TWI289130B - A loading ledge - Google Patents

Description

1289130 玖、發明說明： 【發明所屬之技術領域】 本發明是關於一種使用在例如是 裝載架及-種用於產生裝載單元之系統輸/、儲存之改良式 【先前技術】 對於不同型式之貨物的運輸與儲存而言， θ 使用托板。一般是使用標準尺寸的木托 := /或伸展或收縮的包裝材料被用於包覆在包含；：:及 周圍。 说你匕3 h物的托板 用於運輸與儲存的其他裝置係屬習 於貨物上的裝载架。一或更多物1女冉女置 八/似口口被女置於二或 木上，以形成一單元裝载。 θ . ^ 戰木包含一 L形輪廓，复 具有突起，用於將單元裝% 其 離。，載加…： 它的支樓物上方之某距 :裝載*女置於早元裝载的下邊緣，以 包含它的裝載架-的儲存及/或 早疋4載- # H ^ ^ 次運輸至物品的接收器。單元 旋載疋藉由捆綁裝載架與貨物 相v心… 向形成。條帶必須由夾子戎 類似者鎖住，以固持貨物於裝载架。 成 藉由在裝載架上提供支撐突起，所形成 穿 於處理木托板上的單元裝如堆高車或托板車，用 |色為由可循環再使用之塑膠所製造，例如’ 無色的聚丙稀（PPh其製造方 料與製造技術是可行的。 k射出成形。其他材 1289130 f載架可回收以重新使用在新的單元裝載上，但是較 佳地是使它們再循環使用，例如，藉由研磨它們，及使材 :返回装載木的製造機。或者，材料可以釋出至為一般市 %上之塑膠原料。在後者的狀況，特別重要的是使塑膠材 料為無顏色的。 使用如上述的裝載架，可以只使用一尺寸於全部的應 二。單元裝載的尺寸不依任何托板的尺寸而定，而是依物 口口的尺寸而定，物品的底邊緣設有具備向下延伸的突起之 -或更多裝載架，以允許由傳統處理裝備處理。如果物品 太長，二或甚至於三的裝載架可以設在各下邊緣。 、目前，裝載架裝置-另言之，最佳的單元裝載—的使用 可以依據物或物品而非依據托板的尺寸而建立。 此外’裝載架的重量與價格很低。 空的裝載架可以堆疊以便運輸，於是其可以报有效率 如上述，條帶通常用於支持貨物。該條帶是由夾子或 =似者鎖定1使現有的夾子在很多方面的作用良好，但 匕們疋鬆散、離散的元件，其在需要時必須在手邊。此外 ，先前技術的夾子或其他用於條帶的鎖定裝置有傷宝安 於相鄰托板上的貨物之風險，因為鎖定裝置通常安置= 同的位置。依貨物而定，此損害可能是嚴重的。 【發明内容】 萬设計新產品時，有很多或多或少的明顯目。 j 〇此目 1289130 的是-例如《•具有儘可能低的重量， ，於暑#, 乂減小使用的材料數量 、疋即爷成本。能夠以簡單與可靠的方、 產產品也是一般的目的。 心成本以生 曰本發明之一特定目的是襄載架必須容易使用。 的疋裝載架必須可以堆疊’以便利於運輪與儲存。 又—目的是然後，裝載架必須具有環境親和力。

依據本發明，形成一裝載架，其 ^ ^ ^ 一 /、有形成大致上是L 幵面的一上腿部與一腿部。 由々如 衣取朱的下腿部具有一戎 更夕犬起。一或更多鎖定裝置整合於裝栽架中。 〆 :吏用依據本發明的裝載架以產生單元；載而非標準尺 常可以更緊凑地儲存貨物。當使用標準托板 时通吊並不使用到全部可用的裝載F r 〜 的尺+、… 幻戒戰&域，除非各項貨物 的尺寸適於托板架的尺寸。此外， ^ ^ ^ 4 本發月的裝載架低於大 夕數心丰托板’增加完全使用容器、卡車、貨車、倉庫等 間的可能性。依據本發明的裝載架自動適用於單 兀裝載的尺寸。 裝载架的重量藉由提供它很多開 &垂π ^ 且不損及它的功能 而盡可此保持低。低重量在涉及 而要較少的材料以 生產各哀载架二方面是有利的。 當閱讀較佳實施例的以下詳細說 Λ Rn ^ 明時，專精於此技術 的人將明白本發明的其他目的和優點。 【實施方式】 下」等是參考圖中 此說明書中使用的術語「上 1289130 顯示的裝載架j。 本發明係有關裝載架1，其待使 儲在h ^ 使用在知物1 9的運輸與 儲存上。裝载架〗包含一下腿部 £、4設w Α ϋ α + ^上腿部4 ’該腿部 置成為大約互相垂直。於a 為I艰、疋裝載架1將具有大致 馬L I的剖面。裝載架1較佳為 A ^ ^ .. 為了擔壞再使用塑膠-較佳

