離裝置50的A-A剖面圖，第12圖係第8圖所示之氣旋分離裝置50的B-B箭視剖面圖，第13圖係第10圖所示之氣旋分離裝置50的C-C箭視剖面圖，第14圖係第13圖所示之氣旋分離裝置50的D-D箭視剖面圖，第15圖係第13圖所示之氣旋分離裝置50的E-E箭視剖面圖，第16圖係第13圖所示之氣旋分離裝置50的F-F箭視剖面圖，第17圖係氣旋分離裝置50之丟棄垃圾時的立體圖，第18圖係氣旋分離裝置50的分解立體圖。

如圖所示，電性吸塵器本體5由吸入風路49、氣旋分離裝置50、排氣風路51、過濾器52、電動鼓風機53、排氣口54及車輪55所構成。吸入風路49係其一端與第1圖所示的吸入軟管4連接，並沿著一次氣旋部10之側面的外壁配設，其另一端與構成氣旋分離裝置50的一部分之一次氣旋部10的一次流入口11連接。氣旋分離裝置50以與一次氣旋部10一樣構成氣旋分離裝置50之二次氣旋部20的二次排出口25與配置於吸塵器本體5之後方的排氣風路51連接。排氣風路51經由過濾器52，與排氣風路51一樣配置於吸塵器本體5之後方的電動鼓風機53連接。由複數個孔所構成之排氣口54形成於與設置吸入風路49之側相反側的側壁。

說明氣旋分離裝置50之詳細的構成。

氣旋分離裝置50由一次氣旋部10與二次氣旋部20所構成，而一次氣旋部10與此一次氣旋部10並設，而且與一次氣旋部10的下游側連接。

首先，使用第11圖、第13圖說明一次氣旋部10的構成。

一次氣旋部10包括一次流入口11、一次迴轉室12、0次開口部113、一次開口部13、0次灰塵箱114、一次灰塵箱14、一次排出口體15及一次排出管16。

如第13圖所示，一次迴轉室12係其側壁由以下的構件所構成，大致圓筒形的一次圓筒部12b；大致圓錐形的一次圓錐部12a，係設置於此一次圓筒部12b的下部，而前端部構成一次迴轉室12之側壁面的一部分，愈接近前端直徑愈小；及一次開口部13，係形成於一次圓錐部12a的前端。

0次開口部113形成於一次圓筒部12b的一部分，0次開口部113開口於比一次流入口11更低的位置，並與0次灰塵箱114連通。一次灰塵箱14為了壓縮一次灰塵箱14所捕集之灰塵，形成為將其上端延伸至比一次開口部13更上方。

如第11圖所示，一次排出口體15包括：大致圓筒形之中空的圓筒部15b；及圓錐部15a，係設置於圓筒部15b的下部，並愈接近前端(在第11圖為下方)直徑愈小；於圓筒部15b與圓錐部15a的側壁，以由多個孔所構成之一次排出口15c構成。又，一次排出口體15的最下部位於比一次流入口11更下方。

其次，使用第10圖、第12圖、第13圖及第16圖說明二次氣旋部20的構成。

二次氣旋部20包括二次流入口21、二次迴轉室22、二次開口部23、二次灰塵箱24、二次排出口25及二次排出管26。

二次迴轉室22由以下的構件所構成，大致圓筒形之二次圓筒部22b，係構成二次迴轉室22的側壁面；大致圓錐形的二次圓錐部22a，係設置於此二次圓筒部22b的下部，並愈接近前端直徑愈小；及二次開口部23，係形成於二次圓錐部22a的前下端。在此，二次圓錐部22a的前端側如第13圖所示，設置成向二次灰塵箱24內突出。

