TWI356154B - Apparatus for the combustion of gas exiting from a - Google Patents

Description

1356154 九、發明說明

使 以 澧 ops 氣 的。 來程 出製 爐關 鐵相 熔及 1 備 自設 燒之 燃 熱 1於預 域用料 領種廢 術一的 技於身 之關本 1 屬明爐術 所發鐵技 明本熔前 發 入先 ί 進 ί 在用於鋼材製造的電弧熔鐵爐（EAF)中之廢料連續承 載系統，例如CON STEEL®的系統，爲越來越有趣的目標》 一電弧熔鐵爐中的一廢料連續承載系統，其與廢料金 屬進入該熔鐵爐本身的預熱系統耦接，允許減少在EAF中 該廢料金屬的處理時間，和EAF的熱量需求，該熱量係以 電能或化學能提供。 > 在如CONSTEEL®系統的結構程序中，藉由現今一種統 一的程序，該廢料金屬至該熔鐵爐或預熱腔的承載隧道， 存在於與環境相對減少的壓力之下，如一實際的煙囪般作 動，移動產生於EAF中的熱氣體至該廢料金屬上。 該廢料金屬因此遭受由於從這些熱氣體直接轉換熱量 至該廢料金屬，和由於從該熔鐵爐排出之氣體的後燃而產 生熱量此兩者之預熱。 爲預熱該廢料金屬，因此，可能利用，如其他能量來 源，從EAF排出之殘餘C0的燃燒。 一般地，在廢料金屬連續承載系統至EAF的統一計畫 程序中，爲了從C0獲得能量，使用一助燃物質（空氣）的投 入系統，其預見到可沿著該頂部帶來空氣且沿著該廢料金 屬承載隧道至EAF的全長分配該空氣之一或多個通風機或 1356154 年月曰修汶)正替換頁 —系統導風管。 用於該助燃物質的投入之通風機，係藉由一用於氧（或 用於co)的一探針而控制，其置放於該承載管道或隧道的 底部，靠近承載隧道中冷廢料之接收處。 依據該探針的特性，該探針將探知在承載通道至該熔 鐵爐的廢料金屬區中，C0的缺乏或〇2的存在。C0的缺乏 (或〇2的存在）意味著燃燒反應的完全且導致極大之可能熱 量的釋放。

然而，此種類的系統具有從一非常複雜的反應循環所 衍生出來相當多的缺點。此系統的特性，事實上，係藉由 一非立即的反應導致的遲緩，以實現該系統本身用於優化 該助燃物質之饋送作爲所得結果的功能之必要適應。 事實上，如果例如控制探針承認需要投入該助燃物 質，該反應循環預見到該閘爲了空氣的投入而開啓，該通 風機的作動用以移動空氣進入該導風管，該導風管可沿著 該隧道頂部帶來空氣且沿著該廢料金屬承載隧道或通道至 EAF的全長分配該空氣。 實現此一作動所需的時間係相對長且減少該系統的總 體效率。除了不理想的反應時間外，依據先前技藝狀態之 該系統的另一缺點，與高的生產和維持費用有關（維修操作 和故障的可能性），需同時考慮到數量龐大的機械元件（通 風機、導風管、閘）可能或易於故障。 依據先前技藝狀態之該預熱系統預見到另一種所謂 的”動態密封”裝置。該動態密封係一具有可變容量且由壓 13561.54 l—~-- % % 修(更)正替換頁 力感測器控制之通風機系統，其移除在該承載通道中廢料 金屬的入口處之空氣而因此預防空氣非受控進入至該廢料 . 金屬之上和通過該廢料金屬。此系統的元件係昂貴'複雜、 • 難以標準化和控制的。此外，在該廢料金屬承載隧道的入 ' 口區中之一抽風機的設置，會投入灰塵進入周圍區域，該 灰塵係從該廢料金屬，或從石灰的最輕部位排出，該石灰 係添加作爲進入該熔鐵爐之負載的添加物》 【發明內容】 ® 本發明的一般目的因此在於以簡單、經濟且實用的方 法，來解決上述例子中提及的缺點。 • 特別的目的在實現一用於燃燒自一電弧熔鐵爐出來的 氣體以使進入熔鐵爐本身的廢料預熱之設備及相關製程， 且其容許在工作場合處較佳的潔淨度。 考慮到上述的目的，本發明的目的係用於燃燒自一熔 鐵爐出來的氣體以使進入熔鐵爐本身的廢料預熱之設備， 其特徵在於，預見到將一助燃物質送進一預熱腔或具有廢 ® 料金屬入口區之廢料金屬承載坑道的投入裝置 '一用以預 防在隧道中氣體非受控進入的密封區、一加熱區和該熔鐵 爐中廢料金屬的一卸載區，上述該助燃物質的投入裝置， 包括一或多個位於該承載隧道中的可調整開口，且上述設 備包括在該承載隧道或預熱腔中，位於該廢料金屬的投入 或入口區，具有機械密封性質的一裝置或一套裝置。 本發明的另一目的係用於燃燒自一電弧熔鐵爐出來的 氣體以使進入熔鐵爐本身的一製鋼用熔鐵爐的承載材料預 1356154 _ 9|· % 2ί修(¾正替換頁 熱之製程，其包括以下步驟： -在一延伸的預熱腔或承載隧道中，裝載待饋送至該 . 熔鐵爐的該承載材料或廢料金屬，該延伸的預熱腔 • 或承載隧道依序具有該廢料金屬之入口區、一用以 ' 預防氣體非受控進入該隧道的密封區、一加熱區和 該廢料金屬的卸載區； -藉由從該熔鐵爐離開之熱氣體的熱轉換而預熱該廢 料金屬，該熱氣體通過該腔內側之廢料金屬且通過 ® 該廢料金屬之上； -且藉由從該熔鐵爐排出之未燃燒一氧化碳（co)在腔 內側燃燒產生的熱量，而預熱該廢料金屬； 上述製程其特徵在於，藉由該助燃物質的投入裝置而 實現該助燃物質的投入，該助燃物質的投入裝置包括一或 多個位於該熔鐵爐中之廢料金屬投入區中的可調整開口， 以及適用於減少該承載隧道或預熱腔中之廢料金屬入口區 中的空氣投入之機械手段，該手段也不具有自發運動之能 •力。 特別地，該可調整開口被置放在該承載隧道靠近該熔 鐵爐的頂部，更精確地來說，在該熔鐵爐中廢料金屬的投 入區或該廢料金屬的卸載區中。 較佳地，依據本發明之該助燃物質的投入裝置，其包 括一或多個可調整開口，係由至少一可變化之開口裂縫所 組成，該開口裂縫座落於該熔鐵爐中廢料金屬的投入區 中，此開口係連接至一集中控制和驅動系統。 1356154 88,, 2 6 年月曰修(更)正替换頁 此集中控制和驅動系統從一探針取得一訊號；該探針 可爲一 〇2或C0探針" 如以上所指示的，該助燃物質（較佳爲空氣）的投入裝 置，其座落在該熔鐵爐中廢料金屬的投入區或該廢料金屬 的卸載區中，可藉由一改良、簡化且低成本的裝置而整合 在一起，其減少在該承載通道中該廢料金屬的投入區中， 助燃物質的引進，同時減少灰塵散發至周圍環境。 減少在該熔鐵爐中助燃物質非受控的引進且改善對工 作環境衝擊之此改良且簡化的裝置，相當於依據本發明設 備之置放於該承載隧道中廢料金屬投入區中的該機械密封 裝置。 置放於該承載隧道中廢料金屬投入區中的該機械密封 裝置，藉由至少一個橡膠或金屬閘而形成。 特別地，置放於該承載隧道中廢料金屬投入區中的該 機械密封，藉由0至5個置放在該預熱腔或冷卻部中之廢 料金屬投入區的入口區中之閘、〇至5個在該預熱腔中廢 料金屬投入區的中間區中之閘、和〇至5個在該預熱腔中 之廢料金屬投入區的出口區或最溫暖部中之閘而形成。 