TWI225463B - Fixed installation of elevator guide rails - Google Patents

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TWI225463B TW092106797A TW92106797A TWI225463B TW I225463 B TWI225463 B TW I225463B TW 092106797 A TW092106797 A TW 092106797A TW 92106797 A TW92106797 A TW 92106797A TW I225463 B TWI225463 B TW I225463B
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0) 1225463 玖、發明説明 實施方式及圖式簡單說明) (發明說明應敘明:發明所屬之技術領域、先前技術、内容、 [技術領域] 本發明有關之一種電梯導軌之固定裝置,其係將引導昇 降體之電梯廂及配重之導軌固定於昇降路壁者。 [先前技術] 一般引導豎立於電梯昇降路内昇降體行駛之導執,係以 裝有該導軌之軌道側金屬具,與將該軌道側金屬具固定於 昇降路壁之壁側金屬具而成之固定裝置,固定於昇降路壁。 又軌道側金屬具及壁側金屬具均以水平面與垂直面形 成大致L字狀,於各水平面,連接一對導執之直線方向, 即水平方向設縱長孔,並於壁側金屬具之垂直面,與導軌 之豎立方向直行之方向,即向裏面方向設橫長孔。 而在抵接各縱長孔之狀態下,適切調整兩縱長孔之相對 位置’以〃周整導軌水平方向之位置,並於壁側金屬且之橫 長孔適當位置將該垂直面固定於昇降路壁,俾調整導執向 裏面方向之位置。其次,經調整將導軌固定於正規位置時 ,為防止位置錯開,焊接固定壁側金屬具之固定具,即固 足螺栓與壁側金屬具’並焊接壁側金屬具與執道側金屬具。 然而,上述焊接作業為需要熟練之煩雜工作。因此,先 前,日本專利特開平4-182289號公報記載一種導軌固定裝 置,其係使壁側金屬具之固定具用固定孔為縱長孔與橫長 孔,以防止位置錯開,無需固定具與壁側金屬具之桿按作 業者。又該固定裝置,因無法以壁側金屬具調整向裏面方 1225463 發明說明續買 (2) ____ — 鬌 向之導軌位置,故將軌道側金屬具向裏面方向與水平万 之兩方向變位,以調整導軌之位置。 又、先前、亦提出為避免焊接作業,於璧側金屬具及軌 道側金屬具之相抵接水平面,分別組合縱長孔與檢長$ 以調整位置者。 發明内容 [發明所欲解決之課題] 可是,上述習知之導軌固定裝置,水平方向之調整裕^ 不足,而有不易將導軌變位於適切位置,凋玉困難之缺, 。即雖一般固定裝置,於壁側金屬具及軌道側至屬具之” 水平面設縱長孔,故有兩縱長孔份之調整裕度’惟習知暑 、 、φ] 因僅以設於軌道側金屬具水平面之縱長孔確保水平万 」一 0 之調整裕度,故調整裕度僅剩一半’而有不勿· 於適切位置之缺陷。 