又，上述的0次灰塵箱114配置成包圍二次灰塵箱24及向二次灰塵箱24內突出之二次迴轉室22的一部分，同時以一個元件形成一次灰塵箱14與二次灰塵箱24。

在上述的構成，一次排出管16設置成將一次排出口15c與二次流入口21連通，同時二次排出管26設置成將二次排出口25與排氣風路51連通。因此，吸塵器本體5形成藉由使經由吸入口體1、吸入管2、連接管3及吸入軟管4向內部流入的含塵空氣依序通過吸入風路49、一次流入口11、一次迴轉室12、一次排出口15c、一次排出管16、二次流入口21、二次迴轉室22、二次排出口25及二次排出管26而潔淨化，再經過由排氣風路51、過濾器52、電動鼓風機53及排氣口54所構成之排氣路徑，向吸塵器本體5之外部排出的構造。

其次，說明本第1實施形態之電性吸塵器之動作的概要。

藉由使用者操作操作部(未圖示)，而對電動鼓風機53供給電源，電性吸塵器100開始驅動時，利用電動鼓風機53的吸力，從吸入口體1吸入含塵空氣，經由吸入管2，按照連接管3、吸入軟管4的順序在吸入路徑流動後，經由第6圖之以附箭號之虛線所示的流動，向一次氣旋部10的一次流入口11流入。向一次流入口11流入的含塵空氣沿著一次迴轉室12之圓筒形之一次圓筒部12b的側壁流入，而成為迴轉氣流，該迴轉氣流一面形成一次迴轉室12之中心軸附近的強制漩渦區域與其外周側的準自由漩渦區域，一面利用其路徑構造與重力往一次迴轉室12的下方逐漸流動。

此時，離心力作用於迴轉之含塵空氣中的灰塵，利用該力將含塵空氣分離成灰塵與空氣。在此，利用離心力所分離的灰塵中比重大的灰塵(例如大的砂或小石頭等。以下稱為灰塵A)在一次迴轉室12從設置於壁面之壁面的0次開口部113向0次灰塵箱114內飛出而被捕集。又，0次灰塵箱114所捕集的灰塵A如上述所示，因為比重比較大，所以難再飛散，而積存於0次灰塵箱114內部的底部。

另一方面，含有未被0次灰塵箱114捕集之灰塵的含塵空氣一面迴轉一面往一次迴轉室12的下方，即從仜往一次圓錐部12a逐漸流動。因為向一次圓錐部12a前進的迴轉氣流愈下降迴轉半徑(即一次圓錐部12a的半徑)愈小，所以迴轉速度愈增加。因此，可利用離心力分離比重比灰塵A更小的灰塵(例如綿絮灰塵、細輕砂等。以下稱為灰塵B)，因此，所分離的灰塵B從一次開口部13被一次灰塵箱14捕集內並積存。

此外，在此，藉由將一次灰塵箱14的形狀形成D形，可在D形的角落部分產生空氣的停滯，利用此停滯可易於積存灰塵。

另一方面，從含塵空氣已除去灰塵A及灰塵B的空氣沿著一次氣旋部10之一次迴轉室12之圓筒部12b的中心軸上昇，再通過設置於一次排出口體15之圓錐部15a及圓筒部15b的一次排出口15c，從一次排出管16經由二次流入口21往二次氣旋部20流入。流入二次流入口21的空氣沿著二次迴轉室22之圓筒形之二次圓筒部22b的側壁大致水平地流入，而成為迴轉氣流，一面形成其中心軸附近的強制漩渦區域與其外周側的準自由漩渦區域，一面利用其路徑構造與重力向下逐漸流動。被排出的空氣接著在二次迴轉室22的二次圓錐部22a內下降，然後，上昇，再經由二次迴轉室22向外部排出。

在此，構成為比較各氣旋部的排出口附近(即，一次排出口15c、二次排出口25附近)之各迴轉室的直徑時，二次氣旋部20的直徑比較小。進而，二次排出口25的開口面積構成為比一次流入口11的開口面積小。而作成在迴轉室內部之迴轉速度中在二次氣旋部20的速度比在一次氣旋部10的快。因此，可將以一次氣旋部10無法捕集的微細灰塵捕集至二次氣旋部20的二次灰塵箱24。