更有甚者，在該預熱腔或冷卻部中之廢料金屬投入區 的入口區中之閘，係薄的且撓性或手指狀的，且由橡膠或 金屬所製成，換言之，該些閘係撓性管或細長且側面相接 之薄板。 在該預熱腔中之廢料金屬投入區的中間區中之閘，係 由具有側面相接且撓性的薄板之金屬片所製成，而在該預 13561.54 9鉢3月2!献)正替換頁 熱腔中之廢料金屬投入區的出口區或最溫暖部中之閘，係 由巨大的鐵板鉸接至該管道固定的上方結構。 事實上’在此承載通道或隧道的最內部部分中，該些 閘被直接地曝露於從該熔鐵爐排出的熱氣體流、和從該熔 鐵爐及從該承載通道的最溫暖部分之熱輻射中。 此機械設備確保氣流強勁的減少，使得該”動態密封， 變成不必要的** 所有的解決方式事實上允許隨著該廢料的周邊、減少 在該通道中之總空氣流量。 從該廢料金屬的直接抽吸之通風機的缺乏，消除在該 廢料金屬上的灰塵（因堆疊在露天的沉澱物中所累積）和在 該廢料金屬上附加材料的最輕部份所造成之環境散發問 題。 依據本發明系統的重要優點，包括反應時間的大量減 少以允許獲得一即時的反應和該生產線特有的對環境衝擊 之重大改善。 依據本發明系統的另一優點係由於消除了依據先前技 藝狀態之系統中而預見到之該多變的閘門和通風機，而達 成其較佳的簡化。 依據本發明的設備與製程’由於其也允許消除該廢料 之連續預熱系統之”動態密封”，而具有另一重要的經濟上 之優點（考慮到最初的投資和傳輸及維修費用，及該些附屬 於該系統的零件之可用性）。 依據本發明允許排除此元件的設備，因此相對傳統地 -10- 1356154 3月21修(更)正替換頁 具有一 ’’動態密封”的設備，係有利於較不煩人的（就設備費 用及維修和保養的費用而論）、簡化且更可靠的。 依據本發明的解決上甚至具有助燃物質之改良且更被 定作目標之控制之優點’以便完全燃燒在該廢料金屬的可 燃物質。在工廠水準和總體空氣散發兩方面，這些全部改 善了生產線的效率（考慮到最終產品每噸之品質和費用）和 對環境的衝擊。 本發明的目的也爲一種鋼材提煉之製程，其包括： -連續預熱承載材料； -在電弧熔鐵爐中，饋送包含鐵、直接還原鐵，或兩 者的混合物之材料，以執行精製和提煉的操作； -在池中饋送用於鋼材製造之造渣成份； -在該熔鐵爐中引進用於鋼材製造之滲碳成份； -在該熔鐵爐中使用電極電加熱該承載物，以熔化承 載物且形成一熔化金屬池，在上述熔化金屬池上具 有熔化爐渣之層； -在該鋼材製造過程期間，保持上述爐渣於一泡沬狀 態； -饋送金屬元件、造渣物和滲碳成份進上述熔鐵爐中； -在承載、熔化及提煉的全部時間保持熔鐵爐的最高 電力容量； -從該熔鐵爐間歇的出鋼，維持在該熔鐵爐殼內側一 底部之液態金屬，上述一底部之液態金屬約相當於 在出鋼前的重量約1 〇 %和3 0 %間變化之重量； 13561.54 i|98U 6 i年月曰修(更)it替換頁

L_---------J 此製程其特徵在於該熔化材料的輪流預熱步驟’其包 括以下步驟： -裝載待饋送至該熔鐵爐進入一延伸的預熱腔或承載 . 隧道的該承載材料或廢料金屬’該延伸的預熱腔或 ' 承載隧道依序具有該廢料金屬之入口區、一用以預 防氣體非受控進入該隧道的密封區、一加熱區和該 廢料金屬的卸載區； 一藉由從該熔鐵爐離開之熱氣體的熱轉換而預熱該廢 • 料金屬，該熱氣體通過該腔內側之廢料金屬且通過 該廢料金屬之上； -且藉。