、,面 又後述於壁側金屬具及執道側金屬具之相柢接水斗 . & 了迴避設 ,分別組合縱長孔與橫長孔,以調整位置者,為 , 、入ig定裝置之縱長孔與橫長孔,與安裝把持導執 汸; 仙夕需要, 、勒道夾孔之干撓,產生加大軌道側金屬具形狀 之机 六p㈢有效 故需擴大昇降路空間,不易使焊接作業之削減與义 全其美 發明有鑑於此 〇 鑑於此種先前技藝之事實,其目的在於批’、 導軌之固定裝置,其係可使焊接作業減少至最’J ,炎充分確保導軌之位置調整裕度,且< 達成d 1225463 (3) 鮝明說咏續頁 [解決課題之方法] 為達成該目的,本發明之申請專利範圍第1項有關發明 之一種電梯導軌之固定裝置,其係豎立於昇降路内,分別 固定一對導軌,其係引導昇降體昇降者,其結構為第1面 與第2面正交形成大致L字狀,以固定具將一方之面固定於 昇降路壁之壁側金屬具係分別於該壁側金屬具之上述第1 面及上述第2面設有··第1長孔,其係將另一方之面固定於 昇降路壁時沿水平方向斜方開口者;及第2長孔,其係與 該第1長孔對稱向斜方開口者;並將第1面與第2面正交形 成大致L字狀,將上述導軌裝於一方之面,並將另一方之 面固定於壁側金屬具之軌道側金屬具係分別於該軌道側 金屬具之上述第1面及上述第2面設有:第3長孔,其係可 與上述第1長孔相向,且向交叉方向開口者;及第4長孔, 其係可與上述第2長孔相向,且向交叉方向開口者。 依如上述構成之本發明之申請專利範圍第1項有關之發 明,將壁側金屬具之第1面與第2面之一方之面抵接於昇降 路壁以固定具固定,並將導軌裝於軌道側金屬具之第1面 及上述第2面之一方之面,將該軌道側金屬具之另一方之 面抵接於壁側金屬具之另一方之面。而將第1長孔與第3 長孔,及第2長孔與第4長孔分別相向,用各長孔之長度方 向寬度尺寸將導軌調整固定於適切之位置。由此,可確保 設於壁側金屬具之長孔及設於軌道側金屬具之長孔相向 之2個長孔之各長度方向寬度尺寸,做為調整裕度。 又為達成上述目的,本發明之申請專利範圍第2項有關 -9- 1225463 (4) 發明說明績頁 發明之一種電梯導軌之固定裝置,其係構成分別於上述壁 側金屬具之上述第1面及上述第2面設有:縱長孔,其係將 該面固定於上述昇降路壁時向垂直方向開口者;及橫長孔 ,其係向正交於縱方向開口者:並使此等縱長孔及橫長孔 之短邊方向寬度尺寸與上述固定具之徑大致相同,藉此等 縱長孔及橫長孔以上述固定具固定上述壁側金屬具。 依如上述構成之本發明之申請專利範圍第2項有關之發 明,將壁側金屬具之第1面及第2面之一方之面抵接於昇降 g 路壁,將固定具分別插串於縱長孔及橫長孔,固定於昇降 路壁。由於此等縱長孔及橫長孔之短邊方向之寬度尺寸與 固定具之徑大致相同,故一旦以固定具固定壁側金屬具, 即可防止水平方向及向裏面方向之錯開,故無需固定具與 壁側金屬具之焊接。 此外,為達成上述目的,本發明之申請專利範圍第3項 有關發明之一種電梯導軌之固定裝置,其係使開口於上述 壁側金屬具之上述第1面成對之上述第1長孔及上述第2長 φ 孔,與開口於上述第2面成對之上述第1長孔及上述第2長 孔之開口位置,沿水平方向不同者,並使開口於上述軌道 側金屬具之上述第1面成對之上述第3長孔及上述第4長孔 ,與開口於上述第2面成對之上述第3長孔及上述第4長孔 之開口位置,沿水平方向不同者,且換裝上述壁側金屬具 及上述軌道側金屬具之各第1面與第2面使用,俾進行上述 導軌之位置調整。 依如上述構成之本發明之申請專利範圍第3項有關之發 -10- 1225463 發明銳破績頁 導軌之水平 (5) 明,在作業人員固定導軌時,考慮昇降路壁與 方向位置關係,選擇壁側金屬具之第1面與第2面中適切之 面,固定於昇降路壁,並選擇軌道側金屬具之第1面與第2 面中適切之面,安裝導軌,且固定壁側金屬具與軌道側金 屬具。即將開口於壁側金屬具第1面之長孔,與開口於第2 面之長孔之開口位置,又開口於軌道側金屬具第1面之長 孔,與開口於第2面之長孔之開口位置,設定為沿水平方 向不同者,即可使水平方向之調整裕度更大。 