此外，如上述所示，一次排出口15c以設置於圓筒部15b與圓錐部15a之多個微細孔構成。

因此，從自一次氣旋部10往二次氣旋部20脫離的含塵空氣，可抑制比一次排出口15c之開口更大的灰塵通過，同時藉由將一次排出口15c設置於圓筒部15b與圓錐部15a的側壁，利用在一次排出口15c周圍流動的迴轉氣流，除去塞住一次排出口15c的灰塵，而抑制灰塵阻塞於一次排出口15c。又，藉由將一次排出口體15的一部作成圓錐形，而可圓滑地排出來自一次迴轉室12之下方的上昇氣流，因此，可降低壓力損失。又，即使例如毛髮等很長之線狀的灰塵纏住圓錐部15a，亦易利用圓錐部15a的圓錐形除去。

依此方式，可一面以0次灰塵箱114確實捕集離心力比較易作用的灰塵A，一面將離心力之作用比灰塵A更小的灰塵B捕集至一次灰塵箱14。

此外，一般，利用電性吸塵器所吸入的含塵空氣中所含之灰塵的比例按照灰塵A、灰塵B、微細灰塵的順序變少。因而，藉由將捕集灰塵A的0次灰塵箱114的容量設為比其他的灰塵箱更大，將捕集微細灰塵之二次灰塵箱24的容量設為比其他的灰塵箱更小，而可作成更小型的氣旋分離裝置。

其次，使用第13圖、第14圖、第15圖及第17圖，說明噪音對策。

如上述所示，因為在二次氣旋部20之氣流的迴轉速度比在一次氣旋部10的快，所以集塵效率高。可是，迴轉速度高時，因氣流的迴轉所產生之氣流聲或因氣流而迴轉的灰塵與氣旋部之內壁面的摩擦聲所造成的噪音變大。因此，雖然氣流的迴轉速度高之二次氣旋部20的集塵效率比一次氣旋部10更高，但是其噪音比一次氣旋部10更大。

另一方面，比較流入設置於一次氣旋部10之一次灰塵箱14與0次灰塵箱114的氣流量時，在0次灰塵箱114，因為相對於從一次流入口11所流入之含塵空氣之氣流的迴轉方向，在此含塵空氣之氣流的切線方向之一次迴轉室12的壁面，形成與0次灰塵箱114連通的0次開口部113，所以可將往0次灰塵箱114之氣流的流入抑制成微小。相對地，設置於一次氣旋部10之下的一次灰塵箱14，因為作成除了利用迴轉之含塵空氣之氣流的離心力，還利用藉此氣流之往下方向之推入等的力，捕集所分離的灰塵，所以與0次灰塵箱114相比，氣流的流入變大。因此，在0次灰塵箱114因氣流流入所產生之噪音比在一次灰塵箱14的小，又灰塵與壁面摩擦時所產生之摩擦聲亦比較小。

因此，如第8圖及第13圖所示，藉由以0次灰塵箱114覆蓋二次氣旋部20的至少一部分，並將與在氣旋分離裝置50所產生之噪音最少的空氣層至少具有一個壁面的部位，即0次灰塵箱114設置於是最大噪音之產生源的二次氣旋部20與使用者所在的外部空間之間，而可遮蔽從二次氣旋部20所產生之噪音。

因此，可抑制從氣旋分離裝置50所產生之噪音。

又，如第13圖所示，一次排出口15c形成於向一次迴轉室12內突出的一次排出口體15，因為使一次排出口體15之最下部的前端部與一次流入口11的開口面相對向或位於比此開口面更下方，所以不僅切線方向，而且下方的力作用於從一次流入口11所流入之含塵空氣產生的迴轉氣流，而易將灰塵導向下方向。因此，往位於一次迴轉室12之下方之一次灰塵箱14的捕集性能提高。