由從該熔鐵爐排出之未燃燒一氧化碳（co)在腔 內側燃燒產生的熱量，而預熱該廢料金屬： 上述製程特徵在於，藉由該助燃物質的一投入裝置而 實現該助燃物質的投入，該投入裝置包括一或多個進入該 熔鐵爐中之廢料金屬投入區中的可調整開口，以及適用於 減少該承載隧道或預熱腔中之廢料金屬入口區中的空氣投 ® 入之機械手段，該手段也不具有自發運動之能力。 本發明的目的同時也爲一種鋼材提煉之設備，其包括： --電弧熔鐵爐，用以在其內部精製且提煉大量之金 屬以製造鋼材； -複數個電極’其延伸進入上述熔鐵爐至一距離位在 包含有熔化材料之一池中的爐渣液面下； 一連接至上述熔鐵爐的饋送手段，其用於在上述熔鐵 爐內側引進承載材料而無需移除該等電極； -12- 13561.54

98. 3. 2 6 T 年月曰修(更)正替換頁 -與上述饋送手段結合合作之後燃手段，以預熱在上 述饋送手段內側之承載材料； -用於測量和控制承載材料或廢料金屬饋送之手段， 其包括一用於承載材料或廢料金屬之自動控制裝 置，和一用於測量增加的承載材料、與該自動控制 裝置相關的裝置； --位於該承載材料投入區至該饋送手段中之機械密 封裝置； -氣體投入手段，其連通上述熔鐵爐於該池中正常熔 化金屬的液面之上及/或下；和 -用於傾斜上述熔鐵爐以成渣和出鋼操作之手段，該 出鋼手段係以一方式配置使得上述熔鐵爐的傾斜將 熔化液態材料之底部保持在上述池內側，上述底部 具有在出鋼前的重量約10%和3 0%間變化之重量。 【實施方式】 參考該些圖式，一般地且特別針對第1圖，顯示依據 本發明一設備的實施例，其中，用於鋼材製造的一電弧熔 鐵爐10具有一延伸的預熱腔或隧道12，較佳地爲一震動 通道，其用以投入金屬和非金屬之承載材料兩者進入該熔 鐵爐。 該熔鐵爐10，相當於一三相電子熔鐵爐’也可替代地 爲一連續電流熔鐵爐，一電漿熔鐵爐或電磁感應熔鐵爐。 該預熱隧道或腔12具有一延伸的支撐件14’其被一 相應的延伸擋板覆蓋，擋板較佳地以耐火材料塗佈° -13- 1356154 9%· 3月21修便)正替換頁 該預熱腔或隧道12在該承載材料的入口端具有一機 械密封裝置18’且從該承載材料的入口端開始，該預熱險 道或腔連續地包括：該承載材料21的投入區或入口區，其 包括用以預防非受控之氣體進入該隧道的密封裝置18; — 或多個加熱區24;及一材料卸載區26。 該熔鐵爐10具有該散發氣體的排出開口 28 ^ 該預熱隧道的材料卸載區被安裝於一與該熔鐵爐的開 口 28嚙合用於軸向伸縮移動之連接台車3〇上，其有效且 密閉地連接該固定隧道或腔12與該溶鐵爐1〇，且可爲傾 斜的。 該連接台車在該熔鐵爐內側的正確區域，從該預熱險 道或腔饋送廢料至該熔鐵爐。 該連接台車係有利地安裝於一軌道32上。 該熔鐵爐10的散發氣體，富含CO且其溫度一般約爲 1300 °C，藉由該材料卸載開口 28而進入該廢料的加熱腔 12 (其煙霧出口導風管42置放於減少的壓力下）。 該熔鐵爐的散發氣體，以兩種主要方式在該承載材料 的預熱腔中提供加熱量：藉由該氣體本身大量的熱量（其流 經該廢料金屬）和藉由燃燒有在於該熔鐵爐的散發氣體中 之未燃燒C Ο。 該加熱區設置一或多個可調整開口 34，其置放於接近 該熔鐵爐中被預熱之廢料金屬的投入區之承載隧道中，開 口 34係連接至一中央控制系統（38，可見於第2圖中）。 從該熔鐵爐排出的CO之燃燒（介於該可燃的材料 -14- 1356154 * 丨 9¾ 3. 