為1丙婦(PP)-的射出成形、L $ ^铷鄺。匕的下腿部2具有 之3 ’在所示的範例中是三 ^ ^ lf w犬起，用於支撐一單元梦 载於地面或其他支撐件上。突 、 ^ , 起3導致能夠以一般處理奘 備處理單元裝載，一般處理 版羼理4 ^ 戰 處哀備是用於目前廣泛使用力八 配糸統中的—般木托板上的、 刀 體上县承& 扃載条1的上腿部4大 直側：Γ至Γ待頂住一待由裝載架支撑之單元裝載的垂 -略心上/下腿部2的自由或外端，即突起之外部分 Λ向上傾斜。此處使用的略微 於幾分之一度。 打“相右干度或甚至 而，^;1的上腿部4與下腿部2朝彼此略微傾斜。因 由於下腿部2的外端略微向 1在使用時將緊緊頂住貨物。 ^錢架 此說明中使用的術語「 接於二或更多裝載 早：裝載」包括裝載架1、承 帶14。 ” 的^物19及伸展褒置，諸如條 在上腿部4中，今古伯夕 , 叹有很多鎖定裝置或夾子5。夾子ς 设在上腿部4的開口 6中。„ 灭子5 甘 開口 6待承接條帶14 〇类；c 是上腿部4的整合式部 束 龙子5 刀 且各由一框架16與二可妃田 部分17形成。可折聂 了折豐 且口Ρ刀1 7在一實施例中藉由弱部〜其 1289130 數目的夾+ 5與開口 6。此外，專精於此技術的人是可以 了解到’所示的夾子只是一個範例。失子5的精確設計可 以改變，只要它們可執行所欲的用途。 很多另外的重量減小開口 15通常設在裝載架丨中。該 易於由手弄破_被可釋放地固定至㈣16。在其他實施例 中，遠離框架16之可折疊部分17的端部完全自由，亦即 是不固定至裝載架i。藉由可折疊部| 17，可以鎖定條帶 14。在使用時，可折疊部分在各可折疊部> 17與相連結 之框架16之間的過渡處折疊。在所示的實施例中，有四 夾子5與開口 6。專精於此技術的人認知，可以使用其他 等另外的開口 15 ±要用於節省重量’及減小使用的材料 數篁。廷些重量減小開D 15安置成為不損害裝載架（正 常使用時的強度。開口 15通常安置於裝載架i的上腿部4 中、然而，專精於此技術的人應可了解到，重量減小的開 口 15可以安置於任何地方，只要它們不損及裝載架ι的 功能。此外’重量減小的開σ 15的數目與尺寸可以改變 。不同尺寸的開口可以設在一裝載架中。 突起3具有傾斜側，以幫助很多裝載架丨互相堆疊。 安置成為或多或少與裝載架2的上腿部4對齊之各突起3 ，側部通常不傾斜。面對相鄰突& 3之各突起3的側部及 裝載架1的短端部具有相對於水平平面之傾斜角α。角α 通常在50。與70。之間，較佳為在6〇。與7〇。之間，最 佳為66.4。。面向前，即最接近下腿部2的外端之各突起 3的侧部具有相對於水平平面之傾斜角万。以通常在4〇。 1289130 與60°之間，較佳為在45。與55。之間，最佳為52。。 安置於中間的突起3的尺寸通常略大於其他突起3的尺寸 〇 為了增加磨擦，突起3的底部可具有很多小的不規則 。小的不規則的區域在此說明中稱為摩擦紋路。下腿部2 的上侧亦有摩擦紋路丨8。這些摩擦紋路〗8有助於更安全 地支持貨物於装載架丨上。專精於此技術的人應可了解到 ，摩擦紋路18的精確形式與位置係可以改變的。而且， 摩擦紋路18之不規則的形式亦是可以改變的。 在一實際（但非限制）狀況中，裝載架1的總長度是約 759公厘’下腿部2與上腿部4的寬度各是約179公厘及 e 么厘大起3的向度是約^公厘，且底部的寬度 :約5〇公厘。中央突起的底部之長度是@ 120公厘，且 外犬起的底部之長度各是約5〇公厘。突起3的底部區 域所形成的接觸區域的尺寸 寸疋重要的，以便具有足夠的摩 才木以頂住支撐物。由 的尺寸與角度，相鄰裝載架1 之間的距離在堆疊時是約$ ^At 且了疋力3公厘。此意指裝載架1在不使 用時能夠以容易及節省*„从 你个使 的儲存1 Π-t # 二θ1的方式堆疊，其對於裝載架1 扪儲存且可能對於運輸是有利的。