又，如第13圖所示，亦可構成為一次排出口體15的最下部位於與0次開口部113之開口面相對向的位置或與比開口面更下方相對向的位置。因此，從一次流入口11所流入之含塵空氣之迴轉方向的角度朝向比0次開口部113更下方，在比0次開口部113的開口面下方易產生氣流風 的迴轉。結果，直接進入0次灰塵箱114內之含塵空氣的量減少。即，在0次灰塵箱114內之灰塵的攪拌變少，摩擦聲變成更小。又，在0次灰塵箱114迴轉之氣流量亦變少，氣流聲亦變小。

依此方式，藉由作成使在0次灰塵箱114所產生之噪音量減少的構成，而可使從氣旋分離裝置50向外部洩漏的噪音更減少。

又，如第13圖所示，因為以在氣旋分離裝置50中灰塵與壁面之摩擦聲最小的0次灰塵箱114覆蓋在氣旋分離裝置20中灰塵與壁面之摩擦聲最大之一次迴轉室12的一部分，成為以摩擦聲小者覆蓋摩擦聲大者的形式。

結果，因為0次灰塵箱內的空氣吸收從一次迴轉室12所產生之大的噪音，所以可極有效地隔開噪音，而氣旋分離裝置50整體的噪音降低。

又，如第15圖所示，0次開口部113構成為不形成於在一次迴轉室12之迴轉氣流的切線方向和連接一次迴轉室12之中心與二次迴轉室22之中心的線大致平行的部位。因此，可防止迴轉氣流直接進入0次開口部113。因而，風往0次灰塵箱114的流入變少，因為在0次灰塵箱內之灰塵的攪拌變少，所以在0次灰塵箱114內之灰塵與壁面的摩擦聲變成更小。結果，使從二次氣旋部20所產生之噪音不會向氣旋分離裝置50外洩漏，而抑制噪音之效果更高。

又，亦可構成為以在第13圖所示之一次氣旋部10中灰塵與壁面之摩擦聲最小的0次灰塵箱114覆蓋在一次氣旋部10中灰塵與壁面之摩擦聲最大之一次迴轉室12的一部分。即，將一次圓錐部12a設置於一次迴轉室12之一次圓筒部12b的下部，因為其前端部構成愈接近前端直徑愈小的大致圓錐形，所以一次迴轉室12內的迴轉氣流在從一次圓筒部12b下降至一次圓錐部12a時氣流的方向被彎曲。因而，空氣中的砂或小石頭等灰塵與一次圓錐部12a激烈地碰撞。因此，加上空氣的摩擦聲及砂或小石頭的碰撞聲，而產生大的噪音。相對地，0次灰塵箱114如上述所示，摩擦聲很小。

藉由以0次灰塵箱114覆蓋一次迴轉室12的一部分，成為以摩擦聲小者覆蓋摩擦聲大者的形式。

結果，可有效地隔音，而氣旋分離裝置50整體的噪音降低。

一樣地，亦可構成為以在第13圖所示之二次氣旋部20中灰塵與壁面之摩擦聲最小的二次灰塵箱24覆蓋在二次氣旋部20中灰塵與壁面之摩擦聲最大之二次迴轉室22的一部分。即，將二次圓錐部22a設置於二次迴轉室22之二次圓筒部22b的下部，因為其前端部構成愈接近前端直徑愈小的大致圓錐形，所以二次迴轉室22內的迴轉氣流在從二次圓筒部22b下降至二次圓錐部22a時氣流的方向被彎曲，而空氣中的砂或小石頭等灰塵與二次圓錐部22a激烈地碰撞。因此，加上空氣的摩擦聲及砂或小石頭的碰撞聲，而產生大的噪音。相對地，二次灰塵箱24設置於二次圓錐部22a的下方，在是二次圓錐部22a之前端的二次開口部23速度變成最高的迴轉氣流從二次開口部23向截面積更大的二次灰塵箱24流入時這次隨著速度變慢，在二次灰塵箱24內，摩擦聲變成更小。