2 6 卑月日修(更)正替換頁 -C0--和該助燃物-如空氣之間的化學反應）藉由在任何例 子中超過燃燒點之該氣體溫度（高達1 3 00°c)而被確保、維 持及保持。 該裂縫的可變開口 34(—般爲該助燃物質的投入口）藉 ' 由與從C0和02探針40得到的訊號（直接的或反向的）成比 例之生產線控制器而掌控。 氧或CO探針40不是配置在該出口區就是仍在接近該 煙霧出口導風管42的加熱區2 4 (如第2圖中所示）。 ^ 該探針40藉由該投入裝置控制該空氣的引進，該投入 裝置包括該可調整的開口 34以允許該操作條件急遽的變 以反應從該熔鐵爐所散發氣體的成分變化。 在該腔12'中之氧探針40，其也可爲一複合氣體分析 器，運轉於該肋燃物投入裝置的調整上或燃燒處的液面上。 小量的空氣進入該密封區21以防止在該隧道12中空 氣非受控通過該機械密封裝置18而進入。 該廢料承載物在皮帶上通過該機械密封裝置18而進 • . 入該預熱腔。 該散發氣體的處理和該預熱器的吸取裝置通過該導風 管42而被連接至接近該機械密封裝置18且在之上的腔！ 2。 • 本發明的保護範圍因此藉由後附的申請專利範圍來界 定。 【圖式簡單說明】 本發明結構和功能的特徵和其相較先前技術的優點@ 可從以上說明參考附圖而較清晰和明顯，其中： -15- 1356154 • «

第 1 圖 爲 依 據 第 2 圖 爲 第 1 第 3 圖 爲 依 據 【主要 元 件 符 號 說 10 熔 鐵 爐 12 隧 道 14 支 撐 件 18 密 封 裝 置 2 1 承 載 材 料 24 加 熱 1品 26 卸 載 1品 28 開 □ 3 0 連 接 台 車 32 軌 道 34 可 調 整 開 40 探 針 42 導 風 管 本發明設備的一實 圖之該設備的俯視 本發明第1圖之該 明】 9钵3月2 §修(更)正替換頁 施例之垂直剖面圖； 園 · 圖， 設備的垂直剖面圖。 -16-

Claims (1)

1356154 * · 年月日修(更)正替換頁 修正本 第95125467號「用於燃燒自熔鐵爐出來的氣體以使進入熔 鐵爐本身的廢料預熱的裝置及相關製程」專利案 • (201 1年8月30日修正） 十、申請專利範圍： 1. 一種用於燃燒自一電弧熔鐵爐出來的氣體以使進入熔鐵 爐本身的廢料預熱之設備，其包含一預熱腔或廢料金屬 承載隧道，該預熱腔或廢料金屬承載隧道依序具有一廢 料金屬插入區、一用以預防氣體非受控進入承載隧道的 密封區'一加熱區和在該熔鐵爐中廢料金屬用的一卸載 區，並與一排煙管結合，其中該設備設有將助燃物質插 入該預熱腔或承載隧道之一插入裝置與包含一集中控制 系統、一 〇2或CO探針，其位在或靠近該排煙管，以及 在該承載隧道或預熱腔中，位於該廢料金屬插入區的一 機械密封裝置或一套機械密封裝置，以及其中該助燃物 質的插入裝置包含一個以上可調整開口，其位在熔鐵爐 中於該廢料金屬的卸載區之該預熱腔或承載隧道的頂 部，且其係連接於該集中控制系統，該集中控制系統獲 得一來自該〇2或CO探針的信號’並計算比例於該信號 的所需燃燒空氣且對應地控制該等可調整開口的可變動 開口。 2. 如申請專利範圍第1項之設備，其中置放在該預熱腔或 承載隧道中之廢料金屬的插入區中的該機械密封裝置， 其係由至少一個橡膠或金屬閘製成。 3.