實施方式 [發明之實施形態] 以下,依圖說明本發明之電梯導軌固定裝置之實施形態。 圖1係本發明之電梯導軌固定裝置一實施形態平面圖, 圖2係將導軌固定於與圖1不同位置狀態之平面圖,圖3係 圖1之正面圖,圖4係圖1之固定裝置壁側金屬具立體圖, 圖5係圖1之固定裝置軌道側金屬具立體圖。 一般電梯係如圖1所示,以固定裝置1將豎立於昇降路内 ,引導未圖示之昇降體昇降之導軌2,固定於昇降路壁3 。又相向於圖1之導軌2部位亦以固定裝置固定成對之未圖 示其他導軌。 而構成本實施形態之固定裝置1,第1面11a與第2面12a 正交形成大致L字狀,將一方之面以固定具,即固定螺栓 lc固定於昇降路壁3之壁側金屬具la係如圖4所示,分別於 壁側金屬具la之第1面11a及第2面12a,設有··第1長孔111a 、121a,其係將另一方之面固定於昇降路壁3狀態時,沿 1225463 (6) 發明_績頁; 水平方向,即X軸方向傾斜(對金屬具la之邊緣傾斜)開口 者;及第2長孔112a、122a,其係與該第!長孔llla、121&對 稱傾斜開口者。 又構成固定裝置1,第1面lib與第2面12b正交形成大致L 字狀,將導軌2裝於一方之面,並將另一方之面固定於壁 側金屬具la之軌道側金屬具lb係如圖5所示,分別於軌道 側金屬具lb之第1面lib及第2面12b,設有:第3長孔11 lb、 121b,其係可與第1長孔11 la、12 la相向,且向交叉方向開 口者;第4長孔112b、122b,其係可與第2長孔112a、122&相_ 向,且向交叉方向開口者;及軌道夾用孔113b、114b、123b 、l24b,其係裝有把持導軌2之執道夾Id者。 此外,分別於壁側金屬具la之第1面iia及第2面12a,設 有:縱長孔113a、123a,其係將該面固定於昇降路壁3時, 向垂直方向,即Z軸方向開口者;及橫長孔114a、124a,其 係向與該縱長孔113a、123a正交方向開口者;並使此等縱 長孔113a、123a及橫長孔114a、124a之短邊方向寬度尺寸, 與固定具之固定螺栓lc之徑相同,藉此等縱長孔113a、123a 及橫長孔114a、124a以固定螺栓lc固定壁側金屬具ia。 此外、又本實施形態之固定裝置1,將開口於壁側金屬 具la之第1面11a成對之第1長孔11 la及第2長孔112a,與開口 於第2面12a成對之第1長孔121a及第2長孔122a之開口位置 ,設定為沿X軸方向不同者,並將開口於軌道側金屬具lb 之第1面lib成對之第3長孔111b及第4長孔112b,與開口於第 2面12b成對之第3長孔121b及第4長孔122b之開口位置,設 (7)1225463 定為沿X軸方向不同者。
於本實施形態,首先、作業人員考慮昇降路壁3及此後 安裝之導軌2之X軸方向之位置關係,選擇壁側金屬具la 之適切面,例如第2面12 a為固定面’將固定螺检1 c插串於 開口於第2面12a之縱長孔123a及橫長孔124a,將該固定螺 栓1 c打入昇降路壁3固定壁側金屬具1 a。此時,打進逐支 固定螺栓lc即使位置多少錯開,惟可進行Y軸方向及X軸方 向之調整,可將壁側金屬具1 a固定於適正之位置。 其次,作業人員考慮壁側金屬具1 a與此後安裝之導軌2 之X軸方向之位置關係,選擇軌道侧金屬具lb之適切面, 例如第1面lib為導軌2之安裝面,將軌道夾Id裝於形成在該 第1面lib之軌道夾用孔113b、114b,以該執道夾Id把持導軌 2後,將軌道側金屬具lb之第2面12b抵接於壁側金屬具la 之第1面11a。