藉由以二次灰塵箱24覆蓋變焦驅動部22的一部分，成為以摩擦聲小者覆蓋摩擦聲大者的形式。結果，氣旋分離裝置50整體的噪音降低。

又，如第13圖及第14圖所示，內包二次灰塵箱24之0次灰塵箱114、二次灰塵箱24都是截面大致圓形的圓筒。因此，藉由將雙方設置成大致同心圓形，而0次灰塵箱114內之氣流的速度均勻化，可抑制流動的擾動。因此，因為灰塵與壁面的摩擦或碰撞被均勻化，所以與不是同心圓形的情況相比，灰塵與壁面之摩擦或碰撞的不均勻所造成之噪音不存在，而可更加提高噪音抑制效果。

進而，亦可構成為二次灰塵箱24從二次迴轉室22之二次圓錐部22a之前端的二次開口部延設。此時，在二次迴轉室22之二次圓錐部22a之前端的二次開口部，在二次圓錐部22a的軸向與二次灰塵箱24連接，並以二次圓錐部構成與二次開口部相對向之二次灰塵箱24之壁側的至少一部分。而且，構成為以0次灰塵箱覆蓋二次圓錐部22a的至少一部分，而二次圓錐部22a之被0次灰塵箱114覆蓋的部分位於0次開口部113的對面。

因此，在灰塵從0次開口部113流入時，使灰塵接觸圓錐，因為可使其具有軸向的速度成分與灰塵箱之延設方向的速度成分，所以可將灰塵送入至灰塵箱的下方向深部。

又，如上述所示，因為一次排出口15c與二次流入口21連通，所以二次氣旋部20與一次氣旋部10的下游串列地連接。因此，流入一次氣旋部10與二次氣旋部20之雙方的空氣量大致相等。此時，藉由使第16圖所示之一次流入口11的截面積比二次流入口21的截面積更大，而可使一次氣旋部10內的風速比二次氣旋部20內的風速更慢。因此，可使在0次灰塵箱內所產生之灰塵與壁面之摩擦聲的大小比在二次灰塵箱內所產生之灰塵與壁面之摩擦聲的大小更小，而可使噪音變小。

又，亦可構成為使第13圖及第17圖所示之一次迴轉室12的平均直徑與二次迴轉室22的平均直徑相異。如上述所示，藉由使一次流入口11的截面積比二次流入口21的截面積更大，而成為一次氣旋部10內與二次氣旋部20內之風速相異的狀態。因此，藉由構成為使一次迴轉室12的平均直徑與二次迴轉室22的平均直徑相異，可變更在一次迴轉室12與二次迴轉室22迴轉之氣流的轉速，而可使從迴轉室所產生之聲音的頻域相異，可抑制聲音的共鳴。