如申請專利範圍第2項之設備，其中在該預熱腔或承載 1356154 修正本 隧道中該廢料金屬的插入區包含—入口區或冷卻部（C001 part)、一中間區及一出口區或最溫暖部（warmest part)， 該機械密封裝置由1至5個置放在該預熱腔或冷卻部 (cool part)中之廢料金屬插入區的入口區中之閘、1至5 個在將廢料金屬送進該預熱腔中之插入區的中間區之 閘、和1至5個在該預熱腔中之廢料金屬插入區的出口 區或最溫暖部（warmest Part)中之閘製成。 4. 如申請專利範圍第3項之設備’其中在該預熱腔或冷卻 部（cool part)中之廢料金屬插入區的入口區中之閘，係薄 的且撓性或手指狀的（finger-like) ’且由橡膠或金屬所製 成，即該些閘係撓性管或薄的側面相接之薄板。 5. 如申請專利範圍第3項之設備，其中在該預熱腔中之廢 料金屬插入區的中間區中之閘’係由具有側面相接且撓 性的薄板之金屬片所製成。 6.如申請專利範圍第3項之設備，其中在該預熱腔中之廢 料金屬插入區的出口區或最溫暖部（warmest part)中之 鬧’係由巨大的（massive)鐵板鉸接至該管道固定的上方 結構。 7·如申請專利範圍第1項之設備’其中該設備具有一整合 一動態關閉裝置或動態密封之機械密封裝置。 8·—锺用於燃燒自一電弧熔鐵爐出來的氣體以使進入熔鐵 爐本身的—製鋼用熔鐵爐的承載材料預熱之製程，其包 括以下步驟： 一在〜延伸的預熱腔或承載隧道中，裝載待進料至該熔 1356154 10$ 8月3 g修(更)正替換頁 修正本 鐵爐的該承載材料或廢料金屬，該延伸的預熱腔或承 載隧道依序具有該廢料金屬之一入口區、一用以預防 氣體非受控進入該隧道的密封區、一加熱區和該廢料 金屬的卸載區； -藉由從該熔鐵爐離開之熱氣體的熱轉傳而預熱該廢料 金屬’該熱氣體通過該腔內側之廢料金屬且通過該廢 料金屬之上； 一且藉由從該熔鐵爐排出之未燃燒一氧化碳（co)在腔內 側燃燒產生的熱量，而預熱該廢料金屬； 上述製程其特徵在於，藉由該助燃物質的一插入裝 置而實現該助燃物質的引進，該助燃物質的插入裝置包 括一個以上位於該熔鐵爐中之廢料金屬插入區中的可調 整開口；該助燃物質的插入裝置由一個以上可調整開口 組成’其位在熔鐵爐中於該廢料金屬的卸載區之該預熱 腔或承載隧道的頂部，且其係連接於該集中控制系統， 其中該集中控制系統獲得一來自該02或CO探針的信 號’並計算比例於該信號所需燃燒空氣且對應地控制該 等可調整開口的可變動開口；及適於減少該承載隧道或 預熱腔中之廢料金屬入口區中的空氣插入之機械手段。 9 · 一種鋼材精煉之製程，其包括： 一連續預熱承載材料； _在電弧熔鐵爐中，進料包含鐵、直接還原鐵，或兩 者的混合物之材料’以執行精製和提煉的操作； -在物料浴中進料用於鋼材製造之造渣成份； 1356154 L(X)年8月3适修汶)正替換頁1 修正4 -在該熔鐵爐中引進用於鋼材製造之滲碳成份； -在該熔鐵爐中使用電極電加熱該承載物，以熔融該 '承載物且形成一熔融金屬浴，在上述熔融金屬浴上 具有熔融爐渣之層； -在該鋼材製造過程期間，保持上述爐渣於一泡沫狀 態； -在承載、熔融及提煉的全部時間，保持該熔鐵爐的 最商電力容量； 一從該熔鐵爐間歇的出鋼，維持在該熔鐵爐殻內側一 底部之液態金屬，上述底部之液態金屬約相當於在 出鋼前的重量約10%和30%間變化之重量； 此製程其特徵在於該熔融材料的依次預熱步驟， 其包括以下步驟： 一裝載待進料至該熔鐵爐的該承載材料或廢料金屬進入 一延伸的預熱腔或承載隧道，該延伸的預熱腔或承載 隧道依序具有該廢料金屬之入口區、一用以預防氣體 非受控進入該隧道的密封區、一加熱區和該廢料金屬 的卸載區； -藉由從該溶鐵爐離開之熱氣體的熱轉傳而預熱該廢料 金屬，該熱氣體通過該腔內側之廢料金屬且通過該廢 料金屬之上： —且藉由從該熔鐵爐排出之未燃燒—氧化碳（CO)在腔內 側燃燒產生的熱量’而預熱該廢料金屬； 其中藉由該助燃物質的一插入裝置而實現該助燃物質 1356154 * · ΐοα 8. 