而分別使第1長孔111a與第3長孔121b,及第2 長孔112a與第4長孔122b相向,用各長孔111a、121b、112a 、122b之長度方向寬度尺寸,將導軌2調整於水平方向之X _ 軸方向及向裏面方向之Y軸方向適切之位置,以鎖緊用具 le固定。例如圖1所示,於第1長孔111a及第2長孔112a之長 度方向寬度尺寸,將鎖緊用具le置於距導軌2最遠之位置 ,即可將導軌2固定於距昇降路壁3最遠之位置。一方面’ 如圖2所示,於第1長孔111a及第2長孔112a之長度方向寬度 尺寸,將鎖緊用具1 e置於距昇降路壁3最近之位置,並使 第3長孔121b及第4長孔122b之長度方向寬度尺寸,將鎖緊 用具le置於距導軌2最近之位置,即可將導軌2固定於距昇 -13- 1225463 (8) _蝴獅 降路壁3最近之位置。 然後、焊接壁側金屬具1 a與軌道側金屬具1 b防止位置錯 開,以完成導軌2之固定作業。 如此構成之實施形態,可確保設於壁側金屬具la之第i 長孔11 la、第2長孔112a,及設於軌道側金屬具ib之第3長 孔121b、第4長孔122b相向之2個長孔,即第i長孔llla與第3 長孔121b,及第2長孔112a與第4長孔122b之各長度方向寬度 尺寸做為碉整裕度’由此,可使導軌2大變位固定於適切 之位置。又因軌道側金屬具lb之長孔111b、112b、121b、122b -係向斜方向開口 ,故不致與軌道夾用孔113b、114b、l23b 、124b干撓,因此可達成軌道側金屬具lb之小型化。 此外,因插串固定螺栓lc之壁側金屬具la之縱長孔123a 及橫長孔124a之短邊方向寬度尺寸,與固定螺栓lc之徑大 致相同,故一旦以固定螺栓1 c固定壁側金屬具丨a,即能防 止X軸方向及Y軸方向之錯開,故無需固定螺栓1(:與壁側金 屬具la之焊接,簡化固定作業。 此外’又將開口於壁側金屬具la之第1面Ua之長孔ula 、112a ’與開口於第2面12a之長孔121a、122a之開口位置, 又將開口於軌道側金屬具比之第1面nb之長孔111b、112b ’與開口於第2面12b之長孔121b、122b之開口位置,設定 為沿X軸方向不同者,即可更加大水平方向,即X軸方向 之調整裕度。 又於本實施形態,將開口於壁側金屬具la之第1面1。之 長孔Ilia、112a,與開口於第2面12a之長孔121a、122a之開 -14- 1225463 (9) 發明說明績頁 口位置,又將開口於軌道側金屬具lb之第1面lib之長孔 111b、112b,與開口於第2面12b之長孔121b、122b之開口位 置,設定為不同者,惟本發明並不限於此,又沿X軸方向 開複數開口於壁側金屬具各面成對之長孔,即第1長孔與 第2長孔,或開口於軌道側金屬具各面成對之長孔,即第3 長孔與第4長孔,亦可確保同樣效果,即更大之調整裕度 。又亦可將開口於側金屬具第1面之長孔,與開口於第2 面之長孔之開口位置,或將開口於軌道側金屬具第1面之 長孔,與開口於第2面之長孔之開口設定為相同位置,此-Φ 時,因無論將任一面選擇為固定面或導軌安裝面均相同, 可減低作業員之判斷作業,故可提高作業效率。 [發明之效果] 依本發明之申請專利範圍第1項有關之發明,可確保設 於壁側金屬具之長孔及設於軌道側金屬具之長孔相向之2 個長孔之各長度方向寬度尺寸,做為調整裕度,由此,可 加大導軌之變位,固定於適當之位置。又因軌道側金屬具 之長孔係向斜方開口,故不致與軌道夾用孔干撓,因此可 · 達成軌道側金屬具之小型化。 