此外，在該第1實施形態，雖然將一次排出口15c形成為穿設於向一次迴轉室12內突出的一次排出口體15，但是未限定如此，只要是與二次流入口21連通的開口部即可。

1．．．吸入口體

2．．．吸入管

3．．．連接管

4．．．吸入軟管

5．．．吸塵器本體

10．．．一次氣旋部

11．．．一次流入口

12．．．一次迴轉室

12a．．．一次圓錐部

12b．．．一次圓筒部

13．．．一次開口部

14．．．一次灰塵箱

15．．．一次排出口體

15a．．．圓錐部

15b．．．圓筒部

15c．．．一次排出口

20．．．二次氣旋部

21．．．二次流入口

22．．．二次迴轉室

22a．．．二次圓錐部

22b．．．二次圓筒部

23．．．二次開口部

24．．．二次灰塵箱

25．．．二次排出口

49．．．吸入風路

50．．．氣旋分離裝置

51．．．排氣風路

52．．．過濾器

53．．．電動鼓風機

54．．．排氣口

55．．．車輪

100．．．電性吸塵器

113．．．0次開口部

114．．．0次灰塵箱

第1圖係表示本發明之電性吸塵器之外觀的立體圖。

第2圖係第1圖之電性吸塵器之吸塵器本體5的立體圖。

第3圖係第1圖之吸塵器本體5的平面圖。

第4圖係第2圖所示之吸塵器本體5的a-a剖面圖。

第5圖係第2圖所示之吸塵器本體5的b-b剖面圖。

第6圖係拆下氣旋分離裝置50之狀態之吸塵器本體5的上視圖。

第7圖係表示氣旋分離裝置50之外觀的立體圖。

第8圖係氣旋分離裝置50的前視圖。

第9圖係氣旋分離裝置50的左側視圖。

第10圖係氣旋分離裝置50的上視圖。

第11圖係第8圖所示之氣旋分離裝置50的A-A剖面圖。

第12圖係第8圖所示之氣旋分離裝置50的B-B剖面圖。

第13圖係第10圖所示之氣旋分離裝置50的C-C剖面圖。

第14圖係第13圖所示之氣旋分離裝置50的D-D剖面圖。

第15圖係第13圖所示之氣旋分離裝置50的E-E剖面圖。

第16圖係第13圖所示之氣旋分離裝置50的F-F剖面圖。

第17圖係氣旋分離裝置50之丟棄垃圾時的立體圖。

第18圖係氣旋分離裝置50的分解立體圖。

10．．．一次氣旋部

11．．．一次流入口

12．．．一次迴轉室

12a．．．一次圓錐部

12b．．．一次圓筒部

13．．．一次開口部

14．．．一次灰塵箱

15．．．一次排出口體

20．．．二次氣旋部

22．．．二次迴轉室

22a．．．二次圓錐部

22b．．．二次圓筒部

23．．．二次開口部

24．．．二次灰塵箱

25．．．二次排出口

50．．．氣旋分離裝置

113．．．0次開口部

114．．．0次灰塵箱

Claims (8)

1. 一種氣旋分離裝置，包括：一次氣旋部，係具有：一次流入口，係從外部所輸入之含塵空氣流入；一次迴轉室，係藉由使從該一次流入口所吸入之含塵空氣迴轉，而從該含塵空氣分離灰塵；一次灰塵箱，係從設置於該一次迴轉室之下方的一次開口部，捕集利用該一次迴轉室所分離的灰塵；及一次排出口，係排出該一次迴轉室內的空氣；及二次氣旋部，係具有：二次流入口，係從該一次排出口所排出之空氣流入；二次迴轉室，係藉由使從該二次流入口所吸入之空氣迴轉，而從該空氣再分離灰塵；二次灰塵箱，係從設置於該二次迴轉室的二次開口部，捕集利用該二次迴轉室所分離的灰塵；及二次排出口，係排出該二次迴轉室內的空氣；其特徵在於：在該一次氣旋部，設置於該一次迴轉室之側壁的0次開口部捕集利用該一次迴轉室所分離之灰塵的0次灰塵箱，並將該0次灰塵箱配置成覆蓋該二次氣旋部的至少一部分。
2. 如申請專利範圍第1項之氣旋分離裝置，其中該0次灰塵箱係覆蓋該二次氣旋部中之至少該二次迴轉室。
3. 如申請專利範圍第1或2項之氣旋分離裝置，其中該0次開口部係穿設於該一次迴轉室之迴轉氣流的切線方向不會與連接該一次迴轉室之中心軸上與該二次迴轉室之 中心軸上的線平行之該一次迴轉室的側壁部分。
4. 如申請專利範圍第1或2項之氣旋分離裝置，其中該一次排出口係形成於向該一次迴轉室內突出之一次排出口體的側壁，並構成為該一次排出口體的前端位於比該一次流入口下方。
5. 如申請專利範圍第4項之氣旋分離裝置，其中該一次排出口體的前端部係構成為與該0次開口部的開口面相對向或位於比該開口面下方的位置。
6. 如申請專利範圍第1或2項之氣旋分離裝置，其中使該一次流入口的截面積比該二次流入口的截面積更大。
7. 如申請專利範圍第1或2項之氣旋分離裝置，其中構成為該一次氣旋部的一次迴轉室與該二次氣旋部之二次迴轉室的平均直徑相異。
8. 一種電性吸塵器，其特徵在於：搭載申請專利範圍第1或2項之氣旋分離裝置。