3 0 . 皁月曰修(ΙΟ正替換頁 此丄 __修正本 的插入’該助燃物質的插入裝置包括一個以上位於該 熔鐵爐或該廢料金屬的卸載區之廢料金屬插入區中的 可調整開口；該助燃物質的插入裝置由一個以上可調 整開口組成，其位在熔鐵爐中於該廢料金屬的卸載區 之該預熱腔或承載隧道的頂部，且其係連接於該集中 控制系統’其該集中控制系統獲得一來自該〇2或CO 探針的信號’並計算比例於信號所需燃燒空氣且對應 地控制該等可調整開口的可變動開口；及適於減少該 承載隧道或預熱腔中之廢料金屬入口區中的空氣插入 之機械手段。 10.—種鋼材精煉之設備，其包括： —電弧熔鐵爐’用以在其內部精製且提煉大量之金屬 以製造鋼材； -複數個電極’其延伸進入上述熔鐵爐至一距離，其在 包含有熔融材料之一物料浴中的爐渣高度下： 一進料手段，其包含連接至上述熔鐵爐的一預熱腔或廢 棄金屬的承載隧道，其用於將承載材料引進上述熔鐵 爐內側而無需移除該等電極； 一後燃手段’其適以後燃燒存在於該熔鐵爐之發出氣體 中該未燃的CO，且其與上述進料手段結合合作，以預 熱在上述進料手段內側之承載材料； 一承載材料或廢料金屬進料的測量和控制之手段，其包 括一用於承載材料或廢料金屬之自動控制裝置，和一 用於測量添加的承載材料之裝置，且該承載材料與該 1356154 > I 1 · |100年8月3 S修(t)正替換頁j 修正本 自動控制裝置相關 一位於將該承載材料添加至該進料手段的區域之機械 密封裝置； -氣體注射手段，其連通上述熔鐵爐於該物料浴中正常 熔融金屬的高度之上及/或下；和 一上述熔鐵爐適以傾斜於一斜面上且用以成渣和出鋼操 作’以一方式使得上述熔鐵爐的傾斜將熔融液態材料 之底部保持在上述物料浴內側，上述底部具有在出鋼 前的重量約1 0 %和3 0 %間變化之重量，其中： -用以將承載材料導入該熔鐵爐的內側的該進料手段包 含一預熱腔或廢棄金屬的承載隧道，該預熱腔或廢棄 金屬的承載隧道依序具有該廢棄金屬之插入區；一用 以預防氣體非受控進入該承載隧道的密封區；一加熱 區及在該熔鐵爐中該廢棄金屬之卸載區，且與在其置 有〇2或C0探針的排煙管結合，以及其中 一該後燃手段包含助燃物質之插入裝置，其中插入裝置 包含一個以上可調整開口，其位在熔鐵爐中於該廢料 金屬的卸載區之該預熱腔或承載隧道的頂部，且其係 連接於集中控制系統，該集中控制系統獲得一來自該 〇2或CO探針的信號，並計算比例於該信號該所需燃 燒空氣且對應地控制該可調整開口的可變動開口。

1356154 • » 七、指定代表圖·· (一） 本案指定代表圖為：第1圖。 (二) 本代表圖之元件符號簡單說明： 10 熔鐵爐 12 隧道 14 支撐件 18 密封裝置 2 1 承載材料 24 加熱區 26 卸載區 28 開口 30 連接台車 32 軌道 34 可調整開口 40 探針 42 導風管 八、本案若有化學式時，請揭示最能顯示發明特徵的化學式：