又依本發明之申請專利範圍第2項有關之發明,由於插 串固定具之壁側金屬具之縱長孔及橫長孔之短邊方向之 寬度尺寸與固定具之徑大致相同,故一旦以固定具固定壁 側金屬具,即可防止水平方向及向裏面方向之錯開,故無 需固定具與壁側金屬具之焊接,可簡化固定作業。 又依本發明之申請專利範圍第3項有關之發明,因將開 口於壁側金屬具第1面之長孔,與開口於第2面之成對長孔 -15 - 1225463 (10) 發明說明績頁 之開口位置,又開口於軌道側金屬具第1面之成對長孔, 與開口於第2面之成對長孔之開口位置,設定為沿水平方 向不同者,即可使水平方向之調整裕度更大。 [圖式簡單說明] 圖1係本發明之電梯導軌固定裝置一實施形態平面圖。 圖2係將導軌固定於與圖1不同位置狀態之平面圖。 圖3係圖1之正面圖。 圖4係圖1之固定裝置壁側金屬具立體圖。 圖5係圖1之固定裝置軌道側金屬具立體圖。 圖式代表符號說明 1 · · ·固定裝置 2 · · ·導軌 3 · · ·昇降路壁 1 a · · ·壁側金屬具 lb · · ·軌道側金屬具 lc · · ·固定螺栓
Id · · ·軌道夾 11a、 lib· · •第 1面 12a、12b· · ·第 2面 llla、 121a· ··第 1長孔 ••縱長孔 ••橫長孔 lllb、 121b ···第 3 長孔 112a、122a ···第 2 長孔 112b 、 122b ···第 4 長孔 113a 、 123a · 114a、 124a ·

Claims (1)

1225463
第092106797號專利申請案 中文申請專利範圍替換本(93年4月) 拾、申請專利範圍 1 · 一種電梯導軌之固定裝置,其係豎立於昇降路内,分 別固定引導昇降體昇降之一對導軌者, 其特徵為第1面與第2面係正交而形成為大致L字狀 且由固定具將一方之面固定於昇降路壁之壁側金屬 具係分別於該壁側金屬具之上述第丨面及上述第2面設 有·第1長孔,其係於另一方之面固定於上述昇降路壁 時,沿水平方向向斜方開口者;及第2長孔,其係與該 第1長孔對稱向斜方開口者;並 第1面與弟2面係正交而开>成為大致l字狀,將上述導 軌裝於一方之面,並將另一方之面固定於壁側金屬具 之軌道側金屬具,係分別於該軌道側金屬具之上述第j 面及上述弟2面设有·弟3長孔’其係可與上述第1長孔 相向’且向父叉方向開口者,及第4長孔,其係可與上 述第2長孔相向,且向交叉方向開口者。 2 ·如申請專利範圍第1項之電梯導執之固定裝置,其中分 別於上述壁側金屬具之上述第1面及上述第2面設有: 縱長孔,其係於該面固定於上述昇降路壁時向垂直方 向開口者;及橫長孔,其係於與該縱長孔正交之方向 開口者;同時使此等縱長孔及橫長孔之短邊方向之寬 度尺寸與上述固定具之徑大致相同,經由此等縱長孔 及橫長孔以上述固定具固定上述壁側金屬具。 3 ·如申請專利範圍第1或第2項之電梯導軌之固定裝置,
1225463 其中使開口於上述壁側金屬具之上述第1面且成對之 上述第1長孔及上述第2長孔,與開口於上述第2面且成 對之上述第1長孔及上述第2長孔之開口位置,沿水平 方向相異者,同時使開口於上述軌道側金屬具之上述 第1面且成對之上述第3長孔及上述第4長孔,與開口於 上述第2面且成對之上述第3長孔及上述第4長孔之開口 位置,沿水平方向相異者,且藉由把上述壁側金屬具 及上述:軌道側金屬具之各第1面與第2面替換安裝使用 ,俾進行上述導軌之位置調整。
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