突起3的高廑盎穿扭Q 裝備。此卢理“二上之間的距離適於所使用的處理 距離選擇l堆向車、托板車等。突起3之間的 通常不合坪叉子之間的距離的正常調整。於是，又子 通吊不會傷害突起3。 疋又子 本發明的裝載架i是為 “、、了具有相當薄的叉子之處理裂 10 1289130 備而發展。自地面或其他支撐物至下腿部2的底部之距離 是約45 &厘。目前市場上的很多處理裝備之支撐物與又 子上側之間的最小距離是幼β ς八 疋約85公厘。於是，此處理裝備 不能夠使用於標準裝載_ 1β為了能夠使用這種處理裝備 ，已發展出配接器7、12，以安置於突起3上。該等配接 器7、12提供的自地面或其他支撑物至下腿部2底部之細 距離是約90么、厘。專精於此技術的人應可了解到，使用 配接器7、12’則需要的時候，可以由於使用的處理裝備 的尺寸而形成任何適當的距離。 在第一實施例中，如圖5與6所示，形成一配接器組 7。配接器組7包含-板9與三配接器8、u。通常，板9 與配接器8、U形成整體。所示的配接器8、u旦有不同 的尺寸，以適用於突起3的尺寸。在各配接器8、U的頂 部上，形成-# 10。樁10的目的是它必須被承接於對應 突起3的底部中的開口内。樁1〇與突起的開口之間的連 接較佳為具有扣接效應的型式。為了達到該扣接效應，樁 10可以具有-溝槽，其承接突起3之開口的邊緣。專精於 此技術的人應可了解到，樁10與開口之間的連接能夠以 很多不同方式完成。於是，樁10與開口之間可以壓配， 在該狀況，樁1 〇上不需要溝槽。 如圖6所示，配接器12也可以是安置在各突起3上的 離散元件。而且，這些離散的配接器12也具有樁1〇，以 便以和上述關於配接器組7相同的方式承接於突起3的開 口中。通常，各配接器12的尺寸適於其將被安置於其上 1289130 起3的尺寸v阶叩，乜〇j以有，、穴力一尺寸而興突起 白、尺寸無關的配接H 12。在此後者的狀 的尺寸適於最小的突起3的尺寸。 12 通常 '當不使用日寺’裝載架3與配接器7、10分開儲 子’即’不與接合至裝載架！的配接器7、1〇 一起。 載，安時置二少二裝載架1安置於貨物19的底部。二裝 ;^物19的對立侧。藉由裝載架1形成之不 二式的裝载單元顯示於圖4。條帶14拉過鄰近 與上腿部"之…的框架6二者。5 火子5的正常狀況，條帶14拉得越緊，握持得越堅固。種 通常’某種邊緣突起13於貨物」 14下。如果貨物19是緣*置在條帶 ,,^ _ 文夕田條▼ 1 4拉緊時易被條德 t。的紙板箱或類似者， ” 5或其他鎖；^置整〜^H也可以將失子 貞以置整合於各邊緣突起13中 之夾子5的形式與功能相同於整合 、， 5。專精於此技術的人應可了解到，也可==子 ， 於條帶的鎖定裝置的邊緣突起13。 一 如上述’對於現有的夾子 夾子傷宝相粼 。，在運輸或儲存期間， 安置二”反上的貨物是相當平常的。夾子通常隨機 女置其忍才曰它們可直接接合在相鄰托板上 機 果貨物是紙板箱，則它們易 上。如 之具有整合式央子5的裝載架使用依據本發明 裝載上的央子5而安置。於 二：將對準相鄰單元 將在央子5。®而，在運於 目鄰單疋裝载之間的接觸 在運輸或儲存_傷害f物的風險減 12 1289130 小0 【圖式簡單說明】 (一）圖式部分 藉由範例及參考附_ , 圖’本發明被更精確地說明。於圖 中： 圖1是一依據本發明的寰載架的立體視圖； 圖2是圖1的裝載架的前視圖； 圖3是前圖的裝載架的端視圖； 圖4顯示使用圖3的裝載架所形成的單元裝載之 不同範例； 圖5是具有一配接器之依據本發明的裝載架的立體視 圖； 圖6是使用在圖5的實施例中之配接器組的立體視圖 ;及 圖7是待接合至圖1至3的裝載架之另一種的配接器 的立體視圖。 (二）元件代表符號 代表符號 -------—-- 名 — __稱 1 裝載架 2^ - ~~~—---- 下腿部 3 突起 4 —— 上腿部 —---------- 13 1289130 5 夾子 6 開口 7 配接器 8 配接器 9 板 10 樁 11 配接器 12 配接器 13 邊緣突起 14 條帶 15 重量減小開口 16 框架 17 可折疊部分 18 摩擦紋路 19 貨物 a 傾斜角 β 傾斜角 14

Claims (1)

1289130 拾、申請專利範圍： 1·種裝載架（1)，其具有形成大致上為L形剖面的一 上腿部（4)與一下腿部（2)，其中，下腿部（2)具有一或更 多突起（3)，其特徵在於一或更多鎖定裝置（5)係整合於裝 载架（1)中。 ' 2·如申請專利範圍第1項所述之裝載架（1)，其特徵在 於該鎖定裝置具有夾子（5)的形式。 3.如申請專利範圍第2項所述之裝載架（1)，其特徵在 於該夾子（5)整合於裝載架（1)的上腿部（4)中，且具有固籲 定至裝載架（1)的框架（16)及二可折疊部分（17)的形式， 各可折疊部分的一端部可折疊式地固定至該框架（16)，而 一端部則可釋放式地固定至裝載架（1)。 4·如申請專利範圍第3項所述之裝載架（1)，其特徵在 於該可折疊部分（1 7)之遠離框架（1 6)的端部係可釋放地固 定至裝載架（1)。 5·如申請專利範圍中第丨至4項中任一項所述之裝載 架（1)，其特徵在於該鎖定裝置（5)係配置在上腿部（4)的 ⑩ 開口（6)中，及/或四個鎖定裝置（5)係配置在各裝載架Q 中 〇 6·如申凊專利範圍第i至4項中任一項所述之裝載架 (1) ’、其特徵在於該下與上腿部（2、4)朝彼此略微傾斜及/ 或至少該下腿部（2)的外端略微向上傾斜。 7·如申凊專利範圍第丨至4項中任一項所述之裝載架 ⑴’其4寺徵在於該突起⑶向下安置於一地板或類似者上 15 1289130 ，且該突起（3)的至少三側與水平平面成一角度、点〕 ’其係小於90° 。 8. 如申請專利範圍第7項所述之裝載架（〗），其特徵在 於面對相鄰突起（3)之各突起（3)的側部與裝載架（1)的短 端。之角度（α)係在50。與70。之間，較佳為係在6〇。與 7〇之間，而最佳為66.4。；且面向前，即最接近下腿部 (2)的另一端之各突起（3)的側部的角度（点）係在4〇。與 。之間，較佳地係在45。與55。之間，而最佳為52。。 9. 如申請專利範圍第1至4項令任一項所述之裝載架 (1)，其特徵在於配接器（11、12)被承接於各突起（3)上。 10. 如申請專利範圍第9項所述之裝載架（1)，其特徵 在於該配接器具有安置於若干突起(3)上之配接器組⑺的 形式’該配接器組⑺包含一板(9)與二或更多配接器(8、 如申請專利範圍第9項所述之裝載架（1)，其特徵 在於一個別的配接器（12)被安置於各突起（3)上。 12.如申凊專利範圍第8項所述之裝載架⑴，其特徵 在於各配接器(8、11 ' 12)設置有用於固接各突起⑻之開 13·如申請專利範圍第12項所述之裝載架⑴，其特徵 在於用於固接配接n(8、u、12)的裝置是樁⑽。 如中請專利範圍第任—項所述之裝載架 一 \其特徵在於它的長度是約759公厘’該上腿部⑷的 南度是約100公厘’該下腿部⑵的寬度是約150公厘， 1289130 各犬起（3)的咼度是約45公厘。 載加=如請專利範圍第1至4項中任一項所述之裝 2?、、特徵在於三突起⑶係配置在裝載架⑴ 之一突起⑶安置於另二突起之間，且具有比另二突起更大 的底面積。 Α 丨6.如申請專利範圍第！至4項中任一項所述之裝载架 (1)，其特徵在於它具有減小重量之開口（15)。 17. 如申請專利範圍第16項所述之裝載架（1)，其特徵 在於減小重量之開口係安置於裝載架（1)的上腿部（4)中。# 18. —種用於產生裝載單元之系統，其特徵為二或更多 如申匕請專利範圍第i至17項中任—項所述之I載架⑴與 將貨物（19)固定在裝載架（丨）上的條帶（14) 一起使用。 19·如申請專利範圍第18項所述之系統，其特徵在於 使用邊緣突起（13)，其等安置在一或更多條帶（14)與貨物 (19)的邊緣之間。 20.如申請專利範圍第19項所述之系統，其特徵在於 夾子开> 式的鎖定裝置整合於邊緣保護物（13)中，該鎖定裝 痛 置用於鎖定條帶（14)。 拾壹、圓式： 如次頁 17